法兰盘的课程设计

2024-12-25

法兰盘的课程设计(共6篇)

法兰盘的课程设计 篇1

毕 业 设 计

设计题目 设计法兰盘零件的加工工艺

及钻7-Φ9孔的钻床夹具

班 级 检测121 设计人员 曾雄、张纯、张子扬、朱雄波 指导老师 蒋帅

完成日期 2014 年 12 月 20 日

目 录

设计任务书 …............................................................................1 毕业设计说明书正文…..............................................................2

一、序言..............................................1 1.1 夹具的现状及生产对其提出新的要求..............1 1.2 现代夹具的发展方向............................2

二、零件的分析........................................4 2.1零件的作用.....................................4 2.2零件的工艺分析.................................4

三、工艺规程设计......................................5 3.1 确定毛坯的制造形式............................5 3.2 基面的选择....................................5 3.3 制定工艺路线..................................6 3.4 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的确定........9 3.5 确定切削用量及基本尺寸.......................10

四、夹具设计.........................................12 4.1问题的提出....................................12 4.2定位基准的选择................................13 4.3切削力及夹紧力计算............................14 4.4定位误差分析..................................15 4.5夹具设计及操作简要说明........................16 总结.................................................19 致谢.................................................22 参考文献.............................................23

摘 要

本次设计了一套法兰盘的专用夹具设计。经过查阅资料,首先要对零件进行工艺分析,经过工艺分析,对工序进行对比,通过选定某一工序设计专用夹具,选择定位基准、定位方法和定位元件,进行定位误差分析。在文档中第一部分,主要叙述了专用夹具设计基本要求和特点,对零件的工艺分析,完成了工艺方案的确定。第二部分,对夹具设计,对夹具设计计算。最后对主要零部件的设计和标准件的选择,以及为装配图各尺寸提供依据。通过前面的设计方案画出模具各零件图和装配图。

本次设计阐述了专用夹具结构设计及工作过程。本夹具性能可靠,运行平稳,提高生产效率,降低劳动强度和生产成本。

关键字:夹具设计;基本要求;工艺分析;

一、序 言

夹具最早出现在1787年,至今经历了三个发展阶段。第一阶段表现为夹具与人的结合。在工业发展初期。机械制造的精度较低,机械产品工件的制造质量主要依赖劳动者个人的经验和手艺,而夹具仅仅作为加工工艺过程中的一种辅助工具;第二阶段是随着机床、汽车、飞机等制造业的发展,夹具的门类才逐步发展齐全。夹具的定位、夹紧、导向(或对刀)元件的结构也日趋完善,逐渐发展成为系统的主要工艺装备之一;第三阶段,即近代由于世界科学技术的进步及社会生产力的迅速提高,夹具在系统中占据相当重要的地位。这一阶段的主要特征表现为夹具与机床的紧密结合。

1.1夹具的现状及生产对其提出新的要求

现代生产要求企业制造的产品品种经常更新换代,以适应市场激烈竞争,企业中多品种生产的工件已占工件种类数的85%左右。然而目前,一般企业习惯与采用传统的专用夹具,在一个具有大批量生产的能力工厂中约拥有13000~15000套专用夹具。另一方面,在多品种生产的企业中,约隔4年就要更新80%左右的专用夹具,而夹具的实际磨损量只有15%左右,特别最近年来柔性制造系统(FMS)、数控机床(NC),加工中心(MC)和成组加工(GT)等新技术被应用和推广,使中小批生产的生产率逐步趋近于大批量生产的水平。

综上所述,现代生产对夹具提出了如下新的要求: 1.能迅速方便地装备新产品的投产以缩短生产准备周期 2.能装夹一组相似性特征的工件 3.适用于精密加工的高精度的机床 4.适用于各种现代化制造技术的新型技术

5.采用液压汞站等为动力源的高效夹紧装置,进一步提高劳动生产率

1.2现代夹具的发展方向

现代夹具的发展方向表现为精密化、高效化、柔性化、标准化等四个方面: 1.精密化

随着机械产品精度的日益提高,势必也相应提高对其精度要求。精密化夹具的结构类型很多,例如用于精密分度的多齿盘,其分度可达正负0.1,用于精密车削的高精度三爪卡盘,其定心精度为5um,又如用于轴承套圈磨削的电磁无心夹具,工件的圆读可达0.2~0.5um。2.高效化

高效化夹具主要用来减少工件加工的机动时的和辅助时的,以提高劳动生产率,减少工人劳动强度,常见的高效化夹具有:自动化夹具、告诉化夹具、具有夹紧动力模块的夹具等。例如使用电动虎钳装夹工件,可使工件效率比普通虎钳提高了5倍左右;而高速卡盘则可保证卡爪在转速9000r/min的条件下能正常夹紧工件,使切削速度大幅度提高。3.柔性化

夹具的柔性化与机床的柔性化相似,它是通过调组合等方式,以适应工艺可变因素的能力。工艺的可变因素主要有:工序特征、生产批量、工件的形状和尺寸等,具有柔性化特征的新型夹具种类主要有:组合夹具、通用可调夹具、成组夹具、模块夹具、数控夹具等,在较长时间内,夹具的柔性化趋向将是夹具发展的主要方向。4.标准化

夹具的标准化与通用化是相互联系的两个方面,在制造典型夹具,结构的基础上,首先进行夹具元件和部件的通用化,建立典型尺寸系列或变型,以减少功能用途相近的夹具元件和不见的形成:舍弃一些功能低劣的结构,通用化方法包括:夹具、部件、元件、毛呸和材料的通用化夹具的标准化阶段是通用化的深入并为工作图的审查创造了良好的条件。目前,我国已有夹具零件、部件的国家标准:GB2148~2249-80,GB2262~2269-80以及通用夹具标准,组合夹具标准等。夹具的标准化也是夹具柔性化高效化的基础,作为发展趋势,这类夹具的标准化,有利于夹具的专业化生产和有利于缩短生产准备周期,降低生产总成本。

二、零 件 的 分 析

2.1零件的作用

题目所给定的零件是法兰盘,法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。零件上精度要求较高的两个平面用以装配。

图1

2.2零件的工艺分析

法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ38,Φ50,Φ62为中心 ,包括:两个左右端面,端面上面的7-Φ9和7-Φ15的阶梯孔.和M12孔和斜孔Φ6孔, 以及退刀槽。

这组加工表面是以右端面为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面.2.3工艺规程设计

2.1确定毛配的制造形式

零件材料为HT200,由于该零件是中批生产,而且零件轮廓尺寸不大,故采用金属模铸造,法兰盘因毛坯比较简单,采用铸造毛坯时一般是成队铸造,再进行机械加工。这从提高生产率,保证加工精度上考虑也是应该的。

