建筑工程标准化工地

建筑工程标准化工地（精选8篇）

建筑工程标准化工地 篇1

江西中恒建设集团公司 建筑工地创卫标准

根据南昌市创建国家卫生城市的要求和南昌市建委建筑工地文明施工专项整治的相关规定，制定本标准，公司所属南昌地区工程，必须严格按照本标准做好工地的创卫和安全生产文明施工工作：

一、工地卫生管理

1、所有建筑工地必须建立“卫生管理制度”，并在项目办公室、食堂、宿舍等地方张贴并建立工地创卫工作资料（装订成册）。

2、建筑工地必须建立项目办公室、活动室、食堂、洗澡间、冲水式厕所，做到办公室、活动室、食堂、洗澡间卫生、整洁、干净、厕所无异味，生活垃圾入装入容器及时清理。

二、围档作业

1、所有建筑工地围档高度不得低于2.4m，外观新颖，色彩亮丽，凡临街围墙顶用灯光装饰。

2、主要街道临街工地的围档按照园林式围档的要求设计，报市建委创卫办批准后组织实施。

3、所有工地围墙必须按指定标语统一书写、添景作画、美化、亮化、绿化，使我市的建筑工地真正做到一个工地一个景、一个工地一朵花。

4、工地围墙必须保持干净、整洁，无建筑材料和余土垃圾。

三、封闭作业

1、所有建筑工程周边一律用标准密目网封闭施工，并做到连接牢固、排列顺直、整齐，严禁从楼内向楼外抛掷垃圾。

2、工地龙门架的搭设和防护应符合部颁标准要求。3、12层或施工到12层以上的建筑建筑工程必须按照创卫的统一要求进行美化、亮化。

4、所有建筑工程工地大门要设计合理，安装牢固，其中临主要街道的工地大门必须安装封闭式铁门，并对大门及门的周围进行美化、亮化。

五、冲洗平台及材料堆放

1、所有建筑材料必须按施工平面布置图要求分类堆放，并插有材料名称标牌。

2、工地进出入口处必须设置工程车清洗台，配备高压冲洗水枪，挖沉淀池，工地场内的施工、生活污水应挖排水沟，经沉淀后排入下水道，严禁污水直接外流，工程车辆污染街道。

3、施工进出车辆要保持整洁，严禁将泥、沙带入街道，污染道路，做到无遗漏、滴漏。

4、减少噪音污染，城内主要地段禁止水泥现场搅拌，工地一律禁止使用圆盘锯，对噪音圈套的施工机械应经有关部门批准，安排好施工计划，以免影响市民休息。

六、除“四害”

1、每个建筑工地必须配备除“四害”喷洒器1具、灭鼠工具10个以上，并按各城区创卫办要求投放和喷洒除“四害”孽生地，做到建筑工地无鼠迹，积水容器中无蚊幼虫（蛹）孽生情况。

江西中恒建设集团公司

二00 年 月

建筑工程标准化工地 篇2

一、工程安全经济效益概述

开展安全建设工作需要一定的资金投入, 但是从另一个角度来讲, 安全工作建设可以在无形中为工程创造出经济效益。如果安全工作得到良好建设, 那么对于整个工程来讲, 不仅会增加有形的现实的经济效益, 同时还会在某种程度上增加无形的社会效益。首先, 在安全工作的系统建设下, 可以直接避免发生人员伤亡的情况, 这样就避免了工程安全事故对工程的影响, 同时也避免了对施工人员以及社会的影响。在某种程度上, 保护了人们的人身安全以及财产安全, 规避了不必要的损失。除此之外, 还在一定程度上保障了相关人员的合法权益, 使相关家庭处于稳定、和谐、幸福的状态, 不仅维护了社会稳定, 还在某种程度上使经济价值处于平稳增长的状态中, 从而增加了社会价值。

二、强化安全文明建设和创新

1、建设施工企业安全文化

安全文化从某种程度上来讲是以人为基础, 通过人们对安全的认知和反应, 将安全文化表现出来, 同时还涉及到相关的风险控制模式, 以及具体的事故处理规则。在企业的经营系统中, 安全文化作为一种价值观存在着, 促使企业向着更加健康的方向发展着, 在价值观的引导下形成行为模式以及相应的规则。只有在安全文化的影响下, 相关的安全管理工作才会有效开展, 并且将相关标准更加彻底执行, 对于施工企业来讲, 有着较大影响, 在一定程度上影响着工程施工的整体安全等级。面对这种情况, 相关企业需要针对施工现场进行安全文明建设, 并且对安全工作进行充分认识, 理解到这项工作的重要意义, 以及对工程的质量以及经济效益的具体影响, 需要将这项内容囊括到企业的整体发展目标中, 并提上企业经营管理的工作日程。

(1) 需要将安全第一的工作理念进行全面贯彻, 并做好相关的防范工作。使人们认识到工程安全对人的重要意义, 从关爱生命的角度出发, 进行安全工作标准的落实, 并且建立相应的责任制度, 对安全事故进行追责处理。在此基础上, 将相规定上升到法律层面上, 从行政执法的角度来进行相关安全问题的管理。

(2) 强化团队合作, 为团队注入协作精神, 使团队可以全面承担起相关工作压力, 不仅如此, 还需要针对安全价值观形成共识, 并且深入到团队工作的思维模式以及整体的行为规范, 使员工可以对相关安全价值观念进行心理上的认可, 从而从整体工作环境上营造出良好的安全氛围, 并最终形成安全工作的良好风气。

(3) 针对员工开展教育, 强化教育系统的职能和作用, 保证相关安全理念以及规则, 可以逐渐完善, 实现对全体员工的培训效果。坚决杜绝形式主义, 要将相关培训工作落到实处, 并且开展扎扎实实的培训工作, 使员工对相关法律知识更加了解, 明确安全操作的行为规范。在此基础上, 开展相关活动, 对员工学习成效进行检验, 或者通过竞赛的方式, 将员工学习进行进一步强化, 使员工不仅了解相关安全理念以及知识, 同时还可以将这些内容在施工操作过程中具体表现出来。

(4) 建立完善的奖惩制度, 使员工可以从根本上得到激励, 并且对相关不规范行为进行硬性约束, 这其中不仅需要建立安全奖励机制, 同时还需要建立人文关怀机制, 不仅如此, 建立员工福利机制同样必不可少, 最后还需要针对性建立安全曝光机制。通过以上机制的建立, 就能够形成完整的安全管理系统, 通过硬性的机制约束, 保证工作正常开展。

