旋挖钻机的安全技术措施探讨论文

2024-11-17

旋挖钻机的安全技术措施探讨论文(共5篇)

旋挖钻机的安全技术措施探讨论文 篇1

旋挖钻机的安全技术措施探讨论文

关键词:旋挖钻机 安全 措施

摘要:针对旋挖钻机在广东地区应用越来越广泛,安全技术措施没有经验可查问题,本文通过旋挖机多年的应用经验,总结出了旋挖钻机在施工过程中安全生产经验、措施,对旋挖钻机安全施工有一定借鉴作用。

1前言

旋挖钻机是建筑工程中成孔作业的现代化施工机械,它具有自动化程度高、劳动强度低、装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活、施工效率高等特点。目前已广泛应用桥梁、市政建设、高层建设等基础的钻孔灌注桩工程。

2旋挖钻机的优越性

2.1旋挖钻机钻进效率高

旋挖钻机采用动力头装置,具有轴向压力及扭矩大的特点。施工时,钻机根据不同地层可自动调整,使各项钻进参数达到最佳,据统计,在相同地层旋挖钻机的成孔速度是钻(冲)孔钻机的10倍左右。

2.2自动化程度高、劳动强度低、实现本质安全

旋挖钻机为履带式全液压自动行走底盘,采用液压系统全电脑控制,钻杆自动伸缩、自动调整垂直度、自动显示钻进的各项参数,节省大量人力。作业人员在安全的环境下作业,实现本质安全。

2.3环境污染小、节约能源

旋挖钻进为干式或无循环泥浆钻进,护壁泥浆为可重复利用,无需外运,大大减少了环境污染,挖出的土直接装车外运,保持现场清洁平整;旋挖钻机采用原装进口柴油机,噪音小、功效高,能耗是完成相同工作量钻(冲)孔桩机的1/4。

3旋挖钻机安全事故总类及危险源分析

起重伤害。旋挖钻机是一种现代化的施工机械,重量达几十吨,重心高,对钻机行走的路基要求也高,操作人员如果不慎,违反操作规程,极容易发生旋挖机的下陷、翻倒等事故,这类事故是旋挖钻机最常见的事故之一。另旋挖机自带有起重装置,施工时需要起重机配合进行埋设钢筋笼、灌注混凝土,旋挖钻机转场时需要大量使用起重机,极易发生起重伤害事故。发生在公路工程的一个施工地段上钻机下陷倾斜的现场图片。据调查,事故原因是在操作手二次进入桩位时,忽略了场地情况,左履带前端刚好行驶在灌桩后的空桩头上,造成了这次事故发生。

机器伤害事故。虽然旋挖钻机的自动化程度很高,但是也离不开人员的操作,很多铺助工作是任何机器代替不了的,如起重物的绑扎、钻头的安装拆卸、机器设备的维修保养等等,特别是有的旋挖机转场运输时,需要拆除桅杆、油管等大量的部件,极容易发生机器伤害事故。

触电事故。施工现场大量使用机器用电设备,现场存在水、泥浆等,空中、地下可能有电缆线,这些因素的存在,我们在施工过程中如果稍微有点不慎,将发生严重的安全事故。

火灾事故。旋挖钻机自带发动机,大量使用柴油,钻机发动机及存放柴油的地方容易发生火灾事故,同时,办公生活区域也是火灾事故的重要场所。

物体打击。钻机在作业时可能会发生机器损坏、钢丝绳断裂等原因致使机器零部掉落伤人。

交通事故。由旋挖钻机设备庞大、重量大,转场运输时,需要大型的平板运输车辆运输,而进入施工现场的`路面往是弯多、路小、人多,这些因素常常导致交通事故的发生。

雷击事故。钻机高达十几米,雷雨天气在没有周围建筑物保护时,容易遭受雷电打击,使钻机电子部件损坏及人员伤亡。

高处坠落、淹溺、爆炸、坍塌等其他事故。

4防止各类安全生产事故的安全措施

4.1防止钻机下陷、翻倒的安全措施

4.1.1进场施工前,认真研究该场地的地质资料,了解场地地面承载力的数值,其数值不能小于旋挖钻机使用说明书要求的值;

