支护材料管理规定

支护材料管理规定（精选8篇）

支护材料管理规定 篇1

关于进一步加强支护材料及工程质量的管控措施

为进一步加强支护材料及工程质量的管理，减少支护材料的人为丢失、浪费、乱丢、乱放等不合理使用的现象以及巷道成型差、锚杆间排距不均、失效等现象，最大限度地提高支护材料利用率、巷道工程质量，特制定管控措施如下：

（一）支护材料管控措施：

一、加强审批、发放和领用管理

1、审批管理

（1）、使用单位的领用，应根据本单位计划和施工的安排，每5日领一次，并有5%的备用量（指锚杆、索等材料），对喷浆地材等支护材料，提前2日进行审批，并留有1天的备用量。

（2）、移交、回收支护材料必须经生产技术部进行审核、签字，填写《生产技术部材料移交单》，移交与接收单位签字确认后方可移交。

2、发放管理

供应单位必须按审批的《领用单》发放，不得超发或无故少发，并按审批的规格型号进行发放。凡审批用旧料的，一律不准发放新料，并将每天装运情况报生产技术部。

3、领用管理

（1）、各使用单位，必须由核算员抓好所需材料物资消耗的台账记录，根据支护材料计划有计划的领用材料，专人负责批料、日报，不准代批，影响生产后果自负。

（2）、各使用单位负责搞好施工现场支护材料的管理工作，每日下午6:00前将上工作日工作面消耗的支护材料填写《支护材料日消耗表》报生产技术部。

（3）、使用单位应提前一天到生产技术部进行审批，下午6：00前报相应的装料单位。不能现用现领（处理突发事故等除外），需用数量和规格型号要报准确。

（4）、掘开巷道竣工，验收移交前，必须将剩余矿工钢、网、锚杆、锚索等配套支护材料运到新的工作面继续使用，或交库、调运，一定要做到巷道竣工后，无遗留支护材料。

二、加强施工现场管理

1、各使用单位要根据作业规程规定要求进行存放下料，并存放一定的备用量。

2、各采掘工作面都要在施工现场附近建立相对固定的材料存放点或材料硐

2、验收员要严格按照质量标准化要求及规程、措施进行指导、验收，安全员现场监督、把关，工程质量不合格的必须按要求整改合格后，方可继续施工。

3、零星工程施工结束后，施工队组必须及时向生产技术科打报告进行验收，检查人员必须严格按照规程措施要求及相关标准进行验收，验收合格后对相关单位发放竣工验收通知单。

4、生产技术部每月至少组织2次对各工作面进行检查、验收，并如实记录检查结果，工程质量验收过程中发现的隐患，要现场落实解决，现场解决不了的要及时以“三定表”的形式责成有关施工队组限期解决。

5、工作面各类检测器具必须齐全、完好，做到“一备一用”。

6、各队组要做好现场工程质量验收原始记录、现场评估记录、隐患排查记录等，并落实到现场相关负责人，严禁弄虚作假。

7、严格执行敲帮问顶制度，机掘割煤前、打眼放炮前、临时支护前必须执行敲帮问顶制度。

8、巷道宽度、高度、方位、腰线等参数必须符合规程措施要求；锚杆、锚索的预应力、锚固力、间排距、安装角度、外露长度及联网、安装树脂等必须符合规程措施要求；棚架巷道帮顶必须背紧、背牢，棚梁、棚腿合口严密，扭距、叉角、棚距等符合规程措施要求；锚喷巷道喷浆厚度、观测孔等符合规程措施要求。

9、检修班要每五架记录一次液压支架初撑力是否达到标准，并填写记录台账中；工作面应时刻保持“三直一平，两畅通”；工作面支架压力表应齐全完好，初撑力、端面距等符合规程措施要求；相邻支架顶梁保持平整，不能有明显错差，架间空隙、中心距符合规程措施要求。

三、考核要求：

1、每月生产技术部根据专项检查、标准化检查及上级领导的检查情况，经研究决定后，对质量标准化搞的好的队组给予队长、班长及验收员一定的奖励。

2、在检查中发现工程质量不达标、现场人员不懂标准、验收人员不作为不把关，将严格追究相关人员责任。

3、出现以下行为的，对责任人按一般行为违章处罚。①对检查、验收查出的问题未积极整改的； ②零星工程未达到验收要求，打报告验收的； ③工程质量验收记录弄虚作假的。

4、对在实际生产过程中遇到的没有确切明文规定的问题时，生产技术部有权采用比照法，经研究决定后，做出相应的处罚。

支护材料管理规定 篇2

巷道支护结构基本原理是在岩石力学理论的基础上, 通过支护体和围岩联合作用, 充分发挥围岩的自承载力, 以取得更大的经济效益。以下为现代支护结构原理的几个方面:

1) 当代支护构造的原理是把围岩和支护当作由两种材料构成的复合体, 建立在围岩与支护共同作用的基础上。

2) 当代支护原理的另一个支护的规定是充分发挥支护材料自身的承载力。不管是柔性支护、锚杆支护、封闭支护还是分次支护, 必须充分发挥材料的承载能力。混凝土喷层具有一定的灵活性, 并紧紧围绕着围岩, 因此, 混凝土喷层主要应对压缩、剪切破坏和弯曲破坏, 和传统的相比, 可以更好的运用混凝土的承载能力。实验证明, 相比于同厚度的单层, 应支持双层喷涂层的工艺, 因为其提高承载能力达20%~30%。因而可知, 分次喷层也是提高承载力的一种好方式。

3) 发挥围岩的自承能力, 首先必须具有较好的自承载能力, 即围岩保持在坚固状态, 使其充分发挥围岩塑性, 并且具有较好的承载能力。在开始的时候, 当应变或位移增大, 岩体强度一直在允许范围内, 当越来越接近允许变形值, 围岩压力将趋于最小。当岩石刚刚进入塑性时, 其自承力最大。然后随着应变或位移的增加, 其强度将逐渐减弱。因此, 当围岩进入塑性时, 可以发挥最大作用的是自承载能力。现代支护理论要防止围岩松动, 要求由于岩石有一定的塑性, 最大限度地发挥其自承能力。支护结构中要充分发挥围岩的自承载能力, 减小围岩压力, 以进一步改善支护的受力机能。

4) 基于现场测试和监测手段的现代支护理论, 确定最佳的支护形式和方法, 以指导设计与施工。该方法是基于目前的技术水平和地下工程的特点进行总结得到, 是一个理论与实践相结合的方法, 是现代支护理论的重要组成部分。

2 巷道支护网的加固机理

为了避免因局部破坏而丧失整个围岩支护的稳定性, 巷道支护中应当把顶板、两帮和底板看成一个整体。锚网支护在金属网中起支持破碎岩体非锚固区的作用, 是避免落石, 并能转移负荷之间的非锚固锚杆, 能在面部形成支持中心。锚网喷支护可以均衡巷道压力和变形, 提高其整体稳定性。

