扬尘治理方案(大气污染防治措施)(精选9篇)
扬尘治理方案(大气污染防治措施) 篇1
苏州市2011年扬尘治理方案
空气质量关系到每一位市民的生命健康,苏州市委、市政府在“十一五”期间尤其是2010年大气污染防治会议召开以后对大气污染防治工作极为重视,而扬尘污染防治作为大气污染防治的一项重要的工作在这几年里得到了有序的发展也取得了一定的成绩。2010年环境空气中降尘量和可吸入颗粒物浓度分别比2006年下降了52.1%、11.5%。但是,由于近年苏州处于转型升级关键时期,机动车保有量逐年增加,施工工地管理仍然存在不规范情况等因素影响,我市空气质量仍然不尽人意,大气环境形势依然严峻。
为了进一步加强扬尘治理,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《省政府关于实施蓝天工程改善大气环境的意见》的要求和市委提出的建设“三区三城”的目标,为了全面改善环境空气质量,促进环境、经济、社会全面协调可持续发展,结合我市实际,制定2011年扬尘治理方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导,以改善苏州市大气环境质量为目标,以道路扬尘治理、建筑施工扬尘污染防治、城市绿化建设等为重点领域,构建扬尘污染治理体系,保障生态安全和群众健康,促进经济、社会和环境和谐发展。
二、主要目标
到2011年底,苏州市城区降尘日均值比上年下降8%,可吸收颗粒物(PM10)日均值比上年下降10%。建设工地(含市政、道路工程)扬尘污染防治措施覆盖率100%。道路机械化清扫覆盖率达到80%以上。城市绿化面积增加500万平方米。
三、治理原则
扬尘综合整治按照统一领导、分工负责、条块结合、重心下移的原则,市政府成立城区扬尘污染综合整治领导小组,市环保局负责统筹协调督办,各区政府、各园区管委会、以及各有关部门,负责职责范围和本辖区内的扬尘污染治理工作。
四、基本要求和任务分工
(一)建筑施工地扬尘污染的管理与控制(牵头单位:市住建局)
1、健全城市扬尘污染防治机制,全面推行“绿色施工”。扬尘污染防治要求纳入工程招标文件内容,列入中标人与建设单位签定合同补充条款;所有建筑工程开工前必须执行施工扬尘控制专项方案的报监制度;把施工扬尘污染控制纳入文明工地评比内容,文明工地和通过ISO14000认证的企业优先在苏州承包建筑工程。建筑施工工地扬尘污染控制实行总承包单位负责制,未实行总承包的,由建设单位负总责,强化项目经理是施工现场扬尘污染控制的第一责任人制度。重点加强对轨道交通工程、环境敏感地区建筑工地和市政改造工程等施工场地的环境管理。
2、严格执行《建筑施工现场环境与卫生标准》、《苏州市建设工程扬尘污染控制暂行规定》,严格按标准设置工地围栏,施工场地100%实现围栏作业并淘汰砖砌围栏;通道围护、脚手架外侧必须用密目式安全网进行封闭;施工现场的建筑材料、构件按平面布置分类分规格存放,对易产生扬尘的大堆物料,能洒水的应按时洒水压尘,不能洒水的必须覆盖,对产生扬尘的建筑材料的覆盖率达到100%;裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施。施工现场主要道路100%硬化。
3、施工现场出入口设置车辆清洗设施或设备,运输车辆应当在除泥、冲洗干净后,方可驶出施工工地,坚决杜绝带泥上路现象。
4、强化对拆迁现场的环境监管,落实扬尘防治措施。所有拆迁工程必须洒水压尘后方可施工,气象预报风速达到5级以上时,应当停止拆迁工程。
(二)交通运输扬尘污染的管理与控制(牵头单位:市交通运输局,相关责任单位:市监察局、市环保局、市财政局)
1、加强运输管理。强化对低速货车和非道路机械的环境管理,督促物流企业建立符合绿色环保标准要求的货物运输车队,规范交通运输环境保护制度,努力减少因交通运输及事故造成的环境污染。加强对散装物料运输车辆超载、篷盖情况进行监督检查,对超载、无篷盖的运输车辆依法查处。
2、发展“绿色”物流。加强码头运输、装卸过程中粉尘污染防治。所有码头、交通要道都要建设和完善粉尘污染防治设施并保持正常运行。
(三)道路与运输扬尘污染防治。(牵头单位:市容市政局,相关责任单位:市财政局、市交通局)
1、继续推行高效清洁的城市道路清扫作业方式,提高机械化作业率,建立人机结合清扫保洁机制。城市道路实施机械化洒水清扫,城市主次干道定时洒水和喷雾压尘作业,减少道路扬尘。除雨天或者最低气温在摄氏2度以下的天气外,城市道路车行道一般每日清洗、冲洗清尘1次、人行道每天必须进行清扫保洁。遇有大风沙尘天气,要延长道路清扫保洁和洒水压尘作业时间,增加作业频次。
2、加强渣土车管理,严禁非密闭渣土车、带泥车和撒漏车辆进入城市道路;对道路遗撒严重的路段,要组织有关单位及时进行清理;加大对工程运输车辆在运输途中的遗撒、滴漏等污染行为的查处力度;试行渣土车扬尘控制保证金制度。合理规划设置汽车清洗场站,保证行驶车辆清洁。
3、提高环卫精细化作业水平,全面提高从业人员素质,高水平完成道路清扫保洁。环卫作业严格按照《苏州市城市环境卫生作业标准》,做到墙到墙无垃圾活堆和污染物。垃圾箱内的垃圾日产日清,无积压、溢满,作业后周围地面无垃圾抛落、堆放和污迹。
4、每年更新、增加一定数量垃圾清扫车、洒水车等机械设备,为最终实现全面机械化作业提供物资保障。
5、增加机械化作业监管职能,发挥环卫协管员作用,对机动车垃圾乱抛洒现象进行动态数据采集与跟踪,加强社会舆论监管力度。
(四)城市绿化管理工作。(牵头单位:市园林绿化局,相关责任单位:市财政局)
加强城市公共绿地和道路绿化的建设和管理。增加绿化面积,提高绿化覆盖率和生物多样性水平,减少土地裸露面积,强化城市绿化的滞尘防尘功能。定期冲洗道路两侧绿化灌木树叶积尘。市财政每年给予专项资金作为城市绿化保障资金。
(五)人工降雨。(牵头单位:市气象局)
在出现环境空气污染时,并气象条件具备的情况下,实施局部人工降雨。
(六)加强督查督办。(牵头单位:市监察局)市扬尘污染综合整治工作组办公室负责对全市扬尘污染综合整治进行督查督办,对督查中发现的问题,及时下达“限期整改通知书”,并对整改情况进行跟踪督查。工作组原则上每月召开一次整治情况协调通报会。建立市级领导扬尘污染综合整治定期检查和点评制度,推动和促进城区扬尘污染综合整治工作。
(七)加强监测,开展联合执法。(牵头单位:市环保局,相关责任单位:市住建局、市交通局、市市容市政局、市监察局)
1、开展建筑工地、道路扬尘定期监测,研究扬尘粉尘与苏州霾天气形成关系机理机制研究。
2、及时总结监测数据,发现问题要及时跟踪处理。在各职能部门加强监管的同时,市城区扬尘污染综合整治工作组不定期地组织多部门参加联合执法行动。各有关部门要积极支持和配合,增强整治合力,对造成扬尘污染防治措施不落实的施工单位,要责令停工整顿并处罚。
五、保障措施
(一)加强组织领导。市政府成立市扬尘污染综合整治工程工作组。工作组成员单位有:市监察局、市交通局、市市容市政局、市园林绿化局、市气象局、市财政局、市环保局。
工作组下设办公室。办公室设在市环保局。
