综合工时制申请样例

综合工时制申请样例（共9篇）

综合工时制申请样例 篇1

申请

延庆县人力资源和社会保障局：

我单位是一家集餐饮、住宿、娱乐为一体的三星级酒店。因长年从事餐饮服务及外事活动接待等工作，我单位服务员、厨师、司机等岗位需申请实行特殊工时工作制度，具体申报如下：

一、实行综合计算工时的工种（岗位）有：

服务员、厨师、司机等。

其中

（一）服务员岗位，共计40人，负责饭店餐饮部门服务接待工作，因旅游旺季公休假、法定假不能按标准工时正常休息的原因，需实行综合计算工时工作制，此岗位以季度为计算周期，采取轮休倒休的休息方式。

（二）厨师岗位，共计10人，负责餐饮部食品烹饪工作，因旅游旺季公休假、法定假不能按标准工时正常休息的原因，需实行综合计算工时工作制，此岗位以季度为计算周期，采取轮休倒休的休息方式。

（三）司机岗位，共计5人，负责饭店物品的采买、职工接送以及饭店办公商务活动用车工作，因旅游旺季公休假、法定假不能按标准工时正常休息的原因，需实行综合计算工时工作制，此岗位以季度为计算周期，采取轮休倒休的休息方式。

二、实行不定时计算工时的工种（岗位）有：

销售员岗位，共计20人，负责酒店营销工作，因不定期对

新老客户进行接洽、跟单，需实行不定时工时工作制。

***单位(加盖公章)201*年**月**日

综合工时制申请样例 篇2

问:我在某物流公司工作, 每周休息一天, 单位在劳动合同中约定我适用综合工时制。但据我所知, 单位从未向有关部门申请适用综合工时制。我可否向单位索要加班费?

答:企业实行不定时工作制和综合计算工时工作制的审批办法规定, 企业实行综合计算工时工作制的, 应当向企业工商登记注册地的区县劳动和社会保障部门提出申请。但企业实行以年为周期综合计算工时工作制 (包括同时申请实行不定时工作制) 的, 应当向所在市劳动和社会保障部门提出申请。经批准实行不定时工作制和综合计算工时工作制的企业, 应当将劳动保障行政部门出具的批复在企业内公示, 严格按批复要求执行, 并在实施过程中及时听取工会和职工的意见。

可见, 企业实行综合工时制应以获得行政部门批准为前提。若你单位未申请, 即使劳动合同有约定也仍应按标准工时制执行。你可要求单位支付每周多工作一天的加班费。■

综合工时制申请样例 篇3

【关键词】 远洋船舶；综合计算工时制；《2006年海事劳工公约》；加班工资；休假工资

在我国加入《2006年海事劳工公约》（以下简称《MLC 2006公约》）之后，挂中国国旗船舶仍然适用《中华人民共和国劳动法》（以下简称《劳动法》）。根据船舶的工作性质，实行综合工时制是在《劳动法》之下船舶工作时间的唯一选择。然而，随着船员社会化的推进，船员与航运公司之间不存在劳动合同关系的情况十分普遍。在这种聘用关系下，实行综合工时制使工资构成化繁为简，有利于保护船员的利益。

《MLC 2006公约》和《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（以下简称《STCW公约》），对于船员最短休息时间的强制性规定，与《劳动法》下实行的综合工时制必须同时遵守。在双重约束之下，船上工作时间应得到合理、科学的安排。

1 远洋运输船舶适用的工时制

1.1 定 义

标准工时制是由立法确定的一昼夜中工作时间长度、一周中工作日天数，并要求各用人单位和一般职工普遍实行的基本工时制度。

综合工时制是指分别以周、月、季、年等为周期，综合计算工作时间，但其平均工作时间和平均周工作时间应与法定标准工作时间基本相同。

《劳动法》第41条规定：“因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过3小时，但是每月不得超过36小时。”

1.2 适合远洋运输船舶的工时制

劳动部《关于企业实行不定时工作制和综合计算工时工作制的审批办法》第7条规定：“中央直属企业实行不定时工作制和综合计算工时工作制等其他工作和休息办法的，经国务院行业主管部门审核，报国务院劳动行政部门批准”。

