输电线路巡视新闻稿（精选6篇）
输电线路巡视新闻稿 篇1
架空输电线路巡视内容
一、杆塔巡视：
1、杆塔是否倾斜：铁塔构件有无弯曲、变形、锈蚀，螺栓有无松动，混凝土杆有无裂纹、酥松、钢筋外漏，焊接处有无开裂、锈蚀；木杆有无腐朽、烧焦、开裂、绑桩有无松动、木楔是否变形或脱出；
2、基础有无损坏、下沉或上拔，周围土壤有无挖掘或沉陷，寒冷地区有无冻鼓现象；
3、杆塔标志（杆号、相位指示牌）是否清晰、完好、明显，保护设施是否完好；
4、杆塔周围是否有水淹、火灾、地基土质是否松散；
5、杆塔周围是否有鸟巢、风筝、塑料薄膜、蔓藤等杂物或其他堆砌物。
二、横担及金属巡视：
1、木横担有无腐朽、烧损、开裂、变形；
2、铁横担有无锈蚀、歪斜、变形；
3、金具有无锈蚀，螺栓是否紧固、有无缺帽，开口肖有无锈蚀、断裂、脱落。
三、绝缘子巡视：
1、瓷件有无脏污、损伤、裂纹及闪络痕迹；
2、铁脚、铁帽有无锈蚀、松动、弯曲；
四、导线（包括架空地线及耦合地线）：
1、有无断股、损伤、烧伤痕迹、在化工、沿海或其他有腐蚀性气体的区域有无腐蚀现象；
2、三相驰度是否平衡，有无过紧过松的现象；
3、接头是否良好，有无过热现象（如接头变色、雪先融化等），连接线夹弹簧垫是否齐全，螺帽是否紧固；
4、过（跳）引线有无损伤、断股、歪扭、与塔杆、构件及其他引线间的距离是否符合规定；
5、导线上有无抛扔物、风筝等，固定导线用绝缘子上的绑线有无松弛或开断现象；
五、防雷设施巡视：
1、避雷器瓷套有无裂纹、损伤及闪络痕迹，表面是否脏污、避雷器固定是否牢固；
2、引线连接是否良好，与临相或塔杆距离是否符合规定；
3、各部附件是否腐蚀、，接地端焊接处有无开裂、脱落；
4、保护间隙有无烧损、锈蚀或被外物短接，间隙距离是否有异常；
六、接地装置巡视：
1、接地引线有无断股、丢失、损伤，保护管有无破损、丢失、是否牢固可靠；
2、接头接触是否良好，线夹螺栓有无松动、锈蚀；
3、接地体有无外漏，严重腐蚀，在埋设范围内有无土方工程。
七、拉线、顶（撑）杆、拉线柱巡视：
1、拉线有无锈蚀、松弛、断股及张力分布不均现象；
2、水平拉线对地距离是否符合要求；拉线绝缘子是否损坏或缺少，拉线是否妨碍交通或被外力损坏，拉线棒、抱箍等金具有无变形、锈蚀，拉线固定是否牢固，拉线基础周围土壤有无鼓起、塌陷、缺土现象。
八、通道巡视：
1、通道有无易燃、易爆及腐蚀性气、液体，有无杂物堆积；
2、周围有无易漂浮物（塑料薄膜、杂物等），及天线、烟囱、违建等有碍线路安全的物品；
3、有无威胁线路安全的施工、爆破、取土、放风筝、射击、飘洒金属、在拉线及塔杆上栓牲畜等行为及工程机械、脚手架等物品；
4、注意通道内的树木、竹林等的生长情况，确保植物与线路的安全距离；
5、注意通道内有无山洪、泥石流、积水、火灾等灾害现象；
九、柱上变压器巡视：
1、外表是否干净、铭牌完好、清晰、有无漏油、冒烟、喷油、腐蚀现象，变压器运行无异响；
2、套管是否清洁，有无裂纹、损伤、放电痕迹；
3、分接开关指示状态正常，换接良好，各电气连接点无锈蚀、闪络、烧损现象；
十、柱上油断路器和负荷开关巡视：
1、外观无渗、漏油、锈蚀现象，油位正常；
2、套管有无破损、裂纹、严重脏污及闪络放电痕迹；
3、开关分、合位置指示是否清晰正确，开关固定是否良好，引线接点及接地是否良好，线间及对地距离是否正常；
十一、环网柜巡视：
1、围栏无受损，箱体外观应无损伤、锈蚀或严重变形、箱体基础牢固无破损、裂纹，安全警示标志及运行标识齐全、清晰，箱门锁具齐全、箱门开关灵活；
2、电缆井盖完好齐全、电缆孔洞封堵严密，箱体内部与电缆井之间封堵完善，电缆底板安装完全，电缆井内无积水、箱内无受潮或临时进水现象，电缆间隔、出线标志齐全，与贴在箱门内的一次接线图一致；
3、防护区内无施工、挖掘现象，无腐蚀性物品堆积，箱内整洁、无杂品堆放（包括电缆T型头等备品）；
4、开关分合闸指示灯、带电指示灯、故障指示装置运行完好、电压切换及电压表指示正确，气体压力表显示正确，操作手柄完好；
5、环网柜运行无异音接地开关打开（处于分闸位置）时，接线间隔应闭锁；
十二、分支箱巡视：
1、围栏无受损，箱体外观应无损伤、锈蚀或严重变形、箱体基础牢固无破损、裂纹，安全警示标志及运行标识齐全、清晰，箱体接地良好，箱门锁具齐全、箱门开关灵活；
2、电缆井盖完好齐全、电缆孔洞封堵严密，箱体内部与电缆井之间封堵完善，电缆底板安装完全，电缆井内无积水、箱内无受潮或临时进水现象，电缆间隔、出线标志齐全，与贴在箱门内的一次接线图一致；
3、防护区内无施工、挖掘现象，无腐蚀性物品堆积，箱内整洁、无杂品堆放（包括电缆T型头等备品）；
4、各电缆插接头插接应到位，备用电缆出线套管应有绝缘防护帽，防止电缆头受潮；
5、运行无异响。
配网线路缺陷分类及运行标准
一、缺陷分类：
1、一般缺陷：是指对近期安全运行影响不大的缺陷，可列入年、季度检修计划或日常维护中去消除；
2、严重缺陷：是指缺陷比较严重，但设备仍然可以短期继续安全运行，该缺陷应在短期内消除，消除前应加强监视；
3、危急缺陷：是指危机程度已使设备不能继续安全运行，随时可以导致事故或引发人员财产安全的缺陷，必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行临时处理；
巡视过程中一旦发现缺陷，应详细记录缺陷内容，并提出处理意见，严重及以上缺陷应立即汇报领导，及时处理。
二、运行标准：
1、杆塔偏离中心线不应大于0.1m，木杆与混凝土杆倾斜度转角杆、直线杆不应大于15/1000，转角杆不应向内倾斜，终端杆不应向导线侧倾斜，向拉线侧倾斜不应大于200mm，杆塔倾斜度不应大于10/1000（塔高小于50米）、5/1000（50m及以上）；
2、混凝土杆不应有严重裂纹、流铁绣水等现象，保护层不应脱落、酥松、钢筋外漏，不应有纵向裂纹，横向裂纹不应超过1/3周长，且裂纹宽度不应大于0.5mm，木杆不应严重腐蚀，铁塔不应严重锈蚀，主材弯曲度不得大于5/1000，各部螺栓应紧固，混凝土基础不应有裂纹、疏松、露筋；
3、横担上下倾斜、左右偏歪，不应大于横担长度的2%；
4、导（地）线无变色及严重腐蚀，连接线螺栓紧固、无断股，七股导线中的任意一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的二分之一，十九股及以上导（地）线，某一处的损伤不得超过三股；
5、导线过引线、引下线对电杆构件、拉线、电杆间的净空距离不得小于以下标准：
