塑钢窗制作安装问题

塑钢窗制作安装问题（精选5篇）

塑钢窗制作安装问题 篇1

塑钢门窗是继木、铁、铝门窗之后, 在90年代中期被国家积极推广的的一种门窗形式。由于其价格较低, 性能价格比较好, 现仍被广泛使用。但由于塑钢门窗制作、安装以中小型企业偏多, 在塑钢门窗的制作安装中尚存在一定的问题。因此, 本文欲对塑钢门窗制作、安装中的几个问题进行探讨。

1 关于塑钢窗的搭接量

塑钢窗框与窗扇采用搭接方式进行密封, 扇与框的搭接部分称为搭接量。行业标准对搭接量没做规定。对于平开窗, 搭接量一般在8~10m m之间。如条件允许, 搭接量尽量选择大些, 这样, 在安装和使用中, 即使框扇搭接位置少许错位, 也能保证框扇之间的密封。采用不同的五金件, 也是影响搭接量的因素。若采用普通的执手, 框扇搭接量可选择大些, 若采用传动执手, 框扇之间需要一定的间隙安装传动器, 所以搭接量就得小些, 否则, 安装在扇上的传动器易与窗框相碰, 影响窗扇的开关。因此, 即使采用同一种型材, 搭接量也应该分别确定。如采用大连实德集团生产的60系列塑料型材生产平开窗, 不带传动器的平开窗的搭接量定为8mm。这是有些企业所忽视的。对于推拉窗, 以常用的扇包框的欧式型材为例, 搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑轮尺寸决定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同 (也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的) , 为20~22mm。扇凹槽尺寸减去滑轮高度, 就是扇与下框的搭接量, 滑轮高度一般为12mm, 则搭接量为8~10mm。行业标准要求框扇之间搭接量均匀, 那么扇与上框的搭接量也是8~10mm。推拉窗搭接量的大小影响窗的密封、安全、安装、日常使用等方面。以槽深20m m的型材为例 (大连实德集团生产的推拉窗为该尺寸) , 采用12m m高的滑轮时, 扇与框的凸筋 (即滑道) 根部的间隙为12m m (20mm-8mm=12mm) , 这个间隙供窗扇安装和摘取用。安装窗时, 窗扇与下框凸筋顶部仅有4mm安装间隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差, 窗框安装的直线度偏差, 以及所采用的滑轮的高度变化, 都会使框扇的实际搭接量和安装间隙发生变化。当扇与上框搭接量增大时, 安装间隙减小, 严重时会使窗扇安装困难, 窗与上部密封块摩擦力增大, 造成窗扇开启费力;上部搭界搭接量减小时, 会使密封性能下降, 搭接量太小时, 还会增加推拉窗脱落的危险。因此, 在搭接量确定时要注意所采用的塑钢型材框凸筋、扇槽深的尺寸变化以及所选用的滑轮、密封块的尺寸的配套性。门窗框、扇尺寸公差的制定和生产工艺规程的制定要有效的控制搭接量。

2 关于中空玻璃厚度的确定

中空玻璃因其良好的隔热、隔音性能而越来越多的被采用, 其厚度主要由玻璃和中间隔条的厚度决定的。隔条生产厚度一般有6mm、9m m和12m m三种规格 (指中空玻璃制成后中间隔条的尺寸) 。玻璃一般采用5mm和4mm的, 中空玻璃的厚度的选择是由塑料框 (固定框) 、扇主型材、玻璃压条和玻璃密封胶条三者决定的。中空玻璃选择厚了, 无法安装玻璃压条, 中空玻璃选择薄了则密封不严, 容易透水, 玻璃也容易串动。仍然以实德集团生产的60系列固定窗和80系列的推拉窗为例加以分析, 实德60系列固定窗安装5mm平玻时, 其玻璃压条的厚度为34mm, 若安装中空玻璃, 用双玻压条的厚度为19mm, 其安装玻璃间隙增加15mm, 则中空玻璃厚度应为20mm (5mm+15mm=20mm) , 此时可采用5mm+9mm+5mm (玻璃+隔条+玻璃) 的中空玻璃, 或4mm+12mm+4mm的中空玻璃, 80系列推拉窗, 安装单层玻璃时, 其单层玻璃压条厚度为20.5mm, 而安装双层玻璃压条厚度为7.5mm, 采用双层玻璃压条其间隙增加13mm, 则中空玻璃总厚度可选用4mm+9mm+5mm=18mm。

