交规考试题库

交规考试题库（通用10篇）

交规考试题库 篇1

2017新交规考试技巧，100%通过新交规理论考试

驾考新规实施后，各地方科目一考试通过率不容乐观。反思之后，大家会发现低通过率除了因为驾考的改革外，更多的是学员的学习方式出现了问题。相信掌握2015交规考试技巧，助你100%通过新交规理论考试!欢迎将新交规考试技巧分享给你的好朋友!

新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后，使驾考内容有所变化，如科目一考试取消题库，调整为两部分，分两次进行。第一部分主要考查道路交通安全法律法规、交通信号等，仍作为科目一考试内容。有关安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能等知识单列，作为第二部分考核内容，在科目三结束后进行。

杭州某驾校的资深教练告诉记者，在以往的驾照考试中，学员报名后驾校会发一本题库，学员只需要考前看上几遍，考试一般都可以达到95%。而今年新交规实施后，没有了统一的题库，而且考题也变的较为灵活，更加接近实际驾驶，这就让很多学员一时找不到学习的方向。

黄教练表示，学员想要顺利通过驾照考试，其实并不难，只要做到以下几点：

一、端正态度：理论考试是一种方式，不管新规怎么变，其根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以不妨让我们把学习、考试当做是一种享受。

二、树立信心：交规考试不是科学实验，虽然新规实施后，题型有了很多变化，但是万变不离其宗，只要按照科学的方法学习，任何人都能通过。

三、讲究方法：学习虽无捷径，但却有一定的技巧可循。

1、书本不能丢。多看看新版的《机动车驾驶培训和补充教材》以及公安部的123号令，了解驾照考试改革了哪些方面。这些不需要大家来死记硬背，只需做到理解即可。了解了新的法规政策，以及123令中对于新驾考的要求，对于你接下来的学习都有很大的帮助。

2、利用空闲时间细心观察，结合实际学习，做个有心人。你要做个有心人，将自己置身于整个交通环境中，从这时就要培养自己的路况判断能力。这个路口怎么走?行人穿马路了应该采取什么措施?前面车辆变道对不对?……情景太多了。其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。相应的考试也就围着这些转，只要你把实际的道路环境熟悉了，这小小的理论考试自然也不在话下。

3、多在网上学习。黄教练指出，虽然驾考改革后，没有了统一的题库，但是最近网上却出现了很多2015年最新版科目一基础知识和安全文明驾驶题库。学员可以在网上多学习多练练，通过新交规理论考试就很简单了。

4、试题模拟巧记忆。黄教练建议，“学员在做模拟试题时，一定要把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!”

四、放松心态：只要上面说的几点你都做到了，那么就不要再担心，更不要受环境和其他考生情绪的影响，大大方方地进考场，就像你平时做模拟试题一样，保证可以100%通过理论考试。

东营新交规科目三考试 篇2

科目三考试起点通达驾校（因为考试中心住在通达驾校里面，8辆考试车也在通达院里）。以下分享的都是应试教育产物：1.上车准备，直接上车（不用绕车一周，没人管），身份证给协考员，等他去刷出来自己的信息，然后协考员让你刷指纹。刷完指纹，调整座椅，后视镜，安全带，深呼吸。然后协考员问你准备好了么，下面他就要放灯光模拟录音了。灯光模拟录音有3套题，灯光都不明白的就别考了。灯光结束后关掉所有灯光。2.起步，车是发动的，起步顺序1踏2挂3转向4鸣喇叭5松手刹，错一个扣10分。起步挂1档，轻松离合轻给油，离合松一半的时候看车的情况，车平稳前行了再缓慢完全松开离合。然后再踩下去挂2档，用2档驶出学校。学校院里面不用打右转向（别问什么意思，你练过考试车就明白了）。学校大门上公路时 我打了左转向灯3秒后打方向，我认为这里应该打灯。

