监测报警系统（精选12篇）
监测报警系统 篇1
一、总体方案设计线
系统采用AT89C52为温度监控报警的检测与控制核心。通过键盘设定的报警温度, 数码管上实时显示监测温度, 并在126*84的液晶屏上实时显示被测温度的动态波形。利用AD590对环境温度进行检测, 采样数据供微处理器处理, 监测到的温度超出设计范围时, 系统发出报警。系统结构如图1所示。
二、单元电路设计
(一) 温度采样电路。
AD590温度传感器的输出电流是以绝对温度零度 (-273℃) 为基准, 每增加1℃, 增加1μA电流输出。在室温25℃时, 输出电流Iout为298μA。工作电压范围为4V～30V。 AD590对温度进行测量, 使得A点的电压与温度成线性关系。为了使A点电压与温度成线性关系, 必须使得R1+RP1=1K。集成运放NE5532对A点的电压进行处理。第一级NE5532为电压跟随器。第二级NE5532构成减法电路, 对AD590进行温度采样对应的电压进行修正, 使得在冰水混合物中 (也就是0摄氏度) D点的电压等于0, 使得环境温度每升高/降低1摄氏度, D点的电压对应增加/减少1mv。第三级NE5532构成反相放大电路, VE=5VD。电路如图2所示。
(二) AD677转换电路。
AD677是6位A/D转换器, 精度高, 可用于各种数据采集系统, 能方便地与DSP、单片机接口该片工作时, 需要三组直流电源供电, 模拟部分供电为VCC、VEE (±12V) , 数字部分供电为VDD (5V) 。工作时需外接5V (360mW) 或10V (450mW) 基准电压。采用高精度基准电源模块AD586来提供+10V基准电压, 在0℃—+70℃范围内保证偏移在1mV之内。在芯片各个电源端并上多个电容, 是为了滤除电源纹波, 减少干扰。
(三) 单片机系统。
AT89C52单片机系统是整个硬件系统的核心, 它既协调整机工作, 又是数据处理器。单片机控制语音播报温度及温度超出测量范围时报警, 由报警蜂鸣器实现超温报警。单片机控制数码管显示当前测量的温度值, 以及控制液晶显示器。
(四) 语音播报。
采用ISD2560专用语音芯片, 录放时间60秒, 具有抗断电、音质好, 使用方便等优点。该芯片采用多电平直接模拟量存储专利技术, 它的最大特点在于片内E2PROM容量为480K, 录放时间长;有10个地址输入端, 寻址能力可达1024位;最多能分600段。
(五) 显示电路。
1.实时监测温度显示电路。
本系统用3位数码管显示, 通过单片机的P0.4～P0.7口控制3位LED数码显示器的选通端GND1～GND3和小数点h端, P0.0～P0.3口送数据给4511译码, 使得3位LED数码显示器动态显示温度。
2.被测量温度的变化LCD液晶实时显示电路。
能在LCD液晶显示被测量温度的动态变化曲线、当前温度值和设定温度值。
(六) 超温报警电路。
用555构成多谐振荡电路, 频率f=1HZ。通过AT89C52的P0.7口控制555的控制脚4脚。当4脚位高电平时, 即测量温度超出测量范围, 蜂鸣器响, 报警。当4脚位低电平时, 即测量温度没有超出测量范围, 蜂鸣器不响, 不报警。
三、软件设计
本系统软件采用结构化程序设计方法, 功能模块各自独立。主程序框图如图3所示。
四、系统调试与测试
(一) 系统调试。
一是将AD590置于冰水混合物中, 调节可变电阻器RP1, 则应使其电压输出为2.732V。二是调节RP2使得第2级NE5532的输出为0V。三是调节RP3使得第3级NE5532反向放大5倍。再将AD590温度传感器放入温水中, 用水银温度计测量水温温度, 水温为30℃, 测量第2级NE5532的输出为-0.28V, 第3级NE5532的输出为1.4V。数码管显示30, 表示当前测量的温度为30℃。多次改变环境温度, 进行测量。
注意:AD590的NC脚, 不能悬空, 应接地端;若悬空, 测试数据会不停地跳动。 ()
(二) 数据测量与误差分析。
1.数据测量。
温度每升高1℃, 对应AD590采样电压增加1mv。最大绝大误差是±1℃, 且出现在高温端;在20℃-60℃范围内, 即常温段内较为准确, 低温段一般偏低, 高温段则一般偏高。
2.误差分析。
误差来源:AD590在测量温度时所对应的电压有误差;测试仪器本身会引入一定的误差;水银温度计测试温度时具有一定误差;环境因数与要求的测量条件不一致产生的误差;测量方法不完善, 所引起的误差。
五、结语
本系统可以较精确的测量出温度, 温度值能在数码管显示, 且在126*84液晶上显示被测温度的动态波形。能实现语音播报温度的功能, 超出设定的测量温度范围发出报警和亮灯提示, 能通过键盘输入自行设定的温度。
监测报警系统 篇2
摘要：介绍一种基于单片机与上位机有线或无线通信的防风、防雨安全监测报警及信息传输系统;分析数据采集和处理方法;利用软件和硬件抗干扰技术，阐述通信高级语言实现多机通信的途径。该系统无线通信距离远，可方便地构成铁路防风、防雨信息子系统并接入铁路信息网。
关键词：防风防雨 安全监测 无线通信网 信息传输方式 抗干扰
引言
高速列车运营的安全性，是全世界铁路部门均予以重视的问题。1981年6月印度马特那附近的铁桥和1986年12月日本山阴线余部桥梁上发生的列车灾害事故都说明：一个及时、准确、可靠的报警系统，对于避免这些事故的发生至关重要。本文针对高速铁路中高架桥和高路堤上列车运行的安全性，提出了安全监测系统方案：报警装置对与列车安全行使有关的参数进行实时采集和处理，根据专家系统综合处理采集的数据发出报警与限速信息，并通过无线通信将这些信息传输给列车上的调度中心。
一、系统总体设计
本系统分为两大部分：一是对风速、风向、降雨量、环境温度和轨道振动信号的监测装置(装于需监测的高路堤或高架桥上)，主要包括以AT89C52单片机为核心的`基本数据采集处理模块，以RS-232-C标准接口芯片MAX202CPE为主的有线通信接口模块及以FC-202BN为主的无线通信模块;二是监控报警信息传输系统，利用有线通信或无线通信方式，实现该装置同调度所的上位计算机(PC)进行报警信息传输，或者直接同列车上的电台通过无线通信传输报警信息。有线或无线通信采用开放式的二级通信网络结构，其结构框图如图1所示。
1.硬件设计
监测装置主要由数据采集处理模块、无线通信模块、硬件抗干扰模块、数据存储模块等组成。监视装置硬件结构框图如图2所示。
(1)单片机数据采集处理模块
数据采集主要由AT89C52单片机、AT28C64存储器、8279键盘显示接口芯片、8155、ADC0809等组成。鉴于AT89C52的宽工作电压范围，高容量的Flash程序存储器、可靠的加密方式、较好的兼容性，我们采用该芯片。同时利用AT28C64存储历史参数值及可修改常数、报警值设定等。Intel公司的8279具有键盘显示接口的强大功能，扩展4×4的键盘和外接5位LED显示器，使之具有良好的人机界面。8155主要完成风向格雷码信号的并行采集。ADC0808用于处理雨量和加速度传感器的模拟信号。
(2)无线通信模块
电平转换器由RS-232-C标准接口芯片MAX202CPE构成。利用RS-232-C接口进行有线通信，虽然相对于TTL电平抗干扰能力大大提高，但由于受回路电容负载限制，同时它属于单端信号，传送存在共地噪声和不能抑制共模干扰等问题，其通信距离仅在20m内，这远远不能满足实际要求。若采用RS-485接口，通信可达数km，但由于回路电容大而可靠
基于单片机的机舱监测报警系统 篇3
关键词：单片机;监测报警;RS-485通信
一、研究背景
自20世纪40年代以来，船舶自动化技术得到了充分的发展，从一开始的驾驶室发出指令指挥值班人员工作的本地控制，到采用集中监测进行控制的无人值班机舱，最终发展到全自动化的“未来型船舶”。现代和未来的船舶自动化技术发展的关键部分就是微型计算机和微机应用技术。在船舶自动化系统中，微机的应用可分为管理和控制两大部分。微机控制的形式是多种多样的，有由工控机、PLC构建的自动控制系统，也有采用单片机设计专门的控制系统。