3 关于窗框、窗扇的较直

由于塑料型材的刚度较差。塑钢窗框、窗扇易出现弯曲变形的现象, 不仅影响美观, 也影响窗的密封性能。当窗框、窗扇的四个角焊好后, 是很难校正的。因此。校正工作必须在焊接前进行。首先, 下好的增强型钢不直的要先校正。对装配完增强型钢的窗框、窗扇构件焊接前要进行检查, 其校直的简便方法是将窗框、窗扇构件插入相隔一定距离的两横杆之间, 类似杠杆的道理将其扳直。

4 关于塑钢窗的安装

常言说:三分制作、七分安装。由于有些建筑施工单位不很了解塑钢窗的安装特点、技术要求, 因此, 负责门窗安装的塑钢门窗厂应积极和建筑施工单位协调, 做好塑钢门窗的制作、安装工作。例如, 塑钢窗的安装间隙时如何留的, 固定窗的预埋件的位置怎样, 预埋件的位置与窗的固定件安装的国家标准不一致 (事实上不一致的现象很普遍) 怎么办?建筑施工中门窗规格、数量是否与建筑图纸一致。采用发泡剂填充洞口间隙时, 是先抹砂浆还是先安装窗, 这些都是需要同建筑施工总包单位商讨的。必要时向建筑施工单位提供塑钢窗的安装规范。门窗安装定位的基准线最好与建筑施工采用统一的吊线坠。由于塑钢窗刚性较差, 抹灰时易使窗框向内凸起, 还应派人检查, 在水泥为凝固时及时采取补救措施。

5 关于伸缩缝的填充

对塑钢门窗而言, 因PVC塑钢窗框的热膨胀系数远比钢、铝、水泥的大, 用水泥填充往往会使塑钢窗因温度变化无法伸缩而变形。因此, 应该用弹性材料填充间隙。实际上间隙的填充比较混乱, 有用岩棉的、有用水泥砂浆的。在塑钢门窗安装及验收的国家标准中提出, 窗框与洞口之间的伸缩缝空腔应采用闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙烯等弹性材料填充。其特意提出闭孔泡沫塑料, 是希望填充物吸水率低, 岩棉显然是不具备这一特性的。用发泡聚苯乙烯板材在现场填缝是比较费事的, 因此, 有的门窗厂将其裁成条后绑在窗框上, 外面再裹上塑料包布加以保护。填充伸缩缝比较好的方法是采用塑料发泡剂。其具备较好的粘结、固定、隔音、隔热、密封防潮、填补结构空缺等作用。在国外的门窗安装中应用是比较普遍的, 目前, 在国内也逐渐被采用。因其价格较高, 为降低安装成本, 一般需要先有建筑施工单位把洞口用水泥砂浆抹好, 单边留出5mm左右间隙 (其间隙大小视洞口施工质量而定) , 塑钢窗采用膨胀螺栓定位后, 用塑料发泡剂填充其间隙。

塑钢门窗深产安装中的问题还有很多, 本文在这里不一一列举。其实, 有些问题解决起来并不十分困难, 愿意通过本文的讨论, 使一些企业, 特别是一些刚接如此行业的中小型企业有所收益, 从而促进塑钢门窗这一产业健康发展。

摘要：塑钢门窗是继木、铁、铝门窗之后, 在90年代中期被国家积极推广的的一种门窗形式。由于其价格较低, 性能价格比较好, 现仍被广泛使用。但由于塑钢门窗制作、安装以中小型企业偏多, 在塑钢门窗的制作安装中尚存在一定的问题。因此, 本文欲对塑钢门窗制作、安装中的几个问题进行探讨。因为塑钢门和窗的制作很相似, 为了叙述方便, 本文只讨论塑钢窗。

