滚筒皮带机常见事故及预防措施

2024-10-12

滚筒皮带机常见事故及预防措施（精选5篇）

滚筒皮带机常见事故及预防措施篇1

一、皮带跑偏

跑偏原因：皮带跑偏的根本原因是受力不均匀造成的。常见的原因有：

1）滚筒粘煤或倾斜、变形；2）机身中心、机头中心和机尾中心偏离；3）托辊调节不正常，头尾辊与皮带运行角度不对；4）巷道变形使机架倾斜或变形；5）装裁不正、皮带接头不正；6）皮带质量差，受张力程度不一样；7）托辊上粘结物料或表面不平等。

2、预防措施

1）提高安装质量：皮带机安装时，整机中心线成直线，因巷道弯曲，修直巷道、各滚筒、托辊轴线与皮带中心线一致。

2）设置前倾侧托辊：将串辊两侧托辊外端向前或后移（偏斜安装2—3o），利用托辊给皮带向内的横向推力，使皮带回复到正中位置；或调整头尾辊拉丝。

3）设置回转式调心立辊，皮带跑偏时能自动调偏。

4）皮带接头时要严格按标准使用合格的带扣，并经常检查接头质量。

5）装载要均匀，防止局部超载和偏载。

6）保持皮带机良好的工作环境，巷道内做到无杂物、浮煤。皮带机清扫装置良好可靠。

二、托辊运转问题

1、托辊不转或损坏原因：1）煤尘或污水进入轴承，轴承内填满污物，不能转动。2）托辊内轴承中的油脂流失或缺油，使轴承锈蚀严重，不能转动。3）托辊的结构及质量问题，影响使用寿命。

2、预防措施

1）对使用托辊的运转情况要有足够的重视，经常保持托辊的清洁，及时更换转动不灵活的托辊。

2）加强皮带机的维护管理，防止渗入水或污物入内，保管好井下备用托辊。

3）选用较好的润滑脂，改善托辊轴承的润滑情况，延长托辊的使用寿命。

4）购买托辊时注意和重视质量。

三、皮带打滑的原因及预防措施

1、原因主要有：1）由于托辊不转，皮带严重跑偏，装裁过量或皮带损坏等加大皮带运行阻力而造成；2）皮带使用一定时间后会塑性变化而伸长，因张力减小而打滑；3）驱动滚筒有泥水、煤尘时，磨擦系数下降而打滑。

2、预防措施

1）各装载点设置给煤机，使之预防超载及煤偏一边使皮带跑偏。

2）加强边带机的运行管理，发现问题及时查找原因，并进行相应处理。

3、设置防滑保护，打滑时，发出信号，并自动停止。

四、胶带火灾事故的预防

1、发生火灾的主要原因：1）使用非阻燃皮带；2）皮带严重跑偏、打滑、皮带磨擦高温；3）由于电火花引发火灾；4）皮带触碰矸石、木柱、电缆、管线等运行、磨擦起火。

2、预防措施

1）严格执行《煤矿安全规程》规定，必须使用阻燃皮带；其他部件为非金属的，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。

2）装设驱动滚筒防滑保护、防跑偏的保护装置，并有自动洒水装置。

3）皮带机巷应当整洁，无杂物浮煤，无淤泥积水，要装设消防水管，电缆悬挂整齐，高度符合要求。

4）定人定期巡回检查，加强皮带机的维护与保养，保证处于良好运转状态。

5）认真贯彻岗位责任制，发现问题及时处理。

滚筒皮带机常见事故及预防措施篇2

一、煤矿运输皮带机具体工作

要满足坡度的相关要求。一般所使用的煤矿皮带运输都是呈直角状态的, 在使用过程中要严格按照标准确定其与地面的倾斜角度或者水平坡度。一般情况下, 这种设备仅仅能在坡度比较小或者是平坦的地点使用。但是实际上煤矿资源一般多分布于地形崎岖的地点, 这一设备不能满足实际需要。选择适当的安全运输方法。依据调查研究发现, 一般选择煤矿皮带机的都是流水生产线。而一些零散的煤块一般选择运输皮带机。构成运输皮带机的主要包括清扫器、皮带、机架、驱动以及张紧装置等。这种方式的运输速度更为合适, 能够满足工作人员的操作需要。另外, 这一工具的运输能力特别大, 功率较小, 使用便利安全。但是在应用过程中这一运输工具仍然会出现损坏现象, 如果出现事故就会造成整个运输的瘫痪, 所以必须要重视其突发状况, 及时解决机械存在的问题。

