三新

三新（共12篇）

三新 篇1

2012年, 湖北应城市财政局紧紧围绕科学化、精细化管理目标, 加大财政监管力度, 全面推行“管理出效率、管理出效益”的财政管理年活动, 取得了“三新”突破。全年财政收入完成13亿元, 同比增长28%, 创历史新高。

在预算管理上有了新突破。切实做实人员、项目信息库, 启用部门预算“e财软件”, 搭建部门预算科学编制平台。进一步完善预算管理体系, 规范编制公共财政预算, 细化编制政府性基金预算, 试编国有资本经营预算, 出台指导部门预算编审工作的规范性文件, 统一定员定额标准口径, 促进了预算编审的精细管理。进一步完善财政资金支出汇审制度, 建立本级预算安排、上级转移支付、预算追加等资金支出汇审平台, 推进了财政资金的统筹使用, 提高了预算管理绩效。

在资金管理上有了新突破。完善支出指标管理办法, 严格实行网上支付, 确保资金安全。优化支出业务流程, 建立财政资金支付清理对账机制, 实现支出信息共享。完善财政专户管理, 清理、整顿、撤销各类财政资金专户11个。提高财政资金存款管理水平, 合理调整财政资金定期、活期存款结构, 着力提高财政资金利息利率水平。完善国有土地出让金管理, 全面实施宗地核算, 制定出让收入资金结算和操作流程。加强财政监督工作, 进一步推进财政政务公开工作, 网上公开资金48项, 金额39962万元。

在资产管理上有了新突破。市政府召开专题会议, 印发了《关于进一步规范国有资产处置行为的通知》、《应城市行政事业单位国有资产处置管理办法》等规范性文件, 严明国有资产监管纪律, 规范了国有资产监管。着力加强政府债务管理, 全面清理审核各项地方性债务, 建立政府性债务风险防范预警机制, 积极化解债务, 全年共偿还政府债务本息7700万元。

三新 篇2

测井有限公司 华北事业部委员会文件

华北党字〔2010〕2 号

关于开展以“提高新认识、开拓新思路、实现新目标”为主要内容的“三新”大讨论的通

知

事业部所属各单位党支部：

根据公司《关于开展以“提高新认识、开拓新思路、实现新

目标”为主要内容的“三新”大讨论的通知》（党群字〔2010〕1号）的指示精神，事业部为深入落实通知精神，进一步提升全体干部职工对“创新测井、评价油气，全面建设国际一流测井公司”思想认识，确保达到开展此项活动的目的，事业部决定成立大讨论活动领导小组，从即日起在事业部范围内扎扎实实组织开展一场“三新”大讨论活动。现将有关事宜通知如下：

一、充分认识开展大讨论活动的目的与意义

1.2009年，公司通过开展学习实践科学发展观活动，确定了“一体、两翼、三路并举”发展思路、“25511”发展目标和“33658”系统工程。事业部在学习实践过程中，紧紧围绕促进事业部持续稳定发展这一中心，查找制约发展的瓶颈问题，研究解决方案，形成了“稳固冀中、发展冀东与海南、拓展储气库和煤层气、竞争陕北和苏里格”、“推广应用测井新技术，深化测井解释研究，更多识别发现油气层，以优质服务创双赢”的总体发展思路。今年根据公司“四会”精神，对全年工作进行了统筹安排和部署，进一步明确了事业部的发展目标和发展方向。2月7日，集团公司蒋洁敏总经理在公司调研慰问时又发表了重要讲话，为公司科学发展进一步指明了方向。落实学习实践科学发展的成果，落实蒋总对测井公司的工作要求，落实公司“四会”精神和事业部工作部署，都需要事业部上下提高新认识，开拓新思路，努力实现新目标。

2.开展以“提高新认识、开拓新思路、实现新目标”为主要内容的“三新”大讨论，是深入贯彻公司“一体、两翼、三路并举”发展思路、“33658”系统工程的重要举措；是创新测井、评价油气，全面建设国际一流测井公司的重要举措；是统一思想、坚定信心、振奋精神、凝聚力量的重要举措。要通过开展大讨论活动，使广大干部员工认真领会蒋总重要讲话的精髓，在思想和行动上与公司的战略决策保持高度一致，全面了解新思路和发展目标及重点任务，牢固树立大局意识、责任意识、市场意识、超前意识、创-2-

新意识和忧患意识，深刻理解公司发展面临的机遇和挑战，把全体员工的智慧和力量充分凝聚到建设国际一流测井公司和实现“25511”目标上来。

二、大讨论方式步骤与要求

1.学习动员阶段（2月25日—3月10日）。要通过事业部两级中心组学习、领导班子会议、形势报告会、职工大会、班组会、座谈会等形式抓好形势任务教育。通过事业部网页、专题展板等多种形式，大力宣传蒋总在公司慰问调研时的讲话精神；大力宣传公司、事业部面临的形势及挑战；大力宣传公司“一体、两翼、三路并举”发展思路、“25511”目标和“33658”系统工程；大力宣传公司、事业部“四会”精神，进一步鼓舞士气、凝聚队伍。

2.讨论分析阶段（3月11日—4月30日）。贯彻蒋总在公司调研慰问时的重要讲话精神，围绕“创新测井、评价油气，全面建设国际一流测井公司”的工作主线，要有重点、分岗位地开展事业部、项目部、作业队（班组）不同层面的大讨论，把公司“一体、两翼、三路并举”发展思路、“25511”目标和“33658”系统工程层层落实到基层，制定具体目标，分解具体指标，制定有效措施。要把讨论的重点放在基层班组和作业队，引导广大员工牢固树立“六种意识”。事业部将在网页开辟“提高新认识、开拓新思路、实现新目标”大讨论栏目，广开言路，畅所欲言，及时报道各单位开展大讨论活动的做法和效果，营造浓厚的氛围。

3.总结交流阶段（5月1日—5月31日）。要认真总结“三新”大讨论活动中发现的好经验、好做法，也要注意总结大讨论活动5-

设，确保党组织“三个作用”的有效发挥？怎样加强作风建设为重点干部队伍建设，努力提高干部队伍执行力？怎样才能进一步加大推进学习型组织建设力度，不断增强队伍整体素质？怎样抓好事业部的安全稳定工作，为事业部创造良好的发展环境？

二○一○年二月二十六日

主题词：三新 大讨论 通知

抄送：事业部领导成员，副总师。

“三新”亮点在港城 篇3

今年以来,为进一步改善城乡广大家庭的家居环境,推动争创“三新”大行动深入开展,秦皇岛市妇联围绕全市“城镇面貌三年大变样”和“旅游立市”战略产业的工作部署,以“新家园洁齐美创建工程”为载体,全面推进全市争创“三新”大行动,打造了全省首条“巾帼乡村旅游示范路”, 巧增港城“城镇面貌三年大变样”新亮点。

秦皇岛市妇联将争创“三新”大行动融于全市“城镇面貌三年大变样”工作中去推进,全面启动了“新家园洁齐美创建工程”,号召广大妇女开展以庭院居室清洁为主要内容的“家居环境整治”、以绿化美化服务为主要内容的 “巾帼志愿服务”、以净化亮化环境为主内容的“三新”示范社区(村)创建等活动,全力改善家居环境、城镇面貌。并结合秦皇岛“旅游立市”战略部署,不仅在广大农村妇女中大力开展了“旅游生态庭院开发”、“巧手农家乐”、“金勺杯”厨艺大比拼及“礼仪接待展示”等活动,带领农村妇女积极投身乡村旅游开发和建设,促进农村妇女就地就近就业,拓宽农村妇女增收致富渠道。还整合资源,协调市交通局出资,在卢龙县鲍子沟景区共同修建全省第一条“巾帼乡村旅游示范路”, 大大改善鲍子沟旅游景区的接待环境,提升景区美誉度,从而进一步带动全市乡村旅游业健康发展。这条“巾帼乡村旅游示范路”被党委政府评价为景观路、生态路、精品路,被当地村民亲切地称之为妇联打造的“致富大道”,更增添了港城“城镇面貌三年大变样”新亮点。

同时,为了使活动家喻户晓,最大限度扩大参与面,市各级妇联组织充分利用各种媒体,采取灵活多样的形式,广泛宣传开展“三新”大行动的目的、意义和内容,营造良好的舆论氛围。妇联干部们纷纷走出机关,亲身投入到活动当中,深入乡村、社区,利用板报、广播、张贴宣传标语、下发宣传手册、组织志愿者宣传队等形式,进行宣传和动员,引导城乡妇女注重环境卫生、改善生活环境,倡导科学、文明、健康的生活方式。为活动的广泛开展奠定了基础。ma-ch-ch@163.com

