质量隐患排查计划

质量隐患排查计划（精选9篇）

质量隐患排查计划 篇1

质量隐患排查治理计划

一、指导思想

牢固树立“安全发展、质量兴企”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“百年大计、质量第一”的安全、质量工作方针。严格落实《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全深处管理条例》、《安全生产许可证条例》、《建筑工程安全检查标准》、《建设工程质量管理条例》等法律法规和规范标准，以落实安全生产责任制、质量终身制为主线，以治理施工现场不符合安全生产条件、质量管理规定以及违章指挥、强令冒险作业、违章作业、违反安全劳动纪律、违反操作规程的行为为重点，突出隐患排查治理的针对性和有效性，完善安全生产、质量管理长效机制。

二、目标和任务

通过隐患排查治理工作，进一步强化安全、质量管理工作，落实各方的责任，加大安全生产投入，提高施工现场安全防护水平，切实搞好施工现场安全生产工作环境，增强施工作业人员特别时农民工的安全生产意识和自我保护意识，做好技术交底、严格操作规程；及时消除安全、质量隐患，有效预防和遏制重、特大安全、质量事故的发生，促进安全生产，文明施工、质量管理整体水平的不断提高，全面完成安全、质量目标和任务。

三、组织机构

组 长：赵 盛 副组长：李付国 赵余涛

成 员：张 野 王林聪 陈爱云 杨 涛 王鲲鹏 马英博 董天宇 李文荣 陈 勇 周永利

质量隐患排查管理小组下设办公室：办公室主任：张野（兼）

四、职责分工

项目经理；对项目部事故隐患排查治理工作全面负责，根据项目部及分管科室事故隐患排查制度及考核办法，制定项目部及下属班组的事故隐患排查治理制度、考核办法，落实隐患防控责任，对本项目部作业地点进行一次全面隐患排查，对查出的隐患下发相关班组或责任人进行落实，按规定组织召开隐患分析会，主持编制本项目部事故隐患分析报告。

班组组长；是当班事故隐患排查治理的第一责任人，负责组织召开班前会，安排布置本班安全工作及安全注意事项，入现场前要对本班入厂人员劳保穿戴、精神状态、所带工具进行全面排查；作业前对作业地点进行全面排查，只有确认现场符合作业条件下，方可安排人员开始作业；班中对发现的隐患要安排人员立即处理，对可能危及人身安全和现场设备设施的隐患要立即停止作业，只有隐患排除符合作业

条件时方可安排人员重新开始作业，对现场不能排除的隐患要立即上报当班带班领导和调度中心；班后要对当班安全情况进行分析，并对当班的隐患情况进行登记。

成员：在项目经理领导下做好本部室的隐患排查治理工作，具体负责各部位隐患排查汇总、登记、建档、分类、分析、上报等工作。

五、工作计划

将高处坠落、施工坍塌等事故隐患以及混凝土浇筑、洞内钢筋绑扎、进厂原材料等作为施工安全、质量方面排查治理的重点。

六、排查治理方式

应采用项目部级隐患排查、班组隐患排查、岗位隐患排查等多种方式进行隐患排查工作，确保“横向到边，纵向到底”，不留死角，不留漏洞，对发现的隐患实施五落实、五到位规定。

（1）班组、岗位要认真开展安全生产隐患排查和治理活动。安全生产隐患排查和治理活动要有原始记录，做到内容齐全、叙述准确、不准漏项。

（2）班组组织人员对各地点设施及作业地点进行隐患排查。

（3）对安全生产隐患实行分类、分级管理。视具体情况认真对待，隐患分为一般隐患和重大隐患。

（4）对排查出的安全生产隐患实行及时处理制。区队的一般隐患由项目经理指定隐患整改责任人，责令立即整改或限期整改。对限期整改的隐患，由整改责任人负责监督检查和整改验收，验收合格后报项目经理审核签字备案。重大隐患由项目经理、技术员组织制定隐患整改方案、安全保障措施，落实整改的内容、整改人数、工具、整改作业范围，并组织实施。整改项目结束后，按照重大隐患的整改验收标准组织自检（依据是质量标准化标准）。重大隐患自检合格后，整改方案中的内容、项目和整改结果，由项目经理签署验收完毕意见。

（5）对于当班确实无法整改的隐患问题要及时上报到项目部，项目部无法整改的问题要逐级上报。

七、隐患排查治理具体措施

1.对原材料的质量控制

混凝土是由水泥、砂、石、水组成，有的还有掺合料和外加剂。监理应对组成混凝土的原材料进行控制，使之符合相应的质量标准。

1.1水泥质量控制

水泥在使用前，除应持有生产厂家的合格证外，还应做强度、凝结时间、安定性等常规检验，检验合格方可使用。切勿先用后检或边用边检。不同品种的水泥要分别存储或堆放，不得混合使用。大体积混凝土尽量选用低热或中热水泥，降低水化热。在钢筋混凝土结构中，严禁使用含氯化物的水泥。

1.2 骨料的质量控制

河砂等天然砂是建筑工程中的主要用砂，但随着河砂资源的减少和价格的上升，不少工程已使用山砂和人工砂。用于混凝土的砂应控制泥和有机质的含量。砂进场后应做筛分试验、含泥量试验、视比重试验、有机质含量试验。

普通混凝土宜优先选用细度模数2.4~2.6之间的中砂，泵送混凝土用砂对0.315mm筛孔的通过量不宜小于15%，且不大于30%；对0.16mm筛孔的通过量不应小于5%。

石子一般选用粒径4.75~40mm的碎石或卵石，泵送高度超过50mm时，碎石最大粒径不宜超过25mm；卵石最大粒径不宜超过30mm。石子进场后应做压碎值试验、筛分试验、针片状含量试验、含泥量试验、视比重试验。储料场对不同规格、不同产地、不同品种的石子应分别堆放，并有明显的标示。

1.3拌和混凝土用水

拌合用水可使用自来水或不含有害杂质的天然水，不得使用污水搅拌混凝土。预拌混凝土生产厂家不提倡使用经沉淀过滤处理的循环洗车废水，因为其中含有机油、外加剂等各种杂质，并且含量不确定，容易使预拌混凝土质量出现难以控制的波动现象。

1.4外加剂质量控制

外加剂可改善混凝和易性，调节凝结时间、提高强度、改善耐久性。应根据使用目的混凝土的性能要求、施工工艺及气候条件，结合混凝土的原材料性能、配合比以及对水泥的适应性等因素，通过试验确定其品种和掺量。低温时产生结晶的外加剂在使用前应采取防冻措施。预拌混凝土生产厂家不得直接使用粉状外加剂，应使用水性外加剂。必须使用粉状外加剂时，应采取相应的搅拌匀化措施，并确保计量准确的前提下，方可使用。监理工程师应对外加剂的选择加以限制，避免出现品种多而杂的情况。

1.5掺合料质量控制

在混凝土中掺入掺合料，可节约水泥，并改善混凝土的性能。掺合料进场时，必须具有质量证明书，按不同品种、等级分别存储在专用的仓罐内，并做好明显标记，防止受潮和环境污染。

2混凝土配合比的控制

混凝土的配合比应根据设计的混凝土强度等级、耐久性、坍落度的要求，按《普通混凝土配合比设计规程》难过试配确定，不得使用经验配合比。试验室应结合原材料实际情况，确定一个既满足设计要求，又满足施工要求，同时经济合理的混凝土配合比。

