《中国机长》观后感400字影评

《中国机长》观后感400字影评（精选10篇）

《中国机长》观后感400字影评 篇1

这个十月一假期马上就要结束了，女儿和她的小学同桌欢聚，看《中国机长》。

每次坐飞机，每当飞机起飞的时候，释姐都会心潮澎湃，激动不已，为没有翅膀的人类却能直飞蓝天而激动，就感慨人类智慧的厉害和伟大。

而当《中国机长》电影中，出现飞机穿行在翻滚如墨的天域中的时候，释姐就直接捂住了自己的心脏!

恐怖之情倾天而至!

伟大的人类啊，在老天爷眼里，在天道里，竟是如此渺小!小的就如孩子手中的飞机模型!

天空中咔嚓一声炸雷响起，如墨的天空就如沉睡的魔鬼突然睁开了眼睛!

那犀利的光穿透云层，我们的飞机就如被盯上了的猎物，在等待被择口而噬!

冷汗涔涔而下。

我们赖以骄傲的智慧啊，在老天爷眼里，在天道下，竟是苦苦挣扎求取一线生机的蝼蚁!

或许我们人类，真的就只是高等生物编排的游戏里的一道设定的程序，以欲望为引，繁衍传续，我们所谓的文明文化，只是游戏里一级级的打怪升级。

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国庆档电影三部曲之二《中国机长》，这部电影是根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的。危急关头，机长刘传健依靠二十年飞行经验，手动操纵，成功处置航班险情，安全备降成都双流国际机场，确保了机上119名乘客和9名机组人员的生命安全，整个备降过程前后仅仅20分钟。

向英雄机长致敬!

中国机长观后感400字 篇2

《中国机长》是一部中国拍的空难电影，而且是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的，国庆上映期间它的票房暴涨。

内容大致是这样：一架四川航班从四川重庆飞往拉萨的途中在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。事发时机舱内一片混乱，还有乘客闹事，还好乘务长临危不乱，用她的专业在机舱内安抚大家稳定民心，尽管她当时也很害怕，但她依然担起自己的责任。副驾驶员在右风挡爆裂瞬间被吸出窗外，身上脸上都受了伤，机长一只手开飞机一只手抓住副驾驶员，在第二机长赶到时才把他拉回来。

在生死关头机长沉着冷静，在困难重重下急中生智利用云体分裂时紧急冲出云团，他给自己的任务就是要把飞机上119名乘客、9名机组人员安全送回地面。

中国机长观后感400字 篇3

整部电影的节奏把控的非常好，111分钟的观影时间感觉眨眼而过，令人完全失去了对于时间的感知。故事情节不夸大，贴近现实想必是令观众进入到故事的主要因素。在飞机进入到雷云时会令人和影片内观看显示屏幕的工作人员一样紧紧的盯着大银幕，等待他们的重现，期待他们平安。

电影中特效场景宏大而不过度夸张，黑呜呜的雷云，白皑皑的雪山，令人感知危险却又被壮观的景象所吸引。雷电轰鸣，冰雪寒流，让人感到绝望，家人的等待，乘客的生命，意志力顽强的机长又让人充满希望。

电影中1：1还原的客舱，机组人员反复的安全训练，飞机日常的安全检查让我们看到了很多日常不见的细节。对于他们光鲜亮丽的背后多了一份了解，而对于他们善意的提醒更是多了一份理解。遇难危难时乘客的慌乱，展现了人之常态，极大求生渴望下的愤怒，失去理智的骚乱都极具真实。

中国机长电影观后感400字 篇4

坐在我右侧的乘务长原本也是被我请来“找茬”的，除了降落时她告诉乘务员也应该一直喊口令之外没有找出特别的错误。她更多时候还是被电影所感染，前后哭了两次。在乘务员安抚乘客的时候触动了她，也就是前文所提到的乘客比较难安抚。

坐在我左侧再左侧的一位大姐姐则是全程哭的稀里哗啦，她是在航空业从事公关工作近了。也可以说是大风大浪都见过的人，我看到她哭也是比较吃惊的。因为她其实和普通乘客并无差别，不会像乘务员一样触景生情。

余下的几位都是男性朋友，一位是媒体从业者，一位是机场工作人员。他们都觉得拍的很好，远远超出期望值。而我这个工科男也着实被感动了两次，一次是5号乘务员举起拇指，一次是看着管制主任咬着耳机含着泪。

回来的路上一位朋友说煽情的地方是不是有点多?我把刘机长的专业度和面临境遇讲解了一遍，我觉得煽情的反而不多。英雄机长数千小时的飞行经验和严格训练才有了冷静的反应和精准的操作，要让普通观众仅仅通过电影的还原还不能辅以其他的文字说明和事后的事故现场的“后怕”来体现那40分钟的惊险，其实《中国机长》已经做到了很好。

我其实反而有点喜欢这点煽情。因为我们的民航人的确让人感动!《中国机长》不仅仅是一部反应川航事件的电影，更是一部反应中国民航人的电影，我内心希望更多的旅客和观众朋友能够看到这部电影。

