时光列车

2024-05-23

时光列车（通用11篇）

时光列车篇1

从幼童成长为了少年，

却感觉像是仅仅听了一首歌

想要停歇片刻回忆以往，却发现，

这世界的脚步太快，我来不及闪躲

还从未搭上那列驰骋的火车，

如今却早已被遗弃在角落。

看着来来往往的人群，

像是一场嘈杂的老式电影

一眨眼间，只剩下空荡的车站和孤单的我

世间万物、爱恨情仇，都变成了一场梦魇

在梦醒时分睁开朦胧的眼

再也惦忆不起昨天

日月星辰，运转的如此之快

我唯有叹息，这世界太快

我无法呼吸、无法赶及，只有被遗忘

遗忘在破旧的车站，静静地望着

时光列车远去、远去。

列车上的阅读时光篇2

快慢之间

在卧铺车厢里阅读是一件非常美好的事情。在火车快速奔跑的时空里,文字有了别样的韵味。在安静的图书馆里看书有些寂寞,读到有趣的东西不能笑,在火车上却可以哈哈大笑。记忆中第一次出差带的书是王朔的《看上去很美》,购的是正版,带一光盘。书很好,主要是因为王朔市井语言的天份。那语言声色俱佳,有体温,有声响。

记忆比较深的是在火车上看米兰·昆德拉的《慢》,那是米兰·昆德拉72岁时写的作品。慢是对时间和速度的一种抵抗,然而,我却为了赶时间,坐夜班车,要马不停蹄为生计奔波。在这样一个矛盾又现实的环境里,读这样的书,是有些讽刺意味的。那时候,我已经开始写长篇小说。长篇小说是一个房子,我当时只有瓦片似的语言,没有任何生活根基。我奋不顾身地用瓦片在空中垒起自己的房子。我似乎一直在等着瓦片从房顶上跌落下来,我想听到瓦碎的声音。然而,让我失望的是,瓦没有碎。碎掉的是时间,我从火车上下来,便忘记了小说。我融化在世俗生活里,融化在物质和欲望里。那本《慢》一直没有看完,一直到现在,仍然没有。

我觉得它是一本不能轻易看完的书,我向无数人推荐过这部小说,我甚至在内心里暗示自己,一定要走得慢一些,要活得慢一些,要学会慢一些表达。然而,一切都快起来了。火车提速了,网速提高了,小区附近的饭店改名叫做快餐店,就连火车票上也由原来的普通列改为快车,由快车改为特快。

和作家一起“旅行”

在长达10年的火车旅途中,我读过很多作品——韩少功、张炜、史铁生、张承志、北岛、渡边淳一、米兰·昆德拉、鲁迅、沈从文、张爱玲。

有一年去湘西旅行,带了一本沈从文的散文集。集子除了湘行散记,还附有沈从文的湘行书简。我一下子被那些带着1934年沈从文体温的书信内容吸引,发神经,沿着当时沈从文的路线,在湘西走了28天。后来回到凤凰古城,我在当地买了一套房子。那房临沱江,有新筑的木桥曲折在房子一侧,走在那桥上,仿佛伸手便可打捞出沈从文的童年。

正是从在火车上阅读沈从文的书信开始,我对书信集有了莫名的喜欢。接下来,读了沈从文家书,知道沈从文在书信里向张兆和吹牛的模样。读了徐志摩书信,看到了徐志摩在船舱的墙壁上给陆小曼写情书的情形。阅读鲁迅书信集,看到了热情的、宽厚的、活泼的、狭隘的、幽默的、无聊的鲁迅。《两地书》也是在火车上读完的,读的时候用圆珠笔在书上画线,因为是在书摊上买的旧书。我当然喜欢那些书洁净,有童年野地里青草的气息,但我更喜欢阅读时的随意,不喜欢看书时被书的美好束缚而小心翼翼。若那书实在是好,那么,我一定会买两册,一册翻阅,恶狠狠的;另一册则藏起来,用作摆设。《两地书》我读了不下三遍,我陷在鲁迅的过往里,觉得离他很近。我仿佛找到了捉迷藏时躲在暗处的鲁迅,他那么寂寞,一直躲在那里,許多年了,从未有人找到。终于有一天,我再也受不了大家对鲁迅的误解,觉得应该把他救出来,于是便写了《小闲事:恋爱中的鲁迅》。

时光列车篇3

一、向施工封锁区间开行路用列车时都有哪些规定？

答：向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度电话值乘于列车尾部，并在区间协助司机作业。路用列车或线路施工机器进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工领导人的要求，按调车办法，进入指定地点。