汽车“分时租赁”的“三新”思维 篇4

汽车“分时租赁”是共享时代租车行业的一种新型经营模式, 主要指以新能源车为主导, 以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务, 消费者可以按个人用车需求和用车时间预订, 其收费将按小时来计算。

汽车的分时租赁模式主要借鉴了“分时度假”模式, 即把酒店、度假村的一间客房或一套旅游公寓使用权分成若干个周次, 按10~40年的期限, 以会员制的方式一次性出售给客户, 会员获得每年到酒店、度假村住宿7天的一种休闲度假方式。最早的汽车分时租赁模式由Zipcar公司于1999年在美国马萨诸塞州剑桥市创立, 进入21世纪后, “分时租车”的理念和操作方法以强劲的势头重构汽车使用的模式, 并逐步向全球蔓延。我以为, 汽车“分时租赁”是分享经济最典型的模式, 是我国新能源汽车商业化最成熟的推广模式。

“分时租赁”之新理念

汽车分时租赁的雏形起源于上世纪90年代, 一些注重环境保护的欧洲企业开始推行汽车分享的理念, 认为没有必要“人人拥有汽车”, 否则对环境将是一个巨大的灾难。为了提高汽车的使用效率, 他们倡导由若干个消费者共同使用一辆汽车。在这种背景下, 全球第一家分时租车公司Zipcar于1999年在美国马萨诸塞州剑桥市应运而生, 然后逐步向加拿大及欧洲蔓延。

目前的滴滴、优步等专车以及快车还仅仅是网约出租车的模式, 这种模式尽管在一定程度上减少了汽车的使用率, 但是汽车资源仍然得不到有效控制, 更加剧了城市的拥堵;分时租赁不仅能有效地利用汽车资源, 还可以减少城市拥堵和出行成本, 尤其是新能源车的使用极大地降低了城市的污染, 是真正的共享出行模式。

笔者以为, 分时租赁具有三大理念:一是绿色理念, 汽车共享对于减少环境污染是非常行之有效的方法, 可以有效提高汽车的使用效率, 不必人人都拥有一辆车, 对节能环保、减少碳排放和汽车尾气污染有积极意义;二是成本理念, 分时租车不但可以提高车辆的使用率, 还可以为出行者减少买车、维护、燃油、停车等费用支出, 将资金效益最大化, 在新型的汽车租赁模式下, 如果人们以小时为单位“分享”一部汽车, 其成本将比真正拥有一部汽车低80%;三是平台理念, 与传统汽车租赁最大的不同是, 分时租赁主要通过互联网平台实现客户的自助服务, 通过互联网、位置定位、二维码、物联网、移动支付等相关技术, 大幅度降低人力资源成本, 并保持服务品质的标准化和透明化。

“分时租赁”之新模式

“分时租赁”的本质是从所有权向使用权方式的转变, 带来的是供给端的改革和人们出行方式的改变。分享时代所有权不再重要, 使用权才是王道, 使用权要比所有权更重要。事实上, 拥有汽车的所有权是一件麻烦事情, 因为它需要购买成本、空间成本和维护成本。

首先, 分时共享一辆汽车, 在不同时间段供不同用户使用, 鼓励短时用车、衔接式用车, 将车辆在城市中的使用效率最大化;其次, 通过智能终端、电脑等信息化手段实现预约、租车、还车及付费的全程自助模式, 为使用者带来极大便利;再次, 按个人用车需求和使用时间付费, 降低了出行成本, 减少了购车成本及保险费、维修费等费用;最后, 随时租赁、随处归还, 在居民较集中的社区、街道、科技园区、高校、主要交通枢纽等地建设租赁点, 形成网络化借还地点, 更贴近客户且方便使用。

“分时租赁”之新平台

科目三新视频总结 篇5

踩下去是离，抬上来是合!起步,1挡换2挡,3档退2档的时候离合也抬慢点，后面车速起来了，离合抬快点也没事了 怎样起步不熄火：

1、最好先在适当地点练习起步

每种车的离合器踏板的高低、轻重不一样，多练就会熟悉车的离合情况，也就可以减少熄火现象。

注意基本要领： 起步松离合至半联动（也称“半离合”），当汽车开始抖动并向前移动时，左脚稳住离合不要再松，慢慢放刹车，然后可以给点油加油致1500转左右稳住不动，车移动几米后再完全松开离合。无论何时只要按照要领起步就不会熄火，在平地上起步可以不踩油门，只需靠松离合就可以练习正常起步。

2、要学会用三联动来启动车的，即用右脚将油门加大一些，用左脚慢慢抬离合器，等车开始动的时候，稳住离合器，这样就解决了熄火的问题

3、起步时二个慢,慢慢地踩油门,慢慢地抬离合起

行驶途中处理情况时先轻踩刹车(不要踩到底)然后跟上离合(踩到底)再加大刹车的力度或踩到底,这样不容易熄火。

科目二我们几个用的踩法踩离合器是用脚后跟着地，然后离合器开始松着，科目二确实也没什么问题，因为是半联动控制，不易熄火，但是到了科目三，真正到路面，由于离合器要全部松完，特别是我们考试用车是捷达车，离合器高，松着松着就到脚心了，不好控制，刚开始上路学了两天那才叫郁闷，熄火的频率高，很怕起步（脚后跟落地踩离合）

后面教练也觉得奇怪，怎么我们老是熄火，看到我们几个都是脚后跟着地的踩法后，他告诉我们，这种踩法熄火的频率大，特别是不同的车，不同的离合器高低，示范正确的方法：离合必须用前脚掌悬空踩，靠大腿使力来慢慢上台，教练还专门拉着我们去陡坡用这种方法训练起步，我们几个学员通过几次的适应性起步后，后面的训练大家普遍都没出现熄火。（脚跟悬空踩离合）

科三捷达如何起步才能不熄火

踩离合方法：前脚掌放在离合踏板上，脚尖与离合踏板上边缘平齐或者稍微超出1点，脚跟撑在车底板上，不要放在脚踏板上。用腿部力量塌下踏板，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。起步松离合时，脚跟不动，以脚跟为轴，用脚腕一丝一丝的慢慢抬脚掌。

马教练：慢松离合器，没别的办法。慢点松离合，找到车辆震动感/转速表的指针上下摆动2-3下（摆动幅度：平路轻微就可以，上坡略微大点）就松刹车，慢慢抬起刹车，别一动就松刹车否则会熄火。车辆起步不要再松离合器了，一点也不要松。如果溜车距离不是太大小于30cm，赶快离合踩到底，踩死刹车，停车扣10分，然后再继续起步。溜车大于30cm扣100，起步不按喇叭，闯动扣5分，闯动是因为离合松快了，起步后让车跑5秒以上转速表指针稳定后，再慢慢抬开。

起步：挂1档，左脚支地，慢抬离合找半联动，看左边发动机转速表开始上下跳动/车抖动（不能只看表，也要感觉车身抖动的程度和发动机的声音，转速表跳动的幅度比较大 然后车头感觉略微开始抖），稳住左脚离合就不要动了，右脚慢松刹车，车平稳走出去（大约2米后），如果你松开刹车车不走，再稍微松一点点离合，千万要慢慢的松一点，等转速表指针不跳了，再将左脚慢慢挪开离合，给油上二档。

在半坡起步时，试到车有轻轻的震动时，就要把离合器压住不能动，等车缓缓的走起来。走平稳后加油。

停车，先踩离合到底，刹车慢慢的踩 QQ群

坡道起步：右脚踩死刹车，左脚将离合踩到底，挂1档，用脚跟作为支点，左脚慢松离合到半联动，待车辆出现抖动或向前的趋势或者转速表指针开始抖动，左脚保持住别动离合位置，慢松刹车（刹车松的太快左脚离合也容易动），完全松开后把右脚直接放到油门上轻给油至转速大约1500转左右，等车走平稳了，转速表针固定不动了，再完全松开离合，快速加油上2档，加油上3档。在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步吧！要知道，起步顿挫或者离合松慢了轰空油，都比溜车撞后车强。平稳换档

换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！

起步熄火原因分析：

1、抬放离合过快

这种原因最常见，a、典型是因为心态造成，b、还有一种是因为习惯坐姿和动作造成 很多学员上路后，一看到有车就激动，这个激动可表现为紧张，或者兴奋，总想加速跑高速。无论哪种，都会造成心态上不稳定，这就体现在左脚离合的稳定度上了，很有可能因为心里存在——快一点，抢过去等想法而边走边抬放离合器，造成半联动时间不够，速度没有平稳到怠速值附近，然后熄火。

