向环保局说明

向环保局说明（共14篇）

向环保局说明 篇1

市环境保护局致市民的感谢信

尊敬的各位领导，各界朋友： 您好！

今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在您的关心支持下，全市环境保护各项事业取得积极进展。在经济社会快速发展的同时，全市环境质量总体保持稳定，全民环保意识明显增强，环境保护属地化管理进一步落实，污染减排工作有了新的突破，人民群众关心的环境热点难点问题得到较好解决，环保工作迈上了新台阶。我市城市环境综合整治定量考核继续名列全省17市第一，获得全省污染减排和环境改善考核奖励资金1400万元。市环保局被评为全省环保系统先进集体，在全省环境监测技术大比武活动中获得第四名，环境宣传、生态建设、监察监测等多项工作获得环境保护部和省环保厅表彰。积极争取国家和省环保资金2990万元，帮助和引导企业不断提高污染治理水平，实现经济效益和环境效益的双赢。

（三）强化环境安全防控，确保全市环境安全。强化源头控制和预警监测，完善在线自动监控系统建设，重点企业和城镇污水处理厂达标排放率居全省前列。认真开展“整治违法排污企业保障群众健康”环保专项行动、新建项目专项执法检查、涉及剧毒物质企业及电镀企业专项检查、打击环境污染犯罪专项行动等环保执法活动，关停十五（土）小、新五小企业 130家，保持了对环境违法行为的高压态势。加快构建环境安全防控体系，修订了《日照市突发环境污染事件应急处置预案》，积极开展环境应急演练，确保突发环境污染事件得到及时、安全处置。

（四）努力解决环境热点问题，切实维护人民群众环境权益。以确保饮用水安全为首要任务，开展了日照水库水源地环境状况评估，加大石材加工业和小淀粉加工业综合整治力度，确保饮用水源地环境安全。以实现重点流域全面恢复鱼类生长为目标，加快推进城市环境基础设施建设，加强污水处理厂、河流断面和重点企业的监管，进一步强化流域环境综合整治。围绕城市扬尘、工业废气和汽车尾气三个治理重点，组织开展城市空气环境综合整治行动，港口粉尘污染状况显著改善，木浆臭气浓度和排放频次进一步下降，机动车尾气治理工作步入正轨。坚持环保为民宗旨，着力解决群众关心的环境热点问题，对上级转办、人大建议、政协提案和12369热线举报等反映的环境问题，实行专人办理，限时办结，及时反馈，今年共办理各类信访案件201件，处结率达100%。

（五）加快构建生态环境体系，积极推进生态市建设。认真贯彻市委、市政府《关于加强生态文明建设构建生态环境体系的意见》，努力保持我市“蓝天、碧海、金沙滩”的环境优势。进一步加大重点区域生态保护和建设力度，严格执行市政府《关于加强日照海岸带建设管理的通告》、《关于加强卧龙山区域规划建设管理的通告》、《关于加强日照水库等市区地表水源保护的通告》要求，在重点生态保护区和生态敏感区，严禁建设可能造成环境污染和生态破坏的建设项目，进一步加强对城市生态屏障的保护。积极开展生态创建活动，全市共建成市级以上各类生态功能保护区和生态示范基地15处，省级以上绿色学校28家、绿色社区16个，日照经济开发区建成国家生态工业示范园区，为转方式、调结构搭建了坚实平台。

（六）环保队伍和能力建设进一步加强。

向环保局说明 篇2

曾几何时, 社会对“80后”“90后”莫衷一是, 议论颇多、口水不断, 认为是“我字当头的一代”“依靠父母的一代”“自私自利的一代”。在人们的眼里, “80后”“90后”们就如同一颗光鲜的草莓, 其背后是无法肩挑大担的脆弱, 甚至引发了人们的担忧。

然而, 杨叔子院士在应邀与武汉商贸职业学院2000余名师生探讨如何“踏平坎坷, 成人成才”时, 他表示从大地震中看到“80后”的表现是很有希望的, 绝不是“垮掉的一代”, 相反, 中国会因为“80后”而更加繁荣富强。说完, 杨院士向现场的“80后”学生深深一鞠。显然, 杨院士的这一鞠, 蕴涵的意义多多。

首先, 这是杨院士对“80后”所表现出来的独立、无私、勇敢和坚强行为的高度评价。“80后”大都是独生子女, 他们从未经历过风雨, 鲜有历经磨难, 成长环境一帆风顺, 能否经受住人生挫折的严峻考验, 确实让人担忧。但现实告诉我们, “80后”是堪当重任的一代, 他们用实际行动诠释了自己坚强、勇敢、磊落、无私的青春形象。

特别是在这次汶川地震中, “80后”所表现出的坚强令人动容。在参与抗震救灾的十多万战士中, 绝大部分都属“80后”, 他们冒着生命危险奋斗在抗灾的最前沿, 为人民擎起一片生命的天空。谭千秋之女谭君子, 面对父亲的逝去, 这个北大法学院的大二学生选择了坚强面对和承担重任。而蓥华镇中学初一学生邓清清在被废墟掩埋中, 竟打着手电筒看书……他们是“80后”坚强的代言人。

其次, 这说明杨院士对“80后”充满信心与希望。梁启超先生曾这样说过:“故今日之责任, 不在他人, 而全在我少年。少年智则国智, 少年富则国富, 少年强则国强。”“80后”是早上八九点钟的太阳, 是祖国未来的建设者, 他们骨子里镌刻的是中华民族高贵的灵魂, 流淌的是五千年来奔流不息坚强的血液, 铭记着的是在危难面前永不屈服的誓言。汶川地震, 让社会真切地感受到了“80后”的强烈责任心、事业心、爱国心和坚韧心, 他们正成为实现中华民族伟大复兴的中流砥柱。

顾娟：向世界说明中医 篇3

于是,这些年来,顾娟利用自己的优势,与国际学术界展开多方合作交流。每年应邀赴海外讲学,弘扬中华医学,加强中医药的国际交流。高龄著名中医药学者同时成了一位向世界推广中医的“宣传员”、“行动者”。

西方人同样需要中医

从上世纪90年代起,年届古稀的顾娟就不辞辛劳远涉重洋,去弘扬中医中药,让中医更好地被西方主流接受,海内外媒体为此做了广泛的报道。

顾娟是福寿堂祖医第14代传人。福寿堂国药号属于“明朝的那些事儿”,由明朝万历年间的御医顾邦贤创建。

“所谓御医,就是你们总统身边的保健医生吧。” 顾娟在美国演讲时,言语风趣幽默。

5岁就随父学医,1953年毕业于苏州大学的前身东吴大学的顾娟不但掌握了“脉觉学”和祖传的方剂,而且几十年如一日潜心钻研如何医治多种疑难杂症,在海内外享有崇高声誉。

当不少洋病人在顾娟手里康复的时候,从洋病人惊喜的眼神中,作为医学专家,顾娟意识到:西方人同样需要中医,但他们总是只有亲身经历过才会认同,而那种认同和对西医的信赖是完全两回事。

作为顾氏中医药研究所所长,顾娟根据祖传秘方,结合中医药研究中积累的大量经验,取得了不小的成果。但是这些经验和成果进入国内和国际市场,都需通过西医方式的认证,游戏规则都是西方制定的。作为药物学家,顾娟更强烈地意识到:该是中医药走出国门的时候了。