《中国机长》观后感悟及影评 篇5

《中国机长》观后感悟及影评【1】

去年，川航8633遭遇险情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他们平安落地后，再也无法控制自己的眼泪。除了当班机组人员过硬的综合能力感动到了我，那天，同在一片蓝天中正在执飞行任务的飞行员们，都在不间断的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回答”，那是一种民航员工才能深入体会到的艰难与不容易。这句重复的话语虽然简单，但它承载着人们对128名旅客和机组人员担心与祈祷，也令我们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。

我们知道，建国七十周年献礼影片《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历，真实展现中国民航精神。影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，于9月30日全国公映。

电影里面可以看到万米高空最为惊心动魄的瞬间：风挡瞬间破裂，副驾驶被吸出窗外，座舱释压……张涵予饰演的机长刘长健由于强大的气流冲击无法佩戴氧气面罩，屏住呼吸，咬紧牙关，在低温和缺氧状态下拼尽全力控制飞机;欧豪饰演的副驾驶徐奕辰忍受着冻伤和划伤，仍然以出色的意志力辅助机长进行特情处置;杜江饰演的第二机长梁栋则拼尽全力返回驾驶舱，不停呼喊试图与地面取得联系，持续报告特情信息;而张天爱、李沁、雅玫、杨祺如饰演的乘务员和高戈饰演的安全员也各司其职，指导旅客使用氧气面罩，并对全体旅客进行安抚以及协助，以专业素养持续守护着所有乘客的安全。在危急关头，袁泉饰演的乘务长毕男则发挥了“定心神针”的作用，一番独白既让119名乘客的状态缓和下来，也道出了民航人的责任与担当：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全!请相信我们的机长，我们会一起回去!”

《中国机长》完美还原了民航平安的幕后英雄。在这个天空里，只要天上有飞机正在飞行，地面就会有空中交通管制员进行指挥，目前在全国范围内，有着约7000名“空中交通警察”昼夜交替，24小时不间断的进行管制工作，他们在每一天、每一分、每一秒钟，确保着我们飞行的平安。

《中国机长》观后感悟及影评【2】

“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健

《中国机长》(The Captain)是由刘伟强执导，于勇敢编剧，李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想，如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天，飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍，但是因为各种不确定的因素，飞行依然是一项挑战，稳定中的意外总会不期而遇。

机长，一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长，我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是，对于他们的了解，我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员，可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽，却没让我们看到他们背后的坚守和执着。

“欲戴皇冠，必承其重”，机长，一机之长，他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼，更是生命的守护。什么是英雄? 我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑。可是，今天我相信说的英雄是机长，一个用坚守和执着拯救生命的机长。

2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙。这就是英雄，他不是“ 我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”的英雄，也不是“林暗草惊风，将军夜引弓”的英雄，他是“狂风利刃艰难险，定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着，守护了119条生命。

“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，《中国机长》为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景，拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，那些商业片该具有的元素：紧张点、爆点、泪点，它一个不少，甚至丰富。可是“文以载道，歌以咏志”，除了影片应有的外壳，《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众，我想这才是这部电影的初衷，还原真实事件，塑造出有血有肉的人物，让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

“用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。” 111分钟的电影，119条鲜活的生命，是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长，这就是中国坚守!

《中国机长》观后感悟及影评【3】

没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。

对于这样一个“起死回生”的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。

同时，英雄机组已经“重返蓝天”，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。

但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。

2018年5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。

危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。

后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。

此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，“世界级民航史奇迹”的达成绝不是偶然。

不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。

我看到有些论坛把《萨利机长》里的“哈德逊奇迹”和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。

且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。

生死面前，没有难度高低。

很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。

作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与“世界级民航史奇迹”一起，被永远记录在世界民航的史书里。

而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。

机 长：刘传健——刘长健

副 驾 驶：徐瑞辰——徐奕晨

第二机长：梁栋——梁鹏

乘 务 长：毕楠——毕男

乘 务 员：黄婷——黄佳

乘 务 员：周彦雯——周雅文

乘 务 员：张秋奕——张秋悦

乘 务 员：杨婷——杨慧

安 全 员：吴诗翼——吴言

在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。

“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”

《中国机长》观后感悟及影评【4】

什么是英雄?

我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。

他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。

这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕!

这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。

2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。

冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本!在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。

预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。

这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。

在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。

影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。

直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。

在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演)

光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。

预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!

飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援!