1-10kV：0.2m
1kV以下：0.1m 每相导线过引线、引下线对临相导体、过引线、引下线的净空距离不应小于以下标准：
1-10kV：0.3m
1kV以下：0.15m 高压（1-10kV）引下线与低压（1kV）以下线间的距离，不应小于0.2m；
6、三相导线驰度应力求一致，驰度误差不应超过设计值的-5%或-10%；一般档距导线驰度相差不得超过50mm；
7、绝缘子、横担应无裂纹，釉面剥落面积不得大于100m㎡，瓷横担线槽头端头釉面剥落面积不应大于200m㎡，铁脚无弯曲，铁件无严重锈蚀；
8、水平拉线与通车路面中心的垂直距离不应小于6m；
9、变压器瓷裙损伤面积超过100m㎡
输电线路巡视新闻稿 篇2
关键词：电力设施,输电线路,线路运行,安全运行
一、引言
随着国民经济的不断发展, 城市电网建设与农网建设、扩容、线路优化等也不断加大力度。当前, 线路每月一次的定期巡视方式已不能满足现状, 为了最大限度地保证输电线路安全稳定运行, 必须打破全线每月一次的巡视模式。根据工作实践, 结合笔者所在的绵阳输电线路工区线路运行维护实际情况和多年线路运行维护经验, 并结合其他兄弟公司的做法, 在本区域内积极推行输电线路的“状态巡视法”。经过工作实践, 对提高巡视人员工作责任心、提高线路运行质量、及时发现线路安全隐患、缺陷, 起到了很大的作用。
二、输电线路状态巡视法的实施背景
近些年新投输电线路的各方面性能在设计阶段得到了充分考虑, 使得输电线路自身抵抗自然灾害的能力得到大大提高。目前, 输电线路巡视普遍按照DL/T 741—2010《架空输电线路运行规程》执行, 以每月一次的周期进行定期巡视, 巡视区段为全线。定期巡视在掌握线路各部件运行及沿线情况方面发挥了应有的作用, 但随着经济的快速发展, 线路长度的不断增长与巡视人员的缺员形成了一对较为尖锐的矛盾, 原有的全线定期巡视已显得不相适应。故就绵阳输电线路工区运行实际情况和多年线路运行经验, 提出输电线路状态巡视法。
三、输电线路状态巡视的运作模式
(一) 状态巡视的定义。输电线路状态巡视指对输电线路本体、通道等各组成部分的实际情况及运行环境进行状态评价, 以评价结果为基础分点分区段确定巡视周期, 进而按此周期分组进行输电线路巡视。运行班组将所辖输电线路划分到各巡视小组, 各巡视小组确定各条线路的巡视第一责任人, 并设组长1名和组员2～3名。与DL/T 741-2010《架空输电线路运行规程》规定的“定期巡视周期一般为1个月1次, 巡视区段为全线” 相比, 经状态评价后分点分区段确定巡视周期更有针对性, 在巡视人员总量保持不变的前提下大大提高了输电线路中某些危险区域和部位的巡视频度, 保证了巡视力量的合理投放。 输电线路的状态巡视分为线路本体、线路通道、特殊区段的状态巡视和特殊巡视四部分。线路本体和通道的巡视周期根据状态评价确定;特殊区段由沿线地形、地貌等特点结合运行经验确定, 进行季节性巡视;特殊巡视包括故障巡视、特殊运行方式巡视、保电巡视、迎峰度夏巡视等。
(二) 状态巡视周期的确定。
1.线路本体巡视周期的确定。输电线路本体分为输电设备本体和电缆本体两部分, 巡视周期根据相应的状态评价分别确定。评价标准参照国家电网公司《架空输电线路状态评价导则》执行。其中, 输电设备本体状态评价根据设备特点分为基础、杆塔、导地线、绝缘子串、金具、接地装置、附属设施7个单元, 电缆本体状态评价根据电缆特点分为电缆终端头、交叉互联及保护接地系统、终端站 (塔) 、夹具、线路避雷器5个单元。输电线路本体经评价确定状态后, 根据相应的状态确定各区段的状态巡视周期。
2.线路通道巡视周期的确定。与输电线路本体巡视周期确定方法类似, 线路通道巡视周期也是根据状态评价进行确定。输电线路通道的状态评价由定期评价和不定期评价两方面相结合。定期评价配合每月运行分析会进行, 评价结论按规定流程进行审核批准;不定期评价配合每周1次的通道危险点分析会进行。线路通道危险点按危急程度和发展趋势分为四类进行管理, 实行分级审核。I类危险点指不立即制止, 有可能立即或短时间内发生事故的危险点;II类危险点指对电网安全运行近期不会造成危害, 但随着时间推移可能危及输电线路安全运行的危险点;VI类危险点指在较长时期内不影响电网安全运行, 但妨碍电网的正常运行维护工作的危险点;IV类危险点指位于输电通道保护区外, 在较长时期内不影响电网安全运行, 但有可能向保护区内延伸进而妨碍电网的正常运行维护工作的危险点。Ⅲ类、Ⅳ类危险点由班组确认;Ⅱ类危险点由运行管理专责审核确认;l类危险点由运行管理专责审核, 分管领导批准。输电线路通道经评价确定状态后, 根据相应的状态确定状态巡视周期。
(三) 特殊区段的状态巡视。
1.特殊区段的巡视周期。运行班组应根据所管输电线路沿线地形、地貌、环境、气象条件等特点, 结合运行经验, 逐步摸清并划定特殊区段, 如重污区、盗窃多发区、特殊跨越区、跨越树 (竹) 林区等。特殊区段每季度划分1次, 由巡视第一责任人提出, 运行班组汇总审核, 运行管理专责确认。
2. 特殊区段的巡视方法。将邻近水泥厂、钢铁厂等污染比较重的区段列为重污区, 在污闪季节及时调整巡视周期, 适当增加巡视频度;根据运行经验将经常发生塔材被盗的某些治安复杂城乡接合部列为盗窃多发区, 对位于该区域内的输电线路区段坚持每月一次的巡视频度;对线路附近有施工作业易出现外力破坏的区段, 应每周安排一次巡视, 必要时应安排专人值守, 最大限度保证线路安全运行。
(四) 特殊时段的状态巡视。除正常巡视外, 还应根据线路运行情况、上级要求和季节性特点, 适时开展特殊巡视。特殊巡视包括故障巡视、特殊运行方式巡视、保电巡视、迎峰度夏巡视、监察性巡视等。 故障巡视应在故障发生后及时进行, 巡视范围为发生故障的区段或全线。故障发生后, 运行管理专责应根据调度通知, 查询继电保护动作情况, 根据故障跳闸时的天气、时间、故障测距、相位、环境等情况综合判断是哪一类故障, 并通知运行班组组织地面或登塔巡视, 巡视前运行班长应向巡视人员说明故障类型、巡视重点和相关安全注意事项等。 特殊运行方式和保电巡视由调度下达任务, 运行管理专责根据巡视范围、巡视频度及巡视重点统一组织、安排, 并报分管领导审批后执行。 迎峰度夏巡视主要是根据迎峰度夏期间 (每年7月至9月) 的线路运行特点及上级要求, 运行管理专责应调整迎峰度夏期间输电线路巡视周期, 密切关注线路弧垂变化情况、交叉跨越距离变化, 并安排对线路直线接续管、耐张压接管及引流板、电缆终端头进行测温。 监察性巡视是由工区领导、技术人员为了解线路运行情况, 检查指导巡视人员的工作, 如巡视记录、故障申报处理单等, 以督促一线人员提高责任意识, 应至少每周进行1次监察性巡视。监察性巡视工作是确保整个线路状态巡视的最后一道屏障, 各级供电企业必须由分管领导或直接领导亲自抓此项工作。
