塑胶模具注意事项

2024-07-07

塑胶模具注意事项（共9篇）

塑胶模具注意事项篇1

塑胶跑道使用注意事项

冠奥通

合格的塑胶跑道的主要成分是丙烯酸和高质量树脂，其材料类似于我们盛放食品的方便袋，符合环保型面层材料要求。

合格的塑胶跑道对环境、人体无毒无害。且具有防紫外光、防磨损、防爆裂、抗老化、寿命长、容易保养、维修费用低等特点。

目前，由于塑胶跑道、塑胶场地平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性在学校、健身场所等地方广泛使用，但其造价比一般跑道高，在使用时应注意以下注意事项。塑胶跑道铺设竣工后，保养维护7~10天后才可以进行正常使用。塑胶跑道在具备相应的排水设施时，可全天候使用，且只可运动训练和比赛使用，不适作其它用途。塑胶跑道应避免有害物质的污染和剧烈的机械冲击与摩擦，跑道上不准车辆行驶、堆压重物和锋利物品等。运动员必须穿专门的运动鞋或球鞋，运动鞋钉子长度不可超过9毫米，跳鞋不可超过12毫米，若运动鞋带有较长的钉子时，则不允许在塑胶跑道上使用。4 塑胶跑道应避免有机溶剂、化学药品、烟蒂及其他火种，并隔离热源。应特别保护塑胶跑道的边缘，不得任意掀动，如发现道牙损坏、起泡现象应及时通知施工单位进行修补，以免更严重的损坏发生。应尽量避免塑胶跑道长期荷重，以免对跑道胶面造成损坏。保持塑胶跑道的清洁，经常用水喷淋清洗，洗后胶面少量余水可用干布抹去。若塑胶跑道沾上了油污，可用10%氨水或洗涤剂、洗衣粉等擦洗干净。冬季使用塑胶跑道，如果遇到雨雪天气应尽快清扫，发现结冰现象应避免使用硬物铲除，以防损坏塑胶跑道，应使其自然融化。

如果发现塑胶跑道有破损，应及时通知施工单位进行修补，从而维护好其实用功能。

塑胶模具注意事项篇2

拉延模送料面线的高度及结构形式, 是根据冲压设备情况由用户提出的。拉延模的闭合高度一般取650mm～1000mm。送料面线的高度一般取500mm～700mm, 必须保证压边圈有足够的强度, 使操作者能够方便的进行上下料操作, 所以送料面高度取在闭合高度中心偏上100mm～200mm。拉延模结构形式, 一般分为单动拉延模和双动拉延模。

2 尺寸标柱时应注意以下几个问题

尺寸标柱时应考虑加工 (制造) 的方便。同一视图上不应有重复标柱。尺寸和图形应一致。参考尺寸应尽量少用。同一零件的尺寸应尽量在一张图标注清楚。模具各零件相关尺寸的标柱基准尽可能一致。中小型模具仍旧沿用习惯方法标注 (不采用中心圆点标柱方法) 。平面图上应标明事项模具中心线符号基准点。剖视图的剖切位置、方向、符号。在剖视图和向视图上未注明的符号。

3 尺寸标注与标准件选用规范

与标准件装配位置尺寸标注:标准件的选用标准, 主要由用户指定, 所选用的标准件代号按其选用的标准, 一定要准确无误, 以免造成不必要的损失。

与标准件装配位置尺寸标注, 与标准件结构尺寸对应无误。

3.1 拉延筋的设置

原则上将其设计在上模 (凹模) 上;

调整压边力。

3.2 排气孔

一般直径为6。

3.3 压料圈观察孔

1) 用于观察凸模的工作情况;

2) 设备前后各有一个, 最好设置在操作员易观察的位置;

3) 有时候排气孔, 观察孔是通用的。

3.4 安全区域

1) 一般150×150或者120×120;高10;

2) 自动化生产线:把插销放于安全区域, 模具停止工作。

手动时:当合模后, 模具无法打开时, 可在安全区域放千斤顶, 打开模具。

3.5 拉延模具基本结构

1) 组成部分:上模;活塞;下模;

2) 按照压力源不同可把床台分为:

(1) 油压机; (2) 机械式压力机; (3) 氮气弹簧 (复合式) 床台。

3.6 模具内部结构

1) 在模具中只要是活动的, 都需要导引;且都要有限位装置;

2) 分模线 (P/F线) ;

3) 导引:外导引和内导引。

外导引:优点:有利于钳工装配, 稳定性好, 精度高;缺点:模具尺寸相应会增大。

一般, 外板件, 形状不规则的, 起伏较大的, 细长件, 最好用外导引。

内导引:在分模线旁边, 优缺点正好和外导引相反。

4) 导板规格确定:单列导板;双列导板

5) 压力源

(1) 顶杆

优点:可以降低模具高度;压力调节范围大;成本低;缺点:模具结构相对复杂, 互换性差;机差;顶杆的布置:应尽量靠近分模线, 顶杆的数量越多越平衡。

(2) 氮气缸 (氮气弹簧)

优点:互换性好;使用寿命长;压力稳定;缺点:成本高;模具高度相应大。串联起来, 如果有哪个坏了, 就会知道。 (气压表显示压力)

(3) 弹簧

优点:价钱便宜;缺点:容易失效。

3.7 常用五金零部件

1) 平衡块

作用:调整机差;控制流料;平衡的作用。

设计要求:上下方要有肋支撑;下方一般设有停止块, 高度根据客户的要求 (元创高为20) ;平衡块到样件距离大于等于40的, 方便机械加工;平衡块尽量靠近分模线, 两平衡块之间的距离为350～450。

2) 定位具

设计要点:分布要均匀, 尽量向外布置。在定位具旁边逃料一个小缺口, 方便调整。上面要挖让位孔。一般情况下, 定位具比坯料 (blank) 高出5～10。

3) 等高螺栓 (安全螺栓)

设计要求:

4) 导板背托

5) 安全护板;防护板

6) 到底标记 (DCB) 看模具是否到底

设计要点:尽量设计在废料区, 看客户要求是否保留, 如果是左右对称件, 可以用左右到底标记取而代之, 可设计在后序要冲孔的位置。设计在平面上。

7) 合模孔 (C/H)

合模时, 以它为基准, 可用来装定位销定位;研磨时用的基准孔, 为了后序工程板件精确定位, 合模;尽量设计在平面上, 如果不方便, 也要设计在5度以内。

8) 材料 (铸造)

铸材:有软倒硬:

FC250板厚1.0以下

fc250 (ht300) 板厚1.0以下

GM241 (GM246) (球墨铸铁) 板厚1.2～1.5间

TCD5 (空冷钢) TCD55TGC600板厚1.5～2间

SKD11板厚在2以上

45钢硬度40HRC

9) 顶杆辅助角

设计要求:越短越好;下模逃空给辅角让位, 单边大10以上;辅角比顶杆单边大10, 比如顶杆直径是50, 辅角直径就是70;辅角做成锥形的。

顶杆使用量:一般顶杆的使用量是其长度的80%～90%;一般顶出200左右时候是最好的。

辅角长度:L=活塞的行程-顶杆的长度

4 拉延件对拉延模的特殊要求

所谓浅拉延件, 指比较平坦的片类件, 用成型的办法也可以达达到尺寸要求, 但尺寸精度不够刚度不足。质量达不到要求。需要用拉延工艺解决。

浅拉延件对拉延模的特殊要求:在拉延过程中, 能够控制材料不向里流动, 使制件拉延充分, 用拉延槛增大进料阻力。

参考文献

[1]夏晓峰, 苏传义.汽车内饰加强板冲压工艺的制定及有限元模拟分析[J].锻压技术, 2006 (6) .

