电动机日常维护保养知识及规定

2024-08-17

电动机日常维护保养知识及规定（共9篇）

电动机日常维护保养知识及规定篇1

附：电动机日常维护保养知识及规定

一、电动机的日常检查与维护保养

电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端妯承及端盖等组成，比较简单。电动机故障的原因有：电源断相、电压或频率不对；绕组短路、断路、接地；妯承运转不良；内、外部脏，散热不好（外部涂油漆太厚也是散热不好的原因），和自带冷却风扇坏，通风不畅；与机械装备不良；长期高负荷运行；环境温度高等等。电动机的损坏，90%以上都是维修人员日常检查不细，维护保养不足造成的，只要坚持认真看、听、摸、测、做，绝大多数故障都可釉预防和避免，减少公司备件和修理费用的损失。

1、看：每天巡查时看电动机工作电流的大小和变化，看周围有没有漏水、滴水，会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件？看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁？要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题，都应及时处理。

2、听：认真细听电动机的运行声音是否异常，因机房噪音较大，可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具，贴近电动机两端听，如果经常听，不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动，连内部妯承油的多少都能判断，从而及时作出添加妯承油，或更换新妯承等相应的措施处理，避免电动机妯承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。

多数厂家考虑到大型电动机解体更换妯承的困难，会采用开式妯承，定期（2000h）用油枪加油时需注意使用电机名牌标示妯承油（-35℃～+140℃），并将下端放油口打开或另一边的闷头螺丝拆卸开，以便将旧油挤换出来（注意补充油定额）防止加油时因压力大把油挤到电动机内部，运转时溅到定转子上，影响电动机的散热功能等。

3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在妯承状况较好情况下一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端妯承处温度较高，就要结合所测的妯承声音情况检查妯承。如果电动机总体温度偏高，就要结合工作电流检查电动机的负载、装备和通风等情况进行相应处理。

根据电动机的所用绝缘材料的绝缘等级，可釉确定电动机运行时绕组绝缘能长期使用的极限温度，或者说电动机的允许温升（电动机的实际温度减去环境温度）。各国绝缘等级标准有所差异，但基本分为:Y、A、E、B、F、H、C 这几个等级，其中Y级的允许温升最低（45℃）而C级的允许温升最高（135℃以上）。从妯承油和其它材料方面考虑，用温度表贴亲电动机测量的温度最好控制在85℃以下。

4、测：离线：在电动机停止运行时，要定期（每月）用绝缘表测量其各相对地或相间绝缘电阻，并与上月测试结果相比较，以便及时发现绝缘缺陷，发现不良时用烘潮灯烘烤以提高绝缘，避免因绝缘太低（推荐值>1兆欧）击穿绕组烧坏电动机。设有烘潮电加热的电动机除非特殊情况，不要随意关掉加热开关。在潮湿天气和冬季时要特别注意电动机的防水、防潮和烘干。对露天及潮湿场所的电动机要特别注意水密，对怀疑严重受潮或溅过水的电动机，使用前更应认真检查。如果发现电动机浸泡水，只要将电动机解体后抽出转子，并用压缩空气吹干后，再用烤灯从电动机定子内两端烘烤，直止电动机绝缘升至正常。

有些电动机绕组的引线只有三根，不能检测绕组间绝缘，重绕电动机的绝缘电阻一般不应低于5兆欧。

在线: 在电动机运行时，可测量其三相工作电压和电流，看是否均衡。电压应基本相等，各相电流与平均值的误差不应超过10%，如用钳形表测得的各相电流差值太大，则可能有匝间短路。有时需要脱开负载测量空载电流大小，一般2极约2800rpm，1/3 Ie（额定电流）；4极约1600rpm，40%左右 Ie；6极约900rpm，55% Ie。它会因极数与容量的不同而不同。另外电动机的Y、△形接法不能搞错，若错将Y形接成△形，工作电流会增大；反之，则减小。同时，如电动机的绕组接线错误，或绕组匝数减少，旧电动机的定转子间气隙过大(正常0.2-1.0mm)都会使空载电流加大，这些要点可釉帮助我们判断日常运行电动机状况的好坏。

5、做：不但要对检查中发现的问题及时采取补救措施，还要按保养周期（每月）对电动机进行螺丝、接线紧固，拆解检查、清洁保养等。如电动机端盖4个固定螺丝全部松脱，会造成扫膛运转烧坏；电动机接线螺栓松动虚接造成缺相烧坏；电动机风扇叶脱落抵住机体造成堵转而烧坏；电动机妯承润滑不良、运行温度高，而未及时补充润滑油或更换妯承造成电动机烧坏；电动机因天气潮湿绝缘电阻下降，不及时烘烤提高绝缘造成击穿；工段内电动机烧坏是因为没有及时检查、紧固所致；还是因为虽已发现问题，但没做维护保养补救所致。无论是不看不做，还是只看不做，最终都会造成故障或事故。

拆检电动机时如需更换妯承，要尽可能用进口的，国内的会有不少是翻新的旧妯承，质量难以保证。如发现妯承外圆与端盖妯承座配合不紧密，即妯承走外圆时，要根据其程度不同，视情采用端盖妯承座内圈打麻点、垫铜皮或镶铜套消除。一定要定准中心点否则不久又会损坏。投入运行前，要再次确认妯伸出端径向摆动与端盖等紧固情况，转子转动是否灵活，绕组引线连接是否正确等等。

