海洋遥感实习教学大纲

2024-07-08

海洋遥感实习教学大纲(通用10篇)

海洋遥感实习教学大纲 篇1

遥感科学与技术专业综合实习教学环节改革

遥感是地球系统研究中应用非常广泛的一门科学与技术,各个部门对遥感专业人才的.需求也日益凸显,对于培养遥感人才的高校面临着如何高质量的培养适合社会需求的遥感人才考验.遥感作为一门技术性很强的专业,加强实习实践环节教学是非常必要的.本研究重点对目前存在实践教学内容比较松散,缺乏系统性;软件应用不够熟练;不能够灵活跟地理信息系统软件结合来使用等问题进行改革研究设想.

作 者:白淑英 沈润平王莉 史建桥 作者单位:南京信息工程大学遥感学院,南京,210044刊 名:中国科教创新导刊英文刊名:CHINA EDUCATION INNOVATION HERALD年,卷(期):2009“”(26)分类号:P237关键词:遥感 实践教学 综合实习

海洋遥感实习教学大纲 篇2

SPOT遥感影像处理技术以及在青岛市海洋功能区划中的应用

青岛市海洋功能区划中,大范围采用了法国高分辨率陆地卫星SPOT-5 HRG 1A级遥感数据.利用Geoimage遥感影像处理软件对数据进行了处理,包括:遥感影像的正射纠正、辐射处理和不同分辨率影像地融合等,获得了高空间分辨率和良好的光谱分辨率的遥感图像,很好的`识别出青岛海岸带地区地物分布特征,为海洋功能区划底图补充了真实而丰富的信息.

作 者:乔磊 杨荣民 李广雪 刘勇 马妍妍 作者单位:中国海洋大学海洋地球科学学院,山东青岛,266003;海底资源与探测技术山东省重点实验室,山东,青岛,266003刊 名:海洋湖沼通报 ISTIC PKU英文刊名:TRANSACTIONS OF OCEANOLOGY AND LIMNOLOGY年,卷(期):2005“”(2)分类号:X87关键词:SPOT 影像处理 融和技术 海洋功能区划

遥感野外实习报告 篇3

为提高我们的遥感解译思维和技巧、培养实际动手能力、并检验大家对课程内容的理解,老师带领我们在学校周边地区进行了一次野外实习。

在实习课上,我们得到的辅助数据是一幅学校周边地区遥感影像图,从数据来源看,这幅图属于遥感数据。GIS通常的数据源还包括文本资料、实测数据、多媒体数据、已有系统数据等,实测数据还包括野外试验、实地测量。为了解遥感影像的比例尺,我们量测出校门口至学院路与丰乐达到交口的距离,利用地图比例尺的定义测算出这幅地图的比例尺,量测结果为1:10000。

我们通过GPS接收机获得所处位置的经纬度,并记录之。GPS是Global Position System的简称,该系统是美军自上世纪70年代开始研制的新一代卫星导航和定位系统,由空间部分、地面控制部分和用户接收机三部分组成,具有高精度、高效益、全天候、低成本、高灵活性、实时性等优势。

我们来到学校北门的学院路上,路南面是校区,北面是农田和荒田,这条路是明显的一条土地利用类型分界线。遥感影像显示路北面有一块是深蓝色的,可解译为水体,可我们实地考察德结果是荒田,原因是此时水体已干涸为荒田,这告诉我们土地分类要实地考察。同时,这联系到遥感数据的误差,不管何级别的数据都会存在误差,误差指的是数据与真值的偏差,老师告诉我们遥感数据的误差主要分为两大类:

一、由于传感器内检测器性

能的差异等情况,使进入传感器的辐射值发生畸变,引起图像模糊,对比度下降等,另一方面,由于卫星飞行时姿态变化及地球形状等因素的影响,图像中地物目标的几何位置也会发生畸变,对应这些误差可采取辐射校正和几何校正。

实践课第三点在学院路的一处山丘顶部,遥感影像上显示山丘西北颜色偏深,这是由于该处有水体,且在上午拍摄时的阴影所致,色彩是地图语言的重要内容。

附近的军事训练区在影像上颜色偏深,是因为在雨后拍摄,由于是在冬季,草已枯死,所以靶区颜色较浅。一般情况下,同类地物采用同一种模版,但老师同时指出,对于不同长势的地物也应采用不同模版,在此前提下进行监督分类。

最后实践的地方位于一处山顶的基准面控制点,该控制点的经纬度均为东经118度17分北纬32度17分,基准面的分类较多,但为方便统一,要选取某些点为控制点,用于多种基准面的仿射变换。

遥感综合解译实习报告 篇4

一、实习目的及任务

本次实习主要任务是对云南省个旧地区tm5—3—2波段合成的伪彩色遥感图像的地质综合解译。目的是通过本次综合实习达到训练遥感地质解译思维和技巧、培养实际动手能力、并检验大家对课程内容的理解和掌握情况等。课程为同学们提供了云南省个旧地区tm5—3—2波段合成的伪彩色图像,图像清晰、色彩饱和、地貌地物标志明显、地质内容丰富。

二、实习方法与步骤

遥感影象目视解译方法常用方法有直接判读法、对比分析法、信息综合法综合推理法和地理相关分析法。本人在对云南省个旧地区tm5—3—2波段合成的伪彩色遥感图像的地质综合解译过程中主要应用了直接判读法,即根据遥感影象目视判读直接标志(色调、色彩、大小、形状、阴影、纹理、图案等),直接确定目标地物属性和范围的一种方法。

实习整个过程的方法步骤如下:

1、明确解译任务与要求,收集与分析有关材料;

2、遥感影像整体判读;

3、地貌特征分析,提取水系(河流、湖泊)等地物标志;

4、识别不同种类岩石的影像(色调、色斑、纹理等)特征,建立判别标志,区分主要岩石类型;

5、识别并建立各类地质构造的地貌、影像特征及解译标志,进行线环构造初步解译。

6、应用coreldraw9软件绘制目视解译成果,并对解译图进行整饰加工

7、编写简明扼要的实习报告。

三、解译标志

1、水系(河流、湖泊)地物识别标志:水系主要分布于负地形即沟谷和地势低洼

地区,根据水系遥感影像的色彩和形状来识别,水系遥感影象色彩为蓝色,线状分布的为河流,影象上为面状分布(椭圆、不规则多边形等)为湖泊。

2、岩石类型的识别标志:

(1)沉积岩的识别:

在遥感影象西北和东部区域,色彩呈条带状展布(沉积岩最大的特点是具成层性),色调居中,为黄褐色,根据资料知个旧地区发育有个旧组灰岩,故可将黄褐色区域解译为个旧组灰岩。遥感影象图的`北东角为负地形,色彩斑杂,色调低,据此可知岩石类型反射率较低,岩石疏松所以判别为第四纪的松散沉积物。