3.学校出来之后上公路，上超车道（如果你上了行驶车道，下一项直线行驶你怎么做都错）踩油门速度提到20码以上立刻挂3档，用3档行驶。4.接着你会听到前方路口直线行驶，语音一报立刻点刹车，车速控制在20-25，不用换档（语音报了你不点刹车就挂科，假如刹车点过了车速降到20以下了不要紧立刻挂2档）。路口处一定要保持在30码以下并且2档时间不要太久。然后进入路口直行导向车道（别问我导向车道是啥，问度娘）这里虚线实线都不能压否则挂。（这里不用打转向灯）5.过了路口保持3档30-35前行，语音报前方公交站点，立刻点刹车30以下。（左右看鸣喇叭没人管）。然后语音报前方路口右转，点刹车打右转向车速20以下挂2档，进入右转导向车道，后轮过停止线后打方向盘，右转，注意别压线。6.转弯之后，踩油门提速逐级增档增到5档，车速45-50，一直跑到语音报前方请选择合适路段掉头，左转向 点刹车降到20以下挂2档（这里5档点刹车到25会抖，所以技巧是到了25踩下离合挂2档继续减速，减到20以下松离合；自己把握好时间换档要熟练迅速，时间太久会造成空档滑行，挂科）调头。7.2档调头到行驶车道，立刻把正方向，踩油门挂3档车速提到35-40，准备进入直线行驶。语音报前方直线行驶，立刻屏气凝神，仔细观察前方路段和白线，方向盘不要握的太死，方向转动不要超过2度。车速必须35-40之间。8.听到直线行驶结束语音后，建议你最好点刹车，车速30以下。然后语音报前方路口右转，点刹车打右转向挂2档进入导向车道，右转。9.右转之后，保持3档30出头跑就行，很长一段路没东西。语音报前方选择合适路段调头。左转向，刹车，2档，调头，到行驶车道。10.调头之后踩油门3档，30以上，语音报前方变更车道，立刻左转向，心里默数3秒以上，小调方向（急打方向，左转灯会跳灭，挂科）进入超车道。进入超车道车行驶方向正了以后关掉左转向灯。语音报前方路口直行，按照前面的做就行。11.通过了路口，3档25-30一直走，又一个前方路口直行。12.通过路口，踩油门挂3档25以上（为一会学校提供足够速度可减）。语音报前方通过学校，刹车20以上，30以下。（千万别鸣喇叭）13.语音报前方靠边停车。打右灯，刹车，换2档。3秒后小

交规考试题库 篇3

2013年新交规颁布实施之后，驾照考试一跃成为当前最难通过的考试之一，其中特别是科目二，对比以往动辄80%往上甚至90%以上的通过率，现在却翻了个个，年初全国各地“0%”通过率屡见不鲜，即使是到最近的4、5月份，郑州市各个驾校的平均通过率也仅有10%左右。造成如此低的通过率的因素包括很多，例如：杆改线；中途禁止停车、熄火、踩刹车；教练不允许进场指挥等等。这些改动一方面增加了考试难度，另一方面对学员自身学习也是一个督促，毕竟车祸猛于虎，好好学习驾驶技巧对于学员自己、家庭、他人都是有好处的。本人通过在驾校3个月的学习生活及考试经验感悟总结出以下技巧心得，希望对大家能有所帮助。下面也不再繁叙，开始进入正题。（注：以下叙述所有技巧心得均建立在郑州市C1驾驶考试、老款Santana手动挡车型基础上编写而成，其他地市、车型如参照本篇技巧要点练习引起不必要后果，本人恕不负责。)

一、科目二是什么？包括什么？

科目二考试是驾驶考试的第二门，也就是原先的场地考试+桩考，共包括5小项，依次顺序为：侧方停车、半坡定点与起步、曲线行驶（“s”弯）、直角拐弯、倒库（注 ：因场地设置原因，部分场地曲线行驶（“s”弯）与直角拐弯顺序会有所颠倒，其他项目顺序不变）。

交规考试题库 篇4

2013年福州新交规驾考黄山考场科目二考试心得

刚刚考完了科目二，觉得应该写点东西给大家分享下我的考试心得。我抽到的是1号道3号车，总体来说车还是很不错的，但是上半坡的时候没有加油门上不去，教练教的时候没有教油门上坡，但是眼看着快熄火就赶紧踩了一点油门，一踩油门就慌了，前面的点就没对到了，被扣了十分。