2、管理模式创新

定置管理作为一种全新的管理方式, 在工程施工建设中起着十分重要的作用, 在一定程度上协调了人、物以及场所之间的关系, 使三者之间的关系保持在平衡科学的状态中, 在这种情况下, 管理工作才能够产生最显著的效果。在具体的管理过程中, 对信息系统进行了充分利用, 以人为基本单位, 对相关物力资源进行了科学分配, 最后通过科学调整两者之间的关系, 来实现对施工现场的有效管理, 对施工资源充分利用, 避免不必要的浪费。这样整个施工现场才能够实现有秩序管理, 使施工资源被更加高效利用, 产生更加显著的施工效果, 实现生产施工的标准安全。在针对工程施工开展具体的定置管理过程中, 需要开展很多方面工作, 其中不仅有分析和设计工作, 同时还有组织以及实施工作, 最后还有质量检查工作。在定置管理的过程中, 针对相关问题进行分析研究, 是管理工作的基础, 只有进行系统透彻的分析研究, 才会将管理工作的关键内容进行明确, 从而将相关管理工作进一步深入开展。在分析过程中, 需要以工程学为理论基础, 针对生产工艺进行系统分析, 并仔细研究工具设备等的用处。

建筑工程随着我国经济大环境的发展, 取得了阶段性进步, 但是工程安全问题始终是困扰工程建设进一步发展的瓶颈性问题, 在此基础上, 需要针对安全工作进行针对性建设, 这样才能保证工程建设的安全开展, 从而避免人员伤亡, 降低工程损失。

摘要：近年来, 安全生产事故的起数和伤亡人数一直较高, 重大事故时有发生, 建筑业安全生产形势严峻, 引起了国家领导人和国务院的高度重视, 成为了人民群众关注的热点问题之一。如何搞好建筑施工安全和文明管理, 是建筑活动管理的重要内容之一。各级领导、施工企业在管理和组织建设工程生产活动中, 必须牢固树立安全生产意识和理念, 要充分认识到工程安全是质量和效益的前提, 没有安全意识, 频繁发生安全事故, 必然会影响工程质量和生产经营效益, 影响企业的形象和发展, 也直接影响到社会稳定的大局。所以, 加强安全文明管理并不断创新, 才能创现代文明标化工地, 创建精品工程建设, 也是我们从事建筑安全管理人员当前的一项重要工作和政治任务。

关键词：工程建筑,安全文明,管理研究

参考文献

[1]闵超峰.乌鲁木齐建筑工程安全风险管理评价与对策研究[J].西安建筑科技大学学报, 2014, 2 (02) :10-25.

建筑工程标准化工地 篇3

关键词：交通；工地；试验室；标准化；管理

一、引言

工地实验室是交通建设工程质量控制所必需的检测机构，是按照工程质量规范、标准及试验规程设立的，可通过科学、严谨的试验检测为工程项目质量控制提供依据。由于试验室是建立在工地现场的，因此具有临时性和流动性特点。工地试验室的功能是利用试验所测数据对施工材料及工程实体的质量进行判断，为后期工序的执行提供参考，试验环节不仅对工程质量有紧密联系，还将影响工程进度和造价，对于工程的顺利建设具有十分重要的意义，因此，对试验室的建设和管理进行相关探讨很有必要。

二、工地试验室标准化建设与管理

（一）工地试验室驻地的标准化建设。工地试验室建设应符合一定的标准，标准化的试验室建设是确保试验结果真实可靠的前提。首先，试验室建设应符合国家试验室建设规定，满足工程建设单位的要求；其次，要确保试验室的安全，远离加油站、地质不稳区等高危场所；最后，试验室功能配置要合理，相关联的试验室可临近布置，而需要养护、留样观察的试验室应设置于四周，避免干扰；试验室电路布置要符合规定，供电方式可按照GB50055-2011《通用用电设备配电设计规范》规定，实行三箱五线制，设置应急电源，确保试验检测工作的顺利进行。

（二）工地试验室的制度建设。1、试验室质量管理体系建设。工地试验室建设质量管理体系时，一般参照母体的质量管理体系进行，试验室质量保证体系由仪器设备质量保证、试验检测环境保证、技术力量素质保证、验收数据成果保证以及质量事故处理五个组成部分，各部分具体措施如下：①仪器设备质量应设置专人管理，操作人员同时兼任设备维护工作；定期检查设备性能，签署合格验证；使用前要检查设备性能，确保测量结果的准确性和可靠性。②测验检测环境包括两方面，一是日常的清洁卫生工作；二是对特殊环境的监控，按时记录，定期组织养护管理。③技术力量素质保证可通过计划定期培训和定期举办讲座的措施实现，定期组织技术考核，对于通过考核的继续留任，不合格的则应采取再学习补考或重新分配的方式进行妥善处理。④验收收据成果保证应通过如下流程：接收委托任务→编制检测计划→按规范实施检测→做好测试记录→编制检测报告→检测人员校核→打印正式报告→主任审核签发→登记归档。⑤质量事故处理需按照事故类型采取不同的处理措施，对于设备类事故，应停止测试，追究相关人员的责任，及时维修设备，并将维修记录存档；对于数据事故，应先分析事故原因，若由于人为原因导致，则应追究相关人员的责任，积极研究补救措施，并编制分析报告。2、试验室安全管理体系建设。安全管理体系是试验室正常运行的保障，也是试验室制度体系中的必不可少的组成部分。试验检测涉及的设备和仪器较多，操作规程具有专业和复杂的特征，安装、使用操作、维护过程中都存在一定的安全隐患，若不严格控制，可能会对仪器设备造成一定的损害。首先，试验室主要负责人应对试验室的安全付全面的责任，对试验室内仪器设备进行不定期的检查，并将检查结果登记备案；其次，任何人进入试验室都需要通过管理员的许可，进入试验室人员不得随意动用试验室的仪器设备，凡违规操作，并引发事故的要追究其责任；最后，工地试验室发生安全事故时，应第一时间启动应急预案，做好现场保护工作，向相关责任人和部门汇报事故情况。3、工地试验室档案管理。第一，设备档案管理。试验检测设备是实现质量检测的主要工具，要确保试验检测结果的可靠性，应建立规范的仪器管理制度和仪器设备档案管理体系。对液压万能试验机、混凝土搅拌器等设备要做到“一机一档”，档案内容应包括采购、调试、运行、维护、报废等各个阶段的跟踪记录。仪器设备的档案信息随着仪器使用时间的延长会不断增加，做好各个环节的信息记录，可为后面环节的管理使用决策提供参考。第二，工地试验室人员档案管理。工地试验室的管理本质是对人的管理，尤其是对试验员的管理，因此做好工地试验室人员的档案管理，可有效提升试验室的管理效率。首先，做好人员配置工作。根据工程项目的需求合理配置试验作业人员，并将其基本信息注册在案，做到一人一档。试验检测从业人员应具备相关资质，如《实验检测工程师证书》、《试验检测员证书》以及其他资质证书。其次，工地试验室检测人员应保持相对的稳定性，不得随意更换；若特殊情况时需要更换人员，则变更后的人员数量和资质水平应高于或保持原有水平，不得降低标准，避免人为因素对检测结果的可靠性造成不良影响。最后，定期对试验作业人员进行培训，加强试验技能经验交流；学习先进的检测技术和分析方法，提升检测结果的参考价值。第三，工地试验室日常运行档案管理。工地实验室的日常工作主要是技术台帐，如试验样品、不合格样品等物品的台帐以及对外委托台帐等。

