汽修安全操作规程（共11篇）
汽修安全操作规程 篇1
汽修实训课安全操作规程
1、操作前应检查所使用的工具是否完好、齐全。操作时工具必须摆放整齐，不得随意乱放，操作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得违规操作，不得使用硬物直接敲击零件。所有零件拆卸后要按要求顺序摆放整齐，不得随意堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地乱倒或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、操作时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁，车间内不准吸烟。
5、进行底盘实训时，使用千斤顶必须选择平坦、坚实场地，并用角木将车的前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定的支撑点将车辆支撑稳固，严禁单独使用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、进行修配实训时，应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、进行发动机实训时，修竣的发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转，严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、实训室车辆移位时，不得近距离站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
赵锦
2012.2.13
汽修安全操作规程 篇2
为了了解本校汽修专业学生安全意识培养的现状, 我们对汽修专业教师和学生进行了问卷调查, 并且对学生进行了安全意识测试, 对调查结果和学习安全意识测试结果进行了客观的分析, 期望通过调查和测试对学生安全意识问题进行诊断, 并探索相应的策略。
一、通过问卷调查和安全意识测试, 初步了解学生安全意识缺乏的原因类型
根据调查研究, 学生安全意识缺乏的基本类型是:
1.无知无畏型
调查研究显示, 许多学生由于上课时没有注意听教师讲解实践操作的安全注意事项, 导致在实际操作时根本不知道错误的操作会导致危险情况的发生。
2.耳听为虚型
这种类型的学生主要是没有见到真实的安全事故, 对老师口头所强调的安全事故不屑一顾。甚至还以为是老师杜撰出来, 吓唬自己的。
3.与我无关型
这种类型的学生主要是认为自己以后不会从事该行业, 以为自己以后遇不到这样的事情, 所以对实践操作的安全意识漠不关心。
4.不相信自己会遇到的类型
这种类型的学生主要是认为安全事故离自己太远了, 自己肯定不会遇到。或者认为安全事故发生的几率太低了, 肯定不会发生在自己身上。
二、学生安全意识培养的意义
俗语说, 安全健康是1, 财富是0, 只有保证安全健康的1, 财富后面的0 才会有意义。安全教育是学校素质教育的重要组成部分。学生的安全时时牵动着教师和家长的心。安全问题无时不在, 无处不在。每一天, 我们通过新闻, 微博, 微信都可以看到有关中小学生的安全事故问题。学生的安全问题一直以来都是摆在教育行政部门、学校和广大家长面前的头等大事, 而现在显得更为突出。
特别是在职业学校, 由于专业学习的特殊性, 很多时候需要有实践操作的活动。此时安全是保证实践操作顺利进行的前提。中职汽修专业的学生的实训教学是培养学生安全意识的重要时刻, 也是他们在进入社会后能否尽快适应其未来工作岗位的重要安全保障。因此能否培养出具有专业安全意识的学生是职业学校竞争力的一个重要方面。
三、安全教育培养的方法
1.培养学生责任感
当今社会, 所有公民在享受权利的同时, 都必须承担相应的社会责任, 履行相应的义务。笔者在实践教学中发现, 很多安全事故, 都是由于学生责任感不强所导致的。比如说有一个学生给蓄电池充电时忘记充电时间, 之后我问了这个学生, 为什么没有拔下充电器插头。他说, 我以为会有其他同学拔得。这就是典型的没有责任感的表现。
所以, 笔者认为, 培养学生安全意识, 首先, 必须培养学生责任感。专业课, 是培养学生责任感的很好的课堂。在专业理论课和实践性教学过程中, 可以强化学生的职业意识, 积极地营造某种情境, 让学生在角色体验中意识到将来所从事行业的重要性。笔者在实践教学中, 设置了一个汽车4S店安全员的角色。安全员角色由所有学生轮流担任。对于所有学生实践操作中遇到的安全方面的问题, 都要求安全员认真监督, 独立思考, 结合所学的理论知识认真分析、讨论, 找出原因。通过这种方法, 笔者发现, 学生的责任意识逐渐加强了。安全方面的隐患也少了。
2.让学生百“闻”不如“一”见
在和学生交流过程中, 笔者发现, 学生不重视安全隐患的一个原因就是很多人认为安全事故发生的频率那么低, 不可能凑巧遇上。针对这种情况, 笔者做了三件事。
首先我在网络上收集了很多安全事故的视频, 然后放给学生看。当学生看了血淋淋的视频以及死伤者家属的哭天抢地的情形, 第一反应是太惨了。然后当学生发现安全事故也可能发生到自己上时, 笔者明显觉得学生在实践操作中明显谨慎很多。很多拿不准的动作都会跑过来问我。
其次笔者邀请到发生安全事故的一位工人, 到学校给学生现场讲解他发生事故前所思所想。讲他发生事故一瞬间的情形。以及发生事故后给自己及家人带来的各种伤痛。
最后, 笔者在课堂上, 让学生模仿受到安全事故伤害的工人的情形。比如说, 让一个学生把一只眼睛用毛巾遮住, 让他保持这种状态, 上了一节课。等到下课, 请他说出感受。让另一个学生把一只胳膊用毛巾绑住, 不能动弹, 让他保持这种状态, 上一节课。等到下课铃一响, 两个学生都飞速把毛巾取下, 他们一刻也不想再保持那种状态。
通过方法, 学生越来越对安全意识有着深刻的理解。通过这些措施, 进一步培养学生在实践操作中的安全意识。
3.平时预防工作在前
俗语说预则立, 不预则废。笔者在进行实践操作项目时, 会着重研究这个项目的危险点在哪几个方面。上课时, 在教学生实践操作前, 一定会强调这个操作中的危险点在哪几个方面。实践操作的要领可以少讲一些。但是实践操作的安全注意则是一点也不能少。在学生操作之前, 会反复考察学生对于安全要点的掌握。学生哪怕一个安全要点没有掌握, 都不会允许学生实践操作。
另外, 定期对学生进行安全教育。每月一个主题。比如防火主题月时, 我会召开防火主题班会, 模拟火灾情形, 训练学生的逃生本领, 让学生掌握防火本领。比如说教育学生平时要多注意观察, 做到实习场所的楼梯、通道、大门、紧急疏散出口等了如指掌。
4.安全工作由个人、学校、家长、社会共同协作
家庭是教育的发源地, 是学校教育的基础, 而且具有终身教育意义。学生在家的时间也是最长的。平时在家家长应该给学生多灌输一些安全意识方面的内容。
另外社会方面可以定期邀请消防交通方面的专业人士, 给学生进行安全教育。
总之, 汽修专业的学生在实践操作中要树立安全意识, 掌握自护方法, 提高自护能力, 才能在各种意外情况发生时从容应对。
摘要：汽车维修专业是一门实践性非常强的专业, 学生需要大量的实际操作。但在实际操作过程中我们发现:学生在维修车辆的过程中, 安全意识非常淡薄。
汽修安全操作规程 篇3
【关键词】汽修专业；实践操作；安全意识
汽车维修专业是一门实践性非常强的专业，学生需要大量的实际操作。但在实际操作过程中我们发现：学生在维修车辆的过程中，安全意识非常淡薄。比如有些学生在举升车辆时不注意车辆摆放是否周正。有些学生给蓄电池充电时忘记充电时间。这些缺点会严重威胁学生的安全。
为了了解本校汽修专业学生安全意识培养的现状，我们对汽修专业教师和学生进行了问卷调查，并且对学生进行了安全意识测试，对调查结果和学习安全意识测试结果进行了客观的分析，期望通过调查和测试对学生安全意识问题进行诊断，并探索相应的策略。
一、通过问卷调查和安全意识测试，初步了解学生安全意识缺乏的原因类型
根据调查研究，学生安全意识缺乏的基本类型是：
1.无知无畏型
调查研究显示，许多学生由于上课时没有注意听教师讲解实践操作的安全注意事项，导致在实际操作时根本不知道错误的操作会导致危险情况的发生。
2.耳听为虚型
这种类型的学生主要是没有见到真实的安全事故，对老师口头所强调的安全事故不屑一顾。甚至还以为是老师杜撰出来，吓唬自己的。
3.与我无关型