还有许多电动机，当与其连接使用的泵漏水时，通常都去加压（填料函）灭漏，有经验的维修工在加、换盘根时，都会先用手盘转一下，看转动情况，均衡上紧压盖螺丝，再短时起、停两三次，看看工作电流等是否正常；而没有经验的新维修工，只知道上紧灭漏，不注意与之相关的电动机，结果导致电动机因堵转起动电流太大，热过载保护来不及动作而击穿绕组烧坏。另外，在对由电动机驱动的机械设备（减速机、水泵、油泵等）维修保养、拆检装复时，也应认真查验和校正电动机与被驱动机械的妯心线，确保对中良好，用手转动联妯器时应轻便、灵活。只有切实、认真、细致地做好每一步，才能提高设备的完好率。

二、控制系统的日常检查与维护保养

电动机的控制系统由开关、保险丝、主副接触器、继电器、温度、感应装置等组成，相对较复杂。故障多种多样，常需要借助控制原理图分析排查。

平时要注意保持控制箱内、外清洁干燥，不能有水、油污，定期（每周）用小风机吹干净箱内各元件及接线柱、排上的灰尘，或用刷子蘸电器清洁剂刷干净，以免影响接触器、继电器的工作或绝缘。设有烘潮电阻的控制箱，一般不要随意关掉加热开关。还应保持箱体接地可靠，预防触电。

要定期（每月）检查箱内接线和螺丝的紧固情况，防止接线和螺丝松脱。查看开关、接触器、继电器等组件有无损坏或烧蚀烧焦现象，各元件工作状态及起、停、连锁功能是否正常。要保持接触器动、静触头吸合、接触良好，避免因触头接触不好引起电动机缺相运行而烧坏。如果触头表面良好，仅是发黑，可用粗布擦一擦，不要容易打磨掉表面的耐热合金层，否则将缩短触头寿命；若触头表面烧蚀比较严重，可用“0”号沙纸将其磨平。动、静触头需保持线接触或面接触，而不是点接触。接触情况好坏可在动、静触头之间放张纸条来检查，吸合时如夹不紧，说明触头或弹簧需要调整或更换。这一点需要引起重视，轻的时候，因接触不良会产生较大的接触电阻（电流），也就意味着负载增大，导致

过载保护继电器动作跳闸，重则会引起电动机缺相运行而烧坏。更换继电器、接触器时需要注意电磁线圈工作电压，以免换错烧坏线圈。一般有24V、220V和380V，对时间继电器，除了要注意线圈电压要求外，还要弄清时间继电器的时间调节单位（时、分、秒）及范围；热继电器整定电流是否合理适当。

对采用星形-三角形(Y-△)方法启动的（转换延时约5秒）电动机，要察看其转换启动情况是否正常。通常，生产厂家对电动机的启动周期(即每分钟启动次数)有严格规定，会在起动控制箱上有警示标贴，提醒使用者防止电动机因频繁启动而损坏，同时，也为防止起动控制箱内的一些电器组件(如起动电抗器等)发热烧毁。所以，对起停频繁或电流大的电动机控制系统，应缩短检查保养周期。定期检查热过载继电器的保护功能(可拨动旁边的小红标色制)其设定动作值不要超过电动机铭牌的额定电流值，确保能起到过载保护的作用。

三、振动电机维护、保养方面的知识

振动电机一般运行半年左右小检修一次一年大检修一次.小修主要是清除机体积尘检查线圈的绝缘电阻、接线是否牢固及时清除隐患保证振动电机的正常运行.大修时应开电机清除机体内外积尘检查妯承的磨损检查接头、接地及各紧固螺栓是否松动并及时紧固更换新的润滑脂.振动电机在运转工作中如发现有异常响声时，应立即停机检查排除故障后方可重新启动运转.1、振动电机的妯承应定期补充油脂，一般2-3个月补油一次。待振动电机处用油枪在油嘴处注入或进行拆卸注油。注油量为妯承室容积的三分之一至二分至一。

2、振动电机一般运行4-6个月小修一次，一年大修一次。小修时清除机体积尘，检查线圈的绝缘电阻、接线是否牢固，及时清除隐患。大修时应开电机，清除机体内外积尘，检查妯承的磨损，检查接头.接地及各紧固螺栓是否松动并及时紧固更换新的润滑脂。

3、振动电机在运转中如发现有异常响声时，应立即停机检查排除故障后方可再启动运转。

4、振动电机允许有适量的妯向游隙，如采用单列圆锥滚子妯承的振动电机，妯向游隙必须控制在0.30-0.40mm之间，否则极易损坏电机。

5、如更换新妯承时应选用原妯承型号。

6、安装偏心块调整激振力时，两内侧为固定偏心块，应在妯向方向上保持重合，再将两端妯上的外侧可调偏心块向同一个方向调整为相同的角度，否则电机产生巨大的错向激振力，以至发生损坏振动机械的现象。

7、电机的线圈绑扎及螺栓紧固必须牢固可靠，电缆线、油封及防尘垫必须完好无破损。

振动电机允许有适量的妯向游隙妯向游隙必须控制在0.30-0.35mm之间游隙过大应及时调整否者则造成电机扫镗极容易烧坏电机.振动电机必须存放在通风干燥无腐蚀性气体的仓库对新储存振动电机应定期检查有无受潮、受冻、发锈及润滑脂变质等情况

四、电动机故障是影响安全生产最主要因素之一，电动机损坏原因和本身质量、工作环境、运行状态、保护电路、操作维护、使用年限等有直接关系，异步电动机正常使用和周期维护是确保其安全运行的基础。

