电厂实习报告

电厂实习报告（精选8篇）

电厂实习报告 篇1

火电厂实习报告-火电厂实习报告 热

电厂实习报告

热电厂实习报告(一)

1。实习的性质和目的

1。1实习性质

认识实习是我们在完成两年公共课程学习之后，进入专业课学习之前进行的一次认识性、实践性的活动，是实现建筑环境与设备工程专业培养目标的重要手段和内容，是我们学习的重要环节。

1。2实习目的

1)了解本专业的主要内容，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。

2)建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识，初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法，提高我们的实践能力，为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。

3)初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法，培养我们树立正确的工程意识和工程观点。

4)培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神，增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。

5)初步了解本专业的发展现状和前景，培养我们树立正确的专业思想和学习态度，明确学习的方向。

2。实习的基本内容

通过去热电厂参观，以及老师和工人师傅的讲解，了解水处理车间的工作流程和工作原理，了解各个处理过程的作用和目的;了解锅炉的基本构造和工作原理，锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用;换热站的组成设备及各自的作

用，工作原理和流程，遥控室中自动控制压力、温度的控制器等;

2。1专题实习

1)通过参观热电厂和校供暖系统了解供热系统的组成及相关设备。供热系统有热源、热网和热用户三部分构成。了解热源的种类，工作流程，主要设备及其工作原理，控制原理和控制方式;热网形式，各种形式的优缺点;热用户的种类，用热设备及其工作原理，热计量方式和计量设备及原理等。火电厂实习报告

2)通过对泰能集团人工制气厂的参观及工人师傅的讲解了解燃气制造及输配的有关知识。了解燃气的种类、主要成分及其特点;天然气成气机理及输配的有关知识;人工制气的工艺流程及设备组成及制气、输气和用气的相关的安全的知识。

3)通过参观校园教师公寓和贡供水系统以及徐老师的讲解了解城市给排水系统和建筑给排水系统。城市给水系

统的组成，水处理方式及相关设备;城市排水系统的组成，常用污水处理设备;建筑给排水系统的组成及相应设备和附件。

4)通过参观阳光大厦的地下室空调制冷系统了解空调系统的有关知识。空调系统的组成，系统形式，主要空气处理设备及其工作原理;冷冻站、热力站的系统组成、工作原理及控制措施等。了解系统的运行情况。了解工业通风系统的有关知识。

5)通过参观阳光大厦地下室通风系统了解工业通风系统的常见形式，系统特点，主要设备形式，空间气流组织形式及控制方式等。

2。2一般了解

通过听专题报告、工人讲解、参观等方式，了解企业的基本概况，生产产品，管理模式，生产规模和经济效益等情况;了解专业与企业生产的关系。

2。3参观校内的建筑工地

了解建筑物的分类;各种建筑物的

功能、布局、建筑造型;建筑的构件组成及其功能。

3。实习的时间地点

9月4号上午，参加实习动员会议。

9月5号下午，校内参观实习。

9月6号下午2：30到达青岛市管道燃气公司、泰能集团热电公司。

9月7号上午8：40 参观热电厂的锅炉制气装置。

9月7号下午3：00 青岛泰能集团热电公司电气一次系统。

9月8号上午9：30 参观阳光大厦地下通风、中央空调、给排水。

9月11号校内参观供水、供暖系统。

9月12号下午听取报告

9月13号上午参观教师公寓分户计量的装置。

通过对泰能集团热电厂、学校供热站及教师公寓分户热计量方式的参观实习，工人师傅的精彩解说以及徐老师的解答疑问，我初步了解了供热系统的组

成和相关设备。

热电厂实习报告(二)

一引言

1、实习目的及意义

本次实习，是为我们更好的认识和了解本专业即将进入的工作技术与环境，使我们在学校学习的课本理论知识与实际相结合并更加扎实，对专业技能有所了解，培养良好的职业道德和正确的就业观，目的是让学生在短暂的生产实习期间，切实对热电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个系统、全面的了解，并为供必要的感性认识和基础知识。

电厂实习报告 篇2

本工程建设单位为重庆发电厂、设计单位为西南电力设计院、施工单位为重庆九建 (一处二队) 施工, 1984年6月开工建设。1#引桥土建方面的主要包括1号和2号桥墩, 中间用钢架连接, 跨度40米。1号桥墩砼工程量508.6m3, 2号桥墩砼量232.0m3。设计的桥墩及基础砼强度为150#;设计允许掺入不大于300mm的卵石20%。按照竣工资料显示, 1号桥墩施工时间是1984年的9月至11月初;2号桥墩墩身施工时间是1985年8月1日至11月7日。

2001年8月底, 重庆发电厂水泵房运行职工发现1#引桥2号桥裂缝有垮塌危险。电厂领导派我深入现场检查, 发现2号桥桥墩墩身的中部和顶部有横向较大裂缝, 裂缝已经不再是表面抹灰层, 而是深入到内部结构层。裂缝处局部空鼓, 凿开裂缝处, 发现砼很疏松, 用手可扮烂。现在还不能确定裂缝是否贯穿整个断面, 但谁也不敢对结构的可靠性做出保证, 情况危急。

2 事故原因分析

(1) 根据现场的实物来看, 砼很疏松, 卵石与水泥浆粘结性不牢, 部分卵石未清洗干净。根据裂缝位置来看, 墩身中间裂缝 (墩腰) 类似于砼压坏试验的破坏现象;桥墩帽下部 (墩颈) 是面积和砼强度突变的位置, 如因砼的施工不当, 该处极易出现裂缝。设计的桥墩墩身及基础砼强度为150# (相当于现在的C13) , 并允许掺入不大于300mm的卵石20%, 这种砼实际上是卵石砼。如果对施工质量控制不严格, 施工单位往往会加入更多的卵石;更有甚者, 有的施工企业会采用先投入石头, 再加入水泥浆振捣。如果加入的卵石过多, 而没有足够的水泥浆液来包裹石头, 会在砼内部留下真空或是水泡, 这会对砼的强度和耐久性有很大的影响。

(2) 根据重庆发电厂档案室提供的竣工资料来看, 2号桥墩墩身一共取了4组砼试块, 其强度值分别为331、145、157、140kg/cm2 (相当于现在的32.4、14.2、15.4、13.7Mpa) ;1号桥墩除墩帽外共取了6组砼试块, 其强度值分别为129、93、91、78、100、106 kg/cm2 (相当于现在的12.6、9.1、8.9、7.6、9.8、10.4MPa) 。

