车队安全大检查大反思活动总结(共12篇)
车队安全大检查大反思活动总结 篇1
为认真落实铁道部、路局安全生产“大反思、大检查”活动的工作部署,进一步深入推进安全生产“大反思、大检查”活动第二阶段工作,车队遵照部局、段统一要求,广泛、深入、细致、周全有效地开展安全生产隐患排查和整治,全力抓好防洪防汛、署期运输,狠抓紧盯安全生产薄弱环节,采取果断措施立即纠正和解决,确保了安全生产“大反思、大检查”活动各项工作的全面落实。现将车队第二阶段工作汇报如下:
一、深入学习落实,扎实开展活动。车队在认真开展4.28活动过程中,继续深入贯彻落实部党组、路局关于深化安全“大反思、大检查”活动的一系列部署和要求,坚持“标准高,讲科学,不懈怠”,坚持“模范标准,常态管理”,坚持把反思、检查和整改贯穿于活动的全过程,坚持车队干部亲自上手抓落实;全面增强安全责任意识、忧患意识、质量意识,全面提高安全管理能力、专业管理能力和现场卡控能力;全面优化干部队伍和职工队伍素质,切实解决严不起来、落不下去的问题,杜绝形式主义和走过场,并抓好结合,统筹协调推进各项安全重点工作。确保反思、检查和整改取得扎扎实实的效果,确保车队安全持续稳定。
二、全力抓好防洪防汛和暑期运输工作。首先,进一步加强了防洪防汛、大风降雨预警工作,车队对班组的防洪应急预案落实、汛期行车安全措施到位情况进行了检查,对不完善之处进行了进一步完善,确保了防洪防汛万无一失。同时,车队派班室利用班组出乘点名时间及时传达和布置大风降雨预警工作。其次,做好暑期防暑工作,及时发放防暑降温费和防暑药品,乘务饭菜做到粗菜细作,及时供应防暑汤类、防暑饮料,为职工做好“送凉爽”的工作,合理安排了暑运期间的军运工作,帮助职工杜绝劳动安全的16种违章,确保职工的劳动人身安全无事故。
三、突出问题重点,解决重点问题。以各级检查组查到的安全问题和班组安全方面存在的惯性、重点问题为重点,切实抓好各班组安全方面存在的惯性、重点问题的整改落实。对路局、段检查、通报的安全问题,及车队自查出的安全主要问题,进行及时分析、整改、及落实情况,促进安全问题闭环管理要求的切实落实;以严格落实“三乘”联检制度为重点,消灭了旅客列车设备带“病”操作,消除了车底遗留火种,抓好了列车出入库的真空检查,及时对行李车、邮政车加强运行中的管理和消防管理;以加强用火用电的管理为重点,对“两炉一灶一电”管理和油垢清理的情况全面梳理、销号管理,组织专门力量,对防火“五五四”机制落实情况进行专题调研,解剖问题,攻克“顽症”,不断完善了执行制度的标准;以加强食品卫生检查为重点,强化了列车食品卫生安全专项整治,严把了食品进料、加工、销售关,确保食品卫生,对餐车食品的进货、保管、上车等进行卡控,从源头上把控,杜绝食物中毒事件的发生。
四、加强业务知识学习,提高处置应变能力。组织车队干部职工深入学习“一岗两册两规”。干部以《岗位说明书》为重点,全面熟悉本岗位的职责、任务;职工以岗位责任制、《岗位达标手册》、《作业手册》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故处理规则》为内容,让班组乘务员做到人人干标准活,人人树标准岗。同时,车队加强了车长和职工培训教育,认真落实培训计划,建立健全干部职工培训档案,有针对性地开展培训教育工作,全面提高职工岗位履责能力,认真抓好主要工种、关键岗位人员岗位学习培训,落实持证上岗制度,全面提升职工业务素质。
五、强化异地车队地面管理安全。车队在“4.28”活动中,按照上级领导要求,全面有针对性地对整备、旅服、多元仓库的消防设施设备进行了检查,充分发挥好各项防火设施的作用,落实防火措施,确保了仓库的消防安全,消灭了仓库的消防隐患。
车队安全大检查大反思活动总结 篇2
