液化石油气站安全配备

液化石油气站安全配备（通用7篇）

液化石油气站安全配备 篇1

生产作业区管理制度

1、公司加气区、充装区、供气区、储罐区等生产作业区内严禁一切烟火，不准携带火种进入。外单位人员随身携带火种（打火机、火柴）交给专人保管。

2、公司职工和外单位人员一律不准穿带钉子鞋进生产作业区。不准在生产作业区打手机。

3、凡进入生产作业区的各种车辆，必须在发动机排气管的出口处安装防火帽。

4、来公司的人员和车辆须经批准方能进入生产作业区。

5、不准在生产作业区内修车、擦车、防水。

6、外单位人员不准动用加气设备，充装区设备、供气设备。

7、对违反各项规定者，视情节轻重，给予处理。对由此造成重大事故者追究其法律责任。

禁火禁烟十大禁令

1、严禁在生产作业区内吸烟、携带火种，严禁打手机、BP机和照相机。

2、严禁未办理动火手续，在生产作业区内进行施工动火或生活用火。

3、严禁未穿防静电的服装进入生产作业区。

4、严禁穿带铁钉的鞋进入生产作业区。

5、严禁在生产作业区使用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面。

6、严禁未经批准的机动车辆进入生产作业区，批准进入的车辆必须戴好防火帽。

7、严禁在生产作业区内排放易燃、易爆物料（污油、污水）及化学危险品。

8、严禁用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击作业。

9、严禁堵塞生产作业区消防通道及挪用或损坏消防设施。

10、严禁损坏生产作业区各类防爆及报警设施。

危险作业报告制度

一、危险作业的范围

1、一类危险作业范围

加气区、充装区、供气区、储罐区内贮运压力容器和管道设备动火；在液化石油气罐区、压缩机间、烃泵房、加气区的动火；槽车装卸台、槽车处及易燃、易爆危险品仓库处的动火；加气、充装、供气设备管网接改线的动火。

2、二类危险作业范围

生产作业区内除一类危险作业范围外的动火均属二类危险作业范围。

二、危险作业审批手续

1、凡属一类危险作业，由作业单位拟定作业方案。（1）作业的内容；

（2）作业的具体部位，画草图说明；

（3）作业的安全措施，包括加盲板的位置，扫描置换的方式、放散措施、现场监护、浓度分析测定、消防人员和器材的配备等；

（4）作业的现场指挥员；（5）作业的起止时间。

拟定方案以后，由技术负责人审查，本单位主管生产（或安全）的领导签字后报安全部门。安全部门审查后签发动火证，作业班组持动火证执行危险作业。

2、凡属二类危险作业也需按一类方案的内容由作业部门拟定作业方案由单位主管生产（或安全）的领导批准，并由站安全员签发动火证，作业班组持动火证执行作业。

3、一类危险作业方案须在作业前两天报安全部门。

4、特殊紧急状态下临时抢修用火，可根据作业的部位和性质用非书面的形式向安全部门申请，经批准后方可执行。

5、危险作业要在动火证或作业方案所限定的时间内完成。如因故改期或动火部位和方案有改变，需另行办理审批手续。

6、无论一类或二类危险作业，都必须有作业方案并经过批准。无作业方案或未经批准的作业，按违章论处。

消防安全管理制度

液化石油气公司是易燃、易爆的重点单位，因此“安全生产，人人有责”，各级管理人员都要不断地提高管理水平，加强安全管理工作，认真贯彻执行国家有关的法令、法规和标准。1．建立公司安全、防火领导小组，设立义务消防组织和专门队伍，同时建立健全各级安全管理组织。

2．液化石油气公司的工作人员，要经过有关部门培训教育，实行岗位定责，持证上岗。

3．公司要建立健全各类人员的岗位责任制，明确职责，规范到位。

4．公司要建立健全各种规章制度，建立各项工作流程，实行科学，规范化管理。

5．要保证各种设备、设施和车辆配套、完好，同时要具备各项设备的工艺操作规程。

6．要建立健全各种运行记录，做到帐、册齐全。7．要建立规范的档案管理制度，有完整的图纸、档案。

安全教育培训制度

一、对新入厂的职工包括学徒工、实习和代培人员在入厂时的安全教育由领导指定专人负责安全教育工作，内容为：

1、液化石油气的基本性质，厂站安全生产的意义、特点、可能发生的危险情况。

2、安全制度和安全注意事项，一般安全知识和消防常识，可采取讲解和实际演戏相结合的方式。

3、职工必须经过考试合格取得安全教育合格证后，才能分配到各个工作岗位上去，未经安全教育并考试合格的不得上岗。

二、对参加生产岗位的新职工还应由班组长负责进行班组岗位安全教育，主要内容为：

1、本岗位的生产流程和工作任务。

2、本岗位的安全操作规程和细则。

3、本岗位的机械设备、工具的性能和安全装置的作用。

4、工作人员防护用品的使用方法和保管制度。

5、本岗位应注意预防的事故及预防的方法，曾经发生过的重大事故和教训。

6、发生紧急情况的急救措施和报告程序。

三、在生产中进行日常的安全教育，每月安排一次安全活动日，主要内容为：

1、交流安全生产的经验，总结事故发生的教训，找出事故的原因，提出预防措施。

2、检查和讨论本单位不安全的因素，研究解决办法。

3、检查各种安全制度和规程的遵守情况，开展评比和竞赛。

4、学习讨论有关安全生产的方针、政策和各项指示，通报及安全生产知识等。

5、研究和讨论有关安全技术的革新项目等。

6、对一些工种的工人，如电工、电焊工和气焊工、锅炉工和液化石油气各工作岗位的工人进行技术培训和安全教育。

四、本单位的职工在内部调动工作岗位时，在到达新工作岗位之前应接受安全教育，经考试合格后方可到新岗位工作。

消防安全考评奖惩制度

为加强 厂区、工作间、加气站、罐装区的消防安全 管理，保证 企业财产和人民生命安全，提高企业管理效益，促进 企业良性发展，特制定本制度：

一、考评

1、利用每月公司的防火安全检查对员工的消防安全工作进行考评，作好记录，作为年终评选先进班组和先进生产者的依据。

2、考评内容：在岗在位情况；所管辖或工作范围；消防设备的熟练掌握及维护情况；消防法律、法规熟练掌握及遵守情况；发现火灾隐患上报情况等。

3、全年消防安全工作成绩突出，未发生任何隐患及事故，每次检查受到好评的部门及个人（包括部门负责人）年底可评为“消防安全工作先进班组或先进个人”，并给予物质奖励。

二、奖惩

1、各部、科室、公司工作期间，不履行职责，违反消防规定造成火灾事故者，根据损失情况对当事人进行处理，并追究本部门负责人和当事人的责任。

2、各部门发现火灾隐患不及时报告，造成经济损失的按损失价格的20%罚款，视情况轻重给予处理。

3、对在工作中擅离职守造成火灾事故的，根据损失大小，除对当事人进行处罚外要追究刑事责任。

4、凡私自带易燃易爆、危险品进入 公司 内的，一经发现对本人进行罚款100-500元，造成其他后果的依法追究刑事责任。

5、任何人损坏消防井、消火栓及各种消防器材的，对当事人严厉惩罚，造成后果的要追究当事人的责任。

6、工作人员抓住盗窃、破坏消防器材的，按物品的原价300%罚款，按照罚款总额的50%，提取奖励给立功者。

7、在 厂区、工作间、加气站、罐装区 吸烟的，按罚款总额的25%提取奖励给罚款人。

8、各部门或个人发现隐患并报告主管部门的，避免了较大或特大火灾损失的，要给予表扬或重奖。

9、一切罚款必须向罚款人开票据，并与奖金相符，有违反者，予以除名处理。

安全检查制度

分为日常和定期检查。日常安全检查有：

1.各岗位操作人员和班长，必须严格执行巡回检查制度，做到定时定点按照规定的内容进行检查，以保证本单位各处的生产运行都处在严密的监护之下。

2.在工作时应根据本岗位的特点，在工作前和工作中都要对工作环境、安全措施、防护用品以及注意事项等进行检查，努力做到在工作中不发生事故，并消除一切隐患。3.班组长和安全员上后，应监督和检查各岗位工作人员对各种规章制度的执行情况，查看有无不安全的因素。4.各级领导在布置工作的同时，应布置安全工作，并进行安全工作的检查，即检查生产前的准备，生产中的安全情况，规章制度或注意事项的执行情况。

定期安全检查分为两类，一是节前的，一是季节性的。1.节日前组织单位各级部门负责人对节日值班、保密检查、安全消防等方面进行联合检查。2.季节性检查主要为：春季以防雷、防静电、防触电和防建筑物倒塌为重点；夏季以防暑将温、防台风和防汛为重点；秋季以防火、安全防护设备和防冻保温为重点；冬季以防火、防毒、防凝、防冰雪和防滑为重点。安全防火制度

1、认真贯彻上级关于消防工作的指示和要求。

2、经常对全体职工进行安全防火知识的宣传教育。

3、消防员定期（每三天）不定期的对所有的燃气设施进行消防安全检查，对发现的问题及隐患应及时制定和落实防火安全措施。

4、消防设施应做到每名职工都可熟练操作。

5、由消防员每月对消防设施进行检查发现问题及时处理，确保设施经常处于良好状态。

6、消防设施应放在指定地点。

7、消防设施禁止挪动他用。

8、任何人或单位在距站内50米范围内禁放烟花爆竹或其它动火行为。

9、加强电源、火源、易燃、易爆物品管理，发现问题及时整改，无力解决及时上报。

10、保证燃气设施的安全，防护装置和设备齐全可靠，安全装置运转正常。

11、对无安全防火意识的职工有权停止其工作。

12、对事故现场进行保护，并及时上报。

13、消防员应认真填写消防设施，及燃气设施防火安全检查、安全防火巡检的记录和做好一切与消防安全有关的工作。

14、绝对禁止明火作业。

消防器材管理制度

为了保证生产的安全，充分发挥消防器材的作用，消灭初期火灾，必须加强对消防器材的管理。

1.消防设施、器材、标志及用具等均应消防专业。各部门不得将消防器材随便用于非消防工作上，对擅自动用或损坏消防器材的，视情节予以必要处理。对于在消防工作和器材管理中有成绩和贡献的，予以表扬、奖励。2.消防水池应保持充满，保证有足够的消防用水。并应保持池内水的清洁，防止杂物堵塞水泵和阀门。3.定期检查消防水泵及其附属机件。发现异常现象应及时排除，保证随时可以正常运转。

4.定期启动消防水泵，防止长期不运行发生故障。5.消防水泵房内不准住人和存放其他物品。6.定期检查消火栓的完好情况，注意有无土埋、漏水、打不开等情况，并随时排除故障。

7.消火栓三米范围内不准堆物，不准堵塞消防通道。8.消火栓钥匙应保证完好，并放置于消火栓附近明显处，不准随意动用。

9.地下消防栓必须有明显的地上标志。10.冬季应做好消火栓的保温措施，以防冻坏。11.水枪、水带应装置在消火栓附近的防雨箱内，并经常检查保证质量。

12.站内各部位应设置足够数量的灭火器，并应定期进行检查和补充。

13.消防器材应置于便于取用的指定地点，不准随意挪动。每次使用后应及时检查、充药装粉，以备急用。14.消防工具应具有固定存放位置，不许乱动，周围不准堆放物品。

15.设专职人员负责全面的消防器材管理、检查、维修、保养。做到不丢失、不随意挪动，对器材存放问题要及时上报解决。

值 班 制 度

1、值班人员必须熟知各项规章制度，并时刻牢记安全。

2、值班时严禁脱、漏岗，保证对站内做到全天候监护。

3、认真严肃填写各项记录。

4、在岗值班人员必须等接班人员到达后共同对站内及站外的集液井巡察，并填写值班记录后方可离开。

5、白天值班应每2小时，夜班每3-4小时用电鼻在站内瓶组间及气化间巡察一遍，并调整时间牌。如发现问题应及时消除，必要时应立即通知站长、安全员等共同解决。解决问题前必须用电子鼻确认安全，并佩戴好防毒面具后，方可进入事故现场进行处理。