(二)加强政策支持。在认真执行国家环保法律法规和江苏省有关环保条例的同时,结合我市实际,制定出台《苏州市扬尘污染治理办法》。各有关部门要在实际工作中注意研究新情况、新问题,健全和完善相关制度规章,建立扬尘污染管理与控制的长效机制。
(三)加强资金保障。市直各部门在扬尘污染综合整治过程中所需资金,由市财政资金予以解决。区政府、高新区管委会、工业园区管委会所需资金,在本级财政资金中解决。企业扬尘污染治理项目资金由企业自筹,市财政按照项目完成情况给予“以奖代补”。
(四)加强考核奖惩。市城区扬尘污染综合整治工作组与各成员单位签订责任书,分解目标任务,明确一把手负总责。综合整治的工作绩效与存在问题,按期通报各责任单位,年终总考核并兑现奖惩。对工作长期不力的,实行问责。
(五)加强宣传教育。各新闻单位要开设专题栏目,大力宣传我市城区扬尘污染综合整治的任务和措施,宣传有关环保法律法规,跟踪报道各项扬尘污染治理进展情况,尤其是对城区扬尘污染的突出问题,要及时予以曝光。鼓励和支持全社会投诉举报扬尘污染问题,增强全社会参与城区扬尘污染综合整治的积极性。
扬尘治理方案(大气污染防治措施) 篇2
据环保部门提供的监测数据显示, 金华市城市空气主要污染物为PM2.5, 主要污染源来自机动车尾气、建筑工地和道路扬尘、锅炉烟气、工业有机废气、餐饮业油烟以及露天焚烧垃圾产生的烟尘, 属于复合型大气污染。目前金华市城市发展迅速, 建设项目众多, 由于建筑工地、运输车辆扬尘防护措施不到位。同时, 由于城市建设缺乏总体规划, 给城市“开膛破肚”现象普遍, 造成扬尘污染。所以建筑工地扬尘污染在城市主要大气污染源中占成较大比重。
1 建筑施工扬尘污染形成的主要原因
目前金华市城市建设飞速发展, 高层建筑施工、高架桥等市政工程改建、建筑拆除等工程在大量开展, 使得各种建筑施工扬尘给城市空气造成日益严重的扬尘污染。该研究者调研过程中走访部分建筑施工现场, 遇到部分工地新楼竣工前打扫卫生时工人直接干扫, 或清扫后图省事, 直接从窗户往外倾等, 造成粉尘从高空向外扩散。或者在水泥搬运过程水泥袋破损, 水泥粉尘局部污染严重, 水泥倒人搅拌器的过程中更是不断地冒出许多粉尘, 由于水泥颗粒较细, 遇风更是满天飞扬。市政工程方面, 在城市道路拓宽、改造及公用设施时渣土不能及时运走, 又无妥善处理措施或及时填埋、硬化等, 轻风一吹, 沙尘泛起黄天黄地。综合各专业各施工现场的施工环境情况, 总结该市在城市建筑领域产生扬尘污染的主要原因有以下几个方面。
(1) 已有建筑拆除及拆除后的建筑垃圾清运过程中产生的扬尘污染; (2) 建筑施工中的基础工程、土石方开挖工程施工等过程中产生的扬尘污染; (3) 城市道路拓宽、高架桥施工等城市市政工程施工过程中产生的扬尘污染; (4) 施工现场筛砂、砂浆搅拌制作等工艺流程所引起的扬尘污染; (5) 施工现场由于道路未全面硬化或者路面散落沉积物由于过往车辆引起的扬尘污染; (6) 建筑材料在施工现场存放不当时因风力作用而产生的扬尘污染; (7) 建筑施工现场管理不规范, 比如个别工程野蛮施工、违规操作产生的扬尘污染等。
2 建筑施工扬尘污染控制中存在的问题
尽管政府有关部门在围绕生态市建设目标, 已经制定了相关环境保护政策, 扎实开展了新一轮“811”生态文明建设等推进行动, 着力解决了一些突出环境问题。但在政策落实和环境监管方面仍然暴露出一些严峻问题, 导致施工现场管理不严, 建筑施工扬尘污染问题依据突出。其中主要问题概括为以下几个方面。
(1) 部门联合执法机制未形成。建筑扬尘污染形成的原因多种多样, 包括施工场地内的污染、材料运输道路上的污染等, 涉及到政府多个管理部门, 需要环保、公安、住建、执法工商等部门协调配合, 联合行动, 但目前未建立联合执法机制, 存在监管薄弱, 职责不清等问题。
(2) 社会各层对扬尘污染认识还不到位。建筑扬尘污染相比工业粉尘和燃煤窑炉等颗粒物排放污染更隐蔽、来源更零碎, 导致多年来, 从政府主管部门到普通公民都缺少对其重视力度。而近年来, 城市基础设施和城市拆迁改造力度不断加大, 城市建设缺乏总体规划, 给城市“开膛破肚”现象普遍, 使得扬尘污染越来越凸现出来, 对这些开放源, 查阅资料几乎没有采取过有效的防治措施, 更没有相应的标准和法规。
(3) 施工现场管理粗放, 组织不严密。缺少政府主管部门的监管、周边居民的监督举报, 加上工地负责人节省开支、施工人员贪图省事, 导致实际施工现场的文明施工管理工作比要求的要差得多, 明确的要求和规定难以落到实处。甚至有些工地由于施工单位只注重工期、安全等, 施工中环保问题根本就无人顾及。而市政道路施工因为施工组织不严密, 往往导致过早开挖路面, 又不进行必要洒水、围护等防尘措施, 造成严重的扬尘污染。
3 建筑施工扬尘污染治理的主要举措
针对前面对建筑施工带来扬尘污染问题的描述, 对扬尘污染问题必须提高认识, 把建筑扬尘作为城市大气环境管理的一项重要内容。
(1) 完善法规标准, 配套制定有关管理办法。针对未建立联合执法机制, 存在监管薄弱, 职责不清的问题, 建议制定法律或条例赋予环保部门实际的、可操作的统一监管权。政府各管理部门组织协调环保、城建、园林、交通、环卫、房屋等职能部门, 齐抓共管, 环保部门统一监管, 有效地遏制建筑施工扬尘污染;针对施工单位贪图经济利益, 消极节能环保的作为情况, 相关部门应针对既有建筑物、构筑物的拆除, 土石方及主体施工应制定统一的施工要求, 核发施工手续, 并将降低扬尘污染措施的可行性作为办理施工许可的前置条件, 从制度上约束规范施工单位的施工行为。
(2) 明确相关单位主体责任, 科学合理组织施工。建设单位是施工现场扬尘污染控制的责任单位, 应明确项目扬尘控制负责人, 要求施工单位制订施工扬尘控制方案, 并委托监理单位监督施工扬尘控制方案的具体实施等;施工单位是扬尘污染控制的实施责任单位, 应做好扬尘控制方案的实施与管理;应执行施工人员上岗前教育培训和施工前交底制度, 确保各项扬尘控制的措施落到实处, 做好源头减尘和降尘工作;监理单位是扬尘控制的监理责任单位, 应加强日常检查, 督促施工单位按照控制方案做好施工现场扬尘控制的管理工作;劳务单位施工过程的直接参与者, 应将防尘意识和防尘措施能够落实到一线作业人员改进施工工艺工法, 提升自身从业水平, 尽可能地减少因为工艺流程、野蛮施工、违规作业等造成的扬尘污染。
(3) 强化宣传教育, 提高防治扬尘污染的自觉性。防治扬尘污染人人有责, 艰巨的环保工作仅仅依靠环保部门的监管是远远不够的, 还必须利用广播、电视、报纸等多种媒体宣传扬尘污染的危害及防治知识, 努力提高各相关部门对扬尘污染防治工作的认识, 促进全社会对扬尘污染防治的紧迫感, 增强他们参与这项工作的自觉性。特别是要提高工地建设方与施工方对扬尘污染防治工作的认识, 使他们真正自觉担负起扬尘污染防治工作。也应鼓励居民积极举报有扬尘污染的企业, 形成全社会齐抓共管的良好氛围, 为改善人们的居住环境共同努力。
参考文献
[1]2013年度金华市环境状况公报[N].
[2]王瑞芳.城市建筑施工扬尘污染治理对策和措施[J].科技信息, 2011 (15) :364.