随着铁路、公路、桥梁等交通基础设施建设的不断发展，工程项目质量已经成为社会各界关注的焦点。工地试验室是建设工程项目质量控制的关键环节，要使试验室的质量保证功能得到充分发挥，应加强工地试验室的标准化建设和管理，构建科学、完善的质量管理体系，确保试验检测效果的科学性和可靠性，为交通建设工程项目的质量控制提供科学依据。

参考文献：

[1]兰洁.交通建设工程项目工地试验室的标准化建设与管理[J].长江师范学院学报，2015，04：117-120.

[2]徐卫华.公路建设项目工地试验室标准化建设与管理[J].内蒙古公路与运输，2013，03：26-27.

建筑工地生活区创建标准 篇4

1、生活区内应配备给职工集中住宿、食堂、学习、厕所、淋浴房及盥

洗处等场所，布局要求合理，并落实专人负责管理；

2、生活区内应设置带盖生活垃圾桶和清扫保洁工具，应通过建立、落实文明公约和卫生责任制，保证生活区的清洁卫生。

3、宿舍内应保证有必要的生活空间，室内净高不得小于2.6米，通道宽度不得小于0.9米，每间宿舍居住人员不得超过16人，人均居住面积不得小于4平方米；

4、生活区内必须配备灭火器材；

5、宿舍必须设置可开启式窗户，保证室内空气流通；

6、宿舍内应设置生活用品专柜，有条件的宿舍宜设置生活用品储藏室；

7、晾晒衣服、被褥等要求不得沿街，指定场所；

8、食堂必须有卫生许可证，炊事人员必须持身体健康证上岗。

9、食堂应配备消毒、冷藏和排风设施，生熟食必需分开操作。

10、食堂必须配备纱门、纱窗、纱罩，并配备灭蚊蝇设备，确保无蚊蝇。

11、确保厨房地面无污水漫溢。

12、生活区应设置通风良好的可冲洗式厕所，厕所应将门窗及照明设施安装齐全。

13、生活区厕所必须随时保持清洁。

建筑工程标准化工地 篇5

第一章 总则

第一条 为进一步规范我省水运工程施工现场管理，促进水运工程建设项目工程质量、安全管理及文明施工水平的提升，不断提高施工从业人员文明素质和施工单位文明程度，根据有关规定，结合我省水运工程施工管理实际，制订本规定。

第二条 本规定适用于我省新建、改建和扩建大中型水运工程，包括新建、改建和扩建港口工程、航道工程、修造船厂水工建筑物工程等。

第三条 建设单位应在招标文件中明确规定标准化工地建设要求，并会同监理、施工单位成立标化工地建设管理组织，定期布置检查、评价标化工地建设与管理工作，营造优质、安全、文明施工和工程建设精细管理的氛围。

第二章 项目经理部建设

第四条 施工单位应按照投标文件承诺，合理确定项目经理部地点，规范用房及场地建设。项目经理部驻地应具备便利的交通条件，并通电、通水、通电话、通internet网，条件允许的应建立局域网,创造信息化办公管理条件。

港口水工建筑物、船闸水工建筑物、航道桥梁、修造船水 工建筑物工程项目经理部办公、生活用房建筑面积，大型工程不宜少于1000平方米，中型工程不宜少于800平方米；其它附属工程项目经理部用房建筑面积和场地占地面积应满足办公和生活需要。

第五条 项目经理部的建设应实行三区分离，即项目的生产区、办公区、生活区分离。区内场地及主要道路应作硬化处理，排水排污设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。项目经理部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导向牌。

第六条 项目经理部办公、生活用房可采用活动板房等自建用房，也可租用工程现场附近合适的单位或民用房屋，但必须坚固、安全、耐用、隔热通风，并符合招投标文件及施工管理需要,满足工作、生活需要。

第七条 办公用房应设项目经理室、计财部、工程部、质检部、工地试验室等。各办公室门口应设姓名牌和工作去向插牌。办公用房面积和办公家具应尽可能满足办公规范化的要求，项目经理部人均办公用房面积一般不宜小于6平方米。

第八条 生活用房应设宿舍、食堂、浴室、厕所等，具备条件的要设文体活动室或民工之家等活动场地。为职工提供较好的工作和生活设施，人均生活用房面积一般不宜小于5平方米。

第九条 各区管理划分责任区域，建立严格的管理责任制，分片包干，责任到人，定期清理生产和生活垃圾，注意环境保护，使现场和责任区整洁、文明、有序。

第三章 告示牌、管理图表及各类现场标识 第十条 施工告示牌和施工平面示意图均设立于项目经理部及其它醒目位置，施工告示牌应按厅质监局《关于统一设置施工告示牌的通知》（浙交监 „1999‟277号）有关规定制作（规格宜为宽5米、高2米），施工平面示意图尺寸与施工告示牌相同。

第十一条 安全警示标牌应设置在施工现场事故易发点，规格宜为宽120厘米、高90厘米。

第十二条 各类管理图表均应装裱上墙。管理图表应包括施工现场布置总平面图、项目经理部组织机构框图、工程总体目标、质量自检体系框图、安全管理体系框图、主要规章制度、各部门职责、操作规程、晴雨表及管理人员考勤表，并按规定设置在办公室、会议室、试验室、宿舍等处。