8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。

在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。

在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。

她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。两人激动相拥时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：“我觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该敬畏生命。” 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。这样一部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为什么能成为英雄。

9月30日，让我们走进影院，在向这些平凡又非凡的英雄致敬同时，也能够跟着《中国机长》一起，重新审视一下生命的分量。

《中国机长》观后感悟及影评【5】

2018年5月14日，从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班在成都区域巡航时，右座前风挡玻璃破裂脱落，驾驶舱失压，气温下降到零下40摄氏度，机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，飞机备降成都双流国际机场，所有乘客平安落地。

这场堪称“民航史”奇迹的川航备降事件被搬上了银幕，《中国机长》的电影就是在这样的背景下，徐徐展开。

《中国机长》由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，对2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功备降的真实事件做了还原和改编，9月30日国庆档上映。

一，主流文化价值的呈现

“主旋律”这个概念在中国已经存在了20多年，从产生的背景，存在的必然性到的扩大化，主旋律电影的境遇变迁和“中国时代特色”是分不开的。

2016年，林超贤导演的《湄公河行动》以焕然一新的美学风格和创作观念激活了中国主旋律电影文化市场;

随后，《战狼2》《红海行动》等一系列的具有广泛号召力的主旋律电影的问世，为观众呈现出了全新的文化景观，影片中浓浓的中国元素，也掀起了观众高涨的爱国情绪。

从丰富题材主题，彰显魅力到抛弃脸谱化的人物形象，代之以真性情的平凡人物，从生活中的真实细节，让观众被一个个活生生的“性情中人”所感动，做自己能够和观众共情的事情，来达到和观众进行对话和深度沟通的目的。

最近的一部《烈火英雄》，让主旋律再次回到了观众视野里，生活中随处可见的消防员英雄，却很少有人能够真实了解到这些人的可敬和可爱，只有通过电影屏幕，才让我们真正地了解到了这些“逆行中”的战士。

《中国机长》也正是顺应了这样的文化潮流，对5.14川航备降的事件进行了高度的还原，在飞机遭遇极端险情的生死关头，中国的英雄机长刘传健沉着冷静的应对措施，不仅确保了全体人员的生命安全，也创作了中国乃至世界民航史的奇迹。

这样的主旋律电影，在推动中国电影和中国文化走向世界，提升中国文化软实力和影响力，促进海外传播等方面发挥着正向效能。

二，“中国骄傲三部曲”

2019年6月19日，博纳影业“中国骄傲三部曲”发布会正式召开，为庆祝新中国成立70周年，博纳影业携手阿里影业等出品方，以及华语影坛顶尖的电影人与制作团队，精心打造了《烈火英雄》、《决胜时刻》、《中国机长》三部电影巨制。

《烈火英雄》根据2010年发生在中国大连的7.16事件真实改编，以此致敬中国的消防战士，上映8天斩获了9亿的好成绩，不仅为观众带来了完美的视听体验，也传递了社会的正能量。有网友称：“消防员家属不容易，希望大家注意消防安全，让消防员战士可以早点回家。”

而作为压轴之作的《中国机长》长达一分钟的预告片，引发了极高的热议。

万米高空之上，强风，失压，低温，缺氧，整架飞机急速下坠……机舱内一百多名乘客，飞机下崇山峻岭，这样危险的境地中，张涵予饰演的机长怎样从容应对，带领大家平安降落?

乘务人员怎样协调和配合机长的决定，安抚慌乱的乘客?

乘客们怎样克服内心的恐惧，配合乘务人员做好应对措施?

......影片备受考验的不仅是对大场景的呈现和把控，更重要的是对不同角色的人心理的渲染和细节的拿捏，对此，创作组也是投入了极高的心血和精力。

该片拍摄得到了中国民用航空局的支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作，配合影片主创在双流机场、贡嘎机场、江北机场进行史无前例的实地实拍，力求让观众在大银幕中拥有更真实的“飞行体验”。

三，“张涵予+欧豪+杜江”三人铁汉组

他是《智取威虎山》中智勇双全的剿匪英雄杨子荣，是《湄公河行动》中的缉毒精英高刚，是《红海行动》中运筹帷幄的临沂号舰长高云……

近几年来，张涵予以精湛的演技和敬业的精神为大家奉献了无数经典艺术形象，也奠定了自己的“国民英雄代言人”形象。

在拍摄《智取威虎山》的时候，忍受着零下30度的极寒天气;在拍摄《湄公河行动》的时候，他不畏40度暑热，摸爬滚打，坦言自己“被导演折磨掉了一层皮，把一辈子的汗水都流光了”。

此次为了完成《中国机长》的拍摄，张涵予更是拿出了绝对的敬业精神，组在片场配备了高压液态管和高强度风筒，拍摄时会释放最高达10mpa的气压(相当于100公斤压力)，最高时能喷出接近于8级大风的风力，张涵予坦言：“每天喝风喝到饱，根本不想吃饭!”

尽管如此，张涵予依然坚定了要把中国机长这个角色塑造到最好的信心，因为：

“刘传健机长是一个真正的英雄，作为演员，我会使出十二分的力量来把这个戏给演好。”

在《烈火英雄》中饰演枫林中队队长徐小斌的欧豪，这次在《中国机长》中，他饰演的副驾驶员徐奕晨被吸出窗外，身体紧贴在飞机外侧承受着强风和低温的重压，体力和意志力也都达到了极限。

除了经受狂风考验之外，他还需要化三个小时的特效妆来让自己更加贴近剧中的角色，右眼几乎完全被特效妆给盖住了，脸部过敏情况越来越严重，长出了很多红色的疹子。

但他却笑着调侃“这样下去不用化妆也可以了。”敬业精神可见一斑。

在《烈火英雄》中饰演队长马卫国的杜江，此次在《中国机长》中饰演的是第二机长梁栋。继《红海行动》和《烈火英雄》一个个“硬汉英雄”形象之后，杜江这次又会给人们带来怎样的惊喜呢?