本文研究的是船舶自动化系统中的微机控制，采用STC89 C52单片机进行控制，实现机舱监测报警。它可以代替轮机人员在相对恶劣的环境下对船舶机舱主机及辅助设备的运行状况进行监测，并在运行设备发生故障后给出声、光报警信号，在轮机人员进行应答及检修故障后撤销报警。在AUT-0（中国船级社CCS无人机舱的附加标志）控制模式下通过RS-485接口的串行通讯电路将报警信号向驾驶室、轮机长及值班人员处所进行延伸，实现真正意义上的机舱无人值守。
二、系统组成
基于单片机的机舱监测报警系统组成如图1所示
1.12路输入通道信号采集。通过9路无源常开输入通道和3路无源常开/常闭（通过拨码开关选择）输入通道，将船舶机舱设备的运行状态采集上来，经过光电隔离传送至单片机主机监测报警控制器的I/O口。
2.单片机主机监测报警控制器。主机监测报警控制器安装在机舱集控台上。控制器采用AT89C52单片机，它具备强大的逻辑处理、数据运算和通讯能力。当检测到12路输入通道中任何一路有故障时，总报警灯报警、声响器发声，对应的报警灯闪烁报警，同时通过RS-485通讯接口将报警信号传送到安装在驾驶台、轮机长和轮机员等场所的从机报警控制器。
3.从机延伸报警控制器。从机延伸报警控制器安装在驾驶台、轮机长和轮机员等场所。主机机舱报警控制器通过RS-485通讯接口将报警信号传送到这些场所的从机延伸报警控制器上。从机延伸报警控制器上的LED报警灯与主机监测报警控制器的LED报警灯一一对应，内置声响器和外接声光继电器输出和主机一致。
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图1 单片机机舱监测报警系统组成
三、主要功能
1.输入告警设定为9路无源常开输入告警、3路无源常开/常闭（通过拨码开关选择）输入告警。
2.当有告警时，相应的LED报警灯闪烁，同时内置声响器发声，外接声光继电器开通。
3.按消音键后，声响器停止发声，报警的LED由闪烁变成常亮，等到告警故障消失后，相应LED报警灯熄灭。
4.当检测到任一新的报警时，相应的LED报警灯闪烁，同时声响器发声，新的告警不影响已告警的LED灯状态。
5.只要有告警，外接声光继电器就开通，按消音键，不影响外接声光继电器的状态。只有当所有的告警故障消失后，外接声光继电器才断开。
6.在外部端口接好的情况下，任何时候按自检键，都可以检测每一个端口。此时LED告警灯从L01依次亮至L12，再12只LED告警灯全亮，声响器发声后延时3秒后结束自检。
7.当主机按消音键后，主、从机同时静音。当从机按消音键后，主、从机的声响器也同时静音。
8.拨动控制器中的主、从模式拨码开关，可实现主机和从机的切换。
9.主机与从机之间采用收发器为差分平衡系统的RS-485总线标准，抗干扰能力强，选择双绞线作为信号传输线，通信速率为9600bps，传输距离可达1.2km。
四、结束语
本文研究的单片机机舱监测报警系统，适用于内陆河航运的中小型船舶，可以采用一个主机和1～3个从机。与同功能的用PLC作为控制器的机舱监测报警系统相比，本系统具有价格低、体积小、质量稳定、操作方便等特点，目前在某小型船舶进行实际使用，各项功能运行正常，效果良好。
参考文献：
[1]尚新宇.智能化船舶机舱监测报警系统的研究[D].大连：大连海事大学，2001.
[2]战兴群.无人值守机舱监测报警系统方案研究[J].中国造船，2002（1）.
摘 要：本文研究的基于单片机的机舱监测报警系统采用STC89C52单片机作为控制器，它有9路常开输入告警和3路常开/常闭（拨码选择）输入告警，可以代替轮机人员在相对恶劣的环境下对船舶机舱主机及辅助设备的运行状况进行监测，在运行设备发生故障后给出声、光报警信号，并通过RS-485通信接口，将报警信号向驾驶室、轮机长及值班人员处所进行延伸，在轮机人员进行应答及检修故障后撤销报警，实现了机舱的无人值守。
关键词：单片机;监测报警;RS-485通信
一、研究背景
自20世纪40年代以来，船舶自动化技术得到了充分的发展，从一开始的驾驶室发出指令指挥值班人员工作的本地控制，到采用集中监测进行控制的无人值班机舱，最终发展到全自动化的“未来型船舶”。现代和未来的船舶自动化技术发展的关键部分就是微型计算机和微机应用技术。在船舶自动化系统中，微机的应用可分为管理和控制两大部分。微机控制的形式是多种多样的，有由工控机、PLC构建的自动控制系统，也有采用单片机设计专门的控制系统。
本文研究的是船舶自动化系统中的微机控制，采用STC89 C52单片机进行控制，实现机舱监测报警。它可以代替轮机人员在相对恶劣的环境下对船舶机舱主机及辅助设备的运行状况进行监测，并在运行设备发生故障后给出声、光报警信号，在轮机人员进行应答及检修故障后撤销报警。在AUT-0（中国船级社CCS无人机舱的附加标志）控制模式下通过RS-485接口的串行通讯电路将报警信号向驾驶室、轮机长及值班人员处所进行延伸，实现真正意义上的机舱无人值守。
二、系统组成
基于单片机的机舱监测报警系统组成如图1所示
1.12路输入通道信号采集。通过9路无源常开输入通道和3路无源常开/常闭（通过拨码开关选择）输入通道，将船舶机舱设备的运行状态采集上来，经过光电隔离传送至单片机主机监测报警控制器的I/O口。
2.单片机主机监测报警控制器。主机监测报警控制器安装在机舱集控台上。控制器采用AT89C52单片机，它具备强大的逻辑处理、数据运算和通讯能力。当检测到12路输入通道中任何一路有故障时，总报警灯报警、声响器发声，对应的报警灯闪烁报警，同时通过RS-485通讯接口将报警信号传送到安装在驾驶台、轮机长和轮机员等场所的从机报警控制器。
3.从机延伸报警控制器。从机延伸报警控制器安装在驾驶台、轮机长和轮机员等场所。主机机舱报警控制器通过RS-485通讯接口将报警信号传送到这些场所的从机延伸报警控制器上。从机延伸报警控制器上的LED报警灯与主机监测报警控制器的LED报警灯一一对应，内置声响器和外接声光继电器输出和主机一致。
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图1 单片机机舱监测报警系统组成
三、主要功能
1.输入告警设定为9路无源常开输入告警、3路无源常开/常闭（通过拨码开关选择）输入告警。
2.当有告警时，相应的LED报警灯闪烁，同时内置声响器发声，外接声光继电器开通。
3.按消音键后，声响器停止发声，报警的LED由闪烁变成常亮，等到告警故障消失后，相应LED报警灯熄灭。
4.当检测到任一新的报警时，相应的LED报警灯闪烁，同时声响器发声，新的告警不影响已告警的LED灯状态。
5.只要有告警，外接声光继电器就开通，按消音键，不影响外接声光继电器的状态。只有当所有的告警故障消失后，外接声光继电器才断开。
6.在外部端口接好的情况下，任何时候按自检键，都可以检测每一个端口。此时LED告警灯从L01依次亮至L12，再12只LED告警灯全亮，声响器发声后延时3秒后结束自检。
7.当主机按消音键后，主、从机同时静音。当从机按消音键后，主、从机的声响器也同时静音。
8.拨动控制器中的主、从模式拨码开关，可实现主机和从机的切换。
9.主机与从机之间采用收发器为差分平衡系统的RS-485总线标准，抗干扰能力强，选择双绞线作为信号传输线，通信速率为9600bps，传输距离可达1.2km。
四、结束语
本文研究的单片机机舱监测报警系统，适用于内陆河航运的中小型船舶，可以采用一个主机和1～3个从机。与同功能的用PLC作为控制器的机舱监测报警系统相比，本系统具有价格低、体积小、质量稳定、操作方便等特点，目前在某小型船舶进行实际使用，各项功能运行正常，效果良好。
参考文献：
[1]尚新宇.智能化船舶机舱监测报警系统的研究[D].大连：大连海事大学，2001.
[2]战兴群.无人值守机舱监测报警系统方案研究[J].中国造船，2002（1）.
