冬季施工安全培训教案

2024-09-26

冬季施工安全培训教案（共9篇）

冬季施工安全培训教案篇1

高速公路冬季除雪作业安全

培训教案

学习内容: 雪期如何保证高速公路路桥的安全畅通，最大限度地降低恶劣天气所带来的不利因素，保障车辆的通行，已成为高速公路管理者必须认真研究的新课题。为确保降雪期内的我分局管辖道路通畅及行车安全，规范除雪保通作业的工作程序，本着“未雨绸缪，有备无患，科学及时，保证畅通”的原则组织除雪保通。特此进行高速公路冬季除雪作业安全培训。

1、认真做好前期准备

冬季来临之前，务必维修好除雪机械设备，根据辖段里程准备好相应的除雪防滑所需物资包括除雪机械铲刃、防滑材料、融雪剂、安全服、人工除雪工具、-35号柴油、易损配件等。除雪机械的维修、保养、和警示标志、灯具的检查，保证设备可以随时启动工作并制定冬季除雪防滑预案。

专门成立除雪防滑保畅通领导小组和除雪防滑行动小组，明确小组成员的分工、联系电话、各小组所负责的除雪防滑路段和行动路线，提前组织进行除雪防滑预案的演练。

2、除雪防滑实施要点 2.1定义及术语

（1）小雪：24小时累计降雪量2.5mm以下的降雪。（2）中雪：24小时累计降雪量2.5mm-4.9mm之间的降雪。

（3）大雪：24小时累计降雪量5mm-9.9mm之间的降雪。（4）暴雪：24小时累计降雪量10mm以上的降雪。

（5）风吹雪：又称风雪流，是风夹卷雪粒运行的一种灾害性天气现象。风吹雪易形成局部深厚的积雪致使车辆难以通行，造成雪灾。（6）路面结冰：由于降雪过程中气温先高后低导致降雪融化后结冰而形成路面薄冰，多发生于初冬及初春。

（7）雪阻：由于降雪量过大（大到暴雪）以及风吹雪积雪而导致全路段或者部分路段积雪厚度过大，致使车辆无法通行。

2.2信息与联络

加强与气象部门的联系，密切注意天气变化。通过看收听媒体发布的气象信息，及时掌握天气变化情况，一旦降雪，立即出动除雪。

除雪过程中应在收费站入口和可变情报板等部位发布相关信息，限制车速并提示避让。

降雪期间所有除雪管理人员的固定电话、移动电话必须24小时保持通讯畅通。

2.3除雪保通作业程序（1）总体要求

除雪保通以机械作业为主，人工辅助机械清雪中央分隔带、紧急停靠带边部及路肩的积（残）雪。收费站场区范围内禁止使用融雪剂。

（2）机械除雪方式

清扫车除雪主要是利用清扫设备的吹雪功能吹除路面薄层浮雪，还可将中央分隔带积雪吹到对侧路面，然后进行除雪；除雪车用在降雪过程中快速清抛超车道、行车道的积雪，在降雪后配合平地机、装载机清抛遗留在紧急停靠带的积雪；除雪后平地机刮除行车道、超车道及紧急停靠到的路面积雪，采用两台（双机）或多台除雪机械梯队组合作业的方式进行，多机梯队作业时应保持相同的铲刃倾斜方向及适当的倾斜角度，相邻的两车铲刃搭接宽度为50-100cm，前后距离不下于200m，以确保过往车辆安全，同时保证两车之间不留雪棱。装载机、装除雪设备清刮到紧急停靠带边部及风吹雪路段的积雪；防滑了撒布车除撒布防滑料外，利用前部推雪铲配合平地机、装载机清抛紧急停靠带较小规模的积雪；抛雪车抛除人工清掏的推放在中央分隔带边部的雪堆和平地机、装载机清刮后堆积到紧急停靠带边部的积雪。

a、小雪的除雪：小雪因路面行车道和超车道基本无积雪，仅中央分隔带边缘及紧急停靠带有少量薄层积雪，采用路面清扫机械和除雪车清理，人工辅助清除。

b、中雪的除雪：根据降雪情况采用清扫车循环吹除中央分隔带及路面积雪，由除雪车（或平地机）组合快速清除超车道及行车道积雪。雪停后由除雪车和平地机按照超车道、行车道、紧急停靠带的先后顺序对路面残余雪进行清刮。当车辆行进到互通区位臵时同时清理匝道上的路面积雪。完成路面清雪后由人工将高于路面的路肩积雪铲平。车辆前后距离以500m-1000m为宜。

c、大雪及暴雪的除雪：大雪和暴雪的除雪原则是先保通、后保畅，避免雪阻发生。降雪过程中，当雪厚超过3cm的时候便应出动快速行驶除雪机械，不间断的快速清刮路面的浮雪。降雪过程中除

雪的目的为尽量减小积雪和压实雪的厚度，避免积雪厚度过大而产生雪阻或出现大面积压实雪增大除雪难度和除雪费用。暴风雪天气，根据降雪规模及风吹雪形成的具体情况，及时调整除雪机械数量，以确保单侧至少有一个车道通行，避免发生雪阻。降雪季节，如果风力大于5级，则不论当日是否降雪都应做好风吹雪路段的巡查和清除风吹雪的准备工作。在降雪停止后，确保所管路段没有雪阻现象发生，方可进行全路段的正常清雪作业。

d、中央分隔带积雪的清除：在平均积雪厚度超过40cm或3月中旬以后，中央分隔带内的积雪必须清除。

e、路面防滑的处臵：对于初冬及冬季的降雪，若撒布融雪剂会在路面残留，下次降雪在路表易形成薄冰，因此尽量不适用融雪剂。可采取撒布防滑砂、煤渣、石屑等防滑材料。如果必须使用融雪剂应在上午8时至10时之间撒布，对融化后的冰雪用除雪机械及时清除以免再次冻结。禁止将含融雪剂的冰雪混合物堆积在桥梁防撞墙、护轮带或路缘石等混凝土构造物的绿化树木附近。

f、融雪剂等除雪材料的施撒时间，一般可控制在开始下雪时或降雪停止后立即进行，撤布数量一般可根据雪量大小控制在15g/m-30 g/m左右，撒布应力求均匀，根据雪量大小，气温变化和融雪效果适当增加撤布的次数。当降雪特大时，应先用除雪设备进行除雪，再对降雪路面而进行防滑处理。

g、除雪防滑的重点区域应是大中桥桥面、陡陂路段、弯道、匝道、收费广场等。2

2h、组织专人负责巡查、检查辖段除雪防滑工作效果，发现问题及时通知相关人员采取补充除雪机械设备进行保养、维修并根据库存情况及时补充除雪防滑材料，以备下次使用。

2.4机械手操作守则

（1）推雪宜先从最内侧车道开始、向右刮雪，梯队进行，各机械保持300-500m的距离，并在除雪车辆后设臵警示标志或警示车辆。（2）相邻除雪机械铲迹保持一定的搭接宽度，后车与前车的铲迹搭接范围控制在30-80cm之间，铲雪角度控制在30°左右。（3）相邻除雪机械前后的安全距离、在道路封闭情况下宜不小于200m，交通开放情况下宜不小于300m。

