驾驶证扣分新规定

驾驶证扣分新规定（精选11篇）

驾驶证扣分新规定篇1

驾驶证扣分新规出炉了，想想你那只有12分的驾照，还够扣么?今天给各位朋友们讲讲整理好的“驾照新规”扣分细则。赶紧分享给周围开车朋友看看吧。

以下5种违规扣12分

①高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头;

②超速驾驶高于限速50%(修改)：超速驾驶高于限速50%，由原来扣6分改为扣12分;

③酒驾醉驾;

④事故后逃逸但未构成犯罪;

⑤未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(修改)：车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。

以下4种违规扣6分

①驾驶证被暂扣后继续驾驶;

②在堵车时占用应急车道行驶;

③未按规定避让校车的(新增);

④闯红灯(修改)：闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。

以下9种违规扣3分

①经人行道未减速、停车、避让行人;

②高速公路匝道超车;

③未按照禁止标线指示行驶;

④转弯车未让直行车或行人先行;

⑤相对方向行驶的右转车未让左转车先行;

⑥不按规定道路行驶;

⑦超速驾驶但未超过限速50%;

⑧未给特殊车辆让行;

⑨不按规定超车、逆向行驶;

以下5种违规扣2分

①不系安全带;

②不按规定车道等待练红绿灯;

③超载小于20%;

④开车打电话;

⑤堵车时乱插队、强占对向车道;

以下4种违规扣1分

①未携带行驶证、驾驶证;

②车辆未张贴年检;

③车辆未张贴交织险标志;

④违反规定使用灯光和双闪。

[驾驶证扣分新规定]

驾驶证扣分新规定篇2

酒后驾车严重威胁到公民的生命和财产安全, 是世界各国法律所重点打击的违法行为。我国《道路交通安全法》虽然详细规定了酒驾的制裁措施, 但与其他国家的法律相比而言, 其处罚力度仍显不够, 不利于遏制此类违法行为。为此, 全国人大常委会修改了《道路交通安全法》, 加大了处罚力度, 规定:“饮酒后驾驶机动车的, 处暂扣六个月机动车驾驶证, 并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚, 再次饮酒后驾驶机动车的, 并处一千元以上二千元以下罚款, 吊销机动车驾驶证。”在此基础上, 全国人大常委会还通过了《刑法修正案 (八) 》, 新设了“危险驾驶罪”, 将醉驾驾车等严重危害群体利益行为定为刑事犯罪。2011年5月1日, 上述新法律规定正式实施。为了全面了解新规定的实施效果, 特利用暑假, 在湖南省湘潭市雨湖区进行问卷调查, 并与交警进行访谈, 在掌握一手资料的基础上, 运用文献调查法, 从网络上获得了大量的相关信息。