电动机故障大部分都是缺相、超载、人为因素和电动机本身原因造成，线路部分应该做到开机前必查，启动完毕也应该查看三相电流是否均衡。工作环境的好坏决定电动机的保养周期。潮湿大，粉尘多，露天的工作环境就要经常检查保养。工作环境差的建议每月检查一次，看看接线接头是否松动，妯承是否损坏，缺少油脂。只要通过系统分析，采取相应的措施，加强电动机的管理水平，做好定期检查，就能大大减少电动机故障和事故，从而提高电动机的使用效率。在实际工作中，只要我们在施工时执行“规范”，认真安装，在正常运行及维护检修过程中总结经验，熟悉电动机常见故障弟地点和原因，做到定期检查，就可釉确保电动机安全可靠的运行。总之经验是靠平时实践工作得来的，希望大家做好以上工作。

附：对异步电动机常见故障及维护进行下列分析。1 机械方面故障

异步电动机定子和转子之间气隙很小，由于妯承损坏，妯弯曲等原因致使扫膛，引起铁芯温度急剧上升，造成绕组接地、匝间短路、相间短路、烧毁电动机。严重时定子铁芯倒槽、错位、转妯磨损、端盖报废等。

（1）妯承损坏故障其主要原因有：①妯承与妯颈或端盖装配不当(过松或过紧)，如冷装时不均匀敲击妯承内圈使妯受到磨损，导致妯承内圈与妯承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖妯承室与妯承外圈配合过松出现跑外圈现象。②妯承腔未清洗干净或油质不好含有杂质，妯承补充加油不及时造成妯承缺油。③妯承间隙过大或过小，妯承重新更换加工，电机嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起妯承滚珠油隙过小或不均匀导致妯承运行时摩擦力增加。④由于不同油脂混用造成妯承损坏。⑤电动机与负载间连接器未校正或皮带过紧。⑥妯承本身存在质量问题，安装前必须对其进行仔细检查。

故障消除方法：①装卸妯承时一般要对妯承加热蘖80℃～100℃，如采用妯承加热器或油煮等。在装配妯承时利用内径稍大于电机妯直径的钢管敲击妯承内圈使其均匀受力来保证妯承的装配质量。②装配前认真清洗妯承内膛，更换清洁润滑脂。加油不易过多，一般约为妯承盒内圈容积的1/2～1/3即可，否则会引起妯承过热。③电机重新嵌套加工更换新的妯承。4)电动机与负载连妯器重新校正，调整皮带张力。

电动机在正常运行机会身应当平稳，声音应该低而均匀，电动机的振动应先区分是电动机本身引起的还是转动装置安装不良造成的，或者是机械负载端传递过来的，然后根据具体情况进行排除。振动会造成噪声，还会产生额外的负载。（2）电动机本身引起的振动故障其主要原因：①磨损妯承间隙过大、气隙不均匀。②转子不平、转妯弯曲。③铁芯变形或松动、联妯器(皮带轮)中心未校正。④风扇不均衡、电动机地脚螺丝松动。⑤笼形转子开焊或短路。绕线转子断路。故障消除方法：①检修妯承必要时更换、调整气隙，使之均匀。②校正转子均衡、校正转妯。③校正重叠铁芯、重新校正使之符合规定。④检修风扇、校正均衡、紧固地脚螺丝。⑤修复转子绕组。2 电气方面常见故障

电气方面常见故障有三线电流不均衡，定子绕组匝间短路、缺相运行等。其中因缺相运行的电动机烧毁所占比列最大。三相电流不均衡使电动机产生额外发热外，还会造成三相旋转磁场不均衡使电动机发出低沉的声音，机身也因此而振动。

（1）三相电流不均衡故障其主要原因：①重绕时定子三相绕组匝数不相等。②绕组首尾端接错。③电源电压不均衡。④绕组存在匝间短路、线圈反接等现象。故障消除方法：①重新绕制定子绕组。②检查并纠正。③测量电源电压、设法消除不均衡。④消除绕组故障。三相电动机缺一相后，如在停止状态，由于合成转矩为零而堵转，堵转电流为正常电流的3.464倍～6.062倍。因此在此情况下接通电源时间过长或多次频繁的接通电源将使电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，仍可维持运转时仅转速略有下降并发出异常响声。负载重时运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。

（2）缺相运行故障其主要原因：①熔断器熔断。②故障熔断是由于电动机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断，因此需要选择适合周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并且定期检查维护。在主回路方面造成缺相运行的原因有：①接触器动静触头磨损，严重接触不良。②环境恶劣，触头氧化。③热继电器选择不当、负载重多次动作，双金属片烧断。④导线烧断、接线盒内螺栓虚接。

故障排除方法:①根据实际情况确定合理的检查维护周期。②选择满足环境要求的电气元件，定期更换元器件。③选择合适的热继电器、更换多次动作的热继电器。④在导线和电缆的施工过程中，要严格执行规范，文明施工，定期检查。

（3）熔断器熔体的非故障性熔断：一般由于熔体接触不良或熔丝拧得过紧几乎压断熔体，电流选择过小，这样通过的电流稍大就会熔断，尤其是在电动机启动电流的冲击下更容易发生熔体非故障性熔断。熔断器熔断电流一般按下列两种原则选定:①对于启动次数小及启动时间较短的电动机按IH=IZ/2.5选定。②对于反复启动及加速慢的电动机按IH=IZ(1.6～2)选定。其中，IH为熔断器额定电流;IZ为电动机启动电流。此外熔断器的熔体和熔座之间必须接触良好，对于铜铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，接线时紧固熔丝要适中，焦化多数采用自动开关，注意选择额定电流值。3 电动机的定期检修

为了避免和减少三相异步电动机突然损坏事故，三相异步电动机需要定期保养和检修。如遇有电动机过热和定子绕组绝缘太低时，须立即进行检修。三相异步电动机的检修方法是：将电动机进行解体，对各零件先进行清理，再对它们作表观检查，是否有异常。对电机绕组作电气检查。