2013年发布的《海事劳工符合声明》第一部分初稿中关于工作与休息时间的规定如下：“实行每天8小时，每周40小时的标准工作时间的工作和休息时间制度”“不能实现每日工作8小时，每周工作40小时标准工时制度的，按照国际有关规定，可以实行其他工作和休息办法” “根据《交通部部属企业职工工作时间实施办法》，海员可以实行综合计算工时工作制，综合计算工时工作制采取集中工作、集中休息、轮休调休等方式，以确保海员的身体健康和生产、工作任务完成。”

对于船舶值班人员来说，按照每天8小时，每周40小时的正常工作时间，则每月的正常工作时间为：40 €？4.345=173.8小时；每月固定加班时间为：16 €？4.345=69.5小时。

对于远洋运输船舶上的值班人员来说，实行标准工时制明显违反《劳动法》第41条关于加班时间的规定。对于远洋运输船舶上的非值班人员来说，大部分船舶在正常航行期间可以根据标准工时制安排工作。然而，考虑到船舶靠离港、机动航行、船舶保养、扫洗舱等的需要，在实行标准工时制情况下，将加班时间控制在每月36小时之内十分困难。因此，从实操的角度考虑，在远洋运输船舶上实行以年为周期的综合工时制将是最优选择。

2 综合工时制下的工资构成

2.1 定 义

《MLC 2006公约》对基本工资的定义：“基本报酬或工资一词系指正常工作时间的报酬，无论这一报酬如何构成；它不包括加班报酬、奖金、津贴、带薪休假或任何其他额外酬劳。”

此外，《MLC 2006公约》规定：“合并工资一词系指包括基本工资和与工资有关的其他津贴在内的工资或薪资；合并工资可包括对所有加班工作给予的补偿和所有其他与工资相连的津贴，也可以包括部分合并工资内的某些津贴。”

2.2 《劳动法》与《MLC 2006公约》有关工作时间和加班工资计算方式的比较

《劳动法》与《MLC 2006公约》有关工作时间和加班工资计算方式的比较见表1。

2.3 在《MLC 2006公约》条件下的船员工资构成

在仅满足《MLC 2006公约》条件下，计算船员工资要相对简单。船员工资支付无论是按照综合工资的方式还是“工资 + 额外加班”的方式，其所考虑的因素仅为基本报酬或“工资 + 加班工资+带薪年休假金 + （额外加班工资）”这4个部分。如果采取综合工资制，则将加班工资与额外加班工资合并计算；而采取“工资 + 额外加班”的方式，则除固定加班工资之外，再根据每月实际加班时间和每小时加班费率计算额外加班工资。在目前实际操作中，高级船员的工资构成大多数采取综合工资的计算方式，而普通船员的工资构成则采取综合工资和“工资 + 额外加班”并存的方式。

以2015年香港海员工会集体协议的船员工资构成为例（见表2），对于船长来说，其工资收入实行综合工资制，通过“岗位津贴”的形式来体现其工作报酬；而对于值班水手来说，采取“工资 + 承诺加班 + 额外加班”的支付方式。其中，尤其是对于普通船员来说，以限定承诺加班时间来保障船员的收入，在满足《STCW公约》和《MLC 2006公约》关于休息时间的最低要求的前提下，通过额外加班工资来体现多劳多得的报酬原则。

2.4 综合计算工时制下的船员工资构成

在综合计算工时制且同时考虑《劳动法》的有关条款，计算船员工资要相对复杂。根据综合计算工时制的概念，按照每周40小时正常工作时间，则每小时基本工资=月基本工资€？74。

加班工资费率的计算则分为3个档次：（1）正常工作日延长工作时间，加班费率为每小时基本工资的1.5倍；（2）休息日加班，加班费率为每小时基本工资的2倍；（3）法定节假日加班，加班费率为每小时基本工资的3倍。在考虑船员加班工资时，受到“封顶”加班时间的限制，即每日加班时间通常不得超过3小时，每月加班时间总计不得超过36小时。

对于远洋运输船舶来说，实行以年为周期的综合计算工时制可能是在符合《劳动法》规定的情况下，船上工作时间制度的唯一选择。然而，由于船员实际在船工作时间并不固定，对“法定节假日加班工资”只能按照每个职务年度“法定节假日加班工资”进行预算；而对于在法定节假日期间安排休息的人员来说，是否享有“法定节假日加班工资”是值得进一步探讨的问题。在实际操作中，大部分的船公司采取无论在法定节假日期间是否实际安排了工作还是休息，都按照3倍基本工资支付法定节假日加班工资。