坐姿和习惯动作造成的毛病主要是体现在，左脚不能固定住，可能是脚跟悬空，依靠大腿或者腰力来控制，亦或者是认为踩死离合是完全踩到不能动，而抬离合时，哪怕是抬到正常高度，都会觉得脚面要动的幅度好大，甚至还有感觉踏板从前掌滑动到脚板心的，然后因为坚持不住或者调整过大，造成熄火。

解决方法：首先，要有正确的姿势，左脚的外脚跟尽可能定在地板上，以一个点来固定，利用脚踝的抬放和左右摆动来调整。还要有正确的离合器概念，不要总认为踩到踩不动才是踩死离合，其实已经很过头了，正确的概念是离合踩到能顺利挂档即可视为踩死了。再者，让每次准备起步的时候，一定要问问自己几个问题——灯打了没有？头摆了没有？方向准备好没有？挡挂好了没有？脚抬好没有？【脚定住没有？】手刹的那个坨坨按进去没有？手刹拉杆保持随时放但不放了没有？如果以上所有问题的答案都是YES，那么你离顺利起步，让车动起来只剩下一个步骤了。那就是再选择合适的时机，将手刹拉杆平稳的放到底，并一直保持脚下一点不动，直到车子不再抖动，速度平稳，放完离合器就可以了。然后再去加油换挡。

2、脱档——速度小于此时挡位的怠速值

首先对于新爱丽舍车型，1挡的怠速大概在8左右，2挡大概13-14左右，3挡在20左右，4挡在25左右，5挡在30左右

这些怠速值不是一成不变的，可能因为有坡度，造成怠速值有所上升或下降一些些。

而当车速瞬间低于怠速值较多，比如刹车较猛时，就容易熄火。比如在5挡40多跑时，突然因为特殊情况一脚刹车将车速降到20左右，低于5挡怠速30过多，就会车辆抖动厉害，然后熄火

解决方法：在车辆抖动时，还没熄火时，迅速将离合器踩至半联动，并保持定住，就可以不用熄火了，然后当发动机稳定后，迅速切换档位到匹配值，例如20左右用2挡最佳，然后迅速再次快速抬放离合到半联动，或者完全放开便不会熄火。不过如果换挡速度慢，造成速度继续下降至13-14以下，则又应该保持半联动状态，直到速度又恢复到2挡怠速13-14左右，就可以放光离合了。

另一种方法就是，立刻双脚踩死离合和刹车，直接停车也可。

微信宝典

变更车道要求：

①听到语音提示后，即可打转向灯。②看后视镜，看看后面有没有车，了解路况。③够3秒后，变车道，变完车道后一定要回转向灯。

加减挡操作要求：

①必须从2挡开始做。

②过口后，加油提速，听见语音后踩离合器，然后挂上3挡。③换挡时，手对挡杆的用力要轻柔，用力不能太急躁。④上3挡后，加油提速上4挡，然后依次上5挡。

⑤2挡3挡和4挡的挡位时间要求最低2秒，5挡最低1秒。⑥减挡减速时，可以踩刹车，也可以利用半联动减速。⑦每次换挡后，抬离合器时，可以先快后慢，以防抖车。⑧加减挡项目不要做得太快，时间和距离都足够了。

科目三考试注意事项：

①起步慢抬离合，车走稳了再完全松开离合。②1挡不超过30秒，2挡不超过50秒。③加油提速时，发动机不超过2000转。

④车速15-20上2挡，20-25上3挡，30以上至4挡。车速下降时减挡，停车则换1挡。

⑤转向灯亮起3秒内不能动方向，过路口注意信号灯。⑥行驶中不能轧实线，不能长时间轧虚线。

⑦路口不能停车，过路口后记得回转向灯。过路口未回转向灯超15秒不集合。

考试顺序

候考大厅点完名出来之后,找到自己分的车号的车,记住单双号公路掉头位置不一样,绕车逆时针转一圈,在开车门,上车,调座椅、调靠背，系好安全带，离合踩到底、试档位，放空挡、拉手刹，看仪表盘显示正常启动（有红色手刹标志），灯杆在近光灯。示意引导员可以考试。打指纹，按完指纹。等电脑说话，下面将进行模拟夜间灯光的考试

1.请关闭所有灯光，继续完成考试。语音”请起步”

打左转向灯,按喇叭,挂1档,松手刹,观察车辆，无车慢松离合到半联动点，保持不动（平路，下坡不用找半联动,通过人行横道需要半联动起步，找半联动需要踩脚刹，到半联动再慢松松脚刹），带车平稳起步2-3米后再慢慢松开离合，把脚抬开,关左转灯。沿着所在车道的箭头往前走，拐弯前车头快压黄色左转箭头时踩油门,到1500,加2档。2档怠速继续走到头，往左拐，过了黄色网状线后有个小弯，车身正后踩油门到20-25，上换三档，3档一路跑车跑22-23最好，低于20扣10分。走右边的两条捷达车道，尽量选从右数的第2条车道。到三角形环岛前（左边有2个黄色牌子上面写着黑色“慢”字）

2.语音“前方路口右转”

打右转向灯,别动方向。数转向声音(1、2、3、4、5)，车头别压实线向右打方向盘，拐到原先的老路上，关闭右转灯，走内侧快车道（靠近中间双黄线的车道）。注意别压左侧双黄线和右侧白线。调方向，让方向盘的中心对准本车道上的黑印，两眼往前看，控制稳方向，加油保持速度35-40，慢慢的，别压车道两边的实线。车头出实线(右侧道路边缘线有白实线变成白虚线)，点刹车，减速到25，别动油门。

▲直线行驶跑直方法: 让道路中心的黑印对准车的中间

在进入实线之前把方向调正了 就别动方向了。身体坐正，两眼直视前方，尽量往前看100米以外，用眼的余光看着转速表，别超速。两手轻放在方向盘的同一水平位置，摁着别攥着,座椅和靠背调的不好对控制方向也有影响的

左手用中指逼住转向灯的灯杆头或者把两只手臂顶住靠背，这样方向盘就不容易动了。操作方向时以左手为主，一手拉动一手推送，方向盘打的幅度与车车胎拐的幅度接近1:10的比例，在左右反光镜中看车身与边线的距离也约为1:10的比例。

3.语音“前方路口直行”（灰色背景部分是另一种找点方法，可不看）

过减速带，身子过路口（右侧路口摆几个红墩子），（有的是过路口后车头压此处第1个箭头，前面有个“冲”字牌），踩油门到底加速到35-40上4档，再把油门踩到底，（在“慢”字牌之前挂上4档，到“慢”字拍时，看着速度表加速到50红杠，松开油门，数1,2快到黄色“右转”箭头时，点刹车(减速是轻点刹车，不踩离合，有的是离合踩到底，踩刹车)，降速到30以下，松开刹车，（松开离合）减3档，3档保持22-23前行，慢点拐弯，注意两边实线别压。转过弯，继续走

4.语音“前方路口直行”

保持速度20-25，往前走，过路口，继续前行

5.语音“前方通过人行横道，前方人行横道有行人通过”

一看到停车线后面的直行白色箭头，快踩离合到底，慢慢踩刹车，平稳停车。停完车，上1档，等语音。如果前面有车，早点停车，一听到语音就开始停车。

6.语音“行人已通过”

找半联动，慢慢松离合，试着车身稍微有点震动（转速表针抖动），离合就顶住别动，松开刹车。车走平稳2-3米后再抬开离合。踩油门，1档加到1800转以上，不能超过2000转（速度表15-20），过了路口，踩油门到速度表20-25，上3档（在黄色交叉路口标志前挂上3档），保持20-25前行。行驶至“禁止右转”标志前。

7.语音“前方路口直行”

保持速度20-25继续前行，过路口（在此处有个“限速40公里”的牌子），过右弯道，别压两边实线，过左弯道，到左弯道头路口前，注意准备变更车道。过了路口看大白色直行箭头。

8.语音“前方请变更车道”

打开右转向灯，不动方向，数转向声音(1、2、3、4、5)后，右打方向，车移到外道，慢回方向，车正后回右转向。直行，看好前方道路，①前方有车慢点，停车时，先踩离合到底，慢慢踩刹车。停稳后，换回1档等待。前方车走远后，1档起步找好半联动，慢加油，上2档。转过右弯，加油上3档。②前方无车不用停，直接3档前行，车头刚要过右弯道

9.语音“前方路口右转”（单号捷达）

打开右转向灯（车拐正后再打也行，以免过右弯道后自动回转向），走到距离掉头路口的停车线的右转箭头前，确认掉头区域内有没有车，①有车，再次停车挂1档等待，不用关闭右转向灯，里面没车后，半联动起步等车头右转后，打回右转向灯，车身正后加油上2档，②没车右转走右侧外道，车头驶出停止线关闭右转向灯，踩刹车，换2档。

