60万汽轮发电机

60万汽轮发电机（精选9篇）

60万汽轮发电机 篇1

1 火力发电汽轮机组的安装

1.1 6 0万机组安装前的准备

安装60万机组的准备工作是不可缺少的, 安装之前要把所有因素都考滤进去。设备的基础准备主要是考虑垫铁的布置, 其次是考虑基础划线。

60万机组一般采用的是钢台板而不是铸铁台板, 钢台板较薄, 刚性差等。要消除气缸与台板之间的间隙, 就需要借助垫铁吃力来弥补这一点。还应该根据实际情况来确定垫铁的数量, 并且增加一些螺母千斤, 用它们来消除各轴承座台板和低压缸台板中那些间隙。除了那些垫铁的大小数量要合理之外, 其次就是要能从台板外部调整台板内部的可行性。准备之后开始真正的安装。

1.1.1 台板的检查就位

在安装中不研磨台板的接触面, 只检查台板与气缸或主轴承之间的间隙不大于0.05mm, 检查完毕之后开始就位。将台板就位在检查基础上, 把轴承座压在台板上上紧地脚螺栓, 最后依靠人工打紧来消除间隙。

1.1.2 寻找机组正轴系

为了缩短60万机组的安装工期, 则必须在排气装置组合的过程中进行轴系的找正工作。在轴承箱和轴承的初步找正后进行整个汽轮机组的寻找正轴系工作。以各轴承标高为基准, 2号低压转子前后轴颈扬度值相等, 方向相反。以1号低压转子、高中压转子、发电机转子及励磁机转子的轴颈扬度以保证各转子对轮中心及张口合格为准。在一般晴况下, 高中压缸未就位前应使低压转子调阀端轴颈扬度数值比电机端1~2格 (1格=0.1mm/mm) 。各转子对轮的连接为钢性连接, 要求其中心平面和四周的误差不能在0.02mm以外。

1.1.3 汽轮机组的气缸组合就位

机组的高中压缸为整体部分, 分为上下两部分。低压外缸上下分为前、中、后三部分。组合时应该从中部开始向两边组合, 先组合下缸然后再组合上缸。注意组合事项后开始60万机组的就位工作, 其就位还是按照组合的标准误差范围进行组合。即误差不能在0.02mm之外。

1.2 通流间隙的测量与调整

机组隔板的组成为高压、中压、低压隔板。高、中压隔板分别嵌套在隔板套上;低压隔板1~3级隔板嵌套在电端隔板套上, 调端1~2级嵌套在调端隔板套上, 其余的都嵌套在1号、2号气缸上。不能够单独取出来。一般来说, 轴向通流间隙不是调整的关键。但是, 现场调整工作既是重点又是难点。现场检验径向汽封间隙采用的是有名的滚橡皮膏法, 如果径向气封间隙较大, 则只要在汽封被弧处铆点即可。但是, 如果径向汽封间隙较小的话, 隔板与隔板间的间隙又很小, 要打磨掉两隔板间的间隙难度就比较大了。

1.3 机组汽缸的扣盖

由于60万机组的安装工作工程巨大, 因此不能出现任何的纰漏。在60万机组扣盖之前应进行试扣盖。试扣盖一般安排在找轴系是完成, 试扣盖一定要仔细, 避免千里之堤毁于蚁穴。在汽缸安装全部完成后, 提交相关的记录。最后提交申请, 实行扣盖。在高中压缸及1号、2号低压缸的扣盖中, 需要紧固的螺丝有很多, 为了在安装60万机组的过程中能节省时间, 应该准备充足的工具, 以便汽缸两侧的工人能同时施工。高中压内、外缸, 低压内缸水平中分面大于M72的螺丝全部都要热紧, 严防爆管现象的发生。

2 安装60万机汽轮组的安全事项

2.1 安装机组时应注意的事项

由于要安装60万机组, 则在安装过程中不能出现任何意外。在安装汽轮机组之前, 要对设备、原材料、工器具以及计量器进行严格的安检, 对那些不合格的器件进行淘汰。针对汽轮机组的结构和安装方式, 则在其安装过程中要保证主要汽轮机组轴系的正确设置, 还要对数据的跟踪获取。在安装过程中要严格执行其误差率排除, 在其隔板与汽缸及轴系之间的间隙要进行严格的调控。注意提到的是在安装过程中要使静部件和轴部件以及其它部件的吻合, 在安装过程中要调整合理的轴瓦量, 知道其符合规定要求才使用。

其次就是认为的误差, 在安装过程中要进行严格的工序交接检查, 由于工人的工序是一道一道连接起来的。则上道工序不合格就不能进行下一道工序, 因此下道工序的工人在检查到上道工序不过关时有权拒绝进行下道工序的安装工作。同时, 对于那些隐蔽工作不得进行隐蔽安装, 对于那些在安装过程中提出的安装问题, 各个部门、各个班组因该认真研究处理, 及时处理, 对于那些问题应该留有存档。

2.2 安装机组的技术安全控制

为了配合60万机组的技术安装, 安装现场应该配备相关的配套技术和安全技术人员。具体的实施包括以下几点。

(1) 班组的自检技术, 施工人员应对施工设备, 施工材料, 加工配置品, 以及设计的质量问题及时汇报、处理, 在施工结束后提交相关的记录, 班组随检查随处理, 检查不合格就不上验, 实行责任到人, 使安装过程能够准确无误地进行。

(2) 工地复查技术的实行, 工地复核人员对于班组提交上来的的质量质检技术记录和实体质量进行复查、评级最后签证。

(3) 项目审核技术, 项目审核技术人员对于工地复查技术人员提交上来的工地质检验收单。技术记录和复查签证文件, 并进行验收、评级、签证操作。

3 结语

研究表明, 在进行60万机组的安装过程中, 有两个方面是最重要的, 安装技术和安全性能, 两者相辅相成。安装技术也可说是核心, 再安装之前进行安装蓝图的临摹, 掌握汽轮机组的技术参数和相关安装标准, 根据配置数据来进行工序的执行。安全性能方面, 主要是安全性能的跟踪调查, 在每到工序的进行过程中要严格按照安装手册上的要求来办, 实践表明, 不能够只图进度而不顾质量问题的存在。以机组的安装技术为主, 以安全跟踪技术为辅, 才能实现完美的火力发电汽轮组安装技术的改造。不只是在今天, 即便在未来的汽轮组安装过程中其也是经典范例。

参考文献

[1]郭荣伟, 简述核电汽轮机的安装[J].山西建筑, 2008 (7) :348～349, 998.