影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制混凝土质量，最重要的是控制水泥用量和混凝土的水灰比两个主要环节。在相同配合比的情况下水泥强度等级越高，混凝土的强度等级也越高。水灰比越大,混凝土的强度越低，增加用水量混凝土的坍落度是增加了，但是混凝土的强度也下降了。

泵送混凝土配合比应考虑混凝土运输时间、坍落度损失、输送泵的管径、泵送的垂直高度和水平距离、弯头设置、泵送设备的技术条件、气温等因素，必要时应通过试泵送确定。设计出合理的配合比后，要测定现场砂、石含水率，将设计配合比换算为施工配合比。

混凝土原材料的变更将影响混凝土强度，需根据原材料的变化，及时调整混凝土的配合比。

3混凝土浇筑质量的控制

3.1混凝土浇筑前，对有特殊要求、技术复杂、施工难度大（例如基础、主体、技术转换层、大体积混凝土和后浇带等部位）的结构应要求施工单位编制专项施工方案，监理工程师认真审查方案中的人员组织、混凝土配合比、混凝土的拌制、浇筑方法及养护措施；混凝土施工缝的留置部位、后浇带的技术处理措施；大体积混凝土的温控及保湿保温措施；施工机械及材料储备、停水、停电等应急措施；审查模板及其支架的设计计算书、拆除时间及拆除顺序，施工质量和施工安全专项控制措施等。并审查钢筋的制作安装方案、钢筋的连接方式、钢筋的锚固定位等技术措施。

要认真检查模板支撑系统的稳定性，检查模板、钢筋、预埋件、预留孔洞是否按按设计要求施工，其质量是否达到施工质量验收规范要求。

混凝土运到施工地点后，首先检查混凝土的坍落度，预拌混凝土应检查随车出料单，对强度等级、坍落度和其他性能不符合要求的混凝土不得使用。预拌混凝土中不得擅自加水。监理工程师要督促试验人员随机见证取样制作混凝土试件。试件的留置数量应符合规范要求，要留同条件养护试块、拆模试块。

3.2 浇筑混凝土时，严格控制浇筑流程。合理安排施工工序，分层、分块浇筑。对已浇筑的混凝土，在终凝前进行二次振动，提高粘结力和抗拉强度，并减少内部裂缝与气孔，提高抗裂性。二次振动完成后，板面要找平，排除板面多余的水分。若发现局部有漏振及过振情况时，及时返工进行处理。

混凝土浇灌过程中，监理应实行旁站，检查混凝土振捣方法是否正确、是否存在漏振或振动太久的情况，并随时观察模板及其支架：看是否有变形、漏浆、下沿或扣件松动等异常情况，如有应立即通知施工单位采取措施进行处理，并报告总监理工程师，严重时应马上停止施工。

3.3 加强混凝土的养护。混凝土养护主要是保持适当的温度和湿度条件。保温能减少混凝土表面的热扩散，降低混凝土表层的温差，防止表面裂缝。混凝土浇筑后，及时用湿润的草帘、麻袋等覆盖，并注意洒水养护，延长养护时间，保证混凝土表面缓慢冷却。在高温季节泵送时，宜及时用湿草袋覆盖混凝土，尤其在中午阳光直射时，宜加强覆盖养护，以避免表面快速硬化后，产生混凝土表面温度和收缩裂缝。在寒冷季节，混凝土表面应设草帘覆盖保温措施，以防止寒潮袭击。

八、引水隧洞衬砌质量控制

1）模板

洞身段衬砌采用整体式模板台车施工，模板大块整体式钢模，要求表面平整、光洁。台车的端头挡头模板采用特制钢板、设插销扣在模板台车上，以防跑模。

2）钢筋制安

衬砌钢筋先施工边墙顶拱（预留出底板连接筋）后施工底板。边墙钢筋先绑扎边墙，再绑扎拱部内圈钢筋。底板钢筋施工的先铺设底层钢筋，后绑扎顶层钢筋，两层钢筋之间用架立筋支撑。钢筋接头采用搭接焊，同一断面接头数量不大于钢筋数量的50%。

钢筋规格、型号、机械性能、化学成份、可焊性等符合规范规定和设计要求；表面洁净、无损伤、锈蚀、油污。

钢筋数量符合设计要求。允许偏差：全长净尺寸（受力

钢筋±10mm,箍筋±5mm），弯起点位置偏差±20mm,转角偏差3mm；

受力筋间距偏差±10mm，排距筋偏差±5mm； 绑扎钢筋横向钢筋间距偏差±20mm； 搭接焊（单面焊≥10d,双面焊≥5d）； 钢筋保护层±3mm。3）止水片（带）

结构形式、位置、尺寸、材料的品种、规格、性能符合设计要求；

外观表面平整、无浮皮、锈污、油渍、砂眼、钉孔、裂纹等；

止水基座符合设计要求；

止水片（带）插入深度符合设计要求；

止水片（带）几何尺寸偏差：宽±5mm，高±2mm，长±20mm；

搭接长度≥100 mm；

止水片（带）中心线与接缝中心线安装偏差±5mm。4）伸缩缝材料

伸缩缝缝面要求平整、洁净、干燥、外露铁件应割除；其高度不得低于混凝土收仓高度。

材料质量符合设计要求。

5）预埋件埋设：允许偏差中心位置偏差5mm,水平高差

＋3.0mm。

6）砼衬砌

①隧洞衬砌施工前必须复核隧洞断面尺寸，保证衬砌厚度；

②检查钢筋保护层厚度能否满足要求；

③衬砌台车端头挡头模板必须与模板台车、外侧拱壁嵌塞紧密，其间孔隙必须采取封堵措施，防止衬砌施工中漏浆；

④采用输送泵泵送入模，两侧边墙采用插入式振捣器振捣，拱部采用台车附着式振动器振捣；

⑤浇筑应连续进行，水平浇筑。

⑥混凝土拆模时强度必须达到规范要求的强度后才能进行。拆模后立即进行养护，养护时间不少于14天；

⑦混凝土从出料口至浇筑完毕后时间不超过60min； ⑧允许偏差

净宽－2cm～＋5cm；侧墙高度－2cm～＋5cm；拱高±3cm；底板高程±1cm；侧墙厚度－2cm～＋5cm；底板厚度±2cm；拱部厚度－1cm～＋3cm；侧墙垂直度≤1.5cm；表面平整度凹凸不超过1.5cm。

九、安全排查治理处罚办法

（1）区队长、班组长是本队、本班隐患排查的第一责任人，要亲自带领人员对班前、班中、班后存在的安全隐患和质量标准化问题进行排查，现场整改落实。

（2）带班队长长当班要全程监督、跟踪参与隐患排查和质量标准化工作，对当班存在的问题进行协调，验收，发现不认真的弄虚作假的进行现场处罚每项50元，情节严重的可以加大力度。

（3）技术员要对每周上级检查的问题进行登记、备案、并建立曝光台，对条数最多的班组挂牌公示，每月隐患条数累计最多的班组负责人处罚奖励没有隐患条数的班组负责人，直到上级检查无问题这项规定可以取消，处罚一条问题50元奖励给无问题的班组负责人。