四、结语
开展输电线路的状态巡视是当前基层供电企业切实可行的运行方法之一。依托科学的输电线路状态评价, 制定合理的状态巡视周期, 保证巡视力量得到最合理的投放, 并确定巡视的重点, 最大限度地增加了重点区域的巡视频度, 加强了线路各类危险点的重点巡视、检测和维护, 提高了线路运行维护效率、输电设备可用率和运行管理水平, 从而保证了输电线路的安全运行, 使电网安全、可靠、健康、经济地运行。
参考文献
[1].GB50233--2005, l10～500kV架空送电线路施工及验收规范[S]
[2].张静, 张学东, 许敏.送电线路实施状态巡视探讨[J].山西电力, 2009
[3].国家能源局.DL/T741-2010架空输电线路运行规程[S]
输电线路巡视新闻稿 篇3
关键词：河西750kV；输电线路；状态；巡视
中图分类号：TM755 文献标识码：A 文章编号：1006—8937（2012）23—0126—02
河西750 kV输电线路工程是国家电网公司积极响应西部大开发战略部署采取的重大举措，是西北新疆联网工程的重要组成部分，对助推西北经济社会发展和能源更大范围配置具有重要的意义。河西750工程的投运使中国超高压电网进入了新时代，如何运行维护好河西750 kV输电线路成为运行维护人员首要的任务。河西750 kV输电线路沿线坏境恶劣，再加上公司近年大量输电线路投入运行，而运行维护人员不能响应增加，线路专业缺员矛盾进一步增大，靠传统的输电线路定期巡视在制度，必然造成部分线路和区段的“过”巡视，浪费人力物力、而线路的危险点、特殊区段及外力破换区段巡视不足，因此结合330 kV 输电线路运行维护经验，分析河西750 kV输电线路的特点，研究探索提高巡视质量及效率的有效方法，制定更加科学合理的巡视制度，是一个紧迫而又现实的问题。
1 河西750 kV输电线路与330 kV线路相在工程
设计方面的特点比较
①河西750 kV输电线路金具采用科技含量高、维护量小的金具、线夹 防震锤，以延长防震锤等金具的维护、更换周期。
②河西750 kV输电线路绝缘配置选用高强度的合成绝缘子或在瓷质绝缘子上喷涂PRTV防污涂料，不存在绝缘子清扫工作。
③河西750 kV输电线路杆塔全部采用自立塔型，以减少农田机械化的妨碍及拉线装置的巡视维护工作量。
④河西750 kV输电线路导线均采用了6分裂导线，并安装了阻尼式间隔棒具有一定的抗微风振动能力。
⑤河西750 kV输电线路的单回路直线杆塔中相全部采用V型串，提高了分偏设计标准。
⑥河西750 kV输电线路大多为山地、戈壁跨越树木农田较少，并在输电线路设计阶段将跨越树木、果林、经济作物均采用提高跨越杆塔呼高的方式，为安全运行提高技术上的保障。
2 河西750 kV输电线路开展状态巡视的基础
①河西750 kV输电线路沿狭长的河西走廊分布，因河西走廊地形狭窄的特点，河西750输电线路与河西主网330 kV输电线路并行前进，运行维护人员对河西走廊的地形地貌特点及沿的情况多较为熟悉，为开展状态巡视奠定了坚实的基础。
②运行维护班组积累了大量关于河西走廊气象条件、季节特点、风速、风向等有关线路运行的资料。
③运行人员的业务水平已达到了一定的要求，近些年输电线路所发生的故障已由设备本身发生的故障转化为突发性的局部气候、环境及人为破坏，对于巡视不到位而发生的跳闸已明显减少。
④线路投运前根据不同区段的气象特点在线路上加装了导线覆冰在线监测系统等子系统构成的综合监测系统。为实现状态巡视提供了有力的技术保障。
⑤运行维护班组根据设计图纸及施工资料完善了线路的各种台账资料。
3 状态巡视的方式
状态巡视可结合特殊巡视、夜间、交叉和诊断性巡视、监察巡视及登杆塔检查等工作迸行。根据线路沿线的不同情况制定各区段的危险点及防范预控措施，并随时动态滚动增减，来实现线路巡视以“线”为单位向以“点”为单位的改变，从以规定时间为期限向以根据设备状况动态确定巡视期限的转变，使750 kV输电线路的巡视工作真真由定期巡视转变为状态巡视，进而达到提高巡视质量及效率的目的。
4 状态巡视周期的确定
线路各区段的巡视周期由设备专责人根据沿线的地形、地貌、周围环境、气象条件及气候变化等情况按照易特殊区段划分标准进行准确的特殊区段划分，针对不同区段根据季节性特点提出区段的巡视周期，运行专责、工区领导审核签字上报公司专业部室校核，公司主管领导每年批准下达各线路点延长巡视周期，使线路开展状态巡视工作有据可依。
巡视周期一般按下列原则制定：依照线路危险点及预防措施要求，对保护区内易建房段，基础保护区易开挖段等易受外力损伤、破坏的区段巡视周期为每月至少一次；洪水冲刷区应雨季到来之前及雷雨季节每月至少一次巡视一次，并对特殊杆塔进行不间断监控；微分振动区应设置观测站并在风季到来之前及风季检查导地线连接情况；鸟害多发区应在鸟类活动频繁的季节每月至少巡视一次；跨越树林区应在树木开始树木生长较快的每月至少巡视一次；重污区应选点定期测量盐密，污闪季节前应逐基确定污秽等级，检查污闪措施的落实情况；重冰区应在覆冰季节前、覆冰时及覆冰消除后进行巡视观测；微气象区应在大风季节前对微气象区运行线路做好全面检查，落实各项防风措施；多雷区应在雷季前、雷雨季期间、雷雨季过后对防雷设施进行检测、维修、更换、修补；大跨越区应在洪讯、覆冰、大风和雷电活动频繁的季节设专人监视。
其余地段的巡视周期根据线路不同状况进行确定但最长不应超过一个季度。
开展状态巡视不论周期长短均应采取措施确保巡视巡视的到位率和巡视质量。同时状态巡视还要结合监测、特殊巡视、夜间巡视及在线监测装置进行。
5 开展状态巡视的制度保章
①运行维护单位应建立健全设备各项台账资料。
②运行维护单位应根据不同区段的特点、运行经验制定出响应的管理办法和防止事故的措施。
③运行维护单位应按照《运行规程》的要求，结合不同区段的需要配备必要的仪器、设备、工具等，及时做好巡视和检测工作。
④运行维护单位应经常对巡视检测结果和在线检测装置传回的数据进行统计分析，实时采取有效措施，确保线路的安全，可靠运行。
⑤状态应有明确的针对性。