[2]杨曼云, 孙希平, 胡忠勇.汽车覆盖件成形数值模拟过程及影响因素研究[J].模具技术, 2006 (1) .

[3]温莉娜, 王雷刚, 黄瑶.基于DYNAFORM的汽车覆盖件模具型面设计及成形性分析[J].模具制造, 2006 (3) .

塑胶模具注意事项篇3

随着全球经济一体化的深入，模具工业在国民经济中所发挥的作用越来越明显。机械、电子、汽车、石化、建材五大支柱产业都要求模具工业的发展与之相适应，可以说模具工业已成为国家新技术产业化重要组成部分。但是，我们必须清醒地看到我国的模具工业还远不能适应国民经济发展的需要。目前的状况是高档模具供不应求，低档模具出现过剩，微信公众号：hcsteel部分模具主要依赖进口。国产模具在发展过程中我们需要注意以下几个问题。

(1)原材料问题

受售价限制，国产模具多采用Cr12和Cr12MoV做精密热处理，而国外则采用专用模具材料DINI、2316，其综合力学性能、耐磨性能、耐腐蚀性能以及抛光亮度均明显优于国产材料。这从根本上影响了国产模具的外观质量和使用寿命。

(2)制造工艺水平

国内模具生产厂家，工艺条件参差不齐，差距很大，不少厂家由于设备不配套，很多工作依赖手工完成，严重影响了制造精度和质量。

(3)模具设计体系

国内一些生产厂家虽然也采用了计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造技术(CAM)，但依旧停留在引进、消化和吸收阶段，难以形成具有成熟理论指导的设计体系。因此，规范模具设计软件系统的开发是当务之急。

(4)调试水平

模具就其本质而言属于工装，生产出合格制品才是最终目的，因此，模具的质量，性能依赖试模结果检验。国内模具厂往往因交货期短，试模设备局限，往往把质量检验工作放在用户处试模，给用户造成大量的损失和浪费，而且由于修模受时间、场地限制，通常难以调试出最佳状态。而国外一些发展比较好的企业都拥有自己的试模场所和设备，可以模拟用户的工作条件试模，所以能在最短的时间内达到很好的效果，这种做法是非常值得借鉴的。

(5)价格因素

一些厂商只关心价格，而忽略模具的技术质量，这是一种误区。对于用户而言，合理的性价比是最优选择，所以进口模具价格比国产模具高8～10倍，但仍有其市场空间。国内一些模具厂，迫于竞争需要，盲目压价，甚至以次充好，粗制滥造，是一种不负责任的短期行为，将为国产模具的发展带来负面作用。当然，在确保品质的前提下，加强管理、扩大规模、降低成本无疑是我们努力的方向。

(6)配套体系

谈谈塑胶模具设计与制造流程篇4

如果一个产品要开模具，图纸一般是由工程部或是开发部或是客户设计提供的，客人一般提供外观图、手板、样板其中之一，很少提供一整套图纸，模具设计工程师将负责建结构图

(注：图中注意不能更改产品外观设计)，也可能客人只是提供外观图，要我们先做手板(因为可能客人要用手板做各项功能测试),而且图纸是要经过产品结构评审的(评审一般由客人的工程部或开发部结构设计工程师做，如果没有将由本厂的工程、开发、注塑部、工模部等相关部门组成，评审的内容按客户的要求来评估产品模具设计的可行性)，开模的日期由客人定(图纸由客人确认)，对于图纸，模具设计部只有提出修改的意见，没有修改的权利，改动较大时需要有客人的首肯，比如影响到产品外观结构或产品内部主要装配结构时。

在产品结构图评审好后就可以准备开模的事了,将产品图纸、产品3D、2D设计图，样板、手板、相关开发资料准备好，召开产品模具设计评审和产品后线制造加工评审会，由工程、工模、塑胶部参加，讨论模具的制造、产品的注塑，最终确定产品如何开模及注塑中要注意的问题。会后，工模部的模具设计工程师开始进行模具设计，等客人一确定开模日期，工模部订模胚、電腦锣编程、开粗框、开细框、锣铜公、模板、车工、铣工、打火花(放电)、做行位、做入水、配模、做顶针、排气、省模、装模等。

模具制造完成，进行模具配模，产品工程师开出试模单，试模时产品工程师和工模部做模师傅要亲临现场，模具有什幺问题可当面解决好，做一个产品检查报告提出改模意见(配改模图纸)模具方面可能要烧焊、打火花、省模等。注意需要要工模部回复完成日期，一般是一周时间，再次试模，无大问题可以第一次送板，接着省光，晒纹，钻运水等后续模具加工工序。制作产品样板送客人确定，同时出具模具验收单，发出样板签收单，模具设计与制造完成，后续继续跟进模具设计变更或产品设计工程变更。

跟模是模具制造里重要的一环，做为产品工程师，首先要清楚跟进的模具在哪里开，开到什么程度，模具的产品设计图，产品开发设计要求，生产要求，是新开的模具还是旧模修模？把所有相关资料做一个文件夹，做到随时能回复每付模具的进度，一般模具设计制造中以下几个步骤时间较长：模具设计、電腦锣编程(4-8天)，锣铜公(2-3天)、打火花(3-6)天、省模(2-3天)，线割(1天)、罗粗细框(半天)，当然，产品的结构复杂程度不同，相应的工期亦不同。

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模具ERP——模具管理软件篇5

模具行业，特别是精密模具行业，是具有人力密集、技术密集、资本密集、高附加价值等特性的产业。其含盖的应用范围极为广泛，凡日常生活中所需的五金用品、家电产品到电子产品，以及汽车、飞机、军事武器、大型工具与装备等，都需要借助模具来生产所需零件。但在一般的模具行业管理中，也普遍被认为是人治、师父向导、管理不易制度化、不易计算机化管理的行业，但是随着客户对于质量要求提高、成本要求降低、服务要求到位、以及交期要求缩短等4大因素下，模具行业的管理阶层无不思考如何取得比同业更好的竞争优势以及如何具有更好的营利能力。

一般而言，模具企业管理阶层，普遍缺乏，但又最想掌握的模具生产管理因素包括：

（1）实际成本分析与掌握；

（2）整副模具生产进度；

（3）实时掌握制模作业状况；

（4）人员与各工序绩效分析资料收集；

（5）自动化/一次性收集车间生产状况信息；

这些问题是让模具企业最为头疼的问题，怎样解决，模具ERP无疑是一个很好的选择。针对中国模具企业棘手问题，eMan益模制造执行系统能提供优秀的解决方案，能无限制的扩大企业的业务信息空间，使业务活动与业务信息得以分离。在订单的驱动下，原本无法调和的集中于分散的矛盾得以解决。通过技术信息手段，整合企业内部资源，并实现资源的集中、统一和有效配置；通过“协同设计”、“协同制造”、“客户关系管理”，企业能够跨越内部资源界限，实现对整个供应链的有效组织和管理，从而使模具企业的运作处于良性循环中。

