车身广告申请表（精选6篇）
车身广告申请表 篇1
车身广告怎么贴不违法?西安机动车车身广告管理办法
西安市机动车车身广告设置管理办法(草案征求意见稿)
第一条【立法目的】为加强机动车车身广告的设置管理，保持良好的市容市貌，根据《西安市户外广告设置管理条例》和有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条【适用范围】本办法适用于本市行政区域内机动车车身广告设置及其相关管理活动。
机动车车身广告的发布、内容审查及其监督管理，依照《中华人民共和国广告法》和有关法律、法规的规定执行。
第三条【名词解释】本办法所称的机动车车身广告设置，是指利用机动车车身，采取安装、悬挂、张贴、绘制等形式，设立电子屏、灯箱、展示牌、广告彩旗、横幅、实物等设施用于发布商业广告和公益广告的行为。
第四条【管理部门】市城市管理行政管理部门是本市机动车车身广告设置行政主管部门，负责全市机动车车身广告设置管理工作。
阎良区、临潼区、长安区、高陵区、鄠邑区和市辖县的户外广告行政管理部门在市城市管理行政管理部门的指导下，负责本区域机动车车身广告设置管理工作。
开发区管理委员会可以根据市城市管理行政管理部门的委托，对开发区范围内的机动车车身广告设置进行管理。
工商、公安、交通等行政管理部门，依照各自职责，做好机动车车身广告设置相关管理工作。
第五条【允许设置车身广告的车辆】以下车辆依照《西安市户外广告设置管理条例》的规定取得行政许可后，可以设置车身广告：
(一)有固定线路的公共交通汽车;
(二)单位自有的大客车、九座以上旅游车(不含九座)和厢式货车。
前款规定以外的其他车辆不得设置车身广告。
第六条【行政许可提交的材料】需要设置车身广告的申请人，向市城市管理行政管理部门或者区、县户外广告设置管理部门提出申请，并提交以下资料：
(一)车身广告设置申请表;
(二)车辆所有权证明或使用权证明，包括车辆产权证明、使用协议等;
(三)营业执照或者其他证明主体资格合法有效的文件;
(四)车身广告设计方案、效果图等;
(五)法律、法规规定的其他材料。
第七条【许可程序】市城市管理部门或者区、县户外广告设置管理部门受理车身广告设置申请后，应当对车身广告设置申请人提交的申请材料进行审查，会同工商、公安机关交通管理等部门对车身广告设计方案进行研究，并在二十个工作日内作出决定。符合条件，准予设置许可的，由市城市管理行政管理部门核发《西安市户外(车身)广告设置许可证》。不符合条件的，不予许可，并书面说明理由。
第八条【缴纳城市空间使用费】取得车身广告设置权后，设置权人应当按照《西安市户外广告设置管理条例》的规定缴纳城市空间使用费。
第九条【车身广告设置位置】公共交通汽车车身广告的设置位置，位于机动车车身外两侧、前后轮之间、车窗以下的区域。
单位自有的大客车、九座以上旅游车(不含九座)、厢式货车的车身广告设置位置，位于车门外侧。
车厢内不得设置广告。
第十条【车身广告设置要求】在设置车身广告活动中禁止以下行为：
(一)使用反光材料;
(二)改变车辆技术参数和车辆主体颜色;
(三)设置动态、活动广告;
(四)设置音响、照明设备;
(五)设置实物广告;
(六)影响乘客安全;
(七)覆盖、遮挡发动机散热口、进风口;
(八)法律、法规规定的其他行为。
第十一条【广告内容要求】设置的车身广告应当遵守以下规定：
(一)整洁、美观，与车身原有颜色及车身相协调;
(二)画面稳定、完整，避免使人在视觉上产生眩晕和刺激感;
(三)内容真实合法，符合《中华人民共和国广告法》等法律法规的规定;
(四)画面、文字比例协调，文字部分的字体高度不得超过广告版面高度的三分之一;
(五)单位自有的大客车、九座以上旅游车(不含九座)、厢式货车的车身广告内容为单位名称和联系电话。
第十二条【特殊车辆的标识】警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆可以在车身上设置执行任务的标识，但不得设置广告。
出租车车身可以设置经营单位名称和统一的监督电话，但不得设置广告。
第十三条【日常维护】车身广告的文字、图案显示不全或者出现破损、污浊、褪色、变形等影响城市容貌的情况时，设置权人应当及时维修或者更新。
第十四条【车辆年审】取得车身广告设置许可的车辆进行机动车安全技术检验时，公安机关交通管理部门应当按照法定程序予以审验。
第十五条【施行后的整改】本办法施行前已设置的车身广告，不符合本办法相关规定的，应当在本办法施行之日起一个月内改正。