在实行综合计算工时制时，按照集中工作、集中休息的原则，同时根据《中华人民共和国船员条例》中“船员在船舶上每工作2个月享有5天带薪年休假”的规定，则在不考虑船员工资构成中已经支付的加班工资的情况下，每在船1个月，享有集中休息15.6天的权利。根据综合计算工时制的定义，在休息日中每天8小时的工作可以视为正常工作时间，而在休息日中超过8小时的工作时间视为正常工作日延长工作时间计算加班时间，加班费率按照1.5倍计算。

船员的工资构成已经包含了每月36小时的加班工资，在计算集中休息的工资待遇时，应抵扣相应的天数（36 €？8=4.5天）。集中休息的工资待遇时间为11.1天，其中，带薪年休假每月2.5天，集中休息天数每月8.6天（法定节假日已经按照300%计算加班工资，不再计算补休天数）。

根据上述分析，以船长和值班水手为例，在综合计算工时制下的船员工资构成见表3。为便于与香港海员工会集体协议的船员工资进行比较，基本工资的取值与香港海员工会集体协议的取值相同。

2015年香港海员工会集体协议的船长工资在扣除岗位津贴部分之后为美元。可见，在基本工资相同的情况下，按照综合计算工时制计算出来的数额略高于2015年香港海员工会集体协议的标准。

3 远洋运输船舶综合计算工时制下的工作时间安排

在远洋运输船舶上受雇佣的船员，其工作性质与陆地上的工作有本质区别。通常情况下，船舶在港期间，由于船舶靠离港和船舶靠港期间的工作需要（例如甲板部货物装卸作业、安全值班、靠离港机动航行等，轮机部利用靠港期间对机舱设备的保养工作、加油作业、靠离港机动航行等），很难做到完全符合每天加班时间不得超过3个小时的要求。在船舶离港后海上正常航行这一段时间，则属于工作相对有规律的阶段，可以适当考虑安排船员更少的工作时间，从而确保船员得到足够的休息时间。基于行业本身的特殊性，对于远洋船舶来说，如果拘泥于《劳动法》第41条的条文规定，则船上工作将难以开展，也必将严重影响到船舶的正常生产和船舶保养工作。根据远洋运输船舶船上工作的特点，允许远洋运输船舶在工作时间的安排上有一定的灵活性，即在港期间的工作时间以达到《STCW公约》和《MLC 2006公约》的要求为前提条件，灵活安排船员的工作时间，待船舶转入海上航行后，适当安排船员的工作和休息时间。在此，笔者提出一个相对灵活的、符合《劳动法》第41条规定的工作时间计算方法以供大家参考：以月度为单位计算工作时间，只要每月总工作时间不超过276小时，则视为符合《劳动法》的规定。

根据国内相关法规的规定，对集中休息期间的工资报酬没有明确的法律规定。在综合计算工时制下的船员工资构成中，船员在集中休息期间的工资按照其基本工资比例计算，可以视为高于国内相关法规的要求，作为对灵活调整船员工作时间的补偿。

同时，对比表2和表3的工资总额，以值班水手为例，按照基本工资按比例支付集中休假期间的工资，在每月总工作时间少于2015年香港海员工会集体协议（每周正常工作时间44小时，每月承诺加班时间103小时，每月总工作时间294小时）规定的情况下，其工资收入略高于2015年香港海员工会集体协议的船舶的船员工资收入。

目前，国内远洋运输船舶雇佣关系呈现受雇船员与航运企业签订长期劳动合同、船员与航运企业无长期劳动合同、自雇佣船员等多种用工形式。在目前航运企业多种用工形式长期共存的情况下，若过分强调工作时间符合《劳动法》的规定，不仅可能会对船舶的正常生产造成影响，而且不利于保障船员的权益。

