公路专业个人总结

2024-07-29

公路专业个人总结（共11篇）

公路专业个人总结篇1

专业技术工作总结

我叫XXX，男，19XX年X月出生，19XX年X月参加工作，学历为道路与桥梁工程中专。现就职于XXXXXX集团有限公司工程部。

现将我学习工作情况总结如下：

一、工作方面：很荣幸来到了公司工作，并被分配到工程科。工程科是公司的龙头，主要负责管理下达计划以及计量等工作，工程科是很锻炼人的同时也可以学到很多的东西。在这半年的学习和工作中，我学习到了有关公路工程名称，公路工程图纸的部分学习，并掌握了内业的相关内容，以及竣工资料的整理方法与规则。在这期间，我学到了很多也总结了一些不足，自己还需要更加的努力学习相关的知识，要多去现场了解，在现场能够学习到更多的知识。所以在下一年里，我要不怕风吹日晒，有机会多去现场学习。自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力，克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

二、思想方面：首先，自觉加强政治理论学习，提高党性修养。公司浓厚的政治学习氛围深深的感染着我，我积极参加公司组织的各项学习活动，并注重自学，认真学习，进一步提高了自己的理论水平与政治素质，保证了自己在思想上和党保持一致性，强化了廉洁自律的自觉性。并写了入党申请以及思想汇报，希望自己能早日加入中国共产党的行列，恳请公司及党的考验。在工作中，我虚心请教同事们，遇到问题积极请教，并能将问题很好的解决。以后自己要学的还很多，所以要持之以恒。

三、工作计划：自己懂的不多，虚心请教领导，争取将这一方面做的完美。同时，在工程科听从领导的安排，认真完成领导下达的任务，一切步调跟着组织走。

四、公司的五比五创实施的非常好，继续开展“比进度，创形象工程；比质量，创优质工程；比项目管理，创廉政工程；比安全生产，创放心工程；比文明施工，创和谐工程”。

在工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神，因为这不但是工作作风的问题，还直接关系到工作的质量问题。

在施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，还要采用不同的计算方法（如正算、反算等）重复计算，确保万无一失。在施工之前，还需进行试验，且在准备试验之前，要先重温一次图纸，计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规范有没有冲突的地方，如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理，并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程，确保操作无误，不能边操作边看书，就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理，因为“经验是从众多的数据中总结出来的”。

我将更加努力学习，扎实工作，积极主动地协助部门领导开展工作，力争把工作做得更有活力、更有成效，为交通的工运事业贡献自己应有的力量。

由于具备了相应的业务技术水平，加上出色的组织管理能力，在所工作过的每一个单位都能圆满完成我所在岗位的各项工作任务，而且由于我一贯的工作认真负责，曾多次受到所在公司的表彰或奖励。

我认为，一个要求自我进步的人首先他得是一个会学习的人。现代社会，知识更新越来越快，一个人如果不注重自身的发展，不主动去学习，那么很快他就会被这个时代所淘汰。我是一个不满足于现状、积极进取、勇于挑战的人，甘愿平庸不是我所追求的。在平时的工作中，我一方面刻苦钻研本专业知识，另一方面不断加强对工程管理知识的学习。我把学到的工程管理知识运用到具体的工作中，理论和实践相结合，让我的业务能力和工作水平都上了一个大台阶。

从参加工作以来，对于单位制定的各项规章制度，严格遵守，严从律己，宽以待人。在工作中，不断学习，钻研，总结经验和教训，锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁，道路和水利水电工程等专业工程的施工，在施工中，职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩，总结如下：

在政治上，严格要求自己，积极参加各项活动，认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，时刻保持大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，把事业和广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，勤于思考，讲求效率，始终保持较强的敬业精神和奉献精神，奉献自己的微薄力量。

从参加工作以来，对工作勤勤恳恳，任劳任怨，有始有终。对于再苦再累的工作，坚持完成，从不计较个人得失，不管在寒风中，烈日下，坚守自己的岗位，完成自己的工作，保证在工作中不出现错误，看着工程圆满竣工，就心满意足，觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程施工人员，应有高度的责任感，对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密，细致的安排，并合理组织好劳动力，精心实施作业程序，使施工有条不紊地进行，还要时刻不忘安全和质量，把好每一个关口，做到不违章，不玩忽职守，施工做到安全，优质，低耗；同时还应严格按图施工，规范作业，做到文明施工。