本次调研的意义在于真实把握新规定出台后的实施效果, 分析其存在的问题, 并提出完善的对策, 为相关部门解决问题提供参考意见。

二、调研的基本情况

1. 新规定实施所取得的成效。

本次调查, 共发送92份问卷调查表, 回收87份。通过分析问卷调查所获得的情况, 结合访谈与文献检索所取得的资料, 我们发现“酒后驾驶新规定”确实取得了很大的成效。主要表现在如下几个方面: (1) “酒后拒驾”的习惯逐步养成。新规定出台后, 全国各级公安交警部门通过各种平台、利用各种形式, 向人们宣讲酒驾, 特别是醉驾的危害性, 同时也使人们知晓新规定的内容, 在社会上掀起了“醉驾入刑”的讨论, 提升了人们的相关法律意识。在“高晓松”事件发生后, 各级公安交警部门迅速行动, 加大了对酒驾的执法力度, 同时, 广播、电视、报刊、网络等媒体纷纷报道, 在全社会形成了良好的舆论氛围。根据问卷调查表的统计, 83.9%的受访者没有酒后驾车的经历。如此可见, “酒后不开车, 开车不喝酒”逐步成为大多数驾驶人员的良好习惯。另外, 根据问卷调查, 有75.6%的受访者认为, 看到有人酒后驾车, 会选择劝阻, 有16.3%的受访者选择举报, 可见, 酒驾已经成为人民群众很厌恶的行为。 (2) “酒驾醉驾”现象明显减少。据相关资料, 从2011年5月1日至12月30日, 全国公安机关共查处酒后驾驶23.8万起, 较2010年同期下降45%。其中, 醉酒驾驶3.8万起, 较2010年同期下降45.3%;全国因酒后驾驶造成交通事故死亡716人, 较210年同期减少205人, 下降22.3%。在我省, 新规定的实施取得了较大的成绩。例如, 湖南省邵阳市, 今年一季度, 全市办理醉酒驾驶机动车案11起, 刑事拘留3人。醉酒驾驶违法行为查处量大大降低。另外, 根据问卷调查的统计, 33.3%的受访者认为酒驾现象急速下降;46%的受访者认为效果还可以, 但仍需加大执法力度。可见, 问卷调查的结果与相关部门的统计, 均反映出新规定取得较好的成效。

2. 当前查处“酒驾醉酒”存在的问题与困难。

(1) 法制宣传的效果有待提升。虽然公安交警部门与新闻媒体加大了新规定的宣传教育力度, 对提升公民的守法意识与法律水平起到了较大的作用, 但其效果却并不理想。根据问卷调查的统计, 有高达62.5%的受访者并不清楚酒驾、醉驾的标准与酒驾、醉驾的法律责任。这说明我国在宣传“酒驾、醉驾”新规定方面存在不深入、不细致的问题。 (2) 摩托车“酒驾、醉驾”现象严重。摩托车是目前人们尤其是农村群体出门的主要代步工具。因为数量较大, 分布面广, 操作方便简单, 所以摩托车的出入更加频繁。但目前, 摩托车驾驶人员对交通安全法规了解甚少, 甚至根本不知道“醉驾入刑”, 就算知道的也误以为是对大车、轿车而言的, 与摩托车无关, 以导致摩托车“酒驾”现象尤为突出。另外, 摩托车驾驶人员不戴头盔、超员、超速、闯红灯等交通违法现象较为普遍, 因此, 因酒驾酿成的交通事故也频频发生。 (3) 农村“酒驾、醉驾”的执法存在较大漏洞。农村地广人稀、交通安全意识薄弱, 加之执法力度严重缺乏, 因此查处酒驾、醉驾执法存在较大困难。例如湘潭市雨湖区新管辖姜畲、响塘两乡镇面积达240平方千米, 下辖75个村、三个社区, 人口总数为114180人。机动车驾驶人总数为5386人, 机动车总数为7524, 其中, 汽车403台, 摩托车3878台。辖区内道路总里程为126.6千米, 国道16千米、县道75.1千米、乡道35.5千米。但上述辖区只配备了16个民警, 7个协警, 共有警用车辆三台, 如此薄弱的警力配置, 使得农村的农村“酒驾、醉驾”的现象未能得到根本性遏制。 (4) 逃避酒精检测的现象时有发生。警察要对酒驾、醉驾进行处罚, 必须首先得对驾驶人进行酒精检测, 一些驾驶人为了逃避法律责任, 千方百计逃避酒精检测。通过调查, 发现最为常见的三种逃避酒精检测的行为: (1) 逃离现场。包括三种情形:一是驾车调头逃跑;二是驾车冲卡逃跑;三是弃车逃跑。 (2) 暴力抗法。一些驾车者喝酒后, 自制力下降, 往往借酒撒疯, 容易做出过激行为, 谩骂、推搡民警, 甚至纠集家属或社会上的朋友, 公开以暴力、威胁等方法阻碍民警执法。 (3) 拒绝检测。拒绝的方法五花八门, 有的是偷梁换柱, 采取与同乘人员调换座位, 蒙混过关;有的是闭门拒检, 拖延时间, 打电话托关系说清;有的下车后喝酒, 企图逃避检查;还有的在去医院途中逃跑。由于对上述逃避检测行为, 还没有相关的法律进行制裁, 故在一段时间内, 逃跑现象不断增加。 (5) 人情干扰执法现象较为普遍。新规定出台后, 酒驾的处理, 一旦事实认定, 证据确凿, 轻则罚款, 重则入刑, 吊销驾照, 特别对于公务员而言, 还要失去来之不易的“铁饭碗”, 这种法律常识已为多数人所熟知。因此, 一旦违法被查, 当事人往往动用各种社会关系打招呼, 给办案民警和相关领导带来压力。 (6) 执法人员素质有待提高, 执法手段落后。在道路上查处酒驾、醉驾, 必须准确、迅速, 否则就会造成交通堵塞、人员围观, 引发群体性事件, 所以相关执法行为需要相当高的专业水平与执法技巧。据了解, 有很多比例的交警都不是从专业学校毕业的, 未经专门训练, 难以适应此项查处酒驾醉酒的复杂执法活动。另外, 交警部门的执法设备、手段也需要加强。例如遇到暴力抗法, 如果缺乏执法仪, 就难以固定相关暴力执法证据, 难以有效打击暴力执法行为。为此, 有些交警只好邀请电视台进行现场报道, 保存相关证据。

