事业单位考试道路桥梁

事业单位考试道路桥梁（共8篇）

事业单位考试道路桥梁 篇1

桥梁基础知识

1.分类：按基本结构体系梁式桥、拱桥、刚架桥、缆索承重（悬索桥、斜拉桥），其他为组合体系。按跨径分类：桥梁分类。多孔跨径总长L（m）。单孔跨径（L0）

特大桥。L≥500mL0≥100m 大桥。100m≤L＜500m40m≤L0＜100m 中桥。30m＜L＜100m20m≤L0＜40m 小桥。8m≤L≤30m5m≤L0＜20m 按桥面位置：上承式（桥面不知足桥跨结构上方）、中承式、下承式 按承重结构材料分：钢桥、木桥、圬工、钢筋混凝土、预应力混凝土。

2.几个基本概念：A：五大部件：桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。

五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆（防撞栏、人行道）、伸缩缝、灯光照明。

B、计算跨径：两支点间的距离L0；C、净跨径：水位线以上相邻墩台间净距l0。

D、总跨径：净跨径之和，反应排洪泄水能力。

E、桥梁全长:对于梁式桥而言，桥梁两个桥台侧墙或八字尾端间的距离L，（无台的桥梁为桥面系行车道长度）。F、桥梁总长:通常把两桥台台背前缘间距离L1称为桥梁总长。G、桥下净空高度:设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最下缘的高差H、称桥下净空高度。它不得小于因排洪所要求的，以及对该河流通航所规定的净空高度。I、建筑高度:桥面对桥跨结构最低边缘的高差h,称桥梁的建筑高度。桥梁的建筑高度不得大于它的容许建筑高度，否则不能保证桥下的通航或排洪要求。

3.桥梁设计过程：A、前期准备工作、B三阶段设计（初步设计、技术设计、施工设计）4.桥梁纵、横断面设计和平面布置。

纵断面设计包括：总跨径、分孔、基础埋深、桥面标高和桥下净空设计、桥面及引桥纵坡设计。横断面设计：决定桥面宽度和截面形式，人行道宽0.75或1m，双向横坡0.015-0.03.平面布置：桥梁线性和引道应与两头公路衔接。

5.桥梁荷载：永久荷载、可变荷载、偶然荷载（地震和撞击）。6.桥面布置：双向车道、分车道、双层桥面。

7.桥面构造：桥面铺装、排水防水系统、伸缩装置、人行道或安全带缘石、栏杆护栏、灯柱。

8.排水：横坡0.015-0.02，一般<=0.03,纵坡<0.02小于50m的桥可不设泄水管，大于50m的12-15m设泄水孔，纵坡小于0.02的6-8m设泄水孔。纵坡一般不大于0.04.9.混凝土梁桥：在竖直荷载情况下支座无水平推力的梁式体系桥的总称。简支梁、连续梁、悬臂梁、连续钢构、T形钢构。

10.拱桥：设计合理的拱桥截面主要承受拱轴压力，截面弯矩和剪力较小，可利用抗压能力好抗拉能力差的石料及混凝土。一般有推力拱桥需要良好的墩台基础来承受水平推力。

11.拱桥分类：简单体系拱桥：桥上的荷载全部由主拱承担，水平推力直接由墩台基础承担。12.组合体系拱：由拱与梁、刚架、桁架两种以上基本形式组合而成，共同承力。13.拱片拱、无推力拱，有推力拱。

1.公路工程基础知识

公路路床：路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）两层。路面直接铺设在路床上。因此，对路床，特别是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求，必须均匀、密实、强度高，不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床，必须平整、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。

为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度

公路路堤：路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层：上路堤：路面底面以下80～150cm范围内的填方部分。下路堤：上路堤以下的填方部分。

公路路基压实：填土经过挖掘、搬运，原状结构已被破坏，土团之间留下了许多孔隙，在荷载作用下，可能出现不均匀或过大的沉陷、坍落、滑动，所以路基填土必须进行压实；对松土层构成的路堑表面及路堤基底均应进行压实。

影响公路路基稳定因素公路路基是一种线形结构物，具有路线长，与大自然接面广的特点，其稳定性在很大程2.3.4.度上由当地自然条件所决定。因此深入调查公路沿线的自然条件，掌握有关自然因素的自然规律及其对路基稳定性的影响，从而因地制宜地采用技术措施，以达到正确进行路基施工和养护的目的。

5.影响路基稳定性的因素：主要包括自然因素和人为因素。自然因素主要是地形、气候、水文与水文地质、地质条件、植物覆盖等。人为因素主要指荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施。此外还有沿线附近的人为设施如水库、排灌渠道、水田以及人为活动等。路基设计时应掌握沿线的湿度和湿度变化规律，采取相应的调节水温情况的措施，以保证路基具有足够的强度和稳定性。

6.公路路堑：路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。

7.公路路基沉陷：路基沉陷是路基表面作竖向位移，是路基的变形之一。

8.引起路基沉陷的原因有下列三种情况：1．高而松软的路堤，未经压实或压实度不够，由于路堤的沉缩达到危险的程度，使路基在局部或者大面积沉陷。2．由于路基处于软弱地基上，地基的沉降使路基表面出现大量沉陷，并且可能同时引起地基的土从路堤两旁隆起。3．由于路堤内部形成过度饱水区（泥泞）所引起。当用透水性不同的土，乱而无序地堆成路堤，以及冬季填筑路堤采用饱水的冻结土或混有雪的土，均能产生饱水区，使路基沉陷。

9.公路路基边坡坍塌：路基边坡坍塌是路基的主要病害之一，表现为路堤坍塌和路堑边坡崩塌。路堤坍塌的特征是边坡失去正确的形状，以及边坡表面下沉。路堤坍塌的主要原因是土方施工方法不正确——用斜层法堆填含水量大的土和用各类不同性质的土杂乱堆填。路堑边坡崩塌是大的石块或土块脱离原有岩石或土体而沿边坡倾落下来。崩塌是由于修筑路堑之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。

10.公路路基沿山坡滑动：路基沿山坡滑动，通常是路基的一部分或大部分沿山坡方向产生较大位移，使一部分土体与路基分离，在重力作用下沿某滑动面滑动。产生路基沿山坡滑动的原因有：

1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；

2、边坡过陡；

3、不正确地用倾斜层次的方法填筑路堤；

4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；

5、坡脚被水冲刷。11.常见的防止滑坡的措施有：

1、对滑坡体顶面的地表水，应采取截水沟等措施处理，不让地表水漏入滑动面内；

2、在滑坡体未处治之前，禁止在滑坡体上增加荷载；

3、对于挖方路基上边坡发生的滑坡，应修筑一条或数条环形水沟，以截断流向滑动面的水流；

4、对于填方路堤发生的滑动，可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理；

5、对于治理路基发生的滑动，可修建河流调治构造物；

6、滑坡表面处治可采用整平夯实山坡，填筑积水坑，堵塞裂隙或进行山坡绿化固定表土。

12.特殊公路路基：特殊路基主要是指公路沿线的水文、地质、气候、土质等自然因素影响较大，危及路基的强度和稳定性的情况下，对路基的处治。主要有：○

1、滑坡地段路基；○

2、崩坍与岩堆地段路基；○

3、泥石流地区路基；○

4、岩溶地区路基；○

5、多年冻土地区路基；○

6、黄土地区路基；○

7、膨胀土地区路基；○

8、盐渍土地区路基；○

9、风沙地区路基；○

10、雪害地段路基、○

11、涎流冰地段路基； 1.2.道路基本知识

公路平面线型：直线和曲线（圆曲线和缓和曲线）

缓和曲线的目的：通过曲率的逐渐变化，适应汽车转向操作的行驶轨迹及路线的顺畅，缓和行车方向的突变和离心力的突然产生；使离心加速度逐渐变化，不致产生侧向冲击；并缓和超高，作为超高变化的过渡段，来减少行车震荡。