⑥状态巡视应能保证迅速启动，在被监视对象运行状态发发生变化时，有关人员应及时到现场进行查看，测试，对变化的原因、情况、危险程度做出分析判断。
⑦状态巡视应形成详细的巡视记录。为检修工作提供依据。
⑧开展状态巡视必须大力推广群众护线制度，规范群众护线员的管理，加强培训，增加投入，使其逐步成长为线路维护的一支主要力量。
⑨开展状态巡视必须将巡视质量与巡视工作量与员工绩效考核挂钩。
6 各区段开展状态巡视管理办法及防止事故的措
施
①易受外力破坏区管理。运行单位应根据线路保护区的环境变化及危及线路安全的作业行为及时建立危险点台帐，随着外部隐患情况的变化及时修订危险点台帐 ；在发现危及线路安全运行的情况时巡视人员要及时制止并递交“影响线路安全运行整改通知书”。
②大跨越区管理。应加强对杆塔、基础、导线、地线、接线、绝缘子、金具及防洪、防冰、防舞、防雷、测振等设施的检测和维修、并做好定期分析工作。
③多雷区管理。多雷区的线路应做好综合防雷措施，降低杆地接地电阻值，适当缩短检测周期；雷季前，应做好防雷设施的检测和维修，同时做好雷电定位观测设备的检测、维护工作，确保系统正常运行；结合雷电定位系统的数据，组织好对雷击事故的调查分所，总结现有防雷设施效果，研究更有效的防雷措施，并加以实施。
④微分振动区。应设置观测站观测导线振动及次档距振动情况，掌握振动规律，积累经验，为新建线路的设计提供可靠的依据。
⑤重污区管理。应选点定期测量盐密，必要时建立污秽实验站，以掌握污秽程度、污秽性质，做好测试分析，掌握规律，总结经验，针对不同性质的污秽物选择相应有效的防污闪措施，临时采取的补救措施要及时改造为长期防御措施。
⑥重冰区管理。处于重冰区的线路要进行覆冰观测，有条件或危及重要线路运行的区域要建立覆冰观测站。 覆冰消除或舞动停止后，应对线路进行全面检查、测试和维护。
⑦微气象区管理。频发超设计标准的自然灾害地区应设立微气象观测站点，通过监测确定微气象区的分布及基本情况。线路风偏故障过后，应仔细检查导线、金具、铁塔等受损情况，及时消除缺陷并采取相应的整改措施，同时做好故障分析，建立相应的技术档案。
⑧鸟害多发区管理。调查本地区鸟类活动习性，掌握鸟类活动规律，合理划定鸟害活动区域；在鸟害故障较多的线路上采取长效的防鸟措施，减少鸟类对设施的适应性；防鸟措施要因地制宜，综合防范。
⑨洪水冲刷区管理。雨季到来之前应对处于河滩、河沟的杆塔基础进行检查；对需采取防洪措施的杆塔进行防洪处理；洪水过后应及时组织巡视，防止倒塔事故的发生。
⑩跨越树林管理。对输电线路防护区树木建立树木隐患档案。在树木生长旺盛季节及线路高温高负荷时加强对交叉跨越距离的测量，防止树害事故发生。
7 结 语
河西750 kV输电线路是位于高海拔地区的一条超高压输电线路，外部环境恶劣，运行维护难度大，通过比较河西750 kV输电线路与330 kV线路在工程设计方面存在的优点，讨论了开展状态巡视的方法及各特殊区段巡视周期的确定原则及各区段巡视管理办法及防止事故的措施，随着超高压输电线路运行经验的不断积累，超高压输电线路的运行维护将会进入更成熟、更安全的阶段。
参考文献：
[1] DLT741—2010，架空送电线路运行规程[S].
输电线路巡视新闻稿 篇4
【铜能工程】扎实开展配电业务外委线路巡视工作 随着配电业务外委的正式运作，铜能配电运维班根据配电业务外委的文件要求，对市区、狮子山、大通共130多条配电线路进行梳理，制定详细的巡视计划，以变电所为单位，三个月一个周期，开展配电业务外委线路巡视工作。
此次线路巡视的主要内容包括：一是架空线路通道的巡视，电缆线路通道主要巡视电力窨井盖是否完好外翘，环网柜、高分箱、箱式变电站是否有“牛皮癣”等。二是10kV架空线路的巡视，主要检查导线上是否有落物，瓷瓶是否破裂、倾斜，拉线是否绑扎固定等。三是电气设备的巡视，主要检查室外配电变压器是否渗油、锈蚀及其辅助设备是否完好；环网柜、高分箱、箱式变电站的门铰链是否损坏、外观是否锈蚀变形；认真检查架空线路真空开关、连体开关、避雷器的导线、引线接头是否完好；高低压杆塔有否倾斜、锈蚀、表面是否有违章小广告；跌落保险器是否老化等。四是检查线路树障和危及电网安全的建筑物等。
此次线路巡视正值迎峰度夏时，铜能配电运维班负责人千叮万嘱，一定要注意防暑，错开炎热时间，最好早出早归，一切以安全为主。（王 斌）
输电线路施工方案 篇5
施工准备是施工阶段组成部分，是搞好工程建设及管理的前提，必须按计划，有步骤的落实、监督，本项目工程准备工作内容及相关责任人见表12-5-1-0-1
表12-5-1-0-1
序号
工
作
内
容
责
任
者
项目部成立
分公司经理
准备人员进场
项目经理
驻点及材料站选址，建立各项管理制度
项目经理
砂、石选场、采样、试验、订货
工程部、供应部、经营部
水泥选厂、考核、定货
工程部、供应部、经营部
配合比设计
工程部
审查工程图
项目总工
参加图纸会审
项目总工、工程部
地方关系协调，通道部分清理
项目经理、综合部、经营部
工程策划
项目经理
编制施工组织设计、基础施工资料等
项目总工、工程部
人员培训交底
工程部、安监部
基础材料采购、检验、加工
工程部、供应部
部分基础材料运输
供应部、运输队
基础施工人员进场
项目经理、项目总工
基础机具设备进场
供应部、运输队
提交正式开工报告
项目总工
12.5.1.1
施工技术准备
建立项目技术管理组织体系，项目部设项目总工程师一名，主管项目技术组织管理工作，下设工程部，工程部配技术专工一名，施工队配备技术员一名，每个施工班组配备施工技术员一名。
施工技术准备工作是工程技术管理的重要组成部分，是施工准备工作的核心，更是工程质量、安全的保障。因此，项目部主要从以下几个方面做好技术准备工作。
（1）熟悉、审查施工图纸和有关的技术资料。
1）项目法人按计划交付施工图纸和其他技术资料后，由项目总工组织各级技术人员认真审阅设计图纸及有关的技术文件等，将疑问、建议、错误或遗漏进行自审记录。
2）参与项目法人组织的图纸会审，将自审记录中的问题以及对设计意图的了解提出共同探讨，统一认识，形成“图纸会审纪要”，指导施工。
（2）原始资料的调查分析，由项目经理负责进行施工现场的实地勘察，对自然条件、交通状况、地方劳力水平、钢筋、砂石等材料供应进行调查分析，形成现场调查报告文件，为项目组织设计、管理制度、施工措施等的编制提供第一手资料。