四，“中国式”的温暖和高光

“没有任何征兆，风挡玻璃突然爆裂，“轰”一声发出巨大的声响。旁边的副驾(身体)已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。”

人们都称刘传健是“英雄”，是“中国版萨利机长”。

然而，在人们心中，“机长”这个名词离我们略显遥远，他们的生活究竟是怎样的，在观众心中，他们身系全机乘客的安危，他们是英雄，是天空中的战士。然而，普通人并不知道他们的工作到底承受着怎样的危险。

作为5.14川航事件的机长刘传健，举了这样一个例子来描述当时的情况：

“如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么?”

他们也是普通人，《中国机长》的意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们，让我们看到并相信——

当我们身处和平，宁静的时光掩饰了很多人看不见的黑暗，我们似乎觉得英雄离我们略显遥远。

然而，血与火，生与死的考验却从未停止过：

那些甘于孤寂，攻坚克难的人，那些缉毒反恐、守卫平安的人，那些献身国防、戍边卫国的人……

英雄，从来都没有真正远离。

《中国机长》观后感影评心得精选 篇6

说好的看遍国庆档，三巨头少一部都不算完。

更何况，今天要说的这部《中国机长》，和我自己还有不小的联系。

我一个高中同学就是民航飞行员，两年前刚刚升为机长。

收入丰厚，还能满世界飞，说不羡慕那都是假的。

慢慢了解，我才明白，这份别人眼中的自由，对他们而言，是多么大的压力。

所有乘客的人身安全，全部压在机长的身上。我哥们儿一个烟酒全不沾的人，现在全学会了。

他们没有固定的工作时间，连飞半个月和休息半个月都是常事，生物钟永远是乱的。

更别提高空中的辐射，是地面的几十倍，堪称各种慢性病的温床。

机组人员每飞一次，几乎都是对生命的损耗。

而且国内航空公司特别严格，人命重于泰山。

即使是没有造成任何损失的小失误，只要明确了是机长的人为过失，就会面临非常严重的处罚，甚至终身停飞。

这个十一假期，我哥们儿显而易见也并没有什么时间走进电影院，这部和他的职业息息相关的电影，还得我来替他看。

那么，这部根据真实事件改编的电影《中国机长》，究竟表现如何呢?

我先给大家捋一捋《中国机长》的故事：

这一天的川航3U8633航班，照常要从重庆飞往拉萨。

即使是走过了无数次的“高高原”航线，整个机组仍然细心准备。

出发前，空乘组复习着飞机上各种情况的对应方式，检修人员仔细地检查着每一个角落。

机长刘长健牵挂着过生日的小女儿，但从走进机场那一刻起，他就全神贯注进入了工作状态。

这一天，虽然已经被预告了有云层靠近，看起来却还是个大晴天。

飞机上坐满了形形色色的旅客。

有带着孩子赶回拉萨，准备和丈夫团聚的藏族母亲;

有在飞机上对邻座女孩一见钟情，对话中却发现对方是哑女的羞涩小伙;