模具报价管理

模具是单个、带有试制性质的产品，要一次性准确报价不是一件容易的事，每副模具的报价，至少要考虑以下的价格构成要素。

模具价格=设计费+材料费+制造成本+销售费用+税金利润。

要让模具业务承接人员一个人去考虑上述种种报价因素，可能真的忙不过来。而且业务承接人员也不会是设计、备料、制造进度控制、质检验收等各流域的全能冠军。

eMan益模制造执行系统能根据模具工艺库中模具成本及CAD数据，成本统计表、BOM表等，为模具企业准确报价提供支持，不仅确保了报价的竞争实力，更让模具企业从中获得最大的收益。

订单与项目管理

模具企业存在订单随机、交货期短的特点，订单与项目管理人员时不时要对新订单进行统计，并计算各项目的费用，而且统计过程中难免会出错，需要经常审核修改，十分费时。

eMan益模制造执行系统能进行接单模拟，预估交货期，协助商务谈判，项目订单、图档统一管理，确保数据完整性，项目成本管理，各项费用清晰明了。订单管理人员统计时精确无误，而且耗时少，效率高。

主计划管理

在模具的制造过程中，随着企业规模的扩大和细化，企业的各个阶层更加迫切地希望随时了解模具设计、制造的进度。比如：很多管理人员想随时了解企业当前剩余的生产能力是多少？能不能透明地看到车间生产现场？能不能及时看到生产进度？能不能预估订单交货期多长？生产现场的调整会给后续订单带来哪些影响？

计划对模具企业而言至关重要，详细并有序的设计、生产计划能为模具企业做好导航，并安全抵达目的地。eMan益模制造执行系统的主计划管理模块儿能直观、方便、快捷地完成模具开发各阶段的完成时间及负责人；指导和约束设计详细计划、采购详细计划、加工详细计划等，生产各类报表可随时提供给客户查看。帮助各部门管理人员随时掌握进度，跟进设计、生产情况，对各类突发情况能及时采取措施做出调整。使得整个模具企业的运作链处于有序的、良性的循环中。

设计管理

模具企业在接到订单后，进行模具设计时，容易出现各种问题，如：进度、设计规范、流程问题。设计人员设计时，因为BOM表数据过多，调取时也很容易出现问题。很多设计人员在设计过程中无法发现问题，设计，完成审核时才发现漏洞很多，返工现象频繁，影响了企业整体运作的进度。

eMan益模制造执行系统能确保模具设计过程的规范化、流程化、实时了解设计进度、变更、异常，随时预警；此外，还可与常用CAD设计软件集成，自动获取BOM清单信息，保证设计数据一致性。

工艺编制管理

中国的模具企业比较依赖技术人员，一旦技术人员离开，企业全盘瘫痪。究其原因，企

业缺乏技术知识及工艺积累意识，根基都没有了，怎么能发展。

eMan益模制造执行系统能实现规范、便利的工艺编制，协同设计；同时，扩充BOM表，自动生成BOP表，实现设计、制造并行处理；快速定义工艺相关性；建立典型工艺知识库，积累成熟工艺，规避人才流动造成的企业知识流失；定制工艺卡，自动生成监控条形码。车间生产优化调度

模具企业的车间管理是一大难题，怎样安排几百套模具的生产，怎样安排数以千、万计的工序加工？怎样合理分配任务？每个组的负荷情况怎样？怎样最优化地分配任务，以便在交货期内完成订单？怎样及时了解订单完成情况？

eMan益模制造执行系统能保证所有订单的交货期；同时，实现优化车间生产计划；提供合理的优化级别和优化目标设置，调度更灵活，生产的可控性更强；最大程度地发挥企业内部产能，使企业生产资源（设备、人力）负荷平衡，实现均衡生产，避免不合理的加班和外协；提供资源负荷图，更直观、更便捷预警关键设备、关键工序；预警可能延期模具的风险，自动合理安排加班和外协。

车间实时监控

eMan益模制造执行系统采用条形码技术，零件与条形码关联，标识唯一，管理更轻松；刷卡监控，简单易行，员工操作方便；灵活处理换班、多人加工一道工序、一人操作多台机器、急件插入、调换工序等特殊情况；车间数据采集和统计，客观、实时、准确；质检纳入监控，最大程度地降低质检问题造成的损失；职工绩效考核，有据可依；数据实时更新，提供实时查询；主管足不出户，即可查看到最新的零件加工情况、模具进度和订单进度；随时获悉异常信息，及时处理。

物料管理

物料是模具企业进行管理的一个重要环节，计划、采购、制造、库存、成本计算、销售都是围绕着物料展开的。eMan益模制造执行系统物料管理模块儿涵盖设计、采购、仓库、加工各个环节，有利于对各个环节物料情况掌握；设计员参与选料，提高物料的利用率；同时，设置最低库存，自动发出补料通知；实现物料需求管理、采购管理和仓库管理。统计分析与决策支持

eMan益模制造执行系统的统计分析与决策支持模块儿能为客户定制各类报表；为财务部统计、分析、对比资料提供支持；成本、质量和绩效清晰明了，为企业财务计划提供支持；同时，该模块儿支持报价、交期等订单商务谈判。

益模制造执行系统，最专业模具ERP/APS/MES,能帮助模具企业轻松解决模具生产、质

塑胶运动场地及其相应的塑胶材料篇6

塑胶运动场地具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,加之跑道平坦、不滑、有弹性,色彩鲜艳美观,给运动员一种舒适感,可振奋精神,提高竟技水平,有助于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动员的运动成绩,降低摔伤率。多次比赛结果表明,自田径赛场采用了聚氨酯(PU)、三元乙丙橡胶(EPDM)等塑胶跑道以来,比赛成绩不断提高,100m短跑在聚氨酯等塑胶跑道上要比在煤渣跑道上快0.2~103s,跳远成绩可提高20~30cm。

现在,PU、EPDM塑胶运动场地铺面材料已成为得到国际田联认可、国际公认运动场地的最佳铺装材料,也是目前国际、国内大型田径比赛的标准场地用材料。

1 塑胶运动场地及铺装新技术

1.1 塑胶场地种类

塑胶运动场地根据使用的材料和铺装结构的不同,可分为预制型塑胶跑道(全塑型塑胶跑道)、混合型塑胶跑道、复合型塑胶跑道。

预制型塑胶跑道:由防滑层及底胶层构成,全部采用PU、EPDM塑胶弹性体,如使用PU,厚度为一般9~13mm,有较高的回弹性,钉鞋可无条件地在胶面上使用,是专业的田径运动场常用类型,但造价较高。

混合型塑胶跑道:这种塑胶跑道胶面为双层结构,防滑层及底层,底层中含有15%~25%的废轮胎胶粒,一般厚度为9~12mm,然后再浇铸一层PU等塑胶粒作为摩擦面层,这种跑道现场浇铸,整体性强,适用于一般类型的运动场地,其质量与使用寿命较全塑型塑胶跑道差,成本适中,性价比高,目前国内的跑道多为此类型。

复合型塑胶跑道:也称双层型,由塑胶粘合废轮胎胶粒(40%~60%)的底胶层,全塑型的面胶层及防滑层构成,一般厚度为9~25mm,适用于塑胶跑道主辅道及高运动量场地,造价较低,质量较差,使用寿命短。