本刊讯 (记者蔚宏奎) 近日, 河南省食药局召开2015年全省食品药品法制和稽查工作会议。会议传达贯彻全国食品药品法制工作会议、稽查与投诉举报工作会议和全省食品药品监督管理暨党风廉政建设工作会议精神, 认真总结2014年法制与稽查工作, 深入分析面临的形势, 安排部署2015年重点工作。
会议指出, 扎实做好2015年法制和稽查工作, 在法制方面, 一要坚持依法行政, 打造法治部门;二要坚持科学立法, 推进立法进程;三要深化审批改革, 科学划分事权;四要强化执法监督, 提升监管水平;五要加强复议应诉, 化解矛盾争议;六要加强法治宣传, 抓好“六五”普法。
车队安全大检查大反思活动总结 篇3
一是重点突出。这次行业安全生产大检查的重点是冷冻库(含冷藏库)食品安全监管,切实维护冷冻食品市场秩序,严格查处销售无索证索票、未经检验或检疫、过期变质、非法入境的冷冻食品等行为。
二是覆盖到位。这次检查活动采用地毯式检查模式,范围覆盖冷冻库仓储源头经营户(含自营、租赁和库存)、冷冻食品二级批发经营户和冷冻食品零售经营户(含冰柜)。
三是无缝对接。这次检查活动结合公安、食监、工商、卫生等部门的食品安全专项整治活动,确保不留缝隙,查得全面、查得彻底。
四是执法严格。成立专项检查领导小组,对在检查中查出的经营变质、感观异常、过期等冷冻食品,以及未检食品、未建立查验记录等行为的,必须依法查处。
五是注重实效。制定并印发了检查情况统计表,检查结束后汇总并形成调研报告,用于指导日常畜产品安全生产工作,确保全市畜牧兽医业健康、安全发展
车队安全大检查大反思活动总结 篇4
在活动中,综合车间团支部协助车间下大力度进行宣传发动,努力在车间范围内营造浓厚的活动氛围。团支部利用宣传快报、宣传墙等多样化的宣传手段对广大干部职工进行宣传、发动。同时还向全体团员发出了宣传倡议书,要求团员青年对所在所队、班组负责,将宣传工作落到实处,切实发挥团组织宣传阵地优势,确保团组织作用发挥到位。对于远在迁安北站施工的中修队宣传材料不易送达的情况,团支部利用主任、书记下现场检查的机会将宣传材料送到参与施工的每一名干部职工手中。并根据中修队团员青年多的特点,努力发挥团员青年本地化的优势,号召团员青年作好身边职工的宣传工作。这一阶段,团支部组织团员青年上团课一次,同团员青年面对面谈心=人次。团员青年积极响应组织号召,主动靠前,作好身边职工的宣传工作,使综合车间范围内充满了浓厚的活动氛围。
二、把握关键部位,认真开展检查
根据段和段团委文件精神,团支部组织团员青年认真开展自查、互查活动,对于发现的问题采取首查负责制,盯住安全生产的关键部位。一是组织全体团员以座谈会的形式对目前安全形势、保安全应注意的重点问题等进行大讨论,号召大家集思广益,提出问题、分析问题、解决问题,本着谁发现,谁负责的原则,对问题一盯到底,使问题提出以后能够得到足够重视,重视起来能够有效解决。二是明确包保责任,提高团员青年的责任意识。综合车间团支部要求团员青年对团员包保设备进行一次全面的平推检查,尤其是调监、电缆、电源屏、机车信号、转辙机、中修队、交流计数、继电器等重点设备。通过强有力的包保措施,保证安全大检查活动的顺利展开,并且使车间各所队、班组的安全管理和质量管理有了进一步提高。三是为确保施工安全,综合车间团支部加强了对施工安全的掌控力度。团支部结合中修队团员青年和青工人数多的实际,多次到施工现场能够检查,检查重点放在各项规章制度落实情况,现场作业人员安全保障情况、施工过程中自控互控情况。紧抓思想问题不放,紧盯关键设备不放,紧卡安全控制不放。
通过全体团员青年的共同努力,在安全大检查活动中,团员青年共计检查调监、微机监测、机车信号、继电器、电源屏等各类设备===件,检查出各类问题==件,均已当场解决。
三、把握关键问题,扩大活动影响范围
综合车间团支部在活动开展期间注重对关键问题的把握,逐步强化制度管理,将活动导向日常安全生产工作中。