(3) 根据《混凝土强度检验评定标准》 (GBJ107-87) , 10组以下的砼强度检验评定应按非统计法来评定, 其强度应同时满足下列要求:mfcu≥1.15fcu.k ;fcu.min≥0.95fcu.k。即本工程应满足:mfcu≥1.15fcu.k=1.15×150 kg/cm2=172.5 kg/cm2, fcu.min≥0.95fcu.k=0.95×150 kg/cm2=142.5 kg/cm2或mfcu≥1.15fcu.k=1.15×13 MPa =15MPa, fcu.min≥0.95fcu.k=0.95×13 MPa =12.4MPa。显然, 1号桥墩的砼强度远远没有达到设计值, 其值相当于C8左右标号的砼。也就是说, 1号桥墩为不合格的建筑产品。2号桥墩的四个强度值中, 其中一个为32.4MPa, 远大于平均值的15%, 应舍去;另外三个值的平均值mfcu=14.4MPa, 小于15MPa。根据桥墩的施工顺序和砼的浇灌时间来看, 32.4MPa应该是墩身下部砼的强度值, 而14.2 MPa和15.4 MPa为墩腰砼的强度值, 13.7 MPa为墩颈的砼强度值。现在墩身出现裂缝的位置正是墩颈和墩腰部位砼强度较低处。

(4) 实物与竣工资料均表明, 地基处理为中风化基岩砼填至设计标高, 基本上可不考虑地基的不均匀沉降, 砼强度不足是导致2号桥墩裂缝的主要原因。从目前来看, 造成砼强度不足可能有以下因素:加入的卵石过多, 超过设计值20%;卵石未冲洗干净, 所含杂质多;振捣砼不够密实;施工缝的处理不够好;水灰比过大;对大体积砼的养护不力。同样, 以上因素也是造成砼耐久性差的主要原因, 致使本工程建成16年后, 引起桥墩砼的裂缝, 礅身砼结构受到破坏, 现在也到了不得不处理的地步。而钢架桥的热胀冷缩、年久失修、滑动支座失去滑动功能产生水平推力是导致桥墩横向裂缝的次要原因, 也是直接原因。

3 处理方案

(1) 增加外壁结构法:

于外壁一圈增加300mm厚的C30钢筋砼结构层。将桥墩原有砼空鼓部分铲掉, 外表面清理干净;将外壁四周挖至原有桥墩基础顶面 (即地基换填层的上部) , 于外壁一圈浇筑300mm厚的C30钢筋砼结构层, 钢筋可选用竖向双层φ14@200、横向双层φ8@200。并对钢架桥的滑动支座进行处理。

(2) 横箍法:

桥墩外壁用250mm厚的钢筋砼层箍住, 保证桥墩不现发生破坏和变形。将桥墩原有砼空鼓部分铲掉, 外表面清理干净;将外壁四周挖至原有桥墩基础顶面 (即地基换填层的上部) , 于外壁一圈浇筑250mm厚的C30钢筋砼结构层, 横向、竖向均采用单层φ12@200的钢筋。并对钢架桥的滑动支座进行处理。

脱硫记——来自东风热电厂的报告 篇3

“1#锅炉试运行阶段脱硫效果不错，超出我们当初的设计期望值，达到80%。”11月26日，热电厂厂长雷兴发很高兴地告诉记者。

10月16日正式开工，11月23日热态调试。一个常规需要半年的工程，热电厂仅仅用了38天！面对建设周期短、施工场地狭小、立体交叉作业多等诸多的困难和挑战，热电厂是如何创造奇迹的呢？

工艺：领先半步利长远

2007年，国家发改委、能源办联合发布《关于加快关停小火电机组的若干意见》，要求不能满足国家环保排放要求的火电厂，将列入到机组关停的行列。而东风公司热电厂是上个世纪七十年代为保证公司十堰基地汽车生产能源供应和降低汽车成本兴建的，虽然该厂十分注重环保，一直在做环保技改，但依然不能满足国家越来越高的环保要求。

“热电厂3年前就在做脱硫改造工程的技术准备。”热电厂厂长助理张玮告诉记者。

热电厂为何没有启动脱硫工程呢？张玮解释说，脱硫工艺技术含量高，前几年国内脱硫工艺都是从国外引进的，造价很高，脱硫工程的实施需要企业大量的投资，而且工程改造完之后长久的运营使用费用也是企业必须考虑的问题。而国家2007年环保政策的出台，导入脱硫工艺对东风公司热电厂来说已经迫在眉睫。

雷兴发厂长说：“脱硫改造工程不仅承担了社会责任，而且牵涉到了热电厂生存和发展的问题。”

2007年年中，公司总经理、党委书记徐平到热电厂调研时特别提出，“热电厂要对国内同行业成功的脱硫工艺进行调研，及时启动脱硫改造工程。”

2007年8月，热电厂本着“脱硫工艺必须满足国家排放标准要求、是国家认可发布的，同时符合热电厂的实际情况，投资费用合适，改造后的运营成本不能增加太大，而且绝对避免产生二次污染”的原则，到国内同类型、已经实施脱硫改造工程的热电厂取经。在综合考虑工厂自身的整体布局后，实事求是地确定了脱硫改造工程的方案。

2008年4月4日，徐平再次来到热电厂，专程听取脱硫改造工程专题汇报，明确提出：“脱硫工艺的选择必须保持适度的领先，而且要具备拓展性，能够应对日后国家对环保逐步提高的要求，脱硫剂来源要丰富。”

5月6日，东风公司组织召开“东风公司烟气脱硫项目”评审会，邀请国家、省、市环保专家对热电厂的报告进行评审。评审会上，热电厂提出的脱硫改造工程方案得到了专家们的认可，并提出在脱硫改造的同时要解决烟尘污染的问题。会后，热电厂对电袋复合除尘装置改造项目进行了深入细致的调研，最后选择了“电袋复合式炉内喷钙催化脱硫技术”，这项技术既能较好地解决烟尘排放问题，也可解决脱硫问题。

“这是一个造价相对比较低、运营费用比较低，并且运行可靠性高、安全且没有二次污染的方案，同时具有可拓性。”张玮说，“这个方案实际运用是成熟的，也是国家认可的脱硫工艺，更是符合热电厂实际情况的。脱硫工艺实施后二氧化硫的排放将远远低于国家标准。”

7月11日，公司投资委员会再次召开热电厂脱硫改造工程评审会议，通过了热电厂的脱硫改造工程方案。8月7日，公司投资管理委员会第四次会议批准热电厂锅炉脱硫改造工程立项实施，要求先期进行1#锅炉的脱硫工程改造，11月28日必须完工；待1#锅炉脱硫改造工程验收评审合格后，再对其余4台锅炉实施脱硫工程改造；2009年12月30日，热电厂五台锅炉脱硫改造工程将全部竣工。

时间：精准节点保进度

在公司确认脱硫工艺改造方案后，热电厂立即行动起来，统筹安排，高标准、高起点地确立了脱硫改造工程全厂“一盘棋”的工作思路：“脱硫改造工程关乎企业生存和上千名职工的根本利益，全厂上下一心，部门协调一致，在工程建设过程中，无论涉及到任何单位和个人，都要当成重中之重的大事，对于相关工作任务不计条件认真执行。”

