安全冬季施工方案

安全冬季施工方案（通用8篇）

安全冬季施工方案 篇1

第一章 前 言

1.1 编制目的

本施工组织设计系湖北航天化学技术研究所B01工房工程的总体构思和部署，我们编制了各单项工程详细的施工方案用以指导施工，以期达到好质量中凸现快的施工速度，平衡协调施工，并作好节能降耗，搞好建筑节能，以提高企业经济和社会的稳健效益。1.2 编制原则

1、严格遵守国家、地方的技术规范、施工规程及验收规范。

2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。

3、遵循建筑施工工艺及其技术规律，执行合理的施工程序和施工工序。

4、采用流水施工法和网络技术等组织有节奏、均衡性和连续性的施工。

5、科学地安排冬雨季施工项目，保证在整体施工过程中生产的均衡性和连续性，施工过程中无大的起落。

6、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件。

7、结合本工程的特点和实际情况，尽量采用先进施工技术，科学地确定施工方法，推行全面质量管理，提高工程质量，确保安全施工，缩短施工工期，降低工程成本。

8、尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运转量；科学地布置施工平面图，减少场内物资的运输。

9、遵守环保法，搞好环境保护，尽量减少环境污染，采用节能降耗措施。1.3 编制简况

该施工组织设计编制了详细的施工方案，若我公司中标，将在

施工过程中同编制的补充文件一起动态指导全过程的施工，并作为工序质量控制的依据。

该施工组织设计方案按照项目管理、项目质量、项目安全，并根据项目经理部的实际情况，突出技术、时间、空间三大要素，做好人、财、物生产要素的综合平衡，合理调配各种资源，依据项目施工程序，制定出合理的施工方案，综合各种因素，从现场纵向布置施工工期网络布置，统筹施工全过程，合理划分施工段，以确保工程质量，降低工程成本，控制工程造价，认真履行好合同。1.4 招标范围

施工蓝图范围内的土建及安装工程内容。1.5 编制依据

1、甲方的招标文件、施工蓝图、招标答疑。

2、按照施工蓝图及招标答疑计算的各项指标。

3、现场踏勘资料。

5、现行国家施工质量验收规范、技术规程、施工工法。

6、我公司曾建类似工程经验。

7、本工程应遵循的规范、标准

(1)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)(3)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)(4)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002)(5)《建设工程施工安全检查标准》(JGJ59-99)

第二章 工程概况

2.1 工程简介

工程名称：B01工房工程

建设单位：湖北航天化学技术研究所 设计单位：西安航天神舟建筑设计院 2.2 工程招标范围

施工蓝图及工程量清单内容。2.3 工程建筑概况

工房轴线长为167.30米,宽为104.78米，为门式钢结构厂房，建筑面积为19360平方米。主厂房层高为13.95米，副房一层层高为4.50米，二、三层层高为3.60米，檐高11.85米。二类场地土，乙类建筑结构，Ⅲ级屋面防水等级，防水耐用年限为十五年。建筑二级耐火等级，六度抗震设防烈度。主体结构设计合理使用期为50年。2.4工程结构概况

厂房独立基础结构底标高为-2.1米，均采用C10商品混凝土垫层，柱顶标高-0.35米，采用C30商品混凝土，钢筋采用HPB235级钢、HRB335级钢及Q235级钢。基础主筋采用最大配筋为Φ12。基础梁最大断面250×500mm，最大配筋为Φ20。

柱脚及基础锚栓：锚栓采用Q345钢,在混凝土短柱上用墨线及经纬仪将各中心线弹出，用水准仪将标高引测到锚栓上。

基础底板及锚栓尺寸经复验符合设计及规范要求。钢柱脚地脚螺栓采用螺母可调平方案，钢柱脚应设置钢抗剪件，待刚架、支撑等配

件安装到位，结构形成及空间单元经检测和校核几何尺寸无误后，柱脚采用C40微膨胀子流性细石混凝土浇筑柱底空隙。

1、钢筋连接时，应按现行规范要求及构件钢筋接头位置用直螺纹连接，柱竖向钢筋焊接时采用电渣压力电弧搭接焊．电弧搭载接焊HPB235，HRB335焊接采用Ｅ50焊条，焊缝高度凡图中未注明者均为6mm钢筋，搭焊缝长度除图上注明者外，单面焊缝不少于10d,双面焊缝不少于5d(d为钢筋直径)。

2、采用机械连接进的接头，接头的质量适用范围构造要求等应符合专门的规定。

3、小于16mm的钢筋绑扎搭接

轴心受拉及小偏心受拉杆的纵向受力钢筋不得采用绑扎搭接接头。同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜想互错开，钢筋绑扎搭接头连接区段的长度为1.3倍，搭接长度。位于同一连接区段内的纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率，对梁、板及墙类构件，不宜大于25％，对于柱类构件，不宜大于50％，纵向受拉钢筋绑扎搭接接头长度均不应小于300mm。纵向受压钢筋搭接长度为受拉钢筋搭接长度的0.7倍，且不小于200mm，在给向受力钢筋搭接长度范围内应置箍筋，箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25倍，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的0.5倍，且不应大于100mm。

第三章 冬季安全施工

3.1 安全管理目标

无重大安全事故发生，安全负伤频率控制在2.5‰以内。将工地

创建成安全优良达标施工工地，杜绝消防事故发生。3.2 安全管理制度

1、安全技术交底制

根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底；

2、班前检查制

责任工程师必须督促与检查施工人员对安全防护措施是否进行了检查；

3、大中型机械设备实行验收制，凡不经验收的一律不得投入使用；

4、规定安全活动制度，项目部每周一要组织全体工人进行安全教育，对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项作必要的交底，使广大工人能做到心中有数，从意识上时刻绷紧安全这根弦。

5、定期检查与隐患整改制

项目部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并作好安全隐患整改消项记录；

6、管理人员和特种作业人员实行年审制

每年由公司统一组织进行，加强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥；

7、实行安全生产奖罚制与事故报告制；

8、危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全险情，要

立即停工，同时即刻报告公司，及时采取措施排除险情；

9、持证上岗制

特殊工种必需持有上岗操作证，严禁无证操作。3.3 安全技术措施

1、参加该工程施工人员必须坚持安全第一，预防为主的方针，建立各级兼职专职安全员岗位责任制，遵守国家和企业的安全规程，在任何情况下不得违章指挥或违章操作。

2、各专业下达各项施工任务时，分别以书面形式向施工班组进行安全技术措施交底。

3、充分利用“三宝”，进入现场人员必须戴安全帽，凡两米以上高空作业，需搭设脚手架或采取相应措施，并戴安全帽、安全带，使用前必须认真检查架子有无糟朽现象有，有无探头板。架梯、人字梯应有防滑防倾倒措施，并在施工设专人监护。施工周围应及时清理障碍物，防止钉子扎脚或其它磕碰工伤事故。