支护网可以将松软围岩变成镶嵌结构。在巷道剖面的岩石形成的压力拱可承受更大的压力, 防止继续扩大岩崩和岩石破坏区。而碎断效应和电力传输通过螺栓的负荷转移到围岩深部, 以保持压力拱充分发挥自承载能力。实践证明, 金属网作为支持时不可缺少的技术措施, 对锚杆巷道和巷道围岩稳定性的加固效果是很重要的。

支护网有柔性, 具有泄压的作用, 可适应围岩变形, 使得巷道的围岩压力减小。然而, 金属网又具有一定的刚性, 能给围岩表面施加抵抗力, 从而大大改善围岩受力情况, 避免围岩破坏加剧。

巷道由于受到动压的影响, 围岩塑性区和破坏区不断加大, 经常出现漏顶、掉块现象。锚网喷结构能很好的阻止这种破坏, 加固碎块, 防止进一步垮落。同时, 金属网对围岩表面的反力增加了组合拱内碎裂岩石的密实度, 进一步加强了支护系统的稳定性。通过分析矿用支护网的加固机理及其作用, 可提出其作为支护材料的基本要求, 明确适用范围。

3 复合材料网

本文提出的矿井支护复合网是一种由钢丝、聚丙烯等材料, 通过阻燃剂和抗静电的后处理技术, 挤出冷却形成方格网的整体结构, 其整体性、强度、以及控制围岩变形的能力较好, 且支护费用低。

本文中采用的混凝土强度等级为C20。取衬砌结构拱顶的一片圆弧结构为原型, 几何相似比为Cl=2。模型所用材料与原型相同, 即CE=Cρ=1。根据力学知识可知, 影响应力的参量有应力σ, N/m2;截面积A, m2;法向分布载荷p, N/m2;抗弯截面模量D, m3;弹性模量E, N/m2;几何量L, m。参数方程可写作:

用量纲分析法求导相似准则, 其准则形式可取为:

将其量纲代入:

由两边量纲相等, 得方程组为:

将上式中的a、b转换为关于c、d、e、f的函数关系:

相似准则为4个, 所以c、d、e、f应当设定出4套参数, 本文采用最简单方法, 即设其中一个为1, 其余3个为0, 则:

可得出准则为:

由准则, 即CE=Cσ。由于模型与原型所用材料相同, 则有Cσ=CE=1, 即模型上各点所测的应力值与原型对应点的值相等。同理, 准则可得CP=CE=1, 即模型上的法向面分布载荷与原型上所受的实际载荷相同。模型与原型是一个几何相似准则, 因此, 将自动满足。钢筋网壳复合衬砌支护结构试验采用直径为6 mm的的钢筋, 其余的材料为矿用复合材料网。混凝土设计强度为C20。混凝土的配比为水泥∶砂子∶石子∶水=1∶2∶2∶0.45, 试件的厚度为100 mm, 高400 mm。试件浇筑好后在室内养护28 d。喷混凝土是一种先将水泥、砂、石等材料按一定比例混合成的干混材料, 注塑机械将其通过进料管、喷嘴到支撑表面的混凝土混合物, 并在短时间内粘结于被支护工程围岩表面上, 并快速硬化的技术。喷射混凝土和普通混凝土喷不同的特点是, 无振动和依靠高速射流冲击挤压混凝土。喷射混凝土可有效压实混凝土, 并在结合面上传递一定的剪力和拉力, 具有较高的力学性能。

钢筋网壳复合衬砌支护结构试验采用复合材料, 在受力初期与其他材料网相比并无特别之处, 也是先有拉有压, 在3 MPa左右时, 出现中间对称面部位的斜裂缝, 在6 MPa时出现端部裂缝掉皮现象。但是, 当荷载加到6 MPa以后, 其抗拉性能逐渐显现出来, 各个测点均以受拉为主, 并不断承受其受力的加大。压强达到8.5 MPa时结构破坏。破坏状态为:衬砌沿中部出现多处倾斜裂缝, 端部被压碎破坏。实验发现, 从承载能力上看, 钢筋网和复合材料网的承载能力相差无几, 可在岩巷道或煤巷使用;钢筋网在上部出现的横向裂缝, 主要为保护层被压坏, 混凝土沿着保护层与钢筋的交接处发生了破坏, 原因为此处钢筋与混凝土的咬合不好, 形成易破坏的截面, 两种材料的变形不一致。在实际使用中, 可考虑在混凝土中掺和纤维, 增加混凝土的整体性和与支护网的耦合能力。复合材料网的性能较佳, 主要表现为, 在具有了良好抗弯性能的同时, 抗拉性能也较好, 在受力初期, 因为具有较好的刚度, 因此可较长时间抵抗上部压力。当弯曲挠度达到一定程度时, 材料良好的抗拉性能发挥了作用, 限制了挠度的进一步增加。因此具有比另外两种材料更强的承载力。

在锚网喷施工中, 可以将材料网与锚杆以及喷射混凝土结合起来形成复合材料网。复合材料网可封闭围岩, 起到传力作用, 将荷载分布到锚杆上, 使锚杆发挥梁作用和减跨作用;锚杆可加固围岩, 将松动区的围岩压力传递到围岩深处的坚固部位, 起支撑作用;喷射混凝土将材料网和锚杆连接成整体, 使之形成一个坚固的支护体系。因此, 结构变形破坏较小的巷道, 可采用复合材料网作为支护网;破坏严重的巷道, 可采用传统钢筋网与复合材料网共同支护的组合方式, 在喷射混凝土中靠近围岩的一层铺设复合材料网, 其良好的抗弯和抗拉性能可起到基础支护的作用, 外层铺设传统钢筋网, 其较大的强度可作为支护结构的最后一层保障。这也符合联合支护理论“先柔后刚, 先让后抗, 柔让适度, 稳定支护”的基本思想。

复合材料网较钢筋网而言价格低廉, 质量较轻, 运输方便。工人的施工强度低, 省时省力, 是作为巷道支护的理想材料。

网架承载性能最好, 整体性较强, 因此出现中部裂缝的时间最晚, 且45°方向出现裂缝后才破坏, 破坏性状明显。复合材料网内有较大数量和强度的钢丝, 因此刚度较强, 较长时间的抵抗了弯矩和剪切力, 且交错点非搭界, 而是相对牢固的铰接, 这样形成整体后, 每根钢塑网带的拉断力比搭接大了很多, 使得看似“柔弱”的复合材料网试件大大增强了其承载能力。在试验中两端的支座既起到了固定作用, 又限制了横向位移, 使得其抗弯和抗剪能力得到提升。复合材料网纵横方向拥有较强的承载能力, 双向拉伸构成筋和肋的相互垂直, 这类结构使得施加于网面的压力可以经过节点有效地向四处筋肋传送, 大大提高了整个网面承载力, 因此不会造成筋肋的断裂。而且, 由于该网络是一种双向拉伸, 因此净孔蠕变小, 网格大小均匀, 在喷射混凝土之前, 可以有效地防止落煤, 保证工人的安全和地下矿车运行的平稳安全。