还有奔赴拉萨完成最后的约定，与逝去战友的后代相见的老兵。

有人坐惯了飞机，已经驾轻就熟;也有人第一次上天，紧张到无措。

飞机平稳升空，隐入云层，渐渐地已经可以看到远方的雪山。

乘客的心情褪去了最初的新鲜，大家各自拉起了家常;驾驶舱里，机长刘长健和副驾也逐渐放松心情。

就在这时，意外突然发生。

机长刘长健面前的风挡玻璃缓缓裂出几条大缝，还没等他做出反应，下一秒，整扇玻璃齐齐碎裂。

近万米的高空上，强大气流冲击下，副驾徐奕辰的半个身子瞬间被拉到了机舱外面，而这一切，与他们一墙之隔的空乘和旅客们，还并不知情。

飞机开始剧烈颠簸，乘客们惊慌失措。机长刘长健迅速决断，顶着强风死死拉住操作杆……

他准备把飞机开回成都机场，进行迫降。

但是，这又谈何容易。

驾驶舱的大门被顶开，气流冲进整架飞机。

正在发放飞机餐的空乘瞬间被掀翻在地，高空之上，大家一时都无法呼吸。

整架飞机开始回转，空乘们差点就被甩飞，却还在大喊着让乘客戴好氧气面罩。

返程机长梁栋也觉察到不对，直直地顶着高压气流向前走去，想要尽快回到驾驶舱。

这时，一双双手伸了出来，这其中，有刚刚爬起来的空乘，有素不相识的旅客，还有之前在飞机上发脾气闹事的人。

他们用自己的双手，撑住了梁栋的后背，一起发力把他推进了驾驶舱，大门终于被关上。

然而，事情远远没有结束。

虽然刘长健尽力让飞机保持平稳，但随着时间流逝，机舱内的气氛逐渐焦躁。

小孩的哭喊声，夹杂着中年男人的叫骂，空乘们微弱的劝诫声很快被淹没。

这时，乘务组长毕男再次站了出来。

她用自己的身体，挡住了推着餐车疯狂向前冲的乘客，然后直视着他的双眼，说出了这样的话：

希望大家相信我们经受的专业训练，给机组多一些信任。

沉稳的语气似乎感染了所有人，大家逐渐安静下来。

然而，毕男紧握在背后的手，却暴露了她的心思。

在这样危急的时刻，她们要坚定地安抚乘客的心态，却对自己的生死其实并无把握。

她们并不知道，虽然走在返程的路上，但飞机已经深陷积雨云。

驾驶舱内，机长刘长健看准了云层之间的缝隙，一冲到底。

梁栋在一旁一直揉搓着他的手臂，持续为他活血。

而被救回舱内的副驾徐奕辰，因为在零下四十多度的高空中待了太久，一条胳膊都被冻伤，却还坚持配合着机长的操作。

冲出积雨云，就是连绵雪山。

为了平稳飞跃，机长刘传健当机立断，把操纵杆拉到最高，让整架飞机扬起了斜角。

就在这时，行李架被震开了门，一件件行李箱纷纷掉落。

一片混乱中，冒着被砸伤的危险，空乘们挣扎着起身，把行李架的门关好。

在登上飞机前，开玩笑说自己最不喜欢小孩的空乘，这时紧紧抱着一名藏族孩子，用身体保护他不被砸到。

每个人都在自己的能力范围内，做到了专业的极限。

最终，在超重超速的情况下，刘长健仍然根据跑道长度，把握住了各项操作的卡点时间。

四川航空3U8633航班，终于落地，全员安然无恙。

全机组成员做到了他们出发前的承诺：敬畏职责，敬畏规章，敬畏生命。

这是中国航空史上的一次“奇迹”，也是多方努力的结果。

在这期间，塔台管制室全程高度关注。

在接到故障消息的那一刻，塔台就联系同一时间附近的其他航班，不断进行喊话，互相传递消息。

在航班返航时，就迅速进行清空处理，同时让出跑道，为刘长健免去后顾之忧。

地面上，消防、安保以及医务人员全部做好准备，第一时间予以支持。

作为根据传奇机长刘传健的真实事迹改编而成的电影，《中国机长》重现了当年的事件，紧张氛围下，又不乏团体合作的动人瞬间。

但要说起让人出戏的片段，也不是没有。

开头这一连串的机组成员日常工作安排，相当的缜密详细，但也让人看得一愣一愣的，仿佛误入的是职业纪录片现场。

配上音乐和大家铿锵有力的脚步和坚定的眼神，又让我怀疑了一下，这是不是鸡血上头的公益广告。

演员表前列查无此人的大宝贝，一出场就是在强势秀恩爱。

要是在别的地方出现，估计还能算做彩蛋，但在《中国机长》里的片段，几乎可以算得上是灾难。

看完电影，除了欧豪的肿眼泡，我印象最深的就是她和杜江的倾城一吻。

还有在快到结局的时候，空降出现的宅女航迷关晓彤，更是可以列入《中国机长》的迷惑瞬间。

虽然已经算是集结了演员大礼包，但这姑娘在电影里的存在就是个鸡肋。

直到演员表出来，我才弄明白她最后冲到附近山头，撞开别人抢地盘看飞机迫降，就是为了满足自己对航天的兴趣。

虽然还有很多不足，但好歹是瑕不掩瑜。

在当年真实事件的基础上，《中国机长》增加了穿越积雨云等情节，把原本20分钟的迫降，表现得更加一波三折。

这就足够值回票价。

初看完《中国机长》后，我第一时间回想起的，是同样改编自真实事件，同样以空难为题材的《萨利机长》。

起飞后遭到飞鸟攻击，并成功迫降在河面上，保住了全机155人性命的萨利机长，精密的操作在航空史上始终留有威名。

然而，全片最用力刻画的，却并不是他成功迫降的过程。

前一天还在被交口称赞的英雄机长萨利，因为被质疑操作有误，牵涉到了调查听证。

每一天都在积累的沉重压力，对自己的怀疑和拷问，几乎快要压垮这个目光沉静的老人。

最终，在经历痛苦的思考后，萨利机长在质询中严肃理性地为自己的专业操作辩驳。

冷静又克制的力量，击中了所有观众的心。