工艺路线方案

工序1 选择铸造毛坯 工序2 时效处理

工序3 夹工件左端面,Φ55*14外端圆,粗车右端面Φ87*42外圆端面,粗车右端面至72 工序4 夹工件右端面,Φ85*43外圆端面,粗车左端面外圆Φ52*13,粗车左端面至70 工序5 夹工件左外圆端面,加工内控,Φ35*22.5,粗车Φ48*47.5,粗车Φ60*38.5 工序6 夹工件左外圆端面,半精加工内孔Φ37*22.5,半精车Φ48*47.5半精车Φ61*38.5 工序7 夹工件左外圆端面,精加工内孔Φ38*22.5 精加工Φ50*47.5 精加工Φ62*38.5内孔

工序8 夹工件左外圆端面,倒Φ50*47.5处外圆角R=3,加工Φ62*38.5和Φ62*4两处内槽Φ65*3 工序9 半精车右端面外圆Φ86,精车至Φ85,精车右端面至Φ69.5 工序10 夹工件右端面,倒内孔Φ38圆角,半精车外圆Φ50.5*12.5精车至Φ50*12.5,精车右端面至69 工序11 半精车,精车3*1退刀槽 工序12 精钻7*Φ9内孔

工序13 在7*Φ9内孔基础上锪孔7*Φ15 工序14 钻M12螺纹孔 工序15 钻Φ6斜孔

工序16 精铣工件表面达尺寸要求 工序17 去毛刺 工序18 检验 工序19 入库

2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 “法兰盘”零件材料为HT200,毛坯重量约为1.4kg,生产类型为中批生产,采用铸造毛坯。

根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量,工序及毛坯尺寸如下:

“法兰盘”零件材料为HT200,硬度190HBS,毛坯重量约为2.8KG,生产类型为中批生产,采用铸造毛坯。2.2基面的选择

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚着,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。1)粗基准的选择

选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是:一要考虑如何分配各加工表面的余量:二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的,但对于一般的轴类零件来说,以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言,由于每个表面都要求加工,为保证各表面都有足够的余量,应选加工余量最小的面为粗基准(这就是粗基准选择原则里的余量足够原则)现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件,消除工件的六个自由度,达到完全定位。2)精基准的选择

主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算。2.3制定工艺路线

制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为中批生产的条件下,可以考虑采用通用性的机床配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。

三、夹具设计

为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。经过与指导老师协商,本夹具将用于Z5125立钻床,设计在第10工序—钻4×φ9的孔的钻床夹具。此道工序主要考虑的是如何提高劳动生产率,降低劳动强度。

4.1 问题的提出

本夹具主要用于钻7-Φ9孔,精度要求不高,为此,只考虑如何提高生产效率上,精度则不予考虑。因为M12螺纹孔和Φ62K7中心孔有垂直度要求,因此我们要以已加工的Φ62K7孔为定位基准。采用盖板式钻模板加工,用固定套定位,另外用一挡销,即可实现完全定位。

4.2 定位基准的选择

拟定加工路线的第一步是选择定位基准。定位基准的选择必须合理,否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理,或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度(特别是位置精度)要求。因此我们应该根据零件图的技术要求,从保证零件的加工精度要求出发,合理选择定位基准。此零件图没有较高的技术要求,也没有较高的平行度和对称度要求,所以我们应考虑如何提高劳动效率,降低劳动强度,提高加工精度。Φ62的孔已加工好,为了使定位误差减小,选择已加工好的Φ62孔和其端面作为定位基准,来设计本道工序的夹具,以两销和已加工好的Φ62孔及其端面作为定位夹具。为了提高加工效率,缩短辅助时间,决定用简单的螺母作为夹紧机构。4.3切削力和夹紧力的计算

由于本道工序主要完成工艺孔的钻孔加工,钻削力。由《切削手册》得: 钻削力 F26Df0.8HB0.6 式(5-2)

钻削力矩 T10D1.9f0.8HB0.6 式(5-3)

11式中:D9mm HBHBmaxHBmaxHBmin187187149174

f0.20mmr1代入公式(5-2)和(5-3)得

F26x9x0.200.8x1740.61863N

T10x919x0.200.8x1740.647127N.m

本道工序加工工艺孔时,夹紧力方向与钻削力方向相同。因此进行夹紧立计算无太大意义。只需定位夹紧部件的销钉强度、刚度适当即能满足加工要求。

4.4定位误差分析

本工序选用的工件以圆孔在定位销上定位,定位销为水平放置,由于定位副间存在径向间隙,因此必将引起径向基准位移误差。在重力作用下定位副只存在单边间隙,即工件始终以孔壁与心轴上母线接触,故此时的径向基准位移误差仅存在Z轴方向,且向下,见下图。夹具的主要定位元件为浮动支撑板和定位销。支撑板的定位表面与夹具体底面平行度误差不超过0.05;定位销选取标准件,夹具体上装定位销销孔的轴线与夹具体底面的垂直度误差不超过0.05。夹具的主要定位元件为长定位销限制了4个自由度,另一端面限制1个自由度,绕轴线旋转方向的自由度无须限制。因零件对形位公差及尺寸公差均要求不高,且各定位件均采用标准件,故定位误差在此可忽略。

YzTDTd20.0140.0220.0340.070

式中 ——定位副间的最小配合间隙(mm);

TD——工件圆孔直径公差(mm);

Td——定

(mm)。

定位销水平放置时定位分析图 图2 4.5钻削力的计算:

PX419DS0.8kp

刀具选用高速钢材料

查《机床夹具设计手册》表1-2-8 HBkp1900.62001900.61.03

D8.4、S10.25、S20.125

px1419DS0.8kp4198.40.250.81.031195.8Npx2419DS0.8kp41990.1250.81.03735.9N

在计算切削力时,要考虑安全系数,安全系数K=K1K2K3K4 式中 K1——基本安全系数,K1=1.5 K2 —— 加工性质系数,K2=1.1 K3 —— 刀具钝化系数,K3=1.1 K4 —— 断续切削系数, K4=1.1 于是 F1=KPx1=1.5×1.1×1.1×1.1×1195.8N=2387N 4.6夹紧力计算:

气缸选用φ100mm,当压缩空气单位压力为p=0.4MPa时,气缸推力为3900N。

因此N气已大于所需的2387N的夹紧力,故本夹具可安全工作。

4.7 夹具设计及操作简要说明

如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单,便于操作,降低成本。提高夹具性价比。本道工序为钻床夹具选择了螺母夹紧方式。我们采用盖板式钻模板,本工序为钻切削余量小,切削力小,所以一般的手动夹紧就能达到本工序的要求。