这种类型的学生主要是认为自己以后不会从事该行业，以为自己以后遇不到这样的事情，所以对实践操作的安全意识漠不关心。
4.不相信自己会遇到的类型
这种类型的学生主要是认为安全事故离自己太远了，自己肯定不会遇到。或者认为安全事故发生的几率太低了，肯定不会发生在自己身上。
二、学生安全意识培养的意义
俗语说，安全健康是1，财富是0，只有保证安全健康的1，财富后面的0才会有意义。安全教育是学校素质教育的重要组成部分。学生的安全时时牵动着教师和家长的心。安全问题无时不在，无处不在。每一天，我们通过新闻，微博，微信都可以看到有关中小学生的安全事故问题。学生的安全问题一直以来都是摆在教育行政部门、学校和广大家长面前的头等大事，而现在显得更为突出。
特别是在职业学校，由于专业学习的特殊性，很多时候需要有实践操作的活动。此时安全是保证实践操作顺利进行的前提。中职汽修专业的学生的实训教学是培养学生安全意识的重要时刻，也是他们在进入社会后能否尽快适应其未来工作岗位的重要安全保障。因此能否培养出具有专业安全意识的学生是职业学校竞争力的一个重要方面。
三、安全教育培养的方法
1.培养学生责任感
当今社会，所有公民在享受权利的同时，都必须承担相应的社会责任，履行相应的义务。笔者在实践教学中发现，很多安全事故，都是由于学生责任感不强所导致的。比如说有一个学生给蓄电池充电时忘记充电时间，之后我问了这个学生，为什么没有拔下充电器插头。他说，我以为会有其他同学拔得。这就是典型的没有责任感的表现。
所以，笔者认为，培养学生安全意识，首先，必须培养学生责任感。专业课，是培养学生责任感的很好的课堂。在专业理论课和实践性教学过程中，可以强化学生的职业意识，积极地营造某种情境，让学生在角色体验中意识到将来所从事行业的重要性。笔者在实践教学中，设置了一个汽车4S店安全员的角色。安全员角色由所有学生轮流担任。对于所有学生实践操作中遇到的安全方面的问题，都要求安全员认真监督，独立思考，结合所学的理论知识认真分析、讨论，找出原因。通过这种方法，笔者发现，学生的责任意识逐渐加强了。安全方面的隐患也少了。
2.让学生百“闻”不如“一”见
在和学生交流过程中，笔者发现，学生不重视安全隐患的一个原因就是很多人认为安全事故发生的频率那么低，不可能凑巧遇上。针对这种情况，笔者做了三件事。
首先我在网络上收集了很多安全事故的视频，然后放给学生看。当学生看了血淋淋的视频以及死伤者家属的哭天抢地的情形，第一反应是太惨了。然后当学生发现安全事故也可能发生到自己上时，笔者明显觉得学生在实践操作中明显谨慎很多。很多拿不准的动作都会跑过来问我。
其次笔者邀请到发生安全事故的一位工人，到学校给学生现场讲解他发生事故前所思所想。讲他发生事故一瞬间的情形。以及发生事故后给自己及家人带来的各种伤痛。
最后，笔者在课堂上，让学生模仿受到安全事故伤害的工人的情形。比如说，让一个学生把一只眼睛用毛巾遮住，让他保持这种状态，上了一节课。等到下课，请他说出感受。让另一个学生把一只胳膊用毛巾绑住，不能动弹，让他保持这种状态，上一节课。等到下课铃一响，两个学生都飞速把毛巾取下，他们一刻也不想再保持那种状态。
通过方法，学生越来越对安全意识有着深刻的理解。通过这些措施，进一步培养学生在实践操作中的安全意识。
3.平时预防工作在前
俗语说预则立，不预则废。笔者在进行实践操作项目时，会着重研究这个项目的危险点在哪几个方面。上课时，在教学生实践操作前，一定会强调这个操作中的危险点在哪几个方面。实践操作的要领可以少讲一些。但是实践操作的安全注意则是一点也不能少。在学生操作之前，会反复考察学生对于安全要点的掌握。学生哪怕一个安全要点没有掌握，都不会允许学生实践操作。
另外，定期对学生进行安全教育。每月一个主题。比如防火主题月时，我会召开防火主题班会，模拟火灾情形，训练学生的逃生本领，让学生掌握防火本领。比如说教育学生平时要多注意观察，做到实习场所的楼梯、通道、大门、紧急疏散出口等了如指掌。
4.安全工作由个人、学校、家长、社会共同协作
家庭是教育的发源地，是学校教育的基础，而且具有终身教育意义。学生在家的时间也是最长的。平时在家家长应该给学生多灌输一些安全意识方面的内容。
另外社会方面可以定期邀请消防交通方面的专业人士，给学生进行安全教育。
加油操作安全操作规程 篇4
一、准备工作
1、加油员穿着防静电服装，戴防护手套，严禁穿带铁钉子的鞋。
2、检查加油机运转是否正常及有无渗漏油品现象。
二、具体操作事项
3、引车到位。当车辆驶入站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。车辆停稳，提醒顾客熄火加油。
4、问候顾客。询问顾客所需油品品种及加油数量。
5、开油箱盖。加油员应主动将油箱开启，同时将加油机泵码回零，并请顾客确认，根据顾客要求输入加油数据。
6、加注油品。根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。
7、收枪复位。加油完毕，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。
8、结算货款。加油员告知顾客加油需付金额，引导顾客到收银处交款、领取发票。
9、引车出站。当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。
三、注意事项
10、雷电天气严禁加油作业。
11、加油区域严禁烟火、使用手机。
12、车辆未熄火，严禁加油。
13、加油过程中严禁顾客操作加油枪。严禁把加油枪对准顾客，或用加油枪敲打油箱口。
14、加油过程中应注意油箱口，以防油品溢出。
15、收枪时，注意滴净油枪余油，枪口向上。
16、严禁洒、冒油品未擦拭干净，继续加油。
17、严禁向塑料器皿、木制器皿直接加注汽油。
18、严禁在加油站黄色区域内直接给车辆加注机油。
19、严禁在加油站黄色区域内修车。20、车辆存在明显的安全隐患，严禁加油。
21、拉动加油枪时，应注意松开盘管，以免扭断软管或拉长到极限。
四、异常情况处理
22、收银员发现假钞应拒收；如有车辆拒交款驾车逃逸，工作人员在保证自身安全情况下进行拦截，车辆逃逸后上报站长处理。
23、加油机故障：
（1）加油过程中，加油机出现乱码时，加油员应立即关闭加油机，向顾客表示歉意并说明原因，同时向站(班)长汇报。
（2）与顾客协商确定已加油品数量，并根据协商意见补足数量，结账。
（3）停止使用该加油机，记录同罐其他加油机的字码数，对油罐进行计量。同时通知维修部门修理加油机。（4）当班营业终了，核实损失，报站长处理。
24、发生漏油现象，加油员应立即停止加油，放空回油，关闭阀门，切断电源，对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等可吸油物品进行必要的回收，禁止用铁制、塑料等易产生静电火花的器皿进行回收，回收后用沙土覆盖残留油面，待充分吸收残油后将沙土清除干净。检查确认无其他隐患后，可继续营业。
25、发生火灾。
（1）初期火灾：最先发现火情的员工大声示警，立即停止作业，关闭总电源，使用消防器材扑救。疏散顾客，禁止任何车辆、人员进入加油站，直到火扑灭为止。检查确认无其他隐患后，可继续营业，并向上级汇报。
（2）重大火灾：最先发现火情的员工大声示警，立即停止作业，关闭总电源。并向站长汇报，立即启动加油站消防事故现场处置方案。
26、在加油过程中车辆碰撞加油机及加油站员工。
（1）车辆碰撞加油机：切断电源，上报站长，协商赔偿，并联系维修人员维修。
（2）车辆碰撞加油站员工：对受伤人员进行救护，上报站长，拨打急救电话。
五、其他要求
27、每天检查报警装置是否完好。每季度由当地质量技术监督局对加油机进行检测。每半年对加油机进行防雷检测。
28、每星期擦拭加油机外壳处的灰尘、油污、油迹，确保油机外表清洁干净。
29、电工每月检查加油收款设备线路、加油机线路是否完好，检查各液压部件以及接合面有无渗漏，加油机皮带等部件是否完好等。
电工安全操作规程 篇5
1、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、检验。
2、现场施工用高压设备及线路，应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。
3、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
4、有人触电，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断后，使用泡沫灭火器或干砂灭火。