二、向封锁区间开行路用列车的行车凭证是什么？应记明哪些内容？

答：向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。

三、车站值班员接到救援请求后应如何办理？

答：车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务部门人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。

向封锁区间发出救援列车时，不办理闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

四、当列车调度电话不通时，怎样开行救授列车？

生命列车篇4

林雪儿走上了这个列车，她不知道自己是怎么上来的，为什么要上来？总之就是这样糊里糊涂地上来了，她甚至不知道自己的名字是什么，更奇怪的是，天怎么这么黑，黑得伸手不见五指，黑得压抑，黑得透不过一丝光线。朦胧中，她被人抱了起来，那两个人在谈话，女声问：“给宝宝起个什么名字呢？”男声回答：“看她皮肤这么白，就叫林雪儿吧！”于是女人轻抱着她呢喃着，雪儿雪儿。这是她第一次知道自己的名字是林雪儿。

当列车行进了一段路程的时候，林雪儿渐渐感受到光线的刺激，后来，眼前便一片明亮了，睁眼便看到了一个男人，一个女人，直觉告诉她，他们就是那天谈话的人。她傻傻的望着他们，他们喜出望外，轻声呼唤她：雪儿雪儿。再后来，他们便教她走路，教她说话，让她叫他们爸爸妈妈。于是她学会了走路，渐渐的又学会了跑步，她可以向爸爸妈妈撒娇，她又学唱歌，虽然唱的很生疏，可是爸爸妈妈仍然在很认真的倾听。

归途列车影评篇5

——观《归途列车》有感

上两节的课上，老师给我们观看了这部叫做《归途列车》的纪录片，看完之后感触很多，勾起了我很多的思考和回忆。这的确是一部让人看后感觉意味深长的纪录片，非常触动人心。

《归途列车》是一部以在中国广州打工的农民工家庭为主题拍摄的长篇纪录片，导演是范立欣。范立欣的团队跟随张昌华一家，拍摄了他们三年来春节期间返家探亲的历程，呈现农民工的悲苦、亲情与生计间的矛盾。范立欣认为，当代中国的经济、都市的繁华，其实都是建立在农民工的牺牲之上的。

纪录片中很多次出现了火车蜿蜒而去的场景，让人不禁想到，这一趟趟的列车，到底会把人载到哪里呢？这一次次的归途，真的能让人回家吗？

同时，这部影片中火车站拥挤的场面，也让人震撼，不过也让人感同身受。因为我自己也经历过这浩浩荡荡的春运，春运带给我的印象的确非常深。记得那年我上初中，然后春节回家乡，也是广州火车站。那时候也是晚上的火车，广州火车站人山人海，似乎永远也望不到尽头。我的姑婆拽着我的手，带着我在人群中穿行，去验票进站。可是每一步都走得无比艰难，因为人群十分的拥挤，有好几次，我都险些被人群冲得差点抓不住姑婆的手，等我们终于上到车，姑婆和舅舅都松了一口气，姑婆说多害怕我会被人群给冲走啊。

中国的春运，永远是那么特别的，它拥挤，没有秩序，充满着一股燃烧的火，那是一把回家的热情，在每个投身春运的人的心中燃烧，无论多累多苦，等多久，即使满口怨言，也不愿离去放弃，坚持等候，直到属于自己家乡的列车来了，回家。

纪录片中，张昌华夫妇常年在广州打工，只有在春节才能回老家，看看一双儿女和年迈的母亲。春运的车票一票难求，可是两人还是费劲心思买票回家。坐上归途的列车，他们无比欢欣。可是回到家，看到的却不是期盼中的场景，而他们女儿张琴的表现，也多少令人惋惜，却又能让人理解。

其实，这部纪录片中夹杂了很多个我们现今社会比较突出的问题，例如农民工返乡难问题、留守儿童问题等等。这些问题在这部纪录片中相互交错，形成难以跨越和解决的鸿沟。首先是农民工返乡难问题。很多农民工常年外出打工，都希望在春节能跟家人团聚，可是春节的票真的太难买了，他们中的很多人，不会网上订票，只能整夜整夜地排队在购票窗口买，还经常买不到，还会遇上可恶的黄牛党。而春运的客运量就在那里，买不到，挤不上，就回不了家，一定程度上也反映了我国交通运输设计上的缺陷。