一是根据综合车间特点,重点组织欢迎光临 检修所调监、电缆、电源屏和机车信号检修所的团员青年进行强化学习,着重提高团员青年应对紧急事件的能力和故障处理能力,保证设备一旦发生问题时能够尽快恢复正常使用。
二是针对中修队施工任务繁重的情况,重点强化团员青年的安全教育,使施工安全有序可控。
车队安全大检查大反思活动总结 篇5
二公司安质部 :
为落实集团公司安全质量“大反思、大排查、大整治”活动,深刻汲取我公司三起质量安全事故教训,我部将加大活动开展力度,把安全大反思、大检查当做目前工作的首要任务,把安全大反思、大检查活动进一步引向深入。现将结合实际我部实际情况安全大反思大检查活动内容汇报如下。
一、成立安全生产大检查领导小组:
组长: 张会
副组长: 屈富祥张建宇
组员:李 峰、乔桂军、曾小军、张美生、宋永林、张 琦朱壮河、秦发林、姚兴平、曾 明、李 超、蒋 江、平永英
二、安全大反思、大排查、大整治的活动内容
1.在加强思想教育、提高安全认识重要性。我部组织各部门认真学习听取了8月9号集团召开的电视电话会议,上级领导针对我局的现状提出的诸多问题,要求进一步对干部职工加强安全教育,提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识,真正做到以切肤之痛吸取教训,以责任重于泰山意识抓好安全工作。
2.在强化责任落实、整改问题上抓深化。针对我部反思、检查、发现的问题,分级、分层、分工负责,全力进行整改整治。发现问题进行全面梳理,建立问题库,实行跟踪销号制度,逐项制定整改措施,并明确整改时间、责任部门及责任人,跟踪整改销号。部门领导要对问题整改采取销号的方式跟踪督办要一盯到底,切实把问题解决到位。
3.在完善健全制度、在强化专业指导。我部各部门领导为第一责任人要亲自上手,组织研究落实集团公司、路局关于规章制度的有关规定,大力强化规章制度修建补废工作,确保规章制度的有效性。各部门领带深入现场,既要坚持“带着责任下去,带着问题回来”,切实发现问题;又要坚持“带着问题下去,带着效果回来”,切实有效地指导解决问题,定期深入现场情况进行讲评和量化考核,促使领导干部真正发挥作用。
4.在强化现实安全、提高安全生产意识。各部门要本着“轻看成绩,重看问题”的原则,正确认识安全工作取得的成效和不足,在确保现实安全持续稳定上加大工作开展力度。
结合我部施工特点,制定施工方案,坚持“宁强勿弱”的施工原则,严格按施工方案施工、强化施工工艺流程控制,加大施工安全力度。一是隧道正线黄豆堡隧道、动车线隧道分别下穿内环高速公路上跨桥、渝怀铁路上跨桥桥台段,联络线隧道下穿阳明山水小区及内环高速公路段,地质环境复杂,施工协调难度大。我部采取坚持施工安全管理人员每日对隧道洞口边、仰坡浅埋地段进行巡视观察,重点对边仰坡浅埋地段的地貌进行检查,发现问题及时处理。二是我部邻近既有线施工桥梁,其中正线黄家湾特大桥、动车线黄家湾大桥、联络线黄家湾特大桥分别上跨在建渝利正线、动车右线、渝涪二线及运营
重庆北机务段折返段,地处重庆繁华地带,周边环境复杂,施工难度大。我部加强对施工作业人员的安全教育培训提高他们安全意识,对大型机械、特种机械人员的操作证件进行检查,保证持证上岗;建立安全防护标牌,派专人进行防护,发现问题及时上报及时整改,使得安全生产在可控范围内。
通过这次安全生产大检查活动,提高了施工人员安全意识,增强了全员安全生产的紧迫感、危机感和责任感。加强了自我防护的能力,确保的施工规范化,保证的施工安全。
渝万铁路一分部
安全大检查剖析反思总结 篇6
在全段深入开展安全大检查活动中,本人积极参加并在日常工作中以大检查的内务进行展开,认真执行段各项安全生产规定,剖析安全生产中的各种事故案例,强化了安全第一思想的重要性,突出抓了以下几方面内容:
强化劳动安全大检查。
以落实现场作业三严禁,四坚持卡死制度,对三全检查出来的红线设备进行计整计划安排,及时监督销号,对日常工区日安排进行合理计划操作,盯控驻站防护员和远方防护员履职情况及时跟班作业,对暑期劳动安全,加大宣传监督,尤其是防胀期间和高温作业的安全盯控,认真执行段上下道时间,确保了人身安全。
加大对行车设备的检查力度。
以三个重中之重为目标,加大对客车经路、冷岔冷线的专项检查,每月跟班检查班对**货物线、海安南调车线货物及专用线进行现场检查,对小号码道岔进行道岔检查共检查红线问题28处,落实整改28处。查出两违人员B类问题6件、C类问题6件,整改销号B类问题6件、C类问题6件。发生这些问题分析,主要是:①安全责任意识不强②执行安全规章制度意识不够③缺乏日常安全知识和通知通报的学习④日常安全生产态度不端正等弊端。
加大对道口及外部环境的检查力度
每月对全线栅栏网进行全部检查一次,对常开或半开、低空地段,督促工区加大封堵力度,共处理了6处困难地段,对包保道口新丰村道口每月不少于2次的查岗查哨,加大工区环境的检查,在检查中发现**工区工具房未能做到定量管理,机工具随意堆放,伙食团卫生差,宿舍生活设备摆放凌乱,工区管理,图表未及时上墙等突出问题。
本人在这次安全大检查中存在的不足
安全责任意识还不够强烈。主要表现在,在大是大非面前有好人主义,对违章违纪问题上批评教育的多,对标考核的少。
自我检查流于形式,只要行车、人身安全无大事,就得过且过,没有深层次的分析引导。
对安全新机制的落实,还存在模糊阶段,未能带领广大职工模范遵守各项安全操作规定,督促帮教力度不够。
对检养修、工务养修系统盯控不足,对各工区红线设备未能逐一盯控和现场复核,销号不及时,给行车安全带来隐患。
车队安全大检查大反思活动总结 篇7
一、认真召开第二阶段反思会。
我车间于6月11日、6月16日分别召开第二阶段安全专题分析会,对第一阶段工作进行小结,对车间第一阶段存在的安全问题进行了通报、分析,并制定了整改措施,对第二阶段活动开展进行了部署。车间并制订了详细的推进计划。车间下属各工区于6月17日召开了工区的第二阶段安全反思会。
二、查找问题,认真整改。
各工区及车间通过第一阶段活动开展,对第一阶段存在的问题进行了深入整改,车间工区能自行解决的,都已经解决。
三、认真开展事故案例教育,提高危机意识和忧患意识。1
车间、工区继续组织全体干部职工认真学习事故案例汇编,学习铁道部、铁路局事故通报和近期专用线、站场脱线事故通报的同时车间组织专人将车间2007年元月至2008年6月车间及段发现的“两违”事故制作成案例小册,发给每个工区组织职民工学习。通过学习,深刻吸取事故教训,提高全体干部职工的危机意识和忧患意识。
四、再动员再深入,让活动取得实效。
车间继续查找工作上,生活中的安全隐患,车间确定了“针对身边事,查找身边人”的行动主题,只要是发现安全隐患的都要报,都要改。
五、抓规章制度,落实干部量化。
让“遵章守纪保安全”成为长期的自责行动。利用这次活动机会,本车间从施工组织、施工现场各个环节入手,很抓规章制度的落实。比如在来车下道的问题上,严格按来车下道避让的规定来发号令,改变过去有时凭感觉估距离下道的惯性错误。在小机械捣固作业中,必须在封锁点结束前5分钟下道完毕,严禁为了抢任务压着封锁点下道。通过强化按章作业,消除了作业中的安全隐患,使遵章守纪成为每个职民工的自觉行为。
继续抓好“问题库对策表”。本车间按段的文件精神,很抓干部量化的落实,促进了干部作风的转变,对检查发现的问题,建立了“问题库对策表”。逐条制定整改措施,落
实责任人,彻底整治,消除隐患。
六、加强防洪防胀及职工防暑降温工作。
指定专人负责严格卡控,以“谁主管、谁负责“的原则,加强防洪防胀工作的落实情况。加强职工防暑降温措施的落实,加大上道作业防护、下道避车和劳保用品佩带情况检查。
