平安畅通示范路实施方案

平安畅通示范路实施方案（共11篇）

平安畅通示范路实施方案 篇1

临西县公安交警大队

关于创建交通秩序示范公路实施方案

为进一步加强我县道路交通管理工作，规范道路通行秩序，规范民警执法行为，预防和减少重特大道路交通事故，按照公安部以及、省市的统一安排部署，经大队研究决定，自2010年4月28日至12月31日，在全县范围内开展创建交通秩序示范公路活动。特制定实施方案如下：

一、创建目标

通过治理道路严重交通违法行为，完善道路交通安全设施，创新交通管理模式，规范执勤执法行为，在全县治理一批交通秩序混乱、交通事故频发、违法行为多发的路段，创建两条交通秩序好、交通事故和拥堵少、执法规范的交通秩序示范路段，以示范路段带动全县道路交通秩序明显好转，民警执法行为进一步规范，警民关系进一步和谐，确保全县道路安全、畅通。

二、组织领导

大队成立交通秩序示范路段创建活动领导小组，公安局副局长、大队长杨顺贤任组长，其他大队领导为成员。全面负责全县创建活动的研究谋划、安排部署和检查指导工作。

三、创建重点

（一）省道:邯临公路

（三）县道：武馆公路

四、创建标准

（一）道路通行秩序。

1、创建路段的机动车超速、酒后驾驶、客车超员、无牌无证以及低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人等交通违法行为百车发生率不超过10%；

2、上述重点交通违法行为查处量不低于交通违法查处总量的60%，处罚率不低于查处量的80%；

3、创建路段年内发生抢劫、抢夺或盗窃等刑事和治安案件不超过10起；

4、创建路段机动车随意掉头、骑乘摩托车不戴头盔等不文明交通违法行为发生率不超过15%；

5、创建路段沿线集市得到有效治理，无违法占道经营现象。

（二）道路交通拥堵。除恶劣天气、自然灾害导致道路无法通行或发生道路交通事故临时采取封闭道路等交通管制措施外，创建期间不发生车辆排队长度超过5公里的交通拥堵，或者排队长度3公里以上的交通拥堵不超过2次。

（三）道路交通事故。

1、创建期间不发生一次死亡3人以上特大道路交通事故；

2、创建期间超速行驶、酒后驾驶、客车超员以及低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人等重点交通违法行为导致的交通事故同比下降30%以上；

3、创建期间交通事故死亡率同比下降20%以上。

（四）路面执勤执法。

1、民警执法严格执行道路执勤执法工作规范和事故处理程序规定，着装和执法语言、行为规范；

2、创建路段落实24小时勤务制度，白天巡逻不少于4次，夜间不少于3次，巡逻执勤情况及时录入交警队信息平台；

3、创建路段要录入交警队信息平台道路基础信息台帐，确保录入数据准确、有效，并及时更新维护；

4、创建路段交通技术监控设备设置科学、规范，依法公告；

5、创建期间不发生因安全防护措施不落实导致民警伤亡事件；

6、能够按要求及时接处警，对过往车辆开展服务和进行救助；

7、创建期间不发生因执法不规范被媒体曝光或引发群体性事件等问题。

（五）道路交通安全基础设施。

1、创建路段交通标志、标线完整、齐全，符合国家标准；

2、创建路段重点路口、路段警示标志、限速标志完整、齐全，符合国家标准。

五、工作措施

（一）组织开展针对严重交通违法行为的集中整治行动。大队结合辖区实际，根据上级确定的创建标准，定期开展有针对性的集中整治行动，加大对重点交通违法行为的查处力度。整治期间，警力和科技装备要全部下沉一线。对违法当事人除依法处罚外，还要进行有针对性的教育工作。整治成果要定期通过电台、电视台和报纸等新闻媒体向社会公布，营造浓厚的整治氛围，最大限度取得群众支持。整治工作各项数据要及时录入交警队信息平台。

（二）做好道路治安和刑事案件的先期处置工作。大队特别是创建道路沿线各公路巡警中队要认真履行职责，对辖区道路发生的各类治安、刑事案件，要在职责范围内及时予以处置，并移交给治安、刑侦部门，全力配合治安、刑侦部门侦破案件。针对公路沿线出现的苗头性盗抢违法犯罪行为，要积极配合治安、刑侦部门联合予以打击。

（三）加强重点路段的巡逻管控力度。创建路段要严格落实24小时勤务制度。对于道路施工、恶劣天气、交通事故处理、治理超载等有引发交通拥堵倾向的问题，要及时向上级汇报，专门派警力进行疏导，避免因处置不及时引发长时间、长距离交通堵塞。要联合有关部门对创建道路沿线农村集市的予以清理，并制定周密的管控措施，派专门力量进行疏导。

（四）规范民警执法行为。大队要在创建活动开始前对执勤民警开展的规范执法教育培训工作，教育民警自觉规范执法行为，加强自身防护工作，树立为人民服务的正确执法理念。民警在执法过程中，要严格按程序执法，着装和执法语言、行为规范。要对辖区卡口系统以及测速仪、酒精检测仪等执法装备进行一次全面检查，设置不合理的坚决清理，未经有关部门检测或检测不合格的一律不得用于执法。

（五）完善道路交通安全和监控设施。大队要主动协调交通公路管理部门和安全监管部门，对创建道路进行一次全面的交通安全隐患排查工作。要严格按照国家最新标准，补齐道路交通标志、标线。在创建路段通过较大村镇、学校的路口，要协调交通公路管理部门安装信号灯和监控系统；

六、工作要求

（一）交通秩序示范公路创建活动是“文明交通行动计划”的一项重点工作，大队单位要予以高度重视，及时向当地党委、政府汇报，取得支持。大队由“一把手”亲自挂帅，成立专门组织，明确专人负责。密切结合辖区实际，按照方案要求逐步扎实开展创建工作。

（二）大队在创建过程中要注意积累经验，好的经验做法要及时向支队报告。

（三）大队要主动相关部门沟通协调，凡需有关部门配合的，必须以书面方式函告或报请当地政府解决，并报支队创建活动办公室备案。

（四）创建路段道路基础信息及工作过程中各项工作数据及时录入交警队信息平台。

（

龙岩:铸就平安畅通路 篇2

1月8日，春运首日，龙岩中心城区各派出所交巡警在辖区主干道、客运车站及收费站、服务区等地设立宣传点，张贴宣传标语、悬挂户外广告、发放宣传材料，营造浓厚的春运交通安全宣传氛围。交巡警借助广播、互联网、电子显示屏等媒介，适时播报冰雪、雾霾等恶劣天气情况，介绍安全行车常识，发布道路通行信息，引导驾驶员合理选择出行方式、时间和路线……