其次，是留守儿童问题。这个问题得到了广泛的关注，却迟迟得不到解决。有很多的原因，也有很多的无奈，生计所迫，社会现状。孩子在老家跟着隔代的老人生活，长时间得不到父母的关心和照顾，心中渐生孤寂感，对父母的感情也十分疏离。很多错误的观念得不到及时的纠正，于是，与父母的期盼相互背离，与父母外出打工的初衷相互背离。

雪国列车扫盲影评篇6

一；如果是是阶级斗争，那要推翻的对象是谁？

二；如果世界上仅存在这一辆活命的永动列车，为什么会无条件的收留这么多难民？需要为他们提供免费的食物（车头控制着水和车厢驱动），而你又看到了多少剥削？

三，如果维尔福说的不是真的，男主角为啥差点崩溃，如果是真的，那为啥维尔福一路引导男主角？

四，你认为维尔福做的不对？如果推翻他你觉得如何做比较合理？

经过以上的问题思考，你会发现很多东西是站不住脚的。如果把此电影看成一部人类进化发展史，相对容易理解多了。

通过车头维尔福与车尾好友（先知与人性本能之类）的相互合作，把原始人类的潜能一步步激发，比如贪婪，愤怒，仇恨，追求，成就感之类动能慢慢培养起来。在第一次抢夺失败的基础上不断总结，暗示着人类的进步。最终我们的祖先原始人主宰了整个地球生态（列车厢），但绝大部分人停顿了追求，只有智者在不断追求，通过维尔福的不断指引达到了永动车头，最后却差点信仰崩溃击跨自己，传教中信仰是人类最高级的体现之一。

下面是零星提示：

人类只是在前面经历了大量规模性的血肉战争，中间基本是和谐战争，利益性比较多，到了最后就是人性的斗争了。人由低等到高等的转换就是精神上的考验

如果真是不平等的问题，他早就死在车头维尔福的计划中，只是列车上的发展空间，必须淘汰一些劣等的东西，那个指引男主角夺取列车，这一切都是有含义的，奔跑的永动列车暗喻着地球，主角出生地点处于低等车厢，暗示着人类的祖先起步处于劣势，但有一点好处，人类的贪婪是永不满足，门后面的看不见的诱惑愿意人多数人用生命的代价去获得，导演用了永动列车掌控与食物做为片子的驱动源，这里可以详述一点，打个比喻，下等车厢的食物不满足，生命无保障引起践踏，还有高等车厢的各种诱惑，各种需求的并发引起革命是进步是不可避免。而这一切都源自主角对永动车头神秘与仇恨，主角代表着小部分的智者，他们是跳出多数的高级车厢需求（暗示享受之类），因各种原因这小部分人永远是这个社会进步的驱动力。

【一，主角成功的夺取每一节车厢，暗示着人类第一次进步，从原始生活的食物，到成功偷袭对手获得生存空间，再到控制水，水果，肉食等这些基本的生存条件】

【二，再到孩子受到教育那块，然后每隔一年就能看到那7个冻雪人，这些历史，数字都是有含义的，这里自己去思考，这暗示人类文明的起源】

【三，接下来就到了人类的腐败，看着那些文明的糜烂生活，还有人不顾列车毁灭相互枪战暗示着现代战争，】

【最后主角到了永动机发现自己与上帝的秘密，结局剩下亚当与夏娃，有人说美国人这次良心发现，只留下了黄种人与黑色人种，在这一点我想延伸下自己所了解到的知识，人类最早祖先是亚洲人与非洲人，他们都是活在同一片地域上的原始人，后因地球运动造成板块分裂让大家海洋分割，再经过地理位置与气候习性的不同而形成了各种不同的人种与文化。】

一；被关在永动车下面代替配件的是小蒂米，而走进车厢操控室的小孩是安迪，他成为了永动车厢的操作者。跟前面一节车厢的那个厨师保罗一样，成为永动车运转的核心一员，正如厨师保罗自己也说有个配件坏了无法恢复原状，需要人工代替，正如男主角前要和他到前面的车厢去，保罗自己却说他不能过去，因为他属于这里，只能在这里做垃圾，由始至终他的意识是正常。

【而最后维而福对这些的总结，给男主角的忠告台词是：“不要感情用事，每个人一开始都有自己的位置”。

男主角表现出来的是无奈而不是愤怒的对抗，因为他知道列车的运转需要牺牲某些人，每个人都有特定的价值，只是刚坏配件用光了需要这些人出来牺牲，世界进步就必须有代价】二；正如片子开头的时候，男主角的兄弟说了句：”我们不是这里的奴隶，什么时候才可以到列车前面去听着歌吃牛扒之类的话“，这说明他们是有自由意识。所以大家都向往着列车上层的生活，而不是因为压迫产生的暴力。

