电机维修教案

电机维修教案（共8篇）

电机维修教案 篇1

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河南全新液态起动设备有限公司成立于1996年，是液态固态电机软起动设备、高低压电气成套设备、重型电机制造、电机制造维修设备、高低压电机维修及维修培训、变压器绕制设备等机电设备的制造、组装、维修及技术开发服务为一体的专业化企业，公司始终致力于电机维修_电动机维修_高压电机维修行业的研发和维修。不但拥有先进的理念、实力雄厚的研发设计能力，而且拥有专业的维修基地、精干的维修人才和售后服务队伍。能随时为客户提供专业的咨询及售后服务。是全国地区领先的电机维修_电动机维修_高压电机维修供应商。

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河南全新液态起动设备有限公司电机维修_电动机维修_高压电机维修售后服务承诺：

（1）严格按维修程序及操作规程维修，确保维修质量。

（2）严把配件质量关，杜绝假冒伪劣配件的使用。

（3）服务热线24小时有人值班，24小时内做出回应。维修车间及前台节假日和周六日不休息，保证用户随到随修；建立上门维修制度；及时成立抢修小组，可随时到达现场抢修。

（4）经我公司维修的电机一律实行保修，保修期为三个月，在保修期内如因维修质量或更换配件质量出现问题，我中心负责返修。

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电机维修教案 篇2

通过本次维修, 我们找到了三轴承电机的前后轴承交替过热的原因, 同时发现了501这一类电机的定子绝缘容易降低的隐患及处理方法, 可以说收获很大。另外, 本次电机维修是三次501电机维修中较成功的一次, 也是唯一的一次电机回厂即投入运行, 且运行参数良好的一次成功检修。通过维修中发现的问题, 我们加深了公差对轴承安装影响的理解, 这也使我们从简单的安装工艺上升到对轴加工尺寸有着深刻理解的复杂安装工艺, 为我们今后的电机安装、维修提供了宝贵的经验。

1 故障经过

2008.3.23凌晨1:30至2:12分, 三催501/2电机后侧轴承温度从56.57度长到76.08度, 三催化车间切机并通知供电车间, 供电车间值班人员到现场检查时, 发现电机后侧风扇已经损坏、电机后侧轴的弯度已超标不能继续运行, 只能送电机厂维修。

2 处理过程

2.1 轴承安装问题:

2008.3.31日, 501/2电机转子在电机厂处理完毕, 为保证电机一次维修成功, 机动处和供电车间派人到电机厂负责安装过程的监督, 和维修质量的检查和相关数据的测量, 以便于对501/1电机前后轴承温度不稳定处理提供依据。我于2008.3.31日下午到达电机厂, 这时厂家已经开始安装, 在安装轴承的顺序是按我们要求进行的、即装轴承套在端盖上———安装nu219轴承内套在轴上———安装电机端盖——最后上轴承———打油上油盖, 这种安装方式的优点是保证轴承在整个安装过程中, 不受冲击, 为了保证不再细节上出问题, 在最后的轴承安装和打油都是由我本人动手进行的, 这样在当天20:00该电机安装完毕、

2.2 绝缘处理问题:

在试运的过程中, 测试电机绝缘发现只有4兆欧, 绝缘电阻这么低是不能试运的, 通过电机厂反映的情况, 该电机在从哈石化送修时绝缘为2000兆欧, 到电机厂后绝缘下降至1兆欧, 电机厂对电机定子进行了整体的烘干, 绝缘电阻由1兆欧恢复为2000兆欧, 后来对电机定子刷了一遍绝缘漆、绝缘电阻的高低就出现了反复。因为到了21.00点, 电机维修厂的工人已经下班, 我们只好结束了当日的维修工作。第二天, 我到电机维修厂时, 已是8点多, 我分析电机绝缘高低出现反复、应该是电机有吸潮点、或刷漆时引起绝缘下降、也有可能这两种情况都存在, 考虑到检查接线柱比较简单, 因此我们开始检查接线柱, 结果发现接线柱和绝缘子之间的铜锈爬得非常严重, 因此我们对接线柱进行了去锈处理, 为了达到良好的去锈效果, 我们在除锈后用甲苯和四氯化碳分别对接线柱表面进行了处理, 处理过后摇测电机定子绝缘为200M, 可以试运, 但并不能保证绝缘降低问题不再出现, 因此我在后来建议电机厂对该电机定子绝缘进行了二次的烘干, 解决了电机绝缘问题, 同时考虑到类似的电机501/1.3也会存在同样的问题, 因此我们在501/2能够正常运行后, 分别对另两台电机进行了绝缘处理, 收到了非常好的效果。

2.3 试运出现的问题:

2008.4.1日上午10点, 经过绝缘处理, 已具备试车条件, 我们决定试车, 在起车15分钟后侧温度就从30度上升到50度, 在随后的10分钟温度继续上升到58度, 当时我考虑到停车检查, 但在我们以往的轴承故障中, 后侧温度一般达到65度后还有回落的, 所以我们决定继续观察, 结果电机后侧在温度上升到62.5度时突然发出极大的噪音, 电机再次抱轴。

2.4 短时间内出现轴承抱轴的原因分析:

电机“抱轴”对于我们来说都不陌生, 但试车时电机出现类似故障还很少见, 我们分析能出现这种结果的可能性有两种, 一个是后加工的转轴尺寸公差出现问题, 一个是轴承质量出现问题, 考虑到轴承是我们自带的, 为了排除轴承质量问题, 我们要求电机厂购买轴承, 然后安装, 结果出现同样的问题, 这也就说明轴的加工尺寸问题, 如果电机试运行正常则证明是电机轴承质量有问题, 接下来我们要解决的困难是从轴上取内套的问题, 因为抱轴瞬间内套与轴摩擦, 形成摩砂焊, 我们尝试了包括用卡板在内的几种办法取内套, 都没有成功, 为了不破坏新加工的轴, 我们只好要求电机厂用合金刀上机床处理, 电机厂采纳了我们的建议。结果上了车床才发现, 轴摆动超过了80道, 当时我们首先考虑的就是———电机轴弯, 这种怀疑的理由很简单, 因为“抱轴”会引起轴弯曲, 但我们考虑到轴承出现噪音到停机只是几秒钟的事, 从维护的经验来看, 这么短的时间造成电机弯轴的可能性很小, 为了找到电机轴摆动过大的原因, 我们再次对轴承后侧轴承套的位置的轴打表测量, 发现表的摆度超过一毫米, 由此可推断轴的端面顶孔有问题的可能性很大, 于是我们在床子上加了中心架, 重新对轴端面的中心孔进行了修复, 再次加紧轴、轴果然不再摆动。因为电机修配厂没有合金刀, 所以只是用普通的车刀对轴承内套进行了车切, 结果很容易就把轴承内套车下来, 就我们所学过的知识来说, 轴承钢与车刀的工具钢的硬度是接近的, 即便能车动, 也不应该这么容易车下来, 即使轴承表面有过回火, 轴承套内部也不应该这么软, 结合以前维护中出现的多起轴承内套碾伤, 我们可以得出结论, 轴承内套的材质有问题, 我们在今后的轴承使用上, 尤其是重要设备的轴承使用还是要严格把关。

2.5 轴加工尺寸及公差带的分析:

通过以上的分析我们可以得出结论, 轴承材质有问题, 但轴承材质不一定是唯一的原因, 还应该存在其他的问题, 为了探求真正的原因, 我们准备对后侧轴承挡的公差尺寸进行测量, 并通过在电机厂查阅轴加工图尺寸, 查到本次后侧轴承挡公差为+0.015—+0.035道, 而我们在查阅哈尔滨轴承厂的资料中得出轴径80—100mm的轴最大公差带为0.013-0.028道, 因为这两个数据不一致, 为此我又咨询南阳电机厂的刘敏部长, 得到的结论是公差为+0.015—+0.018mm, 超过这个范围不一定马上出故障, 但电机轴承很容易过热。在掌握了这些数据后我们要求电机厂缩小这个公差, 达到0.015—0.018mm之间, 但电机厂坚持他们原来的数据, 结果再次安装, 后侧轴承还是出现了过热的问题, 同时在检查轴安装尺寸时, 我们还发现轴的加工尺寸有问题, 因为前后滚柱轴承不在同一个基准面上, 造成后侧滚柱轴承内外套不在同一个平面上, 也就是说前后轴承之间的距离长了1.5mm, 发现了这一问题后电机厂按照我们提供的数据对轴进行了修改, 最终解决了轴承过热的问题。

3 结论

通过本次维修, 我们可以得出这样的结论, 电机运行的长周期不但与维修的水平、加油的质量有关、电机的各部分加工尺寸和公差配合更为重要, 因此我们在日常维修电机时, 一定不要忽略这些问题, 尤其是经常出现机械故障的电机。

摘要：本文对三轴承是电机的转子维修、定子绝缘处理、电机轴承肩轴的公差配合做了简单的分析。

汽车发电机故障及其维修技巧 篇3

【关键词】汽车；发电机；故障

在汽车行驶中，发电机是其重要电源，如今，交流发电机及其调节器在被很多汽车所使用着，其具有简单的构造，维护容易，且故障发生率较低。如何在交流发电机出现故障时迅速查找原因，并进行检修是本文关注的重点。