5、安装高压开关，自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。
6、多台配电箱（盘）并列安装时，不指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。
7、电杆有小车搬运应捆绑卡牢。人抬时，运作一致，电十不得离地过高。
8、人工立杆，所有叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。机械立杆，两侧应设溜绳。立杆时，坑内不得有人，基础夯实后，方可拆出叉木或拖拉绳。
9、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽浓度超过杆根直径八分之一以上时，应经加固后方能登杆。
10、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带拴于安全可行处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。工具，材料应用绳索传递，禁止上、下抛扔。
11、杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉结时，杆上不得有人。
12、紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部接力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人，单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。
13、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固，放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转运，防止脱杆或倾倒。电缆敷设到拐弯处，应站在外侧操作，木盘上钉子应拨掉或打弯。雷雨时停止架线操作。
14、进行耐压试验装置的金属外壳须接地，被试设备工电缆两端，如不在同一地点，另一端应有人看守或加锁。对仪表、接线等检查无误，人员撤离后，方可升压。
15、电气设备或材料，作非冲击性试验，升压或降压，均应缓慢进行。因故暂停或试压结束，应先切断电源，安全放电，并将升压设备高压侧短路接地。
16、电力传到装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂标示牌，防止误合闸。
17、用摇表测定绝缘电阻，应上有地人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性材料、设备后，必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘。
18、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式运行。
19、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。
20、现场变配高压设备，不论带电与否，单人值班不准超过遮拦和从事修理工作。
21、在高压带电区域内部分停电工作时，人与带电部分应保持安全距离，并需有人监护。
22、变配电室内、外高压部分及线路，停电作业时： 1）切断有关电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。2）验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分另验电。
3）验明设备或线路确认无电后，即将检验设备或线路做短路接电。
4）将设接地线，应由二人进行，先接接地端，后接导体端，拆除时顺序相反。拆、接时均应穿戴绝缘防护用品。
5）接地线应使用截面不少于25㎜2多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法，进行接地和短路。
6）设备或线路检修塞北，应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线。
23、用绝缘棒或传动机沟拉、合高压开关，应戴绝缘手套。雨天室外操作时，除穿戴绝缘防护用品处，绝缘棒应防雨罩，并有人监护。严禁带负荷拉、合开关。
24、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。同一设备可做接地和接零。同一供电网不允许有的接地有的接零。
25、电气设备所有保险丝（斤）的额定电流与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。
26、施工现场夜间临时照明电线及灯具，一般调试应不低于2.5M，易燃、易爆场所应用防爆灯具。照顾开关、灯口、插座等，应正确接入火线及零线。
27、穿越道路及施工区域地面的电线路应埋设在地下，并作标记。电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上，以防绝缘层破裂扣漏电。在道路上埋设前应先穿入管子或采取其它防护措施，以防被辗压受损，发生意外。
28、工地照电尽可能采用固定照顾灯具，移动式灯具除保证绝缘良好外，还不应有接头，使用时也要作相应的一，应放在不易被人员及材料，机具设备碰撞的安全位置，移动时，线路（电缆）不能在金属物上拖拉，用完后及时收回保管。
安全钻井操作规程 篇6
一、开钻前的检查
1.开钻前检查分级负责，按有关验收规定执行。
2.检查验收不合格，四项设计（地质、工程、泥浆、井控）不齐全，分阶段主要措施未贯彻不能开钻。
3.由于检查不认真或要求不严格，留下隐患造成不良后果应由批准人负责。
二、正常作业
1．起下钻前检查与准备
（1）由司钻检查大绳的磨损与断丝情况，倒绳标准为每截面扭矩断丝不超过12丝，或采用吨公里倒绳法。
（2）司钻要指派专人或亲自检查12要害部位，确保完好。
（3）检查指重表是否灵敏，悬重与钻具的实际重量是否相符，自动记录曲线是否清晰，有无异常记录。
（4）要认真检查气路、油路与防碰装臵是否可靠。（5）内外钳工检查传动及钻机各档和低速链条。（6）井口工具要灵活好用，规格符合要求。
（7）井下工具、钻具必须由工程技术人员检查、丈量（长度、内外径）并绘出草图。
2．下钻
（8）钻头尺寸、类型、水眼要认真执行设计，入井前由司钻检查无误方可入井。
（9）钻具丝扣要清洗干净，并涂好标准丝扣油。（10）钻具丝扣规范与配合接头磨损情况，技术员要亲自检查。（11）钻铤与无台阶的下井工具，下井时必须用安全卡瓦，安全卡瓦距卡瓦5厘米。
（12）钻具重量超过40吨要挂辅助刹车。
（13）下钻遇阻不能超过10吨，否则应把钻头提到遇阻井段以上小排量顶通，逐渐增加排量，循环划眼，消除遇阻后才能下钻。（14）卡瓦在以下四种情况下不能使用： a.钻具悬重超过卡瓦工作负荷的80%； b.卡瓦牙与钻具的规范不符；
c.卡瓦牙不全，卡瓦牙磨损严重，卡瓦本身有缺损或锥面变形 d.卡瓦卡住钻具后，手把快接触转盘。
（15）下钻、接单根、接下井工具一律用液压大钳或吊钳双钳紧扣，按规定扭矩上紧。
（16）起（下）钻，内外钳工要检查钻具，有问题的钻具及时更换、甩掉。
（17）根据不同井深、井径、钻具结构、泥浆流变参数计算激动压力，确定下钻速度，防止激动压力过大造成井漏。
（18）有以下几种情况之一，必须中途分段顶通或循环泥浆。a.停工一天以上； b.深井井深超过2000米； c.井内泥浆性能不好，流变性差； d.井下要进行特殊作业； e.起钻时井下有遇阻卡现象； f.泥浆比重在1.30以上； g.发生过井漏等复杂情况； h.现场有明确要求。
（19）下钻中发现钻杆内返喷或下钻1柱不返泥浆，及时按下列措施处理。
a.井口液面正常，可小排量顶通，再逐步增加排量循环；
b.井口液面下降，先向环空灌满泥浆，钻头起至正常井段，小排量顶通，逐渐增加排量，必要时要处理好泥浆后再下钻；
c.继续下钻时，仍有泥浆从钻杆内返喷或环空不返泥浆，应起到正常井段，经循环无效，进行划眼，在松软地层需要划眼时，措施应特别慎重，以免划出新眼。
d.钻具静止后环空液面继续下降，立即向环空灌满泥浆，把钻具起到套管，研究处理办法。
（20）下钻到底开泵前应先转动钻具，再小排量开泵，正常后加大排量；井无论深浅，到底开泵均应坚持单凡尔、两凡尔、三凡尔的开泵顺序循序渐进，逐次加大排量循环。