本夹具的最大优点就是结构简单紧凑。夹具的夹紧力不大,故使用手动夹紧。为了提高生产力,使用快速螺旋夹紧机构。

图3 3.6夹具结构设计及操作简要说明

3.6.1 底座 底座使用HT200的铸造成型,进行时效处理,消除内应力,具有较好的抗压强度,刚度和抗振性。在四角有U型槽,与T型螺钉配合使用,将夹具固定在工作台上。

3.6.2 固定导向件

固定导向件由45钢的钢板和型材焊接而成,退后处理,保证尺寸的稳定性,且在装配后修正尺寸,保证夹具的精度。焊接件制造方便,生产周期短,成本低。

图4 3.6.3 钻套、衬套的选择

因为为中批量生产,为了便于更换磨损的钻套,所以选择使用标准可换

F7钻套,材料为T10A。查机械手册,钻套与衬套之间采用配合,衬套与钻模

m6H7之间采用配合。当钻套磨损一定后,可卸下螺钉,更换新的钻套。螺钉能n6防止钻套加工时转动及退刀时脱出。

图5

3.6.4夹紧机构

夹紧使用气动推动移动轴,使工件上移,工件的φ90圆的上表面与导向件相接触,并夹紧。由于工件所需的夹紧力并不大,所以直接夹紧未采用其他的机构。

图6

如前所述,在设计夹具时,为了提高劳动生产效率,应首先着眼于机动夹紧方式。而且考虑到环保,所以选用气动源夹紧。气动反应速度快,环保,但工作压力小,所以气缸体积大。本工序为钻铰加工,由于夹紧方向为垂直向上,要克服零件和移动轴所受重力,可以在适当的提高压缩空气的工作压力(由0.4MPa增至0.5MPa),以增加气缸推力。

装配图:

图7

夹具体:

图8

总 结

课程设计是综合性实践环节,目的是通过课题的设计研究,培养综合运用各门课程知识的能力,培养独立分析问题和解决问题的能力。但是,高职学生的毕业设计不能完全等同于本科生,应密切与生产实际相结合,应与培养职业能力相结合,应体现职高的特点。通过本次持续三周的夹具设计,首先通过零件图来确定加工余量,会毛坯图,而后通过小组的合作分工计算切削余量,绘制工艺卡。通过绘制工艺卡片,确定每道工序的定位与夹紧方式,有老师分配任务进行夹具设计。整个过程中对以往所学的知识进行了回顾和复习,同时也是一种查缺补漏的巩固过程。通过老师的指导,对很多设计过程遇到的问题进行了解决,也学到很多知识,获益匪浅。

在指导教师李老师安排和精心指导下,这次毕业设计从确定设计课题、拟定设计方案、设计过程都按照工作计划进行。

第一,确定课程设计课题。

选好课程设计题目是实现毕业设计目标、保证毕业设计质量的前提,我们的毕业设计的课题取自企业生产实际。这个课题能较全面地应用学生所学专业知识或者将来工作所需的专业技术,达到综合运用的目的,既能够解决企业急需解决的生产技术问题,又能够培养学生的职业岗位能力,难度不是很大,符合我们高职专科生的专业理论知识水平和实际设计能力,工作量恰当,能够在规定时间内完成。

第二,确定产品设计方案。

明确课题的性质、意义、设计内容、设计要达到的技术经济指标和完成时间,并确定好正确合理的设计方案是完成设计任务的保证,指导教师、和同学一起参与设计方案的讨论,使我对设计方案心中有数。

第三,虚心求教,仔细认真地进行课程设计。

我们高职学生基础理论知识不够扎实,设计能力较差,为了使我们很快地进入工作状态,指导教师耐心向我们介绍机械产品设计方法、一般步骤和设计过程中应注意的事项。在设计中能主动请教指导老师,培养综合运用机械制图、工程材料与热处理、公差配合、计算机绘图、机械制造工艺等专业知识的能力,培养查阅技术资料和其它专业文献的能力。培养严谨的工作态度和踏实的工作作风。明确必须有高度责任心、严肃认真的工作习惯,才能做好设计工作,减少工作失误,避免给企业生产造成损失。充分发挥主观能动性,积极思考,大胆创新。

第四,完善设计 完整的设计包括设计图纸和设计说明书等技术文件。根据设计任务书要求,全面检查设计技术资料,按照指导教师的批改,认真修改图纸错误,认真修改设计说明书.应该说,在指导教师的认真指导下,我基本完成了这套夹具的设计工作,通过这次设计,学到了很多知识和技术。

致 谢

这次设计使我收益不小,为我今后的学习和工作打下了坚实和良好的基础。但是,查阅资料尤其是在查阅切削用量手册时,数据存在大量的重复和重叠,由于经验不足,在选取数据上存在一些问题,不过我的指导老师每次都很有耐心地帮我提出宝贵的意见,在我遇到难题时给我指明了方向,最终我很顺利的完成了毕业设计。

这次设计成绩的取得,与指导老师的细心指导是分不开的。在此,我衷心感谢我的指导老师,特别是每次都放下他的休息时间,耐心地帮助我解决技术上的一些难题,他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,他都始终给予我细心的指导和不懈的支持。多少个日日夜夜,他不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀,除了敬佩指导老师的专业水平外,他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样,并将积极影响我今后的学习和工作。在此谨向指导老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

参 考 文 献

1.切削用量简明手册,艾兴、肖诗纲主编,机械工业出版社出版,1994年 2.机械制造工艺设计简明手册,李益民主编,机械工业出版社出版,1994年 3.机床夹具设计,哈尔滨工业大学、上海工业大学主编,上海科学技术出版社出版,1983年

4.机床夹具设计手册,东北重型机械学院、洛阳工学院、一汽制造厂职工大学编,上海科学技术出版社出版,1990年

5.金属机械加工工艺人员手册,上海科学技术出版社,1981年10月

法兰盘的课程设计 篇2

关键词:移动式法兰盘端面铣床,机架,支撑装置,设计

0 引言

移动式法兰盘端面铣床又可称为便携式法兰盘端面铣床, 是在普通端面铣床和普通车床的基础上, 用于解决施工过程中的现场实际问题而演化而成的。相对于普通的铣床来说, 移动式法兰盘端面铣床由于主要面对施工现场的辅助性加工, 移动式法兰盘端面铣床基本原理等同于普通铣床, 但其便携性使其在现场施工领域得以较快发展。本文通过分析移动式法兰盘端面铣床的工作原理和特点, 对其设计思路进行探讨, 为移动式法兰盘端面铣床的设计提供参考。