而这只是龙岩市交巡警支队构建平安畅通龙岩的一个缩影。重拳出击，扎实推进交通安全综合整治

为全力保障道路交通安全畅通，自2011年5月26日“全省公安机关交通安全综合整治大会战电视电话会议”后，龙岩市公安局迅速行动，对外积极主动协调，政府主导，部门协作，齐抓共管；对内深入动员全警，从广泛思想发动、加强组织领导、强化舆论宣传、狠抓督查指导等方面入手，全面掀起新一轮交通安全综合整治高潮。

2011年6月2日，龙岩市公安局制定《龙岩市公安机关交通安全综合整治大会战实施方案》，成立大会战领导小组，下设办公室(简称“会战办”)。“会战办”细化四个工作组：综合协调组、信息材料组、宣传报道组和督察指导组。同时，结合全市公安交通管理工作实际，龙岩市局大会战领导小组提出明确而具体的大会战工作目标，并在确定永定县为省级防事故工作重点区域的基础上，自我加压，把新罗区列为市级防事故工作重点区域。

不仅如此，龙岩市交巡警支队还充分发挥交管主力作用，实行支队领导和支队各单位包片挂点联系工作制度：市公安局党委委员、副局长、交巡警支队长孙崇雄亲自挂点省级防事故工作重点区域——永定县，其余支队领导分别挂点联系1-2个县。为把工作要求落到实处，取得实效，龙岩市交巡警还成立异地用警执法队、明察暗访督导队、文明交通宣传队等3个专业队。

“异地用警执法队主要是集中优势警力，对重点区域、重点交通违法行为进行查纠和交通安全宣传，实施‘运动战’、‘歼灭战’，最大限度减少干扰。”龙岩市交巡警支队相关工作人员告诉记者，“明察暗访督导队主要是深入各地开展明察暗访活动，发现问题及时通报，加大对各县(市、区)开展道路交通安全综合整治大会战的督导，推进各地落实大会战工作要求；文明交通宣传队主要是结合‘文明交通行动计划’和交通安全宣传‘五进’，突出大会战宣传，送法下乡，扩大大会战宣传覆盖面。与此同时，支队对全市‘大会战’工作开展情况还实行‘一周一简报、一月一督导、一季一评比’，并在支队网页设立‘交通安全综合整治大会战’专栏，及时刊发大会战信息，通报各地工作进展情况等。”

与去年同期相对，龙岩市交通事故四项指数全面下降，全市交通安全总体形势平稳。

多管齐下，用“小宣传”引领“大安全”

2011年6月3日，龙岩市召开文明交通行动计划推进会。会议聘请了奥运冠军石智勇、龙州客运运输公司柴建明、市公交公司陈福生等三位市民为文明交通形象大使。受市委常委、政法委书记、市公安局局长郭韶翔的委托，市委文明办、市公安局领导分别在会上作工作部署。

奥运冠军石智勇说：“愿意尽我所能，为龙岩的文明交通呐喊加油，贡献一份力量，也希望大家和我一起构筑起龙岩交通的文明之路，使龙岩的文明交通之花开遍城乡，文明交通成果惠及全市的父老乡亲。”

聘请石智勇等为文明交通形象大使只是龙岩市加大宣传力度，营造交通安全氛围的一项举措。

长期以来，龙岩市都坚持以“小宣传”引领“大安全”的思路，深入群众，采取多种形式，全方位、多层次、立体化宣传普及交通安全知识。2011年是龙岩市“文明交通行动计划”第二年。2011年4月2日，龙岩市政府为进一步发挥广大市民在交通缓堵、保障交通安全、预防交通事故、建设文明交通中的主体作用，不断提升我市市民文明交通素质，提高城市文明交通水平，部署开展文明交通践行者“6个万”系列活动。“包括开展万名以上驾驶人争做‘文明出行’践行者活动；开展万名以上外来务工人员争做‘文明出行’践行者活动；开展万名以上网民争做‘文明出行’践行者活动；开展万名以上学生争做‘文明出行’践行者活动；开展万名以上干部争做‘文明出行’践行者活动；开展万名以上居民争做‘文明出行’践行者活动。各牵头单位闻风而来陆续制定了践行者活动的方案。”龙岩市交巡警支队交警向记者介绍道。

不仅如此，龙岩市委文明办、市公安局还联合制定《关于在龙岩中心城区省、市级文明单位中开展文明交通实践活动的通知》(岩文明联[2011]9号)，从2011年8月开始，每季度末由交巡警支队核查一次中心城区省、市级文明单位公私车辆交通违法行为情况，并进行排名，对交通违法率高于平均数且位居前十名的单位予以通报，对位居前三位的文明单位分管领导进行诫勉约谈，文明单位每一届周期中有三次位列前三名的，取消其文明单位评选资格；由200家省、市级文明单位推荐2名以上单位的干部职工加入文明交通志愿者行列，并在交巡警支队成立文明交通志愿者服务分会，定期或不定期组织文明交通志愿者的培训活动，强化文明交通志愿者的交通法规意识，文明劝导意识，自身防护意识。2011年11月4日，市委文明办、公安局联合举行中心城区文明交通志愿劝导服务活动启动仪式，拉开了省、市级文明单位干部职工文明交通劝导服务的序幕。

一站式调解，让交通事故赔偿不再烦人

在严查交通安全违法行为的同时，龙岩市交巡警支队坚持把服务放在先，把管理摆在前。

目前，新罗区登记在册机动车保有量已逾11万辆，悬挂外地牌照机动车(以摩托车居多)保有量约4万辆，机动车驾驶人超过15万人。然而，交警直属大队负责交通事故处理的民警只有21人，而每日均接处警达73起。

针对机动车逐年增长的状况，新罗区司法局与龙岩市公安局交警支队直属大队经过沟通、协商、研究，最终达成共识，提出发挥人民调解职能优势，将人民调解机制引入交通事故调解，在交警大队设立交通事故调委会的创新工作思路。

这一创新做法得到了新罗区区委、区政府和龙岩市公安局党委的认可和支持：“不仅有效置换了警力，节约了资源，方便了群众，而且增加了社会和谐因素，消除了社会隐患。”2008年7月8日，新罗区司法局与交警直属大队联合在全省率先也是全国最早设立了“交通事故人民调解委员会”，这一工作模式也是全国首例。2009年年初，新罗区人民法院也在交警直属大队设立了“便民法庭”。不久，该区司法局也在交警大队设立了司法鉴定所，现场解决调解中有关死因鉴定、劳动能力鉴定、医疗费审查等问题。至此，形成了人民调解、行政调解和司法调解“一站式”服务新机制。

“一站式”服务由此改变了以往纵向的交通事故处理程序，将各方组织的调解工作放在同一时间、同一地点进行，互相弥补三方的职能缺陷，又将各自的优势巧妙组合，使得交通事故处理效率、事故调解率、当事人满意率迅速攀升。据新罗区司法局局长蒋宏斌介绍，调解委员会成立22个月以来，共调解交通事故2084起，调解成功1986起，终结98起，成功率达95.3％，涉案金额达14379万元，涉案人数4877人。此举不仅有效置换了警力，节约了资源，方便了群众，而且增加了社会和谐因素，消除了社会隐患，为构建和谐新罗作出了重要贡献，获得社会广泛赞誉，实现了“警民双赢”的效果。