七、落实规章制度,加大考核力度。
活动开展到第二阶段以来,车间花大力气整治职工惯性违章违纪。并制订措施实施了“七杜绝”。杜绝邻线来车不下道,本线来车下道晚的现象;杜绝防护员不接车和不设防护员现象;杜绝天窗点外超范围作业及更换作业地点现象;杜绝路材路料无人看守及堆放不规范现象;杜绝未记名修、记名检制度现象;杜绝施工配合不规范、不制订安全措施及施工单位不到位就施工;杜绝设备失修给行车安全带来被动现象;杜绝职工工乘坐无营运资格的车辆上下班现象。
车队安全大检查大反思活动总结 篇8
在各个生产行业中,安全生产都是放在第一位置的,其间的道理不言而喻。‘‘安全第一的思想’’内涵深远在我们铁路运营生产中尤显重要,安全之弦不可松的道理显而易见。今年1月23日济南局的路外伤亡事故和4月28日D195脱轨与5034旅客列车的相撞重大人员伤亡事故更是一场血淋淋的惨痛教训,这种代价太大太昂贵了!作为我们每个从事铁路运输工作者而言更是要触及灵魂深处地进行自我反思。
我是在今年初由武昌桥隧车间从事生产技术工作调到武昌重点维修车间抓生产安全工作的,安全工作与生产是紧密相连的,我认为没有安全的生产是在积累罪过,这是我所深刻感悟到的。
在日常工作中所应汲取的教训回想起来确实很多,结合铁路规章制度深有感触。回顾这段在武昌重维车间抓生产与安全过程中我更应反思:今年春运结束之后段各项大型施工作业也相继展开,武昌重维车间对段部署的各项生产任务也进行了相应的布置。车间生产工作分成三组进行,我全面负责大机捣固作业的施工配合工作。大机捣固施工作业对每个相应维修车间都很重要,通过大机捣固作业可以解决维修车间在日常维修保养中所难以解决的设备问题。因此,为了达
到大机捣固作业的预期效果,我需每天组织运用好近百名职民工进行捣前准备,捣中配合,捣后整修的工作,在此期间也暴露出了不少安全隐患问题令我反思:
1〃要正确面对众多民工上道作业人身安全方面的卡控。我们对所有上道民工都进行了铁路作业安全教育,但是,是不是入脑入心了呢?当然是不可能达到的,我们的职工上班多年也范错,更何谈民工?我当初就错误的认为教育部门对民工进行了培训就达到了民工安全可保的目的,事实并非如此。3月份在横店——滠口区间大机捣固后的整修过程中就差点出事。想想京广线列车时速,区间常见被撞击而死的鸽子更何谈长脚的人?如此想来对职工的安全教育和对民工的安全卡控是多么重要。有时带班职工和民工为了赶任务他们可能就忽视了自身所处的安全环境,如果再加上带班职工的麻木那就很可怕了。在这我应深刻反思,3月29日由于机捣分成三汊——孝感与横店——滠口 二个区段进行,我考虑到车间工作压力大就没有向车间负责人要求增派干部盯作业,就放一名工长和业务好的班长在横店滠口间,我在孝感三汊间,如今想来心有余悸:横店滠口间工长班长竟然在撤去区间防护员的情况下上道整道床,铁路邮政快车飞驰而来就在接近400米处职民工才发现迅速下道。次日我获知情况后很为震惊,为了教育警醒工班长,我主动带他们到安全
科接受教育。所以,我认为抓安全工作不是一蹴而就的事情,而是日日抓时时抓!
2〃不能单凭经验做事。我们的工作之所以总不见起色,我认为在很大的方面存在着靠经验处事,所以也就没有了创新和新的成效。现今铁路建设是不可同日而语了,领导们的思路在变要求更高我们仅仅凭经验那又如何跟得上不断变化的新要求?见多了习惯了就可能麻木了就有可能出安全状况!经验有时候是会害人的!要以常新的思路分析对待!
3〃要按规章做事。作为管理者不能做所谓的‚老好人‛,对职民工要常敲安全警钟。在某种程度上对规章制度的放松就是害人,害己。
4〃严格劳动纪律,树精品意思和集体荣誉感。我们做任何事情要有社会观念和社会影响观念。我们的工作不到位就是坏了集体声誉,丢了形象失去了社会信任!