1 总体方案设计

1.1 概述

移动式法兰盘端面铣床主要由四大部分构成:支撑装置、驱动装置、进给机构及旋转接头。支撑装置主要由支撑臂和旋转接头组成。驱动装置由液压马达传递扭矩, 进给机构由液压缸、移动刀架和导轨等部分组成。

1.2 机架设计

1.2.1 机架设计准则

机架是机器 (或仪表) 中支撑或容纳零部件的零件的统称。如底座、机体、床身、车架、桥架、壳体等。机架设计的三个准则是应满足刚度、强度以及稳定性的要求。

1.2.2 机架设计的一般要求

(1) 在满足强度和刚度的前提下, 机架的重量应要求轻, 成本低。 (2) 抗振性好, 将受迫振动振幅限制在允许的范围内, 噪声小。 (3) 温度场布局合理, 热变形对精度影响小。 (4) 结构设计合理, 工艺性良好, 便于铸造、焊接和机械加工。 (5) 结构力求便于安装和调整, 方便修理和更换零件。 (6) 有导轨的机架要求导轨面受力合理, 耐磨性良好。 (7) 造型好, 使之既适用经济又美观大方。

1.2.3 机架的总体设计

(1) 主切削力计算。主切削力Fc是计算机床主运动机构强度与刀杆、刀片强度及设计机床夹具、选择切削用量等的主要依据。取切削速度为120mm/mim, 背吃刀量为2mm, 进给量为0.5mm/r, 查机械设计手册, 由计算主切削力的指数公式Fc=CFc·apxFc·fyFc·vcnFc·KFc, 可得主切削力148.75N。

(2) 扭矩计算。取L=0.8m, 由扭矩M=Fc×L, 计算得:M=119.00N.M。

(3) 进给力的计算。进给力Ff作用在机床的进给机构上, 是校验进给机构强度的主要依据。相关参数同主切削力的计算, 根据进给力的计算公式, Ff=CFf·apxFf·fyFf·vcnFf·KFf可得切削时进给力FFf为60.94N。

(4) 机架设计。该移动式法兰盘端面铣床通过支撑臂在工件上进行定位后, 动力源经过旋转接头给出需要扭矩分别传递给液压马达的的转动和带动刀具进行圆周进给运动, 使整个法兰的环面完成切削。一次切削完成后, 通过摇动刀架上面的手柄使刀具向下进给, 然后进行下一轮切削。根据机架设计准则、要求及其加工应用特点, 移动式法兰盘端面铣床的总体设计方案如图1。

1.3 动力装置的的选取

考虑到便携性和安装的问题, 在选择机器动力装置时, 以液压马达为主要选择对象。AKS系列摆缸液压马达 (内五星马达) 壳体强度增加, 内部动态原件承载能力增强, 具有很高的连续功率范围, 机械效率和容积效率高, 减少了内部单位负载力, 从而减少了热量产生及相关的负面效应, 特别适用于提升绞盘、卷筒机械、各种回转机械驱动、履带和轮子行走机构的驱动等传动机械中, 设计中选择AKS系列的液压马达。

由M=119.00N.·M, 结合机床实际工作情况, 通过相关计算取机械效率ηm=91%, 计算压强△P=13.92MPa, 查机械设计手册, 可知AKS05-60五星摆缸液压马达的额定压强为25MPa, 符合要求, 所以选用AKS05-60五星摆缸液压马达。

2 支撑装置的设计

支撑装置由转盘轴承和支撑架组成。

2.1 转盘轴承的选择及使用

转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷的大型特殊结构轴承。

根据支撑架的大小和强度, 选择具有较高的动负荷能力的四点接触球转盘轴承, 基本型号为010.25.315, 外形尺寸D=408mm, d=222mm。单排四点接触球式回转支承由两个座圈组成, 结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触, 能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。

2.2 支撑架的的设计

本次设计中的外圆内径卡盘装置, 其是以内径为加工基准而对圆筒状的法兰端面进行加工时所使用的端面铣床的内径卡盘装置, 基准轴以相对于主轴定心的状态一体地安装在该主轴的前端部, 在设计中使用了8个卡盘爪, 它们能以相对于上述基准轴的外周面沿着周向等间距间隔地在径向上顶在入基准轴的内周面上, 多个卡盘爪用于卡紧该工件的内周面, 从而卡紧该工件的内周面;使用过程中用扳手把爪盘上的螺柱旋转而使爪盘外张, 顶紧内壁后, 使用扳手旋转防松螺母, 固定后调整平面度进行加工。

3 结束语

移动式法兰盘端面铣床由于其便携性使其在现场施工领域得以较快发展。本文通过分析移动式法兰盘端面铣床的工作原理和特点, 对其设计思路进行探讨, 重点介绍了该机床机架设计方案的设计过程, 并对支撑装置的设计进行了描述, 为移动式法兰盘端面铣床的设计提供参考。

参考文献

[1]郑堤, 唐可洪.机电一体化设计[M].北京:机械工业出版社, 1997.

[2]濮良贵, 纪名刚.机械设计[M].北京:高等教育出版社, 2001.

[3]周开勤.机械零件手册[M].北京:高等教育出版社, 2001.

[4]刘鸿文.材料力学[M].北京:高等教育出版社, 2003.

[5]王爱珍.机械工程材料[M].北京:北京航空航天大学出版社, 2008.

法兰与轴承自动组装机的设计 篇3

【关键词】自动组装;可编程控制器;传感器;振动盘

在电机的组装中,法兰与轴承的组装是其中的一个重要工序。用手工安装方式,效率低下,成品不良率高,人工成本高。本文设计了一种法兰与轴承自动组装的装置,用于提升产品生产效率和质量。

一、法兰与轴承自动组装的方案设计

(一)系统的控制要求。在本设计中为了实现法兰与轴承自动组装能够顺利完成自动组装的任务,主要应用了传感器和可编程控制器来进行系统控制。法兰与轴承自动组装机动作过程是上电后,检查法兰部分气缸、轴承部分气缸与组装部分气缸是否在原点,工装是否正确,总气源压力正常,门开关正常。轴承与法兰搬运机构将法兰与轴承搬送到组装工位,然后由组装机构进行压入组装,最后将成品排出。

(二)控制方案的确定。基于PLC控制的自动组装机应符合系统的动作要求和实际应用性。在自动组装机装置中,需要的控制元件很少,采用可编程控制器结合传感器作为开关元件的控制系统,这种系统控制简单、廉价、可靠性好,而且接线固定,编程方便,适用范围广。

二、法兰与轴承自动组装结构设计

(一)机架本体与组装工件。法兰与轴承自动组装机上部的机架是铝型材构成以及由压克力构成的面板,台面是铁制面板,表面镀镍处理,底座是铁制底座,表面刷漆。组装工件是法兰与轴承零件,法兰的长度约为50mm,宽约为40mm,轴承的内径约为7mm。