4.1.2钻机行走之前,必须检查路面情况,禁止在左右两边和前后地基虚实不一的情况下行走,并应与沟渠、基坑保持安全距离;

4.1.3移动前,必须把钻杆、钻具、动力头等尽可能置于较低位置,使钻机的重心最低;

4.1.4钻机严禁在倾角超过15度的斜坡上行驶,在斜坡上行驶时,桅杆必须在垂直状态下并面对斜坡,禁止钻机在斜坡上侧向行驶;

4.1.5场地未能满足要求时,应铺设路基板,保证钻机安全。钻机行驶时要慢行,并密切留意钻机垂直度的变化,万一发生倾斜时,要立即调整钻机,用钻具往钻机倾斜的方向压,保持钻机平衡;

4.1.6作业前应检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况应符合规定

4.1.7作业时应有专人指挥,作业人员酒后及患病时,不得进行操作;

4.1.8起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等,确认正常后方可作业;起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件;

4.1.9起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件;

4.2机器伤害事故预防的安全措施

4.2.1所有进场的施工机械设备必须经业主、监理单位、施工单位安装验收合格后方准投入使用,确保各机械设备安全防护设施的完好;  ; 4.2.2钻机的拆卸、安装、更换钻具时,要有专人指挥,各作业人员要相互配合,听从指挥,步调一致;

4.2.3非维修人员禁止对机械设备进行维修,维修钻机时,要拨下起动钥匙,防止有人误动作而发生机械伤害;

4.2.4起动钻机和开始作业时,要察看作业范围内是否有人;

4.3触电事故的安全措施

4.3.1严格执行建设部JGJ46-施工安全用电规范,加强对持证电工管理,精心组织施工用电的设计安装使用维护工作,做好安全用电运行记录。

4.3.2执行";三相五线制";用电要求,保证";一机、一闸,一漏、一箱";购置合格的电器配件,根据设备荷载情况,正确选择防止超载、边流、欠压、漏电的安全连锁保护装置。

4.3.3做好箱与箱,箱与机的保护接零、重复接地、保护接地措施。经常测试接地电阻情况,做好阻值变化记录。

4.3.4严禁上岗操作制度,加强对设备操作者的安全用电教育,发现隐患及时通知专业电工维修检查,杜绝设备带病运行。

4.4火灾事故的预防措施

4.4.1柴油等易燃物必须集中管理,远离火种,并配备专用灭火器具;

4.4.2施工现场动火作业,必须执行审批制度,不得任意在任何地方动用明火;

4.4.3灭火器等消防器材应经常检查保证性能完好,消防器材设置处不得堆放其它材料,保证道路畅通,并定人定时检查保管,不得随便借做他用;

4.4.4对全体职工进行定期的安全教育和防火知识教育,使全体职工了解并懂得安全防火的重要性和消防器材的使用方法;

4.4.5万一发生火警,应及时拨打火警电话119报警;

4.5物体打击事故的预防措施

4.5.1进入作业现场严格遵守劳动安全纪律,正确配戴好安全帽;

4.5.2严禁在没有设安全防护措施的情况下垂直上下交叉作业;

4.5.3钻机操作前要仔细检查桅杆上的部件,特别是钢丝绳,保证不会有部件或工具落下伤人;

4.5.4对可能有物体坠落的地方要做好围护工作,并做好标识,悬挂标志牌;

4.6交通事故的预防

4.6.1旋挖钻机转场运输时要租赁有资质、有经验的运输公司承担运输任务少;

4.6.2运输车辆禁止超载、超速行驶,认真遵守交通运输管理规定;

4.6.3运输前要先确认到目的地的行车路线,确保道路的大小、路基、上下左右的空间满足运输车辆要求;