6、值班人员不得私自带领与本站无关人员进入本站。

7、任何人进入气化间及瓶组间，必须穿戴专用工作服及鞋等。

8、值班人员应尽职尽责、热情服务提高工作效率，不准利用职权徇私舞弊。

9、站内禁止带入烟火，易燃易爆物品及禁止喝酒，违者严惩。

机动车辆安全管理制度

机动车辆的驾驶人员，除要遵守公安交通部门的有关规定外，进入站内还必须遵守下列制度：

1、机动车辆进入站内必须遵守交通标志，服从站内管理人员的指挥。

2、机动车辆进入站区内，排气管出口上必须安装合格的防火冒。车上的点烟器不准使用，司机不准携带火种。

3、不得在站区内修车、擦车、放水。

4、进站车辆要依次行驶、停放。遇有车辆拥挤时要互相礼让，服从站内管理人员的指挥和调动，不得抢行、超车、逆行。

5、各种机动车辆不准进入灌瓶车间和倒空车间，必须进入时应在停产后采取必要的安全措施情况下方准进入。

6、如发生意外事故，各种机动车辆必须服从现场指挥人员的调动。

储气罐区安全管理制度

1、非储气罐区运行管理人员严禁进入罐区，必须进入时需经领导批准，在运行管理人员的陪同下方准进入，不得随意动用任何设备。

2、储气罐区的运行管理人员须经过业务培训，考试合格，熟悉罐区各种设备的构造性能及使用要求后方准进行操作，否则不准单独值班。

3、储气罐区不得堆放易燃、易爆物品，要经常清理杂草、物。

4、运行管理人员必须监守岗位。每次运行检查后都要详细记录贮罐液位、压力及阀门开启状况、运行中发生的问题和处理结果。贮罐进液时要随时检查液位和压力变化。值班人员没有做好交接班工作不得离开。

5、储气罐区严禁烟火，任何人不得携带火种，穿带进入罐区。运行人员应穿防静电工作服和导静电鞋。

6、检修人员进入储气罐区检修时，应事先通知运行管理人员。检修作业中，需开关阀门时应由运行管理人员操作，检修后通知运行人员把阀门恢复到正常位置，方准离开作业现场。

7、储气罐区不准随意动火检修，必须动火时，要按规定办理。

8、储气罐区严禁放散液化石油气，因检修而必须排放时，应通过火炬或装临时火炬放散，火炬放散时应设专人监护。

9、储气罐区内的阀门、法兰等设备，附件要经常维修，不允许有跑、冒、滴、漏现象。

10、储气罐不得超过最高液位、压力和温度，必要时采取降温等措施。运行的贮罐、管道、设备等各零部件必须齐全，仪表灵敏，阀门开关灵活，不漏气。

11、贮罐的液位监测手段必须灵敏可靠，发现假液位要认真查找原因加以消除。对于液位计失灵的贮罐只许出液，不许进液。

12、贮罐的安全阀、压力表、液位计应定期检修和校验必须确保其灵敏可靠，运行贮罐和管道安全阀阀门应处于常开状态。安全阀起跳应不超过设计压力。

13、贮罐进液时只准向一个罐进液，不准两个或两个以上贮罐同时进液，值班人员不得离开岗位。

14、冬季要做好贮罐和管道的保温防冻和排污工作。

15、储气罐区防雷、防静电装置应完备齐全，并定期检查。贮罐进液时要控制流速不大于3米/秒，以防产生较多静电。

16、储气罐区应配备有足够的消防器材，并要定期进行检修、更换。消防器材不得挪做它用。运行管理人员必须熟悉各种消防器材的使用方法。

19、罐区发生事故，值班人员要认真监视设备运行情况，采取安全有效措施，及时上报。

加气区安全管理制度

1、加气区内外严禁烟火，禁止携带任何火种，穿带钉鞋和化纤衣服进入加气区。

2、非加气区工作人员严禁入内，因工作需要进入加气区时必须经过领导批准。外来参观人员要由厂内专人陪同参观。

3、操作人员必须经过培训考试，合格者方可独立操作，未经培训考试不合格者不得独立操作。

4、操作人员工作时必须穿着防静电的劳动保护用品，不得赤手、赤膊操作；操作人员必须监守岗位，不得随便离岗，因故必须离开时，应安排好替岗人员。

5、操作人员必须严格控制加气质量，要及时处理，不得交给下班或过夜，不准在车间内存放。

6、通风设备要保持良好，生产前应首先打开通风设备降低车

间内液化石油气的浓度；在生产中，要定时对加气区典型部位的液化石油气浓度进行检测。

7、加气区内应加强设备的维护保养，杜绝或减少跑、冒、滴、漏，以及保持加气区内的液化石油气浓度保持在规定值以下。

8、加气区内严禁用铁器互相敲打、碰，防止产生火花。严禁向大气中排放液化石油气和残液。

9、下班时必须拉闸断电并关闭液化石油气总进口阀门及空气总进口阀门。打扫卫生，清除车间内易燃物。

10、发现不安全隐患或故障，要在本班内消除；如无法解决时，应记录在交接班记录内，向下班进行详细交代，并向领导汇报。

11、车间内应配备相应的消防器材。操作人员必须做到人人会使用消防器材。压缩机间安全管理制度

1、严禁烟火，不得带入火种，不得存放易燃、易爆物品。

2、进入车间的人员着装应符合安全规定。

3、车间内应放置足够的消防器材，并保证完好。

4、设备要定期检修，发现泄漏应及时排除，严禁违章作业。

5、车间通风设备必须保证完好，车间易燃气体浓度应在爆炸下限的40%以下，超时时应停止作业。

6、严格遵守安全操作规程进行操作。运行中经常检查。认真填写运行记录。运行前、后都应维护、擦拭设备、管线、阀门，清扫室内外，保持环境清洁整齐和良好的工作秩序。

7、车间需动火或进行危险作业，应经主管部门批准，做好安全防护工作，经安全人员检查合格后方准进行。

8、操作人员经安全技术培训，取得合格证后，方准独立操作。

9、停止生产后要切断电源、气源、水源，关闭门窗。

10、车间发生火灾事故，应采取果断措施，积极扑救及时上报。

充装车间安全管理制度

1、车间内外严禁烟火，禁止携带任何火种，穿带钉鞋和化纤衣服进入车间。

2、非车间工作人员严禁入内，因工作需要进入灌瓶车间时必须经过领导批准。外来参观人员要由厂内专人陪同参观。

3、操作人员必须经过培训考试，合格者方可独立操作，未经培训考试不合格者不得独立操作。

4、操作人员工作时必须穿着防静电的劳动保护用品，不得赤手、赤膊操作；操作人员必须监守岗位，不得随便离岗，因故必须离开时，应安排好替岗人员。

5、操作人员必须严格控制灌装质量，对超重瓶、漏气瓶要及时处理，不得交给下班或过夜，不准在车间内存放。

6、车间通风设备要保持良好，生产前应首先打开通风设备降低车间内液化石油气的浓度；在生产中，要定时对灌瓶车间的液化气浓度进行检测。当液化气的浓度达到规定值（爆炸下限的40%）时，应停止灌装，查找漏气原因并及时排除。

7、车间内应加强设备的维护保养，杜绝或减少跑、冒、滴、漏，以及保持车间内的液化石油气浓度保持在规定值以下。

8、车间内严禁摔、砸、滚钢瓶，严禁用铁器互相敲打、碰，防止产生火花。钢瓶灌装前应进行严格检查，不合格钢瓶不得进行灌装。

9、车间内应配备相应的消防器材。操作人员必须做到人人会使用消防器材。

仓库安全管理规定

1、为加强仓库的管理工作，保护公司的财产安全，规范仓库的管理，根据有关制度要求制定本规定。

2、仓库管理人员、值班人员必须严格遵守上班、值班纪律，不得随意脱岗、串岗或做与工作无关的事情。下班前认真检查库房内外有无异常情况，切断电源，关闭门窗。

3、严格出入库管理。对出入库人员、车辆、货物要严格检查、验证和登记，无证者禁止出入。

4、库房附近严禁烟火，不准进行烧荒、爆破、吸烟等违章活动。禁止私自将易燃、易爆物品带入库区。禁止在库房附近吸烟或燃烧物品。

5、要建立防火、防洪、防盗、防破坏等预案，安全管理部门负责组织演练，明确各种防救信号，配备各种防护设施与器械。

6、仓库管理人员要严格遵守消防制度，懂得灭火知识，会使用所配备的消防器材。消防器材设备要配置适当，标志清楚，专人保管，禁止挪做他用。

7、危险品应做出明显标记，轻拿轻放，单独储存，妥善保管，严格出入库手续，库区内要设置明显防火标志。

8、保持消防通道的畅通，禁止堵塞通往水源及消防器材的存放起点的通道。

罐区安全管理规定

为全面加强燃气罐区的安全技术管理，防止重大特大事故的发生，特指定本规定。

1、要有严格的人员出入管理制度，严格的车辆及禁火管理制度。储罐应有罐号及名称、指示标志（即液化气不得超过容积的85%），管线应标有管号及走向。

2、制定完善的储罐检测管理制度、安全技术操作规程、事故预案、定期校验安全阀、压力表等计量仪表，并严格执行。

严格执行岗位巡检制度，逐步实现智能化巡检，随时掌握储罐的液位、压力、温度变化情况。

3、储罐进出物料时，现场开关的状态要有明显的标记或显示，避免误操作，大量进液后要及时排除污液，定期排污要有详细记录。

4、储罐检测系统发生报警时，必须到现场检查确认，采取措施，严禁随意消除警报。注意检查液位计的工作情况，特别是冬季，防止冻堵事故的发生。

5、储罐仪表及安全设施必须按周期维护保养，自动安全阀下方阀门必须常开，所有阀门每月必须启闭转动一次，并注油保养。

6、罐区消防冷却水系统要保持设施完好，移动式干粉灭火器等器材应定期校验，环行消防道路时刻保持良好畅通状态。

7、储罐必须设置防雷接地。储罐防雷接地点不应少于2个，接地点沿储罐周长的间距不宜大于30M。

事故分析报告制度

1．在接到有关单位报告的事故情况后，依事故处理程序要求，技术负责人应立即决定事故调查组的人员。

2．事故调查组的人员必须是专业技术人员。调查组的主要成员应有中级资格。调查组的全体人员都应遵守各自的工作制度。调查组组成后应尽快进入事故现场。

3．调查人员到达现场后，应认真观察事故现场，详细询问操作及各级管理人员事故发生的时间、现象及采取的措施，并调阅有关资料（图纸、出厂合格证、安装使用合格证等），同时了解操作人员是否具备相应的资格。

4．经过初步的观察、了解及资料查阅后，如需进行进一步的技术鉴定，调查人员应立即确定仪器检测的部位及试验的取样部位，并尽快进行现场仪器检测和试验室试验。

5．事故现场调查、资料查阅及检测、试验完成后，应完成事故分析报告，事故报告完成后除参加人员签字外，由技术负责人审批签发。

6．参与调查分析事故的所有工程技术人员都应熟练掌握并认真执行有关规程和标准。每个单项报告的签发人对所签发的单项报告的正确性负责；综合报告的签发人对综合报告的正确性负责。

事故应急救援预案演练制度

一、指导思想

为提高救援人员的技术水平与救援队伍的整体能力，以便在事故的救援行动中，达到快速、有序、有效的效果。经常性地开展应急救援培训、训练或演习应成为救援队伍的一项重要的日常性工作。指导思想应以加强基础，突出重点，边练边战，逐步提高为原则。

二、基本任务

锻炼和提高队伍在突发事故情况下的快速抢险堵源、及时营救伤员、正确指导和帮助群众防护或撤离、有效消除危害后果、开展现场急救和伤员转送等应急救援技能和应急反应综合素质，有效降低事故危害，减少事故损失。

三、应急培训

制定培训计划，对应急救援系统各层次和岗位人员进行工作和任务分析，根据各岗位人员的职责，制定工作任务。

(1)岗位的总体目标；

(2)重要职责：按职责对工作全面说明；(3)任务：每项职责下要履行的各种任务；(4)任务说明：明确说明责任人该怎么做；(5)小组与个人：个人执行任务和小组执行任务。

要求应急人员了解和掌握如何识别危险、如何采取必要的应急措施、如何启动紧急警报系统、如何安全疏散人群、应急救援中常用的人工口对口呼吸和胸外按压法等基本操作，重点是火灾应急培训以及危险物质事故应急的培训，强调危险物质事故的不同应急水平和注意事项等内容。

四、应急救援训练与演习的目的

应急救援训练是指通过一定的方式来获得或提高应急救援技能。演习是指按一定程式所开展的救援模拟演练。目的是为提高应急救援技术水平与救援队伍的整体作战能力，以便在事故的救援行动中，达到快速、有序、有效的效果。