[2]东方, 火力发电厂汽轮机现场安装的技术性改造[J].科技与生活, 2010 (23) .

60万汽轮发电机 篇2

我厂（以下简称甲方）QFS-60-2，容量60000KW，定子额定电压10500V，电流4124A，绝缘等级B级，由北京电力设备总厂制造的发电机，由于定子线圈绝缘老化及其它原因决定对线圈进行全部改造更换，经招标由哈尔滨电机厂电机修造厂（以下简称乙方）中标承担此项工作，为此特制定以下技术协议。

1.乙方对此次线圈的更换改造工作的质量标准，应按投标文件中规定遵循的质量标准执行，并符合电机制造相关的各项标准以及电力生产反事故措施的各项规定。

2.乙方应保证该发电机线圈改造更换后主要几何尺寸不变，绝缘等级为F级，制作全部线圈（84根）以及备品备件，使电机达到B级以上耐热等级要求。线圈制作可根据甲方现有备用线圈的形状和尺寸。满足原定子下线的安装尺寸。线圈的空心导线的连接按哈尔滨电机厂200MW的发电机的空心导线的连接结构，既在制作线圈时将水接头焊好，直接做水压试验和汽密试验。

3.乙方应制作较线模一套来检验原线圈尺寸的准确性，重新设计线圈的图纸。按重新设计的线圈图纸设计线圈的制作模具。

4.乙方应对发电机上下层线圈之间和线圈回水测温元件全部更换及测点接线板更换工作，采用PT100铂电阻测温元件。发电机槽内的测温元件的安装采用模盒式的方法，使元件保证安全。摆放的位置尽量保持原有的设计位置。发电机线圈、压板结构、支架、槽楔、测温元件和回路、发电机引出线、冷却水回路、汇水环等的制造、安装、装配、调试工作达到发电机的设计要求和现行国电集团和原国家电力公司反措要求的技术要求。

5.乙方应对发电机定子聚四氟乙烯引水管全部更换，更换的绝缘引水管采用哈尔滨电机厂现行的标准设计。上、下层线圈的汇水接头采用200MW发电机的形式。

6.乙方应对发电机定子出线侧环行引出线进行改造和更换。更换后的引出线能保证和原发电机母线桥铜排的软连接铜排的连接。并且确保相序与原来一致。采用T2铜管制作。7.定子线棒拆除后乙方应对定子铁芯油污进行彻底清理，由甲方监造人员认可后方可进行新线棒下线工作。

8.定子线棒拆除后乙方对定子铁芯测温元件进行检查，对已损坏的测温元件乙方应与甲方协商重新布置的位置。

9.需监造的各项试验项目乙方应在试验进行前48小时通知甲方，乙方应出具文字性试验方法、标准。

10.乙方使用的各项试验仪器应具备相应的检验合格证明，监造人员有权对检验报告进行查阅，乙方应积极配合。

11.乙方更换的连接线的水接头应为哈尔滨电机厂水冷60MW发电机的水接头的形式。12.乙方应保证线圈实心铜线的焊接采用含银量在45%以上的焊料搭接焊接，并且最后实施封焊。空心铜线和水盒处焊接采用磷铜焊。

13.乙方应对由于原端部支架碳化严重，端部支架必须进行打磨处理，磨消量不少于0.5毫米。打磨后刷环氧树脂胶。

15.乙方应对发电机汇水管所有水接头进行改造并实现回水测温。在原汇水管接头处增加42个测温元件。增加元件的设计按哈尔滨电机厂定子线圈水冷方案相同。15.乙方应保证新改造的定子线圈使用线规与原线规相同，不允许改变。16.乙方采购的空心铜线退火后，必须进行水压试验。及提供水压试验方案。17.乙方负责为甲方配备2套漏水检测装置以及数字检漏计。

18.乙方负责提供改造后的相关稳态、暂态电抗值，时间常数等参数。（直轴饱和电抗、瞬变电抗、超瞬变电抗、负序、零序电抗设计值）。

19.乙方负责提供改造后电机出力图以及维护说明书。提供发电机铭牌。20.乙方负责定子的装配以及相关试验工作。提供装配工艺以及试验项目。21.乙方负责发电机端部金属零件进行材料检查，确保其无磁性或反磁性性能。

22.乙方负责负责发电机定子从甲方至修理场地的往返运输。发电机定子的运输费用由乙方支付。

23.乙方负责原定子线圈的拆除工作，铁心清理修复工作。拆除的线圈、励侧引出线、以及出线铜排、测温元件、定子引水管归属甲方。24.乙方负责甲方发电机拆除和回装的技术指导工作。25.乙方负责完成下列试验并满足以下要求：

1． 绕组、埋置检温计、绕组相互间的绝缘电阻测定。

2． 绕组在实际冷状态下直流电阻的测定，三相直流电阻允许偏差不超过1.5%。3． 固有振动频率试验。

4． 端部泄露电流（Un）不大于4微安，局部电位外移试验（模拟潮湿状态，Un）不大于100V。（包括励侧水连接管、出线绝缘盒部）

5． 新定子线圈安装前需做单支水流量试验，和气密试验并符合相关试验标准。6． 新线圈必须进行交流耐压试验不得采用抽检。7． 对10%的新线圈下线前进行局部放电试验。8． 新制造的汇水管安装前需做水压试验。9． 空芯铜线要求100%做涡流探伤，并出报告。

10． 线圈更换后除进行上述试验外，本条款中未涉及到的各项工序之间要求的试验及出厂试验乙方仍需进行，安装后由甲方进行交接试验。

26.甲方派2-4人对选用材料、试验、工艺过程全过程监造，乙方积极配合，并为监造人员提供的住宿每人每天不低于100元标准，就餐每人每天不低于100元标准，期限为监造全过程。

27.乙方保证其提供的货物是全新的、未使用过的，采用的是优质材料和先进成熟工艺，并在各方面符合合同规定的质量、规格和性能。乙方应保证其提供的货物经过正确安装、正常操作和保养，在其寿命期内运行良好，乙方应保证设备的寿命不少于 20 年。保证发电机在试运行后的18个月内正常运行，在此期间，如因设计和工艺质量问题而不能正常运行或发生零部件损坏，乙方负责无偿修理或更换，并承担甲方停发的责任。同时，设备的质保期将延长，延长时间为设备重新投运后12个月。