第十六条【外地车辆的管理】长期在本市使用的外地车辆和在本市有固定线路或者站点的外地长途班车，应当遵守本办法。
临时进入本市(十五日以内)的外地机动车，违反本办法规定的，应当向执法人员说明情况并提供证据。情况属实的，免予处罚。
第十七条【未经许可的法律责任】违反本办法规定，未经许可擅自设置机动车车身广告的，由城市管理部门责令限期拆除，没收违法所得，并处一万元以上五万元以下罚款。
第十八条【未按位置、规格等设置的法律责任】违反本办法规定，未按照许可的位置、形式、规格等要求设置车身广告的，由城市管理部门责令限期拆除，没收违法所得，可以并处一万元以上三万元以下罚款。
第十九条【影响城市容貌的法律责任】违反本办法规定，车身广告的文字、图案显示不全或者出现破损、污浊、褪色、变形等情况的，由城市管理部门责令限期改正;逾期不改正的，处五十元以上五百元以下罚款。
第二十条【生效日期】本办法自 年 月 日起施行。
车身广告申请表 篇2
一、私家车车身广告概述
1、私家车车身广告及其优势
所谓私家车车身广告是指广告主承担费用, 通过在私家车车身上张贴或喷绘广告宣传商品或服务、传播商业信息的活动。这样, 静态中的私家车车身变成了户外广告牌;运动中的私家车车身就变成了流动的户外广告牌。与其他广告媒体相比, 私家车车身广告有其优势所在。
(1) 移动性强。从人的注意力角度讲, 移动的物体更加容易被注意到。车身广告作为唯一可移动的户外媒体形式, 在传播方式上更为积极、主动地出现在受众的视野之中。可移动性使车身广告能够更加有针对性地传播广告信息, 客户依其需求可以选择经过商业区、商务区、居民小区、高档住宅区、大学区等, 从而最大限度地将广告信息传递给目标消费者。车身广告可移动性特点使其能在众多户外媒体中脱颖而出得到更多的注意, 实现高到达率, 达成广告目的。与公交车车身广告比较, 公交车线路固定, 而私家车上下班穿梭于大街小巷, 闲暇时进行私人交往, 节假日出行, 使其广告的受众群体更为广泛。私家车车身广告流动性更强, 传播面更广, 这是公交车车身广告不可比的。
(2) 可视性好。车身广告以多面立体展示方式传播广告信息, 有效可视范围大于270度, 通常情况下, 受众群体可同时接触到两个广告位, 从根本上消除了视角盲区, 有效增加接触机会, 达到最大的可视效果。同时, 车身广告的高度位置与行人视线大体持平, 可以更加有效地将广告信息近距离地传播给受众群体, 确保广告的实际到达率。现代生活方式的变化和户外活动时间的增加, 从根本上改变了消费者的媒体接触习惯与接触方式。车身广告是普通消费者除电视以外接触最多的广告媒体, 是可见机会最大的户外广告媒体。
(3) 性价比高。私家车车身广告是一种渗透力极强的户外广告媒体, 是固定地点户外广告的延伸, 有效接触率高, 接触时间长, 受众层面广泛, 广告到达率高, 千人成本 (即每一千个受众所需的媒体费) 与其他媒体 (电视、报刊、公交车身广告等) 相比是最低的, 具有很好的成本效益比。比如:公交车发布车身广告的价格, 多以季度或年来计算, 一辆公交车一年车身广告额最少在10万元左右, 这样高额的费用, 常常让中小型商家“望车兴叹”。若选择私家车, 同等价格广告主就可以拥有20辆广告车。私家车车身广告这种运动性广告直接的、高效的、廉价的广告效力, 充分体现其性价比高的巨大优势。
2、私家车车身广告的市场需求
公交汽车的线路和班次短期内不可能快速增加, 也不可能到处去竖户外广告牌和擎天柱, 客观上需要开发新的户外广告媒体资源。私家车拥有量快速增长, 随着私家车时代的到来, 私家车车身广告成为一种全新的户外广告媒体形式, 越来越显示出它巨大的广告优势和发展前景。
私家车作为具有经济价值的资产, 一般不具保值增值的功能, 即使不计入汽车的折旧费及其他使用费用, 自购车之日起就会陷入长期的贬值状态中。私家车主作为“经济人”是有理性的, 在面临一定约束条件下力求最大化自己的效用, 在条件允许的范围内追求自身利益最大化。与其花钱去养车, 不如让车自己养自己。“精明”的私家车主开始出租车身位置为广告主打广告以补偿高额的养车费用。“时尚”的私家车主有“秀车”的需求, 通过车身广告为自己的爱车化化妆, 披上“漂亮”的盔甲, 突显个性, 一举两得。