申请特殊工时制材料清单 篇4

一、重庆市用人单位实行特殊工时制度申请表（样表1）注意：申请综合计算工时工作制的周期一般为年、季度、月。

二、申请不定时工作制岗位说明书（样表2）并加盖单位公章。

三、实行综合计算工时工作制各岗位工时、作息情况表（样表3）并加盖单位公章

四、企业营业执照副本复印件（加盖单位公章）

五、由企业工会提供意见的，需提交工会成立的批文或工会法人资格证书复印件（加盖工会鲜章）；由职工代表（必须是在申报岗位上工作的职工，并尽量代表更多的岗位）签署意见的，提交签字职工代表上月社会保险缴费凭证及劳动合同书复印件

六、经办人身份证复印件及委托书。

七、若为分公司需提供总公司授权书。

泰州市综合工时制分析 篇5

计分析报告

根据省厅《关于开展用人单位劳动关系运行情况重点抽样调查的通知》（苏人社（L）[2009]4号）的要求，我市于8月15日-9月25日在全市开展了劳动关系运行情况抽样调查工作。现就我市各类企业实行综合计算工时和不定时工作制运行情况汇报如下：

一、综合计算工时和不定时工作制运行情况

截至2009年6月，全市累计216家企业申请实行综合计算工时和不定时工作制361次，审批通过210家计355次，至6月底在有效期内的企业158家，其中综合计算工时工作制70家，不定时工作制37家，两者同时申报51家。从全市特殊工时统计数据及此次抽样调查的数据分析来看，我市综合计算工时和不定时工作制运行主要有以下特点：

（一）申请企业少，审批通过率高。据统计，目前全市列统企业2588家，目前仅有216家企业申请实行综合计算工时和不定时工作制，申请率仅8.3%。另一方面，目前全市综合计算工时和不定时工作制审批通过率达98.1%，仅有6家企业因劳动合同签订率、社会保险参保率较低和申请岗位不适合特殊工时工作制等原因未通过审批。

（二）涉及行业较多，主要行业相对集中。全市实行综合计算工时和不定时工作制企业所属行业涉及制造业、批发零售业、住宿餐饮业及交通运输业等11个行业，主要集中在制造业43%、批发零售业18%和住宿餐饮业15%，这三个行业累计占76%。（见图表1）

图表

1（三）各种注册类型的企业申请相对平均。国有企业33%，外商投资企业15%，港澳台商投资企业10%，私营企业22%，其他企业20%。

（四）人员规模相对较大企业申请意识较强。职工20人以上的企业占92%，百人以上企业占65%，除连锁企业外，没有一家20人以下的私营企业申请。

（五）企业申请的岗位基本符合实际。企业基本上从实际需要进行岗位申请，综合计算工时工作制主要集中在受市场因素生产任务不均衡的岗位，涉及人数占企业总人数的76%左右，不定时工作制的岗位主要集中在高管和无法按标准工作时间衡量的内外勤岗位，涉及人数占企业总人数的10%左右。

（六）企业实行综合计算工时和不定时工作制的效果明显。企业实行综合计算工时和不定时工作制后，企业用工管理更加规范，用工成本有所降低。根据企业所提供的上期综合计算工时和不定时工作制执行情况的数据统计，扣除工资正常增长原因，实行综合计算工时和不定时工作制后企业用工成本平均降低2.6%，不合理用工成本降低68%，社会保险参保率由原来的92%提高到95.3%,部分企业把降低的用工成本部分投入到企业的福利待遇和提升企业文化上，增强了企业的竞争力。《劳动合同法》的颁布实施和金融危机对企业人力资源管理影响较大，企业经营者对提升劳动用工管理的意识有很大提高。2008年以来，申请实行综合计算工时和不定时工作制的企业大幅增加。（见图表2）

图表

2从目前已运行

1-2年的企业来看，实行特殊工时工作制后，企业用工管理更加科学合理，人力资源管理水平有所提高，企业不合理用工成本大幅降低，职工工作时间、工作强度方面的满意度保持稳定，有效地增加了企业抗击风险的能力，促进了企业的经济健康持续发展。

二、综合计算工时和不定时工作制运行中存在的问题 实行综合计算工时和不定时工作制的企业大幅增加，但与全市可以实行综合计算工时和不定时工作制的企业相比还很少，覆盖面还很低，劳动行政部门和企业在综合计算工时和不定时工作制审批、实施、监管过程中还存在较多问题，主要有：

