EBZ260H综掘机

EBZ260H综掘机（精选3篇）

EBZ260H综掘机 篇1

0 引言

贵州省盘南煤炭开发有限责任公司响水煤矿自2003年12月开工建设,是国家煤炭重点规划矿区的特大型骨干矿井,是国家重点建设项目,也是贵州省现代化程度最高的煤矿。该矿矿区面积68平方公里,探明工业储量10.5亿吨,可采储量4.48亿吨,煤种齐全。该矿设计生产能力为400万吨,采煤工作面已全部采用大型综合机械化采煤,掘进工作面正向综合机械化掘进迈进,现该矿已有四台综掘机投入生产。

1 EBZ-160型综掘机在响水煤矿播土采区E2301采面运输巷的实践与应用

1.1 响水煤矿播土采区E2301采面运输巷概况

贵州省盘南煤炭开发有限责任公司响水煤矿,设计生产能力为400万t/a,共有2个采区,播土采区和河西采区,播土采区年生产能力为300万t/a,目前尚未达产,河西采区计生产能力为100万t/a,现已达产。

E2301采面运输巷属于响水煤矿播土采区,埋深-100m~-180m,走向长475m,煤厚2.56~5.0m,平均煤厚3.1m,煤层倾角7°,煤层具有煤与瓦斯突出危险性,煤层赋存简单。煤层直接顶为厚度0.5m的泥质粉砂岩,老顶为厚度15m以上的粉砂岩,直接底为0.2m的泥岩,老底为厚度大于10m的泥质粉砂岩。E2301采面运输巷的掘进工作,主要都由1台EBZ-160型综掘机完成,沿煤层顶板截割并自行装煤。巷道掘进过程中安设1台DSJ80/40/2×40型胶带输送机负责煤矸的运输。机电设备见表1。

E2301采煤运输巷巷道沿煤层顶板掘进,其巷道形状为梯形巷道,掘进宽度4.6m,掘进中高2.8m,采用锚杆+钢带支护巷道顶板,锚杆+复合网支护巷道上下两帮。巷道断面及支护情况如图1所示,其巷道主要技术经济指标见表2。

1.2 EBZ-160型综掘机技术参数

响水煤矿EBZ-160型综掘机是由三一重工股份有限公司生产,价值300多万元,其技术参数见表3。EBZ-160型综掘机主要由截割部、装载部、行走部、液压系统、水系统及电气系统等组成,具有自行切割、装运和行走的功能。

1.3 EBZ-160型综掘机实际操作使用情况

EBZ-160型综掘机于2008年用于播土采区E2301采面运输巷掘进,在地质条件简单,煤层稳定及对综掘机良好维护与管理条件下,EBZ-160型综掘机的使用取得了圆满成功,先后勾出E2301采面、E2302采面。在E2301采面运输巷的掘进程中,日进尺最高达到19m,月进尺平均260m。日进尺量和月进尺量之所以有悬殊,这是由于响水煤矿为煤与瓦斯突出矿井,所掘进的3#煤层为突出煤层,在掘进过程中,采取巷帮钻场“边抽边掘”,预抽巷道前方煤层瓦斯,甚至停止掘进进行瓦斯抽放,造成月进度上不去。响水煤矿采用“三八”制循环作业,每班配备掘进机司机2人、班长1人、支护工及运料工7人、溜子皮带司机2人等,三个班出勤总人数平均为46人次。

在掘进过程中,根据劳动组织的人员配备,合理安排作业工序,完善各工序的交叉作业和平行作业。E2301采面运输巷为煤巷,综掘机沿煤层顶板截割并自行装煤、运煤。其作业过程阐述如下:

本班综掘机主司机与上一班综掘机主司机现场对综掘机的完好情况进行交接,并交接记录本,本班综掘机主、副司机按作业规程和操作规程对综掘机进行检修,对综掘机各伸缩油缸、旋转部加注润滑油、对油泵泵箱更换或添加抗磨油,更换损坏的油管、截齿等等;班长带领支护工支护工作面空顶范围顶帮;运料工运送物料;胶带输送机和刮板输送机司机检修相应输送机并搞好相应段文明生产,如若需要伸缩皮带或刮板输送机,则胶带输送机司机、刮板输送机司机及运料工备足相应材料,待迎头支护完毕,综掘机检修完好,在班长的带领下完成皮带或刮板输送机的伸缩。