（四）班组长负责落实班组一级和岗位隐患排除的工作及其记录的填写和技术员隐患分析总结。

中国水利水电第一工程局有限公司 四川分局西北岔水利枢纽项目部 2017年6月15日

质量隐患排查计划 篇2

当前, 我国正处于城市化发展迅速的重要时期, 基础设施建设力度不断增强, 建设项目数量不断增多,

全国各主要城市迎来了城市轨道交通建设的高潮。但是, 由于城市轨道大部分处于地下, 施工难度大、施工条件差、环境复杂等原因给安全生产形式带来越来越大的考验。

2014年1-12月, 全国共发生房屋市政工程生产安全事故522起、死亡648人, 其中, 较大及以上事故29起 (包含地铁工程3起) 、死亡105人。2014年全国轨道交通建设安全生产形势依然呈严峻态势, 事故频发, 其中引起媒体广泛报道, 造成较大社会不良影响或损失的事故。

安全生产事故发生的根源在于安全隐患, 也就是源于海因里希理论所提出的事故因果链锁理论, 即人的不安全行为、物的不安全状态, 以及后来提出管理的缺陷这三种因素的组合。如果在建设项目实施阶段不能采取有效措施及时控制安全隐患, 则会造成更加严重的安全事故。

对此, 本文将详细论述城市轨道交通项目安全质量隐患排查治理在西安轨道交通方面的实践方法, 即隐患信息系统在西安地铁建设方面的成功应用与实践。

安全质量隐患排查治理信息系统系统

系统建立背景

安全隐患排查治理工作是地铁工程建设安全管理的重要工作内容。2007年, 国家安全监管总局颁布第16号总局令《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》, 对安全生产事故隐患排查治理的定义、单位职责、监督管理以及处罚提出了明确要求;2014年, 全国人大颁布《中华人民共和国安全生产法 (2014年修正) 》, 从立法面对生产经营企业建立健全生产安全事故隐患排查治理制度提出明确要求。

城市轨道交通施工尽管已经有几十年的实践, 但还处于粗放式管理阶段, 为了规避或减少安全质量事故的发生, 使事故的管控阶段前移, 十分有必要加强轨道交通工程安全质量隐患排查治理专项工作, 通过建立隐患排查治理体系及其信息化, 落实各方安全质量管理责任, 做到隐患排查全面彻底、隐患治理及时闭合的良好态势。

系统功能概要

安全质量隐患排查与治理信息系统是近些年在城市轨道交通行业逐步兴起的隐患管理新方法, 是一种以科学、严谨、全面的隐患信息库为基础, 以全员参与为核心, 并借助“互联网+”技术, 能够对地铁施工中的安全质量隐患做到及时发现、彻底消除, 最终将各参建方对隐患的处理过程及程序以电子设备及手持终端反应在系统平台的现代化信息管理手段。系统引导与提示各参建单位按照各自职责开展隐患排查治理工作;系统理清了参见各方隐患管理职责, 建立了隐患排查与治理体系, 实现了隐患的闭环管理;系统建立提示信息主动推送机制, 施工、监理及建设单位需要开张的隐患排查频次要求、隐患治理信息、违约信息, 通过系统首页或者短信消息实现主动推送;能够实现对参见各方的工作情况和效果逐级考核评分, 违约责任追究;系统有强大的统计分析与报表生成功能;建立移动巡检平台, 能通过手机等智能设备开展隐患排查与治理工作;成熟的权限管理功能对功能权限与数据权限分层管理, 严格控制参建单位、不同角色、不同用户的权限。

该系统包括隐患工作提示、隐患排查、隐患治理、考核管理、综合统计、考核评分、工程报告、通知通报等功能, 事先对城市轨道交通工程建设安全质量隐患的有序管理, 实现参建各方隐患排查与治理的协同工作, 从而将事故控制在萌芽状态。

安全质量隐患排查治理信息系统在西安地铁建设中的应用

通过“互联网+”的模式进行隐患排查与治理, 对于西安地铁建设工程来说是一个巨大的尝试, 通过2014年9月正式在西安地铁项目的试点应用, 经过努力实践, 在结合现有的日巡检、周检查、月督查的安全检查机制的基础上建立了涵盖土建工程、装饰装修工程、机电系统工程安全管理与质量管理的隐患分级标准、隐患排查要点与数据库, 基本实现了管控系统信息平台与安全质量隐患排查与治理有效结合, 不仅消除了绝大多数隐患, 还进一步完善了各参建单位在安全管理等方面的认识, 获得了各参建单位的一致认可。

工程概况

某条地铁线路盾构区间总长969.25m。洞顶覆土9.9~18.0m, 线间距13.5m。区间含一处平曲线, 曲线半径为350m。线路最大纵坡28‰。区间盾构在局部穿越某小区多栋建筑, 特别是下穿一栋26层的高层建筑 (剪力墙筏板基础, CFG桩) , 平面位置关系见图1。

盾构下穿建筑物风险点分析

该区间盾构左、右线下穿26层建筑物的长度大约为45m (30环) , 建筑物为小区住宅, 为地上26层、地下1层的框架结构, CFG桩+筏板基础, 基础底距隧道顶4.5m, 基础埋深11.883m, 筏板基础位于黄土状土层, CFG桩长8.37m。相对位置关系见图2~图3。

盾构下穿的建筑物下方地层主要为2-5层中砂和2-6层粗砂, 而且地下水位位于隧道顶板以上6.2~7.2m之间, 地质纵剖面见图4。

盾构下穿桩基础建筑物时, 桩底土的沉降和土性变化引起桩端承载力的部分或全部丧失而引起桩的沉降。由于桩基础周围土体的变形而导致其外力条件和支承状态发生变化, 进而可能引发建筑物发生沉降、倾斜等现象。

盾构下穿建筑物的下方主要为全断面富水砂层, 由于砂层渣土流塑性差, 摩擦系数大, 强度高, 盾构机推力大大增加, 降低掘进速度甚至无法推进;同时在砂层中, 盾构机刀盘升温快, 刀盘及螺旋磨损较大等问题, 都导致土压平衡盾构在全断面富水砂层中掘进困难。在渣土改良效果不理想状况下可能出现掘进面坍塌、超挖, 甚至在涌水、涌砂, 进一步造成地层沉降, 甚至更加剧建筑物基础不均匀沉降、倾斜等风险。

监测频率、报警值与预警标准的设定

监测频率

盾构机在穿越建筑时监测数据出现异常情况时, 对该建筑进行实时观测, 并加大周边相邻建筑及盾构地表监测点的监测频次和巡视记录工作;盾构机掘面通过建筑后如该建筑监测结果异常时, 在上述监测频次的基础上进行加密监测, 直至其沉降量不再增大且监测数据稳定后监测频次恢复正常。

监测控制值及报警值

注: (1) 强降雨后、变形异常应增加监测频次。

(2) 实际操作过程中, 根据测点沉降速率调整监测频率, 若沉降速率过大或出现其它异常情况及时加密监测频率, 直至满足要求为止。

(3) 报警值取最大限值的80%。

隐患信息系统的应用

(1) 信息系统在技术方面的保障

隐患信息系统采用TCP/IP通信协议, 与手机客户端 (IOS和Android) 一起构建了一整套完整的互联互通信息系统, 有利的保证了隐患从上传到最后消除的及时性, 降低了事故发生的概率。信息系统的架构及组成见图5。