（1）机械检查检查电机的外壳和端盖是否有裂缝现象，如有裂缝应进行焊接和更换。应检查转妯是否弯曲，装配工艺是否妥当。另外用手拨动转子，看是否能转动，如转不动看是否有异物卡住，妯承是否良好。然后根据情况更换妯承、妯套。测量检查叶轮的上、下外止口和与它们相配合的扣环及电机内径的尺寸，这两个配合间隙是否在检修标准规定的范围内，超差时需更换零件或采取其它措施（如：堆焊、镶套）使配合间隙达到规定要求。否则将影响电机的性能、妯向均衡力等。观察检查定、转子的表观情况，尤其要注意焊缝处有无异常情况。（2）电气检查直流电阻检查：三相电阻的不均衡度不得超过2%。绝缘电阻检查：三相异步电动机绕组的绝缘电阻一般能达到100MΩ以上。如低于5MΩ时需分析原因，绝缘是否受潮，或绕组因绝缘不好而接地等，如经电桥实验检测三相电阻均衡无问题，则纯属绝缘受潮，需进行干燥处理，如定子三相电阻不均衡，则需对电机线圈三相分别做对地耐压实验及匝间实验，查出接地点。

4、常见故障分析

1、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。

1.1故障原因：①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误；等等。

1.2故障排除：①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。

2、通电后电动机不转，然后熔丝烧断。

2.1故障原因：①缺一相电源，或定子线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；等等。

2.2故障排除：①检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线；消除反接故障；②查出短路点，予以修复；③消除接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；

3、通电后电动机不转有嗡嗡声

3.1故障原因：①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或妯承内油脂过硬；⑦妯承卡住；等等。3.2故障排除：①查明断点予以修复；②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是否把规定的△误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；⑦修复妯承。

4、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多

4.1故障原因：①电源电压过低；②△电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载；等等。

4.2故障排除：①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥加重负载。

5、电动机空载电流不均衡，三相相差大

5.1故障原因：①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；②绕组首尾端接错；③电源电压不均衡；④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障；等等。

5.2故障排除：①重新绕制定子绕组；②检查并纠正；③测量电源电压，设法消除不均衡；④峭除绕组故障。

6、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动

6.1故障原因：①笼型转子导条开焊或断条；②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良；等等。

6.2故障排除：①查出断条予以修复或更换转子；②检查绕转子回路并加以修复。

7、电动机空载电流均衡，但数值大

7.1故障原因：①修复时，定子绕组匝数减少过多；②电源电压过高；③Y接电动机误接为Δ；④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；⑤气隙过大或不均匀；⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损；等等。

7.2故障排除：①重绕定子绕组，恢复正确匝数；②设法恢复额定电压；③改接为Y；④重新装配；③更换新转子或调整气隙；⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。

8、电动机运行时响声不正常，有异响

8.1故障原因：①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②妯承磨损或油内有砂粒等异物；③定转子铁芯松动；④妯承缺油；⑤风道填塞或风扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或不均衡；⑧定子绕组错接或短路；等等。

8.2故障排除：①修剪绝缘，削低槽楔；②更换妯承或清洗妯承；③检修定、转子铁芯；④加油；⑤清理风道；重新安装置；⑥消除擦痕，必要时车内小转子；⑦检查并调整电源电压；⑧消除定子绕组故障。

9、运行中电动机振动较大

9.1故障原因：①由于磨损妯承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不均衡；④转妯弯曲；⑤铁芯变形或松动；⑥联妯器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不均衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障；等等。

9.2故障排除：①检修妯承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动均衡；④校直转妯；⑤校正重叠铁芯，⑥重新校正，使之符合规定；⑦检修风扇，校正均衡，纠正其几何形状；⑧进行加固；⑨紧固地脚螺丝。

10、妯承过热

10.1故障原因：①滑脂过多或过少；②油质不好含有杂质；③妯承与妯颈或端盖配合不当（过松或过紧）；④妯承内孔偏心，与妯相擦；⑤电动机端盖或妯承盖未装平；⑥电动机与负载间联妯器未校正，或皮带过紧；⑦妯承间隙过大或过小；⑧电动机妯弯曲；等等。

10.2故障排除：①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；②更换清洁的润滑滑脂；③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨妯颈或端盖内孔，使之适合；④修理妯承盖，消除擦点；⑤重新装配；⑥重新校正，调整皮带张力；⑦更换新妯承；⑧校正电机妯或更换转子。1

1、电动机过热以至冒烟

11.1故障原因：①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；等等。

11.2故障排除：①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；②提高电源电压或换粗供电导线；③检修铁芯，排除故障；④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；⑤减载；按规定次数控制起动；⑥检查并消除转子绕组故障；⑦恢复三相运行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。

电动机日常维护保养知识及规定篇2

1 冷却水温度过高对发动机的影响

拖拉机等一般农机发动机正常的工作温度为80~90℃, 在这一温度下工作, 可保证发动机充分发挥正常功率。如冷却装置使用维修不当, 以及因零件的腐蚀、磨损、积垢等原因, 将会影响冷却效果, 使发动机冷却水温度过高, 对发动机的正常工作以及各部件造成不良影响。一是发动机温度过高, 会使喷入气缸中的燃油提前燃烧, 压缩力不足, 功率下降。二是各运动零件由于高温作用而膨胀过度, 使原来的配合间隙发生变化, 致使轴承的工作能力大大降低, 破坏了正常的工作状况, 严重时会引起烧瓦抱轴、活塞涨缸、活塞环卡死等故障。三是温度过高造成机油粘度降低, 机油烧损, 发动机各润滑部位油膜破坏, 加速机件磨损, 严重时会造成烧瓦、拉缸等事故。四是温度过高会造成橡胶件老化损坏, 易造成局部变形、裂纹及烧损, 造成漏水、漏油等故障。