（4）多功能除雪机械作业时车速控制在10-20km/h，推雪铲速度控制在30-50km/h，融雪剂撒布车的车速根据现场下雪结冰情况需要的撒布量确定。

（5）机械除雪在左边界为超车道实线（含实线），右边界为距路缘石30cm处尽量靠近路外侧。

3、其他的注意事项 3.1确保路面维修的及时性

雪融化后渗入路面裂缝会导致路桥面出现大量坑槽而影响行车安全，故在除雪作业的同时，应组织专人用冷补料对出现的坑槽及时进行临时性的垫铺，雪后，再及时完成路桥面坑槽的维修工作，以保证冬季行车的舒适性和安全性。

3.2确保护栏维修的及时性

雪期不可避免会发生交通事故，损坏护栏，特别是中央分隔带的护栏。如果抢修不及时，行驶车辆因速度快、路滑有可能穿越高速公路中央隔离带驶入对面车道而引发严重的二次交通事故，堵塞交通。故应确保护栏抢修的及时性，以保证高速公路的安全和畅通。

3.3 重视安全管理

每年对所有的除雪人员进行安全教育和培训；除雪机械操作手应通过相应的准驾资格考试，并将持有权威部门核发的合法的驾驶证书。因高速公路车流量大、车速快，所以在进行坑槽抢修、护栏抢修，巡查检查时均应高度重视安全管理工作，以保证施工作业人员的人身安全和车辆设备安全。在夜间或者能见度较低的情况下除雪作业时，必须开启所有警示灯、应急灯照明。禁止逆向行驶作业，禁止夜间倒车作业。施工作业车辆应配臵施工标志牌，巡查车辆应配臵示警灯具，所有上路作业人员必须着装反光标志服，施工作业现场必须设专职安全员负责现场的安全管理。严格按规定及时摆放、整理、收取各种安全标志片和锥型标志帽，标志摆放要齐全、醒目、有效。

除雪防滑是高速公路冬季的养护重点工作，我们必须遵循“未雨绸缪，有备无患，科学及时，保证畅通”的原则开展除雪防滑工作，以确保广大驾乘人员提供安全、舒适、畅通、高效的运营环境为目的。

冬季施工安全培训教案篇2

首先, 作好冬季施工方案和施工组织设计文件的编制工作。其一, 是要注意提前收集当地气象台 (站) 历年气象资料, 及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态, 以利于安排施工。建立观测制度, 设置工地气象观测点。其次, 在工程进入冬期施工前, 提前做好冬季施工的准备和防范工作, 把冬季施工的各种不利因素消除在萌芽状态。冬季施工在安全方面的不利因素很多, 如施工现场场地积雪结冰引起路滑、工人现场宿舍取暖易出现煤气中毒事件、施工机械启动预热时间延长、日照时间短、照明强度降低等等。因此, 在编制文件过程中要注意冬期安全生产与其他季节施工的特殊要求。由于冬季施工有其特殊性。所以如何合理安排各工种施工工序、工作时间及工程进度、各分项工程的施工方法等则显得尤为重要。

其次, 要作好施工人员培训、制定安全管理制度和安全生产交底工作。在冬季施工前, 一定要对施工人员进行安全教育, 尤其是高空作业和特殊工种的教育。要求施工人员配备必要的防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。同时对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修, 更换老化元器件, 备用一定量的易损零配件, 及时更换润滑油等。要制定详细的冬季施工安全制度, 明确各岗位安全职责。做好排水系统的建设, 防止施工废水和生活废水漫流结冰, 形成安全隐患。霜雪天后, 及时清除施工场地和道路上的冰雪, 上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥, 设置必要的防滑设施。安排专人负责热源、火源的管理。暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区, 配备足够数量的消防灭火器材。严防乙炔瓶、氧气等压力容器爆炸事故发生。加强用电管理, 禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备, 用电设备要采取防漏电措施, 防止触电事故的发生。冬季车辆启动发动机前, 严禁用明火对既有燃油系统进行淤热, 以防止发生火灾。冰雪天行车, 轮胎要设置防滑链等。

最后, 笔者认为, 冬季施工的安全问题重在管理。在制定了一系列安全施工的措施后, 一定要按照要求加强管理。要加强管理, 首先就是要建立责任制, 并细化到人, 采用层层负责的制度, 配备专职安全员。明确各部门各岗位职责和权限, 制定考核奖惩办法, 确保冬季施工顺利实施。施工期间, 坚持定期安全学习, 工前安全讲话, 工中安全巡视, 工后安全总结和教育。按照施工组织设计的要求进行安全检查工作, 认真落实“三检查”制度。检查住房及仓储用房是否达到过冬条件, 及时按照冬季施工保护措施施作保温棚, 准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时, 作好防火、防煤气中毒措施, 棚内必须安设通风口, 保证通风良好, 并准备好各种抢救设备。对人行道路和作业场所采取防滑措施。在安全验收时要有验收单, 验收单上要有量化内容。

冬季土建施工安全管理措施篇3

关键词：冬季施工；安全措施；安全管理

工程建设的施工周期一般是较长的，跨年度施工的土建工程很普遍的，加之工程建设的进度需要，有时不可避免的要进行冬期施工，一般当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，若采取的措施不当，对工程质量和施工的安全管理都会带来不利的影响，因此，当昼夜平均气温低于-5℃时，应停止施工。一般当昼夜平均气温在5℃至-5℃之间时土建工程可以正常施工，但在施工中必须采取一定防护措施，确保工程质量和安全生产。安全施工措施不到位，其影响是多方面的，因此必须加强冬季施工的安全管理。

1.冬季施工的影响因素

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性，现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。一是根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场；二是搭建加热用的锅炉房、搅拌站，对预制梁场敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性；三是计算变压器容量，接通电源；四是工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作；五是做好冬季施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

2.安全管理改善措施

2.1健全安全组织机构

建立健全的安全组织机构，确定安全生产目标，建立各级安全生产责任制，必须把重点放在责任的落实上，明确参与安全管理的具体分工。由此建立起安全生产管理的资料档案，上至从公司总经理到工程项目经理，再到工地工长、班组长、班组安全和施工技术员层层落实责任制度，以制度确定每一个人在安全工作中的位置和责任。加强对工人的施工安全教育培训，提高工人自身的安全意识和安全生产意识。健全施工安全教育培训制度，广泛开展施工安全生产的宣传和教育活动，使工人意识到安全生产的重要性和必要性。只有自身的安全意识提高了，安全生产的可能性才会增加了。

2.2强化监督管理

政府和施工单位应高度重视建筑施工安全生产工作，完善建筑施工安全工作机制，落实各项安全规章制度。施工资格的审查环节和投标环节，都应严格把关。工程中标后，要编制有针对性的安全技术措施和急救处理方法，做到避免事故的发生或将事故伤害和损失降至最小程度。定期召开安全生产管理工作会议和定期检查安全工作，坚持高要求、高标准。树立“安全第一”的观念。落实安全管理的投入，保障施工安全严格按规定的安全设施经费，做到专款专用，从而使安全资金投入得到有力的保障。确保安全防护设施到位，淘汰旧设备，不断更新安全设施，改善作业环境条件，是有效预防建筑施工事故的措施。为了防止安全事故的发生，加强建筑施工安全技术的研究，加大投入科学技术，促进科技技术向生产力转化，解决建筑施工安全生产中的关键性技术问题。依托新工艺、新方法、新材料改变落后的施工工艺，减少人为失误，逐步提高建筑施工现场的安全防护水平。