等人一到对面停车线时或者车头压到掉头箭头的三角时，打左转向灯，挂2档，身子与左侧砖头平行式时，左打方向约1¼圈，掉头到右侧的外道上，关闭转向灯，慢慢回正方向，把车摆正，直行至前方右转箭头。

10．语音“前方路口右转” 打开右转向灯，观察右上方“P”停车牌前有无车辆，①有车，车头压右转箭头停车挂1档等候，等车走后，再次1档起步。②无车，轻踩油直接上坡，当肩膀过了右侧马路牙时右打方向约1¼圈，转弯要慢，以免触压马路边缘线，转过弯后，回右转灯，到“P”停车牌前车头压第一个雨篦子（或者身子又右边立着的木棍平行）停车挂1档。此时只踩离合、踩刹车，不挂空挡，不拉手。等前面没车时，1档起步，方向盘中心对准地上的白点往前走。

11.语音“请靠边停车”

打右转向灯，数转向声音(1、2、3、4、5)后，方向稍微往右打点，看右后视镜，车头刚到右前方第二个雨水箅子时停车，挂空挡，拉手刹。

12.语音“请起步，继续完成考试”

打左转向灯，数转向声音(1、2、3、4、5)后，挂1档，松手刹，看仪表排盘确认手刹按下（无红色手刹标志闪动），慢抬离合，半联动起步，方向盘打约¼圈，车头一上快车道，打回左转灯，回正方向往外出，加油到1500-2000，上2档，车身摆正，加油到20以上，上3档，下坡3档不需加油，往前走。

12.语音“前方路口直行”（前方路口右转，捷达双号车掉头位置）

车头驶出路口停车线后，踩刹车速度20以下，换2档，然后请加油，保持2档速度20，过了路口车头将压第二个白色箭头时准备百米加减档。

13.语音“下面进行百米加减档项目”

(3换2慢抬, 在抬到半联动的时候停一下,其他快抬就行了一档慢，二档稍慢，三档缓，四档五档快, 这样车就不会出现车抖动)一听到就踩离合到底，换3档，踩油门加速到30以上，踩离合到底换4档，慢松离合把脚抬开，再踩离合到底换5档。再踩离合到底减4档，全松开后，速度到30以下再踩离合到底减3档，轻点刹车速度到20以下，减2档，在看到路右边的蓝色转弯牌子前减到3档，“让”字牌前减到2档，做完加减档项目。3减2时离合一定要慢抬，每个档位间要间隔2秒。

14.语音“前方路口直行”

轻踩油门，速度20以上，上3档，遇到前方路口遇到红灯时，停车，再次1档半联动起步。观察路口安全后，加油上2档，加油上3档。绿灯时继续直行，过路口后走内侧快车道，一路沿着道路的中间走，看到红绿灯指示绿灯时稍微加点速，指示红灯时稍微慢点车头刚过左侧红顶厕所时

15.语音“前方路口右转”（出门）

打右转向灯，点刹车至速度20以下，挂2档，按喇叭，车头出大门，先回右转灯，身子过大门后，向右打1圈方向，慢慢回方向，车身正后，加油到20挂3档，3档轻轻逼着油保持速度20-25，沿道路右侧蓝色大牌子下直行，注意社会车辆和行人，有情况赶紧使劲按喇叭。通过学校、公共汽车站，速度不能超过30。路口堵塞，提前停车避让。过了路口前方有个蓝色的“考试专用”牌子，前面是进门的红绿灯。

16语音“前方路口右转”（进门）打右转向灯，轻点刹车，降速到20以下，挂2档，不加油，小心进出车辆和行人，向右打方向，慢往里拐。进大门后，加油，上3档，继续往前走，走到黄色网格线。

17语音“前方路口右转”

打右转向灯，数12345后，再动方向，减回2档，往右靠，拐过弯后，加油上3档。到下一个黄色网格线，减回2档，过了路口后加油上3档，沿着原先起步车道（起点1234区)将车拐进，到位后，停车，图空挡，拉手刹，语音提示“您的···”评判完何不合格后，再摘安全带。

微信宝典

变更车道要求：

①听到语音提示后，即可打转向灯。②看后视镜，看看后面有没有车，了解路况。③够3秒后，变车道，变完车道后一定要回转向灯。

加减挡操作要求：

①必须从2挡开始做。

②过口后，加油提速，听见语音后踩离合器，然后挂上3挡。③换挡时，手对挡杆的用力要轻柔，用力不能太急躁。④上3挡后，加油提速上4挡，然后依次上5挡。

⑤2挡3挡和4挡的挡位时间要求最低2秒，5挡最低1秒。⑥减挡减速时，可以踩刹车，也可以利用半联动减速。⑦每次换挡后，抬离合器时，可以先快后慢，以防抖车。⑧加减挡项目不要做得太快，时间和距离都足够了。

科目三考试注意事项：

①起步慢抬离合，车走稳了再完全松开离合。②1挡不超过30秒，2挡不超过50秒。③加油提速时，发动机不超过2000转。

④车速15-20上2挡，20-25上3挡，30以上至4挡。车速下降时减挡，停车则换1挡。

⑤转向灯亮起3秒内不能动方向，过路口注意信号灯。⑥行驶中不能轧实线，不能长时间轧虚线。

⑦路口不能停车，过路口后记得回转向灯。过路口未回转向灯超15秒不集合。⑧只要路口转写，都要打转向灯。

⑨桑塔纳靠边停车一次就位，否则扣10分。

考试扣分项目介绍：

①起步闯动，扣5分。②不合理使用喇叭，扣5分。

③靠边停车，车身距路边线距离超过30厘米，扣10分。④2挡起步，不合格。⑤未系安全带，不合格。⑥未关好车门，不合格。

⑦未使用转向灯，扣10分。转向灯亮起3秒内打方向，不合格。⑧转向灯使用不合理，不合格。⑨直线行驶方向控制不稳，不合格。

捷达路线

科目三考试注意事项：

①全路段无项目时，只要不是路口内，均可停车。

②一定要与前车拉开至少50米距离，前车车速慢，可以停车等待，重新起步时，停车时候是不限时间的。

开车方向不稳的原因及解决办法：

①有些人心理紧张，加之太谨小慎微，追求完美，不断调整方向。②全身心都考虑挡位和速度了，没有把心放路上。

③换挡水平不够熟练，甚至还要低头看挡，平时缺乏训练。④手握方向盘的方法不对，握得太紧不行，手抖动也不行。

⑤调整好坐姿，后背紧靠座椅，向前伸平双手，手腕活动自如。肩膀、肘部关节放松。

⑥目光平视远方，看远顾近，双手自如，不要看车头开车。

⑦调方向时，只要用手向一个方向牵制方向盘就可以，不要明显感觉到方向盘转动。这样很容易判定方向盘控制不稳。

考过人说

驾校的车一般是1.6动力的，听不到，但考场车是1.4动力的，都会听到哄的一下。左脚慢松集合，一点一点的，不要急，感觉到脚颤听到哄的一声就松开刹车，车就动了

我个人感觉直线行驶是最难的，因为我方向感不好，直线拐弯后正车正方向，马上再正一次车，然后马上加油，加着油时也可以正车，但到实线时方向盘就不能动了，速度还得保持在35至40间，不要太用力握方向盘，轻轻的把持住就行，路上感觉歪了，就轻轻的调一点点

教练是教的正两次，因为一次正不准.先练方向盘保持不动的感觉，再练习速度，我就是这样练的，让你们教练找个直路，多练直线，感觉就出来啦

塑“三新”形象 展巾帼风采 篇6

一、广泛宣传,营造氛围

固安县10万妇女争创“新女性、新形象、新家园”大行动启动仪式在县委楼前会议室举行,来自全县妇联系统的100余名妇联干部参加了启动仪式。为使“三新”大行动深入人心,固安县妇联在举办大型启动仪式的基础上,在县电视台向全县妇女姐妹发出了《固安县十万姐妹“争做新女性、争树新形象、争创新家园”大行动倡议书》,使全县妇女姐妹理解了“新女性、新形象、新家园”的深刻内涵,激发了广大妇女群众的参与热情,掀起了争创活动的热潮。

二、依托载体,力求实效

(一)开展农村科技培训月活动。县妇联利用冬季农闲时间积极开展农村科技培训,免费为农村姐妹传授养殖、种植科学技术知识。先后聘请北京农业大学教授、天津市黄瓜研究所教授和本县畜牧养殖专家、蔬菜种植专家分别在北农大健康养殖合作社、柳泉乡、宫村镇举办了种养殖技术培训班。

(二)开展创“三新”知识竞赛。县妇联以“三八”节为契机,组织乡镇、县直各单位的妇女干部职工参与了创“三新”知识竞赛活动。此次活动,得到了各乡镇、县直各单位的大力支持和广大妇女姐妹积极参与,在全县范围内大力营造了“争做新女性、争树新形象、争创新家园” 的良好氛围,有效扩大了创“三新”大行动的社会影响。