三、相关对策及建议

1. 创新法制宣传模式, 提高宣传效果。

首先, 要开展有针对性的法律宣传活动。例如在进行酒驾查处活动中, 交警部门应当对接受检查的人员发送相关宣传资料;其次, 要建立酒驾宣传“三进活动”, 亦即进学校、进社区、进餐馆酒店;再次, 为了从源头上遏制酒驾行为, 应对餐馆酒店的服务人员进行培训, 要求其对顾客的酒驾行为进行劝阻;最后, 加大典型案例的宣传力度, 特别是对公众人物进行查处的宣传力度, 例如本地著名笑星陈××两次酒驾, 被处以十日以下行政拘留, 被新闻媒体广泛报道, 起到了良好的警示作用。

2. 建立酒驾有奖举报平台。

公民通过短信息举报酒驾行为, 每次奖励电话费若干元。交警部门在接到相关举报后, 有条件的可以对之进行查处;如果警力不够, 不能及时对之进行查处的, 可以将相关举报信息反馈给车主, 对酒驾车主形成一个高压态势。另外, 为了加大对酒驾行为的威慑力, 应将酒驾查处情况反馈给单位与车主家属, 形成单位、家庭齐抓共管的态势。

3. 鼓励提倡代驾服务行业。

中国是一个礼仪之邦, 酒文化较为兴盛, 有“无酒不成席”的传统, 在这种文化氛围中, 查处酒驾应当采取堵疏结合, 在高压查处酒驾行为的同时, 还应当鼓励提倡代驾服务, 建立代驾服务公司与餐馆酒店的联动机制, 特别是要求餐馆酒店将代驾服务公司的联系方式张贴在醒目的地方。

4. 完善农村酒驾执法机制。

首先, 要强化农村的执法力量, 按照管辖面积、人口数量来分配警力;其次, 创新执法模式, 由于农村人口分散, 执法成本高, 应当采取流动巡逻、重点地段蹲点巡查等有效执法措施, 加大农村酒驾的查处力度, 提高执法效率。

5. 将摩托车纳入酒驾查处的重点范围。

首先, 要加大宣传, 消除“摩托车不属于酒驾查处范围”的误解;其次, 要加大重点地段、重点时段的查处力度。摩托车是郊区农民进城务工的主要交通工具, 只要掌握摩托车的出行规律, 摩托车业主的活动规律, 选好时间、地点, 对于摩托车酒驾查处就能起到事半功倍的作用。