一、汽车交流发电机的故障特征及其部位

（1）故障特征。若想正常发电，交流发电机应满足：①整流器、定子绕组电路及励磁电路应当正常工作；②转子应当保持选择，一般上，13.7V—14.5V为发电机的正常输出电压，12.5V—14V为发动机熄火时蓄电池的正常电压。在电流表处或充电知指示灯处（开关在点火档，充电指示灯须于发动机未工作时亮，正常工作时灭）应在早期不发电故障时有反应；而蓄电池亏电量大、启动机不工作会在后期出现。

（2）故障部位及其分析。硅整流发电机的故障通常有：①皮带轮异响、碰擦及发摆，皮带轮变形发摆及不良安装是原因；②风扇出现噪声，变形或皮带轮、前端盖碰擦是原因；③前端盖震抖、噪声，挂脚孔磨大松矿、轴承缺油润滑或端盖变形是原因；④定位圈前后窜动，磨损是其原因；⑤转子总成不发电、烧蚀及碰擦，原因为安装不佳，线圈烧蚀，转子轴变形和定子相碰擦；⑥定子总成处扫膛、碰擦磁极线圈、转子轴运转摆震，原因为绝缘损坏，转子轴变形，接触不良及轴承磨损松旷；⑦整流端盖不发电、噪音及轴承走外圆，原因为导线松脱，承孔磨损或轴承润滑不良松旷；⑧碳刷架不发电、噪音，原因是碳刷与滑环接触角不佳，接触不良，碳刷在架内卡滞；⑨元件板发电少或不发电，原因为接触不良，二极管击穿；⑩硅二级管发电少或不发电，原因为击穿短路、短路，不妥的检查方式，极性装反。

二、汽车发电机不发电故障诊断

一汽车于行驶中，发电机转速低时不发电，转速高时发电少，通过检查，发现皮带打滑为其故障原因，经调整，恢复正常发电。应科学调节发电机皮带，若过松，会发生打滑；若过紧，则轴承和皮带的磨损会被加剧。检修者可涂皮带脂于皮带上，避免其打滑，同时，因皮带过紧造成的磨损也可被避免。若充电指示灯的忽暗忽亮现象于汽车行驶时出现，通常为发电机的非正常工作，此时应观察其有无不良的连接导线、过松的皮带等，若工作时，一直亮的指示灯熄灭，为不发电；搭铁发电机于磁场外，将调节器“F线”拆掉，让此线对地搭铁，发电机处于怠速状态，若电流表针至“+”，且充电指示灯不亮，则调节器坏掉，可换以新调节器；以此方法对充电指示灯进行检测，若电流表有反应，是发电机故障，不动，则线路有问题。若不管发动机是否工作，指示灯均为熄灭状，则为不发电，可对是否有烧断熔断丝、电刷接触、调机器电路、电源线等进行检测。

三、发电机损坏检修

针对发电机损坏的检修包括：正确安装做为关键元件的炭刷，以防止和整流子接触不佳、不发电、产生火花，发电少等。应在搭铁碳刷架里装落体引线炭刷，与绝缘炭刷架里装有绝缘管导线炭刷，不得装反。在磨出圆弧面于接触面后，方可装换新炭刷，注意圆弧面要和整流子吻合。炭刷弹簧压力应合适，太小会引发较大的炭刷跳动，出现火花；太大时，炭刷磨损将被加剧。为保证正常发电，注意不得于整流子上出现油污。架内炭刷须可靠、灵活，若出现不畅应及时打磨，打磨工具为细砂纸。若不发电，原因为极性装反、接触不佳、二极管击穿，可以万用表检查，在需要时进行部件更换；若不发电原因为瓜级松动或线圈烧蚀扫膛，转子轴变形和定子擦碰，应对无用部件进行更换。

四、电子调节器的检修

通过电子调节器，可对励磁线圈电流通断进行把控，并稳定电压于14.4V。在检修电子调节器时，应了解其工作原理：点火开关ON，机器工作，调节器以蓄电池供电-充电灯-L端子-励磁线圈-G1集电极；另一路电池+-S端子-搭铁。这时，会有分压VP与P点出现，稳压二极管不可反向导通，G1导通，G2不工作，并有磁场产于线圈，指示灯亮，为机器不发电。随着转数增大，发电机输出电压也增加了，在蓄电池电压被超过后，发电机开始供电，L处电压增大，指示灯不亮，为机器发电，这时，励磁线圈的供电以机器辅助二级管组进行，电压增大，增大了调节器取样电压VP，稳压二级管D击穿导通，导通G2，G11基级是低电位截止，励磁没有电流，降低及其电压，二极管D截止，又导通G1，产生励磁，机器发电，机器电压在此过程中得以稳定输出。调压器出现问题导致了发电机4/5故障的出现，简单检查发电机的方式为：以直流V表，于机器工作时对电极输出电压进行测定，若电压小于13V，是不发电，此时可对发电机皮带轮以铁质具轻触，产生磁性，为励磁存在；不产生磁性，则没有励磁，通常是调机器中三极管短路、断路，或炭刷磨短。

五、调节器的不当调整导致电压偏高

某旅行车的蓄电池因太大的发电机电量而无法顺利工作，若长时间行车，会有刺鼻气味，并且，电池内电解液会迅速下降，电池亏电较多。通过检查，可知：该车以机械电压调节器做为调节器，司机因失误，调紧了调节器拉力弹簧，使得电压偏高，蓄电池充电过度，导致了以上状况的发生。修理者可控制发电机转速于2000r/min内，并在对调节器弹簧进行调节的同时，对机器输出电压进行测量保证最高电压处于14.2V以内，维修结束。

六、集成电路调节器损坏不充电

某吉普车在行进中，发电机不充电，经判断，可能为整体式发电机上出现故障，修理者准备对集成电路调节器接入12V电源，正常时灯应亮，再接入16V电源，正常时灯应不亮，结果，在接入12V电源时，试灯未亮，即无需以16V电源试就可判断为集成电路损坏。修理者装以新的集成电路调机器后，故障得以消除，行驶中发动机开始正常充电。

七、存在过高输出电压，蓄电池电量不足

硅整流交流发电机具有良好的充电能力，电压稳定、输出功率大，被很多汽车所装用，在这些汽车中，若蓄电池电量不足，补充会很迅速；若电量已至饱和，发电机对蓄电池的充电电流会自动降低，此时电流表刻度可能为0，或显示有较小充电电流。若司机不了解情况，有意提高电压，会使蓄电池充电过度、或充不进电，结果致使电解液下降，蓄电池亏电，此时可更换调节器，调节电压至额定值。

八、发电机的不正常工作

某车发动机处于中、高速时，电压调节器震动声明显，且电流表针会不断摆动，经判断，调节器故障是其主要原因，此车装有具2对触电的双极电磁振动式调节器，通过检测发现，电压差于第1触电过渡至第2触电时较大，于是时而放电、时而充电，电流表针不断摆动。修理者可对触电赃物进行清理，并对铁芯支架和震动臂间隙进行调节。若是单级灭弧式调节器装于车上，出现电流表针不断摆动，多为氧化腐蚀于触点间出现，可用砂纸清理。

发电机是汽车的重要设备，若想迅速、准确的找出汽车交流发电机及其调节器的故障原因，维修者进行专业检测，并应根据故障特征找出问题点，进行部件的调节、更换等处理，使发电机尽快正常工作，保证汽车得以稳定、安全的行驶。

参考文献：

[1]白滨智.汽车充电系统的故障分析与诊断[J].新课程（下），2015，05（6）：236-237.

[2]贾锡祥，贾晓龙，龚智付.汽车电器的常见故障与检修[J].产业与科技论坛，2014，05（3）：66-67.

电机维修合同范本 篇4

电机维修合同范本

甲方：山东华联矿业股份有限公司

乙方：沂源县南麻电器制修厂

甲方在生产过程中所使用的电动机，常因过载或非正常原因而损坏。为了及时解决生产需要电动机的问题和降低维修成本，经甲方与乙方协商一致，达成如下条款：

一、甲方有偿委托乙方修复部分损坏的电动机；乙方按照甲方要求和电动机维修技术规范修复损坏的电动机。

二、维修电动机的费用（含税），由甲方核实、确定，每个电动机单独核算，甲方出具电动机维修委托书，按照电动机的型号、规格、功率大小、电压高低和损坏的程度核算维修费，除特种电机（起重电动机、振动电动机、潜水泵）外，普通低压交流电动机，按功率大小划分档次核算（见附件一），乙方按委托书的要求实施修复，委托书记载的金额作为双方核算费用的依据（见委托书小样），维修费中包含乙方的运输费用。

三、乙方必须自接到甲方的维修电话之时起，24小时内赶到甲方现场，运回需要维修电动机，每拖延1小时，乙方向甲方支付违约金100元（违约金甲方有权从维修费中直接扣除）。乙方维修完成后，应当按委托书约定的时间，将已经维修好的电动机运送到甲方指定地点，甲方有关人员验收入库。甲方为乙方工作提供必要的协助，如装车、卸车、组织有关人员及时验收入库等。乙方必须保证有好的服务态度，乙方态度极差、怠于维修或无故拖延维修时间，影响甲方使用的，乙方应当承担违约责任向甲方支付违约金二万元，违约金不足以赔偿甲方损失的，还应赔偿甲方损失，违约金及损失额甲方有权从维修费中直接扣除，不足部分乙方另行支付或赔偿，违约金的支付不影响乙方继续履行合同。

