全路九月份典型铁路交通事故概况(2010-8.25-9.25)

全路九月份典型铁路交通事故概况(2010-8.25-9.25)（共1篇）

全路九月份典型铁路交通事故概况(2010-8.25-9.25) 篇1

全路九月份典型铁路交通事故概况

（8月25日-9月25日）

一、行车一般A类事故1件

1.“9〃2”上海局新长线货运列车脱轨一般A类事故 9月2日19时51分，上海局新长线51741次货运列车（杭州机务段DF4B7360＋DF4B9017号牵引）运行至宜兴～丁山间K517+465米处，因连续降雨影响，线路左侧山体突然崩塌覆盖线路，列车制动不及撞上坍体，造成本务机后台车脱轨，9月3日5时25分起复，5时48分开通区间，中断新长线行车9小时57分，构成铁路交通一般A类事故。新长公司新长工务段非责任。

二、行车一般B类事故5件

1.“9〃3”西安局宁西线客运列车火灾一般B类事故 9月3日20时19分，西安局宁西线1218次客运列车(西安机务段HX3507号牵引)运行至砚川站停车再开时，因机后第14位（YW668256）茶炉烟囱高度不够，且上部无隔热层，造成茶炉顶部车辆夹层冒烟，22时30分将火扑灭，甩车后，23时02分欠编开车，构成铁路交通一般B类事故。南昌局福州车辆段主要责任，福州客运段重要责任。

2.“9〃7”沈阳局通霍线调车冲突一般B类事故 9月7日21时31分，沈阳局通霍线霍林河～霍林郭勒间大列组合线上进行调车组合作业时，因霍林河站值班员在没有确认前方是否有停留车列的情况下，擅自指示后续车列移动,致使组合车列与前方停留的车列尾部车辆发生冲突，造成后续车列本务机车（通辽机务段HXN30086号机车）和机次1位车辆脱轨、前组车列尾部1位车辆脱轨，1时50分救援完毕恢复行车，中断正线4时19分，构成铁路交通一般B类事故。沈阳局白音胡硕车务段责任。

3.“9〃12”北京局津山线客运列车火灾一般B类事故 9月12日17时33分,北京局津山线4429次客运列车(北京机务段DF4D0133号牵引)运行至芦台站内停车，车站发现机后第8辆（YW22B666933）乘务室轴温报警配电盘因正负极漏电、汇流排固定螺丝脱落，搭在空气开关托架上，导致火灾,17时42分将乘务室明火扑灭，甩车后，18时12分恢复行车,构成铁路交通一般B类事故。北京局北京动车客车段责任。

4.“9〃14”呼和浩特局货运列车脱轨一般B类事故 9月14日6时25分,呼和浩特局京包线22035次货运列车(包头西机务段SS40744号牵引)运行至台阁牧～毕克齐间K686+237处，机后53位车辆（X6A5202253）运行方向后台车，因临修时没有按范围进行拆卸检修，多个超限部件没有及时更换，导致运行中脱轨，10时10分起复完毕区间开通，中断下行正线3小时45分，构成铁路交通一般B类事故。兰州局车辆部门主要责任、南宁局车辆部门重要责任。

5.“9〃14”南昌局京九线客运列车火灾一般B类事故 9月14日9时54分,南昌局京九线5221次客运列车(南昌机务段DF42647号牵引)运行至德安站进站时，机后第9辆(YZ25B342660)车厢,因铺设在车顶内风扇的电源线存在质量缺陷，长期过热产生熔融，引燃本应阻燃的线槽后导致火灾，11时29分恢复行车,构成铁路交通一般B类事故。南京浦镇车辆有限公司责任。

三、行车一般C类事故19件（车务3件，工务1件，车辆1件，供电1件，工程厂矿等10件，治安2件，自然灾害1件）

车务系统3件

1.“8〃30”南昌局错办列车进路一般C类事故 8月30日2时29分，南昌局昌九城际K524次客运列车（武昌南机务段DF110281号牵引）运行至K23线路所时，因值守人员错误开放去往庐山城际场的通过信号，司机也没有确认列车运行方向，盲目越过线路所通过信号机，构成铁路交通一般C类事故。南昌局九江车务段主要责任，武汉局武昌南机务段重要责任，追究南昌局调度所重要责任。