车身广告几乎适合所有行业发布广告信息, 如食品、化妆品、日用品、药品、家电、家居建材、服装服饰、餐饮娱乐、生活服务、办公用品、汽车、房地产、金触、邮电通讯、IT类、媒体、教育培训等等。私家车车身广告可以更好地利用私家车主的平民身份非常自然地融入到人们日常生活的方方面面, 获得目标消费群体的认同感和信任感, 亲和力强。私家车车身广告流动性大, 影响覆盖率高, 成本低廉而深受广告主的推崇。以往定位高档品牌形象的企业, 比如:太平人寿、平安保险、中国银行、中国邮政、中国电信、中国移动、中国石化等, 也迅速改变对私家车车身广告的看法, 以求抢得市场先机。
私家车车身广告不仅是市场经济的产物, 也是近年来兴起的汽车文化的一部分。私家车主有养车和“秀车”的实际需求, 而这种需求与广告主的广告宣传相结合, 便成就了一种新颖、高效、无限量的广告载体, 蕴含着巨大的商机。
3、现行法制政策对私家车车身广告的态度
我国《广告法》对私家车车身广告没有作出禁止性规定。不过, 一些地方却明文禁止在私家车车身设置广告, 如《北京市户外广告设置管理办法》禁止在私家车车身设置广告。成都也明文规定不允许私家车作为广告载体。当然, 车身广告属于户外广告范畴, 在私家车上做广告还应当遵守《户外广告登记管理规定》。根据该规定, 利用交通工具设置、绘制、张贴广告, 须由有资质的广告公司到工商部门登记审批后方可发布, 私人或企业未经允许都不得擅自在车身张贴广告。此外, 在私家车上做商业广告还不得违反《道路交通安全法》等相关法规。《道路交通安全法实施条例》规定已注册登记的机动车改变机动车车身颜色的, 机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记;机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的, 不得影响安全驾驶。因此, 法律无明文禁止即为允许。只要你所在的城市没有地方性法制政策禁止私家车车身广告, 利用私家车做商业广告, 以车养车的想法是可以实现的。
但私家车车身广告尚属新生事物, 效力层级高的《广告法》没有就此作出专门规定, 造成各地法制政策不一致。私家车车身广告尚缺乏具体的操作规范及实施细则, 实践操作流程带有很大的随意性。无论是广告主、广告人还是私家车主, 都是在模糊状态下参与其中, 若任其自由发展, 势必会造成市场、市容以及车辆管理方面的混乱局面。
二、私家车车身广告实现路径分析
1、制度层面
私家车车身广告是一种蓄势待发的优质户外广告媒体资源, 遏制其发展是对社会资源的闲置和浪费。私家车车身广告利大于弊, 对于这种有利于社会、有助于民生、有待于发展的新事物, 政府部门应该提高自身管理能力, 顺应市场需求, 打造良好的法制政策环境, 促进私家车车身广告持续、快速、健康发展。
我国《广告法》、《户外广告登记管理规定》应当明确赋予私家车车身广告的合法性, 避免各地就此出现迥然不同的姿态。《道路交通安全法》、《机动车登记规定》等交通法规可以规定:私家车只允许在车窗玻璃以外的车身两侧及尾部位置上设置广告, 但两侧及尾部车身面积 (不含玻璃) 的五分之三以上必须保留车身原颜色。并实行备案管理制度, 不再事前一事一批, 这样效率高, 管理成本低, 节约税费资源。在此基础上, 各地根据实际情况, 制定相关法制政策, 建立合理的工商监督审批程序, 以理性的态度积极扶持, 有效引导, 让私家车车身广告发挥积极的社会效用。
2、技术层面
搭建私家车车身广告网络交易平台。依托互联网高效、便捷的特点, 为私家车主、广告人、广告主三方建立起一个个诚信度高、具有一定规模的私家车网络交易互动平台。私家车主到私家车车身广告网络交易中心先注册登记, 将行驶证和身份证传真到网站, 并对车型和车况做简述, 参加任务竞争。网站工作人员联系广告主, 最后经广告主自己或委托广告人设计、制作、发布广告。广告收费标准可由广告人根据市场供需状况先行拟定, 最终由广告主与私家车主在权利与义务对等基础上协商确定, 报当地工商行政管理部门和物价部门备案即可。可以采取广告主首期支付私家车主30~50%的广告费, 之后广告主按照协议约定, 通过GPS全球定位、行驶总里程、活动期间反馈报道等要素量化评定私家车主完成任务情况, 结算最后费用。私家车主完成任务情况与其信誉等级晋级挂钩, 信誉等级越高, 下次任务胜出的机会就越大。