通过反思,我要在今后的工作中做到如下几点: 1〃要严格按章做事,灵活机动但是原则不能动。2〃抓工作多进行预想。
3〃现场施工严格按照施工组织措施进行,严格遵循《技规》、《维规》、《安规》条款,不干违章活。
4.不依从经验,具体问题具体分析判断处理。
开展安全大检查活动总结 篇9
根据上级和车站的要求,8月份在车间范围内开展以检查防洪防汛、提速安全、客车安全、危险品运输、治安秩序、施工安全为重点的安全大检查活动,提高了职工的安全观念和安全意识。
为保证安全大检查活动的顺利开展,车间成立了活动领导小组,车间主任担任组长,副经理、支部书记、安全员担任组员,做到有组织、有布置、有检查,切实抓好车间的安全生产工作。
通过车间职工大会、值班员会、点名会等形式组织职工学习<<安全生产法>>、<<国务院关于进一步加强安全生产工作的决定>>和<<安全生产许可条例>>,积极宣传党和国家安全生产方针、政策、法律法规和加强安全生产的重大举措,强化职工安全意识,引导和启发全社会重视人的生命价值,营造日益浓厚的“关爱生命、关注安全”的舆论氛围,参加人数共76人次。
针对提速调图和拆迁给劳动安全、生产组织、作业程序带来的新情况、新问题,组织力量认真检查和抽查,采取积极可行的措施,解决安全生产中存在的问题。车站站台施工情况复杂,采取提前上站台作业、严格控制牵引车在站台行驶的速度;认真落实“重
四、空
五、空重五”和平板车上货物加挂防护网的制度;行包过渡区至站台的道路路面不平,又无照明,牵引车行驶不安全且货物易掉落的安全问题,需车站与施工部门联系协商解决,以确保安全;仓库及办公区的消防设备进行过2次检查,新配备2个消防沙桶和4个消防水桶。
车队安全大检查大反思活动总结 篇10
为贯彻铁道部、路局“4.29”紧急电视电话会议精神,深刻吸取济南局“4.28”旅客列车特别重大事故教训,武汉桥工段职教科根据局职教处关于职教系统开展安全大反思大检查活动通知的要求,组织全体科员对在安全意识、安全管理、作业标准、干部作风等方面存在的问题进行了剖析、整改,现将职教科今年上半年围绕安全、服从任务、服务现场所做的主要工作、存在的问题及分析、下一步工作三个方面进行汇报:
一、所做主要工作
(一)充分发挥三级教育网功能,全员进行安全教育。
在安全大反思、大检查活动中,我段充分发挥三级教育网功能,组织全体干部职工深刻吸取济南局“4.28”旅客列车特别重大事故教训,结合我局近年来工务系统安全事故案例认真组织学习,并分2期制作了57块安全展示牌(其中固定式16块,活动式41块)在全段进行巡回展。大大地提高了广大干部职工的安全意识和主人翁的责任感、使命感。
(二)狠抓关键不放松,坚定安全思想不动摇。
1、举办工班长培训班。今年5月份,我段对55名正线工班长进行了为期三天脱产培训。培训内容涉及班组管理、材料管理、技术业务和安全。
2、开办了补充防护员培训班和防护员补强培训班,共计培训防
护员901人次。并编写了《防护员必知必会学习手册》下发到班组,做到防护员人手一册作为学习和抽考内容。
3、举办“三新”人员资格培训班5次,共培训76人,其中培训完毕21人,还有55人在培训中。
4、搞好劳务工安全技术培训工作。今年上半年以来职教科对各车间劳务工进行了全员培训,共计培训人数3296人次,并对劳务工进行了考试、登记、发证、造册等工作。
(三)积极开展“学规章、学业务、提素质”活动。
根据“4.28”安全大反思大检查活动要求,5月初至8月底组织全段干部职工学习铁路局、段08年以来有关人身及行车安全管理、设备管理、路材路料管理、人员管理等各类文件。为搞好此次活动,职教科下发学习安排,将有关文件汇编成册,干部职工人手1册,并在每月质量验收时对各车间职工进行抽考,对不合格人员及所在车间进行考核,对考试100分人员进行奖励,极大地激发了广大职工学规章、学业务的积极性,为广大职工自觉遵守规章、执行规章实现安全生产打下了坚实的基础。