关键词：塑钢窗,制作,安装

塑钢窗制作安装问题 篇2

发包方（甲方）：迁西县隆峰建筑工程有限公司 承包方（乙方）：

依照《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规之规定，经双方协商一致，在平等自愿的基础上，签订本合同。第一条

工程项目：

1、工程名称：迁西津源泉居C2/C4别墅塑钢窗安装工程；

2、工程地点：迁西县城；

3、工程范围和内容：两栋别墅塑钢的加工、安装；

所有的塑钢门窗制作、安装、乙方按甲方确认的图纸及相关文字说明的数量、型号、现场确认尺寸制作并安装。第二条

工程期限：

1、本合同签订、现场确认门窗加工尺寸后七日内开始进场安装。

2、安装工期：15个工作日，因工地现场原因延误，工期顺延。第三条 合同价款、票据开具：

1、中空塑钢60型平开窗均价为 元/平方米（本合同价位扣除型材、玻璃、钢衬、五金件之外的清包+铺材价格，预计工程量平方米）

2、上述价款为成品安装到位的价格，含报价及施工期间的一切风险因素，不含检测费。

3、根据预算计工作量预算金额为人名币大写（小写￥ 元整）。最终决算按照洞口尺寸，以双方实侧面积为准。

4、乙方按拨款进度给甲方开具税务机关的正式机打发票。

5、双方约定：（1）乙方按照本合同价格开具发票，拨付合同款项；（2）型材由甲方按照乙方提供并经甲方认可的材料计

划进行供应：钢衬、玻璃及五金件由甲方委托乙方采购，（将采购材料的税票这还甲方，甲方按票据支付款项）但其质量必须符合国家准及甲方要求：（3）型材、钢衬、玻璃、五金件在乙方步认可价格且满足上述条件的前提下，乙方应将完成本合同工作内容的总体价格控制在410元以内：即：乙方开票款额+型材、钢衬、玻璃、五金件材料款额≦410元/平方米；超出部分由付乙方同款内扣除：

第四条 付款方式：

1、窗框制作完毕进施工现场，付合同总价款的 %

2、玻璃及五金件安装完毕，付合同总价款的 %；

3、总体安装完毕，验收合格，甲方付至结算总价的95%，余5%为工程质保金，一年到期无质量问题一次性结清。第五条 质量要求：

1、乙方要依据国家颁发的施工验收规范和质量验标准以及设计组织施工，并达到合同标准。

2、甲方、乙方负责在施工期间的成品保护，甲方负责协调与施工大包方的关系。

第六条 工程材料及技术要求：

（1）、窗型材采用LG60系列彩色共挤型 材（外灰色内白色）；（2）、钢衬采用1.5mm镀锌钢衬；

（3）、5mm+9A+5mm中空玻璃采用槽铝式双道密封；玻璃片为秦皇岛耀华产法玻璃；（单块玻璃面积大于1.5m2,距地面900mm以下部分玻璃采用钢化玻璃；）

（4）、密封胶采用硅酮耐候密封胶；（5）、五金件采用国强牌（内倾内开）；

（6）、密封胶条采用三元乙丙密封胶条。（7）、纱窗采用铝合金隐形纱窗； 第七条 竣工验收：

在进行验收中，如发现不符合规定，乙方应负责无偿修理或返工，并按双方议定的措施和期限内完成。第八条 质量保修：

1、乙方负责免费保修一年（自竣工验收合格之日起算，人为损坏除外）。

第九条 违约责任：

1、在合同执行过程中，由违约方负责一切经济损失。

2、因甲方变更或施工单位工作不及时而影响工期，工期顺延，乙方不承担责任。非甲方原因造成停电及不可抗力因素影响，导致8小时以上（一周内累计计算），工期相应顺延。第十条 甲方责任：