摘 要：本文研究的基于单片机的机舱监测报警系统采用STC89C52单片机作为控制器，它有9路常开输入告警和3路常开/常闭（拨码选择）输入告警，可以代替轮机人员在相对恶劣的环境下对船舶机舱主机及辅助设备的运行状况进行监测，在运行设备发生故障后给出声、光报警信号，并通过RS-485通信接口，将报警信号向驾驶室、轮机长及值班人员处所进行延伸，在轮机人员进行应答及检修故障后撤销报警，实现了机舱的无人值守。
关键词：单片机;监测报警;RS-485通信
一、研究背景
自20世纪40年代以来，船舶自动化技术得到了充分的发展，从一开始的驾驶室发出指令指挥值班人员工作的本地控制，到采用集中监测进行控制的无人值班机舱，最终发展到全自动化的“未来型船舶”。现代和未来的船舶自动化技术发展的关键部分就是微型计算机和微机应用技术。在船舶自动化系统中，微机的应用可分为管理和控制两大部分。微机控制的形式是多种多样的，有由工控机、PLC构建的自动控制系统，也有采用单片机设计专门的控制系统。
本文研究的是船舶自动化系统中的微机控制，采用STC89 C52单片机进行控制，实现机舱监测报警。它可以代替轮机人员在相对恶劣的环境下对船舶机舱主机及辅助设备的运行状况进行监测，并在运行设备发生故障后给出声、光报警信号，在轮机人员进行应答及检修故障后撤销报警。在AUT-0（中国船级社CCS无人机舱的附加标志）控制模式下通过RS-485接口的串行通讯电路将报警信号向驾驶室、轮机长及值班人员处所进行延伸，实现真正意义上的机舱无人值守。
二、系统组成
基于单片机的机舱监测报警系统组成如图1所示
1.12路输入通道信号采集。通过9路无源常开输入通道和3路无源常开/常闭（通过拨码开关选择）输入通道，将船舶机舱设备的运行状态采集上来，经过光电隔离传送至单片机主机监测报警控制器的I/O口。
2.单片机主机监测报警控制器。主机监测报警控制器安装在机舱集控台上。控制器采用AT89C52单片机，它具备强大的逻辑处理、数据运算和通讯能力。当检测到12路输入通道中任何一路有故障时，总报警灯报警、声响器发声，对应的报警灯闪烁报警，同时通过RS-485通讯接口将报警信号传送到安装在驾驶台、轮机长和轮机员等场所的从机报警控制器。
3.从机延伸报警控制器。从机延伸报警控制器安装在驾驶台、轮机长和轮机员等场所。主机机舱报警控制器通过RS-485通讯接口将报警信号传送到这些场所的从机延伸报警控制器上。从机延伸报警控制器上的LED报警灯与主机监测报警控制器的LED报警灯一一对应，内置声响器和外接声光继电器输出和主机一致。
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图1 单片机机舱监测报警系统组成
三、主要功能
1.输入告警设定为9路无源常开输入告警、3路无源常开/常闭（通过拨码开关选择）输入告警。
2.当有告警时，相应的LED报警灯闪烁，同时内置声响器发声，外接声光继电器开通。
3.按消音键后，声响器停止发声，报警的LED由闪烁变成常亮，等到告警故障消失后，相应LED报警灯熄灭。
4.当检测到任一新的报警时，相应的LED报警灯闪烁，同时声响器发声，新的告警不影响已告警的LED灯状态。
5.只要有告警，外接声光继电器就开通，按消音键，不影响外接声光继电器的状态。只有当所有的告警故障消失后，外接声光继电器才断开。
6.在外部端口接好的情况下，任何时候按自检键，都可以检测每一个端口。此时LED告警灯从L01依次亮至L12，再12只LED告警灯全亮，声响器发声后延时3秒后结束自检。
7.当主机按消音键后，主、从机同时静音。当从机按消音键后，主、从机的声响器也同时静音。
8.拨动控制器中的主、从模式拨码开关，可实现主机和从机的切换。
9.主机与从机之间采用收发器为差分平衡系统的RS-485总线标准，抗干扰能力强，选择双绞线作为信号传输线，通信速率为9600bps，传输距离可达1.2km。
四、结束语
本文研究的单片机机舱监测报警系统，适用于内陆河航运的中小型船舶，可以采用一个主机和1～3个从机。与同功能的用PLC作为控制器的机舱监测报警系统相比，本系统具有价格低、体积小、质量稳定、操作方便等特点，目前在某小型船舶进行实际使用，各项功能运行正常，效果良好。
参考文献：
[1]尚新宇.智能化船舶机舱监测报警系统的研究[D].大连：大连海事大学，2001.
舆情监测系统报警功能设计 篇4
关键词：网络舆情监测,报警系统
1概述
随着互联网信息的不断发展,越来越多的舆论信息主要以互联网为载体进行发布和传播,由于信息量大,来源广泛,因此人工很难在海量信息中获取所需的舆情信息。为了更好的把握舆情走势和获取最新的、有价值的舆情信息,诞生了网络舆情监测系统。
网络舆情监测系统可以实时监测互联网上舆情信息,并根据用户特定需求持续关注。可通过对互联网上舆情信息进行抓取,根据关键词进行分类、判断正负面等分析和处理,以方便了解、把握和分类查看、监测和预警舆情走势及对相关舆论情况进行处理等。能够处理涵盖传统媒体和新兴媒体等绝大多数范围的网络舆情信息,具有抓取范围广泛、处理及时、分析准确度高的特点。
2舆情信息预警
一般的,舆情监测系统的预警功能大多采用的是邮件预警,向预警接收人发送相关预警邮件进行预警提醒。随着对舆情信息的预警提醒要求不断提升,仅有的邮件预警已经不能完全满足用户的需求,因此根据实际工作需要,需要对舆情系统预警功能进行升级改造,扩展舆情系统的预警方式,以便针对舆情信息的尽早做出判断,并做好应对措施。
根据工作需要,舆情监测系统增加了邮件实时预警、系统内弹窗预警、手机客户端预警等功能,同时,系统还支持通过设备向手机发送预警短信,其中系统内弹窗预警和手机客户端预警可播放声音提醒,另外,系统还增加了客户端外置声光报警设备预警。
3报警系统技术实现
3.1手机客户端
手机客户端在满足直接与原系统对接的前提下,可提供用户关注的重要舆情、预警信息的获取和推送。在安全验证方面,手机客户端使用用户身份鉴别,需要使用用户名和密码登录,保证了信息的安全性。在手机客户端上可以接收原系统实时的预警信息,实现手机弹窗和声音提醒,同时还能显示最新的系统信息,支持显示舆情信息的标题、作者、日期、正文和来源网站名称等。手机客户端还支持区分正负面网络舆情信息,正面和负面信息的标题使用不同的颜色表示。此外当客户端接收到新的预警信息的时候还可以设置声音提醒,方便预警接收人员及时查看和处理。
相关技术的关键代码如下:
3.2短信实时预警
在原舆情监测系统基础上新增实时短信预警功能,可支持对接短信设备(短信设备由供应商提供),支持群发短信功能,同时对于短信接收的人数不设数量上限,这样可以方便向多人发送预警信息。预警短信的内容主要包含信息标题和摘要,方便使用人员在最快的时间内接收到最新的网络舆情信息。
相关技术的关键代码如下:
3.3 PC客户端
PC客户端与原系统可以完全融合,提供展示系统重要舆情的功能,同时能够及时获取推送的预警信息。PC客户端可接收原系统实时预警信息,实现声音提醒。PC客户端接收到原系统实时预警信息后具备弹窗提醒功能(类似QQ新消息弹窗模式)。同时PC客户端还可以显示最新系统信息,支持显示信息标题,作者,日期,正文,来源网站名称等信息;PC客户端还支持区分正负面信息,对于正面和负面信息的标题由不同的颜色显示,可以较明显的区别。另外,在PC客户端中也具备设置提示声音的功能,当PC客户端接收到预警信息后,可以设置声音提醒,方便查看和处理。
相关技术的关键代码如下:
3.4声光设备报警
为了更及时的提醒相关人员查看预警信息,系统改造还增加了外置声光报警设备,可以将声光报警设备安装在网络舆情监测系统终端上,与PC客户端结合在一起使用,当PC客户端接收到新的预警信息后,声光报警设备会有灯光闪烁和发出声音提醒工作人员查看新的预警信息。
相关技术的关键代码如下:
通过对以上几个形式的报警功能扩展升级,升级改造后的系统能够从多个角度对系统抓取的预警信息以最快的、最明显的方式通知、展示出来,方便相关值班工作人员在最短时间内了解和把握舆情信息,及时处置。
4结语
安全监测系统自检报告 篇5
按照《关于迎接河北省安全生产监督管理局煤矿安全避险“六大系统”专项检查的通知》（冀煤规划【2011】10号）文件精神和公司要求，我矿进行了周密组织，进行了认真自检，现将安全监控系统自检情况报告如下：