当迎头支护完毕、综掘机检修完好、皮带或刮板输送机伸缩得当,工作面瓦斯、顶板及其他情况正常时,综掘机主司机按作业规程和操作规程启动综掘机进行进尺。此时,综掘机主司机操作综掘机,副司机负责在旁监护,监护内容为:综掘机运行过程中的完好状况、巷道成型情况、综掘机小镏子及二运皮带运行完好性、听取信号并快速大声传递给主司机,完成综掘机的安全作业;班长带领人员负责综掘机两侧及综掘机后面巷道的清渣和文明生产工作,并协调和安排整班工作,且负责本班人员的安全情况;胶带输送机和刮板输送机司机负责开停相应设备,并做好安全防范工作。

当截割至作业规程允许的最大空顶距离后,综掘机主司机严格按照作业规程和操作规程停机停电,然后进入支护、检修和交接班环节。

1.4 EBZ-160型综掘机的主要安全使用技术问题

综掘机是煤矿掘进的主要发展方向,而综掘机又是煤矿机掘的一个关键设备,巷道掘进质量及掘进速度不但取决于综掘机自身的质量好坏,更对综掘机的维护和管理提出了新的要求。对综掘机的维护和管理,不仅直接影响煤矿巷道的施工质量和施工速度,而且关系到施工的安全和支护的效果。采掘并举,掘进先行。因此,如何安全有效地使用综掘机对于煤矿高产高效的生产是一个十分重要的问题。在使用综掘机的过程中,作业人员在严格按照《煤矿安全规程》、《EBZ-160型综掘机操作规程》、《E2301采面运输巷作业规程》及其他相应法律法规及规程外,在作业过程中,作业人员要牢记以下内容并按章操作,以期防止设备损坏及人员伤亡事故的发生,为煤矿生产的安全、高产、高效创造条件。

(1)必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置,不得擅自改动或甩掉不用,不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。

(2)掘进机必须装有只准以专用工具开闭的电器控制回路开关专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时,必须断开掘进机上的电源开关。

(3)在掘进机非操作侧,必须装有能紧急停止运转的按钮。

(4)掘进机必须装有前照明灯和尾灯。

(5)开动掘进机前,必须发出警报。只有在铲板前方和截割臂附近无人时,方可开动掘进机,以防伤人事故的发生。

(6)掘进机作业时,应使用内、外喷雾装置,内喷雾装置的使用水压不得小于3兆帕,外喷雾装置的使用水压不得小于1.5兆帕;如果内外喷雾装置的使用水压小于3兆帕或无内喷雾装置,则必须使用外喷雾装置和除尘器。

(7)掘进机停止工作和交班时,必须将掘进机切割头落地,并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。

(8)检修掘进机时,严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。

(9)切割头变速时,应首先切断截割电机电源,当其转速几乎为零时方可操作变速器手柄进行变速。严禁在高速运转时变速。

(10)司机工作时精神要集中,开机要平稳,看好方向,并听从副司机指挥。前进时将铲板落下,后退时将铲板抬起。发现有冒顶预兆或危及人员安全时,应立即停车,切断电源。

2 EBZ-160型综掘机在掘进过程中出现的常见故障及解决措施

通过EBZ-160型综掘机在响水煤矿播土采区E2301采面运输巷的实践应用表明,综掘机在使用过程中主要有如下常见故障,并根据现场作业情况,分析出产生这些故障的原因并在生产实践中得出相应的解决措施,为矿井更好的使用综掘机创造了条件。

(1)故障:截齿损耗量过大;原因分析:钻入深度过大,切割头移动速度太快或经常截割到煤层坚硬的顶底板岩石;解决措施:降低钻进速度,及时更换补齐截齿,保持截齿转动,尽量避免截割到煤层顶底板岩石。

(2)故障:截齿套损坏;原因分析:截齿磨损严重或脱落,未及时更换补齐截齿;解决措施:及时更换补齐截齿。

(3)故障:截割头不转、电动机温升过高、切割电机被烧坏;原因分析:过负荷截割,截割坚硬岩层,反复多次启动切割电机,截割部减速器或电动机内部损坏;解决措施:减小截割头的截深或截厚,严禁截割综掘机允许范围外的坚硬岩层,严禁反复多次启动截割电机,检修内部或更换截割电动机。

