装配式建筑实施方案

装配式建筑实施方案（共8篇）

装配式建筑实施方案 篇1

“十三五”装配式建筑行动方案

为深入贯彻《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发[2016]71号）和《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》（国办发[2017]19号），进一步明确阶段性工作目标，落实重点任务，强化保障措施，突出抓规划、抓标准、抓产业、抓队伍，促进装配式建筑全面发展，特制定本行动方案。

一、确定工作目标

到2020年，全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上，其中重点推进地区达到20%以上，积极推进地区达到15%以上，鼓励推进地区达到10%以上。鼓励各地制定更高的发展目标。建立健全装配式建筑政策体系、规划体系、标准体系、技术体系、产品体系和监管体系，形成一批装配式建筑设计、施工、部品部件规模化生产企业和工程总承包企业，形成装配式建筑专业化队伍，全面提升装配式建筑质量、效益和品质，实现装配式建筑全面发展。

到2020年，培育50个以上装配式建筑示范城市，200个以上装配式建筑产业基地，500个以上装配式建筑示范工程，建设30个以上装配式建筑科技创新基地，充分发挥示范引领和带动作用。

二、明确重点任务

（一）编制发展规划。

各省（区、市）和重点城市住房城乡建设主管部门要抓紧编制完成装配式建筑发展规划，明确发展目标和主要任务，细化阶段性工作安排，提出保障措施。重点做好装配式建筑产业发展规划，合理布局产业基地，实现市场供需基本平衡。

制定全国木结构建筑发展规划，明确发展目标和任务，确定重点发展地区，开展试点示范。具备木结构建筑发展条件的地区可编制专项规划。

（二）健全标准体系。

建立完善覆盖设计、生产、施工和使用维护全过程的装配式建筑标准规范体系。支持地方、社会团体和企业编制装配式建筑相关配套标准，促进关键技术和成套技术研究成果转化为标准规范。编制与装配式建筑相配套的标准图集、工法、手册、指南等。

强化建筑材料标准、部品部件标准、工程建设标准之间的衔接。建立统一的部品部件产品标准和认证、标识等体系，制定相关评价通则，健全部品部件设计、生产和施工工艺标准。严格执行《建筑模数协调标准》、部品部件公差标准，健全功能空间与部品部件之间的协调标准。

积极开展《装配式混凝土建筑技术标准》《装配式钢结构建筑技术标准》《装配式木结构建筑技术标准》以及《装配式建筑评价标准》宣传贯彻和培训交流活动。

（三）完善技术体系。

建立装配式建筑技术体系和关键技术、配套部品部件评估机制，梳理先进成熟可靠的新技术、新产品、新工艺，定期发布装配式建筑技术和产品公告。

加大研发力度。研究装配率较高的多高层装配式混凝土建筑的基础理论、技术体系和施工工艺工法，研究高性能混凝土、高强钢筋和消能减震、预应力技术在装配式建筑中的应用。突破钢结构建筑在围护体系、材料性能、连接工艺等方面的技术瓶颈。推进中国特色现代木结构建筑技术体系及中高层木结构建筑研究。推动“钢-混”“钢-木”“木-混”等装配式组合结构的研发应用。

（四）提高设计能力。

全面提升装配式建筑设计水平。推行装配式建筑一体化集成设计，强化装配式建筑设计对部品部件生产、安装施工、装饰装修等环节的统筹。推进装配式建筑标准化设计，提高标准化部品部件的应用比例。装配式建筑设计深度要达到相关要求。

提升设计人员装配式建筑设计理论水平和全产业链统筹把握能力，发挥设计人员主导作用，为装配式建筑提供全过程指导。提倡装配式建筑在方案策划阶段进行专家论证和技术咨询，促进各参与主体形成协同合作机制。

建立适合建筑信息模型（BIM）技术应用的装配式建筑工 程管理模式，推进BIM技术在装配式建筑规划、勘察、设计、生产、施工、装修、运行维护全过程的集成应用，实现工程建设项目全生命周期数据共享和信息化管理。

（五）增强产业配套能力。

统筹发展装配式建筑设计、生产、施工及设备制造、运输、装修和运行维护等全产业链，增强产业配套能力。

建立装配式建筑部品部件库，编制装配式混凝土建筑、钢结构建筑、木结构建筑、装配化装修的标准化部品部件目录，促进部品部件社会化生产。采用植入芯片或标注二维码等方式，实现部品部件生产、安装、维护全过程质量可追溯。建立统一的部品部件标准、认证与标识信息平台，公开发布相关政策、标准、规则程序、认证结果及采信信息。建立部品部件质量验收机制，确保产品质量。

完善装配式建筑施工工艺和工法，研发与装配式建筑相适应的生产设备、施工设备、机具和配套产品，提高装配施工、安全防护、质量检验、组织管理的能力和水平，提升部品部件的施工质量和整体安全性能。

培育一批设计、生产、施工一体化的装配式建筑骨干企业，促进建筑企业转型发展。发挥装配式建筑产业技术创新联盟的作用，加强产学研用等各种市场主体的协同创新能力，促进新技术、新产品的研发与应用。

（六）推行工程总承包。各省（区、市）住房城乡建设主管部门要按照“装配式建筑原则上应采用工程总承包模式，可按照技术复杂类工程项目招投标”的要求，制定具体措施，加快推进装配式建筑项目采用工程总承包模式。工程总承包企业要对工程质量、安全、进度、造价负总责。

装配式建筑项目可采用“设计-采购-施工”（EPC）总承包或“设计-施工”（D-B）总承包等工程项目管理模式。政府投资工程应带头采用工程总承包模式。设计、施工、开发、生产企业可单独或组成联合体承接装配式建筑工程总承包项目，实施具体的设计、施工任务时应由有相应资质的单位承担。

（七）推进建筑全装修。

推行装配式建筑全装修成品交房。各省（区、市）住房城乡建设主管部门要制定政策措施，明确装配式建筑全装修的目标和要求。推行装配式建筑全装修与主体结构、机电设备一体化设计和协同施工。全装修要提供大空间灵活分隔及不同档次和风格的菜单式装修方案，满足消费者个性化需求。完善《住宅质量保证书》和《住宅使用说明书》文本关于装修的相关内容。

加快推进装配化装修，提倡干法施工，减少现场湿作业。推广集成厨房和卫生间、预制隔墙、主体结构与管线相分离等技术体系。建设装配化装修试点示范工程，通过示范项目的现场观摩与交流培训等活动，不断提高全装修综合水平。

（八）促进绿色发展。

积极推进绿色建材在装配式建筑中应用。编制装配式建筑绿色建材产品目录。推广绿色多功能复合材料，发展环保型木质复合、金属复合、优质化学建材及新型建筑陶瓷等绿色建材。到2020年，绿色建材在装配式建筑中的应用比例达到50%以上。

装配式建筑要与绿色建筑、超低能耗建筑等相结合，鼓励建设综合示范工程。装配式建筑要全面执行绿色建筑标准，并在绿色建筑评价中逐步加大装配式建筑的权重。推动太阳能光热光伏、地源热泵、空气源热泵等可再生能源与装配式建筑一体化应用。

（九）提高工程质量安全。

加强装配式建筑工程质量安全监管，严格控制装配式建筑现场施工安全和工程质量，强化质量安全责任。

加强装配式建筑工程质量安全检查，重点检查连接节点施工质量、起重机械安全管理等，全面落实装配式建筑工程建设过程中各方责任主体履行责任情况。

加强工程质量安全监管人员业务培训，提升适应装配式建筑的质量安全监管能力。

（十）培育产业队伍。

开展装配式建筑人才和产业队伍专题研究，摸清行业人才基数及需求规模，制定装配式建筑人才培育相关政策措施，明确目标任务，建立有利于装配式建筑人才培养和发展的长效机 制。