(四)结合现场,举办有针对性业务技能培训班和现场实作演练。今年以来职教科根据现场需要,有针对性地开办了一些业务培训班和现场实作演练。2月18日举办铝热焊、胶结接头培训班,培训人数26人;2月20日举办锯轨、钻孔实作培训班,开展了两次防护员实作演练,参加演练人员共计67人;3月14日举办软轴捣固机手维修及使用培训班,培训人数19人;4月12日段进行了探伤工技术演练比武,参加人数156人,参加决赛人数16人;4月份还组织轨
道车司机及搬运工进行了轨道车救援起复演练,参加人数25人;5月5日、6月15日在阳新车间开展了两次防护员实作演练,参加演练人员共计47人;6月20日和6月25日分别在孝感车间、汉西车间开展了两次防胀实作演练,参加演练人员共计56人,观摩人员83人;5月30日至6月15日职教科和安全科一起对全段道口工进行了一次道口故障演练大比武,参加人数351人。7月7日,举办安全监督检查员培训班,开展了两次防护员实作演练,参加演练人员共计62人;8月6日举办了线路教导队培训班,至今还为办完共计20人,通过一系列业务培训班和实作演练,使职工的实战技能有了很大的提高,确保了行车安全和人身安全。
(五)修订规章,完善各项管理制度。
1、《武汉桥工段2008年职工教育培训制度》(修订),2、《武汉桥工段“三新”人员培训管理办法》(修订)
3、《武汉桥工段职教基地基础管理办法》等已全面完成。
二、存在的问题
(一)主要工种培训验证工作有待加快进度。
(二)思想上有差距。一些人认为职教工作与安全无直接关系,工作开展起来有较大难度。
(三)职教人员本身业务素质和知识面有待加强和提高。要加强深入现场调查研究,在干中学,在实践中体会,努力学习新技术、新规章,于实俱进。
(四)大职教管理上有待进一步加强、提高和细致。
三、下一步工作
(一)抓好全员全方位练兵活动,提高职工技术业务素质,提高工作效率。
(二)分析对标,完成职工教育计划并编好相应的适合现场需求的教材供车间、班组组织职工学习。
秋冬百日安全大检查活动总结 篇11
工作总结
进入秋冬季节,大风、雨雾、冰雪等恶劣天气增多,是各类事故的多发期和易发期,为进一步落实各项安全工作措施,预防各类安全事故的发生,按照 邹安发„2013‟67号文件精神,学校深入开展“突出重点、落实责任、防范事故、确保平安”为主题的秋冬百日学校安全大检查活动,并取得明显成效,确保了学校安全形势平稳发展,现特总结如下:
一、思想认识到位,安全责任到人
学校成立以校长刘玉为组长的领导小组,明确安全工作职责,部署“秋冬百日学校安全大检查活动”工作,并与班主任、任课教师签订“一岗双责”工作责任书。在日常管理过程中,学校经常分析校园安全动态,及时消除安全隐患,做到 “警钟长鸣,防患于未然”,有效地保障师生的人身安全。
二、强化宣传教育,树立安全意识
学校利用国旗下讲话、班队会、黑板报、张贴标语、标示等,进行形式多样的安全教育,在校内外形成了浓郁的宣传氛围。组织师生学习并宣传《中华人民共和国安全生产法》、《中小学公共安全教育指导纲要》及《学校安全管理办法》等,让师生在掌握基本安全知识、要求等的同时,树立安全意识,受益终身。同时,学校要求各班召开一次以“安全伴我在校园,我把安全带回家”安全教育主
题班会,这样既培养了学生的安全责任意识,又增强了他们自我防范和保护的能力。
三、完善安全制度,加强规范管理
1、根据国家安全法规,健全学校安全管理制度,进一步落实校园安全、部门工作安全,以及教育教学活动中各环节的安全责任等,从源头上遏止学校安全隐患。
2、严格执行教育部门制定的安全规章,树立依法治校观念,切实抓好学校安全常规工作,并做到“五有”(即“有计划、有布置、有专题、有落实、有效果”)。
四、开展综合整治,抓住安全重点
我校按照“秋冬百日学校安全大检查活动”的要求认真组织安全检查,排查安全隐患,采取切实有效的措施,提高学校安全系数。
1.食品卫生安全。学校采取有力措施确保师生的饮食卫生,班主任时常教育学生严禁在街边小摊处购买“三无”、变质、变霉、不洁的食品。学校要求检查一日常规的学生每天对该情况进行专项检查,对发现的问题及时进行处理。学校对饮用水实施专人管理。
