输电线路事故预防资料（共5篇）
输电线路事故预防资料 篇1
学习情景二
2.1输电线路事故预防资料
2.1.1输电线路事故原因
1.雷击。雷雨季节遭受雷击机会很多。线路遭受雷击有三种情况：一是雷击于线路导线上，产生直击雷过电压；二是雷击避雷线后，反击到输电线上；三是雷击于线路附近或杆塔上，在输电线上产生感应过电压。无论是直击雷过电压还是感应过电压，都使得导线上产生大量电荷，这些电荷以近于光的速度（每秒30万公里）向导线两边传播，这就是雷电进行波。
直击雷过电压，轻则引起线路绝缘子闪烙，从而引起线路单相接地或跳闸，重则引起绝缘子破裂、击穿、断线等事故，造成线路较长时间的供电中断。雷电进行波顺线路侵入到变电站，威胁电气设备的绝缘，造成避雷器爆炸、主变压器绝缘损坏等事故，直接影响了变电站的安全运行。
2.覆冰。在低温雨雪天气里，天气寒冷时，由于湿度高，大量水气凝聚在导线表面造成覆冰，容易造成电力系统的冰冻灾害。覆冰时保杆两侧的张力不平衡，会出现导线断落冲击荷载造成倒杆；结冰的电线遇冷会收缩，风吹引起震荡，电线有时会因不胜重荷而断裂，即使不断舞动时间过长，也会使导线、塔杆、绝缘子和金具等受到不平衡冲击而疲劳损伤。由覆冰、舞动引起的输电线路倒杆(塔)、断线及跳闸事故会给电力系统的输电线路造成重大的损害，更会威胁到电网的安全稳定运行和供电系统运行的可靠性。
3.外力破坏。外力破坏电力线路引起的故障越来越多，情况也较复杂，分布面广。在山区，开山炸石很容易炸伤绝缘子、炸断导线；在线路经过的下方燃烧农作物，火焰和浓烟易导致线路跳闸；在线路保护区内施工的大型吊车、挖掘机有时会碰断导线，撞坏塔杆等；还有些不法分子受到经济利益的驱使盗窃塔材、拉线等电力设施；以及在输电线路下钓鱼、违章施工等。
2.1.2雷击线路的形式
架空线路上产生雷电过电压有两种，一种是雷直击线路引起的直击雷过电压，另一种是雷击线路附近由于电磁感应所引起的感应雷电过电压。配电线路的雷击中约20%是直击雷，而其中50%以上直击雷的电流超过20kA，约80%是感应雷，其中95%以上感应雷的放电电流小于1000A。配电线路绝缘水平低，即便装设避雷线也会反击，防止直击雷的作用不大。配电线路主要是防止感应雷电过电压。造成绝缘线路雷击断线的主要原因是雷电闪络后工频续流烧断导线引起的
防止雷击断线的措施
安装接地避雷线、安装避雷器、安装防导线熔断装置、增长闪络路径、提高线路绝缘耐压水平
2.1.3绝缘子污闪特性
绝缘子污闪是指由于表面积聚的污秽物在特定的条件下发生潮解，沿设备表面的泄漏电流急剧增加，导致设备发生闪络的现象。工厂排出的煤尘，主要成分含氧化硅、氧化硫和铝，水泥厂排放的灰尘主要是氧化硅和氧化钙，沿海地区及盐场附近的盐雾主要含氯化钠，化工厂的氨气，这些含导电性颗粒的烟尘和化学性污秽源附着在绝缘子表面，将使绝缘水平降低。
污闪事故的发生还与气候条件有关。因为干燥天气，污垢表面电阻较大不易形成闪络。大雨天气，污垢被雨水冲掉，闪络机率也小。而大雾、细雨和溶雪天气，空气湿度很大，绝缘子表面污垢吸潮，某些溶于水的物质发生分解，使表面电阻大大降低，放电电压下降。在过电压下，有时甚至在正常工作电压下发生局部放电，造成污闪事故。
污闪故障波及面广且时间较长，有时造成几十条线路污闪停电。所以，防止污闪对保证线路安全极为重要。一般可根据本地区的运行经验，采取以下防污措施。(1)确定线路的污秽期和污秽等级。
要正确了解线路通过地区的大气污秽程度和污秽性质，正确划分各地区的污秽区，以便为防污闪工作提供可靠依据。(2)定期清扫绝缘子。
在污秽季节到来之前，逐基登杆清扫绝缘子，除去绝缘子表面的污秽物。清扫方法一般每年在雨季前清扫一次，可用干布、湿布或蘸汽油的布(或浸肥皂水的布)。将绝缘子擦干净，也可带电冲洗绝缘子。对污秽严重，不易在现场清扫的绝缘子，也可以更换新的绝缘子，将旧绝缘子带回在工厂进行清扫。(3)更换不良和零值绝缘子。
定期对绝缘子串进行绝缘检测，发现不良绝缘子和零值绝缘子，要及时更换。(4)增加绝缘子串的单位泄漏比距。
绝缘子表面泄漏电流越大，污闪越严重，而泄漏电流的大小与绝缘子串的单位泄漏比距成反比。因此，可以增加绝缘子片数或改为耐污绝缘子来增加绝缘子串的单位泄漏比距。(5)采用防污涂料。
对污秽严重地区的绝缘子，必要时可采取定期在表面涂有机硅油等防污涂料，以增强其抗污能力。有条件时，也可采用半导体釉绝缘子。(6)采用合成绝缘子。
合成绝缘子是由环氧玻璃纤维棒制成芯棒和以硅橡胶为基本绝缘体构成。环氧玻璃纤维棒抗张强度相当高，硅橡胶绝缘伞裙具有良好的耐污闪性能，所以采用合成绝缘子是线路防污闪的有较措施。2.1.4 线路覆冰的特性
线路覆冰指雨滴在遇到冷空气后凝结在输电线路上，造成大面积电线被冰包住的现象，线路覆冰是严重的供电系统自然灾害，可造成线路塔杆倾倒、断裂，严重可造成整个电网停电。
冷的雨滴凝结在电线上，就形成电线覆冰，如果一个范围内的所有电线都被冰包住，这就是线路覆冰。覆冰使细的电线变成了冰棍，对于长距离输电的高压电线，使支撑高压线的铁塔加大了负重。严重的覆冰使铁塔无力支持这些电线而倒塌。而铁塔上的绝缘子串上有了覆冰就只能拉闸使输电线停止输电，于是造成大面积的电力中断。线路覆冰是严重的灾害，而人工除冰是保证电网畅通的唯一办法。覆冰按形成条件及性质可分为五种类型： 雨凇覆冰
是在冻雨期发生于低海拔地区的覆冰，持续时间一般较短，环境温度接近冰点，风相当大，积冰透明，在导线上的粘合力很强，冰的密度很高，雨凇覆冰是混合凇覆冰的初级阶段，由于冻雨持续期一般较短，因此，导线覆冰为纯粹的雨凇覆冰的情况相对较少。混合凇
当温度在冰点以下，风比较猛时，则形成混合凇。在混合凇覆冰条件下，水滴冻结比较弱，积冰有时透明，有时不透明，冰在导线上粘合力很强。导线长期暴露于湿气中，便形成混合凇。混合凇是一个复合覆冰过程，密度较高，生长速度快，对导线危害特别严重。软雾凇
轻雾凇是由于山区低层云中含有的过冷水滴，在极低温度与风速较小情况下形成的。这种积冰呈白色、不透明、晶状结构、密度小，在导线上附着力相当弱。最初的结冰是单向的，由于导线机械失衡，逐渐围绕导线均匀分布，在此情况下，这种冰对导线一般不构成威胁。白霜
白霜是空气中湿气与0℃以下的物体接触时，湿气往冷物体表面凝合形成的，白霜在导线上的粘结力十分微弱，即使是轻轻地振动，也可以使白霜脱离所粘结导线的表面，与其他类型覆冰相比，白霜基本不对导线构成严重危害。雪
空气中的干雪或冰晶很难粘结到导线表面。只有当空气中的雪为“湿雪”时，导线才会出现积雪现象。当有强风时，雪片易被风吹落，导线覆雪不可能发生，故导线覆雪受风速制约，因此平原地区或低地势无风地区，导线覆雪现象较山区常见。2.1.5输电线路施工预防的规范和技术要求 GBJ 233-1990 《架空电力线路施工及验收规范》
GB/T 16434-1996 《高压架空线路和发电厂、变电所环境污秽分级及外绝缘选择标准》 GB 50061-1997 《66kV及以下架空电力线路设计规范》 DL/T 620-1997 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》 DL/T 621-1997 《交流电气装置的接地》
DL/T 627-2004 《电力系统常温固化硅橡胶防污闪涂料技术条件》 DL/T 741-2001 《架空送电线路运行规程》
DL/T 864-2004 《标称电压交流架空线路用复合绝缘子使用导则》 DL/T 5092-1999 《110-500kv架空送电线路设计规程》
防止架空输电线路（以下简称线路）倒杆塔事故，是线路运行管理中的一项重要工作，必须严格执行GBJ 233-1990、GB 50061-1997、DL/T 5092-1999和《110（66）kV～500kV架空输电线路运行管理规范》等标准和相关文件的规定。
220kV及以上电压等级线路拉V塔或拉猫塔连续基数不宜超过3基、拉门塔连续基数不宜超过5基，运行中不满足要求的应进行改造。加强对拉线塔的保护和维护，拉线塔本体和拉线下部金具应采取可靠的防盗、防外力破坏措施。在有拉线塔的线路附近还应设立警示标志。
在风口地带或季风较强地区，新建线路杆塔除按第十二条要求采用防盗螺栓外，其余螺栓应采取防松措施。对运行中的杆塔也应按此要求进行改造和完善，并做好日常巡视及检查，必要时可增加防风拉线。
2.2输电线路事故预防方案 2.2.1输电线路的防雷保护