4.7雷击事故的预防措施

4.7.1雷雨季节下班后要把钻具放到地面,使钻机整体与大地良好接触,减小接地电阻,防止万一遇雷电打击时更好保护电子设备;

4.7.2遇雷雨天气,钻机在周围建构筑物保护范围之外时,应停止野外施工作业,人员撤离到安全区域;

4.7.3项目部全体职工,特别是项目的安全员要密切留意中央及地方电台、电视台及其他媒体预报的天气预报,随时掌握近期气象动态;合理安排劳动时间,根据气象条件对野外生产进行动态的管理;

4.8其他安全措施

4.8.1旋挖钻机立好桅杆后,禁止上塔作业;

4.8.2超过2米以上的高空作业,必须系好安全带;

4.8.3在河边、海上等特殊环境作业要制定专项安全技术措施,防止物体打击和高处坠落事故发生;

4.8.4开工前必须详细了解地下管线及地下构建筑物的埋设情况,严禁冒险施工;

旋挖钻机的安全技术措施探讨论文 篇2

旋挖钻机的安全手柄安装在操作人员座椅边,主要由安全手柄、触头、行程开关及安全控制电路等组成,如图1所示。操作人员推动安全手柄,安全手柄下端的触头会向下移动,触碰到行程开关的按钮,将安全控制电路关闭,以防止操作人员因意外触动操纵手柄,造成旋挖钻机误动作,导致发生安全事故。旋挖钻机作业时,操作人员将安全手柄拉回,安全控制电路接通。

2. 存在问题

改进前,安全手柄无限位装置,操作人员施加给安全手柄的推力直接作用在行程开关上,由此产生2个问题。

一是如果操作人员用力过小,安全手柄触头没有接触到行程开关,行程开关不能闭合,安全手柄起不到安全保护功能。

二是如果操作人员用力过大,安全手柄触头超出行程开关的行程,可能将行程开关撞坏,造成行程开关失灵。

3. 改进方法

为了使行程开关能够开、闭可靠,并保证行程开关不被损坏,我们在安全手柄的触头和行程开关之间增加限位板。限位板设有通孔,行程开关的按钮可以从通孔内伸出。限位板与行程开关通过螺栓固定在操作台上,如图2所示。

当操作人员推下安全手柄时,安全手柄的触头可触碰到从限位板伸出的行程开关按钮,将安全控制电路关闭。如果操作人员继续向下按动安全手柄,其作用力将作用于限位板,不会将行程开关损坏。

改进后的安全手柄开、闭可靠,可避免损坏行程开关,得到了广泛认可。

旋挖钻机应用之管见 篇3

桩基工程是城市轻轨高架桥工程中不可或缺的部分,而钻孔灌注桩是桩基基础的重要类型.在钻孔灌注桩的.施工中,如何正确、合理地选择成孔机具,对工程的成败具有重要的意义.论文结合武汉市城市轨道交通工程建设的实践,通过对现阶段常用的桩基施工方法进行比对,论述了该工程选择具有适合城市建设特点--安全、优质、高效、环保的旋挖钻机成桩的应用,并对旋挖钻机成孔的优缺点、成桩工艺及注意事项也阐明了看法,为类似工程施工提供了一定的参考.

作 者:刘扬 张丽彬 作者单位:刘扬(武汉理工大学,湖北武汉,430070;中煤国际工程集团武汉设计研究院,湖北武汉,430064)

张丽彬(中煤国际工程集团武汉设计研究院,湖北武汉,430064)

旋挖钻机的安全技术措施探讨论文 篇4

1旋挖钻进技术在我国的发展历史

早在1984年,天津探矿机械厂首次了引进美国RDI公司的旋挖钻机并进行消化吸收[1]。20世纪80年代末至90年代初,我国的一些施工企业看到了旋挖钻进技术在施工中体现出的巨大优势,开始从国外进口旋挖钻机。此时,国外的一些旋挖钻机制造商也纷纷在中国设立办事处,向中国的基础工程施工行业介绍、宣传旋挖钻机及旋挖钻进施工技术。但由于种种原因,这一先进技术在我国的发展比较缓慢,到90年代末期,我国旋挖钻机的拥有量也就100台左右。