二、解决煤矿运输皮带机故障的具体方式

在煤炭采集过程中工作在矿井中的人员需要面对极其残酷的工作环境, 在复杂的地质条件中运输难度也大大增加。为了满足运输需要就要采取适当的方式解决皮带式运输倾斜角过大问题。在采用皮带机进行交叉运输时, 运输巷道会受到空间条件的制约, 进而影响煤炭资源的运输。所以, 在运输时尽可能要简化相关的运输方式, 将设备简单化, 通过完善系统搭建技术提高运输效率。这样不仅可以满足运输需要, 还可以有效节约资金和成本。在地下矿井中必须要重视拐弯装置。在实际应用过程中运输皮带会受到地形和地理位置的影响, 而地下矿井中地质条件极为复杂, 这就大大增加了煤炭巷道拐弯或者交叉的安装难度, 需要加大投入, 注重整体设备的维护工作, 尽可能减少设备事故。所以, 在使用过程中要选择专业的皮带拐弯装置, 这样就可以解决整个设备存在的问题。注重提高工作效率。在实际运行过程中存在工作故障而导致的工作效率下降问题, 为了解决这一问题必须要采取适当措施提高工作效率。在设计电机时需要耗费极大功率, 为了防止事故发生, 绝对不能出现满载状况。在煤炭运输过程中如果出现空载状况就会降低系统的功率因数, 这种状况是由于空载时系统的电流有功分量较小, 所以功率就比较低。为了节省资源, 在按照运输工具时可以选择变频驱动技术, 这样就可以自由控制设备功率, 节省时间和资源。通常状况下在使用过程中煤矿运输皮带机所自有配置的装置都会出现老化状况, 这就不能满足当前煤炭行业的发展和使用需要, 也会影响新技术的应用。比如说传统的机器机头布置较为简单, 一般选择单滚筒驱动方式。但是在实际生产过程中这种单一的方式并不能满足需要, 所以要进行改造。也就是将运输机延长, 并且提高高度, 这样才能满足实际使用需要。在运输过程中运输机皮带发挥着重要作用, 对其质量要求也极高, 这是因为这部分装置是机械技术力的重要组成, 所以在选择时必须要保证皮带的防水、防裂和防压作用。现在很多皮带生产厂商所选择的材料都是回收利用的, 这种产品质量不能够满足国家实际需要, 会对生产造成巨大影响, 很容易出现皮带撕裂问题, 导致安全事故。所以, 必须要选择适当的材料, 确保皮带质量, 这样才能够满足日益提高的生产需求。

三、对煤炭皮带运输机整体维护的必要性

要想进一步提高设备使用寿命, 减少事故, 就必须要对相关运输设备进行整体维护, 这是极为必要的。在施工过程中要认真负责的进行井下机械技术安装、相关设备维护、设备管理和设备检修等工作。如果采取的是移动式的皮带运输机, 那么在设备进行工作之前就要进行相关的防护工作, 一般需要利用三角形的固定楔子将皮带运输机卡死, 这样在工作过程中就不会出现滑动问题。如果在施工过程中存在多台皮带输送机共同工作的现象, 就要为机器创造足够的空间, 使机器和墙面间保持合理距离, 另外还要为工作人员空余相应的工作通道。另外还要定期对皮带的运转状况进行检查, 确保胶带搭扣能够正常使用, 符合承载要求。最后要严格控制工作环境的温度以及被送物料的温度, 使其控制在49℃~9℃。