在施工中，掌握了常用建筑材料的性质和质量标准，一般建筑结构的基本构造，材料的实验方法及计算方法，也学习到了一定的质量管理知识，同时我也不断地学习文化知识，掌握规范，标准，把规范，标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训，在每一个施工点，施工面验收时，认真做好工程记录，经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录，学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。

从多年来的工作中，感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器，在以后的学习和施工中，不断学习，积累施工经验，把理论和实践结合起来，肯定会把我造就成合格的施工人员。

XXXXX集团有限公司

XXXXX 2XXX年XX月XX日

公路专业个人总结篇2

1 工程招标方面的体会

汕梅高速公路汕头至揭阳段建设长度为5 5.4 4 6 k m, 其中潮汕段为K 0+0 0 0~K26+700, 揭阳段为K26+700~K54+446, 由于客观原因, 施工招标范围为揭阳段路基桥梁施工承包招标 (7~11标) , 监理招标范围为全线监理招标。招标前后, 全面参与工程量清单的编制、招标控制价的编制、资格预审、评审工作, 对招标工作深有体会, 对招投标法有了更深的认识。

1.1 招投标工作的严肃性

随着建设方面法律法规的健全, 招投标法规定工程达到一定规模就必须进行招标, 有效的防止内定施工单位等腐败现象的产生, 提高了施工单位选择的透明性和通过市场的自由竞争加强了工程造价的可控性。施工队伍选择好了就可以促进工程质量。在招投标过程中, 一切都必须严格遵照法律规定的程序开展, 招标必须公正、公平、公开, 公证部门参与开标工程等等都体现了招投标工作的严肃性。

1.2 招标文件编制的重要性

招标文件一方面是招标人提供给投标人编制投标文件的基本依据;另一方面是招标人拟订的合同文件的重要组成部分, 一旦以招标文件的形式发出去, 该部分属于合同条款的主要内容, 是不允许做实质性的重大修改的。无论是招标条款还是工程量清单, 都必须认真核对, 慎重制定。

工程建设过程中, 利用空闲时间, 在国内期刊上发表了“浅谈在汕揭高速公路工程招标中的认识”论文, 总结了招投标工作的体会。

2 征地拆迁工作总结

俗话说:巧妇难为无米之炊。能否给工程的建设提供一个良好的环境影响到一个工程能否顺利按期建成的关键, 尤其在现在以人为本、征地拆迁成本大大增加的社会, 征地拆迁工作异显其重要性。由于公司人事调动等机遇的问题, 本人有幸得以在汕揭高速公路项目担任征地拆迁工作小组的组长, 主持全线征地拆迁工作以及征拆协调工作。在潮汕地区地少人多、社会矛盾尖锐、潮汕人精明会算的背景下, 征地拆迁工作比其他地方难度更大, 周期更长, 在征地拆迁工作方面, 有几点较深的体会。

(1) 征地拆迁的补偿标准是关键, 征拆合同条款是征拆协调的依据, 决定了整个工程征地拆迁成本的高低。

(2) 二次征地比第一次征地花费的时间更长、难度更大、成本更高, 所以在第一次征地前要认真核对好施工征地图, 保证不少征地, 避免二次征地。

(3) 与地方谈判要分清形势, 避免赔偿因点扩展到面。

(4) 做好现场考证工作, 对现场情况要多熟悉, 知道症结才能更好的化解。

(5) 工程具有线路长, 点多面广, 征拆时要分清轻重缓急, 逐个突破。

(6) 协调工作周期长, 一件事情可能会半年一年才能解决得了, 因此在做地方工作时要有耐心, 通晓有关政策、地方法律法规, 坚持原则的基础上加以灵活处理, 同时要做好原始资料的保存工作。