演习的目的是：验证应急预案的整体或关键性局部是否可能有效的付诸实施；验证预案在应对可能出现的各种意外情况方面所具备的适应性；找出预案可能需要进一步完善和修正的地方；确保建立和保持可靠的通信联络渠道；检查所有有关组织是否已经熟悉并履行了他们的职责；检查并提高应急救援的启动能力。

五、应急救援训练类型

应急训练的基本内容主要包括基础训练、专业训练、战术训练和自选科目训练四类。

(1)基础训练。基础训练是应急队伍的基本训练内容之一，是确保完成各种应急救援任务的前提基础。基础训练主要是指队列训练、体能训练、防护装备和通讯设备的使用训练等内容。训练的目的是应急人员具备良好的战斗意志和作风，熟练掌握个人防护装备的穿戴，通讯设备的使用等。

(2)专业训练。专业技术关系到应急队伍的实战水平，是顺利执行应急救援任务的关键，也是训练的重要内容。主要包括专业常识、堵源技术、抢运和清消，以及现场急救等技术。通过训练，救援队伍应具备一定的救援专业技术，有效地发挥救援作用。

(3)战术训练。战术训练是救援队伍综合训练的重要内容和各项专业技术的综合运用，提高救援队伍实践能力的必要措施。通过训练，使各级指挥员和救援人员具备良好的组织指挥能力和实际应变能力。

六、应急救援演习类型 演习分为全面演习、组合演习和单项演习。可在室外也可在室内进行。演习既可由公司单独进行，以指挥、通信联络为主要内容，也可由应急救援专业队伍进行演练。

(1)单项演习。是为了熟练掌握应急操作或完成某种特定任务所需的技能。是在完成对基本知识的学习以后才进行的。根据不同事故应急的特点，单项演习的大体内容有：

a．通信联络、通知、报告程序演练；

b．人员集中清点、装备及物资器材到位（装车）演练； c．化学侦察动作演练：对事故发生区边界确认行动，对危害区边界变化情况时判定行动，对滞留区地点及危害程度侦察等；

e．防护行动演练：指导公众隐蔽与撤离，通道封锁与交通管制，疏散人员接待中心的建立，特殊人群的行动安排，保卫重要目标与街道巡逻的演练等；

(2)组合演习。是为了发展或检查应急组织之间及其与外部组织之间的相互协调性而进行的演习。主要演习可涉及各种组织，如化学监测、侦察与消毒去污之间的衔接；发放药物与公众撤离的联系；各机动侦察组之间的任务分工及协同方法的实际检验；扑灭火灾、消除堵塞、堵漏、关闭阀门等动作的相互配合练习等。

(3)全面演习。是应急预案内规定的所有任务单位或其中绝大多数单位参加的全面检查执行预案可能性的演习。主要目的是验证各应急救援组织的执行任务能力，检查他们之间相互协调能力，检验各类组织能否充分利用现有人力、物力来减小事故后果的严重度及确保公众的安全与健康。

七、编制演练方案

明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。定期组织应急预案演练。组织相关人员开展应急处置、救援演练和专项演练。演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，深入发动和依靠职工群众，普及运输安全知识和技能。

液化石油气站安全配备 篇2

随着我国石油化工工业的发展以及国家原油战略储备库项目的实施,石油及石油产品在生产、生活中的应用越来越广泛,各类油库、加油加气站日益增多。储罐是储存散装油或液化气最重要的设备,液化石油气储罐一旦泄漏,遇点火源会发生火灾爆炸事故,引起爆炸冲击波、容器碎片抛出及巨大的火球热辐射,对周围的人员、建筑和设备造成很大的破坏。因此,在液化石油气储存中,如何有效地采取措施降低事故发生的概率及损失是极为重要的。本文从防止爆炸性气体环境的产生、消除点火源和抑制事故扩大三方面来提出有效的安全措施。

2 案例基本情况

某镇建有一座LPG储配站,主要从事LPG的储存、充装业务。该LPG储配站位于某镇某村西南侧,东侧为一条宽为15m的小公路,公路东侧为空地;站南面、西面及北面50m范围内均为空地。

该站占地面积5000m2,生产区(包括储罐区、卸料罩棚和充装间)与辅助区(包括消防水泵房、配电间和办公用房)东西分开布置,两区之间设置高度为2m的砖砌实体围墙。储罐区设置在生产区西南侧,距罐区北侧15m处为卸料泵罩棚,距罩棚北侧7m处为充装间。罐区与充装间的距离为25m。罐区及充装间距围墙均为20m。距离罐区东侧35m处为消防水泵房和配电间。消防水泵房南侧有一消防水池。站区东北角为办公室,距离充装间20m,距离罐区40m。

储罐区建筑面积320m2,由南至北依次设置1个20m3的残液罐、1个20m3及2个50m3LPG储罐,各储罐之间的距离为相邻较大储罐的直径。该罐区周围设置1m高的砖混墙,占地面积约352m2,且装设可燃气体报警器。储罐具参数见表1。

3 液化石油气储罐区的火灾爆炸危险性分析

3.1 液化石油气危险特性

液化石油气由丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等组分混合构成,丙烷是液化石油气的主要组分。丙烷的沸点-42.1℃;闪点-104℃;临界温度96.8℃;-55.6℃时的饱和蒸汽压53.32kPa;临界压力4.25MPa;引燃温度450℃。

常压下液化石油气气体密度约为空气密度的1.5-2.0倍,点火能量约为0.2-0.3mJ。

液化石油气在常温常压下极易气化,爆炸下限为2.25%,爆炸上限为9.65%。其爆炸下限低,泄漏在空气中,能很快与空气混合形成爆炸性混合物,遇热源和明火会发生爆炸。

3.2 危险产生的途径

该储罐区液化石油气发生危险最为常见的途径是泄漏,泄漏的主要原因有以下几点。

(1)储罐质量缺陷或配件不齐全

储存液化石油气的储罐质量不好,如设备选材不当、设计存在缺陷、防腐措施不到位等都可能会降低产品的质量,或缺乏必要的安全装置(液位计、安全阀、压力表等),就会很容易造成液化气泄漏。

(2)液化石油气的运输系统故障

如果输送气相、液相的液化气烃泵、管道等设备发生故障,有可能导致LPG的泄漏。引发LPG泄漏的主要因素为机泵、阀门和法兰的密封不好,管线的腐蚀等。

(3)安全装置失效

LPG储罐必须配备质量合格的安全装置,如果液化石油气储罐的安全附件(压力表、液位计、温度计、安全阀、排污管等)失效,很容易造成储罐超装或超压,导致罐体开裂引起泄漏;可燃气体报警装置失效,不能及时发现泄漏情况,使泄漏更加严重。

(4)人为失误

储存和充装液化石油气过程中,由于错误操作、违章操作、盲目指挥和设备检修保养不善很容易出现物料的跑、冒、滴、漏事故,继而导致火灾爆炸的恶性事故。

3.3 液化石油气储罐危险造成的事故后果

(1)火灾

LPG储罐的管道、阀门损坏造成LPG泄漏,遇明火点燃则形成火灾。罐区一旦发生火灾,热量向四周传递,引燃周围的易燃物质,从而导致燃烧越来越猛烈,同时火焰本身及其产生的热辐射,可使周围的设备燃烧或变形,甚至造成人员伤亡等。并且若储罐区没有设置防止泄漏物流散的设施,当发生火灾事故时极有可能导致流淌火灾事故的发生。

(2)爆炸

液化石油气储罐泄漏后,在常温常压下,LPG迅速蒸发至空气中,扩散到广阔的区域,经过一段延滞时间后,在罐区范围内形成了可燃性蒸气云之后才被点燃,则会发生蒸气云爆炸。当储罐受到外来强热辐射作用,罐内压力超过对应温度下材料的承压极限时,会使储罐发生灾难性的失效,储罐内LPG急剧气化,大量的气化的LPG释放出来,随即被火焰点燃,从而导致沸腾液体扩展蒸气爆炸。

爆炸事故发生后,产生的冲击波向周围扩散,可引爆周围的储罐及其它设备,从而产生更大的冲击波,并伴随有冲击碎片。此时,冲击波和冲击碎片由车间内的泄爆玻璃窗释放,造成附近的建筑物、设备破坏及人员伤亡。

3.4 火灾爆炸事故后果的影响预测

假设该储罐区一个50m3的LPG储罐发生泄漏,采用蒸气云爆炸模型和沸腾液体扩展蒸气云爆炸模型对火灾爆炸事故后故进行预测。不同的伤害模型将有不同的伤害/破坏半径,不同的伤害/破坏半径所包围的封闭面积内,人员多少,财产价值多少将影响事故严重度大小。伤害/破坏半径划分为:死亡半径、重伤半径、轻伤半径及财产损失半径。分别求得液化石油气储罐蒸汽云爆炸和沸腾液体扩展蒸气云爆炸破坏情况如表2。

由于以上的计算是在没有任何防护措施的情况下进行的,故而蒸气云爆炸和沸腾液体扩展蒸气云爆炸所产生的冲击波及辐射热伤害范围很广,即火灾爆炸后的安全距离为大于211.0m。在实际建设时,由于受场地等各种因素限制,不能使其与相邻建构筑物的间距达到该计算所得的安全距离要求,因此,在使储罐与周围建构筑物满足一定的防火间距外,还需要采取一些有效的安全措施防止火灾爆炸事故发生,才能使企业达到安全生产。

4 液化石油气储罐区安全措施

4.1 防止爆炸性气体环境产生的安全措施

4.1.1 防止爆炸性气体环境产生的安全性分析

(1)选址安全性分析

液化石油气储配站的选址应考虑所选区域位置、环境等条件。依据GB50028-2006第8.3.6条规定:“液化石油气供应基地的站址宜选择在所在地区全年最小频率风向的上风侧,且应是地势平坦、不易积存液化石油气的地段。同时,应避开地震带、地基沉陷和废弃矿井等地区。”的要求。

站址位于该地区全年最小频率风向的上风侧,且地势平坦、空旷。因此,全年大部分时间处于城镇的下风侧,一旦液化石油气发生泄漏,不仅不会对上风向的居民区造成极大的威胁,也可以使液化石油气迅速扩散,不易因积存造成事故隐患。

(2)控制仪表安全性分析

液化石油气储罐上的控制仪表包括液位计、压力表和温度计等,主要是为方便观察罐内储存介质的储存状况。依据“GB50028-2006第8.8.15条:储罐必须设置就地指示的液位计、压力表,宜设置温度计。第8.8.18条:爆炸危险场所应设置可燃气体浓度检测器,报警器应设在值班室或仪表间等经常有值班人员的场所。”的要求。

储罐上设置液位计,并设置液位上、下限报警装置,将液位计与储罐进液管线的电动控制阀进行联动。在装卸液化石油气时,可以通过液位计随时观察罐内介质的储存状况。设置液位上、下限报警装置,可以在介质达到高液位或低液位时发出报警信号,提醒充装人员注意,采取相应措施。若充装时,操作人员疏忽未在充装达到高液位时停止充装,还设置了自动切断装置,可以在达到高高液位时发出报警信号,同时切断充装控制阀门,停止充装,避免造成超装外溢。

4.1.2 防止爆炸性气体环境产生的安全措施

可燃气体报警器是气体泄漏检测报警仪器。在生产作业环境中若发生可燃气体泄漏,当可燃气体浓度达到爆炸报警器设置的临界点时,可燃气体报警器就会发出报警信号,提醒工作人员采取安全措施,如加强通风、切断相关阀门、启动喷淋系统等,防止发生爆炸、火灾事故,从而保障安全生产。

在储罐区设置可燃气体报警器,使其在液化石油气泄漏初期发出报警信号,便于值班人员及时采取补救措施,防止泄漏量增大,形成爆炸性气体环境。

4.2 消除点火源的安全措施

4.2.1 点火源的安全性分析

点火源是发生火灾、爆炸的一个重要因素。消除罐区内的点火源相当于截断了燃烧所需三要素构成的三角形,消除了燃烧所需的能量来源,防止燃烧爆炸的发生。因此,消除点火源可以使罐区达到较高的安全水平。点火源主要来源于以下几个方面:

(1)明火

罐区内出现明火焰的原因主要是违章动火和携带火柴、打火机等火种以及吸烟。

(2)电火花和电弧

常见的电火花有:电气开关开启或关闭时发出的火花、短路火花、漏电火花、接触不良火花、继电器接点开闭时发出的火花、电动机整流子或滑环等器件上接点开闭时发出的火花、过负荷或短路时保险丝熔断产生的火花、电焊时的电弧、静电放电火花等。

通常的电火花,因其放电能量均大于可燃气体与空气混合物的最小点火能量,因此,有可能点燃这些爆炸性混合物。

(3)静电火花

罐体静电主要是液化石油气在装卸储运过程中,由于流动和受搅动、冲击,易产生和积聚静电荷。如果该储罐区未做防静电措施或者有防静电措施但是效果较差,导致静电荷不能及时消除从而逐渐累积起来,当静电电位上升到一定程度时,就会发生静电放电现象,并发生火花。

人体静电主要是因为作业人员身着化纤服装,同时又穿绝缘鞋时,由于行走、运动等的摩擦,导致带上静电。

4.2.2 消除点火源的安全措施

(1)设置警示标志

在储配站入口及罐区附近设置“禁止烟火”等入站须知。在入站前进行检查,禁止携带任何火种、火源等点火设施进入站内,是消除点火源最直接、有效地防范措施。进入场区、装置区、罐区的机动车辆要求装设排气管火星熄灭装置。

(2)安装防爆电器

站内使用的电器均采用防爆型电器,按规范要求设置电气设施,严禁电器设备超负荷运行,防止电气运行时,产生火花,引发火灾爆炸事故。

(3)静电导出

在储罐上设置静电接地,罐区管道的法兰处采用铜线跨接,在储罐区、充装间出入口处设置了静电接地球。在LPG储罐、管道上设静电导出,有利于消除静电火花。而管道的法兰处易产生静电积聚,采用铜线跨接可使静电荷迅速释放,消除危险。

4.3 抑制事故扩大的安全措施

(1)设置隔离墙

GB50028-2006第8.3.12条规定:液化石油气供应基地的生产区和生产区与辅助区之间应设置高度不低于2m的不燃烧实体围墙。该储配站在生产区和辅助区之间已设置不燃烧实体墙。

生产区与辅助区分开并设置隔离措施不仅可以对火灾爆炸事故所产生的辐射热、爆炸冲击波和抛射物进行隔离,防止其对辅助区内的设施、人员造成影响,还可以有效地防止LPG储罐以外的热源会对LNG储罐产生热作用。

(2)储罐围堰

GB50028-2006第8.3.18条规定:全压力式地上液化石油气罐之间的净距不应小于相邻较大罐的直径,储罐组四周应设置高度为1m的不燃烧体实体防护墙。该储配站储罐间间距为相邻较大罐的直径,罐区周围设置1m的砖混围堤。

液化石油气储罐之间设置适当的间距,可以减少某一储罐发生火灾时对相邻储罐造成的威胁,同时留有适当的间距也便于日常检修和运行管理。

储罐区周围设置围堰的作用是用来容纳储罐发生泄漏而流出的液体,阻止泄漏范围的扩大,并且也可以防止流淌火灾事故的发生。选用砖混围堰还有如下作用:①围堰材料能承受温度骤冷所产生的影响。②围堰能承受预计到的火灾和自然力的影响。③围堰采用钢筋混凝土材料建造,可以减少发生火灾时造成的热传导。

(3)安全保护系统

GB50028-2006第8.8.12条规定:液化石油气储罐必须设置弹簧封闭全启式安全阀,其开启压力不应大于储罐设计压力。该储配站储罐上已设置安全阀。

安全阀主要用于防止物理爆炸,当设备内压力超过一定值时,安全阀自动打开,泄出一部分气体,使设备内的压力降低,当压力低至安全范围以内时,安全阀自动关闭,从而保护设备不被破坏。但当安全阀的排放面积不够,储罐内部的压力仍然继续升高。因此应选用有足够排放面积的安全阀,以保证安全阀的泄放量大于储罐所需的安全泄放量。

5 结论

分析数据表明在211.0m以外便不会对其产生较大的破坏,若如以此数据作为液化石油气储配站建设的安全距离,则液化石油气储气设施的安全性是很高的。但是,在液化石油气储气设施的建设中,受场地等各种条件因素的限制,其储配站建设的安全距离不能达到211.0m的要求,因此,从防止产生爆炸性气体环境、消除点火源和抑制事故扩大等方面来采取有效的安全措施,降低事故发生的概率及事故造成的损失。

参考文献

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液化石油气站安全配备 篇3

关键词：汽车加油 设计实践

0 概述

汽车尾气的排放污染已成为我国大中城市的重要污染源而日益受到人们的关注。减少尾气排放污染也已成为治理城市大气污染的主要手段之一。1994年4月，由科技部等部门新组建的国家清洁汽车协调领导小组及办公室。正式启动了“空气净化工程——清洁汽车行动”，力争在3—5年内使主要城市的空气质量有明显改善。“空气净化工程”首先将在占汽车总运行里程约40％—50％的公共汽车和出租汽车行业内大力推广清洁燃料如液化石油气(LPG)等代用燃料汽车。大庆市在清洁燃料(LPG)汽车方面的推广工作起步较早，但目前的发展进度却落后于广州、上海、北京等城市，燃气汽车加气站的建设缓慢是其中的主要原因。在城市里进行加气站建设要受到城市总体规划、安全间距以及加气是否方便等诸多因素的制约。尤其是在已建成的市区内可用来新建一个燃气加气站的空地很少。因此改造一些有条件的加油站使之兼备加油、加气功能，不失为解决目前大庆市燃气汽车加气能力不足的有效途径。我们对大庆市十几座加油站进行了改扩建设计，在设计过程中我们着重对以下几个问题进行了探讨。

1 加气站的选址与平面布置

加油加气站的选址首先应满足城市总体规划和单项规划的要求。在统一规划的指导下具体实施，并非任何一个加油站都可改建为油气站。事实上，已建加油站由于隶属关系、地理环境等因素使得改造的条件参差不齐，加之当初的设计未考虑扩展LPG加气功能、使改建的总平面布置不十分理想，一些站仅能增加一个LPG储罐而另一些站则不得不借用加油站红线以外的空地如城市绿地等。在总平面布置上应尽量将油、气储罐分区布置，便于运输车辆的分流，方便操作与安全管理。由于采用的是埋地式阀井，罐区的管线、阀门等设在阀井内及埋在地下。建成后既不会对绿地有大的影响，又解决了原有油站因面积小而无法改建为双燃料加注站的矛盾。

2 加气站的工艺流程特点

使用压缩机还是泵卸车要视具体情况而定。简化流程，减少占地，成为油站改建设计的主要矛盾。如何合理地简化流程是改建加气站的关键。已有的加气站设计规范要求采用压缩机来卸车，但我们认为在进行加油站改造时如采用压缩机卸车，压缩机安装位置与储罐要有一定的安全距离，这对于一些面积较小的加油站来说几乎没有地方来安排。因此可考虑采用大流量的烃泵安装在罐区附近用以卸车。当需对卸车泵检修时可利用槽车与储罐的自然高差卸车。对于有条件的站则可采用压缩机来卸车。

值得注意的是，经过调研目前上海市在运作的六个加气站内均未安装卸车泵或压缩机，而是采用了在上海煤制气集团的运输槽车上安装车载卸车泵，由该集团专用槽车统一给各加气站送气。该方案进一步简化了站内的流程，减少了占地及泄漏点，使加气站的安全性得到进一步提高，还节约了一大笔投资，在运行中加强管理可充份保证安全供气，是值得提倡和借鉴的。

将储罐人孔及阀门安装在地下阀室的形式其感观效果要比露出地面的做法更容易被加气站的经营和使用单位所接受。因为加油(气)站的直观形象会影响其市场竞争能力。针对我们设计的加油站实际情况，我们采用了地下阀井工艺管线流程，将加气潜液泵以及汇集到储罐的阀门和部分管道安装在地下式阀井及管沟内，并设置可燃气体泄漏报警探头，报警浓度为石油气爆炸浓度下限的20％；井面及罐池盖板上严禁行车；储罐液位计设高低液位报警并与紧急切断阀联动；阀井要求做防水及阴极保护的电绝缘处理；平时采用自然风驱动的涡轮风机通风，加强井内气体的对流，减小石油气聚集的可能性以确保阀井的安全。

油气加注站是对社会服务的场所，客流量较大，人员复杂。因此，事故状态下的紧急控制是十分重要的。储罐区与加气岛应共设一套紧急切断系统，并要求气动控制卸压点的设置方便操作。无论站内哪个部位出现问题，都能在最短时间内切断气源，将事故危害控制在最小范围。

3 加气站设备的选用与制造

目前，除烃泵、压缩机和储罐国产化率较高外，加气机及加气泵和一些重要的管件阀门的使用还是以进口产品为多。考虑到加气站安全的重要性，作者建议对重要部位应选择优质的国内产品或进口产品为宜。

3.1 加气泵和加气机

对于新建的埋地储罐我们主张采用潜液式加气泵。加气泵主机及控制部件目前还是以采用进口设备为宜，加气泵套筒可在国内知名压力容器生产厂家生产，加气机可选用自动化程度较高具有防爆照明装置的进口产品并安装在已有或新建加油岛内。加气机内必须安装防接切断保护装置。

3.2 储罐

加气站采用埋地钢制储罐进行LPG储存，储罐采用阴极保护。为确保安全，储罐气、液相出口管设紧急切断阀，管道、储罐就地设安全放空装置。为保证国产储罐与进口阀门、液位计的匹配，保证罐顶埋深不小于0.5米，须对储罐管口进行校核，如有必要，还需在定货时向厂方提出有关定货要求，在厂内将阀井内的设备统一安装、试压。因加气站不像气化站那样必须连续供气。因此，如场地紧张，也可设置单罐。检修时，燃气汽车可到其他的站加气。

4 结论

4.1 加气站的总平面布置应结合城市的总体规划，在不破坏整体环境的条件下，充分利用城市的现有空间；

4.2 加气站的卸车装置可以采用烃泵卸车或由槽车车载烃泵卸车；

4.3 实践证明，配以足够的安全措施，地下式阀井是可行的；

液化石油气站安全配备 篇4

选择题，每题2.5分，共计100分。

1.液化石油气钢瓶属于下列哪种压力等级的气瓶？（）

A)高压气瓶

B)中压气瓶

C)低压气瓶

2.有关充装液化石油气体以下描述中错误一项是？（）

A)实行充装重量复验制度，严禁过量充装。

B)称重衡器的校验期限不得超过三个月。

C)可以从液化石油气槽车直接向气瓶灌装。

3.液化石油气储配站四周应设置高度不低于多少米的非燃烧实体围墙？（）

A)1.5米

B)2米

C)2.5米

4.液化石油气充装称重衡器的定期校验期限为多长时间？（）

A)每年1次

B)每半年1次

C)每3个月1次

5.下列哪种燃气的爆炸极限范围最大？（）

A)天然气

B)人工煤气

C)液化石油气

6.液化石油气的爆炸极限为下列哪一项？（）

A)5%—35%

B)1.5%—9.5%

C)10%—20%

7.钢瓶内装的液化石油气的状态为下列哪一种状态？（）

A)气态

B)液态

C)气、液共存

8.液化石油气储罐的安全阀定期检验周期为多长时间？（）

A)半年

B)一年

C)三个月

9.液化石油气充装时，若不慎接头部分的液体泄漏出来喷到操作人员手上，会对操作人员造成什么伤害？（）

A)烫伤

B)冻伤

C)腐蚀伤

10.下列哪一项是发现液化石油气罐漏气的实时正确处理方法？（）

A)把它移出至空旷地方

B)开抽气扇

C)应自行尽快修好它

11.为防止液化石油气泄漏时在厨房的地柜内沉积发生危险，地柜柜门上的通风口应设置在什么位置？（）

A)上部

B)中间

C)下部

12.燃具从售出之日起，液化石油气和天然气热水器判废年限为多少年？（）A)4年 B)6年 C)8年

13.市面上液化石油气的主要成分是什么（）A)乙烷和丙烷 B)甲烷和丁烷 C)丙烷和丁烷

14.液化石油气中含有沸点较高的_____及其以上成分，在常温下不能气化而残留在气瓶内，称之为残液？（）A)C3B)C5 C)C415.气瓶充装液化石油气时，应____充装？（）A)满瓶 B)按80%容积 C)按充装系数