然后到了侧方，腿完全是抖着下坡做完侧方的，还好顺利通过，接着就是直角转弯和S弯了，都顺利通过，最怕的倒库就在眼前，先把车停下调整好呼吸，看到绿灯然后就出发，这个库整体感觉比练的时候的库小，很挤的感觉，果然倒库倒歪了，太多人死在倒库上了，然后回到起点重新考一遍，想了一下之前倒歪的原因，重新调整下就顺利通过了。

交规扣分细则 篇5

《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》已经公安部部长办公会议通过，自4月1日起施行。其中道路交通安全违法行为记分分值规定如下：

道路交通安全违法行为记分分值

一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：

(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;

(四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;

(五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;

(六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;

(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;

(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;

(九)低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的;

(十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的;

(十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;

(十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的;

(十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。

三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：

(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;

(二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;

(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;

(四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;

(五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

(六)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;

(七)驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的;

(八)驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的;

(九)驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的;

(十)驾驶机动车违反规定牵引挂车的;

(十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的;

(十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：

(一)驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的;

(二)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;

(三)驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的;

(四)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的;

(五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的;

(六)不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的;

(七)驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶的;

(八)校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的;

(九)校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的;

(十)驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的;

(十一)在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。

五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：

(一)驾驶机动车不按规定使用灯光的;

(二)驾驶机动车不按规定会车的;

(三)驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;

学习交规心得体会 篇6

通过学习道路交通安全法规，是我认识到“交通安全关乎生命，生命没有彩排”。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心应手，游刃有余。另外，如更换车辆，必须先了解“新车”的车况，知道其“脾气”，做到心中有数，提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

为保障在以后行车过程中的安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证：在今后的行车驾驶中，一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思

想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车，行车、乘车一定系安全带，不边开车边接打手机，严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。从我自身做起，为测井站的发展出谋划策，贡献自己的一份力量。

学习体会人：骆玉得 2013年12月30日篇二：新交规心得体会

新交规心得体会

章卓

至2013年1月1日《新交通规则》正式实施以来，便引来了民间和网上的一片热议。对于新交规的出台，众多驾驶员朋友和网友们各有见解、褒贬不一。对新交规表示支持和赞成的人认为：新交规能有效杜绝超车、闯红灯、违规变道等驾驶陋习，是关爱生民，顺应时代发展的结果，值得推广；而持反对意见的人则认为：新交规过于严厉，部分条款让人很难接受，如?闯红灯，记6分罚100元；不系安全带，记3分罚100元；副驾不系安全带，记1分，罚50元；行驶途中拨打手机，记3分罚100元；行驶途中抽烟，记1分罚100元；超速驾驶记6分?等。驾驶员朋友们都表示过去长期的?乱?开车，已经养成了一些不好的驾驶习惯，现在要按新交规进行驾驶，一时接受起来有困难；而且新交规处罚的力度也太大了，12分很容易就扣完了。有个别网友甚至反映?新交规就是再老练的驾驶员也会受不了?、?新交规的某些条款简直违背科学原理?，质疑?新交规的合理性?？

面对大多数驾驶员朋友的怨声载道，我发表下个人见解的，但是近几天从身边朋友的一些经历却让我感受到了新交规的严苛气息。事后，一些已经报名的朋友纷纷向我报名现在?考驾照?的不易。朋友说：?现在的考试太严了，笔试增加了好多题，还有视频题；路考也是，简直是在用老驾驶员的标准在要求我们！?我一朋友去进行了她学车以来的第三次、新交规出台以来的第一次?路

考?。回来后，我们立刻询问她考试的结果和感受。结果，她无奈又失望地：?还能咋样？去当了一次‘小白鼠’，运气背，又‘打倒’了呗！我想我是过不了了。? 听到朋友的话，再想到网上传言的：新交规出台第一天，理论考试通过率仅10%；而?场考?和?路考?则更加惨不忍睹------我顿时灭了考驾照的想法。相信国家出台新交规一定有其道理和想法，比如：缓解道路压力，减少因不规范驾驶引发的交通事故；规范驾驶员的驾驶行为，更好的保障驾驶员和路人的安全等等。在这新旧交替的时段，习惯常态驾驶的驾驶员难免会出现不适应，但是为了道路更加畅通安全、社会更加有秩序，希望驾驶员们都能克服困难尽快接受和适应新的交通法规。让我们行人和驾驶员共同创造一个畅通、安全、有序的驾驶环境吧！篇三：学习新交通法的心得体会