2.“9〃16”沈阳局错办列车进路一般C类事故 9月16日12时33分，沈阳局大郑线4323次客运列车（通辽机务段DF4B2185号牵引）运行至通辽西站时，因车站错办（应办理通辽方向，实际办理的是北西线路所方向）进路，机车乘务员间断瞭望，造成列车冒进出站信号机142m，构成铁路交通一般C类事故。沈阳局通辽车务段主要责任，通辽机务段同等责任。

3.“9〃21”兰州局擅自变更客运列车进路一般C类事故 9月21日7时56分,兰州局包兰线K43次客运列车（兰州西机务段HXD30729号牵引，迎水桥机务段值乘）运行至银川进站时，车站值班员在没有按规定报告列车调度员和预报列车司机的情况下，盲目办理迂回进路接车，运行中司机发现停车，构成铁路交通一般C类事故。兰州局银川车站责任。

工务系统1件

4.“9〃23”南昌局鹰厦线货运列车脱轨一般C类事故 9月23日12时14分,南昌局鹰厦线40013次货运列车(福州机务段SS40676号牵引)在柯周坑站开车后，因柯周坑站4号道岔设备结构存在严重病害，枕木严重失效、道钉浮离、扣件扭力不足、轨距杆失效,轨距超限（达1455.5mm），造成机后第32位车辆（C62BT1434957）前台车脱线，经救援13时55分恢复行车，构成铁路交通一般C类事故。南昌局永安工务段责任。

车辆1件

5.“9〃10”乌鲁木齐局兰新线列车部件脱落一般C类事故

9月10日17时13分,乌鲁木齐局兰新线11054次货运列车(乌鲁木齐机务段DF43234号牵引)运行至红台～大步间K1506+270处，机后第4辆（X6K5222920）后钩钩尾销横穿螺栓安装时未采取防松措施，列检到发作业也未发现横穿螺栓螺母松动、螺栓窜出，在列车运行中发生松脱，导致钩尾销脱落，造成列车分离，19时01开通区间,构成铁路交通一般C类事故。乌鲁木齐局乌鲁木齐西车辆段责任。

供电1件 6.“9〃24”郑州局京广线接触网断线一般C类事故 9月24日21时43分,郑州局京广线X278次(丰台机务段HX3361号牵引)运行至武陟～老田庵间K642+300处，因106～102号接触网支柱间承力索伤损断线，悬于空中，被列车撞上停车，25日1时37分恢复，构成铁路交通一般C类事故。郑州局郑州供电段责任。

工程厂矿等10件

7.“8〃27”哈尔滨局滨洲线施工机械侵限一般C类事故

8月27日14时48分，中铁二十局在哈尔滨局滨洲线宋站～尚家站间上行线K76+890处客运专线上施工中，因路基松软，导致旋挖机侧翻侵限封锁区间，15时35分开通，构成铁路交通一般C类事故。中铁二十局哈齐客专项目部责任。

8.“9〃3”西安局陇海线货运列车火灾一般C类事故 9月3日3时33分,西安局陇海线新丰镇二场，列检值班员发现停留在209道的10100A次(兰西机务段SS34455号牵引)机后第33辆(P3115129皮棉)因包装存在严重安全隐患,棉包捆扎铁丝，在列车运行途中颠簸、晃动,持续磨擦发热冒烟，构成铁路交通一般C类事故。玛纳斯澳洋科技有限责任公司主要责任，乌鲁木齐局奎屯车务段同等责任。

9.“9〃7”兰州局包兰线接触网断线一般C类事故 9月7日4时26分，中铁建电化局在兰州局包兰线原黄羊湾站接触网线岔拆除施工，因4道承力索中心锚结悬吊滑轮与承力索卡滞，导致承力索断线，供电臂跳闸，6时17恢复供电，构成铁路交通一般C类事故。中铁建电化局南方公司主要责任，中铁济南监理公司重要责任，追究银川供电段次要责任。

10.“9〃11”郑州局焦柳线列车撞异物一般C类事故 9月11日21时47分，郑州局焦柳线L8012次客运列车(洛阳机务段SS6033号牵引)运行至南阳～蒲山店间上行K353+333处，撞上一块因南阳市永祥金属加工厂焠火炉（距线路15m）爆炸飞到线路上的铁皮(2×1m)停车, 21时55分开车；21时48分，16003次货运列车（洛阳机务段SS4O921号牵引）运行至该区间下行K354+148处，撞上一块(5×3m)的铁皮停车，22时06分开车，构成铁路交通一般C类事故。河南南阳市永祥金属加工厂责任。