在正常使用情况下, 新型网架的支护效果较理想且较经济, 是软岩巷道的理想支护材料, 破坏状态为:衬砌沿中部出现多处倾斜裂缝, 端部被压碎破坏。端部掉皮直至破坏现象, 主要原因为在端部发生了实验中不可避免的应力集中, 使得整个试件的承载力降低。然而实验中只是取支护结构的一部分, 在实际工程中, 喷射混凝土将网片完全包裹, 形成一个整体, 不存在端部应力集中的情况。从经济角度考虑, 新型材料网的价格较钢筋网而言更低廉。其质量轻, 可弯曲, 运输方便, 可根据实际尺寸随意裁剪, 工人的施工强度低, 省时省力, 是作为巷道支护的理想材料。

4 结论

新型复合材料网衬砌结构为巷道支护成功开辟了一条新的途径。在符合结构要求的条件下, 可以获得较好的支护效果以及经济效果, 为研究替代传统钢筋网开辟了新的思路。

摘要：随着矿井开挖深度的加深, 维护巷道稳定所进行的支护问题变得尤为重要, 也成为了矿井发展的重难点之一。喷射混凝土、锚喷支护和可伸缩的金属支架是目前支护的方法, 但后期的大规模维修和浪费现象严重。在满足实际使用要求的前提下, 新型复合材料网具有质轻、耐腐、价廉的优点。本文在锚喷支护原理的基础上, 选用新型复合材料, 研究了巷道支护理论。

关键词：锚喷支护原理,复合材料,巷道支护

参考文献

[1]付国彬, 姜志文.深井巷道矿山压力控制[M].北京:中国矿业大学出版社, 1996.

[2]国外煤矿深部巷道矿压的研究[J].周国才, 译.矿业译丛, 1991, 49 (1) .

[3]Farmer, L.W.岩石的工程性质[M].汪浩, 译.徐州:中国矿业大学出版社, 1988.

沿空留巷巷旁支护技术与支护材料 篇3

【关键词】沿空留巷；巷旁支护；技术；材料

1、沿空留巷巷旁支护类型

目前，在应用沿空留巷时，绝大部分都设置巷旁支护。它的作用是利用高阻力去支撑冒落带边缘的顶板载荷，以分担和减轻巷内支架的受载，同时利用它的可缩性限制巷道与采空区交界处的顶板下沉量，防止巷内支架产生严重的变形；隔离或密闭采空区，避免漏风和煤的自然发火，防止采空区中的有害气体进入工作面空间。目前外应用较广泛的巷旁支护有矸石块、密集支柱、混凝土砌块、硬石膏充填带和高水材料充填等。

科学合理的巷旁支护可以可靠地保持沿空巷道处在良好的维护状态，具有技术优势和经济效益。

（1）可及時地、高阻力地支撑采空区边缘的顶板载荷，以实现分担和减轻巷内支架承受的重载荷，使巷内支架不折损或减少折损，保持巷道的有效断面；

（2）有良好的切顶能力，特别是在周期来压严重或在坚硬不易冒落的顶板条件下，巷旁支护体起着切顶作用；

（3）有小于巷内支架下缩量的可缩量，使保护巷内支架不产生严重变形而破坏；

（4）有较好的隔离或密闭采空区的能力，尤其是对自然发火或瓦斯含量太的煤层，更有积极的作用；

（5）支护工艺简单，对实现机械化有利，劳动强度较小；有良好的经济效益；对煤层厚度、倾角、顶底板状况等地质条件的适应性强。

2、人工砌块巷旁支护技术

2.1 砌块材料成分

沿空留巷巷旁支护材料的强度和可缩性是两个重要指标。理想的巷旁支护材料要满足强度和可缩性要求，较好地隔离采空区，它方便运输和施工，具有防火、防水性能，建造和维护费用低。

实验表明：用以下材料配制人工砌块巷旁支护材料经济可行：骨料采用煤矸石、炉渣、飞灰及砂土等，胶结剂采用石膏、水泥、熟石灰等，填料使用锯末、泡沫塑料等。若单独采用脆性材料，如矸石砖、料石砌块、石膏或混凝土块等，作为巷旁支护，尽管强度高，而韧性和可缩性较差；若在层间加木板，强度尽管降低，而可缩性大大提高。只有把脆性材料和可缩性材料叠加在一起，才能改变各自原有的单一性能，使其具有整体性能，满足巷旁支护的要求。

2.2 人工砌块巷旁支护技术现场试验

这种支护技术工业性试验在某煤矿工作面回风巷中进行。试验巷道长200m，从开切眼起分为两段，前100m采用柔和腿都可伸缩的梯形可缩性支架，巷道高度约2.2m，宽为3.5-4m；后100m采用金属摩擦支柱和11号工字钢组成的框形支架，此段巷道高约1.8m，宽为3.5m。两种支架的棚距均为0.8m。这200m巷道的巷旁支护均采用水泥、炉渣、锯末“三合一”预制混凝土砌块，砌块尺寸为500mm×245mm×160mm，垒砌成宽1m的墙。

通过四个测区测定表明，滞后工作面30m左右，即围岩变形速度达到高峰时，顶底板及两帮移近量达到最终移近量的40%左右；滞后工作面60m左右，顶底板及两帮移近量已达到最终移近量的80%以上。在此条件下维护好工作面后方60m范围内巷道是沿空留巷成功的关键。

滞后工作面30m处，即围岩变形速度和巷旁支护压缩速度达到高峰时，巷旁支护带的压缩量达到最终压缩量的46.5%左右；滞后工作面60m处，巷旁支护带的压缩量达到最终压缩量的88.5%左右。可见，若工作面后方60m处巷道维护状况良好，设计和使用的巷旁支护带与基本支架的性能及围岩变形规律是适应的巷旁充填支护新技术。

传统的巷旁支护不仅劳动强度较大、机械化程度较低，而增阻速度较慢、支承能力较小、密闭性能差等，长期以来沿空留巷这项技术很难广泛推广应用。必须改善现行沿空留巷巷道维护面貌，扩大其应用范围，按大力发展整体浇注巷旁充填支护技术。

