道路监理工程评估报告

道路监理工程评估报告（共9篇）

道路监理工程评估报告 篇1

乐至县2011年农村断头联网公路改扩建工程施工二标段（宝友路）

质 量 评 估 报 告

四川省城市建设工程监理有限公司 2014年9月

一、工程概况

1、工程基本情况

（1）工程名称； 乐至县乡道宝友路（宝林-新建）（2）工程地点：宝友路位于宝林内（宝林-友谊桥）（3）建设单位：宝林镇人民政府（4）设计单位：湖南省公路设计有限公司（5）监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司（6）施工单位：四川天丰路桥有限公司

2、工程设计原则

（1）路线方案与周围环境、地形协调，最大限度的减少对自然景观的破坏，保护生态环境。（2）合理利用现有机耕道路，尽量少占农田，保护现有农田水利设施

（3）处理好路线与沿线交叉道路关系，为当地人民的生活生产，为建设社会主义新农村服务，保证道路使用功能

（4）合理采用技术标准，降低工程规模

3、道路结构： 路面结构组合为：

（1）、面层：18cm厚水泥混泥土（2）、基层：15cm厚水泥稳定碎石基层（3）、基层：15cm厚级配碎石

据以上设计参考数据当地实际情况，经计算确定路面结构

水泥混泥土抗拉强度大于等于4.5mpa，水泥翁丁碎石基层顶面弯沉值不大于90（0.01mm）。级配碎石底基层顶面弯沉值不大于210（0.01mm），土基压实，顶面弯沉值不大于270（0.01mm）路基：

（1）、路基宽度：全线新建路基宽度为4.5米，其组成为行车道宽3.5米，土路肩加固2×0.5米；

（2）、路基设计标高：路中线（3）、路拱横坡：2%，路肩横坡：3%（4）、超高方式：绕路中线旋转（5）、路基设计洪水频率：1/25

4、桥涵、涵洞

（1）、涵洞采用钢筋混泥土圆管涵，C20砼基础厚度，应根据地基土壤类别、状态、地基容许承载力及受荷载后变形大小，涵位是否经常沁水以及洞顶贪图高度、垫层材料种类等具体情况综合分析后选用；

（2）地基分类及相应的基础厚度值：松散的饱和粉砂、细沙土，流塑—软塑粘土、亚粘土、一般密实的人工填土等，基础厚度取30cm。

（3）、对于软基、中等以上膨胀土地基等变形较大的地段，应作特殊设计，基础厚度取100cm；（4）、管节必须在混泥土达到设计强度85%以后，才能脱模、对方和运输。脱模应在管壁上注明使用的填土高度；（4）、施工设计和施工放样时，必须注意管涵的全长于管节的配置以及洞口端墙的准确位置。为避免放样误差，可将一端洞口端墙于管节安装接近完成时浇筑；

（5）、软基上的涵洞沉降较大，施工时应按照涵身中部预测最大沉降值按抛物线设置予拱度。

（6）、施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实；当洞顶覆土厚度在0.5—1.0米时，涵顶可通过施工车辆，但压路机必须采用静压。

5、投资情况

合同工程中标暂定金额为：6453064.00 元。（包括宝断路）

6、工程进度情况

工程于20012年3月开工，2014 年8月完工，由于施工环境及其他因素的影响，实际工期采取顺延，未能满足合同工期要求。

二、工程施工监理依据

1、《建设工程监理规范》（GB50319—2000）；

2、《城市道路设计规范》（GJ37—90）；

3、《市政工程设计技术管理标准》（2006）、4、中华人民共和国交通部颁布标准《公路过程技术标准》（JTG B01-2003）

5、中华人民共和国交通部颁布标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）

6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG-F80/1-2004）

6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件；

7、本工程的《施工承包合同》和《监理服务合同》；

8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。

三、单位工程划分

按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则，结合本标段的具体情况，本标段划分为路基、路面、涵洞3个单位工程。

1、路基工程

道路起点桩号为K0+100，终点桩号为K4+100，全长4100 米，土质情况较差，有淤泥、人工填土等不良土质。工程共计完成：清旧路表层於泥约1845m3；挖除旧路路基凸起部分约1000m3；挖方：（1）、全线开挖土边沟约2214m³；（2）旧路路基宽度不足，开挖边坡约2000m³；

2、路面工程：

自然区划：路线经过地区为公路自然区划V2区（四川盆地中湿区）路面设计使用年限：20年

交通量：设计年限内的累计当量轴次Ne=32.51×10 面层：18cm厚C30水泥混泥土面层 基层：15cm厚水泥稳定碎石基层 基层：15cm厚级配碎石底基层

3、涵洞工程 ：

预制管涵采用C30砼，涵管座、涵管基础、帽石、缘石、翼墙墙身、基础均采用C20砼，铺底、锥坡、隔水墙均采用M7.5砂浆切片MU片石；

四、质量控制情况

1、严格工序质量控制

根据工序的重要性设置质量控制点，对质量进行预控和重点控制，在施工过程中监理工程师进行质量监控，控制的重点包括：路基分层回填碾压，路床软基处理，路床与基层的密实度，隐蔽工程检查等。现场监理人员在施工现场实行旁站控制，随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序，预测施工过程中可能影响工序质量的因素，对各工序进行重点预控。严格按照工序报验程序进行验收，坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查，经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工，对不合格部位严格要求返工处理、保证了工程质量目标的实现。

2、用于工程之中的材料，我们坚持材料报审制度和质量检验制度，确实把好材料质量关。对于施工所用材料，坚持要求具备有出厂合格证，质量证明材料。并按照规范要求的试验项目和试验频率，现场见证取样，送试验检测中心进行检测。经检验产品合格方准是用于工程。

3、根据路基碾压密实度试验结果，确定挖方地段预留碾压高度，杜绝超挖回填现象。

4、采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测。

5、清淤地段采取旁站监督，对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作，避免不必要的浪费。

6、对隐蔽工程和重要工序、重点部位，我们坚持监理旁站制度。不分时间早晚，不计较工作条件，只要施工需要，监理人员都到位旁站

五、工程质量检测情况

1、土样击实试验1组。

2、土样液塑限试验1组。

3、路床压实度共抽测5点，合格5点，合格率100%。

4、路基填筑压实度共抽测33点，合格33点，合格率100%。

5、级配碎石层压实度共抽测20点，合格20点，合格率100%。

6、水泥稳定碎石基层压实度共抽测12点，合格12点，合格率100%。

7、路面混凝土抗折强度共抽测39组，合格39组，合格率100%。

8、路基弯沉共检测47点，第一次有5个点不合格，要求施工方对不合格点进行了处理后经检验全部合格。

六、工程质量评估意见

施工单位在施工过程中能按照设计图纸、施工验收规范及工程强制性标准进行施工，工程完工后我工程项目监理机构组织监理人员进行了竣工初步验收。初验检查工程质量符合设计图纸及工程质量强制性标准，满足现行有关法规、规范的要求。在施工单位自检的基础上，我监理组对文化路路基、排水、路面等单位工程的内业资料逐项进行检查，并实地对实物工程进行实测实量，按照《市政工程质量评定标准》评述如下：