创新设计、制作私家车车身广告。广告是广告主出资为其营销服务所进行的自我宣传, 它是以付费方式来换取奇特的构思、绝妙的创意、传播后的热销及高知名度的。结合私家车车身广告特性, 广告人应当匠心独运, 提供优良的策划、卓越的创意, 尽量避免老面孔、老调子、老款式等低劣陈旧的广告频频出现在车身上, 最充分、最有效的传递产品信息, 赢得广告主的青睐。私家车车身广告力求简洁醒目, 并其他媒体广告配合使用效果更佳, 如可以把其他媒体广告中的标志性图案或经典广告语印在车身上以起到强化目标消费者记忆的效果, 从而长久地为他们所留心和记忆。广告人应创新设计、制作私家车车身广告, 追求良好的广告效应, 否则, 广告主一旦失去信心, 将切断私家车车身广告持续发展的源头。
赋予私家车主话语权。私家车主愿不愿意在爱车上做广告, 愿意做什么样的广告, 都是一种私人选择。私家车主有权选择广告的品牌和样式, 私家车可以在网络交易平台上“试穿”, 先看效果, 最后定调。考虑到私家车的特点, 应适度限定私家车车身广告内容, 避免引起对车主产生误会或尴尬的产品;尽可能设计出简洁达意的广告图案或文字, 采用张贴胶画形式制作, 最大限度降低对车子外观的影响度, 让车主乐于接受。另外, 赋予私家车主在广告费用这一实质性问题上的话语权, 尤其是地评定私家车主实际完成任务情况时不能太苛求, 应在双方协议原则基础上根据具体情况兼顾灵活性原则。尊重私家车主权利, 赋予私家车主话语权, 充分调动其参与积极性, 从而储备庞大的广告载体资源, 促进私家车车身广告繁荣发展。
3、认知层面
自从汽车逐渐进入普通百姓家庭后, 人们对车的总体认知程度更加深入, 思想越来越开化。随着国民收入水平进一步提高及“汽车下乡”等优惠政策的实施, 私家车大军如雨后春笋般突起。私家车不再是奢侈品, 私家车主的所谓“面子”问题也会日渐淡化, 作为理性“经济人”的私家车主有“养车”、“秀车”的内在需求, 会更加愿意接受私家车车身广告。
由于私家车车身广告与其他广告媒体相比, 具有移动性强、可视性好和性价比高等特性, 是一种正在崛起的新型户外广告媒体, 日渐为广告主所熟悉、厚爱和追捧。
私家车主和广告主对于私家车车身广告的渴望不言而喻, 而政府管理部门对此态度不一。持反对意见者认为, 私家车车身广告涉及面复杂, 国家相关法制政策不明晰, 管理难度大;影响市容市貌, 破坏城市形象等。实际上, 私家车车身广告正逐步渗透到人们的生产、生活中, 蕴含着巨大的商业价值。私家车车身广告融入到城市环境中成为一道靓丽的风景线, 具有认知、审美的精神功能和文化价值。私家车车身广告作为近年来兴起的汽车文化的一部分, 政府管理部门应当顺应市场需求, 迎难而上, 更新认知, 用新眼光来对待正在兴起的私家车车身广告这一新事物, 促进其更好、更快地向纵深方向发展。
参考文献
[1]成诗维.论户外车身广告媒体的优势[J].美与时代, 2006, (6) .
[2]杜劲松, 池顾良.选择车身广告的理由[J].中国广告, 2004, (2) .
[3]刘成江.广告与策划[M].湖南:湖南美术出版社, 2004.
北京公交车身广告变形记 篇3
“此次整改意味着北京公交车广告将彻底告别全车身涂装。”北京公交广告公司有限责任公司媒体经理李丛震介绍。而重新上路的车辆也因为借着奥运年，被业界称为“奥运新形式”。
而北京公交广告代理三足鼎立之一的七彩传媒销售经理杨女士透露，由于冬季公交运力不足，11月15日的截止期可能会拖延。但北京公交的奥运大变身，早已开始。
早在8月24日，一直被外界猜测的北京公交车身广告奥运期间如何调整初见端倪。当日，北京公交集团向经营北京公交车身媒体的北京公交广告有限责任公司、CBS、七彩传媒三家公司发布北京公交车身广告发布形式整改要求。其中规定：“公交集团要求自2007年8月21日起停止现有形式的广告发布工作。对于已签订协议，遗留未发布完整的广告，要求从大局出发调整至试行海报形式的线路继续发布，各广告经营单位必须无条件执行。”
根据北京市政府对公交车广告发布形式的政策要求，整改的流程是：北京公交集团自8月21日至11月15日对目前刊载三侧、全车广告形式的公交车辆进行整饰（总数不超过7087部），即喷回公交车本身的颜色。车辆整饰后，返回广告公司。负责本次车辆整饰工作的是公交集团保修公司、京华客车厂、八方达公司。按要求，平均每天完成72部。预计每辆车整饰周期不超过6天。李丛震告诉记者，此次公交整饰的费用，由公交总公司牵头，由北京公交广告有限责任公司垫付费用。平均一辆车约3000元，总计花费约1000万元。