3.施工现场安全防范措施的落实

3.1防止火灾事故的发生

一是加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全责任制度；二是消防设施及器材应做到齐全、完好和能用，在入冬前进行一次全面检查；三是严防电器火灾发生，宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施，更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖；四是加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理。施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度，宿舍内严禁使用电炉、电热毯、木柴、煤火及炭火取暖，防止触电和中毒事故的发生。施工企业要为使用有毒材料作业人员配备安全可靠的防护用具。

3.2加强大型设备安全管理

重点做好塔吊、外用电梯、吊篮等大型设备的检测、维修和保养，确保安全装置、限位装置有效可靠，提高设备防冻、防风和防坍塌能力；风速在6级以上的天气停止作业，严禁在雨雪、大风天气进行设备拆装。要加强对基坑壁的支护和基坑周边的防护，加强对边坡及毗邻建筑物的观测，杜绝坍塌事故。要认真落实施工现场环保有关标准、文件要求，加强建筑工地、拆迁工地扬尘控制，达到市委、市政府“五个100%”的目标。四级风（含四级）以上要停止土方作业，现场渣土垃圾及时清运或严密覆盖，并采取洒水降尘等措施。

3.3加强防冻管理

对各类脚手架及洞口、临边防护进行全面检查和消隐；及时清除施工现场的积水、积雪和霜冻；高处作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等，采取有效的防滑防冻措施；严禁雨雪和大风天气（六级风以上）强行组织高处作业。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。冬季施工气温较低，引发安全事故的因素较多，在施工前要制定相应的冬期安全施工措施，配备必要的安全防护用品，对施工人员进行安全教育，尤其是高空作业和特殊工种的教育，并加强现场施工管理工作，确保工程安全施工。

4.结束语

总之，土建工程施工的安全管理是一项系统、繁复、科学的管理工作。施工全体工作人员要认识到施工安全无小事，安全责任关系到个人财产安全、企业繁荣、国家社会化建设的长远发展等，只有做好基层安全管理工作，才能创造出优质工程。

参考文献：

[1]郭玉德.浅谈冬季施工安全管理要点[J].石河子科技，2012

冬季安全知识培训篇4

一、煤火取暖须防煤气中毒。

出现煤气中毒事故的主要原因，首先是使用不合格的炉具取暖；其次是烟筒老化漏气；再是使用炉具不当。在使用煤球炉时，要检查其排烟设施是否完好，若有破损、锈蚀、漏气，要及时更换。检查烟道是否畅通，有无堵塞物，若煤球炉没有排烟设施禁止在卧室进行夜晚取暖使用。使用煤气灶时，使用之后要确认煤气灶是否关闭，是否存在漏气现象。若发现有人煤气中毒，应首先打开门窗通风换气，将中毒者盖好被子抬到空气流通处，并尽快送往有高压氧舱设备的医院抢救。另外严禁用酒精、煤油、汽油点炉子。

二、消除电热毯隐患。

电热毯连续通电时间过长，如无恒温保险装置容易引发火灾事故。另外，电热毯长期揉搓而断裂，也会引起火灾。预防电热毯引发火灾，首先要注意绝缘，防止短路。电热毯如有破损，切不可随意拆修，要请专业人员修理。为防止一时疏忽忘记切断电源，可以使用三通插头，一头插电灯，一头接电热毯，这样入夜开灯时电热毯便通电升温，睡觉关灯后电热毯也随之断电。电热毯应尽量避免折叠受潮，长期不用的电热毯再用时要仔细检查有无漏电现象，一旦起火，首先要断电源，再设法将火扑灭。

三、电暖气、电炉子、电热风、空调大功率用电设备使用安全注意事项

1、使用前应先计算一下电器同时开启时总功率是否超出，如强行使用会导致跳闸，保险丝熔断。

2、使用电器前应认真检查用电设备和电路、电源开关和插座是否完好、可靠，发现隐患及时找专业人士排除。

3、使用大功率用电器时，一个插座上尽量保证只接一个插头，使用电暖器时不允许倒置、依靠或覆盖其他物品。

四、冬季防火注意事项

进入冬季，少雨雪，多风天气，空气干燥，易发生火灾。为了预防火灾发生，在日常生活工作中应注意以下几点：

1、防止超负荷用电引发火灾。

2、防止电器、煤火、气加温导致物品过热燃烧起火。

3、有易燃、易爆的单位要严禁烟火并严格遵守各项安全规定。

4、不允许乱扔烟头或躺在床上吸烟。

5、要熟悉发生火灾处置方法，要熟知消防器材存放位置，要熟练掌握消防器材使用方法。

五、交通安全知识：

1、冬季雨、雪、雾天气多，人体关节的灵活性较差，反应也相对缓慢，在上、下班路上要注意交通安全。

2、步行走人行道，在没有人行道的地方靠路右边行走；骑自行车走慢车道，不走机动车道；通过路口或者横过马路时要减速慢行，步行、骑车要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，骑车不带人；特别要注意，不要乘坐无证、无牌照的车辆。

3、路面结冰和下雪天尽量避免骑电动自行车。

4、冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮住了自己的眼睛。如果地面上结了冰，铺了雪，道路又湿又滑，走路，稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。进过路口时注意来往车辆。

5、不能在道路上堆雪人、打雪仗、滚雪球、滑冰，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。

总之，冬季来临，夜长昼短，雨、雪、雾天气多，早上上班和下午下班时天比较黑，所以请大家注意上班和下班时的交通安全，途中不要逗留，在路上要遵守交通规则，过马路时要注意安全，不在马路上追逐打闹，主动避让机动车辆。冰雪天气里坚决不骑车。

—

END

冬季驾驶员安全培训篇5

入冬以后，由于气候因素的影响，冬季极易发生交通安全事故，给我们造成极大的人身和财产伤害。下面让我们一起学习一下如何应对冬季气候给交通运输造成的安全隐患。

一、增强冬季安全行车意识。

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶车辆行车过程中常见问题的方法

二、加强驾驶技能培训，安全行车应做到以下几点：

（1）启动汽车后要先预热，不要猛踏油门、不让发动机高速运转；上车后应着重检查制动系统，行车时注意轻踩几脚制动，检验制动效能。起步时保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，并缓慢行驶让轮胎逐步预热；

（2）遇到雾天，要及时打开雾灯，必要时开启大灯，大雾时应另外打开双闪警示灯；

（3）雪天开车或通过结冰路面时，缓慢行驶，不随意超车，轻踏油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的原则；（4）应注意保持胎压正常。胎压过低，会使胎壁折曲度增大，低温条件下，易使胎壁橡胶发生断裂；胎压过高，会使轮胎的抓地力降低，这对冰雪天的行车尤为不利；

（5）行车制动时，要提前准备，柔和操作，并与减挡制动相结合；冰雪路面尽量不踩刹车，要制动也要各种方法相结合，柔和操作；冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪；