2009年6月，龙岩市委政法委在新罗区召开交通事故调委会现场会，全面推广了“一站式”服务交通事故调解的成功经验和做法。目前，龙岩市其他县、市也相继成立交通事故调委会，取得了很好的辐射作用，社会效果显著。

平安畅通示范路实施方案 篇3

各村委会，各属单位：

为进一步加强全乡道路交通安全工作，创造安全畅通的道路交通环境，更好地为全乡经济社会发展服务，根据《关于印发xxxx年杭州市创建平安畅通县市活动实施方案的通知》，结合我乡实际，制定本方案。

一、指导思想

以科学发展观为统领，按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理、标本兼治”的道路交通安全工作要求，进一步完善交通安全设施，抓好源头管理，落实安全责任，规范执法行为，努力营造我镇安全、畅通的道路交通环境。

二、总体目标

通过全面推进平安畅通乡镇创建活动，进一步完善全乡道路交通安全社会化管理机制，改善道路通行状况，提高交通管理能力和水平，使道路交通安全形势进一步好转，交通事故起数、死亡人数、万车死亡率在现有的基础上再实现“三下降”。

三、工作措施

（一）完善交通安全管理机制。研究制定道路交通安全工作机制，建立和完善道路交通安全工作联席会议制度，定期分析研究道路交通安全形势，采取预防道路交通事故相应措施。

1、制定道路交通安全工作规划和公共客运交通发展计划。制定道路交通安全工作规划和公共客运交通发展计划，对道路交通安全现状及趋势进行全面、准确、科学地分析，做到规划目标明确、层次清晰、内容全面，与我乡经济社会发展协调一致，制定扶持农村公共交通发展政策，确保农村客运车辆通行率达到100%，行政村客运班车通行率达到60%以上。

2、制定和实施道路交通安全工作责任制。明确工作目标、任务和责任，建立道路交通安全监督检查工作制度，形成完善的道路交通安全保障体系。对发生特大交通事故负有监督、管理和领导责任的责任人，给予党纪政纪处分，并在全乡范围内进行通报。

3、建立领导小组例会制度。乡创建平安畅通乡镇领导小组办公室每季度召开例会，分析全乡道路交通安全形势，研究解决全乡道路交通安全问题,督促有关单位、部门、各村履行道路交通安全工作情况，定期向乡人民政府报告全乡道路交通安全工作情况。

4、建立和落实道路交通安全工作专报制度。

（二）加强道路交通安全宣传教育

1、制定交通安全宣传教育计划。制定交通安全宣传教育计划，明确公安、交通、教育、司法、农业（农机）、卫生、宣传及新闻单位等部门的职责，落实必要的交通安全宣传专项经费。各相关部门要建立交通安全宣传台帐，乡综治办负责组织制作交通安全宣传资料。

2、定期组织开展交通安全宣传工作。在主干道沿线的行政村、学校和重点单位设立交通安全宣传橱窗或板报，设置率要达到90%以上，在50人以上单位普遍设立交通安全宣传教育专（兼）职人员，设立率达到90%以上；在广播、电视、报刊等新闻媒体开设固定的交通安全宣传栏目，宣传交通安全知识，开展交通事故警示教育。

3、加大对重点群体的专项宣传。乡综治办建立完善严格营运驾驶人培训制度；交警要加强对驾驶人交通安全法律法规和安全常识的宣传教育，并作为重要的考核指标；司法所将交通安全法规和交通安全常识作为全民普法教育的重要内容，列入普法教育计划之中；乡学区将道路交通安全法规和道路交通安全常识的有关内容纳入小学教学计划，并将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入学生个人的综合评定内容；农机站结合农时特点，采取适合农村特点的有效形式开展对拖拉机、联合收割机驾驶人员的安全教育。

（三）强化道路通行管理和执法

1、强化道路管控能力。建立农村公路交通安全管理勤务制度，乡镇和村委会有专人负责交通安全工作，及时掌握和了解本辖区机动车和驾驶人员情况，并协助有关部门维护农村公路交通秩序。

2、加强违法行为综合整治。乡综治办、农机部门结合辖区不同时间的交通违法特点，加大对超速、客车超员、货车超限超载、机动车无牌无证上路和拖拉机违法载客、酒后驾驶等违法行为的专项治理；积极开展道路运输危险化学品安全和客运车辆安全专项整治。严格审核、审批剧毒危险化学品道路运输通行相关证件，认真审核剧毒危险化学品运输企业、车辆、驾驶人员和押运人的资格，严格按程序办证，对剧毒危险化学品道路运输通告审批率要达到100%。按照规定严格审核危险化学品、客运运输企业、车辆和从业人员的准入资格，并按要求进行培训，组织从业人员进行上岗资格考试；安监站对运输危险化学品承压槽罐容器的定期检验率要达到100%；卫生院要建立和完善道路交通事故急救网络，对道路交通事故伤员的急救、救治实行“绿色通道”，建立道路交通事故紧急抢救联动机制和危重伤员医疗专家应急救援预案。

3、加大道路交通基础设施建设。加大对道路交通基础设施的建设力度，在交通流量大、违法行为较多的重点路口安装监视设备，在重点路口和事故多发路段安装测速设备或使用测速仪对机动车超速进行查处。派出所要对测速设备或测速仪进行定期检定，检定率要达到100%。

（四）规范运输企业安全管理

1、依法加强车辆和驾驶员管理。乡综治办、农机站要加强对各类机动车驾驶培训机构的管理，督促辖区内驾驶人员培训机构严格落实教学大纲，在驾驶人员培训内容中增加道路交通安全救援、实际道路驾驶、紧急救助常识等内容。乡综治办对机动车检测站要定期进行抽查，对存在不具备机动车安全技术检验条件下、不执行国家安全技术标准、出具虚假检测报告、只收费不检车等问题的检测站，责令限期整改，对在限期内未整改或虽经整改仍不符合规定的，按照有关规定责令其停止检验工作；乡综治办联系临岐镇派出所，要严把运输经营者市场准入关和营运驾驶人员从业资格关，加强对汽车客运站的监督，督促运输企业特点是客运企业建立安全行车日志制度，并监督客运和危险货物运输经营者投保承运人责任强制保险，引导运输企业按规定安装使用行车记录仪或GPS等装备；对辖区范围内的道路运输企业进行经常性检查，督促企业将交通安全责任落实到每一辆车。要严把机动车登记、检验关，严格实施牌照发放管理，杜绝为不符合标准的车辆发放牌照的行为。严格执行车辆检验制度和到期报废制度，机动车报废率、注销率达到100%。

2、加强对校车的监管。乡学区要建立健全小学、幼儿园校车和承租车辆的监管制度，学校完善校车和承租车辆及驾驶人的管理制度，明确责任人，所有校车依法进行登记注册，定期检验，统一标识，并保持车辆技术状况完好。要从严查处校车和承租车辆超员和无牌无证车辆、低速载货汽车、三轮汽车作为校车使用等违法行为，并向各小学、幼儿园进行通报。

