注意交通安全

注意交通安全（共13篇）

注意交通安全 篇1

学生暑期交通安全的注意事项

1. 首先出行的时候，如果乘坐车辆，那么一定要系着安全带，这一点一定要谨记，而且非常重要。乘车的时候，尽量坐在司机同侧

2.其次出门旅游一定要遵守交通规则，无论是在马路上，还是乘坐城市的公共交通，都应该遵守规则，也是对自己安全的一个保障。

3.选择合适的区域玩耍，不在交通枢纽，或者是交通要道上嬉戏打闹或者玩耍。

4.自己出行选择合适的交通工具，不做危险动作，骑车时保持注意力的集中。

5.不私自乘坐交通工具出远门，长途需要乘坐交通工具的最好有家长陪同。

6.不随意的骑共享单车尤其是不要在机动车道内骑共享单车，不用共享单车载人。

学员暑期注意事项

安全用电

■如何应急处置触电事故?

电流对人体的损伤主要是电热所致的灼伤和强烈的肌肉痉挛，这会影响到呼吸中枢及心脏，引起呼吸抑制或心跳骤停，严重电击伤可致残，甚至直接危及生命。

1.要使触电者迅速脱离电源,应立即拉下电源开关或拔掉电源插头,若无法及时找到或断开电源时,可用干燥的竹竿、木棒等绝缘物挑开电线。

2.将脱离电源的触电者迅速移至通风干燥处仰卧，将其上衣和裤带放松，观察触电者有无呼吸，摸一摸颈动脉有无搏动。

3.施行急救。若触电者呼吸及心跳均停止时，应在做人工呼吸的同时实施心肺复苏抢救，另要及时打电话呼叫救护车。

4.尽快送往医院，途中应继续施救。

警示：

●切勿用潮湿的工具或金属物质拨开电线。

●切勿用手触及带电者。

●切勿用潮湿的物件搬动电者。

■发生电器火灾怎么办?

1.立即切断电源。

2.用灭火器把火扑灭，但电视机、电脑着火应用毛毯、棉被等物品扑灭火焰。

3.无法切断电源时，应用不导电的灭火剂灭火，不要用水及泡沫灭火剂。

4.迅速拨打“110”或“119”报警电话。

警示：

●电源尚未切断时，切勿把水浇到电器用具或开关上。

●如果电器用具或插头仍在着火，切勿用手碰及电器用具的开关。

防火安全

■遇到火灾时怎样处理?

家中起火，不要慌张，应根据火情及时采取相应措施：如果炒菜时油锅起火，迅速将锅盖紧紧盖上，使锅里的油火因缺氧而熄灭，不可用水扑救。房间内起火时，不能轻易打开门窗，以免空气对流，形成大面积火灾。纸张、木头或布起火时，可用水来扑救，而电器、汽油、酒精、食用油着火时，则用土、沙泥、干粉灭火器等灭火。若火势已大，必须立即报火警。被火围困时，应视不同情况，采取不同方法脱离险境。如俯下身体，用湿布捂鼻。

■发生火灾应如何报警?

如果发现火灾发生，最重要的是报警，这样才能及时扑救，控制火势，减轻火灾造成损失。火警电话的号码是119。这个号码应当牢记，在全国任何地区，向公安消防部门报告火警的电话号码都是一样的。根据这个号码，每年的11月9日，被确定为消防安全日。不能随意拨打火警电话，假报火警是扰乱社会公共秩序的违法行为。在没有电话的情况下，应大声呼喊或采取其他方法引起邻居、行人注意，协助灭火或报警。

■遭遇火灾如何正确脱险?

遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身伤亡损失：

(1)一旦身受火灾威胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。

(2)身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。反之，则必须另行选择出口脱身(如从窗口跳出)，或者采取保护措施(如用水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等)，然后再离开火场。

(3)身处楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。

(4)身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。有条件的，可以不断向门窗上浇水降温，以延缓火势蔓延。

(5)在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。因为失火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。

(6)因火势太猛，必须从楼房内逃生的，可以从二层处跳下，但要选择不坚硬的地面，同时应从楼上先扔下被褥等增加地面的缓冲，然后再顺窗滑下，要尽量缩小下落高度，做到双脚先落地。

(7)在有把握的情况下、可以将绳索(也可用床单等撕开连接起来)一头系在窗框上，然后顺绳索滑落到地面。

(8)逃生时尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体，弯下腰前进，或匍匐前进，禁止吸入有害气体。

注意交通安全 篇2

时下, 正是各类水果陆续上市的季节。笔者发现, 在辖区公路沿线上, 路上就地买卖的现象并不罕见。

据了解, 为了方便销售, 不少农民朋友喜欢就近在自己村庄道路旁边摆摊, 向过往行人出售瓜果。然而这却给道路交通带来了隐患。6月26日上午, 莒县龙山镇一条“村村通”公路就发生了一起一果农在路边向行人销售西瓜时, 侵占了有限的路面, 被一辆高速行驶的农用运输车撞致一死一伤。据悉, 这种在路边出售农产品引发的道路交通事故在其他县市也时有发生。

农民在公路边销售农产品, 虽然方便了行人, 却堵塞了交通, 严重妨碍了过往车辆的正常通行, 造成了极大的交通事故隐患。对此, 建议公安交通管理机关在严厉取缔这类交通违法行为的同时, 提醒广大农民朋友, 时刻绷紧交通安全弦, 上市的瓜果应到农贸市场上去销售。不要贪图一时的方便, 在公路边买卖。否则, 因忽视了交通安全而酿成悲剧, 将懊悔终生。

珍重生命，请注意交通安全 篇3

这种变化首先表现在车辆的增加上。我们仅以北京为例，1998年一年中北京净增机动车就达16.1万辆，增长速度为13.5％。目前全市机动车高达130多万辆，还不包括每年外地40多万辆的进京车辆。机动车的增加速度如此之快，使近年来无论是在交通道路的扩建上还是在交通法规的管理上都下了很大功夫的北京，仍不能从根本上解决道路拥挤的问题，随之而来也带来了交通事故的上升。