平面线型要素：直线、缓和曲线、圆曲线 单曲线（一个圆曲线）复曲线（多个曲线）直线是最短的距离

圆曲线：线型简单易于与地形相结合、线型优美、便于测设、3.4.5.6.7.缓和曲线：曲率连续变化的平面线；

8.缓和曲线的特点：适应汽车运行的轨迹、缓和汽车运动状态突变。

9.10.平面线型的组合形式：基本型、s型、卵型、凸型、复合型和c型。11.基本型：直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线-直线 S型：两个相反方向的圆曲线通过两个方向相反的缓和曲线连接 卵型：两个半径不同的同向圆曲线通过缓和曲线连接。凸型：指两同向缓和曲线不插入圆曲线而径向连接 复合型：两段以上同向缓和曲线在曲率相等处相互连接 C型两段同向缓和曲线在曲率为0相互连接

12.超高和全超高：超高为了让行车舒适安全平稳在曲线半径小的时候，在弯道处做成内侧低外侧高的单向横坡。全超高：在圆曲线段全设不变的超高。13.设置超高的条件：曲线半径小于不设超高的半径

14.超高过渡段：在直线和圆曲线间设置的一段超高渐变的超高。使汽车平稳驶入圆曲线。15.超高过渡方式：无中央分隔带的（绕路面中线、外边线、内边线旋转。）

有中央分隔带的（绕分隔带中线、边缘、各自中线）16.平曲线加宽：圆曲线不大于250m时在曲线内侧设置加宽。

17.加宽过渡段：为平顺线型在直线与圆曲线间逐渐加宽的过渡段。18.行车视距：行车发现障碍物和车制动停车或避让的距离。19.行车视距；停车视距、超车视距、会车视距。

20.停车视距：发现障碍物到停车的最短距离，包含反应、制动、安全距离。

21.会车视距：在彼此发现对方到完全停车的距离和。2、3、4级不小于2被停车视距。22.超车视距：汽车安全超越前车时所需要的最小距离。

23.道路的基本组成结构路基与路面。路基是道路结构体（路面）的基础，24.公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成 25.公路路床：路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）两层

26.27.路基的基本形式：路堤、路堑、半挖半填路基。

28.道路的结构组成：路面是道路表面的行车部分，以各种材料分层铺筑而成。

29.30.路面结构划分：面层，基层，垫层

31.垫层：作用；改变路基的温度湿度影响，保证基层变成稳定刚度强度不受路基温度湿度影响。扩散荷载，阻止路基土压入基层影响其功能。

32.垫层要求：隔水、排水、防污、防冻扩散荷载。分透水性（砂砾石矿渣）和稳定性垫层（水泥或石灰稳定土）

33.基层：作用传递面层传来的荷载并传送至垫层。34.基层要求：良好的水稳定性、较好的平整度。

35.基层材料：结合物稳定土，级配碎石、填隙碎石、石灰工业矿渣 36.面层：直接承受行车荷载、大气温度雨水影响。

37.面层要求：较高的强度，抗变形能力、水温度稳定性、耐磨抗滑平整。

38.面层材料：沥青混合料，沥青混凝土，乳化沥青碎石，沥青灌入式、沥青表面处置、水泥混凝土、碎石砾石掺土混合料或块料

39.道路分类：使用特点：城市道路、公路、专用道路（森林、厂矿、乡村）

面层材料：水泥混凝土路面、沥青路面，碎石路面

路面结构力学：柔性路面、半刚性路面、刚性路面。40.城市道路的分级：快速路、主干线、次干线、支线

道路横向布置：单幅、双幅、三幅，四幅。

41.路基施工：主要内容：路堑开挖或取土、土石方运输、路堤填筑、压实路基、整平路基表面和修理边坡、排水防护修筑。

42.路面施工：备料、垫层、基层、面层、路容整修 43.垫层施工为碎石砾石砂分层摊铺分层碾压。

44.基层施工分厂拌法（混合料拌料好，机械多占地大）和路拌法（混凝土出厂按配比配置在搅拌车上拌合，或在就地拌合）

45.面层施工：沥青混凝土、水泥混凝土施工 46.沥青混凝土：粗粒式、中粒式和细粒式

47.沥青混凝土施工：路拌法(乳化沥青沥青表面处治)、厂拌法、层铺法（沥青灌入式沥青表层处治 48.热铺沥青施工：拌合-运输-摊铺-压实成型（分层厚度≤10cm）压实分为初压（2）、复压（5）、终压（2）；乳化沥青破乳后碾压2-3遍量晒待水分蒸发后再复压。

49.沥青灌入式施工：深（6-8cm）、浅（4-5cm）。施工步骤:放样安放路缘石、清理基层、铺撒主层面料、初压、浇洒沥青、铺撒嵌缝料、碾压。

50.沥青表层处治：分类:单层（1-1.5cm）双层（1.5-2.5cm）三层（2.3-3cm）施工步骤：清理基层、洒铺沥青、铺撒矿料、碾压养护、51.沥青路面施工：沥青透层非沥青基层表面、沥青封层：封闭沥青基层和面层、上封层、下封层。52.水泥混凝土路面施工：小型机械设备施工、轨道式摊铺机施工、滑模式摊铺机施工。53.小型机械设备使用步骤：基层检验与整修、测量放样、安装模板、铺设钢筋、摊铺、振捣、表面修整、养生、切缝、填缝、开放交通。

54.轨道式摊铺机施工，人工铺设模板、利用摊铺机拌和机运输车振动器的组合。55.滑模式摊铺机施工：全套组合、机械经过施工成型。

56.接缝：纵缝：缩缝与施工缝；横缝：缩缝、胀缝、施工缝。间距不超过6m，胀缝为真缝。57.补强钢筋：角藕钢筋、边缘钢筋、钢筋网 58.道路附属设施：人行道、侧石、树池、59.道路施工设备：挖土（掘）机、推土机，铲运机、平地机、压路机、摊铺机、装载机 60.道路图纸：平面图、纵断面图、横断面图、路面结构图 61.路肩：行车道外缘至路基边缘

62.路基宽度：行车道与路肩的总宽度。

63.路基高度：设计断面中心线与原地面的高差。

64.高填方：稻田有水地段高于6m处，一般土石方高度为20m，深挖方高度20m。

65.常用的地面排水：边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽。油水分离器、排水泵站、蒸发池。66.地下排水：暗沟、渗沟、渗井、渗水隧道、仰斜式排水孔、检查疏通井。67.路基防护与支挡：边坡坡面防护、河堤冲刷防护加固、路基加固和支挡加固和软弱地基加固处治。68.坡面防护：为了防止坡面受雨水冲刷，温度湿度影响及风化剥落。包括植物防护、骨架植物、圬工防护、封面捶面防护。