为预防和减少雷害事故，应认真执行DL/T 620-1997、DL/T 621-1997和DL/ T741-2001以及其他相关规定。
各电压等级线路应具备相应的耐雷水平，尤其要保证发电厂、变电所（站）进线段具有足够的耐雷水平，不满足要求的应采取措施加以解决。
新建110kV～500kV线路应沿全线架设双根架空地线，66kV线路应沿全线架设单根架空地线。架空地线的保护角应符合规程要求，山区线路尽量采用小保护角，在坡度较大地区宜采用负保护角。现有110kV单根架空地线或66kV无架空地线的线路，在雷害多发区，宜改为双根或单根架空地线。
加强对绝缘架空地线放电间隙的检查与维护，确保动作可靠。
根据不同地区雷电活动的剧烈程度，在满足风偏和导线对地距离要求的前提下，可适当增加绝缘子片数或加长复合绝缘子结构长度，对复合绝缘子可在其顶部（接地端）增加一片大盘径空气动力型绝缘子，以提高线路的耐雷水平。对瓷绝缘子，还应加强零值、低值绝缘子的检出工作。
积极开展雷电观测，掌握雷电活动规律，确定雷害多发区。对雷击跳闸较频繁的线路,找出易击点，采取综合防雷措施（包括降低杆塔接地电阻、改善接地网的敷设方式、适当加强绝缘、增设耦合地线、使用线路型带串联间隙的金属氧化物避雷器等手段），降低线路的雷击跳闸率和事故率。
采取降阻措施须经过技术经济比较，在土壤电阻率较高的地段，可采用增加垂直接地体、加长接地带、改变接地形式、换土或采用接地新技术（如接地模块）等措施，慎用化学降阻剂。在盐碱腐蚀较严重的地段，接地装置应选用耐腐蚀性材料或采用导电防腐漆防腐。
重视接地引下线的运行维护工作，腐蚀严重地区适当增大接地引下线的截面，在雷雨季节加强接地引下线与（杆）塔连接情况的检查。
发电厂及变电所（站）进线段线路1～2km每2年进行一次接地电阻的检测工作，雷击多发区每3年一次，一般地段每4年一次。对接地装置除定期进行抽样开挖检查外，还应对历次测量结果进行分析比较，对变化较大者应及时开挖检查。
一般应使用接地摇表测量接地电阻值，测量结果应采用季节系数进行修正，季节系数的选取可参照《110（66）kV～500kV架空输电线路运行管理规范》 2.2.2输电线路防污
为降低线路的污闪跳闸率和事故率，避免重要线路发生污闪事故，杜绝电网大面积污闪事故，应严格执行GB/T 16434-1996以及其他相关规定。
完善防污闪管理体系，明确各级防污闪管理人员的职责。
对绝缘子实行全过程管理，加强零值、低值绝缘子的检出工作，保证绝缘子运行状态良好。
坚持定期进行线路绝缘子的盐密测量，及时了解污源变化和气候变化，并根据变化情况采取有针对性的防污闪措施。及时修订污区分布图，做好防污闪的基础工作。
新建和扩建线路的外绝缘配置应以污区分布图为基础，结合运行经验并根据城市发展、线路的重要性等，合理选取绝缘子的种类、伞型和爬距并适当留有裕度，提高线路防污闪能力。
运行线路的外绝缘配置应不低于所处地区污秽等级所对应的爬电比距上限值，不满足要求的应予以调整。受条件限制短期内不能调整的，应采取有效的防污闪辅助措施。
坚持适时的、保证质量的清扫，落实“清扫责任制”和“质量检查制”。有条件的单位可开展以盐密指导清扫的工作。复合绝缘子具有较强的抗污闪能力，可按DL/T 864-2004的要求选用，但在使用中须考虑防雷要求，同时应加强对其端部密封情况的检查。
绝缘子表面涂“RTV”涂料是预防污闪的辅助措施，在污秽严重地段可个别采用，具体按DL/T 627-2004的要求执行。
在鸟害多发地段，新建线路设计时应考虑采取防鸟措施。对运行线路的直线杆塔悬垂串和耐张杆塔跳线串第一片绝缘子，宜采用大盘径空气动力型绝缘子或在绝缘子表面粘贴大直径增爬裙，也可在横担上方增设防鸟装置或采取其他有效的防范措施。
2.2.3输电线路的防冻与防洪
输电线路覆冰是天空中的“过冷却”水滴及湿雪下降碰到低干0℃的导线时，在导线周围凝结而成的。对电力设施的危害程度主要与沉积在导线及线路沿线周围榭木表面冰层的厚度有关。
当导线表面的覆冰越积越厚，导线将承受几百公斤到几吨的荷载，这时导线自重及所覆的冰重产生的拉力将通过导线、导线金具、绝缘子传递给杆塔，杆塔又将拉力传给拉线，只要导线、金具、绝缘子、杆塔、拉线、拉线绝缘子、拉线固定件等其中一个环节承受不住所受拉力，就将会出现倒塔(杆)和断线的事故，这种事故往往会扩展至一个耐张段。南阳市西部110KV丹二线曾多次发生倒塔断线事故，就是由于导线上积冰过厚。一个耐张段的覆冰重量有时竞达40多吨，铁塔主材或包钢螺栓承受不了如此大的拉力而折断主材，或拉断包钢螺栓，导致铁塔主材拉折，铁塔部分倒下，并将波及一个耐张段，引起严重的后果，造成局部停电事故。
对于天气严寒的高山地区来讲，导线覆冰严重影响着高压输电线路的安全运行，覆冰带来了安全生产方面的危害，并加大了维护工作量，增加了企业成本，减少了供电收入。因此有效地避免和防止冰灾对高压输电线路造成的危害，是电力企业必须要面对的课题。提高工程设计标准，抓好工程施工质量对于跨越高山大岭的高压输电线路应从设计和施工上把好质量关：一是在风速和覆冰厚度上要研究，设计条件要至少按30年一遇的强冰雪天气进行设计；二是导线要采用加强型的，绝缘子及金具也要考虑使用加强型的，铁塔要选用呼称高低而且受力较大的；三是减小档距，多设耐张段，多采用耐张塔，尽量减少事故时的影响面积，防上事故扩张；四是注意导终、绝缘子、金具、杆塔、拉线的质量，确保达到设计的应力要求；五是注意塔基的浇筑及导线弧垂要严格按设计施工。
输电线路防洪(1)护岸设施：护岸办法主要采用筑拦水坝，修河岸护坡，沿岸打排桩或用草袋、铅丝网笼装砂石沿岸堆砌。
(2)护基设施：一般采有围桩（即在杆塔周围打木桩）或浇注混凝土墩。(3)修建排洪沟。
必须强调：在选用防洪设施时，应考虑今后几年可能遇到的威胁，并可考虑杆塔搬迁。对已有的防洪设施必须列为巡视的重点，特别是洪水过后，应尽快进行特殊巡视。
2.2.4防暑、防腐和防鸟害
防暑：
积极采取应对措施，缩短线路巡视周期，对新老线路进行专属检查，对设备接点进行不定期红外测温；对线路导线、连接金具、绝缘金具、接地通道情况及防洪、防汛等措施进行检查，对金具等进行测试；对输电线路设备进行夜间特巡，并增加特巡次数；组织有经验的技术人员对线路设备进行判定、评估等；有效预防和控制高温天气设备过热，以及线路在高温天气下运行引发的各类金具事故，切实保障负荷高峰期电网安全供电。
防腐：导线和架空地线大量使用钢芯铝绞线或钢绞线，腐蚀破坏是钢芯铝绞线的主要破坏形式之一。导线的腐蚀是一个严重的问题，最易引起腐蚀的是钢芯。就导线架设的地区而言，沿海工业区、工业区、沿海地区和农村地区依次排列，腐蚀逐步减轻。在沿海工业区，钢绞线只有数年就严重腐蚀，钢芯铝绞线的钢芯也会引起严重腐蚀。采用镀铝锌合金的钢丝，钢丝寿命可延长1倍左右。然而，它仍不能与稀土电工铝导体相提并论，稀土电工铝的寿命至少可延长3~4倍以上。
钢芯铝绞钱在大气中受水分、化学气体和盐类物质等作用会发生腐蚀，腐蚀程度与导线的材质成分和制造工艺有密切关系。导线的腐蚀形态有化学腐蚀和电化学腐蚀，并以电化学腐蚀为主，而且主要是外层腐蚀。当空气湿度较大时，导线表面水分会凝聚成水膜，大气的O2、CO2及其它气体如H2S、NH2、SO2、NO2、Cl2、HCl等和盐类物质溶解于水膜中，形成电解液薄层。电解液薄层与金属氧化膜发生反应而产生孔蚀。在导线内部铝股与镀锌钢芯接触层，由于金属电极电位差异，也会产生接触腐蚀。铝股受腐蚀后表面会产生白色粉末，并布满麻点，铝股与钢芯接触层也会产生白色粉末状物，同时导线明显变脆，抗拉强度明显降低，严重时会造成断股、断线，大大地缩短了导线的使用寿命。
为提高钢芯铝绞线的耐蚀性，通常在钢芯线与铝绞之间涂上有机材料制成的防腐蚀油脂，阻挡雨露及腐蚀性气体对钢线的腐蚀，以延长钢线寿命，使之能与铝线寿命相匹配，但防腐蚀油脂增加了导线的重量，长期使用会由于老化而失效。如果用铝包钢线代替镀锌钢线，使导线中的承力与导电部分之间相接触的金属相同，则不会形成原电池。
防鸟害：人们对鸟巢威胁输电线路安全运行并没有从思想上引起足够的重视。防鸟害措施主要采取在铁塔横担头上安装散状式防鸟刺、风动型驱鸟架、风动平面镜式惊鸟装置和网罩式封堵网等措施。一般只是在发现有鸟巢时，才采取防鸟措施。时间一长鸟儿对安装的各类驱鸟、惊鸟装置不再害怕，因此仍然会在塔头带电导线上方筑巢。而且，筑巢杂草与防鸟装置相缠绕，使鸟巢更稳固也更凌乱，最终导致这些措施基本失效。