6. 采取各种措施, 避免人情干扰。

首先, 在重大酒驾查处行为中, 公安交警部门应当采取异地执法模式;其次, 在平常酒驾查处活动中, 执法人员应当上缴通讯工具;最后, 要迅速对酒驾行为进行处罚, 使得人情干扰没有机会。

7. 借鉴国外经验, 惩治逃避酒精检测行为。

为了惩治逃避酒驾检测行为, 国外均出台了相当严厉的法律措施, 例如美国加州, 拒绝接受酒精检测者将被判处1年监禁和1000美元的罚款;加拿大, 拒绝接受检测者将以犯罪论处;英国, 如果驾驶人拒绝酒精检测, 将被视为已经酒驾, 处罚6个月监禁和5000英镑的罚款;日本, 拒绝接受酒驾检测将被判处3年监禁和44万日元的罚款。为了打击逃避酒精检测行为, 我国应借鉴国外经验, 将逃避酒精检测的行为一律视为醉驾, 追究其刑事责任。

8. 提高执法装备, 加大交警的培训力度。

驾驶证扣分新规定篇3

（1.中国汽车技术研究中心，天津 300162；2.中国质量认证中心，北京 100070）

汽车的安全性是汽车工业的重要研究课题。目前世界上各汽车工业发达国家都对汽车被动安全十分重视，制订了大量相关的标准法规。防止汽车机构对驾驶员的伤害作为被动安全领域中重要的项目，历来受到各个国家的重视。欧洲标准ECE R12，美国联邦法规FMVSS 203、FMVSS 204都对该项目做了详细的规定与要求。

随着中国汽车工业的发展，汽车主管部门也参照欧洲标准ECE R12制订了符合中国国情的标准GB11557－1989，成为了最早的国内汽车安全法规之一［1］。防止汽车机构对驾驶员的伤害国家标准也不断被修订，并被列为工信部车辆生产企业及产品公告和CCC强制性产品认证的检验项目。2011年5月12日发布的最新版GB11557－2011《防止转向机构对驾驶员的伤害》代替了之前的GB11557－1998，从试验方法、试验要求等方面都紧跟ECE R12的最新修订版本要求，对于驾驶员的保护有了更加严格的要求。本文主要对比分析了GB11557－2011和GB11557－1998在试验要求、试验方法、适用范围等方面的差异，为国内外汽车制造商顺利完成中国公告和CCC认证提供技术支持。

1 新旧标准技术要求主要差异

1.1 标准适应范围

新旧标准在适用范围上有较大差异，GB11557－1998规定标准适用于M1类车，但不适用于其中的短头车及平头车［2］。而最新标准 GB11557－2011 将标准适用范围扩大至全部的M1类车和总质量小于1 500 kg的N1类车，其他车辆也可参照该标准进行试验［3］。

1.2 技术要求

1.2.1 正面固定壁障碰撞试验要求

GB11557－2011在正面固定壁障碰撞试验中增加了转向轴和转向柱顶端向上移动量的要求，如表1所示。另外，GB11557－1998规定正面固定壁障碰撞试验在标准发布后的48个月后实施，但是在实施过程中，考虑中国国情，工信部车辆生产企业及产品公告和CCC对于该项目一直没有具体的要求。但最新发布的GB11557－2011实施之初即对正面固定壁障碰撞试验作了具体要求，现已经正式实施。

1.2.2 人体模块撞击试验要求

新旧标准在人体模块撞击试验要求上基本无差异，都作出了如下要求：人体模块以 24.1～25.3 km/h的相对速度撞击转向操纵装置时，转向操纵装置作用在人体模块上的水平力不得超过11 123 N。GB11557－2011 同时规定：满足 GB/T20913－2007《乘用车正面偏置碰撞的乘员保护》4.2.2.4 和 4.2.2.5，即胸部压缩指标不大于50 mm，胸部粘性指标不大于1.0 m/s，则认为人体模块撞击试验符合要求。