3、建立交通管理信息共享制度。乡综治办要及时将车辆、驾驶员及交通违法、交通事故信息通报有关部门；农机站建立完善拖拉机的登记管理信息系统，每季度向派出所通报拖拉机全镇注册和检验等有关情况信息；要对派出所通报的事故多发路段的相关情况适时进行分析，分析确定发生交通事故多发路段的成因并提出整改意见和措施，及时报告当地政府，督促有关单位进行整改。

四、工作要求

（一）加强组织领导工作。要高度重视创建平安畅通乡镇创建活动，将创建工作纳入重要议事日程，作为精神文明建设、社会治安综合治理和安全生产达标的重要内容，及时协调解决创建活动中的困难和问题，推动道路交通安全工作发展，各有关部门要加强沟通，密切配合，充分发挥各自职责，提高道路交通整体管理水平。并完善乡镇、各村道路交通安全领导机构，配备负责道路安全信息员，做好信息采集、登记、汇总工作，建立健全各种基础台帐。

（二）强化监督检查工作。创建工作领导小组办公室要定期组织人大代表、政协委员进行监督指导，开展自查自评工作，广泛听取社会各界的意见和建议，及时发现和解决问题，总结经验，推动创建工作再上新台阶。

平安畅通示范路实施方案 篇4

【颁布部门】 石家庄市人民政府办公厅 查看

【发文字号】 石政办发[2004]85号

【颁布时间】 2004-08-13

【实施时间】 2004-08-13

【效力属性】 有效

【正

文】

石家庄市人民政府办公厅转发市畅通工程领导小组关于在全市县城区开展文明交通示范活动实施方案的通知

各县人民政府，市政府有关部门：

石家庄市畅通工程领导小组《关于在全市县城区开展文明交通示范活动的实施方案》已经市政府同意，现转发给你们。请结合实际，认真组织实施。

二00四年八月十三日

石家庄市畅通工程领导小组关于在全市县城区开展文明交通示范活动的实施方案

为进一步加强县城镇道路交通管理工作，发挥县城区交通管理工作在广大农村的影响和示范作用，增强广大城镇居民和农村群众的道路交通安全意识，提倡文明交通行为，提高道路交通管理水平，预防和减少道路交通事故，加快全市城市化建设、文明生态村建设的步伐，根据河北省城市畅通工程领导小组办公室《关于进一步加强县城镇道路交通管理工作暨在全省县城区开展文明交通示范活动的实施意见》要求，结合我市县城区道路交通管理的实际，制定本方案。

一、指导思想

以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，以提高县城道路交通管理整体水平为出发点，以贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规为契机，坚持以人为本、突出重点、综合治理、标本兼治、注重实效的原则，大力解决影响县城区道路交通安全的突出问题，提高县城区广大居民的交通安全意识、法制意识、文明意识，努力为经济建设和社会进步创造良好的交通环境。

二、组织领导

此活动由市“畅通工程”领导小组组织领导，各县组织具体实施。各县要按要求成立专门的领导机构，负责本县文明交通示范活动的组织实施工作。

三、实施范围和工作目标

(一)实施范围

全市12个县城区(正定、栾城、无极、赵县、元氏、井陉、高邑、赞皇、平山、灵寿、行唐、深泽)。

(二)工作目标

1、交通安全畅通。县城区道路交通安全有保障，未发生一次死亡3人以上的特大交通事故;车辆和行人通行有序，交通违法行为明显减少，机动车、行人、非机动车遵章率达到标准;县城区内无占道市场阻塞交通现象，主要城区道路无违章停车、无违法占路等现象，静态交通秩序明显改观。

2、管理科学高效。建立健全政府领导、有关部门参加的交通管理综合协调机构，形成工作机制;交通管理警力、勤务安排合理，对道路实施有效监控;接警、处警迅速，警队各项规章制度健全，内务管理规范，纪律严明，警务公开。

3、执法严格文明。按照《道路交通安全法》要求，实行罚缴分离;按照《道路交通安全违法信息行为管理规定》，对机动车驾驶人交通违法行为进行信息管理和累计记分管理，记分率达到要求;执勤民警警容良好、文明执勤、礼貌待人，处罚依据运用准确、程序规范;无侵犯群众利益的违纪行为，群众满意率高;热心接待群众，耐心解答问题，积极为群众排忧解难，办事效率高。

4、宣传广泛深入。以“遵守交通法律，塑造文明形象”为宣传主题，大张旗鼓地开展宣传活动，营造良好的社会氛围。深入家庭、学校、单位，广泛宣传交通法规和交通安全常识，城镇居民和学生遵守交通法律、法规的自觉性明显提高。

5、设施齐全有效。完善道路交通安全设施建设，县城区道路交通信号灯、交通标志、标线齐全有效，符合国家标准。

6、管理水平提高。按照2004年版《县城区道路交通管理评价指标体系》(另发)的标准，正定、栾城、高邑今年争创三等管理水平，其他县城区争创四等管理水平;通过3至5年的努力，全市所有县城区全部达到等级以上管理水平，三分之一以上达到三等以上管理水平，正定、栾城、高邑达到二等管理水平。

四、重点工作

(一)加大《道路交通安全法》宣传力度，提高广大居民交通安全意识、法制意识、文明意识。要针对不同的群体开展多形式、多渠道交通安全宣传工作;要充分发挥新闻媒体的作用，通过设立专栏、专题、问答等形式，扩大宣传的覆盖

面;要发挥交通安全村的示范作用，通过广播、板报等形式，提高广大城镇居民、村民道路交通常识的普及率。

(二)增设交通标志，施划交通标线。各县要对城区交通信号灯、交通标志、隔离设施进行一次调查，按照《道路交通安全法》和《河北省县城(区)道路交通管理评价指标体系》的要求，进行清理、规范、更新。对6米以上道路按国标全部施划交通标线。

(三)开展交通秩序专项整顿，倡导文明交通。要依法查处道路交通安全违法行为，重点治理摆摊设点、违法占道、乱停乱放、无牌无证、酒后驾车、超速行驶、违法装载、机动车、非机动车不按交通信号行车、走路等交通违法行为，提高机动车、非机动车、行人遵章率，减少交通事故发生。对违法占道作业、摆摊设点、乱停乱放等难点问题，按照《道路交通安全法》的要求，协调有关部门，联合执法，重点解决。各县城区要设立一至两条“文明交通示范街”，倡导文明开车、文明骑车、文明走路的交通方式。

平安畅通示范路实施方案 篇5

目实施方案

为广泛深入地开展全民健康教育和健康促进工作，提高全民健康素养和生活质量，根据《平安镇创建全国健康素养促进行动项目实施方案》（平镇[2015]09号）文件精神，结合我社区实际，制定本方案。