扬尘治理方案(大气污染防治措施) 篇3
关键词:企业散装物料;扬尘污染防治;精细化管理
中图分类号:X513 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)35-0091-02
淄博市的地理位置、地势和周围山体的分布及气候等自然条件决定了本地区不太具备污染物扩散的优势,这点尤其比起一些沿海城市要稍差些。因此,从根源上预防污染物的产生和排放显得尤为重要。
调查的数据显示,淄博市的散装原辅材料及产品运输主要分布在火力发电、热力生产、炼钢、炼铁、焦化、建陶、水泥、耐火材料与陶瓷、铝冶炼业等行业。从调查的1245家企业的数据显示,除去铁路运输,进出企业的散装原辅材料和产品的数量每年约在1.1亿吨。按照每辆车的平均载重量为50吨来测算,年内所需货运车辆为220万辆(次),每年按照300天计算,每天出入淄博市的车辆大概在7000辆左右。另据统计,淄博市载重量3.5吨以上的货运车辆约15220辆。由以上数据不难看出,在散装物料的运输过程中,如果扬尘不能从根源上给予合理的预防,那么由此造成的污染也是较为严重的。如果以上这些车辆在运输的过程中能够保持清洁运输,采取措施,减少或者避免运输过程中产生的扬尘,将有利于对大气环境的改善。
1 散装物料扬尘污染的产生
运输是实现人和物空间位置变化的活动,观察货物运输的整个过程,简单概括为车辆将要装载的货物,从起点运输到终点。物料的运输尤其是散装物料的整个运输过程中其产生扬尘的点源主要有以下三个方面:
(1)散装物料的存放点的外在条件、散装物料的装车方式、车辆的清洁程度、起点所在地的道路状况及车辆的装载方式都可能成为扬尘污染的点源。
(2)运输过程中车辆的清洁程度、道路的状况、货物的装载方式也是扬尘产生点源需要考虑的。
(3)到达终点时货物的卸载方式、货物存放点的外在条件等都是可能产生扬尘的点源。
2 运输过程中产生扬尘的原因
扬尘产生的原因是多方面的,客观上是由于天气干旱、空气干燥、风力较大、裸露地面多、路面尘土多、无遮盖堆放灰料多。主观上是环境意识比较差、防尘措施不到位、日常管理没跟上。从深层原因分析:一是管理人员环境法制观念比较淡薄,没有认识到扬尘污染的危害,缺乏防治扬尘污染的责任心和紧迫感。二是管理职责不清、分工不明、疏于管理、对扬尘污染视而不见。三是责任人环境意识差,防尘措施不落实。
(1)若运输的物质是散装物料,存放点是露天形式而不采取密闭防尘措施就可能产生扬尘。在装载散装物料的过程中,若是敞开式露天挖掘装载不采取措施将会产生扬尘。满载散装货物的车辆运输过程中不密闭将产生扬尘。
(2)运输途中道路路况差将可能产生扬尘。
(3)到达终点卸载散装物料方式为露天敞开的将产生扬尘。
3 减少或者避免进出企业散装物料运输过程中产生扬尘可采取的做法
根据环境保护有关法律法规,环境保护行政主管部门应对环境污染防治进行监督管理。为更有效地进行精细化管理,使相关工作落到实处,针对进出企业散装物料产生的扬尘污染,结合当地企业的实际情况可从以下六个方面提出相关要求并采取一定措施:
(1)要求运输起点所在单位实施裸露地面绿化、道路硬化、道路清扫和路面冲洗工作;散装物料和可能引发扬尘污染的物料和产品要入库存放或密闭遮盖。短期内无法密闭的特大型贮存散装物料场所采取使用防风抑尘网并洒水降尘等。需要装载的货物采取封闭传送带一站式导入或者于密闭空间采取有效措施进行装载。
(2)对进出企业的运输车辆从预防扬尘污染方面进行要求,要求有关企业加强对运输车辆的管理,所有运输散装物料未密闭运输或无防尘措施的车辆一律不准进出运输起点所在单位,不准上路行驶,杜绝散装物料撒漏造成二次扬尘污染。进出本单位的运输车辆实施登记报告制度。要设立专人对进出的运输车辆的车主、车型、车号、驾驶员、运输物品来源地或去向地、密闭或篷盖状况及车辆清洁情况进行逐一登记,并建立台账。从行政管理的角度,要求具体所在单位按月上报有关行政主管部门。进出的运输车辆要保持清洁,各起点所在单位要配备车辆冲洗设施,专人负责对车辆进行冲洗,对未经冲洗不符合清洁要求的车辆禁止出入。避免粉尘、泥土撒落路面无组织随风扬起,造成二次污染。
(3)协同有关行政管理部门,对运输车辆进行有效管制并实行分类管理制度。各有关单位在建立登记台账管理的基础上,各级行政主管部门要加大对货运车辆,特别是散装物料运输车辆的监督检查力度,督促相关单位尽快落实各项措施和要求;相关行政主管部门根据检查情况,结合登记管理的情况,对货运车辆实行黄、绿标分类管理制度,对严格按要求实施清洁运输的车辆发放绿色运输标志;对一年内通过各项检查(包括机动车尾气排放情况)发现有违规运输的车辆发放黄色标志。各有关单位要优先使用绿标车辆运输货物,对黄标车辆实施限制措施。
(4)加强道路扬尘防治,改进道路清扫方式,变干式清扫为湿式清扫,对主要道路要实行机械吸尘式清扫,充分利用洒水车降尘,扩大道路喷洒范围,提高喷洒频率,增加市区主干道洒水次数,密闭清运生活垃圾,加强对道路遗撒物的查处,同时全面硬化或铺装市区和近郊区道路,不断提高道路绿化覆盖率,广植乔、灌木,形成绿色屏障,喷洒化学尘抑制剂或有机尘抑制剂等有效减少道路扬尘。虽然城市绿化和清扫尘土是最有效的控制扬尘污染的方法,但其必须长期实施才会收效,且在有些情况下不易操作。若只单纯采用洒水防尘,不但经济代价太高,而且水蒸发快、抑尘周期短,总体效果不理想。一般研究认为,采用抑尘剂控制扬尘切实可行,实践也证明使用抑尘剂效果比较理想。
(5)通过媒体播报及发放各种材料等方式加大对扬尘污染防治的宣传工作。通过宣传使人们加强对扬尘污染认识的同时也为监督和落实此项工作奠定基础。
(6)各有关单位应将上述管理措施纳入各自职能部门的职责范畴,实施目标管理,制定管理细则,强化落实措施。各级行政主管相关部门要各司其职,加大对散装物料运输的监督检查,对因管理措施不到位造成扬尘污染严重点的企业及违规运输的车辆,给予严肃处理。
通过落实相关要求,有关企业的扬尘污染防治工作效果较为明显。淄博庄园混凝土有限公司结合本企业工艺自身的特点,在原有的基础上进行升级改造,从根本上解决扬尘污染问题。该企业将进出生产厂区的道理进行了硬化,进门口设置了车辆自动冲洗装置,冲洗废水经简单沉降处理后用于生产过程。散装物料进行蓬盖,并定期洒水降尘。生产过程中产生扬尘的点位进行了有效除尘处理。总体而言,扬尘污染防治效果明显。
随着人们生活和思想水平的不断提高,保护环境的意识逐步增强,扬尘污染防治逐渐成为关注的焦点,相关行政主管部门采取合理的措施将有助于扬尘污染防治工作的落实,有利于环境空气质量的改善。并且任何一项工作的贯彻落实都要形成长效机制,这样才能真正解决实际
问题。
参考文献
[1] 李增高,邱飞程.控制扬尘污染措施探讨[J].山东环
境,2002,(1):26.
[2] 张晶,胡春玲,任庆.城市扬尘污染现状及防治政策
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[3] 白向兵,刘建,闫英桃,刘艳萍.城市扬尘污染和抑
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21(4):43-46.