四、改进煤矿皮带机制动方面故障问题的方式

在煤矿皮带机应用时其上闸的延时时间相对比较短暂, 如果在运行过程中速度过大就强行上闸会对机器产生巨大损害, 造成机械故障问题。这一问题是影响皮带机正常运行的重要因素, 而解决这一问题的方式具体包括以下几个方面: (一) 解决好煤矿皮带机停机问题:在煤矿皮带机停机时也经常出现各种问题, 比如要在按下停机按钮时切断机器的电源, 在经过了短暂的延时以后再进行上闸, 这时闸瓦基本上能够接触到制动轮, 带速在存大于2.2m/s, 这种情况下很容易损坏机械部件。在实际操作过程中很难判断延时时间, 如果控制不准就会出现上闸过慢现象, 进而造成断电上闸现象。如果皮带机在运行过程中出现事故, 而且需要紧急停机, 就要及时将主电源切断, 然后再制动切断所以电源, 这样才能保证安全。在上闸控制系统中, 原有的继电器定时限延时上闸造成停机后的上闸时间固定, 不能随运煤量的大小而改变, 再加上机械式时间继电器延时不准, 为安全起见常将延时时间定得很短, 结果造成皮带机重载下正常停机时在较高的速度下强行上闸所产生的强烈冲击会损伤机械部件或直接引发机械故障。在开采煤矿时周围的工作环境极为恶劣, 会受到多种因素的影响, 所以才有机械使逆转继电器时必须要严格按照要求进行, 要尽可能减少逆转事故的出现, 防止出现更大的损失。 (二) 皮带机的制动装置:皮带机的制动装置有逆止器和制动器。逆止器是供向上运输的皮带机停车后限制输送带倒退, 常见的有塞带逆止器和滚柱逆止器。制动器供皮带机停车用, 它又可分为闸瓦制动器和盘式制动器。

参考文献

皮带机常见电气故障及解决措施篇3

关键词：皮带机；常见故障探讨；解决措施

1 皮带机的安装技术

1.1 皮带机在安装前，要经过一定的仪器测量好距离，然后依据距离的大小来装置支腿的位置，如果提前不设计好，将会产生皮带机安装错位，从而导致不能正常的运转，这些都需要预先标定好位置后，在找到技术人才专门进行调整后，再来安装支腿，这样才会使皮带机运作的稳固性增强。

1.2 重置装置：当我们在进行重置安装时，不能简单了事，具体的应该看好柱间的平衡位置，不能简单地找准一个垂直角度，要从皮带机运行的安全角度考虑，从而会对整个研究结果具有很好的帮助。

1.3 皮带机支架的首架、后架和动力装置架：通常，皮带机的支架首架要检验一下高度的标准，主要看安装的基础性中心点在哪里，然后根据中心点来设置后架的曲轴线在不大于±1.6之间的偏差，这往往需要根据一定的规范要求，把装置中心点设置在连接螺栓两旁，这样会很好的将皮带机支架的首架、后架和动力装置架按照一定的规则进行合理的安装、配置。

1.4 检筒及撑辊：检筒及撑辊安装时，要检查曲轴的转动灵活性，如果出现运作不畅等现象时，要及时采取措施加以配置和调换，当几轮的滑动力不足时，检筒和撑辊就会受到外力作用，发生偏向，这时，就得及时调整皮带机的滚动方向，将螺栓的盖帽拧紧，拉大其方向的拧聚力。

1.5 皮带机的润滑油：当皮带机使用过久了，就得加注一些润滑油，使皮带机运作灵活性变强，这些都需要在具体的运作中，仔细的总结经验，如果皮带机各曲轴承受到外力作用发生偏转时，我们要停止工作，检查皮带机的电带运输支架是否安稳，其调试器是否安装到位，这些都是应该检查的项目，具体在调试过程中要找准头与尾位置的方向，然后再根据人员的分配力量来确定皮带机运转遇到故障的原因，不能当下就停止一些运动，这样会造成皮带机的严重损伤，其实，要真正掌握皮带机的运作模式，我们就得按照皮带机的电带运作规律，尤其是工作人员要加强警惕，主要是注意人与机器之间的距离，以及人员与机器之间的最低防线，不能违章操作，在皮带机电带运输过程中要调试运作的动力性能的大小，并且要使用一些先进的仪器进行检查皮带机发出的声音的大小程度，从而减少事故的发生。

2 皮带机的维护工作

皮带机的维护工作也很重要，我们要不间断的进行检修和检查，以便于皮带机的正常工作。这主要是检查皮带机上面的稳固件是否稳固，而且不能出现松动的现象，还要及时的清查皮带机上的杂物，如果发现有问题时，要及时处理，尤其是在具体的安装过程中要不断地更换皮带，做到检查不定时，润滑剂加入要适量，这样一来才能有效的保障皮带机的正常运作。

3 皮带运输机皮带跑偏的处理

皮带机常见电气故障就是皮带跑偏现象的发生。要解决这些故障重点在于注意安装时尺寸精度和日常的维护保养非常重要。

3.1 调整承载托辊组

我们在实践中发现，皮带运输机中时有发生跑偏的现象，要将托辊组的位臵调整为不能发生跑偏现象为止，不是所有的托辊组都将会带来两侧安装孔发生变化，这是需要不断的调整皮的行驶方向，当发生偏移时，我们就得把托辊组导向哪一侧的皮带前进方向前移，从而不至于使皮带向上方向发生运动，从而确定托辊组的下位在适当的位置后，改变托辊组的上位处向右移动的方向。