热电厂成立脱硫及除尘改造项目领导小组，雷兴发厂长亲自任组长，副厂长刘明海、厂长助理张玮负责脱硫及除尘改造项目的整体推进工作，项目领导小组下设技术组、安全环保组、质量验收组、试运组、监察组等组织机构。设备到货时间、现场安全监管、施工进度、外部协调等每项工作都安排专人负责。工作小组周密部署，编制工程推进时间网络图，把整个脱硫改造工期分成几个大的节点工期，对大的节点工期再进行细化和量化至每一天的工作量，并通过每天下午四点的脱硫工程专题会进行汇总和调整，使整个改造工期处于可控、在控。

2008年10月16日，热电厂脱硫改造工程项目正式开工。

“时间太紧啦，真正留给我们施工的时间不到50天。”张玮说。

“脱硫工程有九个分系统，加上1#锅炉正在大修，大的工作就有十几项，要在短短的2个月内完成所有的工作，一开始我们都认为这是完全不可能实现的。”锅炉车间主任张保东回忆着这场战役的艰难。

而1#炉脱硫工程能否顺利完成，能否达到预期的脱硫效果，直接影响到热电厂其余4台锅炉的脱硫改造。11月初，在厂里一些干部职工还对工程能否如期完成打问号时，雷兴发厂长在脱硫工程协调会上异常坚定地给所有中层干部下达“硬”指令：“脱硫工程时间节点不能变、目标不能变、责任不能变。没有解决不了的问题，没有克服不了的困难，没有逾越不了的障碍。1#炉脱硫改造工程要细分成‘三条战线’（工程在建线、竣工验收线、生产准备线），‘三条战线’同时推进，1#炉脱硫工程改造必须按期、保质、安全地完成。”

“会后，大家仿佛变了个人似的，都是卯足了劲去完成各自的工作。没有等待，有的是积极地去应对。”张保东说：“那段时间，参与1#炉脱硫工程的工作人员走路都是小跑。”

热电厂脱硫改造工程组的领导及有关同志每天到脱硫施工现场进行检查指导，协调解决脱硫施工存在的问题，以确保“小问题不过班，大问题不过天”。施工过程中，该厂落实首问负责制，只要脱硫工程中发现问题，施工人员汇报给脱硫工作小组人员，不管是不是本人负责的问题，第一个得到消息的人员必须对此问题负责，并协调厂内其他专业人员，保证问题圆满解决。脱硫工程推进办每日下午四点召开施工现场协调会，落实当天进度，并对后一天工作计划进行详细安排布置。

精细：措施到位保安全

由于脱硫工程改造项目涉及投资金额巨大，热电厂提出了“必须确保工程安全、优质、按期、廉洁”的原则，并严格按照公司规定公开招投标。该厂除了与九家中标单位签订了商务合同，还签订了技术协作合同、安全合同以及廉洁合同，确保工程实施过程中，每一项都严格遵照合同的要求执行。

安全责任重于泰山。脱硫工程对热电厂来说，除了时间紧迫之外，安全是重中之重。安技环保部部长丁涛说，“毫不夸张地说，在脱硫设备安装期间作为主管安全生产的部门，我们每天都是‘胆战心惊’。”

为了使脱硫工程全过程可控、在控，热电厂牢固树立“任何风险都可以控制，任何违章都可以预防，任何事故都可以避免”的安全理念不动摇，并结合项目实际建立健全了“三级”安全网络，制定了“突发事故应急预案”，采取三方（中标方、热电厂、监理方）管理、四方（中标方、热电厂、监理方、项目主管部门）监督的安全管理体系。

热电厂安技环保部对工程安全实施全方位、全过程监督，落实了各级各类人员的安全生产责任制，规定各单位安全第一责任人必须在抓工程质量、进度的同时，把安全工作放在首位。要求施工单位对工程中每一项重点危险工作，包括现场塔吊的安装与拆除、烟道拆除、防腐等工作，制定具体的安全、技术、组织措施，并要通过监理的审核。与此同时，安技环保部对进入现场的各施工单位的安全资质、执业资质严格了进行把关，并对施工人员进行“三级”安全教育，还针对每个施工专项制定了专题监管方案和防范预案，要求厂内的安全监查人员和施工单位的工作人员同时上下班。而实际上，所有的监查人员每天都要比施工人员早到现场，晚撤离现场。

亮剑：攻坚克难创精品

今年“十一”长假后，公司领导徐平、童东城、欧阳洁、孙长海等深入到热电厂视察脱硫工程，徐平明确提出，“热电厂必须优质、高效、安全地在11月28日完成1#锅炉脱硫改造工程的试运行。”

热电厂把公司领导的指令视作前进的动力。“脱硫改造工程是东风公司减排事业的需要，是热电厂生存发展的需要，我们有能力、有技术、有信心把这一节能减排项目按期做好。”这是在热电厂采访时听得最多、最朴实的话。

热电厂全厂“一盘棋”，把脱硫改造工程当成燃眉之急的工作去做，创造有利条件，为工程顺利进展亮“绿灯”，所属单位积极为现场施工提供人力、物力援助。装备管理部、生产部、锅炉车间、电气车间等职能部门和生产车间未雨绸缪，提前介入，抓好脱硫培训、施工质量、设备安装和系统调试等工作，精细管理、攻关克难，努力打造精品工程。

随着1#炉烟气脱硫技术和电袋改造项目的进一步实施，相关技术培训也刻不容缓，热电厂提前做好脱硫运行人员培训工作，确保设备移交后的安全稳定运行。11月份，热电厂邀请脱硫设备生产制造厂家的专家针对脱硫原理、工作流程、检修技术、运行技术及电袋技术的工艺流程、控制原理对热电厂相关作业人员进行讲解；热电厂发展研究室副部长周继平给大家讲解脱硫与电袋项目实施的必要性、重要性以及相关技术概况；装备管理部电仪技术总监李玲、锅炉专业工程师马万平给相关人员讲解了脱硫、电袋除尘、脱硫配电装置以及脱硫配套改造项目中空压机、引风机、干灰系统改造项目等相关内容；汽机车间专工王恩平、生产部运行专工石红、锅炉车间运行专工岳建瑞等对相关的操作人员详细讲解了脱硫剂化验取样标准及操作方法，脱硫技术设备系统图、脱硫及电袋技术原理、流程和运行规程。

为确保脱硫工艺改造交付后操作维修的方便、简捷，热电厂对施工过程中发现的问题及时地提出了整改方案。其中，锅炉车间在静态调试时发现二次风助吹管管道位置不利于以后的检修、操作，就与施工单位协商并协助改进。11月7日，锅炉专工岳建瑞、值长杨建郧与厂家技术人员进行了技术交流，对脱硫、电袋、灰斗、仓泵项目的相关技术问题提出了自己的看法和修改建议。他们提出的DCS界面上的设备布置及操作方法、提升阀加装防脱落装置、炉前仓主要设备做到MFT中等建议也被采纳。