扬尘治理方案(大气污染防治措施) 篇4
汝州中央公园建设工程扬尘污染治理和文明施工 综合整治方案
汝州中央公园位于汝州东部新城区核心地带,北起北环路以北,南至滨河大道,全长约7公里,东至新207国道,西界为龙山大道或气象路(规划中,宽度300-800m不等,规划设计占地约283公顷(约4250亩,由北部森林公园、中央城市公园、南部湿地公园三部分组成。
以中央城市公园为核心由完整景观水系贯穿,水系北起幸福渠,南入汝河,延绵5.5公里,通过14处叠水消化30.5米的落差,自北向南形成望嵩湖、鹳鱼池、丹阳湖、画秋塘、洗耳湖五个景色各异的大小湖组成。
一、整治目标
我单位通过扎实开展建设工程扬尘污染治理和文明施工综合整治工作,结合本工程的特点,制定扬尘污染治理和文明施工综合整治方案。有效减少工地扬尘污染,降低空气污染指数,提高大气质量,改善城市环境。
二、整治内容
1、施工现场建立清扫降尘制度并严格执行。土方开挖过程中采取洒水措施,确保湿挖作业,控制扬尘污染。裸露土体采用防尘网覆盖。雾霾应急响应期间根据工程进度合理的调整施工工序,适当减少或停止土方开挖和土方运输工作,并对裸露场地进行洒水或覆盖。
2、扬尘控制各项措施到位,落实防尘专员固定清扫、水车洒水,保持道路出入口处干净整洁无泥泞。
3、施工现场的主要出入口设置明显出口标志,安置指示牌、材料堆放、垃圾清运、车辆冲洗设备、严格做到场地清洁整齐、运输封闭和净车出场。
4、施工现场临时围挡密闭、规范,道路沿线围挡做到整齐有序。保持围挡完整、整洁、美观,并及时维护和保洁。
5、建设工程渣土运输在开工前依法办理处置手续,运输车辆适量装载、密闭化运输,不沿路泄漏、遗撒。
6、出入口旁设置告示牌,载明本工地文明施工扬尘治理措施和投诉电话,接受社会监督。
三、整治措施
1、落实主体责任。建立岗位责任制,对扬尘的预防和控制做到责任到人。设专人负责工地的扬尘治理工作,成立文明施工保洁队,配备洒水设备,作好压尘、降尘工作。并对施工现场扬尘情况进行检查,填写检查记录,责任人:李福国。
2、施工现场围挡立面的严格管理。对施工现场设立临时围挡高度大于1.8米,硬质围挡高度大于2.5米。定期检查施工现场围挡的破损情况,及时进行修复或加固,发现围挡有污染部位及时进行清洁,保证施工区域周围环境整洁。
3、施工范围内土方的覆盖。对于施工范围内土方用防尘网进行覆盖,该防尘网具有防尘、遮阳、降温保湿、耐老化、耐腐蚀、耐辐射、抗紫外线、透气性好等特性。将防尘网平铺,短边与短边,长边与长边进行拼接,然后用32号镀锌铁丝将两边缝合一起,缝合要密布进行,不允许出现漏缝、错缝等现象。防尘网边缘的地方用铁楸挖出一条小沟,将防尘网边角伸入沟内15cm,将其填平压实。铺设时分区域进行,讲不规则的形状分成若干规则的区域进行铺设,先沿周边,再大面积铺设,边铺设边压砖,防止被风吹走。覆盖率100%且裸露土地时间不得超过12小时。
4、经常用洒水车洒水。配备2辆洒水车固定洒水,对临时道路及施工范围内进行一小时一次洒水处理,每次洒水量以不起尘土为准,作业区可根据实际情况增加洒水次数。在干旱无雨天气和大风天气加大洒水频率,必要时用雾炮降尘。对于易飞扬细颗粒散体物料尽量安排库内存放实、覆盖。同时利用雨天或休息时间对洒水车进行保养维修,保证洒水车每天正常出勤。
5、工地出入口处设置冲洗设备。现场道路出入口设置冲洗设备及高压水枪,车辆离开现场前对轮胎和槽帮进行清洗,不得带泥上路。运输车辆不得超载,应留有余量,用彩条布覆盖严密,严防遗洒,一旦发现遗洒,及时组织人力清扫。
6、规范渣土运输和处置。到所在地区相关部门办理工程渣土处置手续,并检查运输单位(个体经营户的准运手续,加大渣土监管力度,严查无证运输或不规范运输及处置渣土行为。加大对渣土运输车辆的监管力度,督促运输车辆安装GPS定位系统,监控车辆按规定路线行走,对造成道路破损或运输中有抛、洒、滴、漏等违法行为的,以及不符合密闭化要求或无密闭化装置的工程运输车辆,要坚决予以查处。
7、公开投诉受理电话,主动接受监督。对管理到位、表现突出的,应及时 予以表扬,对监管不善、整改不力或被新闻媒体曝光的,采用经济处罚等措施。
8、加强扬尘治理宣传教育。要进一步强化宣传教育,增强公众扬尘治理的环境保护意识。对施工工地垃圾处理及扬尘污染治理工作的开展情况进行报道,加大典型宣传力度,营造良好的舆论环境,增强环境保护意识形成建设美丽汝州的浓厚氛围。
扬尘污染防治方案 篇5
扬尘污染防治方案
扬尘污染防治方案
一、工程概况:
长江国际花园二期A3块为民申房地产开发有限公司开发的住宅小区,工程位于机场路东侧,金城路南侧。本工程四幢33层,七幢9层,近2万平米地下车库组成,总建筑面积13.2万平米。本工程±0.000相当于5.800,主楼为钻孔灌注桩基础。
整个施工场地已做现场围挡。
生活区位于卫星路与前卫路交叉口,采用围墙封堵,由公司统一管理。
二、编制依据:
1)长江国际花园二期A块工程施工合同; 2)本工程的设计图纸;
3)公司关于安全生产、文明施工的其它文件; 4)《无锡市建设工地扬尘集中整治“双百日”行动方案》 5)国家现行法律法规及相关规定。
为了有效控制施工扬尘对环境污染和对员工健康的危害,规范建筑施工中产生扬尘的操作行为,相关法律及其他要求,制定本方案。
三、扬尘的来源 1.施工作业现场粉尘; 2.施工机械铲运土方;
3.现场土方堆放、砂石料堆放、建筑垃圾倾倒、拆除建筑物、裸露江苏江中集团长江国际花园二期A3块
扬尘污染防治方案 的地面、现场工作面的清扫; 4.易飞扬材料的堆放和运输;
5.混凝土、砂浆搅拌,水泥、石灰的使用; 6.块体材料的切割;
7.岩棉、玻璃棉等保温材料的使用; 8.金属焊接等。
四、扬尘污染防治施工管理:
(一)组织机构
1、建立扬尘污染防治领导小组,由项目经理任组长,技术负责人、安全员为副组长,施工员为组员,明确岗位责任制,奖罚兑现。
2、根据工地实际情况制定工地扬尘污染奖罚办法。
3、凡扬尘污染防护措施不齐备,管理人员盲目指挥,分包单位盲目施工,安全员或施工员有权令其停工、整改,整改到位后才允许重新开工。
(二)扬尘污染防治目标
符合无锡市人民政府«关于加强散体流体废弃物渣土物料运输管理通告»及« 无锡新区建设工程扬尘污染防治管理办法»要求
(三)扬尘污染控制措施
1、现场围挡和大门
(1)施工场地周围应设置不低于1.8m高的彩钢板围挡或24cm砖墙江苏江中集团长江国际花园二期A3块
扬尘污染防治方案
抹灰刷白,做到坚固、稳定、整洁、美观,并在外则设置安全生产方面宣传口号。
(2)施工现场应设置封闭式金属板制大门,门头尺寸一般不小于5×4.5m,且设置企业标志,门头底的颜色为深蓝色,字体颜色为白色。
2、现场道路和出入口
(1)必须设置现场内环形畅通的砼主干道路和沿单位建筑物四周非泥面的畅通道路,雨天不积水。同时设置固定洒水点定时洒水、确保无扬尘。
(2)、施工现场出入口及现场道路必须采用砼硬化且与城市道路相连接,砼标号不低于C20,硬化厚度不少于20cm。生活区、加工区可采用砖铺等其他方式硬化。场地要平整、坚实、整洁,尘土不飞扬,且有良好的排水设施,保证排水畅通。可种植或盆栽花草,搞好现场绿化。
3、物料堆放
(1)严格按照平面布置图所标位置堆放各种工具、构件、材料,并悬挂名称、品种、规格、主要责任人等标示牌。
(2)各种材料、构件要按品种、规格分类堆放整齐,做到“五成”(成方、成垛、成堆、成捆、成排),散装材料要入池,并设置明显标牌。
3)水泥、钢筋等建筑初料应按生产厂家、品种、强度和生产日期分类存放、稳定牢固、整齐有序,并设置材料状态标识牌。水泥江苏江中集团长江国际花园二期A3块
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存放应设专用库房,要有防尘、防潮、防雨措施。中心城区的施工现场必须使用商品混凝土,禁止现场搅拌。
4、土方工程
(1)土方工程施工前,必须做好大门、围挡、出入口硬化,设置车辆冲洗设施。
(2)土方运送必须采取全覆盖的密封措施,必须装载规范,保持密闭运输和车容整洁,不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。
(3)施工现场堆土要使用蓬布及密目网双层覆盖。
(4)施工现场裸露地面要进行碾压,及时洒水,或种植草皮确保无扬尘。