四、乙方运送维修后的电机时，一并提供实验合格证书，并附有电动机维修记录资料，记录内容包括选用导线、轴承、型号、数量、厂家、浸漆、实验结果等，乙方未提供实验合格证书和维修记录资料的，甲方有权拒收电机，由乙方重新修理并提供上述材料，否则甲方不予支付维修费并没收质量保证金。

五、主要检修内容和基本要求：

1、乙方更换电机配件的，应选用正规品牌、质量合格的导线、轴承、绝缘材料、润滑油等材料与部件，乙方偷工减料、以次充好、以不合格产品冒充合格产品欺骗甲方的，乙方应当承担违约责任，向甲方支付违约金二万元，违约金不足以赔偿甲方损失的，还应赔偿甲方损失，违约金甲方有权从维修费中直接扣除。

2、乙方应当对定、转子线圈做三遍绝缘浸漆处理，并做24小时恒温控制的干燥处理。

3、乙方应按出厂时电机铭牌标明的轴承型号、规格更换轴承，轴承不得随意选用，以免给甲方造成不必要的损失，乙方未按铭牌标明的型号、规格更换轴承，给甲方造成损失的，乙方应当赔偿甲方损失，损失额甲方有权从维修费中直接扣除，不足部分乙方另行赔偿。乙方应按润滑的技术要求加足润滑油（脂）。

4、电动机维修完成后，乙方应当进行通电实验（按照电动机维修后的技术规范做以下三种实验和检查）：

⑴选用电工兆欧表检查（注意电压级别）。

⑵交流耐压实验。

⑶直流电阻检查，（三相不平衡度小于1%）。

⑷对10KV高压电动机或直流电动机还必须做交流耐压实验和泄漏电流测量。

⑸测定空载电流，检查轴承温度和声音有无异常，并对转速实测三点速度：50%电压时转速n50，100%电压时转速n100，110%电压时转速n110，确保接线正确，转速无异常。

5、对检修前缺失的部件，乙方应一并补齐。维修前未缺失的部件，维修后出现丢失或损坏的，乙方应当无偿予以补齐、更换或赔偿甲方损失，乙方不予补齐、更换或赔偿的，甲方有权将损失额从维修费中直接扣除。

6、乙方维修后的电动机，质保期为自甲方使用之日起6个月（以甲方确定的实际使用日期为准）；电机入库时乙方以书面形式填写维修电机各种参数表，并由甲乙双方代表签名，甲方仓库要建立健全台帐，登记好备查。乙方维修质量不合格，质保期内所修电机出现二次损坏的，乙方必须进行免费修复，否则质保金和维修费甲方不予支付。在质保期内，若因乙方维修质量不合格，致使甲方发生安全事故或给甲方造成财产损失、人身损害的，乙方应当承担赔偿责任，乙方不予赔偿的，甲方有权将损失额从维修费中直接扣除，不足部分乙方另行赔偿。维修工期：乙方按照委托书要求执行，如因乙方原因，未按期交付维修电动机的，每拖延一天交付电机，甲方扣维修费的1%。

7、维修质量的界定：

⑴属于甲方责任的范围：A、电源缺相，烧坏电机。B、严重过载和堵转烧坏三相线圈。C、进水破坏绝缘。D、外力因素损坏了电机。E、人为因素加油不当，安装调整不当损坏了电机。

⑵属于乙方责任的范围，排除甲方所有原因后，其他所有原因造成的电动机损坏，都属于乙方责任。

（3）责任的确定由甲方组织相关专业人员分析论证，甲方将分析论证结果通知乙方，并以此结果为准。

8、其他技术方面的要求，乙方按照电动机检修、检验的行业规范执行。

9、若电机无铭牌，乙方负责增设电机参数铭牌。

10、乙方未按本条第2款至第9款约定履行的或乙方维修质量不合格的，乙方应当承担违约责任，并向甲方支付违约金二万元，违约金不足以赔偿甲方损失的，还应赔偿甲方损失，违约金甲方有权从维修费中直接扣除，不足部分乙方另行支付。违约金的支付不影响合同的继续履行。

六、结算方式：每月结算一次，乙方出具增值税发票，甲方入账，甲方留五千元维修费作为质保金，质保期内乙方及时免费修复的，质保期满后质保金支付乙方，质保期内乙方不予修复的，质保金甲方不予支付。

付款方式：甲方用现金或承兑汇票均可，乙方不得拒收。

七、本合同自双方签定之日起至2011年12月30日终止，合同的终止，不影响质保金、违约责任、争议解决等条款的效力。

八、若因甲方客观情况发生或生产发生变化，甲方有权与乙方解除合同，并不承担任何责任。本合同未尽事宜，双方协商解决。因履行本合同发生争议时，由双方友好协商解决，协商解决不成的，直接到沂源县人民法院提起诉讼。

九、附件一：电动机维修价格表；

附件二：电动机维修委托书小样；

附件三：维修电机技术参数。附件为本合同不可分割部分，与本合同具有同等法律效力。

十、本合同自双方签字盖章之日起生效，本合同一式二份，双方各持一份。

甲方：山东华联矿业股份有限公司（章）

委托代理人签字：

乙方：沂源县南麻电器制修厂（章）

法定代表人签字

2015维修发电机请示报告 篇5

告

呈： 由：

事宜：发电机加装断路开关

时间：2015年05月21日

WY--2015002---------------------------自2015年5月13日发电机因电瓶连接线打火故障，造成线路损毁。故障排除后，故建议在电瓶至发电机启动机之间增加断路开关1个，另为了保证发电机操作人员安全，彻底断开市电与发电机输出的备用电源，避免相互冲突而引发安全事故，需在发电机送电开关至配电室PT柜之间增加断路开关1个，确保发电机在应急时能正常使用，同时确保人员安全，望考虑解决。

妥否，请批示。

发电机维修保养作业指导书 篇6

1.0 目的

规范柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好，保证柴油发电机良好运行。2.0 适用范围

适用瑶湖组件厂柴油发电机的维修保养工作。3.0 职责

3.1 系统工程师负责制定《柴油发电机维修保养计划》并组织、监督该计划的执行。3.2 电气值班人员负责柴油发电机柴油发电机的日常维修保养。4.0 程序要点

4.1 《柴油发电机维修保养计划》的制定

4.1.1 每年的12月15日之前，由系统工程师组织柴油发电机日常维护人员一起研究、制定《柴油发电机维修保养计划》并上报公司审批。

4.1.2 制定《柴油发电机维修保养计划》的原则： a)柴油发电机使用的频率；

b)柴油发电机的运行状况（故障隐患）； c)合理的时间（避开节假日、特殊活动日等）。4.1.3 《柴油发电机维修保养计划》应包括如下内容： a)维修保养项目及内容： b)具体实施维修保养的时间； c)预计费用； d)备品、备件计划。4.2 柴油发电机机外附件的维修保养，由工程部维修人员负责，其余维修保养由对外委托完成，维修保养应按《柴油发电机维修保养计划》进行。

4.3 柴油发电机维修保养

4.3.1 进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。

4.3.2 空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次： a)空气滤清器显示器：

当显示的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位；

b)空气滤清器：

——松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯；

——滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷咀不应太接近滤芯；

——如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风筒吹干（注意不能过热）；

——清洗完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡从内往外照，在滤芯外部观察，如发现有光点则表明滤芯已穿孔，此时则应更换同型号的滤芯；

——如果没有发现光点出现则表明滤芯末穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器。4.3.3 蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次： a)用验电器检查蓄电池充电是否足够，否则应充电；

b)检查电池液位是否在极板上15MM左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置； c)检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上黄油。4.3.4 皮带的维修保养周期为每运行100小时进行一次： a)检查每条皮带，发现有损坏或失效的，应及时更换； b)在皮带中段加40N压力，皮带应能按下12MM左右，太松太紧都应当进行调整 4.3.5 散热器的维修保养周期为每运行200小时进行一次： a)外部清洁：

——用热水（加入清洁剂）喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射（如从反方向喷射只会把污物逼进中心位置），使用此方法时，要用胶布挡住柴油发电机；