11月15日，1#炉脱硫改造工程开始试运调试。锅炉车间从运行五个班抽调司炉、干灰值班员各一名对锅炉本体、脱硫系统、电袋除尘器进行检查调试，电气车间、装备部、生产部、锅炉检修人员聚集在现场，对调试中发现的问题立即排查，及时恢复。

热电厂不仅配合施工单位安装调试，还协助他们解决了各种技术上的难题。11月18日，1#炉脱硫工程调试正在紧锣密鼓地进行，电袋系统却在调试过程中出现了一种“怪”现象：电袋系统控制吹扫的72个电磁阀在联调试验时只动作了四五个，之后便不再动作。上自仪和龙净环保两家公司的几位技术人员分别检查了现场设备，发现就地袋式除尘器的吹扫阀就地单台测试正常，控制连接线准确，DCS程序无异常，但远程操作却无法继续运行。整整一个下午，设计单位、安装施工单位都无法解决这个存在的问题，影响了后期调试工作的推进。电气车间DCS攻关团队的邓军、蒋雅玲、刘文仓等人，在车间专工施宏亮带领下，主动与厂家设计施工人员一起查找问题。他们根据调试时的系统运行状况，详细分析检查了动作回路时电压有所降低这一现象，并大胆假设、印证，最终判断出问题根源：上自仪厂家使用的开关量输出原件中的晶闸管与龙净环保控制回路中的续流二极管之间产生了设计制造上的冲突，导致在控制时无法正常动作。随后，电气车间DCS攻关团队的成员们在征得上自仪厂家总部技术人员的认可后，实施了通过在DCS控制柜内用继电器替换原开关量输出原件的方案，对电袋系统控制柜内的72个开关量输出原件进行全面更换。次日凌晨1：30分，试验合格。

在热电厂全厂上下及各施工方的共同努力下，1#炉脱硫改造工程各项目紧锣密鼓地向前推进：11月20日，1#炉脱硫改造工程已经具备了整体及投运调试条件；23日，脱硫系统热态调试开始。

负责热态调试的生产部部长冯锦华告诉记者：“从23号1#炉点火试运行的情况看，各项监测数据显示1#炉脱硫改造工程是成功的。国家规定每立方米二氧化硫的排放不得超过1200毫克，在目前的试运行过程中，我们每立方米的二氧化硫排放量低于600毫克，这个数字还是在我们脱硫给料单元开度80%的情况下测得的，相信经过一段时间，这个数字还会继续下降。”

电厂实习报告 篇4

课程编号： 班

级： 姓

名： 学

号：

电力系统认识实习总结

作为华北电力大学科技学院会计学专业的学生，在学好本专业的专业知识的情况下，我们应当对电力生产的一些环节有所了解，应当能够对于将来从事电力行业的科研和相关工作，可以很好地适应岗位和社会的要求。所以，学校在这个学期，组织了去大唐保定热电厂，进行电力系统认识实习。

一、实习内容 1.实习目的及意义

本次实习的任务了解是火力发电厂的主要热力系统及其布置。本次参观的地点是电厂模型室，保定热电厂，目的旨在让学生在短暂的认识实习期间，切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个系统、全面的了解，并未后续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。2.电厂发电过程

火力发电厂是煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂，即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中，燃料的化学能转变为蒸汽的热能；在汽轮机中，蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能；在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备，亦称三大主机。与三大主机相辅工作的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。火电厂的主要系统有燃烧系统、汽水系统、电气系统等。

火力发电厂的原料原煤。原煤用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并送入热空气来干燥和输送煤粉。的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉排粉机送入输粉管，燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，风道一送入磨煤机作干燥送粉之外，另一直接引至燃烧器炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，将烟气的热能传给工质空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，大的灰子会因自重从气流中分离，沉降到炉膛底部的冷灰斗中固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的及排出。由锅炉过热气的主蒸汽主蒸汽管道汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出蒸汽后再除氧器，在加热除去溶于水中的气体(主要是氧气)。经化学车间后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱，锅炉的给水，再给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压抽出的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而闭式循环冷却水系统。

二、心得体会

虽然只经过短短的参观认识，但是经过电厂师傅的介绍得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2005年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。通过这次电厂的认识学习，有几点使我印象深刻。第一点：在电厂工作必须严格遵守电厂的规章制度，确保自己在工作中的安全，热电厂墙上的标语：“任何事故都是由差错造成的，任何差错都是可以避免的”，时刻提醒着员工认真专心的工作。进入电厂第一件事就是领安全帽，电厂里设备众多，声音嘈杂，管道密集，必须严格遵守师傅告诉我们安全注意事项。第二点：比起原来的电厂，现在的保定热电厂自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少，当然对技术人员的要求也越来越高了，效益自然也是越来越好了。在保定热电厂，我们基本上没有看到几个工人，通常偌大的一间厂房只有一个或两个工人在监控间里监控着各种设备的运行。第三点：建一座电厂耗资巨大，必须提高大力提倡节能，减少浪费。听师傅说仅设备就需投入几亿乃至几十亿巨资才得以创建完成。而且目前国内的钢材尚未能满足创建高质量高能效电厂的要求，建造更大规模的高效安全的电厂需要从国外进口钢材，无形中又增加了一笔不小的成本。对于火电厂而言，煤炭的消耗也是一笔巨额开支，将近占成本的80%，保定热电厂一天就消耗三列火车的煤，而且煤是不可再生资源，大量用煤使国家的可持续发展带来巨大的压力。电厂为了降低成本必须改进锅炉的燃烧结构，使煤粉可以充分燃烧。另外循环水结构的使用也是电厂的成本降低了。第四点：火电厂的污染问题。进入火电厂的工作区，第一感觉就是机器设备众多，现场噪声嘈杂，空气中灰尘含量很大，电厂要在节能环保这方面多下努力。

我们观看了中国90年代以来发生的震惊全国的三大税案。金华，恩威和南宫市三大税案作案时间之长，涉案金额之巨大，波及层面之广，使我始料未及，当然国家对犯罪分子的严惩不贷也使我看到了国家在税收管理规范化方面，以及对偷税、漏税、逃税等犯罪行为惩治的决心。从录像中看到有的人法律意识淡薄，在一些利欲熏心的人的带领下，做出了违反国家法律的事，还有一些人面对金钱的诱惑，把持不住自己，知法犯法，有的人利用国家的税收优惠政策，打税法的擦边球，骗税逃税。我们看到国家对犯罪分子的严惩不贷的同时，还要看到国家的税收管理方面的不足之处，在金华市案中，许多执法人员工作没有尽到责任，在早期发现问题时没有及时处理，以致后来税案越演越烈，给国家带来了巨大的损失。我作为一个会计专业的学生，录像给了我深刻的警示，在以后的工作中明确自己的责任，遵循自己的工作原则，严格按照规章制度办事，不弄虚作假，增强自己的法律意识，学会用法律的武器来保护自己。