1、质量保证资料：原材料试验资料、测量资料、质量评定等各项资料基本齐全。

2、实测实量情况：各单位工程空间位置正确，标高、几何尺寸、平整度达标，工程主要功能试验符合设计要求。

3、工程外观质量情况：道路线形顺畅。

4、各单位、分部工程评定情况（见附件评定表）

综上所述，文化路三标(黄草段)道路工程在业主、质监、设计等各方面的关心指导下，经过施工单位的努力拼搏、精心施工以及监理的认真、有效的监控，工程质量目标得以实现，根据市政工程质量检验评定标准，结合本工程的外观质量，竣工资料和实测实量评定情况，我监理组对文化路三标(黄草段)道路工程评为：合格工程。

乐至县农村公路联网工程二标段（宝友路）项目部

四川省城市建设工程监理有限公司

2014年9月

道路监理工程评估报告 篇2

本人属于监理单位, 在工程施工中, 我深深地感到发挥监理的作用对于工程质量的保证有多么重大的作用。监理的主要任务可以概括为:四控、两管、一协调。四控即安全控制、质量控制、进度控制、投资控制;两管即合同管理、信息管理;一协调, 即协调设计, 负责施工合同执行中建设方、承包方等相关单位的相互关系。

1 市政道路施工监理

市政道路工程施工监理是指在道路工程的施工过程中, 对于各环节的组织与监理工作。它是顺利完成市政道路工程的重要环节之一, 也是市政道路工程工期和质量的重要保障。下面, 我主要说明一下监理在工程中的质量控制方法。

2 工程概况

拟建道路与原有道路相交, 交叉型式为平交。市政道路红线宽19m, 标准横断面为双向2车道, 具体如下:5.0m (自行车道与人行道) +9m (机动车道) +5.0m (自行车道与人行道) 。相交路口采用平面交叉。道路红线宽度18m, 断面形式采用单幅路, 双向两车道布置, 具体为5.0m (人行道及自行车道) +9m (机动车道) +5.0m (人行道及自行车道) 。路拱横坡设计型式为直线型, 机动车行驶道路的横坡为2%, 人行横道坡度设计为2%。

3 监理单位自身对质量控制的措施

面对合同管理工作量大、质量控制难度大、且工期长的特点, 只有根据实际情况, 不断分析研究各种复杂的情况、提出质量控制的对策, 才能收到较好的监理效果。

(1) 根据项目特点编制有针对性地监理规划。监理规划是监理质量控制的实施计划, 每个施工项目都不是简单的重复。根据施工现场工作环境、工作人员、各企业的机械设备所用材料、施工方案、方法不同而又具有本身的特点。结合本工程特点需制定合理的质量控制点, 以事前控制为重点, 采取技术、经济、合同和组织措施, 做好事前、事中、事后控制的监理工作。

(2) 因项目不同灵活建立项目监理机构, 强化项目监理部

市政监理是难度高、项目繁杂、任务重的监理工作之一, 市政工程本身就是一项综合性的建设工程。不但包括道桥桥梁工程方面的专业知识, 还兼具给排水、园林景观、热力和煤气管道等附属配套工程。所以, 监理机构的组成是重中之重。

(1) 结合工程的特点, 配备专业齐全、经验丰富、技术优良、作风过硬、组织协调能力强的监理人员组成监理部。制定监理工作程序和制度, 使施工监理过程程序化、制度化、规范化, 确保工程质

量和工程进度。

(2) 熟悉、理解并掌握设计文件和规范要求, 认真审核施工组织设计和专项方案, 督促施工单位健全质量保证体系和安全措施。各专业监理工程师必须加强对隐蔽工程的检查和验收, 不但工程质量要有所保证, 其技术资料也要保证真实、系统、配套。

(3) 协调承包单位编制与各专业协调统一的施工进度计划, 及时解决施工中的协调问题, 保证工序和进度的良好进行。同时, 严格执行原材料、成品报验、审批、验收及见证送检制度。

(3) 明确监理责任制。确定监理责任制的主要目的是使监理部各专业人员明确工作任务, 做到各负其责。同时通知业主和承包商, 便于各专业、各工种的工作能够得到及时联系。对号入座各负其责, 不仅对检查监督所有专业和工种的监理质量更加方便, 也可以随时随地对监理纠错。坚决执行相关规范和质量技术要求, 其中主题结构是否满足规范规定的技术标准是重中之重。

4 施工过程质量监理

在监理过程中, 根据施工监理质量保证体系, 层层落实质量管理责任制。以合同为依据, 以规范为标准, 做好项目的质量管理工作。尤其是加强施工过程管理, 将质量问题消灭在萌芽状态。

(1) 认真审查施工组织设计。认真审查施工单位上报的施工组织设计文件, 重点审查施工总进度计划、总平面布置图的切实可行性。审查施工机械、施工现场管理人员素质及质保体系。还要确保主要技术和安全质保的措施, 确保各道程序及人、机、料等在本项目的安排切实可行。针对新材料、新工艺、新结构或其它需特殊处理的重要工序的要求, 编制相应的专项技术方案。明确各道工序的检验、测量及试验要求, 配备相应设备。明确规定各种验收标准, 检验、试验的适宜时间和使用方法以及每道工序所要求保留的质量记录和资料。

(2) 材料与设备的监督。加强现场材料的监控力度, 是确保工程质量的重要环节, 也是施工阶段监理工作的重点。通常需要安排一名材料监理工程师进驻施工现场进行材料检验的见证取样送检, 加强对进场材料的监控。

(1) 对现场材料质量的监控措施要严格。严格检查进场材料的进货渠道、出厂证明或检验单等质量证明文件, 对证明材料不齐或有疑问的坚决要求承包商清退出场。进场时, 监理人员按规定的批量进行检查和验收。

(2) 强化工程材料的见证取样、送样制度。为了控制施工单位瞒过监理单位送样, 我们在以往的工程中采取以下规定措施, 在送样委托单上必须加盖监理单位项目章、见证员章或签字。并与检测单位约定, 没有监理项目章就不收样检验的规定。这样做, 就可使见证取样工作从施工单位、项目监理组直到检测中心, 均处于受控状态。

(3) 工程质量检验方法与控制手段

目测法, 主要采取看、摸、敲、照等直接的感官手法来进行检查;量测法, 通过各种仪器进行实际量测, 得出的结果再与规定的质量标准、规范进行对照;试验法, 主要通过理化试验方法, 取得数据, 分析判断质量情况。

(4) 工程质量控制的手段

(1) 旁站监督。在施工过程中, 监理人员对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班监督与检查。注意并及时发现质量事故的苗头及潜在的质量隐患, 随时予以消除。旁站监督的主要内容包括桩基工程、土方开挖、土方回填、砼浇筑、梁、柱、板钢筋隐蔽、防水工

(2) 测量。施工前, 监理人员对施工放线及高程控制进行检查, 不合格者不得施工。施工中, 要随时注意对建筑对象的几何尺寸、方位等进行检查控制, 发现偏差及时纠正。中间验收时, 对于几何尺寸不符合要求者, 指令施工单位及时处理, 严格按规范、设计文件对已完工程进行实测实量验收。

(3) 试验。监理人员对每道工序如建筑材料的自身特性、拌和料的配合比、成品的各项物理性能等, 需通过试验手段取得试验数据。再根据数据进行判断和确认各种材料及其应用在相关分部工程部位情况下的工程质量。

(4) 指令文件。指令文件是监理工程师对承包商提出要求的书面文件, 其直接指出了施工中存在的问题并进行及时解决。提醒施工单位注意, 以及向施工单位提出要求或指示其做什么或不做什么等。

(5) 规定的质量监控工作程序。这是监理人员进行质量监控的必要手段和依据。约束双方必须按规定的程序进行工作, 如未经监理工程师签署质量验收单予以质量确认, 则不得进行下道工序等。

5 结束语

市政工程施工质量的好坏直接影响到城市人们现实生活的各个方面, 具有很实在的意义。如何提高市政工程的质量, 仅靠承包商的单方面努力是不够的, 还需要有一支强有力的监理技术力量与之相辅相成, 这还需要我们在以后的工程中继续努力总结和提高。

参考文献

[1]黄兴安.道路桥梁工程施工监理手册[J].中国建筑工业出版社, 2003 (01) .