(4)故障:履带速度过低,行走无力;原因分析:液压系统流量不足;解决措施:检查液压油箱油位,油泵、马达及溢流阀。

(5)故障:履带断链;原因分析:履带板或销轴损坏;解决措施:更换履带板或销轴。

(6)故障:系统温升过高,油箱发热;原因分析:冷却供水不足;油箱内油量不足,油污染严重;溢流阀封闭不严;回油过滤器赃;油泵有故障;解决措施:检查冷却器,油箱加油或换油;清洗有关溢流阀及过滤器;检查油泵内部并更换有关零件。

(7)故障:液压系统油管易爆裂;原因分析:冷却供水不足;油箱内油量不足,油污染严重或长时间开机导致综掘机油温过高;解决措施:检查冷却器,油箱加油或换油;清洗有关溢流阀及过滤器;缩短开机时间。

3 结语

煤矿综掘机的问世及使用,为矿井生产的高产高效带来了条件,但其在实践运用过程中,一方面要求综掘机本身的质量和技术要达到更高的水平,另一方面,煤矿企业在使用过程中,其维修与管理水平更要上一个新的台阶,以期综掘机的大力运用能充分提高巷道掘进的效率和安全性,为达到煤矿高产高效的目标做出贡献。

参考文献

[1]代建学.EBZ160悬臂式掘进机液压系统的维护[J].煤矿机械,2009,30(4):156-158.

[2]许崇.综掘机液压系统的污染及控制[J].煤炭技术,2009,28(3):16-18.

[3]冯彦伟等.综掘机在半煤岩巷道中的推广应用[J].煤矿机械,2007,28(9):164-165.

EBZ260H综掘机 篇2

1) 截割部可伸缩, 伸缩行程为550mm;

2) 具有内、外喷雾装置, 内喷雾为后喷雾且具有漏水检查设置, 外喷雾为强化喷雾;

3) 铲板底部大倾角, 整机地隙大, 爬坡能力强;

4) 中间运输机平直结构, 与铲板搭接顺畅, 龙门高、运输通畅;

5) 本体、后支承箱体形式焊接结构, 刚性好, 可靠性高;

6) 液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制;

7) 电气系统采用主控器控制, 具有液晶汉字动态显示功能;

8) 重心低, 机器稳定性好;

9) 适用于煤岩硬度≤6.5的煤巷、半煤巷以及软岩的巷道、隧道掘进, 能够实现连续切割、装载、运输作业。定位截割断面24m2最大截割硬度≤65MPa, 纵向工作坡度≤±16°。

2 结构特征与工作原理

1) 总体结构及工作原理:该掘进机由截割部、铲板部、第一运输机、本体部、行走部、后支承、液压系统、水系统、润滑系统、电气系统构成;

2) 截割部由截割头、伸缩部、截割减速机、截割电机组成。截割头为圆锥台形, 在其圆周螺旋分布41把截齿。截割头通过花键套和2个M30的高强度螺栓与截割头轴相联, 使主轴带动截割头旋转;伸缩部位于截割头和截割减速机中间, 通过伸缩油缸使截割头具有550mm的伸缩行程;截割减速机是两级行星齿轮传动, 它和伸缩部用26个M24的高强度螺栓相联;截割电机为双速水冷电机, 使截割头获得2种转速, 它与截割减速机通过定位销和25个M24的高强度螺栓相联;

3) 铲板部是由主铲板、侧铲板、铲板驱动装置、从动轮装置等组成。通过两个液压马达带动弧形三齿星轮, 把截割下来的物料装到第一运输机内。铲板宽度为2.9m, 由主铲板、侧铲板组成, 用高强螺栓连接, 铲板在油缸作用下可向上抬起342mm, 向下卧底356mm;铲板驱动装置是通过同一油路下的二个控制阀各自控制一个液压马达, 对弧形三齿星轮进行驱动, 并能够获得均衡的流量, 确保星轮在平稳一致的条件下工作, 提高工作效率, 降低故障率;第一运输机位于机体中部, 是边双链刮板式运输机。运输机分前溜槽、后溜槽。前、后溜槽用高强度螺栓联接, 运输机前端通过插口与铲板和本体销轴相连, 后端通过高强度螺栓固定在本体上。采用二个液压马达直接驱动链轮, 带动刮板链组实现物料运输。张紧装置采用丝杆加弹簧缓冲的结构, 对刮板链的松紧程度进行调整;