（3）施工技术资料。根据质量、安全、进度、成本管理目标，结合项目管理特点、工程特点、采用的施工方法及现场调查情况，由公司经营副总经理负责组织公司各相关职能部门，依据公司质量体系程序要求，进行工程策划并形成会签记录，由项目经理和项目总工组织技术管理人员依据策划记录及设计、现场情况等资料，按原施工技术管理制度，准备工程技术资料见表12-5-1-1-1
表12-5-1-1-1
序号
资料名称
完成时间
责任人
备注
全套施工图纸
××××
×××
工程限额领料卡
××××
×××
杆塔明细表
××××
×××
基础施工作业指导书
××××
×××
接地施工手册
××××
×××
铁塔组立作业指导书
××××
×××
架线施工作业指导书
××××
×××
液压连接操作工艺
××××
×××
重要跨越施工方案
××××
×××
针对现场具体环境分别编写，包括带电跨越及障碍物拆迁、改线措施
原材料及成品保护办法
××××
×××
季节性施工保证措施
××××
×××
冬季、雨季、炎热阴湿环境中施工措施
特殊施工措施
××××
×××
包括绿色环保施工等
（4）技术交底与培训。执行项目部施工技术管理制度的规定，建立技术交底责任制，技术交底必须以书面的形式进行，在各分部，分项工程施工前的准备阶段均须进行此项工作。
12.5.1.2
施工现场准备
（1）内容。协助地方供电公司办理允许施工的注册手续；塔基占地补偿、青苗赔偿、房屋拆迁、三线改造、旧有设施的迁移、树木砍伐及施工跨越赔偿等。
（2）以综合部为主体，设置各级地方关系协调员，制定本项目的地方工作计划及措施，明确各级职责，完善监督体系。
（3）施工场地占用与清理措施。
1）严格执行国家、地方有关法规和项目法人对本工程的规定，线路通道的清理满足电力线路运行防护规程及安全规程的要求。
2）此项工作应在项目法人、监理项目部和地方政府的支持下进行。开工前，召开地方工作会议，听取各方的建议和意见，协助地方供电公司制定出切实可行的补偿办法。
3）加强各级管理及施工人员的素质教育，在思想上、行动上保持一致。
4）保持施工场地、材料站、生活驻地干净整齐，施工后的施工场地，临时用地，施工中损坏的道路、桥梁及其他公用设施，均应清理修复和赔偿。
5）调查线路通道两侧危及运行安全高大树木状况，向项目法人提交一份调查报告。
12.5.1.3
人力、机具及材料准备
本工程的施工力量配备、材料管理及供应计划、机具设备管理及供应计划见第六章的施工资源计划部分。
12.5.2
施工工序总体安排
（1）基础、组塔工程施工组织。
1）基础工程投入9个基础施工组，组塔投入10个组塔施工组，工程的分坑、基础施工、组塔施工、接地工程及相应的工地运输，按确定的施工控制段分段包干，全线同时开工，为减少施工半径，降低施工成本，提高施工效率，在交底运输较困难的塔位，施工队可以就地驻点施工。
2）基础分部工程计划在完成约70%的工程量后，提请业主和监理项目部进行中间验收进入转序施工；组塔工程完成约75%后进行架线施工。
（2）架线工程施工组织。
1）架线工程按架线工艺要求，项目部将原有施工队调整组建四个专业施工队，分配各自的施工任务，一队负责前期准备、后期清理及拆迁改线工作，二队负责光缆的放线工作，三队负责导线的张力放线工作，四队负责导地线紧线及平衡挂线、附件安装施工。
2）施工顺序：架线施工初步确定从中间向两端依次施工。
3）线路通道的清障清理及电力线、通信线的拆迁改线工作与架线施工同期进行，由地方供电公司负责。
4）架线分部工程在完成100%的工程量后，由公司及项目部自行组织进行内部竣工验收，达到工程质量标准并将竣工移交资料备齐后，提请项目法人和监理项目部进行竣工验收。
（3）各工序的施工质量采用“样板试点”进行控制，由项目部组织施工队的相关人员共同完成首基试点，完成施工方案并统一工艺要求。
（4）从中心材料站至施工队转运站或施工现场的物资材料由项目供应部负责组织运输。
（5）施工部署调整。
1）本项目工程计划投入的施工力量在控制工期内，部分基础工程在达到组塔施工条件时，待监理项目部等单位进行分部工程验收合格后可转入下道工序施工，以缩短工期，合理调派施工力量。
2）在工程的施工过程中，项目部及施工队应根据施工进度、工程量以及气候、环境条件的变化，对整个工程或各控制段的施工组织安排，进行合理的安排、调整，做到经济、合理、高效。
12.5.3
主要工序和特殊工序的施工方法
（1）在本公司500kV线路工程施工的经验、现有技术和机具设备条件的基础上，根据本工程的设计特点及本工程沿线特殊的施工环境，通过严格的技术管理程序，选择采用较为合理的施工方法。
（2）工地运输方法见表12-5-3-0-1.表12-5-3-0-1
分部分项工程
施工方法简述
工地运输
大运及中运利用现有公路及土路采用汽车运输、塔材装卸采用强力尼龙吊带进行，防止塔材锌层损坏
小塔采用人力运输或拖拉机运输
（3）复测分坑见表12-5-3-0-2。
表12-5-3-0-2
施工环节
施工方法简述
复测分坑
定位采用GPS全球卫星定位系统，分坑一般采用经纬仪，确保后续工序施工精度
分坑必须在全段复测结束后进行
在复测分坑或土方开挖过程中，若发现地址状况、基础形式与设计不符，应立即通知监理工程师。
（4）基础浇制见表12-5-3-0-3
表12-5-3-0-3
施工环节
施工方法简述
土方开挖
一般用机械挖掘；
对于在耕地中的塔位，采用生熟土分开放置等绿色环保施工方法
基础浇制
混凝土浇制采用机械搅拌、机械振捣、人工浇水养护的施工工艺；
模板采用标准钢模板或加工特殊专用模板进行组合，钢筋采用绑扎法现场安装；
当坑深超过2.0m时，用滑槽运送熟料；按规定制作试块，并按规范检测坍落度以控制水灰比；
插入式基础采用四腿桁架固定法施工，以保证基础尺寸的精度；
转角塔、终端塔的受压基础按施工图以及施工经验对预高值进行调整，以保证架线施工完毕后不发生内倾
回填土
采用机械回填，清除杂物，沟底平整，回填土应捣碎、弄细、填紧、夯实，不得有大块水泥残渣和杂物。
地面以下回填后自然养护，地面以上部分人工浇水养护
（5）组塔和接地施工见表12-5-3-0-4
表12-5-3-0-4
分部分项工程
施工方法简述
铁塔工程
自立塔组立施工一般采用内悬浮抱杆外拉线组塔方法；当条件受限制时采用内悬浮抱杆内拉线组塔方法
塔材的运输装卸采用强力尼龙吊带进行，防止塔材锌层损坏
保护帽浇筑采用人工搅拌的施工方法
接地工程
土方施工和基坑开挖方法相同；一般接地沟开挖尽量沿等高线开挖，忌顺坡向下，以免雨水将土冲走
接地引下线的安装用安装模板定型，逐基接地；接地电阻用接地摇表逐基测量
接地沟回填，土坑同基础一样