1.2 塑胶场地铺装新技术

(1)印花防滑技术:也称无防滑颗粒塑胶场地技术。在不改变原PU颗粒型跑道物理、化学性能的前提下,将粘撒颗粒工艺改为现场印制防滑花纹工艺,采用新型交联剂,使跑道防滑面层与底层结合牢固,浑为一体,从而根治了颗粒型塑胶跑道常见的易脱粒情况,也避免了预制型场地块拼接所造成的质量缺陷及隐患。印花塑胶防滑跑道具有无毒、无害,环保指标大大提高,产品印花塑胶面层美观大方,经久耐用的特点,适合铺设各类训练比赛场地,尤其适合使用频繁的学校体育场及游乐场地的铺设,因而表面无橡胶颗粒的跑道是未来塑胶跑道发展的趋势之一。

其工艺过程为:按规定比例将浇注型弹性体的两组分混合,再将废旧橡胶轮胎胶粒拌入,摊铺于基础地面上,固化成型后,在其上铺设一层PU橡胶浆,在其未完全固化前,覆盖一层聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)塑料编织物,用轻压路辊轻轻碾压至编织物被贴在地面,完全固化成型后,揭下塑料编织物,则塑胶跑道表面留有编织物纹路式样的防滑花纹。这种工艺的优点在于不增加过多设备投资,能达到生产无颗粒塑胶跑道的目的,此工艺的关键在于选择合适的PE或PP编织物。

(2)防滑颗粒保护膜:防滑颗粒保护膜适合于塑胶运动场地,其特征是在防滑颗粒和基体材料上覆盖一层保护膜,这种场地在不影响其他性能指标的前提下,防滑颗粒的抗撕裂性强、耐磨性好,不易脱落,使用5年内可保持90%以上不脱落,且在使用一定时间后,可再次喷洒保护膜材料翻新,延长了跑道的正常使用寿命,降低了使用成本。

(3)表面颗粒包胶技术:表面颗粒包胶喷洒型塑胶跑道的生产工艺大致为:预先生产浇注型PU弹性体的色浆组分和预聚体组分,按比例将两组分混合,并添加低成本的废旧橡胶轮胎胶粒,混合均匀后摊铺于基础地面上,固化成型后在其表面均匀地喷洒一层拌有防滑橡胶颗粒的PU橡胶浆,让其自然固化定型。这种产品的改进之处在于用PU橡胶浆包裹防滑颗粒,粘接到底层PU塑胶上,使得防滑颗粒不易断裂游动。

(4)表面压花预成型卷材:表面压花卷材型塑胶跑道生产及铺装工艺大致为:先将液体橡胶预制成一定厚度的表面带有防滑花纹的卷材产品,然后用胶粘剂将其粘接到经过预处理的基础地面上,卷材的材质可以是PU弹性体,也可以是其它品种的橡胶(如氯丁橡胶)。

2 塑胶运动场地用塑胶材料

用于运动场地的弹性高分子材料在上世纪50年代末60年代初即已推出,如氯丁橡胶类、聚氯乙烯类、丁腈橡胶类、聚酰胺类、丙烯酸树脂类、环氧树脂类、PU类以及各种合成材料的复合材料等。随着弹性高分子材料在铺设运动场地的应用和技术进展,PU弹性材料因其性能独特成为目前国际上公认的运动场地的铺装材料,PU塑胶运动场地也在全世界得到了空前的普及。

目前,适用于高档现代化运动场地的高分子材料除了PU弹性材料外,还有性能更优异的EPDM。根据场地用途不同,具体使用材料类型及相应配方也各有差别。

2.1 PU类塑胶新材料

PU类塑胶新材料其基本原料是聚醚多元醇和多异氰酸酯(主要为TDI)。目前工艺一般为双组分工艺。

PU塑胶颗粒具有一定的弹性和色彩,一定的抗紫外线能力和耐老化能力,是应用于运动场地最早的高分子材料之一。由PU类塑胶材料铺设的运动场地具有以下性能特点:(1)弹性适当,PU塑胶跑道能充分发挥运动员的技术水平,跑道平坦均匀,可吸收震动,能减少或减轻运动者的损伤。(2)平整度好,摩擦力大,使运动员容易掌握平衡,便于运动员后蹬动作,有助于运动员速度和技术的发挥。(3)施工简便,可直接在水泥或沥青地面上进行摊铺,维修和保养成本低,分道线和标志线保留时间长。(4)可根据需要调配各种颜色,色泽鲜艳,美观大方,舒适明快。(5)强度、硬度、弹性等指标以及厚度、样式的调节余地大,能适应各种比赛和训练的不同要求。(6)整体性强,表面不透水,有一定程度的耐化学腐蚀性,污染后便于清洗。(7)耐气候性好,气温高低和温度大小对跑道均无影响,排水快,能保证雨后的训练和比赛。

随着技术的进步,各种改性PU材料被广泛地应用于运动场地的铺装中,且性能和寿命等指标也大有改进。

2.1.1 硅改性PU材料

硅改性PU材料(LH320)是在PU材料的基础上开发研制出来的新一代运动场地材料。该材料是以PU材料与含有有机硅成分的材料科学地复合在一起,所生产出来的材料用在运动场地面层上,从根本上有效地解决了运动场地材料在专业性能、环保施工、使用寿命、日常维护等方面的不足,具有创新性能,是新一代的环保产品。

其特点是(1)专业性能:独特的双层结构,具有良好的减震和回弹性,既可使运动员迅捷起动,又可缓解运动中的冲击力,安全舒适,为运动员提供了安全的运动场地,是专业球场的首选材料。(2)环保性能:该材料用水做固化剂,不含有苯类、游离异氰酸酯类、醛类等有毒成分,在施工过程中不加入任何有机溶剂稀释,不残留任何有毒或重金属成分物质,是真正的环保产品,完全符合国家环保要求。(3)实用性能:该材料色泽美观、耐磨、防滑、耐老化,不受气候条件的影响,是全天候的球场材料,并能在沥青混凝土基础面或水泥混凝土基础面上施工,施工简易,维护方便。

2.1.2 更环保的MDI型PU将替代TDI型PU

传统的塑胶跑道产品都是TDI型PU,由于TDI的蒸气压较高(20℃约1.33Pa),对人的呼吸系统有严重的刺激性,在塑胶跑道浆料的生产和施工过程中对人体健康造成了极大的危害,而且塑胶跑道在使用过程中会慢慢释放出有害气体,也影响人的身体健康。IST(国际运动跑道技术协会)早在1994年针对“是否用聚氨酯树脂铺设运动跑道”的问题提出“不接受使用含单体TDI成分的聚氨酯系统的运动跑道”的建议。研究表明,TDI型PU塑胶运动场地中游离的单体TDI占总量的3.48%,TDI为有毒的致癌物质,可以通过吸入其蒸气和气溶胶或食入吸收进入体内[1]。鉴于TDI的高挥发性和高毒性以及对人体和环境造成危害,TDI正面临淘汰。而二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)是一种低毒性低挥发性物质,MDI的蒸气压低(25℃约1.33×10-3 Pa),对人的健康危害小,且聚合的MDI平均成本较TDI低,MDI正在成为最终替代TDI的理想物质。TDI体系和MDI体系运动面层性能指标见表1[2]。