一、工程概况
（一）监控设备选型
我矿现装备了KJ65N型安全监测监控系统（主机）两套，其中一套工作，一套备用。该系统具有以下优点：
1、系统结构简洁，便于安装和维护；
2、有故障闭锁功能，当与控制有关的设备未投入正常运行或故障时，自动切断该监控设备所监控区域的全部非本质安全型设备的电源并闭锁；
3、当与闭锁控制有关的设备工作正常并稳定运行后，自动解锁；对瓦斯、风速、负压、温度、一氧化碳等环境参数实时采集、处理、存储、显示、超限报警和打印；
4、系统操作平台采用Windows XP, 所有功能操作均具有在线帮助，可在中文菜单提示下完成。需要观看图形或信息只要方便地点击，即点即得所需信息。可随时显示监测数据、图形、曲线和报警点及数值；
5、报警点、断电点由软件设定或修改,实现区域内的超限自动断电。传感器超限时有声光报警显示，并在主机屏幕上有醒目的报警条显示，列出报警数值、地点及报警时间；
6、配置不间断电源，系统停电后仍可连续工作2～4h，可确保系统的安全性能,并提高整个系统的抗干扰能力。
（二）传输设备和器材选型
系统传输电缆采用已取得“MA标志准用证”的矿用信号电缆，型号为MHYUR1*4*7/0.52，确保系统安全可靠运行。
（三）传感器选型及配置
1、回采工作面传感器选型及配置
①瓦斯探头：A、回采工作面的上遇角上隅角安设瓦斯探头T0，该探头报警
浓度≥1.0%CH4，断电浓度≥1.5%CH4，复电浓度＜1.0%CH4，断电范围在该工作面
及其回风巷内全部非本质型电器设备；B、在工作面回风10米处安设瓦斯探头T1，该探头报警浓度≥1.0%CH4，断电浓度≥1.5%CH4，复电浓度＜1.0%CH4，断电
范围在该工作面及其回风巷内全部非本质型电器设备；C、回风顺槽内距回风口10-15米处安设瓦斯探头T2，瓦斯探头报警浓度≥1.0%CH4，断电浓度≥1.0%CH4，复电浓度＜1.0%CH4，断电范围为该工作面内全部非本质安全型电器设备。
②一氧化碳探头、温度探头：在工作面回风顺槽内距回风口10-15米处安设一氧化碳探头及温度探头各一个，温度探头的报警值为30℃，一氧化碳探头的报警浓度为0.0024%CO。
③监测分站及瓦斯探头、一氧化碳探头、温度探头随工作面的采出及时移动。
2、掘进工作面传感器选型及配置
①瓦斯探头：在距工作面迎头不超过5米远的回风一侧安设瓦斯探头T1一个，随掘随移，该探头报警浓度≥1.0%CH4，断电浓度≥1.5%CH4，复电浓度＜
1.0%CH4，断电范围在该工作面内全部非本质型电器设备；在掘进工作面内距回
风巷口10-15m的回风流处安设瓦斯探头T2一个，该探头报警浓度≥1.0%CH4，断电浓度≥1.0%CH4，复电浓度＜1.0%CH4，断电范围在本工作面内全部非本质型电
器设备。
3、其它地点传感器选型及配置
①瓦斯传感器：在采区回风巷、一翼回风巷及总回风巷安设瓦斯传感器：在采区回风巷、一翼回风巷及总回风巷道内临时施工的电气设备上风侧安设瓦斯传感器；
②一氧化碳传感器：采区回风巷、一翼回风巷、总回风巷各设置一氧化碳传感器一个，报警浓度为≥0.0024%CO。一氧化碳传感器应垂直悬挂，距顶板（顶梁）不大于300mm，距巷壁不小于200mm，安装维护方便，不影响行人和行车。
③风速传感器：采区回风巷、一翼回风巷、总回风巷的测风站设置风速传感器。风速传感器应设置在巷道前后10m内无分支风流、无拐弯、无障碍、断面无变化、能准确计算风量的地点。当风速低于或超过《煤矿安全规程》的规定值时，应发出声、光报警信号。
④烟雾传感器：四采区各带式输送机滚筒下风侧10—15m处设置烟雾传感器。
⑤温度传感器：四采区五号煤变电所、西翼变电所、中央变电所内设置温度传感器，报警值为34℃。温度传感器应垂直悬挂，距顶板（顶梁）不得大于300mm，距巷壁不得小于200mm，并应安装维护方便，不影响行人和行车。
⑥主要通风机的风硐内安设风压传感器一个。
4、设备开停、风门开关传感器选型及配置
主要机电设备配置KGT9型设备开停传感器共14台，为及时监测主要机电设备的工况信息，将开停传感器卡在被控设备的负荷侧电缆上。井下主要联络巷风门共配置KGE12型风门传感器10台，为及时监测风门的开关信息，风门传感器安装在风门处。
（四）总站和分站设置地点、数目和传输系统的可靠性
1、总站、分站位置和数目
系统总站设置在调度室，一套使用一套备用。井下监控分站均吊挂在距底板不小于300mm、支护良好、无滴水、无杂物的进风巷道或硐室内，井下现有20台。
2、传输系统的可靠性
系统传输电缆采用已取得“MA标志准用证”的型号为MHYUR1*4*7/0.52矿用专用信号电缆。传感器设置数量和设置地点是按照国家有关规程、规范和该矿井的实际情况进行设计的，设计中选用的传感器符合国家及行业的标准，并经过有关部门的检验、检测合格的产品。
（五）系统防雷、防毒功能
系统监测干线引入调度中心及下井接口处均设有型号为TVS2TL-60防雷保护器。
系统主机安装有最新版本的正规杀毒软件，并有专门负责网络安全的人员定期升级杀毒，确保系统的运行安全。
二、存在问题
对照《河北省煤矿安全监控系统验收标准》，我矿安全监控系统在自检过程中主要发现以下问题：
1、调度室没有录音电话，没有防静电地板。
2、带式输送机下风侧没有CO传感器。
3、掘进工作面风筒没有风筒传感器。
4、掘进工作面瓦斯浓度大于3%时不能实现局扇闭锁。
5、没有风门声光报警装置。
针对存在问题，我矿进行了专门的安排部署，限定期限、责任到人。经复查，以上所有问题已于2月25前全部完成整改。
三、结论：
我矿安全监控系统符合《河北省煤矿安全监控系统建设标准（试行）》中的相关规定要求，建设合格，申请上级部门验收。
兴源矿通防区
水位实时监测系统实施效果 篇6
水位实时监测系统实施
在遵循“科学规划、分步实施、因地制宜、先进适用、高效可靠”的原则指导下，着重考虑以下原则。
先进性与实用性。坚持实用性和先进性并重的原则，并充分注重实用性。首先应该保证在系统生命周期内系统的先进性，同时采用成熟稳定、技术先进、具有发展前景的的产品和设备，确保系统的实用性。
安全性与可靠性。在构建整体系统结构时，充分消除硬件部分及运行环节可能存在的不稳定因素。拓扑结构应保证整个系统的可靠性和稳定性，避免出现单点故障，具有快速收敛能力，通过网络监控及防病毒技术，防止网络外部和内部的安全威胁，保障网络的安全性，保护内部资源。
经济适用性原则。在满足整体系统应用需求且留有一定的发展余地的前提下，尽量选择性能/价格比高的技术产品，做到技术先进、节约投资、利于生产、方便维护管理。
灵活性与扩展性。随着信息网络技术的发展，系统应能够平滑升级，网络的规模能够及时方便地扩充，以适应未来发展，最大限度降低投资风险。同时满足各个其他硬件系统的接入、软件系统的资源共享、未来网络发展带宽的需求。保证系统升级的灵活性和系统发展的可扩展性。
高效响应性原则。系统处理的准确性和响应的及时性是系统的重要指标。在系统设计和开发过程中，要充分考虑系统当前和未来可能承受的工作量，使系统的处理能力和响应时间达到用户对信息处理的需求，做到准确处理，快速反映，提高效率。
开放性和兼容性。设计要严格执行国家、地方和行业的有关规范与标准，并考虑与国际规范与标准接轨，尽可能地选择标准化产品，建设标准化的系统。数据采集传输及数据库的各种编码必须符合水利行业的规范和标准，从而保证各子系统软硬件设施之间的互联互通。应用软件系统应具有良好的开放性，采用模块化结构设计，以便功能扩展。自主研究开发的软硬件产品，也要参照规范和标准，制订相应开发规则，制定有效的工程规范，特别是软件开发要保证代码的易读性、可操作性和可移植性。
可管理性和可维护性。采用高性能和高可靠的网络管理软件系统，对网络的软硬件设备进行全面、有效的集中管理，提高网络的安全性、可靠性和稳定性。应用软件系统应具有良好的可操作性，方便用户的应用与维护管理。
遵从行业习惯原则。系统应能适应目标的多重性，环境的多变性，方法的多样性；遵从行业应用需求和习惯，开发具有水利行业特色、标准化操作模式、友好的人机界面、可视化功能展示的应用系统，做到功能强大、界面友好、贴近实际、操作简单、使用方便。
水位监测系统
建设内容。通过水位监测系统对各蓄水池水位进行实时监测，调度中心可及时、准确、连续地掌握各站水位动态变化趋势，为生产运行与供水管理的决策提供科学依據。