3 工程管理方面的总结

3.1 质量

公路建设质量是项目管理的核心, 要做好质量管理工作, 我认为有几点是必须要做到的: (1) 在招标中选择资质强、信誉好的施工单位和监理单位是关键。

(2) 施工项目经理以及项目管理人员、项目监理的考核非常重要, 他们能否用到工程项目中, 必须要进行严格的考核, 一发现不对, 就要尽早下决心尽快换掉, 虽然每更换一次项目经理或项目管理人员对工程进度、工程代价都是非常巨大的, 但更换越晚, 对工程的顺利开展越不利, 造成的过程损失更大。选择好的项目经理或项目管理人员、责任心强与业务能力强的监理也可以大大的缓解业主的管理压力和工程成本, 所以在项目经理或项目管理人员、监理人员的考核必须要慎重、精心考核。

(3) 工程管理串穿整个建设过程, 在工程管理中, 要认真做好事前控制, 过程控制和事后的跟踪。首先必须熟悉施工图纸和技术要求、规范标准, 它们是工程建设的依据, 也是质量检查的准则, 在进行质量检查前必须摸透设计意图才能做好质量管理工作。在施工过程中, 要把监理拉到一起, 对发现的工程质量问题要充分发挥监理的作用, 加强现场检查, 加强对监理工作的监督, 处理质量问题要解决果断, 要安排专人跟踪负责, 不能马虎走过场, 发现问题不处理、处理不彻底都是质量管理的弊病, 必须要让施工单位对质量问题付出代价, 这样才能令施工单位不敢再犯、重犯。

3.2 进度

进度计划应该在保证工程质量的前提下, 以上级主管部门提出的宏观任务目标为依据, 科学的分析并制定合理的总体工程计划, 提出关键部位的控制工期及各施工段的奋斗目标, 结合工程任务的具体情况, 制定阶段性的工程控制计划, 然后再制定每一阶段、每一季度、每一月份、每一天的具体的工程进度计划。在计划实际执行过程中, 往往需要对计划实行动态控制, 动态调整, 计划不能按时完成是要进行分析, 采取补救措施, 或者调整计划, 或者要求施工单位围绕计划安排增加机械设备、人员等资源的投入, 并及时跟踪计划的完成进展, 对影响工程进度的要尽快解决, 确保工程的正常进行。另外, 在审核施工进度计划时, 对旱季和雨季不同的施工季节的计划和施工投入要完全分开, 有可能雨季前后半年时间的进度还不如旱季一个月干得快, 所以要根据季节, 实事求是的安排不同生产任务, 否则, 实现不了的计划会失去其严肃性和可行性。

3.3 专业知识的提升

任工程师职称以来, 主要工作在汕揭高速公路建设, 汕揭高速公路的重点工程在高边坡防护、高填方、软基处理、连续箱梁施工。在这几方面有以下的认识

3.3.1 高边坡防护

K 5 3+7 6 0~K 5 4+0 2 2段属于路堑高边坡, 该边坡最高达9级, 80多米高, 由于岩土体强度较低, 边坡整体存在深层滑动的可能, 因此在三、四、六级边坡分别设计了三排锚索框架防护。在建设管理期间, 我熟悉和掌握了预应力锚索框架成孔、锚索的编制与安装、注浆、框架梁施工、锚索张拉、封锚等施工技术的知识, 并在国内刊物发表了“预应力锚索框架防护施工”论文。

3.3.2 高填方

位于该高边坡的两侧分别是约2 5 0 m和350m长的路段为填方路段, 都是16m以上的填方段, 高边坡的挖方为填方段填料, 由于今年该地区雨季长、雨水非常充沛, 使得填土施工进度非常缓慢, 与计划的进度要求相差太远, 合同工期难以保证, 形势很是紧张;且高边坡含孤石比例较多, 石方很难利用。为了加快高填方路基的施工进度, 减少施工时间, 提高路基的强度和压实度, 减少工后路基的自然沉降, 增强路基的整体均匀性, 同时加快高边坡卸土速度, 及时为高边坡防护施工提供工作面, 利用掉部分石方, 由于工期要求非常紧张, 施工方考虑将该段高填方路段由传统碾压施工工艺换成冲击压实施工, 在此期间, 我掌握了冲击压实的施工工艺, 并在国内专业刊物《公路交通技术》上发表了“冲击压实在汕揭高速公路高填方路基的试验”论文。