第二个变化表现在道路、交通标志及交通法规都越来越复杂。别说外地进京的驾驶员，就是本市驾驶员走不常走的路，也不免忐忑：不知路上又有了什么新规定。于是常常是一面驾车，一面识路，一面还得不断地判断各种交通标志：哪不能左转，哪条胡同禁行。一心数用，自然增加了交通上的不安全性。

第三个变化表现在非职业司机增多。过去学开车，首先得要单位介绍信，不做司机工作，是不允许学开车的。现在变了,只要掏钱，谁学都行，甚至不学都行,掏钱买本子。于是有驾照的人剧增。不信，您只管数数您身边的人，有本子的人一定不少，有本没车的人也不少。这些非司机驾驶员比起职业司机来说，驾驶经验不足，遇有紧急情况，难免手忙脚乱，事故几率自然升高。事故：九成缘于“不听话”

据了解，北京市曾对2532起交通事故的原因进行过分析，结果见下表：机动车事故原因分析事故原因事故次数比例(％)

从上面表中所列我们不难看出，90％以上的交通事故其实都是人为所致，难怪有人称：“车祸，车祸，都是人祸”。曾经专门研究过交通安全问题的现社会劳动保障部林泽炎博士，进一步分析了引发交通事故的人为因素，他说引发交通事故的人为因素又分直接原因和间接原因。直接原因包括：(1)司机知觉错误，比如注意不当、疏忽大意、精神恍惚等；(2)决策错误，比如预测不准、判断错误、超速、信号不对等；(3)操作错误，比如方向控制不稳、过度紧张等；(4)临界失职，比如打盹、眩晕等。间接原因包括生理的、心理的以及经验上的。生理上的原因，比如疲劳驾驶、酒后开车，均会因为影响驾驶员的操作、判断而引发交通事故。心理上的原因，如情绪不好，可使事故发生率明显升高。有人曾对美国410位离过婚的司机做过统计，发现他们在离婚前6个月及后6个月中，事故发生率比正常司机高出数倍。据统计，经验不足的驾驶员事故的发生率是经验丰富驾驶员的7倍。

事实上，只要细细琢磨就会发现，上述原因中大多数都是人为因素。对人为的各种危险因素交通法规中早有明确规定，如“不准酒后驾车”，“不准超速行驶”，“不准抢道、逆行”等等。对此，每一位驾驶员在驾校学习过程中不但学了而且考了。可以说只要照章办事，就可以避免许多事故。遗憾的是许多事故司机不照章办事，因而常常因违规出事。所以，说他们明知故犯“不听话”恐不为过。司机：不是每一个人都能当现在司机多，有驾照的人更多，准备拿或想拿驾照的人则多上加多。那么是不是什么人都可以开车当司机呢?北京公安交通管理局事故处副主任法医师梅冰松说，司机是一种非常特殊的职业，稍有疏忽，不但会给他人，也会给自己带来无可挽回的损失。所以，作为驾驶员，无论是身体状况还是心理素质，都应该有非常严格的要求。一般驾驶员在报名上驾校时，就要求去正规医院进行常规体检。可是不少人对这种关忽自己和他人生命的体检不重视，或随随便便托人“盖个章”了事，或干脆有意蒙混过关。比如，有一司机因闯红灯出了事故，一检查他是色盲。问他体检时查没查色盲，他说查了，但是背的。原来他知道自己患有色盲，于是把色盲图背了下来。结果既害了别人也害了自己，直到出事后才后悔莫及。

梅法医说，事实上目前对司机的体检已经非常简单了，这些简单的要求，离确保司机安全驾驶，还有很大差距。比如在视力方面的立体盲问题，司机的常规体检不包括这一项，而实际上立体盲对驾驶员有非常大的影响。有一位张姓出租汽车司机，开车1年就发生了2次追尾事故。经过检查，发现他患有立体盲。立体盲是一种立体视觉功能缺失，它是近几年才被视觉学家们发现的一种对司机来说比色盲、夜盲还有害的眼病。患立体盲的人，对三维空间,即各种物体的远近、前后、高低、深浅、凸凹感知不准。而驾驶员在让车、让人、超车、会车、加速、减速等等驾驶过程中，全都是靠眼睛来判断的，驾驶员若患有立体盲，就会构成交通事故的极大隐患。梅法医说,他们曾与海军总院眼科一起对北京市340名肇事司机进行过立体视觉专项检查，发现有70名司机立体视觉不正常，占20.06％，18名是立体盲，占5.16％，比正常未出事故的司机的立体盲的发病率高出5倍。所以，目前已有专家提出应该将立体盲纳入驾驶员体检项目。

除了立体盲以外，患有突发性质的疾病的人也不应该从事驾驶工作。梅法医讲了许多相关的事故。比如1989年3月在北京前门车站，一司机驾驶一辆小公共汽车，开上了人行横道，撞死4人，撞伤8人。勘查现场的人发现：(1)司机在撞人之前没有采取任何措施，说明完全没有处理；(2)也没有加油的迹象，从而排除了故意的可能。问及当事人，他说当时完全无知觉。最后查出他患有癫痫，是癫痫发作导致了事故的发生。再如1989年在北京房山，一司机开着吉普车冲下了山崖。车上的人全死了，只有司机幸免于难。询问司机，他说：“我也不知道怎么回事就开下去了。”后经北京天坛医院确诊：他患有脑缺血，事故是由于他的脑血管痉挛所致。还有一司机患有颈椎病，一次在高速公路上行驶，前面视野很好，车也少，他感觉没有情况后便往后背上一靠，想休息一下，结果发生了脑供血不足，一过性的意识丧失，汽车冲过隔离墩，撞死了2名清洁工人。所以，凡有高血压、心脏病等有突发可能的疾病的人，原则上均不应该从事驾驶工作，如果持有驾照，一定要提高警惕，感觉不适立即停止驾驶。

在心理素质方面，林泽炎博士认为以下八种人不宜作驾驶工作：(1)反应力差的人；(2)判断能力差的人；(3)注意集中能力差的人；(4)智力水平低下的人；(5)手脚协调机能差、协作迟缓、僵硬的人；(6)自制力差、易产生情绪波动的人；(7)争强好斗、喜欢冒险的人；(8)遵章守纪观念差的人。行人：也须遵守交通规则