——如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的确良碱水中约20分钟，然后用热水清洗。

b)内部除垢：

——把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开封口；

——向散热器中倒入45℃的4%的酸溶液，过15分钟后排干酸溶液，检查散热器；

——如果仍有水污，则用8%的酸溶液再清洗一次；

——除垢后用3%的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上；

——所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水则申请外委修补；

——如果不漏水则重新装回，散热器装回后应重新灌满清水并加入防锈剂。4.3.6 润滑机油系统维修保养周期为每运行200小时进行一次； a)启动柴油发电机，让其运行15分钟；

b)当柴油机高热时，从油底壳螺塞排出机油，排完后用110NM（用扭力扫扳手）旋紧螺栓，然后再向油底壳加同型号新的机油，涡轮增压器内也应加添相同型号机油；

c)拆除两个粗机油滤清器，换两个新的机油滤清器，新滤清器内应新鲜的与机内型号相同的机油（粗机油滤清器从代理商处购得）；

d)更换精滤清器滤芯（从代理商处购得），添加新的与机内型号相同的机油。

4.3.7 柴油滤清器的维修保养周期每运行200小时进行一次拆除柴油滤清器，换上新的滤清器，并加满新的干净柴油，然后装回。4.3.8 充电发电机和启动电机的维修保养周期为每运行600小时进行一次： a)清洗各机件、轴承，吹干后加注新的润滑油；

b)清洁碳刷，如果碳刷磨损厚度超过新装时的1/2则应及时更换；

c)检查传动装置是否灵活，启动电机齿轮磨损情况，如果齿轮磨损严重则应申请外委维修。4.3.9 发电机控制屏维修保养周期为每半年进行一次。用压缩空气清除里面的灰尘，拧紧各接线头，对于生锈或过热的接线头应进行处理并拧紧。

4.4 对于柴油发电机的拆机维修或调整应由主管填写《外委维修保养申请单》，相关部门领导批准后，由对外委托单位完成。

4.5 对于计划中列出的维修保养工作，应由系统工程师尽快补充至计划中。对于突发性的柴油发电机故障，先经设施动力部主管领导口头批准后，先组织解决而后写出《突发事故报告》并上报公司。

4.6 对于上述的所有维修保养工作都应清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后将记录存档，长期保存。

5.0 记录 6.0 相关支持文件

柴油发电机运行管理 标准作业规程

1.0 目的

规范柴油发电机运行管理工作，确保柴油发电机良好运行。2.0 适用范围

适用于瑶湖组件厂内柴油发电机的运行管理。3.0 职责

3.1 系统工程师负责检查柴油发电机运行管理工作的实施。

3.2 电气运行人员负责柴油发电机运行管理工作的组织实施和运行管理 4.0 程序要点

4.1 巡视监控

4.1.1 电气运行人员应密切监视柴油发电机的运行并每隔1小时进行一次记录。巡视部位包括：柴油发电机、冷却水箱、排烟系统、回风系统、控制柜（箱）、储油箱、蓄电池、消音系统。4.1.2 巡视监控内容如下：

a)有无异常声响或大的振动； b)有无异常气味；

c)排烟颜色是否正常，是否有漏油（机油、柴油）、漏水现象； d)机油压力、冷却水温是否正常； e)频率偏差是否较大；

f)三相、单相电压是否正常，三相电流是否有过载现象； f)信号灯指示是否正常；

g)检查蓄电池状况（温度不能超过45℃，用红外线湿度计）； h)通风是否顺畅；

i)紧固件是否有松动现象； j)柴油箱油位；

k)消音效果是否理想；

l)每半个月应使备用柴油发电机试运行15分钟。

4.1.3 对于巡视中发现的不正常情况，电气运行人员及时采取措施予以解决。处理不了的问题，应及时详细地汇报给领班、主管或者工程经理，请求支援解决。整改时应遵守《柴油发电机保养标准作业规程》。4.2 柴油发电机异常情况的处置

4.2.1 柴油发电机“飞车”的处置：柴油发电机发生”飞车“现象时，当值管理员需沉着、冷静、迅速果断得采取措施：

a)切断油路：将油门开关拉到停机位置，如果柴油机停下来，可以关断油泵进油管阀门； b)切断气路：用棉衣等物品直接包住空气滤清器，或将空气滤清器拆下，直接用棉衣等物品塞住进气口（切断气路时，一定要注意安全）； c)绝对禁止减少或去掉负载；

d)柴油机停机后，应立即查找原因。排除故障后，试机运行，一切正常后方可正式使用。

4.2.2 柴油发电机房发生水浸时的处置：

a)视进水情况关掉机房内运行的柴油发电机； b)堵住漏水源；

c)如果漏水较大，应立即通知工程部主管领导，同时尽力阻滞进水； d)漏水源堵住后，应立即排水；

e)排干水后，应立即对湿水设备设施进行除湿处理。如用干的干净抹布擦拭、热风吹干、自然通风、更换相关管线等；

f)确认湿水已消除、各绝缘电阻符合要求后，开机试运行；如无异常情况出现则可以投入正常运行。

4.3 电气运行人员应按时开关柴油发电机。对于手动操作的柴油发电机，在停“市电“时，应在15分钟内启动柴油发电机并开始供电；在来”市电“时，应在20分钟内关停柴油发电机。4.4 对于柴油发电机，电气运行人员应根据其负荷的变化及该设备额定功率，及时调整。

4.5 柴油发电机机房管理

4.5.1 非值班人员不准进入机房，如需要进入，需经部门领导同意，并在值班人员的陪同下方可进入机房。

4.5.2 机房内严禁存放易燃、易爆、危险物品。机房内应备齐消防器材，并放置在方便、显眼处。机房内严禁吸烟，门上有“ 严禁烟火”标志。

4.5.3 保持机房卫生，做到地面、墙壁、天花、门窗、设备设施表面无积尘、无锈蚀、无油渍、无污物，油漆完好、整洁光亮。

4.5.4 机房应当通风良好、光线足够、门窗开启灵活。

4.5.5 机房都应当做到随时上锁，钥匙由当值管理员保管，管理员不得私自自配钥匙。

4.6 交接班要求（如发电机正在运行）4.6.1 交接人员应准时接班。

4.6.2 接班人员应认真听取交班人员交代，并查看《柴油发电机运行日记》，检查工具、物品是否齐全，确认无误后在《柴油发电机运行日记》表上签名。4.6.3 有下列情况之一者不准交接班： a)上一班运行情况未交代清楚； b)记录不规范、不完整、不清晰； c)机房不干净； d)接班人未到岗；

e)事故正在处理中或交班时发生故障，此时应由交班人负责继续处理，接班人协助进行。

4.7 电气运行人员应将柴油发电机的运行情况规范、详细、清晰的记录在《柴油发电机运行日记》内，并将记录整理成册交由工程部存档，保存期为两年。5.0 记录

《柴油发电机运行日记》 6.0 相关支持文件

《柴油发电机维修保养标准作业规程》

发电机维修保养作业指导书

1、目的

建立发电机维修保养规程，延长设备的使用寿命

2、范围

适用于发电机维修保养规程

3、责任

设备操作人员及维修人员对本文件实施负责

4、程序

4.1每次启动前 4.1.1清洁机组表面

4.1.2检查水箱冷却液面

液面应尽右能接近填口盖焊接面下3CM处，建议不要超出。

4.1.3检查水箱散热器芯和中间冷却器的外部是否被挡住

如果很脏，请拆下，并移开防护装置，从机组上取下充气阀，然后从散热器上取下中间冷却器，向后/向的折叠，用低浓度的去污剂清洗，一定要小心不要弄坏了上面的薄片。勿用高压水冲洗，完成后再将其正确安装 4.1.4检查空气滤清器堵塞情况

如果堵塞指示器处于红区，机组停机后，应马上更换滤清器，换完后，按红色钮重新复位指示器，更换下的空气滤清器不允许重复使用

连续操作时，滤清器应每8小时检查一次，当指示器在红区显示以前，不要动滤清器，4.1.5检查柴油机润滑油油面

确保机油液面在油尺刻度之最大值和最小值之间，有的机组在操作时可以检查油面，即可用油尺在标有“OPERATION”的一面读出油面位置 连续操作时，油面应每8小时检查一次。用过的滤清器不能重复使用。

4.2每次启动后

4.2.1着重检查并拧紧各旋转部件螺栓，特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇连接螺栓，同时紧固地脚螺栓

4.2.2检查是否有三漏现象，必要时清理

4.2.3排除在运转中所发现的简易故障及不正常现象

4.2.4清理空气滤清器滤芯上的尘土

4.2.5检查机油兴衰成败和喷油泵的油面，必要时添加品质可满足技术要求的机油 4.2.6检查水箱冷却水液面，必要时添加软纯净水 4.2.7全面清洁机组表面 4.3每50小时

除完成上述班次保养项目外，增加下列工作

4.3.1如有离合器脱离，请润滑离合器解脱轴承（适用于每天15～20次以上，否则每400小时）用润滑脂时，用量要省，以免挤出，建议用锂润滑脂，如Mobilux EP2.Statiol-UniwayEP2N,Texaco Multifac EP2,Q8 Rembrant EP2 4.3.3检查是否有三液泄漏现象

4.3.4检查三滤系统是否良好，必要时更换 4.3.5检查并调整风扇皮带松紧度

4.3.6必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水 4.3.7检查发电机及民控部分各接线线头是否牢靠

4.4每250小时 4.4.1更换机油 热机时把油排出

新机组初运行到50小时后，应更换全部机油和滤清器（机油等级不低于API-CD级）热油可引起烫伤 4.4.2更换机油滤清器和分流淲清器

用专用工具取下滤清器，确保向新的滤清器倒满机油，以排干其中的空气，然后用手拧上，密封垫触上后，再拧3/4圈，启动机组检查是否有漏现象，停同检查油面 4.4.3更换空气滤清器 4.4.4更换柴油滤清器