此次整改，广告公司一律按照北京公交集团最新拟定的《北京公交广告媒体设置规范标准》执行。其中对缩小车身广告面积和确定位置、尺寸作出了细致明确的规范标准，同时规定车身广告上刊数量不超过公交现有车辆的50%。所有医疗广告一律撤除。
据了解，目前北京拥有公交车1.7万辆。北京公交车车身广告公司呈三足鼎立的状态。运作模式如下：城区（主要在三环内）的8000辆车由北京公交集团下属的北京公交广告有限责任公司自己运营，城区（大部分在三环外）的5000多辆车以及郊区的3000多辆车分别由CBS（后来入主流动魅力的全球最大的户外广告运营商，原名Viacom）和七彩时代传媒公司承包经营，于2009年到期。同时各公司向公交集团交付每年固定的媒体使用费。
对于此次整改后，广告面积大大减小是否会影响车身广告的标价，李丛震说，虽然“奥运新形式”的制作费比旧版车身的三侧贴价格便宜一半，但由于奥运会期间车身广告的巨大价值，车身广告的标价只能升不会降。
七彩在2007年的车身广告对外报价，按照线路优劣程度不同，为广告费（元/辆/月）7000元到16000元。此前旧式车身制作费，从6000到8500元/辆，奥运新形式制作费则降低为3000到4000元/辆。据七彩销售部赵先生称，明年奥运会期间价格预计会上涨30%。CBS与北京公交广告有限公司的价格略高。公交公司市场部王女士告诉记者，该公司广告明年价格预计将上涨10%。
私家车车身广告 篇4
时间：2010-3-13 13:14:56 来源: 浏览：399 次
南京晨报2007年11月5日中有一篇名为《私家车上做广告赚油钱》的文章，其中提及了“全国唯一的私家车车身广告交易中心”，并且为了证实甲客网的业务合法性，记者还致电了南京的“工商”部门和“交管”部门了解情况。并在报道中证实了，通过相关审批，私家车车身广告是合法的。
私自利用私家车车身张贴标语是违法的吗？
在人们的概念里，有这样一个误区，“私家车车身广告”就是在自己的车身上贴上广告标语。其实，这种认知是错误的。
如何正确理解“私家车车身广告”呢？首先要区分“个人行为”和“商业广告”。个人未经许可私自利用车身张贴广告标语的行为，是违法的。而通过拥有广告发布权的企业或广告公司，向工商报批，并且审核通过，在交管规定尺寸内统一张贴的才是“私家车车身广告”，受法律保护。
工商：私家车做广告须申请审核
私家车做广告是否合法？记者采访南京市工商局的广告管理部门了解到，根据《户外广告登记管理规定》的规定，利用交通工具设置、绘制、张贴的广告属于户外广告，广告的发布要由有资质的广告公司到工商部门办理审批，未经工商部门登记审批的，任何单位、个人不能发布户外广告。如果私家车主自己和商家谈广告，要首先在车管所备案后，再到工商部门登记，工商部门对广告内容进行审核后，才能允许私家车上路发布广告，避免出现“花花绿绿”的私家车身广告影响市容和交通环境。
交管：不能改变主体颜色
南京市公安局车管所的赵警官告诉记者，过去只允许公交车做车身广告，新出台的《道路交通安全法》规定机动车喷涂、张贴车体广告的前提是不影响安全驾驶。所以，被批准做广告的私家车也要遵守交管规定，汽车的前后风挡、前引擎盖和后备箱盖不允许粘贴广告，而且不能改变车的主体颜色，所有广告面积不得超过车体的2/3。
《道路交通安全法》相关条例 第六条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
(一)改变机动车车身颜色的；
(二)更换发动机的；
(三)更换车身或者车架的；
(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；
(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。说明：在涉及到喷漆广告的部分，甲客网及项目合作单位，将负责为车主申请变更机动车行驶证，并且广告任务结束后负责承担车漆还原费用。第十三条 机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。
机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。
机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。
常见户外(车身)广告审查标准 篇5
一、常见的几种特殊内容的户外、车身广告：
1、医疗（机构）广告，还须提交下列材料：
①医疗机构执业许可证；