学习新交通法的心得体会

施行了新法规以后，对每一个人都有很大的好处，我感到新交通法规也特别好，我坚决执行拥护。

在新法规执行前，全国交通事故比执行新法规以后，多了很多倍。所以说，新法规的出行对全国人民有很大的益处。

我坚决拥护执行新法规，认真学习交通安全常识。靠路边行走，横过道路走斑马线，做到“一停、二看、三通过”。不闯红绿灯，不乱穿马路，不再道路上嬉闹玩耍，不越护栏，不追车，不抛物出车。排队乘车，不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车，超载和农用车。骑车靠右，不逆行，不双手离把，不互相追逐，不相互并行，不突然猛拐。遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警。主动宣传交通安全法规。我们一定要记住这些交通法规。

不但我自己好好执行拥护交通新法规，我还要当好小小宣传员。宣传新交通法规，让人人知道，家喻户晓。篇四：交规考试心得体会

交规考试等心得体会

2009年初本人交规考试，除看书之外，在网上进行学习，后来发现网上错题集特别有效果。每期对其进行自行测试，再对照正确答案，从而掌握错题集中相关理论知识。此不但能够加深重要知识点的印象，且对以后灵活运用于实际行车之中非常重要，后理论得了满分。平常遇到老的司机主动请教，及时总结写入行车日记内。无论任何时候开车前，要先例行检查车况，如机油，水，四轮，转向灯，大小灯，刹车等，有异常情况时及时处理，并做好日记，这些日程月累形成经验，对例行保养车，开车都有益，切记！

至于各种类型的车，初次开时都得检查和了解基本车况和性能，以便适应不同的控制方式。至于手动挡和自动挡，刹车位置等不一样，通过熟悉后开车也便捷多了。同时，开车要眼、手、脚、耳要根据分工不同而集中，不得分散注意力。譬如，有时其他车辆的紧急按鸣，耳要能够作出反映，判断声音是何情况。眼要除正前方注视外，左右及后视（通过视镜）需要根据实际路况间断地关注一下，这也是更安全行驶的一个基本功。

倒车可根据力学原理，如车辆后轮中心快要倒到另车前车头一角时，方向立即打到底（注意区分左右侧及直角还是斜角倒车等情况），同时接近到位时要回正方向，看好方位后停车，刹车。总之，只要开车，时刻要保持高度的警惕性，注意力集中，灵活掌握各种行车路况，保障安全无事故。至于节油则根据行车的路况去把握速度和油门，避免常踏刹车或正常工作状态踏刹车长时间等待绿灯等等，此心得浅见，忽笑纳为感！

1篇五：机动车安全教育学习心得体会

机动车安全教育学习心得体会

最近一段时期，我参加了南垂驾校，驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质文明和精神文明的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊。安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应保持在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上保持车距是最重要的；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深情况，过路时发动机转速一定保持平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

珍爱生命，遵守交规作文 篇7

近年来，随着汽车工业的发展，作为现代生活标志的代步工具――汽车逐渐走进了千家万户。人们在充分享受汽车给我们的工作、生活带来的快捷、舒适、便利之时，往往容易忽视遵守交通道路安全法规的重要性，对交通违章不以为然，对交通事故心存侥幸。自从第一辆汽车问世以来，已有4000多万人惨死在飞驰的车轮下。车祸猛于虎，并不是夸大其词。据世界卫生组织统计，目前每年的汽车交通事故造成120万人死亡，5千万人伤残。作为中学生，我们不仅要遵守交通法规，更要向周边群众宣传。