“攻心为上”,给美国人讲神农氏尝百草的英雄故事

1996年7月,顾娟作为中国著名的中医专家,参加在美国召开的国际传统医学大会,并在会上发表论文。

“要让西方人接受中医理论,首先要让他们对中医有初步了解。我想,你们美国人不是崇尚英雄吗?好,我就给你们讲讲神农氏尝百草的英雄故事。”

在中国传说中,流传着“三皇”、“五帝”的故事。身为“三皇”之一的神农氏亲自鉴定各种植物,分出了农作物、药材,并教会了人们种庄稼,是远古时代贡献最大的一个领袖。他为发明药材而尝百草,日中七十二毒,最后因品尝剧毒的断肠草,无药可解而死去。

“所以,你们西医往往是用白老鼠做实验,是兽医;而我们中医是以人为本,拿人做实验,你看神农氏不惜用自己的身体做试验。中医药文化是中国的第五大发明,再过20年,西医的理论就会朝中医发展。”在座的西方听众们不禁被顾娟讲述的这些中医药传奇而感染和感动,全场响起长时间的热烈掌声。世界卫生组织(WHO)的传统医学官员也当即在会上对中医和顾娟的祖传医学表示认可。顾娟的这一次“攻心战”打得十分漂亮,同时也给中医药在西方社会的宣传提供了新的思路,与其我们总是执著地向老外们讲述“经络”、“脉象”等对他们而言仿佛“天书”一样的专业词汇,还不如把中医当“故事”讲,西方人的思维习惯是他们更愿意接受听得懂并能够说服自己的东西。

美国《世界日报》称顾娟在美国刮起了中医药“顾旋风”:“顾娟在国际传统医学大会上成为人们关注的焦点。”

美国《星岛日报》报道:“记者会上,当场有人要求顾娟医师把脉。顾娟医师把这些‘病家’的健康状况一一道来,无不‘切中要害’,众人连声称奇。”

“是的,这在西医看来很神奇:不需要做核磁共振和彩超检查,仅靠‘望闻问切’,怎么就能诊病呢?其实道理很浅显,人体有丰富的神经系统,而病症会通过神经系统告诉你。”顾娟说着,当即在记者会上做起了演示。一些美国记者钦佩之余,开始成为顾娟的“粉丝”。在顾娟在美讲学期间,一路簇拥着。

中国驻旧金山总领事馆樊领事在《关于顾娟医师参加美国国际会议引起轰动的情况》报告中写道:“我的一个强烈感受是:以往国内的来访者,往往是围着‘老外’转;这次顾医生一来,却是‘老外’围着她团团转。”

良药“可口”,美国记者称中医汤药为“CHINA可乐”

中医中药是我国的文化瑰宝,甚至可以说是中国的“第五大发明”。顾娟说,过去的中药药方为复方,据记载复方始于商代,商代宰相开始做汤御,所以中药都会被称为“汤”,它由食物搭配逐渐发展到药物搭配,从食物过渡到药物,所以“药食同源”。但是,老外来中国,几乎无一例外地喜欢品尝我们“食不厌精”的美味佳肴,为什么就不能接受我们“药食同源”的中医药呢?除了缺乏了解中医药常识,恐怕还因为我们传统的“利于病”的“良药”和西药比起来太“苦口”。

“这其实给我们搞中医药物学的人出了一个课题:怎样尽可能地让良药不那么苦口?中医用药的进步就在于复方,用多种药相结合,互相搭配和制约,从而到达高效和无毒的目的。这也为改善中药的口味创造了条件。”

“到美国去进行中医药学术交流时,我带去了一种药茶。有些中医同行不解地问,你是搞尖端东西的,怎么搞起药茶来了?我的想法是:中药这么苦,老外一般难接受。而药茶的口感要好很多,以药入茶,同样可以让他们体验到中医药的独特疗效。明代的《本草纲目》、《普济方》早就载有药茶方。”顾娟变常见的单方为复方养生茶,取药物之性,饮茶之味,两者配伍,起到茶借药力,药助茶功的协同作用,不仅没有苦涩难饮之弊,而且有独特的清香和淡淡的甘甜。

在《纽约时报》、《洛杉矶时报》等媒体参加的顾娟与记者见面会上,主办方别出心裁地用顾娟研制的养生茶招待,中医药茶独特的口感引来记者们的交口称赞,中国药茶被老外们称为:“CHINA 可乐”。美国商会会长特意给顾娟写信,自告奋勇要做养生茶在美国的营销商。顾娟的“药茶试验”给中医药带来了很好的启示:中医药作为一种医学和人的日常生活有密切关系,而中西方的生活方式存在很大差异,中医药要走进西方社会必须研究西方人的生活习惯,并与之完美融合。

在政协的一次会议上,时任国务院新闻办主任的赵启正握着顾娟的手,风趣地说:“我写过一本书《向世界说明中国》,顾医生积极弘扬祖国医学,是‘向世界说明中医’呢。”

真环保而不是假环保说明文 篇4

随着世界上各种资源的缺乏，于是人们也认识到了要环保地球，好使我们的下一代有资源可用。因此学校里天天在宣传怎样环保，社会上的各种环保标语刺目惊心，而这一切不可能不使我们触动许多，当然也有例外。

比如说，学校为了响应教育局的环保号召，因此举行了收集一些废电池之类的活动，而平时学生们经常已经把一些废电池不知丢到哪个拐角了，所以学生们无法完成老师交给的任务，所以便拿钱去买大量新的电池去交作业，没想到老师还表扬了他，因此环保活动变成破坏活动了，还不如让学生买一部电池充电器呢!

超市里的购物袋以前是免费提供的，现在是要钱的了。一些理财小专家便望而止步了，于是手中便多了一个布制的小袋袋，以此来省钱，这种人虽然有资本主义倾向，但环保的本质是值得肯定的。不过，还有一些爱要面子的人，想在朋友面前显摆显摆，于是在购物付钱是便豪爽的说来一个大号袋子，这十分有面子，不过却十分不可取。还有一些爱钻小便宜的人，他们‘慧’眼看见卖肉的哪有许多可以供顾客装肉的袋子，于是他们将一些袋子放在购物车上，大摇大摆的便去结账了，随后又光明正大的把物品装在袋子里，十分老练。

在我们家十分注重水环保。平常都坚持一水几用，比如刚刚洗完菜的水马上用来洗拖把，洗完之后，继而用来冲厕所;洗完米的`水可以用来洗头发，而且十分好，这样的话，岂不一水三得了。另外我们生活中水起到至关重要的作用。水可以用来洗涤物品;水可以滋润万物，使农作物茁壮成长，同时也造福了人类;另外，最重要的还是人要喝水，这比吃饭还重要。水对我们人类来说，它十分地珍贵，不过水随着时间的流逝，水也自然而然的越来越少了。你可以想象一下，世界上没有水是什么一番情景，为了不让这一刻发生，我们必须节约用水，用好每一滴水，让科学家发明一种跟水差不多的溶剂，也可以供人类服用，那样，岂不好!