4) 本体部位于机体的中部, 是以厚钢板为主村焊接而成。本体的右侧装有液压系统的泵站, 左侧装有操纵台, 前面上部装有截割部, 下面装有铲板部及第一运输机。在其左、右侧下部分别装有行走部, 后部装有后支承部;

5) 行走部主要由定量液压马达、减速机、履带链、张紧轮组、张紧油缸、履带架等几部分组成。定量液压马达通过减速机及驱动轮带动履带实现行走。支重形式采用滑动摩擦式;

6) 履带张紧机构是由张紧轮组和张紧油缸组成, 履带的松紧程度是靠张紧油缸推动张紧轮组来调节的。张紧油缸为单作用形式, 张紧轮伸出后靠卡板锁定。张紧油缸、卡板均在履带外测安装, 方便实用, 并均配有盖板以保证外形的美观;

7) 行走减速机用高强度螺栓与履带架联接。履带架采用挂钩及一个竖平键与本体相联, 用12个M30高强度螺栓紧固在本体的两侧;

8) 制动原理:根据液压原理图可知, 当行走马达供油时, 油液经过制动阀中的减压阀, 经减压后, 油液直接打开行走减速机中的机械制动器;当行走马达停止供油时, 制动关闭;

9) 行走部驱动:掘进机工作时, 行走马达供油, 油液直接打开减速机中的机械制动器使减速机工作, 带动驱动链轮运转, 驱动轮带动驱动链向前行走;

10) 后支承:后支承的作用是减少在截割时机体的振动, 提高工作稳定性并防止机体横向滑动。在后支承支架两边分别装有升降支承器, 利用油缸实现支承。后支承支架用M24的高强度螺栓通过键与本体相联, 后支承的后部与第二运输机联接。电控箱、泵站都固定在后支承支架上;

11) 液压系统:液压系统是由油缸 (包括:截割头升降油缸、截割头回转油缸、铲板油缸、后支承油缸、履带张紧油缸) 、马达、 (包括:行走、运输、内喷雾马达) 、操纵台、泵站以及相互联接的油管等组成;

12) 液压系统的功能:行走马达驱动、星轮马达驱动、第一运输机马达驱动、截割头的上、下、左、右、前、后移动、铲板的升降、后支承器的升降、履带的张紧、为锚杆机提供两个动力接口、油泵、液压马达和油缸;

13) 泵站是由75kW电机驱动, 组合变量油泵, 通过油管和阀组, 将压力油分别送到截割部、铲板部、第一运输机、行走部、后支承的各液压马达和油缸。本机共有11个油缸, 截割头升降油缸2个、铲板升降油缸2个, 截割回转油缸2个, 后支承器的升降油缸2个, 以上油缸均设有安全型平衡阀, 截割头伸缩油缸1个, 履带张紧油缸2个;

14) 操纵台:操纵台上装有换向阀, 压力表, 通过操作手柄完成各油缸及液压马达的动作, 通过压力表开关的不同位置可以分别检测各回路油压状况;

15) 油缸和马达的过负荷保护:为防止油缸和马达过负荷而造成的损坏, 液压系统有过载保护功能;

16) 水系统:水系统分内、外喷雾水路。外来水经一级过滤后分为二路, 第一路经进水直接通往喷水架, 由雾状喷嘴喷出, 第二路经二级过滤、减压、冷却 (冷却液压系统用油) 再分为二路, 一路经截割电机 (冷却电机) 后喷出。另一分路经水泵加压 (3MPa) 后, 由截割头内喷出, 起到冷却截齿及灭尘的作用。

3 故障分析与排除

1) 为确保机器正常运转, 切实做好日常的保养和维护。设备的操作者应在操作该机前, 学会并掌握该机的技术特性及操作方法等, 能及时发现异常并排除故障。

2) 掘进机常见故障

(1) 截割头不转动:原因可能是截割电机过负荷、过热继电器动作、截割头轴或减速机内部损坏;应及时减轻工作负荷;