第十三条 材料标识牌应标明材料产地、规格、用途、检验状态、进场日期、数量、施工自检和监理抽检责任人等。规格为宽60厘米、高40厘米。

第十四条 项目经理部、预制（拌和）场、主要施工点应设置以创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容的宣传标语。

项目经理部应以黑板报、宣传栏等形式，积极开展宣传教育工作，提高职工质量安全意识。同时公布监督电话，主动接受社会各界的监督。

第四章 预制、拌和场地和施工便道

第十五条 应合理选择预制场设置地点，并修筑隔离围墙。施工场地应设置材料堆放区、模板堆放区、钢筋加工区、钢筋骨架制作区、拌和区、梁板浇筑区、梁板存放区等，各施工区域分区明确、布置合理。

第十六条 预制场地占地面积应满足施工需要，并不小于合同文件规定的面积。预制场地面积一般不宜小于6000平方米，其中钢筋加工车间一般不宜小于250平方米。

第十七条 预制（拌和）场地要有良好排水、防水措施。原材料分隔仓内应纵向每隔5～10米，横向每隔15～20米设盲沟，横坡度不小于2%，盲沟应与场地排水明沟相连，在堆料仓前后应设置排水明沟，保持排水通畅，场地内不允许积水。

航道护岸工程混凝土推荐使用搅拌船拌和，在施工现场建立拌和站的，须对拌和站原材料堆放场地作硬化处理，并保证排水通畅。

第十八条 预制场内主要作业区及道路要充分考虑到堆料地面沉降后对排水的影响。场内道路在进行必要的压实、整平处理后，浇筑15～20厘米厚的素砼，其他道路在进行必要压实、整平处理后浇筑10厘米左右厚素砼，生产区的临时堆场必须夯实压平或二灰干结。

第十九条 施工便道、便桥布设应满足投标文件承诺和施工 组织设计的要求。自建施工便道、便桥宽度小于4.5米时，应每隔200米设置20米会车道。

便道应设简易路面，由专人负责养护，以确保路面平整，防止扬尘和积水。

第五章 原材料管理

第二十条 项目经理部要采取有效措施，按原材料质量管理程序，检验合格材料与未检验材料分别堆放，不合格材料不得入库。

第二十一条 预制场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆；粗骨料应至少分两档堆放；砂石材料应堆放成梯形，做到“条直层平"。细集料需进行覆盖处理或进棚。

第二十二条 钢筋、水泥等主材应在室（棚）内存放，并架空堆放。不同型号、规格、用途钢筋等材料应分开堆放，标识清楚。

第六章 安全生产管理要求

第二十三条 建设单位、施工单位要成立专职安全生产管理部门，施工单位要建立健全由项目部到各工区、班组及所有施工工序的安全生产管理体系，不断强化各工序安全管理，制定现场施工安全生产作业规程，制订安全事故应急预案。建设单位每季度不少于1次进行项目安全生产大检查，并进行不定期 重点检查。

第二十四条 办公及生活区的用电线路应统一布设，应将动力与照明线路分闸设置，不得随意改动线路或增设用电设备。

第二十五条 电气设备必须符合三相五线制的配线规定，并应设置专用开关箱。施工用的电缆线，必须绝缘良好并具有防水功能。电缆线的接头，应进行防水处理，通往水上的岸电线路，必须用绝缘物架设，导线长度应留有余量，且不得承受挤压或机械压力。

第二十六条 构件加工场地内必须根据消防规定设置消防通道，配备消防设施或器材。

第二十七条 进入施工现场人员，必须正确配戴和使用劳动防护用品、用具。施工现场人员必须戴安全帽；水上作业和临水作业的人员必须穿救生衣；焊接作业及配合人员应按规定穿戴劳动防护用品。

第二十八条 施工船舶在作业、航行或停泊时，必须按规定设置昼夜显示的号灯或号型。

第二十九条 施工现场的坑、洞、沟、漏斗及升降口等处，必须设置有效防护设施；高空、水上作业、爆破作业等设置防护栏（网）隔离和防护设施等；临边作业位置布设围栏、围网等围护设施。工程现场均应有醒目的安全警示标牌。

第三十条 构件焊接、钢筋对焊或其它明火作业的场地，必须与易燃易爆或危险品的存放场所、木材加工场地分开，并 用实体墙隔离。电焊、气割的作业点10米范围内，严禁存放油类、木材、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品及其他可燃危险物品。

第三十一条 氧气瓶、乙炔瓶夏天不得在烈日下暴晒。使用时应立放，并采取防止倾倒的措施。氧气瓶和乙炔瓶间的间距不得小于5米。氧气瓶、乙炔瓶存放或使用时，严禁靠近热源和易产生火花的电气设备。

第三十二条 电焊机的电源线长度不应大于5米，进线处必须设置防护罩。电焊导线的长度不宜大于30米。电焊机应安放在干燥、通风良好的地点。露天使用的电焊机，应设有防雨、防潮的装置。移动电焊机时，应切断电源。

第七章 环保管理要求

第三十三条 施工单位应建立环保领导小组和环保管理网络，项目部应每月组织人员进行环境检查。

第三十四条 对各种环境因素进行识别和评价工作，确定重要环境因素，制定相关的《环境管理方案》，并付诸实施。

第三十五条 疏浚工程的污水和淤泥应统一排放。基础施工时，应设置专用泥浆沉淀池，不得随意排放泥浆。

第三十六条 施工场地内的水泥袋、钢筋头等杂物应及时清理，确保施工场地清洁、整齐。施工现场做到一天一清理，并有专门的地点分类存放清理场。施工现场废弃混凝土、模板、土工布等应实行回收处理。

第三十七条 项目经理室主要位置摆放标有“可直接回收”、“不可直接回收”、“有毒有害危险化学物”不同标识的垃圾桶，对办公、生活垃圾实行分类回收。

第三十八条 施工现场摆放“电焊条回收桶”，专门回收废弃电焊条，并给每个电焊工配备小型回收桶。

第三十九条 水泥混凝土拌和等施工现场，要设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，并严格控制机械施工噪声污染；施工材料运输车辆应采取有效措施，防止材料沿途泄漏，污染道路、环境。