(2) 盾构下穿过程中的隐患分类排查、分级报送

对盾构穿越建筑物期间安装系统数据库内容分类排查, 过程中针对隐患信息系统中的盾构施工隐患排查与治理检查表进行安全隐患梳理, 做到了检查全面、详细不漏项。同时, 将发现的安全质量隐患及时上传至信息系统中, 详见图6, 借助于短信提醒功能将发现的隐患及时以短信形式发送到相关负责人手机上, 确保在第一时间通知相关责任人及时做出响应, 从而采取合理有效处置措施, 尽快消除隐患。

(3) 盾构穿越期间隐患的分级响应与目标治理

在盾构穿越建筑物期间, 隐患信息系统中设置了隐患处理时限, 规定参建各方的响应与治理的时间节点, 必须严格按照要求完成整改。督促相关各方及时完成整改要求, 避免了对隐患的处理延误而导致的隐患进一步加重等不良影响, 确保了盾构在穿越过程中的稳步、顺利和安全可控。

(4) 隐患信息数据的统计及分析

隐患信息系统根据获取到的隐患数据, 生成图表, 方便参建单位发现问题, 并针对下一阶段隐患工作的重心, 作出一个简单的预测。

隐患信息系统的统计功能非常强大, 在盾构穿越建筑物期间, 系统各级用户一共上传了158条隐患, 主要涉及文明施工、临时用电、消防安全、盾构法施工质量等方面, 有了隐患信息系统对数据的统计, 使用者可以归纳出在盾构穿越建筑物过程中发生概率较高、等级较高的是消防安全方面的隐患, 从而可以为专项治理提出明确的方向。如图7和图8

(5) 工程资料整理及查询

通过此次盾构穿越建筑物所上传的隐患, 以及各参建单位反馈的信息, 最终还在系统中自动生成报告, 从排查、响应、治理、核查到消除等整个过程都留有记录, 以便在考核阶段和资料查找时方便查询, 详见图9。

(6) 考核功能

在此处盾构穿越建筑物过程中, 隐患信息系统将具体排查任务细化到盾构掘进区间承建单位的项目经理、安全总监、安质部长、工区长和机电工程师等岗位, 以及监理单位的总监理工程师、监理组长和土建专监等岗位, 同时按照隐患过程中的响应及处理时限要求, 对施工单位、监理单位及相关负责人均进行考核, 做到奖罚分明、有理有据。以下是对单位及个人的考核情况的演示, 详见图9、图10。

安全质量隐患排查治理信息系统在安全质量管理中所发挥的作用

安全质量管理

依据隐患信息系统严格把握专项方案审核流程, 督促施工单位编制盾构穿越白桦林居建筑物群安全专项施工方案, 并经过专家评审。施工前对全体管理人员及操作人员进行安全交底。

施工过程控制

由于隐患信息系统对穿越建筑物过程中的严密排查, 对每一个检查项目的实时跟踪和隐患处理, 保证了盾构在穿越过程中各项参数及盾构姿态的稳定, 未出现盾构涌水、涌砂等突发状况。

监控量测

隐患信息系统对穿越风险点的监控量测有严格的检查项目。在穿越前, 盾构施工专项监测及测量方案审批完成, 监测点经过第三方监测单位验收通过, 并采集初始值。在盾构穿越过程中严格按照监测要求实施, 及时反馈数据, 使各方都能够掌握变形监控的动态。

左、右线盾构机在通过建筑物后, 沉降速率基本趋于缓和, 部分监测点累计沉降仍有所增大, 但沉降速率已很小, 基本已趋于稳定, 盾构下穿建筑物3周后, 最大累计沉降-8.57mm, 差异沉降控制在3mm以内, 楼体倾斜最大0.05‰, 地表巡视未发现其他异常。监测数据显示楼体受盾构施工影响较小。建筑物沉降时态曲线图见图11。

结语

2016年3月至6月, 安全质量隐患排查与治理信息系统在西安某地铁线路区间盾构穿越高层建筑的全过程中进行应用, 盾构施工的各项工作程序、控制参数、沉降控制及预警指标和注浆方式等均较为稳定, 满足地表及建筑物对盾构施工的影响控制要求, 在下穿建筑物过程中, 虽然曾出现建筑物沉降速率增大的情况, 但经过信息系统的及时排查与治理, 及时分析原因并采取措施, 减小了建筑物沉降速率的进一步发展。通过隐患信息系统的应用, 有效的控制和管理相关单位的组织安排、人员配合、内外协调、应急准备、技术控制等方面的工作。

隐患信息系统为盾构安全、顺利穿越高层建筑提供了有力保障, 在确保人员、财产的安全方面发挥了重要作用, 是隐患信息系统在西安地铁施工阶段穿越高层建筑在应用方面的第一次尝试, 也是隐患信息系统应用于城市轨道交通建设中的一次成功案例, 为西安地铁隐患管理在同类工程方面积累了宝贵经验。

安全质量隐患排查整改方案 篇3

编制人：

审核人：

批准人：

中铁二十五集团有限公司 青州至临沭高速公路第三项目部

二0一一年八月

目录

一、指导思想..........................................1

二、工程概况..........................................1

三、安全质量隐患排查领导小组...........................2

四、安全质量隐患排查范围...............................2 1.办公区、施工人员生活区安全.........................2 2.临时施工用电......................................2 3.脚手架...........................................3 4.高处作业.........................................4 5.现场文明施工......................................4 6.起重机械.........................................4 7.汽车砼泵.........................................5 8.防洪.............................................5 9.路基工程.........................................6 10.桥梁工程........................................6

五、排查整改方式.......................................6

I

安全质量隐患排查整改方案

根据集团公司《关于进一步加强铁路建设项目质量安全隐患排查整改的通知》（局电[2011]第92号）及《关于成立安全质量隐患排查领导小组的通知》（北方公司[2011]1号）文件精神，结合我项目部施工情况，特制定本方案。

一、指导思想

贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，针对我工程施工进度，深入开展安全隐患排查整治，坚决消除事故隐患，防范安全事故发生。

二、工程概况

山东省青州到临沭（鲁苏界）高速公路路桥工程第三标段，起讫桩号为K12+600～K21+300，全长8.7公里，主要位于潍坊市青州市境内，并进入临朐县境内600米，设计速度120公里/小时，路基全宽34.5米，双向6车道，主要工程内容为路基、路面、桥涵、立交工程。

路基土石方180.6万m3；防护、排水圬工1万m3；底基层30.2万m2，基层59.5万m2，柔性基层23.2万m2，沥青面层91.2万m2；大桥667m/1座；桥式通道19道；涵式通道5道；分离