系统功能。本系统主要完成数据采集、传输与接收，将各重要部位水位信息接入供水管理调度系统，为供水计算、供水管道维护等提供基础数据信息。其主要功能包括：
自动监测：自动实现各水量数据的处理、传输、存储等功能；自动报警：具有仪器故障自动报警和异常值自动报警功能；自我保护：具有停电保护、来电自动恢复及防雷电保护等功能；开放性和拓展性：可根据工作要求无缝接入各种型号的监测仪器；设备的稳定性、准确性：设备应长期稳定、准确的运行，监测数据可靠，运行费用低，便于维护，抗干扰能力强；数据自动传输功能。
软件系统
建设内容。利用现代信息技术，在对供水管网自动化采集的基础上，通过建设软件平台系统，实时监控信息，及时准确地了解供水运行状态，掌握水量动态变化规律，逐步实现输配水的定量化管理。
数据存储管理平台。数据存储管理平台是软件平台系统的核心，是支撑水位监测系统开发与运行的重要基础设施，也是信息及资源共享的平台。建设数据存储管理平台的主要目的是通过平台提供的机制与技术手段，形成信息资源，在系统范围内实现信息共享，提供基于软件复用等先进技术的业务应用开发与运行支撑平台，形成可供复用的软件资源，最大限度地减少软件的重复开发。
平台功能。数据存储管理平台的主要功能包括建库管理、数据查询输出、数据维护管理、代码维护、数据库外部接口等，是数据更新、数据库建立和维护的主要工具，也是在系统运行过程中进行原始数据处理和查询的主要手段。
数据库建库管理。数据库的建库管理主要是针对数据库类型，建立数据库管理档案，包括：数据库的分类、数据库主题、建库标准、建库方案、责任单位、服务对象、物理位置、备份手段、数据增量等内容。
数据查询输出。提供各类数据的查询操作和显示界面，用于查询数据库中的数据。数据输出的主要功能包括屏幕显示、报表生成和打印、不同格式的文件输出等。
数据维护管理。主要完成对数据库的管理功能，包括数据库的更新、添加、修改、删除、复制、格式转换等功能。
构建网络自动监测短信报警系统 篇7
1 SNMP协议[1]
SNMP即简单网络管理协议,是应用于IP网络节点管理的一种标准协议。通过该协议,可以对支持这种协议的网络设备进行管理,包括查询设备状态、监控设备状态、修改设备配置、接收网络事件警告、生成报告等。
SNMP的网络架构由三部分组成:NMS(Network Management System)、Agent和MIB(Management Information Base)。
NMS既可以指一台网络管理服务器,也可以指一个执行管理功能的应用程序,主要对网络设备进行管理和监视。
Agent是网络设备中的一个应用模块,用于维护被管理设备信息,并根据请求把管理数据发送给NMS。
MIB是被管理对象的集合,也可看作是NMS和Agent之间的一个接口,每个Agent都有自己的MIB,SNMP协议通过MIB来访问网络设备,从而达到管理和监控设备的目的。NMS、Agent和MIB之间的关系如图1所示。
2 短信猫
短信猫是一种支持GSM无线通讯的工业级调制解调器,一般基于法国WAVECOM或德国SIEMENS(西门子)GSM模块,插入国内移动通信运营商的SIM卡后即可接入运营商GSM网络,实现无线GSM通话、短信、数据等功能,其中短信业务获得最广泛的应用。短信猫通过计算机来驱动和控制,可支持GSM、GPRS和CDMA三种通信模式[2]。
3 报警系统设计
本报警系统采用GSM Modem,使用移动或联通手机卡,处理普通短信。通过其COM口连接到网管服务器,网管服务器定期采集要监控设备的SNMP信息,并将采集的信息与预制的告警信息相关联,比较采集的信息数据与预制告警设置的阈值,从而判断设备的CPU、链路等的异常,并将此异常信息通过网管服务器的短信息中心,告知网络管理员,使之可以在最短的时间内掌握网络故障信息。
本系统中,采用了一款Whatsup Gold网管软件,通过SNMP协议实时收集所管理的网络设备的监控信息及比较分析,网络拓扑连接图如图2所示。
NMS架设在中心级局域网内,其他分散的下级单位的网络设备都可以通过相关的配置,全部纳入监测系统。
4 系统配置及实现
安装好NMS软件后,按照SNMP网络架构,进行相关的配置,并连接GSM短信猫,预制短信告警方式、告警内容和条件,实现网络监测短信报警。
4.1 开启被监控设备的SNMP
通过本地配置或telnet远程登录网络设备,启动被监控设备的SNMP协议。以中兴ZSR10路由器为例,开启SNMP的命令为:
snmp-server view manageview internet included,将MIB中的子树internet加入到manageview视图;
snmp-server community manager view manageview ro,设置snmp报文团体名manager在视图manageview中具有只读权限(ro),如果需要对设备进行配置、修改,则设置为读写权限(rw);
4.2 开启NMS服务器的SNMP
在NMS服务器端,需要添加SNMP协议,以实现NMS和网络设备间的通信。在Windows2003中,添加windows组件,安装“简单网络管理协议(SNMP)”组件。然后在“管理工作”—“服务”,选择“SNMP”属性,设置SNMP团体名称。
4.3 加载设备MIB
网络设备开启了SNMP之后,只能读取极少部分信息,如端口流量、ping信息等,更多其它监控的信息如CPU负载、风扇状态、内存使用率等,都必须加载相应设备的MIB库。有些品牌如3com、huawei、cisco等的MIB库可以到IPswitch的官方网站直接下载http://www.whatsup-gold.com/support/mib-library.aspx。很多设备都没有列出,则需要联系设备厂商索取(可能需要签订保密协议)。先把下载下来的MIB库解压,通过软件安装目录下的mibextra.exe执行所有解压文件,再把解压的文件拷贝到程序安装目录下的mib文件夹内。然后对单个设备加载MIB,在“ISO”—“org”—“dod”—“internet”—“private”—“enterprise”下。
4.4 设置短信报警
打开Whatsup Gold,在左边设备栏选择相应的设备拖拉到右边窗口,在弹出的窗口中输入该设备的管理IP地址。在下一步的弹出窗口中,有众多选项,其中“General”设置设备的显示名称、备注等信息;“Performance monitors”设置性能监测;“Actives Monitors”设置设备的主动监测;“Actions”设置报警策略等。在本应用中,仅需要设置这几个参数就可以了,具体的设置方法可以参考IPSwitch的官方网站http://www.whatsup-gold.com.cn/TeachDemo.aspx,这里有详细的相关教程。报警策略中可以设置“弹出窗口告警”、“发送email告警”等,根据单位实际条件进行设置,如果允许,可以连接短信发送设备,通过短信即时发送设备报警信息给网络管理员,管理员可以第一时间得到提醒。
设置好后,在鼠标右击设备的菜单中,选取“poll now”,即开始了设备监测的数据采集。通过Web方式,可以查看被监控设备设置的各项参数的汇总信息,以及查询各种数据的历史记录,这对网络设备的运维管理提供了很好的参考。
5 结束语
应用SNMP协议,采用网管软件实现网络自动监测,能解决高度分散的网络设备集中管控和监测,增强了对设备运行情况的实时性,本报警系统经过近半年的实际应用,确实大大减少了值勤维护工作量,提高了工作效率,体会到网络管理的自动化。
参考文献
[1]李明江.SNMP简单网络管理协议[M].北京:电子工业出版社,2007.
[2]盛世华腾公司.短信猫简介[EB/OL].2010[2011-5-16].http://club.jctrans.com/blog/html/84/456484_itemid_78227.html.
[3]Ipswitch,Inc.Network Monitoring with SNMP[DB/OL],2007[2011-5-16].http://www.whatsup-gold.com.cn/pdf/Network%20Monitoring%20with%20SNMP.pdf.