4、安全用电和机电设备的保护措施

(1)所有施工机械用电配电箱、开关箱应配有漏电保护器，门锁及防雨设施、电箱进出线、电源开关、保险装置要符合规定要求，老化破皮，不合要求的电线不允许使用。

(2)施工用电线路按三相五线制设计配备，先报业主审批再实行安装，经有关人员验收合格后才能使用。

(3)电气和机械设备必须有接地和防雷设施，接地电阻值不得大于4 欧姆。

(4)配电线路必须按有关规定架设整齐，架空线应采用绝缘导体。(5)室内、外线路均应与施工机具、车辆及行人保持最小安全距离，否则应采取相应可靠的防护措施。

(6)手持电动工具的电源线、插头和插座要保持完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修、保管由专人负责。

(7)焊机应单独设开关，焊把线应双线到位，不得借用金属道、脚手架及结构钢筋作回路地线，电焊机设置点应防潮、防砸;抽水设备的电器部分必须做好防止漏电的保护措施。

(8)电器工作人员必须穿戴防护用品，持证上岗。施工期间日夜必须有机电人员值班处理机电故障事故，非专职人员不得触动机电设备。

(9)严格按照设备管理制度和规定做好各项有关机械进场、安装、验收、检测、维修和租赁等经济技术和台帐资料工作。

(10)各种机械安装应做到上有棚下有垫，经常保持机棚周围的文明整洁，排水良好。严守操作规程，遵守各项规章制度，严禁违章操作和违章指挥，杜绝一切机械责任事故的发生，确保安全生产。

5、现场防火防爆措施

(1)严格执行“中华人民共和国消防条例”和公安部关于建筑工地防火的规定。

(2)现场临时设施、仓库、易燃料场和用火处要有足够的灭火工具和设备，对消防器材要有专人管理并定期检查。

(3)各类电气设备线路不准超负荷使用，线路接头要接实接牢。(4)穿墙电线或靠近易燃物的电线要穿管保护。

(5)在高低压电线下不准搭设临时建筑，不准堆放可燃材料。(6)现场内从事电焊、气焊工作的人员，均应受过消防知识教育，持有操作合格证。

(7)采用气割切割钢材时，要对现场周围易燃易爆物品进行清除，无法清除的要采取覆盖或隔离保护措施。

(8)乙炔气瓶、氧气瓶等易燃易爆物品必须严格按照规范要求远离火源，搬运时要轻拿轻放。

第四章 冬季施工技术措施

在冬期施工季节中，为了保证工程质量达到承诺的标准，我公司在施工过程中拟采取如下措施： 4.1 冬期施工措施 4.1.1 施工准备

（1）气象资料

根据冬期施工要求，室外日平均气温连续五天低于5℃时，应按冬期施工采取措施。

（2）准备工作

1)进行冬期施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否适应冬期施工要求。

2)进行冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员及管理人员专门组织技术业务培训，学习本工作范围内有关知识，明确职责。

3)指定专人进行气温观测并作记录，收听气象预报广

播、电视天气预报，做好防止寒流突然袭击的物资准备。

4)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

5)工地的临时供水管，做好保湿防冻工作。

6)做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作，提出施工配合比。

7)冬期施工采取有效的防滑措施。

8)大雪后将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象务必及时加固。

9)施工中接触热水要防止烫伤。

10)现场明火先向公安机关申请，并派专人严加管理。采取得力措施，防止发生火灾。

11)电源开关、配电箱等加锁并设专人负责管理，防止漏电伤人。4.1.2 混凝土工程

混凝土工程的冬期施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出发，在保证工程质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，采用适宜的冬期施工措施。

（1）冬期浇注的混凝土，在受冻前使用矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土，C10 及C10 以下的混凝土，其强度不得低于5.0MPa。

（2）冬期施工拌制的混凝土，为了缩短养护时间，选用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于32.5MPa，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300Kg，水灰比不应大于0.6。

（3）为了减少冻害,将配合比中的用水量降低至最低限度。主要是控制坍落度，加入引气型减水剂，含气量按3%～5%控制。

（4）素混凝土在用热材料拌制时，氯盐掺量不得大于水泥重的3%，用冷材料拌制时，氯盐掺量不得大于拌和水重 的5%。

（5）冬期拌制混凝土采用加热水的方法。水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触，投料顺序，应先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。由于水泥不得直接加热，使用前事先运入暖棚内存放。

（6）拌制混凝土时，骨料不得带有冰雪及冻团，拌和时间应比常温施工时的时间延长50%。对含泥量超标的石料提前冲洗备用。

（7）根据试验级配由专人配制外加剂，严格掌握掺量。（8）混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

（9）浇注混凝土前清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。（10）混凝土拌和物的运输，为尽量减少热量损失，采取下列措施：

1)尽量缩短运距，选择最佳运输路线。2)运输车辆采取保温措施。

3)尽量减少装卸次数，合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。

（11）根据本地区气温及施工的实际情况，本工程浇注成型后均采用蓄热法养护。

蓄热法具有经济简便、节能等优点，混凝土在较低温度下硬化，其最终强度损失小，而耐久性高，可获得较优质量的制品。由于蓄热法施工，强度增长较慢，优先选用强度等级较高、水化热较大的普通硅酸盐水泥，同时选用导热系数小、价廉耐用的保温材料，保温层敷设后做好防潮和防止透风，对于构件边棱、端部与角部要特别加强保温，新浇混凝土与原混凝土接头处，为避免热量的传导损失，必要时采取局部加热措施。

混凝土浇注后严格执行测温制度，如发现混凝土温度下

降过快或遇寒流袭击，立即采取补加保温层或人工加热等措施，以保证工程质量。

模板和保温层，在混凝土冷却到5℃后方可拆除。拆模后的混凝土表面，采用临时覆盖，使其缓慢冷却。

（12）混凝土的质量检查和测温

混凝土工程的冬期施工，除按常规施工的要求进行质量检查外，重点检查以下项目：

1)外加剂的质量和掺量。

2)水的加热温度和加入搅拌时的温度。

3)混凝土在出模时、浇注后和硬化过程中的温度。4)水及混凝土出模时的温度每工作班至少测量四次。5)混凝土温度的测量采用蓄热法养护时，养护期间每昼夜测量四次。

6)室外空气温度及周围环境温度每昼夜测量四次。7)混凝土的温度测量按下列要求进行：

a.全部测量孔点编号，绘制布置图，测量结果写入正式记录。

b.测温时，将温度表与外界气温作妥善隔离，在孔口四周用软木或其他保温物塞住，温度计在测温孔内留置三分钟以上时间后读数。

c.测温孔布置在易于散热的部位，厚大结构应分别在表面及内部设置。

d.测温人员同时检查覆盖保温情况，并了解结构浇注日期、温度、养护期限等，若发现混凝土温度有过高或过低现象，及时通知有关人员采取有效措施。

e.混凝土施工过程，除按常温施工要求留置试块外，应增做两组补充试块与构件同条件养护，一组用以检验混凝土受冻前的强度，另一组在与构件同条件养护28d 后转入标准养护28d 再测定其强度。