三、要做好车辆的换季保养工作。

（1）对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，装备必要的防冻装置，及时更换防冻液，按规定添加机油、齿轮油，要尽可能地加足，做到勤检查，勤补充；（2）车辆电瓶多为铅酸蓄电池，在严寒环境里往往会因温度降低受冻而降低功效，平时要多注意检查电瓶，启动车辆时，车辆打火启动声音不像平时那么顺畅时，应尽快到公司指定的汽修厂进行检修；（4）冬季要多注意天气变化，及时留意天气预报，遇上冰雪天气，应在出车前安装轮胎防滑链，安装防滑链后，车辆时速不能超过每小时50公里，并注意尽可能避免急加速或急刹车等情况；

冬季防火安全教育培训资料篇6

火灾发生后，采取哪些措施进行救援，是减少伤害、损失的关键。本报向读者介绍一些救援知识。

怎样打火警电话（1）火警电话打通后，应讲清楚着火单位，所在区县、街道、门牌号码等详细地址；（2）要讲清什么东西着火，火势情况；（3）要讲清是平房还是楼房，最好能讲清起火部位，燃烧物质和燃烧情况；（4）报警人要讲清自己姓名、所在单位和电话号码；（5）报警后要派专人在路口等候消防车的到来，指引消防车去火场的道路，以便迅速、准确到达起火地点。发现火警应及时报警，这是每个公民的责任。

在逃生时，身上着火怎么办

人身上着火后千万不能跑，因为越跑火就越旺。这是因为人一跑反而加快了空气对流而促进燃烧，火势会更加猛烈。跑，不但不能灭火，反而将火种带到别的地方，还有可能扩大火势，这是很危险的。应该：（1）尽量先把衣服脱掉，浸入水中或用脚踩灭；

（2）如果来不及脱衣服，也可以卧倒在地上，把身上的火苗压灭；

（3）可以跳入附近的水池和水塘内灭火，如果烧伤面积大，就不能跳入水中以防感染；

（4）切忌用灭火器直接向着火人身上喷射，因为多数灭火器的药剂会引起烧伤的创口产生感染。

怎样使用湿毛巾防烟

（1）折叠层数要依毛巾的质地而异，一般毛巾折叠8层为宜，这样烟雾浓度消除率可达60%。（2）毛巾弄湿。

（3）使用时要捂住口和鼻，虑烟的面积尽量增大。

发生火灾时人被困在室内怎样呼救？

发生火灾，情况复杂，人被围困在室内，有时不了解周围失火情况，一时不能撤离火场。由于火势凶猛，门窗被封住，烟熏火燎容易迷失方向。人被大火围困在建筑物内向外呼救，外面的人很难听到。因为熊熊烈火形成一道火围墙，向外呼救实际上是很困难的。此时此刻被困的人应保持冷静，人应卧倒在地面上呼救。因火势顺着气流向上升，在低矮的地方，可燃物已经烧过或还有未燃烧之处，呼救的声波可透过这些空隙向外传出。这样外界容易听到呼救声，能够及时设法营救。

选择避难房间，应注意以下几点

（1）选择临街的房间，因为那样便于观察火情，可以和救援者通过呼喊、手势等取得联系，对及时获得救援大有益处。

（2）选择有阳台的房间。

（3）选择从楼梯间便于接近的房间。

补充：

最重要的是保持冷静，不要惊慌，逃生时，尽量不要选择跳楼等危险系数高的逃生方法，忌慌不择路。在可能的情况下，尽量帮助其他老、弱、病、残、孕等弱势群体脱离危险，发扬人道主义精神。

火灾后的救援时间十分宝贵，希望当您身边有消防车辆经过的时候，请主动避让。一

消防常识问答: 01.防止火灾发生的基本措施是什么？

答：四种。隔离法；窒息法；冷却法；抑制法。02.扑救电器火灾应首先做什么？在带电时，可用什么灭火器扑救？

答：切断电源。二氧化碳、1211、干粉。03.有一个地方着火后，一个同志扛起泡沫灭火机就跑去救火，他这做行吗？为什么？

答：不行。因为：当他扛泡沫灭火机后，灭火机筒内的化学药剂发生化学反应生产二氧化碳气体的泡沫，并以一定的压力从喷嘴喷出，这样就达不到灭火的目的。04.泡沫灭火机不能扑救什么火灾？

答：（1）、不能扑救电器火灾；（2）、不能扑救忌水性物品火灾；（3）、贵重物品、仪表火灾。因为泡沫中含百分之九十七的水分，因此不能扑救电器火灾（水有导电性）和忌水物质火灾（与忌水性物品连触能燃烧），和贵重物品、仪表火灾（留有污迹）。05.怎样使用干粉灭火机？

答：先拔掉保险销，一手握住喷嘴对准火点，另一手压下压把。06.人身衣服着火怎么办？

答：（1）在可能的情况下尽快脱去着火的衣服；（2）就地翻滚把火压灭。

07.家庭发生火灾后，您有几种逃生的方法？

答：（1）发生火灾后，选择最近的逃生出口；（2）逃离火场的路线上遇有浓烟烈火时，必须把自己的衣服淋湿；再找一块湿毛巾捂住口鼻，查以起到隔热虑毒的作用；（3）在有浓烟的情况下，采用低姿势撤离，视线不清时，手摸墙壁徐徐撤离；（4）楼道内烟雾过浓，无法冲出时，应利用窗户阳台逃生，拴上安全绳或床单逃生；（5）上述情况不具备时，不能盲目跳楼应等待救援。

08.发生火灾拨通“119”后，应向“119”台报告哪些情况？

答：应报告失火部位所在的区县、街道、燃烧的物质，火势大小，所威胁的物质，报警人姓名、单位、电话号码等情况，并派人到路口迎接消防车的到来。

09.消防队扑救火灾收费吗？

答：公安消防队扑救火灾不收费。10.高层建筑火灾特点是什么？

答：（1）蔓延快；（2）逃生困难；（3）扑救困难。

11.居民楼内堆放杂物的危险性是什么？

答：（1）容易引起火灾，并使火灾扩大蔓延；（2）发生火灾后，通道堵塞，人员、物资不易疏散；（3）不易火灾的扑救。

12.高层建筑一旦发生火灾怎么办？

答：（1）收到自动报警信号，在讯问属实后，要迅速赶到失火房间。如有自动灭火装臵的可启动灭火，同时打119火警电话报警；（2）断绝失火房间（或楼层）的分路电源，关闭通风管道和门窗，打开排烟阀门，安全疏散楼梯口和各种救生设备；（3）利用广播或派人组织、引导建筑物内的人员疏散到安全地点，防止乱跑乱逃造成伤亡；（4）灭火后，保护好火灾现场，防止与火场无关的人员进入。13.烟头为什么会引起火灾？

答：因为烟头虽小，但其表面温度一般在200—300°C，中心温度可达700—800°C左右，一般可燃物（如纸张、棉花、柴草、木材等）的燃点都在130°C—350°C，都低于烟头的温度。所以乱仍烟头很容易发生火灾。