3.2 驱动滚筒与改向滚筒位臵的调整

皮带跑偏的现象在实践工作中是经常出现的，该现象通常出现在皮带运输机中，其原因一般是滚筒的安装位臵与皮带运输机的中心线不垂直，出现皮带左右两侧张力不同。跑偏问题可以通过调整整托辊组进行解决，当皮带向一侧跑偏时，可以将皮带另一侧的轴承座前移或者将该侧的轴承座后移，保证滚筒的回转中心和皮带中心线垂直，这样就会使皮带左右两侧张力平衡，从而不再发生跑偏。

4 皮带运输机的撒料

皮带运输机的撒料具有很多共性问题。要不断的加强日常的维护与保养才是重点。

4.1 转载点处于撒料时，是由于皮带运输机处于超载的状态，皮带运输机的导料槽挡料橡胶裙板就会损坏，我们这时就要将料槽处钢板设计的时距变大，皮带处于断裂状态时，就会迫使远橡胶裙板出现物料冲出导料槽的现象。这种情况可以在控制运送能力上下功夫，做好维护保养是重点。

4.2 凹段皮带悬空时的撒料，凹段皮带区间有曲率半径大小之分，通常过大会使皮带产生悬空，这样会使皮带成槽情况发生变化，为此，皮带已经离开了槽形托辊组，槽角会变小，从而使部分物料撒出来。我们在具体设计阶段要注重采用较大的凹段曲率半径来避免这种情况的发生。一旦在移动式机械装船机、堆取料机设备上出了问题，则会使凹段设计成无圆弧过渡区间，这样皮带宽度选用的余度就会变小，从而较容易撒料。

4.3 皮带的使用寿命较短，皮带的使用寿命是和其质量有关。皮带运输机在运行过程中要保证清扫器好用，而且回程皮带上不能有物料。如果保证不了就会发生回程皮带上的物料随回程皮带进入驱动滚筒，从而导致皮带会被物料搁坏，还会损坏滚筒表面的硫化橡胶层。当皮带上出现了破口时，皮带的使用寿命就变短了。皮带的制造质量是关键，也是我们关心的一个重要话题。通常选定某一型号后还应去检验一下制造的质量。国家设立了专门的质量鉴定机构对其进行检验。

5 结束语

皮带机安装技术措施篇4

为了我矿尽快正常生产运行，我矿计划在主斜井底安装1部皮带，现于2012年11月7日开始施工;，安全技术措施如下：

一、适用范围：

本措施适用于山西楼俊担炭沟煤业有限公司主斜井底皮带安装工程。

二、领导机构: 安全负责人：惠守温技术负责人：孙继平安装负责人：呼志强安装人员：郝东平、王福应

三、安装要求：

1、组织所有参加拆除和安装人员学习本措施和《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》。

2、组织所有安装人员学习安装图纸，熟知安装顺序。

3、准备好各种工器具和材料，工器具必须确认完了后方准使用。

4、在安装前，提前做好输送带安装中心线，并在顶板和测邦相应位置作出标记。

4、清理巷道内的杂物，底板清理平整。

5、设备做好标记，以便安装顺利。

四、安全施工责任的落实： 1、11月10日开始组织相关人员贯彻安全技术措施。

2、对因安装不负责、发生事故严肃追查责任，至少处罚10%的经济损失，对验收人处以至少5%的经济损失。

3、对不按措施执行任务的严格按照担炭沟煤矿管理制度处罚。

4、安装过程中必须要有主管领导现场指导，发现问题及时处理。

五、安装技术措施：

1、物料下放：

（1）、物料装车前应先对矿车、钢丝绳、钩头、保险绳、插销、链环、轨道等完好情况进行全面检查，如有一处不完好，严禁装车或运输，处理完好后方可使用。

（2）、H架、上托辊架、上下托辊、纵梁管用花栏车装运，物料装车后的高度不得超过花栏车的上表面，皮带用翻斗车（去掉翻斗）装运，机头、机尾等大件用平板车装运，物料装车后要捆绑扎实。车辆下放前必须检查，确认无误后方可下放。

（3）、信号工、把钩工、绞车司机必须是专职人员。每次下放车辆前，把钩工必须认真检查链环、插销、钩头、钢丝绳、保险绳、矿车、轨道的完好情况，检查各连接装置的连接情况，必须确保完好方可下放。