环保验收情况说明 篇5

我单位 项目，于 年 月 日，所有机组全部投产，由于以下原因，我单位未能提交环保验收报告。（在对应条件□中填写□√）。

□全部机组于1998年12月31日之前投产，无需环保验收。□已向环保部门提交验收申请，环保部门已受理，目前进展情况，预计 年 月完成环保验收，并提交报告。□已向环保部门提交验收申请，由于 原因，环保部门不予受理。

□已向环保部门提交验收申请，由于 原因，环保部门提出整改要求。

□未向环保部门提出验收申请，原因：。□其他。原因：。

环保说明文 篇6

记得有一次，我正要去上学，在路上边哼歌，边吃着早饭，别看我是个女孩，但是吃起饭来可是狼吞虎咽，没过一会，早饭便空空如也。我懒得去丢在垃圾桶里了，所以就随手一扔，刚没走几步，就听见“窸窸窣窣”的声音，转过头一看，一个40来岁的中年妇女拿着个袋子，正在捡我丢的塑料袋，见了这一情景，我非但没把垃圾袋捡起来，还在嘴里嘀咕着：“哼，这女的怎么什么都捡啊!连塑料袋都要，真是的，就算是叫花子也不会捡这个呀!”说完我便转身就走。

"铃铃铃……”上课铃响了，我拿出书本，只听“噔噔噔……”一阵急促的脚步声，走进来了一位新老师，“啊!”竟然是我早上看见的那个捡垃圾的中年妇女，她就是我们的新科学老师!“大家好，我是新来的科学老师，我姓张，好，接下来，我们来上课!”张老师发话了。我呆滞了一会后，也开始上课了，但心里却还是忐忑不安，生怕老师会因为早上的事而惩罚我。只听张老师 报出了课题：“今天我们来学环保。”我的心一下子提了上来，心想：不好，老师肯定要报我的名字了，好丢脸啊!~果然不出所料，只听老师缓慢说：“大家对环保肯定不陌生，但是呢，同学们要做好环保却不容易，甚至有些同学还要破坏环境，例如某些同学!”老师的目光向我这边移来，全班的目光都注视在了我身上，我羞愧的低下了头，听了张老师上的课，我终于意识到了自己的不足，所以我在这里也要提倡大家不要乱砍乱伐;不要多用一次性的塑料筷子;要尽量少开车，多走路等等。

向环保局说明 篇7

自从1886年世界上第一辆汽车问世至今100多年, 汽车, 这种普及面广, 且具有高度机动性的运输工具, 正以惊人的速度发展着, 特别是象中国之类的发展中国家, 汽车的年产量和保有量增长很快。汽车工业, 在当代世界经济活动中发挥了巨大的作用, 是当今世界最大、最重要的工业部门之一, 1950年, 世界上的汽车保有量为7000万辆, 1960年为1.3亿辆, 1970年为2.5亿辆, 1980年为4亿辆, 1990年突破6亿辆, 2003年据报道已达7.2亿辆。透过这些数据, 我们可以发现, 汽车, 已成为人类生活中不可或缺的一个组成部分。

2 汽车引起的能源状况及环境问题

2.1 石油

然而, 在这些数字的背后, 所显现的负面问题也更加突出。

为汽车提供能源所必需的燃料——石油资源, 还能使用多少年, 有人预测, 目前除了1兆桶的石油确认储藏量外, 还有4000~5000亿桶的为开发储藏量。即使把全部都加起来, 可开采年数也不足70年, 如果考虑采掘技术提高使开采效率提高的话, 估计最多有80年。而且目前1桶石油的生产成本约为20美元, 到2015年, 石油开始枯竭, 出现大幅减产现象, 为了尽量开采更多石油, 增加采掘费用, 让生产1桶石油的投入成本超过20美元, 也许大幅减产时期的到来将会推延到2030年。

2.2 CO2的排放

汽车发展中, 除了石油能源的供给短缺外, 另一个重要的负面问题是尾气排放。在发动机的燃烧室内燃料 (HC) 和吸入室内的空气中的氧气反应放出热能, 产生出汽车行驶的驱动力。反应产生的大部分气体是二氧化碳和水, 还有一部分未完全燃烧而生成有毒气体一氧化碳, 从发动机排出。另外, 在燃烧时, 活塞和气缸间隙等处留有未燃烧的HC, 伴随燃烧产生的N2与氧反应产生的对人体有害的NO也一并排放出来。

柴油比起汽油有更多的应用场合, 然而, 特别是从燃料的分子构造方面考虑, 其HC的微小粒子及高热燃料 (HC) 分解出的碳粒子等形成的粒子状物质, 未燃烧就排出。此外还排出醛类、硫化物等。

2.3 温室效应, 全球气候变暖

总而言之, 汽车所排放的大量有害气体已造成大气污染, 严重危害到人类今后的生存。其中, 由于大气中存在大量以二氧化碳为主的温室效应气体, 导致地球暖化, 一时上升为世界性的, 全球瞩目的环境问题。

3 新概念汽车的提出

因此, 新概念, 新创意, 新环保的汽车设计, 将是人类应对现状而所探寻的新方向。如果, 汽车能够象植物一样, 会呼吸, 具有光和作用的系统, 通过吸收无限资源的光能, 转换为驱动能, 同时排放出氧气, 这样, 人类将不再向自然索取。

4 利用的原理

光合作用 (Photosynthesis) 是植物、藻类和某些细菌利用叶绿素, 在可见光的照射下, 将二氧化碳和水转化为葡萄糖, 并释放出氧气的生化过程。植物之所以被称为食物链的生产者, 是因为它们能够通过光合作用利用无机物生产有机物并且贮存能量。

总反应:CO2+H2O18——→ (CH2O) +O21 8

光合作用释放的氧气全部来自水, 光合作用的产物不仅是糖类, 还有氨基酸 (无蛋白质) 、脂肪, 因此光合作用产物应当是有机物。

各步分反应:

H20→H+O2 (水的光解)

N A D P++2 e-+H+→N A D P H (递氢)

ADP→ATP (递能)

CO2+C5化合物→C3化合物 (二氧化碳的固定)

C3化合物→ (CH2O) +C5化合物 (有机物的生成)

光合作用为包括人类在内的几乎所有生物的生存提供了物质来源和能量来源。因此, 光合作用对于人类和整个生物界都具有非常重要的意义。光合作用的意义可以概括为以下几个方面:第一, 制造有机物。绿色植物通过光合作用制造有机物的数量是非常巨大的。据估计, 地球上的绿色植物每年大约制造四五千亿吨有机物, 这远远超过了地球上每年工业产品的总产量。所以, 人们把地球上的绿色植物比作庞大的“绿色工厂”。绿色植物的生存离不开自身通过光合作用制造的有机物。人类和动物的食物也都直接或间接地来自光合作用制造的有机物。第二, 转化并储存太阳能。绿色植物通过光合作用将太阳能转化成化学能, 并储存在光合作用制造的有机物中。地球上几乎所有的生物, 都是直接或间接利用这些能量作为生命活动的能源的。煤炭、石油、天然气等燃料中所含有的能量, 归根到底都是古代的绿色植物通过光合作用储存起来的。第三, 使大气中的氧和二氧化碳的含量相对稳定。据估计, 全世界所有生物通过呼吸作用消耗的氧和燃烧各种燃料所消耗的氧, 平均为10000t/s (吨每秒) 。以这样的消耗氧的速度计算, 大气中的氧大约只需二千年就会用完。然而, 这种情况并没有发生。这是因为绿色植物广泛地分布在地球上, 不断地通过光合作用吸收二氧化碳和释放氧, 从而使大气中的氧和二氧化碳的含量保持着相对的稳定。第四, 对生物的进化具有重要的作用。在绿色植物出现以前, 地球的大气中并没有氧。只是在距今20亿至30亿年以前, 绿色植物在地球上出现并逐渐占有优势以后, 地球的大气中才逐渐含有氧, 从而使地球上其他进行有氧呼吸的生物得以发生和发展。由于大气中的一部分氧转化成臭氧 (O3) 。臭氧在大气上层形成的臭氧层, 能够有效地滤去太阳辐射中对生物具有强烈破坏作用的紫外线, 从而使水生生物开始逐渐能够在陆地上生活。经过长期的生物进化过程, 最后才出现广泛分布在自然界的各种动植物。