2.3 低水充填材料

低水充填材料有两类。一是天然硬石膏或合成石膏。它难溶于水，而加入某些外加剂后就可水化、速凝，并形成较高的强度。生石膏要经过脱水处理，半水石膏需添入其它材料才可使用。二是工业废渣或廉价材料作为集料加上胶凝剂、速凝剂混合形成。胶凝剂主要用水泥，也有渗入一些石膏，集料有粉煤灰、灰渣、烟道灰、工业矿渣、矸石、煤矸低水充填材料，其运输方式有以下几种：

（1）全管路风力输送。充填材料运至矿井地面供料站，用风压经管路输送到井下各水平的井底料仓，再用风压经管路输送到各充填地点。

（2）封闭式矿车输送。充填材料从地面供料站用封闭式矿车运至井下，直接送入采区料仓，再用压风管路送到各充填地点。

（3）混合式输送。充填材料从地面供料站用风压经管路输送到井下中央储料仓，再用压风管路送到各充填地点。

不管采用哪种运输方式，充填材料是用压风管路送到各充填地点的。在管路中用压风输送的低水充填材料全部是干料，在充填管出口处装有环形喷水器，水进入后与充填材料在此混合后送入待充填空间。

3、高水充填材料

这种材料是高水速凝材料与大量水混合而成。从巷旁充填工艺技术要求考虑，为方便机械化施工，泵送高水充填材料时，为防止管路堵塞，减少管路冲洗工作量，要求材料在管中24h以上不凝结、不沉淀，而出管路混合后能速凝，实现早强，满足充填体对围岩支护的技术要求。

矿山工程支护材料简介 篇4

是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身.现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。

锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。

锚杆根据其使用的材料可以分为：木锚杆，钢锚杆，玻璃钢锚杆等等。

按锚固方式分为：端锚固，加长锚固和全长锚固

以下列举几个称谓的锚杆

(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。

(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。

(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用最为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安 装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。

(4)管缝式锚杆。是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力 大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。

(5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。

(6)快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点

(7)双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。

一、管缝式锚杆工作原理和特点

管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态。在爆破振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。

二、管缝式锚杆主要性能和规格

1、主要技术性能

（1）初始锚固力： 3~7吨；

（2）管环拉脱荷载： 8~10吨；

（3）锚杆管抗拉断能力：12~13吨；

（4）耐腐蚀性能比A3钢高20~30％，利于长期使用。

2、规格

（1）外径（毫米）：Φ30,Φ33,Φ40，Φ43（±0.5）

（2）长度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500

（还可以根据客户的需要规格生产）；

（3）材质：16Mn，20 Mnsi；

管缝式锚杆现在煤矿使用比较少。

自旋锚杆 自旋锚杆概述自旋锚杆是螺旋锚杆的一种，如果合理使用就成为顶级锚杆。

螺旋锚杆是上世纪初期开发的软土层锚杆之一，因为这种锚杆施工简单快速被广泛应用在一些野外工程或岩土体的辅助锚固上。在长期的研究实践中，西安科技大学惠兴田教授深入分析传统螺旋锚杆并在1999年发明了一种新型的螺旋式锚杆→自旋锚杆。自旋锚杆扬弃传统螺旋锚杆的大锚叶结构，采用中空连续小旋丝结构，采用不同的施工工艺就使得自旋锚杆的应用发生了根本性变化。从而派生出一系列功能的一个全能体系。以下是各种类别自旋锚杆简述。

自攻旋进锚杆→在钻孔中自攻旋进安装不使用锚固剂就能达到70KN锚固力

创新点：不使用锚固剂的全长锚固锚杆

优点：成本低，施工速度快

缺点：安装要求钻孔精确，各项参数配合恰当。施工中难以达到要求

自攻挤压旋进锚杆→在土层中无需钻孔直接挤压旋进安装锚固力20KN/m

创新点：不钻眼，不注浆的全长锚固锚杆

优点：挤压强化土体结构使土体承载力大大提高，施工速度快，锚固及时；

缺点：钻机扭矩要求大，适应性受限，个别情况下单位锚固力小。

自旋注浆锚杆→在钻孔中安装结束后利用自旋锚杆注浆就成为具有初锚力的自旋注浆锚杆

创新点：具有初锚力且是全长锚固的注浆锚杆

优点：具有一定初锚力，适应于各种松软岩土体

缺点：注浆程序占用时间，施工环境差，速度受限制

自旋树脂锚杆→在钻孔中安装的同时自旋锚杆将树脂药卷搅拌成为具有初锚力的自旋树脂锚杆

创新点：药卷搅拌结束立即施加预应力的树脂锚杆

优点：锚固可靠，适应性广

缺点：锚杆安装需要专用钻具

自钻自锚固锚杆→在自旋锚杆中空内放入钻杆使钻眼安装一次完成是具有初锚力的自钻锚杆

创新点：钻眼安装一次完成且具有初锚力的自钻锚杆

优点：有一定的初锚力，安装快速，适应于任何岩土层

缺点：安装需要专用钻具

自旋喷浆锚杆→在土层中边喷浆边钻进安装锚注一次完成锚固力35KN/m

创新点：钻眼安装和注浆一次完成的土层锚杆

优点：适应于松散岩土体

缺点：不能用于岩体破碎带松散体

全能自旋锚杆图解

全能锚杆图片解释

自钻、自旋、自锚固--任何地层都适应

注浆、喷浆、旋喷浆--任何情况都有效

自旋锚杆〓普通锚杆+自钻锚杆+注浆锚杆+特种锚杆

※ 普通锚杆→自旋树脂锚杆--自旋锚固与树脂锚固剂同时作用〓锚固可靠；施工速度快30%；可施加预应力

※ 自钻锚杆→自钻自锚固锚杆--克服常规自钻锚杆的只钻不锚的缺点，钻锚一体，一次完成〓软岩土体无需注浆；

简化工序；提高功效50%

※ 注浆锚杆→自旋注浆锚杆--浆液从旋丝流动能保证旋丝间注浆饱满度，又能进入裂隙岩体〓注浆锚固效果可靠度99%

※ 特殊锚杆→自攻旋进锚杆；自旋喷浆锚杆〓软岩土体中无需钻眼；直接挤压旋进锚固；松散体中旋喷钻进安装加固和

锚固一次完成。

自旋锚杆体系

]

支护材料管理规定 篇5

我矿有11个机掘工作面已安装ZLJ-2.5掘进机机载临时支护，还剩8台掘进机未安装，其中7台已进行了测绘，厂家正在进行制作，1台正准备测绘。（具体情况见附表）

具体使用情况如下：

一、使用方面

巷道掘进临时支护是长期困扰煤矿安全生产的一项技术难题。目前，国内煤矿普遍使用的临时支护形式是窜管前探梁和支柱加横梁两种方式，这两种方式均严重制约掘进效率且存在空顶区锚固作业的安全隐患。ZLJ-2.5掘掘进机机载临时支护装置，配置在掘进机截割臂上，利用掘进机液压系统为动力源，实现临时支护，同时，可以托起支护材料的金属网和钢带，比较之下：