1.2.3 头型撞击试验要求

GB11557－2011根据RCE R12的最新修订版本进行了修改，其中最大的变化就是引入了头型撞击试验的要求，这是GB11557－1998所没有要求的。GB11557－2011 明确规定：撞击头型以 24.1～25.3 km/h的相对速度撞击转向操纵装置时，作用在该撞击头型上的减速度超过80 g的累计作用时间不得大于3 ms，且最大减速度不得超过120 g。头型撞击试验要求的引入，对于整个防止转向机构对驾驶员的伤害试验产生了很大影响，新标准变得更加严格、全面，考核面更加广阔。

表1 正面固定壁障碰撞试验新旧标准技术要求对比

1.2.4 转向机构的设计、构成及安装固定应满足的要求

转向机构的设计、构成及安装固定应满足的要求方面，新旧标准并无大的差异，在这里不作比较。

2 新旧标准试验方法主要差异

2.1 正面固定壁障碰撞试验方法

新旧标准在正面固定壁障碰撞试验的试验方法上基本无差异，只是在固定壁障要求、试验车牵引、车辆状况的一些细节上做了更加详细的规定，如表2所示。

2.2 人体模块撞击试验方法

新旧标准在人体模块撞击试验方法的描述上有了一些改变，但试验方法并无较大差异，因此不作深入比较。

2.3 头型撞击试验方法

头型撞击试验为GB11557－2011的最新要求。

试验要求：应装备同实车状态的所有装饰件；若转向操纵装置装有安全气囊，则试验时应该引爆，也可根据制造商要求不引爆气囊。

样品安装准备：提供前半截车身刚性地固定在试验台上，也可以将转向机构安装在构架上进行试验，但应该与实际转向机构相比几何外形、结构相同，而且刚度更大。

试验仪器：刚性全程导向的直线撞击头型，撞击头型中安装用于测试碰撞方向数据的2个加速传感器和1个速度传感器。

试验程序：转向操纵装置平面应该正交于碰撞方向；每种操纵装置的碰撞位置最多不超过4个，最少不少于3个。每次碰撞试验应更换新的转向操纵装置。碰撞点选取按照标准要求。

表2 正面固定壁障碰撞试验新旧标准试验方法对比

3 新旧标准试验样品差异及试验实例分析

3.1 新旧标准试验样品差异

自2012年1月1日起，所有新车型将正式按照GB11557－2011进行试验，对于在生产车型，标准于2014年1月1日实施。因此，将有大量的汽车制造商需要按照新标准进行防止转向机构对驾驶员的伤害新试验或者补充差异试验。如表3所示，由于新旧版本标准差异较大，因此在样品准备方面有着巨大的差异。GB11557－2011对于正面固定壁障碰撞试验将要求强制实施，并增加了头型撞击试验，因此试验中对于样品车辆和白车身的需求量将增多。

3.2 新旧标准试验实例分析

某汽车制造商装备同样转向机构的同一型号的车辆分别按照新旧标准进行防止转向机构对驾驶员的伤害试验。因执行GB11557－1998标准时，车辆生产企业及产品公告、CCC主管部门未要求正面固定壁障碰撞试验，因此按照该标准进行试验时仅需进行人体模块撞击试验，最终使用2套转向机构完成试验，试验周期较短。试验结果及试验情况见表4及图1。

表3 新旧标准样品准备差异对比

表4 按照GB11557-1998进行试验的试验结果

表5 按照GB11557-2011进行补充试验的试验结果

按照GB11557-2011进行试验时，需要补充进行正面固定壁障碰撞试验、头型撞击试验，需提供3套转向机构用于头型撞击试验，试验周期较长。试验结果及试验情况如表5、图2及图3所示。