应该说，谁也不希望发生交通事故，但是我们大家必须共同努力，才能避免交通事故。作为司机，应该时刻小心、谨慎，遵章守规，避免一切危险因素。作为行人，也得小心、谨慎，比如骑车时尽量别在机动车道与非机动车道的分界线上骑，也许你心里在想：“反正你不敢轧我!”没错，一般情况下，开车的人确实不想也不敢轧你，可问题是他有没有不轧你的技术?也许他是一个新手，经过你身旁时对距离估计不准；也许他刚与老婆吵完架，正有气没处撒呢!总之，出现他并不想轧你却轧了你的结果。就算责任是他的，医药费他掏，可罪不得你受吗!所以，千万别跟司机较劲。其他如“过街应走过街天桥”、“不要翻隔离墩”等行人交通规则，也都应自觉遵守，因为这些都是从血的教训中总结出来的。

注意交通安全作文 篇4

交通安全非常重要，我们千万别忽视它。或许，当你不遵守交通规则的时候，危险正慢慢地向你逼近。

有一次，我和妈妈坐车回家路上，在“天涯海角”对面看见了一起交通事故。只见两辆摩托车倒在地上，两位骑车的小伙子的大腿都被压在车下，在地上呻吟着，其中一位头都流血了。这时，救护车过来了，把他们送到医院，警察也在一边维持秩序。路边围着的行人议论纷纷，“那个小伙子干嘛闯红灯，如果他不闯，就不会发生这起事故了。”“如果那个小伙子戴上安全帽，就不会摔得这么严重了。”“看那个小伙子开车歪歪扭扭的，难道他没有驾照？”“如果他们都开得慢一点，就不会发生这起事故了。”一位老奶奶也摇头叹息。听着人们的议论，想想他们刚才倒在地上痛苦的样子，我感到十分害怕，如果他们都能遵守交通规则，就不会有刚才的事故了。

同学们，我们一定要遵守交通规则，让交通事故不再发生。

怎样注意交通安全教案 篇5

教学目的

1、通过学习使学生知道什么是道路交通，理解遵守道路交通意义和重要性，明确每个人都要牢固的树立安全意识；明白一个人的安全每天都是从零开始的。

2、通过学习在日常生活中能以实际行动遵守交通规则，做安全的小使者。3使学生明确安全重于泰山、平安是福、要珍爱生命、安全从小事做起，树立牢固的安全意识。

一、上学放学路上。

教师语：同学们你们每天上学、放学都要走马路；都有要经过“十字”路口和“三叉”路口，当你行进是都是否留心和注意过往的车辆；是否用心观察地形呢？下面就这个问题谈谈在日常生中应注意什么。

（一）学生途经情况分析。

我们班共有36名同学家住高溪组13人，离学校大约3千米，路经二个“十字”路口、三个“三叉”路口，两个急转弯和两次上下坡，地形比较复杂，而且路面只有4.5米宽水泥硬化的乡村公路，这条公路从大里峰至大青长约21千米是条林业路，每天运木头的车辆、圣农车、班车、拖拉机、摩托车等流量大约500多架次；家住屯上组9人……。因此，同学们每天如掉以轻心、存在侥幸心理的话，随时都会发生交通故事的可能，酿成无法挽回的后果。

（二）在路上要注意的问题。

1、道路行驶要靠右行，都要配戴小黄帽，不能随心所欲忽左忽右，走路要眼看前方，排纵队，不能互相并排行走，更不能在路上追路、嬉戏。

2、不能追逐车辆或向车上投掷物品，如：石子、泥团、饮料瓶等，不能随便搭乘过往的车辆。

3、回赤米坑小组的同学除了走公路外，还要沿河走2千米的山路，山路内侧靠山、外侧沿河，路面宽约2.5米，偶尔有运木头小型农用车、摩托车行使。所以家住赤米坑的林翠萍、王丽君等同学要特别小心，除了用眼外还要用耳，弯道处要先听再行，没有听到车声都要靠山边行走，雨天必须要派人来学校接。

4、通过“十字”路口或“三叉”路口的同学，每次都要高度的警惕一定要做到“四个环 节”即：一停、二看、三想、四通过。

5、带领全班同学到校门口的“十字”路口进行实地观察并演练。

（三）课堂发言。

1、由学生自由发言讲路上经历，让他们自己表述存有安隐患的地方。

2、请同学们自己发言相互评议谁在要路上做的好，谁做的还不够。

3、今后该怎样做。

二、乘车

教师语：同学们衣、食、住、行是人们日常生活不可缺少的“东西”，那么这节课就“行”来谈谈。

（一）在我们这里行有步行和乘车两种，随着现化道路交通的飞速发展，如今我县“道路硬化”村村通已基本普及，人们出行几乎选择乘车或骑摩托车。我们周末、节假日、寒暑假出门少不了乘车，下面就围绕这一话题来谈“乘车”应注意的几个问题：

1、我们节假日去城里买学习用品、购买衣物一定得由父母或村上的“大人”陪同监护下，只能乘坐班车或专线车，不能乘坐超载车。在车上如果坐在靠窗子的位臵，千万不可将头或手伸到窗外，特别是两车交会时更不将头伸至外观看。

2、乘车时上下车要让车子停稳后，才能上下车，心须要养成先下后上的习惯，遇到老人或孕妇要主动让座。

3、如果乘坐家人的摩托车出行，不能超戴。一定要戴安全帽、身子要往前倾、手要抓牢车架，并要随时提醒骑车人不能太快，弯道时一定要减速慢行、多打喇叭、不能超车；骑车时不能接听手机、更不能打手机，以免分散注意力造成不测。