5 新概念光合作用汽车设想

传统汽车发动机是一种能量转换机构, 它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。要完成这个能量转换必须经过进气, 空气经空气滤清器并与化油器供给的汽油混合成可燃混合气, 把可燃混合气 (或新鲜空气) 引入气缸;然后将进入气缸的可燃混合气 (或新鲜空气) 压缩, 压缩接近终点时点燃 (或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃) ;可燃混合气着火燃烧, 膨胀推动活塞下行实现对外作功;最后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。

而新概念光合作用汽车拥有与传统汽车不同的发动机。输入过程中有类似植物叶绿素的叶绿体腔一和叶绿体腔二; (1) 光反应阶段:光合作用第一个阶段中的化学反应, 必须有太阳能才能进行, 这个阶段叫做光反应阶段。光反应阶段的化学反应是在汽车叶绿体腔一内进行的, 吸收太阳能, 并存储。 (2) 暗反应阶段:光合作用第二个阶段中的化学反应, 利用存储的太阳能进行, 这个阶段叫做暗反应阶段。暗反应阶段中的化学反应是在汽车叶绿体二内进行的, 用平时存储的太阳能转换为热能使气体蒸发变为水, 作为输入的燃料之一。新概念汽车的光合作用的过程光反应阶段和暗反应阶段是一个整体, 在光合作用的过程中, 二者是紧密联系、缺一不可的, 是汽车储存太阳能, 并转化为热能, 同时蒸发气体变为水作为输入燃料的最主要构件组成部分之一。

新概念汽车的燃烧室有特殊的装置, 把经二氧化碳净化器吸入的纯净二氧化碳与叶绿体腔二产生的水, 在叶绿体腔内吸收的太阳能帮助下产生化学反应, 输出足够的机械能, 用以驱动汽车运行, 以及排出氧气, 通过光合作用的排放系统释放至自然中, 排放系统把未燃烧干净的二氧化碳分离, 回送至燃烧室, 循环利用, 以保证氧气的纯净度。

车身采用树脂复合材料制作轻量化车身减轻重量, 车身采用流线型降低空气阻力。

6 展望未来的发展与人类的关系

在控制汽车排放方面, 人类已经走过了40多年, 取得了长足的进步。随着全球经济的发展, 越来越多地人有能力购买汽车, 所以全球的汽车保有量在持续的增加。尤其在中国这样一些新兴的市场, 汽车保有量的增幅更是惊人。技术进步所带来的汽车废气零排放, 可能因汽车保有量成倍增加而实现。更为重要的是, 人类对美好生活的追求, 对优良的生活环境的追求, 从来都没有止境。所以, 对于未来, 这种利用光合作用而行驶的汽车, 不仅使人类不再向自然索取仅有的资源, 而且, 还能给与自然更多的帮助, 当然, 也让人类发展处于良性的道路之上。

让我们期待这种汽车到来的那一天!

参考文献

[1]松本廉平.汽车环保新技术[M].

[2]边耀璋.汽车新能源技术[M].

[3]韩同群.汽车发动机原理.北京大学出版社.

换种材质向环保靠拢 篇8

1 车内也有雾霾天寻找环保材料刻不容缓

即将出台的强制性乘用车内空气质量标准，将为车企及其供应商带来不小的挑战。此时此刻，汽车供应商要想迎接挑战，就不得不在汽车内饰的选材上动动脑筋了。

现如今，汽车家用已经常态化，然而最近相继出现的几则有关汽车的新闻却让人颇为心惊。先是深圳市发布了《2014年乘用车车内空气挥发性有机物（VOCs）专项调查报告》，报告显示接近半数乘用车车内空气不合格。

随后是国内首次由第三方检测机构针对汽车内饰强致癌物质——多环芳烃进行全面检测试验的《健康汽车检测报告》评价结果正式公布。此次检测选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象，主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。报告显示，11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。多环芳烃是煤、石油、木材、烟草、有机高分子化合物等有机物不完全燃烧时产生的挥发性碳氢化合物。

据记者了解，其实这样的调查、检测报告近些年时有出现，但改善车内环境，车企必须进行生产工艺改造和技术升级以及使用环保材料，这样必然会增加生产成本，这就导致了企业很少会主动在改善车内环境上下功夫。另外，新车出厂后，一般要等有毒有害物质释放一段时间才能销售，但这样不仅占用更多库房，也将减缓资金回流速度，再加上市场需求旺盛，很多新车从生产线直接就到消费者手里了。

不过，日前在北京结束的车内空气质量与绿色之星产品技术圆桌会议上，有业内人士指出，2012年生效的《乘用车内空气质量评价指南》对保障乘用车内空气质量虽起到了一定的积极作用，但是这个指南没有强制力。因此根据环境保护部的部署，强制性的乘用车内空气质量标准将在2015年出台，2016年实施。甲醛和苯等污染物的排放值可能会更严格，在强制性标准下，车企及其供应商必将面临更大的技术挑战。

同时也有专家表示，车内空气质量和消费者的身心健康息息相关。只有从根本上采用环保材料，才能有效改善车内空气质量。

如此看来，面临严峻挑战的车企及供应商要在汽车内饰的选材方面动一番脑筋了。

2 非织造布成车内饰香饽饽未来几年用量将持续增长

近年来，虽然针织和机织织物仍然占据汽车用纺织品设计领域的主导地位，但是非织造布的重量轻、成本低以及其他优点对汽车设计者更具吸引力。

与真皮、仿皮等材质相比，用织物制造的汽车内饰更具环保性能，而如今，环顾全球，随着消费者对汽车舒适性和安全性要求的提高，非织造布在汽车行业的应用持续增长，而且汽车制造商以及他们的零件供应商也通过降低车身重量以及减少燃料消耗和C02排放来节约成本。

虽然针织和机织织物仍然占据汽车用纺织品设计领域的主导地位，但是非织造布的重量轻、成本低以及其他优点对汽车设计者更具吸引力。

浙江阳光车用新材料有限公司是一家专业生产车用内饰非织造布的企业，公司总经理周曙东告诉记者，与纺织面料（机织和针织面料）相比，非织造材料更易进行工程化设计，可深度模压成型，适合各种内饰件复杂表面形状的要求，可按汽车制造厂的要求对材料的厚度、硬度等指标进行个性化设计。用于汽车中的基于非织造的零件已超过40种，一般采用聚酯纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维、碳纤维和部分天然纤维等，经过水刺或纺粘、熔喷成网工艺制备而成的汽车结构件、装饰件以及配套产品，包括空气和油过滤介质、内饰材料、隔热绝缘板材料等。