随着交通的发达，车祸也越来越多，到现在为止发生的车祸不计其数，许多人因为酒后驾车，出了车祸，令家人悲痛欲绝。地球人都知道，驾驶者更知道：不可酒后开车。然而让人无法理解的是，有些人偏要明知故犯。我曾经在网上看到几则新闻，是这样写的：一位安徽女子在听说牛振华醉酒驾车身亡的消息后，忍不住给媒体打电话，泣诉毁了两个家的经过：她丈夫是在安徽农村开面包车帮人家运货的，收入还不错。可她丈夫总说跑运输辛苦，晚上要喝几口酒解解乏。的某晚，有人打电话喊她丈夫去运货，她丈夫从高架桥上冲了下去，就永远没再醒过来。坐在副驾驶位置上、年仅24岁的女货主也被撞断了脊椎，瘫痪了。因为安徽女子的丈夫系酒后驾车，故负全责；货主家还向法院提起民事赔偿诉求，后判赔10万元。这女子只好把房子卖了4万元赔偿，将孩子托付给公婆，自己则外出打工再为丈夫还债可是那位女货主结婚仅1年，却一下子遭此横祸。所以，安徽女子泣诉着要求人们：开车者千万不能再酒后驾驶了。据研究，饮酒后可使人的视轴明显变长，视力受到损害，会有视物模糊或复视现象，因而容易发生闯红灯、追尾、撞人等事故。数据表明，酒后驾车发生事故的几率高达27%，酒精摄入量越多，车祸的可能性越大。请看看这些从网上摘录下来的报道，难道警察、运货司机不知道酒后不可驾车？不，他们都知道。他们是明知故犯，其结果往往是害人害已。现在，交通事故屡屡发生，人们的健康、生命经常受到威胁。造成这一切灾难的罪魁祸首究竟是谁呢？是我们自己。是有些人无视交通法，行人随意跨越护栏，机动车闯红灯等造成了一起又一起的交通事故，使肇事者及其家属感到内疚，也给被害者和社会带来巨大的损失。例如：20，沈阳市某中学的两名女生在横穿斑马线时，被两台轿车撞到马路边，当场死亡；皇姑区某小学的几名学生在放学路上，由于跨越护栏被飞驰而过的汽车撞死；还有在我们熟悉的电视剧《还珠格格》里扮演香妃的刘丹，也因车祸离开了我们这样的血的事例还有很多很多，难道这些血的教训还不能告诫我们要遵守交通法吗？

现在违法驾车的人日益增多，据统计，现在平均每2小时就有1人死于车祸，这是多么可怕的数字啊！让我们来假设一下，如果我们不注意交通安全，死于车祸的人将达到2万多人。如果真是这样，谁还敢来中国呢？中国好不容易争取的奥运会该怎样承办呢？现在我们知错就改还来得及，如果我们现在就时刻注意交通安全，那么将来，人们的脸上永远保持灿烂的微笑。

生命只有一次，你不可能作永远的幸运儿，而每年都有许多人的性命葬送于车祸，所以大家都要注意交通安全，让自己作一回永远的幸运儿。生命不仅仅属于自我，更属于所有关心、爱护我们的人。所以，我们不仅该为自己坚强地活，更需要为爱着我们的人努力地活。珍爱自己的生命，健康地成长是一种责任，是对自己和对爱自己的人负责。

新交规闯黄灯 篇8

新交规闯黄灯

“史上最严交规”闯黄灯罚6分

根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定，黄色信号灯的作用是净空交叉路口，使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆不得通行。因此，闯黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。按照新实施的123号令，这种行为将被依法罚扣6分。

新规实施首日，网上引起了很大争议。一部分网友表示，如果闯黄灯也罚分，那么黄灯就失去其意义了，干脆直接采用红、绿两色信号灯;也有网友支持“闯黄灯也罚”的说法。

此前，公安部交管局有关负责人曾解释，考虑到车辆制动距离、安全车距等因素，当黄灯亮起时，只要机动车车身任何一部分已经越过停止线的，车辆可以继续通行，不应当认定为抢黄灯。

北京市交管局相关部门表示，123号令和124号令的实施，本意是通过加强管理，严格规范道路交通参与者的行为。

对于闯黄灯处罚，相关法规已经给出说明，黄灯是净空路口、以给驾驶员安全提醒为目的设置的，如果车辆在黄灯亮起时已经驶入路口，车辆在保证安全的情况下可以通过，按照相关法规，交管部门不会处罚。

相关知识

一、什么是闯黄灯

1、黄灯的.法律含义

黄灯是控制非行人交通流的交通信号灯信号序列的组成部分，位于绿末红初之间，具有一定的时间长度，称为黄灯时长或黄灯时间。《道路交通安全法》第26条提到“黄灯”:“交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。”——黄灯的法律含义是“警示”。“警示”的含义是“警告”、“警醒”和“提示”。