地下管道两侧杆塔接地沟辐射，应远离管道，接地线应向管道反方向埋设
（6）架线施工见表12-5-3-0-5。
表12-5-3-0-5
分部分项工程
施工方法简述
导线展放
导线采用一牵四张力展放，导线接续采用集中液压，钢护套保护的工艺
导引绳展放
采用飞艇展放迪尼玛绳，再用迪尼玛绳牵引导引绳
地线牵引绳展放
用小牵引机、小张力机带张力牵放
OPGW施工
采用一牵一张力放线工艺，施工方案见附录《OPGW光缆施工方案》
导线紧线
耐张塔紧挂线，减小紧线范围
弛度观测
用“平行四边形法”或用角度法观测
压接管接续
直线管接续集中压接；耐张管接续采用空中开断，空中压接方式
线路跨越
10kV及以下电力线（通信线）一般考虑带电搭设单排或双排封顶跨越架，条件允许时短时停电施工
跨越35kV及以上电力线采用组合式铝合金带电跨越架短时停电搭设，施工时带电运行
跨越等级公路或非等级公路时，搭设钢桁架双排或三排跨越架；一般土路搭设单排架，车辆及行人少的土路不搭设跨越架但设专人监护
（7）其他施工措施见表12-5-3-0-6。
表12-5-3-0-6
措施名称
措施要点简述
绿色环保施工
砂石料堆放上铺下盖，实行生熟土分开堆放和回填，废弃物清除和掩埋、绿色植被恢复、水土保护
感应电/雷击防护
机械设备接地，组塔过程临时接地，出线端导线安装接地滑车等
本工程在工程施工收尾阶段，根据项目法人对塔号牌、相序标志的统一要求，安排专人负责加工、安装或涂刷。
12.5.4
地方协调组织管理
协助××供电公司协调好与地方政府部门的关系，是营建良好施工外部环境的保证，项目部各职能部室在施工全过程中将遵循如下原则：
（1）进入施工驻地后，与地方政府及有关部门取得联系，汇报工程情况，取得地方政府的支持和配合。
（2）与有关单位或地方政府联系达成协议、合同。
（3）与地方公安部门联系办理临时户口及安全保卫事宜。
（4）积极配合××供电公司与公路、铁路、河务、林业、电力、邮电等部门联系，协调施工中有关跨越、防护、树木砍伐等事宜。
12.15.3
冬期施工方案
1.冬期施工概述
混凝土工程的冬期施工和常温施工不同，由于自然气温已降至0℃以下，从整个施工过程的各个环节，都要采取相应的保温防冻、防风、防失水等措施，尽量给混凝土创造正温养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。
混凝土工程冬期施工由于气温影响，有以下特点：
（1）混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果。水泥的水化反应和水及温度有关，当温度降低时，水的活性减弱，水化反应减慢，特别是温度降低到0℃以下时，水结冰，水泥的水化反应停止，因此如何保证水泥的水化反应是混凝土冬季施工的关键。
（2）当温度低于5℃时，与常温相比，混凝土强度增长缓慢，在5℃条件下养护28d，其强度增长仅能达到28d的60%左右。这时混凝土的凝结时间要比15℃条件下延长近3倍，因此为满足施工进度要求，必须采取措施使混凝土强度能够较快增长。
（3）当温度降至0℃以下时，特别是温度下降到混凝土中液相冰点（新浇筑的普通混凝土内部液相冰点温度为﹣0.3～﹣0.5℃）以下时，混凝土中的水开始结冰，其体积膨胀约9%，此时混凝土内部结构可能遭到破坏，成为混凝土冻害。其宏观表现为混凝土的强度有损失，其他物理、力学性能亦遭到损害。因此冬期施工的混凝土，使其冻前能尽快达到混凝土抵抗冻害的临界强度是至关重要的。
（4）我国气候属大陆性气候，冬季除了经常有寒流袭击，气候变化较多，注意防护外，由于风速较大，还要注意防风。因为风速不仅对混凝土的冷却有明显影响，还会使混凝土结构裸露面的水分蒸发加速。所以冬季浇筑的混凝土还要注意防风避免混凝土养护期间的失水。
（5）冬季是混凝土工程质量事故的多发季节，而且有明显的滞后性。即冬期浇筑的混凝土出现质量问题时，多在春融期或后期显现，由于事故发现较晚，所以处理难度也较大。
（6）为了给冬期浇筑的混凝土创造一个正温养护环境，所以必须要采取一系列措施，如材料加热、保温、养护期间供热等，施工技术较复杂，费用较高。所以冬期施工必须周密计划，一旦计划不周，措施不当，施工不力，管理不善都会影响工程质量和施工进度。因此，冬期施工制定好技术措施，组织好材料选购，安排好施工进度计划，严格管理制度比常温施工更为重要。
2.冬期施工的期限
按冬期施工定义，混凝土的冬期施工期限是根据自然气温变化来确定的。
自然气温是随季节而变。我国属于大陆性季风气候，特点是经常受西伯利亚寒流影响，气温变化较大且频繁。但根据气象部门对我国气候特点研究认为，在秋冬气温变化季节，当气温连续降到日平均气温低于5℃，并连续5天尚未高出5℃时，则以后气温再回升的可能性较小。这时可以连续5d气温稳定低于5℃的第一天即为冬期施工的初始日。同样，当气温回升时，取连续5d稳定高于5℃的末日，即为冬期施工的终止日。
因此，混凝土的冬期施工期限可定为：根据历史的气候资料确定，在秋冬季节，当气温连续5d稳定低于5℃的初始日至翌年的春季气温连续5d稳定高于5℃的终止日即为混凝土冬期施工的具体日期。但也应注意，在上述期限以外，有时由于寒流袭来，气温可能暂时突然降到0℃以下，但寒流过后有出现太阳天气，气温又回升，因而在这个突然降温期也应注意防止混凝土遭到冻害。
为便于随时观测温度，现场应配温度表，随时测量温度的变化。
3.冬季施工措施
（1）基坑开挖。挖坑后若不立即浇制，挖坑尺寸应留有一定余额，原则是不准在冻土上施工基础，等浇制前将冻土挖除修坑至设计尺寸。
（2）混凝土的搅拌。
1）混凝土原材料的加热。
①原材料加热的原则。由于当地冬季气温不是太低，冬期施工混凝土原材料一般不需要加热，如遇到寒流需要加热时应优先采用加热水的方法。在自然气温不低于-8℃时，为减少加热工作量，只加热拌合水，就能满足拌合物的温度要求。
水加热的最高允许温度是以水与水泥接触后不致引起水泥假凝为依据的。在砂、石不加热时，采取适当的投料顺序，使水在搅拌机内先与骨料接触，将热量传递给骨料，在混凝土不超过40℃的条件下可以将水温加热到100℃。
对拌合水加热的要求是水温准确，供应及时，保持先后用水温度一致。为此，应有足够的热水量，以免拌合物前后在湿度过大差异，甚至造成混凝土坍落度不一致，以致影响混凝土的施工质量。
施工中要保持拌合物的温度一致，应当经常调节水温的办法来实现。