1、乙方按照现场实际洞口尺寸进行窗型设计，并经甲方及监理确认后作为施工依据；

2、免费提供乙方施工期间住宿、水源、电源、地场，水电费用由乙方按实际发生支付。第十一条 乙方责任：

1、乙方在本合同签订同时，乙方应提供真实有效的满足本工程备案及验收所需的资格证明文件。

2、乙方有责任教育工人严格执行操作规程、安全生产、文明施工，服从甲方及监理现场的监督管理。

3、在施工中发生的伤亡事故和乙方管理不善千百万的损失，均由乙方负责，乙方不得因此影响工程进度。

4、工程完工验收前，乙方应向甲方提供一套完整的竣工验收资料；

第十二条 本合同未尽事宜，均遵照中华人民共和国有关法律、法规和规章执行。

第十三条 本合同执行期间，如遇不可抗力，致使合同无法履行时，双方就按有关法律规定及时协商处理。

第十四条 本合同履行期间如发生争议，双方协议解决，协商不成时，可依法向承包方人民法院提起公诉。

第十五条 本合同之附件为本同的有效组成部分，双方签章之日起生效。第十六条 本合同自甲乙双方签章之日生效，甲乙双方履行完毕本合同全部义务自行终止。

第十七条 本合同一式 贰 份，甲方 一 份，乙方 一 份具有同等法律效力。

第十八条 本合同未尽事宜，双方另行友好协商补充协议； 附：

1、窗型分格图（二次设计）

2、工程备案及验收所需的资格证明文件；

3、施工组织设计、项目经理资格证书以及进场人员组织机构名单；

4、乙方付款信息及本工程负责人的法人授权委托书；

甲方（盖章）乙方（盖章）

代表（签字）代表（签字）

住宅塑钢窗制作与安装的质量控制 篇3

1. 住宅塑钢窗窗框制作

在住宅采用的塑钢窗的制作过程中, 其窗框与窗扇的搭接量对所形成的窗体密封性和灵活性起到决定性作用。对于平开窗, 搭接量一般在8 mm~10mm之间。搭接量宜尽量选择大些, 在安装和使用中即使框扇搭接位置少许错位, 也能保证框扇之间的密封。采用不同的五金件, 也是影响搭接量的因素。若采用普通的执手, 框扇搭接量可选择大些;若采用传动执手, 框扇之间需要一定的间隙安装传动器, 所以搭接量就得小些, 否则, 安装在扇上的传动器易与窗框相碰, 影响窗扇的开关。对于推拉窗, 搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑轮尺寸决定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同, 为20mm~22mm。扇凹槽尺寸减去滑轮高度, 就是扇与下框的搭接量, 滑轮高度一般为12mm, 则搭接量为8mm~10mm。行业标准要求框扇之间搭接量均匀, 那么扇与上框的搭接量也是8mm~10mm。当使用槽深20mm的型材时, 采用12mm高的滑轮时, 扇与框的凸筋根部的间隙为12mm, 这个间隙供窗扇安装和摘取用。安装窗时, 窗扇与下框凸筋顶部仅有4mm安装间隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差, 窗框安装的直线度偏差, 以及所采用的滑轮的高度变化, 都会使框扇的实际搭接量和安装间隙发生变化。当扇与上框搭接量增大时, 安装间隙减小, 严重时会使窗扇安装困难, 窗与上部密封块摩擦力增大, 造成窗扇开启费力。上部搭界搭接量减小时, 会使密封性能下降, 搭接量太小时, 还会增加推拉窗脱落的危险。因此, 在搭接量确定时要注意所采用的塑钢型材框凸筋、扇槽深的尺寸变化以及所选用的滑轮、密封块的尺寸的配套性。

2. 塑钢窗中空玻璃选择与密封

由于中空玻璃因其良好的隔热、隔音性能而越来越多的被采用。其厚度主要由玻璃和中间隔条的厚度决定的。隔条生产厚度一般有6mm、9mm和12mm三种规格 (指中空玻璃制成后中间隔条的尺寸) 。玻璃一般采用5mm和4mm的, 中空玻璃的厚度选择是由塑料框 (固定框) 、扇主型材、玻璃压条和玻璃密封胶条三者决定的。中空玻璃选择厚了, 无法安装玻璃压条, 中空玻璃选择薄了则密封不严, 容易透水, 玻璃也容易串动。