②有关卫生技术人员的证明材料；
③省卫生部门出具的《医疗广告审查证明》；
④依照国家有关规定，必须进行营业登记的，应当提交营业执照。医疗广告中不得含有以下内容：①有淫秽、迷信、荒诞语言文字、画面的；②贬低他人的；③保证治愈或者隐含保证治愈的；④宣传治愈率、有效率等诊疗效果的；⑤利用患者或者其它医学权威机构、人员和医生的名义、形象或者使用其推荐语进行宣传的；⑥冠以祖传秘方或者名医传授等内容的；⑦单纯以一般通信方式诊疗疾病的；⑧国家卫生行政部门规定的不宜进行广告宣传的诊疗方法；⑨违反其它有关法律、法规的。
医疗广告证明文号必须与广告内容同时发布。
2、医疗器械广告，还须提交下列材料：
①申请人及生产者的营业执照及其他生产、经营资格的证明文件；②产品注册证书或产品批准书，实施生产许可证管理的产品，还应当提供生产许可证；
③省级医疗器械行政管理部门出具的《医疗器材广告审查表》；④其他证明文件。
医疗器械广告中不得含有表示功效的断言或者保证，如“疗效最佳”、“保证治愈”等。不得贬低同类产品，不得与其他医疗器械进行功效和安全性对比。不得含有“最高技术”、“最先进科学”等绝对化语言和表示。不得含有治愈率、有效率及获奖的内容。不得含有利用医疗科研单位、学术机构、医疗机构或者专家、医生、患者的名义、形象作证明的内容。不得含有直接显示疾病症状和病理的画面，不得令人感到已患某种疾病，不得使人误解不使用该医疗器械会患某种疾病或者加重病情。不得含有“无效退款”、“保险公司保险”等承诺。不得利用消费者缺乏医疗器械专业、技术知识和经验的弱点，以专业术语或者无法证实的演示误导消费者。
医疗器械广告经审查批准后，应当将广告审查批准号列为广告内容，同时发布。
3、药品广告，还须提交下列材料：
①省级卫生行政部门《药品广告审查表》；
②营业执照；
③《药品生产企业许可证》（生产）或《药品经营企业许可证》（销售）；④商标注册证(人用药)。
⑤有商品名称的药品，必须提交国务院卫生行政部门批准的该商品名称的批准材料；
⑥其他确认广告内容真实性的文件。
药品广告中不得含有不科学地表示功效的断言或者保证。如“疗效最佳”、“药到病除”、“根治”、“安全预防”、“安全无副作用”等。药品广告不得
贬低同类产品，不得与其他药品进行功效和安全性对比，不得进行药品使用前后的比较。不得含有“最新技术”、“最高科学”、“最先进制法”、“药之王”、“国家级新药”等绝对化的语言和表示；不得含有违反科学规律，明示或者暗示包治百病，适合所有症状等内容。不得含有治愈率、有效率及获奖的内容。不得含有利用医药科研单位、学术机构、医疗机构或者专家、医生、患者的名义、形象作证明的内容。不得使用儿童的名义和形象，不得以儿童为广告诉求对象。不得含有直接显示疾病症状、病理和医疗诊断的画面，不得令人感到已患某种疾病，不得使人误解不使用该药品会患某种疾病或者加重病情，不得直接或者间接怂恿任意、过量使用药品。不得含有“无效退款”、“保险公司保险”等承诺。不得声称或者暗示服用该药能应付现代紧张生活需要，标明或者暗示能增强性功能。不得单独进行广告宣传。广告宣传需使用商品名称的，必须同时使用药品的通用名称。
药品广告审查批准文号和药品生产批准文号，应当列为广告内容同时发布。
4、房地产广告，还须提交下列材料：
①营业执照（开发企业）；
②房地产开发企业资质证书（东莞市建设委员会）；
③商品房预售许可证（东莞市建设局）；
④国有土地使用证（东莞市国土局）；
⑤工程竣工验收合格证明（东莞市建设局）。
房地产预售、销售广告的，必须载明：开发企业名称、中介服务机构代理销售的必载明该机构名称、预售或者销售许可证书号。广告画面中出现“现楼发售”等内容时，需要提供《工程竣工验收合格证明》。
1、房地产广告不得含有风水、占卜等封建迷信内容；
2、房地产中表现项目位置，应以从该项目到达某一具体参照物的现有交通干道的实际距离表示，不得以所需时间来表示距离。
3、房地产广告中涉及面积的，应当表明是建筑面积或者使用面积。
4、房地产广告中不得利用其他项目的形象、环境作为本项目的效果。
5、房地产广告中使用建筑设计效果图或者模型照片的，应当在广告中注明。
6、房地产广告中不得出现融资或者是变相融资的内容，不得含有升值或者投资回报的承诺。
7、房地产广告中不得含有广告主能够为入住者办理户口、就业、升学等事项的承诺等等。
5、食品广告，还须提交下列材料：
①营业执照；
②《卫生许可证》；
③保健食品广告的，应有国务院卫生部《保健食品批准证书》或《进口保健食品批准证书》；