69.软弱地基加固：换填、排水固结（砂桩、砂垫层）挤压密实（砂桩、碎石桩）、胶结硬化（CFG桩、旋喷桩、水泥搅拌桩）。

70.支挡：重力式挡土墙、衡重式挡土墙、悬臂式、锚杆式、加筋土式桩板墙。71.道路纵断面：公路中心线的竖向剖面。

72.道路纵断面：由上坡段下坡段和竖曲线组成。73.纵断面设计为坡度坡长和曲线半径等。

74.纵断面设计标高：新建高速路，一级路已中央分隔带边缘标高、二三四级为路基（边缘）设计标高。改建一般参照新建也可以是路基中线。

75.竖曲线分凸曲线和凹曲线组成。（二次抛物线）.76.混凝土路面各种缝设置：纵缝缩缝：当一次铺筑的宽度大于4.5米时设置，假缝加拉杆型。纵向施工缝在一次性浇筑宽度小于路面宽度时设置，在板厚中央设置拉杆（螺纹钢筋）。横缝：缩缝为假缝（混凝土浇筑后达到一定强度后用切割机切割厚度的1/5至1/4槽口内填充）；胀缝（在厚度中央设置传力杆（光圆钢筋）、传力杆的一半以上涂沥青或加塑料套、并加10cm长的小套在套底留3cm空隙或用纱布填充，其下部设接缝板、上部3-4cm处灌填涂料）；施工缝同纵向施工缝。

事业单位考试道路桥梁 篇2

一、变学科成绩评价为综合素质评价

学科成绩反映的是学生的学习状况, 不能全面反映学生的综合素质。以考代评, 用有限科目 (小学主要是语数外学科) 的考试成绩代替学生的综合素质评价, 不仅是片面的, 而且造成学生课业负担过重。为改变单独以考试成绩评价学生的做法, 我校积极探索学生评价的新方式, 进行了卓有成效的尝试。

首先, 将学生思想品德表现和日常行为习惯纳入综合素质评价, 体现基础教育养成性特点。考查项目有文明礼仪、课堂表现、作业情况、劳动表现、参加活动五项内容。学生人手一册《实验小学学生行为评价手册》, 采取学生自评、同学互评以及教师、家长评价结合方式, 做到周评、月结、学期汇总, 使评价真正反映学生在校日常表现。多元评价机制, 综合评价方式, 为学生健康成长营造了良好的空间。

其次, 注重学生个性特长评价, 将学生体艺学科考核的成绩、参加学校社团、体艺专业队的表现以及学生参加体艺比赛获奖的情况纳入综合素质评价。这为学习成绩一般, 具有诸多特长的学生发展创造了良好的条件。正如教育部考试中心主任戴家千教授所说:“一个好的考试, 应考出学生的长处和优点, 能够反映学生的兴趣、能力、潜质等, 鼓励和引导学生发展自己的特长, 并在某种程度上对人力资源的合理配置发挥重要的作用。”教育不是扼长补短, 评价也不是测出学生的劣势, 好的评价应该发现学生的潜质而加以培养, 使每个学生都成为最好的自己。

学生综合素质评价总计10分, 其中学生思想品德表现和日常行为习惯占5分, 个性特长发展占4分, 而平时学习成绩仅占1分。综合素质评价机制的导向性, 促进了学生良好品德习惯的形成, 个性特长的发展, 避免了以一两次考试成绩定学生优劣的弊端, 为学生健康成长搭建了平台。

二、变一次性终结考试为日常动态评价

终结性评价是一种静态评价, 它不考虑评价对象原有状态和发展趋势, 只考虑特定时空范围内的现实状况。它有利于横向比较, 有利于强化竞争机制, 但无法进行纵向比较。日常动态评价是对评价对象的历史情况、发展水平及发展趋势进行评价, 评价的目的、内容、标准、方式应随时间的变化而逐步改进, 评价的结论也应根据教育活动、教学水平的发展而不断修正。动态评价的使用有利于指导、激发被评价对象的进取精神, 明确前进方向, 促进其不断进步。

为改变一考定终身的做法, 试行以日常检测为基础的动态评价方式, 降低毕业统考成绩在学生评价中的比例, 提高日常检测在学生评价中的比例。具体做法是:以学生六年级第一学期期末检测为基准, 语、数、外三科成绩的平均分作为学生的基础分。基础分在85分及以上的, 在第二学期学校组织的各项检测中, 语、数、外三科成绩平均仍达到85分的, 平时学习成绩评价直接得1分。基础分在85分以下的学生, 在第二学期的检测中, 语、数、外三科成绩均合格的条件下, 每次考试的三科总分与基础总分比较, 每增加1~5分, 在平均成绩乘1%的基础上加0.2分;每增加6~10分, 在平均成绩乘1%的基础上加0.4分;每增加11分以上, 该学生的平时检测记为满分1分, 出现一科不合格的减半。加分后的得分超过1分的记为1分。动态评价注重学习过程考查, 充分发挥评价的激励性功能, 以发展的眼光对待学生的成绩, 将考试的横向比较变为学生个人的纵向比较, 充分考虑学生的进步幅度和努力的程度, 使考试评价成为有利于学生发展进步的阶梯。

三、变单一的笔试为多样化评价

学生的综合素质是通过各种能力表现出来的, 有些能力可以通过笔试进行考核, 如计算能力、阅读能力以及写作能力等;而有些能力则不宜用笔试的方式进行考核, 如口语表达能力、动手操作能力等。单一的笔试, 不仅不能反映学生综合素质的发展状况, 也影响了学生其他能力的培养。单一的笔试, 只能增加学生的作业量, 加重学生的课业负担。因为只有多写, 才能保证学生考试时会写, 也只有会写, 才能得到好的成绩。这既不符合教育的规律, 也不符合学生发展的规律。为了减轻单一笔试对学生发展的不利影响, 学校积极进行考法改革。语文学科增加朗读测试和说话测试, 朗读、说话成绩计入学生语文成绩;英语学科在笔试基础上, 增加听力测试和口语测试, 三项成绩按比例计入总分。除此之外, 制订艺体学科考核方案, 将学生跳绳、踢毽、唱歌、绘画等方面的技能纳入体艺考核, 并组织专人集中进行测试。多样化评价, 使学生的特长、优势得到发挥, 改变了单一笔试对学生发展的不利影响。

改革考试评价方式, 让学生在考试中发现自己的潜质, 在评价中发展自己的优势, 使考试评价成为学生多元发展、健康成长的桥梁。

摘要：考试制度的改革已成为教育改革的焦点, 高考不再“一考定终身”, 中考实行学业水平测试, 诸多考试评价的新举措拓宽了人才培养的路径。作为基础教育起步阶段的小学教育, 要积极进行考试评价改革, 通过评价内容多元化、评价方式多样化, 使考试评价门槛变成学生成长的桥梁。

文明创建引领中国桥梁事业发展 篇3

建立创建长效机制

纳入集团发展规划

建立创建长效机制，纳入集团发展规划。集团制订了《精神文明建设考核暂行办法》等相关管理办法和文件，把创建工作以制度的形式加以固化，并把创建“全国文明单位”列入到集团“十一五”发展规划，从制度上保证了创建工作有序进行。

建立创建领导体系，党政工团齐抓共管。为加强对创建工作的领导，专门成立了“全国文明单位”创建工作领导小组，以党委书记为组长，党政分管领导、工会主席、总会计师为副组长，集团文明办负责创建的日常工作，集团各部门携手共抓，做到分工明确、任务具体、责任到位，落到实处。并根据领导的变动，及时对领导小组作相应的调整，使创建工作有了可靠的组织保证。

形成“三级联创”格局，集团上下齐头并进。按照创建规划，把创建活动向所属子、分公司及下属单位延伸，形成“三级联创”格局。现在，全集团共有14家单位进入省级(最佳)文明单位行列，文明单位创建面达100％，集团五公司还荣获了“全国文明单位”称号。