(三)开展“城乡共建美好新家园”系列活动。一是在示范村街牛驼镇郭翟村开展了以“创三新,改陋习,共建美好新家园”为主题的综合性咨询暨文娱演出活动。二是在城区文化广场举办了“打造魅力新城,共建美好家园”文艺演出活动。精心组织了一场大型文艺会演,通过舞蹈、小品等多种形式的表演激励广大妇女争做新女性、争树新形象、争创新家園。

三新 篇7

一、聚焦职教课堂

鲁昕副部长在2012年全国职业院校技能大赛会议上提到, 提高职业教育人才培养质量, 依旧存在很多问题:如教育理念、观念亟待转变;职业教育体系建设理念亟待更新;教育和产业发展深度融合不够等。我国的职业教育虽然有了长足的发展, 但仍不适应社会经济发展的需要。

于丹精彩的演讲深受大学生的欢迎, 但是并不太受中职学生的欢迎。同样是传统的讲授法, 但是产生的教学效果截然不同, 原因在哪?关键还是中职学生相对学习底子薄弱, 自觉性较差, 对纯理论的知识缺乏兴趣, 同时, 接受和理解能力较弱。而教师在讲授过程中, 更多地站在自己的角度, 讲得滔滔不绝, 甚至激情澎湃。这种教学过分强调“教师—学生”的单向交流, 多讲授灌输, 少动手实践;多机械记忆, 少深刻理解;多意向交流, 少合作学习, 最终导致教学效率下降, 学生职场适应能力低下。

因此, 这种以学生“听为主”的教学理念并不适合中职学生, 传统职业教学观念要彻底转变, 职业教育教学改革迫在眉睫。尽管如此, 当人们把视角转向职业教育本身—课堂教学时, 不难发现, 传统的课堂教学模式涛声依旧。为什么改?如何改?将是我们需要主动去研究的一个课题。下面笔者就如今职教课堂现状, 结合本次宁波市开展的电工电子专业“三新”活动, 并依托企业, 浅谈如何通过创新课堂教学理念, 提高课堂教学质量, 促进教师发展, 以求能抛砖引玉。

二、优化课堂教学, 提升教学质量

1. 创新课堂教学理念, 加强课堂教学的有效性。

首先, 传统的职业教育课堂教学是教育者对受教育者进行知识的灌输, 教育者是课堂的主导者, 处于主体地位。在如今的职教课堂中, 学生的学习体验应是根本, 教学活动应该以学生为中心, 教师则是学习过程的策划者、指导者。要将“以听为主”转变为“以学为主”, 学生主体地位体现是关键。

例如, 在《色环电阻的识别》讲授过程中, 宋老师始终贯穿“学生不仅是教育的对象, 更是学习和发展的主体”理念, 取得了良好的教学效果。课堂中, 她以学生的认知能力和心理特征为切入口, 通过“记一记、说一说、练一练、看一看、比一比、测一测”六个核心教学环节层层深入、循序渐进地推进教学活动, 让学生真正地参与课堂教学中, 给学生创造机会, 让他们主动参与, 在自悟中获取知识, 从而实现教与学的有机融合。

其次, 我们要树立从“实践”到“理论”的教学理念。

陶行知先生提出“在做中教, 乃是真教;从做中学, 才是实学”, 这句话深刻点出了教、做、学之间的关系。电工电子很多课程具有较强的理论性和综合性, 而对于多数中职学生而言, 他们本身理论基础知识薄弱、对枯燥又复杂的理论推导缺乏学习的积极性。而传统的教学, 一般是由教师进行理论教学, 然后对学生进行技能训练, 虽然实践教学有一定程度的提高, 但理论和技能还有所脱节, 学生难以准确理解所学内容, 并对其灵活运用。那么如何增强学生对本课程的学习兴趣, 促进枯燥、抽象的理论与实践相结合呢?聚焦职教课堂, 笔者认为采用陶行知先生“做学教合一”的教学活动, 采用“理实一体化”教学模式, 让学生在做中学、学中做, 是比较合适的。

例如, 蒋苏红老师在讲授“三极管电流分配和放大作用”一课时就为我们展示了一堂出色的理实一体的“理论课”。该电路中核心的元器件三极管, 是一个比较抽象、微观、不太容易理解的事物, 因此, 本课应该说是一堂比较传统的理论课程。常规理论课的课堂教学方式体现为听中教、听中学, 而做中教、做中学的教学理念在实训课中的应用比较普遍。而蒋老师却十分用心地对本堂课的教材进行了处理, 通过教师简要分析电路, 然后将学生进行分组, 分配具体工作任务, 让每组合作完成实验测量, 并对比学生测量的数据, 启发学生得出三极管电流放大作用的实质, 使学生“认识三极管、测量三极管、理解三极管”, 增强了学生对理论知识的理解。这种让学生“先会后懂”、“先实践, 后理论”、“做中学, 学中做”的教学方式, 充分调动了学生的学习热情, 加强了学生的感性认识, 做到了理论与实际相结合。

2.“小步子”教学法, 游戏活化课堂教学。

中职学生基础普遍较差, 接受新知识缓慢, 跟不上教学节奏, 程度也是参差不齐。所以, 根据中职学生的这种特殊性和差异性, 决定了在实施教学目标过程中, 一步到位很难奏效。而如何让职业教育达到最佳效果, 笔者认为可采用小步子教学法, 即教师要把比较复杂的行为模式做成小的单位或步骤, 也就是把教学目标进行具体分解。同时, 在讲课过程中, 加入游戏环节, 能充分调动学生学习的积极性, 活跃课堂气氛。

如在“荧光灯照明电路”的讲授过程中, 假若由学生自行完成荧光灯电路的安装, 那么大部分学生会无从下手, 出现操作不规范、思维混乱等现象, 从而挫伤了他们的积极性和自信心, 课堂将会出现尖子生得心应手, 但大部分学生手忙脚乱的情况, 久而久之出现学生的两极分化。但是, 在此次“三新”课堂中, 慈溪职业高级中学宓建锋老师采用了小步子教学法, 取得了良好的效果。在荧光灯电路安装过程中, 分七小步实时演示, 每一环节显得细致而让学生深思, 教师把每一项活动交代得清晰明白, 让学生分步操作, 进而使绝大多数学生都能跟上教师的节拍, 有所收获, 这就可从根本上避免了学生的两极分化, 使学生乐学也愿学。这种低起点、小步子教学方法切实有效地降低了教学难度, 提高了学生学习的主动性, 课堂教学效果明显。

三、大力推行工学结合、校企合作的培养模式

现代职业教育体系的重点是以就业为导向, 培养学生的职业道德、职业技能, 使之成为一名职业技术型、应用型的人才。为了学生更好地发展, 更快地适应企业环境, 明确职业学校培养学生的方向, 校企合作是职业教育发展的必经之路。

通过校企合作, 在学校引进企业人才培养模式, 推行订单人才培养, 并在厂内设立基地, 形成“劳动和教学相结合、工学交替”的培养模式。同时, 在我们课堂实践教学中, 引入企业的管理模式、流程, 使校园文化与企业文化有效的融合, 这不乏为一种全新的教学方式。

在本次“三新”课堂中, 宓建锋老师开展的关于“荧光灯电路的安装”教学活动, 以职场情景引入课题, 引导学生对今后工作场景的一种设想, 同时表现出一种“能者上, 庸者下”、“企业以解决实质性问题为愿景”的现实理念。随后, 以单个启辉器、镇流器、灯管等元器件作为讲解对象, 借用电工电子专业人员必备工具万用表, 教导学生如何检测、判断、分析器件的好坏与良莠。

与此同时, 宓老师对听课的学生进行了分组, 有意识地对每一个小组设置了一名电工安全员, 控制电源开关, 并任命他为该小组总负责人, 这种分工明确、各司其职的做法和做事风格正是当今社会和企业所需要的。同时, 在细节方面, 强调到位, 如对学生的接线工艺, 做了量化规范。追求完美、规范工艺应该是技术工作者努力的方向。在本次课中, 学生通过动手操作, 培养了操作技能, 同时养成了良好的习惯。

宓老师在对每组学生进行指导和点拨的同时, 还特意强调“每个小组要抓紧时间, 四个人要合作帮忙”, 仅这一句话, 可以看出老师在讲工效的同时, 无形中还在培养学生纵通力合作的团队精神。这点对于企业来说非常重要, 一个企业、一个班组, 如果没有这种团队合作精神, 各自为政、一盘散沙, 那么该企业不会有多大的发展。