(5)施工现场四周设置畅通的排水沟,设置沉淀池,确保雨期污水不污染城市道路、堵塞管道。
5、运输车辆管理
(1)施工现场液体或散装材料、垃圾的运输,必须进行密封、包扎或覆盖,严禁洒漏污染城市道路。
(2)易飞扬材料运输时,车辆不得超量装载,装载土方的最高点不得超过车辆槽帮上缘50厘米,装载其他散装材料两侧低于车辆槽帮上缘10—20厘米,用布进行覆盖,防止飞扬、遗撒。
(3)施工现场必须设置洗车池(冲洗槽)和沉淀池,配置高压水枪,对驶出车辆进行冲洗。洗车池应设在工地大门内适当位置,深度不低于30cm。沉淀池不小于80×80×100cm,并与市政管网相通,未经沉淀的污水严禁排入市政管网。
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6、垃圾运送和堆放
(1)建筑垃圾应集中、分类堆放,及时清运,严禁高空抛撒垃圾;临时堆放的生活垃圾应采用封闭式容器,日产日清。垃圾清运应委托有资格的运输单位,不得乱卸乱倒。不得在施工现场熔融沥青、焚烧垃圾等有毒有害物质。
(2)在进行产生大量泥浆的施工作业时应当配备相应的泥浆池,泥浆沟,做到泥浆不外流,废浆应当采用密闭式罐车外运。
7、施工过程中控制措施
(1)地基处理、砌筑、抹灰等需要使用石灰粉等粉质材料时,其堆放场地封闭管理,大风时应停止搅拌作业,必须进行时应采取围挡措施。
(1)建筑物立面必须采用2000目/100cm2的密目式安全立网(简称密目网)进行全封闭围档施工。施工现场脚手架外侧必须使用密目网进行封闭。
(2)按规定使用商品砼,尽可能使用预拌砼,现场搅拌砼应当对设备遮挡、材料洒水等措施。
(3)搅拌站应做好防尘封闭,地面进行硬化,水泥应封闭和覆盖,防止污染。
(4)施工现场木工加工车间必须采用全封闭房屋结构,室内应有吸尘、降尘装置。
(5)根据天气预报,在风速四级以上的天气情况下,停止易产生扬尘的污染的施工作业。
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(6)施工中积极采取综合防尘措施和无尘或低尘的四新(新材料、新技术、新工艺、新设备)项目,使作业场所内的粉尘浓度不超过国家卫生标准的要求。
(7)施工现场建立保洁制度,设专人负责保洁工作,做到工完场清,及时洒水清扫。
(8)脚手架清理、拆除扬尘污染的控制
脚手架外侧应按行业规范要求全部采用2000目/10CM2的密目网进行围挡封闭,并由专人检查、维护,严禁设置好的密目网擅自拆除。在使用期间应采取措施防止建筑材料、垃圾向外、向下散落。清理架体内的建筑垃圾和废料时,应采用洒水和吸尘措施,禁止直接掀翻、拍打底笆板。定期对沾土灰尘的密目网进行清洗,周期为2—3月/次,及时更换破损严重的密目网。拆除前,应先进行清理出脚手架中的杂物,并对积灰较多的密目网洒水湿润。
(9)砌块、石材切割工作扬尘污染的控制
管线安装施工的砖墙沟槽切割,应采用湿作业法进行施工。装饰工程所用的石材应优先组织半成品进入施工现场,实施装配式施工,减少因石材切割、加工所造成的扬尘污染。现场砌块、面砖切割加工应设置专用的封闭式作业间,操作人员必须佩带防尘口罩,以降低或减少扬尘对环境的污染和人体的危害。(10)建筑垃圾扬尘污染的控制
建筑结构楼层内的施工垃圾(暴露垃圾)清扫前先洒水湿润,运输科采用搭设封闭式专用垃圾通道运输或采用密封容器、装袋清运,并派江苏江中集团长江国际花园二期A3块
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人进行检查、监督。严禁随意在预留洞口、内天井、阳台边、窗口处凌空抛撒或覆盖密目网,定时清运搬离现场,以减少粉尘污染。(11)生活垃圾应安排专人进行收集、清理,按指定地点与建筑垃圾分开堆放,并进行密闭遮挡。生活垃圾应由环卫部门及时清运出场。禁止在现场焚烧建筑垃圾、废弃木料、塑料品或热熔沥青,以防止对大气的污染。(12)楼层垃圾
楼层垃圾及时清理集中起来,用小车从人货电梯运出或用料斗集中用塔吊吊出,清理时如有灰尘,要及时洒水湿润,禁止从楼层上将垃圾直接倒下来。
五、环境保护措施
1、成立施工现场环境保护组织机构,建立相应有效的环境保护自我保证体系和环保信息网络,并监控。
2、土方开挖期间,所有开挖机械和运输机械操作时间控制在早6∶00至晚22∶00之间(如必须夜间施工,须经有关部门批准后运行),土方运输车辆出场前,车斗必须覆盖,同时将土方拍实,并派专人清理车辆槽帮和车轮上的散土,避免行驶过程中道路遗洒。运土沿途还需派专人对道路遗洒土方及时清理干净。
3、冲洗土方车辆、混凝土泵和罐车之污水,通过排水沟排到沉淀池,经二次沉淀后排入市政管网,并经常清淘池内沉淀物。
4、现场临时食堂及职工食堂均采用液化石油气装置,场内严禁熬沥青和烧杂物,以防止大气污染。
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扬尘污染防治方案
5、职工生活区内食堂设简易隔油池,污水经过滤、沉淀、隔油后排入市政污水管线,职工厕所设专人打扫,并注意排污。
6、施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声喧哗。现场所有强噪声机具均应避免夜间施工,如必须夜间浇筑混凝土时,应采用低频振捣棒,最大限度降低噪声,结构施工阶段昼间控制在70分贝以下,晚间控制在55分贝以下,并经常进行噪声监测。木工电锯、电刨搭设封闭式木工房,尽量远离居民区,机具运行将门窗以盖布封闭,最大限度减少扰民。
7、施工作业面建筑垃圾及时清理,现场临时垃圾站内施工垃圾及时分拣并及时清运,不得长时间堆积。现场内施工道路及现场周围道路视天气情况,派专人定时或不定时洒水降尘,洒水采用专门洒水车或手推车改装而成。
8、作好周围社区居民的工作,通过一定形式融洽与社区居民的关系,取得居民的谅解和支持。
建筑施工扬尘污染防治方案 篇6
一、工程概况....................................2
二、编制依据....................................3
三、管理制度与网络建设.........................3
四、施工现场扬尘主要来源.......................5
五、现场扬尘控制目标...........................5
六、扬尘防治措施................................6
七、扬尘防治的施工现场布置.....................8
八、扬尘防治的承诺..............................8 安徽湖滨建设集团有限公司 第 1页 合肥佳海工业城H-3区标准厂房 扬尘污染防治施工方案 施工现场扬尘专项污染防治方案 为了全面落实安徽省住房和城乡建设厅建质〔2014〕28号文件,按照《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定》要求及合肥市(合建〔2013〕156号文件)建委制定《合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定》的落实,特编制本工程防治方案。
一、工程概况 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 项 目 工程名称 建筑面积 工程地址 建设单位 设计单位 监理单位 施工单位 工 期 工程质量 安全文明要求 现场布置 内 容 合肥佳海工业城H-3区标准厂房 8244.47㎡ 合肥市新蚌埠路与魏武路交叉口合肥佳海工业城内 合肥佳海产业园建设投资有限公司 安徽华盛国际建筑设计工程咨询有限公司 安徽国华建设工程项目管理有限公司 安徽湖滨建设集团有限公司 120天 合格工程 合肥市安全文明标准化达标工地 施工现场四周采用夹心板封闭 本H-3区标段工程H7/H8楼及H16楼建筑层数为三层,建筑高度14.45米;物管用房泵房层数为地下一层地上三层,建筑高度11.50米;开闭所建筑层数为一层,建筑高度4.9米。耐火等级二级,生产火灾危险性味丙类;抗震设防烈度为7度,抗震等级三级;设计使用年限50年。安徽湖滨建设集团有限公司 第 2页 合肥佳海工业城H-3区标准厂房 扬尘污染防治施工方案
二、编制依据
1、施工设计蓝图