舞好创建工作龙头

加强领导班子建设

抓领导班子建设，打造优秀领导团队。一个坚强有力的领导班子，是建设“国内一流、国际知名”的桥梁建筑企业、推动我国由建桥大国向建桥强国迈进的保证，也是创建工作取得成效的前提。集团以国企“四好”班子创建活动为契机，通过加强思想政治建设、能力素质建设、制度建设和作风建设，打造了一支开拓型、专家型、协作型和务实型的领导团队。领导班子荣获“全国国有企业创建‘四好’领导班子先进集体”和“全省国有企业创建‘四好’领导班子先进集体”称号。

抓党员干部队伍建设，发挥先锋模范作用。集团把党员干部队伍建设贯穿到创建的全过程。通过开展保持共产党员先进性教育活动、“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”主题活动和经常性的思想道德教育宣传，提高了广大党员干部政治素质和拒腐防变能力。同时，开展创建“共产党员先锋工程”和“创先争优”活动，充分发挥了党员干部的先锋模范作用和党组织的战斗堡垒作用。

注重创建工作实效

实现企业科学发展

把创建实效落实到项目管理上，实现企业更好更快发展。项目管理是企业管理的核心，也是创建工作的重点。集团将创建内容纳入《项目管理手册》，与其他指标一同考核，促进创建工作和管理水平同步提高。对创建工作与项目安全、质量制定了同样严格的考核指标和管理制度。通过抓安全生产、质量管理，打造精品工程，倡导诚信经营理念，抓协力队伍管理，抓文明工地建设和环境保护，抓党风廉政建设等等，将创建工作落实到了项目管理上。

把创建实效落实到科技、装备创新上，提高企业竞争力。集团坚持把提高企业自主创新能力作为创建重点，瞄准世界桥梁科技前沿，广泛开展科技创新活动，举办了两届国际桥梁科技论坛，邀请世界知名的桥梁专家探讨桥梁科技的发展。同时，瞄准海上长桥及铁路客运专线建设，攻克诸多重大科技难题。50年来，获国家专利100多项、国家级工法4项，国家科技进步奖24项，中国建筑工程鲁班奖18项，詹天佑工程大奖6项，国家优质工程奖8项，国家优秀设计奖10项，中国企业新记录21项等，始终保持了在国内桥梁建筑业的科技领先优势，不少技术已达到或超过世界先进水平。科技、装备的创新不仅提高了企业的竞争力，也使集团社会知名度和美誉度大大提升。

把创建实效落实到人才培养上，建设一流的人才队伍。集团通过一系列措施把创建实效落实到人才培养上。建立了人尽其才、能上能下的选人用人机制，加强经营管理者的交流力度和后备人才培养力度，加大优秀毕业生引进力度，培养和造就了一支“复合型”的经营管理人才队伍，全面开展选拔“学科带头人”、启动“高技能人才工程”和“首席技师”评选活动，培养出一支7 600余人的专业人才队伍。其中，有中国工程院院士两名，国家有突出贡献的中青年专家3人，中国工程设计大师3名，新世纪百千万人才工程国家级人选两人，全国杰出专业技术人才1人，享受国务院特殊津贴的专家30名，省部级有突出贡献的中青年专家20人，教授级高级工程师128名。

丰富创建工作内涵

打造卓越企业文化

打造卓越的“桥文化”，实施“桥文化”工程。集团把打造具有自身特色的“桥文化”同创建工作结合起来，丰富了创建工作的内涵。2003年和2007年，集团分别以庆祝建局50周年和纪念武汉长江大桥通车50周年为契机，全面实施“桥文化”工程。包括提炼桥精神、构建桥理念、谋划桥战略、总结桥历史、树立桥英模、传播桥故事、创作桥对联、展示桥文艺、举办桥展览、发展桥科技、编辑桥丛书等，活动完后编辑出版了“三丰”(《丰碑》《丰采》《丰硕》)、“三专”(《专家风采》《专家论集》《专家特刊》)、“六桥”(《桥风》《桥雅》《桥颂》《桥迹》《桥思》《桥韵》)企业文化丛书。通过这些载体，使企业精神和理念深入人心，同时也在国内外树立了企业的良好形象。

建设“桥文化”展示厅，展示文明创建成果。2005年，集团投入大量资金建设了面积达1 400多平方米的“桥文化”展示厅，通过七大板块内容和一大批图片、实物、模型，展示了集团公司光荣历史、辉煌业绩和美好未来。“桥文化”展厅的建成，既为员工开辟了一个企业文化教育和思想道德教育基地，也成为向参观的各级领导和来宾展示创建工作丰硕成果的窗口，开放3年多来，共接待各级领导和中外来宾2万余人。

增强创建工作后劲

建设和谐兴旺大桥局

把创建成果体现在员工与企业的共同发展上。一是不断提高员工收入和福利。全公司员工2008年人均收入比“九五”末翻了两番，及时兑现了职工住房、养老、医疗、失保等“四金”的拨付。同时，加强了基地和工地环境建设，如：公司机关大楼经过改造、装修，成为武汉市的一处景点、一大亮点。重点工程项目部环境建设更是实现了“工地工厂化，工厂花园化”。二是建立了就业帮助、生活救助、医疗互助和法律援助为一体的困难职工帮扶机制，实施“三不让”承诺，使广大员工共享改革发展的成果。

把创建成果体现在企业与社会的共同发展上。每年培训、安排就业农民工达10万人次，并保障其各项权益，为实现社会稳定起到重要作用。建立了企业与社会对口扶贫机制。每年，集团与省内省外重点贫困县市建立对口扶贫，坚持“夏送清凉冬送温暖”活动，给予贫困县市财力、物力的支持。在东南亚海啸和四川汶川大地震中，各单位积极捐款捐物。在汶川大地震中，党员、员工和单位捐款达500万元，为灾区人民奉献出了爱心。

桥梁工程期末考试提纲 篇4

1.桥梁总长

2.桥梁的建筑高度

3.桥梁按体系划分

4.单向桥面板

5.偏心压力法（刚性横梁法）的基本假设

6.预拱度

7.荷载横向分布影响线的形状

8.先张梁和后张梁的区别

9.上承式拱桥的合理轴线

10.桥梁的横纵断面设计的主要内容

11.桥梁支座的作用

12.车道荷载与车辆荷载的使用范围

13.重力式桥墩按墩身截面形式可分为

14.荷载横向分布影响线的计算方法

15.桥梁伸缩装置的作用

桥梁施工考试题(含答案) 篇5

单位：

姓名：

成绩：

一、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请将其序号填在括号内。每题2分，共40分）。

1、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（C）以内。

A.2％ B.4％ C.6% D.10%

2、混凝土的自由倾落度不宜超过（B）。

A.1m B.2m C.3m D.3、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（B）。

A.20～30S B.14～18S C.10～14S D.18～20S

4、对于梁式桥，标准跨径是指（B）。

A．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B．两相邻桥梁中线之间的距离 C．相邻两个桥墩之间的距离 D．梁板的长度

5、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（D）。

A.20cm B.15cm C.10cm D.5cm

6、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是：（C）

A.钢铰线通常用电弧进行切断

B.预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅 C.后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求

D.悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压浆可在桥梁合龙后进行

7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？（B）

A 台后土压力

B 自身重量

C台内填土

D锥坡填土

8、桥梁按体系划分可分为（A）

A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥

C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

9、以下各桥型中，采用悬臂法施工时，不存在体系转换的是(C)。

A.单悬臂梁桥 B.双悬臂梁桥 C.T型刚构桥 D.连续梁桥

10、在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材(B)。A.高强度、高松弛 B.高强度、低松弛 C.低强度、高松弛 D.低强度、低松弛

11、铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和(B)。

A、组合梁 B、箱梁 C、工字梁 D、结构梁

12、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m(A)为主，其中32m箱梁作为主梁型。

A、双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B、单线后张法预应力混凝土简支箱梁 C、双线混凝土简支箱梁 D、单线混凝土简支箱梁