立交3座；青州南互通立交1座，其中包括路基土石方36.5万方，匝道桥1座，桥式通道5道，涵式通道1道，圆管涵5道。

三、安全质量隐患排查领导小组

组 长：徐青海 周晓磊 副组长：陈春风 杨永强

成 员：高国华 曾潺潺 王 元 刘朝晖 罗瀚强 刘衍桐 李培新 辛柱桥 秦宇 彭炫 杨美东 苏美军 赵一新 张冬冬

领导小组职责：负责施工现场安全质量隐患进行排查，发现问题及时通知相关施工管理人员进行整改处理，杜绝安全事故的发生。

四、安全质量隐患排查范围

安全质量隐患排查整改领导小组以以下几个方面为重点，对施工现场进行安全质量隐患进行排查：

1.办公区、施工人员生活区安全：生活区内用电，消防设施配备是否齐全，安全有效。2.临时施工用电

1）配电箱接地要求，配电符合三级配电二级保护要求。2）开关箱漏电保护灵活，漏电保护装置参数匹配。3）照明线路连接，接头处理情况。

4）施工用电设备和设施线路有无裸露、电线老化破皮未包现象。5）电线未采用五芯电缆，用替他金属丝电梯熔丝。

6）固定式设备未设开关箱，未执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。3.脚手架

1）脚手架安拆人员必须持证上岗。2）立杆是否出现沉陷或悬空。3）顶撑是否倾斜松脱。

4）脚手架上使用荷载不能超出规定范围。使用过的机械设备不得堆放在脚手架上。

5）脚手架是否出现倾斜或变形。

6）架子拆除时应划分作业区，周围设围栏或树立警戒标志，地面设有专人指挥，严谨非作业人员入内。

7）拆除过程中，高空作业人员必须戴安全帽，系安全带，穿软底鞋。8）脚手架的拆除必须自上而下进行，先绑后拆，后绑先拆。严禁上下同时进行拆除作业，严禁采用推到拉倒的方法进行拆除。9）拆立杆时，应先抱住立杆再拆除最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解两头扣。10）剪刀撑、斜撑应随拆除进度逐层拆除。

11）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

12）拆下的材料应用绳索拴住，用滑轮运下，严谨抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆除当天清。13）在拆除过程中，不得中途换人；如需换人时，应将拆除的情况交代清楚后方可离开。4.高处作业

1）安全帽、安全带、安全网、必须符合有关部门规定要求，证件齐全。

2）操作人员上岗穿戴好安全防护用品，提高自我保护意识。3）“四口”“五临边”防护按要求进行。5.现场文明施工

1）施工现场材料堆放整齐，钢筋、木工、水泥、搅拌机、配料机、卷扬机均设置在安全防护棚。

2）易燃易爆物品应放置在通风良好且远离火源的地方。6.起重机械

1）必须经有关部门检测合格后方可使用。2）起重机各限器的使用情况； 3）起重机械作业人员必须持证上岗。

4）起重机起重作业时吊点附近不得有人员站立和行走。5）起重机指挥无可靠的通信设备。6)两台以上起重机无防碰撞措施。

7）起重机装拆无专职安全监护人员，未设警戒区域。8）恶劣天气进行起重机拆装和升降工作。9）起重机和基础的垂直度偏差超过标准。7.汽车砼泵

1)泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

2）就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。3)输送管路连接牢固，密封良好。

4)泵送时应检查搅拌装置的运转情况，监视各仪表和措示灯，发现异常，应及时停机处理。

5)料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。

6)泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时，应拆管清洗。

7)作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸菏，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放尽存水。8.防洪

1）施工全线的防洪物资储备齐全。

2)k12+986弥河大桥排水机械设施是否满足排水需要。

3）防洪值班人员严格按防洪值班要求进行值班。9.路基工程

1）路基临排设施满足现场要求。2）路基边坡冲刷水毁程度。3）路基上坡道，耳背墙填土控制。10.桥梁工程

1）梁板湿接缝及护栏钢筋防锈除锈措施。2）砼外观检查及处理方案。3）检查砂石原材质量。

五、排查整改方式

1.由安全隐患排查小组成员于8月20号对施工现场进行一次全面的安全隐患排查，对所有查出的问题实行“定人、定措施、定时间”整改，由安质部进行复查，确保排除一切安全质量隐患。

2.施工安全隐患排查治理工作要做到“三个结合”。一是坚持把隐患排查治理工作与施工安全治理重点结合在一起，解决影响施工安全生产的突出矛盾和问题；二是坚持把隐患排查专项治理工作与日常施工安全生产监督管理结合起来，严格施工安全生产许可，加大打反“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）工作力度，消除隐患滋生根源；三是坚持把隐患排查专项治理工作与加强施工企业安全管理

安全隐患排查治理工作计划 篇4

为进一步落实安全生产责任制，结合我公司具体实际，特制定2012安全隐患排查治理工作计划如下：

一、加强领导，成立组织

为落实安全生产责任制，更好的抓好我公司的安全生产，特成立安全领导组，组长：李苍龙，副组长：龚少帆，成员：赖明达、赖邦杰、赖剑宇，并明确小组职责。

二、排查整治工作范围

所有在建建筑施工工地。

三、排查治理主要内容

1、安全生产责任规章制度及操作规程的落实情况。安全管理机构及人员的配备情况，特种作业人员的持证上岗情况及从业人员的劳保用品配戴及工伤，劳动合同的签订情况。

2、执行建设项目安全设施“三同时”制度的情况，高空、高温作业等高危项目登记建档、监控管理情况，事故隐患排查及应急救援预案及安全生产费用提取落实情况。

四、时间安排

第一：

对上学排查出的安全隐患进行清理，进一步整改落实到位。

第二：

1、各部门对本部门的安全隐患实行定人、定时、定措施、定目标地完成整治任务。

2、对个别治理难度大，资金投入多和技术要求高的突出问题，及时上报上级主管部门实行挂牌督办，认真研究对策，集中力量功关治理。

第三：

督促安全领导小组组织落实隐患排查整治回头看，并制定切实可行的专项工作长效机制，并总结和查找薄弱环节，从而形成长效监管体系。

五、工作要求

1、精心组织，周密部署。要求各部门落实隐患排查整治责任制，特别是落实负责人负总责的安全负责制，并认真落实安全隐患排查整治专项资金。

校舍质量安全风险隐患排查汇报 篇5

市住建局：

为确保学校顺利复课，切实保障全市复课师生的人身安全，市建设工程质量安全服务站选派专业技术人员会同教体局人员对我市8所高、中专学校进行校舍质量安全风险隐患排查，现将排查中发现的问题汇报如下：

一、**一中东校区

（一）校舍落水管脱落，固定不牢；

（二）学校报告厅空调落地室外机无防护；

（三）校舍幕墙、窗密封胶条及铝合金扣条脱落；

（四）办公楼无避雷网及接闪器，上人屋面防护栏杆未接地连接；

（五）卫生间暖气片固定不牢固；

（六）消防箱内设施不全。

二、**实验中学

（一）外墙保温存在开裂现象；

（二）餐厅北侧电缆敷设不规范，固定不牢固；

（三）餐厅西侧排污沟盖板破裂；

（四）4#公寓幕墙1个外开窗玻璃有裂纹，缺失3个幕墙窗；

（五）3#教学楼窗密封条脱落，玻璃松动；

（六）3#教学楼二层卫生间窗户玻璃破损；

（七）4#教学楼电缆浸泡在水中。

三、潍坊培真科技工程学校、潍坊新锐旅游学校

（一）外窗密封胶条脱落，玻璃和防盗网松动；

（二）北公寓主电缆接头金属导体外露。

四、中国烟草总公司**中等专业学校

（一）烟叶分级实验室门厅雨棚玻璃破碎；

（二）餐厅女儿墙压顶挑檐酥松。

五、**二中

（一）伸缩缝漏水严重；

（二）局部卫生间渗水；

（三）5#学生公寓挑檐破损。

六、**市民族中专

（一）填充墙局部裂纹；

（二）部分开关插座固定不牢或破损；

（三）外墙保温大面积裂纹，散水坡局部下沉。

七、**一中

（一）楼梯疏散标志安装错误；

（二）楼与楼交接处、台阶处无明显标志；

（三）公寓楼挑檐裂纹松动。

针对以上排查中发现的问题，我站已建立详细的排查台账，并责令主体单位利用三天时间将各自风险隐患全部按照标准整改到位，整改后，服务站会同教体局组织“回头看”行动，对各学校的隐患整改进行验收，确保全市复课师生拥有一个安全稳定的校园环境。