随着各种MDI改性技术的不断进步,采用相对TDI而言挥发性及毒性较低的MDI替代TDI的新配方不断出现。采用MDI型预聚体所制备的塑胶跑道制品,其拉伸强度和撕裂强度,伸长率比等各项指标大大高于采用TDI型预聚体所制备塑胶跑道制品,其综合性能也优于由TDI型预聚体所制的塑胶跑道制品,满足了塑胶跑道的性能指标和要求,且无毒、无味,符合环保要求。因此,MDI将完全替代TDI型聚氨酯材料。

华东理工大学[3]研发的双组分MDI基环保PU跑道材料是一种环保性能更加出色的PU塑胶跑道材料:用MDI取代TDI,施工中不污染环境;采用轻金属作为催化剂,降低对人体的毒性;采用新型固化剂代替MOCA,并找到一种无机粉末作为助催化剂,其存在可以大幅度降低金属催化剂用量。并且实现了用轻金属代替铅的目标。广东药学院苏政权等[4]以液化4,4'-二苯基甲烷二异氰酸酯(液化MDI)、烷基醇胺插层的有机蒙脱土(AOMMT)、有机复合稀土催化剂(REC)为主料制备新型双组分PU场地铺面材料,探讨了其最佳配方构成和产品性能。结果表明,在常温、REC作用下,AOMMT可以完全取代3,3'-二氯-4,4'-二氨基-二苯基甲烷(MOCA),作为PU场地铺面材料扩链交联剂,由该类材料制备的运动场地样品性能达到GB/T14833-93《塑胶跑道》标准,并且不含TDI、MOCA及铅、汞等有害物质,具有环境保护意义。广州药学院还[5]以废旧胶粉、MDI和聚醚多元醇等为原料制备出环保型PU塑胶跑道,研究MDT种类、聚醚多元醇种类和用量、异氰酸酯指数、反应温度和时间、MDI型PU胶粘剂/胶粉质量比对塑胶跑道性能的影响,结果表明,采用液化MDI、聚醚多元醇GSE2028/GMN3050并用比为1.5/l、异氰酸酯指数为1.03、反应温度为75℃、反应时间为3h、MDI型PU胶粘剂/废旧胶粉质量比为l/4时,制得的塑胶跑道物理性能和耐天候性能优良。双组分的MDI体系本身既可以提高产品性能,又降低了成本[6],提高了产品的市场竞争力,具有更加广阔的市场前景。

2.1.3 空心微珠PU材料

PU跑道一般采用室温固化工艺,制作微孔材料难度较大。为此,华南师范大学研制了用于运动场地的空心微珠PU材料,可采用加入空心微珠的方法制作多孔PU材料。试验以原配方为基础,使用新型聚醚二醇,改变PU交联点结构,以保持原有材料的优良性能,达到材料对硬度、拉伸强度等方面的要求,同时满足减小密度、节约材料、降低造价的目的[7]。该研究还讨论了甲组分中NCO含量、乙组分中MOCA含量以及醇胺摩尔比对空心微珠PU材料硬度和密度的影响等。该试验获得了提高质量、降低成本的较好效果,材料性能有所提高,从密度推算铺设场地造价亦有较大降低。

2.1.4 MDI型PU用新型催化剂

由于合成MDI型聚氨酯塑胶场地材料的反应是在室温下进行的,要求自开始铺设1.5~2.5h内固化变硬,可以步行。加入催化剂不仅能够加速其交联固化反应速度,而且能够提高其产品的性能。在MDI型PU塑胶场地材料中,常用的催化剂是有机Pb/Zn复合催化及有机Pb/Hg复合催化,PU塑胶跑道中含有Pb、Hg等有害重金属,不仅污染了环境,而且易对人体造成危害。因此,该配方体系所铺装的塑胶跑道所带来的危害及环境污染问题是不容忽视的。随着“绿色奥运”的发展和人们对环境保护意识的加强,消除该材料中重金属污染已变得十分必要,并且按照拟发布的国家新标准《人工材料体育场地使用要求及检验方法第1部分:室外合成面层田径场地》(征求意见稿)的要求,重金属铅含量不大于90mg/L,汞含量不大于2mg/L。我国绝大部分PU塑胶跑道生产厂家由于必须使用Pb/Hg或Pb/Zn复合催化剂将面临难以达标的困境。通过对MDI型PU塑胶跑道材料中稀土催化剂的固化性能及其对样品物理性能的研究结果表明,稀土复合催化剂可以完全取代常用的有机Pb/Hg,Pb/Zn和Zn/Sn等复合催化剂体系。由我国自有专利技术生产的稀土催化剂制成的稀土复合催化剂,可以完全取代有机Pb、Hg复合催化剂,并可成功地应用于MDI型PU塑胶跑道材料,样品性能达到国标要求,消除了MDI型PU塑胶跑道材料的生产和使用过程中Pb、Hg污染,是目前TDI型塑胶跑道材料用催化剂的理想替代品[8]。

2.2 乙丙橡胶类塑胶材料

三元乙丙橡胶(EPDM)具有其它橡胶颗粒不可比拟的优势,它不仅具有卓越的耐天候,耐爆晒,耐高温、耐臭氧、耐化学介质、耐水和耐低温性能、电绝缘性和弹性,而且具有优异的色彩稳定性;不仅有红、蓝、黄、绿、紫罗兰等十几种颜色的鲜艳色彩;而且美观舒适、弹性适中、防滑性能好、耐磨擦、耐酸碱、使用寿命长、维护保养简便。乙丙橡胶塑胶材料可广泛用于羽毛球、网球、篮球场、田径场、棒球场和足球场通道,室内及户外跑道、运动场地等场地的铺设,应用十分广泛。

EPDM塑胶运动场地按胶面层不同可划分为:全EPDM型、复合型、混合型、透气型(喷涂型),可适合不同场合及不同成本要求的塑胶跑道的铺设。在改善塑胶跑道的力学性能,克服PU塑胶跑道的种种缺陷方面,引入EPDM的塑胶运动场地表现了它的优势。如在PU塑胶跑道胶面层引入EPDM材料,对塑胶跑道平整度可达到更高要求,降低了塑胶跑道的施工要求,采用机械化作业,使塑胶跑道的品种档次得以提高。

高弹性EPDM颗粒,表面颜色柔和,颗粒状表层,渗入塑胶场地中,能防止刺眼光线的反射,可采用多色彩搭配,拥有塑胶场地专用彩色胶粒的塑胶场地不会因紫外线、臭氧、酸雨的污染而退色、粉化或软化,并能长期保持其鲜艳的色彩。目前彩色胶粒品种繁多,规格在3~5mm,2~4mm,1~4mm,1~3mm不等,用80%以上的橡胶颗粒与专用粘合剂、颜料、催化剂、防老化剂、紫外线吸收剂等混合搅拌再模压制作出来的橡胶地砖,不仅防潮、防震、抗静电,而且颜色仿真,色彩美观雅典。

我国80%以上的运动场地仍采用PU颗粒铺设,2001年开始使用乙丙橡胶颗粒。目前我国塑胶场地用乙丙橡胶颗粒产品的种类众多,专业生产厂家对塑胶运动场地的铺装已经日益成熟,正在逐步替代PU颗粒材料。