(2)岩浆岩的识别标志:色调最深,为红褐色,与周围岩石的色调截然不同,近圆形分布,为环形构造,中部地区解译为岩浆岩。

(3)哀牢山变质岩的识别标志:在影象图的西南角,色调深与岩浆岩的色调相似,但是该区的岩块被分割成棱角明显的块状,地面比较破碎。沿着这些区域的裂隙发育的水系,交汇、弯处不太自然,成之字形。

3、断裂构造的解译标志:断层在遥感影象上表现为线性影象。两种表现形式:一是线性的色调异常,即线性的色调与两侧的岩层色调明显的不同;二是两种不同色调的分界面呈线状延伸。地貌标志:一连串负地形呈线状排列;水系标志:河谷异常平直。据上述标志可解译断层构造如图1分布。

图1大理地区遥感影象综合解译图

四、解译结果说明

该地区综合解译结果见图1,解译内容主要有:①自然地理要素(如水系、山峰等);②岩石大类(沉积岩包括碳酸盐岩、碎屑岩和第四纪松散堆积物,岩浆岩如花岗岩,变质岩如哀牢山群);③线性构造和环形构造。

自然地理:河流主要发育于本区的东北部,湖泊分布于东南地区。

岩石大类:在本区的西南角分布有哀牢山群变质岩,北部和东南部为中三叠统个旧组灰岩,它们的分布如图所示。在本区的北东和北西分布有第四纪松散沉积物。

岩浆岩构造:本区中部有花岗岩体,岩体围岩为中三叠统个旧组灰岩和第三纪地层

断裂构造:本区发育3条大断裂:西部地区花岗岩体左侧南北走向的大断裂;花岗岩体右侧近南北走向的大断裂,可看出岩体发育于两条断层之间并受岩体控制。根据断裂两侧三叠统个旧组灰岩遥感影象中条纹的相对错动,可知北东角第四系与个旧组灰岩之间的大断裂为左行断裂。花岗岩体中部还发育次级断裂,走向大致为南北向。

五、结束语

海洋实习报告 篇5

xx.xx—xx.xx

实习地点:

东方海洋保税库

实习内容:

水产品加工——加工真鳕鱼切块

实习原料:

大西洋真鳕鱼

实习工具:

刀,剪刀,镊子,去鱼外皮机,盘子,塑料膜,塑料筐,消毒车

仪器设备:

制冰机,钢带冷冻装置

实习单位简介:

东方海洋保税库是山东东方海洋集团有限公司的控股子公司。公司主要从事海水苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务,是一家集海水养殖、冷藏加工、科研推广及国际贸易于一体的国家火矩计划重点高新技术企业、农业产业化国家重点龙头企业、国家级水产良种场。

几年来,公司坚持以市场为导向,以效益为中心,以发展创新为主线,大力推进体制创新、技术创新和管理创新,企业综合竞争实力日益增强。目前,公司辖设烟台开发区分公司、冷藏食品加工厂、名贵鱼养殖场,拥有海阳市东山海珍品有限公司、烟台山海食品有限公司2家控股子公司。

公司积极推行标准化生产与管理,不断追求卓越绩效。先后通过欧盟卫生注册、haccp认证、is09001认证、is014001认证、ohsms18001认证、brc认证、ifs认证、eti认证、主要养殖产品取得无公害产地认定和无公害产品认证。

公司始终坚持“科技兴业”的发展思路,拥有一流的自主研发团队和雄厚的科研基础设施,先后被认定为首批国家星火计划龙头企业技术创新中心、全国农产品加工企业技术创新中心和国家级企业研究开发中心,是中科院海洋研究所海洋科技示范实验基地。几年来,先后完成科研推广课题33项,取得国家专利2项,申报国家专利11项,获省部级以上科技进步奖9项。

目前公司承担部、省、市各级在研项目共10项,其中与中科院海洋研究所联合承担的“海带紫菜等经济海藻种质库的建立及其利用”被列为国家“863”计划。

食品加工厂主要从事水产食品精深加工及进出口业务,主要产品有鳕鱼、红鱼、真鳕、鲐鱼、鳗鱼、比目鱼等,产品主要销往日本、韩国、美国及欧盟等国家和地区。

食品加工厂的冷库是经青岛海关批准的自用型水产保税库、国家出入境检验检疫局注册的进境水产品备案存储冷库,冷藏能力达xx0吨/次;冷藏食品加工厂拥有水产品精加工车间10个,总面积达21800㎡,无菌加工车间全部按国际标准设计,分别具备独立的解冻、半成品加工、成品包装及更衣室、洗涮消毒间等,可同时进行10个品种的加工作业。

冷藏食品加工厂从原料进口、冷藏、加工、检测到出口,各个环节都拥有先进的加工设备和检测设备。其中:单冻机6台、速冻间5个、平板冻结器15台、脱皮机4台、金属探测器7台、真空包装机6台及蒸汽、热水、板换、消毒、水处理等配套功能设施。

进入实习车间程序:

船舶与海洋工程实习专题报告 篇6

专业:船舶与海洋工程 班级:******* 学号:**************** 姓名:******* 摘要:本文以船舶涂装为中心,对我国目前船舶涂装现状进行阐述,并与国外进行对比。同时找出提高涂装水平的几种方式方法:壳舾涂一体化造船模式的推广、计算机的广泛应用、涂装设备的改进、高性能的专用涂料的采用、人员配置的加强。并相应展开讨论。关键词:涂装 壳舾涂 技术 材料 设备 一.问题的提出

在实习参观船舶的过程中,作者注意到部分船舶正在进行船舶的锈蚀处理。同时,通过老师的讲解,作者了解到:多次的除锈会致使钢材越磨越薄,对船舶的性能有很大损伤,影响船舶操作、运行。进而,作者通过查阅资料等方式了解到船舶涂装的定义是:船舶涂装是船舶修造时对船舶船体、舱室、附件等进行打磨、喷砂以后,达到除锈、除污、去疤的要求后进行表面涂漆作业的施工。而船舶涂装工艺的流程为:原材料抛丸流水线预处理—涂装车间底漆—钢材落料、加工、装配—分段预舾装—分段二次除锈—分段涂装—船台合拢、舾装—船台二次除锈—二次涂装—船舶下水—码头二次除锈、涂装—交船前坞内涂装,对于油船,其货油舱还需进行防腐特涂。由此可见,涂装作业贯穿了造船的整个过程,所以,涂装作业的质量直接关系着造船的周期、质量、成本和船舶的维修周期、航速、使用寿命,理应予以重视。二.研究目的与意义

1.通过对船舶涂装技术的研究,达到缩短涂装周期、提高涂装效率、降低涂装成本的目的;2.通过对船用涂料及涂装的研究达到节约资源、减少能耗、保护环境的目标;3.通过对船舶涂装的研究达到提高船舶性能的目标;

4.通过对问题的分析找出实际可行的优化改进方式。三.国内外研究现状与发展动态

船舶涂装不仅可以改变船的外观,更有助于阻止海水对船舶的腐蚀,延长船舶的使用寿命,同时,对造船的周期、质量、成本以及船舶的性能影响也很大。然而,由于目前使用的涂装材料质量不高、设备设施不够先进、技术力量不足、管理体制不完善等问题使得船舶涂装的质量水平一直难以得到有效的提高。