三；再看下上层车厢的生活，大家个个都很和谐，比如前面一开始出现的牙医，量衣服，夜店，美容院之类，说明医疗，饮食生活文明都是高度受到保障，就连那个本来在劣等车厢的老头，因为懂得拉提琴而提升了自己，有着一份很体面生活方式，让人可以忘记之前发誓不会丢人老婆的诺言，这一切看起来是如此的公平。

【而最后维而福对这些的总结，给男主角的忠告台词是：“不要感情用事，每个人一开始都有自己的位置”。

列车情缘散文篇7

很久以来，一直隐隐渴望一种旅途中的爱情。说不清为什么，只是感觉这样的爱情才够浪漫才像爱情，一如窗外那些一闪而过的风景因为未知而充满了神秘和诱惑。

然而，命运弄人，我却一直没遇到这种爱情，只是遇到了三段似乎带了一些爱情色彩的情缘而已。可能真的是“得不到的才是最好的吧”，那三段情缘便带了鲜明的象征意义，刻进了我的脑海，其中有一段令我印象最为深刻。

那一年过了春节，我又像往常那样，开始匆匆地往外赶。在县城小站，意外结识了一高一矮两个去安阳某家酒店打工的女孩。彼时，家里已经帮我盖了新房，已是老大不小的我，在农村“男大当婚，女大当嫁”的传统风俗的影响之下，不仅有了婚姻的向往和信心，而且那向往和信心好像突然就变得热切和坚定了。

那个高个儿女孩长得白白净净、漂漂亮亮的。她穿了一件橘红色的夹克，一条浅蓝的牛仔裤。夹克敞开着，白色的紧身深领毛衣，勾勒出了她玲珑的曲线，我便不由得动了情。

火车开过来了，提着大包小包的人又像往常那样在检票口乱作一团，她俩跟着我用力朝前挤。结果，我挤进去了，她俩却被别人挤出来了，因我在心里惦记着她，就又退了出来，执意想帮她们。又挤了一阵，依然无济于事;我正犯愁，那个高个儿女孩用一双少女特有的调皮而又清澈的眼睛望着我，说道：你先上去吧，然后到窗户边把俺俩拉上去!

俨然一道不容违抗的命令!我立即勇猛无比地扎到人堆里，又勇猛无比地从人堆里面脱颖而出，眨眼之间，就挤到了窗户的边沿。当我抓着她涂了指甲油的柔柔的手，仿佛抓到了柔柔的爱情，心里那个甜呀，使我的胳膊都快剧烈地颤抖了!

我们一路说着一路笑着，不知不觉就到了安阳;下车时，我觉得好留恋好留恋，真希望这趟列车没有终点，一直那样向前行驶，行驶……

很显然，这是一场我的单相思的恋情;更加可笑的是，分别之后，我才意识到，自己只是从谈话中知道她是家乡某个村的女孩，最重要的信息即联系电话我竟然都没有问询和索要。

好像是那年冬天吧。我回乡探亲，到一位曾经在北京和我一起干过保安的朋友家里去玩。谈话中，聊及那个女孩，朋友竟说她和他是一个乡的。情之所至，我便央求朋友到她家去看看。起始，朋友嫌远不愿去。后来，拗不过我的那份执着和热情，就带着我上路了。

果真是远，我们翻了一座山又翻了一座山，过了一道沟又过了一道沟，走了好几个小时的路，才赶到了她家。进去之后，我发现那是一个有些破败的院落，不大的院子里面，正房是三间泥坯垒筑的瓦房。泥土脱落的墙面，告诉人们那房子已经有些年代了。记不得有无厢房了。只记得有一个简陋的厨房，女孩的父亲是一位看上去有些苍老的庄稼汉子，正坐在小木凳上洗红薯。看到我们，他很是惊讶，露出了焦黄的牙齿，开口询问我们是干啥的?

这时，我才觉得自己实在冒失，一时也不知该说什么才好，毕竟，我知道山里人对男女之间的事还是十分守旧的。于是，急忙给女孩的父亲掏了烟，说是和女孩一起在外打工的，因为联系不上，就过来看看她是不是在家。我想，女孩的父亲肯定是看出我的.来意了，否则，他不会那样一副不冷不热的表情，要知道山里人向来厚道，待人可热情了!