4、严禁小学生骑自行车上路、绝对不准载人逛路。

5、如节假日进城上街要走人行道，横穿街道时一定要走斑马线，并要左右观看待没车时快速通过。

（二）课堂议论。

1、让全体同学畅所欲言，发表自己的想法。

2、学生之间可互相补充，对照自己的不足，还存在什么安全隐患。

3、谈谈你们耳闻目睹发生的交通事故，并引导学生知道小心能行万年主船、生命靠自己终生呵护的道理。

注意交通安全的标语 篇6

二、维护交通秩序，争做文明公民。

三、只要你我多用心，交通恶运不降临。

四、开车拨接手机，如同手持炸弹。

五、礼让礼让，人车无恙。

六、违章超载，得不偿失。

七、行车多礼让，行人优先行。

八、三思而后行，思命思家思未来。

九、亲人盼团圆，切望安全归。

十、法规在心中，安全在手中。

十一、让与争一闪念，生与死一瞬间。

十二、熟悉交通标志，一通顺畅。

十三、快速诚可贵，生命价更高。

十四、交通规则看清楚，开车上路不辛苦。

十五、贪一时之快，危险跟着来。

十六、遵守路权，你我安全。

十七、握好方向盘，合家大团圆。

十八、飙车少年往前冲，死神紧追不放松。

十九、头上有一帽，安全有一套。

二十、你让我让让出温馨，你抢我抢抢出祸端。

二十一、礼让三先，路畅民安。

二十二、酒过三巡，开车不行;酒醉上道，危险就到。

二十三、乱穿马路，失道无助。

二十四、酒后驾车，拿命赌博。

二十五、人车相礼让，生命有保障。

二十六、不比快只求稳，平安回家才是本。

二十七、安全是财富，平安是幸福。

二十八、驾车最高守则，让一点就通。

二十九、安全是琴弦，常拉只为奏和谐。

三十、油门踩脚下，亲人常牵挂。

三十一、法规记心中，三思而后行。

三十二、行人请走地下道，防范车祸免哀悼。

三十三、行车在外亲人念，平安归来合家欢。

三十四、井然有序谋求和谐交通，车水马龙共创平安大道。

三十五、爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。

三十六、穿马路越护栏，不守法是隐患。

三十七、好人一生平安，好车一路平安。

三十八、开车守规矩，安全万里行。

三十九、车来人往两相让，山重水复一片天。

四十、交通规则要遵守，莫将生命丢街头。

四十一、文明行车千里共婵娟，遵纪守法万家得团圆。

四十二、我要快乐，不要悲伤，爸爸开车不要喝酒。

四十三、高速公路莫超速，生命安全保得住。

四十四、增强安全意识，加强安全防范。

四十五、路无规不畅，国无法不宁。

四十六、最上道，醉上道;醉上道，最上道。

四十七、手拉手打造文明交通，心连心创建和谐社会。

四十八、别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护。

四十九、遵守交通法，安全你我他。

五十、心无交规，路有坎坷。

五十一、开车不系安全带，牛头马面在等待。

五十二、生命只有一次，平安伴君一生。

五十三、事故是警钟，多敲才能创平安。

五十四、文明交通停看行，行车安全重礼让。

五十五、遵守交通法规，关爱生命旅程。

五十六、喝酒伤身，开车伤人，别让酒瓶与你一起上道。

五十七、握好方向盘，心中装安全。

五十八、驾车不喝酒，路上好行走。

五十九、人生美好，步步小心。

六十、一秒钟车祸，一辈子痛苦。

六十一、车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜。

六十二、遵守交规，储蓄安全。

六十三、人人关心交通安全，路路小心伴您平安。

六十四、共守交通法规，同享一片安宁。

六十五、交通标志百百款，重点是你看不看。

六十六、驾车打瞌睡，一觉起不来。

六十七、彼此让一让，安全有保障。

六十八、交通规则若遵守，全国各地安心走。

六十九、珍惜生命，拒绝违章。

七十、聚聚散散都是欢声笑语，来来往往总有平安吉祥。

七十一、让一下海阔天空，退一下保百年身。

七十二、高速公路，行驶适速。

七十三、遵守交通法规，上路绝不吃亏。

七十四、遵守交通法规，安全伴你永远。

七十五、同为行车人，相见礼为先。

七十六、善待生命，遵章守法，路路畅通，从我做起。

七十七、人人讲安全，家家保平安。

七十八、人病不上车，车病不上路。

七十九、千里之行，慎于足下。

八十、交通规则人人遵守，交通安全人人都有。

八十一、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚。

八十二、但愿人长久，一路共平安。

八十三、赠人玫瑰，手留余香，予人礼让，一生平安。

八十四、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。

八十五、文明行车，让我们的城市温馨一点。

八十六、心灵少一丝麻痹，安全就多一道护栏。

八十七、开车拨接电话，行人危险大。

八十八、安全来自警惕，事故出于麻痹。

八十九、过马路不着急，红灯停绿灯行。

九十、要想效益好，安全最重要。

九十一、行万里平安路，做百年长乐人。

九十二、大车小车不必争，注意安全才是真。

九十三、不追不跑不打闹，平平安安到学校。

九十四、人行道莫侵占，车行道人莫闯。

九十五、遵守交通规则，享受美好人生。

九十六、没有红灯停，哪来绿灯行。

九十七、道路万千条，安全第一条。

九十八、宁可走远路，也不闯马路。

九十九、替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。

农机维修安全操作八注意 篇7

一、注意拆装安全。

维修农机时首选需要拆卸，拆卸时最好使用专门拆卸的工具，不可用麻绳、尼龙绳、三角带等吊卸发动机、变速箱等大重量部件。

二、注意牢固支撑车辆。

更换轮胎时，要用千斤顶顶起车架，前后轮用三角木或较大重物卡稳，防止车辆前后移动，倒下伤人。维修最好在坚实的平地上进行，以防倾倒。

三、注意正确充气。

轮胎充气时，最好将轮胎置于防护罩内，避免钢圈弹出击伤人。或在充气前将轮胎、锁圈、挡圈一起用链锁锁住；也可将挡圈一侧朝向地面或墙壁再充气，以防轮圈弹出伤人。

四、焊补油箱注意洗净残油。

焊补油箱，事先必须洗净容器内的残油，否则施焊时会引起爆炸。清洗方法是用碱水或热水加醋，反复清洗2～3次，控净、晾干后再施焊。不可用高压空气吹干，以防产生静电火花而引爆。施焊时，要先打开所有箱盖。清洗大型油罐时，进入罐内要穿长袖衣服，佩戴防护带和信号绳；在罐内工作时间不宜过长，罐外要有专人看护。人员出罐后要洗脸、洗手、漱口，衣服要用碱水洗后再用清水洗。

五、注意手刹和主制动器要分开修理。

手、脚制动分开修理，可相互制动保安全。

六、试车时应注意安全。

在调试发动机时，人员不要靠近风扇、传动带或排气管等危险部位。调试人员衣着要利落，女士要将头发罩起，非调试人员要远离机器。调试时尽量停机，在机器下部调试必须熄火，必须着火调试的，应派专人看守操纵机构，防止外人开动；调试后启动前要清点工具和零件，并发出信号。

七、维护传动机构时要注意熄火。

皮带接头安装须牢固，机器运转中不要摘挂传动皮带，调节皮带紧度时要将发动机熄火，不可从皮带上方跨越。

八、用启动绳启动发动机时，注意不要将启劲

注意用卡安全 篇8

If you’re paying at a store， don’t let your card out of your sight！

务必确保你的卡已经返还到你手上。

Always double-check that your card has been returned.