现针对国内船舶涂装现状分别从技术、人员、设备、材料和管理体制五个方面进行说明,并与国外进行对比:

1.涂装技术

我国船舶涂装技术的发展始于80年代初期。由于当时我国船舶工业开始承造出口船舶,而当时的技术水平又不能满足建造出口船的需要,故较为系统地引进了国外先进造船工艺、方法和标准,使船舶涂装技术领域发生了深刻变革。近30年来,我国船舶涂装技术发展极其迅速,不仅涂装工作被列为船舶设计的重要内容之一,钢材的预处理工艺也得到了广泛的应用,除此以外,大多数船厂还建立了分段除锈、喷涂车间,并且配备了相应的自动、半自动除锈和喷涂设备,掌握了高性能涂料施工工艺和化学品、成品油船特种涂料技术,计算机辅助涂装设计和管理技术、区域涂装技术也已在各大型船厂中得到了推广。然而,涂装技术的发展虽使我国涂装质量和效率得到了大大的提高,却始终没能改变我国船舶涂装技术在船舶建造的关键技术中的落后地位。我国的涂装技术相对于国外的涂装技术来说,仍有很大的差距,尤其体现在涂装周期较长、效率较低、成本较高等方面。

2.涂装人员

船舶涂装是一项集化工、机械、电器、流体动力、热工技术于一体的技术工种。因而,它对从事涂装的技术和管理人员提出了多方位的要求,单一的化工专业或机械专业的技术人员,并不能担当起整个涂装过程的技术责任,还必须具备相关专业的知识才能胜任。目前,国内的各个高校还没有开设涂装专业,大部分涂装技术人员都没有经过相应知识的系统学习,尽管他们在实践中积累了不少的经验,又掌握相关的涂装知识,但就知识结构而言,缺乏全面性与系统性。而绝大多数的涂装技术管理人员又都是从化工或机械专业逐步转换过来的。由于各船舶企业的涂装内容是相对固定的,使得这些企业的技术人员接触面较为狭窄,缺乏对涂装行业整体发展的了解,知识更新困难,并且更新周期较长,从而,影响到整个涂装工艺水平的提高。

3.涂装设备

目前,国内许多中、小造船企业无法建立钢材预处理流水线和喷丸涂装房,只能依靠大船厂,委托大船厂对使用的钢材进行预处理。对于预处理质量的好坏造船企业则很难保证,从而,增加了船舶二次

除锈的工作量。除此以外,大多数造船企业在喷丸涂装中压缩空气的的压力过低,远低于国外水平,造成喷丸效率低,磨料损耗大。甚至还有部分船厂涂装时只能依靠手工,费时费力,再加上受天气影响极大的原因,质量更是不能保证。

4.涂装材料

目前,传统的低固含量防腐涂料在我国仍占有一半以上的市场份额,并且可能在相当长的时期内很难全部退出市场。但是,涂装材料必将向高性能、低毒、无公害化方向发展。在高端市场以及沿海经济发达地区,环保型涂料必将成为主流。目前,我国也出台了一系列规定,例如,有机挥发物含量限制法规和有害空气污染物排放法规。这些法规有力地推动了船舶的重防腐涂料朝着高固体分、低溶剂、无溶剂、水性化的方向发展。有毒有害的、对人体和生态环境危害较大的原材料和涂料产品也正日益受到限制和禁用。例如,以三丁基锡聚合物为基础的自抛光防污涂料于2008年已全面禁用,绝大多数跨国公司也已经禁止了红丹防锈漆的生产。

5.管理体制

目前,越来越多的欧洲船厂本身不承担涂装工作,而是委托给独立的涂装工程公司负责。涂装工程公司参与船厂接船谈判,与船东、船厂一起确定船舶涂装方案和可选用的涂料厂商。并且与船厂签订合同,总包装设计、施工和质量交验。船厂则负责分段进出涂装工场的起重、运输和船台码头涂装作业的动能以及必要的脚手,其它涂装一切事宜由涂装公司负责。这样的体制的好处在于船厂可集中精力考虑

自身的发展。而且涂装工作的质量也可以得到进一步的保证。同时,在确保船厂生产的前提下,涂装工程公司可谋求更广阔的发展。在这方面,国内的涂装管理与国外相比还有很大差距,暂且不作研究与分析。

四.研究与分析

船舶涂装贯穿于造船的整个过程之中,想解决船舶的涂装问题,就必须根据现代造船模式的概念,以系统工程的思想,从全局出发,系统地解决各个方面的有关问题。

由于作者知识水平有限,并不能真正深刻理解船舶涂装的相关问题,但是,作者通过所学的知识、相关材料的查阅以及本次实习的见闻,对船舶涂装有了浅层次的认识,综合几方面所得,作者认为应从以下几个方面着手解决船舶的涂装问题:

1.壳舾涂一体化造船模式的推广

壳舾涂一体化的造船模式已成为现代造船的主流。壳舾涂一体化就是在船舶的设计和建造过程中,将船体、舾装、涂装有机结合在一起,做到船体分道建造,区域导向舾装,涂装适时跟上,形成一种优化的设计和生产模式,从而,使复杂的综合生产过程以中间产品为阶段简化,实现空间分道,时间有序,责任明确,相互协调的作业优化排序,以创造良好的作业环境,减少建造的费用,缩短造船的周期,提高生产的效率。涂装本身受作业环境和作业条件影响较大。因此,要实现壳舾涂一体化,关键在于创造良好的作业条件,提供有力的施工时机,这就需要合理的布置舱室以方便涂装的施工,减少舱内构件

数量以减少涂装面积,合理的选择结构材料以减少涂装的工作量,优化舾装设计以方便施工,改进涂料配套设备以适应壳舾涂一体化造船模式,给涂装工作必要的周期时间以确保涂装工作质量,给涂装工作以足够的投资以提高涂装工作效率和全天候工作能力,同时,也要注意建造管理问题,改进涂装生产管理体制和促使管理的科学化,可大大地降低涂装工作成本,提高涂装乃至造船的总体经济效益。2.计算机的广泛应用

对于船舶涂装,其业务流程包括涂装工艺的制定、涂装面积的估算、涂料用量的计算和涂装工作量的计算等方面。相对于以往的、造船企业经验性的、很不准确的对涂料用量和工作量计算的估算方式,应用计算机通过三维建模等方法则可以很好的降低计算误差,有利于减少不必要的浪费。同时,广泛的应用计算机辅助涂装生产设计和生产管理技术,特别是计算机辅助涂装工程动态管理技术,不仅可以有效地降低物料消耗,还可以提高工时的利用率。虽然,目前各船厂在使用计算计进行工料统计计算方面已得到大范围应用,但只有极少数单位上升到了系统工程管理水平。面对日益完善的计算机技术,通过计算机来系统的管理船舶涂装已经成为了必然的发展趋势。所以,船舶企业中的管理、技术人员应当强化计算机运用的意识,不断提高自身的计算机应用能力,使船舶企业向计算机现代集成制造体系生产模式不断发展。