13、桥梁的上部结构通常称为（B）。

A.标准结构 B.桥跨结构 C.理论结构 D.实际结构

14、桥梁平面控制以（A）控制为主。

A.桥轴线 B.路中线 C.桥台边线 D.桥墩边线

15、冲击钻孔至设计高程经过检查后，灌注水下混凝土前必须清孔。以下哪种清孔方法为规范所禁止。（D）

A、抽渣法 B、吸泥法 C、换浆法 D、加深孔底深度

16、常温情况下，混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时？若超过此限，须按施工缝处理。（D）

A、0.5小时 B、1小时 C、1.5小时 D、2小时

17、钻孔桩施工必须首先埋设护筒，以起导向和固孔作用。采用冲击钻机钻孔时，要求护筒内径大于钻头直径多少？（D）

A、10cm B、20cm C、30cm D、40cm

18、桩水下混凝土灌注面宜高出桩顶设计高程最少多少米，以便清除浮浆，确保混凝土 质量。（A）

A、0.5m B、0.4m C、0.3m D、1.5m

19、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大(D)A．60cm B．80cm C．50cm D.30cm 20、水下砼灌注时间不得长于首批砼（B）。

A.终凝时间 B.初凝时间 C.拌和时间 D.施工时间

二、填空题（每空1分，共20分）。

21.概括的说桥梁由四个部分组成,即、、、。下部结构、上部结构、支座、附属设施

22、预应力混凝土施工按预加应力的方法分为、。先张法、后张法

23、后张法施加预应力的施工工艺流程是、、、。穿束、张拉、锚固、压浆

24、挂篮按结构形式可分为 挂篮、挂篮、挂篮。桁架式、斜拉式、复合式

25、连续梁（刚构）0号段的施工方法主要有 和。落地支架、墩顶托架

26、冬季施工是指室外平均气温连续 天稳定低于 或最低气温低于 时，就进入冬季施工，施工时应进行必要的技术措施保证施工质量。

5、5℃、0℃

27、贵广项目部施工的重点桥梁工程是

桥，其最高墩为 米。坪寨双线特大，49

三、判断题（请在正确的表述后画“√”，在错误的表述后“×”，每题2分，共20分）

28、连续梁（刚构）合龙段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑，以使混凝土在升温环境中凝固。(√)

29、钢筋保护层垫块可用砂浆垫块，垫块数量和位置应符合设计要求。(×)30、桥梁综合接地钢筋采用双面焊接时，焊缝长度不小于55mm。(√)

31、钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底1m为宜。(×)

32、预应力筋张拉千斤顶的张拉吨位宜为张拉力的1.1倍。(×)

33、挂篮在拼装前，应保证0#节段混凝土强度达到设计强度的50%以上。（×）

34、预应力后张法孔道压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最 高点的排气孔排水和泌水。（√）

35、在进行混凝土强度试验和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为200mm的立方体尺寸标准试件测定。（×）

36、简支梁常用的施工方法主要有现浇施工和预制安装施工.(√)

37、钻孔桩水下混凝土灌注可分次进行。（×）

四、问答题（每题5分，共40分）

38、一特大桥墩高均在5~10m，地形平坦开阔，无公路河流等其他障碍物。桥址处地表为粘土，其下为花岗岩。梁部为32m简支箱梁，重施工。如果你作为现场技术负責人，请简答如何进行地基处理和支架施工要点。答：（1）清除表土，碾压密实至200kp（2）铺15—20cm厚C15混凝土，在混凝土上铺方木，再搭设钢管支架（（3）优选碗扣式支架，立杆必须垂直，间距、步距按检算确定。钢管支架须设剪刀撑，顶托和底脚丝杆露出长度不宜超过(4)两侧必须作好排水设施（2分）

39、简述钻孔灌注桩的施工工艺流程。答：A、场地平整，桩位放样 B、护筒埋设钻进、终孔 e、清孔 f、下钢筋笼 g出护筒

40、简述连续梁桥中跨合拢段的施工方法，请问关键技术是什么？答：中跨合拢的施工方法：拆除一端挂篮，砼浇注并养护，预应力张拉，封锚、压浆。关键技术：临时预应力束设置的确认，平衡重的正确设置，低温合拢，砼品质的要求，砼的正确养护。

41、钻孔灌注桩清孔后，浇筑混凝土前应对那几个指标进行检测？答：泥浆比重、含砂率、黏度、沉渣厚度

900t，梁部拟采用满堂钢管支架现浇（3分）

2分）（3分）

c、开挖泥浆池，制备泥浆，钻机就位 D、、下导管、清孔 h、灌注水下混凝土 i、拔

加配重，张拉临时预应力束，锁定劲性骨架，PH值。4

《桥梁工程》考试复习知识点总结 篇6

基本附属设施：桥面系，伸缩缝，桥梁与路堤衔接处的桥头搭版和锥形护坡 桥梁有梁，拱，索三大基本体系。

桥梁分类：1）桥梁按受力体系分类：1）梁式桥2）拱式桥3）刚构桥4）斜拉桥5）悬索桥

6.拱式桥的主要承重结构是：拱圈或拱肋；刚构桥主要承重结构：梁（或板）与立柱；悬索桥的承载系统：缆索，塔柱和锚定；斜拉桥由:柱，主梁，斜拉索组成 7.悬索桥形式：地锚式悬索桥，自锚式悬索桥

8.桥梁设计的基本原则：技术先进，安全可靠，适用耐久，经济合理

9.桥梁的纵断面设计包括：总跨径，桥梁的分孔，桥梁的高程，桥上桥头引道的纵坡以及基础埋置深度

10.桥梁设计与建设的程序：1)前期工程：预可行性研究报告，可行性研究报告；2)正式设计：初步设计，技术设计，施工图设计

11.“作用”的定义：引起桥涵结构反应的各种原因的统称

12.作用的分类：一类是直接施加于结构上的外力，另一类是以间接地形式作用于结构上 13.永久作用：结构重力，预加应力，土的重力，土侧压力，混凝土收缩及徐变，水的浮力，基础变位；可变作用：汽车，人群，风，冰，流水，温度；偶然作用：地震，撞击 14.汽车荷载组成：车道荷载（均布荷载，集中荷载），车辆荷载

15.当桥涵设计车道数大于2时，汽车荷载应考虑多车道折减；当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。16.计入汽车冲击作用：钢桥，钢筋混凝土及预应力混凝土，圬工拱桥等上部结构和钢支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座及钢筋混凝土柱式墩台；不计冲击力：重力式墩台，填料厚度（包括路面厚度）等于或大于0.5m的拱桥、涵洞以及重力式墩台

17.汽车制动力的规定：一个设计车道上的汽车制动力标准值，为布置在加载长度上计算的总重力的10%，但公路-I级汽车制动力标准值不得小于165KN；公路—II级不得小于90KN。多车道时要考虑横向折减，同向行驶双车道的汽车制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的2倍；同向行驶三车道为一个设计车道的2.34倍，同向行驶四车道为一个设计车道的2.68倍。

18.两种极限状态：承载能力极限状态（安全性），正常使用极限状态（适用性，耐久性）19.永久作用在各类组合下采用标准值作为代表值；可变作用根据不同极限状态分别采用标准值或准永久值作为代表值；偶然荷载在组合时采用标准值作为代表值。