⑴、采用该装置时主动支撑顶板，有效地给顶板施加支撑力，使顶板处于安全支护状态，安全可靠，提高迎头作业安全性。

⑵、采用护顶梁设计，对巷道适应性好，支护面积大，能有效地对迎头空顶区进行支护。

⑶、采用掘进机液压系统控制，掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护，速度快，操作简单。

⑷、该装置安装在掘进机的截割臂上，可随掘进机一起推进，缩短了临时支护时间，从而提高临时支护效率，加快掘进速度。

⑸、对空顶区进行临时支护时，操作人员在安全区域进行操作，避免人员进入空顶区作业，进一步增加作业安全性。⑹、操作简单，大大减少劳动强度，减少现场操作人员数量，提高了劳动工效。

二、操作方面：

掘进机完成截、割、装煤作业后，将截割头放下。检查支护装置各部位零件及管路，在保证完好的状态下，操作二位三通阀，使液压油切换到支护装置油路。副司机把锚网支护所用的钢带和金属网放在顶架上，且使顶架上的磁铁将其吸住；掘进机司机操作支护装置使钢带和金属网同顶板吻合，然后在掘进机机载临时支护下进行打孔、上锚杆，即完成该次支护任务，确定锚固无误后，开始收回支架。先把主架下降到最低位置，然后折合顶架，直到顶架全部落到掘进机上为止，完成一次完整的支护工作结束。以上动作通过反向拉动多路换向阀相应的手柄完成，需掘进机正副司机两人完成，节省了劳动人员，提高了生产效率。而窜管前探梁和支柱加横梁这两种方式，操作起来太困难，需要多人配合才能完成，同时延长了作业工序时间，降低了掘进效率。

为了实现提高我矿的生产效率，保证安全生产，建议应大力推广应用掘进机机载临时支护。

三、使用过程中的缺点

⑴、ZLJ-2.5掘进机机载临时支护安装在掘进进截割臂上，在割煤时ZLJ-2.5掘进机机载临时支护晃动，对掘进机与ZLJ-2.5掘进机机载临时支护连接轴损坏比较严重。

支护质量管理制度 篇6

为了进一步加强掘开工作面支护质量管理工作，杜绝顶板事故的发生，以适应安全高效矿井发展的需要，根据集团公司关于《采掘工作面顶板管理规定》及《加强掘进专业技术与施工管理的规定》的文件精神，结合我矿井下生产的实际情况，特制定本规定。

一、领导责任制

施工队组队长对巷道支护支护质量与顶板动态监测工作负主要责任；施工队组技术员对该项工作负有全面技术管理责任，各班跟班队长和工长对本班的工程质量负直接责任。

二、掘进工作面支护质量管理

1、巷道掘进必须按照批准的设计进行，没有设计不准施工。

2、所有巷道在开工前必须按要求编制作业规程或施工措施，并对所有施工人员和有关管理人员进行贯彻、学习、考试等，严格按照作业规程和施工措施施工。没有作业规程和施工措施或没有进行贯彻、学习作业规程和施工措施的不准施工。

3、井巷施工应坚持一次成巷，严格执行质量验收制度，工程质量符合标准规定，对不合格工程及时处理，工程合格后方可继续施工。每一条巷道施工完毕，必须组织验收,验收合格后方准掘进队将设备拆除倒装。对每一条巷道的施工情况验收情况要有记录，并存档备案。

4、巷道遇断层、陷落柱、挠曲等地质构造及顶板松软破碎或处理较大范围的冒顶等特殊情况时必须停止掘进，向矿总调度室汇报。由矿安排有关单位现场勘探，制定出专项安全技术措施；巷道开口、切巷刷大、整巷、扩巷、以及其它特殊情况时，必须制定专项安全技术措施，且向施工队组贯彻学习后方可施工。有关部门要严格检查监督执行情况。

5、“双锚”支护巷道，因地质构造、煤层松软等因素造成巷道规格超过规定，要对超宽、超高部分进行补强支护，并对高冒区要用阻燃高分子聚合材料进行充填。

6、巷道交叉点支护、断面变化处、巷道中心线变化段等特殊部位应以长锚索加强支护。加强支护范围交叉点间各巷道方向，均延伸不小于5m，断面变化点两端各不小于5m，具体布置方式及数量规程措施中要明确设计。—1—

7、施工前，要认真检查工作范围内的巷道支护是否完好，顶帮是否安全。若发现支护损、缺等不安全问题时，要在处理后方可进行其他作业。

8、所有掘开工作面必须使用临时支护，没有临时支护或临时支护不合格，一律不得作业。作业规程中必须明确规定临时支护的形式、材料规格、数量、支设方式等。施工过程中严格按照作业规程执行。

9、所有掘开工作面在施工前和作业中，要随时进行敲帮问顶。敲帮问顶作业应由两名有经验的人员担任，一人敲帮问顶，一人观察顶板。敲帮问顶人员应站在安全地点，从有完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，并保证退路畅通。敲帮问顶范围内严禁其他人员进入。顶帮遇有伞岩、探头、劈口时，要用长柄工具及时处理掉，长柄工具处理不动时，要首先用戴帽柱或戴帽戗柱维护，然后可用爆破手段处理。

10、顶板管理必须按施工组织设计或作业规程规定进行临时支护和永久支护。严禁空顶作业，防止顶板事故。

11、15#煤下层掘进必须做到“排排见锚索”，每排钢带的中路锚索必须紧跟煤头，加强锚索按作业规程规定执行。巷道压力大，煤层松软、顶板破碎时，所有支护必须紧跟煤头。

12、锚网锚索支护巷道要用12#以上两道双股铁丝将锚索托梁及锚具与顶网联接并绑扎牢固，以防锚索断后，托梁掉落出现意外。

13、在掘进施工过程中，要严格按照集团公司、矿有关规定进行顶板岩性探测和矿压观测，确保支护参数合理可靠。各施工队组要及时将顶板岩性探测标志牌悬挂在距探测孔0.5m范围的顶板处。施工期间如发现顶板异常情况时，队组应及时汇报生产技术部、地测部，便于随时开展顶板探测，及时选择支护参数。