3.涂装设备的改进

要想改善国内的涂装技术水平,配套的设备自然是必不可少的。

举例来说,钢材预处理流水线能力的强弱直接影响着预处理的质量,影响着二次除锈的工作量。而分段室内除锈工厂设备的先进与否,则影响着造船的效率和材料的利用率,也影响着材料的损耗,并伴随着一定的环境问题。所以像钢材预处理生产线,分段涂装工厂,磨料自动回收、自动喷漆、自动除尘装置,以及温度、湿度自动控制装置这种大型的,可以很好的提高涂装效率和质量的,很好的降低涂装成本的涂装设施应得到广泛的建造。同时,除了改善自身设施以外,也可引进一些国外的先进仪器、设备,来进一步提高涂装水平。

4.高性能的专用涂料的采用

新型船舶涂装材料的研发,已成为当今世界性的一种科学研究导向。强化漆膜性能不仅可以提高对被涂物的保护功能,同时,也可以节省资源。高性能的涂料,可以延长涂装的耐用寿命,减少涂刷的次数,延长重新涂刷的周期,还可以减少补修的必要性。当然,涂料的性能和涂刷技巧的配合也是十分重要的。目前我国船厂采用的大多为溶剂型涂料,这种涂料不仅浪费资源,也不利于环境,不利于健康。而采用不含溶剂或含有少量溶剂的涂料则可以有效地避免上述问题。除此以外,应对船舶外壳浸水部分附着海生物的防污涂料也是可以改进的。目前的防污涂料漆膜中所含的毒性物质不是安全性高但性能差、防污时间短,就是性能好、防污时间长但安全性低。而无机质防污涂料则具有涂装次数少、防污防锈性能高、低公害和可简化涂装施工的特点,应得到进一步的推广。

5.人员配置的加强

随着涂装技术的日益更新,新型涂装设备和高性能涂料的出现,现代船舶涂装工人不仅要掌握基本的涂装理论知识,还要掌握各种涂装设备的操作以及涂装过程的检测技术,才能适应船舶涂装的发展需要。培养一大批合格的涂装工人是船舶涂装行业亟待解决的问题。诚然,要求各高校加设涂装专业并不现实,但仍可以从现有人员入手,加强涂装设计人员、质量检验人员、施工人员的技术培训,使其更系统的了解、掌握各自岗位的专业知识。然而,目前的培训模式并不能达到这样的效果。由造船企业先进行招工,然后由企业负责进行培训、考核、最后安排上岗的培训模式往往仅针对企业的涂装范围,知识面狭窄不系统,并不能达到培养人才的目的。对于这样的情况,加强培训的知识体系就显得尤为重要,这就需要企业更加重视船舶涂装,完善涂装体系,不断创新培训模式,适度地开展研训一体化培训工作的探究与实施,将培训提升到一个研究层面上,这就可以使得培训更能适应生产的实际需要,进而逐步使培训更有效果、更有作用。五.结论

船舶涂装贯穿于造船的整个过程之中,船舶涂装的好坏直接影响着造船周期、成本及船舶性能。为了提高船舶涂装水平,针对我国当前发展形势,作者认为在壳舾涂一体化造船模式的推广、计算机的广泛应用、涂装设备的改进、高性能的专用涂料的采用、人员配置的加强这五个方面上具有较大提升空间,应逐步予以改善。同时,也应学习国内外的先进技术,并将可行的理论提升为实际,逐步提高船舶涂装水平,缩小与国外差距。

六.参考文献

陈俊 2004年 《国内船舶涂装行业的现状》 陈俊 2005年 《我国船舶涂装行业发展现状分析》

武昌 2001年 《关于“十五”期间船舶涂装技术发展的建议》 周少强 《为涂装创造条件 实现壳舾涂一体化》

作者不详 2008年 《船舶防腐涂装现状及提高防腐涂装水平的建议》

兴城市海洋与渔业局实习总结 篇7

从2月20日到4月13日,八周的实习期已然结束,不过,收获颇多。期间,我不仅逐渐地掌握了工作内容,而且更领会到如何更好地为人处事、协调工作。

初到兴城市海洋与渔业局,一切都还不熟悉,不过事先了解到我即将工作的科室是海域科,并且与海域使用、审批等相关法律法规有关,我的心理少了些慌张,多了些踏实。第一天,单位指导老师亲自为我进行了一堂实习培训课,主要是了解单位性质,熟悉单位各个科室的主要工作,认识各科室的同事;然后为我分配了实习任务,介绍我认识本科室的同事,为以后的工作做准备。随着实习一天天过去,我慢慢地开始接触工作,从一开始参阅工作流程、帮助同事整理文件,到学习为文件归档,浏览海域图、发送传真、接收传真、收取政府文件,到独自为文件归档,同指导老师一起办理海域使用权证书等事项,我在工作中逐渐成长起来,真正地体会着工作的每分每秒。同时,在实习之初,指导老师担心我从理论过渡到实践会有困难,事先建议我阅读《中华人民共和国海岛保护法》《中华人民共和国海域使用管理法》等相关法律法规,这一切都为我实习奠定了很好的工作基础,使我能在工作中不断成熟起来。

以前总是觉得专业不是完全对口的工作,做起事来会很突兀,但是有了指导老师的帮助,有了前辈们的建议,我发现法学是一个在任何地方都可以用到的具有艺术性的学科,真实地感悟到大学四年的法学学习予以我的财富。这种富有不仅体现在法律上——那些涉及到海域审批的法律法规,更是体现在工作的思维方式上——在工作中,办事严谨、有条有理,不慌乱、不盲从。依法执政,是党和国家的工作原则,具体到我的工作上就是依法办事、依照程序办事,不逾矩,不越级。第一次接触工作流程,是海洋与渔业局海域使用申请许可流程。其包括三大项,即业务流程、工作内容及工作时限。在业务流程中,主要有如下环节:首先,是申请者递交申请;然后由受理机关受理审查申请者的申请,报送市海洋与渔业局;接下来交给审核机关审核;报送市人民政府审批,由审核机关作出项目用海批复;颁发证书。在工作内容中,仍包括许多细节内容,分别由各环节负责人分别负责。工作时限也有相关规定,递交申请一般即当日办理;受理审查,一般为七个工作日;审核依工作需要不做具体规定;报市人民政府审批一般为三个工作日;审核机关的批复一般为一个工作日;颁发证书,当日办理。我还记得,第一次看到这个流程图时,在整体框架下,还包括很多细节,比如审限、比如审理机关、比如每个环节应符合的条件等等,内容丰富、条理清晰。可以说,只有熟知工作流程,我才是真正地认识了、接触了这份工作。除了实质性内容的工作,搞好了程序,才能提高工作效率,实现工作——工作,即本单位工作与其他工作者的完美配合。听从了指导老师的建议下,我仔细阅读了《辽宁省海域使用管理办法》《中华人民共和国海岛保护法》《海域使用管理违法违纪行为处分规定》及一些与工作有关的法律文本,这样,我不仅把法律学习与实际工作很好地结合起来,还使自己懂得了如何做到学以致用,保证工作细节上的完善。之所以这么讲,是因为只有在工作细节上做到精致,才不至于马虎疏漏,而这,曾几何时是我在学习生活中的盲点,而在工作中,我必须要认真思考着如何解决,如何全身心地投入到工作中,一丝不苟、思考全面。与此同时,我深刻意识到,不仅是专业学习是必要的,对知识与常识的理解与认识更是十分重要的,因为在工作中遇到的人事繁复,懂得多,在面对问题时就会多一条路子,多一种思维,多一种选择,而不会桎梏于一条死路上,寸步难行、固步自封。