一旦卡返还到你手上，立即将它放好。

Once it’s returned to you， put your card away immediately.

务必保护好你的卡号。

Make sure to keep your card number covered.

当你在忙活其他事情时，别随手放下你的卡。

Don’t put your card down while you 1）fiddle with something else.

撕毁所有显示你卡号的收据。

2）Shred any 3）receipts that have your card number on them.

只通过安全、加密的链接进行网上支付。

Make online purchases only through a secure， 4）encrypted connection.

永远不要通过电子邮件发送你的信用卡信息，这非常容易被拦截。

Never send your credit card info via email； it’s very easy to 5）intercept.

看看你的发卡行是否为网上支付提供虚拟信用卡卡号。

Check to see if your issuer offers virtual credit card numbers for online purchases.

保护好与你银行卡有关的所有密码。

Protect any passwords connected to your card.

不要通过电话向其他人提供你的卡号。

Don’t give out your card number over the phone.

不要在公共场合大声说出你的卡号。

Try not to say your card number aloud in public.

如果有人通过电话询问你的卡号，礼貌地拒绝。

If someone asks for your number over the phone， politely refuse.

只随身携带那天你将会使用的银行卡，其他的放在家里。

Only carry the cards you’ll use that day—leave the others at home.

每月检查你的账单。

Review your billing statements each month.

一旦丢失或被盗，立即挂失。

Report lost or stolen cards right away.

密切留意你并未开支的费用。

Keep a sharp eye out for charges you didn’t make.

不要向他人借出你的卡或卡号。

Never loan out your card or card number.

如果你收到一封电子邮件询问你的银行卡详情，删除它。

If you receive an email asking for your card details， delete it.

在信用卡背面签名栏里签名。

Always sign the back of your credit cards.

《交通安全要注意》教学反思 篇9

《交通安全要注意》 教学反思

永昌县第一小学 徐凤莲

根据课程改革倡导的精神，《品德与社会课程标准》要求“教学活动侧重于有学生主体参与的体验、探究、交流研讨等实践性教学活动”。《交通安全要注意》这一课正是体现落实以上课标精神的主题活动之一。本节课通过创设情境，激发学生的学习兴趣，培养提高学生自觉遵守并维护交通规则的能力。教学设计充分尊重学生独特的感受、理解和体验，让学生通过学习领悟活动的意境。

在课堂教学中，我时刻把学生当作学习的主人，努力营造宽松、愉悦和谐的课堂氛围，以亲切的形象，饱满的情绪影响孩子。根据三年级学生的特点，我运用了提问法、多媒体辅助教学法、情景教学法、评价激励法等教学方法。情景教学法在低年级学习中起着重要的动力作用。让学生在学中玩、玩中学，则不会使学习感到枯燥无味，能使教学由难变易，学生学习的兴趣会更加浓厚。课堂上我坚持正面引导，以激励为主，一句句激励的语言，一个个激励的眼神，不断增强学生学习的信心。

上课伊始，我便创设情景，导入新课。首先调动学生浓郁的兴趣：说说小轿车给你们家的生活带来了哪些方便？然后（播放多媒体课件）看完课件提出问题：当我们面对这触目惊心的场面时，你想说什么？通过提问的方式，激发学生的情感，导入本课要学的内容《交通安全要注意》。开头引入自然巧妙，使学生意识到在我们身边时时刻刻会发生交通事故，从而懂得遵守交通规则的重要性。

在学习交通规则有哪些之前，我这样提问：怎样避免交通事故？让学生更清楚、明白的知道应该怎样遵守交通规则。这样一来，学生们兴趣盎然，避免了直接讲授的无趣局面出现。为避免“老师讲学生听”的枯燥乏味的教学模式，我设计了情境表演，：马路上打羽毛球、踢足球、追逐汽车，让学生明白这些行为很危险。请学生说说情境的行为会发生什么危险？

之后，对照交通规则的要求，让学生讨论自己有过哪些违反交通规则的行为，今后应该怎样改正。在正确的规则面前学生很容易发现自己的错误，讨论的内容切合实际。

在讲“认识交通标志”时，我首先通过让学生展示自己搜集的交通标志后，归类展示交通安全标志，通过标志的图形、颜色、形状，引导学生通过比较，了解认识主要的交通标志。接着通过辨析、判断，图片属于哪种交通标志，使学生牢固的掌握了交通标志的意义。

针对日常生活中几种常见的不遵守交通规则的现象，我设计了安全知识竞赛题和学唱儿歌《平安回家》的活动，把学生带入课文情境，使他们兴趣盎然地参与教学活动。

《品德与社会课程标准》要求“学生初步掌握收集、整理和运用信息的能力，能够选用恰当的工具和方法分析、说明问题。”在教学最后一个环节我引导学生以小组为单位分工合作办一张“交通安全宣传报”，以此来调动学生的情感以及学习的积极性，让学生尽情发挥自己的才能，培养学生合作能力。

交通安全提醒每一个人关注生命，遵守规则！让孩子们进一步知道过马路严守规则，别把生命当儿戏。一堂课开展下来，孩子们不仅知道了最基本的交通安全要点，还认识了许多交通安全标志，收获不少，更知道了生命的珍贵，大家表示愿做一个遵守交通安全的小公民，珍惜自己和别人的宝贵生命。

注意交通安全倡议书 篇10

交通文明，人人有责。交通安全，合力创造!安全文明的校园交通秩序需要我们大家共同维护，和谐稳定的校园氛围需要我们大家共同营造。让我们共同行动起来，规范驾驶、文明骑车、安全走路，从自身做起，从点滴做起，争做文明湖工人!