14、锚杆、锚索等支护材料的规格、型号、材质强度符合设计要求，附件齐全合格。

15、严禁使用过期、结块、固化失效的锚固剂。

二、锚杆支护巷道支护质量管理

1、锚杆支护优先选用树脂锚杆，锚杆的长度应根据巷道的类别、围岩情况、矿压情况和巷道断面情况等确定。

2、非金属锚杆必须符合防静电、阻燃的要求，并取得煤安标志。

3、锚杆直径不小于20 mm，长度不小于2000 mm，锚杆的间排距不应大于锚杆有效长度的1/2，一般宜在500～800 mm之间，最大不超过1000 mm；

矩形断面巷道顶板两角锚杆距巷帮不大于200 mm，最上一排帮锚杆距顶板和最下一排帮锚杆距底板不大于400 mm。

4、锚杆锚固长度不小于600 mm，顶锚杆锚固力不小于70KN，螺母拧紧力矩不小于150 N.m，帮锚杆锚固力不小于50 KN，螺母拧紧力矩不小于120 N.m。

5、锚杆间排距误差不超过设计值的±100 mm，孔深度不小于杆体有效长度，且不大于杆体有效长度30 mm。

6、锚杆的托板必须紧贴岩面，螺母到端头长度不小于10 mm，不大于50 mm，锚杆与围岩的角度不超过设计值的±15°。

7、锚杆安装必须使用锚杆钻机、风动扳手、电动扳手等机械工具。

8、锚杆锚固力检查，每300根必须检查一组，每组不少于3根，并有详细记录；锚杆螺母必须使用气扳机或力矩扳手拧紧，保证力矩符合有关规定。

9、锚杆支护巷道，当班掘出，当班应打好锚杆，顶板有效支护距煤头最大空顶距离不超过500 mm，且临时支护的距离必须符合作业规程规定，临时支护的时间不得超过8小时。

三、锚索支护巷道支护质量管理

1、交叉点、沿煤层底板掘进的综放工作面顺槽、切巷、优先选用锚索支护。

2、锚索长度应根据巷道顶板岩层情况确定，使锚索锚固到稳定的岩层中，当稳定岩层与巷道顶板距离过大时，锚索长度应超过自然平衡拱2 m以上，并满足锚固段长度不小于1 m，自由段长度不小于3m，涨拉段长度要保证涨拉工艺要求的长度，一般不小于0.15m，不大于0.2m。

3、锚索外露长度一般不超过200 mm，如外露长度超过规定要求，影响巷道使用，需将外露长的钢绞线切断时，应遵守下列规定：切断器由工区技术组统一管理，施工队组需切割时要先申请，经主任工程师同意后，在技术人员监督下集中对巷道内外露超过规定的锚索进行统一切割，严禁施工队组私自切割。

4、对锚索预紧力进行抽查验收，每100根至少抽查5根，有不合格的必须重新抽查5根，合格率达不到90%时，或有一根预紧力低于设计值80%时，全部重新预紧。

5、锚索涨拉预紧力规定：∮17.8mm不小于169.6KN、∮21.6mm不小于

294.4KN。

6、锚索孔距误差不应超过150 mm，孔深误差不应大于200 mm，钻孔轴线与设计轴线的偏差不应大于3度。

7、锚索各组件的材质和规格符合设计要求。托梁安设位置、方向符合设计要求，紧贴岩面。锚索托梁或托板应选用强度不低于14#槽钢的刚性材料，长度不小于400 mm，托梁或托板必须紧贴岩面。

8、邻近采空区的15#煤下层巷等矿压较大、变形严重的巷道应采用∮21.6mm大直径锚索进行加强支护，排距不大于1.6m(或不大于两排进度锚杆的距离)。其中邻近采空区的15#煤下层巷的排距不大于1.0m(或不大于一排进度锚杆的距离)。

9、15#煤工作面内错尾巷取消木支柱，其加强支护采用锚索支护，使用不小于∮17.8mm直径锚索，且加强锚索必须紧跟煤头。其中，邻近采空侧等矿压大的内错尾巷要使用∮21.6mm大直径锚索进行加强支护，加强锚索排距不大于1.6m(或不大于两排进度锚杆的距离)；非采空侧等矿压较小的内错尾巷，其加强锚索使用不小于∮17.8mm直径锚索,排距不大于

1.6m(或不大于两排进度锚杆的距离)。

10、对15#煤层采空区煤柱帮、煤体破碎严重、两帮移近量大的巷道，两帮可采用水平锚索加强支护，锚索长度不小于4.5m，间距不大于1.5m。

四、其它巷道支护质量管理

1、穿煤层或遇地质构造时，应采用可缩性拱形支架支护，并喷浆封闭。

2、金属支架间至少有三根拉杆和两根撑木，每根棚腿上方2/3处设置一根拉杆，每根棚梁中部设置一根拉杆，梯形支架每个梁腿接口处的梁端设置一根撑木，拱形支架每付卡缆处设置一根撑木。

3、金属支架拉杆形式为卡缆式，拉杆规格应采用直径不小于18mm的圆钢，支架拉杆、撑木必须齐全有效。

4、15#煤内错尾巷等瓦斯专用巷道顶板破碎或遇断层、陷落柱等地质构造无法施工锚杆、锚索时，应采用以下两种支护形式：

（1）使用固化材料将巷道围岩进行固化，然后再采用“双锚”支护；

（2）使用木棚支护并进行喷浆封闭。

5、15#煤内错尾巷等瓦斯专用巷道严禁使用可燃性支护材料和金属支架支护。锚杆托板应使用水泥托板或钢筋钢带等非可燃性支护材料。

6、水平大巷（或阶段大巷）和采区准备巷的煤巷部分必须喷浆封闭，喷射混凝土强度不低于C15，其中水平大巷（或阶段大巷）的喷浆厚度不小于100mm，采区准备巷的喷浆厚度不小于50mm。

7、在掘进施工中实行平行作业时，巷道两帮最上面的一排帮锚杆要紧跟煤头，不得滞后，避免发生片帮事故。

8、当出现下列情况之一时，应采取措施，加强支护，修改设计：

1）巷道顶板离层超过规定；

2）喷射砼出现大量裂缝；

3）锚杆体、锚索发生被拉断现象；

4）锚杆、锚索托板被压坏；

5）巷道围岩发生较大变化。

9、扩大或维修整巷时，必须制定专项措施，必须保证有在发生冒顶堵塞巷道时人员能撤退的出口。独头巷道维修整巷时，必须由外向里逐架、逐排进行，并严禁人员进入维修整巷地点以里。

五、支护质量管理的奖惩考核

1、因顶板责任事故造成人员伤亡的，按阳煤发[2008]25号文件《阳煤集团工伤事故管理规定》进行考核。

2、采、掘工作面在支护质量管理方面存在安全隐患的，按性质轻重，一处给予500－1000元罚款。

3、因措施不完善或执行不到位造成支护质量事故，但未造成人员伤亡的，根据事故分析认定结果，给予责任者1000－3000元罚款。

4、对顶板事故隐瞒不报的，根据情节轻重，给予责任者1000－3000元罚款。

5、发现锚杆锚固力、拉拔力达不到设计要求，每根罚款100元。发现锚杆预紧力矩、锚索预紧力达不到设计要求，每根罚款100元。发现锚杆、锚索外露长度超过设计要求，每根罚款100元。发现锚杆、锚索外露尾部锯掉，每根罚款500元。