28.乙方应保证设备的设计、材料选择、加工、制造和试验等建立质量保证体系，并在合同设备的整个制造过程中严格按其执行。

29.对该改造项目乙方应采用有运行经验证明正确的、成熟的技术；如果在执行协议的过程中有技术不明确时，提前通知甲方单位，经双方同意后方可实施。30.乙方从其他厂采购的材料，一切质量问题应有乙方负责。

31.乙方应向甲方提供线棒备件6上2下，及相关备品（楔条、绝缘水管）

32.乙方应保证新线圈的制作由哈尔滨电机厂线圈分厂完成，工装、下线、试验等工作在乙方的生产车间进行。

33.发电机投运一个月期间出现任何缺陷，乙方必须接到通知后24小时内赶到现场给予技术支持。

34.乙方应提供改造后该机组运行维护的详细说明和要求（包括水冷水温差、指标、空冷器水温和水压不可调整的要求、进相运行的要求、失磁异步运行、断水运行等）。35.乙方应向甲方提供相关的技术图纸六套。

36.乙方应无偿负责对甲方的技术培训和解答相关的技术问题。

乙方在线圈制造前、更换线圈工作前，负责召开设计联宜会，对改造的图纸、施工工艺及项目内容，工期做详细的说明，求得甲方的确认。

37.乙方对发电机改造后应能满足甲方运行环境下额定出力稳定运行，各部位温度正常。38.乙方对发电机各项试验应满足华北电力集团公司《2002年电力设备交接和预防性试验规程》的标准，改造标准满足电力生产汽轮发电机各项反措的要求。

39.乙方应保证发电机到哈尔滨电机厂电机修造厂后20天内完成线圈更换改造的全部工作。电天津第一热电厂#8发电机更换线圈整体进度如下：1：合同生效后7天内，备品线圈运到哈尔滨电机厂电机修造厂。2：合同生效后10天校样模制造完毕。3：合同生效后20天线圈、以及技术协议中所提到的改造部分的部件图纸设计完毕。4：合同生效后50天线圈模具生产制造完毕5：合同生效后120天线圈、部件制造生产完毕。6：发电机到厂后18天下线完毕。（含运输20天）

40.乙方未能达到投标文件中的承诺包括澄清时的承诺，应自愿接受甲方的处罚。

60万汽轮发电机 篇3

哈尔滨电机厂有限责任公司以往采用在通风孔冲制后, 使用常规金加工倒角方式对冲制通风孔进行倒角, 此种工艺倒角刀具很难达到四周倒角后的图纸尺寸。因此, AP1000半速核电机组考虑在冲模上加装倒角功能, 通过冲模上自带的凸起, 在冲孔时通过冲头和下模突起部位接触时的瞬间挤压力进行倒角。

2 通风孔倒角关键技术分析

哈尔滨电机厂有限责任公司常规冲孔产品最大孔尺寸为51×3.4 (mm) , 核电产品冲孔尺寸为32×14 (mm) 。冲孔宽度是目前冲孔产品里最大的, 冲头与铜排接触面积增大, 极易导致冲孔后铜排变形, 因此铜排下模与冲头的配合间隙调整尤为重要。

下模凸起的形状直接影响冲孔后铜排倒角质量, 由于倒角尺寸仅为0.5-0.75mm之间, 其对精度、耐用性、可替换性均有较高的要求。

常规产品下模为光滑平面, 铜排在其上运动。加装倒角凸起后铜排拉动时易划伤铜排表面, 受模具结构要求只能加装垫高装置, 在铜排运动时该装置托起铜排高于凸起, 冲孔时铜排下落与凸起接触倒角。

3 重点研究内容

3.1 冲模各部件结构、精度的确定

在前期模具结构探讨过程中, 受冲床和拖料机构等工装工具的客观条件影响, 核电冲模按照常规冲孔类产品模具结构设计。冲孔工作过程为: (1) 冲床运动带动上模通过导柱定位向下运动; (2) 下模侧压块和上模的橡胶柱分别从铜排宽度和厚度方向对铜排进行固定; (3) 冲头与铜排接触产生剪切力冲出通风孔。

确定冲模基本结构后, 需根据倒角需要在下模上加装闭环型凸起。由于凸起部位受到的纵向剪切力较大, 因此考虑凸起必须结实耐用, 保证相当次数使用寿命的同时, 要便于更换和修磨。经过反复试验, 制作出一体式的下模 (见图1、图2) , 下模通过焊接方式与下模把配装, 当凸起磨损时方便更换。在初次制作时, 使用数控铣床加工该凸起, 其形状难以保证导致冲孔后倒角不均匀有明显棱边。经过与工装设计和工艺部门沟通, 采用坐标磨床加工, 凸起的圆R位置完全符合倒角要求。并且经过多次反复冲孔后, 凸起并无变形且倒角均匀。

为保证冲孔后断裂带长度和倒角压制后的尺寸, 根据其他冲孔类产品模具设计制造经验, 经过反复研究实验, 同时提高模具加工精度, 冲头公差控制在0.01mm总间隙控制在0.1-0.2mm之间。

3.2 铜排纵向运动时的防划伤措施

新制下模凸起与铜排相对移动时尖锐部位极易划伤铜排, 通过多次试验, 在凸起前后方加装弹性滚珠。在铜排运动时弹性滚珠托起铜排高于凸起, 在冲孔时冲头与铜排接触瞬间弹性滚珠受压下降 (工作原理见图3) , 完成冲孔运动 (见图4) 。

4 结语

AP1000核电百万转子线圈直线铜排冲孔倒角的攻关成功, 在完全保证三菱公司要求的基础上, 开发工装工具新功能和新用途, 使得直线冲孔倒角完全在一台设备一道工序上完成, 极大地提高生产效率和产品质量的同时。也使得我公司其他冲孔类产品转子线圈直线通风孔冲制水平上升到一个新的台阶, 现在该种结构的冲模已经开始陆续推广到其他冲孔产品上, 通过核电转子线圈的通风孔倒角攻关成功填补了我公司相关类型通风孔加工方式的一处空白。为将来同类产品改型奠定了坚实基础, 提高了公司的市场竞争力。