混凝土浇筑所用骨料必须清洁，不得含有冰，雪等冻结物，采用下铺上盖编织布等措施存放骨料。这些雪团冻块如果事先没有融化，就会加大混凝土的用水量；若有大到7～8㎝的冻块，还往往会在搅拌中残余下来，甚至浇筑时留在混凝土中，影响混凝土的质量；骨料中夹杂的冰雪团块会消耗大量的热量，降低混凝土的初始温度。水泥在任何情况下都不准加热，但在使用前应存放在棚内预温，这对混凝土达到规定的温度是有利的。混凝土拌合投料的顺序应事先投入骨料和加热的水，然后再投入水泥。以确保混凝土入模＞5℃。
②
加热方法应因地制宜，其主要方法如下：
a.水加热的方法有直接和间接加热两种。
直接加热就是用铁桶、大锅或热水锅炉直接用燃料提高水的温度。这种方法在施工场地狭窄、零星分散的工程中，或没有汽源的情况下是很实用的，也是常用的简便加热方法，非常适合送电线路工程施工。
间接加热又可分为两种：一种是直接向储水箱内通蒸汽，利用蒸汽提高水的温度；另一种是水箱内装置蒸汽加热器、电加热器或汽水热交换罐提高水的温度。间接加热比直接加热安全，节省人力，但需要设置相应设备。
无论采用何种加热方式，沙堆均应以帆布覆盖，有条件时可将热空气吹入帆布内，并避免表面形成冰冻壳。石堆也应以帆布覆盖保湿。
b.当外界气温不很低时，结构尺寸较厚大，混凝土浇筑时可提高混凝土拌合物的初始温度，加之水泥初期水化时利用水泥的水化热，使混凝土在入模后有一定的温度，加上模板外面用保温材料进行保温储热，不需在养护期间额外加热，即可使混凝土在短期内，或混凝土内温度降低到0℃以前即可获得必要的允许受冻临界强度的施工方法。
2）混凝土的搅拌和浇灌。
①冬季施工为了减少混凝土热量损伤，要正确选择混凝土搅拌设备的地点，尽量减少搅拌后的混凝土的运输距离。
②冬季施工不得在冻胀地基上浇注混凝土，地基浇注时事先应对地基进行保温，用稻草或塑料薄膜（架空）等材料覆盖在基坑地面，以免地基受冻。
③在浇筑混凝土之前应清楚坑内的积雪和冰块，排除坑内的积水。
④拌好的混凝土应马上灌入基础模盒内，及时捣固，尽量缩短浇筑时间，使浇完后的混凝土内温度保持在0℃以上；并立刻盖好保温材料储热养护，每个基础应一次浇完。
⑤冬季混凝土浇制施工应在一个腿的全部模板支完后进行，不宜采取如先浇底盘后支立柱等其他办法施工，以免由于支模时间延长，而使已灌注的混凝土受冻。
⑥冬季施工混凝土的搅拌时间应比常温下搅拌时间延长50%，如砂、石以加热，搅拌时为防止水泥的假凝现象，应先使水和砂石搅拌一定时间，然后再加入水泥。
⑦为提高混凝土的早期强度和抗冻能力，在搅拌混凝土时可掺入早强防冻剂。其使用方法与说明如下：本剂适用与各种硅酸盐、普通、矿渣水泥。
本剂在适用时掺量为：
-5～-10℃时，掺量为：水泥用量的4%。
-10～-15℃时，掺量为：水泥用量的5%。
防冻剂有显著的减水作用，搅拌时应注意控制加水量，保证坍落度不大于30mm。
主要技术性能：抗压强度R28≥100%，R-7+8＞95%；R-7＞30%。
上述防冻剂为粉末状，使用方便，可以直接加入到搅拌机中使用，或溶解在水中使用（必须保证其用量），投料顺序与正常施工相同；掺了防冻剂的振捣方法与普通混凝土施工的振捣方法相同。在使用中，防冻剂的掺量必须正确，混凝土搅拌要均匀；混凝土拌和用水应符合普通混凝土用水的要求；并要严格控制拌和用水量和混凝土的坍落度；该防冻剂长期存放不变质。运输与储存时应尽量避免受潮，如受潮出现结块时，可打碎按原比例使用。
⑧混凝土掺防冻剂及骨料加热的规定。
当平均气温在0～-5℃时，可掺入防冻剂4%，水、砂不比加热，基础必须保温。
当平均气温在-5～-10℃时，可掺入防冻剂4%，同时水应加热，如拌和后温度达不到10℃以上，应停止施工。
当平均气温在-10～-15℃时，可掺入防冻剂5%，同时水必须加热，基础必须保温，混凝土在搅拌机中出料时，温度应在10℃左右，而入模温度不得低于5℃。如拌和后温度达不到10℃以上，应停止施工。
3)混凝土的养护。混凝土养护期间不加热方法有以下几种：
①储热法。混凝土拌和前原材料进行加热，浇筑后利用原材料加热或水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土冷却，或者地下工程利用土壤的热量使混凝土冷却到0℃以前达到预期要求强度的施工方法。这种方法主要使用与体积较大的普通混凝土结构工程或地下结构工程。
②综合储热法。掺化学外加剂的混凝土在配制过程中掺入适量的早强剂或早强防冻剂，搅拌时原材料加热，浇筑后利用原材料加热及水泥的水化热热量，通过适当保温延缓混凝土冷却，使混凝土温度降到0℃或防冻剂规定的设计温度前，达到预期要求的强度的一种施工方法。
③负温养护法。负温养护法也称外加剂法。是在混凝土中掺入适量的防冻外加剂，拌制混凝土时原材料也要适当加热，浇筑后的混凝土不加热也不做保温储热进行自然养护，使混凝土中水分在负温条件下仍然保持液相存在，水泥能够不断进行水化反应而使混凝土不断增长强度的一种施工方法。
混凝土不得采用浇水养护。混凝土浇筑后应及时覆盖，先用一层塑料布将整个基础覆盖，在塑料布上严密覆盖草垫，防止冷风进入坑内，防止其表面受冻，维持混凝土不受冻结。
冬季施工时采取储热法对施工后的混凝土进行养护，当空气温度低于0℃高于-3℃时，可在坑口上方覆盖单层塑料膜保温；当空气温度低于-3℃时，可在坑口搪上木杆铺上草帘、草、或草垫等保温材料，再盖上棚布或塑料薄膜，四周用土压严，使坑内温度达到+5℃以上，也可以采用在坑口木架上盖两层塑料薄膜，四周用土压严的方法保温；当空气温度低于-15℃时，可采取蒸汽养护。
基础保温应经常检测坑内温度，当空气温度突降，坑内温度保证不了正温时，应立即采取补加保温层等措施以放混凝土早期受冻。
混凝土冬季施工每日要听取天气预报，每日要测量三次保温层内的温度，并做好测量记录，以掌握养护情况。
冬季施工的混凝土强度达到设计强度的40%以上方可拆模，拆模时必须能保证混凝土棱角不被损坏。混凝土严格保证养护时间，不得过早拆模（根据规范规定2～4天），拆模时报监理检查认可。拆模后及时回填，如不能回填仍需采取措施保温，以防混凝土受冻。
基坑回填时，冻结土不得不得与混凝土表面直接接触，应将冻结土与基础表面用稻草等物隔离，以免冻土直接接触基础使基础受冻，也可回填非冻结土。
冬季施工混凝土属特殊施工，应对施工过程重要因素进行监控，并形成记录。
（3）混凝土的质量检测。冬季施工混凝土质量检测除正常施工检测配合比、坍落度、水灰比外，还应检查以下几项：
检查外加剂的用量。
测量水和骨料的加热温度。
测量混凝土自搅拌机中出料的温度和建筑的温度，每一个工作班中至少要测量四次。