3.3.3 软基处理

揭阳段7、8标属于软基路段, 软基处理长度约8.6KM, 采用袋装砂井和CFG桩预压处理, 在建设管理过程中, 我掌握了软土路基的施工工艺, 并先后在国内刊物《中外公路》上发表了“软土地基路堤填筑施工监控实例”论文和《科技资讯》上发表了“袋装砂井软土路基处理技术”、“排水固结法在软土地基的应用”、“桥台C F G桩荷载分析试验”等论文。

3.3.4 桥梁施工

学习了连续箱梁的施工工艺要点, 先后在国内期刊发表了“后张法现浇连续箱梁施工控制”、“后张法2 0 m T梁试验实例”论文。

4 专业理论知识的学习总结

丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提, 自任工程师职称以来, 我不断总结经验, 不断充实自我专业理论水平和实践施工能力, 加强专业理论知识的学习, 利用业余时间在2005年和2006年通过考试分别取得了全国一级公路工程建造师和一级市政工程建造师执业资格证书。同时在2006年12月通过全国考试考入了华南理工大学研究生, 在职攻读桥梁与隧道专业研究生。

公路个人工作总结篇3

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本人在政治思想和行动上能与党中央保持高度一致，认真学习邓小平理论，坚持贯彻“xxxx”重要思想，始终保持与时俱进的精神状态、强烈的事业心和责任感，始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，不断提高自己的理论素养、知识水平、业务本领。认真学习深刻领会党的xx大精神，在实际工作中认真加以贯彻，保证党和国家路线方针政策的执行。通过扎实的思想政治理论学习，为自己开展各项工作提供了强大的思想武器，在日常工作中注重学以致用，取得了明显效果。

深入细致地做好本职工作，坚持严于律己，自觉加强党性锻炼。树立崇高的事业心，有强烈的责任感和使命感。以一种实事求是的态度发现问题、研究问题、解决问题，以一种主人翁的态度创造性的开展工作。保持积极的进取心，知识更新的速度不断加快，这就必然要求我们挤出时间充实自己，继续接受教育，勤奋刻苦地学习新知识，新技能。既要向书本学习，又要向他人学习，向社会学习。

总之，一年来，我在工作上取得了一定成绩，理论水平、工作能力和自身修养有了一定提高。但距领导和同志们的要求还有不少的差距：一是政治理论学习的系统性和深度还不够，特别

高速公路个人总结篇4

一、提高思想认识，提升服务质量：

高速公路服务区是交通运输行业服务于经济社会发展的重要窗口，直接关系到广大百姓的便捷出行，对满足驾乘人员生理、心理需求，有效预防司机疲劳驾驶，为车辆提供加油、维修等服务，消除安全隐患，以及在抗击自然灾害等应急情况下提供特殊服务等，起着重要作用。

二、学习公司规章制度和管理条例：

俗话说无规矩不成方圆，制度和条例是保障公司正常运转的根本，能科学、有效的提高工作效率，体现了团结拼搏、求真务实的服务精神，所以要深入学习公司的各项规章制度和高速公司管理条例及岗位职责，并严格遵守，一切以规章制度为标准来要求自己。

三、日常工作管理：

1、每天上班期间检查经营部餐厅员工及便利店员工和个人的仪容仪表，看是否与公司规章制度相符合。

2、做好当班期间人员出勤、考勤工作，合理安排服务人员的值班、休假、顶班工作。

3、参加每天早点名和部门会议，第一时间传达早点名和会议的注意事项及当天的工作安排，定岗定责。

4、加强细节卫生，对餐厅、便利店列出日常卫生及计划卫生。合理安排服务员的工作，严格按照定岗定责标准管理服务员，加强细节卫生和文明用语服务。

5、负责监督、检查部门员工的文明用语、服务质量、卫生质量和安全工作，确保本部门各项工作的正常运转。

6、加强现场管理意识及处理突发事件，掌握客人的心态，带领员工不断提升服务质量.