**市建设工程质量安全服务站

健全隐患排查治理长效机制 篇6

强化监督检查 坚持从严排查隐患

牢固树立“隐患就是事故”的预防理念, 针对各个时期、各个行业特点, 持续深入开展了隐患排查治理活动。

全市全面排查

采取“企业自查自纠、镇街全面排查、部门执法巡查”相结合的方式, 依据相关法律法规、规程规范和技术标准要求, 对各行业领域进行拉网式检查, 做到横到边、纵到底, 不留盲区、不留死角, 实现了隐患排查全覆盖。针对工矿商贸行业企业特点, 重点开展了以“查制度执行、查现场管理、查事故隐患、查责任落实、查教育培训、查职业卫生、查应急能力”为主要内容的“七查”活动, 督促指导企业加强安全管理, 及时治理纠正各类违规违章行为。严格落实隐患排查治理责任制度, 实行“谁检查、谁签字、谁负责”, 逐级建立并落实从市级分管领导到监管部门和镇街分管领导、从企业主要负责人到每个从业人员的隐患排查治理和监控责任, 并建立完善了隐患排查治理基础档案, 确保了排查不走过场、治理不搞形式。

专家诊断检查

充分发挥专家在安全生产隐患排查中的重要作用, 依托辖区大企业在安全管理方面特有的人才和技术优势, 抽调优秀专业技术人员, 成立了矿山、危险化学品和工商贸3个专家组, 集中开展专家查隐患活动。对重点企业安全生产状况进行“诊断式”检查, 对安全隐患进行专家“会诊”, 帮助指导企业制定切实可行的整改方案, 提高了安全隐患排查治理的专业化水平。

重点时期巡查

严格落实属地管理和行业监管职责, 将全市所有行业领域分类划分, 组成了25个安全生产专业领导小组, 将隐患排查治理责任明确到了分管市级领导、责任部门和配合参与单位。每逢“两节两会”、夏季汛期、“十一”国庆等安全生产的敏感期、关键期, 组织各专业领导小组, 由市级领导带队, 对监管职责范围内的行业领域进行专业检查, 对存在安全隐患的各种场所、各个部位、各个环节进行反复排查, 对发现的隐患能整改的, 坚持当场整改、当天整改。整改难度较大的, 全部登记建档、限期整改, 并做到责任单位、责任人员、整改时限、整改资金、应急救援和监控措施“六落实”。

强化治理措施 坚持从快整改隐患

隐患是滋生事故的土壤和温床, 隐患不除, 事故难绝。为切实抓好重点隐患的治理、监控和整改, 莱州市建立健全了“四个机制”, 强力推进各类隐患整改工作, 确保了隐患按期整改到位。

责任落实机制

定期调度分析、整理汇总全市各行业领域隐患排查情况, 对确定的较大隐患进行梳理分类。对每处隐患所涉及的责任单位、工作任务、整改时限及分管市级领导逐一进行细化分解。采取召开会议、印发文件等形式提出整改要求, 把隐患整改责任落实到了每名分管市级领导和每个具体单位。对可能造成伤亡大、损失大、社会影响大的重大事故隐患, 提交市政府挂牌督办, 并由市长签发《重大事故隐患整改指令书》, 责令相关单位限期整改。实践证明, 这一做法措施硬、力度大、效果好。近年来, 利用这一手段, 莱州市先后对非法尾矿库排放点、危化品加工企业安全条件不达标、海上非法采运砂石、油气输送管道非法占压等一批重点隐患进行了挂牌治理, 均取得良好成效。

资金投入机制

充分发挥全市安全生产专项资金引导作用, 带动镇街政府和有关部门、企业加大对重点隐患治理的资金投入, 为隐患治理工作提供了充足资金保障。近年来, 累计投入专项资金2 300万元, 先后扶持治理了矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、渔业生产等重点行业领域和危及公共安全以及人员密集场所的隐患治理项目, 彻底治理了一批严重影响安全生产的事故隐患, 有效杜绝了较大以上事故发生。

动态管理机制

加强隐患整改期间的动态监控, 组织相关部门加大执法力度, 不间断地对隐患部位进行监督检查, 分析隐患危害, 制定落实整改措施和监控措施。同时, 加强隐患整改情况跟踪调度, 定期在全市通报隐患整改进展情况, 加快了隐患整改进度, 确保了隐患整改效果。

验收销号机制

对重点隐患建立“一患一档”台账, 包括隐患整改表、监督检查记录、隐患图片资料、整改方案、相关会议记录、督查记录、验收合格意见等资料, 对每处隐患整改过程进行全面记录。整改一处, 验收一处, 销号一处, 实行“排查、整改、验收、销号”规范化管理。近年来, 莱州市整改消除了一大批隐患, 及时堵塞了漏洞, 其中整改消除重点隐患176处, 有效杜绝了较大以上事故发生, 促进了全市安全生产形势稳定。

强化制度保障 坚持从实防控隐患

建章立制堵隐患

在全市规范建立了事故隐患排查治理制度、重大安全隐患挂牌督办制度、安全生产专家组工作制度、安全生产有奖举报制度等规章制度, 促进了隐患排查治理的制度化、规范化和长效化, 确保了隐患排查治理工作扎实有效开展。同时, 强化源头监管, 严格执行矿山、危险化学品、烟花爆竹等高危行业安全生产许可制度和产业政策, 严格市场准入;加强建设项目审批管理, 认真落实“三同时”制度, 从源头上杜绝了安全隐患。

重点监控查隐患

严格落实重大危险源分级监控制度, 完善了25处重大危险源管理库, 建立了市镇村企四级监控网络, 做到了分级管理、措施到位。对矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、海上运输、渔业生产、消防、民用爆炸物品、冶金、特种设备、液化气和钢瓶、农机、石材加工和废旧塑料加工等15个行业领域实行重点监控, 持续深化隐患排查治理。坚持重点时期派驻安全督导员制度, 强化了重点部位管控力度。为及时查改隐患, 加大宣传力度, 畅通12350举报电话, 积极动员全社会力量进行监控, 累计查处群众举报120多起, 有效提升了隐患治理效率。

严格考核除隐患

质量隐患排查计划 篇7

为了进一步改善我校消防安全条件，预防和遏制群死群伤恶性火 灾事故发生，根据文件精神，我校深入开展了消防安全专项治理工作，现将开展情况总结如下：

一、加强领导，落实责任

为了加强对消防安全专项治理工作的领导，十里铺小校成立了专项治理工作领导小组，将消防安全专项治理工作作为当前安全工作的一项重要工作来抓，针对消防安全现状制定了切实可行的治理工作方案，确保了治理工作有计划、有组织、有步骤地开展。