一、工作目标

通过由上级部门指导的群众参与的健康教育与促进工作机制，开展多种形式的全民健康知识宣传普及活动，提高群众健康理念和基本知识知晓率、健康生活方式与行为形成率、基本技能掌握率，降低传染病、慢性病、地方病等疾病发病率，实现“健康宣传普及化，健康教育均等化，健康素养全民化，健康生活经常化”的目标。

（一）普及健康素养基本知识与技能，倡导健康生活方式，逐步提高社区居民健康素养水平。

（二）普及结核病、艾滋病、重点寄生虫病，地方病、口腔疾病、职业病、食品安全、妇幼保健等健康知识，提高社区居民自我防病意识和能力，营造良好的社会氛围。

（三）发挥示范带头作用，加强控烟宣传和健康教育，逐步降低社区居民吸烟率。

二、项目执行时间 第一阶段：基本情况调查（2014年8月—12月）。开展社区居民健康素养调查，了解存在的主要健康问题和健康素养水平现状，完成调查报告。

第二阶段：综合干预、监督指导（2015年1月—12月）。对辖区内的居民开展健康促进和健康教育综合干预，针对优先领域、重点人群和单位开展健康教育综合干预，开展监督指导。

开展有效传播干预活动，普及宣传健康知识，总结上报工作信息，反映工作亮点，宣传推广先进经验，抓示范、树典型，点面结合，整体推进。

第三阶段：考核评估，总结经验（2016年1月—7月）。针对县、镇日常工作指导和评估发现的问题，认真组织整改，全面提升创建水平，真正实现健康社区的目标。

三、项目任务及活动形式

（一）开辟一个卫生健康专栏。

设立一个健康素养宣传栏，开展各种关于卫生健康宣传活动，使广大群众了解和支持“健康素养促进行动”，加强健康观念和健康生活理念。

（二）发放健康素养倡议书和宣传资料。

在全社区居民中发放倡议书和健康素养宣传资料，进行学习普及。

（三）开展健康教育巡讲活动。针对社区重点健康问题，明确健康教育主题，定期开展宣讲，举办居民健康教育大课堂活动。活动期间要开展讲座4次以上，总覆盖人数达到常住居民90%以上。

四、保障措施

（一）加强组织领导。成立领导小组，加大督导力度，确保各项措施取得实效。

（二）强化检查、及时沟通。在日常工作中遇到问题，发现问题及时解决，领导小组对日常工作检查、督促整改。及时与上级部门和兄弟单位沟通、交流，获取好的做法和经验。

五、建立健全档案

做好资料收集、数据整理。及时上报，分析相关数据，建立健全工作档案。配合上级部门开展督导和检查。

平安路社区

平安道路畅通工程汇报材料 篇6

为进一步加强道路交通安全工作，健全完善长效工作机制，我们按照区委区政府下发的平安道路畅通工程实施方案，结合水道镇实际情况，因地制宜，灵活多样，狠抓管理，使辖区交通秩序发生了根本性转变。着重从以下几方面入手：

一、扎实开展创建“平安畅通镇”活动，加快推进交通安全工作社会化进程。创建“平安畅通镇”活动是当前和今后一个时期道路交通安全工作的重中之重。我们切实把创建“平安畅通镇”工作纳入了“平安**”建设之中，建立了道路交通安全制度，并与农村干部千分考核挂钩，统筹兼顾，全面落实预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作措施，以“平安畅通镇”创建活动来促进道路交通安全工作的社会化进程。

二、落实责任，大力开展专项整治，努力解决影响道路交通安全的突出问题。全镇道路交通安全工作重点开展了四项整治：一是整治路面行车秩序。由公安机关牵头组织，交通、建设、农机、公路、安全监管、运管部门配合，继续开展治理酒后驾驶、疲劳驾驶、超速、超载四项严重影响道路 1

交通安全的违法、违规行为，最大限度减少事故隐患。二是集中整治营运企业和客车。整顿交通运输企业由交通部门组织，公安、交通、安全监管部门配合，从车辆和驾驶人管理的源头抓起，强化交通运输行业的责任管理，加强对驾驶员的交通安全教育，尤其加强了对客运站的管理，逐车逐人落实责任，严厉打击非法运营载客行为。三是集中整治事故多发路段和危险路段。由交通部门组织，公安、安全监管部门配合，开展危险路段排查和治理，特别是抓好新建、改建和扩建公路事故隐患的治理。四是加大县乡、农村道路交通秩序的整治力度。公安、农机等部门密切配合，重点整治三轮汽车、低速货车、拖拉机、摩托车违法载客以及无牌无证车上路行驶、摩托车行车秩序混乱的现象，预防群死群伤特大交通事故的发生。

三、加大交通安全宣传教育力度，努力增强全民交通法治意识和安全意识。不断创新内容、创新形式、创新手段，进一步提高了宣传教育的实际效果。结合集市日，建立并巩固了交通安全宣传阵地，不断推出交通安全宣传主题活动，营造浓厚的舆论氛围。以开展交通安全宣传教育的“五进”

活动为载体，扩大宣传的覆盖面和普及率，进一步突出针对性和实效性。

四、抓好了道路交通安全管理规划。编制《道路交通管理规划》，既是法律法规的硬性要求，又是道路交通管理考评的主要指标。其主要目的在于加强道路交通管理工作的科学性和长效性。但是，这项工作我们比较滞后，客观上导致了我镇交通管理和建设的盲目无序，影响了交通运输的正常运转和快速发展，因此，为了尽快扭转这种状况，更好地实现我镇道路交通管理的可持续发展，提高交通管理水平，促进我镇交通管理由经验型向科学型转变，急需编制一套科学的管理规划。前一阶段，区交警支队组成工作组，按照区政府的要求，在以往制定的若干交通规划的基础上，拟制了全镇道路交通管理规划的框架草案。各部门在这个总体框架草案的基础上进行了充分的科学的论证，提出自己的意见，尽快拿出论证修改结果，提交政府讨论。通过规划的制定，更好的促进了我镇的道路交通安全管理工作向正规化、科学化、规范化的方向良好发展。

五、实行一条龙化服务，切实解决农民弟兄购车办证难的问题。针对农村无证驾驶人员较多的特点，我们抽出专门

民警会同乡镇包片干部深入农村，大力开展交通宣传教育工作，并带去了我们亲印的业务指南、机动车驾驶员读本、各类办证、挂牌、年检表格，并有照相馆人员陪同，当场为群众照相、办理手续，对达到入学资格条件的学习驾驶员，我们又借用一辆大型面包车，载运办证人员到牟平大队统一查体，及时开通了便民服务车，将人性化管理服务理念落实到了实处。我们这一做法，得到了全镇广大群众的高度评价。截止目前，已有辖区二百多名群众主动到中队办理办证、挂牌手续。我们准备在近期还要与车管所协调，再进行一次下乡挂牌，从而为提高办证普及率，完成全年规费任务打下坚实基础。