封堵式防鸟措施其基本思路就是在铁塔横担头上安装防鸟盒，对横担头鸟儿筑巢的有效空间进行封堵，不允许鸟儿筑巢于此。防鸟盒材料采用绝缘塑料面板拼装而成，每基铁塔的两个边横担绝缘子挂点上方安装防鸟盒，中横担绝缘子挂点上方则采用两块夹板绑扎安装。2004年上半年，在部分输电线路铁塔上安装防鸟盒后，起到了一定的效果和作用。在此基础上，还布置运行人员对鸟类频发区线路由月度周期巡视改为周巡视，增加巡视频率，一般为每周2~3次。
2.2.5输电线路的防风及防止导线舞动
（一）已加装防舞装置的线路，应加强对防舞装置的观测和维护，对超过设计冰风阈值发生的舞动应及时采取应对措施。
（二）对已发生过舞动的线路，应及时进行检查和维修，并积极开展防舞研究，采取防舞措施（如加装防舞装置），以降低舞动发生的几率，减小舞动造成的损失。
（三）未加装防舞装置的线路，舞动易发季节到来时，运行部门应加强观测，并制定应急预案。
（四）加装防舞装置的同时应考虑防微风振动的要求，并进行必要的防振试验或现场测试，确保线路的安全运行。
2.2.6防止外力破坏和金具断裂
认真贯彻执行和宣传《中华人民共和国电力法》、《电力设施保护条例》和《电力设施保护条例实施细则》，做好线路保护工作。发现有危害线路安全运行的单位和个人，及时递交《影响线路安全运行整改通知书》并敦促其整改。积极配合当地公安机关及司法部门严厉打击破坏、盗窃、收购线路器材的犯罪活动。
积极取得当地政府部门的支持，加强对线路保护区的整治工作，严禁在保护区内植树、采矿、建造构筑物等，保证线路通道满足安全运行要求。
依靠群众搞好护线工作，建立并完善群众护线制度，落实群众护线员的保线、护线责任。
在线路保护区或附近的公路、铁路、水利、市政等施工现场应设置警示标志，并做好保线、护线的宣传工作，防止吊车等施工机具刮碰导线引起的跳闸或断线事故。
严禁在线路附近烧荒、烧秸秆等，在烧荒季节加强巡视和宣传，一旦发现立即制止。严禁在距线路周围500米范围内(指水平距离)进行爆破作业。因工作需要必须进行爆破作业时，应按国家有关法律法规，采取可靠的安全防范措施，确保线路安全，并征得线路产权单位或管理部门的书面同意，报经政府有关管理部门批准。另外在规定范围外进行的爆破作业也必须确保线路的安全。
2.3降低接地电阻的组织措施 2.3.1接地电阻
接地电阻，除了具有传统的辅助地极测接地电阻的功能外，还具备了无辅助地极测量的独特功能，改变了测试接地电阻传统的测量原理和手段：采用双钳口非接触测量技术无需打辅助地极，也无需将接地体与负载隔离，实现了在线测量。在单点接地系统、干扰性强等条件下，可以采用打辅助地极的测量方式进行测量。
2.3.2接地装置
接地装置是指埋设在地下的接地电极与由该接地电极到设备之间的连接导线的总称。接地装置是由埋入土中的金属接地体（角钢、扁钢、钢管等）和连接用的接地线构成。
按接地的目的，电气设备的接地可分为：工作接地、防雷接地、保护接地、仪控接地。
工作接地：是为了保证电力系统正常运行所需要的接地。例如中性点直接接地系统中的变压器中性点接地，其作用是稳定电网对地电位，从而可使对地绝缘降低。
防雷接地：是针对防雷保护的需要而设置的接地。例如避雷针（线）、避雷器的接地，目的是使雷电流顺利导入大地，以利于降低雷过电压，故又称过电压保护接地。
保护接地：也称安全接地，是为了人身安全而设置的接地，即电气设备外壳(包括电缆皮)必须接地，以防外壳带电危及人身安全。
仪控接地：发电厂的热力控制系统、数据采集系统、计算机监控系统、晶体管或微机型继电保护系统和远动通信系统等，为了稳定电位、防止干扰而设置的接地。也称为电子系统接地。
2.3.3降低接地电阻的办法
接地电阻的大小直接影响防雷装置的性能优劣。目前 , 降低接地电阻的方法有以下几种。
对土壤进行化学处理 在接地体周围土壤中加食盐、木炭、电石渣、石灰等化学物 ,提高土壤导电性。例如土壤中加入食盐时 ,砂质黏土电阻 率可减少 1/ 3～1/ 2 ,砂土可减少 3/ 5～3/ 4 ,多岩土壤可增加 60 %。这种方法虽然工程造价较低且效果明显 ,但会降低接 地性能的稳定性 ,加速接地体腐蚀 ,减少接地体的使用年限。
深埋接地极 当地下深处的土壤电阻率较低或有水时 ,可采取深埋接 地极来降低接地电阻值。这种方法对含砂土壤效果明显。据 有关资料记载 ,在 3 m 深处的土壤电阻系数 100 % ,4 m 深处 为 75 % ,5 m 深处为 60 % ,6.5 m 深处为 50 %。这种方法可 以不考虑土壤冻结和干枯所增加的电阻系数 ,但施工困难 ,土 方量大 ,造价高 ,在岩石地困难更大。
更换土壤 这种方法是用电阻率较低的土壤替换原有电阻率较高的 土壤 ,置换范围在接地体周围 0.5 m 以内和接地体的 1/ 3 处。但这种置换方法对人力和工时耗费都很大。使用接地电阻降阻剂 一般在接地要求较高的设备接地时采用这种方法。在接 地体周围敷设降阻剂后 ,可增大接地极外形尺寸 ,降低与周围 大地介质之间的接触电阻 ,可在一定程度上降低接地极的接地电阻。降阻剂用于小面积的集中接地小型接地网时 ,降阻 效果较为显著。降阻剂是由几种物质配制而成 ,具有导电性能良好的强 电解质和水分。这些强电解质和水分被网状胶体包围 ,网状 胶体和空格又被水解和胶体填充 ,使它不至于随地下水和雨 水流失 ,因而能长期保持良好的导电作用。这是目前采用的 一种较新和积极推广的方法。
污水引入 为降低接地体周围土壤的电阻率 ,在条件允许的情况下 可将无腐蚀的污水引到埋设接地体处。接地体采用钢管 ,在 钢管上每隔 20 cm 钻一个 5 mm 的小孔 ,使水渗入土壤中增 加接地体周围含水量 ,以增强导电性及降低接地电阻。
2.3.4输电线路杆塔接地电阻的测量实训
使用接地电阻测试仪型摇表，测量范围0～1000Ω。测试仪由手摇发电机、电流互感器、滑线电阻及检流计等组成。全部机构装在塑料壳内，外有皮壳便于携带。附件有2个辅助探针和3根导线。
测试前首先打开杆塔接地线与杆塔的连接螺栓，然后将接地摇表的E端连接到接地极，P端和C端分别与20米长导线的电位探针、40米长导线的电流探针相连接。
测试时，发电机摇柄以每分钟150转的速度转动，产生105～115赫兹的交流电，此电流从发电机经过一个电流互感器一次绕组、接地极(被测物)、大地和电流探针返回到发电机形成回路，在电流互感器二次绕组上产生一个电流，此电流带动指针偏转，通过可调电阻，使指针指零，即使检流计到达零位，从而读出一个电阻值，此电阻值可近似认为是杆塔的接地电阻值。这种测试方法测得的是杆塔的接地极的接地电阻，但杆塔顶部的架空地线与接地极之间的电气导通性没有检测。按照DL887-2004 杆塔工频接地电阻测量规程中的规定：接地极或自然接地极的对地电阻和接地线电阻的总和，称为接地装置的接地电阻。
2.4降低输电线路杆塔接地电阻任务的完成情况检查
2.5输电线路事故的预防任务总结
1.了解国家/行业相关法律、规范与标准。2.掌握架空输电线路事故常见因素。3.掌握架空输电线路事故现象。
4.能够按要求完成输电线路常事故的预防方案的制定。5.熟悉输电线路杆塔接地电阻的计算。6.熟悉输电线路杆塔接地电阻的测试。
7.能够完成接地电阻的测试分析，并可以对接地装置进行改善。
输电线路事故预防资料 篇2
随着经济与社会的高速发展,电力已经成为国家进步与安全不可或缺的重要能源,其在国民经济生产中的作用日益凸显。近年来,全国用电量的逐年攀升对输电质量的可靠性和安全性提出了更高的要求。
高空坠落事故规律,是指人们在从事高空作业中,人与相关物体结合时违背客观事物规律而产生的异常运动失去了控制,经过量变积累发生了质变的普遍性表现形式。所谓高空作业,是指在距基准面2 m以上(含2 m)有可能坠落的高处进行作业。在此作业过程中因坠落而造成的伤亡事故,称之为高空坠落事故。在对输电线路设备进行维护与检修的过程中,高空作业是必须完成的一项工作。现代安全管理理论认为,生产事故的发生虽然有其突发性和偶然性,但事故是可以预测、预防和控制的。既然在一定客观条件下高空作业是必须的,那么对这种工作的危险程度就应当进行严密的分析与定级。国家电网公司《安全生产责任书》中已明确指出:“我们相信,除人力不可抗拒的自然灾害外,通过我们的努力,所有事故都应当可以预防;任何隐患都应当可以控制。”这在否定了“事故难免论”的同时,也激励大家开始对输电高空作业的危险点、易发生危险的过程、外部危险因素等进行探索与研究,从而努力做到对事故发生的可控与在控。本文将从参与高空作业的人员、作业人员所需的外部条件、作业人员所处的外部环境进行分析,尽可能地揭示高空坠落事故易于发生的内部矛盾与外部矛盾,竭力探索出有效预防高空坠落事故发生的实质性措施与方案。