[2]郭智多.市政工程现场监理工程师手册[J].中国计划出版社, 2005 (09) .

道路路基工程质量监理 篇3

【关键词】质量监理；道路路基；工程处理方法

由于我们国家经济的迅猛发展，因此道路施工行业也得到了快速发展，可是往往在路基的建设施工中又存在着多种问题，所以要保证整个施工过程的质量不仅仅是要处理好日常的监理工作，还要依照国家相关的法律要求对施工的质量建设实行规范化，同时还要与施工的设计、合同以及相关的技术文件合并运用，那么针对公路路基施工的特征主要做好以下几个方面的工作。

1.加强施工前的质量监管工作

一般在较大规模的道路施工建设项目里，施工质量的检测与施工前的准备工作都是非常关键的。如在施工单位没有进行开工通知之前监理的工作主要是依据合同的设计文件以及合同上的条款对施工单位实行施工前的检测：第一是检查承包人是否拥有健全的质量管理体系、检测人员的数量以及他们自身素质，同时对工地试验室的规格、配备的设施、数量、质量和品种等等都要实行严格的检查；第二就是检测有关承包人的设计方案与施工系统是否可靠准确，是否有经国家相关部门认证的施工准许证；第三也是最关键的一点，要检测该施工队伍是否已经做好相应的应急措施，是否有充足的施工材料与设备，同时还要做好安全设施的有关标志。

1.1对施工设备的严格检查

一般在道路施工的前期，其承包人都会对已经采购回来的施工设备一一进行型号、品种、数量以及规格等等检查，同时在仔细的检查后也能够及时向监理人员汇报，并且这些设备是要经过监理工程师再次检查和批准之后，才能够运用到整个施工的过程当中[1]。

1.2材料使用前的抽样检查

在路基的施工之前要先确定场地与土坑，建立好施工中所修要的便利通道，抽样的每一处地方都要检查其施工的用地面积和土壤的质量。然而用于填土的土样要经过最基本的力学实验，同样相关使用材料的报告表也需要由监理再次做抽样检查后决定。所以监理工程师就很有必要对施工的道路路基实行抽样检查，肯定质量过关之后就可以进行施工。

1.3有关施工的放样和测量

依照有关设计的文件与技术使用到水平点、导线以及纵横面段高程的测量工作中，同时也好要做好横断面的检查。根据该项工程的具体情形来看，增加水平点或者是增多水平点对整个工程的有序开展都是提供了很好的施工环境。但是又要严格要求的就是中线、导线以及水平点都符合规格后才可以实施放样的工作。有关路基施工的放样是需要精准的计算和准确的具体位置，同时承包人需要依照施工放样的高度进行填挖工程的审核计算，把最终得到的计算和放样结果一起填写到监理工程师的审核表中。

1.4有关施工前土壤试验与清理场地的准备

一般在施工前都会选择一些较有代表性的路段作为试验的路段，从中抽取土壤实施试验，得到最好的颗粒、含水量、承载能量的比值和土壤的密度等等就进行土样中各种指标的分析，这不但可以帮助路基使用土石方的先进技术，并且还能够处理好在施工场地上遇到的问题。然而获得土壤的各项正确指标之后就可以开始施工，同时经过试验也能够更加好地发挥机械的配合道路路基的监理作用[2]。整个项目的施工过程当中对于不可预见的问题也是能够很好地进行解决，并且也为施工的开始做好坚实的基础。

1.5有关开工前的审核批准

经过一系列的前期准备工作和相关程序的检验报告得到确定，由相关的承包人员填写好开工申请单，并且经过监理工程师的审核批准之后就可以下达开工命令。

2.加强路基施工中的质量监控管理

一般工程的形成阶段都是由质量形成而产生的，也就是说再好的设计理念也是需要经过工程的落实完成才能够实现的。但是在施工的过和当中，施工单位对于建设道路上路基的排水、土壤的填埋以及坑洼的处理都是考虑不周的，从而造成了路基底部的多种隐患，并且对于成型后的整体路基质量也是有一定的影响的，因此保证路基在施工过程当中的质量是监理控制的关键之一。所以监理工程师在整个施工过程中是很需要加强各个分部的管理，突出重点的管理工序，并且有序进行各项工序的检查，实行要求承包人必须要按照合同上的要求加强施工质量以及施工的进度，有必要的时候要做到自己检查后上报监理工程师处再次审核。在审核的过程当中如有发现不合格的一切迹象都要停止施工，没有得到监理工程师的批准也是不得进行继续施工。对于施工中出现的质量问题，监理工程师有权下停止作业的命令、返工或者是修复等等，总是一切都是以高质量做为标准。

2.1关于填土层的压实工作

为了保证路基地面的压实质量，所以需要对不同的软土路基、路基回填层以及路径及基底根据施工的方案进行一一实验，在试验路基的情况之下解决各种存在的问题，使用最好的机器设备进行试验，把得到的最后结果实施研究分析，促使施工的方案更加完善，这不仅保证了施工路基的质量，还缩短了有效的作业时间，从而节约了预算的成本。一般那在路段正式开工的时候都应该实行分层碾压和分层建筑，进行松铺的厚度不得超过40cm，在路段层面上最后一层的最小压实厚度不宜小于15cm，然而在路基的填压上是很有必要采用全面填压，尽量做到一次完成。当压路机对路面进行施压的时候要按照由轻到重的方式进行碾压，这时监理就应该对整个施工过程实行全程跟踪与检测，同时还要对最后的弯沉值实施检查，以保证符合施工质量的需求。

2.2有关填料的质量监控

在目前我们国家的道路路面、路基以及人工构造物的稳定性都是受到露体建筑质量关系的影响，因此不需要选用施工当地做好的土料作为路基的填充物，这也保证了路基的稳定性与强度。其实在施工之前都会对路基的最大干容重量和含水量进行有关力学性质的检测，并且使用有效的方法去解决当中存在的问题。对于所谓的含水量很多的耕地与淤泥土质就应该运用石灰来稳固路基的建设，然而要是遇到水位较高的路段和粘性较高的土壤又应该采用掺加碎石、煤渣或者是沙砾等等进行解决[3]。

2.3有关路基的排水工作

排水工作的好坏是会直接影响到施工的路基质的，所以说作为监理工程师比需要做好检测和监督施工中的排水工作及排水应急措施，避免水源的侵袭造成路基施工的困扰。例如在一定的距离段上就要设立截水沟、急流槽、边沟和地下排水管等设施来进行排水，同样也可以运用盲沟和暗沟的方式把地基上的排水处理掉，同时要形成统一的排水体系，如有发现问题应及时改善。为了保证排水系统的质量、流水线以及线型上的美观就要必须做到层面上要凿毛、挂线施工以及使用饱满的砂浆等等。