通过这次实习我认识到了许许多多的实践知识，第一次直接了解了火电厂的大致情况，了解了学校各个专业在电厂里的具体工作。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来，科学技术日新月异，给各个方面都带来了巨大的变化与发展，电厂要抓住机遇，深化改革，迈向美好的明天。录像给我们敲响了警钟，让我深刻地意识到会计工作的重要性，在今后的学习生活中，要努力培养自己的责任意识，增强法律意识，为将来从事会计工作打好基础。

通过理论联系实际使我们全面地运用所学知识去判断生产中的实际问题，进一步扩我们的专业知识，培养独立思考能力；

通过实习及其有关规程的学习，我们进一步提高了对安全经济运行的认识，树立严肃认真的工作作风；

通过实习，我们进一步磨练了组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德，为胜任以后的工作打好基础。

电厂实习报告 篇5

本次实习的具体内容如下：

通过实习工作了解生产工艺过程、设备、控制系统，尽可能多的了解工程中实际的生产、传输、控制与保护装置。增强他们对现场自动化装置、控制系统、电力电子、智能检测设备的感性认识，具体内容如下：

（1）结合生产实际了解当前国内外在本行业中生产（含设备）自动化的科技发展水平及发展趋势。

（2）通过安全教育，事故案例分析，培养牢固树立安全第一的指导思想。

（4）结合现场了解工业生产系统的基本概念，自动化系统的特点和决定生产质量的主要指标。

（4）了解工厂的生产过程及工艺流程。了解现场生产环节，学习现场生产、技术、经营管理方面的知识。培养适应现场一线工作，服务社会的能力。有利于巩固专业思想，形成适应并热爱本专业的意识情感

实习前期准备

安全教育 安全事项：

一、火力发电厂安全生产特点

火力发电厂是使用煤作为燃料，在锅炉炉 膛内燃烧，用蒸汽冲动汽轮机旋转，并带 动发电机旋转发电。发电厂发电的原理很 简单，但生产过程非常复杂。从安全角度讲，火力发电厂有以下几个特 点:

（1）火力发电厂设备很多，布置集中，各系 统之间相互关联，某一环节发生故障，将 会引起整个系统故障，甚至停机、停电，影响和损失都很大。

（2）发电厂自动化控制程度高，各种控制开 关和事故按钮多，很容易发生误触、误动事故。（3）高压电气设备多，许多设备带电部分裸 露在外，容易发生触电事故。

（4）锅炉和汽轮机房内压力容器、高温高压 管道多，可能发生容器、管道爆破、泄露，造成人员烧烫伤事故。

二、进入生产现场前的安全要求（1）接受安全教育：参观、实习人员在进入生 产现场前，必须接受安全教育，学习生产 现场的有关安全知识，了解生产现场的有 关安全要求和安全注意事项。

（2）着装要求：进入生产现场的人员，应穿 棉质服装，以防止穿化纤衣料制作的服装 在遇到火、燃烧时加剧烧伤程度。进入生 产现场人员禁止穿短裤，禁止穿拖鞋、凉 鞋，女同志禁止穿裙子、高跟鞋。进入生 产现场必须带安全帽，女同志辫子、长发 必须盘在帽内。

三、生产现场安全注意事项 燃料生产现场安全注意事项：

燃煤火力发电厂的燃料生产过程一般由运 煤、卸煤、储煤、输煤及输煤集中控制及 部分组成。燃煤火力发电厂一般用火车或 汽车运煤，储煤场一般配有斗轮式堆取料 机、推煤机等转动或移动机械设备，进入这些地方是很危险的，要十分小心。

进入煤场，应在铁路两边行走，不准在铁路轨道 上行走或逗留，要密切注意有无机车、车辆行驶，当有机车、车辆驶来时，要及时躲避，不准攀爬 机车，也不准在停放的两节车厢中间穿过，更不 准从底下爬过或在其下部休息。在煤场行走时，不准攀蹬卸煤机械，并且要与卸煤机械保持一定 距离，以免被落下的煤块砸伤或被转动机械绞伤。2.2熟悉相关设备 2.2.1 锅炉 自行添加图片

2.2.2 汽轮机

自行添加图片

2.2.3 发电机 自行添加图片

实习期间的具体工作 汇流河热电厂的电能生产过程

热电厂为火力发电厂，采用煤炭作为一次能源，利用皮带传送技术，向锅炉输送经处理过的煤粉，煤粉燃烧加热锅炉使锅炉中的水变为水蒸汽，经一次加热之后，水蒸汽进入高压缸。为了提高热效率，应对水蒸汽进行二次加热，水蒸汽进入中压缸。通过利用中压缸的蒸汽去推动汽轮发电机发电。从中压缸引出进入对称的低压缸。已经作过功的蒸汽一部分从中间段抽出供给炼油、化肥等兄弟企业，其余部分流经凝汽器水冷，成为40度左右的饱和 水作为再利用水。40度左右的饱和水经过凝结水泵，经过低压加热器到除氧器中，此时为160度左右的饱和水，经过除氧器除氧，利用给水泵送入高压加热器中，其中高压加热器利用再加热蒸汽作为加热燃料，最后流入锅炉进行再次利用。以上就是一次生产流程。

电气检修组实习

电气检修班设备巡检制度：

1.巡检时间，每天上班后半小时，每天一次，巡检完毕将巡检情况记入巡检记录簿。2.巡检内容：听：设备运行声音是否正常，和以前声音进行比较有否过大过小；看：电流表、电压表、温度等与平时是否相同，是否有明显的变化，必要时做记录；闻：现场的设备有无异味；测：测量转动设备的温度、电流等变化情况。

3.注意事项：（1）进入配电室等区域事先征得运行同意，并到运行登记借钥匙；（2）一般只做正常巡视检查，不得擅自打开盘柜门做深入检查；（3）遇到特殊情况时，立即请示汇报；

（4）除非特殊情况，不得作改变运行方式、启停设备等工作； 锅炉组实习

锅炉是火力发电厂中主要设备之一。它的作用是使燃料在炉膛中燃烧放热，并将热量传给工质，以产生一定压力和温度的蒸汽，供汽轮发电机组发电。

燃烧系统如图2－l所示，包括锅炉的燃烧部分和输煤、除灰和烟气排放系统等

煤由皮带输送到锅炉车间的煤斗，进入磨煤机磨成煤粉，然后与经过预热器预热的空气一起喷入炉内燃烧，将煤的化学能转换成热能，烟气经除尘器清除灰分后，由引风机抽出，经高大的烟囱排入大气。炉渣和除尘器下部的细灰由灰渣泵排至灰场。