2、《施工组织设计》
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
4、《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定》
5、《安徽省大气污染防治行动计划实施方案》
6、《合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定》
7、合肥市建筑工程管理局颁发的安全生产、文明施工的有关文件、规定、条例
8、公司安全环境控制文件
三、管理制度与网络建设
1、针对本工程特点及扬尘治理要求,由合肥佳海工业园建设投资有限公司牵领、安徽国华建设工程项目管理有限公司监督,安徽湖滨建设集团有限公司合肥佳海工业城H-3区项目部落实执行的三级扬尘治理管理制度。在执行过程中,明确各级所承担的职责。
2、建立扬尘治理三级管理网络,在甲方工程部成立领导管理班组,落实责任人,定期针对现场实际工作情况召开工作会议,严格控制扬尘起源。设立扬尘防治工作领导小组联系电话: 甲方负责人: 监理负责人: 施工负责人:吴腾飞 联系电话:***
3、除甲方、监理、施工方成立的领导小组外,施工方成立了合肥佳海工业城H-3区工程扬尘治理领导小组进行专项整治,并随时把各项任务落实到人。具体管理体系表。安徽湖滨建设集团有限公司 第 3页 合肥佳海工业城H-3区标准厂房 扬尘污染防治施工方案 合肥佳海工业城H-3区标准厂房工程扬尘治理管理体系
4、扬尘治理管理小组对本项目的扬尘情况建立工作台帐,做好班前教育,明确控制点、措施及整改内容。对各班组成员进行防尘治理教育,做好防尘工作。安徽湖滨建设集团有限公司 第 4页 合肥佳海工业城H-3区标准厂房 扬尘污染防治施工方案
5、项目部积极全面开展工作,加强施工现场防止扬尘工作的组织领导,成立以项目经理为首、由技术、生产、材料、机械等部门组成的扬尘治理工作领导小组,设立兼职环保员一人。
6、建立施工现场防治扬尘自我保证体系,做到分工落实到人、责任落实到人。
7、定期组织工地的管理人员学习国家、合肥市及公司有关环保的法令、法规、条例,使每个人都了解防治扬尘的重要性、持久性的要求与内容。
8、施工现场要经常采取多种形式的防治扬尘宣传教育活动,施工队伍进场集体进行教育,不断提高职工的环保意识和法制观念。让每个工人做到自觉遵守各项规章制度。
四、施工现场扬尘主要来源
1、土方开挖及土方回填产生的扬尘;
2、主体楼内清理施工建筑垃圾产生的扬尘;
3、现场裸露土壤产生的扬尘。
4、现场搅拌零星混凝土水泥产生的扬尘。
5、现场道路来往车辆产生的扬尘。
6、木工下料电锯产生的锯末。
7、钢筋调直产生的氧化膜碎屑。
五、现场扬尘控制目标 确保达到合肥市施工现场扬尘治理规定要求,既施工现场道路硬化、场地硬化、裸土覆盖、车辆冲洗设备、道路清洁、无扬尘、现场材料摆放整齐;施工现场围挡封闭并做好宣传语;做到施工工地场内标准化,场外景观化。安徽湖滨建设集团有限公司 第 5页 合肥佳海工业城H-3区标准厂房 扬尘污染防治施工方案
六、扬尘防治措施
1、建立扬尘控制的教育和技术交底制度。把环境保护知识纳入“三级教育”。对新进场人员进行环保教育,作业前对工人进行扬尘控制的技术交底。
2、施工现场实行封闭式围挡管理。设置符合要求的封闭围墙。围墙外侧做好宣传标语,做绿化处理,种植草皮,购置盆景摆放在工地大门两侧,做到美观、大方,与城市的整体色调保持一致。其余外侧主干道浇筑混凝土硬化处理,裸露土层进行覆盖处理,并经常检查防止大风刮起,造成扬尘污染。
3、明确施工扬尘防治责任人,落实施工现场扬尘防治责任人和具体现场保洁员,并挂牌上岗。施工现场主要道路全部硬化,专职保洁员每天根据天气或施工现场实际情况,进行不少于2次的清理打扫,早上一次,晚上一次,进行洒水清扫,保持清洁。
4、施工现场的土方集中堆放。裸露的场地采用密目网覆盖等措施不留任何裸露土壤。并经常洒水湿润,防止刮风出现扬尘。
5、施工现场主路与作业区严格分开,设置1.2米高钢管围挡,涂刷红白相间防锈漆并挂好密目网。材料堆放区用1.8米高木模板隔断分开,施工现场围挡采用彩钢板,高度不低于2米。
6、施工现场土方作业时,应采取对裸露土方随时覆盖、洒水压尘等措施。各个楼号在进行回填土以前所有基坑边坡全部采用6m×9m密目网进行覆盖到位并固定牢固,由各个包干区负责人负责落实到位。
7、从事土方、渣土和施工垃圾运输应采用密闭式运输车或采取覆盖措施;施工现场出入口应采取车辆清洁措施,工地设置车辆清洗设备俩台,运输车辆除泥、冲洗干净后,方可驶出施工工地。并由冲洗负责人主抓此项工作,由当班保卫人员进行落实,否则禁止通行。
8、运输车辆不得超载,运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上沿30CM,安徽湖滨建设集团有限公司 第 6页 合肥佳海工业城H-3区标准厂房 扬尘污染防治施工方案 边缘低于车辆槽帮上沿10CM。装载其它散装材料不得超过槽帮上沿。并必须用密目网或彩条布等材料进行覆盖。
9、施工现场的材料和大摸板等存放场地必须按平面图布置分类分规格存放。水泥和其他飞扬的细颗粒建筑材料设立仓库密闭存放,现场搅拌机设置封闭式搅拌机棚,防止零星混凝土搅拌时产生扬尘对空气的污染。
10、建筑物内施工垃圾集中堆放至项目部指定的垃圾堆放点,由项目部统一安排清运,不够外运时及时洒水压尘,密目网覆盖,严禁凌空抛掷。
11、施工现场设置密闭式垃圾集中点,施工垃圾、生活垃圾分类存放,并及时清理出场。
12、施工现场使用清洁能源。
13、场地机械设备、车辆的尾气排放应符合环保排放。
14、对脚手架挂设的安全密网必须全封闭设置并经常保持整洁或冲刷。外脚手架及密目网对建筑物进行全封闭维护。外脚手架及密目网在工程完工前不得再拆除。
15、施工机具做好平时维修、保养、整洁、清理工作。并交予包干区负责人负责,各个分段班组负责人负责清理收拾。明确责任制度到人。
16、施工现场严禁焚烧各类废弃物,严禁熬石油沥青及其他明火污染。
17、钢筋场地、木工场地全部进行硬化处理。并由钢筋班组、木工班组每天负责安排专职人员进行清理打扫,安全员每天进行监督检查,不符合要求的限令及时整改。
18、基坑四周临边防护不到位处进行整改,破损的密目网进行更换。
19、施工现场安装视频监控系统,并连接上网络,对施工现场扬尘实施24小时监控。
七、扬尘防治的施工现场布置 安徽湖滨建设集团有限公司 第 7页 合肥佳海工业城H-3区标准厂房 扬尘污染防治施工方案
1、施工现场设置的办公室、宿舍、食堂、厕所、淋浴间、开水房等临时设施,严格按平面图布置,并由专职人员清理打扫。临时设施所用建筑材料符合环保、消防要求。
2、办公区和生活区设置密闭式垃圾桶,施工区、办公区、生活区分开设置,并进行封闭式管理。灭火器全部放置到位,由安全员检查是否过期,随时上报更换。
3、施工现场应设专职或兼职保洁员,负责卫生清扫和保洁并负责洒水。
4、工地现场管理机构根据实际情况要细化落实到人。
八、扬尘防治的承诺 切实的将此项工作认真抓好,按照《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定》要求及合肥市建委制定《合肥市建设工程扬尘污染防治暂行规定》严格执行,发现有不到位处及时、限时整改,并做好记录,整理归档。加大整改力度,保持现场清洁整齐,做到施工现场内标准化,施工场地外景观化。必须做到长治久安,将扬尘防治工作做到常态化,为合肥市文明建设做到自己应尽的义务。
扬尘治理方案(大气污染防治措施) 篇7
1 扬尘的来源以及造成危害的影响因素
扬尘是指地表松散颗粒物质在自然力或人力的作用下进入环境空气中形成一定粒径范围的空气颗粒物,主要分为土壤扬尘、施工扬尘、道路扬尘和堆场扬尘。目前,扬尘污染仍是造成颗粒物污染的主要原因,对人体健康和城市环境都会造成极大的危害。空气中颗粒物含量高还会对能见度和气候造成影响,进而影响市容环境和市民的身体健康。所以,控制扬尘是治理太原市环境污染的一项迫切工作。
裸露地尘、物料运输和露天堆场是太原市扬尘污染的主要来源。目前,太原市正处于城市基础设施建设的高峰时期,建筑道路施工、房屋拆迁及堆料和运输车辆滴、漏、撒等施工过程中产生的建筑扬尘不断增多,根据有关部门对太原市多个建筑物、构筑物拆迁工程的调查结果显示:多数拆迁工程、施工现场未采取湿式作业等有效防治措施,拆迁现场扬尘四起,运输车辆沿路抛洒,尘土飞扬。造成此现象的主要因素有以下4个方面。