在实习过程中,我不仅专心于工作之中,还经常与指导老师、与同事沟通,请他们指正我工作中的不足,“传授”我一些工作中的技巧和方法,同时,与他们交流工作心得,讨论每天海洋报上的新鲜事儿,领会上级文件的要求。双休日,我会认真回忆本周的工作,哪里做得还不错、哪里需要继续加强、哪里自己比较茫然,思考过后总结一些经验写在实习周记上,并且在实习周记中记录一些本周工作的内容。日常实习工作中,我主动与学校指导老师、单位指导老师保持联系,这样一来,我的实习工作显得更加顺利,更加有方向感。

回想这八周的实习工作,我深刻地体会着从一名学生到一名工作者的转变,认识到如何面对工作,面对以后的人生。单从工作上来说,我认为,想做好一份工作,首先,需要一个端正的态度,去面对一切。用一份谦逊的态度想前辈学习,用一份踏实去迎接工作,全力以赴,你才会不断进步。遇到困难不退缩,遇到阻碍不气馁,勇敢积极地对待工作;其次,要懂得与同事配合、协调,保证工作的质量与效率。在工作中,每个科室都有自己的分工,每个人都有每个人的分工,只有经常与他们沟通,正确地与他们沟通,才能使工作顺利完成;再次,要保证工作中的细节不马虎。细节上的疏漏会造成很多不必要的麻烦。海域科的工作环环相扣,一步出错则难免影响到其他步骤。而这些都是工作所忌讳的,也是在海域管理相关法律法规在程序问题上所不容的。工作,就要时刻铭记,你是在为国家、为社会、为人民做事,不容许一丝马虎,大意、随便都是对别人的不负责,会牵累到别人。

当然,在实习过程中,我也遇到了很多挫折。还记得,刚开始到单位,不知道找什么样的话题与同事交流,不知道自己究竟在做什么,更有涉及本部门的专业性工作弄得我晕头转向。但我只是不断地告诫自己,鼓励自己,我还年轻,不懂地就要问,工作中更要勤奋,多看多做少言语,坚守自己的本职工作。还记得,实习培训时,老师给我们讲过,作为一名实习生,不能单位前辈做什么,自己就心安理得地做什么,要明白自己实习的目的,不能盲从地与同事玩闹,作一名实习生应该做的,才能在实习过程中学到更多。还记得,实习中期,我开始发现实习工作的一层不变,发现工作原来也是和想象中的不一样,我的消极、我的情绪令自己感到烦躁,于是找到指导老师沟通、谈心,是他的循循善诱与细心劝导,使我重新认识这工作,正确认识这工作,驱除了消极,我又开始匆忙地工作起来,每天坚持接触新鲜事物、坚持对本实习工作的钻研。就这样,我在渐渐地熟悉工作的节奏。从开始的不适应,不会和办公室的人接触、交流,到开始发问与请教;从开始的无所适从,到逐渐摸出头绪,真的觉得自己开始胜任的某些事情。曾经的那些沮丧与不安,不懂得怎样工作后,自己的情绪,都在淡化,而有些逐步的改变是自己的坚强与变通。大学,给了我知识,教会我不气不馁;而实习,则给了我智慧,教会我人情世故。在工作中,得坚守自己的原则,坚持自己的责任心,得让自己体现出自己的人生价值。这时,我不在是家里唯宠的孩子,而是开始为大家做事,对自己可以放纵,而如果工作中的一时放纵,则无疑是耽误公众的事儿,这儿是再清楚不过的理儿,却也容易被人所忽视。工作是繁琐的比起学习,而学习是为了更好的工作,在这种角色的转换中,谁能够较快的适应自己的角色,谁才能成为人生的赢家。现在,我只是处于实习阶段,但我正在努力地把握住这种机遇,让自己逐渐成熟起来。

实习过,就开始真正地以成年人的心态面对生活和未来,摆脱学生的稚气、不成熟,逐渐地老练起来。实习,着实让我有了独特的体验。面对曾经觉得是一

海洋遥感实习教学大纲 篇8

毕业论文:

一、明确两点认识

(一)老师与学生在论文写过程中的作用。指导教师只是起一个宏观上的“指导”的作用,而每一个具体环节还是要学生自己来做,不要过多地要求老师给你做许多具体的工作。好文章是学生自己写出来的,与老师水平高低关系不大。所以“高水平”老师学生论文也可能质量差,“低水平”老师学生论文可能质量好,这就是我们经常看到的现象。

(二)毕业论文的性质

1、不要神化毕业论文。(1)毕业论文与其他课程一样,就是一门课程(毕业实习也一样),从这一点上来说,毕业论文与其他课程没有什么不同,合格了就得6学分(毕业实习8学分),不合格就推迟答辩(相当于补考);(2)毕业论文,就文体性质而言,是学术论文的一种,但严格地说,它又不同于正式的学术论文,而只是为将来进行学术研究、撰写正式的学术论文所作的练习性写作。所以不要把毕业论文神化,凌驾于其他课程之上,觉得毕业论文的写作很不得了。

2、但毕业论文的写作又与一般课程的学习不一样。其他课程的学习只不过是把已经成熟的理论知识被动地记住、理解而已;而毕业论文的写作则是运用所学知识创造出以前没有的一种东西,是一种主动的行为,所以,它又比学习一般课程难得多,要引起我们每一个同学足够的重视,并做好心里准备。

二、撰写毕业论文的目的意义和要求

(一)毕业论文写作的重要意义

大学生毕业论文作为大学本科教育过程中的一个综合性、实践性教学环节。其目的在于巩固学生所学基础课和专业课知识, 弥补教学过程中的某些薄弱环节, 培养学生综合运用所学理论知识和技能进行独立分析与解决问题以及从事科研的能力。具体表现在以下几方面:

1、毕业论文是对学生所学知识的一个综合表现。毕业论文不仅展示课堂上学到的知识,而且更多地融入了自己的想法,所以它综合地反映了一个学生的总体素质。

2、毕业论文的写作可以提高学生的综合实践能力。毕业论文要求学生必须独立开展研究,这就使学生必须亲自做社会调查,在此过程中获得专业知识的感性认识,学会发现问题和研究问题,学会运用自己掌握的专业理论知识去解决问题,得到科学研究的基本训练,促进理论知识向能力转化,从而提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。