（一）现有法律法规规定不详尽，存在盲点。现有的综合计算工时和不定时工作制管理法律法规仅劳动部《关于印发〈关于企业实行不定时工作制和综合计算工时工作的审批办法〉的通知》（劳部发[1994]503号）和省厅《关于加强对企业实行综合计算工时工作制和不定时工作制管理的通知》（苏劳社劳薪[2006]16号）这两个文件，在实际操作中，一些规定不够详尽，亟待完善。比如在周期内单方解除劳动合同企业应如何支付加班工资问题以及淡季休息期间的工资标准问题等。

（二）申请综合计算工时和不定时工作制的企业少，宣传力度不够。一直以来，劳动行政部门对综合计算工时和不定时工作制心存芥蒂，一方面希望符合条件的企业申请越多越好，可以促进企业经济发展，另一方面又怕过多的企业实行特殊工时工作制，企业申请的岗位复杂、实行的周期难以确定、对企业劳动用工监管难度增加，劳动争议案件增多，因而导致劳动行政部门在宣传、审批特殊工时工作制时处于两难境地。除市直外的四个县级市和2个主城区仅有112家企业申报，与市直申请的企业相当，有的县（市）仅有不到10家企业申报，表明劳动行政部门对特殊工时工作制的宣传力度不够。另外，企业人力资源管理人员的缺失，特别是中小私营企业大多没有专职人力资源管理人员，造成企业缺少对劳动法律法规的研究，大部分企业虽然有所了解但不能深刻认识到特殊工时工作制对企业用工管理的帮助，也是导致申报企业不多的主要原因。建筑业、旅游业企业的很多岗位都符合综合计算工时工作制的适用范围，但全市仅有5家建筑业企业申请了特殊工时工作制。

（三）各市（区）对企业实行综合计算工时和不定时工作制审批和监督执行缺乏制度性和规范性。在上半年对全市劳动关系运行情况的调研中发现，各市（区）都没有制订特殊工时管理办法，没有统一的制式表格和审批办法，对企业实行综合计算工时和不定时工作制的审批过于随意和盲目，存在着“换人即换管理办法”的现象。对企业申报的岗位、实行的周期是否恰当缺乏科学细致的调查研究，对企业申报的材料是否真实也没有深入实地核查，有的市（区）因为人手少，对企业申报后是否严格按照经审批的实施方案执行没有进行强有力的监管。

三、对策及建议

（一）加强政策规制

现行的综合计算工时和不定时工作制的政策规定上仍有缺陷，出台更加完善的可操作性强的综合计算工时和不定时工作制审批和管理办法是解决问题的根本途径。办法要对审批权限、审批对象、审批条件、管理措施等方面予以更加明确和细致的规定。在审批条件上，要明确申请企业应当具备的具体条件，包括用人单位在劳动用工管理中应当保存的档案资料，保障职工休息休假权利的具体措施，在周期内工作时间的安排等等。在管理措施中要明确企业在实行综合计算工时和不定时工作制过程中应当做到的事项，特别是保障职工工资权益的具体措施，如解除劳动合同的工资及加班工资的支付等，以及劳动行政部门可以采取的监督措施，包括责令改正、给予行政处罚，直至撤销审批。

（二）严格审批程序

要尽快制订综合计算工时和不定时工作制管理办法，规范企业实行综合计算工时和不定时工作制的审批，制定全市统一的制式表格和审批流程，从制度上保证综合计算工时和不定时工作制的正常运转，尤其是在审查用人单位申报材料时要严格把关。一是审批前要深入申报单位查看方案公示现场，询问职工是否知晓企业实行综合计时或不定时工作制。二是要重点审查工会组织或职工代表大会同意实行的书面意见的真实性。三是制订详细的实施方案，应重点说明不能实行标准工时制度的具体原因以及涉及的岗位、人数，同时应说明对此部分岗位职工具体采用的特殊工时办法和保证职休息的具体措施。包括：该岗位是否符合审批办法中列举的岗位；如何保证职工的休息休假；说明以周、月、季或半年为周期进行综合计时的具体工时安排。四是对实行特殊工时工作制的岗位劳动者的劳动合同样本审查。