④其他证明文件。
食品广告不得含有“最新科学”、“最新技术”、“最先进加工工艺”等绝对化的语言或者表示。不得出现与药品相混淆的用语，不得直接或者间接地宣传治疗作用，也不得借助宣传某些成份的作用明示或者暗示该食品的治疗作用。不得明示或者暗示可以替代母乳，不得使用哺乳妇女和婴儿的形象。不得使用医疗机构、医生的名义或者形象。食品广告中涉及特定功效的，不得利用专家、消费者的名义或者形象做证明。不得以新闻报道等形式发布保健食品广告。保健食品
广告中必须说明或者标明“本品不能代替药物”的忠告语；电视广告中保健食品标识和忠告语必须始终出现。
保健食品广告必须标明保健食品产品名称、保健食品批准文号、保健食品广告批准文号、保健食品标识、保健食品不适宜人群。
6、酒类广告，还须提交下列材料：
①营业执照以及其他生产、经营资格的证明文件；
②经国家规定或认可的省辖市以上食品质量检验机构出具的该酒符合质量标准的检验证明；
③进口的，应当有进口食品卫生监督检验机构批准核发的卫生证书；④其他证明材料。
酒类广告中不得出现以下内容：⒈鼓动、倡导、引诱人们饮酒或者宣传无节制饮酒；⒉饮酒的动作；⒊未成年人的形象；⒋表现驾驶车、船、飞机等具有潜在危险的活动；⒌诸如可以“消除紧张和焦虑”、“增加体力”等不科学的明示或者暗示；⒍把个人、商业、社会、体育、性生活或者其他方面的成功归因于饮酒的明示或者暗示；⒎关于酒类商品的各种评优、评奖、评名牌、推荐等评比结果；⒏不符合社会主义精神文明建设的要求，违背社会良好风尚和不科学、不真实的其他内容。
7、化妆品广告，还须提交下列材料：
①营业执照；
②《化妆品生产企业卫生许可证》；
③《化妆品生产许可证》；
④美容类化妆品，须持省级以上化妆品检测站（中心）或卫生防疫站出具的检验合格证明；
⑤特殊用途化妆品（如育发、染发、烫发、脱毛、美乳、健美、除臭、祛斑、防晒等），须持有国务院卫生行政部门核发的批准文号。
⑥如宣称为科技成果的，须持省级以上轻工行业主管部门颁发的科技成果鉴定书；
⑦其他证明文件。
化妆品广告禁止出现下列内容：⒈化妆品名称、制法、成份、效用或者性能有虚假夸大的；⒉使用他人名义保证或者以暗示方法使人误解其效用的；⒊宣传医疗作用或者使用医疗术语的；⒋有贬低同类产品内容的；⒌使用最新创造、最新发明、纯天然制品、无副作用等绝对化语言的；⒍有涉及化妆品性能或者功能、销量等方面的数据的；⒎违反其它法律、法规规定的。
二、需要注明批号和提交的证明材料：
1、需在广告内容中注明批号的类型：
房地产、药品、医疗、医疗器械、保健食品（新资源食品、特殊营养食品）、农药、兽药、专利产品或者专利方法等。
2、提交的证明材料：
招生广告：市教育、劳动部门的《教育广告审批表》
招聘广告：市劳动行政部门申请办理《招聘广告证明》
车身广告申请表 篇6
车身广告
中国车身广告行业市场研究与预测报告
北京汇智联恒咨询有限公司
定价：两千元
〖目 录〗
第一章 车身广告相关概述 第一节 车身媒体广告特点 第二节 车身广告的优势
第三节 投放车身广告考虑的因素
一、发布线路
二、发布时期
三、发布形式
四、发布数量
五、车型组合
第二章 世界户外广告产业运行态势分析 第一节 世界广告行业运行浅析 第二节 世界户外广告运行浅析 第三节 世界户外广告行业前景展望
第三章 世界车身广告市场运行形势分析 第一节 世界车身广告产业运行现状分析 第二节 世界主要国家车身广告产业动态分析 第三节 世界车身广告产业趋势预测分析
第四章 世界五大广告集团分析 第一节 Omnicom集团 第二节 WPP集团
第三节 Interpublic Group 产经报告
车身广告
第四节 阳狮集团 第五节 日本电通集团
第五章 中国车身广告产业运行环境分析 第一节 中国宏观经济环境分析
第二节 中国车身广告产业政策环境分析 第三节 中国车身广告产业社会环境分析
一、中国人口规模及结构分析
二、中国流动人口集中分布
三、人们生活节奏加快
第六章 中国户外广告行业运行动态透析 第一节 中国户外广告行业运行探析 第二节 中国户外广告市场状况分析
一、户外广告备受资本市场追捧
二、中国户外广告市场发展解析
三、户外广告形式发展分析
第三节 中国户外广告受众及投放情况分析
一、户外广告的投放原因及特点
二、户外广告受众分析
三、中国影响户外广告投放的要素分析 第四节 中国户外广告业发展的问题与对策
一、中国发展户外广告品牌的问题