用专用工具拆下柴油滤清器，润滑衬垫并用手拧上新的灌满清洁柴油的滤清器 衬垫触上后再拧1～2圈

不能有任何法埃进入燃油系统

只有在机组完全冷却后，才可以更换，以避免由于柴油溅到排油管上引起着火 4.4.5检查并调整气门间隙

4.4.6检查发电机轴承温度是否正常 4.5每400小时

4.5.1检查并拉紧三角皮带

在拉紧同步发电机传送带时，要先拧下紧固螺丝，带轮之间的皮带应该有可能被压下10毫米，成对使用的皮带用完后应该一起更换，风扇皮带装有自动拉紧装置 4.5.2检查散热器和中间冷却器是否被堵塞（如有配置）4.5.3润滑离合器解脱（如有安装）

4.5.4润滑内支持轴承有一个润滑脂嘴的地方）、主轴承、解况轴承及解脱装置内稳中有降活动部件，涂少量润滑脂（主轴随20～30克），给内联接臂润滑油

4.5.5调节：移开检查孔，取下凸轮挡，顺时针调节红色调节器，锁上凸轮挡，调节后器不得滑动 4.5.6检查、调节离合器解脱(如有)挂档时，拉杆末端的咬合力应在34～41kpa(2片离合)或36～45kpa(3片离合)请在机组处于静态时调节 4.6每800小时

4.6.1在可能的情况下，请彻底清除燃料油龙头里所积聚的油泥 4.6.2检查进出涡轮增压器的油管是否泄漏 4.6.3检查空气阀及其接口处是否漏气

4.6.4检查所有的空气阀是否有损坏，必要时更换，换好后应重新拧紧所有固定螺钉

4.6.5检查喷油压力及雾化情况，必要时清洗喷油器偶件，重新调整喷油压力，无效时更换喷油嘴 4.6.6检查调整喷油泵提前角，更换喷油尖机油 4.6.7清洗燃料箱及管道 4.6.8清洗油底壳、机油滤清器

4.6.9检查及紧固连杆螺栓，主轴承螺栓，气缸盖螺栓 4.6.10检查蓄电池电解液比重，必要时补充电解液 4.6.11检查校对仪表

4.6.12检查调整励磁电路

4.7每1200小时

4.7.1完成每800小时检查的全部工作

4.7.2检查阀门间隙，并要求由经过专业培训，有资格之工程技术人员进行，检查时要停机 4.8每2400小时或根据需要

4.8.1完成每1200小时 的全部检查工作

4.8.2检查喷油嘴：喷油嘴的拧紧转矩为50N.m，供油管15～20N,m，必要时更换新的喷油嘴，检查喷油嘴应由经过专业培训的有资格的工程技术人员进行

4.8.3由专业技术人员检查涡轮增压器状况，以及对柴油机部分及其配件做综合检查 4.9每6个月

4.9.1更换冷却液滤清器 关上冷却水龙头，用专用工具取下该滤清器，并重新安装一个新的，最后打开龙头 4.10每12个月

4.10.1完成每6个月的全部检查工作

4.10.2机组如装有空气压缩机，请更换空气压缩机上的空气滤清器

方法是打开阀门紧固装置，了下滤清器销毁，装上新的滤清器并拧紧紧固螺钉 4.10.3清洁冷却系统/更换冷却液（仅适用于没有冷却液滤清器的机组）4.10.4检查有无泄漏情况

4.11每24个月

4.11.1清洁冷却系统/更换冷却液（仅适用于有冷却液滤清器的机组）

4.11.2检查有无泄漏情况

电机维修教案 篇7

关键词：电机,维修,廉洁风险

矿井电机维修是关系到企业经济和矿井发展的一项重要内容, 加强矿井电机维修廉洁风险防范管理, 是贯彻落实党风廉洁建设责任制的重要要求, 也是促进企业健康发展的重要保证。针对矿井电机维修当中可能存在的廉洁风险点, 笔者做一些粗略分析和思考。

1 规范电机维修的紧迫性

(1) 维修费用每矿达40万~60万元。随着矿井现代化进程的加快, 各种现代化采煤设备大量应用到矿井生产中, 电机维修费用占生产成本的比重也越来越大。据了解, 煤电公司部分矿井电机维修费用, 年达到40万~60万元, 在保证生产任务的同时, 降低电机设备的维修费用是企业面前的一个现实又急需解决的问题。

(2) 修理质量关系到矿井生产安全。目前矿井机电事故中, 电机故障是最主要的问题。有的维修人员对电机的结构、原理不太清楚, 不能准确判断故障部位, 就盲目大拆大卸。有的擅自更改了绕组的接线方式, 导致电机负荷运行过大被烧损, 造成一个月内反复维修。因此, 妥善处理电机故障, 是一件至关重要的工作。

(3) 送修人员清廉形象受损。由于电机维修的商家较多, 优劣参杂其中, 有的送修人员的责任感不强, 不去认真核实维修过程中产生的材料费和工时费, 造成了维修差价, 在无形中刺激了个人的贪欲, 使得送修人员在日常维修中存在以权谋私, 出现吃拿卡要的现象。

2 矿井电机维修当前存在的风险点

在矿井电机维修中, 容易产生违纪、受贿行为的风险点, 主要有以下几个方面:

一是送外维修多。由于煤电公司没有电机维修中心, 部分矿井机电维修人员, 为了减少自身工作强度, 通常采用送外修的方式, 使得送修人员收受不正当利益的风险也就更高。

二是损坏确定难。电机出现了故障, 损坏程度如何往往还是电机维修商家说了算。很多电机修理商家, 采用夸大电机故障, 盗换原机配件等拙劣的方式赚取利润, 从而产生高额的电机维修费用, 达到损公肥私, 中饱私囊。

三是价格偏差大。电机配件价格也存在廉洁风险点。电机维修商家在检修中, 不更换小的零件, 而是直接更换整个部件以求利润。据悉, 有的同一个配件, 完成相同的功能, 如果加上“某某专用”的字样, 其价格却相差数倍。

四是监督到位少。大部分矿井只注重生产, 对电机管理没有足够的重视, 为不影响产量进尺, 在电机外送修理时未按要求和程序进行, 没有纪检监察及相关人员参与。

五是崇廉意识差。由于电机送修时把关不严, 审查不细, 送修后监管不力, 为了谋求个人利益, 送修人员往往采取不正当的手段。

3 防范矿井电机维修风险的对策

3.1 建立中心集中维修

(1) 建立维修中心。设立煤电公司电机维修车间进行集中维修, 有利于公司进行检验监管职能。

(2) 封闭管理, 风险可控。设立维修中心属于煤电公司的监管区域, 能够实现“集中把关”, 等于将电机维修质量控制在一定的区域内, 与送外维修相比, 更利于检验监管。

(3) 集中维修, 监督到位。集中维修可以对电机维修品和维修产生废旧配件的进出数量实行严格台账管理。公司纪检部门则发挥纪检监督作用对电机维修品的损坏程度和零配件与维修品的对应关系等进行认定, 同时加强电机维修质量、安全、检测等方面的检验监管。

(4) 追本溯源, 闭环管理。集中修理能做到全面有效收集矿井电机的返修数量、维修原因、维修记录等质量情况信息, 有利于对矿井电机的质量保证, 及时将其反馈到生产矿井, 有效调整电机维修质量检验的重点, 从而形成完整的电机维修监管链条, 达到对电机维修的闭环管理。

3.2 规范送修流程

矿井电机送修时, 应由以下环节组成:核准申请—分类备案—电机分级—现场维修—后续监管。由送修人员填写送外修理申请单, 填好申请内容及故障状态, 由矿井机电部门核准并分类备案, 将此表作为送修人员申请对外维修和付款验收的凭据。由矿井机电技术人员对电机的损坏度进行初步分级, 送修人员跟踪电机维修商家的现场维修进度, 最后召集纪检监察人员及矿井机电技术人员进行验收反馈等后续监管。核准申请给备案提供参考, 后续监管有利于纪检监察电机送修的频率和验收使用后的状态, 促使整个送修流程对电机维修后的检验监管形成反馈和参考, 从而实现“减负增效, 严密监管”的目标。

3.3 加强制度约束

风险防控, 制度是保证。人在社会生活, 自然就会存在和形成各种社会关系, 制度的约束比个人修养更为可靠。加强修理过程监督, 制定和完善相应的各种制度, 形成用制度管人, 规范人的行为的机制。为防止送修人员受贿行为的发生, 需要建立以下制度:一是执行电机维修前诊断检验;二是建立《电机维修记录》和《电机试验报告》, 详细填写电机自然概况及其他有用数据;三是电机生产安全事故查处工作程序;四是矿井纪检监察员参与活动联系廉洁卡制度, 重点要对现场核查、维修记录、修后验收等进行检查;五是规范送修人员与维修商之间的交往, 制定《送修人员行为规范》。

3.4 公开各项费用

矿井电机在送外维修以及涉及产生修理费用的明细, 其标准、程序和实施更换配件的自由裁量权尺度, 都要向职工群众公开、公示, 这是防止送修工作中产生受贿行为的基础。让职工清楚、明白电机送修的工价明细, 不但发挥了群众监督的有效举措, 同时也会倒逼维修人员千方百计提高服务质量, 减少矿井电机的维修成本, 从而增强透明度, 堵塞漏洞, 减少维修风险。