第四十条 生活、生产污水应妥善处理，符合排放标准后方能排出。生活、生产垃圾严禁乱扔乱弃，应定点堆放，及时进行处理。

第八章 内业管理要求

第四十一条 各项目经理部应建立、健全各项规章制度，落实专人统一管理各种档案资料，做到各项施工原始资料、质检资料、试验检测资料真实、完整、规范。

第四十二条 定期检查各项制度落实情况，如：质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度、档案管理制度、廉政制度、各项台账等。

第四十三条 计量支付、变更设计等资料应实行计算机管 理，积极推进质检、试验检测资料计算机联网管理，确保工程资料的真实性和完整性。

第九章 施工人员管理要求

第四十四条 施工单位管理人员和施工人员要统一着工装上岗。工装（工作服）应舒适、牢固、具有防护功能，有所在单位的标识。职工挂牌上岗，技术人员和特殊工种持证上岗，并建档管理。

第四十五条 组织安全教育和培训，包括对新进人员和更换岗位人员实施“三级安全教育”，特种作业人员培训等活动。

第四十六条 建立工程交底制度，做到层层交底。设计单位进行工程技术交底后，每个分项工程开工前，项目部应组织对施工班组组长进行技术交底；施工班组组长应及时向施工具体操作人员进行交底。交底内容应包括质量、安全等方面内容，每次交底应做好记录并归档。

第四十七条 应设立“民工学堂”，开设施工技术及安全讲座，提高操作工人的技能与水平。

第四十八条 施工人员应文明作业。严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。工地严禁赌博等不良行为。

第十章 经费保障 第四十九条 新建水运工程施工招标文件中，应在工程量清单100章列入“标化工地建设”工程细目，该细目的工作内容应包括项目部标化建设的各项内容。招标文件应要求投标单位投标时制订标化工地建设和管理的初步方案。标化工地建设相关经费，按项目业主和施工单位共同承担的原则，列入工程量清单的相关费用由业主支付。

第五十条 建设单位要督促施工单位及时按合同承诺落实标化工地建设各项要求，并根据合同文件要求，及时支付标化工地建设的相关费用。

第十一章 附则

建筑工程标准化工地 篇6

（浙交〔2008〕296号）为进一步规范我省高速公路建设管理，促进高速公路建设项目工程质量、安全管理及文明施工水平的提升，根据有关法律法规等规定，结合我省高速公路施工管理实际，特制订《浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定》。

一、实施范围和工作目标

（一）实施范围：新、扩建高速公路建设项目工地建设与管理均应按本规定执行。

（二）工作目标：通过全面实施高速公路标准化工地建设与管理，提升高速公路建设工地形象，促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高，达到根治工程质量通病、消除安全隐患、实现建设项目精细化管理的目标，实现一流的施工现场管理，一流的施工现场形象，一流的施工作业环境，一流的项目管理水平。

二、标准化工地设施建设与管理要求

（一）项目经理部驻地建设要求

1．驻地选址与要求：施工单位应按照投标文件有关承诺，合理确定安全的项目经理部地点，规范用房及场地建设。项目经理部驻地除了要有便利的交通条件、通电、通水、通电话外，条件允许的，应积极创造信息化办公管理条件。

路基土建、路面工程项目经理部办公、生活用房建筑面积一般不宜少于1000平方米，场地占地面积不宜小于800平方米；其它附属工程项目经理部用房建筑面积和场地占地面积应满足办公和生活需要。

项目经理部办公区、生活区及车辆、机具停放区等功能设置科学合理，区内场地及主要道路应作硬化处理，排水设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。项目部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导向牌。

项目经理部驻地房屋可采用活动板房等自建用房，也可租用沿线合适的单位或民用房屋，但必须坚固、安全、耐用，并满足工作要求。

2．办公和生活用房要求：办公、生活用房应坚固、实用、美观、隔热通风，符合招投标文件及施工管理需要。

办公用房面积和办公家具应尽可能满足办公规范化的要求。办公区内一般应设项目经理室、各业务科室和档案室、中心实验室、会议室等，各科室门口应挂设名称牌。会议室内管

理图表均应装裱上墙。管理图表应包括平面图、项目经理部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图表、各项规章制度、工程总体目标、各部门职责、工作计划、晴雨表及管理人员考勤表。生活用房一般应设：宿舍、食堂、浴室、厕所等，具备条件的要设文体活动室或活动场地。施工工区要为民工提供较好的工作和生活设施。

办公区和生活区内均应配置必要的消防安全器具，建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁。

3．告示牌要求：

（1）施工告示牌：应按浙交监〔1999〕277号文有关规定在项目经理部及其他醒目位置设立施工平面示意图和施工告示牌。施工告示牌和施工平面示意图平面尺寸相同，每标段至少各设2块。

（2）民工工资发放公示牌：在项目经理部驻地及民工驻地应设置民工工资发放公示牌，公示发放人员名单、发放月份及金额、投诉电话等内容，每月如实公示民工工资发放到位情况。

（二）预制（拌和）场地及施工便道建设要求

1．应合理选择安全的桥梁梁板预制场、路面基层、面层拌和场设置地点，隧道施工场地、桥梁基础及下部结构施工场地应就近设置。整个标段的梁板（包括小桥涵梁板）预制应按标段内桥梁建设分布情况和可选场地实际情况，以方便、合理、安全、经济和满足工期为原则，选择集中在一个或分开几个预制场进行预制，一般情况下不应占用桥头路基作预制场。

场地占地面积应满足施工需要，并不小于合同文件规定的面积。施工场地应设置材料堆放区、梁板存放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区，各施工区域布置合理。场内主要作业区、场内道路等应作硬化处理，排水设施完善。

3．预制（拌和）场内施工标识牌，要结合监理规程有关原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立，并注明材料品名、规格、产地、抽检时间、检验结果、监理工程师是否同意使用等内容。在拌和设备前设混合料配合比标牌，并严格按施工配合比施工。

4．临时施工便道要按招标标文件和施工组织设计的要求合理布设。自建施工便道路基应边线顺直，排水顺畅，并设简易路面，由专人负责养护并经常洒水，保证路面平整并防止积水、扬尘。便道宽度小于4.5米的，应每隔200米设置20米会车道。

（三）路基工程现场施工管理要求

1．路基填筑必须挂线施工，确保填筑质量。路基外观应做到表面平整、边线顺直、边坡顺适，排水通畅；填方路基应修筑边坡临时急流槽及排水沟，防止路基边坡雨水冲刷；修筑挡墙、边沟等所用的块、片石及砂石材料堆放整齐，保持路基施工在整个施工期内规范、文明的施工现场形象。