7、配合经理做好各项接待安排工作，工作期间发现问题应及时上报领导。

20xx年工作计划

一、超市：

1、商品陈列整洁、丰满、美观.保证无破损、无污垢、无残损、无过期的商品陈列货架上.让顾客放心购买。

2、检查价签与商品，品名、价格、条码是否对应.并且要定期检查商品的保质期。

3、保证货架商品充足，如有短缺并及时报货补充.检查备货区摆放是否有序、便存便取。

4、在节假日前提前准备充足的商品，并且做好公司各项促销活动。

5、多了解商品信息，多推销特产、皮影、茶叶等商品，让顾客更有购买欲望。

6、每月盘点之前检查是否有抄错、抄漏的现象，并要求盘点认真仔细，保证无差异。

二、餐厅

1、要求主动、热情、周到、耐心的服务，减少客人服务质量等投诉.

2、抓好餐厅及服务员的卫生工作，安排专人负责检查餐具消毒清洁卫生，定期清洁整理餐厅各个区域，为客人提供舒适、优质的用餐环境。

3、检查菜品质量，及时反馈客人对菜品意见，改进菜品质量，满足客人需要。

4、在节假日或者高峰时要合理的安排调配，并及时与后厨沟通，减少客人等候时间，同时也要认真的接待每一位客人，做到不忙不乱.

5、在下班前菜品不怎么多时应优惠促销.同时一次性用品要加强节约意识.

三、客房

1、要求做到干净整洁，环境卫生舒适，服务热情周到，使顾客满意而来，高兴而归的感觉.

2、要在最短的时间为客人办理入住手续，同时推广网络预定.（建意：北区让客房人员到北区为客人办理入住手续，北区超市代收压金，方便客人来回走的次数）

3、做好设施设备的维护保养和清洁工作.

4、要求退房检查房间设备设施有无损坏、有无丢失物品、有无客人遗留物品.

5、退房后清洁用具，要爱惜.对一次性消耗的物品，可回收利用的，一定要加以回收利用。

四、加强员工技能的培训

1、利用每周15:00-17:00时间段给员工培训包间摆台、清洗用餐具和客房铺床、房间打扫、服务礼仪、仪容仪表等。

2、多分享销售经验，提高营业额。

在春节即将来临之际，我将配合好领导的工作，为接下来的春运做好准备工作。与员工多沟通，了解她们的想法。和同事们团结互助，加强学习锻炼，提高业务技能、专业知识和思想认识。认真履行好自己的职责。完成领导交办的一切任务。

五、包厢服务

1、严格按照服务规范、布置餐厅、餐桌、做好就餐前的准备工作。

2、确保餐具的清洁、卫生以及桌布、餐巾布干净、挺括、无破损、无污迹。

3、细心留意宾客领导用餐情况，及时为其提供服务。

4、积极参加岗位业务培训，不断提高业务水平。

2021年公路养护工人个人总结篇5

撰写人：___________

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2021年公路养护工人个人总结

今天特意为大家准备了公路养护工人个人总结一览，希望能帮到您。如果您想了解的范文内容。

公路交通是国家日常运行的大动脉，是人民出行的主要方式之一，作为一名公路养护工人，能时刻为祖国，为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作，努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的___着国家公路方面的新发展和行业的新动态（范本）。加强自身专业知识学习，不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

我虽然不是一名中国___党员，但我是长在红旗下的一代人，深知没有___就没有___，没有我们今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来，我先后通过看报纸，听广播，搜集资料等形式学习了___大精神，“___“等重要思想。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

作为一名公路养护工人，我虽然从事着非常渺小的工作，但是，正是党给了我们工人无限的力量和斗志，战胜了一个又一个的困难。如今，我们过上了更好的生活，绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名___员的标准严格要求自己，紧紧围绕在以___书记为核心的___周围，服从单位领导的工作安排，发扬老一辈的光荣传统，带好新同志，为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

随着改革开放的深入发展，我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼，一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但，同时公路养护工作也面临着更多的新课题，我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势，适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目，我努力钻研公路养护方面的专业书籍，不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教，积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训，使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

公路养护工作的特点是工作时间长，工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识，为了不给单位领导添麻烦，我始终坚持在工作的第一线，与同志们并肩战斗，得到单位领导和同志们的一致好评。