2、机

头、机

尾

基

础

：

严格按照基础图中的尺寸要求进行施工。施工前依据测量人员标定的皮带中心线悬挂各基准线。实际放的中心线与皮带安装中心线的左、右偏差为±1mm，各部中心线确定好之后，按基础图中尺寸要求进行

实

装。

3、输送机的铺设安装：（1）、按机头（包括驱动部、储带装置、张紧绞车）、机尾，机身（H架、纵梁、下托辊、上托辊）、回空带、载货带的顺序搬运到各自安装

地

点的巷

道

旁

边。

（2）、机头大件拉到机头安装位置处后，将矿车支稳，用2个5T手拉葫芦轮换起吊，先将其中一个手拉葫芦挂在巷道顶部的起吊环上，大链拴在机头架上，各部连接好之后，由安装负责人对各部分的连接情况进行全面检查，确认牢固后方可起吊，起吊100mm高之后，停止起吊，将平板车拉出放在平稳的地方，将另一手拉葫芦挂钩挂在机头巷道顶上合适位置的起吊环上，大链拴在机头架上，拉动第二个手拉葫芦并使大链受力，同时松第一个手拉葫芦，使机头架下落后底角螺栓孔正对基础孔，依次将减速箱、液力偶合器、电机连同支座放置（在3各）对驱

应动

基装

础置孔的的位安

置装

。：

在安装机头架、减速箱、液力偶合器、电机前，必须对各部位紧固螺栓重新紧固。根据皮带中心线找平找正机头架，不平的地方用垫铁和斜铁垫平，安装减速箱时，应先找平找正减速箱，将减速箱输出轴上的对轮与驱动滚筒轴上的对轮正对，使驱动滚筒轴向中心线与减速箱输出轴中心线同轴度允差为

1、偏斜度不超过30ˊ的要求。确定好减速箱的位置后，紧固驱动滚筒与减速箱的连接对轮，根据已确定好的减速箱输入轴轴向中心线为基础，确定好液力偶合器轴向中心线，找平找正液力偶合器的安装位置，使液力偶合器安装好之后减速箱输入轴与液力偶合器输出轴的连接对轮法兰外圆母线偏移量不大于0.05mm，对轮端面偏摆量不大于0.05mm，电机的安装方法、要求与安装液力偶合器时的相同。各部找平找正后，紧固好对轮的连接螺栓。电工负责配接电机、真空开关及馈电的电源线，配接线时必须严格按照《机电设备完好标准》要求执行，皮带检修工负责给减速箱和液力偶合器注油，减速箱加注320#中伏荷工业齿轮油，注油量为油标2/3以上位置，液力偶合器加注22#汽轮机油，加油量为油标的最高位。

电工在配接电源线需接火时，必须切断本台馈电的电源，并悬挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，电源线接好之后，由停电人员亲自送电，严禁预约，待机头各部基础凝固好之后，对机头部进行空载试运转，运转时间为2小时，起动时应先点动2次，无异常后正式起动，在试运转期间，应检查各运转部位的温度，声音及连接情况，如有异常，（必

4须）

立、即安

停装机

处机

理尾

。：

机尾安装与机头安装的要求相同，先放好皮带中心线，找平找正机尾（5）、机

身

及

皮

带的安

装

。：

首先确定好皮带中心线。安装H架时必须调水平，并用角尺测定，使H架的横梁与皮带中心线垂直，H架的腿对地面的垂直度不超过3%，连接在H架上的纵梁，同一侧连接处的两纵梁高低差不得超过2mm，机架两侧纵梁面高低差不得大于1.5mm，所有机架安装好之后必须在斜长和水平上垂直。依次上好H架、纵梁和低托辊后再铺设皮带。

4、收

尾

试

运

转

：（1）由施工负责人组织人员对皮带沿线进行全面、认真检查，将皮带上的工具或影响皮带运行的物件全部撤出，将巷道内的工具，剩余材料全部回收并撤出巷道，经检查确认无误后，由电工送电，皮带司机操作，对皮带进行试运转，起动时先点动，看皮带有无异常情况，若有异常，应立即停机检查处理，处理完毕后方可再次开机，试运转时，皮带维修工必须在皮带沿线进行检查校正。（2）皮带机试运转无异常情况后方可收工。