4 总结

GB11557-2011作为GB11557-1998的修订版本，根据中国国情参照ECE R12，对于转向机构对驾驶员的伤害考核更加全面系统，从正面固定壁障碰撞、人体模块撞击、头型撞击等方面对转向机构进行考核。新标准的严格要求，将更好的保证驾驶员的安全，这也标志着中国在被动安全标准领域紧跟汽车先进国家，并逐步形成了自己的体系。

汽车制造商在执行最新标准，完成车辆生产企业及产品公告和CCC强制性产品认证的过程中，需要从设计初期就考虑新标准的技术要求、试验方法。在准备试验时，应考虑新旧版本标准试验项目以及在试验样品数量和试验周期上的巨大差异，做好充分准备以顺利完成试验。

［1］王阳.防止汽车转向机构对驾驶员伤害的技术要求探讨［J］.汽车研究与开发，1999，（2):47-49.

［2］崔光宾.GB11557-1998，防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定［S］.天津:中国汽车技术研究中心标准化研究所，1998.

新交规驾照扣分新规定篇4

相信大家遇见最多情况的就是路边停车这样的情况了，接人、送人的时候我们习惯把车停在路边，但这时候要有个骑自行车的人或者行人没留神撞到车上的话那你可能就要倒霉了。如果他没事儿倒还好说，如果他因为撞上你的车受伤或者相关物品受损的话，你可要赔偿他们的。

我们一定开车的时候不要紧跟在大车的后面，跟在大车的后面就容易出现闯灯问题，在经过路口的时候驾驶员的视线就会被大车挡住，使得驾驶员无法看清前方的信号灯，从而导致其误闯红灯。

闯红灯被罚我们都能理解，但是如果绿灯亮了你不走也同样会被罚。上一条说了误闯红灯会被罚，但是你受得了绿灯亮了你不走同样会受到处罚的。交通法规定如果不按照交通信号灯的指示行车，就会被处以罚款200，扣3分的处罚。

大多数情况匝道速度限制标志有的老化，很多都不是很清晰，加上大伙驾驶的速度比较快，很容易此时出现超速被拍的情况。对于驾驶者一定要养成良好的驾驶习惯，平时从环线或高速进入匝道，一定要控制车速。

很多刚买了新车的朋友都会觉得临时号牌就是一张纸，在正式号牌下来之后好多人还不把正式号牌拧在车上，这样做最主要的就是认为交警、监控探头查不到你，可以各种违法，但这两种都已经违法了，这两种情况都可以被分分钟扣分。

等红灯的时候发现你自己的车道前面已经有一台车停在那了，而旁边的车道没有车停在那里，为了能在变绿灯的时候快点开走，在这种情况下大多数车友都会选择从自己的车道变到没有车的那条车道上，但就是这么一动你就违章了，压实线。虽然不会扣分，但200米妥妥的没了。

b2驾照扣分新规定篇5

1、b2驾驶证的驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。

2、在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。交警提醒，实习期驾驶员驾车时没有在车身后部粘贴、悬挂统一标志;粘贴、悬挂标志无法被正常识别;粘贴、悬挂标志不符合要求如“新手上路”、自行打印的标志等情形，都将被视为未贴标，处200元罚款。(“新手”可以凭驾驶证到各个辖区交警大队的交通违法处理窗口、车管所(分所)领取实习标志。)

c1实习期扣分新规定篇6

一、驾照实习期新规定：

一是将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。

二是要求在实习期内驾驶机动车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

三是驾驶证在实习期内有记满12分记录的，将予以注销实习车型的驾驶资格。

四是大中型客货车驾驶人实习期结束后，要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故警示教育。

五是大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年;在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。

需要提醒的是，实习期驾驶人驾车时需要在车身后部粘贴实习标志。

小编对20实习期驾照扣分规定的内容作了详细的介绍，你一定也明白啦，那么就要按照规定机车出行哦。

驾驶证年检新规定篇7

年5月1日起准驾车型为A1/A2/A3/B1/B2的驾驶员每年都要年审。准驾车型为C1一下的驾驶证年审是和驾驶证有效期满同时办理的，不需要单独提交驾驶员体检合格证明，60周岁以上的所有驾驶员每年都要提交一次体检证明!