2 人——事故发生的主要矛盾
任何事故的发生,人作为行为主体决定着现场作业的每一步行动,也作为客观环境中的客体受到不可预知的外部环境的袭扰。因此,不可否认的是,人所具有的主观能动性将决定其在事故成因上占据主导地位。那么,解决了人的主要矛盾也就等于解决了高空坠落事故发生的主要矛盾。
笔者通过对以往多数高空坠落事故进行对比分析,总结出以下10类人在高空作业时易发生危险:(1)晚上休息不到位。(2)做事不严谨,缺乏观察力,不具备发现细微安全隐患的能力。(3)经验过于丰富,易出现侥幸心理。(4)存在逞强心理,自以为艺高人胆大。(5)精神状态不好,心理调适不佳。(6)工作负责人、工作监护人监察力度不够,第三方安全保障失效。(7)带情绪工作。(8)抓时间,抢进度。存在严重求急心理的工作人员最容易出事,因为求急心理将导致在工作环节中很多安全防护措施被省去,这就从主观上放弃了安全。(9)缺乏责任心。(10)新参加工作的人员,尤其是新参加输电线路检修与带电作业的人员。
3 设备安保条件落后——事故发生的客观矛盾
面对日益升高的电压等级,杆塔的横纵向强度在不断提高的同时,其高度也在不断升高。这在生产现场就必然存在以下现象:
3.1 原有保护措施可行性低
“安规”中风力超过五级、遇有雷雨等天气情况下严禁从事高空作业这一规定,可以说从事输电专业工作的人员都知道。但2008年2月发生在湖北、贵州一带的冰灾却导致了不少救灾人员的牺牲,其原因并不完全是输电线路覆冰这一难题,因失手失足而摔伤的也占了救灾中伤亡的很大比率。原因很简单,原有的长短带(即加长绳与安全带结合)式保护措施在线路工作人员上下杆塔过程中无法有效地发挥保护作用。工作人员上下杆塔过程中,如果使用此法将会大大增加上下时间、耗费可用体力,对原有工作任务的完成造成影响。
3.2 杆塔老化
在一些业已运行20余年的老式杆塔中,存在电杆表层沙化、盐蚀严重的普遍现象,甚至有些拉线存在不同程度的锈蚀,例如我公司运营的220 kV龙银一线等。上下这些杆塔本身就存在极大的风险:使用的脚扣时表面已经沙化的电杆会使摩擦系数大幅度降低,从而出现脱扣、划扣等现象;锈蚀的拉线则很有可能因为人员上下过程中对原杆塔应力的改变而崩裂,导致倒杆倒塔。
4 高空防坠落模型
以电网运营为主的生产单位是一个客观存在的本体,而在生产一线的职工只能被动地接受上下杆塔缺乏保护这一事实。根据我国现有输电线路杆塔防坠落装置的比对分析可知,某些防坠落技术目前已经成熟,并被部分单位推广应用。下面笔者将简要列举出几种高空防坠落模型的简要构思,并从其性价比、安装难度、应用标准与推广等几个方面进行概述。
4.1 高空防坠落护栏
基于目前国内外市场滑轨式高空防坠落器的价位一直居高不下,且因安装难度大、使用寿命短而得不到普遍推广的情况,本文提出了一套相对能够减轻高空作业人员心理压力,降低高空坠落事故发生概率的装置模型——护栏。以220 kV J2型转角塔为例,改造前塔型如图1所示,改造后塔型如图2所示。
4.1.1 选型理由
该塔型为典型的220 kV转角塔,具备说明此模型的典型特征。
4.1.2 装置特点
经研究,上下杆塔最易发生高空坠落事故。以超高压输变电公司所辖线路为例,线路设计及使用多为220 kV及以上各类型铁塔,虽然塔上换位可以做到双保险,但上下铁塔的过程却成为安全事故发生的隐患。因此,安装该套护栏能有效保证上下铁塔人员的安全,其优势具体表现为:(1)可以有效提高人员通过脚钉上下铁塔的心理安全度;(2)以酒杯型直线塔为例,安装该套护栏可以在人员通过瓶口向曲臂攀爬的过程中起到侧翼保护的效果;(3)该套护栏具有成本低廉、效果明显、安装容易、易于保养等优点,因此具备大范围推广的可行性,从而能有效降低事故发生的总体概率。
4.2 高空作业防滑手套
该项模型采用防滑材料制作出作业手套,从增加佩戴人员攀抓物品的摩擦阻力入手,提高作业人员上下塔与抓附物品的能力。据调查,目前该项技术已经大规模投入市场。
5 结语
综上所述,在当前全国安全生产形势日益严峻的大背景中,安全也就成了完成所有生产任务的重中之重。在此,笔者希望文中观点能够对输电线路高空作业电力生产的安全起到帮助作用。
摘要：对高空坠落事故进行了概述,分析了造成事故发生的主要矛盾和客观矛盾,最后提出了高空防坠落模型。
关键词：高空,超高压,输电线路,防坠落
参考文献
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[2]胡毅.输电线路大范围冰害事故分析及对策[J].高电压技术, 2005(4)
输电线路运行事故与维护 篇3
【关键词】输电线路；运行事故；维护
输电线路作为电网系统中不可或缺的部分，其运行质量直接关系到用电用户的用电的质量，有很多输电线路之所以会发生事故，只要是因为人为疏忽引起的，比如在砍伐树木的过程中，并没有顾及到输电线路，使得输电线路倒地，发生断裂，另外，因为输电线路长期暴露在自然环境中，长期使用没有及时更换，有些线路已经老化，十分脆弱，一旦受到外力破坏，就会出现掉闸的现象，如果不及时处理，可能会波及到更大的范围。
1.输电线路运行事故出现的原因
输电线路是电力系统中不可缺少的组成部分，但是在运行过程中因为内部或外部原因经常会发生事故，影响输电线路的正常运行，而引起输电线路运行事故的因素有很多，总结如下：
首先，外力破坏，这种外力主要来自于人为，人们在不经意间总是在不同程度上造成输电线路的损坏，有些人员虽然对输电线路的知识有所了解，但是却恶意破坏输电线路，给电力企业以及用户带来了不同程度的影响这中会外力破坏的输电电路事故越来越多，影响也越来越大，其中最典型的就是人们在砍伐树木时牵连到输电线路，造成大面积停电的影响，春秋季节很多人方风筝，很多风筝落到输电线路上，给输电电路带来影响。正常情况下，一般的外力对输电线路并没有太大的影响，但是因为有很多的输电线路长时间暴露在外面，而且涉及的范围非常广，尤其是在人口比较集中的地区，输电线路遭受的外力破坏一旦超出了自身的承受范围就会受到严重影响，甚至会造成整个电网瘫痪，这种国家、企业以及个人来说带来的消极影响非常巨大。
其次，输电线路自身就存在着缺陷，输电线路在配备时性能并没有达到要求，所以经常发生掉闸事故。再加之，有些输电线路在早期使用时并没有多大问题，但是很多输电线路都是长期暴露在自然环境下，金具磨损程度越来越高，经常出现掉线或者断线，造成停电；有些输电电路的接管长期没有更换频繁出现过热的情况，进而造成掉线烧断。
最后，自然环境的影响，尤其是极端天气，比如雷击冰雪等。其中最严重的就是雷击事故。雷击最为就常见的自然灾害，具有非常大的热效应以及机械力等，这些作用力对输电线路破坏力非常大。一旦雷击过大，输电线路就会出现闪络现象，经过长期的调查显示，造成输电线路掉闸的众多原因中，雷击占一半以上的比例。而且我国的地形地势比较复杂，有些地方雷击事故频发，土壤也属于电阻率比较高的类型，雷击事故发生后，设备中的介电强度就会相应的变低，严重者电子器件发生损毁。因此预防雷击事故十分关键。
输电线路受自然环境的影响，除雷击外，还表现在长期持续的低温雨天气中，因为这种天气中一般都会有大风或者是覆冰现象。这主要是因为在湿冷的天气中，水汽就会慢慢的凝结在导线上，长期以往就会形成覆冰，输电线路就会被冰冻侵袭，因为当输电电路上覆冰时，线路保杆的平衡力不能保持平衡，就会发生倒杆现象，而线路也会发生断裂。这种危害与雷击相比对输电线路的损害程度更大，其潜在的破坏力更强。
2.输电线路的维护
我们知道了解损坏输电线路的众多原因，为了避免事故的扩大化，必须采取强有力的措施，经常对输电线路进行维护就是其中之一，其维护的方面有很多，笔者总结如下：
2.1实施全方位，多层次强网工程，构建坚强牢固输电线路
当前随着输电线路架构逐渐增大，系统日趋复杂，各级输电线路企业要针对输电线路系统存在的大面积停电风险和配网薄弱瓶颈制约等问题，以及近年来出现的自然灾害对输电线路造成的巨大破坏情况，增强风险意识，加大输电线路建设投资力度，通过加强输电线路技术改造，优化输电线路结构，解决重点和难点问题，防范发生大面积停电和重大社会影响的停电事故，提高输电线路安全稳定水平，防范各类风险和灾害冲击.要全面分析输电线路安全隐患和薄弱环节，加强输，配输电线路薄弱环节的改造力度，深入开展互联输电线路安全防御体系，输电线路应急处理技术等重大课题的研究，完善输电线路安全稳定措施，构筑牢固的输电线路安全稳定""三道防线""，强化输电线路安全的技术支撑，提高驾驭输电线路的能力。