2.4有关路基在挖方质量上的监理

一般在挖方路基前是必须要把清场的泥土运送到指定的位置存放，经常对于不需要到土壤都是使用移挖作填的方式来处理，要是没有指定的文件是不能够随便搬移，而是要遵循监理工程师的严格指令。在开挖的时候要根据设计边坡坡度上的规定由上而下进行开挖，禁止掏洞挖土，严谨超挖、乱挖和欠挖等等现象，要预防开挖方法的不合理造成严重的边坡坍塌事故。同样的开挖的过程中要是存在挖方路段或者是边坡水文等迹象时就应当作出必要的应急措施，并且还要监理做好巡视的工作，在开挖方法与应急方案中实施严格审核。然而，当路床上下层面的CBR值和基土都较难晾晒压实的时候就不应该用这样的泥土做为路基，加上路床深度范围内都是松土就更加必须要实行分层回填，分层碾压。同样要是工期不是太紧，一般不要求早雨中施工，如一定要施工时必须得到监理工程师的批准[4]。

3.加强路基验收的质量监管

一般在路基工程按照合同要求竣工时，施工单位就要根据合同的需求与质量评定的标准对路基施工实施自检，符合规定后方能填写《质量检验单》以及《中间交工证书》，同时要交给监理工程师检查，并由监理工程师进行现场检测与审核。如果在每项的质量检测中都合格后就可以签订《中间交工证书》和评定施工质量的等级。

4.结语

综上所述，道路路基不仅是工程量大，投资多，还是一项极为复杂的项目，因此监理人员必需要把关好每一道工序，并且和施工方共同创造稳定性好、强度高以及耐久性好的道路路基。

【参考文献】

[1]中国建设监理协会.建设工程质量控制[J].北京：中国建筑工业出版社，2010，2（6）：55.

[2]冯小萍，陈艳娟.公路路基工程施工及验收质量监理分析[J].科技与企业，2011，12（8）：125-130.

[3]向理光.公路工程路基施工的质量控制措施[J].广西质量监督导报，2011，7（1）：45.

市政道路工程竣工监理总结报告 篇4

市质监站领导、市档案馆领导、勘察、设计单位领导、专家、施工单位同仁大家好：

通过招投标，我公司承担了泰州市金山路建设工程施工阶段的监理工作。目前该工程已完成了合同及设计图纸内约定的全部工作量。现将本工程施工阶段的监理工作情报汇报如下：

泰州市金山路工程位于泰州市周山河街区内，为一条南北向的城市支路。北接洪泽湖路，南至周山河路，道路全长720m，规划红线宽18米。本工程具体施工内容：道路工程，排水工程。

根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况，针对本项目要求，本公司及时组建了以总监理工程师周立国 为首的项目监理部。

项目监理部按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集，结合项目监理规划和监理细则的要求，有序地开展工作，履行了合同的义务和责任。

该工程2016年3月20日进场开始至2017年 5月 29 日具备验收条件。

根据工程情况及监理范围，采取了相应的监理方法和措施，定期召开工地例会、主要设备进场、材料见证取样、送样复试及工序报验、旁站、隐蔽工程验收，分项分部工程质量检查、工程资料审核等等。采用跟踪监理与旁站动态监理相结合的手段，使工程施工始终处于受控状态。

质量方面：

施工前检查测量仪器，经有效检定合格后方可使用。同时要求施工方在施工前对各项工种班组进行了安全技术书面交底确保质量安全，无一例事故产生，质量合格。

监理人员认真熟悉了解合同文件、设计图纸及技术文件，对施工单位提交的施工组织设计及施工进度计划、施工方案进行了审查，对水准点、控制点进行了复核。确定水准点位置和高程无误。专业监理工程师对重要的工序与部位进行复测，确保测量成果的准确性，发现误差及时通知施工单位重测再报，合格后方可进行后序施工。对进场材料，审阅其合格证、检验报告，检查其外观质量，符合要求后按规定见证取样复检、合格后予以报验，保证材料的质量。

采取旁站、见证取样，检查验收等手段对道路施工、雨污水排水工程施工进行复查，保证其不偏差，见证土方砂石方回填、水泥稳定碎石压实度试验。该工程的各分部分项及隐蔽工程都按相关程序进行验收，基本满足设计及施工质量验收规范要求，验收合格，工程所有试验合格，工程资料基本齐全。

本工程车行道为12米宽，结构层厚度为63.6cm包括【20cm 12%石灰土→16cm水泥稳定碎石→16cm水泥稳定碎石→0.6cm下封层→7cmAC-20c中粒式沥青混凝土→4cmAC-13改性沥青混凝土】 施工过程中巡查发现问题：①为确保工程进度、质量，道路两侧要求施工单位设置排水沟。保证路基无积水。②灰土施工局部表面存在少量起皮，裂纹现象，不符合《城镇道路工程施工验收规范》。要求施工单位及时修铲、清除、平整到位；③局部表面存在少量轮迹、起皮等缺陷，要求施工单位及时平整、清除。④水稳施工：参加考察水稳生产厂家，首先检查水稳生产单位资质、在拌合场有现场实验室、材料检测合格等，具备条件后同意供应；水泥稳定碎石拌合时，监理人员驻场监理，做好旁站记录，在出料单签认出场时间；施工现场监理人员旁站监理全工程施工。施工过程中要求施工单位及时养护。⑤沥青施工：建设、监理、施工单位考察沥青生产厂家，检查生产厂家资质、生产条件、材料、里程等具备条件后，同意符合条件后供货；施工过程中监理单位旁站监理全过程施工，检测、复验弯沉值、压实度、厚度等符合设计要求，材料复测合格；

本工程人行道为3米+3米，结构层厚度为39cm包括【15cm厚12%石灰土→15cm厚C20水泥混凝土→3cm厚M10水泥砂浆→6cm厚透水混凝土砖】

施工过程中巡查发现问题：

①局部侧平石平整度较差，已要求整改到位；

排水工程：全部采用环刚度≧10KN/㎡HDPE钢带增强管。污水管道采用DN400的HDPE钢带增强管，由南向北分别接入太湖路和洪泽湖路预留污水检查井；雨水管道采用DN500-DN800的HDPE钢带增强管，分别排入洪泽湖路、太湖路和周山河路雨水管网，环刚度均≧10KN/㎡。

监理巡查发现问题：

①部分预制砼井未添加抗渗剂，配筋规格与设计要求不符；②管井连接口施工不符合设计及相关规范要求。均要求施工单位及时整改，并经监理单位复查合格；监理在巡查中发现中线、边线及高程控制桩部分偏移损坏，立即下发监理通知单要求施工单位及时校正恢复；

在施工过程中监理方组织召开了16 次工程监理例会，主持或参加了5次其它专题或协调会，发出监理通知21份，对工程的顺利进行起到了一定的促进作用。

督促施工单位依据合同工期审核承建单位报送的施工总进度计划并监督实施。对承包单位报送的进度计划实施情况进行检查和分析，当实际进度滞后于进度计划时，及时通知承包单位采取纠偏措施。利用工地周例会，分析和总结周、月施工进度计划完成情况，在未完成施工进度时，请承包单位项目经理分析原因，拿出合理的整改措施，并及时调整施工进度计划。该工程在施工过程中连续数月阴雨天气，加上太湖路→洪泽湖路段分先大面积淤泥土及暗塘，协调确定处理方案等情况，对该工程进度造成了很大影响。

安全方面

（1）对照《建设工程安全生产管理条例》明确工程参建各单位的安全责任。（2）审查承包单位安全保证体系，检查安全专职人员的岗位责任制。（3）审查施工组织设计（方案）安全保证措施。