2 导致温度过高的故障排查

一是水泵。其常见故障有:水泵壳体裂损、渗漏;泵轴弯曲或磨损松旷;水封损坏;叶轮叶片裂损、磨蚀;皮带轮毂与水泵轴配合松旷或键槽磨损等。用手堵住出水胶管, 发动机从怠速逐渐加大油门到高速, 如手感到压力很大或用手堵不住水管, 则说明水泵泵水正常, 如无感觉, 则说明泵水能力下降, 应进一步检查。当发现水泵有损伤现象时, 应对其进行相应的修复或更换新件。二是节温器。其主要故障是弹簧的弹力老损, 不能及时开启关闭的温度。节温器失灵无法调节流向散热器的水量, 使水流过大或过小, 应立即更换。三是散热器。其常见故障有:渗漏;内部积垢;外部空气通道堵塞;散热片碰瘪损伤及水管堵塞等。如散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞而变形时, 均会使散热器的通风量减少, 散热器和水套内存有水垢、泥土或油污时, 将使冷却液的热量散出困难, 导致温度过高, 应及时清除和检修。四是水箱、水道。主要故障是水箱爆裂、水道堵塞等。在使用过程中, 不加防冻防锈液, 长期使用硬水, 冷却液不清洁等因素很容易产生水垢。水垢造成水箱、水道堵塞, 并影响散热效果。或者水箱焊缝开裂, 使发动机水温过高。五是清洁问题。发动机外壳积垢、散热器空气滤芯堵塞以及水道、水箱水垢等都会导致散热系统不畅引起水温变高。六是使用方法。供油时间不正确, 则发动机启动困难, 动力下降, 并伴有不正常的排烟现象, 供油时间太早或太晚都会有明显的敲缸声;超负荷运转, 如果机器超负荷运转或运转时间过长亦会导致水温升高;冷却液不足, 冷却水量不足时, 容易引起发动机“开锅”, 应适时返水。七是匹配状况。发动机在配套过程中, 与整机的匹配设计问题如:水箱过小、膨胀水箱过小、膨胀水箱是否位置过低, 水箱盖压力不够, 风扇倾角, 护风圈护风效果不好, 水箱迎风气流受阻等。八是其他配件。保温帘或百叶窗使用是否恰当或操纵是否灵活;检查风扇叶片是否破损、严重变形或装反, 有无摆振现象;检查皮带是否松动, 风扇皮带松动使水泵运转变慢, 水流不畅而散热缓慢, 皮带松动要调紧, 表面损坏要及时更换。发动机水温过高有时不仅是由上述1个或2个因素引起的, 而是多种因素共同作用的结果。因此, 要学会综合判断。另外, 不同因素引起的高温在高温程度、引起速度等方面都会有所不同, 如因运动部件的过度磨损引起的高温, 就要比水泵故障、风扇皮带断裂等引起的温升慢。排故时应针对不同的高温现象, 分清主次, 抓住主要矛盾, 尽快找到引起高温的原因, 从而采取相应的处理方法。

3 日常维护措施

及时处理出现的问题固然需要, 但日常的维护应给予重视。维护是以预防为主, 定期检测, 强制维护为原则。目的是保持整洁, 及时发现并清除故障隐患, 延长零件使用寿命, 防止早期损坏和运行中出现故障, 保证正常运转。一是清洁。包括外表清洗, 保持滤清器和水、油、气管道的清洁等。二是检查。检查作业包括人工检视和一起检测诊断, 如检视装备是否齐全、整洁, 有无漏水、漏油、漏电现象;检查发动机的异响;发动机运转是否正常;检测发动机动力性, 废气排放情况等[3,4]。三是紧固。指检查并按规定力矩和顺序扭紧所有外露连接件的螺栓和螺母。四是补给。是指按需要添加燃料、润滑剂、冷却液等。五是润滑。是指按要求更换发动机机油和给润滑点加注润滑剂。六是调整。指按规定对发动机各部位的可调节部分所进行的调整。如调整发动机怠速、点火正时、喷油正时、气门间隙和带的张紧度等。

摘要：简要分析了发动机水温过高的影响及其故障排查, 提出了发动机的日常维护措施, 以供发动机日常维护参考。

关键词：发动机,冷却水温,影响,故障排查,日常维护措施

参考文献

[1]阿依古力·亚森.农牧机械发动机日常维护的几种方法[J].农村科技, 2009 (12) :55-56.

[2]鲍占祥.发动机的日常维护和保养[J].赤峰学院学报:自然科学版, 2006 (2) :29, 37.

[3]金丛龙, 杨庆中.发动机日常维护保养决窍[J].实用汽车技术, 2005 (6) :29.

电动机日常维护保养知识及规定篇3

关键词：扬水泵站；三相异步电动机；故障；处理

1 扬水泵站中三相异步电动机启动前的准备和检查

（1）检查电动机和启动设备接地是否可靠和完整，接线是否正确与良好。（2）检查电动机铭牌所示额定电压，额定频率是否與电源电压、频率相符合。（3）新安装或者长期停用的电动机（停用三个月以上），启动前应检查绕组相对相、相对地的绝缘电阻值。（用1000伏兆欧表测量）。绝缘电阻应该大于0.5兆欧。如果低于这个值，应该将绕组烘干。（4）对绕线型转子应检查其集电环上的电刷以及提刷装置是否能正常工作，电刷的压力是否能符合要求。电刷压力为1.5N/cm-2.5N/cm。（5）检查电动机的转子转动时候灵活可靠，滑动轴承内的油时候达到规定的油位。（6）检查电动机所用的熔断器的额定电流是否符合要求。（7）检查电动机的各个紧固螺栓以及安装螺栓是否牢固并符合要求。