二、中国户外广告业应主动求变
三、中国户外广告的媒体依托路线解析
四、中国户外广告业面临三大挑战
第七章 中国车身广告市场调研统计分析 第一节 中国车身广告市场调研分析
产经报告
车身广告
一、公交车是受众首选交通工具
二、车身广告是受众接触最多的广告类型
三、效果分析
第二节 外资对中国车身广告市场影响分析
一、“与狼共舞”，业绩出现负增长
二、外资公司在大城市公交广告市场“攻城掠地”
三、本土公交广告公司亟待转型
第八章 中国户外广告受众及投放分析 第一节 户外广告的投放原因及特点
一、户外广告已成为第三大广告媒体
二、户外广告是具有高接受度的广告形式
三、户外广告的喜好度存在着地区的差异性
四、管理维护是制约户外广告发展的瓶颈
五、户外广告仍需要提高规划水平第二节 中国户外广告受众分析
一、受众在户外度过的时间分析
二、受众交通工具的选择
三、受众接触户外媒体的黄金时间
四、受众接触户外媒体的黄金地段
五、车身广告是受众接触最多的广告类型 第三节 影响户外广告投放的要素分析
一、创意是吸引受众的最重要的要素
二、媒体组合能提高户外广告可信度
三、消费热点决定消费者记忆程度
四、户外广告有很好的传播效果
第九章 中国户外广告投放及广告主分析 第一节 户外广告投放效果的影响因素
产经报告
车身广告
一、广告环境
二、广告创意
三、广告投放时机
第二节 体现广告价值的重要指标
一、发行量
二、阅读率和传阅率
三、读者特征
四、读者消费形态和生活形态
五、读者交叉重叠和千人成本 第三节 户外广告的投放
一、确定战略目标
二、选择户外媒体的因素
三、准确定位目标市场
四、确定理想发布数量
五、预测发布效果
六、监测投放效果
第四节 车身广告的配合策略
一、广告目的的配合
二、广告策略的配合
三、广告排期的配合
四、广告位置的配合
第五节 广告主媒体投放新趋势分析
一、经济形势好转带动投放热情
二、媒体选择更加注重投放效益
三、营销传播手段向终端和公关倾斜
四、媒体组合策略强调精准化
五、行业广告投放与消费格局紧密联动
六、生活必需品行业投放平稳上升
七、高生活品质行业投放在低段位小幅爬升
产经报告
车身广告
八、广告投放更需敏锐且理性
第十章 中国车身广告市场竞争格局分析 第一节 中国车身广告市场竞争激烈分析
一、车身广告竞争力分析
二、车身广告设计工艺竞争分析
三、车身广告成本竞争分析
第二节 中国车身广告重点城市竞争分析
一、北京
二、厦门
三、深圳
第三节 中国广告公司提升竞争力策略分析
第十一章 中国优势广告公司财务状况及竞争力分析 第一节 清晰频道户外广告公司 第二节 德高集团 第三节 TOM集团有限公司 第四节 白马户外媒体有限公司 第五节 大贺传媒股份有限公司 第六节 华视传媒集团有限公司 第七节 北京巴士传媒股份有限公司 第八节 成都博瑞传播股份有限公司
第十二章 中国广告行业发展动态分析 第一节 中国广告市场发展分析
一、内地广告市场规模分析
二、中国广告市场价值分析
三、中国广告市场的投放额
四、广告市场面临的挑战
产经报告
车身广告
第二节 中国广告市场规范情况分析
一、中国查处广告违法案件情况
二、广告行业结盟维护创意版权
三、中国广告行业新的自律规则 第三节 中国广告业存在的主要问题探讨
第十三章 中国车身广告与城市交通——公交车关联性分析 第一节 中国城市交通现状
第二节 中国汽车产销及保有量分析 第三节 中国公交车运营状况分析
一、北京
二、上海
三、广州
四、其它
第四节 中国车身广告与城市交通——公交车关联性分析
第十四章 中国车身广告市场投资战略研究 第一节 中国车身广告业投资环境分析 第二节 中国车身广告业投资机会分析
一、后奥运时代广告公司的投资机会分析
二、车身广告业投资空间大分析 第三节 中国车身广告业投资风险分析
一、市场风险分析
二、法律法规管制分析
三、竞争风险分析
第四节 研究中心专家建议分析
第十五章 中国车身广告市场前景预测 第一节 中国户外广告新趋势分析
产经报告
车身广告
一、通路终端的户外媒体呈现整合趋势
二、广播以车载媒体及卖场背景声音的形式演变成半户外媒体
三、移动、视频、数字、动态等应用新材料新技术的户外媒体成为新趋势
四、中国户外调研开始启动并走向深入模型化阶段
五、户外的相关法律法规逐步完善
六、大城市户外媒体价格持续走强 第二节 中国车身广告市场前景预测
一、公交广告发展迅猛，未来增值空间巨大
二、车身广告设计流行趋势分析