3.5 深化风险教育

加强对送修人员的廉洁风险教育, 突出“做事干净”的核心理念, 使其随时都要绷紧廉洁送修这根弦。加强学习, 用正反两方面的典型开展教育活动, 尤其要把发生在我们身边的正反两方面的典型事例教育大家, 促使电机送修人员加强电机维修过程的监督与跟踪考察, 深入了解配件更换原因, 及时向公司领导或有关部门反馈信息。对做得好的送修人员给予精神上或物质上的奖励, 使送修人员感到公司对质量与监督的重视, 使其感觉到如果不这样做就对不起企业, 甚至将丢掉工作。对缺乏责任心, 一意孤行的个人行为要决不姑息、严肃处理。

3.6 全面监督检查

监督是有效防控廉洁风险的直接手段。矿井纪检监察员要定期走访, 与机电队长, 维修人员进行座谈。利用下井跟班时间, 由矿长带队, 书记、纪检员参加, 加强对廉洁风险点工作人员的防控, 将其纳入重点岗位进行管理, 促进工作人员廉洁自律。平时, 多加强对腐败易发多发的关键环节和薄弱部位的监督检查, 根据走访掌握的情况, 认真加以分析, 及时发现和制约违纪违规行为的发生, 从而实现矿井电机维修廉洁风险的防控。

3.7 建立长效机制

建立健全权利运行监控的长效机制, 在规范管理制度上下功夫。重视选人用人, 把放心的人放在不放心的岗位上, 实行不相容职务分离, 使送修人员之间、机电队人员之间相互监督和制约。实行岗位轮换, 尤其是送修人员不应长期在一岗工作等, 堵塞管理漏洞, 让想贪者不能贪, 从而加强风险管理, 促使矿井电机维修廉洁风险防控的监督关口前移。最后, 不断修订和优化防控措施, 跟踪检查落实效果, 及时总结经验, 确定新的风险点, 从而确保矿井电机维修廉洁风险防控工作持续有效推进。

4 结束语

电机及拖动教案 篇8

1、掌握电机中常用的基本定律、电机中铁磁材料的特点； 与要求

2、熟悉电机的应用与分类；

3、了解本教材内容、课程性质、教学目的、学习方法。第 1 节 电机的应用与分类 教学基本内容纲要 第 2 节 本教材内容、课程性质、教学目的、学习方法 第 3 节 电机中常用的基本定律 第 4 节 电机中铁磁材料的特点 重点：电机中铁磁材料 难点：铁磁材料 教学重点 与难点 图片—理论；从感性到理性。电机的发展史、电机的应用与分类；本教材内教学过程 容、课程性质、教学目的、学习方法；电机中常用的基本定律；电机中铁磁设计 磁化曲线、磁滞回线、交流磁路中的铁心损耗等。作业、讨论 及辅导 掌握电机中常用的基本定律、电机中铁磁材料的特点； 熟悉电机的应用与分类； 了解本教材内容、课程性质、教学目的、学习方法。课后小结 授课时间 第 2 周，星期 三，第 5-7 节； 第 2 次课 章节名称 第一章 直流电机原理 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲、实物讲解、播放直流电机资料片 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）： 教学目的

1、掌握直流电机的空载磁场、负载磁场及电枢反应 与要求

2、熟悉直流电机的用途、结构及基本工作原理

3、了解直流电机的电枢绕组 教学基本直流电机的用途、结构、铭牌数据、主要系列及基本工作原理；直流电机的内容纲要 电枢绕组；直流电机的空载磁场和负载磁场、直流电机的电枢反应等 教学重点 与难点 重点：直流电机基本工作原理、电枢反应 难点：电枢反应 利用多媒体课件简单介绍直流电机的用途、结构、铭牌数据及主要系列。利用动画片演示直流电机基本工作原理；分析介绍直流电机的电枢绕组的形式教学过程 及特点；介绍直流电机的空载磁场和负载磁场在气隙中的分布、直流电机的设计 电枢反应有什么作用等。作业、讨论思考题：P25 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-7 及辅导 作业题：1-11 1-12

1、掌握直流电机的空载磁场、负载磁场及电枢反应

2、熟悉直流电机的用途、结构及基本工作原理

3、了解直流电机的电枢绕组 课后小结 授课时间 第 3 周，星期 三，第 5-7 节； 第 3 次课 章节名称 第一章 直流电机原理 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 教师主讲、实物讲解、播放直流电机资料片 教学时数 3 授课方法 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）： 教学目的 掌握直流电机的感应电动势和电磁转矩； 与要求 熟悉直流电机的换向。

1、直流电机的感应电动势和电磁转矩； 教学基本内容纲要

2、直流电机的换向。教学重点 与难点 重点：直流电机的感应电动势和电磁转矩推导与计算 难点：直流电机的换向 直流电机的电枢电动势与电磁转矩的推导与计算、直流电机的换向过程；直教学过程 线换向、延迟换向、超越换向；改善换向的方法；火花、环火及补偿绕组。设计 第一章小结；习题课，讲解例题等。作业、讨论思考题：P25 1-8 1-9 1-10 及辅导 作业题： 1-14 1-15 直流电机是电机的主要类型之一。直流电动机以其良好的启动性和调速性能著称，直流发电机供电质量较好，常常作为励磁电源。与交流电机相比直流电机的结构较复杂，成本较高，可靠性较差，使它的应用受到限制。近年来，与电力电子装置结合而具有直流电机性能的电机不断涌现，使直流电机有被取代的趋势。尽管如此，直流电机仍有一定的理论意义和实用价值。本章先介绍直流电机的工作原理和基本结构，接着说明电机的磁动势和磁场，导出电机的电动势和电磁转矩公式。课后小结 授课时间 第 4 周，星期 三，第 5-7 节； 第 4 次课 章节名称 第二章 直流电机的运行特性 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 和手段（分掌握、熟悉、三个层次）：

1、掌握直流发电机和直流电动机的基本方程式和功率流程图； 教学目的

2、熟悉直流发电机和直流电动机的各种运行特性及并励直流发电机自励过与要求 程；

3、了解电机可逆原理。1.直流发电机的运行原理 直流发电机的电压平衡方程式、转矩平衡方程式、功率平衡方程式、功率流程图、空载特性、外特性、并励直流发电机自励条件等等 教学基本2.直流电动机的运行原理 内容纲要 电机可逆原理直流电动机的电压平衡方程式、转矩平衡方程式、功率平衡方程式、功率流程图、转速特性、转矩特性、效率特性等。教学重点 与难点 重点：直流机电枢电动势与电磁转矩、直流发电机基本方程式和工作特性。电机可逆原理、直流电动机基本方程式、工作特性 难点：并励直流发电机自励过程、功率流程 直流发电机惯例--基本方程式（电压平衡方程式、转矩平衡方程式、功率平衡方程式、功率流程图）--运行特性（空载特性、外特性、并励直流发电机教学过程 自励条件）。电机可逆原理--直流电动机惯例--基本方程式（电压平衡方程设计 式、转矩平衡方程式、功率平衡方程式、功率流程图）--运行特性（转速特性、转矩特性、效率特性）。作业、讨论思考题：P41-42 2-1、2、3、4、5 及辅导 作业题： 2-11 2-13 本节分析了直流发电机的基本方程式（电压平衡方程式、转矩平衡方程式、功率平衡方程式、功率流程图）和运行特性（空载特性、外特性、并励直流发电机自励条件）及直流电动机的基本方程式（电压平衡方程式、转矩平衡方程式、功率平衡方程式、功率流程图）和运行特性（转速特性、转矩特性、效率特性）。课后小结 授课时间 第 5 周，星期 三，第 5-7 节； 第 5 次课 章节名称 第一章 直流电机的运行特性 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）： 教学目的

1、掌握直流电动机的机械特性的一般表达方式固有机械特性的特点； 与要求

2、熟悉直流电动机的人为机械特性；

3、了解串励和复励直流电动机机械特性。1.直流电动机的机械特性 教学基本2.串励和复励直流电动机 内容纲要 教学重点 与难点 重点：电动机的固有机械特性和根据电机的铭牌数据估算机械特性； 难点：根据电机的铭牌数据估算机械特性。什么是直流电动机的机械特性--一般表达方式--固有机械特性的特点--人为教学过程 机械特性（电枢回路串电阻、降低电枢电压、减弱磁通）--根据电机的铭牌设计 数据估算机械特性（例2-5）—简单介绍串励和复励直流电动机机械特性。第二章小结；习题课，讲解例题等。作业、讨论思考题：P42 2-6、7、8、9、10 及辅导 作业题： 2-12 2-14 2-15 本节主要分析了直流电动机的机械特性，学会根据电机的铭牌数据估算机械特性；了解了串励和复励直流电动机机械特性。课后小结 授课时间 第 6 周，星期 三，第 5-7 节； 第 6 次课 章节名称 第三章 直流电动机的电力拖动 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）： 教学目的 掌握 1.电力拖动系统的运动方程式 2.负载的转矩特性及电力拖动系统稳定运行条件 与要求 3.他励直流电动机的启动 1.电力拖动系统的运动方程式； 2.负载的转矩特性（位能性、恒功率、风机水泵类）及电力拖动系统稳定运行条件 ； 3.他励直流电动机的启动（要求、方法）。重点：运动方程式、负载机械特性。电力系统的稳定运行和他励直流电动机的启动。难点：运动方程式、电力系统的稳定运行 教学基本 内容纲要 教学重点 与难点 什么是电力拖动系统？--运动方程式--负载机械特性--电力拖动系统稳定运教学过程 行条件--他励直流电动机的启动 设计 作业、讨论思考题：P81 3-1、2、3、4、5 3-12 及辅导 作业题： 3-11 本节主要分析电力拖动系统运动方程式；负载的机械特性；电力拖动系统稳定运行条件及他励直流电动机的启动的要求和方法。都要求掌握。课后小结 授课时间 第 7 周，星期 三，第 5-7 节； 第 7 次课 章节名称 第三章 直流电动机的电力拖动 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）：