随着我国基础工程行业的投资不断加大,市场竞争不断加剧,基础工程施工行业逐渐认识到了旋挖钻进技术的优越性,使得这一技术在我国的发展非常迅速。90年代末,某国外品牌的旋挖钻机在中国每年的销售数量也就仅仅几台,到了2001年,其销售数量猛增到了20台左右[2]。自1999年第一台国产旋挖钻机研制成功,随后,国内生产旋挖钻机的企业逐年增多,销售数量也逐步增长,到了2001年,某国内旋挖钻机生产企业年销售数量已达到了十几台,这一数量对于刚刚起步的国内旋挖钻机生产企业来说,预示着非常好的前景。在北京五环路的基础施工中,旋挖钻机已占了绝大多数,最多时达到了30多台;而在青藏铁路格拉段的冻土施工中,要求必须采用旋挖钻进施工工艺,2002年在该工地施工的旋挖钻机数量达到80台左右。

随着我国经济的发展,给基础工程市场带来了巨大的发展机遇。被称为“五大世纪工程”的三峡工程、西气东输、西电东送、南水北调、青藏铁路等工程的建设;国家西部大开发战略的实施,使西部地区的高速公路建设及城市建设工程量剧增;以北京为主的几个奥运城市进行了大规模的城市建设及奥运场馆的建设。这一系列重大事件,使得近年来基础工程市场达到了前所未有的规模。与普通的基础工程相比,这些工程有着其不同的特点,如工程量大、持续时间长;对环保要求严格,西部大开发要保护生态环境,奥运工程的建设不能对城市环境造成污染等;工程进度不能拖延,等等。这些特点对基础工程施工技术提出了更严格的要求,一般情况下采用常规的施工技术是很难满足这些要求的,而必须采用先进的施工设备和技术。在这些工程的建设中,旋挖钻进技术的应用越来越多,在青藏铁路及奥运主场馆的建设中甚至全部采用的是旋挖钻进技术。

在旋挖钻进技术多年的研究、发展过程中,主要是用于软~中硬地层中钻进技术的研究,国内生产的旋挖钻机产品也都是用于软~中硬地层,在这方面的工程应用实例也非常多。而旋挖钻进技术用于硬岩层钻进,在我国的应用则比较少。2005年,内蒙古地质工程总公司在内蒙古海勃湾电厂三期2×330MW机组主厂房桩基工程施工中,桩基要求进入弱风化基岩1m,他们应用了以截齿钻头为主的多钻头组合工艺方法,成功地解决了硬度并非特别高的灰岩、砂岩等弱风化硬岩中大口径钻进的难题。[3]而在专门的岩石旋挖钻机及硬岩钻进技术方面,我国的研究刚刚起步。2007年,北京三一重机有限公司首次研制出了用于岩石钻进的旋挖钻机,北京探矿工程研究所为此研制了钻头、钻齿,双方联合进行了为期一周的钻进实验[4]。实验地点在北京市房山区周口店北京探矿工程研究所实验基地和附近的花岗岩采石场进行,共钻进5个实验孔。钻进岩石有风化岩、煤矸石和未风化花岗岩层。在岩岩强度90MPa以上的花岗岩地层首先用岩石筒钻钻进,再由螺旋钻头对岩心进行破碎,然后清孔,螺旋钻头钻进速度可达30mm/min。在200MPa硬岩层中,用锥螺旋钻头钻进,钻进速度可达到10mm/min。本次实验的钻进效率已经能够满足现代施工要求,取到了良好的效果。