（21）开泵后，泥浆返出不正常，转盘负荷变重，停泵后立管有余压，在活动钻具的同时应有控制的放回水。如发现井漏，没有井喷危险时，立即起钻，憋漏泥浆不得超过3m3。
（22）下钻最后几柱钻杆下放要特别注意遇阻，离井底10米应提前接方钻杆开泵循环划眼到底。
3．钻进
（23）下钻到底泥浆循环正常以后，分别对两台泵的排量（冲数）与原泵压进行校核并做好记录，以便泵压异常时对比分析。（24）钻进中司钻应注意泵压变化，应指定专人每隔30min记录一次泵压，发现异常应加密记录，认真观察，发现泵压下降1Mpa应立即组织人员对地面设备，管线及泥浆进行认真检查，若无问题应立即起钻检查钻具。
（25）泵压达不到设计要求不能钻进，应查明原因。
（26）钻进中停泵要先通知司钻，待钻具提起后再进行操作，倒泵倒闸放回水要注意泥浆倒流情况，发现泥浆倒流不正常，要分析原因采取措施保持管内外平衡，不能任其倒流。
（27）采用双泵钻进时，打完单根先停一个泵，提起方钻杆再停一个泵。接好单根先开一个泵，泥浆返出正常后再开另一个泵，操作人员待泵压正常后才可离开气门。
（28）钻具在裸眼内禁止水龙头座在钻盘上进行修理。（29）在正常钻进或循环泥浆时，钻台上必须留一名钻工值班。（30）应坚持使用减震器，以减少跳钻，保护钻具和延长钻头使用寿命。
（31）当井下出现憋钻的时候，应立即调整钻井参数，直到消除或把憋跳钻降低到最低限度。
（32）根据转盘负荷的变化经常分析井下情况；根据悬重、钻时、转盘负荷、泵压、返砂、返浆、摩阻等参数变化及时分析判明井下情况，保证安全钻进。
（33）牙轮钻头出现异常应正确判明井下情况，情况不明严禁钻进，不能凑合反复试验，以防掉牙轮事故发生。（34）在复杂地层与深井阶段，有条件时钻具要加随钻震击器。4.起钻
（1）起钻前要充分循环泥浆，正常情况下至少不少于一个循环周，钻屑基本循环干净，泥浆性能合适，经泥浆技术员同意后才能起钻，但不要不管有无钻屑，长期循环浪费时间，冲坏井眼。
（2）在新井眼、遇阻、遇卡井段、油气层段、松软地层、进套管鞋前后，坚持一档车起钻。遇卡不得超过原悬重100KN，以上提为辅，下放为主活动钻具，直至井眼畅通。
（3）起钻的速度应考虑所产生的抽汲压力，通过计算不致使地层流体进入井筒，造成井漏或井喷。
（4）每三柱灌满一次泥浆，每10—20柱校核一次灌入量与起出钻具体积是否相符，发现异常及时向值班干部报告，以便及时采取相应措施。
（5）起钻时井口应加刮泥器，认真做好钻具检查工作。
（6）起钻时井口周围应干净，井口工具灵活牢固，严防井下落物发生。（7）每次起钻内外钳应负责钻具编号，以备钻具检查、倒换及清查，防止错乱。
（8）上、卸钻头用吊钳紧扣、松扣，严禁用转盘绷扣。
三、井身质量保障措施：
（1）全员参与，全体动员，齐抓共管，认真搞好井身质量控制工作。（2）施行“司钻质量控制法”，质量与经济挂钩，做到人人重视质量，讲求质量。
（3）地层交接面，软硬交错地层至少吊打30米，并提前卡准层位。（4）加强井眼轨迹监控，按要求进行测斜，及时分析测斜数据，以便及时采取相应措施处理。
（5）优选钻井参数和钻具组合，严格控制井斜变化，为下步施工创造条件。
（6）及时校正指重表，力求送钻均匀，加压准确，跟压及时。（7）每只新钻头到底应至少吊打一个单根，有条件时应尽可能多吊，以确保防斜打直。
四、防卡
1.钻具在井内静止不能超过3分钟，每次转动不少于10圈，上下活动距离不少于2米，特殊情况下要连续转动或上下活动，并适当改变位臵，避免定点转动、定点循环、每次活动钻具都要保证悬重、泵压恢复正常，这是根本原则。
2.设备发生故障，不能用钻机活动时要启用电动转盘或气葫芦拉大钳、活动钻具防止粘卡，若确实无法活动时应立即将钻具重量全部压在井底，维持单泵循环，防止循环失灵，同时应组织精干人员抢修设备，力争早点恢复正常。
3.钻具在裸眼内因检修设备或测斜等，钻具一般应高于转盘2米以上，严禁钻具坐转盘面，防止井下复杂，无法活动钻具。
4.在裸眼中上提钻具有遇卡现象，多为糖葫芦井眼的砂桥或键槽，故不可强提硬拔，应用小排量顶通，再慢慢增大排量，由于其它原因遇阻应采用倒划眼，慢慢上提，切忌拔死。
5.发生钻具粘卡，首先要抓紧时间大幅度上下活动（先压，后提）强行转动钻具，同时开泵循环。同一规范的钻杆可采用全压，复合钻杆采用部分悬重加压，根据设备能力与钻杆钢级在安全负荷内活动。转动根据钻杆的允许扭转圈数不能超载。上提下压不能在同一悬重、防止疲劳折断，钻具下放不要过猛，防止大钩倒挂、脱开造成更大的复杂。不要上提拉力静止，防止粘吸范围扩大，同时注意刹车，防止解卡后顿钻，活动时要有专人检查大绳和井架，下部井眼有“大肚子”时不可反复猛顿和震击。6.循环或钻进中发现井漏
（1）泥浆只进不出和总漏失量超过3方应立即起钻，起钻时要连续大排量灌泥浆，一直起到套管内。已钻开高压油气层确无井喷危险时，只有灌满泥浆，才能起钻。裸眼段是灰岩或稳定地层，且无卡钻危险时可以不起钻，适当上提。
（2）当无法判断能否井喷时不能起钻；
（3）发现井漏除立即采取正确措施处理外，及时向上级汇报；（4）发现井漏要分清漏失情况和性质，分别针对不同情况采取相应措施处理。
7.井下出现以下情况不能继续钻进，应一方面分析井下情况，采取紧急措施，一方面向上级汇报请示处理方法。（1）钻进中途停泵上提遇卡下放遇阻；（2）接单根放不到底；
（3）停转盘有倒车现象，钻进中转盘负荷异常；（4）钻进或活动钻具泵压不正常；（5）划眼严重憋钻，划眼划不下去；（6）岩屑返出的数量和形状不正常。8.起钻中发现钻具内返喷或倒流泥浆严重时，应接方钻杆小排量设法顶通，恢复循环并及时转动钻具采取相应措施正确处理，如无法接方钻杆，循环无望则只能大排量向环空内灌满泥浆，强行起钻，尽量多起钻具。
9.起钻遇卡、下放遇阻不超过10吨（去除摩阻），下钻遇阻以上提为主，起钻遇卡以下压为主。
10.起钻过程中出现拔活塞现象，环空灌不进泥浆，每提1-2柱钻杆向井口钻具内灌满一次泥浆，切忌向钻具内憋压，遇阻轻提慢转，随时注意环空液面变化，一旦发现液面下降立即向环空灌满泥浆，然后争取小排量顶通恢复循环，若不能循环，可根据设备和钻具的安全负荷强行起钻，有油气层时要慎重处理。
五、钻具事故预防
1.工程人员要负责钻具的原始记录，要求记录清楚整齐，数据准确可靠，钻具长度、刚号，下井顺序要与地质校核无误。2.严禁在钻具加压情况下启动转盘。3.发现憋钻、跳钻要及时处理。4.认真执行钻具管理条例。
5.钻具的最大拉力与扭转圈数必须在钻具的尺寸、钢级、等级允许的安全范围以内活动，不能超过载荷。
6.下有技套井，在钻具适当位臵加防摩接头，以减少钻具和套管的磨损。
六、防溜、防顿
1.操作刹把人员要严格控制、未经本队领导确定的人员严禁操作，学习人员操作时 必须有司钻亲自照顾，不能离开岗位。
2.不能在大钩有负荷情况下调节刹车，防止刹车失控，盘刹调节时要专人操作，并使用良好，严禁其它人员调整盘刹。3.盘刹刹车片更换时必须保持一致，新旧不可混用。
4.机房气路存在问题时应先通知司钻提起钻具或采取措施后才能断气进行检修。
5.钻具进入套管后吊卡必须座转盘上，不能吊起以防造成意外溜钻。
6.发生溜钻、顿钻钻头负荷超过允许最大钻压1倍，应立即起钻检查钻头。
7.溜钻、顿钻钻头负荷虽未超过以上规定，但上提、下放遇阻遇卡，转盘转动有憋劲等不正常情况，也应立即起钻，检查钻具，防止钻头事故发生。
七、复杂情况的处理
1.若发生单吊环起钻，不要把吊卡放转盘上，应很快卡好卡瓦。酌情分别处理：钻杆弯曲变形不严重，可以挂好吊环慢慢上提，起出甩掉单根，变形严重，井上条件许可应把钻具割断用打捞筒上提，否则钻杆上焊承拉套但卡瓦始终留在钻盘内，待起出甩掉该单根，再恢复正常起钻。
2.遇以下五种情况严禁测斜：（1）泥浆未循环好或泵压不正常；（2）钻具放不到井底或方入不对；
（3）钻头工作、转盘负荷、悬重三者之一不正常；（4）井下情况不正常；
（5）井下摩阻大，粘卡严重，在需要静止的时间内不能保证安全。3.以下几种情况必须司钻操作：（1）一开钻进开眼，试运转；
（2）复杂井段起下钻和井下出现复杂情况；（3）井深2000米以下裸眼井段的起下钻；（4）钻头使用初期和后期；（5）接卸接头、钻头和钻铤；
（6）特殊作业，如取芯、下套、处理事故等（7）天气不好，环境恶劣时的操作。
4.以下几种情况队长、技术人员必须到现场：（1）井下出现复杂情况；（2）井下发生事故；
（3）深井起（下）钻前（最后）10柱；
（4）设备出现故障，无法保障正常施工要求，影响到井下安全；（5）特殊作业。
拖拉机安全操作规程(一) 篇7
拖拉机作业人员, 应经过由生产、销售或有关主管部门组织的技能培训和安全教育。
2.