20.桥面部分包括：桥面铺装，排水和防水设施，伸缩装置，人行道，缘石，栏杆，灯柱。21.桥面布置三种形式：1）双向车道布置2）分车道布置3）双层桥面布置

22.桥面铺装的作用：保护桥面板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。

23.桥面横坡设置的三种方法：1）对于板桥或就地浇筑的肋板式梁桥，将墩台顶部做成倾斜的再在其上盖桥面板，课节省铺装材料并减轻恒载2）对于装配式肋板式桥梁，课采用不等厚的铺装层，包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层，方便施工。3）桥宽较大时，直接将行车道板做成双向倾斜，可减轻恒载，但主梁构造、制作均较复杂。24.桥梁伸缩装置的主要作用：适应桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需求，并保证车辆通过桥面时平稳。

第二篇 混凝土梁桥和刚架桥

1.混凝土梁桥分类：1）从承重结构横截面形式：板桥，肋梁桥，箱形梁桥2）从受力特点：简支梁桥，连续梁桥，悬臂梁桥3）按施工方法分类：整体浇筑式，预制装配式 2.板桥从结构静定体系上看，可分为简支板桥，连续板桥，悬臂板桥 3.装配式板桥横向连接方式：企口混凝土铰连接，钢板焊接连接 4.简支肋梁桥的上部结构：主梁，横隔梁，桥面板，桥面构造

5.对于预应力主梁梁肋，一般做成马蹄形，端部宽度尚应满足预应力锚具布置要求 6.常用桥面板横向连接有：焊接接头，湿接接头 7.横隔梁横向连接有：钢板焊接连接，扣环连接

8.悬臂梁桥受力特点：属于静定体系，它的内力不受基础不均匀沉降等附加变形的影响。悬臂梁桥由于支点负弯矩的存在，使跨中正弯矩显著减少，故可以减少跨度内主梁高度，从而可降低钢筋混凝土数量和结构自重，而这本身又促进了恒载内力的减少。

9.连续梁桥受力特点：超静定体系，支点截面负弯矩一般比跨中截面正弯矩大，但跨径不大时这一差距不是很大。

10.桥梁挠度产生的原因：永久作用挠度和可变荷载挠度

11.桥梁预拱度：通常按结构自重和1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值二者之和采用；当结构自重和汽车荷载所计算的长期挠度不超过1/1600时，可不设预拱度。12.刚架桥类型：门式刚架桥，斜腿刚架桥，全无缝式连接刚构桥

13.刚架桥受力特点：1）薄壁台身除承受轴向压力外，还承受横向弯矩，并且在基础腿脚处还产生水平推力。2）基脚无论采，用固结或者铰结构造，都会因预应力、徐变、收缩、温度变化以及基础变位等因素，而产生较大的次内力3）铰的构造复杂，特别是当铰支承修建在河水中或被接线路堤掩埋时，不仅施工困难，而且易于腐蚀，难以维护和维修。4）角隅节点的界面承受较大负弯矩，因此节点内缘的混凝土会产生很高的压应力，而节点外缘的拉应力虽然由钢筋来承担，但此处的主拉应力常常也会使角隅截面产生劈裂的裂缝。5）这种桥型适于采用支架的整体浇筑法施工，施工工期相对会拖长。14.支座的主要作用：将上部结构的支承反力传递到桥梁墩台，同时保证结构在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。

15.支座的类型：1）简易垫层支座2）橡胶支座（板式橡胶支座，聚四氟乙烯滑板式橡胶支座，球冠圆板式橡胶支座）3）特殊功能的支座（球形钢支座，拉力支座，抗震支座）16.支座布置的基本规定：支座的布置应以有利于墩台传递纵向水平力、有利于梁体的自由变形为原则。1）对于陡坡，宜将固定支座布置在高程低的墩台上2）对于简支梁桥，每跨宜布置一个固定支座，一个活动支座；对于多跨简支梁，一般把固定支座布置在桥台上，每个桥墩上布置一个活动支座与一个固定支座。若各别墩铰高，也可在高墩上布置两个活动支座。3）对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，一般在每一联设置一个固定支座，并宜将固定支座设置在靠近温度中心，以使全梁的纵向变形分散在梁的两端，其余墩台上均设置活动支座。4）对于悬臂梁桥，锚固孔一侧布置固定支座，一侧布置活动支座；挂孔支座布置与简支梁相同。

17.斜板桥的受力特点：1）支承边反力

支承边的反力是呈不均匀分布的，以钝角处的反力最大，以锐角处的反力最小，甚至出现负反力，使锐角上翘。2）跨中主弯矩

对于宽跨比较大的斜板，其中心处的主弯矩方向接近与支承边正交。但在斜板的两侧，则无论斜板宽跨比的大小，其主弯矩方向接近平行自由边；并且弯矩值沿板宽分布也是不均匀的，对于均布荷载，中部弯矩值大于两侧，对于集中荷载，则以荷载点处的最大。3）在钝角处产生负弯矩，有时它的绝对值比跨中主弯矩还要大，其负主弯矩的方向接近与钝角的二等分线相正交。4）横向弯矩

斜板的最大纵向弯矩，虽比同等跨径的直桥要小，但横向弯矩却比同等跨径的直桥要大的多，并且沿自由边的横向弯距还出现反号，靠近锐角处为正，靠钝角处为负5）固定有翘起趋势的两点，那么将使斜板在两个方向产生扭矩。

事业单位考试道路桥梁 篇7

在国际竞争日趋激烈, 科技发展日新月异的今天, 人才已成为最重要的战略资源。作为人才队伍的重要组成部分, 加强技术工人的队伍建设, 既能充分发掘劳动者的智力才华与创造性, 推动人的全面发展、人与经济社会的协调发展, 更能提高生产效率和服务品质, 促进人力资源向深度开发转变。机关事业单位工人技术等级考核工作是为了适应机关事业单位工资制度改革, 理顺机关事业单位技术工人工资关系而开展的一项新工作, 是各级人社部门的一项重要职能。这一工作直接涉及到机关事业单位每一位技术工人的切身利益。机关事业单位技术工人是机关事业单位职工队伍的重要组成部分, 工人技术等级岗位考核培训工作是全省人事人才工作的重要内容之一, 也是人才资源开发的一项重要工作, 要用大人才的思路来看待机关事业单位技术工人的培养和使用。机关事业单位技术工人的技术等级考核如同机关公务员、事业单位管理人员和专业技术人员的职务晋升考核一样, 是对技术工人业务能力和思想品德的综合考察, 而且直接同工资福利待遇挂钩, 关系到技术工人的切身利益, 从而受到技术工人的高度重视, 并且也越来越受到社会的广泛关注。

机关事业单位工人技术等级考核工作是一项集体操作性、时效性很强的工作, 一旦出现有人漏报漏考, 只能等下一轮考核时才能补考, 其结果不仅直接影响到技术工人的切身利益, 并且还影响到整个工考工作的顺利进行。所以, 笔者认为, 山西省急需建立工考网络信息平台, 创建“山西省工人技术等级考试网”, 内设网上报名、准考证打印、成绩查询、合格证办理、考试动态、考试安排及考生答疑等栏目, 一目了然, 既方便了考生, 也方便了考务人员对报考人员信息的计算机管理, 能够有效避免迟报、漏报现象。

在科学技术飞速发展的今天, 以互联网为代表的信息技术日益深入到社会工作和生活的各个领域, 改变着人们传统的思维观念和生活方式。网上报名系统的开通, 将会符合社会发展的需求。