2.交通安全。学校周边交通设施不够完善,交通安全隐患较多。学校要加强对师生的安全教育,并逐一签订安全责任书。教育学生上学、放学严格遵守交通规则,不搭载三无车辆、超载车辆等。严禁未满12周岁学生自己骑自行车上学,并通过班会和出黑板报的形式对学生进行安全教育。学校实行上学和放学教师值班制度,对学生进行引导疏散,并对校门口的小商贩及时劝阻。
3.消防安全。秋冬季节是消防事故多发季节。学校领导班子成员坚持每周认真检查各功能室配备的消防设施和器
材,完善消防应急预案,并进行了2次的消防疏散演练活动;教室后门保持畅通;集中检查校内有无电线乱拉乱扯等现象。
学校对校内的各种活动设施、场所,特别是体育设施、实验室等定期进行维护和检查,对存在安全隐患的器械进行拆除。
4.安全保卫。学校十分重视值班保卫工作。学校切实加强门卫管理,落实门卫管理制度;严格落实校外人员入校登记、验证制度,严禁社会闲散人员进入校园。
5.传染病防控。加强传染病、流行病的监测,发现疑似病例,在隔离、监控的基础上及时报告,严防传染病、流行病在校内爆发。学校建立学生健康档案,定期为学生体检。
总之,学校从2013年10月中旬到2014年1月底期间,圆满完成“秋冬百日学校安全大检查活动”目标任务。通过本次活动提高了师生的安全文化素质,建立了教育安全工作长效机制,进一步强化了教育系统安全责任制和事故追究制。
当然,“重于泰山”的学校安全工作仍不能松懈与马虎,还需继续坚持“管理到位、教育到位、防范到位”工作机制,才能进一步打造和保持“平安、和谐”校园风貌。
好生街道办事处院上小学
安全生产集中大检查活动总结 篇12
在公司组织的秋季大检查和集中督查活动中我们机务班组自查自纠、发现并及时整改了一批事故隐患,收到了良好的效果,同时在很大程度上规避了设备事故及人身安全事故的发生,公司安全生产整体上得到了加强。我们全体班组成员也得到了一次整体的大练兵,主要工作如下:
一、加强领导,广泛动员
公司根据上级部门对“2010安全生产集中大检查”通知精神,迅速成立以部门负责人为组长的领导小组,认真组织对《通知》等相关文件的学习和把握,并将文件精神传达给每一位员工,在思想上高度重视、统一认识;在行动上加强领导、迅速开展,层层发动,层层分解,层层考核,确保了活动的顺利开展和实际效果。
二、现场文明卫生整改情况。
在整个秋季安全大活动中共查处设备隐患缺陷15条,解决15条,跑冒滴漏5处,解决5处,现场设备整改3处,设备改进改动6处,在开机运行中都得到了很好的效果未出现隐患问题。同时制止班组现场违规着装5处,临时工和包工的违规作业7处。安全教育专课共5次,安规及操作考试2次。
三、精心组织,认真开展
我们以工作负责人为主结合设备主人、卫生主人以各自区域为主要目标,设备主人认真细致的检查本设备的现有缺陷和潜在缺陷,同时比较大的隐患及时汇报班组,共同出方案,比较大的改动及时的和生产部结合,商议出了解决方案。
如甲乙循环泵运行异音及振动大漏水问题得到了彻底解决,锅炉内部水冷壁的鳍片泄露问题、甲乙返料器的泄露问题。破碎机等比较大的设备进行了大修工作,从而保障了机组正常安全运转。在配合环保工作中班组成员做出了应有的努力,公共卫生及相应的绿化带每天都专人维护清理达到24小时不放松,及时的清理了公共卫生及绿化带的垃圾等,现场的设备卫生在整个秋季大检查中得到了很好的维护及卫生清理工作,同时坚持晨检晚检制度的执行力度,晨检晚检时间上大大增加。
防汛工作我们也做了周详的安排,成立了专门的防汛人员,夜间听班人员,对全厂的消防阀门做了全面的检查,更换了6个卡死的阀门,对室外机室内的消防管道做了防冻保温措施,保温50余
公司通过此次活动,在全公司范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。有力地促进了企业的安全生产工作。企业安全生产责任主体更加明确、社会责任感进一步增强,员工的安全意识得到了明显提升。
冠县恒润热电公司
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