(二)法兰输送以及移载结构。法兰输送机构主要组件有法兰零件、圆盘式振动盘、直线式振动盘、法兰振盘压紧缸、检测传感器。法兰搬送机构的基本动作是振动盘启动→法兰输送到搬送振盘出口→出口接近感应(同时法兰振盘压紧缸下压)→法兰移载平移气缸前伸→前伸到位→法兰移载升降气缸下降→下降到位→底部吸盘带有的接近感应→真空电磁阀动作→吸盘吸气(动作保持)→下降保持2s并一直保持吸气→法兰移载升降缸上升→上升到位→法兰移载平移缸后退→后退到位→法兰移载升降缸下降→下降到位→真空电磁阀断电→吸盘无气→法兰移载升降缸上升→旋转缸旋转同时法兰移载机构前伸搬运法兰。

(三)轴承输送以及移载结构。轴承输送机构主要组件有轴承零件、圆盘式与直线式振动盘、轴承切料气缸、轴承顶升气缸、检测传感器。轴承移载机构主要组件有轴承移载升降气缸、轴承移载平移气缸、轴承移载夹爪气缸。轴承搬送机构的基本动作是轴承送到切料治具→取料光纤感应→轴承切料气缸前伸→轴承升降缸下降→轴承顶升气缸上顶→轴承升降缸上升→轴承移载平移气缸前伸→轴承升降缸下降→轴承移载夹爪气缸松开→回复到原点。

(四)法兰轴承组装结构。法兰轴承组装机构主要组件有组装下压气缸、压力传感器、组装工位的旋转气缸、脱料气缸、检测接近开关、槽型光电、轴承振盘出口光纤(装载在旋转气缸的两个工位上,用来检测法兰的有无,槽型光电的作用是作为压力测试点)。

三、硬件选型

(一)可编程控制器PLC的选型。本设计采用了基恩士PLC在此设计中所采用的是KV-NANO系列的,根据本设计的要求及输入、输出点的分配合理性,本设计将选用KV Nano系列小型可编程控制器:KV-N60AT。

(二)传感器的选型

1.光电传感器。在此设计中选用了对射型光电和扩散反射型光电。在轴承振盘满料光电和不良检出光电两个部位选用了对射型光电传感器。在法兰与轴承振动盘空料光电两个部分选用了扩散型光电传感器。

2.光纤传感器,由于在轴承振盘出口与轴承取料检测的精度要求较高,所以在这两部分选用了光纤传感器。

3.压力传感器,设计中所选用的压力传感器也称为称重传感器,其类型有许多种,在此设计中选用了电阻应变式的压力传感器。

(三)气动部分元器件的选型。在本设计中气动部分元器件的选型包括、气缸的选型、电磁阀的选型、真空吸盘的选型,

1.气缸的选型。在本设计中一共使用了11个气缸,在法兰部分有振动盘压紧缸、法兰移载升降缸、法兰移载平移缸,由于振动盘压紧缸没有什么特殊要求,因此选用了SMC薄型CQ2系列的气缸,法兰移载升降缸的选用要求轻巧,所以选择了SMC MG系列带导杆薄型气缸,法兰移载平移缸根据其运动的要求选用了SMC气动滑台气缸MXS系列;在轴承部分有上顶气缸、轴承移载平移缸、轴承移载升降缸、夹爪气缸、轴承切料缸,上顶气缸的作用是将切料缸中的轴承顶入夹爪中,所以要求不高,可以选用SMC型CQ2系列薄型气缸,轴承移载平移缸和轴承移载升降缸均选用了SMC带导杆薄型气缸,切料缸所要求的行程较短所以选用了SMC薄型气缸CQ2系列;在组装部分使用了脱料气缸、下壓缸、旋转缸,脱料缸的作用是保证法兰搬运到位后不跑位,所以要求也不高,选用了双作用气缸,下压缸的要求与其他气缸不一样,要求下压时带缓冲,所以选用SMC带缓冲的薄型气缸。旋转气缸根据机械要求选用SMC带导杆MGP系列的气缸。

2.电磁阀的选型。根据选型原则和参照设计要求,设计选择了三通袖珍电磁阀,电磁阀体积小,流通能力大,节省空间,低成本;响应时间短;功率仅为0.5W,可靠性高,安装方便,电压选择DC24较为方便。

3.真空吸盘的选型。在此设计中运用真空吸盘主要实现两个功能。一是实现法兰的搬运和推动法兰在振动盘上前进。二是吸取法兰,将法兰零件搬送到组装工位和将已组装好的成品搬送到良品盒中。

(四)振动盘和直线振动器的选型。振动盘是一种自动组装机械的辅助设备,本设计的主要动作要求是通过两个振动盘的振动分别将无序的法兰和轴承有序定向排列整齐、准确的输送到直线料道。由于需要定向整理,且法兰和轴承有一定的形状和尺寸,所以选择圆盘式振动盘。

电气控制系统设计

本设计中最主要的程序就是组装平台的控制程序,由于篇幅所限,在此只给出程序的流程图。

本文设计的法兰与轴承自动组装机,具有结构简单,安装方便,工作稳定,工作效率高等优点。在实际的使用中提高了产品的良品率,节约了人力成本,就有较好的实用价值。

参考文献:

[1]吴丽,电气控制与PLC实用教程[M].河南:黄河水利出版社,2005:41-64

法兰盘夹具设计说明书 篇4

说明书

班级:

姓名:

题目:

设计法兰盘4*Φ9mm孔的夹具 任务:

(1)绘制零件图1张 A4纸

(2)绘制夹具零件图1张 A2纸

(3)课程设计说明书1份

原始资料:

该零件图样一张;材料为铸铁,产量为中批量生产。

分组要求:

全班同学共39人,分为10个小组,每组4名同学,每组同学在提供 备选题中选择一种零件。设计要求:

工艺规程可行,参数选择正确,设计计算准确,文字语句通顺,视图绘制规整。设计时间:

一周

零件图

目录

一 设计目的

二 加工工艺分析

三 定位方案和定位元件的设计

四 确定夹紧方式和设计夹紧装置

五 整体结构设计

六 确定夹具总图的技术要求

一 设计目的

1.通过完成支架通槽加工夹具的设计,将具有查找文献和标准的能力;且对机械生产实际中夹具的设计有进一步的了解和自身能力提高。

2.通过CAD画图,学生能够将以前的机械制图和专业知识有机结合,是一项综合能力的提升。

3.课程设计是在学完了机械制造装备设计和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。这次设计使我们能综合运用机械制造装备设计中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决工艺问题。初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆轴支座)的夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成夹具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册,图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。