2.2强化输电线路调度运行管理，厂网共同维护系统安全
大输电线路的调度运行日趋复杂，对电力调度运行管理提出了更高的要求，各级电力调度机构要从维护输电线路安全稳定出发，进一步加强调度运行管理，合理安排输电线路运行方式，加强负荷预测与监控，完善应急预案，有效应对各类突发事故，防范和化解输电线路风险，要严肃调度纪律，做到令行禁止.发电企业要服从调度管理，严格按调度指令安排运行生产，积极配合开展涉网安全性评价工作.各单位要高度重视涉网技术协调问题，加强电力二次系统安全防护，厂网共同努力保障系统安全。
2.3自然灾害有许多不可抗力的因素，但有些自然灾害具有一定的季节性、地域性和可预测性，在技术措施和组织措施上可以提前防范
面对灾害我们有必要加快电力系统内部自然灾害预警机制的建立。加强与气象、地质、水利等相关部门的专业合作，形成电力行业自己的自然灾害数据解读能力，提高灾害预测和预警能力，真正做到防患于未然，尽量把灾害的损失降到最低水平。同时，全面收集和长期积累气象资料，特别是微地形、微气象区的资料收集，并做好分析，掌握历年来电力设施遭灾情况及规律，为输电线路设计、运行维护提供全面可靠的基础数据。
另外，在设计时应遵循普遍性与特殊性相结合的科学适用原则，综合政治、安全、经济等因素，充分考虑不同线路的重要性和差异性、同一线路不同地段的差异性、不同供电区域的差异性等因素。对重要线路提高设防标准，如重要电源送出线路、骨干网架、重点用户配电线路等。
3.结语
综上所述，可知对输电线路运行事故发生的原因进行研究十分重要，采取维护措施更加重要，输电线路的运行安全关系到用电用户的用电安全，因此必须采取有效的措施避免输电线路在运行中发生事故，给国家、企业以及用户带来严重的损失。
【参考文献】
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[2]张军，郭常胜.浅析线路跨越高压线路如何减少资金、节约时间[J].中国高新技术企业，2013（35）.
[3]常朝阳.输电线路运行故障分析与防治方法[J].科技创新与应用，2013（34）.
输电线路事故预防资料 篇4
近日，《六安市舒城县灵州—绍兴直流输电线路工程（皖3标段）2833号铁塔“2015.5.3”抱杆倾倒较大事故调查报告》已经市政府批复结案，现予发布。
2015年12月9日
2015年5月3日15时45分许，四川省岳池电力建设总公司在位于舒城县阙店乡三湾村石坝组进行灵州—绍兴直流输电线路工程(以下简称灵绍线工程)皖3标段N2833号铁塔施工过程中，发生抱杆倾倒造成3名施工人员死亡的较大事故。根据《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规规定，六安市人民政府依法成立了由市安全监管局牵头，市公安局、市监察局、市经信委、市住建委、市总工会、市民委等单位参加的舒城县灵州—绍兴直流输电线路工程（皖3标段）2833号铁塔“2015.5.3”抱杆倾倒较大事故调查组，并邀请市检察院派员参加。调查组经过现场勘察、调查取证，事故经过、事故原因和有关责任者的责任已经查明。现将具体情况报告如下：
一、工程概况及事故有关单位情况
（一）工程概况及招标情况
灵州—绍兴直流输电线路工程起于宁夏灵州换流站，止于浙江绍兴换流站，线路途经宁夏、陕西、山西、河南、安徽、浙江等6个省级行政区，输电距离约l720km。该输电线路工程由国家电网公司组织招标，由属地省电力公司负责本辖区标段工程的建设管理，并与中标单位签订合同。灵州—绍兴直流输电线路工程安徽段共有皖1—皖7和长江大跨越等标段。其中：皖3标段位于安徽省六安市、安庆市境内，途经舒城县、桐城市、枞阳县，线路起点位于六安市舒城县张母桥镇八里桥西北的王庄（N2801号塔），终点位于安徽省安庆市枞阳县枞阳镇东南的转角耐张塔（N3006号塔），线路长度为100.125km，铁塔205基。皖3标段中标的施工单位为安徽送变电工程公司，设计单位为福建省电力勘测设计院，监理单位为浙江电力建设监理有限公司。2015年1月，作为国家电网公司的合格分包商，四川省岳池电力建设总公司参与了安徽送变电工程公司组织的杆塔劳务分包招标活动，并中标N2801号-2851号杆塔劳务施工。
（二）事故有关单位情况
1、施工单位：安徽送变电工程公司
安徽送变电工程公司是全民所有制企业，位于安徽省合肥市怀宁路1599号，始建于1958年10月，是电力工程施工总承包壹级和房屋建筑工程施工总承包贰级企业，具有承装（修、试）类电力设施一级许可资质及电网工程类甲级调试资格；公司持有安徽省住建厅颁发的安全生产许可证，编号：（皖）JZ安许证字〔2004〕000035，有效期：2013年12月28日至2016年12月27日。2015年1月15日，在安徽省工商行政管理局登记注册，营业执照注册号：***，主要负责人：姬书军。
2014年9月25日，安徽送变电工程公司与安徽省电力公司签订灵绍线工程（包18皖3标）施工合同，工程地点：安徽六安、安庆，合同计划工期：2014年10月1日开工至2016年4月30日竣工。安徽送变电工程公司皖3标段工程具体由安徽送变电工程公司送电分公司负责实施。皖3标段工程施工项目部设在桐城市，皖3标段项目经理：桂和怀，2008年2月取得国家一级注册建造师资格，注册号：皖***5；2007年10月取得国家注册安全工程师。执业资格证书编号：0030013。
2、监理单位：浙江电力建设监理有限公司
浙江电力建设监理有限公司成立于1996年，企业营业执照登记地址为杭州市解放路18号铭扬大厦901室，法定代表人：张永明，营业执照注册号：***。公司持有住建部2013年10月18日颁发的监理单位资质证书，证书编号：E133002011-4/4,有效期至2018年10月18日，业务范围：电力工程监理甲级、水利水电工程监理甲级等。
2014年9月25日，浙江电力建设监理有限公司与安徽省电力公司签订了灵绍线工程（包8）输变电工程监理合同，监理合同价格520万元。项目总监理工程师付华清，2010年取得国家注册监理工程师资格，证书编号：00229095。
3、劳务分包单位：四川省岳池电力建设总公司
四川省岳池电力建设总公司成立于1990年成立，集体所有制企业，隶属于岳池县规划和建设局，企业具有四川省建设厅颁发的电力工程施工总承包贰级（仅限于送变电）资质，可承担220千伏及以下送电线路工程施工总承包。公司持有四川省住建厅颁发的安全生产许可证，编号：（川）JZ安许证字〔2005〕001616，有效期：2014年4月9日至2017年4月9日。2014年5月13日，在广安市岳池县工商行政管理局登记注册，营业执照注册号：***，主要负责人：杨达金。
2015年1月10日，四川岳池电力建设总公司委托李成红（公司普通职工）与安徽送变电工程公司签订了灵绍线工程（皖3标段）杆塔施工劳务分包合同、灵绍线工程（皖3标段）杆塔（第一标段）工程劳务分包安全施工协议。分包劳务作业工程地址为舒城、桐城、枞阳，作业范围为N2801号-2851号杆塔施工区段，其中，角钢铁塔组立51基，塔重3662.142吨，劳务费541.997万元。合同工期为2015年3月6日至2015年6月30日。
二、事故发生经过和事故救援等情况(一)事故发生经过
2015年3月10日左右，皖3标段劳务分包单位四川省岳池电力建设总公司铁塔组立班班长王全明从四川带20多名工人（多数都是文盲或小学文化程度，且有几人超过60岁）来到舒城县从事铁塔组立工作。截止5月3日，王全明铁塔组立班（以下简称王全明班组）先后组织完成了N2826、N2827、N2828、N2829铁塔组立。按照施工计划，王全明班组于4月30日开始在皖3标段N2831塔（已办理安全施工作业票）进行塔材和工器具运输，开展N2831铁塔组立准备工作。5月1日、2日，因当地百姓阻挠，N2831塔现场未能施工，王全明班组停工，等待民事协调。为减少停工损失（工人每月固定工资，由班长王全明给付），5月2日,王全明组织人员把建塔所用的钢丝绳、地桩、抱杆组件等从N2831塔基处搬运到了N2833塔基处，准备在N2833塔基处先组立好抱杆，待N2833塔材到场后，即可开展N2833塔的立塔工作。