深圳驾驶证年审也可以称作，深圳驾驶证年检，深圳驾驶证审验，深圳驾驶证体检，深圳驾驶证交体检表，办理驾驶证年审时不能有未处理的驾驶员交通违法和交通违法扣分不能达到12分。

深圳驾驶证年审规定：驾驶证年审时间就是驾驶证初次领证日期为周期日，到了年审日期之后的十五天内向车管所提交区级以上医院出具的驾驶员体检合格证明(深圳区级以上医院与深圳车管所系统联网，可代为提交)，超期没办理的属于驾驶证失效。

深圳驾驶证年审所需资料：驾驶证副件原件

驾驶证考试新规定篇8

驾驶人培训考试变化

科目一

将原来的考试内容拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等。

科目二

大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天等考试项目，由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”;

小型汽车取消桩考移库要求以及通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目，调整后由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。此外，将用施划标线替换现有的标杆。

科目三

增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试。

对于小型汽车抽取不少于20%进行夜间考试，不进行夜间考试的进行模拟夜间灯光使用考试。对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。

驾驶技能准考证明的有效期

科目一考试合格以后，车辆管理所将核发驾驶技能准考证明，学员凭此证明参加科目二、科目三的训练和考试。新规将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年。对2013年1月1日前已取得的驾驶技能准考证明、2013年1月1日后仍然有效的，有效期也由2年调整为3年。

学员预约考试次数

1.三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。

2.驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。

3.科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试无预约次数限制。科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格可直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。

注：123号令实施前已预约的考试次数不计算在五次预约限制次数中。

预约考试的方式

考试分三个科目，每科都需提前预约。新规增加了预约方式，申请人通过互联网、电话等自助预约考试。因故不能按预约时间考试的，应提前1天取消预约。对没有提前按规定取消预约的视为没有参加考试，考试不合格。

考试衔接

123号令实施前已合格的考试成绩(包括桩考)仍然有效。2013年1月1日起，科目一、科目二、科目三考试全部按照新的考试内容和标准进行考试。对2013年1月1日之前通过科目二桩考、未完成科目二其他项目考试的，1月1日以后继续参加科目二考试时，可以不再参加桩考或倒车入库项目的考试。

考驾驶证费用新规定篇9

疯传很逼真

打开微信圈，相信绝大多数人都会被“新规考驾照费不超1800元，违者罚200万”的信息内容所吸引。

该信息内容提及，某位记者从某物价局获悉，从今年7月22日起，机动车驾驶员培训考试收费，实行“一口价”政策，如拿C1驾驶证，最高缴费标准为1830元，下浮不限。除此之外，驾校若额外加收费用，将被处以最低5000元、最高200万元的罚款。

据了解，此条消息内还描述了机动车驾驶员培训考试收费的具体收费项目和标准，声称考员若发现驾校有超收费情况，可拨打12358投诉电话，物价部门会依法调查处理。

官方未发布

发现此消息后，记者立即向邢台市物价局求证。据该局工作人员介绍，邢台市物价局从未接到相关正式文件，对于规范邢台市驾校收费政策，一直按照河北省物价局颁布的相关规定实施。另据记者了解，为确定消息真伪，邢台市物价局向河北省物价局请示，省物价局回复，没有发布过任何此类消息。

邢台市物价部门提醒广大市民，此类信息一定要以官方发布渠道为准，莫要轻信微信圈传的各种信息。。

普遍收费在2700元左右

那么邢台驾校对考取C1驾照的收费又是多少?为此，记者先后咨询了邢台市区3家驾校，邢台市京深驾校(全包)收费2700元、中原驾校收费2600元、九洲驾校收费2680元，包括学员的体检费、彩照费、练车课时费、科目一科目二科目三考试报名费，收费总额基本在2700元以内。