六、由镇政府协调，交警中队牵头，在***、**、***等企业及危险路段村庄路口，投资40多万元，安装了三大危险路段警示标志、太阳能池板警示灯等设施。同时，在镇驻地东304与206省道交叉路口安装1处信号灯装置，并在镇驻地主要道路上标划斑马线，使车辆有序通行。投资30多万元，在镇驻地主要路口安装了12处监控设施，大大压减了各类重特大交通事故的发生。

半年平安畅通县工作总结 篇7

按照尉犁县人民政府以及县安监局有关平安畅通县文件精神，团结乡今年上半年在全乡范围开展了道路交通专项治理，大力整治各类交通违法行为，使我乡的交通状况得到了明显改善，切实维护了我乡的安全生产和稳定大局，现就上半年平安畅通县工作情况作如下总结：

一、统一思想，提高认识。

团结乡平安畅通县工作领导小组始终以“三个代表”重要思想为指导，带领全乡群众认真落实上级有关加强农村交通安全工作的重要部署和交通安全工作联席会议制度，按照“以公安交警为主体，依托基层政府和乡村组织，建立城乡一体的交通安全管理”的工作思路，全力推动我乡交通安全管理工作，有力地促进了我乡经济社会的发展。

二、严格落实措施，狠抓道路交通安全工作。

1、按照“平安畅通县”创建工作要求，我乡调整了交通安全管理工作站，由李文雍副乡长任站长，农机站站长吾买尔依不拉音任副站长，工作站全面落实责任和措施，作为交通安全管理工作的一支重要辅助力量，维护着我县的交通安全。

2、各村、社区、站所积极制定交通安全工作计划、将驾驶人、车辆、危险路段等情况进行了摸底，细致掌握交通安全有关信息，建立台帐，为开展道路交通安全专项治理提供了基础信息。

3、以“五进”宣传工作为契机，各村、站所、社区、学校按照方案要求，结合实际，充分利用会议场所、集会场所以宣传标语、板报、宣传栏的形式开展了宣传教育，学校将交通安全知识作为一门课程纳入教学内容，公安交警经常性地进入学校，担任法制辅导员，讲授交通安全常识，同时，定期进入单位、企业、家庭进行宣传教育，上半年我乡共开展交通安全宣传14次，发放宣传资料300余份，横幅1个，标语60余条，板报1期，受教育人数达5000余人次。

4、我乡联合执法站工作人员与公安交警部门配合，加大了对农村道路的整治力度，共上路维护交通秩序18余次，出动人员80余人次，主要治理酒后驾驶、无牌无证车辆上路、拖拉机载人、货车载人、报废车辆上路、违章停车、夜间不按规定使用灯光、骑摩托车不戴安全头盔等违法行为，通过专项整治，全乡道路交通违法行为有所减少，交通事故情况有所好转，交通状况有了明显改善。

平安畅通示范路实施方案 篇8

为进一步提升农村人居环境整治成效，更高质量建设美丽幸福XX，根据镇党委、政府研究，决定开展XX国道(XX段)文明示范路创建工作。现制订如下实施方案:

一：创建目标

通过此次创建工作,XX国道(XX段)路域环境实现“十严禁两提升”目标。

十严禁：严禁乱堆乱放、乱丢乱弃、占道经营、乱停乱放、乱排乱放、乱贴乱画、乱围乱挡、乱挂乱拉、乱种乱养、违章建房。

两提升：提升沿线路域环境，实现干净整洁；提升沿线村庄整体环境,实现井然有序。

二、创建范围

XX国道(北线)沿线路域杨泗桥至铁堡村，全长约5公里。

三、创建任务

1、进一步整治XX国道(XX段)路域环境。集中清理XX街道占道经营、乱丢乱弃、乱堆乱放、乱停乱放、乱拉乱挂、乱贴乱画，拆临拆危力度，拆除非法广告牌和非法标示牌。清理交通护栏积灰、污迹和是挂物。

2、进一步改善XX国道(XX段)干道沿线村庄环境。一是清理废弃杂物。全面清理沿线村庄农房周边、房前屋后、村内巷道各类堆积物、废旧杂物、破旧网布围护。及时清运村内生活垃圾、建筑垃圾。二是清理村庄沟塘。全面清理沿线村庄沟渠池塘等各类水体障碍物、漂浮物，推进沟渠池塘的清淤，整治黑臭水体，推进村庄水环境持续向好。三是清理农业生产废弃物。及时做好病死动物、农药废弃包装物、废旧农膜等农业生产废弃物规范处置，规范村内畜禽散养行为，及时凊理畜禽粪污，保持村庄环境常态整洁。四是整治违章建筑。大力整治村内各类违法建筑物，拆除严重影响村容村貌的违章搭建，对无保留价值的残垣断壁开展全方位、拉网式的排查清理整治。

3、进一步整治全镇人居环境整治工作。加强对全镇环境卫生管理，对集镇农贸市场进行集中清理与整治，做到流商归摊、坐离归店，杜绝市场外溢现象，规整市场堆放物；及时清扫集镇街面、镇所单位周边、农贸市场果皮、纸屑、烟头包装盒、塑料袋、广告纸等制止和清理乱贴乱画，保持环境干净整洁；清洗干净农贸市场家禽宰杀和水产品等摊位，保持给排水设施完善通畅；消沟旱厕公厕，加强卫生公厕保洁；防蚁、蝇、鼠措施到位。

三、时间安排

创建工作自2020年5月1日开始，常态化坚持。主要分三个阶段实施：

(一)动员部署阶段(5月10日前)。

XX国道(XX段)沿线村要召开创建部署会或推进会，明确创建目标时间节点、工作要求和重点任务，制定实施方案，认真做好动员发动工作。

(二)集中创建阶段(5月10日-5月20日)。

要开展拉网式全方位排査，形成问题清单合账。坚持以问题为导向，落实创建责任人、强化创建措施、明确创建时限，实现创建一批、销号一批、提升一批，力争取得实实在在效果。

(三)长期坚持阶段(5月21日开始)。

集中创建结束后要建立健全工作机制，确保长期有效，确保创建工作不是“刮阵风”。

四、创建措施

(一)强化责任担当。

创建工作由镇长牵头，分管领导协调区市场监督管理局XX分局、区交警二大队XX中队共同搞好创建工作。XX国道(XX段)沿线各村（居）是创建工作的责任主体，要切实做到守土有责、守土担责、守土尽责。宣传部门负责抓创建宣传工作，要着重宣传典型经验、典型人物和典型案例。镇纪检加强执纪监督，全程监督整治工作。

(二)强化规范落实。

创建工作坚持里长、段长、片长制度。片长制:镇长担任片长，每三天一次督导沿线环境卫生。段长制:镇分管领导担任段长，每天一次巡察沿线环境隆。里长制:沿镇村委干部担任里长，每公里派驻一名村干部，发现问题解决问题