加快培养与装配式建筑发展相适应的技术和管理人才，包括行业管理人才、企业领军人才、专业技术人员、经营管理人员和产业工人队伍。开展装配式建筑工人技能评价，引导装配式建筑相关企业培养自有专业人才队伍，促进建筑业农民工转化为技术工人。促进建筑劳务企业转型创新发展，建设专业化的装配式建筑技术工人队伍。

依托相关的院校、骨干企业、职业培训机构和公共实训基地，设置装配式建筑相关课程，建立若干装配式建筑人才教育培训基地。在建筑行业相关人才培养和继续教育中增加装配式建筑相关内容。推动装配式建筑企业开展企校合作，创新人才培养模式。

三、保障措施

（十一）落实支持政策。

各省（区、市）住房城乡建设主管部门要制定贯彻国办发[2016]71号文件的实施方案，逐项提出落实政策和措施。鼓励各地创新支持政策，加强对供给侧和需求侧的双向支持力度，利用各种资源和渠道，支持装配式建筑的发展，特别是要积极协调国土部门在土地出让或划拨时，将装配式建筑作为建设条件内容，在土地出让合同或土地划拨决定书中明确具体要求。装配式建筑工程可参照重点工程报建流程纳入工程审批绿色通道。各地可将装配率水平作为支持鼓励政策的依据。强化项目落地，要在政府投资和社会投资工程中落实装配式建筑要求，将装配式建筑工作细化为具体的工程项目，建立装配式建筑项目库，于每年第一季度向社会发布当年项目的名称、位置、类型、规模、开工竣工时间等信息。

在中国人居环境奖评选、国家生态园林城市评估、绿色建筑等工作中增加装配式建筑方面的指标要求，并不断完善。

（十二）创新工程管理。

各级住房城乡建设主管部门要改革现行工程建设管理制度和模式，在招标投标、施工许可、部品部件生产、工程计价、质量监督和竣工验收等环节进行建设管理制度改革，促进装配式建筑发展。

建立装配式建筑全过程信息追溯机制，把生产、施工、装修、运行维护等全过程纳入信息化平台，实现数据即时上传、汇总、监测及电子归档管理等，增强行业监管能力。

（十三）建立统计上报制度。

建立装配式建筑信息统计制度，搭建全国装配式建筑信息统计平台。要重点统计装配式建筑总体情况和项目进展、部品部件生产状况及其产能、市场供需情况、产业队伍等信息，并定期上报。按照《装配式建筑评价标准》规定，用装配率作为装配式建筑认定指标。

（十四）强化考核监督。

住房城乡建设部每年4月底前对各地进行建筑节能与装配 式建筑专项检查，重点检查各地装配式建筑发展目标完成情况、产业发展情况、政策出台情况、标准规范编制情况、质量安全情况等，并通报考核结果。

各省（区、市）住房城乡建设主管部门要将装配式建筑发展情况列入重点考核督查项目，作为住房城乡建设领域一项重要考核指标。

（十五）加强宣传推广。

各省（区、市）住房城乡建设主管部门要积极行动，广泛宣传推广装配式建筑示范城市、产业基地、示范工程的经验。充分发挥相关企事业单位、行业学协会的作用，开展装配式建筑的技术经济政策解读和宣传贯彻活动。鼓励各地举办或积极参加各种形式的装配式建筑展览会、交流会等活动，加强行业交流。

要通过电视、报刊、网络等多种媒体和售楼处等多种场所，以及宣传手册、专家解读文章、典型案例等各种形式普及装配式建筑相关知识，宣传发展装配式建筑的经济社会环境效益和装配式建筑的优越性，提高公众对装配式建筑的认知度，营造各方共同关注、支持装配式建筑发展的良好氛围。

各省（区、市）住房城乡建设主管部门要切实加强对装配式建筑工作的组织领导，建立健全工作和协商机制，落实责任分工，加强监督考核，扎实推进装配式建筑全面发展。

装配式建筑实施方案 篇2

《通知》指出, 此次专项检查以建筑节能、绿色建筑、绿色建材、装配式建筑实施情况为内容, 主要是:1、建筑节能。检查贯彻落实节约能源法、《民用建筑节能条例》及制定有关配套政策情况。建筑节能重点工作完成情况, 包括新建建筑执行建筑节能强制性标准、既有居住建筑节能改造、公共建筑节能监管体系建设及节能改造、可再生能源建筑应用等工作推进情况, 以及地方相关配套政策法规制定实施情况;“十二五”时期, 中央财政资金支持的各类示范项目验收情况;2015年度专项检查中发现的问题和下发执法建议书的工程整改情况。2、绿色建筑。重点检查《国务院办公厅关于转发发展改革委住房城乡建设部绿色建筑行动方案的通知》 (国办发[2013]1号) 明确的工作任务进展情况, 包括各地绿色建筑行动实施方案落实情况, 政府投资公益性建筑和直辖市、计划单列市、省会城市保障性住房及大型公共建筑全面执行绿色建筑标准情况, 绿色建筑评价标识推进情况, 绿色建筑标准、技术、材料及产业等相关能力建设情况, 以及地方相关配套政策法规制定实施情况等。3、绿色建材。重点检查《住房城乡建设部工业和信息化部关于印发〈绿色建材评价标识管理办法〉的通知》 (建科[2014]75号) 印发以来各地绿色建材评价标识开展情况, 包括管理机构设置情况、评价机构备案情况、本地一、二星级绿色建材评价情况等。4、装配式建筑。重点检查《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》 (国办发[2016]71号) 印发以来各地推进情况, 包括政策措施出台情况、标准规范编制情况、项目推进情况等。

《通知》强调, 1、对检查中发现的问题, 检查组提出整改措施, 并跟踪督导。对违反有关法律法规及技术标准强制性规定的工程项目, 住建部将下发执法文书, 限期整改。2、新建建筑执行民用建筑节能强制性标准和绿色建筑、绿色建材推广情况检查结果, 将作为国家节能考核、大气污染防治行动计划实施情况考核的依据。3、发展装配式建筑作为贯彻落实中央城市工作会议精神的重要工作, 列入城市规划建设管理工作监督考核指标体系, 定期通报考核结果。

装配式集成建筑的模式创新 篇3

2008年全球金融危机爆发以

从来，世界经济已经历了长达8年的阵痛。作为高度融入全球经济的中国，同样经受了从高速增长向中高速增长转变的各种挑战。2016年是中国经济全面转型发展的关键之年。就建筑业而言，技术研究向哪转？怎么转？就成了一个大问题。2016年9月14日召开的国务院常务会议决定，大力发展装配式集成建筑，推动产业结构调整升级，为建筑业转型升级指出了方向。

装配式集成建筑的模式创新

装配式集成建筑源于欧美的技术创新，近年来在中国逐渐被接受并不断创新。国家住建部、各地政府、科研院校和相关企业都在积极探索新的发展路径。以企业为例，万科、远大住工及正奥科技等都进行了积极探索。总的来看，装配式建筑目前已形成了以模数化精准设计、钢结构技术、围护墙技术、标准化装配技术和智慧化部品配套集成体系为主的核心技术。

装配式集成建筑模式由技术创新推动，呈现出以下7个方面的创新特征。

1.生产方式转变。生产方式转变是装配式集成建筑最显著的特征。装配式集成建筑是指将传统建筑行业在工地上建筑施工的建造方式，转变为在现代化工厂制造生产部件并在工地上装配的制造方式。由建造方式转变为制造方式是传统建筑企业向装配式集成建筑企业转型的重要基础。而工厂化生产正是装配式集成建筑模式的基础性变革。装配式集成建筑企业由于其生产方式的转变，使自己从做工程变成了做产品，从施工承包商转变为产品制造商，企业性质随之发生了变化。