摘要：十一五来国家大力发展清洁能源, 核能、风能、太阳能将成为主导, 大容量核电机组也将成为电力市场的发展趋势。AP1000半速核电机组是我公司核电研发领域新的开辟, 作为电机核心的转子线圈, 其制造加工工艺的水平, 对整体电机制造起着关键作用, 对提高我公司的市场竞争能力起着积极的作用。AP1000核电机组是我公司引进日本“三菱公司”技术生产, 直线铜排加工采用凹排冲孔结构加工, 且通风孔为直孔型:孔长32mm、孔宽14mm。其冲孔面积远大于我公司常规产品, 并且直线有10种线规, 其中8种梯排2种矩排, 其宽度、厚度、槽深、槽宽等各项参数均不一致。能够高质量完成通风孔制造成为该机组转子线圈的关键。

60万汽轮发电机 篇4

中国人民大学新闻学院教授陈仁风1955年考上北京大学，女儿1988年考取北京医科大学。 “现在，北京的高考录取率大概在75%，再过几年，我的外孙上大学就更不愁了!”陈仁风说。

从新中国成立之初的2.1万高校毕业生，到今天的610万，从100个考生只录取四五个人，到今天10名考生中能有6个考上大学，60年足以改变几代人的容颜，千百万经历过高考的人心中都刻下了它的深深烙印。60年间，高考经历了两个世纪，在风风雨雨中，完成了高等教育从精英化到大众化的飞跃，推动了中国社会进步和现代化的进程，为国家昌盛奠定了人才根基。

新中国成立之初

全国仅有2.1万高校毕业生

1949年新中国成立时，人才十分缺乏，高等教育很不发达，当年的高校毕业生仅有2.1万人。1951年，周恩来总理在一次会议上指出：“人才缺乏已成为我们各项建设中的一个最困难的问题。不论在经济建设、国防建设，还是在巩固政权方面，我们都需要人才。”1952年，教育部决定所有高校实行全国统一招生考试，当年共录取新生6.6万人。

上世纪60年代，教育部下发了《高等教育60条》，对高等教育发展提出了总体要求，即“稳步发展、巩固提高、重在质量”。那时的教育强调质量第一，速度服从质量。

从1958年到1965年，政治审查在高考中占据了突出的地位，教育部、各高校贯彻以政治为主的录取原则。在那个年代，除了优异的学习成绩外，家庭成分也是考生能否上大学的决定因素。

“做一个又红又专的合格大学生!”是那个年代大学生心中的信念。那时，大学生屈指可数。他们除了要立志成材和学习知识外，还要接受德智体美劳的`全面培养。

高考大事记：

1949年，中华人民共和国成立，诸多领域都发生了翻天覆地的变化，高等院校招生制度也随之迅速发生变化，高考制度屡经变迁，但其选拔人才的职能始终如一。

1949年，高等学校沿袭过去单独招生的方式，各大学自主招生，各家独立自主命题 。

1950年，同一地区高校联合招生。

1951年，以全国大行政区范围统一招生。

1952年6月12日，教育部发布关于全国高等学校暑期招收新生的规定，首次明确规定高等学校招生实行全国统一招生考试。至此，实施近40年的高校自主招生政策宣告结束。

邯钢60MW汽轮机的安装实践 篇5

一、汽轮机概况

邯钢9#发电机组汽轮机型号为CC60-8.83/3.34/0.98, 为新型冲动式、高温、高压、单缸、调整抽汽、凝汽式汽轮机。它与相应容量的锅炉及汽轮发电机配套, 构成火力发电机组, 在电网中带基本负荷, 也可承担调峰任务。为减小汽缸应力、增加机组启停及变负荷的灵活性, 汽缸的前、中压部分采用单层隔板套结构。主汽阀独立置于汽轮机前端, 通过管道与汽缸连接。机组总长9.1m。

来自锅炉过热器的新蒸汽通过1根准273mm×22mm主蒸汽管进入主汽阀, 再经4根准168mm×14mm进汽管分别进入汽缸前部的4个喷嘴室。蒸汽经1个单列调节级和19个压力级作功后, 由汽缸后部的排汽室向下排入凝汽器。在第5级后设第1段回热抽汽供1号高加 (NO.1HP HTR) , 第8级后设第2段回热抽汽供2段高加 (NO.2HP HTR) , 第14、16、18级后各有一个抽汽口分别供2、4、6号低加 (NO.2HP LTR、NO.4HP LTR、NO.6HP LTR) , 第10级后设回热抽汽供DTR及可调供热抽汽。

二、汽轮机设备的安装要点

1. 垫铁布置及地脚螺栓的安装

汽轮机框架完工交检后进行垫铁布置。垫铁布置前应确定基础的纵向和横向中心, 基础的纵向中心线对基准线的偏差在全长范围内不得超过±5mm。地脚螺栓孔位置、预留孔位置、管道预留槽位置、工程预埋件位置、垂直度及中心线偏差均应符合有关规定。放垫铁的位置凿出新的坚实平整的毛面, 保证铲出区比垫铁周边宽30~40mm。渗透在基础上的油污必须清除干净。用涂色法检查垫铁与基础面的接触, 总接触面积应在50%以上且无翘动;当采用座浆法时, 热铁与座浆混凝土的接触面积应达80%以上;允许用环氧树脂将垫铁粘在基础上。同一标高的垫铁应在同一平面上, 允许高差±1mm。垫铁之间的接触应均匀, 接触面积不小于70%, 垫铁四周0.04mm塞尺不入。每叠垫铁不允许超过3块, 二次灌浆前, 各垫铁侧面应定位焊牢。

2. 汽轮机汽缸找中心

制造厂方要求在半缸拉钢丝找中心再进行合缸组装状态下拉钢丝找中心。汽轮机总装合缸找中方法, 是将静止部件在合缸、半缸状态下的中心高度差, 预先加在静止部件在半缸状态下的中心高度上, 使静止部件的中心高度在合缸后因重力增加而下降至与转子的中心高度相同, 误差较半缸找中方法大为缩小, 有效地避免了汽轮机组在开启和运行过程中出现汽封齿碰磨、转子振动大等不良后果。邯钢9#汽轮机安装过程出现合缸找中心与半缸找中心的数据存在较大的偏差, 后来在中心及间隙调整时将这些偏差都修正了, 保证了机组运行的可靠性。

按照制造厂方公司的标准, 合缸状态与半缸状态找中心数据的偏差水平方向在0.03mm内, 垂直方向在0.15mm内。拉钢丝找中心是以汽轮机的1号轴承涡窝为基准, 要求基准洼窝中心偏差≤0.03mm, 然后对各轴承油挡、汽挡、内缸及隔板等洼窝进行测量, 并记录测得的数据。因为各轴承的标高和中心在其安装时已经基本调整好, 所以找中心时只需左右少量调整即可。连续测量三次, 三次测得的数据要求基本相同, 误差≤0.03mm, 如果>0.03mm, 则需进行调整, 调整后重新测量三次, 直到满足要求为止。