特提出以下倡议：

1、自觉遵守各项交通法规，共同维护校园交通秩序。

2、倡导绿色校园交通，南家属区教工尽量步行或骑自行车上、下班，校内办事尽量不开车。

3、机动车、电瓶车进入校园服从管理和指挥，进出校门时自觉排队，主动配合门卫执勤人员指挥。

4、校园内严格按照机非分离要求，机动车不走非机动车道，自行车不驶入机动车道，行人自觉走行人道。

5、驾驶机动车在校园内行驶时，减速慢行(车速控制在20km/h)，礼让行人和非机动车。

6、机动车在校园内不鸣笛和播放高音音响，自行车不并排齐行，行人过马路注意观望来往车辆。

7、机动车遵守校园道路标志标线，按指定停车位泊车，车辆停放整齐，为其他车辆留置合理空间。杜绝主干道占道停放或绿化带上停车。

文明校园有我在，和谐交通伴我行。让我们一起行动起来，多一份平安，少一分违规;多一份责任，少一分危险!

肉鸭安全用药四注意 篇11

一、科学用药

刚引进的鸭苗由于路途颠簸，加上鸭苗对环境的应激较大，育雏舍消毒如不彻底，就很容易使鸭苗发病，此时投药预防可对疾病发生起到抑制作用，同时还可提高鸭群的免疫力，对后期饲养至关重要。鸭苗受到应激时，如运输、转群、换料、气候变化等，应投喂抗生素和电解多维来进行预防。

鸭苗在引进24小时内使用高免血清，每只用1~1.5毫升；第4~5天注射鸭传染性浆膜炎灭活油佐剂疫苗，每只1毫升。

肉鸭被病菌感染后，由于抵抗力降低，有时会有不同程度的继发病毒感染。因此，在使用抗菌药的同时，可加入抗病毒药物。

肉鸭发病有的是由病毒引起的，如鸭瘟、鸭肝炎等；有的是由细菌感染的，如浆膜炎、大肠杆菌病等。病毒病常采用干扰素、血清、卵黄抗体、黄芪多糖等药物治疗，细菌病选用高效的抗菌药物进行治疗。用药物治疗肉鸭疾病，要掌握中药和西药相结合、抗病毒和抗菌病相结合的原则，不能盲目大剂量给药。

不要频繁更换药物，如一种药物使用2~3天不见效，才可以考虑选择新的治疗方案。使用抗生素类药物时，首次应加倍。在治疗时一般可选用2~3种不同的广谱抗菌药物。预防用药，只用一种药物即可。

药物配水或配料时，应掌握好拌药的水或饲料的用量，以能在1小时内吃完为好。拌药时，应做到料药均匀。

二、制定合理的给药方案和给药方式

肉鸭用药首先要结合病情制定合理的给药方案，最好在兽医的指导下进行。用抗菌药治病时，必须掌握合适的剂量、间隔时间及疗程。疗程应充足，一般的感染性疾病可连续用药3~4天，症状消失后，再巩固1~2天，以防复发，磺胺类药的疗程更长。

三、定期消毒加强免疫

鸭舍喷洒消毒药容易诱发鸭呼吸道疾病，因此应使用对呼吸道刺激性小的制剂，如络合碘制剂等，或给肉鸭服用预防呼吸道疾病的药物。

定期进行消毒对防治鸭病具有积极作用。应该选用有机氯等高效低毒的消毒药，目前用于肉鸭养殖场环境的消毒药物有：醛类（如甲醛、戊二醛）、碱类（如烧碱、生石灰）、卤素类（氯制剂有漂白粉、消毒王、灭毒威等）、过氧化物类（如过氧乙酸）、季铵盐类（如百毒杀）。制定消毒程序，一般10~15天进行1次带鸭消毒，5~7天进行1次环境消毒。

四、疫苗预防必不可少

猪病安全用药注意事项 篇12

李春

永田

志(山(

山东

东省

省邹

邹城

城市

市郭

城里

郊镇

畜畜

牧牧

兽兽

医医

工工

作作

站站

1 减少环境污染,注重食品安全

高铜、高锌、有机砷等添加剂的应用,在促进猪生长方面发挥了一定的作用,但其在致毒、污染环境方面造成的危害是潜在的、长远的、不可估量的。青霉素类、氯霉素类、激素类、杀虫剂类等,长期或无节制地使用,有害物质在畜产品中残留和富集,对人类健康造成影响,包括致残、致敏、致畸、致癌和遗传上的致基因突变等。益生素、寡聚糖、抗菌肽、糖萜素、酸化剂、微量元素氨基酸螯合物、中草药添加剂等绿色添加剂的研究成功,替代抗生素添加于饲料中,为解决养殖污染提供了有效手段。预防用所投药物,应根据其药代动力学特征,决定上市前的休药期,以免产生药残。

2 注意环境卫生,提高管理水平

保持环境清洁,建立严格的消毒制度,及时消灭环境中的病原微生物和传播媒介,是控制疾病传播的重要环节;改善饲养条件,提高科学管理水平,是控制疾病的重要前提;实行全进全出,切断疾病传播的途径,是控制疾病的有效手段。

3 及时预防投药,做好免疫接种

应激、气候变化、新购猪只或周边地区发生疫病时,结合本场的实际情况,选择合适的药物,增强机体的抗病能力。预防性投药可控制支原体肺炎等原发性疾病的发生,同时又能预防伪狂犬病、呼吸道冠状病毒等继发病的发生。如泰妙菌素100mg/kg+金霉素300mg/kg或氟苯尼考100mg/kg或强力霉素100mg/kg,拌料连喂7~10天,可有效预防猪气喘病、猪肺疫、传染性胸膜肺炎、猪呼吸道疾病综合症等。对于某些病毒性疾病,只能做好疫苗的免疫接种工作来加以控制,如猪乙型脑炎、细小病毒病、伪狂犬病、猪呼吸与繁殖障碍综合症,由于没有有效的治疗方法,只有用疫苗预防。针对近几年来疑难疾病的不断出现,每个猪场都应该建立免疫档案,制定严格的免疫制度。