16.居民液化石油气钢瓶属于____，氧气，氮气瓶属于____？（）A)低压气瓶高压气瓶 B)低压气瓶中压气瓶 C)中压气瓶高压气瓶

17.甲乙丙类液体储罐区和液化石油气储罐区的消火栓，应设在什么位置？（）A)储罐下 B)防护堤内 C)防护堤外

18.液化石油气的残液应该由_____负责处置？（）A)燃气供应企业 B)使用者个人 C)燃气供应企业或个人19.CNG撬车瓶组应配备_____，且处于有效期内？（）A)二氧化碳灭火剂 B)干粉灭火剂 C)泡沫灭火器

20.拖车驾驶员和押运员在任何情况下禁止饮用酒精类饮料，禁止工作时吸烟，对在CNG运

输车____范围内吸烟的人员有劝阻责任？（）A)5米 B)10米 C)20米

21.向CNG储配站和CNG瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车，在充装温度为20℃时，充装

压力不应大于____Mpa（表压）？（）A)16 B)20 C)25

22.CNG撬车必须严格按照普通公路不超过____，高速公路不超过____的速度行驶？（）A)100公里/小时120公里/小时 B)80公里/小时100公里/小时 C)60公里/小时70公里/小时23.撬车在雪天和冰路转弯路段，最高时速不得超出___？（）A)CNG30公里/小时

B)40公里/小时 C)60公里/小时

24.CNG撬车充装过程中，应时刻注意温度计刻度的变化，温度必须在____之间，如果温度

超出此范围，应降低充装速度？（）A)-20～40℃ B)-20～60℃ C)-40～40℃25.气瓶车在充装过程中_____移动？（）A)严禁 B)可以小范围移动 C)没有明确规定

26.CNG撬车充装完毕后，必须复查流量计和压力表，主要目的是？（）A)检查流量计和压力表是否运行正常 B)防止超装，如超装，严禁驶离充装现场 C)检查有无泄漏27.CNG撬车充装完毕后，不得在阳光下暴晒，主要目的是？（）A)避免升温过快，压力过高，必要时要用水降温 B)防止驾驶室温度过高 C)防止瓶体外壁涂漆晒伤

28.为保证CNG撬车的良好使用状况，应___对撬车进行一次排污？（）A)每个月 B)每两个月 C)每季度

29.CNG撬车排污禁止在夜间进行，且作业现场____米范围内，严禁火种？（）A)5 B)10 C)15

30.新的或检修后的CNG撬车在充装前必须对钢瓶内的空气进行置换，置换后瓶内气体含氧

量不大于？（）A)1% B)3% C)5%

31.CNG加气站内应设置气瓶车固定车位，每个气瓶车的固定车位宽度不应小于____，长度

宜为气瓶车长度？（）A)2.5m B)3.5m C)4.5m32.以下说法不正确的是？（）A)CNG运输车禁止他人搭乘 B)驾驶员在场站等待时间较长时，可以在场站内进行车辆的维修和保养作业 C)拖车驾驶员在行驶途中和停车前严禁空档滑行33.CNG撬车充装前对管路系统的检查中不包括？（）A)管路上各焊点无泄漏，管路与球阀连接点无泄漏 B)汇总固定U型螺栓紧固 C)与钢瓶相连的连接管无泄漏 D)瓶体表面无机械刮伤或碰伤，表面涂漆完好

34.CNG撬车凡出现下列情况的，可允许进行充装作业？（）A)钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的 B)附件损坏、不全或不符合规定的；经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的C)D)35.A)B)C)36.A)B)C)37.A)B)C)38.A)B)C)39.在校验期内，瓶内有剩余压力

首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的《建筑设计防火规范》规定消防车道的宽度不应小于多少米？（）3.5米4.5米 5.5米

下列关于钢瓶充装的说法不正确的是？（）钢瓶标记、颜色标记不符合规定的严禁充装

充装后的钢瓶应进行重量检测及检漏，合格后应贴合格证方可出站 首次充装的新瓶可以直接充装

液化气储配站罐区运行、钢瓶充装、装卸罐车在进行操作时不得少于多少人？（）1人 2人 3人

有的用户冬天将液化气钢瓶放在室外，急用时几次点火都不着，这时应该？（）瓶内液体冻结，用火烤或用开水烫

将钢瓶放回室内略置片刻，当钢瓶温度接近室温时再点火使用 重新换一瓶

为避免钢瓶受液化气灶具火焰的烘烤，二者之间应保持一定的距离，即自灶具头至减压阀出气口的安全距离不低于____？（）A)0.3米 B)0.5米 C)1.0米40.燃气胶管最好在多久内更换？（）A)12个月 B)18个月 C)36个月

答案：1.CCBCB6.BCBBA11.CCCBC16.ACABC21.BCABA26.BBABB31.CBDCA36.ACBBB

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液化气站安全管理制度 篇5

1、全体员工必须遵守《全国职工守则》，热爱祖国，热爱本单位，热爱本职工作。

2、认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家的法律、法令，坚持四项基本原则。

3、努力学习技术，刻苦钻研业务，提高工作质量和工作效率。

4、维护安定团结、服从领导，积极完成领导分配的各项任务，有不同意见，应按层、按级反映，共同协商解决。

5、树立当家、管家、爱家的思想，以主人翁的精神，努力生产，厉行节约，共同为完成目标作贡献。

6、坚持文明生产，保持站内整洁，搞好爱国卫生，创建文明单位。

7、遵守劳动纪律，执行站内各项规章制度。

8、搞好优质文明服务。

站 长 职 责

1、在主管部门的领导下，认真贯彻党和国家、方针、政策、法律、法规，负责本站的全面工作，掌握全站的生产、经营、人员、设备、安全等各方面情况。

2、明确各部位的岗位职责，做到安全工作与生产计划同布臵、同检查、同总结。

3、贯彻落实各项规章制度，做到勤检查督促，组织开展培训和教育活动，及时消除事故隐患，确保气站的安全。

4、负责制订全站的发展规划以及本站内部管理制度，批准后积极组织实施。

5、努力扩大经营，讲究服务质量，提高工作效率，使本站的物质文明和精神文明能同步提高。

6、加强员工思想政治工作，调动全站员工的积极性和创造性，努力上级下达的各项工作任务。

总帐会计岗位职责

1、认真执行党的方针政策，严格财经纪律，根据企业会计制度和财务会计管理制度，负责处理会计事项，财务监督和业务指导。

2、负责复核、汇总各种记帐凭证，正确及时、准确地上报各种财务报表，每月做好财务分析。

3、建立健全各类会计帐簿，负责记好帐和有关财务分析。搞好会计核算，资金财产变化，按规定提取各种资金、折旧、留成、报废、利息等，如实反映经营成果，为领导提供可靠资料。