当使用60系列固定窗安装5mm平玻时, 其玻璃压条的厚度为34mm。若安装中空玻璃, 用双玻压条的厚度为19mm, 其安装玻璃间隙增加15mm, 则中空玻璃厚度应为20mm, 此时可采用玻璃+隔条+玻璃的中空玻璃, 或4mm+12mm+4mm的中空玻璃, 必要时可采用相应厚度的玻璃密封胶条补偿尺寸的变化。80系列推拉窗, 安装单层玻璃时, 其单层玻璃压条厚度为20.5mm, 而安装双层玻璃压条厚度为7.5mm, 采用双层玻璃压条其间隙增加13mm, 则中空玻璃总厚度可选用18mm, 近似的也可以采用17mm或19mm。确有必要时, 通过改变密封胶条的厚度加以补偿。

3. 推拉塑钢窗滑道的排水

对常用的带纱扇滑道的推拉窗 (即三滑道推拉窗) , 中间滑道是否开排水孔, 产品的行业标准没有提及, 但就北方而言, 由于室内外温差较大, 加上塑钢窗密封性能较好, 所以玻璃 (指单层玻璃窗) 表面长凝有水雾, 使中间滑道与纱窗之间积水, 为及时将水排除, 要在中间滑道加工排水孔。中间滑道加工排水孔比外滑道加工排水孔困难, 有在焊框前用长钻头从窗框端部成一定角度在选定的位置上钻孔, 也有用T型铣刀直接在端部铣口, 后一种方法比前一种美观且排水效果也好。 (下转49页) (上接46页)

4. 塑钢窗的安装

有一些建筑施工单位不了解塑钢窗的安装特点、技术要求。因此, 负责门窗安装的塑钢门窗厂应积极和建筑施工单位协调, 做好塑钢门窗的制作、安装工作。例如, 塑钢窗的安装的预留间隙、固定窗的预埋件的位置等问题, 要事先协调好。还要注意建筑施工中门窗规格、数量是否与建筑图纸一致。采用发泡剂填充洞口间隙时, 是先抹砂浆还是先安装窗, 这些都是需要同建筑施工总包单位商讨的。必要时向建筑施工单位提供塑钢窗的安装规范。门窗安装定位的基准线最好与建筑施工采用统一的吊线坠。由于塑钢窗刚性较差, 抹灰时易使窗框向内凸起, 还应派人检查, 在水泥为凝固时及时采取补救措施。

一般情况下, 钢、木门窗与洞口的间隙时采用水泥砂浆填充的, 对塑钢门窗而言, 因PVC塑钢窗框的热膨胀系数远比钢、铝、水泥的大, 用水泥填充往往会使塑钢窗因温度变化无法伸缩而变形。因此, 应该用弹性材料填充间隙。实际上间隙的填充比较混乱, 有用岩棉的、有用水泥砂浆的。在塑钢门窗安装及验收的国家标准中提出, 窗框与洞口之间的伸缩缝空腔应采用闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙烯等弹性材料填充。其特意提出闭孔泡沫塑料, 是希望填充物吸水率低, 岩棉显然是不具备这一特性的。用发泡聚苯乙烯板材在现场填缝是比较费事的, 因此, 有的门窗厂将其裁成条后绑在窗框上, 外面在裹上塑料布加以保护。填充伸缩缝比较好的方法是采用塑料发泡剂。其具备较好的粘结、固定、隔音、隔热、密封防潮、填补结构空缺等作用。在国外的门窗安装中应用时比较普遍的, 目前在国内也逐渐被采用。因其价格较高, 为降低安装成本, 一般需要先有建筑施工单位把洞口用水泥砂浆抹好, 单边留出5mm左右间隙, 塑钢窗采用膨胀螺栓定位后, 用塑料发泡剂填充其间隙。

5. 结语

作为住宅建造施工的监理人员, 在涉及门窗安装安装的分项工程实施过程中应重点检查以下内容:

(1) 门窗安装要符合安装工序, 随时检查和调整每工序的安装质量。

(2) 窗框及窗洞均要划出中线, 窗框装入洞口时要中线对齐, 框角作临时固定, 仔细调整窗框的垂直度、水平度及直角度, 误差应在允许偏差范围内。

(3) 门窗扇入框前应检查对角线及平整度偏差, 人框后要用钢板尺、塞尺检查框扇的搭接宽度、周边缝隙, 直至符合要求。

(4) 正确安装五金零件, 发现损坏应及时更换。并做好成品保护

塑钢窗制作安装承诺书 篇4

我公司中标的西城花园廉租房项目塑钢窗工程(标)，现开始制作安装，为保证工程质量，特作如下承诺：

一、严格按工程设计图纸、招标文件、施工合同、相关标准及建设单位要求和塑钢窗制作安装工艺施工。

二、严格按我公司给建设单位提供的样窗、配件样品和型材样品制作，主型材壁厚必须达到建设单位要求的厚度。

三、按建设单位要求的工期内完成。

四、每批塑钢窗进场安装前必须报建设单位同意并经建设、监理单位现场确认，无条件随机抽样做破坏性检查、对照，凡发现进场塑钢窗未经建设、监理单位确认，或使用型材质量、外形尺寸、壁厚与样品不符的，不得安装并按建设单位相关规定接受处罚，自行承担由此造成的一切损失。

承诺单位：

项目负责人：

塑钢窗制作安装问题 篇5

控制塑钢窗在工程中应用日益广泛,它的密闭性、热工指标等比传统型材的窗都有明显优势,塑钢门窗是继木、铁、铝门窗之后,在90年代中期被国家积极推广的一种门窗形式。但由于塑钢门窗制作、安装以中小型企业偏多,在塑钢门窗的制作安装中尚存在一定问题。因此,本文欲对塑钢门窗制作、安装中的几个问题进行探讨。

1 伸缩缝填充物

一般情况下,钢、木门窗与洞口的间隙是采用水泥砂浆填充的,对塑钢门窗而言,因PVC塑钢窗框的热膨胀系数远比钢、铝、水泥的大,用水泥填充往往会使塑钢窗因温度变化无法伸缩而变形。因此,应该用弹性材料填充间隙。实际上间隙的填充比较混乱,有用岩棉的、有用水泥砂浆的。在塑钢门窗安装及验收的国家标准中提出,窗框与洞口之间的伸缩缝空腔应采用闭孔泡沫塑料、发泡聚苯乙烯等弹性材料填充。其特意提出闭孔泡沫塑料,是希望填充物吸水率低,岩棉显然是不具备这一特性的。用发泡聚苯乙烯板材在现场填缝是比较费事的,因此,有的门窗厂将其裁成条后绑在窗框上,外面在裹上塑料布加以保护。填充伸缩缝比较好的方法是采用塑料发泡剂。其具备较好的粘结、固定、隔音、隔热、密封防潮、填补结构空缺等作用。因其价格较高,为降低安装成本,一般需要先有建筑施工单位把洞口用水泥砂浆抹好,单边留出5mm左右间隙(其间隙大小视洞口施工质量而定),塑钢窗采用膨胀螺栓定位后,用塑料发泡剂填充其间隙。

2 推拉窗中间滑道排水孔

对常用的带纱扇滑道的推拉窗(即三滑道推拉窗),中间滑道是否开排水孔,产品的行业标准没有提及,但就北方而言,由于室内外温差较大,加上塑钢窗密封性能较好,所以玻璃(指单层玻璃窗)表面长凝有水雾,使中间滑道与纱窗之间积水,为及时将水排除,要在中间滑道加工排水孔。中间滑道加工排水孔比外滑道加工排水孔困难,有在焊框前用长钻头从窗框端部成一定角度在选定的位置上钻孔,也有用T型铣刀直接在端部铣口,后一种方法比前一种美观且排水效果也好。