1)运输砂石、水泥等散装货物、建筑垃圾和工程渣土的车辆未采取有效的密闭、加蓬等措施,造成运输途中沿路泄漏、散落或尘土飞扬。
2)施工现场进出口路面未作硬化处理,进出作业车辆轮胎带泥出场上路,造成道路污染、尘土飞扬。
3)建设工程未实行封闭管理,路边乱堆、乱放建筑材料、建筑余渣,而且未及时清理,未采取任何防止扬尘措施。
4)房屋拆迁施工现场不文明施工、空中装卸时抛撒建筑垃圾,造成尘土飞扬。
由于严重的环境污染致使太原市空气环境质量下降,可吸入颗粒物超标现象严重。从太原市2007年度各监测点可吸入颗粒物监测数据可看出(见第28页表1),太原市2007年度可吸入颗粒物最大值为0.441 mg/m3,最小值为0.015 mg/m3,全年超标个数为798个,超标率28.41%,最高一次日均值超标2.85倍。
2 控制扬尘污染及加强生态保护
太原市的城市建设需要较全面的、可操作性强的控制扬尘污染,加强生态保护的规定。2008年,太原市将续建、新建、改扩建工程41项,总投资120.31亿元,其中续建16项,总投资45.79亿元,新开工-程25项,总投资74.52亿元。为使太原市中心区的公共绿地分布更加合理、更加完善,还要新建、改建一批公园(包括:太山植物园、漪汾公园、唐槐公园、古城遗址公园、体育公园、南寨公园和五一广场)。如此大的建筑工程量如不采取防治措施,将会给城市环境和市民的出行带来极大的影响。因此,城市新建工程必须按照《太原市城市绿化管理条例》的规定安排绿化用地。一是居住区绿地占居住区总用地面积比率不低于35%;二是城市道路主干道绿带面积占道路比率不低于25%,次干道绿带面积不低于20%,景观路不低于40%。
旧城改造区的新建工程配套绿地面积,可按照各项规定的指标降低5%。
控制扬尘污染,加强生态保护和建设,首先要加大施工工地的监管力度,消灭城市裸露地面,加强道路清扫保洁,尤其要提高清扫工人的素质,采取道路清洁冲洗,避免二次扬尘,还要加强城市绿化等。在建筑工地周边必须设置围墙,采用洒水、遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘,最大限度地减少扬尘。建筑施工工地道路要进行临时硬化,车辆驶出工地不得带泥上路,拆迁工地必须随时拆迁、随时洒水、随时清运建筑垃圾。对暂停不能施工的工地必须进行简易绿化或采取必要的防尘措施。
3 加强对扬尘污染的控制
国家环保总局发布的《城市扬尘污染防治技术规范》中,对土壤扬尘、施工扬尘、道路扬尘、堆场扬尘等专门制定了不同的扬尘防治措施,从太原市整体情况来看,应采取以下措施控制扬尘污染。
3.1 加强植树造林与实行城市绿化建设
深入开展全民义务植树造林活动,努力提高造林工作质量,巩固造林成果。严格执行建设部制定的《城市绿化规划建设指标的规定》,新建住宅区和旧区改造绿地面积要分别达到30%和25%,杜绝违法占用绿地。加强城市人行步道和街巷道路硬化覆盖,做到“黄土不见天”,减少扬尘量。城市主干道绿带面积占道路总用地比率不低于20%,次干道绿带面积道路总用地占比率不低于15%。
3.2 加强对建筑工地的扬尘管理
城市建成区内的所有建筑工-地(包括拆迁工地)周边必须设置围挡,土堆、料堆要有遮盖或喷洒覆盖剂;施工道路要硬化,在公路出口处设置清除车轮泥土的设备,确保车辆不带泥土驶出工地;装卸渣土严禁凌空抛散;指定专人清扫工地路面,要按规定使用预拌混凝土,有搅拌站的,必须采取控制扬尘措施。拆迁工地要随拆随洒水,拆迁后立即进行简易绿化。城市道路建设工地实行封闭式施工,严禁在车行道上堆放施工弃土,要采用洒水、遮盖物或喷洒覆盖剂等措施防治扬尘。城建部门负责监督和管理建筑、道路施工工地的防尘工作,对未达到环保要求的工地要限期整改;对逾期未达到环保要求的,要依法责令其停工整顿。房管部门负责监督、检查拆迁工地的防尘措施,对逾期未达到环保要求的,依法责令其停工整顿。
3.3 加强对煤台、矿场、料堆、灰堆的扬尘管理
所有煤台、矿场、料堆、灰堆必须密闭、半密闭堆放或喷洒覆盖剂。锅炉除尘器下灰必须以袋装方式收集和运输。各有关部门要定期对煤台、矿场、料堆、灰堆防尘措施进行监督检查,对违反规定的,要依据有关法规责令其限期整改并预以处罚。
总之,太原市在城市建设过程中,要防治城市扬尘污染,降低空气颗粒物浓度,改善城市环境空气质量,从而保障人体健康,确保全年大气环境环保目标实现。扬尘防治不仅是环保部门的责任,也是全社会、每个市民的责任,是城市市容和环境卫生管理的重要组成部分,解决好扬尘对城市环境污染问题,将对提高太原市整体形象,创建国家生态城市起到重要作用。
参考文献
扬尘治理方案(大气污染防治措施) 篇8
主体施工4标
(合同编号:QPSK-ZTSG-04)
施工现场扬尘污染防治方案
批准:
审核:
编制:
河南省水利第二工程局前坪水库 主体工程第一批项目主体施工4标项目部
二零一六年七月十二日
施工现场扬尘污染防治方案
一、工程概况
工程名称: 河南省前坪水库主体工程第一批项目主体施工4标 建设单位: 河南省前坪水库工程建设管理局 监理单位: 河南华水工程管理有限公司 工程地点: 河南省汝阳县上店镇前坪村
工程概况:泄洪洞布臵在主坝左侧,包括引渠段、控制段、洞身段、消能工程段等部分。进口洞底高程为360.0m,控制段闸室采用有压短管型式,洞身段采用无压城门洞型隧洞,出口消能方式采用挑流消能。泄洪洞总长689m,其中引渠段长75m、控制段长38m、洞身段长516m、消能工程段长60m。工作闸门和事故检修闸门分别采用孔口尺寸为6.5m×7.5m 的弧形钢制闸门和孔口尺寸为6.5m×7.8m的平板闸门,分别配备1 台液压启闭机和1 台卷扬式启闭机。
主要合同工程量为:土方开挖4.40万m3,石方开挖27.15 万m3,土石方回填0.91万m3,砂石垫层0.05万m3,混凝土4.60万m3,钢筋0.29万t,直径25mm洞身钢筋锚杆(3m/根)2728根、直径25mm 护坡钢筋锚杆(5m/根)4479 根。
场地特点:前坪水库泄洪洞工程地处山区,交通较为便利,施工区域四周为临时便道及乡村道路。路面形式为泥结石路面,较易产生扬尘污染,工程附近有居住村庄,对做好防尘工作要求较高。
二、扬尘来源
1、施工期的扬尘主要来自:石方爆破、现场堆放、石渣回填、拌合站堆料、物料运输及出渣车辆运输扬尘。
2、施工期间,边坡防护喷射混凝土时产生的扬尘。
3、拌合系统生产废料流淌在路面风干产生。
4、混凝土浇筑车辆大量进出施工场地导致道路扬尘。
5、施工临时道路人、车通行扬尘。
三、扬尘管理目标
1、扬尘控制目标:施工现场目测扬尘高度不超过1米;
2、运送各种材料、垃圾、土石料等必须有遮盖和防护措施,以有效防治此类材料飞扬、洒落和流溢,保证途中不污染环境;加强临时道路维护,减少地面浮尘,根据天气情况及时洒水抑尘。
3、拌合站水泥、粗细骨料其他易飞扬物、细颗粒散体材料,安排在库内存放或遮盖,运输时要防治遗洒、飞扬,生产拌和时应采取经济可靠抑尘措施,减少污染。
4、生活营地、物料堆放场、钢筋加工场等场区要做好地面硬化、绿化,做到黄土不露天。
5、临时堆料、堆渣应采取覆盖、植草或其它临时防护措施,避免大风条件下产生扬尘。
6、对全体施工人员。管理人员加强宣传学习,并贯彻执行《河南省治理扬尘污染攻坚实施方案(2016-2017年)》的要求。
7、施工过程中必须做到“六个百分之百”,即场地周边百分之百围挡、物料堆放百分之百覆盖、出入车辆百分之百冲洗、施工现场地面百分之百硬化、拆迁场地百分之百湿法作业、渣土车辆百分之百密 闭运输。
四、组织建立
项目部建立扬尘污染防治领导小组,由项目经理担任组长,环保负责人为副组长,各部门负责人为组员。负责施工现场扬尘污染防治措施的策划、组织、落实、并从资金、物资、人员投入上实施战略布臵,将本工程的施工现场扬尘污染防治溶入到整个施工管理工作中。
扬尘污染防治领导小组:
组
长:罗福生
副组长:何宏雷
闵超
胡云闪
组
员:蔡彦
史新义
岳胜利
刘亚男
夏云峰
孟祥伟
杜宗达
组长 :负责全面管理,与有关部门的协调,定期组织检查。副组长 :具体负责做好扬尘污染防治措施的落实、安排、指挥等各项管理工作。负责日常检查,定期检查的组织,全员扬尘治理工作的教育,配合做好现场宣传工作。具体负责现场扬尘治理各项工作的协调。