业务能力的提高是没有止境的，我虽然克服困难取得了一定的成绩，但，深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后，我一定继续虚心的向周围的同志学习，努力钻研专业书籍，持续___国家公路方面的新发展，不断充实自己的专业知识，争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

由于时代和历史的原因，我和同龄人一样文化欠账比较多。学习起来有一定的困难。但，历史不能成为落后的借口，为了充实自己的文化知识，为本职工作服务。通过多年的不断积累，我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习，近一年来，我更是利用互联网找自己所不会，钻自己所不懂的各方面公路养护知识，为服务本职工作，不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

__年，我取得了公路养护工高级工的职称，可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但，这不是我最终的目标，通过多年辛辛苦苦的学习和实践，只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以，今后我奋斗的方向就是：听从___安排，团结周围同志，努力学习，不断钻研，艰苦实践。

范文仅供参考

公路管理所个人工作总结篇6

第一.在服务态度方面:我知道收费员的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收费口的形象，所以我每次都按照要求着装整齐上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机一肚子怨气，更有的是骂骂咧咧。遇到这样的司机，我会忍住不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。

第二.收费工作方面:在开始的试收费工作中我不懂就问，所领导也很关心我们实习员工的实际操作，在所领导和同事的热心指导下，我很快就能从入口发卡到出口收费的基本操作了，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，认真刷卡，仔细验钞，仔细打票·验票，小心放竿抬竿。在这段时间里我也学习过票管和监控员的操作，也基本上了解了票管和监控员的日常操作和流程，也能上岗操作，这对我以后的工作有很大帮助。

第三.日常生活方面:在生活上，所领导对我们实习员工的生活非常照顾，因为这里蚊子较多，所领导常常问我们蚊香片够不够用，晚上睡的好不好，还说有什么需要尽管开口，还常常给我们实习员工送水果，对我们特别关心。

公路站年度个人工作总结篇7

×××

一年来，在××领导和同事们的帮助和支持下，做了一些工作，也取得了一些成绩。现将一年来的工作总结如下：

一、主要工作情况：

2009年1—9月份，本人先是担任城关公路站副站职务，主要管理××线39K—47K及××线85K+040——100K+488 的养护工作。该路段是××交通流量最大，也是上级部门检查最多的路段。仅2月份迎接市处及各个兄弟单位检查参观就达到6次。在和同事们的共同努力下，圆满完成了××领导下达的任务。2009年10—12月份，调往××试验室兼管城关站的内业统计工作。在试验室期间本人认真执行各项规章制度，做好试验送检及内业资料的整理工作。同时，也完成了城关站的内业统计工作，通过了市处的年度检查，获得好评。