（4）对危及安全的施工方法、对违反安全操作规程作业的行为及时与承包方联系，施工过程中部分主管井未做防护措施，临时用电不规范，监理单位及时签发整改令。

工程质量的评价

各分项工程完工后分别组织了验收，各分项工程都实现了合同约定的建设内容，初验提出的问题已整改，工程资料基本完善，工程质量符合相关技术标准和要求，同意验收，验收合格。本工程监理工作的实施得到了泰州市市质监站、建设单位的大力支持。在工程施工中，建设单位有关领导和常驻人员，多次协同监理人员做好质量、进度监控工作，市质检、安监有关人员经常巡视施工现场，对一些重点部位和关键工序及安全方面的工作提出了积极建议和要求，对工程的顺利进行起了重要作用，在此特向你们表示衷心的感谢！

泰州市兴泰建设工程监理有限公司

电梯工程监理评估报告 篇5

电 梯 工 程 施 工 质 量 评

估 报

告

编制:

审核:

审批：

湖北天惠工程建设监理有限公司

二零一二年十一月

一、工程概况

本单位工程为盈安·馨悦国际电梯安装工程，建筑主体为框架结构；该电梯工程为商业和住宅部分，建筑结构为钢结构，共计配置电梯10台,开工日期为2012年3月，竣工日期为2012年11月。

建设单位：武汉长港房地产开发有限公司 设计单位：武汉卓尔建筑设计有限公司 生产单位: 日立电梯（中国）有限公司

施工单位：日立电梯（中国）有限公司武汉分公司 监理单位：湖北天慧工程建设监理有限公司

二、工程特点

1、乘客电梯，型号为MCA-825-CO105。载重量825㎏,控制方式为微机控制变频变压变速乘客电梯，速度为2m/s。

2、乘客电梯, 型号为MCA-900-CO105。载重量900㎏,控制方式为微机控制变频变压变速乘客电梯，速度为1.75m/s。

3、乘客电梯, 型号为MCA-630-CO60。载重量630㎏,控制方式为微机控制变频变压变速乘客电梯，速度为1m/s

三、评估依据

1、盈安·馨悦国际电梯设计说明，施工说明。

2、《建筑工程施工质量验收统计表标准》GB50300-2001《电梯安装工程施工质量验收规范》GB50310-2002

3、《施工承包合同》有关质量方面的条款。

四、分项质量评定

1、开工前编制了施工单位质量安全保证体系和施工组织设计、施工 工艺文件。

2、工程施工过程中严格按照设计文件、国家有关验收规范和强制性条文等要求进行施。

3、严格执行工程材料设备进场报验，所有材料设备均有合格证和检验报告。用于工程的各项材料和设备均为合格品。

4、对隐蔽工程各和各分项检验均按施工序规范进行。经核查，电梯子分部（分项）工程质量评述如下：

1、乘客电梯安装：

对电梯井道、机房、底坑测量并验收合格，对电梯驱主机安装，导轨安装，门系统安装，厢及对重安装，安全部件安装，悬挂装置，随行电缆、补偿装置安装，电气装置安装，整机安装的质量验收均为合格。

本分部工程各项施工检验批主控项目合格，一般项目抽检的结果符合规范，观感质量优秀。质量控制资料和安全及使用功能控制资料基本完整。

综合评估本分部工程质量合格。

主体工程监理评估报告 篇6

宿迁隆城颐和小区二标段8#--11#楼 工程 工程质量评估报告

（主体部分）

建 设 单 位：设 计 单 位：承 包 单 位：监理单位(章)：

总监理工程师：

公司技术负责人:

日期：

江苏省建设厅监制

目录

一、工程概况

二、验收依据

三、验收内容

四、安装分项

五、沉降观测

六、验收结论

宿迁隆城颐和小区二标段8#--11#楼工程

主体分部工程质量评估报告

宿迁隆城颐和小区二标段8#--11#楼工程由江苏瑞成建设工程有限公司承建，于2013年7月15日开工，地基与基础分部工程于2013年8月18日通过验收。根据江苏瑞成建设工程有限公司对8#--11#工程主体分部工程质量自检和报验资料，我项目监理部依据《监理规划》以及施工过程中的监理记录、设计图纸及说明、工程变更，按《建筑工程施工质量验收统一标准》等国家现行规范规定，对主体分部工程质量进行了客观公正的评价，现报告如下：

一、工程概况：

该工程为框剪结构18+2，建筑面积为75140 m2。基础垫层为C15，±0.000以上一层至六层柱墙、梁板混凝土强度等级C40；六层以上柱墙混凝土强度等级C40，梁板混凝土强度等级C35；十六层以上柱墙、梁板混凝土强度为C35，±0.000以上为M5.0混合砂浆；砌筑采用砂加气混凝土砌块。

二、质量评估依据：1、2、3、设计图纸及说明、工程变更。《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）。《砼结构施工质量验收规范》（GB50204-20020）。4、5、6、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）。《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）。监理在施工过程控制中形成的监理资料、数据等。

三、分项工程质量评定：

根据《建筑工程施工质量验收统一标准》宿迁隆城颐和小区二标段8#--11#楼工程主体分部划分为2个子分部，5个分项工程，现分别介绍其质量评定结果：

1、主体结构砼子分部工程（3个分项：钢筋分项工程、模板分项工程、砼分项工程）。

（1）、钢筋分项工程：在此分项工程施工过程中，监理人员从源头抓起，对进场钢筋的牌号、直径、规格，必须要符合设计要求，必须要有出厂证明书，按规定现场见证取样进行复试，符合要求后方可允许用于工程（其中见证取样67个批次，均抽检复试合格）。在施工中，要求所有人员持证上岗，严格检查钢筋绑扎质量，对重点部位、关键工序进行严格控制，该分项工程经监理对432个检验批检查，验收合格。

（2）、模板工程：是保证钢筋砼的几何尺寸、垂直度、表面光洁至关重要的工序，在绑扎钢筋之前对模板的刚度、强度、稳定性、板缝宽度、接触面洁净及轴线、标高、截面尺寸、垂直度、平整度、预留孔洞等现场进行严格检查，监理签署意见方可进行下道工序。

但由于施工中模板个别地方加固不牢靠，个别施工人员粗心大意，造成个别跑模、胀膜、漏浆及截面尺寸偏差等现象，经现场处理后，符合要求，分项工程经监理对432个检验批进行检查，验收合格。

（3）、砼分项工程：在砼浇筑过程中，按旁站监理计划进行跟班作业，旁站监理，砼均按实验室出具的配合比，由商砼供应厂家提供，砼浇筑过程严格监理，对砼的养护（尤其是高温和冬季天气）严格进行监督，确保砼工程质量，其中见证取样留置试块共456组（同条件228组，标养228组）砼强度检测合部合格，该分项共有432个检验批，验收合格。

2、主体结构填充墙分部工程有两个分项工程：加气砌块砌体和配筋砌体分项工程，配筋采用植筋的方式，植筋经检测符合要求，砌体采用沙加气砌块，进场砖材料合格证明文件齐全，砌筑砂浆按实验试出具的配合比报告，由电子称计量配料，砂浆按对比量经监理人员见证取样留置试块。砌筑过程严格按要求砌筑，砌体的垂直度，砂浆的饱满度、平整度基本符合要求，整个砌筑过程中符合施工质量验收规范要求，经监理对已完成的108个检验批的检查，验收合格。