为加快施工进度及强度增长，采取搭设暖棚、掺加复合型外加剂及提高一级混凝土强度等级等方法。

第五章 现场应急措施

5.1、工地配备保健药箱和一般常用应急药品，并有医生巡回医疗。

5.2、就近选择医疗较好的医院作为“120”急救中心联系点。5.3、为适应临时发生的意外伤害，现场应备有急救器材及专用车，以便及时抢救，不扩大伤势。

5.4、施工现场应有经培训合格的急救人员，懂得一般急救药理知识。

5.5、为保障施工人员身体健康应在流行病多发季节及平时定期开展卫生防疫的宣传教育。

5.6、配备应急电话及应急照明灯具。

第六章 防火管理规定及消防措施

一)消防管理措施

1、建立完善的消防管理制度

1)建立消防组织和制度，贯彻消防工作以防为主，消防结合的原则。

2)管理人员必须认真学习《中华人民共和国消防条例》及《消防法》每个月进行一次全员的消防安全教育学习，建立以工地项目经理为组长的消防领导小组，实行防火责任制度，根据工程情况成立消防组织，如防火检查小组、明火管理小组、业余消防队等。

2、在工地建立消防教育体系，由专人负责对新职工进行消防意

识和消防制度的教育，认真贯彻各项消防制度，经常开展消防活动，如定期开展群众性、专业性防火检查，不仅可以及时消除火警隐患，更可以加强全员的消防观念。

3、项目部与班组长及施工人员签订安全消防责任制，明确班组长为班组的第一责任人，负责班组的日常消防、安全工作，使班组职工在项目部的各项制度的制约下进行有效工作，抓好施工班组的工作是项目部各项规章制度执行的基础。

4、项目部建立完善的消防管理制度，如《施工现场消防责任书》、《木工车间防火制度》、《施工现场可燃易爆物资存放与管理制度》、《明火作业审批制度》、《消防检查制度》、《食堂防火制度》、《禁烟制度》、《重点部位防火制度》。

5、工地的消防组织要与城区消防组织挂钩，及时把工程情况进行通报，一旦发生火警情况，可得到城区消防队的紧急救助。

二)防火管理规定

1、施工现场布置中，埋设环形封闭的Dg50管做为专门的消防用水管，根据本工程建筑实际情况，消防用水立管直径为50cm，每层设二只灭火器，并配65式消防箱、带、枪齐全的消防设备一套，增压泵一只，硬件投入保证工地的消防工作的正常运行打下坚实的基础。

2、施工现场设置两路电源，除正常施工用电外，对起动消防水泵、安全信道及紧急情况使用的电器设备必须另备电源。电源的用电量和布线在施工组织设计中加以安排。

3、消防用水管道、紧急电源线路及垂直安全信道可以选择建筑中的一个能通到屋顶的楼梯间，信道内应装设应急灯，保证在一定的时间内通行和作业有一定的照明度。

4、按施工现场的防火规定，在工地各区域设灭火机和太平箱，按规定和计算的数量设置。在建筑结构和装饰施工阶段，外脚手架与楼面上按每层面积大小设置一定数量的灭火机和太平桶。位置设在显眼易取的地方，各层都有要设在相同的位置。

第七章 “三宝”、“四口”强制措施

7.1、进入施工现场必须戴安全帽。7.2、外脚手架必须满挂密目安全网。7.3、通道口、楼梯口、施工洞口要进行封闭； 7.4、垂直运输机具上料口前要设防护棚。

第八章 施工用电管理规定

8.1、制定严格用电规章制度，制定现场电力管理图，用电责任到人。

8.2、电工必须持证上岗，定期对电工进行培训。

8.3、现场严禁乱接，发现有违规者处以重罚，情节严重清退出场。

8.4、各种配电箱、柜均需上锁，钥匙专人管理；配电箱、柜要防止雨水直接淋湿。

8.5、在配电箱、柜上设置醒目标志。8.6、严禁现场采用电炉取暖，做饭。

安全冬季施工方案 篇2

根据钢筋混凝土工程施工及验收规范的规定, 当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时。应采取冬季施工的措施。冬季气温下降, 不少地区温度在0°C以下 (即负温) , 土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结, 建筑材料容易脆裂, 给建筑施工带来许多困难。通常5日平均气温低于5°C或日最低气温低于-3°C时, 就要采取冬季施工措施, 为了保证工程质量。对于不得不在冬季施工的项目, 也是在保障工程项目施工质量、安全和进度的基本前提下, 合理的组织冬季施工, 要因地制宜, 制定冬季施工方案, 并及时掌握气温变化。

1 冬季施工背景和现状

由于我国气候条件的差异, 尤其在北方冬季长达数个月的寒冷气候, 给施工带来了很多的困难, 所在, 在这种环境下施工, 我们一定要采取一些特殊的施工防护措施, 以保证正常的施工。冬季的低温, 会给工程带来很大的困难, 常规的施工方法不能适应。在冬期施工时, 必须从实际出发, 选择合理的施工方法, 制定具体的措施。冬季施工期是质量事故多发期。在冬期施工中, 长时间的持续负低温、大的温差、强风、降雪和反复的冰冻, 经常造成建筑施工的质量事故。冬期施工质量事故发现滞后性。冬期发生质量事故往往不易察觉, 到春天解冻时, 一系列质量问题才暴漏出来。这种事故的滞后性给处理解决质量事故带来很大困难。

冬期施工应该遵循这样的原则:确保工程质量;经济合理, 使增加的措施费用最少;所需的热源及技术措施材料有可靠的来源, 并使消耗的能源最少;工期能满足规定要求。必要时应该制定冬期施工管理的方针, 即全面规划、统筹兼顾、措施得力。冬季施工同时规定, 进入冬施后, 各部门随时注意收听当地的气象预报, 开始每天测温, 并做好气温突然下降的防冻准备工作。一般规定:砖石砌体工程:在预计10天内的平均气温低于5℃, 即进入冬季施工阶段。混凝土工程:室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时, 混凝土施工进入冬季施工。抹灰工程:当环境最低气温低于+5℃时即按冬季施工的有关规定执行。

冬季施工应做好大量的准备工作, 要建立冬季施工组织机构, 落实冬季施工各级责任制。关注每天天气预报, 密切注视天气变化情况。首先, 编制详细的冬季施工方案并向全体施工人员交底关于冬季施工的程序、方法及技术措施。合理安排施工计划, 制定提高工效措施, 工作尽量安排在晴天、白天做, 避免夜间低温施工;同时, 根据工程需要购足防冻型或早强型或防冻早强减水复合型外加剂及保温、防雨材料 (塑料薄膜、草包等) , 易受冻受潮物品尽量放置到室内或另外搭设防护棚存放。并且做好这些外加剂、砂浆的配合比试配及原材料的检测检验工作;凡易受冻供水管道全部用环形泡沫板或草绳缠缚保温, 避免水管冻裂、冰塞影响施工, 疏通所有排水沟, 保证排水畅通。按实计算施工用电变压器的容量, 安置好现场用电。按《中华人民共和国消防法》做好工地冬季防火工作。