2.销售模式转变。传统建筑企业的销售方式就是参与招投标，寻找承接工程项目的机会，销售的是一种局部阶段性服务。装配式集成建筑企业则可以广泛地面向市场，销售自己的建筑构件等产品。而且是从传统建筑企业小规模短距离的销售方式转变成大规模远距离的系统销售方式，从城市市场扩大到农村和海外市场。

3.产业链转变。传统建筑企业只是产业链上的一个环节，而装配式集成建筑企业可对接上下游产业链上的若干企业，甚至可以形成产业集群，带动区域经济发展。

4.盈利模式转变。传统建筑企业收入基本靠获得施工费用。而装配式集成建筑企业可以从设计、制造、销售、安装、投融资等产业链中的多个环节获取更高利润，甚至可以成为城市建设的系统性开发商，获取综合开发的垄断利润。

5.成本管理模式转变。传统建筑企业的成本管理一般只能依靠节流施工环节和降低劳动力成本，而装配式集成建筑企业可依靠扩大规模、提高效率、节约资源能源、利用机器人替代人工、大数据管理等多种方式从整体上降低企业成本。

6.创新手段转变。传统企业创新有太多局限性，而装配式集成建筑企业则可以借助互联网手段向创新型企业转变。既可以依靠互联网沟通市场信息，实现网络销售、线上指导、售后服务，也可以分享互联网金融服务，甚至开发国际市场。

7.市场外延扩大。装配式集成建筑企业可以实现全产业链整合，可依靠制造基地建设产业集群，并且在产业集群里可以做到包括医疗、教育、文化、智慧交通、新能源等相关产业在内的跨产业联动，迅速扩大其外延。

传统建筑模式存在的主要问题

传统建筑业是与新型装配式集成建筑业相比较而言的，我们把主要以现场施工方式为主的建筑企业称作传统建筑企业。

传统建筑企业属于劳动密集型企业，以手工建造为主、以承包工程为主。一般很难掌握项目的开发权和主导权，在市场中长期处于低水平竞争的弱势地位。特别是一些中小型建筑企业，其命运一定程度上掌握在开发者手中；传统建筑企业属于分阶段中的一个环节，巨大的利润空间被产业链两端挤压，盈利能力不强；商业模式单一，创新空间有限，科研动力不足；其生产模式受季节性影响很大，生产周期较长，资金周转缓慢，往往会造成人力资源浪费、设备资源浪费、资金成本增加、管理成本增高、生产效率低下等问题，从而抑制企业成长空间。传统建筑业的负外部性主要体现在资源浪费和环境污染上。

装配式集成建筑的核心优势

装配式集成建筑隔热保温性能好，有利于建筑节能，同时95%以上的构件可拆解、可回收利用，符合中央提出的“大力发展循环经济，建设节约型社会”的方针。目前，中国的建筑材料无论质量、价格，还是品种、规格都可以满足未来装配式集成建筑的需要。装配式集成建筑完全符合国家的产业发展政策，其核心优势如下。

1.低碳环保。由于装配式集成建筑在选择材料时完全倾向于低碳环保，大量应用低碳、生态、环保科技，所以会使室内空气得到净化。同时由于实行了工厂化制造，循环利用率高，生产周期短，建筑垃圾大量减少，对建筑工地周边的环境污染非常少。

2.节约能源。装配式集成建筑可以是零能源建筑，其所需的电能、冷能和热能全部来自建筑本身的蓄能装置产生的自然能量，而无需外部供应，其节能指标最高可达50%以上。

3.缩短建设工期，加快资金周转。装配式集成建筑的结构构件大多在工厂制造。施工周期大幅缩短，一般而言，按照传统建筑模式建造一座大楼，工期为两年，而按照装配式集成建筑模式，建造时间大约会缩短为5个月，可加快资金周转。

4.提高抗震强度，增加使用寿命。装配式集成建筑不管是木结构、钢结构还是钢混结构，都可抗9级以上地震，适用于地震多发国家和地区。特别是在这种建造模式中集中使用了经过防火技术处理的材料，极大地提高了建筑物的阻燃耐火性能。在钢结构模式中，还大量使用钢材这种具有弹性、可变形的材料，大大提高了住宅的安全可靠性。

5.节约材料资源，回收利用率高。用钢材作框架，保温墙板作围护结构，可替代黏土砖，减少了水泥、砂、石、石灰的用量，减轻了对不可再生资源的破坏。装配式集成建筑材料回收再利用率超过80%，建筑拆除垃圾极少，便于“建筑迁移”，还可节约原材料的5%以上。

6.增加建筑面积。由于结构体系基本采用了重钢、轻钢、薄壁轻钢、木结构、混合结构等，传统建筑使用率一般为75%左右，而集成房屋使用率可达80%-90%。增加建筑面积8%-12%。

7.比较建安造价降低。此模式以建筑结构主体为基础，提供按照用户要求而定制的各种低碳、节能、环保的新型建筑结构、节能墙体、建材、内外装饰、配套电器家具、装配新能源系统、智能系统等部品，最终交付可以使用的各类完整建筑产品。如果同一建造基地的生产规模达到一定比例，其造价会低于传统建筑造价。

装配式集成建筑模式的难点

1.小规模企业很难覆盖成本。装配式集成建筑企业需要一定的生产规模，如果生产规模太小，成本就会增加。如果高于传统建筑成本，市场就难以接受。

2.一次性投资大，风险大。装配式集成建筑模式首先需要一个具有现代化工厂的集成制造基地。基地建设一次性投入巨大，这无形中提高了企业进入门槛，带来较大投资风险。

装配式建筑的应用 篇4

最终得出我国在现有发展阶段应积极推广装配式建筑的结论。

并进一步分析装配式建筑在我国的发展将迎接的挑战。

【关键词】装配式建筑;工程实践;优越性;推广

引言：

从古至今，盖房屋都离不开砖瓦砂石，但随着社会的发展，如今在进行房屋施工的时候进行现场人工砌筑或浇注，也就是说，房屋是现场建造出来的。

因此有人会说：21世纪初，中国的房屋将主要在工厂制造出来，而不是按传统方法建造出来。

建造与制造虽仅一字之差，但两者却有着本质的不同。

制造装配式建筑是把建材预制构件在工厂预先做好，然后运到施工现场组装而成。

这将是我国建筑、建材业在世纪之交面临的一次大革命。

1978年以来，我国城镇掀起了广泛的住房建设热潮。

随着城市化水平的进一步提高，至2050年我国住房面积新增约6亿。

因此住宅业迫切需要实现标准化。

工业化、集约化生产，以提高劳动生产率和产品质量。

虽然住宅在数量方面有了较大的发展名单是产品质量不高，产品化及生产力质量水平低下，仍处于粗放型生产，存在诸多问题。

装配式建筑技术论文 篇5

摘要：要使建筑业适应市场的需要，就得采用新型建材，用新技术。装配式建筑可以实现建筑部件化、建筑工业化和产业化，装配式建筑必将引导建筑行业的发展趋势。

关键词：装配式建筑;预制;施工;发展

一、装配式建筑的结构形式和施工方法

砌块建筑：用预制的块状材料砌成墙体的装配式建筑，适于建造低层建筑，提高砌块强度或配置钢筋，还可适当增加层数。砌块建筑适应性强，生产工艺简单，施工简单方便，造价低，还可利用地方材料以及工业废料。建筑砌块有小型、中型、大型之分：小型砌块适于人工搬运和砌筑，工业化程度较低，灵活方便，使用较广;中型砌块可用小型机械吊装，可节省砌筑劳动力;大型砌块现已被预制大型板材所代替。砌块有实心和空心两类，实心的较多采用轻质材料制成。砌块的接缝是保证砌体强度的重要环节，小型砌块还可用套接而不用砂浆的干砌法，可减少施工中的湿作业。