6、施工队组在工作面没有配备锚杆拉拔计、锚索预紧拉力计、锚杆预紧力矩扳手、锚杆角度检测仪等，每发现一次罚款200元。监测器具存放地点距工作面超过50m，每发现一次罚款100元。

7、发现无编排，每发现一次罚款责任人100元。

8、钢带、网、锚杆托板或锚索托梁等未相互压紧贴实煤（岩）面，每发现一处罚款责任人100元。

9、未用14#以上两道双股铅丝将锚索托梁及锚具与顶网联接，每发现一处罚款责任人100元。

10、金属网搭接、联网不合格，每发现一处罚款责任人100元。

11、巷道工业卫生差，材料堆放乱，处罚责任人100元

12、其它严格执行《生产矿井质量标准化标准》及集团公司、矿制定的有关规定执行。

基于锚杆支护的回采巷道支护管理 篇7

1回采巷道变形破坏现象

平煤集团朝川矿设计生产能力为120万t/a, 共有3对生产矿井, 一井、二井、三井设计生产能力分别为45万, 60万, 15万t/a。近2 a, 一井、二井进入深部开采以来, 回采巷道支护效果较差, 主要表现为巷道掘进后几个月时间内, 巷道内所架设的11#矿工钢梯形支架出现棚腿受压变形挤出, 棚梁被压弯、压翻, 梁爪挤掉、巷道底鼓和巷道断面缩小等现象。为了保证回采工作面的正常生产, 经常被迫对巷道进行扩帮、卧底反复维修, 消耗大量人力、物力和时间, 造成矿井的采掘接替紧张, 严重影响了矿井的经济效益。如朝川矿二井在2007年准备的戊8-11300采煤工作面, 两巷距上下采面区段煤柱均为10 m, 掘进施工时两巷均架设梁2.8 m、腿2.6 m的11#矿工钢梯形支架, 棚距0.6 m。在掘进过程中, 距掘进工作面100 m以外的巷道严重变形, 巷道断面由7.3 m2收缩到2～3 m2, 掘进工作被迫中止。又如一井2006年开始掘进的己16-17-21100工作面, 回采巷道均采用梁2.8 m、腿2.6 m的11#矿工钢梯形支架, 棚距0.5 m, 设计区段煤柱时考虑己16-17-21080工作面采空区有积水, 回风巷净煤柱为10 m, 两巷施工时, 回风巷压力特别大, 巷道内棚腿普遍受压变形挤出, 两帮移近量为150～200 mm, 棚梁压弯压翻, 梁爪压掉, 底鼓量400～500 mm, 巷道贯通采面形成通风系统后, 回风巷又维修近2个月才达到移交标准。因此, 从朝川矿回采巷道的支护情况看, 回采巷道的支护已成为亟待解决的问题。

2回采巷道变形破坏机理

(1) 回采巷道围岩变形规律的理论研究。

井下巷道开掘后, 如果围岩应力小于围岩的屈服极限, 围岩仍处于弹性状态, 在此状态下, 巷道无需支护就处于稳定状态。若围岩应力超过围岩的屈服极限, 巷道围岩就呈塑性状态, 处于塑性状态的围岩形成塑性区。巷道围岩的位移, 就是破裂带的塑性变形造成的, 巷道的塑性区范围越大巷道变形破坏越严重。朝川矿一井的回采巷道布置在己16-17煤层中, 煤层顶板不稳定, 地质条件差, 断层多, 围岩容易达到塑性状态, 是巷道变形破坏严重的根本所在。

(2) 重叠压力作用机理及对回采巷道变形破坏的影响。

根据矿压理论, 在一侧采空的煤体内布置的回采巷道, 在工作面向前推进中, 将受到相邻已采工作面采空区内残余支承压力和本工作面回采引起的超前支承压力的双重作用 (图1) , 残余支承压力不随工作面的推进而转移。这2种支承力共同作用的结果是, 在煤层向采空区凸出的拐角处, 造成高于原岩应力4～6倍的叠合支承压力。正是这种重叠支承压力导致回采工作面向外50 m内巷道压力大, 易破坏变形。

(3) 巷道支护对回采巷道变形的影响。

煤矿回采巷道一般采用U型钢拱型可缩性支架、工字钢梯形支架以及锚网支护。在支护性能方面, 工字钢梯形支架不如U型钢支架, 但是比较方便。锚杆金属网支护一般用于顶板完好、岩性坚硬的上分层或一分层的回采巷道。因此, 针对朝川矿不同顶板性质的回采巷道, 建议采用不同的支护形式。

3回采巷道压力大的预防措施

(1) 选择合理的回采巷道支护形式。

朝川矿二井正在回采的戊1和戊4采区, 回采巷道两帮移近量在350～400 mm, 局部达500 mm。根据以上情况, 应选择锚杆支护作为回采巷道的主要支护形式, 移近量较大地段应同时架设梯形工字钢加强支护。

锚杆支护是提高围岩自身承载能力的理想支护形式。锚杆沿巷道周边按一定的间、排距打入煤或岩体后, 可在巷道周边形成连续的均匀压缩带即压缩拱, 该拱的加固强度取决于锚杆的长度与间距之比及锚杆预拉应力。在回采巷道支护中, 锚杆支护可用于加固巷道的顶板和两帮。加固顶板时, 可与钢筋梁或钢带梁联用即锚梁支护;加固两帮时, 为防止两帮松动的煤片帮, 锚杆与金属网联用即锚网支护。当巷道采用锚网梁支护后, 若局部移近量较大, 为抑制底鼓问题, 可采用底板打锚杆、开卸压槽予以解决。2007年底, 朝川矿二井在主井维修时采用锚网支护, 支护效果较好。

施工回采巷道, 若有条件使用锚杆支护 (锚固力要达到要求) , 应采用锚杆支护。支护后若巷道变形量较大, 威胁安全生产时可采用架棚支护作为二次支护。采用锚杆支护, 若锚杆锚固力达不到要求, 可采用25П型钢半圆拱可缩性支架支护。

(2) 合理布置回采巷道。

要使回采巷道压力小, 易于维护, 应将回采巷道布置在压力降低区内, 即采用沿空掘巷。为了施工需要, 也可采用留小煤柱 (1～3 m煤柱) 的沿空掘巷。这样可隔离采空区, 防止掘进时采空区向巷道内窜矸和采空区积水流入巷道。