4 严禁使用禁用药和淘汰药

禁止使用变质、过期、失效、淘汰药。根据农业部无公害食品标准化生产中《无公害食品生猪饲养兽药使用准则》、《食品动物禁用兽药及其他化合物清单》的规定合理用药。

5 正确诊断,准确用药

根据流行病学、临床诊断、病理学诊断、实验室诊断,查清病原,有的放矢地选择药物。所选药物要安全、可靠、方便、价廉,切勿自以为是,不明病情,滥用药物,特别是抗菌药物。

6 正确配伍,协同用药

熟悉药物性质,掌握药物的用途、用法、用量、适应症、不良反应、禁忌症,正确配伍,合理组方,协同用药,增加疗效,避免拮抗作用、中和作用,能起到事半功倍的效果。如磺胺类药物、喹诺酮类药物加入增效剂,可增加疗效,泰妙菌素与盐霉素、莫能霉素联用则产生拮抗。

7 辨证施治,综合治疗

经过综合诊断,查明病因以后,迅速采取综合治疗措施。一方面,针对病原,选用有效的抗生素、抗菌素或抗病毒药物,另一方面,调节和恢复机体的生理机能,缓解或消除某些严重症状,如进行解热、镇痛、强心、补液等。

8 按疗程用药,勿频繁换药

现在的商品药物多为抗生素、抗菌素加增效剂、缓释剂、加辅助治疗药物复合而成,疗效确切。一般情况下,首次量加倍,第二次可适当加量,症状减轻时用维持量,症状消失后,追加用药1~2天,以巩固疗效,用药时间一般为3~5天。药物预防时,7~10天为一疗程,拌料混饲。

9 正确投药,讲究方法

不同的给药途径可影响药物吸收的速度和数量,影响药效出现的快慢和强弱。静脉注射可立即产生作用,肌肉注射慢于静脉注射。选择不同的给药方式要考虑到机体因素、药物因素、病理因素、环境因素。如内服给药,药效易受胃肠道内容物的影响,给药一般在饲前,而刺激性较强的药物应在饲后喂服。不耐酸碱,易被消化酶破坏的药不易内服。全身感染注射用药好,肠道感染口服用药好。

1 0 正确计算药物使用剂量

首先看清药物的重量、容量单位,不要混淆。如硫酸卡那霉素注射液10ml:1000mg,10ml/支,注射用量为10~15mg/kg,若把mg当成ml,则会出现注射剂量太大而发生意外。其次,注意药物的国际单位(IU)与毫克(mg)的换算。多数抗生素1毫克等于1000单位,即1000mg等于100万单位。如硫酸卡那霉素注射液每支10ml,含药100万单位,即1.0g,每毫升含药10万单位,即每毫升含100mg,若每千克体重用10mg即1.0万单位,则10ml该注射液可供100千克体重的猪治疗用。第三,注意药物浓度的换算,用“%”表示,纯度百分比指重量的比例,溶液百分比指100ml溶液中含溶

一例幼犬球虫病的诊治体会

闫喜廷左瑞忠(河北省井陉县动物卫生监督所050300)

随着人们的生活水平提高,宠物饲养越来越普遍,由于宠物犬来源比较复杂以及人们对于犬寄生虫认识不足,犬血液寄生虫和肠道寄生虫感染相当普遍。犬球虫病临床表现主要以血便、贫血、全身衰弱、脱水为特征,本病广泛传播于犬群中,1~6月龄的幼犬对球虫病特别易感。现将正定县动物疾病预防控制中心“你宠我爱”宠物医院收治的一例3月龄幼犬球虫病诊治情况报道如下。

1发病情况

2012年7月,宠物医院接诊1只3月龄比熊,主诉:该犬近期食欲减退、呕吐、抽搐、腹泻、粪便稀薄并混有粘液和血丝。犬主怀疑为急性胃肠炎,并按照一般肠炎在乡镇兽医站治疗3天不见疗效,随前来就诊。

2临床症状

此犬为公犬,体重1kg,体温38.6℃,心律150次/min。严重消瘦贫血,被毛粗乱无光泽,眼结膜及牙龈苍白,无法站立,腹式呼吸,不时发出尖叫声,并伴有角弓反张的神经症状。

3诊断

3.1初诊

韩国瑞必真犬细小病毒抗原诊断试纸检测结果呈阴性。患犬贫血、消瘦、血便,触诊、隔腹触压肠管,感到回肠下段显著肿胀等,根据临床症状初诊为犬球虫病。

3.2确诊

采用直接涂片法检查虫卵,取一洁净载玻片,滴数滴50%甘油水溶液,用牙签挑取米粒大小粪便与之混合,涂匀后加上盖玻片,置显微镜下观察,发现有圆形或卵圆形卵囊,确诊为犬球虫。

4治疗

(1)静脉滴注5%葡萄糖盐水50ml/kg、硫酸庆大霉素0.2万单位、地塞米松0.15ml/kg、硫酸阿托品0.15ml/kg、三

质多少克。%(g/g)表示100g混合物中含溶质若干克,%(ml/ml)表示100ml溶液中含溶质若干毫升,%(g/ml)表示100ml溶液中含溶质若干克。如5%盐酸左旋咪唑注射液10ml/支,磷酸腺苷二钠(ATP)0.2ml/kg、复合辅酶50单位、黄芪多糖0.1ml/kg、50%葡萄糖1ml/kg、甲硝唑5ml/kg、复方氨基酸5ml/kg。

(2)皮下注射复合维生素B、维生素B1、B12各0.4ml/kg。

(3)口服驱虫药,芬苯达咗,0.5~2.5kg体重0.5片,一次性口服。

5疗效

用药第二天病犬抽搐症状消失,可以站立,精神状态转好,粪便镜检发现少量球虫卵。继续按照前日相同剂量连续用药4天。该犬饮食逐渐恢复,预后良好。

6小结与体会

(1)犬球虫病由艾美耳科等孢子球虫及二联等孢子球虫感染引起的一种小肠和大肠出血性炎症的疾病。虫体在体内发育过程中,不断分泌毒素损害机体,可使免疫器官和神经系统中毒,出现神经症状及过敏反应,严重感染也可导致犬只死亡。