14.为什么不能在床上吸烟？

答：躺在床上吸烟，稍有不小心心，烟蒂头会掉在被褥上引起火灾。特别是身体疲倦或者酒醉之后，常常烟未吸完，人就睡着了，致使烟蒂燃着被褥、蚊帐等可燃物。

15.使用电褥子怎样注意防火？

答：（1）电褥子不能长时间通电，人员离开后必须切断电源；（2）电褥子严禁折叠使用，防止电热丝损坏发生事故；（3）沙发床不宜使用电褥子，而且电褥子开关必须放在不易碰触的地方；（4）电褥子通电后如果产生过热现象，就应停止使用。16.临时使用蜡烛照明，怎样防止火灾事故？

答：（1）仓库内严禁使用蜡烛照明；（2）使用蜡烛照明时，不准放在可燃物上；远离可燃物；（3）使用蜡烛照明时，人员离开后必须将蜡烛熄灭。17.家庭使用电烙铁、电熨斗应注意什么问题？

答：（1）在间歇性停用时应放在非燃材料的座式支架上；（2）在遇停电或停止使用时应立即拔掉插销或关掉电源开关。

18.电气设备引起火灾的原因有几种？

答：（1）短路；（2）过负荷；（3）接触电阻热；（4）电火花和电弧；（5）照明灯具、电热元件、电热工具的表面热；（6）过电压；（7）涡流热。19.家庭用电短路有几种可能？

答：短路的主要原因是：（1）绝缘选择得不合适，如电压等级高，绝缘等级低；（2）受高温、潮湿、腐蚀作用失去绝缘能力；（3）用金属丝捆扎导线或把绝缘挂在金属物上；（4）日久天长绝缘层磨损或机械损伤、老化；（5）油浸设备油脂老化变质或含水份、杂质等；（6）雷击过电压、线路空载时的电压升高等，也会使导线绝缘薄弱的地方造成绝缘被击而发生短路。

20.家庭装修喷漆应注意什么防火问题？

答：（1）喷漆操作应在单独房间内，并设有排风设备；（2）喷漆时应禁止使用明火，禁止吸烟；（3）喷漆设备应有良好的接地以导除静电荷；（4）房间内的漆料与溶剂的存量不宜过多，一般以当天用量为限，剩下的漆料应退回存放。

21.油锅着火后，您至少有几种扑救方法？

答：（1）迅速用锅盖盖住油锅，窒息熄灭；（2）用将要炒的青菜倒入油锅，覆盖熄灭。

22.使用煤气后，液化气为什么不能长时间离开人？

答：长时间离开人，一旦坐在灶具上的器皿中的水溢出，而扑灭灶具上的火，使气体仍在不断释放，达到一定浓度而遇明火爆炸。另外，长时间坐在灶具上的饭锅、水壶等，即使不溢出，也会因时间太长使饭锅或水壶等熬干、烧焦，因而引发火灾。23.为什么不能用纸做灯罩？

答：因为纸的燃点为130摄氏度，而一支功率60W的白芷灯在一般散热条件下，其灯泡表面温度为140—180摄氏度，大大超过纸的燃点，如果用纸当灯罩，灯泡表面温度就会引起纸张燃烧。

24.当你发现液化石油气瓶、灶具漏气时应怎么办？

答：1.首先关闭气瓶角阀，并开窗通风，使可燃气体散开；2.严禁动用电器和一切火源；3.立即找液化石油站及时修理或更换。

25.液化石油气瓶超量灌装有什么危险？

答：液化石油气如果灌装过量，当遇到热源或阳光直射时，瓶内的液化石油气液体将随温度的升高，体积膨胀，对气瓶产生很大的压力，当压力超过气瓶的设计压力时，瓶体就会变形或爆炸。因此，液化石油气罐装量不得超过容器体积的85%。26.液化石油气钢瓶为什么不能用火烘烤或其他方式加热？

答：液化石油气本是气体，采用增加压力的方法，才变成液体，所以钢瓶内的饱和蒸汽压比一般液体的大，而且随温度的升高，瓶内液体迅速气化，压力更会急剧增加，当超过气瓶的耐压强度时，就有发生爆炸的危险。

27.民用液化石油气钢瓶为什么不能卧放？

答：因为当钢瓶立放时，瓶内的下部是液体，上部是气体，当打开角阀时，冲出的是气体，随气体的逸出，下部液体又逐渐气化，使瓶内上部气体始终保持一定的压力。如果钢瓶卧放，则靠近瓶口处多是液体，当打开角阀时，冲出的是液体迅速气化，体积大约扩大250倍，这样多的气体，大大超过灶具的负荷，一种可能是，窜起很大很高的火焰，引着附近可燃物，另一种可能是，气体来不及安全燃烧，就有发生爆炸的危险。

28.使用液化石油气炉为时为什么先点火，后开气？

答：如果先开气后点火，先喷出的大量石油七，就有可能与空气形成爆炸气体，这时遇到明火就有发生爆炸危险，因此必须先点火后开气。29.液化石油气初起火灾如何扑救？

答：用湿布保护好手迅速关好气瓶的截门，然后再用灭火器材进行灭火。30.发胶能不能燃烧？

答：能。

防止汽车火灾应注意哪些问题？

答:（1）行车前要认真检查油路、电路、排除故障，不要带“病”出车；中途发现油路故障要停车检查排除，不准“勾油”行车；

（2）用汽油清洗汽缸体时，一定要断绝电源，不准使用36伏以上电压工作灯照明；

（3）装载可燃、易燃物品时，应苫盖好，车辆行驶中司机、装卸工不准在车上吸烟；按有关规定中途不准停车的，一定不要停车，必须停车时，应有人看守；（4）车辆入库或停放车场时，应将车内的烟灰盒倒净；检查电位表是否复位，然后切断电源,锁好车门；（5）原则上汽车库内不应采用明火取暖，需用炉火取暖时，炉火与车辆至少保持1.5—1米距离，并应增设火档和加强管理。冬季不准使用明火烘烤“油底”；

（6）在存放两部以上的汽车车库内，不应修理汽车；在专门修车的库内修车时，不准吸烟和动用明火；（7）焊接油箱、油管时，必须经过认真清洗后才能动火。

32.行驶中的车辆发生火灾怎么办？

答：正确有效的方法是：首先要沉着冷静，不能惊慌，尽量迅速把车辆停靠在路边较为宽阔的地段，然后取出携带的灭火器材进行扑救。

33.进入油区的汽车，拖拉机应采取什么措施？电瓶车是否能进入油区？

答：汽车、拖拉机在进入油区时，应加防火罩。电瓶车不能进入油区。

34.为什么一时不用的汽车应将电瓶线拆下来？

答：电瓶线若老化容易连电起火，电线连触不牢，容易发热起火，所以一时不用的汽车，应将电瓶线拆掉，以确保安全。二

学生宿舍如何防火学生宿舍是学生的“家”，下课后、中午休息、晚上睡觉，学生的大部分时间都在宿舍度过。一旦发生火灾，特别是在夜间，将对学生的生命财产安全构成严重的威胁。因此，学生宿舍是学校防火工作的重点部位。但是，近几年，各高校的学生宿舍屡有起火事件发生，有的还酿成火灾甚至特大火灾。那么，学生宿舍起火的主要原因有哪些?就这些导致起火的因素，应采取怎样的办法去防火呢? 学生宿舍起火的主要原因 1.违章用电