尼桑北美公司的高级设计经理法瑞恩也表示，非织造布已经在汽车领域得到了更多的认可，过去汽车内饰设计常被忽略，现在汽车制造商在内饰设计上花费的时间和金钱越来越多，并通过非织造布寻求解决方案。在他们的设计里面，非织造布的最新应用之一是用于车辆顶棚喷涂材料以获得更好的外观，采用这些最新技术的车辆包括Rogue2014和Versa Note 2014。

江森自控公司正在将更多的非织造布应用于汽车内饰中，如汽车座椅、顶饰系统等。该公司汽车座椅部经理克里希那认为非织造布生产速度高、成本低，易于成型且可以制成复合材料，优点较多。据悉，该公司最近与浙江万方新材料股份有限公司签订了协议，在浙江海宁组建新的纺织品合资公司，新的合资公司命名为浙江江森万方纺织科技有限公司。该公司将为国内外的主要汽车制造商提供汽车座椅功能面料和内饰产品。克里希那认为，非织造布的用量和价值都在增长，并且预计在未来几年将继续增长。此外非织造材料也正逐渐应用于汽车的外部零件，尤其是下挡泥板和外侧车轮拱罩衬里。

3 国外非织造材料可回收性日益受重视

由于非织逵材料的可回收性日益受到重视，这使得非织造布在汽车设计中获得气了更多认可，由回收塑料瓶两得的聚酯纤维制成的针刺非织造布在汽车应用中的比例正在不断增长。

“我国汽车用非织造布品种规格达上百个，缝编非织造布适合做汽车装饰材料，垂直成网非织造布主要用于汽车隔音隔热件，但与国外相比，我国在技术上面还有不小的差距。”周曙东表示，国外在材料可回收方面做得也已经较为成熟。

周曙东举了个例子，如瑞士的欧拓公司，这是一家汽车声学与热学解决方案的全球供应商，其主要为降噪和散热提供创新和成本效益的解决方案，以增加车辆的舒适性和附加值。其开发的一种名为AUTYL的阻尼产品，可增加车内的听觉舒适性。此外这种轻质的产品还有助于降低染料消耗，进而减少CO2排放。

据了解，AUTYL适用于汽车外壳和后期喷涂，以及其他用途，使汽车生产商在组装车辆时能灵活地选择车辆生产工艺。据悉，其已经被德国汽车制造商使用，并且正在引进到欧洲以外的市场。此外，欧拓近期研发的由旋转喷射纤维工艺制成的非织造毡布已用于车辆舱壁和地板部件，这种产品能显著成轻车身重量和降噪。

随着工艺的优化，欧拓也进一步改进了环保性能，材料的利用率由原来的80%提高到现在的95%，生产工艺中多余的材料都被回收并再利用。如今该工艺已经成功在欧洲投产，即将用于欧拓在北美和亚洲的工厂。

尼桑北美公司的法瑞恩表示，如今非织造材料的可回收性日益受到重视，这将有利于进一步推动非织造布在汽车设计中获得更多认可。因此，由回收塑料瓶而得的聚酯纤维制成的针刺非织造布在汽车应用中的比例正在不断增长。例如，消费品巨头可口可乐公司和福特汽车公司近日在联手开发一种由可再生材料制成的内饰面料，采用与可口可乐的植物环保瓶包装材料相同的技术。

两家公司共同推出了一款福特插电式混合动力车，配有可口可乐植物环保瓶技术内饰面料，包括座椅垫、座椅靠背、头枕、门板内饰和车顶内衬。该研发车辆标志着植物环保瓶技术第一次应用于包装之外的材料，并兑现了两个全球消费者巨头的共同承诺，开发可再生材料的创新产品。

该车的创意是福特公司和可口可乐公司研究团队一起探索可持续产品创新机会时提出的。两家公司都有多种产品使用PET，一种经久耐用、轻质的塑料，又称聚对苯二甲酸乙二酯，制成品包括塑料瓶、织物和地毯。这就提供了一个把两种可循环和可再生技术结合在一起的机会。

自从2009年可口可乐公司有史以来首次在市场上推出通过植物环保瓶技术制成的含部分植物成分的可再生PET塑料瓶，超过180亿个植物环保瓶包装瓶被分配到28个国家，节省石油超过40万桶。据悉，如果植物环保瓶技术内饰材料应用于美国福特的大部分车型，将会取代400万英镑的石油衍生材料，节省29.5万加仑汽油和6000万桶石油。

环保灶初中说明文 篇9

同学们，你听说过环保灶么，这可是一个神奇的东西哦，下面让我来跟你解释一下吧。

环保灶从字面意思理解如下：环保：顾名思义：节能、减排、健康、安全。灶：指能加热煮食物的装置。 通俗意义上讲的环保灶也就是集成环保灶。

环保灶把油烟机、灶具、消毒柜、净化室、储藏柜、橱柜6个不同的产品合而为一，具有环保、节能、无油烟、超静音以及显示直观等特点，节省了空间、费用以及人力操作程序。

优点主要是相对与传统的三件套(即抽油烟机，灶具，消毒柜)来说的，环保灶油烟不经过人的脸部，如果排除质量以及安装问题，油烟吸除率基本都达到90%以上，节省空间，不会碰头，不会滴油，漏油，但不同种类的`环保灶产品在设计的科学合理人性化存在很大差异。

缺点一、深井下排的集成环保灶颠覆传统的设计，倡导的集成与环保的理念很是动人，但本身还有的弱点没有得到解决，如清洗困难，无法有效分离油烟，熟效率低，易积油，锅使用类型受限，无法做到高温杀毒，等等深井式侧吸型集成环保灶看起来新颖，似乎颠覆了传统，具有革命性;其实恰恰这一点蒙蔽了消费者的眼睛，让许多消费者买后后悔莫及

二、侧吸下排的集成环保灶，清洗容易但需天天清洗，不然过几天油烟净化器，看上去非常脏。噪音问题，因为涡轮在下面要想吸尽油烟就要加大功率，加大功率噪音就会产生。对于这些缺点，传统的厨房电器也存在相同的弊端，相对来说集成灶比传统的要方便很多。

中国联保网认为，环保灶是运用微空气动力学原理，采用深井下排或侧吸下排，下排风产生流体负压区的原理，让油烟魔力般的往下吸走，再也看不到油烟四处升腾的现象，油烟吸净率达99%以上。环保灶为解决现有吸油烟机无法彻底根除油烟的难题，改善厨房和家居环境而研制开发的国际领先的厨房家电产品，该产品将烟机、灶具、消毒柜、净化室、储藏柜有机的结合在一起，彻底根除了厨房油烟使住宅最后一个污染堡垒被彻底攻破，它的问世将给以旺油大火为特征的中餐厨房带来深远影响。

地球环保卫士的说明文 篇10

有一天，我在路上遇见了一只小狗。

我被眼前的这只小狗吸引住了。他一身迷彩服，头戴着有绿色环保标志的帽子，背着一个小背包。好奇特的一只小狗，好奇特的一身装扮。

“你好，我是星球保卫战士001。你是周辰昊吗？我接到星球环保总部通知，到地球上来寻找你，一起解除3.11日本福岛地震引起核的`泄漏给地球带来的污染。”小狗对着我说。“啊！你会说话！”真的是又吓了我一大跳。“我也正为这次污染感的头痛，没想到星球星球环保总部已经派你来了，真是太好了。可是，你一只小狗又有什么办法呢？”我对着001说。