二、存在的问题：

（一）、自身问题：本人个性过强，有时在工作中认为自己是对的就不听领导安排，没有全局考虑，只是从部分或个别为出发点考虑。

（二）、站组养护问题：××领导的本意是以养好路为重点，但考核时又以出勤率为重点，让职工无从是从。

（三）、公平公正问题：个别管理人员没有公正立场，全凭个人喜好处理问题。

（四）、车辆问题：××车辆很多，管理不够。需要用车时无

车，本人试验送检时用车无车，有时全凭个人关系借车完成任务，今年甚至向××监理办借用。

三、提出的建议：

（一）、站组养护：在职工考核时，应该多考虑检查多、路况

好的。毕竟检查时，职工也有压力，再则是为了提升××的形象。

（二）、业务学习：××的业务知识学习气氛不浓，因而要加

强。站组的内业统计电脑化以后，统计人员水平有待提升。再则

在年底市处检查时，公路处领导要求公路站的统计资料要从2006

年开始做，以迎接2010年的全国大检查。这其中工作量较大，希望领导能够引起重视。

（三）、经费使用建议：各站组检查时所用的经费是否有水分，相互对比、上下对比一下，不难看出其中问题。建议管理人员严

格控制。还有就是自2007年以后，××领导重整财经纪律，严

格把关，职工都看在眼里，放在心上，大家都一至叫好。因而职

工们都希望领导都能一直保持下去。

以上问题和建议有不到之处，这是在鸡蛋里挑骨头，希望领

导多多谅解。

四、今后的努力方向：

不断加强理论学习，进一步提高自身素质，增强业务知识，提高工作质量和效率，力求把工作做得更好。

公路工程师个人工作总结篇8

但是，下一次产品设计又出现了类似甚至完全相同的质量问题，原来自己在设计的时候忘记了当初的经验教训。

这就是总结、反省和提炼能力的重要性。

总结、反省和提炼能力对工程师的成长很重要。如果工程师不会总结、反省和提炼，那么就不会从过去的错误中吸取教训，也不会从过去的成功中提高自己的技能水平。

公路工程2012年个人工作总结篇9

我于今年元月份开始在师公路建管处上班，从工程施工单位到工程建设单位，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己扎实的专业基础和工作经验，坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平，我很快适应了工作环境，思想、学习和工作等方面取得了新的进步，较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点，正在逐步改正，现作工作总结如下：

1、爱岗敬业，做好本职工作

年初上班伊始，我内心就树立了这样的理念：既然进入了公路建设项目管理行业，就得尽快转变观念，严守行业规则，遵守职业道德，恪尽职守，努力学习，完成好各项工作任务，不断提高业务水平。1-2月，我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目决算编制工作，让我学会了一丝不苟、严谨求实；在编制过程中，我们以设计、招标和合同文件为依据，以公路工程计量规则为准绳，勤跑现场，认真核对，不放过任何一个疑点，本着对从业各方高度认真负责的态度，经过近一个月的努力，圆满地完成了编制任务。

3-4月，参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作.5月始，正式开展2010年项目的实施管理工作。在项目管理过程中，做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神；其次再深入施工现场，仔细勘察，严把质量关，把各项管理规定落到实处；最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结，在质量、进度、安全管理上下功夫，不断提高，使今年的项目管理上了一个新台阶。

我主要负责通营、连项目，通营、连项目的全过程建设管理工作并参与其他项目的验收、总结。首先抓好各个项目的质量控制点，做到事前控制，以点带线，以线贯面，严把工序报验关：要求施工单位完善“三检”制度，建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验；要求监理落实好旁站、巡视工作，向业主绝对负责，保证自己先验收合格后再向我们报验；我们自己也坚决做到事必躬亲，有验必出，验则必严，绝不滞后。其次落实好“三全”管理措施，从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交（竣）工验收等，我自己基本上做到了常驻工地，在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态，监督好工程顺利实施、如期交工。第三是核好工程量，严把变更关，做好计量帐:对于量上变化的事，施工单位仔细测算、核对后报监理，监理必须现场审核无误再报我们，我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件，就这样层层把关，确保从业各方共赢。

一年来，我在工作上，取长补短，虚心求教；在业务上，精益求精，务求实效；基本上做到了规范管理，使所管项目都是正常、有序进行，最终保质保量的使其如期交工。

2、严于律已，自觉加强党性锻炼，提高管理效率，党性修养和政治思想觉悟进一步提高

一年以来，我积极开展自我批评工作，在实践中不断剖析自己，发现并改正缺点，譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病，我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作，重管理，求实效，严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中，严格遵守本单位各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，不断改进工作方法，主动配合施工、监理方的工作，积极监督，热情服务；勤跑现场，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及时发现问题，防患于未然，如一些自己能当场处理的变更就现场解决，绝不拖延；对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等，如软基处理、砼强度等，尽早发现、尽快处理，确保质量；给监理定岗定责，严格要求，发现施工、监理上的把控漏洞，立马要求整改，全程监控，绝不姑息。

3、不断提高自身综合素质，强化理论和业务学习，切实维护业主形象

首先加强专业知识学习，勇于钻研，认真探索新工艺、新技术，收集各类相关信息，提高工作效率，用先进的思想理念、踏实的工作作风，力求把工作做到最好。

其次，在工作中，吃苦在前、享乐在后，手勤、嘴勤、眼勤、腿勤，积极适应施工现场各种环境，及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题，精于专业技能，勤于现场观察，努力提高管理水平。