降雨自动监测报警机系统设计 篇8
降雨自动监测报警机是一种在山洪灾害频繁发生的地区能够实现监测降雨量的同时又能实时自动给当地群众发出转移预警的报警设备。该警报器将降雨监测与降雨强度分析及预警警报三个部分有机地联在一起, 采用翻斗方式量雨, 用单片机对降雨数据进行储存、分析和判断, 当某一时段累计降雨达到报警门限值时, 利用警报器的喇叭发出警报, 警告当地群众警惕可能爆发的山洪, 并准备开始组织转移。
本设备利用太阳能供电, 无需外接市电, 具有易安装、易维护, 造价低, 可长期无费用正常运行等特点。设备适用范围广, 易大面积部署, 特别适合为山区散居人群、驻军、水库和交通、林业等部门提供暴雨监测预警服务。
2 系统结构
系统结构主要描述:雨量计, 雨量计与雨量采集模块的输入端连接, 雨量采集模块的输入端与监控主机连接;监控主机与报警输出模块连接, 报警输出模块与报警器连接。
其中主机由单片机系统、存储器、报警输出模块、报警设置模块、电源模块和雨量采集模块组成, 监控主机原理结构框图如图1所示:
降雨自动监测报警机设备采用微功耗设计, 具有休眠功能, 即无降雨时休眠, 降雨时自动激活。电源采用蓄电池和太阳能充电相结合的方式, 在非阴雨天气情况下, 通过太阳能板对蓄电池充电, 蓄电池可保证在阴雨天气下30天持续供电, 并可警报长鸣。
3 工作原理
降雨自动监测报警机采用翻斗式量雨器收集雨量, 采用铁电存储器储存、采用单片机分析和判断降雨数据, 当某一时段累计降雨达到临界雨量值时就会触发喇叭报警, 警告当地群众警惕可能爆发的山洪并开始组织转移。
首先是雨量数据的输入和采集并存储到存储器中 (最多可存储500条雨量信息) , 以每5毫米雨量间隔对雨量进行1小时、3小时、6小时、12小时、24小时5项报警阀值判断 (报警阀值可预先设定) , 当达到报警门限时通过报警喇叭发出报警声音以警告附近的居民做出相应的判断和反应。工作流程如图2所示:
降雨自动监测报警机的详细技术原理由图3电路原理图可知。当雨量数据通过接口J2输入, 经光电耦合器IC1输入到单片机 (CPU) 电路IC2。每输入5毫米降雨量信息, 进行一次时间判断。
其判断依据如下: (1) 1小时降雨量≥X1 (默认值为30毫米, 可按5毫米整数倍调整设置) ; (2) 3小时降雨量≥X2 (默认值为40毫米, 可按5毫米整数倍调整设置) ; (3) 6小时降雨量≥X3 (默认值为60毫米, 可按5毫米整数倍调整设置) ; (4) 12小时降雨量≥X4 (默认值为80毫米, 可按5毫米整数倍调整设置) ; (5) 24小时降雨量≥X5 (默认值为100毫米, 可按5毫米整数倍调整设置)
降雨量未达到上述5种门限值中的任何一种时, 雨量信息存入存储电路IC3内。IC3可存入雨量信息500条, 超出存储容量后, 最早的信息溢出, 保存最新信息。内置固态存贮器可记录暴雨过程, 存储的雨量信息可通过接口J3, 采用便携电脑调取, 以便发生灾害后对降雨过程进行分析。
降雨量达到上述5种门限值之一时, CPU (IC2) 指令三极管Q1导通, 继电器吸合。驱动警笛鸣响, 提示本地降雨量已达山洪灾害可能发生的门限值。警告附近干部群众执行山洪灾害防御预案, 采取防御山洪灾害和避灾躲灾措施。报警机声响采用双频率快速交替鸣响的警笛方式, 具有良好的传播特性和穿透力。每次报警时长默认值为两分钟 (可在1至10分钟内设置) 。报警间隔由于降雨量/时段判决设计而具有自适应特点, 通过报警声响的疏密情况传递降雨强度信息, 即:降雨强度越大, 报警间隔越密。报警后如没有雨量信息进入, 则一分钟后自动关闭报警器。根据报警次数可判断降雨强度, 第一次报警为黄色预警, 第二次为橙色预警, 第三次及以上为红色预警。
4 技术特点
(1) 监测预警信息传递实时性强。本技术将把降雨监测、降雨强度分析、现场报警及供电有机的结成一个整体, 根据实时收集到的监测数据及时报警, 地处偏远山区和通讯盲区的村民可通过报警器发出的警鸣, 采取及时有效措施防灾减灾, 有助于解决监测预警空白区的防灾减灾问题。 (2) 制造成本低。目前市面上多采用不锈钢材料制作雨量计, 而本项目采用特殊的工程塑料替代不锈钢材料制作雨量计, 因此该技术产品设计制造和生产成本大大低于市场同类产品, 为大面积地推广应用创造了有利条件。 (3) 安装使用方便。该技术产品只需固定在便于闻声之处, 一般放置于村、组防汛责任人的山坡屋顶、房前屋后, 只要放平、固定即可, 安装简单, 所占空间小。报警阀值的确定易于操作, 不需要更多的专业知识, 也不需要经过太多的操作程序, 便可达到报警的目的。 (4) 具有数据存储功能, 可外接计算机提取雨情数据。这便于在强降雨发生后, 通过对数据的提取和整理来分析, 准确地掌握第一手资料, 作出对暴雨山洪降雨强度的正确分析和评价, 如暴雨强度的量级, 暴雨发生的频率等等。 (5) 维护简单。该技术产品易于拆卸, 无需人值守;太阳能供电, 在连续阴天的情况能持续供电工作。
5 结束语
微机监测系统分析 篇9
关键词：微机监测,维修技术,电务设备,设备故障
1 概述
微机监测是电务部门安全的“黑匣子”, 是电务部门维修技术的重要突破, 是电务设备实现“状态修”的必要手段, 也是信息技术向高安全、高可靠、网络化、数字化和智能化发展的重要标志之一。
微机监测系统是一种可维护系统, 它能够方便地记录有关设备的故障次数、动作次数和操作过程, 并能进行一些逻辑分析, 从而为科学制订维修计划、分析故障和判断操作失误等提供可靠依据, 已成为继计算机联锁系统后又一个电务部门不可缺少的系统之一。
2 各版本微机监测的区别
目前, 国铁线路上有资质的微机监测设备厂家有卡斯柯、铁科研、交大微联、通号、辉煌科技和长龙等, 其产品主要对车站信号机械室内的电源屏、外电网、转辙机、信号机、轨道电路和信号电缆漏流进行采集和监测。
随着铁路信号设备的高速发展, 微机监测在不断升级和改造, 从2000版、2006版发展到了如今的2010版。
2.1 2000版微机监测
2000版微机监测的监测数据只包括电缆绝缘、电源漏流、电源屏电压、电流、轨道电压、道岔电流和主灯丝断丝等采集模拟量, 缩短了电务部门处理设备故障的作业时间。2000版微机监测中存在的问题有以下4点: (1) 没有ZPW-2000A电码化、外电网和64D半自动外线电流测试功能; (2) 测试数据少, 有些新设备上道后无法监测, 影响了正常功能的发挥; (3) 智能分析功能欠缺, 需要大量的人力分析; (4) 33芯微机电缆采集线线径较, 绝缘测试无法明确需要哪些数据量, 因此, 有些厂家没有进行绝缘测试。
2.2 2006版微机监测
依据铁道部2006年发布的《信号微机监测系统技术条件 (暂行) 》, 与2000版功能相比, 2006版微机监测新增了微机数据, 包括以下5方面: (1) 半自动外线电压、电流监测; (2) 道岔表示电压; (3) 外电网电压、电流等采集模拟量; (4) 电码化、灯丝断丝等自带检测功能的接口; (5) 环境监测。
各种监测功能的增加提高了电务部门的作业效率, 使电务人员的海量分析进入了真正的数据计算机分析时代。
2006版微机监测中存在的问题有以下3点: (1) 采集线采用33 ZR-PVVR型微机电缆。 (2) 室外信号电缆绝缘均进行测试。高电压有可能在测试过程中损伤信号设备中的电子模块, 影响正常联锁设备的使用安全。 (3) 各种采集模块分组合设置, 但没有进行电气隔离。
2.3 2010版微机监测
依据铁道部2010-09发布的《铁路信号集中监测系统技术条件》, 2010版微机监测的监测数据比2006版更加完善, 是2006版的升级。
依据铁道部《铁路信号集中监测系统安全要求》, 将测试的各种数据量、采集方式进行了细化。
2.3.1 道岔表示电压采集
采用改进型继电器封装隔离采集单元。交流道岔表示电压采集单元由每个采4组改为2组, 直流道岔采集4组, 采集线径改为42×0.15 mm2。
2.3.2 电缆绝缘采集