由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指导。

二 加工工艺分析

基面的选择

工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得宜提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正进行。

在本工序中除保证孔本身的尺寸精度和表面粗糙度要求外,还需要保证以下的位置精度:

左右Φ9孔圆心到圆柱的轴线的水平距离分别为12mm、20mm;

该工件刚度较好,4*Φ9孔的加工精度要求不高,且本工序前,工件上的各端面和各孔均已经过加工,故为定位基准的选择提供了有利条件。

三 定位方案和定位元件的设计

工件的定位必须解决两个问题:即根据加工技术要求限制工件的自由度;使定位误差控制在允许的范围内。1.工件的定位原理

在制定工件的工艺规程时,已经初步考虑了加工工艺基准问题,有时还绘制了工序简图。设计来具时原则上应选该工艺基准为定位基准。无论是工艺基准还是定位基准,均应符合六点定位原理。

六点定位原理是采用六个按一定规则布置的约束点,限制工件的六个自由度,使工件实现完全定位。这里要清楚每个点都必须起到限制一个运动自由度的作用,而绝不能用一个以上的点来限制三个自由度。因此,这六个点绝不能随意布置。2.完全定位和不完全定位

根据工件加工表面的位置要求,有时需要将工件的六个自由度全部限制,称为完全定位。有时需要限制的自由度少于六个,称为不完全定位。

3.欠定位与过定位

根据加工表面的位置尺寸要求,需要限制的自由度均已被限制,这就称为定位的正常情况,它可以是完全定位,也可以是不完全定位。根据加工表面的位置尺寸要求,需要限制的自由度没有完全被限制,或某自由度被两个或两个以上的约束重复限制,称之为非正常情况,前者又称为欠定位,它不能保证位置精度,是绝对不允许的。后者称为过定位,加工中一般是不允许的,它不能保证正确的位置精度,但在特殊场合下,如果应用得当,过定位不仅是允许的,而且会成为对加工有利的因素。

定位误差分析

1)定位元件尺寸公差的确定

夹具的主要定位元件为短定位销。所以该定位销的尺寸公差现规定为本零件 在工作时相配的尺寸公差相同,所以定位误差为:

2)零件规定孔4×Φ9mm在轴线 68mm圆周上,左边孔距离轴线20mm,右边孔距离轴线12mm,已知孔位置主要由夹具体定位误差、夹具体与钻模板的配合误差、钻模板以及夹具体的制造误差组成。

夹具体的制造误差为:对定位孔轴线平行度为:0.02,则夹具体与钻模板配合误差,则经过具体计算,故误差不超过允许误差。

3)夹具结构设计及操作简要说明

在设计夹具进应该注意提高劳动生产率。因此,使用铰链式钻模,一次固定4个钻套,在一次装夹中可以加工4个孔。本工序是粗加工,切削力较大,但是由于钻削重要生产的轴向力指向定位面,和夹紧力方向相同,所以夹紧力不直接对消切削力。但是切削力产生颠覆力矩,应该使夹紧力主法平衡。利用钻模板夹紧Φ90突台。

装夹工件时,先翻开钻模板把工件放在夹具上,由短销定位,最后用定

位销定好位置把钻模板合上,把菱形螺母锁上。这样就可以钻削了。5.根据以上原则,工件的定位有下列两个方案。

第一方案:以Φ20孔和一端侧面为定位基准,以限制工件的自由度,在本工序前,该工件已经经过精加工,其平行度已经得到保证,优点是工件安装稳定,但结构复杂。

第二方案:以Φ20孔和销孔Φ4孔为定位基准,优点是工件安装稳定,结构简单。

从保证加工要求和夹具结构的复杂性两方面来分析比较,应以第一方案来设计定位装置。

为实现第一种定位方案,所使用的定位元件又有下列两种可能性: 1)2)用心轴,支承板,此方案误差较大,不好操作。

用心轴,菱形销,此方案定位误差小,操作简单,故选此方案设计夹具。

四 确定夹紧方式和设计夹紧装置

1.夹紧的目的

工件在夹具中定位后一般应夹紧,使工件在加工过程中保持已获得的定位不被破坏。由于工件在加工过程中受切削力、惯性力、夹紧力等的作用,会产生变形或位移,从而影响工件的加工质量。所以工件的夹紧也是保证加工精度的一个重要的问题。

2.夹紧机构设计时,一般应满足以下主要原则

1)夹紧时不能破坏工件在定位元件上所获得的位置。

2)夹紧力应保证工件位置在整个加工过程中不变或不产生不允许的振动。

3)使工件不产生过大的变形和表面损伤。

4)夹紧机构必须可靠。夹紧机构各元件要有足够的强度和刚度,手动夹紧机构必须保证自锁,机动夹紧机构应有联锁保护装置,夹紧行程必须足够。5)夹紧机构操作必须安全、省力、方便,符合工人操作习惯。

6)夹紧机构的复杂程度、自动化程度必须与生产纲领和工厂的条件相适应。

3.夹紧点选择的原则

1)尽可能使夹紧点和支承点对应,使夹紧力作用在支承上,这样会减少夹紧变形,凡有定位支承的地方,对应处都应选择为夹紧点并施以适当的夹紧力,以免在加工过程中工作离开定位元件。

2)夹紧点选择应尽量靠近加工表面,且选择在不致引起过大夹紧变形的位置。

4.对夹紧机构的设计要求

1)可浮动 2)可联动 3)可增力 4)可自锁

根据以上原则和要求,应该使夹紧力落在刚性较好的部位,因该工件的刚性较好,且使用螺母拧紧。因此不需要另外施加夹紧力。

五 整体结构设计

一.1)钻床夹具结构的选择

在设计钻床夹具时,首先需要考虑的问题是根据工件的形状、尺寸、质量和加工要求、工件的生产批量、工厂的工艺装备技术状况等具体条件,来选定夹具的结构类型。然后再进一步解决保证和提高被加工孔的位置精度问题。

2)钻床夹具的特点和主要类型

各类钻床和组合机床邓设备上进行钻、扩、铰孔的夹具,统称为钻床夹具。由于在钻孔时不便于用试钻发法把刀具调整到规定的位置、采用划线加工则精度低,生产效率低,故当生产批量较大时,常使用专用钻床夹具(钻床夹具习惯是上称钻模)在钻床夹具上,一般都装有距定位元件一定距离的钻套,通过它引导刀具就可以保证被加工孔的坐标位置,并防止钻头在切入后的偏斜。

3)钻套和钻模板的设计

钻套的作用是确定被加工工件的位置,引导钻头、扩孔或绞刀并防止在加工过程中发生偏斜。钻模板与夹具体接连,它是保证钻床夹具精度的重要零件。按钻模板在夹具体上链接方式可以分为一下几种。