2 冬季施工方案

2.1 冬季施工质量控制方案

认真做好“三检一评”工作。“三检”就是班组自检、班组互检、专业人员检查;“一评”就是质量等级评定。专业技术人员及专职质量管理人员具体对专业施工过程的质量实行监督与检查, 使质量保证体系与工作机构一体化, 确保质量体系与施工活动有效同步运转。

并针对具体问题拿出切实可行的质量保证措施。施工技术员及时对各工种进行书面交底, 各工种严格按交底要求施工。按“谁主管谁负责”的原则, 对各自管理职责范围工作负责, 层层落实, 确保质量。

2.2 施工过程中质量的控制重点

冬季钢筋施工最主要的是钢筋的焊接。钢筋焊接前, 必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊。在使用焊条或焊剂时, 要按说明书的要求, 对焊条或焊剂进行烘焙, 干燥后再使用。冬季进行负温焊接前, 要对焊工进行培训, 掌握负温下的焊接规律, 并按说明书的要求对焊条进行烘焙。

控制好原材料的加热温度。在施工过程中, 要确定原材料的加热温度, 做好加热措施, 定时进行温度测量, 保证加热温度达到要求。控制好混凝土的入模温度。一般不应低于2℃, 温度过低, 则容易造成新浇混凝土冷却过快, 而影响混凝土早期强度增长。做好试块的留置工作。加强成品的养护。

2.3 冬季施工安全管理方案

冬季施工气温较低, 引发安全事故的因素较多, 在施工前要制定相应的冬期安全施工措施, 配备必要的安全防护用品, 对施工人员进行安全教育, 尤其是高空作业和特殊工种教育, 并加强现场施工管理工作, 确保工程安全施工。

作好天气预报记录, 及时调整施工计划, 避免雨雪天浇筑混凝土;对怕潮、怕雨材料进行覆盖;对脚手架进行常规检查;在施工时特别注意防滑, 及时清扫雪霜及杂物, 架板应钉防滑条, 禁止穿易滑鞋;登高作业人员要穿防滑鞋、戴防护手套等防滑、防冻装备。高空作业系好安全带;准备足够的防冻用品, 包括:毡布、蓬布、运输车辆覆盖用的塑料布等;加强职工安全教育, 做到防患于未然。

对“四口、五临边”部位设置安全防护设施, 搭好安全防护栏杆, 搭设要坚固。安全平网防护要按规范, 要跟上施工进度, 外脚手架与建筑物之间大于20cm的空隙要进行严密防护。安全密目网防护要严密, 不能随意拆开。在防护设施周边设置安全警示牌;登高人员必须穿好防滑鞋, 戴好安全带, 并强调雨雪天气禁止外业施工等。对外脚手架要经常进行检查, 外墙抹灰用脚手板铺设要牢固, 板两端绑扎结实, 要杜绝出现探头板;强调各施工班组注意合理安排交叉作业, 做好对现场人员的安全教育工作。

要检查现场临时设施, 工棚、护坡、及临时用电线路、机电设备是否安全可靠, 如有不安全现象及时修理整改, 有严重危险时, 要立即排除;对漏电保护器、开关等要定期进行检查和测试, 防止失灵或损坏。教育职工安全用电基本知识, 接电线必须由专业人员拉线, 其他人员不得随便乱拉电线, 不得乱接、乱扯用电设施。加强对装修阶段照明线路的管理力度, 做到班前、班中、班后查, 杜绝触电事故的发生。

确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力, 认真处理脚手架地基基础。检查脚手架底排水措施, 雨雪天要对脚手架体认真检查。雨雪天禁止搭拆架子作业。

脚手架工程必须严格执行UGV80—91《建筑施工高处作业安全技术规范》。遇大雾、大雨和六级以上大风时, 禁止高处作业。脚手架作业人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》 (GB5036) 考核合格的专业架子工。

摘要：冬期施工由于受寒冷气候的不利因素的影响, 冬天是工程质量事故的多发季节, 而质量事故却春季才暴露出来, 质量事故的处理难度较大, 为确保本工程冬季施工的质量和施工安全, 本文根据冬季气候特点和工程施工实际, 应制定冬季技术措施。

谈冬季桥梁工程的施工保温方案 篇3

关键词冬季;桥梁施工;保温方案

中图分类号TU742文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)072-0055-01

随着我国经济建设的发展以及公路建设事业发展迅猛,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展。在特殊气候条件下的施工变得越来越普遍。然而,受工期制约和我国气候条件的差异,许多桥梁工程的冬季施工是不可避免的。冬季是桥梁工程安全和质量施工的关键时期,施工的好坏将直接影响控制目标的实现。在冬季施工,做好有效地施工准备和有效地施工防范措施,同样会使工程项目达到令人满意的效果和标准。

1做好冬季施工材料的配置和选用

1)水泥与水灰比。冬季施工的混凝土,应优先使用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。混凝土:水泥强度≥42.5Pa,水灰比≤0.5,用水量在满足操作要求的条件下应尽量减少。砂浆:宜采用普通硅酸盐拌制。混凝土配合比:

桩基((C+F):S∶G∶W=1∶1.795∶2.476∶0.43);

承台((C+F)∶S∶G∶W=1∶1.830∶2.631∶0.388);

墩身((C+F)∶S∶G=1∶1.890∶2.683∶0.373);

箱梁((C+F)∶S∶G″:W=1∶1.497∶2.440∶0.333)。

2)砂、块石、石子。拌制砂浆所用的砂,不得含有冰块。碎石不要选用结冰的集料。砌体所用的石料,施工前先清除石料表层的冰雪冻块。

3)外加剂。所有混凝土都要掺用抗冻剂、高效减水剂等外加剂,以提高混凝土的抗冻性。对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂,能使混凝土在负温下仍处于液相状态,水化作用能继续进行,从而使混凝土强度继续增长。常用的外加剂选用氯化钙、氯化钠等单抗防冻剂或亚硝酸纳加氯化钠复合抗冻剂。

4)保温材料。要准备好保温材料,根据工程任务特点,选好一定数量的保温覆盖材料。对于冬季施工所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖混凝土用的塑料薄膜、测量大气及混凝土温度用温度计、火炉、蒸锅、围档用彩条布、竖向现浇混凝土构件、保温用的5cm聚苯板等材料要提前计划,材料员应根据计划及时采购订货,保证冬季施工的顺利进行。