(三)强化宣传引导。

要充分发挥显示屏、微信公众号、抖音、快手等传统媒体和新煤体的舆论引导作用，广泛宣传、多角度宣传报道示范创建的目的意义、推进举措，以及广大群众积极参与支持情况，强化正面引导力度。要开展“随手拍”，加大不文明现象曝光力度。

平安畅通示范路实施方案 篇9

自“平安畅通县”创建活动开展以来，我镇按照县委、县政府创建平安畅通县区工作部署，坚持“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标，研究解决工作中存在的问题，全面落实“五整顿、三加强”的措施，以“安全防范”为基础，抓宣传，抓教育，抓源头，切实提高全民的道路交通安全意识。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底改变了全镇的道路交通安全状况，使创建工作取得了良好成效，为促进全镇经济社会协调健康发展提供了有力保证。现将我镇道路交通安全工作情况汇报如下：

一、加强领导，完善机制，为道路交通安全管理和平安创建工作提供强有力的保障

始终坚持把道路交通安全管理工作作为“平安南圩”创建活动的一项重要内容，摆在突出位置，把实施平安畅通县区工作提高到实践“科学发展观”“构建和谐社会”和建设“平安南圩”的高度来认识,狠抓落实。镇党委、政府始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出“综合治理、保障平安”主题，高度重视道路交通安全工作，切实承担起维护道路交通安全的责任，将道路交通安全工作纳入重要议事日程。专题召开道路交通安全工作会议和联席会议，周密细致地部署各项工作，明确工作目标。为进一步加强对预防道路交通事故工作的领导，镇党委政府及时调整充实了南圩镇道路交通安全工作领导小组，由镇长担任组长，分管副镇长担任副组长，镇直各相关单位为成员，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面，1有效地遏制了重特大交通事故的发生，彻底改变以往的道路交通安全状况。

二、加强宣传教育，提高安全意识

全力营造良好的社会舆论氛围,进一步增强广大人民群众的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识,创造文明、和谐、安全的交通环境。我镇以《道路交通安全法》宣传教育为主线，坚持以人为本，在交通安全日、春节、“五一”前夕运用多种宣传手段，组织开展交通安全“五进”活动，深入辖区的中小学校、各村、社区、单位进行道路交通安全法律法规宣传教育。通过播放交通安全警示片、悬挂宣传标语、散发传单等形式，广泛宣传了交通安全知识，以案示法,警醒市民，教育广大群众注意交通安全，通过采取形式多样的宣传方式,力争做到交通安全观念深入人心,人人遵守交通法规，推进我镇交通安全宣传教育社会化进程，全镇广大人民群众的交通安全意识得到了明显提高。

三、强化执法力度，强化安全管理，不断提高交通参与人的安全意识

由于我镇辖区线长面广，大都是山区道路，很多群众都是座农用拉机上街，管理难度大，这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。针对这种情况我镇结合专项整治活动，加大对酒后驾车、无证驾驶、农用车违章载客等交通违规违法行为的整治力度，在元旦、春节、五一等节假日以及重要敏感时期，加大对辖区道路交通安全的密度，并在重点路段和交通事故多发路段做到经常检查，做到每月开展一次道路交通安全上路检查，确保道路交通安全畅通。

四、积极完善基础设施建设，确保道路畅通和行车安全

为预防事故发生，针对我镇辖区实际情况，在重要、危险路段

设立交通安全警示标志。同时在中小学校门前、主要街道安装减速带，制定实施预防重特大道路交通事故的应急处理及救援预案，有效地遏制了道路交通事故的发生，确保道路安全畅通，得到了广大人民群众的好评。

五、强化督查，务求实效

为确保道路交通安全管理工作的顺利进行，并取得实实在在的成效，镇党委、政府进一步加大督查工作力度，把道路交通安全工作列入考核范围，每半年进行一次严格考核，考核情况与干部职工奖惩、干部任用及评先推优等结合起来，确保了各项工作落到实处。通过积极开展道路交通安全管理工作，我镇道路交通安全状况明显改善，为我镇经济发展提供了重要保障。

我镇实施平安畅通县区工作在上级业务主管部门的大力指导帮助下,在县委、县政府统一领导下,取得了明显成效,下一步,我们将继续把预防道路交通事故与实施平安畅通县区工作不断推向深入,努力创造一个平安、畅通的交通环境,为我镇的经济建设和社会发展服务。

南圩镇人民政府

平安畅通示范路实施方案 篇10

一、加强组织领导，完善道路交通安全工作机制，切实加强道路交通安全管理工作。

我县将创建“平安畅通县区”活动作为“平安**”建设、社会治安综合治理和安全生产工作的重要内容，通过强化组织领导，不断完善各项工作机制，狠抓各项工作落实。

一是建立健全创建工作组织领导机构。为确保“平安畅通县区”创建工作的顺利开展，县政府决定由县预防道路交通事故工作领导小组负责全县“平安畅通县区”创建工作的组织领导和协调，在此基础上，各乡镇和职能部门按政府要求及时组织开展创建工作。县政府及时对工作变动的县预防道路交通事故工作领导小组成员进行了调整，各乡镇也及时对工作变动领导小组成员、农村交通安全管理员作了相应的调整，做到道路交通安全工作专人负责，齐抓共管。

二是明确“平安畅通县区”创建工作的目标和任务。按照《玉溪市创建平安县区实施方案》的要求，县预防道路交通事故工作领导小组召集县预防道路交通事故领导小组各成员单位负责人、各乡镇、各职能部门负责人召开会议，明确创建工作的总体目标，对各乡镇、各职能部门的工作职责和任务作了明确的安排部署，并要求各职能部门密切配合，形成合力，以确保创建工作的顺利开展。

三是不断建立和完善道路交通安全工作机制。为切实加强道路交通安全管理工作，建立完善了道路交通安全工作责任制、道路交通安全工作考评奖惩制度，明确了各乡镇、部门、村（居）委会的职责和任务，做到一级抓一级，责任层层分解落实；建立了道路交通安全工作联席会议制度，定期分析全县道路交通安全形势，研究制定预防道路交通事故的对策和措施，安排部署道路交通安全工作，解决工作中遇到的困难和问题；建立了公安交警、交通运政、路政、农业农机四部门联动机制，提高了综合管理治理能力；建立了公安派出所参与农村道路交通安全管理的工作机制，弥补了交警部门警力不足，农村交通安全管理失管、漏管面大的问题；充分利用好“四支队伍”，充分调动工作积极性，抓好基层基础工作，不断扩大交通安全宣传的范围。

四是加强督促检查。为确保交通安全各项工作和“平安畅通县区”创建工作落到实处，收到成效，县政府多次抽调相关部门人员组成检查组，对各乡镇、部门开展工作情况进行督促检查，县预防道路交通事故领导小组办公室经常组织人员深入各乡镇、部门和派出所进行督促检查，发现问题及时整改。

五是针对道路交通事故高发的势头，县委、政府高度重视，县长、分管副县长专门召开常务会议研究对策和措施，抽调交警、运政、路政、农机四部门组成联合执法组征对五个乡、镇的重点路段、重点时段、重点车型、重点违法开展联合执法，对客车超员、超速、危险化学品运输车无证经营、低速载货汽车、拖拉机违法载人、无牌无证、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔等严重违法行为进行专项整治。