组长：×××

二、开展消防宣传，营造了良好的治理工作环境

为了营造良好的治理环境，我们深入地开展了消防宣传。一是以 正在开展的题为“以人为本，安全第一” “全国安全生产月”活动为 契机，组织全体教职员工认真学习《消防法》和《安全生产法》，通 过学习，增强了广大教职工的法律意识，提高了他们依法管理、依法 治校，依法治教的自觉性。二是开展了消防知识进学校进课堂活动。根据不同年龄阶段学生的生理、心理特点和接受能力，有针对性地开 展消防安全法制教育，广泛宣传消防法律法规和防火灭火及逃生自救 知识。提高了小学学生的防火灭火知识和逃生自救能力。三是采取悬 挂消防安全标语，利用黑板报等形式，宣传消防法律法规，增强了广 大师生的消防安全意识和参与意识，提高了自我防范能力。

三、突出重点，标本兼治，全面消除火灾隐患 一是认真摸底调查，准确掌握学校消防安全现状。今年 2 月，我 校安排人员深入各小学校调查摸底，通过听取学校汇报，走访师生、群众和实地查看等方式，对消防现状进行了拉网式调查了解。二是认真研究，确定专项治理工作重点。我校专项治理的重点主要有五个方面：

1、在禁止使用易燃、可燃装修材料的场所使用易燃、可燃装修材料的；

2、火灾自动报警系统和自动灭火系统有故障或损坏，影响正常使用的；

3、疏散通道、疏散楼梯和安全出口的位置、数量和宽度及应急照明装置的设置场所、位置、数量不符合消防技术规范要求的；疏散指示标志缺少、损坏和标识错误的；应急照明灯损坏或失效 的，预散门开启方向错误的；

4、集体宿舍、疏散通道、疏散楼梯、安全出口锁闭、封堵或占用的；

5、电线电路老化、容易发生火灾事故的。

质量隐患排查计划 篇8

动实施方案

为了贯彻落实XXX交通运输局《XXX交通建设工程质量隐患大排查大整治专项行动工作方案》的通知伊州交函[2017]XXX号文件精神，并积极响应XXX公司XXX安质发[2017]X号文件要求，为切实加强我项目质量、安全生产管理工作，创造良好的质量、安全生产氛围，提升全员质量、安全意识，确保我项目各项质量、安全工作顺利进行，提高项目部的质量、安全管理水平和工程实体质量，组织开展以质量、安全突出问题和薄弱环节为切入点，以“除隐患、防事故”为主要内容的质量隐患大排查大整治专项行动，具体实施方案如下：

一、目标任务

深入贯彻落实XXX交通会议精神，并全面落实XXX交通运输局质量工作会议安全部署及XXX公司XXX安质发XXX号文件要求，围绕“按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，在我项目开展全方位、多层次、拉网式色交通建设项目质量安全大排查、大检测和大整改活动。以落实伊犁州直“交通建设工程质量年活动”目标为契机，强化项目管理、原材料、施工工艺和工程实体质量检查、管理；加强危险性较大工程检查力度，坚决堵住安全生产漏洞；严格落实质量安全生产责任制、一岗双责、齐抓共管等制度。大力实施以质取胜战略，努力营造项目重视质量安全、项目部追求质量

第 1 页 安全、全员关注质量安全的良好氛围，全面提高全员质量安全意识，努力把项目工程质量安全提高到一个新水平，建设“优良工程”、争创“品质工程”。

二、组织机构

为加强XXX公路建设项目质量隐患大排查大整治专项行动的组织领导，确保项目质量隐患大排查大整治专项行动达到预期效果，特成立XXX公路建设项目质量隐患大排查大整治专项行动领导小组，,指导本项目质量隐患大排查大整治专项行动的开展。

G578线公路建设项目质量隐患大排查大整治专项行动领导小组组成如下：

组 长： XXX 副组长： XXX 组 员： XXX

三、活动时间

2017年7月～2018年12月。

第一阶段： 2017年7月为专项活动部署阶段；

第二阶段：2017年8月至2018年6月为专项活动大排查整治阶段；

第三阶段：2018年7月至2018年12月为活动巩固提升阶段。

四、排查整治重点内容

根据文件精神排查整治要突出“三查”，既查制度措施制定与落实，查危险性较大工程隐患防范，查工程实体及原

第 2 页 材料质量。重点整治管理混乱、施工偷工减料、材料以次充好、资料弄虚作假，不按设计图纸、施工规范和施工方案等质量安全行为，严格落实XXX交通运输局《XXX交通建设工程质量隐患大排查大整治专项行动工作方案》的通知XXX交函XXX号文件精神，排查整治内容如下：

（一）工程质量安全管理

1.质量和安全生产责任制建立、登记及落实； 2.施工组织设计和施工方案审查与执行情况； 3.施工工艺管理；

4.首件质量认可制度的建立及落实；

5.桥涵台背回填、钢筋保护层厚度及质量通病治理； 6.质量和安全生产技术交底的落实；

7.按照《交通运输部关于印发公路水运工程建设重大事故隐患清单管理制度的通知》要求，开展事故隐患排查治理情况；

8.安全生产费用规范性使用及执行情况；

9.防范生产安全事故的技术措施的制定及落实情况； 10.危险性较大工程施工专项方案的制定及落实情况； 11.特种设备、施工设备、机具检测检验情况； 12.安全教育培训，特别是施工一线从业人员的教育培训，以及施工企业“三类人员”的持证上岗情况；

13.应急预案的制定及演练情况； 14.其它存在安全违法、违规行为。

（二）危险性较大工程隐患排查

1.桥梁工程施工现场安全标志和安全防护设施设置情

第 3 页 况；桥梁工程施工模板、支架、脚手架及挂篮搭设规范情况；

2.高边坡、高挡墙工程开挖后支撑、防护情况； 3.施工现场临时用电管理到位情况。4.道路施工现场安全标志和安全防护情况。5.居民区等公共场合安全标志和安全防护情况。

（三）工程实体及原材料质量

1.高填路堤压实、填挖交界处及软基处理； 2.水稳基层灰剂量及无侧限抗压强度； 3.沥青路面早期破损及车辙情况； 4.桥梁砼结构强度及裂缝情况； 5.桥梁桩基完整性及承载力检测；

6.各类梁板的预应力张拉、压浆及湿接缝施工； 7.桥梁支座及伸缩缝安装；

8.水泥混凝土防撞护栏钢筋安装及波形梁护栏安装； 9.沥青（包含改性沥青）、钢筋、水泥、土工织物、桥梁橡胶支座、混凝土添加剂、混凝土、钢绞线、锚具、硅芯管、止水带、波形梁护栏、高强螺栓、电缆及电缆桥架等原材料进场质量抽检情况；

10.路面及水泥混凝土用粗、细集料单级配及合成级配； 11.路基填筑土方及路面细集料易溶盐含量检查。

五、工作措施

第一阶段：专项行动动员部署阶段

第 4 页 按照州交通运输局的要求，结合本项目建设实际情况，项目部将召开动员会，进行质量安全隐患大排查大整治专项行动活动动员和部署。制定项目隐患排查治理工作计划，提出明确要求、细化检查标准，成立工作组织机构，明确分工，落实责任。