(2) 星轮转动慢或不转动:原因是油压不够、油马达内部损坏;应及时调整泵阀压力或更换配件;

(3) 履带不行走或行走不良:可能导致的原因是油压不够、油马达内部损坏、履带过紧、驱动轴损坏、行走减速机内部损坏或七联阀内减压阀有故障;应及时调整泵阀压力, 调整张紧程度或更换新配件;

(4) 减速机有异常音响或温升高:减速机内部损坏 (齿轮或轴承) 缺油;应及时拆开检查并加油;

(5) 油泵有异常音响:油箱的油量不足、吸油过滤器堵塞或油泵内部损坏;全面应检查骨部或更换并清洗加油;

(6) 换向阀杆不动作:阀杆磨伤、阀杆联接件过紧或损坏;应检修、调整或更换配件;

(7) 油缸不动作、油压不足:可能是密封损坏、换向阀、控制阀动作不良;应调整系统压力、更换、检修控制阀内部;

(8) 内喷雾不出水或不成雾状:喷嘴堵塞、供水量不足、减压阀动作不良;应清理、调整水量或检修阀;

(9) 履带跳链:履带过松、驱动轮齿损坏、张紧装置有故障;应检查张紧装置、调整张紧度或更换驱动轮。

4 减少故障措施

为了及时地消除事故隐患, 使机器设备能充分发挥作用, 尽早发现机器各部的异常现象, 并采取相应的处理措施, 避免故障频发, 掘进机应在每天工作前进行检查。

参考文献

[1]马新民.矿山机械[M].北京:中国矿业大学出版社, 2009, 3.

EBZ260H综掘机 篇3

煤矿掘进巷道的支护工作, 是煤矿安全生产的重中之重。而锚索作为煤巷掘进巷道中的一种主动支护材料, 其支护效果的好坏与井下的安全作业息息相关。锚索在安装时必须按规定压力数值进行张拉, 使预紧力达到设计要求, 方能充分发挥其支护效果。

长期以来, 井下掘进巷道的施工中多采用体积小、结构简单而且易于操作的传统张拉锚索机具, 即锚索张拉仪。而手动的张拉仪在操作时因为需要花费较大的劳动力, 工作效率很低, 严重影响到工作进度;而风动张拉仪, 在使用过程中常常出现油缸漏油等设备问题;而且因为它们的机械结构设计精度不够, 在井下特殊的生产环境中不能长期保持性能最优, 在使用一段时间之后特别容易出现设备性能不稳定的现象, 导致其压力值达不到设计要求, 影响锚索施工质量, 使锚索支护达不到预期效果。

此类问题在淮南矿务局顾桥煤矿1121 (3) 运顺施工张拉锚索过程中尤为突出。因此, 亟待一种新型、安全、高效、稳定的锚索张拉工具。

1 ZY550增压装置的工作特性分析

由于一般锚索张拉机具所需要的压力大致在25~30MPa, 而锚索张拉力计还需要更高的压力, 最高可以达到40MPa。而掘进机系统压力一般不超过20MPa, 显然不能满足锚索张拉力机具的需要。结合EBZ200综掘机液压系统的特点, 采用在原有的液压系统上增设一部ZY550增压装置 (可调增压范围0~55Mpa) 的方法, 利用该增压装置张拉锚索, 以达到规程措施要求的压力。

该装置由增压泵、液压马达、安全阀、换向阀、压力表、高压胶管等部件组成。增压器工作过程中, 液压油通过方向控制阀流入进入端口, 直接流经各个单向阀到达高压侧, 在这种情况下, 通过增压器的流量将达到最大值, 从而实现快进功能。当高压侧的压力到达预定值时, 各个单向阀关闭, 增压组件开始工作, 通过其往复运动获得终端高压, 当终端压力到达预定值, 设备将自动停止运行。如果由于油消耗或泄露使高压侧的压力下降, 则增压组件阀将自动运行, 以维持终端压力。增压装置ZY550原理图如图1。