如上述检查达标后，方可启动电机，电机启动之后空载运行30秒，注意观察电机有无异常现象，噪音、震动、发热等不正常情况，应采取措施，等情况原因检查清楚，问题解决之后方可运行。启动绕线型电动机时，应将启动变阻器接入转子电路中。对有电刷提升机构的电动机，应该放下电刷，并断开短路装置，合上定子电路开关，扳动变阻器。当电动机接近额定转速时，提上电刷，合上短路装置，电动机启动完毕。

2 扬水泵运行中的维护

三相异步电动机运行时，值班人员每班应检查一次，检查项目如下：

（1）电流是否超过允许值，有无增大或者减小现象。（2）轴承应无异常声音，润滑情况应正常，油量应充足，油环转动应灵活。（3）运行声音应正常，无异常气味。（4）外壳和轴承的温度是否正常，没有烫手感为正常，否则为过热。滑动轴承温度不应超过80℃，滚珠轴承温度不应该超过100℃。（5）震动是否正常，其标准应符合：转速3000r/min，振动不超过0.06mm，转速1500r/min，振动不超过0.10mm，转速1000r/min，振动不超过0.13mm，转速750r/min，振动不超过0.16mm。（6）电缆头是否漏油以及外壳接地是否牢固。（7）饶线式电动机电刷与滑环检查。

3 常见故障及处理方法

（1）三相异步电动机不能启动。 ①三相供电线路或定子绕组中有一相或两相断路，开关或启动装置的触点接触不良，导致没有旋转磁场。处理方法：a.更换烧断的熔体；b.检查开关或启动装置的触点，如不能修复则更换；c.用万用表检查，发现故障予以排除。②电源电压过低，造成启动转矩不足。处理方法：a.适当提高电源电压；b.启动电流造成线路压降太大，可更换适当的较粗绝缘导线。③负载过大或传动机构有故障。处理方法：a.适当减轻所拖动的负载；b.检查传动机构，排除故障。

（2）电动机启动时有异常声音。①启动中有一相欠相而成为单相状态。处理方法：检查开关接触情况和电源回路。②二次侧回路有一相断路。处理方法：检查开关和启动电阻器。③定子线圈接错线。处理方法：检查端部接线。

（3）电动机运行中声音异常或振动厉害。①定子与转子铁心相摩擦，转轴严重弯曲。处理方法：a.校正转子铁心或转轴，并进行修理；b.更换磨损的转轴。②电动机缺相运行，有较大的“嗡嗡声”。处理方法：a.检查开关、接触器的触点，熔体；b.检查电源回路及定子绕组；c.查找缺相的原因，然后进行排除。

（4）电动机温升过高或冒烟。①电源电压过高或过低；三角形连接和星形连接相互误接。处理方法：a.调整电源电压；b.查明绕组正确接法，然后进行正确接线。②电动机过载运行。处理方法：降低负载或更换容量较大的电动机。③电动机使用环境温度过高。处理方法：采取降温措施，室外搭凉棚遮挡，避免阳光直接照射电动机。④电动机的通风不畅或积尘太多。处理方法：检查风扇是否脱落，移开堵塞通风的物件，使空气对流，清理电动机内部及粉尘，改善散热条件。 ⑤定子绕组有短路或接地故障。处理方法：a.打开电动机，检查定子线圈，用目测、耳闻、手摸检测短路处，如局部短路可用跳接临时解决急用，如短路严重，只有拆线重绕；b.用电桥测量各相线圈或各元件的直流电阻，并用兆欧表测量其对机壳的绝缘电阻。⑥转子运转时和定子铁心相摩擦，致使定子局部过热；轴承磨损等引起气隙不均匀。⑦电动机受潮和浸漆后未烘干。处理方法：检查绕组的受潮情况，进行烘干处理。⑧绕组接线错误或重绕定子绕组时导线太少或截面过小。处理方法：a.按接线图正确接线；b.按标准数据重绕或重测原始数据后重绕。

（5）电动机运行时电流表指针来回摆动。①笼型转子断笼或脱焊。处理方法：a.查找并修补断笼处；b.更换转子绕组。②绕线转子一相接触不良。处理方法：调整电刷压力，改善电刷与滑环的接触面。③绕线转子电动机的滑环短路装置接触不良。处理方法：修理或更换滑环短路装置。

参考文献

电动汽车的保养与日常检查篇4

电动汽车逐渐成为我们生活中不可缺少的一部分，因为电动汽车的性能相对传统的汽车更为优越，不仅省油，而且对环境不会产生污染。今天我们电动汽车厂家直销来给大家介绍一下在夏季电动汽车的保养知识，还有来看看日常检查工作需要做些什么吧。

在夏季，特别要掌握好电动车的充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。充电的时间，时间长了，充电器的电源线会发热，容易短路，而引发自燃。同时也会导致电池出现失水、发热的现象，从而降低电瓶寿命。

在夏季，电动车严禁在阳光下曝晒。高温情况下，紫外线容易对车子造成损伤，应尽量将车停放在阴凉处。同时，长时间在高温下曝晒，也会导致电动车蓄电池过度失水必然引发电瓶活性下降，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。夏季地面温度高，电动车的车胎气不要充得太足，地面温度高，如果车胎的气太足，骑行的时候容易发生爆胎。同时如果你的车胎已经多次修补，就不要跑长途，以免车胎的补丁处，在途中熔化而漏气。