2混凝土冬季施工措施

2.1混凝土冬季保温措施

2.1.1混凝土温度的测定

气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行:①气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。②对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。③对出搅拌机时的混凝土拌和物的温度,至少每2h测量一次。④对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。⑤对养护期间混凝土温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。⑥在超过养护期后,混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。⑦为了测量混凝土内部的温度,应在浇灌混凝土时预埋一些一端封闭温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。⑧测温孔应设在混凝土温度较低和有代表性的地方。⑨所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及混凝土的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。

2.1.2蓄热法

蓄热法是将具有一定温度的混凝土在浇筑成型之后,立即用保温材料加以覆盖保温,以延缓混凝土冷却速度,使保温混凝土在正常温度下凝结硬化,达到预定的强度,混凝土的热量来源于原材料的热量及水泥水化作用的热量。

原材料的加热温度需用热工方法来计算,同时要限制加热温度。原材料的加热,以水的加热最为简单,也最容易控制。在水加热到规定温度时,还不能使拌和的混凝土达到所需温度时,则应考虑砂的加热,而水泥是不能加热的。拌和时要先将加热的水与骨料搅拌,然后加入水泥,以避免水泥产生“假凝”现象。砂与石子的加热,可直接将蒸气通到砂石中即可。此法加热快,但会增加砂石的含水量,而且含水量不均匀,不易控制拌和时的加水量。另一种方法是间接加热,即在砂石中设置蒸气盘管来加热,此法加热慢,但含水量比较稳定。此外还可用火直接烘热,这种方法的设备比较简单,但是热量损失大,加热不均匀,使部分砂石温度过高。

覆盖混凝土保温材料一般多用草袋、鋸末、炉渣等。

蓄热法施工比较简单,费用较低。在冬季施工时应优先考虑以保温覆盖为主的蓄热法进行养护,只有在蓄热法不能满足要求时才选用其他方法,或与其他方法配合使用。

2.2现浇桥墩、盖梁的冬季施工

1)高度在6m以下的结构物,一般采用暖棚保温法。以脚手架为骨架,用防火蓬布将四周和顶面围起来,棚里热源可以生火或用电暖气。若采用生火加温,必须在结构物的前后左右设四个热源。且棚内湿度维持在90%左右,温度维持在20℃左右。在地形复杂等条件限制,生火困难时,可以用电取暖器加温。在棚内视结构物的断面尺寸确定取暖器的数量,可以采用行列式,也可以采用梅花式。取暖器固定在网眼尺寸为0.5m左右的网片上,网片悬挂在距结构物四方1m左右的位置。所有取暖器统一控温。

2)对于高度在6m以上的结构物及滑模施工的结构物,采用棚内生火是不可行的,冬季风大,暖棚经常会被刮开,不易保温。而且对于滑模施工的结构物来说,施工人员在模型上操作,生火产生的烟气会对人员造成极大的危害。因此只能采用电热产品来加温,对于圆柱式墩,可以用电热毯包裹,外面用塑料薄膜封闭保温。若是盖梁,用电热毯覆盖后,上面加盖棉被保温。滑模施工的结构物,由于模型一直在滑动,用电热毯包裹是困难的,所以建议采用取暖器来加温。取暖器安装方法同上,但网片要固定在滑模的工作台上,随模型一起移动,而且网片长度要确保大于每五天滑模的高度(按正常滑模速度计算)。取暖器的数量也与网片面积相配。

参考文献

[1]马先敏,谢天璞.浅谈冬季桥梁工程的施工[J].科技资讯,2009,10.

[2]王伟,王桂芹.冬季桥梁混凝土施工方法[J].黑龙江交通科技.2006,10.

[3]栾新强.混凝土桥梁冬季施工方案及防裂措施[J].山西建筑,2009,01.

安全冬季施工方案 篇4

冬季施工安全专项方案

为了保证冬季施工人员安全，保证工程质量，按照国家相关行业标准，特制定本措施。

一、总要求

1、做好冬期施工质量保证措施计划；

2、各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施；

3、预应力张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施；

4、混凝土配合比考虑冬期施工情况；

5、铺设防水层应按防水层冬季施工的有关规定执行；

6、制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施；

7、对工人提前进行冬季施工技术交底；

8、与气象部门联系，做好冬期气温预报。

二、冬期施工的其它注意事项

1、高空作业时，加强安全管理和安全措施，并采取可靠的防风措施；

2、在冬季施工进行钢结构焊接时，应采取相应的焊接工艺，确保焊接质量；

3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转；

4、在大风、大雪、雾天应停止施工；

5、若受到寒冷天气连续袭击时，可考虑暂停墩柱、箱梁等表面砼施工作业，待气温回暖后再进行施工。

6、及时清除施工上下梯道的积雪，特殊位置还应有防滑措施。

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

三、相关注意事项

1、工地禁止使用未满18岁的少年工从事任何施工生产工作和其它工作，如在检查中发现使用将立即要求清退，并处使用单位5000元/人的罚款；

2、进入施工现场的各级施工人员须由各工区项目部人事教育部门进行安全技术培训，经考试合格后方可安排工作，未经培训上岗的一经发现将给予使用单位500元/人的处罚；

3、各工区须在施工场地进口、高处、水上作业等危险作业地点设置安全标语牌，配电间、炸药库等危险场所设置警示标志；

4、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查，凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严重贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员，均不得从事高处作业，严禁酒后作业；

5、所有购置的安全带须符合GB6095-85《安全带》标准、安全网需符合（GB5725-5726）标准、安全帽须符合GB2811-89标准的要求，确保安全防护用品的质量；安全带应有试验合格标记，一般每隔6个月应进行一次负荷试验，静载试验可225公斤停5秒钟进行观察，或用120公斤在离地面2米高处冲击试验（试验过的安全带应当场报废）。安全网在使用前应按规定进行试验，合格后方可使用；

6、进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品，高处作业必须戴安全带，水上作业必须穿救生衣，安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时，应随摘随挂；

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

7、作业前，应检查作业点走行和站立处的脚手板，临空处的栏杆或安全网，上下梯子，确认符合安全规定后方可进行作业，不合格的可拒绝高处施工，并通知工区项目部令其整改；

8、施工区域的风力为六级(包括六级)以上时，应停止高处作业和起重作业；

9、完善脚手平台、水上施工作业平台以及浮吊、浮体作业平台。施工平台要求使用木质脚手板满铺，浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆，栏杆高度不小于1.2米，间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必须挂好安全网，施工脚手四周设置密目防护网，保证人员、工具、配件不会坠落，防止物体坠落伤人，高处作业使用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应放在工具袋内吊运，严禁抛掷，不使用时应放置在小工具箱内，以防坠落伤人和坠落伤害；

10、禁止在模板或构架上攀爬，严禁利用吊机•、塔式吊机、提升爬斗等吊送人员；

11、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理；

12、高处、水上作业人员的衣着要灵便，决不可赤膊裸身，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律；

13、高处、水上作业中所用的物料应堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等，都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