一、通过网上报名, 让考生尤其是外地考生充分体验到网上报名的便利

与传统考试报名方式相比, 网上报名不仅方便快捷, 而且准确率高, 大大节省了考生的时间, 使考生的报考时间更加充裕。

1. 报名程序简洁。

从打开电脑到打印出《山西省机关事业单位工人技术等级岗位考核审批表》确认完毕, 只需几分钟时间。而以往的报名, 过程繁琐、成本较高。

2. 信息准确率大幅提高。

考生可以在规定报名时间内的任何时候到网上来报名, 考生在网上填写报名信息的时候, 只需要对着屏幕打字就可以了。考生在填写完报名信息并提交之后, 再登录报名系统进行信息核对。修改报名信息, 不再受到时空的限制。当考生在报考期间内想修改在线报考的结果, 可随时重新登陆系统进行更改, 系统会智能检测到, 然后作出确认来完成更正。核对无误后通过打印机打印出来, 通过这样一整套流程, 大大提高了报名的准确率。

3. 报名资格卡得更紧了。

在网报的第一阶段———基本信息填写过程就必须如实填报有关信息, 凡在网报第一阶段报考人员心存侥幸故意提供虚假报考申请材料的, 一经查实, 即刻取消报考资格;对伪造、变造有关证件、材料、信息骗取考试资格的, 将按有关规定予以严肃处理;凡因信息填报不全导致未通过资格审查的, 后果由报考者自负。这样都将会直接影响当年的工考报名。因为过了网上报名的最后期限, 将无法修改报名信息。而且, 每个身份证号在网上只能报名一次, 这也有效约束了恶意报考行为的发生。

此外, 到了网上报名的第二阶段———现场确认阶段, 通过资格审查并按规定缴纳费用的考生, 可以在规定时间内自行下载打印准考证, 参加考试的各个环节都必须出示二代身份证和准考证。

二、网上报名给负责考务的工作人员提供

了方便, 报考人员的名单都将输入到电脑, 方便考务人员初审考生报名资格等相关信息

复审时, 报考单位统一呈报报考人员的本人身份证件 (身份证、工作证原件及复印件) 、所在单位出具的同意报考证明以及已取得的

●李荔

资格证书 (由人事部门核发的《机关事业单位工人技术等级岗位证书》原件) 、招工表、上年度的工资表 (原件及复印件) 及报考人员花名表 (单位盖章) 。缺少上述证件或所持证件与报名登记表所填内容不符者, 不得参加考试。这样就大大减少了工作流程, 降低了工作强度, 提高了审核的准确率, 为考务人员减轻了工作量, 有效缩短了审核时间。

三、考务人员要抓好自身建设, 为考生做好服务

1. 整个工考工作头绪繁杂, 对考核考试工作管理的任务十分繁重。

抓好制度建设, 规范工作流程和考试行为, 用制度来约束人、管理人, 强化工作人员的责任意识。定期在信息平台上更新工作流程及相关制度, 真正做到公开、公正、透明、廉洁、高效, 使机关事业单位工人技术等级考核工作更加规范化。

2. 定期检查, 及时督办, 严格考评, 责任到人。

在信息平台上公布相关业务部门及负责人信息, 创建网络信息交互模式, 对考生提出的问题, 及时研究, 分工负责, 责任到人, 做出答复。

3. 不断健全完善职工培训、考核、激励制

度, 加强队伍自身素质建设, 创建网络评价机制, 有效评价考核职工的业务水平。工考工作涉及到机关事业单位每个技术工人的切身利益, 工考办工作人员要坚持业务和政治理论的学习, 要有勇于吃苦、乐于奉献的精神, 做到全心全意为技术工人服务。

4. 要不断改革创新考核模式, 有计划地建

立全省机关事业单位的技术工人状况信息库, 全面掌握全省机关事业单位技术工人状况, 做到考试前心中有数, 从而为下轮考试奠定基础。

网上报考是机关事业单位工人技术等级考试的一项重大改革, 考生省却了报考时往返奔波和一些繁琐的手续, 同时还提高了信息采集的及时性、准确性。

从现在我国互联网发达程度来看, 信息技术在考试领域中的应用, 为考试事业的发展开辟了广阔的前景。有理由相信, 机关事业单位工人技术等级考试在未来的几年内将实现全省网上办理, 这是一个新的趋势。

(作者单位:山西省人社厅办公室山西太原030072)

改革开放道路上的大兴档案事业 篇8

北京市大兴区于1956年建立档案工作，文革期间，档案工作基本处于停止状态。党的十一届三中全会后，档案工作全面恢复，1986年7月，大兴县档案局、档案馆正式挂牌。

一、档案局(馆)体制的调整与建立

大兴区档案馆原来只有平房三间（约45平方米），地下室三间（约50平方米）的办公用房，当时库存档案12000余卷。随着各项建设事业的发展和黄村卫星城的建设，预计每年应接收进馆的档案就有3000多卷，由于条件所限，大量应接收的档案不能接收进馆。

1990年2月，档案局(馆)搬入新楼办公,面积1968平方米, 配备279套档案柜，馆藏档案资料26000卷（册）。随着全区经济和各项事业的快速发展，现档案馆已不能适应形势发展需要。在区委、区政府的关心重视下，占地面积约15亩，建筑面积预计15000平方米，附属设施1000平方米的新档案馆建设目前已进入选址阶段。

区政府对档案事业的投入不断增加，档案办公设备、档案资料征集、档案抢救、档案编研、档案展览等经费列入了财政预算并得到落实，有效地保证了档案工作的正常开展。

二、优化馆藏，紧抓档案馆工作

1、馆藏档案资源建设取得新成绩。

建馆初期，接收、保管的档案只限于文书档案。随着档案事业的不断发展，我们接收的档案门类不断增多。现在，馆藏档案除文书档案外，还有会计、婚姻、知青插队、招工、土地证、地名等专门档案；有关农业、水利等方面的科技档案、部分城建档案；照片、印章、奖杯、奖牌、奖旗等实物档案；录音、录像、光盘等音像档案及图书资料等各种载体档案。截至2007年底，馆藏档案达到112680卷（件、册、张、盘）。

2、档案利用服务工作实现新突破。

根据《档案法》规定，馆藏满30年档案应向社会开放，我馆馆藏到期档案经过工作人员审查鉴定后，及时向社会开放，目前已开放10批次共计10353卷，个人凭本人身份证等有效证件即可在我馆查阅开放档案。

3、政府信息公开查阅迈出新步伐。

大兴区档案馆2008年被定为“政府信息公开查阅场所”，我们积极与区政府信息办配合，投资18万元，装修改选了查阅大厅，购置了现代化设备，改善了查阅环境，向社会各界提供政府信息公开服务。

在档案利用方面，档案作为凭证作用越来越显示出其不可替代的重要性。如高米店村是大兴区政府2007年计划拆迁村，拆迁办人员多次来我馆查找有关房屋土地档案，大部分查到并取证。这些档案，解决了政府在拆迁工作中有可能引发的矛盾纠纷问题，为促进社会和谐、稳定发挥了重大作用。

三、档案管理保护达到新水平

我们坚持完善制度、确保安全。改革30年来，我馆不断加强硬件设施及软环境建设，对建立的各项管理制度不断进行修改、补充和完善，使之更加切合工作实际。目前，我馆已建立的制度有档案馆职责、档案接收征集制度、开放档案办法及开放档案实施细则、档案统计制度、档案保密制度、档案库房管理制度、档案查阅利用办法等20项管理制度。

档案管理实行现代化。在档案管理上，我馆建立了馆藏全宗级和文件级目录数据库，完成了对文书档案案卷级目录数据的采集工作，婚姻、知青插队、招工等专门档案已全部实现计算机检索，提高了查档率和检索速度，减少了利用者等待的时间。