话说着，小狗右手从背包里不知道拿出什么东西放在地上，左手从衣袋里掏出一只遥控器。只见他按了一下“大”的按扭，刚放在地上的那小东西瞬间变成的小飞碟。小狗拉着我走上飞碟。眨眼间，飞碟来到的日本福岛上空。小狗递给我一把枪，告诉我说：“这是一只辐射净化枪，只要对着受到辐射污染的地方喷射，污染会立刻消失。”

我拿着辐射净化枪，跟着小狗一起在空中盘旋，把地球上受到的核污染的地方都一一进行了净化。时间一分一秒的过去，地球上的污染也被我和小狗一点一点的解除。我好像嗅到了青青小草的味道。突然，飞碟像失了控一样像下冲，只听到“咚”的一声，我从梦中醒来。“地球环卫战士001”没有了，飞碟也没有了，原来只是一场梦啊。

向环保局说明 篇11

公司2011年实现营收126.4亿元，同比增长49.2%；实现净利润10.75亿元，同比增长87.8%，对应EPS为1.15元。其中，四季度收入36.6亿元，同比增长15%,；净利润1.71亿元，单季同比下降65%。

（1）2011年公司实现水泥和熟料销售总量4228万吨，同比增长21.63%，公司水泥吨毛利上升29元，熟料吨毛利上升38元。分季度看，受宏观调控影响，需求旺季不旺，公司四季度水泥熟料销量预计为1194万吨，与三季度基本持平。受区域价格回落成本上升的影响，公司吨毛利预计环比回落约10元/吨。

（2）公司在年报中公告两个少数股东权益收购项目，收购华新宜昌30%（产能约350万吨）、华新阳新20%（产能约450万吨）少数股东权益，收购完成后可增加权益产能约195万吨。截至2011年底，公司熟料产能3761万吨，水泥产能6115万吨，在建两条冷水江5000t/d产能预计12年底投产。

公司2011年业绩较为出色，全年毛利率也大幅提升5个百分点，不过四季度表现一般，对全年业绩存在拖累影响。公司传统的水泥业务营收在2012年料将略有增长，而商混和骨料业务预计会有较大幅度增长，但业绩贡献比例较小，公司未来或向环保业务转型。

二级市场上，公司股价表现极为弱势，技术形态上面临较大的压力，短线仍无突破的迹象，尽管公司业绩较好，但未能形成刺激。

丽江旅游：业绩重回快速上升轨道

公司2011年实现营业收入5.55亿元，同比增长48.64%；归属母公司股东净利润1.17亿元，同比增长158.81%，对应EPS为0.71元。

（1）公司2010年玉龙雪山索道停机改造，仅运营3个月，2011年改造后的玉龙雪山索道完整经营了一个营业年度，该条索道收入大增410%，极大地提高了整体索道业务收入和利润。同时，玉龙雪山索道的恢复运行，并未明显分流云杉坪和牦牛坪索道的客源，云杉坪和牦牛坪索道接待游客的数量与上年基本持平。

（2）2011年是和府酒店完整经营的第二个营业年度，经营情况明显好于2010年，毛利率由69%提升至73%。2011年和府酒店共实现营业收入1.01亿元，同比增长36.76%，实现净利润2436.22万元。扣除相关资产折旧及摊销后，2011年公司酒店业务实现净利润771万元。

（3）期间费用控制方面，销售费用较2010年增加1553万元，变动幅度达26.26%，主要是由于各景点加大促销力度，造成了促销费用的大幅增加。未来三年，在公司业务发展较快的背景下，预计期间费用率仍将维持在这一水平。

玉龙雪山索道技改后，大索道业务的业绩将得到进一步提高，整体估值得以修复；而酒店在经历了两个营业年度后，经营情况明显转好，将迈入稳步发展的阶段。

二级市场上，公司股价阶段性震荡明显，目前已触及区间高点，在市场整体疲弱的背景下，该股回调压力较为明显，短期建议回避。

瑞贝卡：出口业务有望回暖

公司2011年实现收入22.64亿元，同比增长13.0%；归属母公司净利润2.46亿元，同比增加38.4%，对应每股收益0.31元，公司拟每10股转增2股派发现金股利1元。

（1）2011年受美国市场消费疲软及人民币升值等影响，国内发制品出口增速趋缓，公司除在非洲市场录得23%的增速外，在北美与欧洲市场的增速均较2010年下滑。相比受外围市场影响较大的出口业务，国内业务则仍保持强劲增势，2011年公司加快了对国内销售网络建设速度，新开门店110家，加大了对电视、电影等多种形式的广告推广，品牌影响力迅速提升，全年国内发制品收入1.5亿，终端收入约3亿，同比增长74%。

（2）产品升级和结构调整提高盈利能力，公司坚持产品升级和结构调整的策略，增加高附加值产品的比重，高档产品已占总销售额的40%。此外自产化纤发丝在生产使用中的比例不断提高，带来成本节约，公司毛利率同比增长4.3%。

公司2012年将保持产品升级的策略，随着北美经济温和复苏，欧美出口有望回暖，公司在北美市场上将加大产品升级力度，年内有提价的可能。成本上，公司将加快生产基地转移步伐，向非洲、柬埔寨等地区转移，有效规避人民币升值和劳动力成本持续上涨的不利因素。

二级市场上，公司股价运行平稳，未能有超预期表现，目前胶粘于半年线附近，资金参与度亦不积极，短线存在较大的反复。

南都电源：动力电池业务打开增长空间

2011年公司实现营业收入16.84亿元，同比增长15.91%；实现归属于上市公司股东的净利润7129.84万元，同比下降12.66%，对应EPS为0.24元。此外，公司2012年一季度业绩预增0-30%。

（1）2011年公司综合毛利率18.54%，比去年同期增加0.85%，新合并的动力电池产品毛利率为20%，盈利能力强于通信电池。公司管理费用增长23.98%，主要是由于收购三家动力电池公司所带来的费用增加。

（2）受行业整治影响，2011年公司通信电池收入同比下降10.86%，但海外业务仍保持稳定增长。公司产品已成功进入82个国家和地区，海外客户数量达183家，同比增长38.6%。在国内通信固定资产投资可能放缓的背景下，海外业务有望成为新的增长点。

（3）四季度纳入合并报表的华宇电源和长兴电源实现营业收入3.43亿元，贡献利润2072.71万元。2011年底华宇电源已达产，2012年下半年成都国舰将部分投产，进一步增厚公司业绩。

由于受行业整顿影响，公司去年业绩出现了下滑，但公司率先复产并发力于动力电池领域，已基本遏制了业绩进一步下挫的空间，随着行业洗牌的深入，公司作为龙头企业将迎来更大的发展空间。

绿色环保从身边做起说明文 篇12

我们应该尽量少开私家车，要是是近的地方，就可以用步行代替。要是距离稍远，则应该换乘地铁，这碳排放量，几乎可以忽略不计。如果我们减少开车的`话，就可以减少二氧化碳的排放，让地球母亲的青春能够得到永恒。