1.固定式钻模板 固定式钻模板靠螺钉和销钉固定在夹具体上,在装配后镗钻套底孔,保证钻套底孔的位置精度要求。因此,固定式钻模板精度高,但装卸工件不方便。

2.铰链式钻模板 钻模板采用铰链与夹具体链接,可以方便的打开,便于装卸工件、清理切削,对于钻孔后需要攻螺纹尤为合适。但钻套位置精度较低,结构也较复杂。

3.可卸式钻模板 可卸受的钻模板以俩孔在家具提上的组圆销和菱形销定位,并用铰链螺栓将模板和工件一起夹紧,加工完毕需将钻模板卸下工件。其工件原理与盖板式钻床夹具相似。使用这类钻米版时,装卸模板费时费力,钻套的位置精度较低,故一般多在其他形式的钻模板不便于装卸工件时采用,当工件有几个加工面时,为便于装卸工件,可将其中的一个或俩个工作面的钻模板做成可卸式的。

4.活动式钻模板

在一些情况下,钻模板往往不能像上述钻床夹具一样设置在夹具上,而是将它连接在主轴箱上,并随主轴箱而运动,这种钻模板称为活动钻模板。

5.二、由零件结构图(如下图)尺寸设计夹具各部件的结构尺寸

1)底座

底座使用HT200的铸造成型,进行时效处理,消除内应力,具有较好的抗压强度,刚度和抗振性。在四角有U型槽,与T型螺钉配合使用,将夹具固定在工作台上。

2)固定导向件

固定导向件由45钢的钢板和型材焊接而成,退后处理,保证尺寸的稳定性,且在装配后修正尺寸,保证夹具的精度。焊接件制造方便,生产周期短,成本低。

3)钻套、衬套的选择

因为为中批量生产,为了便于更换磨损的钻套,所以选择使用标准可换钻套,材料

为T10A。查机械手册,钻套与衬套之间采用用H7n6F7m6配合,衬套与钻模之间采配合。当钻套磨损一定后,可卸下螺钉,更换新的钻套。螺钉能防止钻套加工时转动及退刀时脱出。

4)钻模板

5)开口垫圈的结构如图所示:

六 确定夹具总图的技术要求

1. 夹具总图上应标注的技术要求

1)2)3)夹具外形的最大轮廓尺寸

定位副的配合公差及定位支承间的位置精度

引导副的配合公差带、引导元件间的位置精度及其一个引导元件对定位元件的位置精度 4)夹具(指定位元件)对机床装夹面间(即夹具安装面)的相互位置公差 5)其他结合副的公差带及相互位置精度

2. 机床夹具技术要求允差值的确定

在确定时可分两种情况考虑: 1)2)直接与工序位置精度有关的夹具公差 这种情况一般可按下列原则估算夹具公差:

夹具上的线性尺寸公差及角度公差Tj=(1/5——1/2)Tc。

夹具工作表面相互间的距离尺寸公差及相互位置公差Tj=(1/3——1/2)Tc;

当加工尺寸为未注公差尺寸时,夹具的线性尺寸公差取0.10mm。

3)与加工要求无直接关系的夹具公差

设计感想

通过这次夹具设计,我在多方面都有所提高。通过这次夹具设计,综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识进行一次法兰盘夹具设计,巩固与扩

充了法兰盘孔夹具设计等课程所学的内容,掌握气法兰盘孔夹具设计的方法和步骤,掌握法兰盘孔的夹具设计的基本模具,了解了夹具的基本结构,提高了绘图能力,熟悉了规范和标准,同时独立思考的能力也有了提高。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,这是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程.”千里之行始于足下”,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.

一周的课程设计结束了,在这次的课程设计中不仅检验了我所学习的知识,也培养了我如何去把握一件事情,如何去做一件事情,又如何完成一件事情。在设计过程中,和同学们相互探讨,相互学习,相互监督。学会了合作,学会了宽容,学会了理解。

在这次设计过程中,体现出自己单独设计夹具的能力以及综合运用知识的能力,体会了学以致用、突出自己劳动成果的喜悦心情,从中发现自己平时学习的不足和薄弱环节,从而加以弥补。

在此感谢我们的老师.,老师严谨细致、一丝不苟的作风一直是我们工作、学习中的榜样.这次模具设计离不开老师的细心指导。

同时感谢对我帮助过的同学们,谢谢你们对我的帮助和支持,让我感受到同学的友谊。

由于本人的设计能力有限,在设计过程中难免出现错误,恳请老师们多多指教,我十分乐意接受你们的批评与指正,本人将万分感谢。

参考文献

影响风机塔顶法兰设计的因素 篇5

众所周知, 大型风力发电机组的筒形塔架由于其结构尺寸和质量较大, 受加工和运输的限制, 以及为了安装方便, 一般将其分成几段, 机组组装时, 再将几段塔架用法兰连接。在对塔架进行设计计算时, 通常是先把塔架看作一个整体来考虑的, 在塔架筒身满足性能要求时, 法兰连接是否能满足要求也是至关重要的。法兰连接分析计算包括两部分内容:螺栓连接的计算和法兰盘接触强度分析[1]。通常分析塔架中间部分法兰的极限强度用Petersen方法, 分析螺栓连接的疲劳计算用Schmidt_Neuper方法[1]。

而塔顶法兰是连接塔筒与机舱的桥梁, 塔顶法兰强度是否满足要求对整个风机来说起到至关重要的作用。本文以1.5MW的风机为例, 对塔顶法兰进行分析计算。对于偏航轴承为滚动轴承的风机, 塔顶法兰受其上部连接轴承传递载荷的非线性影响, 不能用Petersen方法直接计算, 需要对其建模, 用有限元的方法进行分析[1]。影响法兰强度的因素很自然我们就考虑到法兰本身的尺寸, 本文中重点分析其他零部件尺寸改变对塔顶法兰的影响。

1 实体模型介绍

塔顶法兰的有限元模型如图1所示, 主要零部件为偏航轴承, 偏航制动盘, 塔顶法兰以及部分塔筒。塔架及法兰材料为Q345[3], 分析中所有的弹性模量200Gpa, 泊松比为0.3, 密度为7.8g/cm3。

1.偏航轴承;2.偏航刹车盘;3.塔顶法兰;4.部分塔筒

2 有限有模型

将塔顶法兰的3D模型导入到ANSYS的前处理器, 并在前处理器中进行网格划分, 有限元模型如图2所示。法兰主体采用实体单元Solid45建模;考虑轴承滚珠具有只能承受压缩而不能承受拉伸的非线性力学特性采用Link10杆单元模拟轴承滚珠[2];螺栓采用梁单元Beam4, 塔顶上部结构简化为集中质量单元Mass21, 用梁单元将mass21单元和轴承连接在一起。轴承、偏航刹车盘以及法兰之间的连接采用接触进行分析, 接触单元和目标单元为Targe170和Conta174。