旋旋钻进技术在我国经过了十余年的发展,发展非常迅速,但我国至今尚未发布有关旋挖钻进的施工工艺规范,对旋挖钻进施工中的过程控制、质量监管和验收带来一定难度。北京三一重机有限公司于2007年推出了本企业的施工通用规程[5],包括施工准备、埋设钢护筒、泥浆(稳定液)制备、钻头的类型及选用、钻杆结构及正确应用、旋挖钻进成孔工艺、旋挖钻机气举反循环全断面破岩成孔等,为行业规范的制订提供了参考。

2国产旋挖钻机的发展历程

1984年天津探矿机械厂首次从美国RDI公司引起车载式旋挖钻机;

1988年北京城建工程机械厂仿制了意大利土力公司1.5m直径附着式旋挖钻机; 1994年郑州勘察机械厂引进英国BSP公司附着式旋挖钻机;

1998年上海金泰股份有限公司与德国宝峨公司合作组装BG15型旋旋钻机; 1999年徐州工程机械集团有限公司和哈尔滨四海工程机械公司先后开发了独立式旋挖钻机和附着式旋挖钻机,第一台国产旋挖钻机正式下线;

2001年北京经纬巨力工程机械有限公司第一台旋挖钻机试制成功,并应用于青藏铁路工程施工,该公司是国内第一家专门生产旋挖钻机的公司;

2003年开始,三一重工、山河智能等多家国内大型工程机械集团研制的旋挖钻机陆续下线,掀起了国产旋挖钻机的生产高潮;

2003年下半年开始,国内旋挖钻机市场已经从进口机为主变为以国产机为主; 2007年,国内首台岩石旋挖钻机SR220R在北京三一重机有限公司下线; 2008年3月,亚洲最大的旋挖钻机SR360在北京三一重机有限公司下线。

3国产旋挖钻机的市场现状

自1999年首台国产旋挖钻机下线至今已近10年的时间,旋挖钻机生产企业已发展到近30家,生产几十种型号的旋挖钻机。表1列出了绝大部分的国产旋挖钻机生产厂家及其生产的产品型号。

表1国产旋挖钻机统计表分析表1可以看出国产旋挖钻机的市场现状如下。

注:①1999年全国首台国产钻机下线,当时的型号为RD18;②2008年刚刚下线的SR360为亚洲最大的旋挖钻机;③2007年全国首台岩石旋挖钻机下线,共有3个型号;④这两个企业的产品下线时间不详,2005年是首次见到媒体报道时间;⑤表中所列是笔者根据媒体报道及各公司网站资料所统计的国内旋挖钻机生产情况,基本包括了国内目前的生产企业和产品型号,如有遗漏敬请凉解。

3.1产品规格比较齐全,但分布不尽合理

经过多年的发展,目前国产旋挖钻机的产品规格已经比较齐全,性能参数比较宽广,扭矩范围达50~360kNm,最大钻孔口径范围1200~2500mm,最大钻孔深度达30~92m。除了一些超深、超大直径钻孔桩外,这些产品基本能够满足目前国内的钻孔桩施工需要。

在2006年,扭矩在200kN·m左右的产品比例高达75%以上,而最适合于建筑桩基础施工的中小型旋挖钻机却鲜有市场投入[6]。虽然目前这种状况有所改善,产品规格比较齐全,但不同规格产品的数量分布还很不均衡,如图1所示,180~230kNm的规格占40%左右,而100kNm以下的小型产品和280kNm以上的大型产品型号较少。而在桩基础施工市场中,桩径较小、桩孔深度较浅的一般工业及民用建筑的桩基础量占整个桩基础工程量的65%以上,而桥梁桩等单桩承载要求高的大直径桩基础量仅占30%左右[6]。可见,目前的国产旋挖钻机产品规格的分布还不能很好地适应桩基市场的需求。