如果我们不用一次性的筷子那我们就可以减少对树木的砍伐，树木对我们也是很重要的，我们应该多植树造林，哪怕只是每个人都只种一棵，全世界的加起来就不单可以防御沙尘暴还能够还小鸟一个美丽的家园。

每每看着那一条条河流，小溪，总会联想到她就是地球母亲的一条条血脉，而如今，就是她的血脉，已经不再是明亮的颜色，而是散发着恶臭的乌黑。我在心中默默想着，这大概就是我们平均每天往里面丢一个个白色塑料袋，一罐罐易拉罐的结果吧!我轻轻说了声“对不起”，并决定以后至少保证我自己以及我的家人不再往里面“投射”垃圾。

这些林林总总，加起来却是一个社会的素质，民风的体现。我自然不能确保每个人都做到不乱丢垃圾，不污染环境。但我想只要每个人都有这个意识，最终，还是能还大自然一个洁净的环境。

今天是我的环保节初中说明文 篇13

作文大全今天是三八妇女节。早早计划爸爸当司机，我当全陪，带妈妈去长隆欢乐世界好好过节。一早起床，从窗外看去，空气却很混浊，远山，森林等景物呈浅蓝色，挂在空中的太阳呈淡黄色。妈妈说“今天是灰霾天气，气层中有大量的尘埃、烟粒、盐粉等杂物浮游空中，要减少外出，以避免吸入大气污染物，否则会影响我们的健康，我看这天气还是呆在家把门窗关好最妥”。看着妈妈那坚定的样子，让我兴奋了一晚的事，就只好泡汤了？谁叫今天是妇女节呢？妈妈好象没发现我不高兴的样子，还在一旁动员爸爸和我以干家务来庆祝她的节日。爸爸很高兴地答应了，看来这也由不得我了。“今天我们一共有三个任务”妈妈一本正经地安排起来，“洗衣服，搞家庭卫生，收拾书房。”

我看着妈妈先把衣服打湿，将肥皂擦在衣服上后，再扔进洗衣机的举动而大为不解！“不是有洗涤剂可直接放入洗衣机吗，真是耽误时间！”妈妈微笑着对我说：“肥皂是由天然原料制成的,使用排放后，很快就可由微生物分解。而洗涤剂对环境的影响较大，使用排放后的水域含有供水藻生长的丰富肥料，可导致鱼虾因为无力与水藻争氧而死亡，从而形成“死亡带”。因此，为了尽量减轻对环境的破坏，我们大家都应该多用肥皂，少用洗涤剂。”你看她，像打广告似的。

不到二十分钟，我已把地扫得很干净了，跑去书房向妈妈和爸爸汇报。只见妈妈把那些两面都写满字的纸用夹子夹好，我好奇地问：“这两面都写了字的纸，还有用吗？”“是这样的，我想在这个月让你开始练毛笔字了，都是初中生了，一定要会写一手好字，这纸刚好用得上。”“妈妈，你太节省了，我们家不会这么穷吧？何况这旧纸回收后还是可以再生的”我有些不高兴地说。爸爸笑眯眯地凑到我面前说：“孩子，你可不能打击我家的环保专家，关于这纸的问题由我来回答你。纸张是可以再生的，但是废纸的再生过程会产生两大产品：一是可以用来制纸的纤维，二是大量的淤泥。纸在这个生产流程中减少一半，所以如果我们将纸张的使用寿命延长1倍，也就减少了一半的`废纸产出。”妈妈看着我恍然大悟的样子，笑着对我说：“孩子，只要我们每人愿为地球的环保做点力所能及的事，如拒绝一次性用品，节约用水，不吃野生动物，不穿野兽毛皮制作的服装，参加植树活动等等，我相信，像今天的这种灰霾天气就不会出现了”。

向环保局说明 篇14

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2012-5-15 1前处理电泳逆流循环技术

20世纪70年代以后，阴极电泳技术在涂装行业中的应用得到了飞速发展。传统的前处理电泳逆流循环工艺中，各个工艺槽循环水利用率较差，且辅助工艺设备受投资规模和工艺技术水平的限制，较早建设的涂装车间前处理、电泳线都或多或少地存在一些问题，尤其是在节能降耗减排方面。为适应国家环保要求，开发出了先进的辅助工艺设备及逆流循环技术。

1.1脱脂液的除铁屑及废液回收利用工艺

脱脂工序一般有两个脱脂槽，即预脱脂槽与脱脂槽，其除铁屑及废液回收利用工艺都是出槽主循环泵－旋液分离器－磁性过滤器－袋式过滤器－脱脂换热器－至槽内循环。脱脂槽液在旋液分离器里面高速旋转后，将大部分的槽液内含的铁屑、铁砂都留在了旋液分离器的底部，还有少许的铁屑、94C1砂与槽液一起通过磁性过滤器，通过磁性过滤器高强度的吸附能力，将槽液中还含有少许的铁屑、铁砂彻底清除干净。在旋液分离器底部含大量铁屑、铁砂的槽液及定时清洗磁性过滤器产生的含有铁粉的槽液将通过管道排放至车间的脱脂配套设备链式刮渣机内，除过铁屑等杂质后的槽液回收到清液槽，最后通过化工泵回收到脱脂及预脱脂槽。

1.2脱脂槽液除油工艺

油水分离器加热破乳溢流除油：在脱脂槽内油浮在水的表面，然后通过溢流废气吸附装置，将槽液内的油溢流到油水分离器内，在油水分离器内给溢流下来的槽液加热(一般80℃)使油破乳浮在表面最后再溢流到脱脂刮渣槽内，除过油的槽液返回脱脂槽。此除油的过程在生产中是持续进行的，在全天候生产的情况下，可以将脱脂槽液全部净化一遍。另外，在除油的方法上也应做出规范，全部将预脱脂槽的槽液流至油水分离器内进行除油，又将净化后的脱脂液回收至脱脂槽，根据槽液的流向，让脱脂槽液表面的浮油全部溢流至预脱脂槽，始终如此循环，从而保证了脱脂槽液的洁净度。涂装车间使用了油水分离器，使得脱脂槽液始终保持一种洁净的状态，不仅延长了脱脂槽液使用寿命，且此种操作比一般的除油操作大大地减少了不必要的脱脂槽液排放。

1.3前处理水洗工序的逆流工艺

现在汽车涂装车间前处理线工艺流程绝大部分都是：预脱脂－脱脂－一次喷水洗－一次浸水洗－表调－磷化－二次喷水洗－二次浸水洗－钝化—新鲜纯水洗－沥干。以前处理线运输设备为RODIP—3翻转输送系统为例：车身在工艺槽内进行360°翻转，在车身出槽时，势必要带出大量的槽液，随车身一起进入下一个工艺槽，这样就造成了槽液的窜槽，使槽液受到了污染，缩短了槽液的使用寿命，同时也加大了污水的排放量。其他不能翻转的输送系统槽液的夹带量更多，槽液的消耗会更大。为了解决该问题，人们设计出了槽液逆流补加工艺，大大减少了工艺槽液和水的消耗。即正常情况下，后一道工序向前一道工序逆流或喷淋补加，当前一道工序的液位较低急需补加而后一道工序液位满足要求时，通过电磁阀及相关管路自动补加，在前处理的应用就是脱脂作为预脱脂的补加，一次浸水洗作为一次喷水洗的补加，二次浸水洗作为二次喷水洗的补加。这样既减少各工艺槽液的损耗，又保证了车身进入下一个工艺槽的洁净度，并且通过这些喷淋水的补加弥补了各槽液的消耗(有些不需要的喷淋水直接从溢流口排至地坑)，这样就形成了从后道工序向前道工序补加的逆流工艺。