3. 各转子间联轴器找中

制造厂方的各转子间联轴器找中标准见图1。

(1) 汽轮机转子与发电机转子间联轴器找中要求如下。

圆周:a、b、c、d任意二数之差≤0.04mm;

端面:A、B、C、D任意二数之差≤0.03mm。

(2) 主油泵转子与汽轮机转子之间联轴器的安装要求如下。

端面:A、B、C、D任意二数之差≤0.06mm;主油泵转子较汽轮机转子中心高0.2~0.25mm, 并左偏0~0.05mm;主油泵转子与危机折断器轴向间隙≥8mm。

(3) 安装中的实测结果见表1、表2。

mm

mm

4. 大口径管道连接

为了减少大口径管道安装对汽轮机的影响, 所有大口径管道均需在汽轮机扣盖前连接完成, 特别要注意后汽缸与凝汽器、汽封管道、各抽汽管道、主蒸汽导汽管, 要制定详细的对口、定位、施焊、热处理以及位移控制的办法, 以确保减少对汽缸的影响。

汽封管道焊接时, 应使汽封送汽管道朝汽封压力调节阀方向倾斜, 倾斜率为1/50, 所有汽封和阀杆漏汽的汽气混合物管路应朝汽封抽气器方向往下倾斜, 倾斜率为1/50, 管道内应清洁干净, 不得有焊渣、铁屑等异物, 管道焊接时应注意留出蒸汽吹管时的接口和出口。

焊接各抽汽段管道, 并安装、焊接抽汽止回阀气动控制系统, 给水时过滤器与抽汽止回阀操纵装置之间的管道必须经过除锈、酸洗, 酸洗后用水冲洗干净并用压缩空气吹干后焊接, 以保证管道内清洁无杂质。系统安装结束后按图样技术做系统试验。

主汽管安装时按实测尺寸配准焊好, 焊缝进行热处理和探伤, 然后按图样要求沿汽轮机轴线往机头侧冷拉以后, 将主汽阀固定。

制造厂方明确要求在汽缸合缸状态下 (合缸找中心已完成中心调整) 进行这些管道的连接工作, 管道连接不能强制对口, 焊接工作要统一指挥, 关键是要对称进行, 每一层焊接后都要充分消除热应力, 要用千分表监视汽缸的位移变化, 当变化量或对称点的偏差量超出预定值时, 应及时采取措施, 确保对汽缸的影响控制在最小范围。

5. 油系统冲洗及验收标准

新安装结束机组必须对整个油系统进行冲洗, 以清除残留在油系统内的杂质, 避免调节部套卡涩、轴承巴氏合金表面和轴颈表面拉伤, 保证机组的安全、正常运行。油系统的所有管道、阀门、油泵、油箱、滤油器、冷油器及射油器等都应进行冲洗, 参加油冲洗的管道必须是酸洗、磷化后的管道。本次冲洗用油为Turbinol X32, 冲洗分为几个回路进行:油箱、润滑油泵、高压启动油泵、冷油器、各轴承及其连接管道;油箱、贮油箱及其连接管道;油箱、射油器、主油泵、轴承箱及其连接管道;调节部套之间的管道;顶轴装置及其连接管道。

在冲洗时, 对外部管道及其焊缝, 用小于3.6kg的铜锤或激振器进行敲击, 以清除焊渣及其他杂质。在一些不可避免的冲洗死角, 采取辅助措施, 确保清洗彻底、干净。油系统冲洗时, 油温冷热交替变化, 冲洗以8h为一个循环, 油温控制参照图2。冲洗结束后所有轴承进行翻瓦清扫, 去掉粘在轴承和轴颈上的固体颗粒和杂质, 确保轴承清洁。

油系统冲洗达到下列标准时为合格:

(1) 在各回油管及油口处插入60孔/cm2滤网 (如有临时滤网应去掉) , 在正常冲洗油量下, 每隔2h取出上述全部滤网, 用溶剂汽油清洗。然后用80孔/cm2滤网按标准过滤该油。经烘干处理后杂质总重量不超过0.1g/h。

(2) 采用至少放大10倍有刻度的放大镜, 观察任一滤网的杂质, 分别进行分类计数, 符合表3要求且无硬质颗粒。

(3) 进入调节保安部分油质颗粒度要求符合NAS16386级标准。

三、汽轮机安装质量保障措施

1. 台板研刮

汽轮机在运行过程中, 由于汽缸自身会受热膨胀, 因此将会使轴承座沿台板方向发生滑动, 安装中常出现台板接触不良现象, 势必导致日后机组振动, 所以施工人员在完成接触面的研刮后必须要用塞尺进行检查, 以便使其达到厂家及设计标准要求。

2. 各轴瓦的检查和垫块接触面的调整

根据设计图纸和国家有关标准的要求对各轴瓦进行检修, 并对垫块接触面进行调整, 以保证各层间的良好接触。

3. 滑销系统间隙标准

对滑销间隙的选择是否科学合理直接影响着汽轮机组的安全运行, 如果间隙选择过小, 就会使汽缸膨胀受阻;如果间隙选择过大, 则会使汽缸的膨胀失去控制, 造成缸中心的变动, 进而使已经调整完毕的汽缸内动静部分间隙发生变化, 增加摩擦和碰撞, 最终出现弯轴并引起振动。所以要严格按照设计图纸和相关标准的要求进行滑销系统的施工, 合理调整滑销系统的间隙, 不可因盲目增大负荷而使滑销系统出现卡涩或歪斜。间隙值如图3、表4所示。

4. 转子的检查

转子的动平衡性能直接决定着汽轮机组运行后的振动情况, 所以在使用前除了要查看其质量保证书和试验质保书外, 还要对其进行高速动平衡试验, 瓦振<0.02mm。在正式安装前, 还要对转子进行全面、细致的检查, 确保其轴颈椭圆度、晃度、端面瓢偏度、同轴度及大轴弯曲均能符合厂家、设计图纸和国家有关标准的要求。

四、汽轮机组的安装结果

机组冲转时按规定进行了特殊的汽缸膨胀试验, 汽缸膨胀前后左右均匀对称, 滑动平稳, 汽轮机在以后多次启停过程中膨胀和收缩情况良好。运行时转子的振动很小, 并且相当稳定, 轴瓦温度也很正常。表5和表6列出了邯钢9#汽轮发电机在调试期间60MW满负荷工况时轴振和瓦温数据, 其中轴振的报警值是0.05mm, 支持轴承巴氏合金温度报警值是90℃。从这些数据来看, 邯钢9#汽轮机的安装质量非常好。

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℃

五、结语

本次安装的汽轮机组在试运行期间, 无论是升负荷还是满负荷运作, 都达到了安全运行的标准。机组的上汽缸和下汽缸温差、排气缸温差、热膨胀、超速试验、调门严密性试验、真空系统严密性试验等检测结果均在国家有关标准的要求范围之内。汽轮机的自动调节及安全检测装置也能够保持正常的工作状态, 各轴瓦的振动幅度较小。说明本次安装所采用的工艺是科学、合理、有效的。

参考文献

[1]王绍艳, 袁绍华.工业汽轮机技术问答[M].北京:化学工作出版社, 2009.