4、经常核对各项明细帐目，及时收回应收款，按期申报税款等，做好记帐、算帐、对帐、清帐的工作，做到帐、资金、实物一致。

5、物资商品发生超额损益，固定资产、低劣品的报废，要认真地查明原因，分清责任，报领导批准进行帐务处理。

6、对帐册、报表、凭证等按照上级有关规定妥善保管，不得遗失或擅自销毁。

开票员岗位职责

1、严格执行财经纪律，贯彻会计制度，遵守财会人员职业道德规范。

2、对销售的物资、商品等，必须手续齐全方可开票。

3、开票时应注意商品的不同品种、不同规格、不同数量、不同价格，按站规定标准进行开票。

4、票据开出以后要予以核对，防止差错，该有附件的应有附件，以备查验。

5、不得擅自为他人开无手续或无气票的票据。

6、努力学习，不断提高自己的业务素质。

7、积极做好站领导交办的其他各项工作。

仓库保管员岗位职责

1、妥善保管各类物资，做到清洁整齐，不短少，不损坏。

2、各种物资进库，必须严格执行入库手续。认真验收核对码单、品种、规格、数量、质量，发现问题及时处理，严重问题应及时报告公司领导。

3、库内各种物资要标写挂卡，每日与会计核对一次库存，做到帐物相符，帐卡相符，物卡相符。

4、严格执行发货制度，做到手续不全不付，领货单字迹不清不付，签章不全不付，对易燃、易爆品要单独存放。

5、提高警惕，防火防盗，严禁任何人将火种携带入库。

6、定期检查消防器材，计量器具。

7、每月清查盘点库存，及时上报。

驾驶员岗位职责

l、驾驶员必须认真学习各种交通规章和液化石油气运输技术，按时参加主管部门业务培训学习，熟悉车辆性能、业务知识，坚决按照站内规章制度执行。

2、按规定出车，出车前做好准备，保持车辆整洁、无故障。保证行驶安全，完成任务后及时报告。

3、车辆勤检查、保养，对于处理不了的故障，必须向站长汇报，并提出修理方案，申请维修。

4、严禁超速行驶，违章驾驶，对此产生的一切后果，均由驾驶员负责，所造成的罚款，由驾驶人员自行承担。

5、驾驶员勉强出车发生技术性事故，应由驾驶员赔偿损失的20—50％，对情节严重的追究其责任、车辆上的一切工具及其它物品若有损失的，按原价的10～50％赔偿。

6、槽车进站后必须和站内人员卸车完毕、在入库单上签字后方可离开。

7、槽车在行驶和停靠中必须按照公安部门规定执行，发现问题及时和单位保持联系。

11、车辆油耗必须按照路程计量用油。

12、驾驶员出差回来后，必须严格上下班制度，参加考勤考核。

押运员岗位职责

1、押运员要参加上级组织的学习培训，掌握液化石油气的性质，出车时要随时携带押运证件。

2、装卸车时负责开关紧急切断阀及各种阀门，负责装卸胶管、静电接地线。

3、装卸充装应认真填写充装记录，填写内容包括：槽车使用单位、车型车号、充装日期、充装量及充装者、复检者和押运签名。

4、在采购运输时，负责对外事务联系及经济往来，要求帐目清楚。

5、负责协助驾驶员做好行驶中的安全工作。

6、负责办理押运证的签发工作及回来后的协助保养工作。

安全员岗位职责

1、认真学习贯彻安全生产的各项规定，执行国家安全生产方针、政策、法令、条例，做好安全管理及监督、检查工作。

2、负责做好职工的安全教育和技术培训工作，每年进行一次到二次安全技术培训、考核工作，努力提高安全技术管理水平。

3、组织和编制安全技术措施、计划和安全生产操作规程，估好槽车、贮罐、钢瓶及所有设备的统计台帐，做好各类安全建档和上报工作，负责对各类人员的考核发证上岗工作。

4、经常深入充装间、压缩机房、贮罐区、仓库，经常检查各类设备的运转情况，对有安全隐患的有权作出停工决定。

5、负责检查查生产中不安全问题，提出改进意见和整改措施，及时汇报；有权对违章操作或有事故隐患者给予批评教育，并提出处理意见。

6、参加各类事故调查分析，写出事故报告，并根据责任者意见，监督上作人员对贮罐区一天二次检查制度，夏季三次检查制度进行检查。

7、负责搞好用气安全宣传，指导用户安全使用。

8、负责全站安全生产考核工作，并根据考核条例提出对有关人员奖罚的建议。

技术人员岗位职责

1、负责站内的工艺、电气、安装调试、维修、生产的技术指导工作，并对站内生产施工质量进行监督保证。

2、组织推广新技术、新工艺、新材料的技术交流。

3、负责站内技术、档案、管理、组织各类资料归档和技术资料收集。

4、负责站内工艺规程的编制，生产区、罐区动火技术措施拟定等工作。

罐装工岗位职责

1、严格执行安全操作规程。

2、做好灌装班组的日常校验、维护及工作场地的清洁工作。

3、严禁摔砸和滚动钢瓶，不得用非防爆工具敲打金属设备。

4、严禁超量灌装，不得随意倒残液。

5、不合格钢瓶不得灌装，严禁购气人员进入车间和私自灌装。

6、下岗前应关闭总阀，做好灌装记录。

7、发生事故立即作业，关阀门听从指挥，参加扑救工作。

槽车装卸工岗位职责

1、槽车到达站时由门卫通知装卸工检查，经检查符合规定要求的方可放入。

2、凡进站的槽车合格证件与实际不符的不能进站，车上携带易燃物品的不得进站。

3、认真填写装卸车记录。

4、槽车的装卸必须逐车进行。凡遇雷击天气、槽车漏气等不具备装卸条件不得装卸。

5、会同押运员连接好液、气相管、静电接地线，放出软管内的空气，把有关阀门开启压缩机，进行装卸。

6、装卸人员在槽车装卸时不能离开现场，发生意外情况负责现场指挥。

7、充装量不得超过贮罐设计允许的最大充装量，严禁超装。

8、装卸完毕后，应立即关闭所有阀门，拆下接地线及软管，在拆下软管前应将软管内的剩余石油气由排泄阀放净后，再拆卸软管放回原位固定好。

9、装卸完毕后，认真对各项工作进行检查无误，确认无误后取 下装卸标志，会同司机签字，交给钥匙，监督槽车驶出公司外。

门卫岗位职责

1、门卫人员在本站领导下工作，实行24小时轮流值班，负责公司安全保卫工作。

2、值班人员要牢牢树立安全观念，时刻保持高度警惕，确保安全。

3、当班人员要严守岗位，不得擅自职守，不得与外来人员在值班室内聊天闲谈。

4、外来人员、车辆进入库区需经站领导同意，陪同人员要在登记簿上签字。

5、做好内外人员进出登记，登记内容要逐项填写，登记时身份、证件要见面。

6、监督进库人员留下火种、更换衣鞋。

7、本公司物资进出需手续齐全方可放行(包括钢瓶进出时核准数量)。

电工岗位职责

1、守岗位，严禁非工作人员进入配电间，定时抄录各种仪表数据，做好设备故障检修情况的记录。

2、不断巡视电器设备的运行情况，发现问题及时处理并立即上报。

3、严格执行安全操作规程，不得违章作业，经常检查电器设备的防护措施，保证安全用电无事故。

4、负责站电器设备的维修和保养，积极做好安全用电和节约用电的宣传工作。

5、努力钻研业务，对全站电器设备做到胸中有数，掌握用电情况，定期检查，确保正常生产。

6、编制电器设备维修计划，执行领料制度，节约使用电器材料。

7、严格执行趟己律制度和各项规章制度，服从公司下达的指令。

8、工作结束后，应关闭罐区的电源。

生产区“十二个不准”

1、加强明火管理，防火、防爆区内不准吸烟。

2、生产厂区，不准带进小孩。

3、禁火区内，不准无阻火器车辆行驶。

4、上班时间，不准睡觉、干私活、离岗和干与生产无关的事。

5、在班前、班上不准喝酒。

6、不准使用汽油等挥发性强的可燃液体擦洗设备、用具和衣物。

7、安全装臵不齐全的设备不准使用。

8、不是自己分管的设备、工具不准动用。

9、检修设备时安全措施不落实，不准开始检修。

10、停机检修后的设备，未经彻底检查，不准启动。

11、不系安全带，不准登高作业。

12、脚手架、跳板不牢，不准登高作业。

操作工的“六严格”

1、严格进行交接班。

2、严格进行巡回检查。

3、严格控制工艺指标。

4、严格执行操作规程。

5、严格遵守劳动纪律。

6、严格执行安全规定。

．

动火“六大禁令”

1、没有批准的动火证，任何情况严格禁止动火。

2、不与生产系统隔绝，严格禁止动火。

3、不进行清洗，臵换合格，严格禁止动火。

4、不把周围易燃物消除，严格禁止动火。

5、不按时动火分析，严格禁止动火。

6、没有消防措施，无人监护，严格禁止动火。

进入容器、设备的“八个必须”

1、必须申请，并得到批准。

2、必须进行安全隔绝。

3、必须进行臵换、通风。

4、必须按时间要求，进行安全分析。

5、必须配戴规定的防护用具。

6、必须在器外有人监护。

7、必须有抢救后备措施。

8、必须有监护人员在旁。

禁 令

l、外来车辆进入生产区必须办理登记手续，装阻火器接受检查。

2、外来人员进入贮罐区由站领导同意，参观时必须办理登记手续，交出火种接受检查。

3、进入生产区的车辆严禁加油、抽烟以及维护工作。

4、严禁乱倒放残液，乱放钢瓶。

5、严禁自行车、摩托车、拖拉机进入生产区。

6、外来车辆必须带1211、干粉、C02灭火器。

7、操作工上班时必须穿戴劳保用品，禁止穿铁掌鞋及火种进入生产区。

8、运送钢瓶时，车辆挡板不得低于钢瓶中心线。

9、外来车辆人员在生产区违章作业的按章罚款，造成事故按章赔偿，情节严重的直至追究刑事责任。

10、凡不服从管理、无理取闹的，按《消防法》和《治安处罚条例》规定处理。

进 站 须 知

1、严禁携带火种进入站区内，围墙外十米不准吸烟，100米范围不准倒残渣。

2、车辆入站须听从门卫人员指挥，排气管加灭火器，车速不得超过五公里。

3、严禁在液化气站内检修车辆，不准敲击铁器。

4、严禁携带一切危险物品进入本站。

5、严禁在液化气站内接听和拨打手机。

6、联系工作、参观学习人员，凭有效证件在门卫室办理手续，领取，临时出入证后，方可入内。

7、违反上述规定者，轻者批评教育，情节严重者按有关法律条款惩处。

市级机关液化气供应站安全管理规定

1、全站工作人员必须时刻牢记“安全生产，防患于未然”这根弦，扎扎实实地工作，杜绝一切隐患，严防意外事故的发生。

2、严禁一切火种，站内必须动火时须经公安消防部门的批准，做好防范措施后方可动火，不管是工作员还是来办事人员，严禁夹带火种和穿铁掌鞋进入生产区内。

3、对充、储设备经常进行检查、维修和保养，并做好详细记录，及时处理设备“跑、冒、滴、漏”和异常情况。

4、对消防器材要定期试验检查，不得随便移动位臵，义务消防员要掌握消防器材的性能和使用方法，并定期进行演练。

5、在罐区范围50米内，严禁吸烟、燃放焰花、炮竹，严禁用汽枪猎鸟和其它动物。

6、值班人员必须忠于职守，24小时必须有人值班，在班时间不得闲谈、睡觉和从事进他活动。

7、凡因工作进入生产区的所有车辆和客户必须服从门卫的管理，不得擅自进入，严格执行进出制度。

8、任何人不得私自倒残液，立即批评教育，并视情节轻重给予相应处理。

设备管理制度

1、站的所有设备均必须做到资料齐全，使之处于完好状态，并在检验有效期内。

2、设备使用必须明确专人负责，且需要遵守操作规程。

3、站安全员必须定时对设备进行巡回检查，并做好记录。

4、每年进行一次设备维修，设备及管道的除锈、涂漆。

5、贮罐设备上安全附件必须定期进行检验，安全阀每年至少检查一次，压力表每半年检查一次，接地电阻每年至少一次。

6、站的衡器要经常保持清洁，且定期送检验。

7、站内压力容器必须按规定定期检验，一旦发生下列异常现象之一，操作人员应立即采取紧急措施。

①超温、超压采取措施不能得到有效控制。

②主要受压部件发生裂缝、变形、泄漏等危急安全的缺陷。③安全附件损坏。

④接管、紧固件难以保证安全运行。⑤发生火灾直接威胁到压力容器安全运行。⑥过量充装。

⑦压力容器与管道发生严重振动，危急安全运行。

8、站内设备一旦发生损坏，应立即与有关部门联系，按程序进行修理。

门卫值班制度

1、坚守岗位，发现异常情况，立即向经理汇报。

2、严格考勤制度，准确记载职工上下班时间。

3、敢于同违反各种规章制度者、无理取闹者进行斗争。

4、上班时间外出者，必须问清原因，并记录进出时间下班时必须对携带物品出去的人员进行查验，防止将公共财物带出。

5、对出岗物品必须视眼过目，查点实物是否与原票证相符，如有不符，必须查清后放行。

6、当班人员负责财物管理，认真填写好值班记录，并将值班情况向接班人员交待清楚。

7、如因失职漏收出岗或有关公共财物带出站门，当班人员一次罚50元，造成严重经济损失的要追究当事人责任并赔偿经济损失。

8、按站安排每日有2人值班，负责夜间巡逻，并负责值班房地面卫生。

换 气 制 度

属下列情况之一，严禁换气：

1、钢瓶号码与供应证号不相符。

2、钢瓶附件不全，损坏或不符合规定的。

3、瓶内无剩余压力的。

4、外观检查，存在明显损伤的蚀)。

5、超过检验期的

(碰伤、烧伤、油脂污损锈

灌装区安全管理规定

1、各种灌装设备，均应由经过培训考核合格的人员操作。

2、加强对各种灌装设备的维修、保养，消灭“跑、冒、滴、漏”现象。

3、安装液化石油气浓报警器，随时监测液化石油气的浓度，一旦达到报警浓度，立即加强通风换气。

4、尽量选用操作方便、余气少的灌装接头，以及有自动切断装臵的专用台秤。

5、严格执行重瓶复检制度，并发现超装必须及时妥善处理。

6、认真填写各种灌装设备运行记录，并严格执行交接班制度。

气瓶充装前检查制度

气瓶充装前气瓶检查人员应对其进行检查，发现下列情况之一者，不得予以充装。

1、钢瓶的检验标记不清，或者已超过检验期的。

2、钢瓶表面漆层严重脱落，瓶壁局部腐蚀严重或腐蚀面积较大的。

3、钢瓶外表损伤严重或有明显变形的。

4、钢瓶内残液过多，需进行抽残处理的。

5、钢瓶已被检验不合格，并作报废处理的。

6、钢瓶角阀无法关闭严密或手枪损坏不起作用的。

7、钢瓶角阀的型号不符合《液化石油气钢瓶角阀》标准规定的。

8、钢瓶护套或底座损坏，不适应搬运或叠放的。

9、首次灌装的新钢瓶，未经抽真空或充氦气转换处理。

充装及复验管理制度

一、充装过程中，发现下列情况之一者，立即停止充装。

1、钢瓶瓶体泄漏的。

2、钢瓶充装过程中发现变形的。

3、铜瓶瓶阀、阀杆等漏气的。

4、充装衡器发生故障的。

5、瓶阀和充装压力影响进气的。

6、充装压力突变，充装卡具漏气的。

7、充装过程中发现错标造成超重。

8、充装时发现瓶内有异常响声。

9、充装管路阀门，充装卡具，导管等发生漏气时。

二、充装后应进行检查，内容应包括：

1、充装后的钢瓶要进行重量复核，凡超过国家标准的一律处理后方可出站。

2、充装后钢瓶逐只进行检漏，要求不漏气(特别是阀口、阀根、阀杆)，漏气钢瓶不准出站。

储罐区安全生产管理规定

1、认真严格地检查贮罐和管道运行状况，定期记录液位、压力和温度参数，及时处理设备“跑、冒、滴、漏”和其他异常情况(压力、温度每天必须检查2次)；

2、严格控制贮罐的进液数量，并做好进液、出液记录。

3、建立和保管好设备档案，搞好日常运行记录，定期检验每次维修记录。

4、逐步完善各项制度，严格执行操作规范和规程。

5、贮罐运行装卸时不得少于二人操作，严防事故发生。

6、坚决杜绝同时向两台或两台以上的贮罐进液、出液。

7、每小时至少对罐区巡视一次，重要检查核对液面高度，压力表指示值。安全阀铅封是否完好，设备管道有无“跑、冒、滴、漏”等，并认真填写运行记录。

8、液面、压力表失灵，安全阀损坏等异常情况应及时妥善处理，在此期间不得进液或出液。

9、罐区的液相管、气相管、排污管、水管，应按规定涂成不同颜色予以区别，各种阀门统一编号、挂牌。

10、每天下班时，必须将生产用的电源切断。

安全防火制度

1、灌装充装区域为禁火区，严禁带火种和穿钉子的鞋进入充装区，维修用的设备工具应采用不发火花的上具，机动车辆一般不得进入充装区，充装区消防器材应齐全完好，并要定期检查更换。

2、各种设施，设备应符合防火、防爆、防雷、防静电规范要求，并定期检查各种防护措施的性能。

3、充装台通风设备和液化石油气浓度报警器应保证良好，液化石油气管道和设备如有泄漏，应及时处理，遇大量漏液时应停止生产，进行抢修，禁止人为的将液化石油气排没在车间内。