3、毕业论文的写作可以提高大学生的写作水平。在毕业论文的写作阶段,学生除了要按照主题要求组织材料、分析数据、谋篇布局、讲求条理外,还要求学生用自己的表达方式和专业论文的格式把自己的思想清清楚楚的展现给别人。这些对于提高大学生的写作水平,养 1

成良好的学风和文风至关重要。

所以,每一位毕业生都应该认真地对待毕业论文的写作,好好地把握这大学中最后一次有专业老师指导的论文写作锻炼机会。

(二)撰写要求

因为撰写毕业论文的目的主要是培养学生综合运用所学知识去独立地发现问题、分析问题、解决问题的学术研究能力,为其毕业后进行学术研究活动做好准备。因此,毕业论文的写作与正式的学术论文就有了不同的要求,其突出表现在“创造性”上。正式的学术论文要求的是真正的“创造性”,即必须有自己的研究成果,有自己独到的见解、有自己新的发明、发现,总之,要做到“想他人所未想”、“言他人所未言”。而毕业论文则不同,它更多的是对已有学术成果的继承和借鉴,不要求一定要有“创见”,只要对某一学术问题有自己的深刻认识,深切体会,有一定的新意,并言出有据,言之成理即可。当然,这并不等于说所有的毕业论文都未有创见,事实上,不少毕业论文是有创见的,但它们只是毕业论文中的佼佼者,并不是对毕业论文的普遍要求。

三、写作方法

写作的五个环节:选题、拟提纲、写作、修改、定稿

(一)选题

1、怎样选题

(1)选题不能跟风。不能看见别人搞什么题目自己也跟着搞什么的办法,见眼下什么“热门”就一窝蜂地去弄什么,心血来潮、灵机一动就“定”一个题目,其之所以不可取,就因为它缺乏研究的坚实基础。这样定下的题目,或朝定夕改,或遇难而退,往往会落空。所谓选题“难”,就难在这里。

(2)选题前要阅大量的文献。选题前一定要对本学科研究的历史和现状有一个大体的了解,这就是要求写文献综述的目的。要搞清楚在自己学习的这一学科领域里,前人都有哪些思想的积累?有些什么样的重要研究成果?哪些问题解决了,或较好地解决了?哪些问题存在争议?争议的主要问题是什么?争论的焦点和问题的症结在哪里?有几种代表性的意见?其代表人物是谁?哪种意见是多数人赞同的,占了上风?这些争论的各方都有什么代表性的著述、文章?哪些问题还从未触及,属于研究的薄弱环节?哪些领域是尚待开拓的荒地?哪些课题的研究具有重大的意义和广阔的前景?„„,总之,要从“宏观”的角度摸清本学科的基本情况:解决了的;有争议的;尚待开辟的——这几个大问题要一清二楚。

收集资料的途径:(1)查阅纸质文献;(2)学校图书馆期刊网、(3)一些好的网站:如经济学家、人大经济论坛、中国经济学教育科研网、国研网、国内外政府部门网站、一些国际性组织网站等。

(3)结合自己所学专业和工作来选题

(4)从“热点”问题中选题

(5)从身边常见现象中选题

(6)题目一经选定,最好就不要改动

2、选题恰当的判断标准

(1)选题不能太大或太小。大了做不深入,难以完成;小了又说明不了问题,所以要恰当适中。

(2)选题要有价值。即学术价值或社会价值

(3)选题要“量力而行”。包括:①自己占有的材料;②自己的特长。总之,应首先对自己的专业知识水平和研究能力有一个正确的估计, 决不能好高骛远、贪大求全, 当然也不要谨小慎微, 缩手缩脚。在这方面, 有一条行之有效的经验, 就是“小题大做”。所谓“小题”就是从小处着眼,就是要选择那些自己有深刻认识、深切体会或明确理解的问题,并且要尽可能具体,落到实处。一般不选纯理论性问题;所谓“大做”就是要“从大处着手”,就是要开阔思路,展开联想,把具体的问题提高到一定的理论高度来认识,把局部的问题放在全局中去考查察,以求获得“以小见大”的效果。

(4)选题要做到不与已有研究成果重复。

(5)要拟一个好的标题。一个好的标题应是确切适宜、简洁明了、醒目引人。标题不可过长,尽量在20个字以内。

(二)拟定提纲

1、即这篇包括哪能些部分

2、一般列到二级标题

3、具体写作时还可以调整

(三)写作、修改、定稿

1、写作格式:严格按照学校规定的格式来排版,不能随便排版。特别要注意各级标题的序号、图表、参考文献、以及字体、字号、行间距等方面的格式。

2、提纲和正文中除了第一部分的“前言”和最后一部分的“结论”外,中间至少还应该有三部分(现状及存在的问题、原因分析、对策)。(前言中要写出写作本文的目的和意义、文献综述)

3、文章中必须要有案例或数据分析方面的内容。要尽量运用自己所学过的各种数量分析方法去分析问题。

4、“摘要” 是对文章内容的一个高度概括,大概在300字左右。“关键词”是文章中出现次数最多并能概括文章思想的词,一般是3-5个。像“对策”、“作用”、“措施”等不能反映文章特定内容的词不能作为关键词。

5、提纲和初稿完成后,在提交给指导老师修改之前,自己先要反复地修改文章,检查文

章在结构上、内容上、格式上有无不正确之处,有无错别字、有无字词句方面的问题,然后再发给指导老师。

6、文章字数最好在8000-10000左右。

7、参考文献在15篇以上,其中包括2篇以上外文文献。文章后的参考文献要按在文章中出现的先后顺序排列,并在正文中的参考处用方括号标出。

参考文献虽然放在文末,但却是论文的重要组成部分。因为它不仅表示对被引用文献作者的尊重及引用文献的依据,而且为读者深入探讨有关问题提供了文献查找线索。因此,应认真对待。参考文献的编排应条目清楚,查找方便,内容准确无误。关于参考文献的排版格式可以参见范文或学校的《毕业论文撰写规范》。

8、要处理好文章与参考资料之间的关系。任何学术研究都是在继承的基础上求发展、求创新,因此,学术论文的写作都离不开参考资料。如前所述,毕业论文的写作,往住是学生对学术性文章写作的第一次尝试,因而就更离不开参考资料。写毕业论文从观点到材料, 从结构模式到语体风格,往往都要从参考资料那里去借鉴、模仿甚至借用,因此,处理好参考资料便成为毕业论文写作的一项重要工作。在这方面,要使论文写出来无明抄明搬之嫌疑和无东拼西凑之痕迹,就要尽可能地做到融会贯通,要变他人之言为自己之言,千万不要这里摘几句,那里抄两段,把文章搞得支离破碎,隔隔绊绊。总之,文章要独立撰写,不能抄袭,更不能拿往年同学的论文来充数,一经发现,作0分处理。

9、在以后与老师交流的每一封邮件主题名中注明姓名等内容,格式是:(姓名),(事件名,如表格、提纲、论文名称等),(如果是与表格、论文有关的还要注明是第几次修改)。

毕业实习:

一、毕业实习中应注意的问题

1、要坚持政治与业务的统一。在实习中,必须坚持四项基本原则,做到生活俭朴,工作刻苦认真,谦虚谨慎,戒骄戒躁。要虚心向实习单位财会人员请教,与实习单位搞好团结。

2、要坚持理论与实践相结合。提倡独立思考,调查新情况,学习新经验,研究新问题。

3、保守秘密。服从实习单位财务人员的安排,不能随意摘抄会计资料、数据,恪守财务和会计的制度,不外传实习单位的财务和会计信息。

4、自觉遵守实习单位和学校的一切规章制度,注意安全,尊重并服从实习单位的安排,有事必须请假。

5、遵纪守法、遵守社会秩序和社会公德,爱护公共财物。

6、借用资料或工具,必须履行借、还手续,妥善保管,并及时归还,不得遗失。

7、做好个人的实习鉴定,经实习单位盖章和指导教师签署意见后,方才有效。

二、毕业实习中的要求

(一)对老师的要求

1、要填写《广东海洋大学实习教学计划表》。

2、到各实习点检查学生的实习情况,指导、解决、反馈学生在实习中遇到的各种问题。

3、指导与检查实习结束后,要按组撰写实习总结,即填写《广东海洋大学教学实习总结》。

4、指导学生撰写毕业实习报告,并批改和录入一个班级的毕业实习报告成绩。

(二)对学生的要求

1、学生回校时间:2012年5月10日。

2、填写《实习日志》(可从教务处网页上下载)。实习日志每周填写一次。

3、毕业实习结束后,要提交《实习鉴定表》(可从教务处网页上下载)。

4、毕业实习结束后,要撰写《毕业实习报告书》。字数要求在2000-3000字。

以上三张表实习结束后以班为单位,由班学习委员收齐后于2012年5月20日前交到学院教学办公室黄剑老师处。凡不按时提交以上三张表的,实习成绩为0分(毕业实习共8周,8个学分)。

注:以后对于论文方面的情况都可以通过以下的方式进行联系:

邮箱:chenwei6869@163.com

手机:***

陈 伟

遥感课程互动式教学方法探讨 篇9

遥感是应用探测仪器,不与探测目标相接触,从远处把目标的电磁波特性记录下来,通过分析,揭示出物体的特征性质及其变化的综合性探测技术[1]。遥感技术作为信息获取与信息更新最重要的技术手段,成为地球环境资源的调查和规划不可缺少的有效手段,是实现“数字地球”的重要技术支持[2]。

遥感课程是河南财经政法大学资源与环境学院设置的必修核心课程之一,学校人才培养方案规定本科学生到大三才进行专业选择,大一、大二进行基础课学习,根据这一特点,学院将遥感课程分为《遥感概论》和《遥感图像处理》两门专业课分别进行,其中《遥感图像处理》在大二上学期进行,针对全院所有该年级的学生讲授,而《遥感概论》等学生进行专业选择后,在大三讲授,因此,《遥感图像处理》课程教授质量的好坏,对学生培养GIS专业素质、建立GIS专业课学习兴趣以及根据自身特点合理进行专业选择至关重要。

因此本文针对学校要求、课程自身特点、学生对遥感没有任何基础等现状以及未来学生如何进行专业选择等问题,分析了我校当前遥感图像处理教学中的不足,结合本校教学条件、遥感课程教学大纲及国家对地理信息系统专业人才培养要求,对进行互动式遥感图像处理课程的教学方法进行探讨。

一、传统遥感教学中存在的问题

1.教师为中心的讲授方式。传统的遥感课程讲授过程中,都以教师为主导,整堂课教师一直在讲,学生只是坐着听,多采用“灌输式”或“填鸭式”方式进行,这种常用的教学模式,在当前提倡培养学生创造力的大学教育中存在明显的不足———师生之间缺乏有效互动,课堂气氛沉闷枯燥,教师和学生,尤其是学生,在课堂上的积极性无法被充分调动和激发出来,学生一直处于被动的学习状态。另外,目前多数老师以PPT作为授课辅助方式,而PPT的制作很多时候也只是直接把课本知识点简单地抄写到PPT上,使得课件知识点过大,加上为完成教学任务,讲得速度过快,往往没有留下学生独立思考问题的时间和空间,导致学习过程中存在惰性,缺乏激情和主动性,这种情况下很多学生在课程结束后,对课程内容缺乏整体把握,对知识无法系统理解,教学效果不理想。

2.理论和实践教学环节脱离遥感是一门实践性很强的专业,需要学生具有很强的动手能力,才能满足日后的工作和学习要求。实践课程是理论与应用的桥梁纽带,与理论课相比,学生对实践课兴趣更大,因为基于理论知识进行的实践课得到实验结果,极大增强了学习的成就感。而当前教师重视理论方面的教学,过多强调理论的重要性,对实践教学课重视程度不够,理论与实践教学比例不当,实践课教学模式单调,教学模式呆板,对实践教学重要性的认识不够。据统计,我国高校GIS专业遥感课程实验课时占总课时的比重均不超过30%[3],实践课时偏少,使得学生无法真正熟练掌握实践课的基本技术和方法,导致学生无法理论联系实际,纸上谈兵,最终创新能力和动手能力被弱化甚至埋没。

3.考核方式单一化。目前,学校规定该专业课程的期末考核方式是“期末闭卷考试成绩(占70%)+平时成绩(占30%)”,这种考核方式基本上还是“一张考卷定终身”,而遥感课程是实践性很强的课程,此种方式不能真正达到检验学生成绩的目的,学生只要记忆力强,肯死记硬背,完全可以得到好的分数,达到合格甚至优秀的成绩,而对于真正反映学生水平的实践能力根本无法体现,因此根据遥感图像处理课程对学生实践动手能力要求高的特点,改变以往考核方式,有针对性地制定考核内容和方式,是避免“高分低能”的有效途径。

二、互动式教学改革与实践

1“避轻就重”式教学内容的调整。针对当前该课程在教学中的问题,结合培养目标和社会发展对GIS人才的需求,对课程的教学内容以及实践软件等方面进行了调整。在教学内容方面考虑到学生是初学,没有任何基础,重点讲授遥感的基本理论和方法,对于比较复杂的公式和概念理论让学生了解即可,该部分内容可以等学生专业选择后继续学习;同时对于新学习的基本理论和方法,匹配相关的实践操作课程,这样调整后,课程内容就会重点分明,学习起来“有的放矢”,另外,理论和实践课内容由一位教师讲解,有利于学生建立系统的知识体系,“理论联系实际”更紧密,有利于学生理解和掌握,同时易于培养学生对GIS专业遥感课的兴趣。而对于遥感软件的`学习,由以往仅学习ERDAS软件,变为学习ERDAS和ENVI两个软件,这样可以让学生多掌握几种软件操作,拓宽知识面,加强技能培养。