[2]张磊, 马明礼.汽轮机设备与运行[M].北京:中国电力出版社, 2008.

一双生态袜引爆的60万财富 篇6

罗建国多年的学徒工生涯, 虽然并没有积累多少资金, 但罗建国掌握了服饰的行业情况, 而且摸索出了一套经验。2004年7月, 他报了夜校, 主修市场营销。

两年半工半读的时间过去了, 罗建国学成后辞了工, 自己在江苏开了间内衣店。谁也没有想到, 到了2007年, 这个小小的内衣店竟开成了三家分店, 一年也能轻松挣10万。

老板变成穷光蛋

2008年, 金融危机突袭中国, 整个中国的经济受到了影响。人们的购买力下降, 内衣行业竞争比较大, 罗建国的内衣店也不例外受到了巨大的影响。同时, 他的一双儿女都在读书, 正是用钱的时候, 开销比较大。在那段梦魇般的日子里, 罗建国始终没有突出重围, 只好忍痛把店都关了。结完所有员工的工资后, 他发现自己一下子变成了穷光蛋。眼看着家里要花费, 心里愁得不得了。

2008年底, 罗建国带着全家决定去湖南亲戚家散散心。在湖南的这段日子里, 他习惯性地对当地市场进行了考查。在考查过程中, 无意中发现一种植物纤维功能袜。自己也买了一双试用, 发现穿起来的感觉和质量与普通棉袜相比要好得多, 价格也不贵。罗建国凭着自己在服饰行业打拼多年的经验, 他判定植物纤维功能袜是一个空白市场, 而且是一个大大的商机!罗建国马上在网上找到了研发生产植物纤维功能袜的公司, 也就是长沙市芘恩家纺有限公司。他主动电话联系芘恩家纺总部并表明了希望实地考察的意愿, 总部人员热情回应了罗建国的咨询。在考察的过程中, 芘恩总部给罗建国认真地分析了目前袜子行业市场情况, 使他知道植物纤维功能袜是以纯天然的竹子和木头混纺而成的, 穿着起来很舒适, 而且易洁清洗, 有一定防臭和除臭功能, 穿着后也可以生物降解。芘恩袜装秀以植物纤维功能袜产品为专卖, 找准了市场的核心竞争力, 与其它袜店差异化经营。这下罗建国再次创业的想法涌上心头, 心情也豁然开朗。他决定回江苏进行第二次创业。

打工仔第二次创业

要创业, 手里必须得有钱。为了筹钱, 罗建国拿自己位于郊外的住房抵押给银行贷款。签属抵押合同的那天, 罗建国情不自禁地洒下了热泪。这套房子, 不仅是他打拼多年的心血结晶, 更是他东山再起的根本啊, 如今连这最后的资产也拿去抵押, 他怎能不心痛?

筹完钱的第二天, 罗建国再次打开芘恩总部的网站, 填了一份《加盟申请表》。申请审核通过后, 接下来就是开店筹备的一阵忙碌。总部专人上门培训和指导, 让罗建国省了不少心, 芘恩袜装秀专卖店15天就开了起来。

开店后, 每天大约从11点开始, 有越来越多的人涌入小店。由于芘恩袜装秀的产品种类覆盖面比较广, 并且植物纤维功能袜在市场上是个空白, 十分有特色。所以小店人流量很大。特别是, 每天有一帮女孩子唧唧喳喳的嚷着植物纤维功能袜体感好, 款式多, 还有一些职业女性也很喜欢店内各种高雅的时尚秀腿袜。罗建国微笑地接待着每一位怀兴而来的顾客, 微笑的目送着每一位满意而归的顾客, 收银台的小抽屉也被塞的越来越满。

同时, 在总部的培训下, 罗建国也学会了很多专业知识, 可以给顾客提出很多搭配技巧 (特别是女性客户) :根据她们每个人的脸形、腿型、气质、喜好给她们推荐相应的产品或产品组合。慢慢的, 她们都对罗建国的专业知识及眼光有了依赖感, 成为了店里的忠实顾客。而罗建国与店员也在这个过程中, 变得越来越能说会道, 越来越爽朗、自信了。

随着生意越来越好, 罗建国一步一步地扩大了店的规模。20平方米到了40平方米, 一家店到二家店……到了2010年6月, 罗建国就已在江苏开了三家芘恩袜装秀专卖店了, 总计已经赚到了60万。现在罗建国打算在2011年申请芘恩袜装秀的江苏总代理。

60万汽轮发电机 篇7

8年前, 庄从井创办了一个生态养殖场, 无菌培养蝇蛆饲喂草鸡, 采用林下放养生态养鸡, 庄从井的一番举动并不是别出心裁养着玩, 而是正儿八经地在创业———用苍蝇赚钱。通过这样的方式生产的草鸡蛋品质好、价格高、销路畅, 去年老庄家栏存草鸡12000只, 一年获纯利近60万元, 当地人都说老庄家“虫子鸡”下的是“金蛋”。

首先, 用蝇蛆喂鸡能有效地提高鸡蛋品质。蝇蛆含粗蛋白59%—65%, 脂肪2.5%—12%, 含有17种动物所需的氨基酸, 且含量均高于鱼粉。用蝇蛆养出的“虫子鸡”, 抗病能力强, 产下的鸡蛋表面光亮、口感香醇, 富含蛋白质和多种微量元素及氨基酸。庄从井家养的鸡除了采用蝇蛆喂鸡技术外, 还采用林下放养的生态养殖方式。所产鸡蛋蛋壳淡红、蛋清浓稠、蛋黄色泽好, 完全超过农村散养草鸡所产草鸡蛋品质。去年该场生产的“盐康”牌“虫子鸡蛋”已经通过国家无公害农产品认证, 产品远销北京、上海、广州等大中城市, 进入家乐福、华联、苏果、时代等著名超市, 普通草鸡蛋每枚0.6元, 庄从井家的草鸡蛋每枚2.0元, 且供不应求。