5月3日上午，王全明班组(24人)在未办理N2833塔安全施工作业票，且总包方、监理方无人在场的情况下，在N2833塔现场开展施工，并完成了抱杆下段组装(计十一节，长23.6米)。作业过程中，施工班组未按照立塔施工措施要求，使用已经埋设好的用于固定抱杆拉线的地锚，而是在铁塔各基础腿(A、C、D腿方向为干地，B腿方向为水田)与已经埋设好的地锚之间，每个方向向地面钻入2根长度为l.8m的钻桩(实际钻入深度约1.2m)，用于固定抱杆临时拉线。
5月3日下午，班组人员使用△300mm×13m人字抱杆整立抱杆下段，并在已整立抱杆的顶部使用角钢吊装抱杆标准节(每节长2米)，逐节接长主抱杆。15时45分左右，在完成第十二节、第十三节抱杆标准节安装（此时主抱杆高度已达27．6m），起吊第十四节抱杆标准节时，B腿方向钻桩被拔出，抱杆向D腿方向倾倒，致使在第13节抱杆上作业的阿都你呷、沙马此尔、阿堵尔且等3人随之摔落至地面。现场人员立即组织抢救，班长王全明拨打了120急救电话，约20分钟左右120急救车到场，经医务人员确认，随抱杆摔落的三名施工人员己死亡。(二)死者情况
(三)事故善后处理情况
四川省岳池电力建设总公司成立了善后处理小组，在舒城县人民政府统一协调、帮助下，积极开展事故善后处理工作。至5月9日中午，善后工作已经处理完毕，死者家属全部离开舒城县返乡。
三、事故原因分析及性质
经查勘事故现场、调阅相关资料、对有关人员调查询问以及技术专家组《灵绍线皖3标段“5.3”事故情况调查分析》，事故调查组对该起事故的原因分析如下：
(一)直接原因 王全明铁塔组立班未经批准，擅自改变施工地点，且未对施工现场进行认真细致勘查，班组负责人违章指挥，施工人员野蛮施工，未使用固定地锚，违反安全施工措施中“水稻田中严禁设置钻桩群固定浪风”的强制规定，在水田中进行钻桩锚固，导致锚固点不牢固，在吊装第14节抱杆标准节时，缆风绳受力，水田中的钻桩被拔出，造成抱杆倾倒。同时，王全明班组在N2833塔抱杆组立过程中,违反安全施工措施及技术交底要求，未按规定利用组装好的下段塔材提升抱杆，从抱杆的下部接长主抱杆，而是采取先整体组立抱杆下段，再利用抱杆顶部的小抱杆，从上部接长主抱杆的方式组立抱杆，这是造成此次事故发生的直接原因。
(二)间接原因
1、劳务分包单位四川省岳池电力建设总公司安全管理缺位，安全管理制度和施工安全措施不落实，所属劳务施工班组现场管理混乱；施工班组安全教育培训不到位，作业人员安全意识淡薄；特种作业人员无证上岗。
2、施工单位安徽送变电工程公司安全管理不严格，制度执行不到位，未将劳务施工人员纳入本单位从业人员统一管理，对劳务人员入场安全教育培训不到位，对劳务施工人员素质、相关资质审核把关不严，对施工班组违规作业失察，安全监管不力。
3、监理单位浙江电力建设监理有限公司，安全监理不严格，制度执行不到位，对施工单位、劳务分包单位教育培训不到位、施工班组未配备安全管理人员、特种作业人员无证上岗、施工人员违章作业等问题监督不力，对施工班组违规作业失察。
（三）事故性质
经调查认定，这是一起因劳务分包单位教育培训不到位、施工班组长违章指挥、施工人员违规作业，施工单位安全管理不严、监管不力，监理单位监督责任落实不到位而造成的较大生产安全责任事故。
四、对有关责任人和责任单位的处理建议
（一）建议追究刑事责任的人员 王全明，四川省岳池电力建设总公司铁塔组立班班长（班组安全生产第一责任人），违反安全管理规定，在未办理N2833塔安全施工作业票、未通知施工项目部和监理单位的情况下，擅自组织施工班组人员开展N2833塔抱杆组立工作；未执行《灵绍线(皖3标段)立塔施工措施》，违章指挥工人冒险作业；未按规定对班组人员进行技术交底；班组特种作业人员无证上岗，施工现场安全管理缺失，对此起事故的发生负有直接管理责任，依据《安全生产法》第一百零四条和《中华人民共和国刑法》第一百三十四条规定，由司法机关追究其刑事责任。
（二）建议给予政纪处分人员
1、李红成，四川省岳池电力建设总公司，灵绍线皖3标段杆塔工程劳务分包项目负责人，未经安全教育培训，代表四川省岳池电力建设总公司签订劳务分包工程后，对劳务分包工程包而不管，未组织召开安全生产有关会议，未组织开展安全隐患排查治理，将劳务分包项目转交未经教育培训、无安全管理资格的人员（王勇）负责管理；对施工班组教育培训不到位、隐患排查治理不到位、特种作业人员无证上岗失察，对施工班组违反施工措施开展抱杆组立失察，其行为违反了《安全生产法》第二十二条第二项、第五项、第六项规定，对此起事故的发生负主要管理责任。依据监察部、国家安监总局令《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》（监察部令第11号）第十二条第一项、第三项、第七项规定，给予李红成撤职处分。
2、方鹏，安徽送变电工程公司灵绍线皖3标段项目部派驻王全明班组施工现场跟班安全监护人员，未认真履行现场监护职责，未经公司批准擅自脱岗，对王全明班组未办理安全施工作业票、违反施工措施组织开展抱杆组立工作失察，其行为违反了《安全生产法》第二十二条第五项、第六项规定，对此起事故的发生负有直接管理责任。依据监察部、国家安监总局令《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第十二条第一项、第三项、第七项规定，给予方鹏行政记大过处分。
3、朱玉勇，安徽送变电工程公司灵绍线皖3标段项目部专职安全员，对施工人员的安全教育培训工作不到位，对施工分包队伍人员进场相关资格审查不严格，对施工班组未办理安全施工作业票、违反施工措施组织开展抱杆组立工作失察，其行为违反了《安全生产法》第二十二条第二项、第五项、第六项规定，对此起事故的发生负有一定管理责任。依据监察部、国家安监总局令《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第十二条第一项、第三项、第七项规定，给予朱玉勇行政记过处分。
4、刘旭光，安徽送变电工程公司灵绍线皖3标段项目部常务副经理（分管安全生产），组织项目部安全教育培训、技术交底不到位，对施工班组未办理安全施工作业票、违反施工措施组织开展抱杆组立工作失察，对公司项目部派驻现场安全监护人员脱岗失察，其行为违反了《安全生产法》第二十二条第二项、第五项、第六项规定，对此起事故的发生负有重要管理责任。依据监察部、国家安监总局令《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第十二条第一项、第三项、第七项规定，给予刘旭光撤职处分。
5、桂和怀，安徽送变电工程公司送电分公司副经理兼灵绍线皖3标段项目部经理，项目部安全生产第一责任人，对项目部安全管理不严，对项目部施工班组员工安全教育培训不落实、技术交底不到位失察，对施工班组未办理安全施工作业票、违反施工措施组织开展抱杆组立工作失察，对派驻施工班组的安质队员脱岗失察，其行为违反了《安全生产法》第二十二条第二项、第五项、第六项规定，对此起事故的发生主要管理责任。依据监察部、国家安监总局令《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第十二条第一项、第三项、第七项规定，给予桂和怀撤职处分。
6、韩清江，安徽送变电工程公司送电分公司分管安全生产副经理，对项目安全生产工作管理不到位，督促、检查本单位承担的建设项目安全生产工作不力，督促、检查安全教育培训、安全隐患排查治理、劳务人员持证上岗不力，对派驻施工班组的安质队员脱岗失察，对施工班组违反安全管理规定、违反安全施工措施开展抱杆组立工作失察，其行为违反了《安全生产法》第二十二条第二项、第五项、第六项规定，对此起事故的发生负有重要管理责任。依据监察部、国家安监总局令《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第十二条第一项、第三项、第七项规定，给予韩清江行政记过处分。
7、焦剑，安徽送变电工程公司送电分公司经理，作为分公司安全生产第一责任人，负责灵绍线皖3标段工程实施，未认真有效落实《安全生产法》赋予的职责，安全生产规章制度落实不到位，未将劳务分包施工队员工纳入本单位统一管理，督促、检查本单位承担的建设项目安全生产工作不力，督促、检查安全教育培训、安全隐患排查治理、劳务人员持证上岗不力，对施工班组违反安全管理规定，违反安全施工措施开展抱杆组立工作失察，其行为违反了《安全生产法》第十八条第三项、第五项的规定，对此起事故的发生负有领导责任。依据监察部、国家安监总局令《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第十二条第一项、第三项、第七项规定，给予焦剑行政记过处分。