混凝土采用储热法养护时至少每6个小时检查一次基坑温度。
冬季施工掺加防冻剂后每基基础应作一次试块，用以检查28天后混凝土的强度，试块养护条件应与基础相同。
冬季施工的基础应填写常规基础浇制记录。
冬季施工时适当提高水泥用量，水灰比不大于0.6。并可以采取加热水的方法。
搅拌前应用热水冲搅拌机，投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再加水泥。混凝土搅拌时间比通常情况下延长50%，不得低于3分钟。
混凝土搅拌出罐后运输浇捣速度要快，以减少热量损失。
防冻剂运往各施工驻点，要求专人负责管理，按比例使用，防止与混凝土混淆。具体使用时间另行通知。
（4）回填。基础拆模后经自检合格和监理签证后立即回填土，按级配回填同时要将现场所余少量砂石混凝土等填入坑内。
石坑回填应掺入30%以上的黏性土，先用土覆盖基础表面，以免石块碰伤基础。依次填土、铺石直到满足回填要求。所填石块粒径不得过大，现场配手锤对粒径过大的石块进行破碎。
回填应分层夯实，每层厚度为300mm。回填土超出基础边缘300mm,并要有高度为300mm的防沉层。回填后的余土（石）应做外运或平整处理，保持现场干净整洁。
4．危险点预测与措施
（1）危险点：防冻剂与水泥混用造成混凝土强度降低。
措施：防冻剂派专人管理防止混用。
（2）坑内休息，造成煤气中毒。
措施：严禁坑内休息，夜间值班坑内加温必须两人以上。
（3）坑口覆盖后坑口边沿不清，造成跌落坑中伤人。
措施：坑口设标志牌，防止跌落。
（4）火灾。
输电线路巡视新闻稿 篇6
1 输电线路的智能预警的原理
1.1 在线巡视的结构
输电线路的在线巡视的系统的结构主要有光纤通信的网络系统、后台主机的系统以及杆塔的终端系统。在杆塔的终端系统中, 红外的感知以及成像模块, 气象监测的模块, 杆塔的供能以及终端主机的模块等都可以用在数据的采集以及处理上面, 从而满足电力系统相关的巡视要求。同时, 光电的分离技术以及光纤的通信的网络技术, 也可以进行视频以及红外图像信息的传输, 从而使杆塔的终端以及后台主机的系统实现实时的连接。在整个结构中, 后台的主机系统对全线杆塔的终端设备以及整个网络进行着统一的控制、管理以及调节, 并且详细记录着控制中心的各项数据以及操作。如果电路中遇到了比较异常的情况, 相关的设备也可以进行及时的预警。尽可能的防止意外事故事件的发生。
1.2 预警系统的原理
在输电系统中, 根据具体输电任务的要求, 输电线路可以进行一定的结构分级。第一级的位置是杆塔的终端主机, 可以对线路是否发生故障进行初步的判断。第二级的位置在后台的主机系统, 可以对线路的故障类型进行精确的判断。一般来说, 输电的线路是通过杆塔的终端主机向后台的主机进行信息的发送。在利用杆塔的终端主机对信息进行分析以及比较的时候, 如果有异常的现象发生, 后台的主机就会进行信号的发动, 并且将相关的命令以及视频图像信息传送到后台的主机上, 从而有利于后台的主机系统对故障进行更进一步的分析。
后台的主机在接收到杆塔的终端主机发送的信号以后, 将会利用图像识别的技术以及综合分析与系统建模的等方法, 对检测到的相关数据进行具体的分析, 从而判断设备以及线路是否已经发生了故障。
由于清远属于粤北山区, 输电线路发生山火、台风或者是雷击等灾害时, 电力人员可以利用相关的设备对故障进行及时的分析以及检测, 并且对故障进行及时的报警以及解决。
2 预警系统的任务
在对线路进行在线的巡视的时候, 智能的预警系统能够利用杆塔的终端对相关的数据进行识别, 并且能够利用杆塔的终端利用相关的数据对故障进行具体的判断。对单杆塔的终端进行采集以及数据处理是预警系统的最基本的功能。它的任务主要包括数据的预处理、故障判断、知识库的管理、结果执行以及学习能力等。
杆塔的终端有可见光的视频、红外图像、红外探测的信号以及微气象的数据等。预警系统首先要能够对那些可见光的视频或是红外的图像做出常规的处理, 然后按照一定格式对数据进行一定程度的监测, 最后再将数据提供给后台的主机。杆塔的终端的主机对于可见光的视频以及红外的图像等能够进行初步的判断。后台的主机系统能够对各项监控的数据进行综合的分析, 比如使用阈值对算法进行提取、纹理识别以及模板匹配的算法等对图像进行识别, 并且能够对线路的故障进行具体的判断。
在对故障进行确定以后, 电力人员可以结合以往的经验以及具体的环境, 对故障的辨别方法进行慎重的判断以及选择。在杆塔终端的设备有所变化的时候, 电力人员也要及时的进行相应的修改, 使预警系统的功能随时间以及学习实例的增加而不断的得到提升。
3 预警系统的故障判断
当线路发生异常现象的时候, 电力人员最好是结合线路以及环境的具体特征, 尽可能的使图像信噪比得到提升。在进行故障检查的时候, 电力人员要根据断线以及线路覆冰等故障在图像里的特点, 将视频以及图像里的一些关键的信息尽可能的提取出来, 比如说像素差以及灰度值等, 并且结合微气象以及红外图像等数据对线路工作的状况进行精确判断。在对预警系统进行故障判断的时候, 第一级的单元由于运算的能力比较有限, 也不需要对故障进行精确的判断, 所以一般使用的是运算量比较小, 也比较容易实现的图像的差分法进行判断。这种方法虽然比较简单, 可是检测的结果却并不能做到非常的精确。如果是遇到光照的变化比较剧烈或是有雨雪等复杂的天气的时候, 这种方法的效果就不会那么好。因此, 为了适应这种气候的变化的影响, 电力人员可以使用三帧差分的算法。另外, 电力人员也可利用输电线路的覆冰综合的算法对线路进行判断, 并且对于覆冰引起的倒塔以及舞动等相关故障要进行及时的解决。这种方法可以有效提升判断线路故障的准确性, 有效保障线路的安全与稳定。
摘要：随着我国电力系统的不断完善以及相关科技水平的不断提升, 国内对电力的依赖不断增强, 对输电线路的供电的可靠性和安全性的要求日益提高。智能预警的系统是输电线路进行在线巡视所使用的一种新型技术, 可以有效的提升输电线路的稳定性与安全性。本文对输电线路的智能预警的原理、预警系统任务以及输电异常的辨别进行了详细的分析, 对有效提升输电线路的安全性具有重要指导作用。
关键词：输电线路,在线巡视,智能预警系统
参考文献
[1]赵建青, 姚瑶, 邱玩辉, 唐金锐, 刘洪洁, 李振宇, 陈旭, 谢敬, 尹项根.基于输电线路在线巡视系统的智能预警系统研究[J].电力系统保护与控制, 2013, 41 (23) :49-53.