四、水电预埋分项：

本工程水电预埋分项共分电气预埋管0批，接地装置0批，全部验收合格，各种材料证明文件齐全。

五、本工程共设沉降点 54处，共观测9次，累计最大沉降量8.11 mm，最小沉降量 7.22mm，无不均匀沉降现象。

六、主体分部工程评估意见：、1、资料核查：经核查质量控制资料齐全，符合规范要求，现场观感质量一般。

2、质量评估：工程中使用的材料合格证明文件齐全，经抽检复试合格，符合设计要求，承包单位资质符合要求，施工过程能按施工质量验收规范执行，监理部《监理规划》和“项目监理交底”进行监督和管理，根据监理工程师在监理过程中形成的监理作业文件资料，以事实文字记录和第一手数据为准，根据《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001通过对主体分部五个分项工程进行检查评定，确认主体结构分部工程质量为合格，同意进行下道工序施工。

道路桥梁工程监理管理的措施 篇7

关键词：道路桥梁,工程监理,管理措施

随着社会的飞速发展, 人们对生活的质量要求越来越高。在对道路桥梁的施工过程中, 不仅要对工程的施工成本、施工进度进行监督, 还应对工程的质量以及施工安全等问题进行一定的管理工作, 并且, 在建筑施工过程中, 工程监理一方面应该对每个阶段的施工计划进行一定的管理制定, 另一方面, 还应该对施工人员的安全问题负责。从而让建筑工程的监理工作在一定程度上能够规范标准化。在施工过程中, 如果对工程的监理工作没有达到所规定的要求, 将会对整个工程产生很大的影响。

一、建筑施工过程中的监理工作

1.1 施工过程中的监理工作

经过一定的综合分析, 建筑施工过程中的监理工作应该分为三个方面, 分别为建筑施工的质量控制, 建筑施工的成本控制以及建筑施工的进度控制【1】。对施工建筑的质量控制可以采取以下措施:

①在对施工质量的控制方面, 施工单位首先应该对建筑的原材料、机械设备以及施工工艺进行一定的审批工作, 并且对施工中所采购的原材料进行检查工作, 如果出现一定的质量问题, 应该及时向相关的施工单位提交使用的申请报告, 直到材料能够符合使用规定。

②在施工过程中, 首先应该对施工单位提出分项或者是分部工程的开工申请, 其次, 在对工程的施工工艺、施工质量的安全等多方面要进行施工前的计划工作。最后, 在施工过程中, 应该对施工中的每道工序都应该进行一定的监督与控制工作。

③施工过程中如果要使用到新的科学技术以及新的工艺材料, 监理可以让相关的施工单位提供与之相关的鉴定资料之后, 暂停施工工作, 然后通过相关部门的审批, 对所使用的材料进行一定的抽查, 使其能够满足施工中对材料的要求。

2.2 施工中的进度与成本控制工作

在建筑施工中一定的施工质量问题或者是安全事故是难以避免的, 监理的首要工作是将事故原因进行一定的综合分析, 然后将事故发生的调查报告及时的汇报给相关单位【2】。并且, 在施工中监理不仅要对施工的进度进行一定的控制, 另一方面, 还应该对施工的成本进行一定的规划。

①因此, 对施工进度的监理工作, 首先应该对施工进度的信息进行一定的收集工作, 在此过程中, 如果出现问题, 应该对问题进行及时的处理, 这样, 能够有效的防止因为赶工而出现的经济损失。另一方面, 对于拖延工期的施工单位, 监理要根据实际情况, 对施工单位的施工计划整改提出一定的要求, 并且采取一定的应对措施。

②监理的工作在施工过程中, 要对施工工程的前中后期的经费申报进行审核工作, 在经过一定的审核工作之后予以拨款。另一方面, 对施工项目经费的支付工作不仅要做到客观公正, 还应该做到不漏计、不重计。

2.3 完工后的监理工作

工程项目完工之后, 监理的工作首先是要根据相关合同规定以及规范, 是施工单位所提交的验收申请进行一定的审阅工作【3】。当施工项目已经完工之后, 由总监办进行一定的初验工作, 在经过初验合格之后, 再由监理对合同质量进行一定的评审工作, 并且将做好的报告递交给建设单位。

二、施工现场监理工作的控制要点

在实际施工过程中, 由于传统施工建设工程的监理理念的根深蒂固, 因此, 就大部分施工单位而言, 对现场监理的工作认识不够, 施工建设单位一方面将现场工作人员的工作弱化, 而在另一方面, 强化了施工现场监理人员的工作。这种现状在一定程度上使监理人员的工作压力变大, 随着工作量的增大, 其工作难度也随之增大, 监管人员难以明确自己的责任。因此, 在现场监理人员进行一定的管理工作之前, 作为建筑施工方不仅要将自己的对施工质量的要求表达清楚, 然后建立人员可以根据实际的情况采取相应的措施, 从而在一定程度上加大管理力度, 使施工现场的质量与其监管质量得到提高。

2.1 对施工人员的审核

在建筑施工工作进行之前, 监管人员首先应该根据建筑工程的实际情况, 对施工单位或者是企业提出一定的要求, 以此来完成建筑工程项目的管理。另一方面, 还应进行一定的项目管理人才的配置工作, 从而能够使施工人员或者是工作人员能够更加明确自己的岗位职责, 并且施工建设过程中的质量与安全隐患也能得以消除。并且, 经过明确的职责分配过后, 能够有效的杜绝管理落实不到位以及权责不清楚的问题。

2.2 对施工阶段进行质量验收

在道路与桥梁建筑建设的整个施工过程中, 对施工中的每个阶段的施工工序进行一定的验收工作【4】。在施工工作中, 不能够对工程中所存在的质量问题进行隐瞒或者是谎报。另一方面, 在施工的过程中, 要对施工中每一道施工工序的质量进行严格的把管与控制, 如果出现较为严重的质量问题你, 施工人员应该根据问题的重要性进行一定的整理改进。通过对这些问题的解决, 一方面, 减轻了监管人员的工作压力, 另一方面, 使现场监理与建设施工工程单位之间的意见得到统一。

三、对合同以及其他事情的监管工作

3.1 在施工进行的过程中, 如果出现一方要求对工程进行临时变更的情况, 首先向有关监管部门提出一定的变更意向【5】。然后, 应该向监理提供实际施工现场的资料, 通过建立对工程上相关问题的变更进行一定的确认工作之后, 及时将所更改的内容编制成材料并且签字, 从而能够提高施工进度。

3.2 在对施工现场进行一定的监理工作的同时, 首先应该对施工单位的安全系统进行一定的检测, 确保其安全。另外, 在进行现场监督工作的时候, 对安全专职的管理人员进行一定的配制, 并且, 在发生安全事故的时候, 安全专职的管理人员要根据现场的实际情况进行综合报告【6】。

3.3 对施工现场的环境监督工作也是施工过程中重要的一点。由于施工现场环境较为复杂, 并且, 由于对一些施工剩余材料的胡乱、生活垃圾的不分类处理从而使施工环境在一定程度上没有达到施工要求。因此, 监理人员不仅要对施工过程中出项的问题进行监督工作, 更要对施工后一些施工设备与施工材料的堆放问题进行一定的处理工作, 从而使施工质量与施工人员的安全都能够得到保障。

四、结束语:

综上所述, 在实际生活操作中, 对桥梁工程的管理工作还应该注意到多方面的问题, 由于监理工作较为复杂且涉及方面较为广泛, 因此, 对这一问题进行一定的管理与控制的时候, 应该结合整个工程情况进行综合的分析, 从而制定一个完整并且全面的监理体系, 这样, 才能更好的落实施工工程中的监理工作, 从而有效的提高建筑施工工程的质量。

参考文献

[1]惠永宏.提高道路桥梁工程现场监理质量措施的思考[J].科技促进发展, 2012, 18 (4) :184-185.