2、闯黄灯的含义

闯黄灯是指当交通信号灯的黄灯亮起时，未过停车线的行驶车辆强行通过。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第38条第一款第二项规定：黄灯亮时，已越过停车线的车辆可继续通行，没有越过停车线的车辆原地等待，如果司机不停快速驶过，交管部门就视为“闯黄灯”(等同于司机闯红灯)。

1月1日起，修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始实施，新规中明确规定，闯黄灯将视作闯红灯，记6分，还要被处20元以上200元以下罚款。郑州交警部门调查显示，“闯黄灯”已成为引发路口交通事故的主因之一。“闯黄灯”属于交通违法行为，依法应当受到处罚。

二、黄灯设置的目的

交管部门设置黄灯，目的是在绿末红初之间设置一个警示和缓冲：“禁止通行的红灯就要亮了，千万不要误闯红灯。”使未超过最高限速的合法车辆能在红灯前在停止线前安全停车;还要使那些靠近停止线不能安全停车的车辆，应能以正常车速在红灯前安全越过停止线。

三、黄灯的时长

一般而言，表示警示的黄灯时长在同一交叉口对所有方向的所有车辆应是统一的;黄灯时长既应该保证所有守法驾驶员在红灯信号出现之前都能够在停车线前安全停车，又应该保证所有来不及在停止线外安全停车的车辆，能够在红灯信号出现前顺利越过停止线。

黄灯时长既应大于等于反应最慢的合法驾驶员最大的感觉反应时间与最差的合法车辆最大制动时间之和，亦应该大于等于车辆以正常速度走过其最大安全车距离所需要的时间，并取信号机能够执行的信号时间最小整数单位，比如秒。

四、闯黄灯的危害

珍爱生命遵守交规抒情作文 篇9

人的生命只有一次，我们必须珍惜它。珍爱生命，遵守交规，这样我们的生活才会更加美好。

但不知为什么，走在繁华的街道，望着车水马龙的大道，看着与我擦肩而过匆匆来往的行人，我不禁感叹道：世界是多么地繁荣，多么地美好！可是每当我听到那刺耳尖锐的刹车声，那鲜红恐怖的血色，我又开始颤抖。在生活中，你是否发现一个“黑色幽灵”——交通安全隐患，它正悄悄潜入我们的生活，破坏了这一幅美丽的画卷。

有这样一个真实的事例。那是个阳光灿烂的下午，街道上非常繁华热闹，人们都在各自忙着自己的`事。一位年轻的摩托车司机，正在迎着春风快乐的行驶着，似乎他想起了什么，突然他向左转向，“黑色幽灵”狡猾的一笑，变成了一辆装西瓜的三轮车与摩托车相撞，西瓜滚落一地，摩托车驾驶员倒在血泊中当场死亡，他的手机在其中无数次响起，只是他已经在转瞬间阴阳两世，再也听不到亲人和朋友的声音了，我们在场的人无不为之惋惜。“黑色幽灵”冷漠地瞄了一眼鲜红的血迹，欣赏着它的“杰作”，“嘿嘿”笑了几声，便又去做“作案”了。

正好碰上我放学回家，准备过马路的时候，我忽然看见妈妈在那边，就只顾着冲过马路，“黑色幽灵”诡异地笑了笑，想捉弄捉弄我，它变成一辆小轿车，急速地向我驶来，我还来不及躲闪，那辆车就从我的脚后跟轧了过去，“黑色幽灵”见一计不成，又生一计，它变成一辆大货车向我驶来，此时的我，已是孙悟空大闹天宫——慌了神，大货车把我的手划破了，“黑色幽灵”见到这幅场面，才满意地点了点头。

很多人认为闯红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔，开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶等，这些都是小问题。但是“黑色幽灵”就是看这些车主疏忽大意而故意“捉弄”他们的呀！据有关资料介绍，近十年来，全国每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，仅今年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡。391752人受伤！儿童伤亡更是触目惊心！所以我们过马路要走人行横道，在没有人行横道过马路时，要尽量与众人结伴同行，并注意来往行驶的车辆，千万不可以跑着过马路。我们要牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命！