通过划分工位, 学生进行安全员、记录员、操作员的角色扮演, 一起投身到一个真实的问题情境中, 在完成工作任务的同时, 感悟职业角色内涵、体验职业的情感。

所以, 整堂课下来, 教师已经把企业操作时很多技术要点、企业文化融入整个教学过程中, 使学生不用走出教室, 就能逐渐了解企业, 切实提高学生的职业能力, 同时满足企业对新人提出的“上手快”的要求。

总之, 中职教学模式改革迫在眉睫, 课堂教学质量提高任重道远, 有效的教学方法、教学模式需要我们不断地去创新、突破。

参考文献

德阳三新公司:加强电力设施保护 篇8

本刊讯为了更好地宣传电力设施保护法律法规, 减少电力线路外力破坏事件的发生, 四川省德阳市三新电力服务有限公司6月启动2015年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动, 开展以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的一系列安全生产宣传教育活动, 进一步加强全员安全法治意识。

该公司主动与地方政府沟通, 取得政府的支持, 面对面地沟通交流, 共同筹划协商, 在规划建设过程中注重电力设施保护, 减少造林绿化和电力设施安全运行之间的矛盾。同时, 加强职责的落实, 将高、低压线路按照属地管理进行划分, 及时掌握电力设施保护区附近绿化实施情况, 多举措不断加大辖区内电力设施保护力度。

结合校本教材浅谈课改“三新” 篇9

一、新教材, 新教师

校本教材是根据我们学校师生的具体情况度身制作的。我们教材的每一单元都有一个明确的主题, 突出强调了音乐教学与不同领域间 (如:美术、舞蹈、戏剧、影视艺术等) 的综合。所以, 我们的教材给老师们发挥的空间更多了, 同时也对老师自身素质的要求更高了, 要求我们成为一名“新”型的教师。因此, 老师们不仅要很好的掌握本专业的知识, 还要涉猎音乐以外的其他领域。只有加强知识储备, 拓宽知识视野, 提高各项才能, 才可以在课堂上将教材中所综合的各种不同领域的知识有机地结合起来。

再者, “新”型的教师也要有“新”的教育观念。面对新的事物, 观念的转变是非常重要的。而新的教学观念就是教师应尽一切可能, 让学生积极地投入到各种音乐活动中。同时要能根据不同学生的发展情况、兴趣爱好, 提供或选择适合其发展需要的手段、方法等, 这样才有利于在和谐的环境中发展不同学生的创新精神和实践能力。我在编写校本教材时就充分考虑到了这一点, 。所以在校本教材的一些单元里我预设了一些替换的环节, 在实际操作时可以根据不同的班级、不同的学生来进行恰当的选择。

二、新教材, 新方式

所谓的方式新是指在新课标的指导下我们的教学手段、教学方法要新颖独特, 不仅要能激发学生的学习兴趣还要能发展学生的能力。在这里我总结了以下几点。

首先是导入方式要新颖。

俗话说得好:“良好的开端是成功的一半”。因此, 音乐课的导入是个很重要的、不容忽视的环节。怎样才能引起学生注意, 创造一个良好的开始, 完成我们校本教材所要达到的目标呢?其实方法有很多很多。比如童话剧导入法等。

其次是多种教学方式相结合。

音乐与相关文化是音乐课人文属性的集中体现。所以说音乐与相关学科结合的方式是很重要的。我在平时的教学过程中经常使用以下几种结合方式:

音乐与美术相结合:音乐是听觉艺术, 美术史视觉艺术, 而所有的艺术本就是相通的。所以在我们校本教材的编写过程中考虑到这一点, 充分地在编写中体现了“用美术理解音乐, 用音乐提高美术”这一理念, 让这两种艺术充分的融会贯通。

音乐与舞蹈相结合:自古以来, 舞蹈和音乐就是一对有机结合体。在很多时候, 音乐和舞蹈时密不可分的。在课堂上根据歌曲而编排的舞蹈, 不仅能帮助学生们有效的记住歌词, 还能通过舞蹈把他们的想象力展现得淋漓尽致。

音乐与多媒体相结合:在我校, 多媒体设备已经安装到每一个班级, 而多媒体教学早已经深入到平时的每一节课。运用多媒体技术可以利用有声有色的情景优势来创设情境, 提高学生的艺术思维和欣赏能力, 更能有效地促进学生的想象美。

再次教学中相互评价方式的运用也很重要。

评价有利于学生了解自己的进步, 发现和发展自己的才能, 建立自信心, 促进音乐感知力、音乐表现力和音乐创造力的发展。同时, 评价也为教师及时的发现问题, 解决问题提供有力地条件。我在这里提供三种评价方式供大家参考。

师生评价。这是我们平时最常用的一种评价手法了。教师适时、适当的评价能不断激发孩子们学习音乐的兴趣。平时一个眼神、一个动作在学生的心里都是非常重要的。

生生互评。这是让孩子们自己运用的小组评价或同桌之间相互评价的方法, 说出自己对其他组或某个人的看法。一开始学生们很不习惯, 只会说一些简单的“她比较好”或者“第二组不行”等等。但是具体怎么好法, 怎么不行却说不出来。我通过不断地引导, 通过让他们比较和模仿老师等方法来培养孩子们用一些语句、词汇来表达心里的感受。这样不仅教会了学生欣赏、宽容、尊重别人, 同时也提高了学生的语言表达能力和音乐鉴赏能力, 还让学生在互相的评价中可以取长补短, 发现平时发现不了的优点, 得到大家的肯定, 增强自信心。

生师评价。让学生对教师进行评价, 是提高学生审美的一个过程, 也是师生换位、教学相长的一个体现。同时, 学生提出的问题有时候正是老师容易忽视的地方。教师通过对学生提出的问题的进行反思后, 可以在教学其他班级时弥补前期教学的不足。

三、反思新

谈高校人事档案“三新”管理模式 篇10

一、融入新的理念, 实现三个思想转变

一是融入“开放”的理念, 将人事档案的“单一功能”转变为“多元效能”。传统的人事档案管理是上级硬性要求, 群众无条件提供, 管理神秘莫测, 只有少数人可以看, 仅供领导管理下属时使用, 组织保密是最大特点, 普通群众不可能涉足。一般的高校人事档案内容可以分十大类, 分别是:履历、自传、考核、专业、证明、党团、错误、奖励、工资和其他类[1]。细细分析, 其中有大部分内容是可以公开的, 可以作为一种资源供社会共享, 没有保密的必要。例如, 档案中个人专业的内容是可以公开的, 以便提供个人为社会服务的机会;个人的年度考核、党团、奖励等也可以公开, 便于接受群众和舆论的了解与监督;人事档案中除了一些与国家利益、他人隐私、组织考察干部、群众座谈等有需保密的材料外, 一般的材料应该向本人开放, 让教职工享有基本的知情权。

二是融入“信用”的理念, 将人事档案原来特有的“政治色彩”逐步转变为“信用色彩”。所谓“信用”, 首先是储存与提供的资料要真实, 人事档案管理的所有环节要规范, 要能体现组织的公信力。因此, 高校人事档案管理工作者, 要坚持原则, 认真审核, 严格把关, 做到“六不归档”, 即与法规不符的不归档、国家不承认的不归档、手续不全的不归档、不经审查的不归档、内容不实的不归档、不符合规定的不归档。其次是个人的归档资料应该和社会信用的要求相一致。要建立包括个人基本履历、社会责任意识、履约能力、履约诚信状况、不良记录等方面信息的信用档案。应该加大联合征信力度, 与公安、银行、工商、税务、民政、法院、企业及相关单位联合, 收集相关信用记录, 为相关部门提供资信证明材料。

三是融入“社会”的理念, 将人事档案的管理主体由“学校”逐渐转变为“社会”。所谓“社会”, 首先是人事管理的主体和客体应该是平等的, 二者的行为都应该遵守社会的契约规则。例如, 人事管理者可以要求教职工必须尽到服从命令义务、保守秘密义务、限制兼职义务和其他相应的法律义务, 但与此同时要确保教职工获得报酬权利、磋商谈判权利、申请辞职权利、要求培训权利、司法救济权利等。其次是人事档案管理的社会化。目前聘用制在高校正逐步实施, 高校人事管理部门可以将单位组织与单位成员签订具有法律效力的劳动合同、聘用合同等契约型的人事档案交给社会中介如人才市场去管理, 完善人事代理制度。