2．路基石方开挖应采用光面爆破技术，使挖方坡面规则、平整，无松动。爆破点距离房屋等建筑物较近的，必须编制安全爆破专项施工方案，经监理、业主（指挥部）审核，并报当地有关部门批准，确保周边房屋等结构物及周围人员安全。

3．通道、涵洞工程施工利用路基作为构件预制、材料设备堆放场地的，应参照本规定中预制场建设标准，规范小桥涵施工场地的布置和建设。

4．弃方处置方案应在开工前与施工组织设计一并报监理、业主（指挥部）批准。弃方场地的确定需征得当地有关部门的同意。弃方应整齐堆放，按设计要求做好支挡、防护和排水，确保弃方边坡稳定，防止水土流失和污染环境。有条件的要提倡弃方利用，利用废方造地，要主动与当地国土部门联系，与造地规划相结合，以节约利用资源，但须在业主（指挥部）及国土等有关部门统一协调下实行。

（四）路面工程现场施工管理要求

1．科学安排机电、房建、交通安全设施、绿化、防护等附属工程与路面工程的交叉施工顺序，确保各项工程施工有序进行。

2．禁止在已铺设的路面上拌和砂浆和倾倒泥土。禁止将砂土等建筑材料直接堆放在沥青路面上。中央分隔带、路肩培土和绿化应在沥青路面面层施工前完成，确需在路面铺筑后进行绿化工程的，必须先在相邻路面上铺盖足够面积的编织布等，以防污染路面。严禁在已施工的沥青路面上修理机械设备。

（五）桥梁基础及下部构造现场施工管理要求

1．桥梁基础及下部施工场地应按本规定中的施工预制场地要求，做到基础及下部施工场地平整，排水顺畅。陆上和水上施工均应设置陆上和船上专用沉淀池、泥浆池，不得随意排放泥浆，排污工作规范到位。浇注基础及下部构造的混凝土混合料，要集中拌和、运送；砂石等地方材料以及水泥、钢筋等原材料必须按本规定有关要求规范堆放；混合料拌和场内应设置有效的称重器具；模板、支架应堆放整齐，及时整修。

2．施工场地内的水泥袋、钢筋头等杂物应及时清理，确保施工场地清洁、整齐。做到一天一清理，并有专门的地点分类存放。

3．桥梁构件等外露钢筋均必须采用塑料薄膜等包裹，防止钢筋锈蚀；桥梁护栏钢扶手要及时进行防锈油漆。

4．立柱、盖梁、梁板上应标注构件编号、制作时间、养生周期，梁板还应注明张拉时间和封头施工时间和养生周期。立柱、盖梁脱模后应采用塑料薄膜紧密包覆等养生措施，梁板养生期内要定期洒水、覆盖等，宜采用自动喷淋养生等先进养生方法，确保梁板质量。

（六）隧道工程施工现场管理要求

1．隧道施工洞外场地的建设与管理，应参照本规定中预制场地建设管理标准执行。洞口施工场地布设要安全、规则、平整，排水良好，隧道洞渣弃渣堆放规范。洞口处应设置进洞作业人员动态牌和施工作业告示牌（正在掘进、爆破、出渣等），告示进洞施工人员和作业动态情况。

2．隧道内通风、排水设备、设施完善。施工要严格落实各环节施工工艺及各项安全管理制度，做到钻孔、爆破、出渣、支护各工序有机衔接有序进行；电线、通风管、混合料输送管等应整齐设置在隧道两侧；两侧设临时排水沟，临时路面保持平整、不积水、不扬尘。拱部及侧墙渗漏水应及时排、堵。

（七）工程原材料管理要求

1．项目经理部要建立专项制度，明确原材料质量管理程序和责任人。建立钢筋、水泥、沥青、路面碎石等大宗材料进场质量报检制度。检验合格材料与未检验材料应分别堆放，不合格材料不得入库。

2．预制（拌和）场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆；砂石材料应堆放成梯形，做到“条直层平”，并设置细集料覆盖设施。

3．袋装水泥应在干燥的室内存放，并做好进库和使用记录，超过龄期的不得使用。钢筋、钢绞线等应搭建雨棚，并架空堆放。

（八）档案资料管理要求

1．项目业主、监理及各施工项目经理部应落实专人管理。建立、健全各项规章制度，统一管理工程进度、质量、安全、合同及项目管理文件档案等各种档案资料；各项施工原始记录、质检资料、试验检测资料、合同管理文件资料、文件档案资料齐全。工程建设期间的档案资料归档及时，并符合公路建设档案管理有关规定。在交工验收前应基本完成竣工资料的整理工作。

2．计量支付、变更设计等资料应实行计算机管理，积极推进质检、试验检测资料实现全线计算机联网管理，确保工程资料的真实性和完整性。

（九）文明施工要求

1．实行戴证和统一着装上岗。建立高速公路建设项目人员管理制度，监理、施工单位分别对投入本项目的其他监理辅助人员、施工人员（包括分包单位人员）建立管理档案，并将人员到位情况分别定期报业主（指挥部）、监理备案。参建人员（包括参建管理人员）进入工地一律佩戴上岗证。项目业主、指挥部、监理、施工单位管理人员和施工人员要统一着工装上岗。工装（工作服）应舒适、牢固、具有防护功能，有所在单位的标识，能体现参建单位和人员良好的精神风貌。2．参建人员进入施工现场和施工作业中必须按规定戴安全帽等安全防护用品和劳保用品。各建设工区要为进入工地现场检查、查看的有关人员提供安全帽等相关劳动保护用品。

3．沥青、水泥混凝土拌和等施工现场，要设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，并严格控制机械施工噪声污染；施工材料运输车辆应采取有效措施，防止材料沿途泄漏，污染道路、环境。

4．做好相关宣传工作

（1）项目经理部要大力加强宣传工作，增强职工的责任感，提高职工的工作热情。项目经理部、预制（拌和）场、主要施工点应设置以创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容的宣传标语。

（2）项目经理部应以黑板报、宣传栏等形式，积极开展政治思想、业务文化教育等为重点的政治思想教育工作。同时，按照有关规定在桥梁、隧道等质量和安全事故易发的施工场地，设置质量、安全警示牌、操作规程告示牌等，并公布质量、安全监督电话，主动接受社会各界的监督。