与之相比，《中国机长》所代表的国产灾难类型电影，还有很长的路要走。

但我对国产电影依旧抱有很强的信心。

虽然以英雄机长的故事为原型，但《中国机长》并没有把目光局限在刘长健一人身上。

地勤人员与塔台的紧密配合，各位机长同事在空中的紧急呼叫，都展示了团队的力量。

而一向鲜少被人注意的乘务组，在自己同样面临生命危险时，爆发出的巨大能量，更是令人震撼。

晕死过去的空乘，在最后一秒仍然回应着组长的呼叫，缓缓举起了代表“我在”的手势。

正是这一个个普通而又坚韧的小人物，让奇迹变为现实。

《中国机长》观后感400字影评 篇7

值得一提的，这是《中国机长》首次面向媒体和影迷的观影活动，就连电影票也别出心裁地制作成登机牌的样式，航班号、登机口、座位号一应俱全，邀请蓉城观众提前“登机”。在120分钟的观影时间里，大银幕上险象环生，观众的情绪也随之波澜起伏，有观众点赞“好莱坞水准的惊险效果和真实细节融为一体”。

还原真实，万米高空遇险情

《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

为了还原这个真实的故事，剧组不仅1:1造了一个模拟飞机，还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄，记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。航班起降量35万驾次/年的成都双流国际机场、4千万旅客吞吐量的重庆江北国际机场，以及世界上海拔最高机场之一的拉萨贡嘎国际机场一一亮相，三大国际机场在大银幕首次同框，史无前例，堪比3位超重磅世界级大咖同时助阵电影。

真实事件中，9名英雄机组成员凭借高超的专业素养，拯救了全机119名乘客。为了还原真实情况，剧组特地挑选了119名年龄和职业各异的演员，全程跟组拍摄。导演刘伟强透露：“这次群演挑选的标准是很严格，有高血压和心脏病等疾病患者一律不行，因为演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行。”

豪华阵容，多亏刘传健指导

为了帮助演员们快速入戏，主创团队除了安排专业的训练之外，还在开拍前多次到成都与川航机组人员交流，张涵予、欧豪、杜江、袁泉等演员都与英雄机组成员的原型人物加了微信，遇到把握不准的细节，多亏当事人的悉心指导。

曾在《集结号》《湄公河行动》中塑造了硬汉形象的张涵予，坦言这次扮演川航英雄机长刘传健挺有压力。“从导演到演员都很克制，我们没有刻意煽情，尽量让所有细节让观众信服，这次所有演员都表现得非常好，最大可能还原这个真实的故事。”张涵予说。

开拍之前，张涵予多次和刘传建机长交流，从心底敬佩这位英雄机长，“五体投地，太不容易了”。演一个真实的人物本身挺有压力，这种佩服转化为动力，他决心一定要把这位机长演好。拍摄中遇到问题，他第一时间就给刘传建发微信沟通，得到专业的指导。

此外，欧豪在片中差点被吹出机舱驾驶室，令观众揪心不已。他透露，拍摄现场有6个巨大的鼓风机，风力大概八级，吹得演员差点飞起来，他被吹得面部皮肤过敏。讲述的过程中，他激动落泪，他曾经和自己饰演的副驾驶徐奕辰本人交流，命悬一线的关头那种绝望的感觉特别强烈，不过，责任感令人清醒，对方迅速回过神来，“要协助机长，让飞机安全降落，让乘客顺利返航”，这样的敬业精神让他十分感动。

令人感动，满满的四川元素

无论是双流机场川流不息的旅客，还是群众演员一口地道的四川话，以及好吃到令人怀疑的飞机餐，机组成员心心念念的火锅，片中满满的四川元素，让成都观众抢先观影的时候备感亲切。

主创团队之中，饰演空姐的雅玫是地道的川妹子。她大方分享，拍摄间隙，她作为东道主经常带大家寻找美食，曾经创下连吃三天火锅的纪录。

影迷大赞：“好莱坞水准的惊险效果和真实细节融为一体!致敬生命!致敬专业!”“英雄机组真的太牛了!国庆档一定要看这部震撼大片!”就连刘传健机长也对电影表达了很高的期许：“相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”

2019《中国机长》观看体会

马上就要到国庆了，有很多的电影已经蓄势待发，比如说《中国机长》和《我和我的祖国》，最近《中国机长》进行了火热的宣传，尤其是前段时间的首映礼，里面的机长们真的是英姿飒爽，里面的空姐也真的是个个都颜值赛神仙

这部电影的主角有张涵予、杜江、李沁、袁泉等人共同主演，每个人都是演技派，而且还是根据真实事件进行改编，可以说非常的让人容易产生过敏感和代入感，也反映出了当代机长和空姐们工作的不容易，整体的剧情也是非常的正能量

作为国庆档的电影，也有很多明星以客串的身份，出现在影片当中，让大家感觉比较惊艳的就是Angelababy，本来就是模特出身的她，穿起空姐的制服，也真的是惊鸿一现，可以从照片当中看出来，妆容非常的精致，颜值并不输给剧中的任何主演

但是Angelababy的演技也是有目共睹的，无论是她拍摄什么样的电影，总是会拉低整部电影的评分以及口碑，所以在这次出场的时间仅仅有10秒钟，而且没有任何的台词，看到这次的表现，真的只是以颜值担当的身份出现，网友也表示真的是放心了