二、采用新的手段, 建立三个管理系统

目前, 高校人事档案的资料收集、审查、整理、加工、保管、利用等环节仍然以传统的手工操作为主, 工作进度慢, 利用效率低, 出错率高。尽管近几年来高校人事部门配置了大量的计算机等现代化的办公设备, 但人事档案的开发利用水平和信息化程度与高校人事制度改革的要求仍相距甚远。在人事档案管理中仍然存在着原始信息多, 加工整理少;手工操作方式多, 电子方式少;部门自我服务的多, 可向社会提供的少;独立分散的多, 可以共享的少等弊端。因此, 高校根据自身科技人才多、软件开发能力强的特点, 采用现代化的电子技术手段管理教职工的人事档案, 已经刻不容缓。

一是建立自动化的办公系统。当前, 人事档案部门大多数材料还是靠手工填写、拆装, 劳动强度大, 基本的管理设备只有缝纫机、打孔机和温湿计等, 而计算机只是用来打字, 缺乏与之相配套的人事档案管理系统软件。随着高校招生规模的扩大, 教职工的人数在迅速增加, 以致人事档案管理工作日趋繁重。办公自动化系统可以对教职员工的人事档案资料进行设计、整合, 同时注入大量的知识管理。在可视化环境下, 可以随意通过拖拽的方式, 定义并行、串行、串并交互的复杂公文流程。同时也可以可视化查看公文审批过程, 并进行待办事项挂起、恢复、委托等系统控制。对于办公过程中产生的待办事宜, 也可以通过领导审批, 将某一个时间段的所有待办事宜 (例如:出差在外地) 委托给其他人进行处理。在档案资料审查、领导审批的过程中也可以运用批注软件, 将手写批注与键盘批注紧密结合, 实现办公自动化过程中的真迹保留[2]。电子计算机具有高效率的信息处理功能, 能以极快的速度输入、存储和输出数据, 计算机还能提高信息处理能力, 实现人事档案的统计、编目、检索等方面的现代化, 使档案管理人员从烦琐的工作中解脱出来。

二是建立数字复制储存系统。现阶段高校人事档案的保存、利用大都以实体档案为主。实体档案虽然利用范围广, 适应性强, 具有原始凭证的作用;但它利用效率低, 占用空间多, 工作量大, 储存成本高。要尽可能发挥计算机数字化的复制储存功能, 在学校管理信息化建设的过程中, 建立高校人事档案信息通用数据库, 实现人事档案数字化, 把人事档案原始材料通过电子设备转换成数字模式存储到磁盘等存储设备上, 由纸质型档案向电子化档案转变, 通过相应管理软件或网络对其进行管理、使用, 提高档案管理效率, 实现人事档案信息价值, 为高校决策层提供有力的信息支持。例如, 通过纸质档案电子化, 建立两个数据库:一是档案资料的图片库, 包括身份证件、成果图片等;二是将每份档案中的80多项重要信息一一输入, 建立文字库。这样, 在办理相关事宜及转换身份时, 办事机构只要申请档案权限, 即可看到档案内容。同时, 通过更改数字信息来完成, 而不用动用纸质档案, 这样也不必担心在来回转移的过程中发生档案丢失或失真。

三是建立信息化的网络系统。在美国和加拿大, 个人档案网络化建设已非常完备。在任何一个学校、组织、机构学习或工作之后, 个人基本信息都会保存到这份网络档案中。美国通过类似于身份证号码的“社会保险号码”来建构公民档案, 这个小小的“号码”包含着个人的“信用记录”、“驾驶记录”、“司法记录”等方面内容。建立高校人事档案信息化网络系统, 首先是建立人事档案信息数据库, 对人事档案进行信息化、集约化、动态化管理, 把档案中人员按照年龄、学历、专业、职称、职务等进行分门别类, 编制成不同的检索工具, 将每个人的基础信息制成电子文件, 加强技术处理 (如每个人的档案设置一个个人密码) , 达到保密目的, 通过全国联网使人事档案的利用、查阅、档案信息的添加更加方便快捷, 在全国范围内实现资源共享。其次, 人事档案的信息化网络系统可以实行IC卡形式, IC卡储存个人的基本数据, 由个人持有, 转换单位的时候立刻就可以输进计算机。用人单位要查询应聘人员的数据, 通过网络便可了解到相关记录。最后, 建设高校人事档案信息网站, 以人事档案信息通用数据库为核心, 以人事档案数据库管理系统为服务手段的高校人事档案信息网站, 通过网站将档案信息服务直接面向用户, 形成用户与人事档案信息管理者之间良好的互动。

三、构建新的内容, 关注三类归档材料

中共中央组织部2009年7月16日下发《干部人事档案材料收集归档规定》 (中组发[2009]12号) 文件, 明确指出:事业单位的干部人事档案材料收集归档工作参照本规定执行。文件中“归档范围”一章共有25条, 和已被废止的中共中央组织部 (组通字[1996]14号) 同类文件相比较, 归档材料增加了5条, 许多提法也发生了变化。根据中组部新文件精神, 针对高校教职工的特点, 在人事档案管理过程中, 有三类归档材料要特别关注。

一是教职工的个人收入状况。以往的高校人事档案中一般只有个人的工资级别, 缺少对个人实际收入状况的记载。随着社会主义市场经济不断完善, 高校教师创造价值的形式并非单一, 个人参加校外经济活动的现象愈加普遍, 由档案决定的工资水平和个人创造的实际收入开始出现不等。而在正常情况下, 越是优秀的人才, 工资水平和实际收入的差距就越明显。由于人们创造价值、获得收入成为人生历程必不可少的组成部分, 个人收入证明在现代社会生活中发挥着愈来愈重要的作用, 掌握个人收入信息是组织管理正规化建设、法制化建设的重要标志。[2009]12号文件中第七条为“报告个人有关事项的材料:领导干部个人有关事项发生变化的报告表等材料”, 这里的“个人有关事项”在2010年7月11日中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于领导干部报告个人有关事项的规定》文件中专门有说明, 它包括两条, 其中一条就是个人收入事项。目前许多发达国家的个人收入申报制度, 并非限于官员, 也包括所有公民。这不光只是缴纳个人所得税的需要, 也是廉洁反腐败的需要, 更是个人的社会信用的需要。也就是说, 个人收入状况纳入高校人事档案管理将成为社会发展的必然趋势。

二是教职工的科研成果状况。目前高校人事档案材料仍然侧重于政治思想表现和工作表现材料的收集, 反映教职工的科研成果、人才类型、心理素质、团队构成等方面的材料则相对较少。今后要注重将高校教职工的教学成果、创造发明、科研成果、著作或译著以及有重大影响的论文等归入人事档案之中。这样才能真实、具体、全面反映出一个高校教师的情况, 为选拔和任用人才提供准确可靠的依据, 真正达到“观其卷, 知其人, 用其长”的目的。为此, [2009]12号文件中第十四条有了新的提法:一是将这些材料统称为“反映科研学术水平的材料”;二是对照[1996]14号文件, 该条在内容的描述上有成倍的增加。

三是教职工培训与挂职的状况。一方面, 社会发展、知识更新, 迫切需要高校教职工在教育理念、实践技能、教学方法等方面不断提升, 其中人员培训就是实现这一目的的重要途径, 而专业培训已经成为高校职称评定标准之一。另一方面, 高校教师大多是从学校到学校, 缺少生产、建设、管理、服务第一线的鲜活知识体验。开展挂职锻炼工作, 是实施人才强校战略、与地方联合培养实用型师资的新举措, 是发挥高校社会服务功能、更好服务于地方经济社会发展的好途径, 也是对教师进行体验式培训的主渠道。对照[1996]14号文件, [2009]12号文件增加了挂职归档的内容, 并将培训材料单列为第十一条, 作了详细说明, 培训与挂职的状况在人事档案中的重要性显而易见。

摘要：融入新的理念, 实现三个思想转变;采用新的手段, 建立三个管理系统;构建新的内容, 关注三类归档材料, 构建人事档案“三新”管理模式, 将成为提升高校人事管理水平的新动力。

关键词：高校,人事档案,“三新”管理模式

参考文献

[1]邓绍兴.人事档案教程[M].北京:中国传媒大学出版社, 2008.