3.2多数厂家产品品种单一,只有少数厂家的产品形成系列

在表1所列的26个厂家中,有一半以上的厂家只生产一二个型号的产品,这些产品多数集中在扭矩150、200kNm的规格。只有5个厂家的产品型号较多、范围较宽,型号在5个以上、扭矩范围在120~250kNm之间甚至更宽,形成了系列产品。产品型号最多、产品规格范围最宽的是北京三一重机有限公司,其产品型号达到了10个以上,扭矩范围在130~360kNm之间,而且在2007年推出了3个型号的入岩钻机,这也是国内首次研制成功入岩旋挖钻机;2008年又推出了亚洲最大的旋挖钻机,扭矩达到了360kNm。

在最大成孔直径方面,国内产品最大成孔直径为2500mm,而且几大生产厂家,如三一重机、山河智能、宇通重工、徐工、南车时代、上海金泰等都有此规格的产品。3.3近年生产厂家及产品规格数量发展迅速

如图2所示,近年来国内旋挖钻机生产厂家数量增长迅速,尤其是2005年一年中就新增10个旋挖钻机生产厂家,目前全国旋挖钻机生产厂家已达到了近30家,如果加上专业的旋挖钻具生产企业,则达到了30家以上。

随着生产厂家数量的迅速增长,国产旋挖钻机的产品规格数量也迅速增长,目前全国各厂家生产的旋挖钻机型号已达到近百种。3.4产品性能能够满足施工的需要

在众多的国产旋挖钻机生产企业中,几个大型的企业都是国内著名的工程机械企业集团,这些企业的机械产品线非常广,都生产有专业的底盘产品,在研制旋挖钻机的过程中,专门研制了专用底盘。而一些专业的钻机生产企业,则绝大部分选用卡特彼勒的底盘。而在钻机动力方面,大部分都是采用与卡特彼勒底盘配套的卡特彼勒发动机,或是选用全球最大的发动机生产企业——康明斯的发动机。液压元件等关键部件也都是选用世界知名品牌产品。因此,国产的旋挖钻机绝大部分产品性能已经过关,虽然大部分产品在关键技术的先进性方面与国外产品还有一些差距,但已经完全能够满足国内基础

工程施工的需要。也正因为性能能够满足需要,而在价格上又具有绝对优势,国产旋挖

钻机才能在国内市场上占据大量的市场份额。4对今后发展的建议

综上所述,国产旋挖钻机经过近十年的发展,发展速度非常快,目前在国内的销量已经超过了进口钻机。但到目前为止全国的旋挖钻机拥有量也就1000台左右,在桩基施工钻机中所占比例尚不足10%,而在欧洲国家这一比例已经达到了2/3以上[7]。因此,今后我国旋挖钻机的需求量还会不断增长,旋挖钻机的市场前景非常广阔。对于我国旋挖钻机今后的发展,笔者提出一些自己的看法,供参考。4.1进一步完善产品规格,加强小型、大型产品的研制

国产旋挖钻机的产品规格虽然比较齐全,但最大钻孔直径多数集中在1500~2000mm的范围,最小的也有1200mm,而最大钻孔直径在1000mm以下的小型钻机还是空白,而大量的城市建筑物广泛采用800、1000mm口径的桩基础,如果都用相对较大口径的钻机施工这些桩孔,从技术上来说是没有问题的,但其经济性不佳,不但增加施工成本,也不符合国家节能减排的环保政策,不利于旋挖钻进技术的长远发展。

而口径2500mm以上、深度100m以上的大型钻机目前也是空白,这类桩孔虽然不多,钻机的市场需求不大,但是从技术发展的角度考虑,建议有实力的企业加大投入,研发更大型的旋挖钻机,以扩大旋挖钻进技术的应用范围,满足特殊市场的需求。4.2提高产品的先进性与技术含量

虽然目前国产旋挖钻机的生产企业较多,产品型号也不少,但多是仿制欧洲的产品,且都是全球采购通用的部件进行组装,产品大同小异,同质化现象严重。通用部件全球采购,能够保证产品的性能稳定,降低成本,也是国际上通行的做法。但是在这种前提下,企业一定要在产品上有自己的特色,尽量增加拥有自主知识产权的专利技术的含量,只有这样才能在市场竞争中站稳脚跟,争取更多的市场份额,而不能在同质化严重的情况下,靠互相压低价格竞争,这样非常不利于整个国产旋挖钻机市场的健康发展。4.3加强旋挖钻机适用性的研究,更好地发挥其优势