2019《中国机长》观看有感

9月20日，由刘伟强执导，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主演，根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》在重庆举办了特别活动，活动现场，影片主创分享了拍摄这部电影的幕后经历。

片中张涵予饰演的机长的原型人物是川航英雄刘传健，2018年在执行重庆飞往拉萨的航班任务中，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，生死关头，英雄机组正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。最初张涵予演这个人物很有压力，“但是原型人物刘传健给了我很大的帮助，我经常遇到一些问题就马上微信跟他沟通，当初这个是什么情况，当初那个是什么情况，他也经常到现场来看一看。能够演英雄机组里的英雄机长，在我的演艺生涯里面是非常荣幸，非常自豪的一次。”

《中国机长》观后感400字影评 篇8

12月，《萨利机长》在中国上映，豆瓣高达8.3分。《萨利机长》也是真实事件改编，原型是全美航空1549号航班迫降事件。飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击，两架发动机全部熄火失效，航班机长萨利亲自操作，在分秒之内，成功迫降在哈德逊河上，拯救155名乘客和机组人员。

面对着一个如此优秀的范例，《中国机长》难免会被拿来与《萨利机长》做比较。记者看过《萨利机长》，它采用插叙和倒叙的方法，讲述了迫降事件的整个过程。萨利机长不仅仅是脸谱化的坚定，他会焦虑，也会质疑自己，演员汤姆·汉克斯用他纯熟的演技把萨利机长刻画得非常生动。电影加深了真实调查过程中的矛盾与冲突，节奏不紧不慢，一步步走向最后当堂辩论的高潮。《萨利机长》获得很大成功，被美国电影协会列为十佳。

希望《中国机长》也能像《萨利机长》一样，用成熟的镜头，记录这个时代真正的英雄。

2019《中国机长》观看心得

“女士们先生们，大家上午好。这里是机长广播。敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责。这就是中国民航人的精神。” 当四川航空3U8803航班飞到山西省阳泉市上空的时候，突然响起了机长广播。但是和起飞时的机长声音不同，这个磁性的声音格外耳熟。 很快，机舱中爆发出一阵尖叫，乘客们认出了这是演员张涵予的声音。

这是将于今年9月30日上映的《中国机长》举行的“空中首映”。载着媒体、视频播主、发行公司负责人的这架航班，在昨日下午降落在重庆，晚上在重庆市中心的地标解放碑举行了电影首映。 “为什么选在重庆?因为电影源自于真实。”博纳影业总裁于冬说。《中国机长》改编的真实事件中，这架飞机就是从重庆起航;同时机长原型刘传健也是重庆人。

在万米高空上举办首映，从来没有电影这样做过。当飞机起飞、爬升，进入到平稳飞行的阶段后，张涵予、杜江、欧豪、袁泉依次通过机舱广播和旅客们打招呼。每当一个人话音落下，旅客们可以通过按下头顶的呼唤铃，抢答出主演的名字。

惊喜还有更多，当《中国机长》的机组成员依次和大家见面后，在发放餐食时，李沁和张天爱两位片中乘务员的扮演者拿起了辣椒酱，开始给每一位旅客分发。 “平时我们只备两瓶辣椒酱的。今天已经超量准备了，但是6瓶全发光了!”在还有乘客想要辣椒酱的时候，航班上的乘务员这样说。

果不其然，飞机降落后，李沁、张天爱发辣椒酱的话题迅速登上了热搜。

“我们在这个项目宣传还没有正式开始启动的时候，应该是从今年春天开始，就在想既然这是一个关于航空的电影，所以说我们想要在确保安全的情况下，看能不能在飞机上做一点什么事情。”一位参与到这场空中首映策划的工作人员告诉我们。初步定下这个方案，是博纳影业和三家负责宣传、策划、营销的公司认真讨论过的结果。我们了解到的情况，最后方案的落实，是在一个月前，然后便迅速定下了航班、机型等具体内容。

在登机前我们设想，当乘客坐稳时，就能听到张涵予作为机长，为大家介绍当日行程;由袁泉领头的乘务组，则会在走廊上逡巡，负责检查安全情况。 “民航有整个自己的一套流程，比如说比如说说什么滑梯预备解锁，像这种话我们不可以动，就是他该说的话一定要让专业人士讲，我们不可以动他既定的这些播报。”工作人员告诉我们，出于安全要求，我们对于活动的预想，其实不能实现。

这位工作人员告诉我们，在活动筹备阶段，就和川航、民航局确认了机上可以活动的时间段。飞机在飞行过程中会经历过起飞、巡航和降落三个阶段。起飞和降落期间是要绝对保证平稳，因此真正能够做活动的时间，其实只有巡航阶段的几十分钟。

当飞机飞过山西省阳泉市上空的时候，乘客们听到了张涵予的声音。这场万米高空上的首映，持续了大概半个小时。 对于工作人员来说，最为担心的是乘客们起身随意走动。活动中，主持人透过机舱广播最常提醒乘客的一句话就是，不要随意站起来，不要随意离开自己的位置。不仅是怕遇到气流颠簸，更重要的原因是飞机有配平，需要保持飞机的平衡。