能抛掷。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人；

14、施工过程中若发现高处、水上作业的安全设施有缺陷或隐患，务必及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。所有安全防护设施和安全标志等，任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工需要而暂拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移，并在工作完毕后即行复原；

15、如遇需要搭设脚手板时，应搭设好后再作业，•如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网时，完工后应及时恢复。

16、绑扎钢筋和安装钢筋骨架，必须搭设必要的脚手架和马道，搭设操作台、架和张挂安全网，保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作，作业人员作业时必须按照要求佩带安全带；

17、尽可能避开双层作业或多层作业，当无法避免时采用脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理，在墩柱下安排值班人员加强了望，非作业人员不得进入施工现场；

18、要派专人检查支架连接插销，对拉螺栓及斜撑等是否松动，随时拧紧加固，支架和作业平台的稳定；

19、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作，必须通过时，应以骑马式的方式向前通过；

20、严禁乱拉、搭接电线，所有电器必须安装漏电保护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠，并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业；

21、钢筋加工及模板吊装等施工作业，应遵守相应的机械安全操作规

洛阳市瀛洲大桥（安全资料）

程，钢筋加工及模板吊装等施工作业，必须遵守相应的机械安全操作规程。

22、吊装中使用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具，必须相互配套，并按照要求及时更换；

23、严格按照下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工，出现问题必须按照现场技术人员的要求处理，未经同意，不得进入下步施工；

24、施工现场安全设施不到位或存在明显缺陷的，将不允许进入下一步施工；

安全冬季施工方案 篇5

收到兰渝公司下发《关于开展兰渝铁路冬季施工安全生产大检查的通知》我分部根据检查情况成立了冬季施工安全生产小组并对现场巡查中发现的问题制定了整改方案。

一、安全整改复查小组：

组长：闫朔

副组长：胡堂鱼

组员：吴尚纯、张剑、张成意、向明云、王晓忠、二、针对检查结果制定整改方案和落实整改人员

1、刘家沟二号隧道：已进行封闭，并在上下导坑设置排水渠连接至中心水沟，目前掌子面稳定，内部渗水排除正常。

整改日期：已完成整改

2、赵家湾隧道：现掌子面封闭良好，上下导坑稳定。洞口右侧滑坡情况趋于稳定；隧道进入检查前必须提前进行通风。

整改日期：已完成整改

3、胡家湾一号隧道：封闭情况正常，无瓦斯聚积。

4、赵家湾炸药库：剩余少量雷管继续储存在雷管库内，库管人员按照正常管理制度进行值班。

整改日期：已完成整改

5、观音庵炸药库：炸药雷管未进行退回处理，两名库管员继续驻守。消防设施、监控设施运行正常

整改日期：已完成整改

6、胡家湾工点：开挖基坑已采用竹子进行封闭围挡。

整改日期：已完成整改7、212工点：对5#墩基坑采用全封闭围挡并加固靠近便道一侧。整改日期：12月15日，整改责任人：张剑

三、保证现场安全情况措施

1、继续对各个停工隧道进行巡查，并对隐患较大的刘家沟二号隧道和赵家湾隧道进行重点观察，做好监控，防止出现塌方、涌水情况。

2、对靠近道路、村舍的已开挖基坑及时进行检查，并做好维修工作，防止出现意外。

3、对现场存放各种材料的库房进行消防和防盗检查，消防器材检验合格，防盗措施完备。

4、炸药库仍然采用双人值班制度，配合监控摄像头，确保库存火工品的安全。

桩基冬季施工方案 篇6

一、冬季施工准备工作

1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。

2、为保证工程施工质量，在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。

5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

二、桥涵工程冬季施工保证措施

2.1、冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，在充水冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2.2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：

2.2.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O 32.5。当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

2.2.2、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以

上，拌合用水温度不低于5℃。必要时，先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。

2.2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

2.2.4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热至80℃。以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。

2.2.5、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

2.2.6、水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。

2.2.7、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

2.2.8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

2.2.9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

2.2.10、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

2.2.11、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：

1）正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。

2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输，采用混凝土输送车，容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车，但必须进行加盖隔热材料。

3）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

2.3、冬季施工的砼浇注：

2.3.1、混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

2.3.2、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm，并采用机械捣固。

2.3.3、新、旧混凝土施工缝的清理：

1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。

2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

2.4、冬季施工的砼养护：

2.4.2混凝土掺加防冻剂的养护：

1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。

2.5.3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

2.6、冬季施工混凝土质量检查

2.6.1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

2.6.2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用

蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

4、钢筋工程冬季施工保证措施

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

4.3、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

4.5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

水利工程冬季施工技术方案的优化 篇7

在实际生活中, 影响冬季水利工程的因素是比较多的, 其中比较重要的是气候条件因素, 因为冬季相对于其他的季节比较寒冷, 其在水利工程的建设工作上, 有了一些更加严格的要求。通过对冬季水利施工过程中的麻烦, 展开相关施工技术方案的优化是非常必要的, 这有利于现实工作难题的解决, 满足工程的健康可持续发展的需要。

1 关于土方工程及其桩基应用环节的分析

一般来说, 由于冬季前期状况的特点, 水利工程的施工一般会避开, 但是有些特殊需要, 是要求我们进行混凝土施工模式的优化的。这需要我们针对实际施工过程中的麻烦, 展开相关施工技术方案的应用, 保证施工方案体系的优化, 实现相关技术设备的有效应用。通过对施工管理规范的有效控制是, 实现建设过程中的各个应用资源的综合效率的提升。在此模式中做好积极的施工准备工作是非常必要的, 这是水利工程稳定发展的一个重要前提, 通过对施工现场管理体系的优化, 可以保证车辆道路的稳定通行, 避免出现一系列的车辆打滑现象。上述环节的开展, 需要应用到一定的材料, 才能确保道路摩擦力的提升, 实现整体应用环节的优化。在此环节中, 要针对施工的温度问题展开分析, 为了防止地基受冻, 挖掘以及回填要尽量在短时间内进行, 并做好地基的防冻工作。同时开挖过程中, 为了避免地基土壁由于反复冻融而塌方, 要注意地基排水。在挖好的地基底部要留有脚泥或者覆盖干草, 以防冻害。地基坑底的覆盖物包括积雪在基土回填之前应该进行清理。可以使用低于回填土总量15%的冻土块进行室外地基的回填。而室内基坑的回填则不能使用冻土。使用人工的方式进行回填作业时, 每层铺低于20厘米的土, 夯实之后为10厘米厚。为可避免回填土冻害或者地基底部受冻, 整个回填过程不能间断必须连续进行。

通过对桩基工程施工准备体系的优化, 促进相关施工方案的应用, 比如技术设备应用方案、施工措施等, 从而保障施工过程中各个环节的有效协调。要按照预制桩的相关起吊标准, 展开混凝土强度的有效控制, 以满足工程设计的强度需要。预制桩的起吊标准为混凝土的强度达到设计强度标准值的70%, 而运输和打桩的标准为混凝土强度完全达到设计标准。预制桩在堆放时应该低于4层, 同时要将打桩的顺序把桩堆放好, 避开桩机的路线。