方舟汽贸-方舟电动汽车销售有限公司，成立与2010年，地处于商贸物流之都--临沂，是以电动汽车销售服务为主业的大型电动汽车销售企业，拥有雄厚的资金人才基础，是新大洋有限公司临沂地区总经销商，公司目前在电动汽车销售领域确立了多个品牌、多车型的经营策略，现经营知豆，陆地方舟等高端电动汽车品牌。公司坚持服务客户的经营理念，做到客户至上，用心服务。下面就由方舟汽贸给大家介绍下电动汽车的日常检查和正确的充电时间。

电动汽车的日常检查

1、常检胎压。轮胎对行车安全非常重要，将轮胎气压坚持在正确的胎压;不正确的轮胎气压会构成耗电、行进路程短，下降驾驭的舒适性，下降轮胎寿数并下降行车安全性;有必要每两星期或至少每月，查看一次轮胎气压。

2、电动汽车的清洗。应按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。清洗到动力电池部分时更要谨慎的清洗，应不要用水**喷射清洗以免电池受潮短路。

锂电池电动车正确充电时间

1、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。如果你刻意要用流传的“前三次12小时长充电激活”方法的话，只会徒劳无功，没有任何效果。按照标准的时间和程序充电，特别是不要进行超过12个小时的超长充电。

2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。这里强烈不建议快速充电站，超级损坏电池。市面上有关电池电量用完再充和电池长时间充电的说法不是全部都对，这也要看电池的种类，对于“尽量把电动车电池的电量用完，最好用到跑不了路”的做法，其实只是用在镍电池上，目的当然就是避免电池记忆效应发生。

车辆日常检查维护基本知识篇5

时间:2012-05-29 14:21:20

车辆日常检查维护基本知识

为什么要日常检查维护

为保障车辆安全、可靠地运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常检查维护。六大日常检查维护

外观及漆面

这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对漆面造成损伤，这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净，然后围着车辆绕上两圈，仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。

底盘

如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象，那就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。

发动机油液

一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象，如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油，因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示，正确的做法是，明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了，那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。

轮胎

经过长途行驶后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”，这时候根据具体情况的不同，你可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效，这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样的情况也需要到4S店进行检查。

刹车系统

透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是车辆行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下刹时还会听到尖叫声。

内部部件

经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查，它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内，那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下是十分必要。

日常检查维护基本知识

1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。

2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。

3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。

4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。

电动机日常维护保养知识及规定篇6

1、公司职工一律实行上下班考勤制度，员工工作时间为上午8时30分至12时，下午1时至5时，每周日休息。

2、原则上所有人员须先到公司签到报到后，方能外出办理各项业务。直接外出者应在前天下午向部门领导汇报。

3、上班时间开始后5分钟内未到班者，按迟到论处；超过30分钟以上者，按旷工论处；提前30分钟以内下班者

按早退论处，超过30分钟者按旷工论处。迟到或早退一次罚款50元，旷工一次罚款100元。

4、员工外出办理业务或出差前须向本部门负责人申明外出原因及返回时间，并填写外出（出差）申请单，否则按

脱岗处理一次罚款50元。

5、员工上班期间有事请假需写请假条并由部门主管领导签字批准，遇有特殊情况应电话请假并随后及时补假条，无假条者按旷工论处。请假1天的由部门领导批准，1天以上的由公司领导批准。部门负责人执行不严格一并进行处罚。

6、员工无故旷工三天以上者，给予解聘处理。

7、所有人员手机应在早八时至晚十时之间保持手机畅通，违反规定发现一次罚款50元，如延误工作或客户投诉将

进行加倍处罚。

8、员工上班期间严禁听音乐、聊天、打游戏、炒股等，禁止用“哥，弟”的称呼，按照职务称呼或直呼姓名。公

司计算机包括配属个人计算机上严禁安装以上的聊天或炒股软件，发现一次罚款200元，中层以上管理人员加倍处罚。

9、原则上上班期间不允许会客，确有朋友来访应讲明公司规定并在会客区会客，时间不超过15分钟。

10、任何人员不允许随便格式化硬盘及更改分区，电脑明确责任人，并保持设备完好整洁，办公位置明确责任人，保持办公桌面卫生，做到离开座位时必须整理桌面卫生，办公桌面不能出现与工作无关的物品，废弃纸张等杂物及时处理或销毁，如发现违规一次罚责任人50元。

11、员工应自觉保持个人仪表及工作环境的卫生整洁，吸烟者不允许流动吸烟，并应自动清理烟灰及烟灰缸，如发

现违规一次罚款50元。每日下午提前10分钟打扫卫生，每周六下午提前30分钟大扫除（门窗，玻璃等），并组织检查，在宿舍居住人员注意保持和维护卫生

12、严禁与同事发生冲突、打架斗殴，伤害他人。

以上规定自下发之日起执行，并与绩效工资的考核挂钩。所有罚款直接在工资中扣除。

中小型电动机日常维修维护分析篇7

1 中小型电动机维护维修的意义分析

明确中小型电动机的维护工作意义, 对于后续各项事物的开展有着重大的价值, 所以还应当引起高度重视。在日常的生活过程当中, 有不少的地方都需要使用到中小型电动机, 一般的情况之下, 中小型电动机可以分为几种不同的类型。第一种类型是家用中小型电动机, 其中包含有电冰箱、电风扇、洗衣机、吹风机、录音机、空调设备等等。而第二种类型则属于小型的电动设备工具, 诸如常见的钻孔设备、打磨设备、切割设备等等。最后, 则是小型的机械设备装置, 主要包含有小型的电子仪器设备以及小型的机械设备等等。