电气运行组实习

电气系统如图2－3所示，包括发电机、励磁系统、厂用电系统和升压变电站等。

发电机的机端电压和电流随其容量不同而变化，其电压一般在10～20kV之间，电流可达数千安至20kA。因此，发电机发出的电，一般由主变压器升高电压后，经变电站高压电气设备和输电线送往电网。极少部分电，通过厂用变压器降低电压后，经厂用电配电装置和电缆供厂内风机、水泵等各种辅机设备和照明等用电。

汽轮机组实习

汽水系统流程如图2－2所示，包括锅炉、汽轮机、凝汽器及给水泵等组成的汽水循环和水处理系统、冷却水系统等。

水在锅炉中加热后蒸发成蒸汽，经过热器进一步加热，成为具有规定压力和温度的过热蒸汽，然后经过管道送入汽轮机。

在汽轮机中，蒸汽不断膨胀，高速流动，冲击汽轮机的转子，以额定转速（3000r／min）旋转，将热能转换成机械能，带动与汽轮机同轴的发电机发电。实习体会

电厂实习报告 文档 篇6

通过大一上学期学校开的电力生产技术概论这门课的学习，我们已经对电力生产及相关电力设备知识有了一定的理论积累，于是生产实习成为了大学生涯重要的一个环节，对深化我们的理论认识有相当大的作用。并通过生产实习将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。为给今后参加工作打下良好的基础，了解电力系统及及其管理系统也是很有必要的，这充分体现了我们作为电力大学的龙头特色，对于我们非电力专业的同学具有非常重大的意义。这次实习为期一周，下面我将对整个实习过程作一总结，并谈谈实习的收获与感受。

第二部分：正文

一直以来我们学校就有电力行业的“黄埔军校”之称，所以学校的电力教学科研设施及实验室都非常齐全。利用这一独有优势，老师带领我们全班同学来到国家级重点实验室，让我们亲临现场，观看电厂的生产设备.流水线及其运作。通过老师在一旁的讲解，我们很快认识了一些设备和一些电厂的运作原理。

老师带领我们观看了气轮机的运作。汽包中的水通过锅炉加热后分离出的水蒸汽传输到汽轮机，推动汽轮机叶片，带动转子旋转，从而将热能转换成为机械能。其中有一种凝气式汽轮机，汽轮机排出的蒸汽流入凝气器，排气压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机。

以前只在书本中见过的机器设备，我们也通过这次机会认识了。比如空气预热器，空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面，用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。使用时空预器缓慢旋转，烟气入口和空气入口不变，烟气进入空预器的烟气侧后排出，吸收了烟气热量的散热片在空预器的旋转下来到空气侧，将热量传递给空气。空气预热器一般有管式和回旋式两种，企业一般根据自身状况进行选择。

平时经常听热能专业的同学提到锅炉，这次老师也带领我们具体认识了它。锅炉主要由燃烧室和汽包两个部分组成，电厂锅炉的高度大约都在100多米，分四个燃烧层，每层四个燃烧器，采用四角喷燃式燃烧方法，汽包接受省煤器来的给水、联接循环回路，并向过热器输送饱和蒸汽。汽包的主要功能是储水，进行汽水分离，并将热能传输给汽轮机，汽包水位是表征锅炉正常运行的重要工艺指标，也是保证锅炉安全运行的必要条件之一，汽包水位的过高和过低都会对电厂热循环产生巨大影响，严重时甚至会造成停机或是锅炉爆裂等严重后果，所以，汽包水位是电厂监控最严格的指标之一。

由于现代社会对于环境的重视，所以电厂排污也成为了电厂生产要考虑的一个重大问题。刚才我提到的锅炉尾部排出的污染气体应该怎么处理，老师也通过现场演示的方法给了我们答案。锅炉尾部烟气从空气预热器出来后，分两侧进入预除尘器（ESP1），在预除尘器内，大部分的飞灰被收集下来，通过水冲灰装置排入灰沟，经过预除尘器的烟气从吸收塔的底部进入，在此处，高温烟气与加入的消石灰和循环脱硫灰分充分混合，进行初步的脱硫反应。这一区域主要完成消石灰与HCl、HF的反应，混合物由塔底向上进入文丘里加速，在文丘里的出口扩管段装社有喷水的装置，喷入的雾化水一是增湿物料颗粒表面，二是使烟温降至高于烟气露点20摄氏度左右，增加二氧化硫与消石灰的反应速度。物料从文丘里出来后，进入塔内循环流化床段，此阶物料在气流的作用下，产生激烈的湍

动，使得消石灰与烟气中的二氧化硫充分接触、反应，床内Ca/S比达到50以上。循环流化床塔内流速均保持在4～6m/s之间,烟气在该段的停留时间至少为3秒,通常在8秒左右。净化后的烟气从吸收塔顶部侧向排出，转向进入脱硫除尘器（ESP2），除尘器捕集下来的固体颗粒，通过物料再循环系统返回到吸收塔内继续参加反应。多余的少量脱硫灰通过仓泵输送至脱硫灰库。经过脱硫除尘器净化后的烟气经吸风机排入了烟囱。

我国是能源大国，尽管一直在朝着清洁能源的方向发展，但煤炭发电仍然占着很大的部分。于是老师对着设备就给我们略微讲解了一下煤炭发电的一些流程。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗，原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉，形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

电机车间是电厂能源转换的最后一站，在这里，生产出来的电能一部分被源源不断的输送到电网上，一部分以厂用电的形式被用于厂里。老师还带我们参观了变电站的生产设备及其流水线，让我们近距离观看了断路器，隔离开关等实物，课本上的东西终于变成了现实。原来电厂发出的电通过变压器就是这样经过这里送到千家万户的。

第三部分：收获与感受

通过此次实习，让我们近距离的接触了电厂的各个主要设备，并在之前的理论基础上更深刻的了解了其构造以及主要功能，并通过实习老师的讲解，更详细的理解了一般电厂的整个生产工作流程，将以前学过的电力生产的相关知识连成一个体系。通过老师各个电力系统设备的连贯展示，让我更深切的体会到各个部门，各个电力系统相互协调的重要性，提醒我们工作之后要妥善处理与同事间的关系，培养强烈的团队精神。