4结语

高层建筑基坑支护的施工管理 篇8

摘要：随着现代高层建筑的不断增加，高层建筑基坑支护成为了地基工程施工企业的重要工作之一，其支护结构的选择、设计与管理对工程施工安全、施工企业经济效益等都有着重要的影响。文中就高层建筑基坑支护的施工管理等问题进行了简要论述。

关键词：高层建筑；基坑支护；技术管理

1高层建筑基坑支护体系作用分析

1.1确保基础施工过程中基坑周边土体的稳定性

高层建筑基坑施工过程中的荷载主要有土压力、基坑顶面超载以及温度作用下的附加荷载，在基坑开挖过程中，若没有任何支护措施，在荷载的作用下土体会出现滑动面，造成坍塌等安全事故的发生。基坑支护体系可以起到挡土的作用，即起到保证基坑侧向压力与支护结构之间处于稳定平衡状态。支护体系可以避免土体沿着基坑侧壁滑落坍塌，是保障高层建筑深基坑施工安全的必要措施。

1.2避免高层建筑施工对于临近建筑物以及地下设施的不利影响

城市各种建筑密集的施工场地，建筑物林立，地下管线纵横布置，给基础施工带来了较大的困难，很难采用常规的放坡开挖形式，为了保证施工安全，必须采取支护结构。而且由于高层建筑基础深，若没有有效的基坑支护体系，容易造成土石方施工过程中土体扰动变形，出现地面沉降引起周边建筑的不稳定。

1.3起到挡水的作用，保证施工作业安全顺利进行

通过一定的降水排水等措施，保证高层建筑基坑施工作业面一直在地下水位以上，保护施工作业人员安全，提高基础的施工质量。

2高层建筑基坑支护工程类型与特点分析

高层建筑基坑支护工程分为放坡开挖、深层搅拌水泥土围护墙、高压旋喷桩、槽钢钢板桩、钢筋混凝土板桩、钻孔灌注桩、地下连续墙、土钉墙、SMW 工法等集中类型。根据每种方式的不同特点，其主要应用的领域也不相同。以放坡开挖为例，其适用于周围场地较为开阔、周围无重要建筑物的工程。其造价最为便宜，但是回天土方较大。而钻孔灌注桩作为我国高层建筑中常用的基坑支护方式，其具有施工时无振动、无噪音等环境公害，无挤土现象，对周围环境影响小；墙身强度高，刚度大，支护稳定性好等特点，当工程桩也为钻孔灌注桩时，还可同步进行施工。根据工程特点选择适宜的基坑支护类型是高层建筑基坑支护工程施工管理的基础，要根据地质条件、周边环境要求以及支护类型特点以及造价等因素进行综合考察与科学选择，以此保障工程施工质量。

3高层建筑基坑支护工程施工管理

3.1建立健全的施工管理体系，有效保障工程施工质量

建立健全的施工管理体系是有效保障高层建筑基坑支护施工质量的基础。因此，高层建筑基坑支护施工企业必选建立健全的施工管理体系，通过将施工管理各个阶段责任落实到部门、再由部门落实到人的方式，将施工质量的责任明确，以此提高施工人员、部门的工作责任心，保障工程施工质量。同时通过建立健全的施工管理为施工过程的管理打下基础，为施工材料管理、施工技术管理、施工人员管理等打下基础。

3.2 施工材料与施工设备管理

施工材料是工程施工质量管理的基础，高层建筑基坑支护材料管理对施工质量有着重要影响。基坑支护工程进场材料必须符合施工技术要求，在材料进场时，必须采用双人符合的验收模式对进场材料的检验报告单、外观、数量等进行检验，并及时对进场材料进行实验检测，确保基坑支护工程所用材料符合设计要求。另外对于存放时间较长的施工材料在施工前还要进行二次检验，以保障存放过程中施工材料仍符合设计要求。工程设备作为基坑支护施工管理的重点其对于工程施工质量有着重要的影响。根据支护类型的不同选择适宜的设备是保障工程顺利施工的基础。在进行设备管理时要考虑施工现场条件、设备性能、施工工艺等，综合各方面因素选择适宜的设备进行施工。并严格按照设备养护与使用规定进行养护、使用和检验。确保设备显示设备、参数设定部件的完好，保障工程施工质量。在进行设备管理的同时还要注重操作人员的管理，通过现场技术人员旁站、巡检等方式确保操作人员严格按照施工设计要求进行，保障支护工程施工质量。

3.3高层建筑基坑支护工程的技术管理

高层建筑基坑支护工程施工过程技术管理是项目施工管理的关键，其中挖土、挡土、维护、防水等环节都是影响基坑支护工程施工质量的重要因素。同时还需要针对支护类型进行专业化的技术管理，例如：进行钻孔灌注桩基础工程时，要根据钻孔灌注桩的施工质量管理点进行技术管理。在进行钢筋混凝土板桩施工时也要针对其施工特点进行技术管理。因此，高层建筑基坑支护工程的技术管理是一项涉及面较广、专业性较强的管理工作。施工企业必须加强自身专业技术人员的培养与储备，以便于在实际工作针对施工类型的不同选用适宜的人才进行管理。以下就基坑支护工程的基础工程（挖土、挡土、维护、防水等）的技术管理进行简要论述。在进行基坑支护工程基础施工管理过程中，要严格按照施工规程及技术规范组织施工，对施工要点制定具体的施工措施与管理方式，确保基坑支护基础工程的施工质量。在进行基坑支护基础工程施工管理时，特别注重防水工作的管理。由于基坑支护工程地处地下、地下水、地表渗水、降水等都对基坑的施工质量有着重要的影响。因此在进行基坑支护工程施工时要特别注重施工过程的防水工作。对周边有建筑基坑，宜采用以堵为主，抽水为辅，否则会导致基坑周围土体与水体的流失，使建筑物不均匀沉陷，甚至发生坑底流沙、管涌等现象，增大了处理难度，拖延了工期，反之，以降水为主。止水帷幕是高水位地区深基坑支护工程中常用的止水措施，其施工方法主要有高压喷射注浆法、浆喷深层搅拌法、粉喷深层搅拌法和压力注浆法等。采用浆喷深层搅拌法进行止水帷幕止水施工时，如果止水帷幕的搅拌桩成桩质量不好，深基坑开挖后会出现渗水较多的现象。加强基坑支护工程防水工程的管理是有效保障工期、保障施工质量关键。

4结论

高层建筑基坑支护工程的施工管理不仅仅是对工程质量的管理，还是对施工企业施工成本的管理。通过科学的施工管理有效的保障施工质量与进度，并在施工管理过程中，对施工材料、人员、设备等进行责任制的成本管理，以此降低施工成本提高效益，为企业在激烈的市场竞争寻求更大的发展打下基础。

参考文献

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[3]李凤超. 高层建筑基坑变形内力分析及量测点优化[J]. 铁道工程学报. 2009（05）