——使用热得快。这在学生宿舍起火原因中占很大的比例。不少学生为了图方便，往往在宿舍用热得快烧水。有的忘记了正在烧水，热水瓶里的水烧干后，烧着了外壳或其他易燃物品引发火情；有的则是因为使用劣质热得快而起火。

——使用劣质电器和大功率电器(包括劣质应急灯、充电器、电吹风、取暖器等)。学生基本没有经济收入，又缺乏社会经验，往往会购买价低劣质的电器在宿舍使用；还有的学生在宿舍使用大功率电器，使电线超负荷，因此很容易造成短路引起火情。4.焚烧杂物

在宿舍或走廊内焚烧杂物是非常危险的，如果人离开而火未灭，或是火太大无法控制，极易引起火灾。冬季火场逃生八诀

冬季气候干燥，为火灾多发期。一旦火灾发生，应保持冷静，迅速逃生。昨日，市119消防专家介绍了“火场逃生八诀”。

第一诀：住户务必留心各疏散通道、安全出口以及楼梯方位等，以便尽快逃生。

第二诀：突遇火灾时，要保持镇静，不要跟从人流、乱冲乱撞。若通道已被烟火封阻，应背向烟火方向离开。

第三诀：不要顾及贵重物品，把时间浪费在穿衣服或寻找、搬运贵重物品上。

第四诀：火场充满烟雾，可用湿毛巾、口罩蒙住口鼻，匍匐撤离。

第五诀：关紧迎火门窗，用湿毛巾、湿布等塞住门缝，不停用水淋透房间，固守房间，等待救援。第六诀：尽量呆在阳台、窗口等易于被人发现的地方。晃动鲜艳的衣物或敲击东西，发出求救信号。第七诀：如果身上着火，应赶紧脱掉衣服或就地打滚，压灭火苗。

第八诀：高层建筑发生火灾，可迅速利用身边的绳索或床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳逃生。楼梯着火楼上的人如何脱险

楼梯上着火，人们往往会惊慌失措。尤其是在楼上的人，更是急得不知如何是好。一旦发生这种火灾要临危不惧，首先要稳定自己的情绪，保持清醒的头脑，想办法就地灭火。如用水浇、用湿棉被覆盖等，如果不能马上扑灭，火势就会越烧越旺，人就有被火围困的危险，这时应该设法脱险。有时楼房内着火，楼梯未着火，但浓烟往往朝楼梯间灌，楼上的人容易产生错觉，认为楼梯已被切断，没有退路了，其实大多数情况下，楼梯并未着火，完全可以设法夺路而出。如果被烟呛得透不过气来，可用湿毛巾捂住嘴鼻，贴近楼板或干脆跑走。即使楼梯被火焰封住了，在别无出路时，也可用湿棉被等物作掩护及早迅速冲出去。如果楼梯确已被火烧断，似乎身临绝境，也应冷静地想一想，是否还有别的楼梯可走，是否可以从屋顶或阳台上转移，是否可以借用水管、竹竿或绳子等滑下来，可不可以进行逐级跳越而下等等。只要多动脑筋，一般还是可以解救的如果有小孩、老人、病人等被围困在楼上，更应及早抢救，如用被子、毛毯、棉袄等物包扎好。有绳子用绳子，没有绳子用撕裂的被单结起沿绳子滑下，或掷于阳台、屋面上等等，争取尽快脱险。呼救，也是一种主要的解救办法，被火围困的人没有办法出来，周围群众听到呼救，也会设法抢救，或报告消防队来抢救。高层建筑火灾的逃生方法

在火灾中，被困人员应有良好的心理素质，保持镇静，不要惊慌，不盲目地行动，从而选择正确的逃生方法。必须注意的是，火灾现场的温度是十分惊人的，而且烟雾会挡住你的视线。当我们在电影和电视里看到火的场面时，一切都非常清晰，那是在火场上的浓烟以外拍摄的。当处于火灾现场时，能见度非常低，甚至在你长期居住的房间里也搞不清楚窗户和门的位臵，在这种情况下，更需要保持镇静，不能惊慌，利用一切可以利用的有利条件，选择正确的逃生方法。

下面列举几种常见的逃生方法： 1．尽量利用建筑物内的设施

逃生利用建筑物内已有的设施进行逃生，是争取逃生时间，提高逃生率的重要办法。

（1）利用消防电梯进行疏散逃生，但着火时普通电梯千万不能乘坐；

（2）利用室内的防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯进行逃生；

（3）利用建筑物的阳台、通廊、避难层、室内设臵的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生；（4）利用观光楼梯避难逃生；（5）利用墙边落水管进行逃生；

（6）利用房间床单等物连接起来进行逃生。2．不同部位、不同条件下人员的逃生方法（1）当某一楼层某一部位起火，且火势已经开始发展时，应注意听广播通知，广播会告诉着火的搂层，以及安全疏散的路线、方法等。不要一听有火警就惊慌失措盲目行动。

（2）当房间内起火，且门已被火封锁，室内人员不能顺利疏散时，可另寻其它通道。如通过阳台或走廊转移到相邻未起火的房间，再利用这个房间通道疏散。

（3）如果是晚上听到报警，首先应该用手背去接触房门，试一试房门是否已变热，如果是热的，门不能打开，否则烟和火就会冲进卧室；如果房门不热，火势可能还不大，通过正常的途径逃离房间是可能的。离开房间以后，一定要随手关好身后的门，以防火势蔓延。如在搂梯间或过道上遇到浓烟时要马上停下来，千万不要试图从烟火里冲出，也不要躲藏到顶楼或壁橱等地方，应选择别人易发现的地方，向消防队员求救。

（4）当某一防火区着火，如楼房中的某一单元着火，楼层的大火已将楼梯问封住，致使着火层以上楼层的人员无法从楼梯间向下疏散时，被困人员可先疏散到屋顶，再从相邻未着火的楼梯间往地面疏散。（5）当着火层的走廊、搂梯被烟火封锁时，被困人员要尽量靠近当街窗口或阳台等容易被入看到的地方，向救援人员发出求救信号，如呼唤，向楼下抛掷一些小物品，用手电筒往下照等，以便让救援人员及时发现，采取救援措施。

（6）在充满烟雾的房间和走廊内时，由于烟和热气上升的道理，在离地板近的地方，烟雾相对少一点，呼吸可少吸些烟。逃离时最好弯腰使头部尽量接近地板，必要时应匍匐前进。

（7）如果处于楼层较低（三层以下）的被困位臵，当人势危及生命又无其它方法可自救时，可将室内席梦思，被子等软物抛到楼底，人从窗口跳至软物上逃生。

3．自救、互救逃生

（1）利用各楼层的消防器材，如干粉、泡沫灭火器或水枪扑灭初期火灾是积极的逃生方法。（2）互相帮助，共同逃生，对老、弱、病、残、孕妇、儿童及不熟悉环境的人要引导疏散，帮助逃生。（3）自救逃生。发生火灾时，要积极行动，不能坐以待毙。要充分利用身边的各种利于逃生的东西，如把床单、窗帘、地毯等接成绳，进行滑绳自救，或将洗手间的水淋湿墙壁和门阻止火势蔓延等。4．火灾逃生时的注意事项