（十）安全生产要求

1．基本要求。严格贯彻落实公路建设安全生产各项管理制度，建立健全管理体系，完善安全生产各项规章制度，在保障施工人员、设备及公路构造物安全的同时，也要保障沿线人民群众和厂矿企业的生命财产不因公路施工受到安全危害。

建筑工程标准化工地 篇7

1 铁路工地混凝土拌和站标准化管理的基本概念

标准是为了在一定范围内获得最佳秩序, 经协商一致指定并由公认机构批准, 共同使用和重复使用的一种规范性文件, 标准化管理是指以符合和应用特定范围内的标准为基础的一种管理体系。铁路工地混凝土拌和站标准化管理, 就是以《铁路工地混凝土拌合站标准化管理实施意见》 (工管办函[2013]283号) 为依据的管理体系。

2 铁路工地混凝土拌和站标准化管理的主要内容

混凝土拌和站实施标准化管理, 主要是把混凝土工程的质量从事后把关, 转向事前控制, 利用计算机对产品质量进行动态控制, 这是搞好工程质量控制工作的一个重要途径。

2.1 拌和站建设

拌和站选址和建设应符合国家环水保相关规定, 避开易发地质灾害、水害及其他灾害位置, 方便生产和运输;施工单位应在建站前组织现场调查, 并按照指导性施工组织设计编制建站方案, 确定设备配套、场地布局及环水保措施, 确保建站安全, 保证生产能力满足工程需要, 建站方案报监理单位审批后实施, 监理单位应对拌和站建设过程进行监控, 确认符合相关标准要求;拌和站建成后应经过试生产, 生产数据可正常上传至铁路建设信息管理平台后报请监理单位初验;监理单位初验合格后向建设单位提出验收申请, 建设单位应及时组织验收, 验收合格方可正式生产。

2.2 人员管理

施工单位应确定拌和站主要人员的工作内容和管理职责, 对拌和站岗位设置、人员分工及工作流程做出规定, 应配足拌和站管理、技术和操作人员, 站长、技术主管等关键岗位人员应是施工单位正式聘任的合同制员工。

拌和站站长及技术主管应参加中国铁路总公司主管部门组织的培训, 考试合格后方能上岗, 拌和站站长应由具备中专及以上文化程度, 三年以上拌和站管理工作经验的人员担任, 拌和站技术主管应由具备大专及以上文化程度、助理工程师及以上技术职称, 且具有两年以上拌和站技术管理工作经验的人员担任;应配备经培训合格的专职信息化管理员, 负责拌和站信息化管理工作, 信息化管理员应具有大专及以上文化程度、三年以上拌和站工作经历, 具备熟练操作信息管理系统的技能;拌和站搅拌机操作手应由经培训合格并持有操作证的人员担任。

拌和站站长、技术主管和信息化管理员更换时应经建设单位同意, 其他关键岗位人员变更应经监理单位批准;监理单位应派驻不少于1名专业监理工程师对拌和站原材料进场及混凝土生产过程进行监理。

2.3 设备管理

拌和站设备配备应参照《铁路混凝土拌和站机械配置指导意见》 (铁建设[2012]113号) 规定执行, 选用节能环保性能的生产设备, 采用先进生产工艺, 满足铁路工程建设需要。

拌和站应安排专人负责生产设备管理, 定期检定计量设备, 做好维护保养工作, 确保设备稳定可靠。

2.4 信息管理

拌和站信息管理系统通过采集、存储、传输、统计分析生产过程数据, 达到监控混凝土生产过程及质量追溯的目的。系统应能实现材料进场与混凝土出站信息管理、重点场所及关键生产过程监控、自动生成统计数据报表、误差超标报警提示等功能, 与拌和站既有生产控制系统相互兼容。

拌和站信息管理系统分为中国铁路总公司、建设单位 (铁路局) 两级管理平台, 施工 (监理) 单位一级采集应用平台 (一般由公司) 。管理平台由中国铁路总公司信息化管理职能部门统一建设, 采集应用平台由施工单位根据中国铁路总公司信息化管理职能部门发布的统一接口要求自行建立, 并接入管理平台。

2.5 生产管理

1) 拌和站根据原材料选用情况和混凝土性能指标要求, 按照工地试验室出具的经监理签认的配合比通知单组织生产, 原材料发生变化, 应及时调整配合比;

2) 拌和站物资人员负责原材料外观质量验收, 外观质量合格后向试验室提交试验申请, 试验人员完成试验后及时将试验结果通知物资部门, 由物资部门对检验不合格材料进行处理;

3) 每班混凝土生产前, 拌和站操作人员应对设备性能进行检查并对称量系统进行零点校核, 在试验人员和监理的见证下将施工配合比数据录入混凝土生产控制系统 (或由信息系统自动传翰) , 其他人不得修改;

4) 在监理见证下, 拌和站试验人员应对首盘混凝土各项性能指标进行测试, 合格后方可继续生产;

5) 管理人员应对信息管理系统发出的警报 (如不按配合比施工、原材料计量超标、拌和时间超限等) 及时采取措施解决, 并形成完整的过程处理记录;

6) 管理人员应对各类统计数据进行分析, 制定有效的纠正及预防措施。

3 胡麻岭隧道3号斜井混凝土拌和站标准化管理改扩建方案

胡麻岭隧道3号斜井交叉于正洞DK77+350位置, 斜井长度770m, 截止目前剩余50m, 由于在2009年施工过程中遇到了第三系富水粉细砂, 施工难度大, 工期紧, 压力大, 在DK76+000位置增设了5号斜井, 供应3号斜井与5号斜井混凝土工程, 剩余混凝土数量约59000m3。

3.1 混凝土拌和站现状

3号斜井拌和站开建于2009年2月, 4月建站结束, 占地面积0.37hm2, 混凝土供应3号斜井工点与5号斜井工点施工, 具体情况为:拌和站有料仓5个, 拌和机一套, 型号为JS1000, 电机4个 (功率18.5k W) , 山东潍坊市路通机械电子有限公司生产, 水泥储存罐4个, 上料仓3个, 外加剂罐2个, 引气挤罐2个, 装载机1台, 混凝土运输罐车4台, 拌和站人员10人。

现有拌和站场地布置情况如下:

拌和站布置分为三大块, 一是拌和站料仓方向布置5个料仓, 长度为40m, 宽度22m, 紧接着为通往油库的通道, 钢筋加工厂;二是拌和站方向布置为拌合机与水泥灌, 长度27m, 宽度20m;三是通往隧道洞口与工区的道路一条, 横跨钢筋加工厂与拌和站方向。