拖拉机驾驶操作人员, 应取得农机安全监理机构核发的相应机型拖拉机驾驶证, 驾驶证应当在有效期内。
3.
拖拉机应按规定在农机安全监理机构办理注册登记, 领取拖拉机号牌、行驶证, 并按规定悬挂号牌, 随机携带行驶证。领有号牌、行驶证的拖拉机应按规定参加定期检验并合格。
4. 拖拉机驾驶操作人应详细阅读产品使用说明书, 熟悉安全注意事项和安全警示标记的含义。
拖拉机投入作业前, 应按使用说明书进行检查和保养, 确保机械技术状态完好。
5.
拖拉机驾驶操作人衣着不得妨碍驾驶操作, 衣扣须系紧, 不准赤足、穿拖鞋, 女性驾驶人发辫不应外露;作业前应勘察道路和作业场地、清除障碍, 必要时应在障碍、危险处设置明显标志。非作业人员不应进入作业区。
6. 拖拉机驾驶操作人员不得有下列行为:
(1) 驾驶操作与驾驶证规定不相符的拖拉机;
(2) 驾驶操作未按规定审验或审验不合格的拖拉机;
(3) 驾驶操作未按照规定登记、检验或者检验不合格的拖拉机;
(4) 将拖拉机交给无证人员驾驶操作;
(5) 携带不满十六周岁的未成年人上机作业;
(6) 饮酒或服用国家管制的精神药品、麻醉药品后驾驶操作拖拉机;
(7) 患有妨碍安全驾驶的疾病驾驶操作拖拉机;
7. 拖拉机的禁用
(1) 封存、报废和技术状态达不到安全要求的;
(2) 非法制造、拼装、改型或国家实行安全认证的拖拉机没有通过安全认证的;
(3) 安全销、安全链、防护网、防护罩等安全设施不全或不可靠的;
(4) 转向与制动系统工作不良的; (5) 离合器结合与分离不良的; (6) 发动机、传动部分有明显杂音或其它不正常现象的;
(7) 各部件联结松动、损坏的;
(8) 配套机具缺件、变形以及工作部件安装不正确及调节装置失灵的;
(9) 未配备有效的消防器材, 夜间无安全可靠的照明设备的。
8. 拖拉机的启动
(1) 启动时, 必须将变速器置于空档位置, 动力机组离合器手柄置于分离位置;
(2) 手摇启动, 要紧握摇把, 站立位置和姿势要正确, 发动机启动后, 应立即取出摇把;
(3) 绳索启动, 绳索不准缠在手上, 身后不准站人, 人体应避开启动轮回转面。启动机启动后, 空转时间不得超过5min, 满负荷时间不得超过15min;
(4) 电动机启动, 每次连续启动时间不超过5S, 一次不能启动发动机时, 应间隔2-3min再启动, 启动3次仍不能启动, 要查明原因, 排除故障后方可再启动;
(5) 严禁用金属件直接搭火启动;
(6) 严禁用溜坡或向进气管道中注入汽油等非正常方式启动;
(7) 严冬季节启动前应加热水预热, 不可骤加沸水, 严禁无水启动和明火烤车;
(8) 主机启动后要低速运转3-5min, 观察各仪表读数是否正常, 检查有无漏水、漏油、漏电、漏气现象, 倾听有无异常声音。
9. 拖拉机的起步
(1) 拖拉机发动机启动后必须空转预热, 达到规定的水温和油温, 待运转正常后方可起步和逐渐增加负荷;
(2) 起步或者传递动力前, 必须观察周围情况, 及时发出信号, 确认安全后方可进行;
(3) 起步或传递动力时, 必须缓慢结合离合器, 逐渐加大油门;
(4) 手扶拖拉机起步时, 不准在松放离合器手柄的同时, 分离一侧转向手柄;
(5) 驾驶室内不准超员乘坐, 不准放置有碍作业的物品。手扶拖拉机驾驶座位以及脚踏板上严禁乘座或站立其他人员;
(6) 拖拉机挂接农具上除设有工作座位 (或踏板) 供额定的操作人员在田间作业时乘座 (站) 外, 其他任何部位和任何情况下, 严禁乘座 (站) 人员, 也不得擅自增设座位或踏板;
(7) 驾驶操作人与辅助作业人员之间必须设置联系信号。
1 0. 拖拉机的行驶
(1) 道路行驶中应遵守道路交通安全法规规定;
(2) 拖拉机行驶中, 不准将脚踏在离合器踏板上, 不准用离合器控制车速, 不准分离离合器停车;
(3) 严禁双手脱把或者用脚操纵手扶拖拉机;
(4) 挂车装载应均衡, 不能偏向一侧, 也不能过于偏前和偏后;
(5) 轮式拖拉机左右制动踏板必须连锁牢固, 防止单边制动;
(6) 严禁用改变发动机的额定转速和拖拉机的传动速比等方法提高行驶速度;
(7) 严禁高速急转弯;
(8) 运输作业, 一辆拖拉机只准牵引一辆挂车, 严禁从事客运和人货混装;
(9) 不准装运危险、剧毒物品;
(10) 运输棉花、秸秆等易燃品时, 严禁烟火, 并有防火措施;
(11) 运输大件物品、机具, 须有防滑移措施;
(12) 拖拉机牵引损坏车辆时, 须遵守下列规定: (1) 一台拖拉机只准牵引一辆, 低速行驶, 禁止其后再挂接农具或者挂车 (不含手扶拖拉机) 。 (2) 被牵引车辆的转向, 制动必须有效, 夜间要有灯光信号设备。 (3) 牵引时采用硬联结方式。 (4) 同一类型的拖拉机可以互相牵引、小型拖拉机不得牵引大、中型拖拉机, 轮式拖拉机不得牵引履带式拖拉机;
(13) 通过渡口, 必须听从渡口管理人员指挥, 上、下渡船应低速行驶, 在渡船上停稳后必须锁定刹车, 并采取可靠的稳固措施。
1 1. 拖拉机的田间作业
(1) 作业人员工作时应坚守岗位、集中精力, 经常观察机组以及作业区内有无异常情况, 不得闲谈、打闹或者做其它有碍驾驶、操作的动作;
(2) 作业时人体不准接触运转部位, 禁止从传动皮带以及传动轴上、下方穿越, 行驶中严禁追随、攀登或跳车;
(3) 作业时, 禁止对机组进行保养、调整、紧固、注油、换件、检修、清理和排除故障等;
(4) 发动机冷却水沸腾时, 不准立即打开水箱盖, 骤加冷水, 应卸去负荷, 低速运转, 待水温下降后, 方可打开水箱盖添加冷水;
(5) 发动机发生“飞车”时, 不准卸掉负荷, 应立即采用切断气、油路等有效措施强行熄火;
(6) 发动机不准长时间怠速运转和超负荷作业;
(7) 拖拉机在作业中出现翘头时, 应立即减小油门, 分离离合器, 减轻负荷, 防止纵向翻车;
(8) 拖拉机牵引 (悬挂) 农具以及履带式拖拉机通过村镇和危险地段, 必须有专人护行、不准高速行驶, 不准行人追随攀登;
(9) 使用悬挂农具时, 须遵守下列规定: (1) 拖拉机挂接农具时, 驾驶操作人必须听从挂接人员的指挥, 挂接人员必须等车停稳后方可挂接农具; (2) 拖拉机与农具挂接后, 应插好安全销, 调整限位链, 下拉杆后端的横向摆动不得过大, 悬挂农具挂接后还应检查升降是否灵活; (3) 起步要平稳, 转弯时须减速, 不准操作过猛; (4) 作业时, 分置式液压操纵手柄必须放在“浮动”位置, 禁止放在“压降”位置, 半分置式及整体式液压装置, 应根据土壤比阻和地表情况, 正确使用位调节和力调节手柄; (5) 地头转弯或过沟埂时, 应将农具升到最高位置; (6) 越过高埂或者上陡坡时, 应根据地形倒车行驶, 倒车前, 应认真观察周围情况, 确认安全, 并发出信号后方可倒车, 必要时要有专人指挥; (7) 升起农具排除故障或更换零件时须将其支撑牢靠; (8) 机具不准悬挂停放; (9) 远距离转移地块时, 除应将农具升到最高位置外, 还必须调短上拉杆, 同时用定位阀定位, 并用锁紧装置将农具固定。