其次, 用蝇蛆喂鸡能极大地提高蛋鸡养殖效益。培育蝇蛆, 成本低、原料来源广, 每生产1千克鲜蛆, 成本只有0.5元;每只产蛋鸡每天添喂鲜蝇蛆10克, 能提高产蛋率10%, 普通产蛋鸡产蛋时间只有5个月, 而他家养的草鸡可以达到7个月;用蝇蛆喂鸡, 鸡发病率很低, 只有2%左右, 而普通的草鸡要达到15%—20%。

60MW发电机组汽轮机安装实践 篇8

邯钢60MW发电机组汽轮机型号为CC60-8.83/3.34/0.98, 是目前国内外先进技术设计制造的新型冲动式、高温、高压、单缸、调整抽汽、凝汽式汽轮机。它与相应容量的锅炉及汽轮发电机配套, 构成火力发电机组, 在电网中带基本负荷, 也可承担调峰任务。为减小汽缸应力, 增加机组启停及变负荷的灵活性, 汽缸的前、中压部分采用单层隔板套结构。主汽阀独立置在汽轮机前端, 通过管道与汽缸连接。机组总长9.1m。来自锅炉过热器的新蒸汽通过1根Φ273×22mm主蒸汽管进入主汽阀, 再经4根Φ168×14mm进汽管分别进入汽缸前部的四个喷嘴室。蒸汽经1个单列调节级和19个压力级作功后, 由汽缸后部的排汽室向下排入凝汽器。在第5级后设第1段回热抽汽供1号高加 (№1HP HTR) , 第8级后设第2段回热抽汽供2段高加 (№2HP HTR) , 第14、16、18级后各有1个抽汽口分别供2、4、6号低加 (№2HP HTR、№2HP HTR、№2HP HTR) , 第10级后设回热抽汽供DTR及可调供热抽汽。

二、汽轮机设备安装要点

1. 垫铁布置及地脚螺栓

汽轮机框架完工交检后进行垫铁布置。垫铁布置前应确定基础的纵向和横向中心, 基础的纵向中心线对基准线的偏差在全长范围内不得超过±5mm。地脚螺栓孔位置、预留孔位置、管道预留槽位置、工程预埋件的位置、垂直度及中心线偏差均应符合图样和其他有关规定。放垫铁的位置凿出新的坚实平整的毛面, 保证铲出区比垫铁周边宽30～40mm, 渗透在基础上的油污必须清除干净。垫铁与基础面的接触, 用涂色法检查时, 总接触面积应在50%以上且无翘动;当采用座浆法时, 热铁与座浆混凝土的接触面积应达80%以上;允许用环氧树脂将垫铁粘在基础上。同一标高的垫铁应在同一平面上, 允许高差±1mm, 垫铁之间的接触应均匀, 接触面积≥70%以上, 垫铁四周0.04mm塞尺不入。每叠垫铁不允许超过3块, 二次灌浆前, 各垫铁侧面应定位焊牢。

2. 汽轮机汽缸找中心

东方汽轮机要求在半缸拉钢丝找中心再进行合缸组装状态下拉钢丝找中心。汽轮机总装合缸找中方法, 是将静止部件在合缸、半缸状态下的中心高度差, 预先加在静止部件在半缸状态下的中心高度上, 使静止部件的中心高度在合缸后因重力增加而下降至与转子的中心高度相同, 误差较半缸找中方法大为缩小, 有效地避免了汽轮机组在开启和运行过程中出现汽封齿碰磨、转子振动大等不良后果。邯钢9#汽轮机安装过程出现合缸找中心与半缸找中心的数据存在较大的偏差, 后来在中心及间隙调整时将这些偏差都修正了, 保证了机组运行的可靠性。

按照东方汽轮机公司的标准, 合缸状态与半缸状态找中心数据的偏差水平方向在0.03mm内, 垂直方向在0.15mm内。拉钢丝找中心是以汽轮机的1号轴承洼窝为基准, 要求基准洼窝中心偏差≤0.03mm, 然后对各轴承油挡、汽挡、内缸及隔板等洼窝进行测量, 并记录测得的数据。因为各轴承的标高和中心在其安装时已经基本调整好, 所以找中心时只需左右少量调整即可。连续测量3次, 3次测得的数据要求基本相同, 误差≤0.03mm, 如果>0.03mm, 则需进行调整, 调整后重新测量3次, 直到满足要求为止。

3. 各转子间联轴器找中 (图1)

(1) 汽轮机转子与发电机转子间联轴器找中要求

圆周a, b, c, d任意二数之差≤0.04mm, 端面A, B, C, D任意两数之差≤0.03mm。

(2) 主油泵转子与汽轮机转子之间联轴器安装要求

端面A, B, C, D任意两数之差≤0.06mm, 主油泵转子相对于汽轮机转子中心抬高0.2～0.25mm, 并左偏0～0.05mm, 主油泵转子与危机遮断器轴向间隙>8mm。对中后数据见表1。

4. 大口径管道连接

为了减少大口径管道安装对汽轮机的影响, 所有大口径管道均需在汽轮机扣盖前连接完成, 特别要注意后汽缸与凝汽器、汽封管道、各抽汽管道、主蒸汽导汽管, 要制定详细的对口、定位、施焊、热处理以及位移控制的办法, 以确保减少对汽缸的影响。

汽封管道焊接时, 应使汽封送汽管道朝汽封压力调节阀方向倾斜, 倾斜率1/50, 所有汽封和阀杆漏汽的汽气混合物管路应朝汽封抽气器方向往下倾斜, 倾斜率1/50, 管道内应清洁干净, 不得有焊渣、铁屑等异物, 管道焊接时应注意留出蒸汽吹管时的接口和出口。

焊接各抽汽段管道, 并安装、焊接抽汽止回阀气动控制系统, 其给水时过滤器与抽汽止回阀操纵装置之间的管道必须经过除锈、酸洗, 酸洗后用水冲洗干净并用压缩空气吹干后焊接, 以保证管道内清洁无杂质。本系统安装结束后按图样技术作系统试验。