板材建筑：由预制的大型内外墙板、楼板和屋面板等板材装配而成。它是工业化体系建筑中全装配式建筑的主要类型。板材建筑减轻结构重量，提高劳动生产率，扩大建筑的使用面积和抗震能力。板材建筑的内墙板多为钢筋混凝土的实心板或空心板;外墙板多为带有保温层的钢筋混凝土复合板，也可用轻骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等制成带有外饰面的墙板。建筑内的设备常采用集中的室内管道配件或盒式卫生间等，提高装配化的程度。大板建筑的关键是节点设计。在结构上保证构件连接的整体性。在防水构造上要妥善解决外墙板接缝的防水，以及楼缝、角部的热工处理等问题。大板建筑的主要缺点是对建筑物造型和布局有制约性较大;小开间横向承重的大板建筑内部分隔缺少灵活性。

盒式建筑：从板材建筑的基础上发展起来的一种装配式建筑。建筑工厂化程度很高，现场安装快。不但在工厂完成盒子的结构部分，内部装修和设备也都可安装好，甚至连家具、地毯等皆安装齐全。盒子吊装完成、接好管线后即可使用。盒式建筑的装配形式有：全盒式、板材盒式、核心体盒式、骨架盒式

骨架板材建筑：由预制的骨架和板材组成。其承重结构一般有两种形式：一种是由柱、梁组成承重框架，再搁置楼板和非承重的内外墙板的框架结构体系;另一种是柱子和楼板组成承重的板柱结构体系，内外墙板是非承重的。常用于轻型装配式建筑中。骨架板材建筑结构合理，可以减轻建筑物的自重，内部分隔灵活，适用于多层和高层的建筑。

钢筋混凝土框架结构体系：骨架板材建筑有全装配式、预制和现浇相结合的装配整体式两种。这类建筑的结构具有足够的刚度和整体性的关键是构件连接。柱与基础、柱与梁、梁与梁、梁与板等的节点连接，应根据结构的需要和施工条件，通过计算进行设计和选择。

升板和升层建筑在底层混凝土地面上重复浇筑各层楼板和屋面板，竖立预制钢筋混凝土柱子，以柱为导杆，用放在柱子上的油压千斤顶把楼板和屋面板提升到设计高度，加以固定。外墙可用砖墙、砌块墙、预制外墙板、轻质组合墙板或幕墙等;也可以在提升楼板时提升滑动模板、浇筑外墙。升板建筑施工时大量操作在地面进行，减少高空作业和垂直运输，节约模板和脚手架，并可减少施工现场面积。升板建筑多采用无梁楼板或双向密肋楼板，楼板同柱子连接节点常采用后浇柱帽或采用承重销、剪力块等无柱帽节点。升板建筑一般柱距较大，楼板承载力也较强。

二、装配式建筑实现建筑部件化、建筑工业化和产业化

在日益紧张的能源与环境形势下，城市建设模式和建筑业发展方式正在加快转型。绿色建筑是一场建筑业的工业化绿色革命，体现在建筑节能、装配式住宅和低碳实践区等方方面面，是一个全产业链体系的概念。特别是装配式住宅，区别于传统的人工建造方式，是一种标准化、工业化的建筑生产模式，可以实现“像造汽车一样造房子”。推动建筑工业化，可以将建筑的非承重部分所有配件在工厂流水线上进行标准化加工预制，之后再在建筑工地上进行配件的装配，把原来的建筑工人转变为机械操作工人，实现无粉尘作业，大大节约人力、时间和能耗成本，又可以提高建筑质量。

随着建筑工业化的要求，世界发达国家都把建筑部件工厂化预制和装配化施工，作为建筑产业现代化的重要标志。装配式建筑工业化是世界性的大潮流和大趋势，同时也是我国改革和发展的迫切要求。在我国建材工业和建筑业已成为国民经济的基础产业和支柱产业。传统建筑方式人们开始逐渐发现已经不再完全符合时代的发展要求。对于日益发展的我国建筑市场，现浇结构体系所存在的弊端趋于明显化。面对这些问题，结合国外的建筑工业化成功经验，我国建筑行业必将掀起装配式建筑工业化的浪潮，使其发展进入一个崭新的时代，并将促进建筑领域生产方式的`巨大变革。。所生产的产品可以根据建筑需要，在工厂加工制作成整体墙板、梁、柱、叠合楼板等构件，并可在构件内预埋好水、电管线、窗户等，还可根据需要在工厂将墙体装饰材料制作完成。

装配式建筑构件在工厂生产，有固定的模具，使产品精度高，产品更加标准化、规范化、集成化，而且技术标准易于统一，即以模数化构建标准化;由于装配式建筑构件标准化、工厂化生产，运送到工地就可以装配施工，可以像设备安装一样进行现场安装，即以标准化推动工业化;工业化不断发展摸索过程中，逐渐形成装配式结构体系，即以工业化促进产业化。装配式建筑是绿色、环保、低碳、节能型建筑。装配式建筑施工技术使施工现场作业量减少、现场工人就可以大大减少，使施工现场更加整洁并大大节约了人力资源。装配式建筑由干式作业取代了湿式作业，现场污染与建筑垃圾大大减少。同时可以提高施工效率，进而又缩短了工期。另外在建筑拆除后，大部分材料可以回收利用。因此装配式建筑低碳、节能。装配式建筑需要的构件一般在工厂车间生产，不受季节限制，特别有利于冬季施工。装配式建筑抗震性能高、耐火性好、隔音效果好。装配式建筑偏差减小，精确度大大提高。

装配式建筑，采用大开间灵活分割的方式，分割成大厅小居室或小厅大居室，其核心问题就是要配套相应的轻质隔墙，而轻钢龙骨配石膏板或其它轻板恰恰是隔墙和吊顶的最好材料。使用不燃或难燃材料，防止火灾的蔓延或波及;大量使用轻质材料，降低建筑重量，增加装配式的柔性连接，长期使用不开裂、不变形、不褪色;为厨房、厕所配备各种卫生设施提供有利条件，改扩建、增加新电气或通讯设备创造可能性。

装配式建筑外墙板通过模具，机械化喷涂、烘烤来生产;屋架、轻钢龙骨、各种金属吊挂、连接件、楼板及屋面板亦可由工厂预制;室内材料如石膏板、铺地材料、吊顶、涂料、壁纸等等都要经过生产流水线制造出来。工厂在生产过程中，材料的性能诸如耐火性、抗冻融性、防火防潮、隔声保温等性能指标，都可随时准确地进行控制。

智慧建造及装配式建筑发言稿 篇6

2017年3月22日在上海虹桥国家会展中心举行的第二十二届中国国际建筑贸易博览会（以下简称建博会）上，第二届互联网+BIM峰会吸引了全社会的关注。中国土木工程学会清华大学土木工程系教授兼博士生导师马智亮在此次峰会上发表演讲：《基于BIM的装配式建筑装饰的智慧建造》。

根据马智亮教授介绍，德国作为建筑装饰行业的先驱，其政府提出工业4.0的概念，目的就是使工业向着智能化发展；而受德国“工业4.0”的启发，我国也提出了“中国制造2025”，计划用十年的时间，使我国的制造业迈上一个新的台阶。

目前，建筑工业化是我国制造业的热点。建筑工业化以设计的标准化、生产的工厂化、施工的机械化、管理信息化为标志，具有减少环境污染、缩短工期、提高施工质量等优点；而建筑工业化的实现方法就是推行装配式建筑。

装配式建筑并不是新生事物，根据马智亮介绍，我国上世纪70年代曾经大力推广过这一概念，之后有所中断，现在又出现复兴之势。装配式建筑传统的建造流程，分为如下几步：首先是要设计形成CAD图纸，并在设计的基础上进行分拆；进行构件设计；进行工艺设计；在工厂里面进行生产；最后进行现场安装。这样以CAD图纸为基础的传统的装配式建筑建造，自动化水平、智能化水平、工作效率非常低，质量难以得到保证。如果应用BIM对构件进行优化设计，并进行装配式建筑三维管线的综合，在设计阶段就可以做到设计的可视化；但是BIM目前在装配式建筑中，仅仅在局部得到应用。