道岔电缆采集必须集中配置单独测试组合, 道岔电缆配置在绝缘选路继电器吸的起接点上。不再采集电源屏电压、半自动闭塞外线、电话回线、LEU、ZPW-2 000 A供电电源电缆和灾害接收电缆等独立输出电缆绝缘, 场联只采集场间联系电源回线。
2.3.3 电源对地漏流采集
电源屏输入和不稳压备用电源等非隔离电源不再进行漏流监测, 其他采集配线必须从电源屏保险或空开后级端子上采集, 并设置0.3 A的保险隔离, 采集线径改为42×0.15 mm2。
2.3.4 外电网监测采集
采集线径改为42×0.15 mm2, 组合架 (柜) 间12 V和5 V电源线分别≥1.0 mm2和0.75 mm2。
2.3.5 轨道相位监测采集
增加了相位角采集、高压脉冲轨道电路的功率和电流采集, 并修订了部分参数。
2.4 存在的问题
存在的问题包括以下3方面: (1) 施工难度增大, 各种采集线需分别敷设, 尤其是道岔表示电压采集线需要用颜色区分极性, 采红正、蓝负的表现方式。 (2) 道岔采集单元明确采用改进型继电器封装隔离采集单元。交流道岔表示电压采集单元由每个采4组改为2组, 直流道岔采集4组, 采集线径改为42×0.15 mm2, 随着采集组合的增加, 占用了组合柜, 最终导致工程造价随之增加。 (3) 各微机监测厂家间的信息不够互通。
3 车站施工具体实例分析
车站施工的具体实例如图1所示。
本文采用各版本的微机监测道岔采样模块进行分析。
微机监测要求对道岔转换过程中转辙机电压、电流、动作功率、转换方向和动作时间等数据进行取样, 以供实时、追溯等参考、分析, 从而掌握最新的设备运行情况、潜在问题, 以做到及时处理问题, 防范于未然。
3.1 2000版微机监测
图2所示为2000版微机监测交流道岔电流采样单元采样示意图。
道岔电流采样模块只能采集道岔启动电流, 不具备道岔功率的采样功能。该系统功能简单, 未能为电务部门提供详细的道岔动作状况, 需要电务人员进行要点试验, 以便确定故障点位置。其采集板集中放置, 不具备物理隔离。
3.2 2006版微机监测
图3所示为2006版微机监测交流道岔电压、功率和电流采样单元示意图。
在2000版的基础上增加了道岔功率测试, 道岔故障分析的准确性进一步提高, 但其采集板上没有进行物理隔离, 存在安全隐患。
3.3 2010版微机监测
图4所示为2010版微机监测交流道岔电压、功率和电流采样单元示意图。
A, B, C三相以颜色区分, 红色为A相, 蓝色为B相, 黄色为C相。采集板融入了高可靠性的采样单元, 使监测设备与被监测设备之间存在良好的电气隔离, 采集板上进行了物理隔离, 进一步保证了设备安全。
2010版道岔采样模块的电压采样在断相保护器输入侧, 电流采样在断相保护器输出侧。施工期间, 将道岔组合断相保护器11.31.51端子处并接交流转辙机, 电压配线采用42×0.15阻燃软线, 断开原有21.41.61配线, 将其电流穿芯采样线穿过电流采样模块后, 恢复至原有端子, 配线采用原组合内部配线。道岔的电压、电流都可采集数据, 并经过模块传输至道岔采集板。微机监测工控机可分析道岔采集板传输的信息, 实时监测道岔状态, 从而为保证设备正常工作提供可靠数据。
在施工中, 如果采集板出现断电、混电和工作电源指示灯灭灯, 则数据未采集, 工作指示灯灭灯。在此情况下, 在施工、开通期间, 可根据微机监测各采集板的指示灯判断工作状态。可通过插拔采集板、更换同类的采集板判断是否为采集板故障。如果故障可恢复, 则判定为采集板故障;如果故障未恢复, 则可继续判定是否在设备与监测机柜间存在故障。
4 微机监测的发展趋势
微机监测实现了电码化设备、灯丝报警数据、电源屏自行监测数据与微机监测数据的交换, 降低了大量的施工成本和施工难度。
计算机联锁系统执行部分正在日新月异的发展, 原有的继电执行电路将会被电子执行模块代替, 采样模块也将随之消失。各种信息将经过执行模块自身的监测功能为微机监测提供数据, 各厂家的数据将会在安全的环境下实现数据互通, 方便电务使用者采用各个厂家的微机监测数据, 从而消除各种安全隐患。
参考文献
监测系统的应用 篇10
我们所采用的Trinity Ares数字电视监测系统是由前端监测主机, 码流监测集中监管主机和监测工作站及网络连接设备组成数字监测系统。它是根据TR101-290:DVB系统测量标准。TR101-290定义的三个优先级, 是码流监测的一项主要内容。通过这三个优先级的监测, 可以检验被监测的码流是否符合MPEG-2和DVB标准, 再通过所设的各门限值, 达到及时报警的要求。这三个优先级是:, 第一等级是可正确解码所必须的几个参数;第二等级是达到同步后可连续工作必须的参数和需要周期监测的参数;第三等级是依赖于应用的几个参数。
一级错误: (1) 同步丢失错误 (2) 同步字节错误 (3) PAT错误 (4) 连续计数错误 (5) PMT错误 (6) PID错误
二级错误: (1) 传输错误 (2) CRC错误 (3) PCR间隔错误 (4) PCR抖动错误 (5) PTS错误 (6) PID错误
三级错误: (1) NIT错误 (2) SI重复率错误 (3) 缓冲器错误 (4) 非指定PID错误 (5) SDT错误 (6) EIT错误 (7) RST错误 (8) TDT错误 (9) 空缓冲器错误 (10) 数据延迟错误
数字电视监测系统的应用:第一要先完成常规的基本监测故障报警内容, 包括: (1) 静帧 (2) 黑场 (3) 音频丢失 (4) 音量过高 (5) 音量过低等参数。第二可以通过三级报警参数分析判断故障。我们的Trinity Ares报警系统, 它的前端直接接入QAM调制信号, 在系统内部再进行解调解码并对解码后的TS流进行监测, 可对各分站或节点的多路调制数字信号进行实时监测, 同时还具有码流录制功能, 可查询分析各级故障。对于QAM调制的数字信号主要检测平均功率, MER, BER, 及星座图等。由于模拟电视信号与数字电视信号在信号特征, 调制方式, 复用方式, 同步方式, 测量指标等很多不同之处, 所以对数子电视信号主要观察误码率 (BER) 调制误差比 (MER) 及节目时钟基准 (PCR) 与音视频同步的一致性等指标。
例如:1当发现某一流节目主监测画面黑场, 监控画面也黑场, 监控系统在3秒内会发出黑场报警。经检查无输入平均功率和任何码流信息。判断故障可能为信源或接收设备故障。如果画面只反映出马赛克或静帧, 由于数字电视信号是离散的信号, 具有“陡峭效应”的特点, 接收到的数字电视信号要么是稳定, 清晰地图像, 要么是马赛克, 静帧或黑屏
当数字信号质量的的误码率 (BER) 很高, 判断故障可能在传输流过程中产生。
例如:2我们用的监控主屏幕音视频正常, 网管和码流分析仪上都显示输出传输流中视频和音频正常而监控系统出现不正常。检查一级告警发现SI正常, 但无PSI表, 可能由复用系统 (复用器和网管) 故障引起, 这是由于监控主屏幕是由机顶盒直接读取音视频PID, 所以显示正常, 而监测主机通过PSI表读取音视频PID, 然后再解码, 所以不正常。PSI/SI:是数字电视业务信息, 由PSI和SI两部分构成。PSI是MPEG-2规定的, 它由PAT、PMT、CAT和NIT4个表构成, 其中PAT、PMT表最为重要。SI是DVB标准规定的, 它由BAT、SDT、EIT、RST、TDT、TOT、ST、SIT和DIT9个表构成, 其中BAT、SDT、EIT和TDT是强制性的, SI与PSI的关系, SI信息主要提供解码接受的设置信息, 如节目种类、节目时间、节目来源等最重要的有NIT、SDT、EIT、TDT;PSI提供了在传输流中传送节目的基本信息, MPEG-2层面的规定:对于解码而言, 只要有PSI, 解码器及可正常工作。
例如:3发现有个别节目视频和音频不同步, 在二级报警看有P C R错误告警, (1) P C R抖动错误:P C R (PROGRAMCLOCKREFERENCE) 是MPEG-2标准中统一编码器系统时钟与解码器系统时钟的关键, 肩负着同步音视频, 调整解码器系统时钟频率的重要作用。PCR的抖动会使视频输出无彩色、音视频不同步、视频静帧、跳帧……从而影响数字电视节目的收看效果。 (2) PCR间隔错误:PCR用于恢复接收端解码本地的27MHz系统时钟, 如果在没有特别指明的情况下, PCR不连续发送时间一次超过100ms或PCR整个发送间隔超过40ms, 则导致接收端时钟抖动或者漂移, 影响画面显示时间, 所以可检查PCR与VPID是否一致性, 对排除故障有帮助。