2.3 纳米类塑胶材料

近年来随着纳米技术突飞猛进,出现纳米改性PU弹性体材料用于塑胶跑道铺设,材料不但秉承一般PU塑胶强度高、弹性好、耐老化、耐磨、耐候的特点,尤其表现出良好的力学性能,纳米改性PU弹性体抗张强度和断裂伸长率成倍增长,优良的回弹值和压缩回复率也是普通PU塑胶跑道无法比拟的,同时耐磨、阻燃、防霉和使用寿命也大大延长。纳米塑胶跑道已成为体育比赛场地地面材料的最佳选择,现在介绍较多的纳米塑胶跑道配方体系大都是是双组分体系,施工过程将A、B组分按比例混合,用环烷酸锌作催化剂进行插层复合聚合,现场摊铺固化即得纳米塑胶跑道。纳米塑胶跑道核心是在PU材料中引入层状纳米材料—有机化蒙脱土。其制备方法是,蒙脱土经阳离子交换反应用不同插层剂插层复合制备。

由中国科学院化学研究所研制并授权生产的纳米塑胶是在传统塑胶的基础上,把无机的纳米粒子材料配制到传统的塑胶当中,制成的高性能体育场地铺装材料。纳米塑胶不仅秉承了传统塑胶的高强度、弹性好、耐磨、抗老化、硬度适宜、经久耐用的特点,尤其表现出优良的力学性能,各项技术指标全部达到和超过国家标准,其中的两项重要指标——抗张强度和断裂伸长率是国家标准的4~5倍,远远超过传统塑胶。用纳米塑胶铺设的田径场地,具有更佳的耐磨、阻燃和防霉性能,面层胶粒粘接力强,不易脱落,使用寿命大大延长,其优良的回弹性和压缩复原性,使运动员在跑道上有更惬意的肢体感觉,有利于运动员创造出更优异的成绩[9]。北京惠中化工有限公司研制出达到国际一流水准的高强度纳米复合PU塑胶材料跑道,这类材料制成的场地具有铺装简单、使用寿命长等特点。经检测,其技术指标、产品性能均超过目前国际上先进品牌的产品,而且价格只有国外同类产品的1/5。

3 运动场地用材料的技术进展及发展趋势

3.1 技术进展

运动场地用高分子材料的技术进展主要是新型的更环保的新材料配方或改性材料的不断应用。由于MDI较TDI毒性小、对人体健康危害小、对环境更友好等优点,使其更符合社会发展的需要。因此,MDI型PU塑胶跑道材料的研究成为热点。例如,上海阳森建筑材料有限公司用改性的液化MDI作为PU合成跑道的异氰酸酯原料,选用相对分子质量分布在1000~3000的高活性聚醚多元醇,在常压和70~80℃下反应5~6h,生成-NCO含量在9%左右的预聚体,经性能测试表明,所制得的PU跑道胶符合环保和实际操作要求[10]。孙青峰等以聚醚多元醇、扩链剂、异氰酸酯、增塑剂、填料等为原材料,制备了MDI型双组分PU塑胶跑道用浆料。研究表明,选择相对分子质量大于2000的聚醚多元醇、MDI系异氰酸酯、扩链剂、增塑剂配合使用,得到了性能良好的PU塑胶跑道浆料,在相同硬度下环保型塑胶跑道的拉伸强度、撕裂强度、伸长率比TDI型的要高[11]。另外,该产品与传统的TDI型PU塑胶跑道相比,无毒、无味、符合环保要求,而且综合性能优越,是TDI型PU塑胶跑道浆料理想的替代产品。沈阳工业大学以甲苯二异氰酸酯和聚丙二醇制成了适合于高填充废胶粉运动场地材料的PU预聚物。经研究表明:该PU预聚物,用乙酸铝、乙酸汞作为复合催化剂室温固化,满足施工的要求(固化时间5~7天),其性能指标达到了国家标准(GB/T14833.93),且废胶粉的填充量可达到70%[12]。拓宽了废胶粉的应用领域,为废橡胶的回收利用开辟了新的途径。

王炜等研究了以TDI、改性MDI及聚丙二醇醚为主要原料,在适宜的反应温度为75℃,反应时间为3h,TDI与MDI摩尔比为2.5∶l的条件下,合成了单组分湿固化PU胶粘剂[13]。所合成的胶粘剂产品具有较好的初黏度与适宜的固化时间,断裂强度可达9MPa,伸长率可达230%,用于塑胶跑道面层胶,物理机械性能优异,并减少了游离异氰酸酯挥发。徐海涛等[14]用分子结构对称性的4,4'-MDI和分子结构不对称性、有空间位阻、凝固点低的2,4'-MDI各占约50%混合所得MDI-50型预聚体与聚醚2000反应,并加入适量的催化剂和质量分数为20%的橡胶颗粒,所制得的塑胶跑道制品的邵尔硬度为54、拉伸强度为1.99MPa、伸长率为150%,大大优于国家标准GB/T14833.93中塑胶跑道邵A硬度为45~60、拉伸强度0.7MPa、伸长率90%的要求,综合性能也优于由TDI型预聚体所制的塑胶跑道制品,满足了塑胶跑道的性能指标和施工要求。吴淑贞等选择新的原材料和新的制备工艺合成了MDI型PU体育跑道铺设材料,对材料物性分析后表明,MDI型PU体育场地铺设材料无毒、无刺激性气味且符合环保要求,是TDI型PU体育场地铺设材料的理想替代品[15]。

3.2 发展趋势

健康绿色环保是主要的发展趋势之一。随着我国市场经济的发展及人民生活水平的提高,特别是2008年北京奥运会的成功举办及全民健身运动的全面开展,对运动场地提出了更高的要求。塑胶跑道已成为各体育场馆和大中小学的基础硬件之一,以MDI为基础的塑胶跑道符合环保要求,特别适合于广大中小学运动场和室内塑胶地面的铺设。

各种新型的铺装技术以及新型材料是今后人们关注的重点。随着人们整体生活水平提高,塑胶运动场地产品将逐渐系列化、多样化,塑胶跑道技术也将呈现新局面,纳米技术、共混技术及许多新型材料的出现将会推动我国塑胶跑道的进一步发展,塑胶跑道将朝着更高性能、更低成本、更加环保健康等方向发展。同时,塑胶跑道在我国日益普及使用,对于保障人民身体健康、发展国家体育事业具有重要的现实意义。

摘要：介绍了塑胶运动场地的种类、铺装技术及相应的塑胶材料。重点讨论了以聚氨酯、乙丙橡胶为主体的运动场地用的塑胶材料的特点和优势,并分析和阐述了运动场地用的塑胶材料的技术进展和发展趋势。

塑胶模具注意事项篇7

全国“模具城”共有80多个，主要分布在浙江、广东、江苏、安徽等省市，具体如下：

浙江12：中国(黄岩)模具城产业园区、路桥高登宝模具加工基地、乐清精密模具生产基地、神洲模具城、永康模具城、余姚模具城、宁海模具城、慈溪模具城、北仑模具城、武义模具城、浙中模具城、浙东模具城。