石州运输巷安装技术措施

滚筒皮带机常见事故及预防措施篇5

一、皮带机链条箱润滑的工作原理

皮带机链条箱 (机体内部) 润滑系统的形成:机体下部油箱—提油盒—接油盒—油管—分油盒—链条、链轮、导轨、往返架轴承、上链轮轴承。

提油盒、接油盒、油管、分油盒构成了一套完整的润滑油路, 通过提油盒的上下往返运动把下部油箱的油由油孔喷射到机内各个部位完成机内各部的润滑, 保障设备正常运转。

二、皮带机链条箱润滑不良的原因分析

1. 皮带机顶罩内筑有鸟巢

通过对采油二矿采油一队十口井进行的现场设备检查, 发现七台设备顶罩内有鸟窝, 占总调查数的70%, 做巢的枯草、灰尘很容易落入链条箱内部堵塞出油通道、润滑油路。导致设备润滑不良出现事故。

2. 提油盒无过滤装置。

润滑系统的上游提油盒无过滤措施, 这就造成它们的出油孔很容易被脏物和油泥堵塞, 造成机内设备润滑不良。清除脏物和油泥堵塞、保障油路畅通是每次检查保养所做的主要工作。正是由于各部出油孔经常堵塞, 所以需要经常检查清理。

3. 分油盒无盖

分油盒是皮带机润滑油路的下游装置, 设计的是敞口结构, 下部设有出油孔。敞口结构的设计使脏物和灰尘可以直接进入到分油盒内, 造成出油孔堵塞, 导致设备各部件由于缺油而磨损。

三、对策和措施

1. 设计安装三角斜面

皮带机整机只有顶罩的部位有间隙, 顶罩内遮风挡雨, 为体形较小的鸟类提供了良好的场所, 并且有平坦、静止的部位, 适宜鸟类做巢。如图所示, 我们对其平坦部位进行改进, 在平坦、静止部位加装斜面, 用普通铁板制作斜面焊接在平坦部位即可, 这样鸟类不仅无法在上面做巢, 而且根本无法在上面站立, 从而达到防止枯草和灰尘进入链条箱内部的目的, 起到保证链条箱内部润滑油路畅通的作用。

现场实验:

2012年5月在采油一队选取的十口井安装实验验证。这十口井原先均有鸟类做巢的痕迹, 我们清除掉鸟巢, 把三角斜面焊接在平坦区域。并且在2012年6月至11月进行了定期检查, 结果是十口井的顶罩内没有鸟巢。这说明了安装三角斜面对防止鸟类在顶罩内做巢起到了很好的作用, 达到了防止脏物进入链条箱内部的目的。

2. 设计提油盒加装过滤装置

提油盒位于整个润滑装置的上游, 它的出油孔脏物或油泥堵塞, 直接导致中游的接油盒和下游的分油盒无油可分。把提油盒底面改为斜面, 出油孔的位置相对提高, 从而增加了提油盒的沉砂空间, 防止油泥堵塞出油孔, 到半年保养周期后, 可利用沉砂空间一侧的放空阀门把油泥放出。并在提油盒的出油孔位置安装过滤网, 防止大的脏物进入提油盒内部。

现场实验:

根据设计思路和结构图, 我们加工制作了提油盒, 并在接油盒上安装了过滤网, 2012年5月份在采油一队五口井上安装试验, 试验证明, 过滤网能够杜绝脏物进入提油盒内部, 从而防止出油孔出现堵塞。

3. 设计分油盒加装盖板

分油盒是润滑装置的下游, 我们直接把与油管连接的接油盒上端开口封闭, 在其侧面开两个出气口, 这样就能防止脏物和灰尘落入接油盒内, 引起接油盒出油孔堵塞。

现场实验:

根据设计思路和结构图, 我们加工制作了分油盒, 2012年5月份在采油九队五口井上安装试验, 2012年11月份对试验井进行了检查, 保养检查天数相隔185天, 润滑装置无堵塞现象, 各构件润滑良好, 机内各部件运转正常。

结论

(1) 通过以上对皮带机润滑系统结构的研究分析, 找出了造成链条箱润滑不良的主要因素。

(2) 现场调查研究润滑系统内部存在的薄弱环节, 采取了一系列措施和对策, 并进行了实验验证, 解决了皮带机链条箱内部润滑不良的问题。

摘要：通过对皮带式抽油机润滑不良造成设备故障的原因分析, 提出了在皮带机润滑系统内部结构的一些改进方法和应对措施, 并在现场验证了提出对策的有效性, 使设备能够在良好的工况下正常运转。

关键词：皮带机,润滑不良,原因分析,对策

参考文献