1、掌握（1）他励直流电动机的调速方法、调速的性能指标、电动机调速时允许输出的转矩和功率、制动的一般概念； 教学目的（2）直流电机的能耗制动过程和能耗制动运行、电压反接制动、电与要求 动势反接制动、回馈制动的基本概念、降低电源电压的回馈制动、为能负载下放重物时的回馈制动。

2、熟悉直流电动机调速和制动的基本概念；

3、了解其他直流电动机的电力拖动。1.他励直流电动机的调速 直流电动机调速的基本概念、他励直流电动机的调速方法、调速的性能指标、电动机调速时允许输出的转矩和功率、制动的一般概念。教学基本2.他励直流电动机的制动 内容纲要 制动的一般概念、直流电机的能耗制动过程和能耗制动运行、电压反接制动、电动势反接制动、回馈制动的基本概念、降低电源电压的回馈制动、为能负载下放重物时的回馈制动等。

3、其他直流电动机的电力拖动 教学重点 与难点 重点：直流电动机的调速方法和直流电动机的制动。难点：调速方法与负载类型的匹配问题 调速的基本概念--他励直流电动机的调速方法--调速的性能指标--调速方式教学过程 与负载负载类型的匹配—例3-6--制动的一般概念--能耗制动--反接制动--设计 回馈制动--他励直流电动机的四象限运行—例3-8第三章小结；习题课，讲解例题等。作业、讨论思考题：P81 3-6、7、8、9、10 3-13 3-14 3-15 及辅导 作业题： 3-16 3-17 3-18 3-19 本节主要学习直流电动机调速和制动的基本概念、方法等。至此直流电机部分已学完，下次从第四章变压器讲起。课后小结 授课时间 第 8 周，星期 三，第 5-7 节； 第 8 次课 章节名称 第四章 变压器 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）：

1、掌握变压器的空载和负载运行时的电磁状况、各量正方向的规定、平衡方教学目的 程式、等值电路及相量图等； 与要求

2、熟悉变压器的简单工作原理、分类、基本结构、额定值；

3、了解变压器的用途。变压器的用途、简单工作原理、分类、基本结构、额定值、变压器的空载运教学基本行时的电磁状况、各量正方向的规定、平衡方程式、等值电路及相量图等。内容纲要 变压器的负载运行时的电磁状况、各量正方向的规定、平衡方程式、等值电路及相量图等。教学重点 重点：变压器的空载和负载运行的电磁关系。与难点 难点：各电磁量的惯例。多媒体图片—简单介绍变压器的用途、简单工作原理、分类、基本结构、额教学过程 定值—详细分析掌握变压器的空载和负载运行时的电磁状况、各量正方向的设计 规定、平衡方程式、等值电路及相量图等。思考题与讨论：P119 4-1、2、3、4、5、6、7、8、9 1-9 1-10 作业、讨论及辅导 本节内容介绍了变压器的用途、简单工作原理、分类、基本结构、额定值、变压器的空载和负载运行时的电磁状况、各量正方向的规定、平衡方程式、等值电路及相量图等 课后小结 授课时间 第 9 周，星期 三，第 5-7 节； 第 9 次课 章节名称 第四章 变压器 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）：

1、掌握变压器参数的试验测定、变压器的外特性和三相变压器联接组别、变教学目的 压器的并联运行； 与要求

2、熟悉变压器电压调整率、变压器的效率和效率特性和其它用途的变压器；

3、了解三相变压器的磁路系统。

1、变压器参数的试验测定。

2、变压器的外特性和电压调整率、变压器的效率和效率特性。教学基本

3、三相变压器的磁路系统、联接组别等。内容纲要

4、变压器的并联运行

5、其它用途的变压器 教学重点 与难点 重点：变压器的运行特性和三相变压器的联接组别。难点：联接组别

1、变压器参数的试验测定。

2、变压器的外特性和电压调整率、变压器的效率和效率特性。教学过程

3、三相变压器的磁路系统、联接组别等。设计

4、变压器的并联运行

5、其它用途的变压器 作业、讨论思考题：P119 4-10、11、12、13、14 作业题： 4-15 4-16 及辅导 本节内容较多要求

1、掌握变压器参数的试验测定、变压器的外特性和三相变压器联接组别、变压器的并联运行；

2、熟悉变压器电压调整率、变压器的效率和效率特性和其它用途的变压器；

3、了解三相变压器的磁路系统。课后小结 授课时间 第 10 周，星期 三，第 5-7 节； 第 10 次课 章节名称 第四章 变压器习题课 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教师主讲：举例讲解、多媒体讲解。授课方法 和手段 教学时数 3 教学目的（分掌握、熟悉、了解三个层次）： 与要求 掌握例4-3、4、5 教学基本

1、变压器习题课及复习第四章内容； 内容纲要

2、讲解第三章作业题。教学重点 重点：联接组别判别 与难点 难点：联接组别判别

1、例4-3、4、5； 教学过程

2、补充如何判别联接组别； 设计

3、讲解第三章作业题。思考题：P120 4-

19、22 作业、讨论作业题： 4-18 4-21 及辅导 复习第四章变压器的内容，补充讲变压器例题、讲解第三章作业题等。消化并巩固相关知识。课后小结 授课时间 第 11 周，星期 三，第 5-7 节； 第 11 次课 章节名称 第五章 三相异步电动机基本原理 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：播放旋转磁动势动画，举例讲解、多媒体讲解、模型讲解。和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）：

1、掌握转子转动时的电磁关系、转子电路、定转字的磁动势平衡关系、折算与等值电路、功率传递与损耗、电磁转矩与转矩平衡关系等 教学目的

2、熟悉交流电机绕组和它的感应电动势、单相绕组的脉振磁动势、三相绕组与要求 的旋转磁动势、磁动势的空间适量表示法、转子开路时的异步电动机、转子堵转时的异步电动机等

3、了解异步电动机的用途、结构、基本工作原理、铭牌数据、国产异步电动机的主要系列。

1、异步电动机的用途、结构、基本工作原理、铭牌数据、国产异步电动机的主要系列、交流电机绕组和它的感应电动势等。教学基本

2、单相绕组的脉振磁动势、三相绕组的旋转磁动势、磁动势的空间适量表示法、转子开路时的异步电动机、转子堵转时的异步电动机等。内容纲要

3、转子转动时的电磁关系、转子电路、定转子的磁动势平衡关系、折算与等值电路等。教学重点 重点：

1、基本工作原理；

2、交流电机绕组和感应电动势。

3、磁动势、转子与难点 堵转时的异步电动机；

4、转子转动时的异步电动机。难点：

1、感应电动势；

2、旋转磁动势；

3、转子转动时的电磁关系。

1、利用多媒体课件简单介绍异步电动机的用途、结构、铭牌数据及国产异步电动机主要系列； 教学过程 设计

2、动画片演示三相绕组的旋转磁动势产生过程；

3、根据定转子电磁关系导出电压平衡方程式，画等效电路和相量图。作业、讨论思考题：P159 5-1、2、3、4、5、6、7、8、9、12、13 及辅导 作业题： 5-16 5-17 本节主要研究定、转子间靠电磁感应作用，在转子内感应电流以实现机电能量转接的感应电机。感应电机一般都用作电动机，在少数场合下，亦有用作发电机的。三相感应电动机在工业中应用极广。单相感应电动机则多用于家用电器。感应电机的结构简单．制造方便，价格便宜，运行可靠。其主要缺点是，不能经济地在较宽的范围内实现平滑调速．此外功率因数恒为滞后。课后小结 先说明空载和负载时三相感应电动机内的磁动势和磁场，然后导出感应电动机的基本方程和等效电路 授课时间 第 12 周，星期 三，第 5-7 节； 第 12 次课 章节名称 第五章 三相异步电动机基本原理 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）：