2 关于钢筋工程及混凝土环节的分析

2.1 在钢筋工程的应用环节中, 要注重相关应力控制模式的应用, 促进钢筋应用体系的健全, 促进冷拉率的有效优化。

由于现实情境中, 冷拉率的影响因素是比较多的, 要针对其各个应用条件, 进行冷拉模式下钢筋的有效应用, 促进钢筋的延长率的有效控制, 一般来说, 由于冷温度的影响, 钢筋的延长率因素会发生变化。钢筋的延长率随着气温的降低而降低, 在低温环境中冷拉钢筋时如果使用控制应力法, 那么容易出现钢筋伸长力不足的情况。这样钢筋的强度将不能满足设计标准, 所以在负温条件下应该采用比常温条件下更高的控制应力。

在钢筋焊接施工模式中, 要通过相关施工人员的工作行为的优化, 保证其焊接施工效益的提升, 这需要工作人员具备相应的工作素质, 实现各个焊接方法体系的有效应用, 以满足钢筋焊接工作的实际需要。钢筋焊接作业的开展, 要满足人的需要, 一般来说, 在室内进行该模式的开展效果会好一些。对于那些不能在室内工作的环节, 要展开相关遮蔽措施的应用, 避免钢筋的应用过程中的相关麻烦。可以使用闪光-预热-闪光焊以及预热闪光焊等焊接工艺进行闪光对焊作业。预热闪光焊比较适合相对平整的钢筋断面, 而闪光-预热-闪光焊则适用于不平整断面的焊接作业。负温环境下的焊接比常温下的焊接要采取更多的措施来保证顺利进行, 例如, 预热时间的延长、预热时提高接触压力以及加大延长率等。

在冬季水利工程施工过程中, 要针对混凝土拌制的相关问题, 展开骨料的有效选择, 实现各个应用环节的优化。在活性骨料的选择过程中, 要注意对一些外加剂的应用, 甚至有些应用添加剂是不能应用的, 只有这样, 才能保证混凝土搅拌体系的正常运行。水利工程的各个施工环节, 必然少不了对施工温度的控制, 做好相关覆盖工作是非常必要的。不同的溶液应该分开放置并明确标识。每班使用的外加剂溶液应一次配成。当施工现场气温在零度左右时, 按照相关的规范以及标准在混凝土中使用早强剂, 在使用之前必须先进行模拟实验, 对相关技术进行检查。适当提高混凝土设计等级以应对施工中的限期拆模要求。冬季水利施工往往需要在混凝土中加入剂, 但是含铝水泥不宜使用。

2.2 为了促进水利工程综合成本的降低, 实现工程效益环节的

提升, 要针对实际运输过程中的问题展开分析, 实现管理运输体系的优化, 避免较高的运输成本的填塞式, 促进运输过程中的热量损耗环节的优化。这就要针对水利施工过程中的麻烦, 展开相关混凝土搅拌措施的应用, 通过一系列的运输容器的选择, 实现温度环节的有效控制。该环节的发展要注重对清洁环境的保持, 对浇筑环节及相关混凝土应用环节的优化, 保证混凝土温度的有效控制, 从而促进施工强度的有效提升, 以满足现实工作的需要。冬季, 气温逐渐由零上降低到零下, 混凝土的抗压强度至少应该达到设计强度的四成。对于C10以下的混凝土应该低于5兆帕, 应使用干燥的保温材料。在刚浇注完毕的混凝土上首先应该覆盖一层塑料薄膜, 然后再盖上保温材料。保温材料的后与环境气温成反比, 温度越低, 材料厚度越厚。在刚拆完模的混凝土上应该立刻覆盖保温层, 根据相关的计算来确定保温层的厚度以及材料, 这样可以消除由于混凝土温度的猛然降低而导致裂缝的发生。

在混凝土的试块应用建设过程中, 要按照相关的施工规范, 展开施工制作环节的优化, 做好管理养护工作。在此运作环节中, 要满足混凝土的相关配合比的规范需要, 促进取样环节及其相关应用环节的协调, 保证混凝土拌制方案的健全, 实现内部各个环节的有效协调, 从而保证下序工作环节的优化, 满足日常工作的需要。冬季水利工程的施工程序是比较复杂的, 同一配合比的混凝土每200立方米不得少于1次。配合比相同的混凝土, 在每层楼都要进行高于1次的抽样。对有抗渗要求的混凝土结构, 其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。同一工程, 同一配合比的混凝土, 取样不应少于1次, 留置组数可根据实际需要确定。每次取样应至少留置一组标准养护试件, 同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

3 结束语

水利工程冬季施工技术体系的优化, 离不开内部各个应用环节的优化, 只有这样才能保障水利工程冬季工作的正常开展。

摘要：水利工程的开展, 也是具备季节性质的, 通过对其各个季节的施工特点, 展开相关模式的优化, 是非常必要的, 针对其不同的季节环节, 展开相关水利施工条件的吻合, 是非常必要的, 比如钢筋应用工程、混凝土应用工程、砌体应用工程等, 要保证这些环节在应用过程中的协调, 促进水利工程的冬季施工体系质量。

关键词：水利工程施工,存在问题,研究管理,技术措施

参考文献

[1]杨森浩, 秦铎, 赵忠旭.控制性水泥灌浆在洪家渡围堰防渗工程中的应用[A].水利水电地基与基础工程技术2004年学术会议论文集[C].中国水利学会地基与基础工程专业委员会, 2004:445-447.

[2]曾金石.卵砾石次生覆盖层防渗灌浆施工技术研究[A]《.水工建筑物水泥灌浆与边坡支护技术》暨第9次水利水电地基与基础工程学术会议论文集[C], 2007:237-240.