驾校方面还表示，市民从报名学车到顺利拿到驾驶证，如果中间没有挂科，每名学员费用最高为2700元，如果中间出现挂科则需再付培训费和考试费。

c1检驾驶证新规定篇10

根据最新《机动车驾驶证使用和使用规定》实施后，规定持有A、B驾驶证的驾驶人员，在每个记分周期结束后30天内到车辆管理所参加驾驶证年审，如果在记分周期内没有扣分记录则可以免去本次年审;对于持有其他类型的驾驶证，不需要每年参加年审，只需在驾驶证到期换证后参加年审。

持有c1类型的驾驶证，不需要每年提交身体体检证明，驾驶人员在初次领证日期起，在每个记分周期内驾驶证扣分记录都不满12分的，则驾驶证扣分会在下一个记分周期内自动清零，而在6年驾驶证到期后，到车辆管理所进行换证年检，换证时需要提交一份驾驶人员的县级以上的医疗机构出具的身体体检证明。

但根据驾驶证使用规定，驾驶人员年龄满60岁以上的，驾驶人员不管持有何种类型的驾驶证，都需要每年提交一份驾驶人员的身体体检证明，要求是县级以上的医疗团体机构出具的证明，然后身体体检表提交到车辆管理所确认即可。

c1换驾驶证新规定篇11

在很多人的潜意识里，驾照都是6年换一次，这说出来也没有人会反对，这是为什么?原因很简单，在大家面前说驾照的大部分都是C1驾照，而且驾照上也明明写着更换驾照的日期，如果深入点的话，这句话其实是错误的，并不是所有驾照都是6年换一次的。

初领的驾驶证6年后第一次换证，如果无记满12分的记录，就换成有效期的驾驶证，也就是再等10年后才第二次换证。如果无记满12分记录，就换成长期有效的驾驶证。这是一般的换证时间，也算是常识吧。但是如果在那期间扣分了呢?

如果你在领证之后的6年里扣满了12分，那么第二次换证的时间就不是10年了，那么，10年以后呢?同样，驾照的有效期还会延长，成为长期驾照，但不是终身有效。还有就是高龄的，按照规定，只要是年满60周岁的人员，不管持有什么类型的驾照，都要在每年的年审期到当地车管所进行体检，填写机动车驾驶证申请表。如果年龄到了70岁，就不能申请C1驾驶证了。

在聊聊扣分了的情况，如果你一不小心被扣了12分，而且年审你也没有去参加的话，就会算你逾期未参加年审，不但会要罚款还会进行降级的处罚。还有就是如果C1驾驶证到期忘了换，并且一年内还没去体检换证，那么你的驾驶证就会被自动注销，如果想要再拿回驾驶证，就要重新报名考驾照。

C1驾驶证六年到期换本需要什么流程?

机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：

(1)机动车驾驶人的身份证明;

(2)机动车驾驶证;

(3)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。

C1驾驶证新规

你的驾驶证是C1驾驶证吗?随着现在驾驶证考试越来越难考，费用越来越高，对于手上那本很不容易考的C1驾驶证，你又了解多少呢?

C1可以开哪些车型

驾驶员只有年满18岁，且不超过70岁的，都可以考C1驾驶证。持有C1本，就能驾驶轻型和微型载货汽车、小型和微型载客汽车、小型和微型专项作业车的。对于C2本(自动挡汽车)、C3本(低速载货汽车)、C4本(三轮汽车)，持有C1本都是允许开的。

持有C1不可以骑摩托车

值得一提的是，持C1证是不允许开摩托车的，对于D本(三轮摩托车)和E本(二轮摩托车)的准驾车型都是不能开的。一旦被查，都是一次性记完12分的。