1、掌握功率传递与损耗、电磁转矩与转矩平衡关系；掌握三相异步电动机教学目的 参数测定方法； 与要求

2、熟悉三相异步电动机工作特性； 教学基本

1、功率传递与损耗、电磁转矩与转矩平衡关系； 内容纲要

2、三相异步电动机参数测定、工作特性等。

3、补充讲异步机例题。教学重点 重点：相异步电动机的功率和转矩及工作特性。与难点 难点：三相异步电动机参数测定。

1、三相异步电动机的功率和转矩 功率平衡关系—功率流程图—转矩平衡关系

2、三相异步电动机的工作特性 教学过程 转速特性—定子电流特性--定子功率因数特性—电磁转矩特性—效率特性 设计

3、三相异步电动机的参数测定 空载试验—短路试验 作业、讨论思考题：P159 5-10、11、15、16、17、18、19、21、22、24、25 及辅导 作业题： 5-20 5-23 本节用等效电路来分析感应电动机的功率关系，并列出功率方程和转矩方程。感应电动机的参数可以用空载试验和堵转(短路)试验来确定。为保证感应电动机运行可靠、使用经济，国家标准对电动机的主要性能指标作出了具体规定。标志工作性能的主要指标有：额定效率ηN，额定功串因敷cosФN和最大转矩倍数Ｔmax/ＴN。在额定电压和额定频率下，电动机的转速n、电磁转矩Ｔｅ、定于电流I1、功率因数cosФ1效率η与输出功率P2的关系曲线n, Ｔｅ，I1, 课后小结 cosФ1, η = f(P2)称为感应电动机的工作特性。授课时间 第 15 周，星期 三，第 5-7 节； 第 13 次课 章节名称 第六章 三相异步电动机的拖动 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 授课方法 和手段 教学时数 3（分掌握、熟悉、了解三个层次）：

1、掌握三相异步电动机机械特性物理表达式、参数表达式以及机械特性的实教学目的 用公式、固有机械特性、利用电磁转矩实用表达式计算机械特性； 与要求

2、熟悉降低定子电压的人为机械特性、定子回路串三相对称电阻或电抗的人为机械特性、转子回路串三相对称电阻的人为机械特性。三相异步电动机机械特性物理表达式、参数表达式以及机械特性的实用公式、教学基本固有机械特性、降低定子电压的人为机械特性、定子回路串三相对称电阻或内容纲要 电抗的人为机械特性、转子回路串三相对称电阻的人为机械特性，利用电磁转矩实用表达式计算机械特性等。教学重点 重点：三相异步电动机固有机械特性和利用电磁转矩实用表达式计算机械特与难点 性； 难点：利用电磁转矩实用表达式计算机械特性。

1、三相异步电动机机械特性物理表达式、参数表达式以及机械特性的实用公式；

2、固有机械特性； 教学过程

3、降低定子电压的人为机械特性、定子回路串三相对称电阻或电抗的人为机设计 械特性、转子回路串三相对称电阻的人为机械特性；

4、利用电磁转矩实用表达式计算机械特性等。作业、讨论思考题：P200 6-1、2、3、4 6-16 及辅导 作业题： 6-17 感应电动机的输出主要体现在转矩和转速上。在电源为额定电压的情况下，电磁转矩与转差率的关系Ｔｅ＝ｆ（ｓ）就称为转矩—转差率特性，或ＴN－ｓ曲线。ＴN－ｓ特性是感应电动机最主要的特性。三相异步电动机机械特性有三个表达式：物理表达式（物理概念明确）、参数表达式（电磁转矩与电机参数关系清楚是研究电机各种特性的依据）以及实用公式（形式简单，根据课后小结 产品目录数据便可绘制Ｔ＝ｆ（ｓ）曲线）；降低定子电压的人为机械特性、定子回路串三相对称电阻或电抗的人为机械特性、转子回路串三相对称电阻的人为机械特性；掌握利用电磁转矩实用表达式计算机械特性的方法，这是异步电动机在各种运行状态的计算基础。授课时间 第 16 周，星期 三，第 5-7 节； 第 14 次课 章节名称 第六章 三相异步电动机的拖动 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 授课方法 和手段 教学时数 3（分掌握、熟悉、了解三个层次）：

1、掌握鼠笼异步电动机的直接起动、鼠笼异步电动机的减压起动、具有高起教学目的 动转矩的鼠笼异步电动机的起动、转子串三相对称电阻分级启动、转子串频与要求 敏变阻器起动。掌握三相异步电动机定子两相反接的反接制动、转子反向的反接制动、回馈制动、能耗制动等过渡过程分析和能量流图。

2、熟悉对鼠笼异步电动机起动的要求；三相异步电动机电动运行状态； 对鼠笼异步电动机起动的要求、鼠笼异步电动机的直接起动、鼠笼异步电动教学基本机的减压起动、具有高起动转矩的鼠笼异步电动机的起动、转子串三相对称内容纲要 电阻分级启动、转子串频敏变阻器起动。三相异步电动机电动运行状态、定子两相反接的反接制动、转子反向的反接制动、回馈制动、能耗制动等。教学重点 重点：三相异步电动机起动方法；三相异步电动机制动 与难点 难点：具有高起动转矩笼型电动机起动特性分析；各种运行状态的过渡过程

1、对鼠笼异步电动机起动的要求；

2、鼠笼异步电动机的直接起动；

3、鼠笼异步电动机的减压起动； 教学过程

4、具有高起动转矩的鼠笼异步电动机的起动； 设计

5、、转子串三相对称电阻分级启动、转子串频敏变阻器起动；

6、三相异步电动机定子两相反接的反接制动、转子反向的反接制动、回馈制动、能耗制动等；

7、三相异步电动机电动运行状态。作业、讨论思考题：P200 6-5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15 6-20、21 及辅导 作业题： 6-19 6-22 异步电动机启动电流很大但启动转矩不大。为了满足生产机械要求。必须限制启动电流，同时保证有一定的启动转矩。可根据具体情况采用直接起动、减压起动、转子串三相对称电阻分级启动、转子串频敏变阻器起动或用具有高起动转矩的鼠笼异步电动机的起动。三相异步电动机处于制动状态时，电磁转矩Ｔ与转速n反相。有能耗制动、回馈制动和定子两相反接的反接制动、转子反向的反接制动。注意分析制动过渡过程和能量流图。授课时间 第 17 周，星期 三，第 5-7 节； 第 15 次课 课后小结 章节名称 第六章 三相异步电动机的拖动 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 授课方法 和手段 教学时数 3（分掌握、熟悉、了解三个层次）： 教学目的 掌握从调速原理、机械特性与调速特点等几方面分析各种调速的方法。与要求 三相异步电动机调速方法概述、三相异步电动机的变极调速、变频调速、降低定子电压调速、绕线转子异步电动机转子串电阻调速、串级调速、电磁转教学基本内容纲要 差离合器调速等。第六章习题课及复习第六章内容；讲解第六章作业题。教学重点 重点：三相异步电动机调速 与难点 难点：特性分析

1、三相异步电动机调速方法概述；

2、三相异步电动机的变极调速、变频调速、降低定子电压调速、绕线转子异教学过程 步电动机转子串电阻调速、串级调速、电磁转差离合器调速等； 设计

3、第六章习题课及复习第六章内容；讲解第六章作业题。作业、讨论思考题：P200 6-23 6-24 及辅导 作业题： 6-25 三相异步电动机调速，主要介绍了六种调速方法的基本原理，包括：变极调速、变频调速、降低定子电压调速、绕线转子异步电动机转子串电阻调速、串级调速、电磁转差离合器调速。主要从调速原理、机械特性与调速特点等几方面分析各种调速的方法。课后小结 授课时间 第 18 周，星期 三，第 5-7 节； 第 16 次课 章节名称 第八、九章 单相异步电动机 电力拖动系统中电动机的选择 授课方式 课堂讲授（★）；实验课（）；习题课（）；讨论课（）；其他（）教学时数 3 授课方法 教师主讲：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解 和手段（分掌握、熟悉、了解三个层次）：

1、掌握确定电动机额定功率的方法、正确选择电动机额定功率； 教学目的

2、熟悉单相异步电动机基本结构、工作原理、启动和调速； 与要求

3、了解正确选择电动机的意义。

1、单相异步电动机基本结构、工作原理、启动和调速

2、正确选择电动机的意义、决定电动机额定功率的主要因素、确定电动机额教学基本定功率的方法、电动机发热及冷却的规律、连续工作制、断续周期工作制、内容纲要 短时工作制、电动机额定功率选择等。

3、习题课及复习前面内容；讲解第六章作业题。教学重点 重点：功率选择 与难点 难点：电动机发热及冷却

1、多媒体讲解单相异步电动机基本结构、工作原理、启动和调速

2、正确选择电动机的意义、决定电动机额定功率的主要因素、确定电动机额教学过程 定功率的方法、电动机发热及冷却的规律、连续工作制、断续周期工作制、设计 短时工作制、电动机额定功率选择等。

3、习题课及复习前面内容；讲解第六章作业题。作业、讨论思考题：P244 8-1、2、3 及辅导 P263 9-1、2、3、4、5、6 本课程学习至此告一段落。我们学习了直流电机原理、电力拖动系统的动力学、直流电动机的电力拖动、变压器、三相异步电动机原理、三相异步电动机的电力拖动、单相异步电动机、电力拖动系统中电动机的选择等内容。课后小结 希望同学们根据所学内容安排好复习。注：

1、教案按授课次数（或单元）填写，每次（或每单元）授课均应填写一份,整个教案只用一个封面。

2、教学手段如：举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、音像讲解等。