4、充装车间或周围进行危险作业或需要动火时，必须经上级主管安全部门批准，并在派人监护的情况下，进行作业要做好安全防护工作。

5、无关人员不得进入充装区，更不得乱动设备和阀门，参观人员须有专人带领。

液化气循环压缩机操作规程

一、开车前的准备工作：

1、用手盘动皮带2～3圈，观察有无异常现象。

2、检查机筒油窗，注油器油窗油位是否低于规定刻线，如低时应加足。

3、检查机器外部连接完好情况，有无松动现象。

4、松开油器连轴器上的紧固螺丝钉，脱开连轴器，摇动注油器是否在气缸，填料中加入润滑油。

5、根据需要打开管道上有关阀门，打开回流阀，同时打开排气阀，关闭回流阀，打开吸气阀。

二、运转操作

1、注意各气缸和运行部件的工作运转情况，发现异立即停车。

2、观察下列各仪表的指示是否在规定范围之内。油泵压力表>1．5公斤／平方厘米(表压)排气温度<=100℃

润滑油温度<=60℃，进气压力<=12公斤力／平方厘米(表压)排气压力<16公斤力／平方厘米(表压)机房室内温度，在各季时必须保持5℃以上。

3、检查齿轮泵和供油器的供油情况。

4、以手感接触压缩机和电流电压表是否正常。

5、注意电机升温，轴承温度和电流电压表是否正常。

6、检查安全阀工作是否正常。

7、检查压缩机振动情况以及各连接螺栓、地脚螺栓是否松动。

8、运行中要有详细的运行记录(开车时间、使用次数、压力、温度等)，发现问题及时报修，并做好报修记录。

9、严格履行交接班手续。

三、停车

1、关闭进口阀门。

2、停车。

3、关闭出口阀门，打开放散阀。

4、关闭管道有关阀门。

5、每次停机作一次清洁，每次清洁一次注油器，三个月更换一次机油，各种仪表三个月校正一次。

6、压缩机的润滑油，应根据地区和季节选择不同型号的压缩机油，冬季用13#压缩机油，夏季用19#压缩机油。润滑油油面高度必须保持在油位视窗1／2以上，注油器油面应在视油柱的l／2以上。

7、压缩机上的压力表应随时检查，如有失灵现象应及时更换，每季应检查一次。

8、压缩机前后的分离器及过滤器要经常检查，保持灵敏可靠。

槽车卸车操作规程

1、槽车进入汽车卸车台后，关闭发动机。拉紧手动制动并用其它方法防止槽车滑动。

2、连接槽车与卸车台地面静电接地线。

3、将槽车的气、液相管分别接到卸车台的气、液相软管上。

4、打开放气阀，放出连接管中的空气，然后关掉放气阀。

5、打开软管上的阀门(包括气、液相软管)。

6、操作槽车手摇油泵供油，打开槽车气、液相管的紧切断

7、打开槽车气、液相管上的球阀。

8、通知压缩机进行卸车操作运行。

9、当槽车罐内液化气卸完后(由液面指针指示确定)，通知压缩机停止操作运行。

10、关闭液面系统管路阀门，再进行将槽车罐体内气体相用压缩机抽到贮罐中的操作运行，直至槽车罐内压力小于2公斤／平方厘米，但不得低于0．5公斤／平方厘米。

11、停止抽槽车罐内气体相的运行(停压缩机)。

12、打开油泵上的油路泄压阀，放下油泵手把，泄掉油压，使槽车上的紧急切断阀关闭。

13、关闭气相系统上的阀门。

14、打开槽车软管末端的放气阀，然后把软管拆下。

15、关好阀门箱，检查现场并通风5—10分钟，方可起动行车。

钢瓶灌装操作规程

1、准备工作完备后，打开灌装间液化气进口阀门和校验灌装秤，通知运行工启动烃泵。

2、将气瓶放在灌装秤上，接好灌装咀后，启动气动开关进行灌装。

3、当秤杆达到视准器中间位臵时，应立即关闭钢瓶阀，卸下灌装咀，取下重瓶。

4、进行角阀检漏。

5、灌装完毕，立即通知运行工关泵停机，关闭灌装间液化气道管阀门，将灌装咀软管内液化气放入一个空瓶中泄压以保证安全。

6、灌装好的重瓶按指定位臵码放整齐。

7、灌装中经常检查压力表数值和保持灌装台浓度报警器处于完好状态。

钢瓶抽残安全操作规程

1、凡钢瓶残液剩余超过1公斤时必须抽残。

2、检查高压气相管与残液罐的压差，当压差达到2公斤力/厘米时抽残。

3、把抽残钢瓶按在倒残架的胶管上。

4、打开高压气相阀门，往瓶中冲入高压气，当听不到流速声音时关闭高压气相阀门。

5、把钢瓶倒立，打开抽残阀门，利用瓶中高压气把残液抽回残液罐。

6、当听不到流速声时，关闭倒残阀门，把钢瓶正立过来。

7、必须先关闭钢瓶备阀，后卸下导管。

槽罐操作规程

1、槽罐液位应在最高和最低允许液位内。

2、槽罐工作压力不能超过16kg／cm，当压力达到12kg/ cm和罐内温度达到35度以上必须启动喷淋水泵进行喷淋降温。

3、进液时必须勤观察，随时注意进液槽罐的液位，压力和温度，当压力超过9kg/cm时进行气相平衡，每小时记录一次。

4、每次进液前，进液后一小时灌装前应排污一次，排污后要及时清除污液，注意液化气的情况。

5、注意检查液位计工作情况，特别是冬季防止冬储造成液位假象。

6、灌装或倒灌时应注意视察槽罐的液位压力和温度。

7、槽罐安全阀下的阀门应常开。

烃泵操作规程

一、准备

1、打开进口、出口及回流管路和的阀门，驱赶泵内的气相。

2、进口、出口压力表的读数为该温度时的饱和蒸气压。

3、第一次启动或长期停用，应先盘动几转。

二、启动运行

1、用手盘动皮带和启动按钮应一人操作，禁止两人操作。

2、第一次启动，要注意电机和转向，应与规定向一致。

3、启动后，用手动回流阀调整出口压力，比进口压力高0.21-0.5Mpa。

4、检查无异常杂音、泄漏、过热、震动方可投入正常进行。

三、停泵

1、按下停止按钮，停止转动后打开回流阀门，关闭进、出口阀门，严禁空转。

2、做好正常的设备保养工作。

3、认真填写运行记录。

发电机组操作规程

1、检查机组各部位是否正常，发现问题及时排除。

2、检查机油、冷却水和燃油是否达到规定位臵，不足及时增加。

3、检查电瓶和电路是否正常。

4、一切正常后，用手压油泵排除燃油系统的空气。

5、启动后应注意各仪表读数的变化，缓慢给柴油机加速。

6、待达到额定转速时，再逐步增加负荷。严禁超负荷运行。

7、机组运行时，要经常检查观察各种仪表读数，看是否在规定范围内。

8、停机前，应先卸去负荷，然后将转速下降，运转数分钟后再停机。

9、运行时，操作人员应坚守工作岗位，并做好运行记录。

水泵操作规程

一、起动及运行

1、启动前应检查真空泵、水泵、柴油机运行是否灵活，旋转方向是否正确。

2、关闭出水管闸阀后，打开真空泵进气阀门，起动真空泵，使水泵和进水管中逐渐形成真空。

3、接通水泵电源，当水泵达到正常运转后，再逐渐打开水管上的闸阀，并调节到所需的工作情况。

4、当出水管闸阀关闭的情况下，水泵连续工作时间不得超过3分钟。

5、切断真空泵电源，关闭真空泵进气阀门。

二、停止

1、逐渐关闭出水管路上的闸阀，切断电源或关闭柴油机。

2、如环境温度低于0℃，应将泵内积水放净，以免冻裂。

3、做好设备的维护保养，使之处于无故障隐患状态。

三、注意事项

1、在开车及运转过程中，必须注意仪表读数、轴承发热、填料漏水及泵的振动和杂音等是否正常，如有异常应及时处理。

2、轴承温度不得高80℃，不得比周围温度超过40℃。

3、填料正常，漏水应是少量均匀的。

4、注意轴承油位，做到及时补充。

电工安全操作规程

1、无证电工不能操作，禁止酒后操作。

2、工作前应对需使用的各种工具，电气设备进行检查，不合格的严禁使用。

3、应穿戴不合格的劳动保护用品。

液化气站消防安全管理标准细则 篇6

一、有完善的消防安全管理体系

液化气站应建立健全消防安全管理组织，明确岗位和逐级责任人职责。应根据各级消防安全责任人、消防安全重点部位、消防设施、设备等管理要素在消防安全管理活动中的互动关系，建立消防安全管理体系。

二、有健全的消防管理制度

液化气站应当按照国家有关规定，结合本单位的特点，建立健全各项消防安全制度，并公布执行。

消防安全制度主要包括以下内容：消防安全教育、培训；防火巡查、检查；消防设施、器材维护管理；火灾隐患整改；用火、用电安全管理；易燃易爆危险物品和场所防火防爆；义务消防队的组织管理；灭火和应急疏散预案演练；电气设备的检查和管理（包括防雷、防静电）；消防安全工作考评和奖惩；其他必要的消防安全内容。

三、有消防档案

液化气站应当建立健全消防档案并统一保管、备查。消防档案应当包括消防安全基本情况和消防安全管理情况。消防档案应当详实，全面反映液化气站消防工作的基本情况，并附有必要的图表，根据情况变化及时更新。

消防安全基本情况应当包括以下内容：

（一）单位基本概况和消防安全重点部位情况；

（二）建筑物或者场所施工、使用或者开业前的消防设计审核、消防验收的文件、资料；

（三）消防管理组织机构和各级消防安全责任人；

（四）消防安全制度；

（五）消防设施、灭火器材情况；

（六）专职消防队、义务消防队人员及其消防装备配备情况；

（七）与消防安全有关的重点工种人员情况；

（八）新增消防产品、防火材料的合格证明材料；

（九）灭火和应急疏散预案。

消防安全管理情况应当包括以下内容：

（一）公安消防机构填发的各种法律文书；

（二）消防设施定期检查记录、自动消防设施全面检查测试的报告以及维修保养的记录；

（三）火灾隐患及其整改情况记录；

（四）防火检查、巡查记录；

（五）有关燃气、电气设备检测（包括防雷、防静电）等记录资料；

（六）消防安全培训记录；

（七）灭火和应急疏散预案的演练记录；

（八）火灾情况记录；

（九）消防奖惩情况记录

（十）其它应备案的记录。

四、有保障消防安全的操作规程

液化气站应从本单位实际出发，制定消防安全操作规程，予以公布，并根据实际情况随时修订。

五、有可靠的防雷防、静电保护设施

防雷、防静电系统的自检自测、维护保养由液化气站负责落实，每半年自检一次，并填写《防雷、防静电检测登记表》，检测中发现的问题应及时维修，保证防雷、防静电系统的完好有效。

每年雨季之前，应对防雷、防静电设备和接地装置进行检查、维护。

液化石油气站安全配备 篇7

随着我国经济的发展,液化石油气作为清洁能用的储量也随之增大。近年来不少LPG气化站或加气站在城市、郊区建成。大多数加气站采用埋地储罐。截止到2004年底我国共有液化石油气加气站327座,主要在北京、上海、广州、乌鲁木齐等大中型城市使用[1]。埋地储罐在役检测困难,所建位置又为人员密度相对较高及交通便利的区域,一旦发生泄漏事故,LPG在地下渗流扩散,通过地面出口扩散到外界环境中,不仅污染周围环境,而且极有可能形成爆炸性混合气体,引起火灾爆炸等重大事故。

目前,针对危险物质在地下渗流扩散的研究主要集中在环境保护、矿藏等方面[2,3,4,5,6],对城市加气站发生泄漏事故,危险气体渗流扩散到外界环境中的研究极少。模拟城市加气站LPG埋地储罐泄漏事故渗流扩散过程属于多相流体在多孔介质中渗流扩散的问题。而建立多相流体渗流扩散的理论数学模型是一个十分复杂的问题。近年来,为能够描述多孔介质中流体传输过程,人们在试验的基础上对建立多孔介质中多相流体传输模型方面进行了大量、深入的研究[7,8,9]。作者在混合模型理论基础上,建立了LPG在砂土中渗流扩散的传热传质多相混合数值模型[10,11,12]。该模型综合考虑了LPG泄漏相态、重力、粘滞力、毛细压力、扩散、非达西效应、气液相之间相互作用等影响因素的作用,推导出多相混合流的非达西流动方程,并根据LPG实际渗流过程中流动状态的变化,将多相流非达西系数根据雷诺数变化进行相应的改变,实现对多相流体从非达西流动向达西流动的转变现象的描述,能够模拟多种流动状态变化,并通过了实验验证。