[2]魏景星.道路桥梁施工管理对策研究[J].中小企业管理与科技, 2011, 21 (12) :45-46.

[3]周顺吉, 赵帅.浅析道路桥梁工程监理管理的措施[J].四川水泥, 2015, 35 (1) :214-214.

[4]武永亮, 顾小祥, 牟晓辉等.浅析道路桥梁施工管理中出现的问题及措施[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2011, 16 (34) :22

道路监理工程评估报告 篇8

关键词：土工合成材料;道路工程;质量监理

为适应科学技术的飞速发展，道路工程也在逐步进行新的变革，土工合成材料在道路施工中得到了更为广泛应用。由于受地质条件的约束，土工合成材料特别是在江浙一带的高速公路施工中应用较为普遍。土工合成材料的主要原材料为塑料、人造橡胶及化纤织物等工业聚合物，其主要作用为加强土体。土工合成材料的质量直接影响着施工的质量。所以加强土工合成材料的质量监理是非常必要的。

一、土工合成材料在道路工程中应用

首先应用土工合成材料铺设于旧沥青路面或新建道路沥青面层底部能有效缓解出现反射裂缝。玻纤网和土工织物这两种土工合成材料一般被用来保护沥青路面，减少出现裂缝。其次利用土工合成材料进行路堤加筋，路堤加筋对路堤的稳定性起到巩固作用。再次为了避免建筑物与路基之间出现不均匀沉降，一般采用土工合成材料对台背路基填土加筋。加筋的材料为土工网或土工格栅，台背填料的选择应根据其水稳性和压实性能而定，水稳性和压实性能较好的以碎石土、砾石土为宜，土工合成材料与填料之间应确保足够的摩阻力。最后，在水下工程或发生冲刷可能性较大的路面建立冲刷防护结构，该结构为在土工织物上放置预制混凝土块体或块石进行压重。

二、土工合成材料施工质量监理实施的内容

（一）准备阶段的监理实施

首先对现场每一位监理人员进行设计文献的熟悉、设计意图熟练掌握等方面的培训。特别是对于土工合成材料的铺设里程范围、铺设走向及宽度、铺设处理层位置和设计对铺设边沿锚固方式等规定内容要熟练掌握。在确定填筑宽度、密实度符合设计要求后由专业监理工程师进行验收，并对土工合成材料施工分项工程开工申请进行审查和批复。其次测量专业监理工程师对土工合成材料处理路段各横断面中桩、边桩等施工放排资料进行复核、审批。最后，做好进场原材料的检验和管理。包括对原材料的品质进行检测，进行缝合强度试验及进场材料现场管理。

（二）施工阶段的监理实施

施工阶段分为工序开工前阶段和工序开工后阶段。开工前监理工程师对现场中桩、边桩的放样是否属实进行核查，对拟用原材料的材料报检单进行再一次的确认批复。核对材料的规格、批号等指标，确认现场原材料的数量与本施工段一次施工完毕所需要量相符。工序开工后监理人员的主要职责为对施工的规范性进行检查，避免大面积返工，确保施工质量。

（三）检验与验收阶段的监理实施

土工合成材料在铺设工程中检测项目和频率应满足《公路工程质量检验评定标准》的规定。对施工报检路段的长度应适当划分，才能保证施工的连续性。并根据土工合成材料的施工工艺流程确定相应的监理工作流程，通过施工监理的控制保证整个施工的质量。另外对于整个施工质量还需进行完善和补充，消除工程质量隐患。建设监理单位在施工完毕后对各分项工程进行验收，确定工程满足设计及规程规范，在工程保修期间还应对其进行维护和检查。本次施工所采用的土工合成材料和施工质量的优良情况如表1所示。

表1土工合成材料单元工程质量等级评定结果汇总[n.（%）]

工程项目

土工合成材料名称

总单元数

合格

优良

生态修复

过滤土工布

14

14（100.00

13（92.9）

河道防护

过滤土工布

170

170（100.0）

168（98.8）

软基加固处理

塑料排水板

15

15（100.0）

14（93.3）

加固土工布

3

3（100.0）

3（100）

三、土工合成材料质量监理工作的要点

（一）、开工申请审批报告要多次核查与批复

测量专业监理工程师可利用已批准的平面控制系统测量放样施工路段的中、边桩，复核施工铺设段放样精度，对组织设计中测量工作岗位的设置、配备仪器的精度和数量进行进一步审查，确保所有数据均满足施工需要。

对试验工作的开工准备情况进行审查。监理工程师对原材料的选型报检单要仔细批复，确认已进行原材料进场前的检验试验。要保证试验结果是否符合设计和合同文件的要求，对生产厂家的产品质量标准和质量保证资料做好收集汇总，土工合成材料的尺寸要合适，并具有强韧结实、耐磨耐热、耐酸碱、抗老化、延伸率小和渗透性强等特点。根据材料抽样试验结果判定工程实体材料是否合格。原材料进场后，审批的内容包括抽检试验是否合格，申明该材料的规格、品牌、数量和拟用工程部位、存放地点等。必要时，监理人员还应进行抗拉试验以测量土工合成材料的质量，材料的同向抗拉强度应大于缝合强度。施工工艺的设计前提是保证施工质量，用网络图或横道图表示施工进度计划，工期应与合同工期相同，合理衔接各工序，资源需求量应均衡。

（二）、土工合成材料现场监理要点

监理人员应严格对土工合成材料的的外观和品质进行检查，修补或更换掉有折损、刺破或撕裂的材料。土工合成材料应铺设在平整的下承层，并严格按照设计要求进行铺设，在土工合成材料的上或下层不采用坚石、树根等，因此这些材料容易对土工合成材料造成刺破，材料的铺设方向与设计要求一致。对于土工合成材料的拼接技巧为搭接或缝合。搭接方向禁止为受力方向，宽度至少在30cm以上;缝合宽度应大于5cm，缝合要确保强度在土工合成材料的同向强度之上。缝合一般采用延伸率较小的尼龙绳呈“之”字形缝合，缝合方法为上下对称穿绑。在铺设过程中监理人员应注意是否有折皱、扭曲和抗洼，严格要求绷紧、拉挺。对土工合成材料进行张拉，施工需在承受土工合成材料相应应力范围以内。路基边沿如路基边坡、桥头锥坡前沿处的反折包裹锚固宽度应大于2cm，为避免端部回折部分外露，应使用大于30cm厚度的填料进行覆盖，保护其不被老化，维持其加固效果。反折处与下承层相包裹，然后与填筑施工同步压实相连。铺设一周以内应进行其上的第一次施工，保护已铺设好的土工合成材料不被长期暴晒，禁止施工车辆和施工机械行驶。

结束语

土工合成材料在道路工程中被大量应用，其主要应用优点为节约资源、缩短工期、保证安全。在道路工程中对土工合成材料进行质量监理能有效确保施工质量，减少返工率，节约成本。