（三）强化宣传和培训力度

要强化企业实行综合计算工时和不定时工作制方面的宣传和培训力度，加强在报纸、电视、网络等新闻媒体上的宣传报道，要向企业讲解综合计算工时和不定时工作制的具体政策，对企业负责人和人力资源管理人员进行专项培训，让他们了解综合计算工时和不定时工作制对企业劳动用工管理的利弊，让适合实行特殊工时工作制的企业能运用这一手段更加科学合理地用工，提升企业劳动用工管理的水平，降低用工成本，提高应对金融危机的能力，促进企业更快更好地发展。

（四）加强执法监督

申请-综合工时 篇6

北京市海淀区人力资源和社会保障局：

本公司属于服务性行业，根据公司经营需要及行业的特殊性，部分岗位职工的工作时间需采取轮班集中工作和集中休息的方式，难以执行标准工时工作制，为既满足客人的需要，又能保证职工的身心健康，部分岗位职工的工作时间旺季期间，延长工作时间，集中工作。淡季期间，缩短工作时间，集中补休。因此，公司申请部分岗位实行综合计算工时工作制，以年为计算周期。

综合计算工时工作制的岗位和人数：服务员62人、接待员15人、保安员22人、厨师30人、厨工31人、综合维修工11人、宿管员4人、网络管理员2人、话务员4人、收银员8人、预订员2人、司机3人、餐饮经理1人、销售13人。

综合计算工时工作制各岗位的工作和休息时间如下：

接待员、保安员、宿管员、话务员：每天工作时间为白班8：00至20：00，夜班20：00至8：00，其中，每班就餐休息各1.5小时，实际工作各10.5小时。工作方式为，每人每工作二天，其中一天为白班，一天为夜班，休息二天，循环往复。每四天为一个工作周期，每一周期实际工作21小时。按此工作方式，全年共计92个工作周期，每人全年实际工作时间共计1932小时。

网络管理员、预订员：每天工作时间为8：00至20：00，其中就餐休息1.5小时，实际工作10.5小时。工作方式，每人每工作一天，休息一天，循环往复。每二天为一个工作周期，每周期实际工作10.5小时。按此工作方式，全年共计183个工作周期，每人全年实际工作时间共计1922小时。

服务员、厨师、厨工、综合维修工、收银员、司机、餐饮经理、销售：每年1月、6月至8月、11月、12月旺季期间，每人每月平均工作24天，每周至少休息1天，每天工作9小时，每月工作216小时，六个月工作时间合计1296小时。每年2月至5月、9月、10月淡季期间，每人每月平均工作16天，每周至少休息3天，每天工作7小时，每月工作112小时，六个月工作时间合计672小时。每人全年工作时间共计1968小时。

对上述综合计算工时工作制各岗位职工，凡旺季期间每月超出标准工时工作的部分，公司在淡季期间安排同等时间的补休，保证在每个计算周期内平均工作时间不超过国家规定的标准工时。安排餐饮经理补休、休假时，是否需由其他岗位职工替岗，加以说明？

君颐东方饭店（北京）有限公司

综合工时制申请样例 篇7

本企业是一家从事餐饮服务和酒店住宿服务的公司。餐饮和住宿有其特殊性，需全年对外营业。餐饮日营业的时间跨度长，员工下班时间难以确定，要由前来用餐客人决定。餐饮行业又有其特定的营运季节性。从营运上来分：旺季月为，1月，2月，5月，6月，9月，10月，12月。淡季月为3月，4月，7月，8月，11月。员工工作时间需要随着淡旺季的变化而变化，酒店住宿需24小时为客人人提供服务，故难以按照标准时间来工作，特申请以季为周期综合计算工时的工作制。（餐厅服务员上班以季为计算周期），申请有效期为一年。

申请岗位有：餐厅服务员、前厅主管、客房前厅服务员、值班经理、客房主管、客房服务员、工程维修工、保安、清洁工。

相应岗位工作和休息时间安排如下：

1，餐厅服务员：实行旺季集中加班，淡季集中轮休等方式，确保劳动者的休息、休假权利。

旺季：每天工作8-10小时，每周保证休息一天平时：做五休二，工作7-8小时 淡季：集中轮休

2，前厅主管：实行做一休一：工作时间：8:00—20:00

（11:30——12:00为午餐时间）（17:00——17:30为晚餐时间）3，客房前厅服务员：实行做二休二：一天日班、一天夜班，二天休息。

【日班】工作时间：8:00—20：00（11:30——12:00为午餐时间）（17:00——17:30为晚餐时间）【夜班】工作时间：20:00—8:00（24:00——01:00为夜宵时间）