8、朱克亮，安徽送变电工程公司副总经理兼总工，分管安全生产工作，对施工项目部施工安全管理不到位，督促、检查项目施工安全生产工作不力,其行为违反了《安全生产法》第二十二条第二项、第五项、第六项规定，对此起事故的发生负有管理责任。依据监察部、国家安监总局令《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第十二条第一项、第三项、第七项规定，给予朱克亮行政警告处分。
（三）建议给予行政处罚人员
1、王勇，四川省岳池电力建设总公司灵绍线皖3标段杆塔工程劳务分包项目现场负责人，未经安全教育培训，无安全管理资格证书，对自己负责管理的施工队监管不严，未按规定组织对劳务施工队伍开展安全教育培训，对施工班组特种作业人员无证上岗失察，组织开展隐患排查治理不到位，对施工班组违反施工安全措施开展抱杆组立失察，其行为违反了《安全生产法》第二十二条第二项、第五项、第六项规定，对此起事故的发生负有重要管理责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》（国家安监总局令第15号）第四十五条第一项的规定，给予王勇处0.9万元的罚款。
2、杨达金，四川省岳池电力建设总公司法定代表人，作为公司安全生产第一责任人，对安全生产工作重视不够，未认真有效履行安全生产职责，安全生产规章制度落实不到位，对劳务分包施工队伍安全管理不到位，未将劳务工人纳入公司统一管理，未对劳务分包工程的施工进行管理，其行为违反了《安全生产法》第五条及第十八条第一项、第三项、第五项的规定，对此起事故的发生负有领导责任。根据《安全生产法》第九十二条第二项规定，给予杨达金处上一年年收入40％的罚款。
3、张远富，浙江电力建设监理有限公司监理员，没有认真有效履行监理员工作职责，2826、2828、2829号铁塔的安全旁站监理记录表和监理检查记录表以及监理工作日志表明，张远富对王全明施工班组安全教育不到位、安全员和特种作业人员等无证上岗、现场负责人不符合要求等问题没有及时发现，其行为违反了《建设工程安全生产管理条例》第十四条的规定，对此起事故的发生负有一定责任，对此起事故的发生负有管理责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十五条第一项的规定，给予张远富处0.8万元的罚款。
4、付华清，浙江电力建设监理有限公司灵绍线工程项目总监理工程师，对监理项目部管理不严格，对劳务分包单位施工班组存在的安全教育培训不到位、有关人员无证上岗、现场负责人不符合要求等问题失察，对劳务施工班组违反安全管理规定，违反安全施工措施开展抱杆组立失察，其行为违反了《建设工程安全生产管理条例》第十四条的规定，对此起事故的发生负有管理责任。依据《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十五条第一项的规定，给予付华清处0.9万元的罚款。
5、张永明，浙江电力建设监理有限公司总经理，作为公司安全生产第一责任人，未有效落实《安全生产法》赋予的职责，督促、检查本单位监理人员落实监理工作职责不到位，其行为违反了《安全生产法》第五条及第十八条第五项的规定，对此起事故的发生负有领导责任。根据《安全生产法》第九十二条第二项规定，给予张永明处上一年年收入40％的罚款。
（四）建议给予行政处罚单位
1、四川省岳池电力建设总公司，灵绍线工程（皖3标段）(杆塔第一标段）工程劳务分包单位，未认真有效落实《安全生产法》赋予的职责，安全生产规章制度不落实，委托公司职工使用本单位资质承揽劳务分包工程，并将劳务分包工程交委托人全权管理，受委托人再次将劳务分包工程转交现场负责人管理。对劳务分包工程包而不管，未对劳务分包工程开展安全巡查、督查等，未将劳务分包施工队员纳入公司统一管理，未按规定对新入职劳务人员开展三级安全教育培训，对分包施工班组安全管理、安全交底不到位，对劳务分包施工班组未配备安全员，劳务施工特种作业人员无证上岗，对劳务施工安全管理缺位，其行为违反了《安全生产法》第四条、第二十五条第一、四款、第三十八条第一款、第四十一条的规定，对此起事故的发生负有主要管理责任。依据《安全生产法》第一百零九条第二项的规定，给予四川省岳池电力建设总公司处65万元的罚款。
2、安徽送变电工程公司，灵绍线工程（皖3标段）施工单位，未能认真履行《安全生产法》所赋予职责，对劳务施工人员纳入统一管理不彻底，对劳务施工人员安全教育培训、技术交底不到位，对劳务分包施工人员的素质、相关资格审查不严格，公司日常安全检查不细致，隐患排查治理不到位，对派驻施工班组的安质队员脱岗失察，对劳务施工班组违反安全管理规定，违反安全施工措施开展抱杆组立失察，其行为违反了《安全生产法》第四条、第二十五条第一、二、四款、第四十一条的规定，对此起事故的发生负有管理责任。依据《安全生产法》第一百零九条第二项的规定，给予安徽送变电工程公司处55万元的罚款。
3、浙江电力建设监理有限公司，作为灵绍线工程（皖3标）监理单位，安全监理不严格，未能发现施工班组存在的安全教育培训不到位、有关人员无证上岗、现场负责人不符合要求等问题，监理工作日记、安全旁站监理记录表明，王全明班组施工在铁塔组立过程中，监理员记录填写施工现场负责人、安全员到岗，且为总包单位员工，登高作业特种作业人员持证上岗，但经调查施工现场负责人（即班长王全明）为劳务公司员工，施工现场安全员（段强，文盲文化）无安全管理资格证书，王全明班组现场施工的3名登高作业人员（阿都你呷、沙马此尔、阿堵尔且）均无特种操作业资格证，监理单位对施工现场的安全管理人员、特种作业人员从业资格和教育培训等审查、监督不力，对劳务施工班组违反安全管理规定，违反安全施工措施开展抱杆组立失察，其行为违反了《建设工程安全生产管理条例》第十四条的规定，对此起事故的发生负有监管责任。依据《安全生产法》第一百零九条第二项的规定，给予浙江电力建设监理有限公司处55万元的罚款。
（五）建议给予行政处理单位
舒城县人民政府，作为安徽送变电工程公司灵绍线工程皖3标段舒城区段属地监管单位，未认真落实《安全生产法》赋予的安全生产管理责任，对灵绍线工程皖3标段舒城区段工程施工安全监管不到位。责成舒城县人民政府向六安市人民政府作出深刻书面检查。
此次事故涉及有关责任人政纪处分的，由安徽省电力公司、安徽送变电工程公司、四川省岳池电力建设总公司按照干部和职工的管理权限落实到位，并及时将处理结果报六安市安全监管局备案；涉及追究刑事责任的，由司法机关依法处理；对有关责任人和责任单位的罚款，由六安市安全监管局实施。
五、整改防范措施
为认真汲取灵绍线工程（皖3标段）2833号铁塔“2015.5.3”抱杆倾倒较大事故血的教训，举一反三，防止同类事故再次发生，四川省岳池电力建设总公司、安徽省送变电工程公司、浙江电力建设监理有限公司等相关单位要认真做好以下整改工作：
(一)各单位要深刻分析事故原因，全面查找薄弱环节，进一步建立健全企业安全生产管理体系，完善管理制度，严格制度执行，深入开展隐患排查治理，认真落实安全防范措施抓好整改，进一步强化施工现场安全管理，严肃查处违规违章行为，严防事故发生。
(二)安徽送变电工程公司要进一步加强工程施工安全管理，将分包方施工人员纳入公司统一管理，严格安全管理人员、特种作业人员从业资格审查，强化对施工队伍的安全监管，杜绝分包方盲目追求工程进度，违规施工。同时，要按照有关规定，落实建设项目安全报监工作。
输电线路事故预防资料 篇5
输电导线在电力系统中起着输送电能的作用。架空线路具有成本低、投资少、安装容易、维护和检修方便, 易于发现和排除故障等特点。架空导线一般选用裸导线。裸导线按其结构分, 有单股和多股绞线。在35KV及以上架空线路上导线选用技术要求是无特殊要求时宜选用钢芯铝绞线、铝合金绞线或铝合金铝绞线。风力较强地区宜采用铜芯绞线或钢芯铝合金绞线。铜芯导线虽然载流量大, 但造价高, 易发生被盗。随着最后铜芯导线35KV南土线改造完成, 江南地区基本上使用钢芯铝绞线。所以这里着重介绍钢芯铝绞线。这种导线的芯子是钢线, 以增强导线的机械强度, 弥补铝线机械强度较差的缺点;而外围有铝线, 取其导电性较好。由于交流电流通过导线时有集肤效应, 所以交流电流实际只从铝线通过, 从而克服了钢线导电性差的缺点。