3.2 拌和站改扩建方案

胡麻岭隧道3号斜井拌和站扩建, 在既有的基础上进行料仓扩建, 达到8个料仓, 排水系统完善, 场地平整与硬化, 拌和站保温棚围挡与冬季施工措施达到标准化, 对拌和站的信息平台进行安装与接入中国铁路总公司与兰渝铁路公司的信息平台, 归口管理, 拌和站人员及设备达到标准化管理。

3.2.1 料仓改扩建方案

在现有场地布置的基础上进行料仓扩建, 达到8个料仓, 分别为存放砂、5~16mm级配碎石、16~31.5mm级配碎石、5~10mm级配碎石的合格仓与待检仓, 共计8个, 原有5个仓宽度为8m, 长度27m。根据现场量测的占地情况, 拟增设的3个料仓长度为4m, 保证料仓布置形式为:5个料仓宽度为8m, 长度27m, 其余3个料仓宽度为4m, 长度为27m, 并且对既有的钢筋棚进行拆除长度17m, 宽度17m, 预留通往油库的道路宽度5m。对料仓进行彩钢瓦围挡, 全封闭, 在挡墙上方浇筑C30混凝土圈梁 (宽50cm, 高40cm) , 预留围挡的螺栓孔, 在梁上方搭设保温棚。料仓完成后进行排水系统完善, 场地硬化。

3.2.2 信息平台搭建方案

信息平台改建采用上海同望软件公司的采集平台, 构建混凝土生产拌和质量业务在线监测管理信息系统, 实现拌和站数据自动采集、GPRS无线上传、归档、统计、分析、查询, 通过对混凝土拌和站所有生产活动信息、痕迹的全天候实时监控, 利用GPRS远程信息传输和数据存储、分析平台, 实时把混凝土拌和站生产情况采集到数据库中, 并与设计值进行比对, 如发现超差, 及时提醒相关人员, 有效控制混凝土生产质量, 实现混凝土施工过程信息数据处理的智能化, 解决混凝土施工的过程管理信息的真实性和反馈响应及时性问题, 达到对混凝土施工过程动态管理的目标。

具体而言, 就是采用动态管理的方法, 对过程进行跟踪观测 (如图1所示) , 并将观测结果与计划值进行比较 (如图2所示) , 若发现偏差, 则进行预警 (如图3所示) 并纠偏, 做到防患于未然, 真正达到全面质量管理的要求, 有效杜绝偷工减料, 确保工程质量, 获得巨大的社会经济效益。

3.2.3 人员配置情况

配置试验室主任、试验工程师、试验员、拌和站技术主管兼站长、操作人员等关键岗位人员, 共计10人, 人员资质符合中国铁路总公司的要求。

3.2.4 设备配置情况

拌和站配置JS1000拌和机2台, 混凝土拌和控制系统ZHZS50一套, 上料机3个, 水泥罐及粉煤灰罐4个, 装载机1台, 混凝土运输车4台, 发电机1台, 锅炉2台。

3.2.5 保温棚设施

料仓保温棚采取钢结构搭设棚子, 5cm厚的保温彩钢板围挡, 高度3m, 棚顶设成圆弧形, 顶部距离起拱位置高度1m;棚子大门采用两扇闭合门, 彩钢板封闭;在棚内设置2根Φ108保温管道, 冬季施工时采用2台 (3t) 锅炉烧水取暖保温。拌和站保温棚采用彩钢板全封闭, 长度30m, 宽度10m, 高度12m。

4 实际运用情况及效果

传统的拌和站管理方法, 即事前检验、事后把关的管理方法, 使得过程信息不明, 不容易做到防患于未然, 而采用标准化管理, 可以快速、及时、准确地收集生产拌合过程数据, 实时对错误的混凝土拌和过程进行指导和调整。胡麻岭隧道3号斜井拌和站拌和数据采集平台通过混凝土拌和动态监管, 通过事前对试验确定配比、事中监督生产、以及事后统计分析评定考核, 运用计算机和通讯技术手段保证了生产计划目标的实现, 对混凝土拌和过程实现了动态跟踪观测, 达到监控混凝土生产过程及质量追溯的目的, 确保了生产混凝土质量符合标准。

参考文献

[1]商品混凝土搅拌站的系统管理[J].黑龙江省建材研究院, 2009.

[2]铁路混凝土拌和站建场技术探析[J].国防交通与技术, 2012 (5) .

[3]混凝土搅拌站系统工程的管理探讨[J].中小企业管理与科技, 2007 (9) .

“建筑工地”上的“临时工” 篇8

有趣的一幕发生了，当豆豆正为自己成功地进入“建筑工地”而得意的时候，洋洋从整理箱里拿出一条红色长丝带放在地上拉直铺好，并且严肃地警告豆豆，这是警戒线，超越警戒线就要被处罚！豆豆一下怔住了，连忙转身离开。

我以为豆豆会就此放弃进入“建筑工地”的想法。不料急性子的豆豆再一次折回试图进入。但还没等豆豆开口，洋洋给了他一个下马威。只见洋洋又在“警戒线”设置了一重保险——纸箱做的“大门”和牛奶罐做的“摄像头”，并义正词严地警告豆豆已“犯规”，被取消了进入“建筑工地”的资格。豆豆着急地站在“警戒线”外不停地向洋洋解释。我正在考虑是否介入，一旁的阳阳走了过来，他向洋洋提议可以给豆豆一个“临时工”的职位，结果，洋洋同意了，乐得豆豆立马喜笑颜开。豆豆虽是个“临时工”，但他工作很认真、很卖力。一开始，他还有些盲目。细心的“监理”萌萌发现后，给了豆豆一顶有“临时工”标志的黄色安全帽，并告诉他协助阳阳工作。豆豆和阳阳配合得非常默契。阳阳在一幢“楼”周围装好了“电线杆”，豆豆立即在“电线杆”上安上“天线”，两人一前一后有序地工作着……“临时工”的出现，还满足了更多孩子进入活动区活动的愿望。

我由此深深地体会到，孩子的游戏不但是成人世界的反映，更有着独特的价值。所以，成人不必过多地介入孩子的游戏。成人如果能够给孩子更多的时间和空间，孩子就会玩得更精彩，更有发展价值。