主汽管安装时按实测尺寸配准焊好, 焊缝进行热处理和探伤, 然后按图样要求沿汽轮机轴线往机头侧冷拉以后, 将主汽阀固定。

东方汽轮机公司明确要求在汽缸合缸状态下 (即合缸找中心已完成调整时) 进行这些管道的连接工作管道连接不能强制对口, 焊接工作要统一指挥, 关键是要对称进行, 每一层焊接后都要充分消除热应力, 要用千分表监视汽缸的位移变化, 当变化量或对称点的偏差量超出预定值时, 应及时采取措施, 确保对汽缸的影响控制在最小的范围。

5. 油系统冲洗及验收标准

新安装结束机组必须对整个油系统进行冲系, 以清除残留在油系统内的机械杂质, 避免调节部套卡涩、轴承巴氏合金表面和轴颈表面拉伤, 保证机组的安全、正常运行。油系统的所有管道、阀门、油泵、油箱、滤油器、冷油器及射油器等都应进行冲洗, 参加油冲洗的管道必须是酸洗、磷化后的管道。本次冲洗用油为Turbinol X32, 冲洗分为几个回路进行, 油箱、交、直流润滑油泵、高压启动油泵、冷油器、各轴承及其连接管道;油箱、贮油箱及其连接管道;油箱、射油器、主油泵、轴承箱及其连接管道;调节部套之间的管道;顶轴装置及其连接管道。

在冲洗时, 对露在外面的管道及其焊缝, 用<3.6kg的铜锤或激振器敲击管道及焊缝, 以清除焊渣及其他杂质, 使油管内壁得到充分的清洗。在一些不可避免的冲洗死角, 采取辅助措施, 确保清洗彻底、干净。油系统冲洗时, 油温冷热交替变化, 冲洗以8h为一个循环, 油温控制参照图2。冲洗结束后所有轴承进行翻瓦清扫, 去掉粘在轴承和轴颈上的固体颗粒和杂质, 确信轴承清洁。油系统冲洗达到下列标准时冲洗合格。

(1) 在各回油管及油口处插入60孔/cm2滤网 (如原有临时滤网应去掉) , 在正常冲洗油量下, 每隔2h取出上述全部滤网, 用溶剂汽油清洗。然后用80孔/cm2滤网按标准过滤该油。经烘干处理后杂质总重量不超过0.1g/h。

(2) 采用放大倍数至少10倍且有刻度的放大镜, 观察任一滤网的杂质, 分别进行分类计数, 符合表2要求且无硬质颗粒。

(3) 进入调节保安部分油质颗粒度要求符合NAS1638 6级标准。

三、汽轮机安装保障措施

1. 台板研刮

汽轮机在运行过程中, 由于汽缸自身会受热膨胀, 因此, 将会使轴承座沿台板方向发生滑动, 安装中, 常出现台板接触不良现象, 势必导致日后机组振动, 所以, 施工人员在完成接触面的研刮后必须要用塞尺进行检查, 以便使其达到厂家及设计标准要要求。

2. 各轴瓦的检查和垫块接触面的调整

根据设计图纸和国家有关标准的要求对各轴瓦进行检修, 并对垫块接触面进行调整, 以保证各层间的良好接触。

3. 滑销系统间隙标准

对滑销间隙的选择是否科学合理直接影响着汽轮机组的安全运行, 如果间隙选择过小, 就会使汽缸膨胀受阻;如果间隙选择过大, 则会使汽缸的膨胀失去控制, 造成缸中心的变动, 进而使已经调整完毕汽缸内动静部分间隙发生变化, 增加摩擦和碰撞, 最终出现弯轴并引起振动。所以, 严格按照设计图纸和相关标准的要求进行滑销系统的施工, 合理调整滑销系统的间隙, 切忌不可因为盲目增大负荷而使滑销系统出现卡涩或歪斜。滑销间隙可参照表3和图3调整。

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4. 转子检查

转子的动平衡性能直接决定着汽轮机组运行的振动情况, 如果没有把握好这部分内容, 则其他工作的效果将会大打折扣, 所以使用前除了要查看其质量保证书和试验质保书外, 还要对其进行高速动平衡试验, 转子瓦振动值要<0.02mm。正式安装前, 还要对转子进行全面、细致地检查, 确保轴颈圆度、晃度、端面瓢偏度、同轴度及大轴弯曲均能符合厂家设计图纸和国家有关标准的要求。

四、汽轮机组安装后检测结果

机组冲转时按规定进行了特殊的汽缸膨胀试验, 汽缸膨胀前后左右均匀对称, 滑动平稳, 汽轮机在以后多次启停过程中膨胀和收缩情况也很好。运行时转子相当稳定, 轴瓦温度正常。表3和表4列出了汽轮发电机在调试期间60MW满负荷工况时轴振和瓦温数据, 其中轴振的报警值是0.05mm, 支持轴承巴氏合金温度报警值是90℃。

mm

℃

汽轮机组在试运行期间, 无论是升负荷还是满负荷运作, 都达到了安全运行的标准。机组上汽缸和下汽缸温差、排气缸温差、热膨胀、超速试验、调门严密性试验、真空系统严密性试验等检测结果, 均在国家有关标准的要求范围之内。汽轮机的自动调节及安全检测装置也能够保持正常工作状态, 各轴瓦振动幅值较小。

摘要：邯钢60MW汽轮机结构, 安装中垫铁布置、地脚螺栓、汽缸找中心、各转子间联轴器对中、大口径管道连接、油系统冲洗及验收标准的特点。

60万汽轮发电机 篇9

2009年，面对“十一五”前3年万元GDP能耗累计下降10.98%，仅完成总目标的52.12%的巨大压力，自治区政府以壮士断腕的勇气和破釜沉舟的决心，确立了“严控增量减存量，不欠新账补欠账”的目标，把节能工作纳入自治区政府效能目标考核体系，建立了从横向到边纵到底的责任体系。

宁夏从抓好重点领域节能降耗、调整优化产业结构、新能源建设等方面入手，推动节能降耗工作进度。对全区年耗标准煤5 000t以上的240户重点用能企业实施节能监察，对存在问题的29户企业下达了责令通改任务书。积极推进建筑、交通、公共机构等重点领域的节能工作，推进装备制造业、新材料、特色农产品加工、高新技术和轻工业发展，对高耗能行业实行总量控制，强制推进节能改造，大力淘汰落后产能。2009年全年共淘汰小火电10万kw、小水泥60万t、1.2万t金属锰生产线1条，单井产量10万t以下煤矿全部关停，节能降耗工作取得突破性进展。