将增压装置ZY550的一端与综掘机液压系统第二联泵上的锚杆机接口相连, 由综掘机油泵提供20Mpa压力的液压油驱动增压装置的液压马达旋转, 从而驱动齿轮泵旋转, 齿轮泵吸液口通过油管与油箱相连, 吸入液压油, 排液口输出0~55Mpa的可调高压油, 通过调节阀调定所需压力, 压力油管上并联一个压力表显示压力值。增压泵高压输出端通过配套的高压胶管与张拉千斤顶相连接, 通过换向阀操作手把切换张拉千斤顶的张拉或收缩, 根据增压泵压力表的指示, 完成锚索的张拉。

2 ZY550增压装置的安装

煤矿生产中的机械作业因其特殊的环境, 在面临防火防爆、工作地点空间小、照明不完全等条件时, 更要留意生产设备的安装注意事项, 而ZY550增压装置的安装更要遵守下面几点:

(1) 为现场操作方便, 将增压装置安装在综掘机操作台座椅下方, 并在座椅后方放置专门加工的油箱, 同时将通换向阀固定综掘机操作台前方便于操作的位置。

(2) 将增压装置相关液压管路及操作阀安装到位。在增压装置高压输出端通过配套高压胶管及换向阀与张拉千斤顶连接好。

(3) 通过调节锚杆机接口处的油路操作阀, 确保马达保持正转状态。

(4) 通过增压泵上的安全阀将输出压力调节到所需的固定值 (一般为22~35Mpa, 具体数据根据千斤顶缸径及措施规定锚索预紧力) , 确保锚索预紧力符合措施要求。

ZY550增压装置的结构图如图2所示:

图中:1-变径接头;2-端直通接头;3-直角弯头;4-高压胶管S14;5-增压泵;6-安装座;7-联轴器;8-端直通接头;9-马达;10-安全阀;11-直角组合接头;12-压力表 (0-60MPa) ;13-护板;14-法兰弯头;15-压力表接头 (63MPa) ;16-安装块;17-高压胶管S08;18-三通接头;19-高压胶管S08;20-端直通接头;21-换向阀

3 实际测试结果分析

针对本文中提出的ZY550增压装置在EBZ200综掘机液压涨拉锚索中的应用方法, 在顾桥煤矿1121 (3) 运顺的施工过程中, 针对风动张拉仪、综掘机直接张拉及综掘机增压装置张拉仪的使用效果进行了对比试验, 并记录如下:

由数据可得:在同样的张拉油压下, 使锚索达到相同的实际预紧力, 采用了增压装置综掘机可以比使用传统的风动张拉仪节省71.4%的时间, 大大提高了工作效率;而综掘机直接张拉, 虽然平均张拉时间最短, 只有5秒, 但是因为其只能达到20Mpa的张拉油压, 锚索实际预紧力只能达到114KN, 不能满足安全需要。因此综掘机增压装置在实际使用中具有明显的优势。

4 结语

该方法根据Y550增压装置和EBZ200综掘机液压系统的工作特性, 充分发挥了两者的优势并加以结合。做到了机械化加压, 解决了以往人工加压时, 工人劳动强度大、效率低下、加压设备故障率高等问题, 提高了井下掘进巷道作业的工作效率与安全系数。该增压装置从2012年四月安装投入使用以来, 操作简单便捷, 性能稳定, 简化了施工程序, 加快了施工进度, 确保了锚索施工质量, 具有良好的经济效益和广泛的推广前景。

摘要：本文介绍了ZY550增压装置的工作特性, 由于在煤矿实际生产中出现的锚索性能退化问题, 会给工人的作业带来很大的难度和危险, 为了减轻人工劳动强度, 提高生产效率, 保障井下施工安全。本文采用将ZY550增压装置安装在EBZ200综掘机液压系统上的方法, 利用综掘机液压系统提供原动力, 通过增压装置实现对锚索的有效张拉, 由此解决锚索性能退换问题, 经实践验证, 该方法安全可靠, 易于操作。

关键词：增压装置,液压涨拉,锚索

参考文献

[1]冯彦伟, 张华芬, 刘景超.综掘机在半煤岩巷道中的推广应用[J].煤矿机械, 2007 (09) .

[2]吴勇.国产综掘机生产使用情况考察报告[J].煤炭技术, 2004 (10) .