许多人认为，BIM技术在我国应用受到局限，主要是因为中国缺少成体系的技术和系统。德国是装配式建筑装饰的应用典范，他们的系统和技术都自成体系。国内某些企业也已经引进德国系统，但是依旧存在问题：第一，使用规范存在差异。第二，管理本地化的出现难题，使用者普遍反映不好用。第三，价格昂贵，德国的系统在智能化程度方面也有待于提高。基于这样一个分析，马智亮认为，如果我国能够充分的利用BIM技术，研发成体系的技术和系统，就能够使我国的装配式建筑向智能化发展，最终实现智慧建造，并由此使建筑业搭上“中国制造2025”的快车。

马智亮预测，装配式建筑装饰，下一步应当向智慧建造的方向发展。所谓智慧建造，就是采用适用的高新技术，对建造全过程技术和管理进行集成改造和创新，实现建造的工业化、自动化、机械化、智能化，确保建造过程的安全可靠和高效率。

在装配式建造过程中，设计是第一位，而设计过程应该使用基于BIM的预制装配式建筑的智能化工艺设计技术。这个技术基本的思路是，以“搭积木”的方式来进行设计。要践行该技术，首先应当具备全面的标准构件库；然后利用形成户型的标准，组合形成楼层的标准；再按照楼层的标准进行搭建，形成整体建筑；最后再进行相应的配合和设计。上述技术只有以BIM为基础，才能够实现并完美体现，才可以大幅度提高设计的水平和设计的效率，提高设计的质量。

在生产方面，还需要发展基于BIM的装配式建筑构件智能化辅助加工技术。以两种具体的构件为例，一种构件是育应力叠合板的生产，一种是三明治复合板设计。前者需要研制一个装置把配料集合运载，非常便于进行构件生产准备工作。另外像三明治复合板这样复杂的构件，可以有系统化的装置，使各个环节形成一个整体，通过形成工厂化的生产，提高建造的自动化的程度、智能化程度。

马智亮介绍的第三个技术是质量检查技术，即基于BIM和图像处理的预制装配构件质量自动检查技术。实际建造过程中，对于梁、柱等构件的配筋非常复杂，必须进行相应检查，目前钢筋已经可以有对应的BIM模型；而利用先进的图像技术，还可以把照片用程序进行处理、进行三维模型的重建，用重建的模型和BIM模型进行对比，然后再来检查钢筋间距是否满足要求，使得柱、梁质量检查过程自动化、智能化。

基于BIM、物联网和GIS的预制装配式建筑构件精细化调度及实时追踪技术第四个关键技术是基于互联网、物联网和GIS的装配式构件精细化调度和实时追踪技术，即在构件上贴上RFID标签。在这种技术的辅助下，构件出厂、入库都可以通过自动装置形成记录，整个过程都可以做到实时监控，大幅度提高预制构件的智能化配送和追踪水平。

装配式建筑:建筑业转型的突破口 篇7

第一, 要适应市场需求, 完善装配式建筑标准规范, 推进集成化设计、工业化生产、装配化施工、一体化装修, 支持部品部件生产企业完善品种和规格, 引导企业研发适用技术、设备和机具, 提高装配式建材应用比例, 促进建造方式现代化。

第二, 要健全与装配式建筑相适应的发包承包、施工许可、工程造价、竣工验收等制度, 实现工程设计、部品部件生产、施工及采购统一管理和深度融合。强化全过程监管, 确保工程质量安全。

第三, 要加大人才培养力度, 将发展装配式建筑列入城市规划建设考核指标, 鼓励各地结合实际出台规划审批、基础设施配套、财政税收等支持政策, 在供地方案中明确发展装配式建筑的比例要求。用适用、经济、安全、绿色、美观的装配式建筑服务发展方式转变、提升群众生活品质。

其中, 第三个要求格外引人注意, 会议决定, 将发展装配式建筑列入城市规划建设考核指标, 并鼓励各地方结合实际出台相关的政策。这说明中央政府切实希望装配式建筑要在全国各地全面发展, 而不单单只是作为发展方向的指导。

今年十一前夕, 国务院常务会议又审议通过了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》, 国务院办公厅于9月27日印发执行 (国办发[2016]71号) 。

9月30日, 在国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会上, 住房城乡建设部总工程师陈宜明、住房城乡建设部建筑节能与科技司司长苏蕴山介绍我国发展装配式建筑有关情况, 对发展装配式建筑的概念、必要性、优越性、主要任务、实施步骤、需要注意和研究解决的问题等相关政策进行了解读。

住房城乡建设部总工程师陈宜明介绍说:去年12月份召开中央城市工作会之后, 党中央和国务院印发了《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》 (中发[2016]6号) 。《若干意见》指出, 力争用10年左右时间, 使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。

今年3月份的两会, 李克强总理在《政府工作报告》中进一步强调, 大力发展钢结构和装配式建筑, 加快标准化建设, 提高建筑技术水平和工程质量。

为了贯彻这些要求, 从今年年初开始, 住房城乡建设部集中力量, 深入调研, 广泛了解情况, 向国务院提交了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》, 目前已由国务院常务会议审议, 并印发执行。

《关于大力发展装配式建筑的指导意见》指出:发展装配式建筑是建造方式的重大变革, 是推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措, 有利于节约资源能源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平, 有利于促进建筑业与信息化工业化深度融合、培育新产业新动能、推动化解过剩产能。

国家最高领导层对装配式建筑的倡导, 以及高规格政策的出台, 预示着以装配式建筑为突破口的中国建筑业供给侧改革将拉开帷幕, 以装配式建筑为核心的建筑产业现代化进程要开始加速。这项改革的推进将为我们建筑钢结构行业和以门窗幕墙为主导的建筑部品构件行业带来新的挑战和机遇。

发展装配式建筑的意义

住房和城乡建设部总工程师陈宜明在9月30日举行的国务院政策例行吹风会上介绍:装配式建筑是指在工厂化生产的部品部件, 在施工现场通过组装和连接而成的建筑。相对于现在仍然在施工当中占主流的现浇建筑来说, 基本上是把建筑材料运到工地之后, 对模板进行现浇。现在改变了这种方式, 就是把一部分原来通过现浇成型的构配件, 比如梁、柱、板, 拿到工厂去生产, 生产之后再运到工地来组装, 把它的节点做好, 然后采用一部分的现场浇筑将这两部分结合起来, 形成一个完整的建筑, 我们把这个叫做装配式建筑。衡量装配式建筑的水平, 还有个装配率的问题, 到底有多少构件拿到工厂组装了, 现场的湿作业量减少了多少, 都代表了装配式建筑的技术水平。

为什么要大力推广装配式建筑?装配式建筑总体上讲, 它是建造方式的一种改革, 更是在我们这个行业落实党中央、国务院提出的推动供给侧结构性改革的一个重要举措。目前的建筑产品, 基本上是以现浇为主, 形式单一, 可供选择的方式不多, 一定会影响产品的建造速度、产品质量和使用功能。从国际上的情况来看, 装配式建筑已经是比较成熟的, 二战以后, 欧洲一些国家大力发展装配式建筑, 他们发展装配式建筑的背景是基于三个条件:第一, 工业化的基础比较好。第二, 二战以后劳动力短缺。第三, 二战以后需要建造大量房屋。而这三个条件, 也正是大力发展装配式建筑的一个非常有利的客观因素。所以, 经过五、六十年的发展, 装配式建筑的技术从国际上看已经成熟了。而我们近几年来虽然在积极努力地探索发展装配式建筑, 但是从总体上讲, 装配式建筑的比例和规模还不尽如人意, 这也正是在当前的形势下, 为什么我们大力推广装配式建筑的一个基本考虑。