1.4前处理后冲洗水循环再生工艺

在汽车工厂内，涂装车间是耗水大户，而在涂装车间，前处理排水量占据整个车间排水量的80%以上，由此可见，要降低涂装车间水的污水排放量，就必须从前处理工序后冲洗的工艺改进着手。在某涂装车间的前处理线设计之初，就考虑了非常多的环保因素，为了降低纯水的使用量，减少污水的排放量，最终达到节能降耗的目的，将RO反渗透技术应用到前处理线，即在前处理安装一套PT-RO系统，作用就是将前处理线最后一道新鲜纯水洗槽的溢流水回收过滤，将其重新制成纯水进行前处理线最后一道纯水喷淋。原本每个小时需要排放的6t废水，这些废水经过该系统后，可以产出3～5t的纯水，因此每小时可以降低污水排放量高达3～5t。

1.5超滤技术开发利用及电泳后冲洗工艺

电泳涂装技术刚刚问世的时候，电泳后清洗工艺非常简单。工艺流程多为：电泳主槽、DI水喷洗或浸洗。它的优点是工艺简单，设备投资少；缺点是电泳涂膜质量差，难控制，材料消耗大，环境污染严重。在电泳涂装过程中，被涂件要用大量去离子水洗才能进入烘房，被水冲走的涂料占所用涂料的30%左右，不仅造成资源的浪费，而且污染环境。为满足日益苛刻的环保法规，目前欧美国家先进的车身电泳线后清洗工艺已经开始普遍采用RO反渗透技术，实现电泳涂装系统封闭，电泳涂料的利用率达到99%以上，车身电泳涂装对生态环境的污染得到有效控制；国内车身电泳线后清洗工艺相比发达国家有一定差距，一般采用上述的第2种工艺。国内近期投建的车身涂装线已开始使用RO反渗透技术，与DI－RO系统相比ED－RO系统使用的反渗透膜造价高，易被UF液中的小分子树脂污染，如使用无铅无锡低污染的电泳涂料，考虑投资的经济性，建议后清洗线采用ED－RO系统。

2三喷一烘取代三喷二烘工艺

(1)三喷二烘(即3C2B)工艺是目前国内大多数汽车厂家都普遍采用的中涂面漆涂装工艺，而最近开发的，如日本关西公司开发的三喷一烘工艺(3C1B)，中涂材料使用薄膜性中涂，膜厚只有15～20μm。

(2)中涂与色漆采用湿碰湿喷涂工艺，并取消了中涂打磨、擦净工艺。3新型环保水性涂料的应用

为适应国家相关的法律法规要求，满足国家规定的最低VOC排放标准。新型水性涂料应用技术减少溶剂的使用和排放，降低了对环境造成的污染。面漆采用水性中涂+水性色漆+高固含、低溶剂含量清漆。

新水性涂料色漆由于稀释剂主要采用纯水，由于水性涂料与传统溶剂型涂料所用的稀释剂在挥发速率上的区别，因此在喷涂完色漆之后需要进行预烘烤。另外，喷漆室的温、湿度对水性涂料的挥发速度也产生重要影响，不同的温度和湿度环境条件下，涂料中水分的挥发速率变化幅度较明显，因此涂装时易受周围环境温度、湿度的影响，因此在新建水性涂料涂装生产线设计时，需要考虑如何保证其喷漆房的温、湿度的控制要求。一般水性涂料喷漆房温、湿度应控制在(25±1)℃、(70±5)%RH；另外由于水的表面张力高，使其对底层的湿润性变差，对异物敏感(易发生缩孔)，由于水在常温下的挥发性差，涂着固体分低，涂着时流挂的黏度控制十分重要，因此对调漆工和输调漆系统设备要求较高；由于水性涂料施工黏度高，循环输漆系统负荷大，涂料雾化相对较困难。目前欧洲70%以上的汽车涂装生产线均采用水性涂料施工工艺，美国60%以上的汽车涂装生产线均采用水性涂料施工工艺，日本70%以上均采用水性涂料施工工艺或3C1B工艺来降低涂装VOC(挥发性有机物)的排放，并达到相关法律法规要求。

4前处理－电泳输送设备的选择

(1)前处理电泳RODIP-3运输系统，此系统是在摆杆式输送机的基础上演变出来的。首先，车身是以翻转的方式进入槽液的，这样在车身入槽时，槽液能快速地进入车身，而且能够避免出现气囊现象。RODIP-3是直接以翻转的方式进入槽内，这样就能更节约工艺设备的长度，并且最大限度地避免了兜液现象，防止了槽液的相互影响。因为Rodip-3系统有效地降低了槽液的影响程度，使得槽液的使用寿命得到了延长，减少槽液更新及槽体清洗的频率，从而减轻了对环境的影响。合理设计Rodip-3链翻转运输系统的链速，确定工件出槽速度和在两槽体之间的滴滤时间。工件出槽速度的快慢会影响带出液的多少，出槽速度越快，越易在工件表面形成厚的水膜，使带出液增多。工件出槽后在两槽之间运行的时间越长，槽液滴滤越多。

(2)多功能穿梭式输送机，该设备布置在槽体上方两外侧，车身紧固在两臂的转轴上。车身旋转出入槽，浸渍处理时车底面可朝上或朝下，喷射处理时车顶朝上。电泳处理时，由于车底朝上有克服“L”效应的功能，车身旋转出槽，不兜水，带液量极少，冲洗水量可以减少25%，废水排放和处理也相应减少25%，节约了污水处理费用，对环保有利。

(3)电泳超滤装置的选用。与电泳槽配套的超滤装置，它具有如下作用：利用其超滤液闭路冲洗泳后工件，可以提高涂料利用率(据测算，利用率可以从75%～80%提高至95%以上)；调整电泳槽液，使其保持长期稳定，为生产的正常进行创造条件；降低冲洗水耗；减少环境污染等。

(4)自动监测设备的选择。有些设备在有车时需运行，没车时不需运行。如前处理、电泳部分喷淋系统可安装自动监测装置，设定为有车时喷淋；某些机械化运输系统滚床同样可设定为有车时运行。这样就有效地避免了能源的浪费。

(5)烘干设备的选择。高装饰性涂装用的烘干设备应符合清洁、节能和环保的要求。一般空气对流加热方式的烘干炉由以下几部分组成：废气回收式循环焚烧炉、加热段、保温段、废气循环风机、新鲜空气加热循环风机、入/出口气封段、强冷室等。从环保和节能的角度考虑，应选用具有废气处理功能、绝热密封性好和能充分利用废气燃烧热的烘干室。德国设计的、以天然气或柴油为热源的轿车车身涂装用的“П”型烘干室比较先进，具备上述各项技术要求，它采用具有烘干室废气处理功能的燃烧炉、内壁整体焊接结构的烘干室壳体(俗称通道)、循环风机、过滤和换热器合为一体的三元体热交换室和自动控制系统等新装置、新结构。

5新材料在涂装工艺的应用