这次参观对我们大有意义，从小到大我们一直是与课本打交道，这次能直接学习课本 以外的知识，我们也备加珍惜这次参观实习机会。

虽然只经过短短的参观认识，但是经过老师的介绍和视频观看得知，在新中国成立之后的半个世纪中，中国的电力工业取得了迅速的发展，平均每年以10%以上的速度在增长，到2005年12月底，全国装机容量以突破5亿千瓦，无论在装机容量还是在发电量上都跃居世界第二位，仅次于美国。特别是进入上个世纪90年代以来，我国的电力平均每年新增装机容量超过17GW，使长期严重缺电的局面得到了基本缓解，国民经济和社会发展对电力的需求得到了基本满足。但是，我们目前还存在一些问题，首先是全国发电设备平均年利用小时逐年下降。其次是我国的人均用电水平底，远远落后于发达国家，大约是加拿大的1/20，美国的1/4，法国的1/8，全国至今还有上千万人没有用上电，而且近几年中国电力供需十分紧张，不少地区拉闸限电，可见，电力的发展还远远不够。

后来老师给我们放了几个视频，通过视频里的生动展示，想加深我们的认识。也让我们实地观看的效果得到深化，更加理论系统化了。

实际上，火力发电厂的生产过程是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料(煤)的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。

发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤

皮带输送到煤斗或筒仓。原煤从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。如电厂燃用高硫煤，则烟气经脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟

锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。

循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂。则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂

电厂实习报告 篇7

本工程是为进一步改善古交地区洗煤副产品堆弃造成的环境污染, 提高煤炭资源利用率, 促进企业的可持续发展, 而建设2×600 MW超临界直接空冷发电机组, 配套国产超临界高效煤粉炉, 利用当地洗中煤和煤泥等低热值劣质煤资源, 实现灰渣综合利用, 符合国家相关产业政策。本工程属扩建工程, 同步建设烟气脱硫、脱硝装置。

古交地区多山地, 全境总趋势西高东低。地形切割强烈, 沟谷纵横, 部分山顶黄土覆盖, 大部基岩裸露。主干河流为汾河, 其支流为大川河、原平河和屯兰河等。古交电厂位于古交市西南部的屯兰河河谷内。

三期场地位于一二期场地西侧。占用西山矿务局机电维修中心厂区位置、古交市山鑫矿业公司旧址。北侧为屯马铁路线;西邻古交粮库面粉厂;南濒屯兰河;在厂区南侧, 屯兰河北岸有古交至岔口矿区公路 (古岔公路或兴园路) 通过。厂址位于屯兰河北岸的河漫滩及Ⅰ级阶地上。厂址范围内的地势西高东低, 北高南低, 自然地面标高在1 037.3 m~1 025.70 m (1985国家高程基准, 下同) 之间, 厂区东西长约650 m, 南北宽约330 m。

2 厂区总平面布置优化

2.1 一二期总平面及竖向布置

由于电厂位于屯马铁路线与屯兰河及兴园路之间的东西狭长弧状地带, 宽度受到限制, 能够供电厂利用的范围, 最宽处不到350 m, 最窄处320 m, 所以在一二期工程时, 只能沿东西展开布置。

主厂房布置于厂区中部, 固定端朝东, 扩建端向西, A列朝南, 向南出线。为二列式布置格局, 由南向北依次为220 k V及500 k V配电装置 (GIS) 、空冷平台以及主厂房区。进厂铁路卸油线布置在厂区东北侧, 紧邻屯马铁路;古岔公路 (即兴园路宽约30 m) 从厂区南侧由西向东通过, 相应进厂公路从厂区南侧引入;次出入口 (即运渣出入口) 布置在厂区的西北角;各生产辅助设施均布置在厂区固定端侧, 厂前建筑区的综合办公楼 (行政办、生产办公) 、服务设施如夜班休息、单身楼、食堂、浴室、汽车库、招待所等采用联合建筑也集中布置在厂区固定端侧, 并紧邻兴园路;一二期工程不设露天贮煤场而采用筒仓贮煤, 来煤是由屯兰矿直接采用皮带栈桥进入的四个缓冲筒仓后, 再经破碎后由固定端进入煤仓间, 同时满足一期2×300 MW和二期2×600 MW的供煤需求。由于场地紧张, 将灰库布置在厂外张镇沟沟口的灰场管理站区, 距厂区约400 m。

一期工程针对电厂燃油修建了卸油铁路线, 布置在厂区东北侧, 紧邻屯马铁路;古岔公路 (即兴园路) 从厂区南侧由西向东通过, 相应进厂公路主出入口从厂区南侧引入;次出入口 (即运渣出入口) 布置在厂区的西北角;一二期厂内外已形成了完整的交通运输体系。

2.2 三期场地地形

本工程在二期扩建端建设, 其场地为一梯形状, 以面粉厂东侧道路为边界计算, 面积约24 hm2, 自然地面标高在1 026.60 m~1 038.60 m之间。北侧为屯马铁路, 为路堤式, 轨顶标高在1 041.00左右, 较电厂场地高出6.0 m以上;南侧为兴园路和屯兰河;西侧为面粉厂, 东侧在二期扩建端侧围墙外有一条木瓜界村出入道路, 路面约10.0 m, 水泥混凝土路面。场地东西长约700 m, 南北宽约为340 m~380 m。地势基本上平坦, 但狭窄。

2.3 厂区总平面布置方案

通过各工艺专业的优化选择, 并充分利用了一二期相关设施后, 本次厂区总平面确定生产建筑主要有以下设施需要布置:主厂房区域包括脱硫脱硝等相关设施、A列外变压器场地、空冷平台、贮卸煤设施及输煤系统连接、化学水处理车间、辅机循环水泵房及机力通风冷却塔、补充水泵房及水池、热网首站、贮灰库及空压机房、石灰石制粉车间等。非生产建筑主要有以下设施需要布置:生产行政 (综合) 办公楼、综合材料库及检修维护、运行和检修宿舍等设施。

布置如下:主厂房区域各设施布置在场地西侧位置, 因为在场地西侧兴园路向南偏离较多使其场地西侧位置略显宽敞, 南北可利用的范围约345 m;而场地东侧兴园路向北偏离使其东侧场地略显狭窄, 南北可利用的范围约307 m。而主厂房区域纵向包括空冷平台需要大约326 m。这样, 场地西侧可以满足主厂房区域各设施的布置需求, 而东侧场地略显不足。另外一个因素是主厂房靠近东侧布置, 与二期主厂房距离偏近, 不利用空冷风机散热, 二三期主厂房拉开较大距离, 对空冷风机散热十分有利。因此, 主厂房区域各设施布置在场地西侧是合适的。

对于A列朝向问题, 因为采用直接空冷的发电机组, 厂区朝向不但要考虑周围条件的影响, 还要考虑厂址区域的环境风对直接空冷系统的影响。

根据空冷气象资料分析, 夏季主导风向基本为东西风向。基本是河谷风。

从直接空冷工艺系统的角度来讲, 主厂房A列朝南, 对机组的夏季运行有利, 炉后风对机组运行影响最小。

另外, A列朝北、朝西、朝东在环境风、出线、区域景观、系统连接等方面均不如朝南方案, 一二期工程时, 在风向、出线、景观、系统连接等方面, 已经进行深入的研究并已实施, 并经过了实践检验, 不再赘述。三期工程紧邻二期工程建设, A列朝向应与一二期协调统一, 即:A列朝南, 向南出线, 由南向北依次为空冷平台 (下部布置变压器场地、精处理再生和空冷配电间等) 、主厂房区、烟囱、脱硫装置、双线卸煤沟等。固定端朝东, 扩建端向西。