发展装配式建筑有这样几个好处:第一, 它节约了资源和能源。现在现场浇筑生产过程中的建筑垃圾量比较大。第二, 它减少了污染。建筑工地的污染包括两部分, 一部分是扬尘, 一部分是噪音。每年到了学生高考的时候, 基本上各个城市的建设管理部门都限制夜间施工, 担心噪音影响孩子复习, 影响孩子考试期间的休息。可以看出来, 传统的建造方式有很多不适合于现代城市生活需要的地方。第三, 它能够有效地提高劳动生产效率。第四, 它对提高工程质量有很积极的作用。

再进一步说, 发展装配式建筑可以促进信息化、工业化深度融合, 把装配式建筑的发展和工业化、信息化能够在现有基础上进行更尽如人意的融合。另外, 它也能够催生一些新的产业, 使经济发展产生一些新的动能。特别是发展钢结构, 对于化解当前过剩的钢产能也有一定的积极作用。

发展装配式建筑对工程质量的促进作用和保障作用, 主要是因为很多构件的生产在工厂做, 是完全按照工厂的管理体制、按照工厂建立起来的标准体系来选择生产构件的原料, 对构件出厂前的质量检验进行把关。所以, 对构件生产这一部分质量, 增加了一些把关的环节, 总体上说, 对建筑的质量安全是有很好的保障作用的。现场施工这一部分, 因为已经建立相应的适合于装配式建筑施工的质量管理责任体系, 还要开发一系列相应的机具和工具, 所以装配式建筑的质量从整体上会高于现浇。

建筑工业化、住宅产业化, 在发达国家已是行业标准。瑞典80%的住宅采用“通用部件”;法国住宅基本采用通用构配件制品和设备;日本是世界上率先在工厂里生产住宅的国家, 轻钢结构的工业化住宅约占工业化住宅的80%左右;美国住宅建筑市场住宅用构件和部品的标准化、系列化几乎达到100%。

装配式建筑在性价比方面颇具优势:从单方造价来讲, 不同的结构体系, 比如说钢结构、装配式混凝土结构和木结构的造价是不一样的。总的来看, 如果是在规模比较小的情况下, 它比现在的现浇混凝土这种常规的体系略贵一些。但就已有的一部分示范工程看, 达到一定规模之后, 造价持平。也有一部分示范工程, 造价比现浇混凝土还低。随着技术的成熟、产业化的形成, 特别是规模达到一定程度以后, 这个成本肯定要比现在低的。比如有些国家的装配式住宅成本, 大大低于传统建造方式, 成本优势明显。

从施工周期上讲, 一些企业提供了一些数据, 有些项目可以缩短工期1/3, 另外因为企业、工程项目、所在地客观条件不同而有所差别, 总体上材料、水泥、水、木材消耗等方面都能够明显节约。

中国社会科学院城市发展与环境研究所副研究员李庆向表示:“工厂化的装配式建造方式, 是弥补现阶段建筑业高技能劳动力短缺的有效途径。通过工厂预制和现场装配相结合的生产方式, 不但缩短了建造周期, 而且减少了对手工劳动和劳动技能的依赖, 这是中国建筑行业施工工艺的一大进步。”

而在谈及国务院决定大力发展装配式建筑的意义时, 房地产问题研究专家韩世同认为, 这将对中国建造业产生十分有益的影响。中国建筑业体量非常大, 大力发展装配式建筑可以帮助中国建筑业在节能、效率以及环保等方面取得很大的进步。

“建筑产业转型升级是中国加快转变经济发展方式的关键所在, 是走中国特色新型工业化道路的根本要求。”中国建筑标准设计研究院执行总建筑师刘东卫表示。

装配式建筑在各地的实践

近年来, 装配式建筑逐步热了起来, 全国各地出台很多政策文件和技术标准。特别是最近这两年中建和中铁这些大的央企强势进入装配式建筑领域, 还有万科这样的大型房企在各地积极实践, 使这两年装配式建筑成为房地产和建筑业的热点。装配式建筑从技术层面看, 这几年已经很成熟, 尤其是2014年相关国家规范在全国推出, 使这项工作有了基础, 北京、上海和深圳、辽宁都出台了自己的标准。只是过去把这项工作称为住宅产业化, 现在改了名字, 住宅产业化基地也改成了装配式建筑产业基地, 住建部也在积极推广装配式建筑的试点城市。

北京发展装配式建筑, 实际上是以2010年发的125号文《关于推进住宅产业化的指导意见》为起点的。2014年北京市政府发布315号文, 在保障性住房中全面推进住宅产业化建设;2015年, 北京市要求在保障性住房中, 全面实施全装修交房, 开了全国的先河。北京在全国率先实施面积奖励政策, 到2015年底累计的装配式建筑试点示范工程奖励面积达到1.6万平方米。通州的马驹桥项目, 地上建筑面积16万多平方米全部采用了装配式建筑。北京市还开展了钢结构的试点, 在内装工业化方面也做了很多试点, 在农村低层建筑中, 包括北新房屋也有技术试点。

北京在十二五期间编制八本与装配式建筑相关的地方标准, 同时也起草《关于加快发展装配式建筑的实施意见》。北京在十三五期间, 将响应国家的号召, 从民用建筑到保障性住房全部采用装配式建筑, 鼓励采用装配式装修。在新立项的政府投资新建建筑中全部采用装配式建筑, 其中新建大型公共建筑原则上采用钢结构建筑。

北京市推行装配式建筑主要的工作措施:一是加大项目落实力度。以土地供应为抓手, 在规划审批和土地供应项目立项, 施工图审查和施工许可, 工程验收, 竣工备案环节强化监督和指导, 确保装配式项目的落实。二是创新建设管理机制。建立健全适应装配式建筑发展的部品生产监督管理, 工程分包管理, 质量安全监管, 工程造价管理方面的制度。三是强化生产的配套能力。培育一批技术先进, 专业配套, 管理规范的骨干企业, 建设一批绿色、智能、可持续发展的建筑部品生产基地。四是大力发展钢结构建筑。学校、医院优先采用装配式建筑。五是进一步完善标准体系, 建立装配式建筑的评价标准, 加大科技创新和技术研发。六是发挥示范带动作用。推动技术集成创新, 开展互联网+建筑行动, 推动装配式建筑产业链各方面与信息化的深度融合, 推广建筑信息模型技术的应用。六是加快人才队伍培养教育和培训。

上海市在2014年就制定了《关于本市进一步推进装配式建筑发展若干意见》 (简称《上海意见》) , 并由上海市人民政府办公厅转发, 开始推广装配式建筑。《上海意见》提出了上海市推行装配式建筑的基本目标:“其住宅单体预制装配率 (墙体、梁柱、楼板、楼梯、阳台等住宅结构中预制构件所占的比重) 应不低于15% (其中外环线以内区域的项目应不低于25%) , 住宅外墙采用预制墙体或叠合墙体的面积应不低于50%, 并宜采用预制夹芯保温墙体。本市装配式商业、办公建筑为混凝土结构的, 其建筑单体预制装配率应不低于装配式住宅预制装配率, 建筑外墙、梁柱、楼板等混凝土主要构件宜采用预制方式。”“2013年下半年, 各区 (县) 政府应在本区域住宅供地面积总量中, 落实建筑面积不少于20%的装配式住宅, 2014年应不少于25%, 2015年应不少于30%。”同时《上海意见》还指出:“凡符合本市建筑节能项目专项扶持办法有关规定的装配式建筑, 可申请建筑节能专项扶持资金。”