安全冬季施工方案 篇8

关键词：饮水安全；施工技术；施工管理；管道施工

引 言

为了能更好的去解决目前我国的饮水安全问题，改善高氟水、污染水、苦咸水及血吸虫水的现状。安全饮水成为了每一个城市建设及发展的新重点，而要力求从真正的意义上来全面改善目前饮水安全的现状，能保证居民生活用水达到安全饮水的标准，首先就应该从供水工程建设抓起。根据存在于这方面的问题，对饮水安全供水工程的施工方案及技术进行深入探究，详细的阐述其管理措施。旨在能够全面落实国家有关的政策和规定，且改善在施工技术中种种不足的地方，使人民和社会的饮水环境能更加安全，更好的去推动供水工程的发展。

1 供水管材选择

在最近的几年，我国颁布了一系列有关饮水安全的工程管材制度和规定，推行要使用优质的绿色环保管材，保证管材不易生锈、没有渗漏、没腐蚀性且不易结垢等。而面对这样的规定，在很大的程度上让环境在施工过程中得到了保护，也解决了在自来水的管道系统中极易发生二次污染的问题。也正因为新型的塑料类型和复合型管道的材质的卫生性极为优异，所以如聚乙烯管、铝塑复合管、聚丁烯管、聚丙烯管及U-PVC管等材质在近几年中得到了十分迅速的发展，其中U-PVC管道表现的更突出，其在很多方面具有优势。不仅不易结污垢、内壁极为光滑、不易生锈、重量轻，且它对水力相关的条件更是其他的材质管道无法比拟的。管道中常见二次污染的问题也不会发生在它身上，更加重要的是，U-PVC管道的价格相对同质材料较为便宜。所以，其得到广泛运用也就显得理所当然了。

2 治理的水环境措施

治理水环境，不仅需要相关政府部门来制定规定和条例，更需要居民的大力配合，这样才可达到治理的最佳效果。

①我们需要建立起对水资源相关环境管理的组织，全面对水环境的情况进行整治和改善。尤其在针对其中重点问题的时候，制定好相关的政策、进行针对性管理，并以实际措施来统一协调水资源安全管理的问题。②相关部门加强监测水资源环境，从真正意义上来控制污水排放，并通过可行的方法和措施有效的对河水及地下水水质成分的变化进行监测，以达到控制的最佳效果。针对各企业排污的情况，我们还要严格遵守国家对于这方面的相关规定，将国家规定降耗减排的精神能真正落实到实处。通过净化污水的相关措施，从源头上减少有害物质和污染物的排放，提供一个安全的饮水环境给居民。③加强人民保护水环境的宣传，提高人民群众保护水资源安全的观念和意识，让控制水污染思想在人民群众内心扎根。④在有设施和相关条件的地方，建立起一些相关设施，如小型池塘、集涝池或塘坝等，用这种方式来储存好地下水，从而达到改善河水和地下水水质的效果和目的，完成整治最终的目标。同时，这种方法还可以让地表水能渐渐的朝着地下渗透，和地下水融合，导出并置换已深入到地下的污染物质，再经过相关人工技术手段进行处理，相信这样便可以在一定的程度整治水污染效果。

3 U-PVC管道的施工技术

上文针对供水工程管材选择及治理水环境相关的措施方案进行了分析和探究，我们可以对安全饮水工程有一个大致的了解，接下来我们将深层次的探析針对在供水工程施工中U-PVC管材施工中的具体技术。以实际角度为出发点，对其在施工中的难点和重点进行阐述，并力求加强其在实际中的应用和操作。

3.1 施工前技术准备

在正式施工开始前，应先熟悉和了解施工实际的情况，应该明晰施工图纸相关的内容，并准备好一切相关的施工的机械工具。除之此外，我们还要按照管道标准和验收中重点的内容，进行相关的一系列规划。从一般来讲，管道及管件要根据施工的条件和特点以及实际要求等，进行相应配套异径、三通和等径等，才能使其施工质量得到最佳保障。

3.2 沟槽的挖掘

在沟槽挖掘中，要根据当地实际的特点，准确掌握好管道供水距离、居民居住的分散情况等因素，按照原设计的供水管网络分布，沿着相应的公路或河沟来进行施工。同时，还应根据不同的地势情况，对每一个居民用户进行分布式供水。每次的沟槽挖掘的长度，应根据交通的流量，管径的大小及当地的地形来决定。一般市区不得超三百公尺，郊区不能超过1千公尺。如需挖到横街或者住户前，应该先拦置厚木板或铁板。厚木板要保证车辆、行人能安全通过。如遇到和其他的埋设物有交叉和接近情况时应至少保持20cm的间距，以便于施工。小型U-PVC管道的直径，重量较轻，但是回填时的质量就难以有相应的保障了。尤其是因为为减少公路灰土层破坏而需要把沟槽挖的较深这种情况，不仅提高了工程实际的费用，还导致其易出现一些问题。在施工过程中，如没有大的石块或土层被扰动，就不需进行相应的平整，可以直接进行铺设；而针对岩石的地区，管道开挖要用直径在20mm的混合的沙土有效的进行垫平，厚度应保持在150mm左右，且还要保证不划伤其管道。管沟挖出来的土方，可以堆在管沟的两旁，但不能妨碍到交通。市区施工的时候，其废土应先行清运；如施工在耕地内，其对方的宽度应大大缩小，减少对农作物的损失。

3.3 管道的安装

PVC管的放置：PVC管在下管前，应先将管沟内清理完毕，当沟低出现凸凹不平的现象时，应先修整，如沟底仍然是砾石层时，应先进行填沙10cm厚，才可下管，下管之前要先检查管件是否完好，完好即可用绳索或其他的起重设备，徐徐的将管放入到管沟内。PVC管的装接施工，如果需要切管，则切口与管轴应垂直，不能歪斜，切后应立即准确拼接。PVC管在施工中保护：在装接PVC管的时候，要防止石块和其他的坚硬物体坠入到管沟内，导致PVC管损伤。在休息或工作暂停时，一切的管口都需用遮盖牢，防止不洁物体，渗入到管内.水管在装接完后但尚未试压之前，应先行将管身的部分覆土，以保护其不受到损害。

3.4 填土、填沙作业

配管之前的填沙：填沙之前，应先予整理沟底让其平坦，如有凸出来的石头，应予在填沙之前进行排除，而沟低的填沙厚度应在10cm以上，并酌予夯实.。配管之后的回填：PVC管在配管之后，就可予以回填，应用原管沟挖出的沙土进行回填，如原管沟挖方的为土石方，则管低的一律填10cm的沙。另配管之后，管顶也要填沙10～30cm厚，然后在上方覆土。如以原本挖出的沙土或沙进行回填。则在管顶的30cm内。不能有杂物或石块。如管沟内有水。回填之前应先排出。沟低的沙层夯实，是为了防止管低而形成了空洞现象，在管子周围夯实，须确定后实行，但在夯实中不得伤害管体。

3.5 管道试压

管道工程在施工完毕之后，在未进行回填之前，应先进行质量的检查。质量检查主要包括了外观的检查，接口的严密性检查和断面检查三部分。外观检查主要指对管子、基础、接口、管道设备、节点、附属井及其他的附属的构筑物进行相关检查。断面检查指对管道敷设高程的中性线及坡度进行相关的复测检查。接口的严密性检查指的是对水管道的接口做漏水的试验，一般称作管道水压的试验。

4 结束语

根据上述分析，根据对饮水安全工程施工中对管材的选择、水资源的污染治理措施及施工中实际的技术方案进行阐述和探究，以便加强实际中施工的水平，更好的去推动相关的技术发展，保证每个居民及整个社会用水的质量安全。

参考文献

[1]鲁雄.浅议安全饮水质量安全[J].现代资源环境，2010.9.

[2]张谈锋.论居民用水安全的改善措施[M].工业技术标准，2011.6.