3施加载荷及结果分析

施加用Bladed计算出来的塔顶的最大载荷。将塔筒底部全部约束, 在载荷伞的中间位置施加载荷。如图3所示。

如果将塔顶上偏航刹车盘 (图1中的注释2) , 其与轴承和法兰连接位置由原来的厚度增加30mm厚, 法兰其他位置的尺寸不做修改, 3D图如图5所示, 其应力云图如图6所示。

图4和图6的模型都相同, 只是图6中的偏航刹车盘厚度比图4中的刹车盘厚度增加了30mm, 但法兰的极限受影响特别大。图6中法兰最大应力为194MPa, 而图4中法兰的最大应力为245MP, 两者相差51MPa。

由此可知, 在设计法兰时不应该只考虑法兰本身的尺寸, 与法兰相连接的其他零部件的尺寸改变也会引起法兰受力的极大变化。分析塔顶法兰受其他零部件尺寸变化影响的原因:偏航刹车盘的尺寸变化引起了整体模型的刚度变化。

4 结论

塔顶法兰的分析, 在国内外比较少。塔顶法兰在风机设计中也是一个关键的部分。在分析塔顶法兰时一般很容易想到通过调节法兰本身的尺寸来使其满足强度要求, 往往忽略了其他相邻零部件对塔顶法兰的影响。通过本文的分析, 为大型风电机组塔顶法兰的分析和设计提供可靠而有效的依据, 进而推动大型风力发电机组的技术国产化进程。

参考文献

[1]Germanischer Lloyd, Rules and regulations, IV-Non-marine Technology, Part1-Wind Energy, Regulation for the certification of the Wind Energy Conversion Systems.Chapter1-11.2003Edition1August2003.

[2]Warren C Young, Richard G Budynas, "Roark's Formulas for Stress and Strain", Seventh edition, Mc Graw Hill, 2002.

绚丽的法兰西 篇6

来到法兰西的第一站自然是首都巴黎,今天的巴黎是全世界的艺术之都、时尚之都、浪漫之都,我融入艺术时尚浪漫的旅程从入住酒店开始。

还在飞机上,雷悦告诉我“特意找了一处宫殿”,这让我在将信将疑问充满憧憬。而当我走进酒店大堂,似乎有种时光倒流的感觉,像回到了一个世纪以前皇室之家。

巴黎香格里拉大酒店位于巴黎16区,原本是拿破仑的侄孙罗兰·波拿巴的王子建于1 896年的官邸,酒店拥有81间客房,其中40%的客房可以直接欣赏到埃菲尔铁塔和塞纳河的迷人美景。每间房间都彰显“帝王风范”。传统的皇室建筑风格,令人置身其中仿佛时光倒流回到百年之前。入住这样的酒店,享受尊荣生活,绝对为精彩的旅程又增添了绚丽的一笔。

酒店里面很多地方至今还陈放着波拿巴家族的原物。到处能看到波拿巴家族特有的建筑元素:王冠、狮子头,这些当初都是为宫殿的宾客所设计的福佑的标志。

似乎每座观光名城,都会有一条著名的河流,像伦敦的泰晤士河、布拉格的沃尔塔瓦河,来到巴黎,自然是塞纳河。塞纳河两岸汇集了各种建筑风格的历史建筑。巴黎重要的建筑几乎全依着塞纳河两岸兴建。

拿起我的Samsung Gaaxy Tab,很轻松地就查阅了巴黎的地图,我们入住的巴黎香格里拉大酒店就位于塞纳河畔。在地图上我看到了一个很有趣的现象,贯穿巴黎的塞纳河把整个巴黎分成两半,从城市的街道号码到距离,都是以塞纳河作为计算依据也就是说在巴黎,只要你能找到塞纳河岸,就不会迷路。

法国人一般爱把河岸分左右称呼,就像中国人爱把山坡分阴阳一样。“巴黎的左岸,这个让人容易浮想联翩、觉得是充满异国风情的地方,

指的是流经巴黎、把“艺术之都”一分两半的塞纳河以南的这部分。

蒙马特——追寻艺术之都

身处艺术之都,探寻艺术的脚步才能让我这次法兰西之旅充满文化层面的乐趣。我的行程中专门安排了蒙马特高地,之前已经了解到这是一个巴黎的艺术聚集地,就像我们在北京追寻798一样,来到巴黎追寻艺术,也不能缺少蒙马特高地这一站。

蒙马特高地原本是巴黎近郊的一个小村庄,那时村中小丘广场是人们欢聚消遣的集会场所,现如今这里成了一个画家和艺术家的聚集地。广场位于蒙马特区的中心位置,紧邻圣彼埃尔教堂和圣心大教堂。十九世纪末很多著名画家如保罗高更、卢梭、雷诺瓦、毕加索、布拉克等都曾在此为生计作画。

今天,仍然有很多来自世界各地的艺术家在广场创作艺术,等待伯乐发现自己。不要小看这些街头艺术家,也许他们在金钱上并不富有,但据说他们中有的很有天赋和格调,受到世人尊敬。

艺术在很多时候都是残酷的,很多著名的艺术家一生清贫,甚至直到过世后作品才被世人接受。今天我们在这里,也有可能偶遇某一位在未来成名的艺术家,这不禁让我想要某一位街头艺人为我画一幅像留作纪念。我借助手中的GaIaxyTab进行翻译向一位画家表达了我的意愿,然而简单的交流之后,这位画家接过了我手里的GaIaxyTab,在我还不明白他要做什么的时候,他简单几笔就在GaIaxy Tab上勾勒出了雷悦的画像,原来现在的艺术家也与时俱进,把自己的创作转到了各种各样的方式。这个画面直接就被雷悦传到了“围脖”,随着粉丝转发,也许就会有独具慧眼的人来找寻这位画家,让他的艺术被世人接受。

作为一名影迷,来到蒙马特,我的心中还有一些愿望。

很多法国电影都在蒙马特选景拍摄,找寻电影中的场景也是我的愿望之一,我的SamsungGalaxy Tab存放有《天使爱美丽》和《红磨坊》两部影片。在蒙马特我很快就找到了《天使爱美丽》中出现过的旋转木马,不远处就看到了红磨坊,而天使爱美丽工作的咖啡馆一一Deux moulins,双磨坊咖啡馆就在红磨坊右手边的那条路上。

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