四、档案业务指导不断创新,推动全区档案事业的发展

1、机关档案工作

1991年，根据兴政办（1990）10号文件的精神，加强机关档案管理达标升级的业务指导工作。当年全县共45个单位达到县级标准，占全县立档单位的50%；有14个机关单位档案管理晋升为市二级标准；县城镇建设综合开发公司企业档案管理达到国家二级标准，另有一建等7家企业档案管理升入了市级先进。1997年4月，大兴县档案局召开全县档案晋升市二级标准业务工作会议。截止到2000年底，全县档案目标管理升市二级工作普遍完成。

2002年，为加快档案信息化建设步伐，制发了《大兴区档案局以件为单位归档标准》，完成了全区108个立档单位文书档案归档范围及保管期限表的修订工作。2003年，在全区普遍实行了立卷改革，使档案管理逐步实现规范化、标准化。2007年为落实《机关文件材料归档范围和文书档案保管期限8号令》，我局专门成立了领导审批小组，出台了《大兴区档案局关于落实<规定>的实施细则》。

2、农业农村档案工作

1998年，根据市档案局要求，结合本县当时的档案工作情况，开展了村级建档工作，下发了大兴县村级档案建档试行标准，2000年完成了358个行政村的建档工作，2002年底，553个行政村的村级建档工作全部完成。

2002年，区委在全区各镇建起了农民需求工作室，广泛收集信息，为农民致富服务。2005年以检查落实《村级档案收集范围和保管期限表》和为“创建”活动提供服务为重点，分别下到各村镇进行业务监督检查指导，使村级档案能充分反映其重点工作的突出特点，做到分类科学、条目清晰，与争创五好党支部相统一。

3、非公企业建档工作

2001年，与科委共同协商，确定了民营企业建档试点单位。我们深入到各民营企业，广泛宣传档案工作的重要性，耐心指导、帮助有需要的民营企业建档，民营企业建档工作，是新形势下档案工作服务机制创新的一个新途径，也是加强软环境建设，政府职能部门转变工作作风，主动为企业提供服务的一种方式，受到了市档案局的好评，其他区、县也曾到我区参观学习。截至到2007年底，全区共有150家企业完成了建档任务。

4、社区档案工作

随着我区城市化进程的加快，社区建设成为我区的一项重要工作。2003年，我们专门制定了《大兴区社区档案管理办法》、《大兴区社区档案归档范围和保管期限表》等文件。当年便完成了22个社区居委会的建档工作。2004年经努力，全区71个社区居委会已全部建立了档案室，共归档6147卷。2007年，为加强社区档案工作，编写了《大兴区社区档案管理工作手册》，制发《社区档案管理考核标准》，截至2007年底，全区86个社区居委会完成建档任务，初步实现了规范化管理。

5、重大活动档案工作

2002年，根据《中华人民共和国档案法》，区委办、政府办制发了《加强重大活动档案工作》的通知，确定了归档的内容、要求和制度。2003年“非典”期间，档案局与区卫生局联合印发了《关于做好“非典”文件材料归档工作的通知》，并派人提前介入到非典防控指挥部，共整理防控“非典”档案12类，1119件，全部接收入馆。2005年，开展了对京九铁路、京开高速路、五环高速路、六环高速路四大工程项目的归档工，共归档文书档案162卷、科技档案32卷、会计档案190余卷（册）、照片档案3册200余张，并移交入馆。在先进性教育活动开展中，起草下发《关于做好先进行教育活动的档案材料归档工作的通知》，圆满地完成了党员先进性教育档案材料的整理归档任务。

五、挖掘档案资源，提供档案信息

档案馆从1987年至2007年编制了《党和国家领导人在大兴的足迹》、《黄村卫星城城市建设》等编研资料44种，约231万字。在此基础上，充分发挥档案馆社会功能，积极开展爱国主义教育活动，2001年8月被命名为区级爱国主义教育基地，先后举办“大兴区区史展”、“构建和谐社会，共建美好大兴”等展览深入到机关、乡镇、农村、社区和学校巡回展出，参观者达40多万人，在为构建和谐社会，共建美好大兴服务中发挥了积极作用。

六、档案工作进入信息化新阶段

大兴区的档案信息化工作1995年开始起步，发展变化可划分为应用推广、初步发展、数字化建设三个发展阶段。

应用推广阶段（1995—2000年）

在区委、区政府的重视支持下，档案局馆1995年投资14000余元，购置了第一台计算机及其相关设备，机关办公条件及利用服务工作有了较大的改善。1998年又购置了两台计算机，为档案信息化建设进一步奠定了基础。1996～2000年，档案馆每年优先录入利用率较高的知青招工档案目录约10000条。

初步发展阶段（2001—2004年）

2001年，档案局先后购置了计算机、数码照相机、扫描仪等设备，推进了档案信息化建设进程。2001年，在区综合信息网建立档案局（馆）主页——兰台纵览，开始利用现代化手段宣传档案工作。同时，还采取各种措施不断完善馆藏档案检索体系，完成全区各镇、村地名、招工、知青、婚姻和文书类开放档案的目录录入434317条，基本实现了档案利用计算机检索，提高了查阅效率，实现了开放档案网上查询。

数字化建设阶段（2005年以后）

2005年，档案局成立信息科，加强了对全区立档单位档案信息化建设的业务指导。2007年 6月向区属立档单位制发了《大兴区国家机关电子文件归档工作实施细则（暂行）》，对电子文件管理体制、归档范围、归档方式以及移交、利用都作出了明确的规定。

目前，区档案馆按照利用优先、重要程度优先的原则，建立了各门类档案及行政规范性文件数据库12个，录入文件级目录955807条，案卷目录6.9万条，珍贵历史照片534张，为社会提供查阅利用创造了便利条件。

七、档案执法、宣传呈现新特色

1、提高档案人员素质，全面推进档案工作。

1984年至1990年，局馆人员仅有5～7人，90%是高中及初中学历。改革开放30年来，档案工作依托全区各项建设事业的发展发生了令人瞩目的变化，截至2007年，局馆人员增至35人，大专以上学历占90%以上，其中具有大学本科学历的专业人才就占近50%。

1987年以来，为提高全区档案工作的整体水平，档案局采取培训与业务指导相结合的方式，举办档案人员上岗、立卷归档业务、社区档案工作、档案执法及专题培训班46期，召开专题座谈会3次，参加培训人员达3836人次。

2、档案业务和档案法制建设取得新成果。

1988年是档案法颁布实施的第一年，大兴区于1月份召开了贯彻实施《档案法》会议，要求各级领导带头学习并组织干部、群众认真学习《档案法》。各单位利用广播、板报、宣传栏、会议宣传档案法规。区档案局与广播电视局共同策划宣传《档案法》专题节目，群众对《档案法》有了进一步深入了解。

此外，区档案局馆还通过报刊、电台、电视台多种途径进行宣传，借重大活动开展上街咨询宣传活动，积极向市、区各新闻媒体投稿反映全区档案工作动态和工作成果，举办展览组织学生来馆参观，并深入到社区、机关、农村、学校进行巡回展出，使干部群众了解大兴区改革开放30年来的变化和各项建设新成果，为实现“新世纪、新大兴、新形象”发展战略起到了积极的推动作用。

3、档案行政执法形式不断创新。

1998年，由区档案局牵头建立了档案行政执法队伍，10名档案行政执法员，60名执法联络员经过培训上岗。为规范档案行政执法行为，制定了5项行政执法目标责任制，重新修订档案行政执法制度13项，先后出台《行政许可程序性规定》、《行政许可办理流程》两份规范性文件，17种行政许可文书，4项行政许可制度以及《大兴区档案行政执法监督检查标准细则》。1993年，由档案局、区人大、区法制办、区司法局成立了联合执法检查领导小组，定期对全区各立档单位进行档案执法检查，取得了较好的效果。