2“兴趣驱动和问题探究”导向下启发式教学方法的实践。兴趣是最好的老师,是学习的最大动力,因此通过培养学习兴趣提高学生学习的积极性和主动性,是有效的方法。采用“兴趣驱动和问题探究”的教学方法,可以极大地激发学生学习的积极性。课堂讲课时,结合教学内容,制作当前热点问题,比如“全球变暖”、生态环境变化等遥感图片,让学生能够从视觉和感知上认识到遥感的重要性。同时,在讲解过程中,要注重将现实生活中能体会或观察到的问题和授课内容相联系,适时提出相关问题,激发学生好奇心,然后让学生带着问题思考、听课、学习,在适当时机下,找学生回答问题,提出自己的见解和看法,在这个过程中,教师可以与学生交流讨论,循序渐进地引导学生,实现学生对知识的理解和掌握[4];另外,课程进行到一定程度,在学生对遥感课程有一定的理解基础上,教师可以提出当前与遥感相关的前沿和技术等相关问题,让学生分组学习,然后课下查阅资料,课堂上让学生上讲台进行讲解,师生共同进行讨论、交流,以培养学生自主解决问题的能力,同时较大地激发了学生积极性。

3.互动式实践教学的改革。传统的实践教学环节,一般采用教师教授完毕、学生实验的方式,很多时候,学生只是按部就班地“照猫画虎”、“按葫芦画瓢”,并不知道其中操作的理论意义。因此,采用任务驱动学习法,理论联系实际地进行互动式实践教学改革。主要过程分为:教师根据理论教学内容设置相应的学习任务,学生独立解决任务,师生互动式讨论交流,学生再次重新完成任务,学生代表讲台上演示学习结果,师生一起回顾和讨论所学实践任务[5,6]。在这个过程中,教师把数据和参考资料发给学生,让学生先自行独立思考和解决实践问题,尝试性上机解决问题,教师在一旁静静和耐心地关注学生解决问题的方法和遇到的困难,并不断鼓励学生自主解决问题,进而和学生以讨论式的方法集中讲解和分析问题。然后让一名学生,上讲台把刚才的任务在讲台上在演示一遍,共同学习,在整个教学和学习过程中,教师可以发现多数学生存在的普遍问题,针对问题进行重点讲授与解释。最终,整个学习过程结束,老师带领学生回顾实验的所有内容和整个过程,同时指出所运用的理论知识,并回答学生提出的问题。通过上述教学过程,激发学生自主学习的兴趣,培养学生独立思考和解决问题的能力,还可以加强师生之间、学生之间的团队交流合作经验。

4.采用“平时成绩(占60%)+期末开卷考试成绩(占40%)”的方式。在考核方式上,使用期末开卷成绩与平时成绩相结合的方式,其中,开卷成绩所占比例为40%,平时成绩所占比例为60%。其中,平时成绩由学生“文献总结+实验报告+小组报告+个人专题报告+平时讨论和实践表现”成绩构成[7],采用的主要方式,比如,对文献总结这部分教师先讲解如何进行,然后学生自主选题完成,写作必须严格按照河南财经政法大学本科毕业论文的格式和规范进行;对小组报告,要求每组派代表就本组专题报告进行课堂展示,接受任课教师和所有同学的提问;除此,鼓励学生就个人感兴趣的领域作专题报告。

三、结语

教与学之间的良好互动,坚持“以学生为本,培养创新精神和实践能力”,培养高素质创新人才是当前大学的根本任务。本文根据学校、学生和教师的当前现状,根据需求精心设计教学内容体系,改变传统的理论课和实践课教学方法,改革惯用的考核评价标准,激发学生的学习兴趣,培养学生独立思考和动手能力,促进学生团队协作意识培养,实现教学质量的提高。

参考文献:

[1]梅安新,彭望瑔,秦其明,等。遥感导论[M].北京:高等教育出版社,.

[2]黄秋燕。GIS专业遥感概论课程实验教学改革探索[J].科技信息,,(27):352-353.

[3]郑文武。GIS专业遥感课程实践教学体系研究[J].中国电力教育,,(7 ):132-133.

[4]薄翠梅,张广明,李俊。基于兴趣驱动与问题套索的自动化专业工程实践教学方法[J].中国冶金教育,2010,(4 ):14-16.

[5]张伟锋。任务驱动,激发兴趣,达成任务:中等职业学校计算机专业课改初探[J].职业与教育,,(11):58.

[6]李海英,彭红春。遥感与GIS教学改革探讨[J].淮海工学院学报(社会科学版·教育论坛),2011,9(22):87-89.

蓝色海洋教学计划 篇10

姓名:何永华

一、学情分析:

《蓝色的家园——海洋教育篇》这套新教材,老师和学生都比较陌生。教师需要用心钻研这套教材,学生的知识面将进一步扩大。同时,师生在海洋这个学习领域会有更深、更系统的认识。这是一门需要师生共同挑战的学科。

在学习的过程中,激发学生爱海洋的情感,理解“保护海洋,人人有责”的深刻内涵。让学生从自我做起,爱护海洋,在生活中能养成环保的习惯,具备环保的意识。

二、教材分析:

四年级教科书编排了《海滨休闲游》、《跟我学游泳》、《沿海风景线》、《我看海岸工程》、《海水制盐》、《蓝色国土》、《海上“钢铁长城”》、《维护海洋权益》等八课内容,另附学生评价《情系海岸民族英雄郑成功》、《海边足迹》。

随着《蓝色的家园——海洋教育篇》课程的开展,要树立师生正确的海洋观,促进人文素质的全面提升;密切联系现实世界,构筑具有生活意义的课程内容;倡导探究式学习方式,增强学生的创新精神和实践能力。

三、教学目标:

(一)情感态度与价值观 1.树立防灾、减灾意识;

2.感受海滨休闲的魅力,沿海地区发展的优势;

3.欣赏沿海风景线,古今中外有关大海的文学品,培养热爱家乡、热爱海洋的情感;了解海岸工程给当地发展带来的变化;探究海上制盐的基本方法;认识蓝色国土,了解国际、国家的海洋法规;

4.知道依法维护海洋权益的重要性,成为具有社会责任感和实践能力的合格公民;

5.让学生从自我做起,爱护环境,在生活中能养成环保的习惯,具备环保的意识。

(二)知识目标

1.知道海上制盐的基本方法;初步了解海洋生物资源分布的主要规律;

2.了解国际、国家的海洋法规; 3.知道主要的海滨休闲项目;

4.知道保护海洋生态与环境是全人类共同的责任; 5.了解环境教育的相关常识。

(三)能力培养 1.掌握基本的海滨休闲方法; 2.会合理利用、保护海洋;

3.了解守卫蓝色国土的重要意义,关注蓝色国土完整,树立国防意识。

4.掌握一些环境教育方面辨别的技巧。

四、教学重点难点

重点:树立正确的海洋观;激发学生热爱海洋、热爱家乡的情感;是学生了解海洋知识;培养学生的动手能力和实践能力;

难点:树立人与自然和谐相处的理念;引导学生自主发现问题;发展学生的探索精神和创新能力。

五、基本教学措施:

1.认真备课,搜集相关的材料;

2.运用教学媒体进行教学,扩展学生的知识面; 3.关注每个学生,让他们参与到课堂中来; 4.找出本学

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