11.“9〃12”呼和局京包线车辆制动梁支柱圆销丢失一般C类事故

9月12日16时19分,呼和浩特局京包线GF002次货运列车(集宁机务段SS40188号牵引)运行至呼和浩特东站通过时，TFDS作业人员发现机后第50辆（C614301631）1位台车2位制动梁支柱圆销脱落，16时23分行调将列车喊停于呼和浩特东～白塔间K642+264处，列检到现场处理后，17时43分开，构成铁路交通一般C类事故。中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司责任。

12.“9〃14”成都局川黔线接触网断线一般C类事故 9月14日11时35分，成都局川黔线遵义～松坝间K260+700处，因个体司机周洪驾驶的解放牌货车将地方10KV电力线（210国道侧）刮断，搭在接触网上，导致烧断接触网承力索，13时34分恢复行车，构成铁路交通一般C类事故。肇事汽车司机责任。

13.“9〃16”西安局西康线列车撞异物一般C类事故 9月16日19时5分,西安局西康线K879次客运列车(西安机务段SS7D631号牵引)运行至小河镇～赵湾间K187+150处，因中铁十九局在西康二线施工爆破，三块碎石落到线路旁，列车撞上后停车，19时52分恢复行车，构成铁路交通一般C类事故。中铁十九局全部责任，追究西安局安康工务段、北京方达工程有限公司同等责任。

14.“9〃20”太原局大秦线接触网断线一般C类事故 9月20日7时11分，太原局大秦线柳村南～秦皇岛北间K638+717处，因秦皇岛福电送变电工程有限公司使用跑线方式更换上跨电力线钢绞线时，跑线落在接触网承力索上，将承力索烧断，8时35分恢复，构成铁路交通一般C类事故。秦皇岛福电送变电工程有限公司主要责任，中铁六局集团有限公司津秦客专秦皇岛工程指挥部重要责任，追究太原局大同西供电段重要责任。

15.“9〃21”昆明局成昆线接触网断线一般C类事故 9月21日22时11分,昆明局成昆线温泉～读书铺（接触网55～56＃杆）间，地方供电局110kv上跨电力线遭雷击断线，掉落在接触网上，烧断接触网承力索及接触线，22日3时35分恢复，构成铁路交通一般C类事故。南方电网昆明供电局安宁供电有限公司责任。16.“9〃24”兰州局陇海线接触网断线一般C类事故 9月24日2时51分,兰州局陇海线陇西～鸳鸯镇间接触网95号支柱处，因天水祁连山水泥有限公司35KV上跨电力线支持瓷瓶爆裂，一相线路脱落搭在接触网上，烧断承力索，上下行分别于6时29分和6时32分恢复供电，构成铁路交通一般C类事故。天水祁连山水泥有限公司责任。

治安2件

17.“9〃13”郑州局陇海线折角塞门关闭一般C类事故 9月13日5时56分,郑州局陇海线27018次货运列车(洛阳机务段SS3B5074号牵引)运行至三门峡西站2道停车，三门峡西站TFDS作业人员发现机后第31位(C701564225)车辆后折角塞门关闭，调查分析系在郑州局阳店车站缓解后准备开车时（5时31～5时32左右）人为关闭，构成铁路交通一般C类事故。郑州铁路公安局洛阳公安处责任。

18.“9〃14”乌鲁木齐局兰新线列车撞异物一般C类事故

9月14日9时52分,乌鲁木齐局兰新线T53次客运列车(乌鲁木齐机务段DF11206号牵引)运行至红柳河～天湖间K1148+200处，撞上一块由闲杂人余晓明放臵在线路左侧钢轨上的石头（40公分）停车，10时15恢复行车，构成铁路交通一般C类事故。闲杂人余晓明全部责任，乌鲁木齐局哈密工务段非责任。

自然灾害1件

19.“8〃29”西安局西康线接触网断线一般C类事故 8月29日12时8分,西安局西康线29513次货运列车(安康机务段HXD3589+745号牵引)运行至柞水站4道，因大风造成二位机车后受电弓安装座支持瓷瓶上落有花生藤蔓，站内停车后车顶放炮烧断接触网导线，13时05分恢复行车，构成铁路交通一般C类事故。西安局非责任。