冬天山里的夜晚来得很快，看着天光加上暮霭，说黑就黑了，想想跑了那么远的山路，想想我的一腔痴情，心一横，我就大着胆子把自己的心思给女孩的父亲讲了。结果，他说，他的女儿还小，现在他们不会考虑这事。我知道，人家已经婉拒了。

暮色沉沉涌上来了，有着大山一样的苍茫和浑厚。因为心底的失落，我深切地感觉到了一种苍凉和孤寂。我和朋友飞快地走着，因为失意，我竟然没有倦感，仿佛机器似的机械而又麻木地飞奔，不知不觉便走出了大山……

再后来，我不甘心，转弯抹角联系上了女孩，不曾想，向她表达了爱意，她却说她听她父亲的，不愿这么早谈婚论嫁。我明白，她的父亲已经告诉她我的情况了，父女已经结成同盟，不想嫁给我这个不守山里规矩的冒失鬼。

列车作文400字篇8

时间过得真快，刚入一年级的我什么都不会，一个加法算式都要算好久，现在几秒钟就能算出来啦;进入三年级时，英语字母表都背不下来，现在的我已经学会几百个单词啦;刚进入这所学校时，我十分内向不说话，不参与活动，现在的我与同学们关系和睦，善于交流，活泼开朗!这段小学时光让我开心，让我快乐，让我悲伤，让我难过……

今年暑假，我就要进入中学的殿堂了。老师说六年级是小学生活的终点，是中学生活的起点。现在我还有三个月就要离开我的母校，我的老师，我的同学，我的玩伴……

我还记得在大课间时我和伙伴们一起玩捉迷藏，一起推铁环，一起下五子棋，我们一起笑着一起嬉戏，一起玩恶作剧，一起谈天说地。进入中学生活后，能否再见到他们谁也不确定，谁也不清楚，谁也不知道……

生命的列车作文篇9

生命中必然会历经或多或少的寂寞，来自心灵的孤单，别人走不进去，自己跳不出来。生命的列车从你出生的那一刻起，就已经在轨道上被开出。有的列车开到一半静止了，生命停在了那一刻。有的列车开错了方向，独自跌跌撞撞，最后在目的地遍体鳞伤，岁月久了，即便生锈也是珍宝。还有的列车沿着设定好的轨迹，一直循规蹈矩，没有波澜，到了终点，也没有太大的反响。

反复想来，生命的列车应该有寂寞相伴，并非是苦难的点缀，或者悲壮歌舞的氛围。它是融合在生命里的血液，不矫躁，不浮华，让生命在某一时刻显地更为璀璨、激昂、庄严。在寂寞中沉思，斟酌生命的存在，与之共勉。寂寞更是让生命落入低谷，洗净污泥与杂碎，然后像鲤鱼一样，一跃龙门，生命进入一个新的天地。

用寂寞去充盈生活。想起二月河曾说过:“年轻的时候，我挖过河，掘过井，被火烧过……”。也许，正是这底层的寂寞才充实其，成就其为作家。或许，能够充实自我，增加我们生命的厚重感的，便是有着激励人志的`寂寞。驱使着列车，更远，更远……

与寂寞相依偎，不是盲目的靠着，迫不及待地独处;不是填鸭式的灌输，苍白的给予。寂寞的陪伴，应该是来自对现实的审视，对自我的“看见”，这样的寂寞，才算是生命的升华。

配乐散文生命列车篇10

———题记(文♂才俊)

不就前我曾读了本这样一本书—《生命的列车》书中把人生是比作是一次旅行，人生一世就好比是一次搭车旅行，要经历无数次上车与下车，时常有事故发生：有时是意外惊喜，有时却是刻骨铭心的悲伤……

降生人世，我们就坐上了生命的列车。我们以为我们最先见到的那两个人—我们的父母，会在我们人生旅途中一直陪伴我们，但事实并非如此，他们会在某个车站下车，留下我们，孤独无助。他们的爱，他们的情，他们不可替代的陪伴，再也无从寻找……尽管如此，还会有其他人上车，他们当中有些人对我们来说将有着特殊意义，他们之中有我们兄弟姐妹，有我们亲朋好友。而且我们还会体验千古不朽的爱情故事。坐同一班车人当中，有的轻松旅行，有着却带着深深的悲哀……还有的，在列车上四处奔忙，随时帮助有需要的人…很多人下车后，其他旅客对他门回忆历久弥新……但是也有些人当他们离开座位时，却没有被人察觉。有时候，对你来说情深义重的旅却坐到了另一节车厢。