对比传统建筑方式, 用机械化方式建设房子, 究竟有哪些好处?近几年装配式在中国各地的实践, 正在给出答案。

数据显示, 工业化方式不仅可以使工期缩短50%以上, 减少建筑垃圾80%以上, 还可减少90%以上的外墙渗漏事件。因此, 杭州市建委直接把这种新型建筑工业化称为:是“改革”更是“革命”。

“更快、更安全、更健康、质量更好、成本更可控。”浙江省杭州市三墩北地块经济适用房工程项目负责人用这五个“更”做出总结。

“传统建筑常出现的渗漏、空鼓、开裂等质量顽疾, 装配式建筑都可以避免。而预制构件生产过程, 节水节能达20%左右, 减少了建筑垃圾、扬尘、污水、噪音, 将资源的消耗和生态的破坏降到了最低。”该负责人进一步解释道。

同样实现“低能耗、低污染、高质量”的, 还有位于湖北省武汉市江岸区的“名流世家”在建小区。据项目现场施工负责人吴俊雄介绍, 该装配式项目已取得二级绿色建筑设计标识, 抹灰、浇筑等湿作业大大减少。

钢筋混凝土建筑可以变身“拼插住宅”, 整栋房子可以在工厂流水线上“生产”。近几年, 装配式建筑正在全国各地加快兴起。

据悉, 湖北省武汉市从去年开始试点推广装配式建筑, 计划到明年完成新开工面积超过200万平方米, 装配式建筑比例不低于20%。

而在辽宁省, 位于沈阳市铁西区赞工街10号的工人新村三期项目已竣工。这个保障房项目使用了上海宝钢钢结构技术, 这在东北地区还是首次。

日前召开的广东省城市工作会议则指出, 要发展新型建造方式, 大力推广装配式建筑, 到2025年, 使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%, 提升城市建筑水平和建设水平。

而在江苏, 也有诸多实践。“该地块要求装配式建筑面积的比例为100%, 建筑单体预制装配率不低于30%。”今年6月中旬, 南京市国土部门发布2016年第05号土地出让公告, 出让的10幅地块有6幅标注这一特殊出让条件。“装配式建筑”首次强制写进土地出让合同, 并于7月8日面向房企拍卖。

装配式建筑此前在南京已有试水, 南京万科上坊保障房是“首吃螃蟹者”。随后, 南京万科又在其部分商品房项目中采用这一新型造房方式, 预制率分别达65%、15%。今年, 新城地产在其仙林湖项目香悦澜山的建造中, 也尝试采用预制装配式手法。

自今年以来, 各地方也先后出台了很多推进装配式发展的政策, 如:浙江省在推进新型建筑工业化进程中, 高度重视政策扶持和立法保障, 目前已完成《浙江省绿色建筑条例》的立法工作, 并于2016年5月1日正式实施;南京在土地出让时强制要求采用“装配式建筑”;河北加大对企业和个人的金融支持, 对购买建筑产业化项目或全装修住房且属于首套普通商品住房的家庭, 按照差别化住房信贷政策积极给予支持;上海市研究出台了针对装配式建筑的奖励、补贴政策, 单个项目最高补贴1000万元;重庆市则要求单体面积超过2万平方米的公共建筑, 将全面应用“钢结构”。

装配式建筑的推广和普及

住房城乡建设部建筑节能与科技司司长苏蕴山指出:目前, 我国装配式建筑有一定的基础, 积累了一些在建造技术和示范工程的经验, 但进展还是比较缓慢, 装配式建筑在新建建筑的比例也不高。目前行业上有一个粗略的统计, 大概在5%左右。从市场占有率来说, 装配式建筑在中国仍处于起步阶段, 应该说和国外差距还是比较大的。

目前装配式建筑市场占有率不高的原因, 业内分析人士是这样认为的:

“主要是装配式建筑的规模效应、带动效应尚未形成, 建设成本高, 钢结构、全装修、整体厨卫等建筑部品和配套产品应用相对滞后。”沈阳市现代建筑产业化管理办公室主任居理宏认为。

“现在的困难主要有两方面:一是成本, 二是税负。”亚泰集团沈阳现代建筑工业有限公司常务副总经理郑勇分析道。由于应用规模相对较小, 企业产能不能充分释放, 成本居高不下。“目前我们每立方米价格在3600元, 比房地产开发商使用传统的现场浇筑方法高10%左右。在现场施工, 企业只有一个建安税大概3%左右, 而在车间当作工业半成品来生产, 我们必须缴纳17%的增值税, 这就造成了重复收税。以1000万元的货计算, 我们要多交八九十万元的税。”

这或许意味着, 要推动这一市场的发展, 需要在政策层面进行调整, 对市场进行有效培育。

一些参与者表达了类似的观点。深圳丝科环境科技集团董事长刘韬认为, 政府应当扮演制定标准的角色, 并营造一个公平有序的竞争环境, 可以通过调整税收等方式, 鼓励更多企业参与进来, 扩大优质供给。

中共中央党校国际战略研究院院长周天勇则提醒说, 装配式建筑的推动, 需考虑观念、流程以及规模等各方面的因素。他认为, 首先, 建筑队伍对装配式建筑的认知和熟悉程度有待提高;其次, 发展装配式建筑定位的消费层需要明确;第三, 地方政府在发展装配式建筑时, 从顶层设计到监管落实, 都需要根据本地情况做出相应调整。

尽管装配式建筑的推广尚处起步阶段, 但分析人士很看好这一新兴事物的未来。

在天津大学管理与经济学部专业学位学院院长牛占文看来, 使“房子部件”在流水线上流动起来, 形成“搭积木式”建造房子的过程, 是精益管理模式与建筑工业化深度融合的产物。

住建部总工陈宜明认为, 发展装配式建筑需要解决如下问题:

一是要培育市场需求。现在的工程量很大, 但是业主或者开发单位自己愿意主动采用装配式建筑这种方式来建造的意愿还不是很强烈, 因此需要培育市场的需求。

二是要保障市场的供给。用装配式方式来建造, 从行业内部的生产、构配件的供应, 能不能满足需要, 这也是一个问题。所以, 一方面要培养需求, 一方面要保障供给。

三是现场的施工人员要掌握相关技能。这既是推动市场发展必不可少的因素, 也是保证装配式建筑工程质量的必要条件。所以, 从市场供需、企业能力、施工人员操作技能上, 目前还都需要做大量的工作。

陈总说:目前, 发展装配式建筑已经有了一定的基础, 现在社会上投入使用和在建的一些工程, 已经有一部分采用装配式建筑方式建造, 这些建筑分布在一线、二线、三线城市, 分布在其他一些区域, 我觉得对发展装配式建筑建造的项目也有很好的促进和保障作用。

在我们调研的过程当中, 装配式建筑由于生产过程的变化和调整, 比如说原来都是在一个现场工地进行施工, 现在分出来了, 有一部分到工厂施工, 有些直接成本是增加了, 但调研发现, 如果企业管理规范, 有一支自己的建筑工人队伍, 掌握了良好的技能, 由此产生的一些成本, 完全可以在企业内部消化。当然, 它承接的工程也要达到一定的规模, 加上企业的规范管理和有一支比较过硬的工人队伍, 完全能够在企业内部化解生产过程变更带来的影响。

苏蕴山司长强调:《意见》提出了发展装配式建筑的基本原则, 就是要因地制宜。因地制宜也体现在装配式建筑的结构体系上, 包括混凝土结构、钢结构、木结构, 但是在发展上应该有所侧重, 要根据产业基础、技术条件来决定。从推进工作角度来说, 也不能一刀切、一哄而上。提出这样三个地区的划分, 主要考虑到经济社会发展和产业基础, 包括它的现实条件。从规模上看, 三大城市群, 珠三角、长三角、京津冀, 加在一起, 建筑业总产值占一半左右。三大城市群都在东部地区, 现实条件比较好, 如果能够先行起步, 全面推进, 带动宣传装配式建筑发展, 作用是非常大的。再加上其他鼓励推进地区, 完成的十年达到30%的目标, 从总量上是能够实现的。