汽修安全操作规程 篇8
关键词：物理实验；操作规程；操作规范
中图分类号：G633.7 文献标识码：A文章编号：1003-6148(2008)1(X)-0053-3
物理是一门以观察、实验为基础的科学。实验教学既是物理知识教学的基础，也是物理课堂教学中实施素质教育的一种主要渠道和有效手段。物理实验的操作规程是从实验操作中总结出来的，是以科学理论为基础的。在实验教学中，教师只有严格按实验操作规程进行实验，才能保证实验安全顺利进行，提高实验的精确度，同时也可以防止仪器设备的损坏，从而更好的完成实验教学任务。作为一个物理教师，也只有对实验操作规程有了深刻的认识，才能熟练地运用实验技能，成功进行物理实验教学，全面落实实验教学的各项要求，并能在自己的实验操作中起到更好的示范作用。中学物理实验操作规程具体有哪些方面的要求？什么样的操作动作才符合实验规范？本文结合一些具体实例，谈谈物理实验的操作规程和动作规范。
实验操作规范包括的范围很广，既包括单项实验的操作规范或针对某种具体要求的规范，也包括实验工作的总规范和实验操作的一般规程，下面谈谈实验操作的一般规程和动作规范。
1 实验操作的一般规程
实验过程中一定要注意操作程序，实验的操作程序一般分为如下几步。
1.1 装配仪器
装配仪器是实验操作的第一步，实验前必须把仪器的各个部件装配起来。装配仪器必须做到正确、合理、完善。例如，在装配天平时，不仅要使各类部件的位置正确，而且要"对号入座"。又如，在连接电路元件时，不仅要求按一定的顺序正确连接，而且要求布局合理，以便于观察和操作。
1.2 仪器的预备性调节
仪器装配好以后，一般要进行预备性调节。例如，仪器底座的位置调节，滑动变阻器滑动臂初始位置的调节，仪表上档位选择及各种旋钮初始状态的调节，热电子仪器的预热，光具共轴的调节和各种测量仪表的零点调节等。
1.3 按照规则进行实验
当预备工作妥善完成并检查无误后，即可转入正式操作阶段，要严格按照实验的要求和仪器的使用规则进行，尤其要注意遵守防止割伤、烧伤、触电、爆炸、中毒等操作规范。
1.3.1 使用加热设备时，如乙醚、酒精、苯的加热，必须在水浴锅内进行。
1.3.2 使用电烙铁、电炉等电热器时，不能直接放在可燃物（如木板）上。
1.3.3 使用水银的实验，应防止水银蒸汽中毒。水银洒在地面上时，应立即清除处理。
1.3.4 做电路实验时，应先试通电路，眼观仪表，做好随时切断电源的准备。更换元件，必须切断电源。如果更换低压电源的保险丝，必须把接电源的插头拔去，不可因低压电源的指示灯不亮而麻痹大意。
操作中一旦出现故障，应当冷静地进行分析，有序地排除故障。尤其是电学实验，出现故障后更不可慌乱和盲目乱动。
出现故障一般可按三种思路来寻找原因：一是从分析现象入手，推测产生现象的原因。二是从假设某一部分出现故障入手，分析它可能出现的现象。三是边探索边分析缩小探寻的范围。至于如何排除故障，还得具体问题具体分析。
1.4 整理仪器
实验结束后，应按照一定的顺序拆除和整理仪器。如将变阻器等调至接入时的状态，将可调电源的输出电压调至输出最低，再断开电源。一定要养成整理好仪器再离位的良好习惯。
2 实验操作动作的规范
实验过程中要注意动作的规范。教师的动作不规范将导致学生操作的随意性，不利于对学生实验技能的培养。
2.1 使用物理天平
用左手握住止动旋纽，调节底座、横梁、放卸待测物、砝码和拨动游码都必须在止动状态下进行。需要观察天平是否平衡时，再轻轻地顺时针旋转止动旋纽。当横梁处于升起状态时，左手不可脱离止动旋纽，这样做，一方面是为了防止横梁自动落下，一方面提醒使用者在观察天平平衡之后立即把横梁放下。待测物和砝码都应当放在砝码盘的中央。
如果需要把物理天平在室内作短距离的搬动，应当把横梁放在止动架上，双手各托底座一侧，同时用大拇指压住砝码盘中央，以保证衡梁、砝码盘架不至于跌落。
2.2 使用光学元件（透镜、棱镜等）
各个光学元件都是利用其表面使光发生反射、折射的，要特别注意维护它们的表面光滑，使用时，手不可直接触及镜面，应当用手指卡住透镜的边缘和棱镜两端的毛玻璃面。镜面有灰尘等污物时，不可用普通纸和棉布擦拭，不可用嘴吹，应该用打气球去吹，也可用软毛刷试掉，若吹试不掉时，可用镜头纸和脱脂棉蘸镜头水或无水酒精作一次性清除，不可来回抹擦。实验时各个光学元件必须牢固的挂在光屏上，用后装入盒内，以防脱落或碰撞损坏。
2.3 使用温度计
使用温度计测量液体温度时，应该使温度计的玻璃泡跟被测液体充分接触，读数应在温度计液柱停止升降时进行。读数时不能使玻璃泡离开待测液体，且视线要与刻度线垂直，与液面平齐。千万别用温度计当搅棒，以免测温泡破裂。
2.4 使用酒精灯
给酒精灯加酒精时，应该在酒精灯熄灭的状态下进行。熄灭酒精灯时，不要用嘴吹，必须用灯盖盖灭。
2.5 使用静电仪器
做静电实验时，需要摩擦绝缘棒时，不要用手掌全握毛皮和丝绸，只用拇指、食指、中指适当抓住即可，起电棒要固定抓一端，摩擦时稍用力，单方向摩擦，最好带橡皮手套。不做实验时应将胶木棒用毛皮裹着放在干净的桌面上。在应用感应起电机和感应圈做实验时，要保持手干燥，不要用手触摸它们的导体部分。静电仪器不用时，应存放于干燥、密闭的橱柜中，以防灰尘落入，保持仪器表面的干燥清洁。
2.6 使用滑动变阻器
使用滑动变阻器控制电流时，应事先根据电源的电压和用电器的工作电流，估计一下所需变阻器的规格，在接通电路前，要先把滑动触头移到高阻值端，接通电源后再逐渐向低阻端移到到适当位置，以防开始时电流过大而损坏用电器和电表。
2.7 做电路实验
在连接电路时，一定要将接线连接在用电器和仪表的接线柱上，不可将导线夹在变阻器的滑杆或开关的闸刀上；也不可把若干根导线的一端，脱离用电器的接线柱而连在一起作为一个节点。电学实验完毕，应将仪器调整到最安全的状态，拆线时要先断开关，再拆电源线，以免短路。然后仪器整理、复原。
2.8 常规操作
在旋转旋纽、滑动滑臂、启动开关时，应一手扶住仪器，另一只手进行操作，以保证仪器的稳定，防止事故的发生。
总之，物理实验的基本技术和技能是实验教学中的一个重要组成部分，实验操作的动作规范是从实验操作中积累起来的宝贵经验和好习惯，对此，要引起物理教师的充分重视，在实验教学中要自觉地养成良好的习惯，用严谨的科学作风和熟练的操作技能潜移默化的影响学生，从而提高实验的精度和确保实验的成功。