（1）不能因为惊慌而忘记报警。进入高层建筑后应注意通道，警铃、灭火器位臵，一旦火灾发生，要立即按警铃或打电话。延缓报警是很危险的。（2）不能一见低层起火就往下跑，低楼层发生火灾后，如果上层的人都往下跑，反而会给救援增加困难。正确的做法是应更上一层楼。

（3）不能因清理行李和贵重物品而延误时间，起火后，如果发现通道被阻，则应关好房门，打开窗户，设法逃生。

4）不能盲目从窗口往下跳，当被大火困在房内无法脱身时，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。

（5）不能乘普通电梯逃生。高楼起火后容易断电，这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能，使疏散失败。

冬季安全操作教案篇7

一、冬季安全生产有什么特点和危害？

1>天气寒冷，人的听觉、视力，行动都会受到一定影响，容易发生冻伤、跌滑等人身伤害事故；设备和金属结构件产生变形、破裂，容易导致泄漏、爆炸、火灾、中毒和设备生产事故。2>冬季大气气压处于冷高压状态，有毒有害气体容易大量积聚，造成人员中毒和火灾、爆炸事故。

3>冬季天干物燥，容易发生工业火灾和森林火灾。

4>冬季处于岁末年初，节日多，容易诱发不稳定、不安全因素。

二、冬季“八防”的主要内容是什么？

冬季“八防”的主要内容是防火灾、防冻堵、防滑、防爆炸、防高空坠落、防交通事故、防中毒、防锅炉容器压力爆炸。

三、怎样做好冬季“八防”工作？

应全面系统地研究、安排和布暑冬季“八防”工作，做到早安排、早计划，提前准备和落实异常气候防冰雪灾害，防冻裂、防冻伤、防滑、防泄漏的各项措施。其重点工作有：

1、加强职工冬季安全生产知识教育，提高职工安全生产意识；

2、加强设备、管道防冻保暖措施落实；

3、对金属结构件、楼梯、走台、雨搭进行全面认真检查，及时整改存在的问题；

4、加强易燃易爆物质管理，积极消除火灾隐患；

5、加强煤气、液化气运行使用管理，防止泄漏、火灾、爆炸、中毒窒息事故；

6、加强运行车辆安全管理，防止路外交通事故发生；

7、认真做好各类应急准备，确保应急救援物质和器材齐全可靠。

四、矿对复工人员安全教育有什么要求？

凡离开本岗位1个月以内，上岗前班组必须进行复工安全教育、考试。离岗1个月以上12个月以内，由作业区、班组负责复工教育、考试；离岗12个月以上由矿、作业区、班组负责复工教育、考试。培训内容主要内容：

〈1〉安全生产规章制度；

〈2〉离岗期间上级有关安全方面的新规定；〈3〉新岗位安全管理知识和安全技术知识；〈4〉本工种岗位安全操作规程和安全作业指导书；〈5〉脱产期间，公司及本单位发生重伤以上事故案例。

五、班组新工人安全教育的主要内容是什么？

⑴班组的工作性、工艺流程、安全生产的概况和安全生产职责范围；

⑵新工人将要从事的生产性质、安全生产责任制、安全操作规程以及其他有关安全知识和各种安全防护、保险装置的作用；

⑶工作地点的安全生产和文明生产的具体要求； ⑷容易发生工伤事故的工作地点、操作步骤和典型事故案例介绍；

六、安全带在使用中应注意哪些？

安全带是防止高处作业坠落的防护用品，使用时要注意以下事项：

⑴在基准面2米以上作业须系安全带。

⑵使用时应将安全带系在腰部，挂钩要扣在不低于作业者所处水平位置的可靠处，不能扣在作业者的下方位置，以防坠落时加大冲击力，使人受伤。

⑶要经常检查安全带缝制部分和挂钩部分，发现断裂或磨损，要及时修理或更换。如果保护套丢失，要加上后再用。

七、针对个人劳动防护用品有什么要求？

个人防护用品的使用者必须按照劳动防护用品使用规定、防护要求正确使用和佩戴。使用前要对其防护功能进行严格检查，对于损坏或磨损严重的必须及时维护和更换。

八、“事故应急预案”的含义是什么？

保障安全生产最明智的方法是做好事故预防，但是在生产作业过程中由于危险的客观性，事故的发生是具有一定可能性的，因此，为了使事故发生后其伤亡、损失最小化，企业都应该制定事故应急预案。作为职工，应该掌握事故应急预案的知识和要领，做到“临危不惧、应急有方”。

九、针对班组事故应急预案学习和掌握有什么要求？事故预案是针对人的不安全行为采取相应的预防措施及事故应急处理的管理方法。要求班组根据各自的具体情况，组织职工学习掌握，以最简单、最直观的形式将生产岗位可能发生的事故、预防措施等内容反映出来，做到重点突出、通俗易懂、便于掌握、运用方便，同时通过自身的参与，使职工充分发挥主观能动性，变“要我安全”为“我要安全”，自觉遵守安全操作规程，从而达到增强职工的安全意识，提高职工自我保护、互相保护能力的目的。

十、电流对人体有什么伤害？

电流对人体的伤害有两种类型：即电击和电伤。电击是电流通过人体内部，影响呼吸、心脏和神经系统，引起人体内部组织的破坏，以致死亡。电伤主要对人体外部的局部伤害，包括电弧烧伤、熔化金属渗入皮肤等伤害。这两类伤害在事故中也可能同时发生，尤其在高压触电事故中比较多，绝大部分属电击事故。电击伤害严重程度与通过人体的电流大小、电流通过人体的持续时间、电流通过人体的途径、电流的频率以及人体的健康状况等因素有关。

十一、触电事故有哪些种类？

从人体触及带电体的方式和电流通过人体的途径，触电可分为： ⑴单相触电——人站在地上或其它导体上，人体某一部分触及带电体。

⑵两相触电——人体两处同时触及两相带电体。

⑶跨步电压触电——人体在接地体附近，由于跨步电压作用于两脚之间造成。当人的两脚站在呈现不同电位的地面上时，两脚之间承受电位差。若电力系统—相接地或电流自接地体向大地流散时，将在地面上呈现不同的电位分布。人的跨距一般取0.8米，在沿接地点向外的射线方向上，距接地点越近，跨步电压越大；距接地点越近，跨步电压越小；距接地点20米外，跨步电压接近于零。

十二、常见触电事故的主要原因有哪些？

其原因有：电气线路、设备检修中措施不落实；电气线路、设备安装不符合安全要求；非电工任意处理电气事务；接线错误；移动长、高金属物体触碰高压线；在高位作业(天车、塔、架、梯等)误碰带电体或误送电触电并坠落；操作漏电的机器设备或使用漏电电动

十三、常见物体打击事故主要有哪几类？

⑴在高空作业中，由于工具零件、砖瓦、木块等物从高处掉落伤人；

⑵人为乱扔废物、杂物伤人；

⑶起重吊装、拆装、拆模时，物料掉落伤人； ⑷设备带“病”运行，设备中物体飞出伤人；

⑸设备运转中，违章操作，用铁棍捅卡料，铁棍飞弹出伤人； ⑹压力容器爆炸的飞出物伤人； ⑺放炮作业中乱石伤人等。

十四、防范物体打击事故主要措施有哪些？ ⑴树立不伤害他人和自我保护的安全意识。⑵高空作业时，禁止投掷物料。清理楼内物料应设溜槽或使用垃圾桶。手持工具和零星物料就随手放在工具袋内。安装更换玻璃要有防止玻璃坠落措施，严禁扔下碎玻璃。