(2)很多犬主没有定时驱虫的意识,从而给养犬者带来较大的经济损失。因此,宠物主人应购买来源明确,有驱虫、防疫证明的健康犬,且自身提高对幼犬驱虫重要性的认识。

(3)芬苯达咗为广谱、高效、低毒的新型苯并咪唑类动物专用驱虫药。芬苯达唑驱虫作用独特,既是真核细胞微管蛋白的抑制剂,也是能量代谢的抑制剂;既可杀成虫,也可杀虫卵。试验证明对犬、猫钩虫、蛔虫、球虫、鞭虫、带状绦虫成虫及虫卵都有较强的杀灭作用。

(4)感染球虫的患犬食欲减退、消化不良、腹泻、便血,造成严重的消瘦、贫血、脱水最后因全身衰竭而死亡。因此,治疗球虫时不能仅仅简单驱虫,还应适当加入营养滋补药物,补血、补气,增加能量、提高免疫力等。与驱虫药配合,多管齐下,方能起到显著效果。

指100ml该注射液含盐酸左旋咪唑5g,该支含量为10ml×5g/100ml=0.5g,猪每千克体重注射5mg,则一支液注射液可供100千克猪驱虫用。第四,了解畜用药与人用药剂量的比例关系。猪

小学生怎样注意交通安全 篇13

同学们：

有句大家非常熟悉的古话，是“没有规矩，不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游、探亲，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一，是《中华人民共和国道路交通安全法》，由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于２００３年１０月２８日通过，从２００４年５月１日起施行。第二，是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，由国务院在２００４年４月２８日通过，从２００４年５月１日起施行。第三，是《广东省道路交通安全条例》，由广东省第十届人民代表大会常务委员会在2006年1月18日通过，从2006年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。

接下来，我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多，交通环境出现恶化现象，学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大，加上部分司机没有礼让学生过马路，学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉，我国每年死于交通事故的人数超过10万人，其中中小学生占死亡人数的三成左右，步行交通事故危险人群为5至9岁儿童，15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍，其中80％是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是，中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了，在过马路时正好赶上红灯，你会怎样”时，6.2％的被访者选择了“赶紧过马路”、9.6％选择了“旁边有人过就跟着过”、27.4％选择了“车辆少，就小心地穿过马路”，三项累计高达43.2％。

当一个个鲜活的生命消失于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，面对那些触目惊心的场景时，我们能不感到痛心疾首吗？如花的小生命还没体验到更多的人生，就这样消失于世。令人叹息！因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中，尽管事故形态各异，原因也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章。中国拥有全世界１．９％的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的１５％！成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示，按发生事故原因分析，我国驾驶员违章占７０％－８０％，机动车机械故障原因小于５％，道路及相关设施占１％，行人违章占１５％。可见，机械故障、道路设施等等都不是主要原因，主要原因竟然是驾驶员的违章操作和行人违章，是人的问题。如果大家都自觉遵守道路交通管理法规，都不违章，也就等于消灭了交通事故，人人平安，家家欢乐，那该多好哇！同学们说，是不是？ 道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成的受害者中，中小学生人数占了相当比例（刚刚我们已讲占三成）。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过马路；有的小朋友为了赶时间；有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。而导致悲剧发生的一个重要原因，刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章，是人的问题，是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故,就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识,今天,我来给同学们讲课,就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。

一、行走时怎样注意交通安全？

同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。

2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走，列队横列不超过2列；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。

二、怎样避免坠入下水管道竖井的危险？

街道上设置有许多下水管道竖井（还有用于安装、检修煤气、通信、供水管线的竖井），在这些竖井的井盖损坏、丢失的情况下，常会发生行人坠入竖井的事故，造成人身伤亡。怎样才能避免这种危险呢？

1、在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。

2、下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。

3、发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。

三、横穿马路应该注意什么？

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

l．穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段，应当观察来往车辆，应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿，或中途倒退、折返，要注意避让车辆。通过时，应先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。

4、穿越马路时，要走直线，直行通过，不可迂回穿行或斜穿猛跑；这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。

5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

6、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

四、骑自行车要注意哪些安全事项？

骑自行车外出，需要注意的安全事项如下：

1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。（电动自行车必须年满16周岁）

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。一天中午，上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时，亮红灯了。但马上猛蹬了一下，直向对面冲去。就在这时，一辆浅蓝色的小轿车急驰而来„„于是，一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。

6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行。

7、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐或曲线竞驶。

8、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，在其他道路上载人不得超过一人。

10、转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。按照法规规定，转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分，南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车，在瓯明线82公里地段，横穿公路，这时从他后面急驰而来的一辆大货车，驾驶员见状，忙踩刹车，但已来不及了，自行车被撞后，造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时，突然猛拐横穿公路而造成的。

11、在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑；雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行；雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

五、乘坐汽车、电车等机动车应该注意什么？

汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点：

1、坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。2004年10月14日，南京市江宁区发生一起儿童伤害案，一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时，被拥挤的人潮挤倒在地，结果车子的后轮从男孩身上碾过，小男孩当场死亡。

2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3、车时不要把头、手、胳膊（身体的任何部分）伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

4、车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5、坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

6、量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。

7、要随处乱拦出租车，特别是不要在机动车道上招呼出租车。

8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐，只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔，并系扣牢固。

9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

10、机动车行驶中，不得干扰驾驶员。

11、下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。2005年4月20日下午5点，福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车下车后就从车前面横穿公路，这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于司机视线受到公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时已晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。讲到汽车，我还要多讲一点，不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车，一名7岁女孩子在汽车轮下玩，结果被汽车后轮压伤，送往医院途中就死亡了。同学们，一定要记住血的教训。

六、乘坐火车时怎样保证安全？

长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：

l、照车次的规定时间进站候车，以免误车。

2、站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。

3、车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。

4、要在车门和车厢连接处逗留．那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。

5、带易燃易爆的危险品（如汽油、鞭炮等）上车。

6、向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。

7、坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。

七、怎样预防铁路交通伤害？

列车运行速度快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。

1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。

2、钻车、扒车、跳车。

3、要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。

4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。

5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以防触电。

八、乘船时要注意哪些安全事项？

我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。

1、了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。

2、乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。

3、下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。

4、气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。

5、在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。

6、上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。

7、间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

8、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

同学们，你们是家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

最后，下面五句交通安全警句格言送给大家

1、步步小心，安全是金。

2、快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。

3、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

4、一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸

5、违章与事故同在，守纪与安全永存。