二、引起输电线路跳闸的原因与对策
(一) 树障
雨天或空气湿度过大情况, 在高压作用下, 树木就会成为导电体, 对树木周围的建筑、设备、人员和地下管线都会构成危害, 并可能造成重大设备、人身伤亡事故。
为了保证安全, 部颁《安规》考虑了最大风偏的情况下, 线路设备运行缺陷标准 (见表1) 。
当安全距离接近上面数字就应当引起警惕, 若小于上面数字就应马上派人修剪树木。图1是2007年5月至于10月树障处理次数。
由图1可以看出树障随季节变化而改变。夏季因气温升高, 负荷大, 导线热膨胀而伸长, 其拉力减少, 弧垂增大;冬季气温下降时, 负荷降低, 导线弧垂减小。夏天弧垂过大, 在武汉地区一些植物特别是比如意杨、沙树、法国梧桐等生长快的树种更是树障高发生率的隐患。
树障处理有两大难点。一是树木对导线距离的估算。用目测法心算弧垂到树顶距离, 应从多种角度观察。这种方法的误差是由人的观察角度和错觉引起的。为了较准确计算导线弧垂与树木之间的距离避免乱砍乱伐破坏植被, 但是在实际巡视工作中不可能总携带测高杆、经纬仪等笨重仪器。介绍一种较简单方法, 只需携带一把45直尺即可。
1、先测量弧垂高度。在距弧垂为a米的地方停下, 也就是沿着直尺45斜边正好可以看到导线最低点。用跨步法测得人的位置距弧垂垂直距离为a米。已知人的眼睛离地面高度为b米, 则弧垂的高度H=a+b。
2、求得树高。这可以用相似三角形法。如图3:显然在太阳下AOB∽aob。AO为树高, ao为人高, O B为树的影子长, ob为人的影子长。则O A=O B/ (ob×oa) 。
3、两者相减即为弧到树顶的高度。
4、为了测量可能倒落在输电线路上的树木高度, 应该作3次测量:树高A, 导线高度H, 导线垂足至树根距离L。用公式L=√X2-A2。如果这一数值小于或等于树木的实际高度时, 则须将树锯掉。
另一个难点是树木的赔偿问题。有些人故意在导线下方种树等着供电部门的赔偿。解决这个问题一是电力部门要宣传电力知识, 告诉高压电的危险性和保护电力设施必要性。二是健全《电力法》紧迫性。《电力法》并没有规定赔偿的标准。
(二) 雷击或闪络
2007年9月10日110KV岳南岳铁线因雷击跳闸。瓷瓶有明显被电弧灼伤印记。
2008年6月220KV袁徐线161#塔雷击跳闸。该线路运行时间已超过30年。被雷击杆塔处于一座小山上。发生时间恰好是南方梅雨季节。
雷击按发生机理分感应雷和直击雷。感应雷原理简单说是云层带有大量电荷, 因此导线上感应相应的异种电荷, 加上原来电量产生雷击过电压。直击雷有3种:一是雷击杆塔塔顶, 塔顶最高, 雷有个特性即首先击最高处;二是雷电绕过避雷线击于导线;导线带有大量电荷, 电荷异性相吸, 所以架空导线容易被雷击, 但这种情况对于输电线路保护是不愿看到的, 三是雷击避雷线, 避雷线作用就是保护导线免遭雷击, 避雷线在杆塔上的挂点与下面磁瓶挂点的连线与垂线的夹角称为避雷线的保护角。
架空接地导线与铁塔塔身、接地装置一起构成线路防雷系统。架空地线不带电的观念是错误的。架空地线带有几百甚至几千伏电压。所以接地线和个人保安线不能挂在架空地线上。
为了降低雷击跳闸率, 首先除了定期清扫污秽的绝缘子 (因为污秽的绝缘子使绝缘子的耐雷水平降低) 外, 减小杆塔接地电阻也是提高线路耐雷水平的有效措施。所以检查接地装置的腐蚀情况并及时处理也是十分必要的。特别是潮湿地区比如农田。农药的使用、酸雨都会对地阻有腐蚀作用。
当发生雷击跳闸如何正确寻找被雷击的杆塔呢?对于玻璃磁瓶, 因为玻璃磁瓶会自爆, 所以如果雷击点是玻璃磁瓶的杆塔, 最容易发现。对于合成绝缘子, 表面会有因电弧灼烧的颗粒。对于普通磁瓶因为有的磁瓶因为运行时间长久表面会带有铁锈, 不太容易观察。特别是如果被雷击的瓶子处于最上面因为观察的角度不容易发现。这时就必须登杆检查。被电弧灼伤的瓶子会留有印记 (主要是黄色或黑色的) 。
其实线路被雷击在一定时间内不只一次。只有灭弧时间大于继电保护装置动作时间和开关动作时间之和, 线路才会跳闸。
(三) 小动物、鸟害
特别是在位于树林、湖边的杆塔有鸟巢的状况比较常见。在武汉江南片区鸟类以灰椋为主。
这类故障形成的机理:
以鸟类、鸟蛋为食的蛇或其他小动物上杆塔, 形成导线经动物体接地短路。2007年10月110KV岳南线跳闸。巡视人员在故障塔发现是蛇吃塔顶鸟蛋引起。电弧把蛇体烧焦。
鸟类在筑巢进程中所需的材料如小树枝接触或靠近带电导线形成回路引起跳闸。
长期在杆塔上活动的鸟类在绝缘上泄鸟粪。鸟粪日积月累到一定程度后就形成污闪。
防止这种生物危害线路运行安全的办法现在用的最多是惊鸟器。它是一种反光镜片和风车组成的装置挂在塔顶上。其原理是利用光的反射和风车的旋转来惊吓鸟类。但这种装置运行一段时间后鸟类逐渐适应以后, 好像不再有效。
现阶段最好的办法还是人工上塔摘鸟巢最环保、最经济。时间最好选在春、夏之交, 因为这时鸟类繁殖季节已过。如果过早行动, 没过多久鸟类本能又会重新筑巢。
(四) 外破
短路有4种。其中三相短路危害性最大, 但发生概率最低度。70-80%短路是属于单相短路。引起线路跳闸原因70%-80%又是因为外破的原因。
工程施工引起:2007年10月2日110KV沙积线速断跳闸, 经查系故障导线下方一混凝土车升高引起导线对车放电。
放风筝、钓鱼:2007年5月17日110KV青平、花平线跳闸。经查故障点位于湖边且是多年运行老混凝土塔高度较低。跳闸系导线下方有人钓鱼引起。
违章建筑。一些单位和个人违背电力法律、法规, 擅自在输电线路保护区内建房。2008年元月7日110KV先湖航跳闸经查系故障点导线下方一违章建筑内居民衣服被风吹到线路引起。
高空抛物。2008年10月3日, 220KV凤关二回跳闸。故障点在13-14#塔段。原因在于导线旁高楼居民高空抛物到导线上。
这是凤络一回短路跳闸后在导线上留下的痕迹。铝铰线因为空气中氧化会由原来的白色变为灰色。短路时电弧会把表面的氧化层打掉而露出白色的本色。
此外短路电流往往会达几千安, 从而在地面上会留下烧焦的痕迹。
造成外破成为线路跳闸主要原因的因素在于以下几点。
随着社会的发展, 人口的膨胀, 原来城市周边的农村变成了城镇。如比凤络一二回所经过的关山地区过去是水塘、耕地现在成了开发区。开发区建设需要做房子。那么所需的大型机械、塔吊、混凝土浇灌车都对旁边的高压线构成威胁。
一些线路运行时间长达二三十年。原来虽处在人烟稀少的地方。现在成了人口稠密的地方。相对地距离虽满足安全标准。但又不是太高。比如说110KV青平、花平线很多地段经过鱼塘。那么在塘边钓鱼就有可能引起短路跳闸。
国家大型建设的原因, 比如武广客运铁路专线要经过青关三回、花平线、和关线、华锻线等等。建设中的高架桥使高压线对地 (桥面) 距离缩短了。
巡视人员经验不足。对可能的外破无预见性。
既然外破对输电线路安全运行有这么大的危害。如何采取措施解决就是提高输电线路运行可靠性的关键。所以建议:加强对重点工程的监控。增强对施工单位勾通。对施工人员进行有关安全施工和高电压危险性的宣传;对不放心的地段, 当工程施工时, 派专人进行监护;对人口稠密地区和高架桥要经过地区的线路在资金允许情况下把架空线路改成电缆;对巡视人员不定期进行陪训。
三、结论
经过以上分析, 要想减小线路跳闸次数、提高输电线路的可靠性可从以下方面着手:
特别是在夏季, 注意观察导线对树距离。因为人所处角度不同, 有时会有错觉。要从近处、远处, 不同方向观察。特别是死角不能忽略。小于《安规》规定的距离应及时处理。1-2公里进线段一年一次检测接地电阻, 一般地区及10%开挖检查为五年一次。特别是像农田那样半于半湿地方和重污染地区。并做好记录。有间隔棒缺失线路应利用停电机会及时处理。春、夏之交季节清除鸟巢。重点关注外破。定期、不定期检查重点外破情况。确保清扫周期和质量。加强对年轻巡视员的培训力度。
摘要：随着电力事业不断发展, 电网规模越来越大, 对输电可靠性的要求越来越高。文章主要讨论武汉供电公司江南片区近几年来, 特别是近两年来110KV及220KV输电线路跳闸的原因、故障点查找方法和降低输电线路跳闸率、提高输电线路可靠性的措施。
关键词：架空输电线路,跳闸率,分析与对策
参考文献
[1]、国家电力公司.电业安全生产规程[Z].1991.
[2]、周泽存.高电压技术[M].中国电力出版社, 2007.