本文分析城市加气站LPG埋地储罐不同位置泄漏发生泄漏时,LPG在地下多孔介质中渗流扩散的几种物理过程、流动状态变化和传热传质方式;在此基础上,利用LPG渗流扩散的多相混合传热传质模型对某加气站LPG埋地储罐泄漏事故的过程进行数值模拟。通过模拟结果,研究分析LPG饱和度、压力、非达西流动、流速等的分布情况、流动发展趋势、渗流扩散规律以及对外界环境的影响。模拟结果,可以为政府、企业对工程项目设计、选址、区域规划和企业安全生产运行采取安全措施、事故预防、制定应急预案等提供重要依据。

2泄漏渗流扩散过程分析

2.1流动状态

LPG埋地储罐按储存物质状态的不同分为气相区和液相区[11]。如果在储罐气相区发生泄漏则开始泄漏出来为气体,气体通过砂粒间隙渗流扩散,形成蒸气区域,如图1所示。如果在储罐液相区发生泄漏则泄漏出来是液体。由于环境温度高于LPG沸点,泄漏出来的液体立即气化,随即形成两相流体在砂土介质中渗流扩散,通过与周围介质传热,两相流体扩散又逐渐转变为单相气体扩散,形成液相、气液两相和气相三种区域,如图2所示。如果泄漏出现在储罐管道系统中,则泄漏出来的物质状态往往为气液两相。在渗流过程中,LPG的渗流速度、温度、浓度、密度、压力都随时间、空间的变化而变化。

城市加气站LPG埋地储罐一般为常温压力储存。埋地储罐发生泄漏时,由于储存压力较高导致LPG泄漏速度快,此时流体流动呈紊流的流动状态。泄漏出来的LPG在砂土空隙中流动,受到砂土介质内部阻力、粘滞力等因素影响,流速很快降下来。当流速降到一定时,LPG流动缓慢,呈层流(达西流)流动状态。在紊流和层流之间的流动,称为过渡流。因此在砂土中LPG渗流扩散经历紊流、过渡流、层流三种流动状态。

2.2传热传质

LPG在非饱和砂渗流过程中,物质之间热量传输方式主要有热传导、潜热传热和自然对流。各相不混溶流体之间、流体与砂土之间的热量交换是通过传导方式进行。LPG在砂土中移动过程中发生相变,吸收潜热,不断蒸发成气体,温度也随之降低。温度变化引起密度差异导致流体迁移。流体沿温度梯度流动传输热量,将更高能量的分子从高温点移向低温点,通过自然对流的方式传输热量。蒸发出来的低温石油气与砂土介质中较高温度的空气之间对流。在气体、液体中热传导与自然对流同时发生。气体的导热系数和容积热容很小,传热起主要作用的是砂土、液态LPG和水。

LPG流体在砂土介质中的质量传递方式有分子扩散、涡流扩散和蒸发三种方式。其中分子扩散和涡流扩散是单相物质的传质方式,相变是两相流体之间的传质方式。传质的推动力是浓度差。造成LPG流体出现浓度差的因素有压力驱动、重力驱动、温度差、流体物质性质。LPG储存压力高,泄漏到压力低的砂土环境中,压力驱动砂土中的流体传输。流体时刻受重力影响,重力驱使流体沿其方向移动。LPG蒸发带来温度变化,从而导致流体密度差异,引起流体运动。LPG液体泄漏出来,在砂土中渗流时,发生相变,出现气相和液相之间的物质转移。LPG埋地储罐泄漏扩散渗流传热传质过程见图3,其中分子扩散贯穿LPG渗流扩散整个过程,未在图3中标明。

3泄漏事故数值模拟

以某典型城市加气站LPG埋地储罐为研究对象,利用LPG渗流扩散的传热传质多相混合模型针对在干砂、湿砂(非饱和砂)两种环境下埋地储罐发生气相小孔泄漏后LPG在罐池中渗流扩散到大气中的过程进行数值模拟。研究分析LPG饱和度、危险体积浓度、压力、流速等参数的分布情况,影响LPG渗流的主要因素,流动发展趋势,渗流扩散规律以及对外界环境的影响。

3.1数值模型

LPG渗流扩散的传热传质多相混合数值模型将气相、液相液化石油气以及砂土介质中空气和水描述为一种混合物,气体、液体分别为混合物中的一个独立组分来建立模型。模型包括两部分:气体渗流扩散模型和综合渗流扩散模型。其中气体渗流扩散模型用于储罐气相区泄漏时LPG渗流扩散的模拟,综合渗流扩散模型用于储罐液相区和气液两相泄漏时LPG渗流扩散的模拟。数值模型详细描述参见文献[7,8,9]。

3.2几何模型及初始条件

加气站埋地储罐泄漏事故模拟的几何模型见图4。LPG从位于储罐人孔右侧0.02m处直径为0.02m的小孔泄漏出来,通过罐池填砂区,从位于罐池上面距人孔3.5m处面积为1×10-2m2的出口渗流出来。人孔附近焊接部位比较多,较易发生腐蚀穿孔,故泄漏孔选择在人孔附近。泄漏孔尺寸大小在统计埋地钢制设备腐蚀缺陷尺寸范围内。泄漏孔和出口中心都位于罐池中心线上。储罐直径为1.8m,总长为7.6m,罐池尺寸为9.4×2.8×3.2m。罐池与储罐之间的填砂空间为LPG渗流扩散的流场。由于流场具有对称性,为节省计算时间,计算区域取整个流场的一半。

罐池中细砂粒径为0.2mm,孔隙度为0.283,渗透率为9.8×10-12m2,导热系数为0.3W/m·K。环境温度为298K,大气压力为1.01×105Pa。埋地储罐储存压力为7.8×105Pa,储存介质为液化丙烷。干砂和非饱和砂的含水量分别为0,0.06。

3.3模拟结果

3.3.1 饱和度分布

图5a、5b分别为泄漏450s时含水量为0,0.06的罐池中丙烷饱和度分布情况。在泄漏开始时,丙烷沿泄漏速度方向、储罐壁面通过砂孔隙通道向周围扩散。图中反应出丙烷渗流速度方向受泄漏速度方向、重力、罐池出口位置、储罐罐壁形状影响明显。丙烷从垂直于泄漏口平面方向流出,该方向上的动量较大,促使泄漏出来的丙烷沿该方向渗流。在泄漏孔下部空间的同一水平面上,在泄漏口处垂直向下方向上的丙烷饱和度最高。这说明丙烷气体在流动过程中时刻受重力作用,它促使丙烷倾向重力方向流动。模拟结果表明丙烷气体易沿储罐壁面移动扩散,这是因为储罐壁阻力比砂介质阻力小的原因。从图中还可看出口位置对丙烷渗流扩散方向有明显影响,丙烷倾向于出口方向扩散。虽然储罐壁面形状和重力对丙烷气体渗流扩散方向影响较大,但饱和度较高的丙烷气体主要分布在罐池泄漏口和出口之间的区域,这说明罐池出口位置的影响大于储罐壁面形状和重力对丙烷气体渗流扩散方向的影响。比较图5a和图5b,可知含水量为0.06时丙烷的扩散范围比含水量为0的小,丙烷分布相对集中。砂介质中水的存在阻碍气体扩散,气体渗流需要克服水的粘滞力。

砂的孔隙中存在丙烷和空气爆炸性混合气体。在此将宏观砂介质中的丙烷爆炸下限浓度定义为混合气体爆炸下限与砂孔隙度的乘积,为0.0742。从图6可知罐池丙烷气体危险浓度区域主要在泄漏口周围区域,并随渗流时间增加而增大。由于水受重力作用向下移动,导致丙烷气体更倾向向下流动,所以在泄漏口附近重力方向上的丙烷气体(图6b)比在含水量为0的干砂环境下的浓度(图6a)更高。

3.3.2 罐池压力分布

储罐气相泄漏400s丙烷渗流扩散压力分布随泄漏时间变化过程见图7。泄漏口处压力最高,离泄漏口越远,压力越低;泄漏口和出口附近区域压力随距离下降梯度较大,中间压力下降较缓。泄漏开始时只有泄漏口处附近区域压力有升高。当丙烷气体持续泄漏一段时间后,压力升高的区域以泄漏口为起点向周围扩展,并逐渐扩展到整个罐池内部,压力缓慢升高。只有罐池出口附近的压力与外界环境压力接近。在罐池同一位置,气体在非饱和砂中渗流的压力高于气体在干砂中的压力。

3.3.3 渗流速度分布

图8为泄漏400s的渗流速度矢量图。图中显示泄漏口处渗流速度最大,泄漏口和出口附近区域是流动比较活跃的区域,渗流速度相对较大,这也是非达西流动区域位置。其它区域的流动缓慢。比较图8a和图8b,可以看出含水量为0时流体渗流比含水量为0.06时的活跃,渗流速度相对较大。由于罐池内压力随时间逐渐升高,泄漏孔处与周围压力差减小,泄漏口周围的气体渗流速度有所降低。出口处与外界环境压差增大,罐池出口处以及其周围区域的流速随时间逐渐增大。储罐储存压力越大,发生泄漏渗流扩散的危害程度就越严重。

3.3.4 出口浓度变化

在含水量为0时,泄漏后一段时间,出口处的丙烷浓度为0,说明只有空气流出。直至泄漏500s左右出口处丙烷浓度才出现明显上升趋势。泄漏约47min后丙烷浓度达到爆炸下限,说明此后渗流出来的丙烷气体具有爆炸危险性,且随着时间发展,危险越来越大。含水量为0.06时, 丙烷浓度上升速率比含水量为0时缓慢,直至800s左右出口处丙烷浓度才出现明显上升趋势。在泄漏约56min后,丙烷浓度达到爆炸下限。LPG气在干砂中渗流时,出口浓度上升速率大于其在非饱和砂中渗流时的上升速率。这说明存在砂土中的水有减缓液化石油气流速的作用。

4结论

城市加气站LPG埋地储罐气相区发生泄漏,则LPG蒸气泄漏出来;在储罐液相区发生泄漏则液体泄漏出来;储罐管道系统中出现泄漏,则泄漏出来的物质状态往往为气液两相。泄漏后LPG在砂土介质中经历紊流、过渡流、层流三种流动状态。LPG渗流扩散热量传输方式主要有热传导、潜热传热和自然对流,传质方式有分子扩散、涡流扩散和相变三种方式。

采用LPG渗流扩散传热传质多相混合数值模型,对某加气站LPG埋地储罐气相区发生泄漏事故在含水量不同的砂池中渗流扩散过程进行模拟,得到LPG饱和度、危险浓度区域、压力、流速等的空间分布规律以及流动趋势、出口浓度变化,并对影响液化石油气流动的主要因素进行分析。得出如下结论:(1)气体渗流扩散方向受泄漏速度方向、重力、罐池出口位置、储罐罐壁形状影响明显,出口位置对气体渗流扩散方向的影响大于储罐壁面形状和重力的影响;(2)泄漏口和出口附近区域压力随距离下降梯度较大,中间压力下降较缓;在罐池相同位置,气体在非饱和砂中渗流的压力高于气体在干砂中的压力;储存压力是影响LPG在多孔介质渗流过程中压力的关键因素;(3)存在砂土中的水有阻碍气体扩散,减缓LPG流速的作用;(4)出口处丙烷浓度越大,其上升速率越快,渗流出来的气体危险程度越大。

摘要：分析城市加气站液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,LPG)埋地储罐泄漏后LPG在砂土介质中渗流扩散的物理过程及特点,确定埋地储罐不同位置泄漏出现的物质流动状态,分析LPG在砂中传输过程中与砂、空气、水之间的传热、传质方式。采用LPG渗流扩散传热、传质多相混合数值模型,对某城市加气站LPG埋地储罐气相区发生泄漏事故在含水量不同的罐池中渗流扩散过程进行模拟,得到LPG饱和度、危险浓度、压力、流速等空间分布规律以及流动趋势、出口浓度变化,并对影响LPG流动的主要因素进行分析。模拟结果表明罐池出口位置对气体渗流扩散方向的影响大于储罐壁面形状和重力的影响;泄漏口和出口附近区域压力随距离下降梯度较大,中间压力下降较缓;储存压力是影响LPG在砂土介质渗流过程中压力的关键因素;在同一位置气体在非饱和砂中渗流的压力高于气体在干砂中的压力;存在砂土中的水有阻碍气体扩散的作用。

关键词：LPG,加气站,埋地储罐,泄漏,扩散,渗流,模拟

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