小学语文课堂教学的“三新” 篇11

几年来，课程改革实验给我们的教育事业注入了生机与活力：我的教育观念发生了深刻的变化，课堂教学面貌焕然一新。扎实的培训、考察学习，帮助我进一步理解了新课程；优秀观摩课展示、论文评比、专题研讨，为我搭建了交流的平台；成长记录、教学反思，引导我走上了一条研究之路。课改实验，带动了教科研工作的开展，使我具有了研究意识，养成了课后反思的习惯，不仅重视授课前的设计，而且重视课后的总结和反思，即对照新课程的理念，反思教学过程中对课程标准的把握，对知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三位一体课程功能的落实等。研究方式的改变带动了我工作方式的改变，我走出封闭的教室，打破学科壁垒，与其他学科教师相互沟通学习，共同研究解决教学中的问题，教师之间更加紧密地合作。

一、实现思想观念的更新

课程改革是一场文化的变革，教师要融入这个变革之中，追求先进文化和先进思想，不是一般的拓展知识面、多读几本书，而是以思考的眼光站在一定的高度进行知识更新。作为一名实验者首先要树立全新的教育观。

作为语文教师，我立足于学生的发展，以平等的姿态走近学生、尊重学生、相信学生，为学生创造了一个宽松的民主的和谐的教学环境，在课堂教学中放手让学生充分地读、自由地议、大胆地评，让创新的火花在读中迸发，从而真正树立了以人为本、以读为本、以创新为本的现代阅读教学观念，并做到由统一规格教育向差异性教育转变——树立了个性教育意识。

二、实现知识结构的更新

面对新教材的新内容、新要求，我重新审视自己的知识结构，看到了自己存在的缺漏和差距，在吃透课程标准、精研教材的同时，花大力气，下大功夫，深入学习所教语文专业的新理论、新知识，把握专业领域发展的前沿动态，及时吸收专业推出的新成果；与此同时，一方面还进一步学习掌握相关学科的新知识，借鉴教育同行在教学中总结出来的新经验，另一方面还要加强现代教育理论的学习，以此从全方位、多角度地使自己的专业知识、教育理论知识和实践性知识不断充实，完善自己的知识结构，以形成能适应新教材教学要求的过硬的业务功底。

三、教学方法的更新

课堂上要努力让学生感受到一种亲切、和谐、活跃的气氛；努力使自己成为学生的亲密朋友，让教室也转变成为学生的学堂；努力让学生的个性得到充分的展现与培养。所以在课堂上学生或质疑问难，或浮想联翩，或组间交流，或挑战权威，学习过程变成学生不断提出问题、解决问题的探索过程，并能针对不同的学习内容，选择不同的学习方式，比如接受、探索、模仿、体验等，使学生的学习变得丰富而有个性。学习方式还包括自主学习、合作学习、探究性学习，在学习中我让学生参与确定学习目标、学习进度和评价目标，使学生在学习中积极思考，在解决问题中学习，实现了互动式、交流式的合作学习，课堂中为不同层次的学生提供了参与学习、体验成功的机会。在探究性学习中，通过设置问题情境，让学生独立、自主地发现问题，通过实验、操作、调查、信息搜集与处理、表达与交流等活动，经历探究过程获得知识与能力，掌握了解决问题的方法，获得了情感体验。在有限的时间内，每一位学生都得到了较为充分的锻炼和表现的机会，教室中再没有阴暗冰冷的“死角”，课堂上充满着流动的阳光，平等、和谐与交流共存，发现、挑战与沉思同在，学生思维活跃，闪光点频频，他们已成为课堂上真正的主人。班内学生普遍反应喜欢上语文课，一节课40分钟，往往觉得太短了，下课后还围着我讨论问题。

在日常教学活动中，我还注意解放学生的头脑、手脚，开放课堂、教材，教学向课外延伸、向社会延伸，使之与社会发展、知识巨增相适应。

按同业对标要求做好“三新”服务 篇12

近年来, 该所先后被中国电力报、中国电力报刊协会评为江西省唯一的“中国最美金牌供电所”, 并被评为国家电网公司首批达标班组、江西省电力公司农村规范化服务示范窗口、宜春市文明单位等。

1 同业对标提升内部管理

按照国家电网公司“三集五大”体系建设要求, 潭山供电所根据乡镇供电所同业对标指标考核办法, 对供电所各项制度、记录、台帐和生产数据等基础资料重新进行归纳整理, 从制度标准化、运行常态化入手, 坚持建标和贯标工作同步推进, 坚持标准制定与实施的有机衔接, 强化标准体系的管理和考核。并合理规划供电所功能区域, 明晰工作区同培训区、休息区的界限, 做到营业服务、办公、工器具及备品备件存放有序、后勤生活等功能区域设置合理。

该所还按照定置标准配备电脑。按照SG186农电管理业务应用的要求, 通过光纤和通讯线路完善了网络通道建设, 实现了设备信息、营销数据、智能电表安装、流程控制、指标分析、业绩考核等的实时管理, 操作票、工作票、业扩流程等安全生产、营销管理工作流程实现网络流转。

在强化信息系统建设的同时, 考虑到对信息管理系统的兼容以及基层人员的应用培训, 供电所已全部实现办公自动化, ERP、PMS信息化管理系统实用化水平大大提高。在电子地理信息系统运用方面, 借助GPS定位系统, 对线路坐标进行采集, 实现了线路巡视的智能化, 并通过巡检系统上传审批, 实现了线路巡视的网上流程管理, 提高了工作效率。

2“四分”考核实现降损增效

为有效降低台区线损, 潭山供电所全面推行线损分压、分区、分线、分台区考核, 把线损指标分解落实到班组、个人, 进行排名通报, 员工全部实施台区绩效考核管理。

2014年, 该所对台区绩效考核模式及考核项目进行统一规范, 将标准化台区达标等内容纳入台区承包方案。在“包台区”降损增效中, 推出“三制一挂钩”:即:员工承包制、班组联带制、营销分管所长负责制, 与工资、奖金挂钩, 形成“供电所———班组———员工”三级考核体系, 充分调动了员工参与线损指标奖惩的主动性和积极性, 实现了指标任务月结月清月考核, 营造了“人人关心降损”的良好氛围。

该所通过线路整改措施, 线损有所下降, 但需要进一步做好用电效能监察工作, 加强台区负荷测试调整和线路维护。为保证总表计量准确性, 每月6日安排专人与关口电量抄表同步, 对比分析台区电量变化情况, 及时发现处理总表表计存在的各类问题, 以避免总表计量不准而影响月度低压线损率的核算。同时, 每月25日召开一次线损分析“诸葛亮”会, 对线损偏高的疑难台区实行“土专家会诊”, 然后有针对性地“下药”。北角低压台区地处偏僻山区, 2013年5月份线损7.36%, 比4月份上升0.23%, 台区责任人陈倩生在线损分析“诸葛亮”会上, 希望同事帮他想想办法。经过大家分析, 认为可能是春笋、树木碰到了线路, 建议进行线路扫青。陈倩生回去后, 组织力量彻底清理了低压线路沿线的树障, 问题终于迎刃而解。

该所结合迎峰度夏、度冬和技改工程, 加强对台区负荷分配的管理, 坚持多布点、小容量、短半径的原则, 缩短供电半径, 合理选择导线;实行营销普查, 加快智能电表安装和集抄采集;并根据季节特点对三相负荷进行合理调配, 使三相负荷保持平衡, 做到多供少损, 减少线路损耗;对老化的线路及时更换, 不合格的电气设备及时调整, 变压器、动力户采取就地随机补偿的方式减少损耗。

该所通过技术、管理2个方面综合推进, 促进了线损管理工作的上水平, 增加了供电量, 带来了良好的经济效益。

3 优化作业实现职能管理

潭山供电所积极推行作业组织专业化, 明确岗位分工, 设置“一长三员三班”岗位, 即:所长, 安全员、营销员、技术员, 配网班、营销班、服务班, 实现了所长负责制下的专业分工管理。同时按照国网公司46项标准作业流程要求, 结合实际情况, 重点对安全管理、设备管理、台区管理、优质服务等21个流程进行再梳理、再完善、再细化, 分解到每一个岗位, 从而保证了各项工作的规范性和有序性, 实现了各专业流程的信息化闭环管理, 做到了“写我所做、做我所写”, 让每位员工对什么时间干什么工作, 怎么干, 干到什么程度心中有数, 有章可循。

该所充分发挥营销信息系统和生产管理系统作用, 工作按流程、按时限办理。同时利用生产管理系统软件对所辖线路杆塔、配变建立详尽的资料, 做到一杆一卡、一台一卡;对全所用电客户、全部变台的基础信息按用电类别建立完备的档案;在设备治理上, 大力实施电力设施“两清理”, 对线路变台标识不齐、电力设施安全距离不够、三级漏电保护安装不全和电力设施产权分界点不清等问题进行彻底清理。

该所全面推行配电检修施工的标准化作业, 严格执行“两票三制”, 确保了各项作业现场全面实施标准化作业, 将安全生产“关键在现场、重点在一线”的工作要求落到实处。

4 提升服务突出工作特色

潭山供电所认真落实国家电网公司员工服务“十个不准”要求, 坚持“客户为先”原则, 经常组织开展员工服务礼仪和技能培训, 并进行自查暗访, 定期召开行风监督员和企业大客户代表座谈会, 进一步规范了窗口和现场服务人员的服务行为, 简化了业扩报装业务办理程序。并落实“首问负责制”, 推行一站式服务, 积极开辟客户“绿色通道”, 方便外来客商。