第三、重视团队精神，发扬集体主义作风，善于沟通交流，强于协助协调，树立全局观念，做好本职工作。建管处所有管理技术人员通力协作，互通有无，共同开创项目管理新局面。公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程，点多面广，我们人手少，工作量大，这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作，心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳，不计较个人得失，把公路项目管理工作做扎实。象今年施工期间，处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检，从外业到内业到施工、监理资料，有竞争、有提高。

一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。身为业主，愿作表率，以身作则，带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还不高，现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好地结合起来，提高工作质量；学无止境，一个人的能力和水平是有限的，只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。

公路养护专业技术总结篇10

公路养护专业技术工作总结我自参加工作以来，一直在巴林左旗公路段工作，从事公路养护与管理工作，20xx年分级管理后在公路管理工区担任技术员、机械操作手等职务。参加工作这些年来，一直从事公路工程施工以及公路养护管理工作，思想上积极进步，拥护党和国家的路线、方针、政策。我热爱本职工作，珍惜工作机会，刻苦钻研专业技术理论，积极参与工程施工、工程管理和工程验收工作，注重理论与实际的结合，珍视经验与教训的积累，培养了独立工作能力，并成为本专业的技术骨干，在公路养护管理和公路建设中做出了积极的贡献。下面就工作以来参与完成的主要工程做如下回顾：20xx年至20xx年，在国道303线油路大修公路工程施工过程中，参与工程技术工作。在施工过程中负责各种材料的检测试验工作，严格控制材料进场，严格执行材料进场许可证制度，各种材料必须进行试验检测分析，认定合格后，并由驻地监理工程师签发材料使用许可证后，方能进场使用。负责对工程重点部位、重点工序，实行全过程监控，并加大检查频率，使工程始终处于可控状态。严格按施工工序进行监控，切实加强施工工序的技术管理，不合格工序不得进行下道工序施工，每道工序完工后经驻地监理认可后方可转入下道工序，并认真及时填写交接记录、检查记录，负责质量自检和内业资料的填写整理工作，做到内业资料齐全、准确、真实，并经监理工程师签证，保证了工程的顺利进行。

同时，在本合同段施工过程中，认真贯彻执行各项规范、规程及有关要求，严格管理、认真组织、精心施工，确保工程按期完工。完工后，我单位按《公路工程质量检测评定标准》对该工程进行自检评定，工程自检得分96分，达到市级优良工程，并受到上级主管部门的好评。20xx年，在国道303线左旗段三十五里屯过水路面工程项目部任技术员，施工过程中，严格按照设计施工图和国家规范、规程的上限要求施工，实现了“创高标准优质工程”的质量目标，通过对该工程技术工作的直接参与和控制，使工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果，三十五里屯过水路面工程获得20xx年赤峰市优质工程奖。20xx年，参加了富河镇至乌兰达坝公路工程、窝吉至三道井子公路工程、风水山至衙门庙公路工程勘测、设计工作。负责水平测量和横断面测量。

在测量工作中严格按照国家规范、规程的要求测设，工程测设验收均达到合格要求。20xx年，在国道303线和国道305线次差路改造工程和巴沟营子2号桥危桥改造工程施工中，我负责施工管理工作和工程监管工作。在施工过程中派专门技术人员驻地监管施工技术情况和安全生产监督，确保工程保质保量如期交工。20xx年，国道305线油路翻修工程中，我严格执行材料进场许可证制度，对重点工程部位、重点工序，实行全过程监控，严格按施工工序进行施工，切实加强施工工序的技术管理，保证了工程的顺利进行。总之，通过这些年的工作经验，我深深体会到作为一个工程技术人员，具备良好的知识素质的同时，更要坚守顽强的敬业精神，只有这样才能够顺利完成每一项工程。我在工作中尽职尽责，拼搏向上，热爱集体，关心同志，乐于助人，勇于承担领导交办的各项工作，并圆满完成了领导交付的各项工作任务。当然，我深知自己在工作中取得的成绩，是与党的教育、领导的支持和同志们的帮助分不开的，在今后的工作中，我要树立为人民服务的思想，讲学习、讲政治、讲正气，加强自身素质的提高，在工作中勇挑重担，把工作完成得更好。