例如:4发现某一主机监控主机16画面全部黑场, 而机顶盒接出的主监控正常, 经检查有三级错误告警为NIT错误。监控系统NIT标识错误或传输超时, 会导致解码器无法正确显示网络状态信息, 收不到正确的PSI表而解不出音视频PID值, 所以可检查监控系统中网线或交换机。
监控系统在光传输网络, 数据广播, 互动业务也有一定的应用。虽然现有的监控系统优点很多但都无法精确的定位故障点, 从而延缓排除故障的时间, 要是将监控系统和网管融合一起, 再把所有设备分组分段配置ip地址, 通过网络控制就可对故障判断做出很大帮助。H
参考文献
那些神秘的疲劳监测系统 篇11
当您驾车时出现换挡不及时、不准确，说明您已经处于轻微疲劳状态；当您出现操作动作呆滞，有时甚至会忘记将要进行的操作，说明您已处于中度疲劳；当出现下意识操作或出现短时间睡眠现象时，说明已处于重度疲劳，往往醒来时便已酿成大祸。
这些疲劳的驾驶表现对驾驶安全有着致命的威胁，难道就没有技术能够有效地提醒驾驶员么？接下来就为大家一一解读。
丰田：身体状态监测系统
在2014年5月26日举行的“日本新一代医疗器械峰会”上，丰田公司性能实验部人体工学开发兼技术统括部牧口工程师以“驾驶员身体状况突变应对技术的开发”为题发表了演讲。牧口介绍的内容是利用汽车方向盘测量驾驶员的心电和脉搏、检测出驾驶员在驾驶过程中身体状况突变的预兆系统。
其主要原理是，在方向盘上配备用于测量心电的电极和用于测量脉搏的光传感器，只要驾驶员握着方向盘，就可以连续测量并记录心电和脉搏。通过实时分析这些测量数据（心率变化分析），可以发现预示身体状况突变的特异图形。据了解，丰田正在与电装和日本医科大学共同开发该系统。牧口还表示，今后将利用该技术，开发在发现驾驶员身体状况突变预兆后进行安全停车等操作的控制系统。其现在面临的课题之一是测量数据的个体差异。比如，每个人握方向盘的习惯差异，以及随着年龄的增长、皮肤阻力增加等造成的个体差异。
比亚迪：疲劳驾驶预警系统
比亚迪“疲劳驾驶预警系统（BAWS）”是基于驾驶员生理图像反应，由ECU和摄像头两大模块组成，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态，并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。
该技术基于DSP红外线条件下对驾驶员眼睛、嘴巴、头部同时监测，首先利用人眼红外光源下的红外效应来进行图像差分，以此获取瞳孔来定位眼睛区域，然后用基于个体的模板匹配方法进行特征提取和动态模板匹配的方法进行原始迭代跟踪，最后用计算出来的眼睛闭合程度和是否打哈欠、点头来判断疲劳程度。该技术在比亚迪旗下多款车型上都已经应用。
大众：疲劳识别系统
大众疲劳识别系统从驾驶开始时便对驾驶员的操作行为进行记录，并能够通过识别长途旅行中驾驶操作的变化，对驾驶员的疲劳程度进行判断。驾驶员转向操作频率变低，并伴随轻微但急骤的转向动作以保持行驶方向是驾驶精力不集中的典型表现。
根据以上动作的出现频率，并综合诸如旅途长度、转向灯使用情况、驾驶时间等其他参数，系统对驾驶员的疲劳程度进行计算和鉴别，如果计算结果超过某一定值，仪表盘上就会闪烁一个咖啡杯的图案，提示驾驶员需要休息，驾驶员疲劳识别系统将驾驶员注意力集中程度作为衡量驾驶员驾驶状态的重要考虑因素，以致力于道路安全的提高。
奔驰：注意力辅助系统
奔驰“注意力辅助系统”会不断侦测驾驶员的行车方式。车辆上有71个传感器，在80-180km/h间的车速范围内检测纵向和横向加速度的方向盘和踏板传感器，系统可以感知到驾驶员正在疲劳驾驶，之后提示应当适当休息。该技术在奔驰新E级与GLK等车型上广泛应用。
沃尔沃：驾驶员安全警告系统
驾驶员安全警告系统（DAC）在车辆进入容易使司机进入放松状态的笔直、平坦的道路，容易使司机分神和打盹的环境，以及当车速超过65公里/小时，均会被激活。驾驶员安全警告系统由一个摄像头、若干传感器和一个控制单元组成。摄像头装在风挡和车内后视镜之间，不断测量汽车与车道标志之间的距离，通过数字摄像机发出的信号以及来自方向盘运动的数据监测车辆行驶的路线，DAC可把异常行驶状况和您的正常驾驶风格进行对比；传感器记录汽车的运动；控制单元储存该信息并计算是否有失去对汽车控制的危险。
如果检测到您的驾驶行为有疲态或分心的迹象出现，评估的结果是高风险时，即通过声音信号向司机发出警示。此外，在仪表盘上还显示一段文字信息，用一个咖啡杯的符号提示司机休息一会儿。该技术在沃尔沃旗下车型上广泛应用。
监测报警系统 篇12
冷链是指疫苗从生产到使用的全过程的相关环节, 为保证疫苗在存储、运输和接种过程中, 都能保持在规定的冷藏温度条件下而装备的一系列设备及其转运过程的总称。冷链系统的复杂性决定了, 人根本不可能进行实时监控, 这样不仅会浪费大量人力资源, 同时不容易提前预警。而大量的统计、分析工作和信息全部由人工完成, 也难以保证其准确性和真实性。随着信息技术的发展, 采用远程监控方案, 可以方便的对分布的冷链系统进行集群化管理, 提前预警等。
我们通过信息化的手段并结合《疫苗流通和预防接种管理条例》, 针对疫苗流通各环节可能出现的问题, 开发出常熟市冷链设备温度监测报警系统, 立足于对全市范围的疫苗冷链进行全天候、全方位的动态监测。该系统通过在相应冷链设备内放入的温度感应探头来采集温度信息并传送到冷链设备外的温度传感器上, 再通过网络把数据信息传输到系统服务器, 而全市也通过网络实现对各冷链监控点进行实时监测。
冷链设备温度监测报警系统由四个模块组成, 分别为:冷链设备管理模块、冷链设备监测模块、报警管理模块和权限管理模块。
冷链设备管理模块:登记被监测冷链设备的名称、型号、使用单位等基本信息, 为所有接入的冷链设备建立一个信息库, 方便工作人员对冷链设备的统一管理。
冷链设备监测模块:用来查看被监测设备的实时温度, 并且还可以通过查看被监测设备的历史温度数据来判断该冷链设备运行是否正常、稳定, 方便工作人员及时的发现并排除隐患。
报警管理模块:用来设置相应冷链设备的温度范围, 一旦温度超过设定的范围, 就会向相应的设备管理人员发送短信, 通知对方前来处理。另外还可以报警信息统计功能来汇总统计各监测点的报警、处理次数, 报警原因等数据。
权限管理模块:用来设置和分配各级用户的操作、管理权限, 方便各冷链监测点的工作人员对自己所负责的管理的冷链设备查看和维护。
冷链设备温度监测报警系统采用的是B/S结构, 使用时无需安装客户端, 只要打开网页输入相应的用户名密码就能进入系统, 所有数据通过Web Server同数据库进行交互, 便于以后的系统维护和升级, 在一定程度上节省了后期的维护成本。软件的主界面是一张报警设备分部情况图, 全市的冷链监测点都在上面有标注出来, 可以点击图上的标注名称直接进入查看相应的冷链设备运行情况, 一旦哪个监测点报警的话, 标注点会作出相应的闪烁提示, 方便监测人员能及时的发现并处理问题。页面的左侧是系统功能区, 列出了冷链设备管理模块、冷链设备监测模块、报警管理模块和权限管理模块四个选项, 通过点击进入相应的功能模块进行操作。整个系统的操作界面十分简洁, 既能比较全面的囊括每个功能, 又方便人们熟悉与操作, 便于推广使用。
对疫苗运输途中的温度监测, 一直是冷链监测的薄弱环节, 随着无线网络技术的发展, 通过GPRS无线网络进行传输数据, 并结合GPS卫星定位技术, 不但可以在运输途中对疫苗温度进行监测管理, 还可以随时查询冷链车的位置, 避免绕行, 选择最优路径, 减少车辆损耗和运输时间, 降低运输成本, 大大提高了运输的质量和有效的保证运输时间, 从而在确保了疫苗的质量的情况下提高了工作效率, 在一定程度上加强了对疫苗冷链的监控。