据沈阳市现代建筑产业化管理办公室副主任张岩介绍, 现代建筑产业不仅是装配房子, 还包括市政基础设施标准化、产业化工程施工等, 不仅涵盖钢材、陶瓷等建材领域, 还包括集成式墙体 (幕墙) 、电梯制造、工程机械、装备制造等多个产业, 也将带来相关行业的巨大变革。

试想如果完成占新建建筑面积的比例达到30%的目标, 那么装配式建筑将逐渐成为主流的建筑建造方式, 随之其成本也会越来越低, 其优势也将更加凸显, 相信在装配式建筑越来越普及的情况下, 公众对于它的认识也会越来越多, 最后成为市场的首要选择。

参考文献

[1].人民日报·海外版:《装配式建筑驶入“快车道”》

装配式建筑产业化瓶颈及解决思路 篇8

装配式集成建筑从技术、生产方式和商业模式都发生了根本性变化，需要形成与之相适应的监管制度和机制

装配式集成建筑从技术创新到商业模式创新最终应该走向产业集群整合创新。从中国目前的现状来看，装配式集成建筑的产业化发展还有许多需要解决的实际问题。

装配式建筑产业化发展瓶颈

1.政策方面。第一，国企与民企合作受传统模式影响面临困难。国有企业尤其是央企的优势在于拥有强大的资金实力，但在装配式集成建筑这一领域，国企技术工艺远远落后于民企。民企不仅拥有这项技术的发明专利，而且具有一定的市场订单。当前这些国企与民企的合作愿望非常强烈，但面临控股权的问题，国企往往以财务并表等理由提出控股权要求，而民企或专利持有人却不愿意让出控股权，从而使二者合资合作很难有实质性进展。

第二，土地指标供给受各种因素限制。装配式集成建筑要想实现产业集群，按照生产能力与300公里运输半径的城市或区域测算，每个区域需要配套建设至少一个年产量达1000万平方米的制造基地，规模小了很难满足市场需求和实现企业自身盈利。一般来说，不包括仓储物流园、生活配套区、行政办公区域等在内，仅用于生产、加工、装配厂房的净地面积大约需要2000亩以上，因此需要更多的土地及指标的供给。而这项规划暂时没有纳入各地方政府与土地部门的统筹安排，这也是装配式集成建筑产业发展迟缓的最主要障碍。另外，尽管国家推出了一系列针对装配式建筑的土地优惠政策，但在细化规则出台之前，实际项目运作很难推进。地方政府不应简单将招商引资政策套用到装配式集成建筑产业集群基地企业，应采取多样化的土地供应方式。

第三，政策的具体实施受行使权利的限制。尽管国家已经出台了一系列政策，但在实际项目运作中，地方监管审批部门工作人员仍对企业存在诸多误解甚至是拖延、推诿。

2.金融方面。融资难仍是大问题。装配式集成建筑企业大多数规模小，不具备足够的资产获得担保融资，同时也缺乏开发和生产的过往经营业绩，所以融资时面临诸多困难。应该进一步出台、完善装配式集成建筑产业专属的金融扶持政策，为产业投资的安全投放和贷后回笼及资本市场运作提供融资方向和解决方案。

3.法律法规方面。国家尚未对装配式集成建筑产业形成配套的法律体系，所以经常会遇到法律问题。比如装配式集成建筑现在仍然没有其所属的法律名词解释，给工商注册、行业规章制度制定、产业推广、融资带来不便，缺少形成相关金融政策、产业政策的基础，并对技术创新和商业模式创新所带来的新理念、新技术、新名词、新商业和产业模式等同样缺少法律界定。

此外，目前装配式集成建筑的技术主体标准框架已基本形成，但是配套系统如智慧化、新能源、给排水、通讯、照明、配电、预结算等标准仍不完备，抗震、防火、节能、环保、高效重复回收利用等核心指标缺乏量化标准，很容易造成一窝蜂上马、良莠不齐、鱼龙混杂的乱象。

4.监管方面。装配式集成建筑设计、部品生产、施工、物流和验收等标准体系尚未完善。作为建筑产业化的核心，其技术体系标准亟待进一步精细化、标准化与规范化。当前最主要的问题并不是技术本身，而是如何在统一的标准下实现各环节之间的无缝连接，这直接影响着建筑工业化的进一步普及及整个产业良性生态的构建。国家应对相应的标准编制给予资金支持和追加奖励鼓励。

由于装配式集成建筑从技术、生产方式和商业模式都发生了根本性变化，所以需要形成与之相适应的监管制度和监管机制，比如尽快形成借助互联网技术的可实时追踪记录、可视可追溯的智慧化监管模式。

解决思路

1.统筹规划，合理布局。装配式建筑是中国建筑业转型升级的战略方向。落实供给侧结构性改革，在装配式建筑领域首先就是要做好统筹规划。要以需求总量为依据进行合理布局，避免重复建设，从项目申报审批源头抓起，防止产能过剩。装配式集成建筑产业基地服务半径大约为300公里，应该优先选择城市密集地区、产业发达地区、人口集中地区以及交通便利地区，建议在未来PPP、城乡一体化、新城镇建设、精准扶贫、人口战略迁移、棚户区改造、保障性住房、公租房及主要城市群的建筑方面优先考虑使用装配式集成建筑。从目前市场情况来看，一个基地按照年生产3000万平方米的规模来设计，完全建成大约需要10平方公里土地，包括生产、装配、物流、生活、医疗、教育等配套，聚集各类人口约15万人左右。同时建议在一些人口密集的省会城市周边，配套规模小、投资少、低成本的装配式基地，以满足城乡结合部及农村低层建筑的需要。

2.调整监管思路，适应装配式建筑产业集成带来的变化。特别是建筑行业传统的预决算标准应该进行相应调整，重新界定材料成本、人工成本和时间成本等。

3.积极推动装配式建筑产业化“示范基地”建设。根据国家相关政策精神，京津冀、长三角、珠三角为装配式产业发展重点区域。目前华东、华南地区已有多家小规模的装配式建筑基地，应该鼓励市场整合，从而形成规模大、技术水平高的示范基地；京津冀地区因“京津冀协同发展”国家战略的确立和实施，其行政布局和产业布局都将会有大的变化，人口将会呈现持续流入状态，且目前装配式建筑基地布局很少，建议在提升原有基地的同时加快在廊坊等地区选址，建立装配式集成建筑示范基地。重庆和成都正在推进这样的基地建设，地方政府、社会资本和技术方已开始紧密合作，具备高起点、大容量、市场化、节能环保、商业模式独特的示范特征，应该加快启动建设，成为“示范基地”。国家应该对这些装配式建筑“示范基地”的建设给予一系列的专项政策扶持。

“示范基地”建设必须以“产业集群”为导向。将规划设计、钢铁、建材、安装、物流、家装、家电、智能制造、金融以及与生活生产配套的服务业等几十个上下游行业，紧密联系在一起，形成区域集聚效应、规模效应和区域竞争力，拉动内需、带动就业、增加财政收入、稳定区域劳动力人口结构，推动区域经济的转型发展。

“示范基地”建设要以创新为动力。装配式建筑本身就是创新的产物。装配式集成建筑产业化示范基地必须以创新为核心，要在管理创新、技术创新、融资模式创新、政策创新，区域合作创新等方面进一步探索。尤其要鼓励企业自主创新，使其成为真正意义上的“示范”。

“示范基地”建设要充分运用大数据管理。装配式建筑产业链长，涉及面广，“示范基地”又是一个产业集群，各企业间的合作错综复杂，市场需求与供给等信息瞬息万变，相关企业的流程设计应该更加精细化，大数据的应用可以使装配式建筑企业提升管理水平，提高效率，形成竞争力。