守交规 保安全的快板 篇10

各位师傅，来谝一谝

来了，来了

如今交通大发展，开车出行不困难

安全第一记心间，快乐幸福享无边

谨慎驾驶千趟少，大意行车一回多

各位观众大家好，咱把交通安全聊一聊

甲：你们哥仨先缓着，我第一个先谝着

有次有事要远行，一路开车没有停

一心只想早点到，连续三天没睡觉

为防事故出意外，不停用手朝脸上拍

天刚发亮心头喜，早到办事没人挤

突然前方有俩人，赶紧把方向往左拧。

人困头昏没看清，开道路下大泥坑。

下车一看吃一惊，如何不是陷泥坑。

翻到沟里伤不轻，你说揪心不揪心？

合：唉，揪心，揪心，真揪心，你的损失还算轻

乙：你的运气比我好，陷在泥坑损失小

有次我把夜路跑，心想夜间干扰少。

酒足饭饱精神好，常拜菩萨烧高香，迎面会车不变光，车高灯亮不用怕。

油门一直往下踏，谁知前面路挖断。

禁行标志被偷换，车到跟前吃一惊。

拉手刹、刹车踏，车子就是不听话。

轰隆一声栽下沟，心想车毁小命休？

神智不清人昏迷，交警抢救有条理。

虽说小命已保住，车毁人残困难户。

不守交规失幸福，独自流泪心里哭。

合：你别哭，你别哭，吸取教训找幸福

丙：你俩的事已说完，我来接着往下谝。

有次全家进城转，眼看红灯把绿灯换。

加大油门往前窜，一下窜到路中间，右边来车给顶翻，我又是哭又是喊。

老婆没有答一言，老婆死了儿子残。

全家幸福瞬间完，至今想起心胆寒。

过去儿子真可爱，如今双腿被撞坏。

只怪老子车开得快，把他的一生给残害。

本想一死也算完，又怕儿子没人管。

现在我活的真艰难，你说我的结局惨不惨？

合：惨、惨、惨，真是惨，不守交规结局惨。

二楞子你再谝，你的事故总是轻一点？

丁：让我谝我就谝，出了事故都犯难。

从小我胆子特别大，见了摩托不害怕。

各种摩托骑了个遍，油门一加开的窜。

手这么一拧，那是个嘉陵；脚那么一踏，那是个捷达。

本田、钱江和嘉陵，无牌无证任我行。

摩托王子出了名，乐的整天屁股拧。

一天上路去飙车，迎面撞上我老爹。

爹被撞飞归了西，我被拘留俩星期。

无牌无证横祸飞，如同小鬼把命催。

终身悔恨遭人骂，你说我活着图了个啥？

合：你得罪孽真不小，证照齐全才能跑。

血的教训要记牢，咱把体会表一表。

甲：安全驾驶第一条，交通法规要记牢。

证照齐全上路跑，认真驾驶落实好。

乙：一心开车莫闲谈，两手握紧方向盘。

十次肇事九次快，出了事故把人害。

丙：开车不能耍无赖，违章驾驶死的快。

开车技术要练精，心中常亮红绿灯。

丁：一看二慢三通过，遵守交规少出错。

文明驾驶美名传，家庭幸福享不完。

甲：疲劳驾驶出祸端，亲人的眼泪都流干。

酒后驾车想找残，车毁人亡又赔钱。

乙：无牌无证驾车跑，抓住严惩不轻饶。

十字路口闯红灯，简直就是害人精。

丙：超速行车飙车狂，死亡之路你去闯。

开车聊天打手机，出了事故丢下妻。

丁：谨慎驾驶保平安，家中亲人心不担。

金山银山带不走，活在世上全都有。

甲：出了车祸不得了，丢下亲人活不好。

开车不能逞英豪，不守交规死得早。

乙：交通事故伤亡惨，让人看了心胆寒。

交通肇事别逃逸，报告交警来处理。

丙：交通事故原因杂，交警处理难度大。

亲人闹来家属骂，交警依法责任划。

理由充分让人信，公平公正令人敬。

丁：冰雪路面交警铲，交通堵塞交警管。

保畅通、促发展，交警时刻都没闲。

合：说交警、赞交警，交通警察就是行。