主厂房固定端侧由南向北分三个层次布置:第一层次是沿兴园路由西向东依次布置热网首站、辅机循环水泵房及机力通风冷却塔、厂前建筑区的综合办公楼及综合服务楼、化学水车间;第二层次是两个直径100 m的圆形储煤场、一二层次之间布置工业废水处理设施及综合补给水泵房和蓄水池;第三个层次主要布置输煤系统的栈桥、转运站、碎煤机室、预留的汽车受卸设施、综合材料库、空压机室、引风机循环水泵房、脱硫废水处理车间及输煤综合楼等;石灰石制粉车间布置在铁路牵出线南侧脱硫设施西侧位置。

本工程卸煤方式采用的是双线卸煤沟受卸方式, 由于场地限制采用1/3列进厂受卸, 煤沟长度310 m, 由煤沟东侧经转运站及栈桥向南→向东→向南→向西由两个圆形煤场之间进入圆形煤场贮煤, 再由两个圆形煤场之间的转运站向北→碎煤机室→向西→转运站→向南→进入主厂房煤仓间。尽管系统有些折返环绕, 但系统合理、简单、顺畅、短捷、紧凑。同时留有二期向三期供煤的灵活、便利条件, 即:二期煤仓间皮带向西延伸至转运站向南→再向西与三期系统相连, 实现二期向三期供煤。其余的输煤辅助设施:输煤综合楼与脱硫废水处理车间呈联合布置、煤水处理车间布置在化学水车间东侧、推煤机库等可围绕圆形煤场就近布置。

考虑来煤点的不确定性, 除来煤采用铁路运输外, 本次对汽车受卸设施进行了预留, 以增加其运输的灵活性。布置在东侧圆形储煤场的北侧位置, 在二期三期之间有280 m的汽车待卸段, 可满足15辆~18辆重车待卸。

木瓜界村民出入道路封堵改行后, 拆除二期扩建端围墙, 成为一个完整的电厂厂区, 而一二期的厂区道路与三期道路相连, 形成完整的厂区道路交通体系, 对于全厂运行管理、消防等十分合理。本工程厂区紧邻兴园路, 进厂道路引接十分便利, 由于全厂东西长约1.3 km, 在三期厂区布置大门也十分有必要, 作为全厂第二个主出入口, 出入口进厂道路正对综合办公楼, 景观效果及对景效果极佳。厂前建筑区与一二期厂前建筑区遥相呼应, 既有联系又有其独立性, 十分利于全厂综合管理及分厂独立管理。

由于本工程与一二期同用一个贮灰场, 本期需新建一座灰库, 布置在厂外二期灰库的预留场地上。三期工程与一、二期共用管带机、灰库等公用设施。运渣出入口布置在三期厂区的东北角, 下穿运煤铁路涵洞, 到达灰场。

本期工程共设三个出入口:主出入口连接厂前建筑区及厂区, 在兴园路连接;预留的汽车运煤通道及运材料物流出入口在兴园路上连接;运渣物流出入口位于厂区东北侧, 与一二期共用运渣道路。

2.4 厂区竖向布置

厂址范围内的地势西高东低, 北高南低, 自然地面标高在1 037.3 m~1 025.70 m之间。自然地面坡度约3.5%, 按常规, 厂区竖向宜采用阶梯式布置方式, 但由于北侧为卸煤沟范围, 根据铁路设计文件, 本专用线在既有材料线上接轨, 材料线坡度已高达15‰, 接轨点标高1 025.17, 由10‰和6‰向西进入厂区卸煤线后为0坡, 卸煤线标高为1 031.13。而该区域自然地面标高约1 037.30, 需下挖6 m左右, 整平标高为1 030.50左右, 厂区坡度降低, 约为1.8%。因此, 厂区竖向可采用平坡式布置方式。由于厂内卸煤线紧邻屯马铁路, 线间距约8.8 m, 两者高差约9.0 m, 在煤沟施工时, 势必对屯马线有影响, 建议施工时采取可靠的边坡防护措施, 以确保屯马线安全运行以及煤沟的施工安全 (业主已委托专业设计院处理) 。另外, 对一二三期全厂而言, 厂区总趋势西高东低, 二三期场地交界处已形成一个4 m左右的高差, 为减少土方工程, 不必消除高差。二三期之间, 由于有石膏板厂的阻隔, 靠近兴园路围墙内道路无法连接, 只有在石膏板厂与氢站之间修建一条二三期的连接道路。

3 结语

新型电厂 脏煤发电 篇8

从两年前开始，国内的煤炭供应开始紧张，价格也一路上扬，很多电厂都度出现煤炭库存见底的情况。于是广东东莞市的沙角发电厂计划与美国的南方电力公司和工程承包商KBR公司合作，使用一种名为IGCC(Intearated GasIficatlon Combined Cvcle，整体煤气化联合循环)技术对一个装机容量12万千瓦的天然气发电厂进行改造，使它能够使用储量更大和更便宜的褐煤来发电，从而增加发电量并降低成本。

使用IGCC技术的电厂并不直接使用煤来烧锅炉，而是将煤在较低的温度下气化，生成燃气。这些燃气直接进入燃气轮机，驱动由燃气轮机带动的发电机。由燃气轮机排出的燃气再进人锅炉燃烧，产生水蒸气驱动发电机。由于燃气经过两次利用，IGCC电厂的发电效率可以达到45％以上，而传统的火力发电厂通常只有35％不到的发电效率。和所有的新技术一样，IGCC也有不成熟的地方。传统的煤气化炉的炉温保持在1500摄氏度左右，这样的温度也熔化了煤里的灰和其他矿物杂质，形成玻璃状的炉渣。这些矿渣会逐渐腐蚀保护气化炉内表面的瓷砖。即使是使用高质量煤的反应堆，至少每隔三年也要停产安装新的瓷砖。因此，它们很不适应会产生几倍矿渣的低质煤。南方电力与KBR从1988年开始进行IGCC技术的研究。1996年，他们在美国能源部的支持下在阿拉巴马州的威尔逊维尔建立了一个实验性质的IGCC电厂。在这个电厂中，他们将煤气化炉的温度保持在925-980摄氏度之间。在这样的“低温”下，每小时可气化两吨煤，但由于温度低于大多数煤炭中杂质的熔点，产生的炉渣将大大减少。很明显，这样的技术很适合以褐煤这种含杂质较高的煤炭为主要燃料的东莞电厂和中国的大多数火力发电厂。