3 中空玻璃

中空玻璃因其良好的隔热、隔音性能而越来越多的被采用,其厚度主要由玻璃和中间隔条的厚度决定的。隔条生产厚度一般有6mm、9mm和12mm三种规格(指中空玻璃制成后中间隔条的尺寸)。玻璃一般采用5mm和4mm的,中空玻璃的厚度选择是由塑料框(固定框)、扇主型材、玻璃压条和玻璃密封胶条三者决定的。中空玻璃选择厚了,无法安装玻璃压条,中空玻璃选择薄了则密封不严,容易透水,玻璃也容易串动。仍然以实德集团生产的60系列固定窗和80系列的推拉窗为例加以分析,实德60系列固定窗安装5mm平玻时,其玻璃压条的厚度为34mm,若安装中空玻璃,用双玻压条的厚度为19mm,其安装玻璃间隙增加15mm,则中空玻璃厚度应为20mm(5mm+15mm=20mm),此时可采用5mm+9mm+5mm(玻璃+隔条+玻璃)的中空玻璃,或4mm+12mm+4mm的中空玻璃,必要时可采用相应厚度的玻璃密封胶条补偿尺寸的变化。80系列推拉窗,安装单层玻璃时,其单层玻璃压条厚度为20.5mm,而安装双层玻璃压条厚度为7.5mm,采用双层玻璃压条其间隙增加13mm,则中空玻璃总厚度可选用4mm+9mm+5mm=18mm,近似的也可以采用4mm+9mm+4mm=17mm或5mm+9mm+5mm=19mm。确有必要时,通过改变密封胶条的厚度加以补偿。

4 塑钢窗的搭接

塑钢窗框与窗扇采用搭接方式进行密封,扇与框的搭接部分称为搭接量。行业标准对搭接量没做规定。对于平开窗,搭接量一般在8~10mm之间。如条件允许,搭接量尽量选择大些,这样,在安装和使用中,即使框扇搭接位置少许错位,也能保证框扇之间的密封。采用不同的五金件,也是影响搭接量的因素。若采用普通的执手,框扇搭接量可选择大些,若采用传动器执手,框扇之间需要一定得间隙安装传动器,所以搭接量就得小些,否则,安装在扇上的传动器易与窗框相碰,影响窗扇的开关。因此,即使采用同一种型材,搭接量也应该分别确定。对于推拉窗,以常用的扇包框的欧式型材为例,搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑轮尺寸决定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同(也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的),为20~22mm。扇凹槽尺寸减去滑轮高度,就是扇与下框的搭接量,滑轮高度一般为12mm。则搭接量为8~10mm。行业标准要求框扇之间搭接量均匀,那么扇与上框的搭接量也是8~10mm。推拉窗搭接量的大小影响窗的密封、安全、安装、日常使用等方面。以槽深20mm的型材为例(大连实德集团生产的推拉窗以该尺寸),采用12mm高的滑轮时,扇与框的凸筋(即滑道)根部的间隙为12mm(20mm-8mm=12mm),这个间隙供窗扇安装和摘取用。安装窗时,窗扇与下框凸筋顶部仅有4mm安装间隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差,窗框安装的直线度偏差,以及所采用的滑轮的高度变化,都有使框扇的实际搭接量和安装间隙发生变化。当扇与上框搭接量增大时,安装间隙减小,严重时会使窗扇安装困难,窗与上部密封块摩擦力增大,造成窗扇开去费力,上部搭接量减小时,会使密封性能下降,搭接量太小时,还会增加推拉窗脱落的危险。因此,在搭接量确定时要注意所采用的塑钢型材框凸筋、扇槽深的尺寸变化以及所选用的滑轮、密封块的尺寸的配套性。门窗框、扇尺寸公差的制定和伸长工艺规程的制定要有效的控制搭接量。

5 窗框、窗扇的较直

由于塑料型材的刚度较差。塑钢窗框、窗扇易出现弯曲变形的现象,不仅影响美观,也影响窗的密封性能。当窗框、窗扇的四个角焊好后,是很难校正的。因此,校正工作必须焊接前进行。首先,下好的增强型钢不直的要先校正。对装配完增强型钢的窗框、窗扇构件焊接前要进行检查,其校直的简便方法是将窗框、窗扇构件插入相隔一定距离的两横杆之间,类似杠杆的道理将其扳直。

6 塑钢窗的安装