组员:
安保环境部:具体负责扬尘治理的日常监督检查工作,检查通报的起草,扬尘污染防治培训宣讲;
工程技术部:负责对现场扬尘治理情况进行监督,扬尘治理措施的制定、实施,扬尘预防治理培训参加人员的组织;
物资机械部:负责项目扬尘污染防治物资准备,确保现场材料存放规范,租赁周转材料及时退租。
行政管理部:负责扬尘治理的相关资料的收集、整理,扬尘治理的宣传,培训工作会场安排、资料收集整理。
财务管理部:负责扬尘污染防治费及时到位,专款专用,列帐清晰便于检查。
计划合同部:负责扬尘污染防治费及时计提。
五、责任制考核
实施施工现场扬尘控制,责任在领导,管理在岗位,关键是班组。因此项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上,落实各级管理责任,将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一起,使之终贯穿于整个施工管理过程中,实施全过程、全方位控制。
1、项目经理是施工扬尘污染控制的责任人,须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任;
2、各级管理岗位人员须对施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴,对照自己的指责,加强管理;
3、班组长是施工扬尘污染控制的第一责任人,须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任;
4、项目部与各施工班组操作人员落实施工扬尘控制责任,制定奖罚制度,以推动施工扬尘污染控制的进程。
六、控制要点
①工地围墙及大门封闭控制; ②现场硬地坪施工; ③土石方开挖施工扬尘控制; ④现场物、料进出扬尘控制; ⑤石渣运输扬尘控制; ⑥渣场、临时堆料场扬尘控制;
七、管理控制
1、施工现场保洁(1)施工现场围挡
施工现场四周采用封闭的实体封闭围档,墙高2米。
(2)施工区现场保持整洁,场区大门口及主要道路、主要加工区按照要求采取硬化处理,使现场地面平整坚实,不产生扬尘。内派清扫班每日进行定时清扫,及时洒水,确保路面清洁;日常车辆进料必须对车辆进行冲洗,保证灰土不带出工地。生活区、办公区由保洁员每天进行日常清扫工作;
①保持环境卫生整洁,每日进行1至2次清扫,清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点,不得滞留;
②在清扫前,必须对路面、地面进行洒水,防止清扫时产生扬尘而污染周边环境;
③施工现场出入口设臵车辆冲洗设施,设臵冲洗槽和沉淀池,配备高压水枪,明确专人负责冲洗车辆,确保出场的大型运输车辆清理
干净,不得将泥土带出现场。
车辆进料必须进行登记,车辆出门必须进行清洗,送料车辆拒不执行洗车,一律不予放行,并及时报告项目部;
④做好保卫工作,与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地;
⑤生活区垃圾箱必须及时更换,及时清运,及时上盖;
⑥项目配备洒水车,每日在项目场区内洒水,洒水区域为施工现场已产生扬尘作业面、施工道路、拌合站、加工厂等,保证每天洒水频率4次,大风、高温天气加密洒水次数,保持路面湿润,不产生扬尘污染。
2、土石方开挖产生的粉尘防治
土石方挖掘施工中,表层土和砂卵石覆盖层可以用一般常用的挖掘机械直接挖装,对岩石层的开挖宜采用凿裂法施工,或者采用凿裂法适当辅以钻爆法施工;凿裂和钻孔施工采用湿法作业。
爆破施工前,做好扬尘控制计划。应采用清理积尘、淋湿地面、外设高压喷雾状水系统、搭设防尘排栅等综合降尘。同时应选择风力小的天气进行爆破作业。
土石方爆破要对爆破方案进行设计,对用药量进行准确计算,注意控制噪声和粉尘扩散。
土石方作业采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于1m,不扩散到场区外。
四级以上大风天气,不应进行土石方工程的施工作业。
3、混凝土生产系统粉尘的防治
混凝土生产系统粉尘防治主要是传送部位、卸料部位扬尘,可以采用湿式除尘方式。
湿式除尘俗称“水除尘”,它是使含尘气体与液体(一般为水)密切接触,利用水滴和颗粒的惯性碰撞及其他作用捕集颗粒或使颗粒增大的装臵。湿式除尘器可以有效地将直径为0.1~20微米的液态或固态粒子从气流中除去,同时,也能脱除部分气态污染物。
4、燃油废气的防治
在施工期内应多加注意施工设备的维护,使其能够正常的运行,提高设备原料的利用率;安装尾气排放净化器,使尾气达标排放;选用无铅汽油;杜绝使用不符合国家废气排放标准的机械设备。
5、石方运输及材料运输管理
石方及砂石等材料的运输,会导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现象,造成扬尘污染和其它环境影响,必须实施控制。
(1)垃圾的清运和砂石材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输,无此设备的车辆禁止进场运输;
(2)禁止超载,必须保证车厢封闭完整,不留漏缝;
(3)车辆出门必须用水冲洗;
(4)自动反倒时必须缓慢进行,禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。
6、露天堆放管理
钢筋、砂、石等均为工地露天堆放材料,弃渣场区、临时堆料场等均为露天存放,如管理不好,将产生钢筋粉飞扬、砂石尘飞扬等粉
尘污染,因此必须加以控制。
(1)严格控制成型钢筋进场,钢筋进场后产即整理归堆上架,使用帆布进行覆盖,做好标识;
(2)原材料砂、石料仓使用彩钢瓦进行封闭,堆料区安装洒水降尘管路,施工时提前进行洒水降尘;
(3)临时堆料场腐殖土堆放区,及时对弃土堆方进行压实,并在表面进行植被覆盖,可以种植草皮、灌木或树木,既可防止水土流失,又能防止大风扬尘。
(4)对于暂时不能绿化的堆方体,对其表面用密目网加以覆盖,防止大风吹起表面干土,形成扬沙和扬尘,造成环境污染。
八、检查及奖罚
1、项目部每周由项目经理带队,组织扬尘防治小组成员、各劳务队及班组负责人必须参加,对现场进行一次扬尘治理情况大检查,具体情况在检查后向各责任人及劳务队伍通报,并发整改通知单,明确整改人、整改时间及整改要求。
2、对环境污染严重的问题,项目部必须局部或全面停工进行整改。
3、对检查出问题的,未按时整改的或整改不到位的,处罚500元。
扬尘治理方案(大气污染防治措施) 篇9
扬尘治理工作一直都是建筑工地施工过程中管控的重点难点,为抓好扬尘污染防治工作,持续改善大气环境质量,坚决打赢蓝天保卫战,江汉区建筑管理站紧抓工地扬尘管控工作,多方施策,扬尘治理取得阶段性成果。
一、建立扬尘治理方案,加强在建工地治理。
江汉区建设局建立了扬尘治理百日攻坚行动方案,按照《江汉区建设局扬尘治理百日攻坚行动方案》的要求,江汉区建管站对辖区40多个在建工地开展了全面检查,每天安排专人对工地文明施工进行检查,组织第三方巡查单位琢项进行检查,发现问题立即要求整改。倡导建筑工地文明施工,强化工地围栏标准化管理和施工现场入口道路建设,建筑工地围栏实行标准化管理,工地主要出入口全部实现硬化。对建筑工地出入口周边道路形成粘带泥土污染的,要求施工单位及时冲刷保持清洁。
一、采用新技术、新工艺、全面抑制扬尘
(1)塔吊附壁式喷淋
区建设局建筑管理站对青洲盛汇项目实施的塔吊喷淋试点,现场进行了专项检验!这是我区首次在建筑工地塔吊臂上采用喷淋设施降尘的项目,随着塔吊臂的转动,水雾从天而降,笼罩着整个施工现场,经检测,空气质量有了一定的改善,我们持续观察其使用情况,将在辖区内陆续要求有条件的施工项目进行推广,以此配合围墙喷淋设施,最大程度的抑制施工现场的扬尘污染!
(二)建设社会生态围墙
截止目前,江汉区各在建工地项目为配合全国文明城市建设工地文明施工工作,整治在建工地围墙和社会空地围墙共计10000多米,其中辖区在建工地整治8000余米,闲置空地生态绿植围墙工程制作安装为2000余米,投资总计为600多万元,江汉建管精心塑造了生动和谐的在建工地建筑群体形象,提高了江汉区城市整体品味。
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