4，值班经理：实行做一休一：工作时间：20:00—8:00（24:00——01:00为夜宵时间）5，客房主管：实行做一休一：工作时间：7:00—19：00

（11:30——12:00为午餐时间）（17:00——17:30为晚餐时间）

6，客房服务员：实行旺季集中加班，淡季集中轮休等方式，确保劳动者的休息、休假权利。

旺季：每天工作8-10小时，每周保证休息一天平时：做五休二，工作7-8小时 淡季：集中轮休

7，工程维修工：实行做二休二：一天白班、一天夜班，二天休息。

【白班】工作时间：8:00—20：00（11:30——12:00为午餐时间）（17:00——17:30为晚餐时间）【夜班】工作时间：20:00—8:00（24:00——01:00为夜宵时间）8，保安：实行做二休二：一天白班、一天夜班，二天休息。

【白班】工作时间：7:00—19：00（11:30——12:00为午餐时间）（17:00——17:30为晚餐时间）【夜班】工作时间：19:00—7:00（24:00——01:00为夜宵时间）9，清洁工：实行做一休一：工作时间：7:00—19:00

（11:30——12:00为午餐时间）（17:00——17:30为晚餐时间）

公司为员工提供中、晚两餐。因行业特殊性，中餐、晚餐具体时间不固定，但用时各为半小时。14：00——16:00为餐厅服务员休息时间。

淡季时，企业会根据实际情况减少餐厅服务员上班，安排员工轮休。对周期内无法轮休的人员按国家规定150%标准支付加班工资。法定休假日如安排员工上班的，按国家规定300%标准支付工资报酬。

企业保证申请岗位上的员工在综合计算周期内月平均工作时间符合国务院关于职工工作时间的规定。国定休假日按国家相关法律规定支付300%加班工资报酬。

备注：餐厅服务员、客房服务员以季度为单位安排工作，全年其他三季工作、休息安排情况，大致与第二季度相似。

上海XXX公司

综合工时制申请样例 篇8

一、实施综合计算工时制的操作工休假、休息安排

根据本公司实际生产、销售等要求，部分工种员工不能实行标准工时制，而较适合综合计算工时制，其具体工种有：缝纫工、装配工、冲床工、电焊工等，预计以季度为周期综合计算工时。旺季增加的工作时间将在生产淡季以集中休假或者轮休的方式安排员工补休。

由于我公司的产品性质，公司的生产旺季集中在三月份、八月份、九月份、十一月、十二月左右，在此期间公司将组织部分工种员工进行加班，以保证公司能按照要求交货。

在其他月份，公司的生产任务不紧张，我们将按照车间的实际生产对之前加班的员工通过轮休的方式进行休假，以保障员工的正常休息时间。

而且在实际加班过程中，我们也会保障员工每周至少有一天的休息时间。

二、实施不定时工时制的高级管理人员的休假安排

根据实际工作需要，我公司的高级管理人员和销售人员等需要实施不定时工时制，此部分员工根据实际加班天数（时间），在保障其身体健康和遵守法规规定的前提下，结合自身的实际需要，采取灵活的休假方式，安排此部分员工进行休假。

xxxxx公司

综合工时制申请样例 篇9

1.《不定时工作制或综合计算工时工作制申请书》一份

2.用人单位对实行特殊工时制的员工的工作和休息的计划安排一份

3.用人单位工会或涉岗职工意见（如无工会，职工意见需至少三分之一以上申报员工的签名）一份

4.企业法人营业执照副本或法人证书复印件一份；非法人组织如分公司、办事处需提供法人授权委托书、企业法人营业执照复印件和分公司或办事处营业执照、登记证复印件及分支组织机构代码证

5.法人委托办理的，须提供法人委托书一份

6.申报职工花名册一份

7.必要时，劳动保障行政部门要求用人单位提供实行不定时工作制或综合计算工时工作制职工的相关考勤记录、工资表等其它材料。