参考文献：
［1］魏日升，张宪魁.中学物理教材教法与实验.北京：北京师范大学出版社，1994
［2］张璞杨.中学物理教学法.上海：华东师范大学出版社，1988
［3］王棣生.中学物理教师创新教法.北京：学苑出版社，1999
电梯安全操作规程 篇9
转，特制订本规程。
2.范围：适用于专职电梯司机及涉及电梯安全管理的所有员工。3.职责：
3.1电梯属特种设备，操作人员必须持电梯《特种作业人员证》，方能上岗； 3.2作业人员必须严格执行本操作规程。
3.3 本公司电梯为货梯，用于搬运废料、胶水等生产原料，除电梯司机和维修人员外，严禁载人，违者按严重违纪处理，情节严重者追究法律责任；
3.4 严禁其他人员操作电梯，违者后果自负，造成重大损失的，追究法律责任； 3.5 生产部负责电梯的日常管理，人力资源部监督电梯维修保养承包商的相关工作（定期维护、保养、电梯年检等）；相关资料纳入特种设备台帐； 4.安全操作规程：
4.1运行前应检查所有的开关及其它安全装置是否正常，护门是否关好，确定无问题后方可开动（将“NORMAL”选择开关打至“HAND”）； 4.2公司电梯为载货用，限载2000KG，严禁超载；
4.3运行前应按动电铃以示警告；货梯在运行过程中，严禁打开护门；如发现护门打开时应立即停车，将护门关好后，方可运行；
4.4运行时如发现不正常的声音，应停止运行并立即联系有关部门进行检修，未修复前，不准开动；
4.5原则上轿厢内不得装运长的物件，如必须搬运应轻拿轻放，以免损坏轿厢； 4.6电梯运行中不得任意改变运行方向，应待电梯完全停止后再改变，不得以忽开忽停止地接通电源的方式来进行驾驶货梯； 4.7每天开梯后注意轿厢、井道等设施有无湿水情况；
4.8电梯驾驶人员定期对货梯的机械、电器部分和安全装置进行检查； 4.9进行检查时，应放置检修工作牌；
4.10货梯机房须有良好的通风设备，保持地面干燥，禁止烟火和放置杂物； 4.11货厢内和井边内、地坎门轨槽应经常打扫干净，保持清洁无杂物； 4.13当货梯停止使用、维修或进行清扫时，必须将电梯电源切断； 4.14工作结束时，货梯必须降落到底层停放，离开货梯时护门 必须加锁；
电梯安全操作规程
1.目的：为保障电梯日常运行安全，保证操作人员的人身安全及设备的正常运4.15 日常清洁电梯轿厢内外时，用较干洁具及无腐蚀性清洁剂进行清洁。5.电梯故障应急处理方案
5.1电梯困人：如发生电梯困人事故，电梯维修员应按如下方法处理； 5.1.1把电梯主电源拉开，防止电梯意外启动，但必须保留轿厢照明； 5.1.2确定电梯轿厢位置；
5.1.3当电梯停在距某平层位置约±60cm范围时，维修人员可以在该平层的厅门外使用专用的厅门机械钥匙打开厅门，并用手拉开轿厢门，然后协助乘客安全撤离轿厢；
5.1.4 当电梯未停在上述位置时，则必须用机械方法移动轿厢后救人，步骤如下： 5.1.4.1轿门应保持关闭，如轿门已被拉开，则通知乘客把轿门手动关上。利用电梯内对讲电话，通知乘客轿厢将会移动，要求乘客静待轿厢内、，不要乱动。5.1.4.2 在曳引电动机轴尾装上盘车装置；
5.1.4.3两人把持盘车装置，防止电梯在机械松抱闸时意外或过快移动，然后另一人采用机械方法一松一紧抱闸，当抱闸松开时，另外两人用力绞动盘平装置，使轿厢向正确的方向移动；
5.1.4.4 按正确方向使轿厢断续地缓慢移动到平层±15cm位置上；
5.1.4.5使抱闸恢复正常，然后在厅门对应轿门外机械打开轿厢，并协助乘客撤出轿厢；
5.1.4.6当按上述方法和步骤操作发现异常情况时，应立即停止救援并及时通知公司维修保养承包商作出处理。5.2 水浸事故：
5.2.1电梯维修员发现或接报发生水浸事故将会危及电梯运行时应立刻通知生产部和人力资源部；
5.2.2电梯维修员将电梯轿厢升至最高处并关闭电梯并做好安全防护措施； 5.2.3 拦住水浸楼层的电梯口，以防水浸入电梯井；
塔吊安全操作规程 篇10
1、塔机操作人员必须经过严格训练，了解塔机的构造、性能、使用范围，熟悉塔机的使用过程，还必须严格执行本机的操作规程。
2、严禁超载作业，司机必须按照本机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业。
3、塔机不得拉吊钩到最大变幅以外吊重物，即使在最大变幅内吊钩也不得斜拉吊重，必须是由钩垂直起吊。
4、在有正反转的机构中，在反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转，严禁突然反向开关。
5、严格操作顺序，如有快慢档位的机构从慢到快依次进行，严禁越档操作，每过度到下一个档位时间间隔约为2—4秒。
6、司机在进行正式作业前，必须对各项安全装置的可靠性进行检查，绝对不允许在安全装置不可靠或失灵的状态下，勉强作业。
7、塔机上的所有安全保护装置，必须经常检查保护，不得任意搬动或拆卸。
8、司机应对塔机的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业。
9、对塔机的各运转部件要经常检查，如螺栓有无松动、卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等，若有问题应得到相应的处理后才能进行作业。
10、塔机应设专门人员同司机联系或指挥吊装工作。
11、夜间作业，现场必须具备充分的照明设施。
12、在多台塔机的施工现场，应防止空间干涉。
13、塔机应避开高压电线的安装，吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施再作业。
14、司机下班前，必须将吊钩升起并超过周围建筑物的高度，或者吊钩避开这个幅度，最后切断地面总电源。
15、如得知天气预报超过10级大风时，塔机应用揽风绳加固。
16、如遇雷雨、大暴雨、浓雾或5级以上大风时，应停止作业。
17、塔机出现临时故障要修理或保养都必须切断地面总电源，不许带电检修。
18、塔机经过大修或转移场地重新安装后，必须严格检查各部连接件的可靠性，传动部件有无干涉、金属结构有无损坏、电器设备及安装保护装置是否可靠，若无问题，不得用一般螺栓代用。
19、在装卸过程中高强度螺栓如标准节螺栓，回转支承连接螺栓等，应注意保管，不得用一般螺栓代替
汽修安全操作规程 篇11
本标准规定了绿色食品香生产的名词术语、环境产地条件、原料使用条件、栽培香菇的工艺流程及出菇管理技术要求。本标准适用于华北地区绿色食品香菇生产。