参考文献：

[1]王丹.土工合成材料在道路工程中的应用[J].中华民居（下刊），2014，04：

[2]刘征.土工合成材料在市政道路工程中的应用[J].知识经济，2012，03：

工程竣工验收监理评估报告 篇9

监

理

工

作

通

报

长沙天诚建设项目管理有限公司

南屏锦源项目监理部 二○一二年十二月十日

长房·南屏锦源一期三标 工程竣工验收监理工作通报

尊敬的各位领导、各位专家：

今天在此举行长房·南屏锦源一期三标工程竣工验收会，长沙市富湘建筑工程有限公司施工的长房·南屏锦源一期三标工程项目经理部已将该工程施工情况比较详细的作了汇报,所有汇报情况都真实、检测报告合格、资料基本齐全。

一、工程概况

本工程由湖南国广置业有限公司开发；由长沙市富湘建筑工程有限公司施工；长沙天诚建设项目管理有限公司监理，湖南方圆建筑工程设计事务所设计；13#栋建安工程由中盐勘察设计院勘察，8、9#栋及地下室建安工程由中国有色金属工业长沙勘察设计研究院勘察。

二、监理依据

国家法律、法规及省、市有关文件规定;《工程建设标准强制性条文》;设计文件：设计施工图，设计变更联系单，图纸会审纪要;本工程的监理规划，监理细则;经审核的施工组织设计，施工方案;国家现行的工程建设质量验收统一标准、施工及验收规范：《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程监理规范》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）。

三、监理工作情况

（一）进度控制情况

本工程于2010年9月开工，至2010年~2011年人工挖孔桩子分部、基础、主体分部已全部验收； 2012年8月10日外装饰幕墙及节能工程验收，建筑节能专项验收于2012年10月31日在长沙市建设工程质量监督站备案；2012年11月30日进行联合验收；12月5日下发联合验收意见书；2012年12月3日在城建档案管取得初验证。

（二）质量控制情况

自工程开工至今的整个监理过程中，监理部自始至终坚持“公正，独立，科学”的工作方针，采取“事前介入，事中控制，事后检查”的原则，即由对投入的资源和条件 的质量控制开始，进而对生产过程及各环节质量进行控制，再对所完成的工程产品质量检验与控制往复循环。

工程材料：对进入施工现场的建筑材料（钢筋、水泥、保温砂浆等），在进场前检查其数量、规格、出厂合格证，在符合要求的基础上按规定进行见证取样、送样复试，经试验合格后才允许该批材料在工程上使用。

1、材料试验情况：

（1）钢材：一、二、三级钢分别采用萍钢和冷钢品牌。（2）水泥： 采用P.C32.5级湖南省恒基韶峰建材有限公司水泥.（3）砖：采用Mu10烧结普通砖，Mu10烧结多孔砖，A3.5B06蒸压加气混凝土砌块是由：长沙纠田机砖厂、湘潭县桑梓页岩机砖厂、湖南金鼎建材制造有限公司、长沙市和一加气混凝土砌块有限公司、湘潭绿园新型墙体建材有限公司生产等厂家提供。

（4）防水材料：湖北古城建筑防水工程有限公司生产的JS复合防水涂料，屋面采用湖北古城建筑防水工程有限公司等知名厂家生产的SBS弹性体改性沥青防水卷材。

（5）XPS/绝热挤塑聚苯乙烯泡沫塑料：长沙长红医疗器械有限公司等厂家提供。（6）外墙瓷砖：由福建省晋江磁灶耐火建材厂销售的陶瓷砖（干压火石 瓷通体砖）外墙瓷砖。

（7）防盗门：采用步阳集团有限公司生产的入户防盗门并负责安装。

（8）水电预埋线管使用超能建材塑料有限公司生产PVC-U阻燃冷弯电工套管。（9）给水管材及配件：钢塑复合管采用广州市华粤管业有限公司、江阴华西捷派埃钢塑管材有限公司生产的，给水支管采用超能建材塑料有限公司生产的，排水管材及配件采用UPVC，超能建材塑料有限公司生产；阀门为新乡市宇通阀门有限公司、湖北金箭阀门有限公司生产。

（10）电线、电缆采用湘潭市电线电缆有限公司、湖北金龙电缆有限公司生产的。（11）开关、插座采用佛山市华正电器开关厂有限公司插座。

2、该工程梁板构件钢筋保护层检测：检测结果合格；梁板柱砼进行回弹检测，抗压强度符合设计要求；楼板厚度等砼结构实体质量进行检测为：检测结果合格。室内环境质量检测，检测结果合格。水电检测、防雷接地进行检测，检测结果合格；还进行了桩的钻芯试验、桩的低应变试验、地基触探试验、植筋、外窗气密性、外墙节能构造钻芯、外

墙砖拉拔试验等，检测均合格。

3、本工程沉降观测从主体施工阶段开始一直持续至至今，各观测点累计最大沉降量小于1cm，且沉降均匀，符合规范要求。

4、分项工程检验批：

该主体分部工程所有检验批，经施工单位自检合格，均符合设计及规范要求，评定合格，观感质量良好。

5、隐蔽工程签证手续齐全；工程技术资料的收集及整理与工程进度同步、及时；

6、水电方面：给排水、电气工程均按设计图纸配合土建施工，已全部完工，各种材料均有出厂合格证及检验单，进场材料均由甲方代表现场检验，合格后方才使用，电气暗管及线路敷设，防雷接地等，以及给排水管道埋地部分和室外给排水管道等均作有隐蔽工程记录，且在隐蔽前由监理签字认可。工程完工后，会同监理进行了电气方面的试灯检查、绝缘电阻测试及接地摇测等工作，进行给水管的清洗、试压等试验，进行了排水管道的灌水通过试验，全部合格，均作好记录，且由监理代表签证认可，自检合格后，经质监站检测中心对管道进行压力试验和电气工程绝缘接地检测，检验合格。

7、在对质量、进度、安全的控制过程中，监理部召开了工地例会153次，下发监理工地例会会议纪要153份，监理工程师通知单162份（均已回复），工作联系单64份。对建设主管部门签发的文件进行组织学习，并且做好学习记录，参加施工单位组织的技术交底，督促项目部落实交底内容。

（三）、安全文明施工控制

监理部按照相关安全法律法规要求审查批准了施工项目部报送的专项施工组织设计方案并要求施工单位严格执行。同时监理部要求施工单位安排专职安全员进驻现场并做好班前安全技术交底工作及安全检查记录。施工过程中在安全监察站的指导下，监理人员采取旁站、巡视、平行检查的方法进行安全检查，特别对危险性较大的工程给予高度重视，发现隐患及时下达通知要求施工单位及时整改，整改合格后报监理部复查。至目前为止，本工程未发生安全事故，文明施工情况尚可。安全方面的监理通知单和建设主管部门整改通知单均整改合格回复到位。

（四）、资料管理

监理部要求施工单位对材料、工序及时报验，并对资料进行了严格的审查，做到了工程资料真实、及时、与进度同步，截止目前为止，本工程竣工资料已基本到位。

四、工程质量评估

根据本工程在施工过程中各分部、分项、检验批验收,情况，结合砼试块检测,各进场原材检测,本工程竣工资料基本齐全，主体结构的各项试验检测报告合格，施工单位自检合格。监理部综合评定合格，我代表监理部及公司，同意长房·南屏锦源一期三标工程竣工验收，感谢建设单位及设计单位、地勘单位对监理部的工作支持，感谢建设主管部门对监理部的工作指导和帮助，同时感谢施工单位对监理工作的理解和配合，预祝此次验收圆满成功，谢谢！

长沙天诚建设项目管理有限公司

南屏锦源项目监理部