广东12：祥鑫汽车模具工业园、聚和国际机械模具五金城、长安金铭国际机械模具城、宏城五金机电模具城、横沥汇英国际模具城、桃子园模具城、深圳模具城、锦丰集团模具工业城、清远模具机械制造装备产业园、佛山模具城、顺德尚钢模具城、潮安陶瓷模具中心生产基地。

江苏7：昆山模具工业实验区、常州(鸣凰)长三角模具城、苏州(浒关)国际模具城、昆山(玉山)国际模具城、准安仕泰隆国际模具城、无锡精密模具生产基地、盈佳模具城。

四川7：成都青羊模具城、成都经开区汽车模具产业园、内江模具产业园、汤正模具产业园、安岳模具产业园、天府新区模具产业园、广安模具城（筹）。

湖南7：湖南环保科技产业园、长沙国际模具城、湘潭火炬区、娄底市模具产业园、衡阳深圳模具产业园、永州长丰产业园、嘉禾铸都。

湖北6：武汉国际模具城、灵乡特钢模具装备制造工业园、华中模具城、襄樊工装模具中心、老河口汽车模具城、咸安区模具产业园。

安徽4：合肥模具产业园、芜湖汽车模具产业基地、滁州家电模具产业基地、安徽省刃模具商标品牌基地。

山东4：青岛家电模具装备制造基地、中天(鲁中周村)模具城、山东（临沂）国际模具产业园、山东玲珑轮胎模具产业基地。

江西4：江西上犹模具城、派高模具产业园、南昌经开模具城、武阳模具城。

天津3：天津国际模具城、辰东模具产业园、滨海模具制造基地。

辽宁3：沈阳(辽中)模具园区/近海模具产业基地、沈阳台州塑料模具城、大连模具工业园区。

吉林3：一汽集团模具工业园、公主岭特种汽车零部件模具园、图们江模具机械加工园

重庆2：重庆模具产业园(模具五金机电供应基地)、中国西部模具城。

河北2：黄骅模具城、泊头汽车模具制造基地。

广西2：柳州阳和模具生产基地、钦州皇马模具产业园

山西2：晋城精密模具生产基地、忻州先进模具机械加工园区。

青海1：乐都大型精密铸锻造模具基地

我国模具产能分布

①全国模具产能分布图

②广东2007年，中国模具工业协会领导和全国同行认可为“当今中国模具第一大省”。在华南地区广东、深圳一带，港资、台资和外资模具企业比比皆是，模具的销售总量成为中国最多的地区。广东模具制造业的优势主要在塑胶、五金模具方面，在模具总产量中，塑胶、五金模具占70%以上，远远高于全国的平均数。广东模具、机械制造业中以中小型企业为主，分布范围广，模具制造业比较集中的区域，广州：番禺区、花都区；深圳：龙岗区、宝安区；东莞、中山、顺德、汕头、惠州等。据广州海关统计，08年1~5月，广东出口模具2.7亿美元，比去年同期（下同）增长42%，占全国模具出口总额的38.8%。据罗百辉介绍，广东模具主要销往香港、欧盟等地，且对欧盟出口成倍增长。1~5月，广东对香港出口模具1.2亿美远，增长21.4%，占同期广东模具出口总额的43.6%；对欧盟出口模具4740.5万美元，大幅增长1.3倍。深圳：2006年拥有1000多家模具企业，年产值超过100亿元，约占广东省模具总产值的60%，占全国模具总产值的近25%，从业人员约10万余人，其中工程技术人员比例超过30%。2007年建有深圳市模具产业集聚基地。

③浙江黄岩：被誉为“模具之乡”。黄岩模具已形成产品种类丰富、产业配套完备、技工队伍庞大、产业链延伸度高等特点。其中塑模约占总量的85%，所汲及的产品领域广、生产周期短、成本低、模具的质量和档次高，在国内甚至国际上都有着较高的影响力。截至2007年6月底，黄岩模具行业已有专业模具生产厂家2000多家，从业人员5万多人，总产值超过100亿元。其中规模企业71家，1000万元以上企业46家，5000万元以上企业7家，形成了集聚程度高、特色明显的块状经济。宁波：宁波市高精度及复杂模具生产能力不断提升，具备了较强的塑料模具生产实力，在国优模具推荐中，每年占有较多份额，区域特色更加明显。宁海的大型塑模、北仑的压铸模、余姚的精密塑模、慈溪的家电模、象山的铸造模、鄞州的汽车零部件模等特色模具在国内已有较大影响。宁海模具城自2000年底正式奠基以来，其发展模式已成为特色工业园区的样板，2003年以来先后被授予“中国模具生产基地”、“中国（宁海）模具城”和“省级塑料模具高新技术特色技术特色产业基地”，成为各地争相效仿的集约化发展模式之一。余姚模具起步于上世纪70年代，经过多年的发展，全市已拥有模具加工企业1000余家，年加工产值65亿元，年销售商品模45亿元，具有加工大中型高、精、类模具的能力，尤其是塑料模具加工在国内已处000于领先地位。并建有国内首个模具工业园区—中国轻工（余姚）模具城工业园区。温州乐清：侧重于电子元件的精细模具的开发，是目前我国精密模具生产规模最大、工艺技术水平最高的生产基地，并带动了乐清电器工业，电子元件、塑料制品、橡胶工业飞速发展。

④上海现有模具企业1500多家，从业人员7万多人，年产值105亿元。上海模具产业将面向6大产业和重点行业，特别是信息（IT）产业和汽车行业，大力发展IT行业的精密镁合金压铸模、精密注塑模；汽车行业的覆盖件模具、大型零件压铸模等。

⑤江苏苏州地区模具工业发展较快，目前有各类模具厂近1000家，年销售额约50亿元，模具产业成为该市新兴工业之一。日本、韩国、新加坡、法国、荷兰、美国及我国台湾、香港地区的独资、合资企业很多，民营模具企业也不少。

⑥其他

山东：模具工业出现国有、民营企业齐头并进的局面。

福建：模具主要以家电注塑模和鞋模为主。现全省已建成一套完整的汽车模具配套生产链。

塑胶模具注意事项篇8

山东塑胶外壳模具热流道商如何证明自己的价值存在文/小艳

我们的生活中，我们往往都喜欢通过各种方式向别人证明我们自己的长处、魅力、才能。那么塑胶外壳模具热流道商给您看一个这样的新闻，您还会通过这样的方式来证明自己的价值吗？前几日，上网浏览新闻，看到这样一则有趣的故事：意大利一家精神病院因运送病人的司机玩忽职守误收了三名正常人。那三个无辜被关在精神病医院里的正常人，都在想办法证明自己是正常人。前两个人用尽了方法，包括向医护人员展示自己的知识，表白自己的无辜，但是，他们说得越多，医护人员越发坚定地认为他们就是疯子。第三个人却和他们不同，他没做无谓的尝试，只是像平常一样，该吃饭就吃饭，该睡觉就睡觉，该读书看报就读书看报。而且，当医护人员为他刮脸时，他还微笑向他们致以谢意。这样，在第28天，他出院了。然后，他报了警，将另外两个同伴解救出来。原来证明自己最好的方法就是不去证明。