二、规范性引用文件
NY/T391绿色食品产地环境质量条件，NY/T393绿色食品农药使用准则，NY/T394绿色食品肥料使用准则，NY/T658绿色食品包装通用准则，NY/T1056绿色食品贮藏运输准则。
三、生产条件要求
1.产地环境条件应符合NY/T391的要求。
2.茬口安排及品种选择
(1)茬口安排
结合我县环境条件，我合作社采用春茬栽培，气温在8℃以上的早春季节，播种期为3月中旬。
(2)品种选择及菌种选择
①品种选择
根据香菇出菇温度和栽培季节的不同，我合作社选择耐高温出菇的兴香1号品种。
②菌种选择
选用菌种时要求不退化，不混杂，从外观看菌丝洁白、绒毛状，生长致密、均匀、健壮、无污染的适龄品种。
(3)香菇菇棚的建造
根据香菇正常生长发育的基本条件，我合作社选择建造棚室作菇房，采用一场两用，即是菌丝培养室又是子实体生长发育的出菇室。菇房棚高3.0m，棚内培养架采用木杆、竹杆分层搭设，架高2.0m，宽0.6m，底层距地面0.2m，层架间距0.3m～0.4m，以设七层为宜，中间留0.8m~道。
(4)栽培工艺流程
培养料的配制一装袋一灭菌一接种一发菌管理一越夏管理一出菇管理一采收
①培养料配制
培养料要求新鲜、无虫、无毒和无杂质。培养料配方：木屑78％，麦麸17％，玉米面3％，石膏1％，糖1％，将培养料按配方比例称好，搅拌均匀，加水量可根据原料的干湿，使含水量达55％，以手握紧成团，渗水不滴下，手松料微散为宜。
②装袋灭菌
选用高密度低压聚乙烯筒料，规格为折径20cm，厚0.04em，长40cm。装袋前先用绳折扎袋口一端，以不漏气为准，将配制好的培养料装入袋中，松紧度适中，扎紧另一端袋口。装袋与搬运过程中要轻拿轻放，避免刺破菌袋引起杂菌污染。装袋时速度要快，装完立即上锅灭菌，料袋顺码式堆放。灭菌时使锅内温度在3～4h内达到100℃，维持10～12h后停火、停汽，当灶内袋温降到70℃左右时出锅，运到经消毒的冷却室冷却，待播。
3.菇房消毒
③菇房的消毒
菇房消毒要求在接种法菌前7d进行，菇房外环境主要做好场地清洁消毒工作，清除垃圾杂物，清理水沟，并保持环境清洁，以减少污染源。菇房内每立方米用40％甲醛17mL和98％高锰酸钾晶体14g混合产生气体消毒，密闭8h。地面抛撒石灰，改变地表酸碱度，抑制杂菌生长。
④接种、发菌
㈠接种
当袋内料温下降至28℃以下时进行接种，接种前一星期用甲醛对菌种室进行熏蒸消毒，用量为5～10mL/m3，门口放置石灰粉，进出人员要脚踏石灰粉消毒。当灭过菌的菌袋、菌种、酒精灯、接种工具等全部放入接种室后，用气雾消毒盒熏蒸30rain即可接种。接种人员要穿戴经过消毒灭菌的工作服、工作帽，手臂要用75％酒精棉擦拭消毒。接种工具必须用75％酒精擦拭和火焰灭菌。菌种瓶及封口要用0.1％高锰酸钾溶液消毒。接种时菌种瓶口和菌袋接种口要在酒精灯火焰无菌区内，以防杂菌污染。每个菌棒接种4～5快菌种，菌种块大小以直径2era～3em为宜。接种时动作要迅速。
㈡发菌
a.菌丝萌发定植期管理
华北地区香菇接种安排在3月中旬完成，此时棚室内温度应控制在在22～26℃左右，袋内料温不超过28℃，尽量做到恒温培养，温差不超过4～6℃，保持棚室内干燥，空气相对湿度控制在60％～70％。菌棒摆成“品”字型，垛高8层以下，要求五至七天倒垛一次。
b.转色管理
菌丝发满袋后在菌袋内菌丝体出现有皱褶和隆起的瘤状物且逐渐增加，长满整个菌袋，形成了有弹性松软感的原基，末端稍有褐色，表明菌丝已达生理成熟，逐渐变成褐色的菌皮，这时应控制室内温度在24～27℃，空气相对湿度70％～75％，适当通通风，给予温度刺激，利于菌袋转色
c.越夏管理
香菇进入转色阶段，采取安装双层遮阳网遮阴，加强通风管理为主，控制棚室内温度在32℃以下，防止温度过高出现感染霉菌和烂袋现象发生，不可过多翻动菌袋。发现菌袋吐黄水较多时，应及时刺孔放出，但不可刺到原基。并且在所有通风口处安装防虫网，棚室内插黄板捕杀成虫。
5.出菇期管理
8月下旬，菇棚内白天温度控制在15～20℃，夜间温度控制在8～10℃，拉开10℃以上的昼夜温差，保持棚室内空气新鲜有充足的氧气；调节空气相对湿80％～90％，使菌袋的含水量达到50％～55％为宜。
(1)催蕾方法
温差刺激：通过增减遮阴物，通风等方法拉大棚内昼夜温差达到10℃以上，连续5～10d天便会有菇蕾发生。
(2)幼菇期管理
当菇营长至0 5em～lem时可用刀片割袋，割成“人”字形状。让菇蕾自行从割口处长出，为便于提高菇质，每袋留6～8朵菇形好、距离均匀、大小一致的菇蕾。保持棚内温度8～18℃，调节空气相对湿度80％～90％，并根据天气情况适当通风，透进散射光，不可大量通风，以免造成菇蕾被风催死。
(3)催花期管理
一是温度控制。保持菇棚内温度8～16℃，提高昼夜温差10℃以上。这样的菇质好，肉厚，产量高；相反温度高于20℃，菇质次，薄，低产，所以应加厚遮荫；低于8℃拉开遮荫物，增加棚内温度。二是湿度控制。调节空气相对湿度50％～70％，可通过揭盖薄膜来调节湿度，如阴雨天、雾天应盖严薄膜，晴天后打开薄膜通风。三是调节通风、光照。菇蕾长至2cm时加大通风量，将棚膜两头打开通风，做到白天揭膜，夜晚盖膜，促使花菇形成。提高棚内散射光刺激，可有效增加花菇白度，提高花菇等级。光照强度为2000LX。
(4)转潮管理
每采收一潮菇后要进行休菌，使采过菇的穴里菌丝变白或稍有转色，积累养分，可以利于下潮菇生长。提高棚温20～25℃，相对湿度为75％～85％，养菌7～10d，不翻动菌袋，加盖棚顶遮荫。养好的菌袋应及时补足水分再催菇，使菌袋含水量在50％～55％为宜。
四、病害防治
1.常见病害
主要有绿色木霉、青霉、根霉等霉菌。
(1)预防措施
切实搞好环境卫生，作好菇房、床架、工具、器具消毒。严防培养料带菌，必须做到灭菌彻底和无菌条件下接种。菌种使用具有旺盛生命力的适龄良种。凡退化种、老化种、杂菌污染种均应淘汰。培养料中，按比例添加木屑、麸皮、玉米面、石膏、糖等营养物，不宜过量。接种时必须在低温、无菌条件下进行。发菌时适温培养，最高不超于32℃。栽培环境通风，避免高温、高湿。夏季地面撒一层石灰粉灭菌、防潮。
(2)防治措施
播种后要经常检查，发现杂菌作如下处理：一是加强通风，降低环境温度、湿度。二是药物处理，可用75％酒精注射污染点
五、常见虫害及防治
1.常见虫害
主要有菇蝇和菇蚊等。
2.防治措施
搞好环境卫生，菇根、烂菇及废料要及时清除，并远离菇棚。菇棚门窗安装防虫网，防止成虫飞入。菇棚内经常撒石灰粉，以灭菌杀虫。采用黑光灯、黄板等诱杀办法除虫。
六、采收