旋挖钻进技术尽管具有施工效率高、环境污染少等优点,但也不是万能的工艺方法,不能完全取代其它的钻孔桩施工方法,建议加强旋挖钻机适用性的研究,研究这一工法在什么样的地层条件、钻孔深度、钻孔直径、工程规模等情况下,才能充分发挥其优势;而在什么情况下又不适宜采用旋挖钻进工艺。只有这样,才能更好地发挥旋挖钻进技术的优势,避免不分具体情况,一味强调必须采用旋挖钻进技术。4.4尽快制定行业规范,加速旋挖钻进技术的发展

旋挖钻机的安全技术措施探讨论文 篇5

对于海洋石油钻机模块建造项目过程中的安全问题必须加以重视,在施工之前,施工作业的负责人一定要组织风险与安全的评估分析会议,对每一个作业的操作步骤进行具体且详细的分析,对可能存在风险的部分一定要加强防范和控制。在会议中要针对具体的作用制定风险评估报告,对施工的具体方案进行落实,作业人员之间也要多多沟通和交流,以最大程度的规避风险。对于各种项目的防线作业,项目的负责人应该提前做好管理,上报上级单位,获取施工作业的许可证明,经过安全的审批后方可进行。

4.2加强安全培训

无论是什么样的实施工程,安全问题必须摆在最重要的位置上,安全是第一位的,“以人为本”是人才安全管理中最为重要的部分。在海洋石油钻机模块建造项目中的安全管理必须要贯穿整个施工过程的每一个环节,采用有效的安全保护措施,保证作业人员的身体健康安全。各单位还应该大力加强安全培训的工作,树立“安全第一”的意识,通过进场安全培训、发生事故的案件分析、宣传报纸和文化板报等多种形式和方法加强安全培训工作。通过加大安全培训的力度强化和改变作业人员的安全意识,真正意义上减少施工过程中的危险行为和事故的发生。

4.3落实监管目标

安全管理需要贯穿于整个施工过程,完善的安全管理能够促进施工的快速稳步进行。海洋石油钻机模块建造项目的安全管理不仅是安全管理部门的任务,是所有参与人员共同的责任,所有人必须都要承担相应的.责任。在安全管理的过程中,要贯彻“安全第一”的原则和基本方针,将安全问题上升到一定的高度,认可安全在施工过程中的重要位置,明确安全管理目标,在实施的过程中切实有效地落实监管目标,大力排查安全隐患,把有可能发生事故的死角都消灭在萌芽中,有效避免事故的发生。

4.4完善管理制度

想要切实地实现海洋石油钻机模块建造项目的安全管理,必须要严格遵守国家的法律规定,增加安全的投入,加强对高风险作业的高危作业人员的安全意识和安全技能的培训,改进和完善相关的安全管理制度。首先,要明确和落实各施工作业人的安全管理责任,签订有关的安全管理合同和协议书,将所有的安全监管内容写进协议书。其次,在做海洋石油钻机模块建造项目预算时,就应该按照国家相关的政策规定和法律法规,计算安全的成本费用,保证投入和安全的监督和管理能够有效进行和实施。最后,因为海洋石油钻机模块建造项目的特殊性和复杂性,项目的主管单位要结合实际情况,具体问题具体分析,制定一套与项目相配套的安全管理制度,切实落实目标,加强监管。

5结论

综上所述,安全管理是海洋石油钻机模块建造项目中不可或缺的重要组成部分,影响着整体项目的进度、进程和效益。在不断变化和发展的施工过程中,只有坚持“安全第一”,以预防事件的发生为主,随着生产要素的改变而制定和完善安全管理的工作,才能进一步提升海洋石油钻机模块建造项目的管理水平,使得项目能够平稳快速的发展。

【参考文献】

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