总的来讲, 由于对中小型电动机使用和操作管理不当或者是长时间的工作, 均会导致设备出现一定的问题。通常情况之下针对中小型电动机应当由专业的技术人员来进行管理, 以确保相关设备的安全稳定运行。在运行的过程之中会经常出现冲突的现象。诸如常见的超负荷运转以及短路等等, 进而使得中小型电动机在功能性和内部的设置等方面出现巨大的损伤。所以, 此时采取及时且恰当的处理技术措施, 可以确保设备处于最佳的运行状态之下, 降低故障和不良情况的发生概率, 以更好的保证设备的正常运转。另外, 在设备运行过程之中还应当进行定期的除尘, 以清扫其内部存在的灰尘, 保证设备的清洁程度, 避免杂物进入, 进而使得中小型电动机可以持久的维持在最佳工作状态之下。

2 中小型电动机常见问题维护

当前中小型电动机常见问题主要是对其运作以及运行过程之中的异常情况进行处理, 这一点是保证设备处于最佳工作状态之下的关键点, 故应当加以重视和分析。一般情况之下中小型电动机的日维护重点应当是将问题控制在萌芽的状态, 及早的发现相关异常情况且进行及早的处理, 以避免更大的经济损失。而在实践的工作之中, 应当重点的关注中小型电动机, 以避免出现超负荷运转以及运行异常的情况, 同时还应当对中小型电动机相关设备的运行额定值进行细致的分析。加强日常的维护, 相关技术人员还应当结合自身的工作经验, 对中小型电动机相关设备的运行工作情况进行准确的判定, 避免问题的影响层面进一步扩大, 全面的保证设备的运行水准, 且提升自身的专业技术素养, 从实际的角度出发, 对常见问题进行管理, 真正意义上增强中小型电动机相关设备的运行水准, 为广大企业综合效益的提升奠定坚实基础。

2.1 观察电动机的运作情况

工作人员对中小型电动机的观察是非常重要的。通过工作人员的经验判断, 观察电动机的外部零件有无破损的地方, 有无油污、粉尘和腐蚀现象。电动机是否有接触点变色、冒烟现象, 发现这些现象的同时, 着重检查电动机是否有温度异常、接触不良。检查三相电流、电压是否平衡, 检查仪表的指示和电源电压的变化。如果仪表的指示过大, 则表明电机可能存有过载、轴承磨损等现象。如果观察到电动机停止转动, 其原因可能是断电、电压过低、转距太小、负荷过大等问题。

2.2 采用听声的判断方法

对于一名经验丰富的电机维修技术员来说, 听声辨故障是非常方便的。用听诊棒听电机运转时发出的声音, 可以辨别故障的源头。例如, 一旦听到电磁噪声、机械的摩擦声、轴承明显磨损声和通风的噪声, 就能判断出电机的故障源头在哪里。一般来说, 引起中小型电动机噪声的原因有两方面, 分别是机械方面和电气方面。机械方面引起电机噪声的原因有轴承故障、机械不平衡、紧固螺丝松动、联轴器连接不符等等。在电气方面引起电机噪声的主要原因有电压不平衡、单相运转、绕组断路、击穿等故障、起动和加速性能不好等问题。上述问题都会引起电机的噪音异常, 如发现此类情况, 要第一时间予以重视, 并及时进行技术处理。

2.3 嗅觉对发电机的问题辅助

用鼻子闻也可以对发电机的问题进行辅助检修。造成中小型电动机油烟、焦糊味的原因有很多, 例如电机过热、绕组烧毁、润滑欠缺、轴承磨损或是绕线组击穿等, 都会引起不同程度的机械异味, 可根据发生程度进行辨别。

2.4 触摸电动机外壳表面

触摸电动机外壳表面, 可以发现电动机振动和温升是否正常。造成温升过高的原因有很多种, 例如散热故障、低电压运行、机械卡住、缺相运转、加速特性不稳定、启动延误等等。但是, 由于温度、环境、心情等主观因素的制约, 通常人的皮肤所感应的电动机外壳温度在感觉与实际上难免有所误差, 应当对此方法进行严谨、客观地分析。

结束语

总的来讲, 针对中小型电动机相关设备的日常维护管理还应当从实际的层面着手, 增强设备运行的稳定性和工作过程之中的协调性, 进而全面的实现对传统工作的改进, 为新时期的工业技术生产水准不断发展打下基础。正如上文所分析到的, 由于中小型电动机多方面的技术优势, 使得其在日常的生活之中也得到了广泛的使用, 故加强对中小型电动机的管理, 可谓是意义重大。综上所述, 根据对当前中小型电动机日常使用和操作过程之中的基本问题以及维护的重点等进行综合性的研究, 旨在从一个全新的角度对设备的运行情况进行细致的探讨, 且以此为核心环节, 实现对中小型电动机设备的运行稳定性改良, 以更好的符合当前工业技术生产的需求和标准, 为今后不断发展的工业技术产业而奠定坚实基础, 为企业创造出更大的经济及社会效益。

摘要：针对中小型电动机的维护和管理相当重要, 其关系到相关设备的使用质量和在实践之中的工作效率, 所以应当严肃的对待。文章将针对这一方面的内容展开论述, 详细的分析了中小型电动机的日常维护管理重点, 同时对设备运行过程之中出现的相关问题以及问题产生的本质原因进行了综合性的研究, 以此为基础探索出可行的途径实现对传统工作的改良, 进而为新时期的中小型电动机维护管理工作发展奠定基础。

关键词：中小型电动机,研究分析,维护维修,维修技术

参考文献

[1]张雪锋, 贾纪念, 石玉旺.KJZ2-1500/1140Z型真空组合开关的推广应用[J].中州煤炭, 2008 (4) .

[2]冯立杰.煤矿抢险救灾接力排水系统运行工况的研究[J].中州煤炭, 2004 (2) .

[3]王建成.浅谈煤矿巷道的维护[J].中小企业管理与科技 (上旬刊) , 2009 (7) .