第二阶段：大排查整治阶段

我项目根据本方案排查重点内容及XXX交通运输局《XXX直交通建设工程质量隐患大排查大整治专项行动工作方案》的通知XXX交XXX号文件附表1-6内容全面开展防患排查治理自查行动，做到不留盲区、不留死角，加强质量安全生产大检查。开展以质量隐患整改为主要内容的“除隐患，防事故”工作，对关键部位存在的突出问题和薄弱环节，进行综合整治，对检查中发现的质量隐患问题，督促相关负责人限期整改。严把进场材料质量关，不合格的材料决不进工地，有质量隐患的坚决返工，确保工程质量安全稳步提高，加强对现场使用特种设备的监管，先检测后使用，确保工程质量安全。自查整改结束后，编写项目质量安全隐患自查整理报告，并及时上报。自查整理报告应包括隐患排查治理工作的基本情况，排查主要隐患、整改责任人、整改措施和整改结果。

第三阶段：巩固提升阶段

为巩固质量安全隐患排查治理专项成果，确保取得实效，项目部根据质量安全隐患排查治理专项行动的开展情

第 5 页 况，认真总结评估隐患排查治理专项行动成果和经验教训，提出改进措施和建议，总结排查治理情况主要包括隐患排查治理专项行动开展情况、工作经验与存在问题、结果及建议内容进一步细化、落实质量安全管理体系，强化各级质量安全责任制，引导项目构建质量安全长效机制，夯实各项质量安全基础工作，促进质量安全水平有新的提高，建设“优良工程”、争创“品质工程”。

质量安全隐患排查治理专项行动结束后，认真总结分析，并以书面形式上报。

六、保障措施

1.项目各部门，要充分认识到活动的重要性，提高质量安全意识，强化质量安全管理，引导员工以饱满的热情积极投入到质量安全隐患排查治理专项行动中。营造全员关注、全员参与质量安全的良好氛围。项目部将围绕质量安全隐患排查治理专项行动活动主题，同步开展质量安全宣传活动，通过开展形式多样质量安全活动，达到宣传此次活动的目的。

2.积极开展质量教育培训，提高参建人员质量安全意识，根据工程进展，组织开展工程质量安全培训，为施工现场参建人员系统的阐述了施工流程和要点及安全注意事项，进一步提高人员的质量安全意识。

3.全面落实质量安全生产责任制及一岗双责等制度，制定有效的奖罚机制，加大现场质量安全巡查力度，从施工过程中进行管控，做到制度到位、管理有效、措施可靠。

建筑施工现场的隐患排查治理 篇9

安全生产事故隐患,是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。在建筑施工现场中,物的状态、人的行为是一个动态管理过程,在此过程中,安全隐患随时随地皆可能生成。看上去似乎现场无法管理,其实不然,虽然隐患无处不在,随时可能生成,但还是有规律可循的。

于建筑行业来说,首先要清楚常规安全管理项目,主要包括:垂直运输机械(大型机械设备)、外架(包括爬架、挂架、吊篮等)、消防、临时用电、钢筋加工机械及搅拌机(中小型机械设备)、“四口”“五临边”防护、材料堆放、人的行为等;此外还包括深基坑、高大支模、超高空作业、网架结构、钢结构、幕墙等一些特殊作业。

在这些项目中,设备因素相对人来说是稳定的,尤其一些看似伤害或破坏程度不大的施工安全隐患,人为因素往往起决定作用,所以现场检查过程中,最耗费精力的是“人”,此为管理重点。

“查”有方法

首先,要明白“物”与“人”的安全管理是有区别的。于物来说,发现丝毫“隐患”皆要立即处理,效果也立竿见影;对人来讲,则“隐患”往往不易见,也无法立即使其彻底消失,而需要花费大量精力去教育培训和督促整改。只有对“物”与“人”的安全管理有正确认知,才谈得上合理的工作预期。

其次,在安全检查中,有一些提高工作效率的方法值得探讨。比如垂直运输设备不需要每天去检查,可以根据设备的稳定状态决定检查周期,对在使用过程中出现的故障,也不要简单地头痛医头、脚痛医脚,而是要对故障原因综合分析,搞清根本原因,确认安全后再同意使用。同理,对外架、消防、临时用电、中小型机械设备等也可采取类似工作方法。而“四口”“五临边”防护,还有材料堆放和作业人员管理,则是日常工作的主要检查内容。它要求基层管理者必须对工作人员每天的作业分布面、当天或近期各个工作面的工作内容要心中有数,在施工过程中可能会被破坏的各种防护设施及其他设施、设备要及时检查。

要学会统筹安排工作时间,从一个作业面去往另外一个作业面检查的路途中,可顺带检查途经的各类设施、防护还有人的状态。比如检查外架拉结点,顺便可检查各类防护设施;途经垂直运输设备有附墙的楼层,可检查一下附墙的状态;有楼层电箱的,检查一下电箱的安全状态;乘施工电梯上下楼的过程中,注意检查施工电梯的日常工作状态。总之,在日常检查过程中一定要学会对途经的各类人、机、料的安全状态进行观察,发现问题立即处理。

自身要过关

检查和整改还离不开一个最主要的前提——个人业务素质能力。笔者认为,安全管理人员是“杂家”,在你的管理范围内的所有作业内容和过程,不但要懂其“表”,还要知其“里”,绝不能不懂装懂。如果你对一个事项不懂,那你怎么布置工作和提出做法要求,又怎么去发现隐患?如果你说的隐患可能是一个正常的状态,或本来是隐患你却说正常,那么就可能让被管理对象看不起,从而失去威信,给以后的管理工作带来难度。像防护被拆改看似简单的问题,却包含了现场所有的人(作业人员)、机(机械设备)、料(材料)、法(施工方法)、环(环境因素)在各类施工过程中以一个什么样的状态才能保证安全的全部知识要点。所以,只有管理者业务素质达标,才谈得上有效展开工作。

2个小案例

几年前,在一个砖混结构的施工现场,当天的日常巡查中笔者发现,3层砌筑人员使用的脚手板铺设不严密,并且部分脚手板变形,有点晃动。笔者立即告知作业人员处于不安全状态,并且找来砌筑班组的带班人员,要求整改,还提出了补充、更换脚手板的要求。带班人员立即安排砌筑人员去拿脚手板,在笔者又提出了应将脚手板上的砖块先拿下来,再把不能用的板带下去,作业人员却说没事,拿上来再更换。笔者错在并没有坚持自己的观点,结果因施工人员在彻换脚手架过程中图方便,走捷径,致外架形成晃动,脚手板上的2块砖掉了下去,砸伤了1名作业人员,1块砸在其安全帽上,另1块则砸中了后脑,致使其头皮破裂,幸好高度有限,未形成大的危害后果。

另一次是在贵阳世纪城项目施工过程中,当时所有的项目均已完成,需要做住宅内下水管道通球试验。该试验由1名水电安装专业现场管理人员和1名年纪相对较大的老师傅配合进行,老师傅在里面放球、灌水,管理人员在外面看球是否出来。当时,因全部施工均已经结束,管理人员产生懈怠心理,并没有戴安全帽,当笔者巡查发现时,立即要求其戴上安全帽。戴上后,此人弯腰准备从市政管井向里观察橡皮球位置,发现戴着安全帽多有不便,又想摘除,被笔者坚决制止。正当其侧着身低头观察的一刻,从高空飞落1块直径5 cm左右的砼块,直接砸在其头部太阳穴上,当时鲜血直流。事后调查:高空飞落的砼块是清理工人使用竹枝编制的扫把在清理31层走道时,不慎掉落的。经医院检查,伤者头皮破裂,而且是安全帽在受到重击后、破裂时划伤的,并不是钝器击打伤,可见幸好坚持让他戴着安全帽!