六是启动冲麦收费站、象鼻山交通安全检查服务站对过往客车、危险化学品运输车、大型货车实行24小时监控，对过往客运车辆、危险化学品运输车辆实行逢车必查，逐车登记；向大货车驾驶人发放提示卡提醒广大驾驶注意路况信息。

二、加大交通安全宣传教育力度，进一步提高广大交通参与者的安全意识和守法意识。

在“平安畅通县区”创建活动中，我县公安交警部门充分发挥主力军作用，各有关部门积极参与、密切配合，以交通安全宣传 “五进”工作为主线，以农村、学校、企业、客运单位、危险化学运输企业为重点，采取多种形式深入开展交通安全法律法规和交通安全知识的宣传教育活动。

一是公安交警部门采取多种形式，广泛开展交通安全知识普及宣传教育活动。交警大队民警、协管员深入公路沿线村寨、中小学校、客货运企业、危险化学品运输企业、机关、企事业单位、烟叶收购站、群众休闲聚集场所，针对不同的人群，采取发放交通安全宣传单、展出交通安全宣传图片、播放交通安全警示教育片、举办交通安全专题讲座、进行交通安全知识抢答、组织民间文艺队编排交通安全节目表演等不同形式，广泛开展交通安全知识普及宣传教育活动。在警力少、任务重的情况下，采取边上路边宣传，在大队车管办证大厅、违法处理办公室滚动播放警示教育片、摆放宣传展板的宣传教育方法进行宣传教育，把交通安全宣传工作贯穿于整个执法过程中，使每一个管理和服务的过程都成为交通安全宣传教育的过程，每一个管理和服务岗位都成为交通安全宣传教育的有效阵地，确保宣传工作收到实效。

五、进一步完善道路基础设施建设，提高道路通行效率。

近年来，县委、政府积极向上级争取项目、资金，实施交通基础设施建设，努力改变我县交通设施滞后的现状。一是在县财力有限的情况下，积极筹集资金，完善华盘公路附属工程的建设，规划华盘公路道路防护设施设置工程，完善道路标志、标线及其防护设施，年内共设置水泥防护墩669个，防护桩1414棵；二是不断加强城镇街道和县乡公路的建设力度，努力改善道路通行条件；三是切实加强对交通事故多发路段、公路危险路段的整治。自XX年以来，仅交警大队就在县委、政府及上级主管部门、交通部门的大力支持下，投入近78万余元资金，在交通事故多发路段和公路安全隐患点段设置了交通标志、标牌350多块，大小水泥防护墩1449个，减速凸110米，减速轨210多米，黄闪14个，反光道钉1100多颗，震荡减速带250米，反光警示桩6914棵，对预防和减少道路交通事故起到了很大的作用。

平安畅通示范路实施方案 篇11

工作情况汇报

为全面推进平安畅通线活动的升入开展，全力预防和减少道路交通事故，促进巴楚跨越式发展和长治久安，加快构建平安和谐巴楚。根据《巴楚县2011创建平安畅通线实施方案》和《巴楚县创建平安畅通线活动成员单位工作职责及任务》的通知精神，结合工作实际，我局主要开展了以下六个方面的工作，现将开展工作的有关情况简要汇报如下：

一、督促政府有关部门单位企业落实安全生产责任制，我局既是一个独立的安全生产行政管理机构，又是一个政府的安全生产监督管理综合协调机构。道路交通安全是安全生产工作的一项重要内容，因此我们代表政府与各乡镇（场）、县直有关单位签订安全生产责任书时把道路安全列为重要条款。在政府的领导下做好道路交通安全管理工作，做好各项措施的监督检查工作，把道路交通安全管理工作与其他工作同部署、同实施、同检查、同落实、同考核。

二、督促公安部门对道路交通死亡事故进行分级责任倒查，并对落实单位及责任人行政责任追究，三、牵头组织公安、交通、农机等部门组成排查小组对事故多发点段和危险路段排查，国道314线安全隐患应增设的标志标线12块，安全隐患路段6处;省道215线应增设的标志标线94块，安全隐患48处；县城区道路应增设的标志标线100块，安全隐患50处；县道594线应增设的标志标线20块，安全隐患16处；图木舒克到火车站公路应增设的标志标线14，安全隐患7处，针对以上问题我县力争在年底全部解决。每月对我县发生的道路交通事故情况进行通报，同时对事故基本情况、事故原因及特点分析，1— 6月份全县共发生道路交通事故26起，死亡14人、受伤17人、直接经济损失4.63万元，与去年同期相比事故起数上升4%、死亡人数上升7.6%、受伤人数下降15%、直接经济损失下降76.8%。我县道路交通事故发生的主要原因是由于驾驶员安全意识淡薄、疲劳驾驶、超速、超载、占道行驶。今后工作的重点强化路面管控，严厉查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、三轮车载人、低速农用车客货混运等各类严重交通违法行为，确保道路交通安全巡逻，减少事故。

四、建立道路安全隐患排查考核和责任追究制度，建立道路安全隐患排查。我县把道路交通领域开展安全生产隐患排查整治专项行动，做为进一步落实政府安全监管主体责任和企业安全生产主体责任，督促各运输企业认真贯彻落实《自治区重特大生产安全事故隐患排查治理监督暂行办法》（自治区人民政府令第137号），全面排查治理事故隐患和薄弱环节，认真解决存在的突出问题，有效防范和遏制重特大事故的发生，促进巴楚县安全生产状况进一步稳定好转。

五、制定道路安全隐患整治规划，落实整治专项经费

六、组织用工单位对务工人员的交通安全知识学习和教育，向政府报告建立辖区道路固定监控设备，完成对本辖区营运车辆（客车和货车）特别是运输危险化学品的车辆，GPS的安装情况：目前我县只有四家道路客运企业，分别为县运输公

司、通达运输公司、金陵运输公司和色里布亚吾其库尔运输公司，共客运车辆440辆,其中，运输公司24辆;通达公司185辆;金陵公司138辆;色里布亚吾其库尔公司93辆。安装GPS卫星定位系统的客运车辆440辆，GPS卫星定位系统安装率已达到100%。出租车共757辆,其中，福达519辆，金陵68辆，色力布亚70辆，沃尔康100辆；县运输公司昌荣公交分公司在1号和3号路线运行的39辆公交车，截止目前，出租车和公交车没安装GPS卫星定位系统。

七、今后我局要突出重点领域，进一步深化道路交通安全的专项整治工作。以加大道路交通安全宣传教育工作为中心，以严厉处罚客货车超载、客货混装、超速、超载行驶、逆向行车、农用车载人、酒后驾车等违章行为做为专项整治工作的重点，降低我县道路交通伤亡事故，最大限度地保护人民群众生命财产安全。

巴楚县安监局