⑶吊运大件要使用有防止脱勾装置的吊勾或卡环，吊运小件要使用吊笼或吊斗，吊运长件要绑牢。

⑷高空作业中，对斜道、过桥、跳板要明确有人负责维修、清理，不得存放杂物。

⑸操作使用的机器设备，必须符合质量要求，带“病”设备未修复达标前严禁使用。

⑹使用设备的操作人员，必须熟知设备特性、掌握操作要领，经过培训考试合格，持证上岗。

⑺排除设备故障或清理卡料前，必须停机。

⑻做好受压容器安全管理（详见受压容器事故预防部分），防止受压容器爆炸事故发生。

十五、什么是机械伤害？

机械伤害是指机械做出强大的功能作用于人体的伤害。

十六、机械伤害事故有什么特点？

机械伤害事故的形式惨重，如搅死、挤死、压死、碾死、被弹出物体打死、磨死等。当发现有人被机械伤害的情况时，虽及时紧急停车，但因设备惯性作用，仍可将受害造成致使性伤害，乃至身亡。

学生冬季安全教育教案篇8

------------113冬季安全教育【目标】

1、对学生进行冬天安全教育，提高学生的安全意识。

2、让学生在学习生活中能采取一定的措施，保护自己。

冬季如何注意交通安全？

1、冬季雨、雪、雾天气多，人体关节的灵活性较差，反应也相对缓慢，在去食堂路上和放假、返校路上要注意交通安全。

2、在校外时，步行走人行道，在没有人行道的地方靠路右边行走；骑自行车走慢车道，不走机动车道；通过路口或者横过马路时要减速慢行，步行、骑车要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，骑车不带人；特别要注意，不要乘坐无证、无牌照的车辆。

3、路面结冰和下雪天禁止骑自行车，或者搭乘其他车辆。

4、冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮住了自己的眼睛。如果地面上结了冰，铺了雪，道路又湿又滑，走路，稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。

5、不能在道路上堆雪人、打雪仗、滚雪球、滑冰，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。尤其不允许打雪仗，容易出现安全事故。一旦发生安全事故，责任人负全责。

冬天课间活动安全的要求

1．课间可适当开展一些有益的健身运动，如跳绳、踢毽子等。

2．走在有冰冻的路面上要特别小心，预防跌倒摔伤，尤其不能到有冰冻的地方追跑，不得在校园内打雪仗掷雪球，以免砸伤他人。

3．在排队下楼梯时要特别注意安全，不得拥挤和冲撞他人，做到上下楼梯靠右行，预防楼梯口滑倒踩踏事故发生。

4．在学校食堂就餐、进出教室、出操、就寝、户外活动等时候要列队，有秩序地慢步行走，预防因拥挤、奔跑、追赶、推拉而导致滑倒现象的发生。

5、进入冬季，河流、路面等常有结冰的情况发生，同学们在上、下学的路途中更要注意安全，防止因路滑而发生事故；特别是要走陡坡山路的同学，更要注意行走的安全。

6、不要在冰上行走玩耍，不能抱侥幸心理或者因好奇而冒险。滑冰时要选择平坦的实地，勿到水塘、水田、陡坡上滑冰。滑冰时要注意躲避路边障碍物与行人，时刻提醒自己注意安全，不要冒险。

7、冬季进行体育锻炼、课外活动时，活动量要适度，活动后如果出汗多，应把汗水及时擦干，防止因汗水蒸发吸热而感冒。

8、冬季天气较冷，在进行体育运动时易发生扭伤、肌肉、韧带拉伤等身体损伤，请同学们在体育课与课外活动时，遵守体育锻炼规则，作好运动前准备，掌握正确的动作技巧，注意自我保护，严禁冒险行为。

冬季安全教育主题班会教案篇9

七年级二班

活动目的：

1.通过本次主题班会，学习和掌握一些安全常识，增强学生安全意识，逐步提高学生的素质和能力。

2.使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。

活动过程：

冬季来临了，为确保学生冬季安全，结合季节特点，进行以下方面的安全教育：

一、用亲情激发学生“我要安全”的意识。

师：同学们，有谁知道母亲将你带到这个美丽的世界，然后将你养到这么大，花了多少心血？把你印象最深的事情说给大家听一听好吗？（学生纷纷说起父母在生活和学习中关心自己最让人感动和难忘的事情。）

师：是的，从母亲十月怀胎生下我们，再培养到现在，父母操碎了心，花费了不少的心血。你们父母额上的皱纹，年纪不老头上就长出的几根白发，就见证了父母的艰辛。所以我们应该珍惜这来之不易的生命。我们是父母的心头肉，我们身体上的伤害就是对父母的伤害。要是我们爱惜父母，体贴父母，除了要好好学习，不烂花钱，听父母的话，帮父母做一些力所能及的事情外，就是要爱惜自己的生命。因为我们如果有一点伤害，父母就会很担心和伤心。同学们，那你们说他们是不是珍惜自己的生命呢？

二、讲案例，让学生明白珍惜生命的意义。

一小孩在公路上骑车，突然一辆轿车疾驶过来，将小孩撞翻在地，无法动弹。小孩脸上露初痛苦的表情。路人见状，连忙拨打“120”急救。另一人连忙通知小孩的家长。小孩的父母见状，失声痛哭，扑到在小孩的身上。过了一会儿，急救车来了，将小孩送到了医院。医生说，如果司机不及时踩刹车的话，小孩的命都不保。好在只撞断了脚。

师：同学们，听了以后，你想说什么？......师：同学们，我们要珍惜自己的生命，生命是重要的。人的生命只有一次，我们要好好地珍惜生命，爱护生命。所以我们要保护好自己。要有自我保护的意识。那你们应从哪些方面来提高自己的保护意识呢？

三、让学生了解安全知识。

1.冬季运动要注意：

锻炼前，一定要做好准备活动。因为这时气温低，体表血管遇冷收缩，血流缓慢，肌肉、韧带的弹性和关节的灵活性降低，极易发生运动损伤。准备活动可采用慢跑、擦面、浴鼻、拍打全身肌肉、活动胳臂和下蹲等。通过慢跑、全身按摩等方法，提高中枢神经系统的兴奋性和反应力。

冬季运动是对付寒冷的积极措施，但应注意锻炼后，要及时擦干汗液，若内衣已潮湿，应尽快回到室内换上干燥衣。

2.冬季如何注意交通安全？

冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮住了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。

3.课间活动要注意：

（1）课间可适当开展一些有益的健身运动，如跳绳、踢毽子等。

（2）走在有冰冻的路面上要特别小心，预防跌倒摔伤，尤其不能到有冰冻的地方追跑，不得在校园内打雪仗掷雪球，以免砸伤他人。

（3）在排队下楼梯时要特别注意安全，不得拥挤和冲撞他人，做到上下楼梯靠右行，预防楼梯口踩踏事故发生。

4.手脚冻僵巧处理