在策划中，活动方告诉我们，川航和民航局在方方面面给予了活动支持。“我们通过这几个月，对航空越来越了解。我们开始知道在飞机上可以做这个，不能做那个。然后为什么不能做;人家的顾虑在哪里，那我们也就不会再去逼人家了。”工作人员告诉我们，因为对航空的了解，也保证了从创意方案形成，到活动当天的执行，没有偏差。在活动流程的设置上，川航也给了活动方不少有用的建议。比如在主演们通过机舱广播向乘客问候，然后乘客抢答出主演名字的互动，川航就建议活动方采用呼唤铃来抢答，因为工作人员可以在面板上看到座位号，从而避免了举手抢答带来的安全隐患。

出于安全的考虑，在飞机上可以做的互动项目其实选择有限，但发辣椒酱是从有活动想法开始就出现了的创意。“川航大家最熟悉的，就是饮食特别好，不把你喂饱，恨不得不让你下飞机。所以我们就想把这个特色发挥到极致，让它变得有意思。”参与活动策划的一位工作人员说。 “好像有人就专门去坐川航的飞机，就是为了那勺辣酱。”工作人员说，讨论到最后，所有人都觉得辣酱是川航的特色。

出于安全考虑，通道狭长，没有办法容纳太多人，活动方最后沟通了李沁、张天爱两位年轻的演员来做这个互动：“其实在几个月前我们第一次想到这个事情的时候，方案里就有说我们的乘务组成员可不可以给大家发发辣酱，最后是选了两个年轻的妹妹去看看他们可不可以帮大家做这件事情。”

《中国机长》精彩影评 篇9

2：袁泉带着婚戒又车里发呆又独淋雨，这不英雄的背景故事嘛，一笔带过?浪费了袁泉的演技了。

3：既然都给老杜安排了天宝那样的媳妇，还要出来撩妹?当时我就惊了。

4：李沁出事故时算全片高潮一下飞起来撞天花板上又摔地上震撼到我了，之后呢?

5：男性警卫员的存在是何意义?

6：这片子是中国机长还是中国救援?塔楼，航站楼，军事部，医院，消防的镜头都多长时间了?

7：格格和塔楼女站长就那么重要么?频繁给镜头，还给铺上轨道了?那是不是再找个明星来演消防医护队长，还得单独给他们备战迫降多加特写?

《中国机长》观后感800字 篇10

凌晨三点，机长起身，洗漱，跟女儿约定，下班后陪她过生日。进入机场，人声鼎沸，欢乐写在每个旅客的面庞。但似乎一切美好的开始，都在暗示着灾难的降临。

机长和机组人员登上了飞机，航线是从重庆到拉萨。5：05，机长，副机长开始检查设备。6：26，飞机正式起飞。危险总是猝不及防。突然，驾驶舱的玻璃出现裂缝。我的心跟着揪起来，心里默念：“拜托，不要出事啊。”不及转念，玻璃就破碎。副机长差点被卷走。危急时刻，机长艰难地一手抓住副机长，一手操纵飞机。候备机长坐在旅客舱，感到不对劲。这时，氧气罩也纷纷落下。乘客们在慌乱中戴上氧气罩。乘务员专业地安抚乘客回到座位。飞机彻底陷入困境。乘务员组长确认乘务员是否在岗。五号乘务员在飞机颠簸时，被撞倒在地，腰部受伤，没有回应。旅客也纷纷呼唤五号。我的心也在不停地祈祷。终于，一支柔美的手高高举起，大拇指向上直立。画面定格在这一瞬——是五号，她还行。顿时，银幕内外，掌声齐鸣，欢呼不断。

忽然，一位乘客情绪崩溃，扯下氧气罩，往机长室冲去。乘务长急忙劝慰：“我们都是专业的，我们也有家人在等。”五号乘务员勉强支撑着身体，恳求说：“请相信我们，我们会一起回家。”那一刻，我的眼睛模糊了。遇到危险，机长和乘务员，用自己的生命，去捍卫乘客的生命，唯独忘记了自己。多么伟大!那位乘客渐渐平复了心情。

飞机即将进入雷暴区。机长想起女儿，已接近生命极限的他，告诫自己：“为了女儿，为了旅客，我要穿过这片云，这是唯一的路。”作文m乌云翻卷，电蛇狂舞，狂风咆哮。渺小的飞机在冷酷的大自然面前微不足道，但一直勇往直前。经过24分钟的艰难历险，飞机成功冲出了危险。总部领导吁了一口气。

飞机准备降落，机长发现飞机起落架损坏，阻力伞打不开。千钧一发之际，机长与副机长相视无言，手叠手放在操纵杆上，拼尽全力拉下了杆。飞机平安降落那一刻，所有人喜极而泣，相拥在一起。机长也没有违约，陪女儿过了生日。