有时，我们常常生活在不被理解中，于是通过各种途径证明自己才华横溢、能力非凡。可是当我们喋喋不休地诉说，不厌其烦地表白时，极有可能被世人认为是不折不扣的“疯子”，只是我们自己还不知道，还在那里徒劳地挣扎着。要想向人证明自己的价值，最好的方法就是做自己该做的事，一切无需可以去证明。

塑胶模具注意事项篇9

1.1 高技能人才培养目标促进实验室建设

苏高教[2008]16号文件明确提出高职教育培养目标:以服务为宗旨, 以就业为导向, 以质量为中心, 以改革创新为动力, 以内涵建设为重点, 走产学研结合发展的道路, 培养具有社会主义核心价值观, 具有良好的公共道德和职业道德, 具有终身学习理念, 具有团队意识和协作精神, 具有较强的实践能力、创新能力、就业能力、创业能力、学习能力, 德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。这就是说高职教育要面向企业, 培养既有一定理论知识, 又掌握很好操作技能, 能尽快适应企业需求的技术人才, 传统的教学太偏重理论, 而实践教学课时不足, 导致培养的学生与企业需求脱节。因此, 加强实践教学势在必行, 实验室建设成为实践教学的先行军。同样对于模具专业建设, 加强实践教学尤显重要, 模具实验室建设成为迫在眉睫的任务。

1.2 课程改革推动实验室的建设。

职业教育课程改革必须与企业生产过程相适应, 降低理论性过强的要求, 根据企业生产特点来组织教学, 保证学生毕业后能够尽快适应企业需求, 与企业“零距离”接触。而传统课程的学科体系较浓, 理论知识偏重, 再加上高职的扩招, 学生整体生源素质有所下降, 学生学习过深的理论知识比较费力, 因此, 必须从根本入手, 加强课程改革, 把理论教学与实践教学融为一体, 体现工作过程, 这就是目前较为流行的基于工作过程、项目化、模块化教学。为满足这一教学要求, 原有教学实施已不能满足要求, 必须把教室建在实验室, 建在车间, 让学生体验企业生产环境的影响, 因此, 加强实验室建设很有必要。

2. 模具实验室的现状

我院模具专业自2003年开始招生, 已建成具有一定规模的实验实训场所。由于资源共享, 我院工程训练中心下设各个实训车间 (室) , 如机械加工车间 (车、刨、铣、磨等工种) 、数控车削实训室、数控铣削实训室、数控铣加工中心、电切削实训室、模具雕铣加工、模具钳工实训室、冲压注塑成形实验室等, 基本满足教学要求。但随着教学改革的深入, 原有实验室存在一定缺陷, 主要体现在教学氛围不浓;工种分散, 不方便组织教学。因此, 准备筹建一个能进行基于工作过程教学的综合实验室, 来满足模具专业教学改革的需求。

3. 本模具综合实验室建设方案

作为模具专业培养的学生要具有一定模具设计制造能力, 学生既要有结合生产实践的设计模具理论知识, 又要有实践操作的基本技能。原培养方案可能更多地注重前面要求, 本培养方案修订体现了两个方面的结合, 主要有以下内容:

1) 专业基础课程改革与系部其他专业课程同步进行。

2) 冲压工艺与模具设计和塑料成形工艺与模具设计两门课程进行项目化教学, 要求在模具综合实验室上课, 并进行教学改革。

3) 模具制造工艺课程采用教学做一体化教学, 将原机械制造技术、模具制造工艺、模具实训三门课程合为一体, 且教学地点移到模具综合实验室和模具制造车间, 有机地将模具设计与模具制造融为一体, 更多地体现企业设计制造模具的工作过程, 让学生感受企业生产过程和生产特点, 有“真刀实枪”的感觉。

4) 模具CAD/CAM课程在实验室上课, 选题与模具教学做一体化课程相一致, 做到学生既能仿真加工又会实际操作。

基于以上课程改革, 我院于2007年建设模具综合实验室, 该实验室建设要满足教学要求, 要保证冲压工艺、塑料模具、模具制造课程在实验室上课, 集理论教学、多媒体教学、实验、实训、课程设计多功能于一体, 易于教师进行教学改革, 为项目化教学和基于工作过程教学提供良好的教学环境。

具体建设方案如下:

(1) 建立教学做一体化教学区, 保证项目化、基于工作过程教学改革的顺利进行。

(2) 建立模具钳工区, 方便现场教学的开展, 同时, 又能进行模具钳工实训。

(3) 建立模具陈列室, 收集各类典型结构模具, 供学生拆装测绘。

(4) 建立模具设计室, 与CAD/CAM机房联网, 保证学生手工绘图与计算机绘图正常进行。

4. 模具实验室的建设

4.1 实现功能

教学功能:实验室布置的课桌是绘图课桌, 方便移动与组合;同时, 配有黑板和多媒体, 方便教师教学。实验室四周为12张24个工位钳工台, 陈列各种典型模具, 利于教学进行现场教学。

实验功能:实验室陈列典型冲压模具、塑料模具, 用于学生模具拆装实验。

模具制造:12张工作台上均配有台虎钳、平板等工具, 方便学生进行模具制造、装配、拆装。

课程设计:实验室中央放置36张绘图课桌, 既可作为课桌, 也用于学生绘制图纸, 进行课程设计。

4.2 实验室平面图

为保证实验室功能的实现, 对原有实验室进行规划, 突出教学改革需要。实验室四周布置固定位置的钳工工作台, 实验室中央留有大块教学区, 中间放置可移动绘图桌, 教师可以根据教学需要, 对绘图桌进行适当布置, 如讲课、分组讨论、学生绘图等场合下, 课桌布置型式不同;在实验室一端墙壁上安装黑板和多媒体投影屏, 供教师上课选用;为了体现实验室文化建设, 室内墙壁上布置各种图片和标语。其平面图如图1所示。

4.3 实验室建设

根据以上指导思想, 实验室筹建过程中, 进行多方市场调研和考察, 部分设备、教学器具进行招投标, 保证了产品质量、价格、供货时间。

钳工工作台:规格为1500×750×800, 数量12张, 要求工作台配置450mm方孔挂板, 300mm百页挂板各一块, 桌面为铁板合成桌面, 厚30mm, 表面8mm厚铁板, 桌腿配置五孔插座一个。如图2所示。

台虎钳:150mm台虎钳

拆装用模具:模具主要来自两个渠道, 一是上几届学生实训制造的模具;另是从企业购买或企业赠送的淘汰模具, 模具结构典型、种类齐全。

教学研讨区:配有36张可以调节的绘图桌, 既可用来做课桌, 也可做绘图桌, 同时, 配有多媒体投影、幻灯教学机和黑板, 供教师教学选用。

5. 实验室建设后的效果

本实验室建成后, 利用率很高, 教师使用方便, 学生反映良好。该实验室成为模具专业课程改革教学专用教学地点, 同时, 也是学生模具拆装场所, 学生模具钳工装配地点和课程设计教室。

6. 结束语

依据课程改革建设实验室, 是课程改革顺利进行的重要保证, 而实验室的建设要考虑到多方面功能, 保证实验室功能达到最大, 降低实验室重复建设。本模具综合实验室的建设, 解决了项目化教学、教学做一体化教学、实验、实训的教学硬件需求, 为课程改革做了重要保障。

参考文献

[1]苏教高[2008]16号文件.省教育厅关于进一步加强高等职业教育人才培养工作的意见[Z].