驾校教练简历

驾校教练简历（共10篇）

驾校教练简历 篇1

驾校教练简历模板

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姓 名	xx	身份证号码		性 别	男
年 龄	31岁	政治面貌		婚姻状况	已婚
视 力 状 况	1.5	身高(厘米)	180cm	体重(公斤)	70kg
民 族	汉族	户口所在地	南昌市(含区市县)	技术职称
最 高 学 历	高中	现居住地	南昌市(含区市县)	毕业时间
求 职 状 态		电话、手机
EMAIL		个人主页
地 址		邮编
受教   育及 培训 状况
工   作 经 验 摘 要	任职公司名称: 南昌市公交总公司 。1 月 至 1月司机工作职责和业绩:公交车司机 任职公司名称: 出租公司 。1993年1 月 至 191月司机工作职责和业绩:出租车司机 任职公司名称: 南昌市车辆管理所驾校 。201 月 至 1月驾校教练工作职责和业绩:
求职意向	现从事行业：现从事职业：司机现职位级别：中级职位（两年以上工作经验）期望月薪：面议目前月薪：面议可到岗时间：一周以内期望工作性质：全职欲工作地区：南昌市(含区市县)欲从事行业：欲从事职业：司机
技能特长
外语水平	第一外语:   第二外语:
兴趣爱好
自我简评	A1A2驾照 安全驾龄 有丰富的驾驶经验 无任何事故 工作认真负责 能排除车辆基本故障 很好的团队精神 无不良嗜好

驾校教练简历 篇2

1 教练员队伍当前普遍存在的主要问题

教练员是机动车驾驶培训中最重要的因素, 教练员的执教水平直接关系到学员的驾驶技能。但目前教练员队伍存在的队伍整体素质不高与学员日益增长的需求之间的矛盾日益突出, 主要表现为:一是教练员岗位技能较低。普遍不具备使用先进教学工具进行教学的能力, 其教学手段仍处于手把手、一对一的传统带教模式, 教学效率较低;二是教练员自我学习能力相对较低。其知识结构更新较慢, 参加继续教育或进修对其收入或是职业的升迁帮助不大, 因此教练员没有学习新知识新技术的动力, 也没有提高自身文化素质的渴望。三是教练员吃拿卡要、教学不负责、言辞行为粗鲁等问题依然不同程度存在。

2 造成教练员队伍整体素质不高的主要原因

一是教练员队伍入门门槛较低。我市教练员主要来自在年龄偏大的低学历人群, 曾经从事职业性运输工作的驾驶员是目前教练员队伍的主要力量, 45岁以上的人占了一半以上。由于年龄结构、历史和文化基础等原因, 教练员思想较为传统、学历偏低、自身综合素质较低, 要成为一名有资质的教练员只需通过省运管局组织的理论和操作考试即可, 对于教练员的自身素质要求、示范讲解能力等要求都不是非常高。

二是教练员流动机制不畅。近几年, 各驾校均不同程度地出现“教练员”饥荒, 对日常培训经营产生了影响, 且在当前管理机制下, 教练员异动时必须要经过原驾校同意, 否则不予异动。但在大多情况下, 教练员是因为其收入较低或与驾校发生纠纷、矛盾时才想异动的, 此时驾校经常以教练员数量不足或其表现不佳为由拒绝其异动;即便异动成功的, 教练员也可能要付给驾校一笔不菲的“转会费”;而无法异动的教练员, 由于得罪了驾校, 驾校一般不会再安排其执教, 即便勉强安排其执教, 教练员也会消极怠工甚至破罐破摔, 想方设法的给驾校“抹黑”。所以当前的教练员流动体制使驾校、教练员双方意见都很大, 影响了驾培行业稳定的重要原因之一。这种教练员和驾校之间不平等的劳动雇佣关系, 同时也导致了一种奇怪的现象, 即驾校普遍缺少教练员但教练员的待遇又普遍偏低, 再加上有的教练员法律意识淡薄, 这就给其吃拿卡要提供了看似“理直气壮”的理由 (在收入无法保障的情况下, 谈任何职业道德、责任心都是苍白无力的) 。

3 提高教练员管理的具体措施

3.1 推进立法进程, 完善驾培行业管理法规。

目前, 我们对驾驶员培训行业进行管理的主要法律依据有《中华人民共和国道路运输条例》、《福建省机动车驾驶人培训管理办法》和《机动车驾驶员培训管理规定》, 它们对解决机动车驾驶培训经营过程中的热点和突出问题均不同程度地做了或多或少、或粗或细地规定, 但遗憾的是, 未能象普通客货运输驾驶员那样, 明确将教练员纳入从业资格管理, 教练员持证后仍受到地域及所属单位的限制, 不能象驾驶员、会计师、建造师等具备从业资格人员一样进入完全自由双向选择的劳务市场。鉴于教练员所具备的教学能力是不会随着其所处地域、单位改变而改变, 因此, 笔者认为, 通过立法完全开放教练员市场, 搭建起驾校与教练员之间自由双向选择的桥梁具备积极意义。一方面社会有了充足的教练员人才资源储备, 那些能力差、水平低的教练员生存空间将会被大大压缩;另一方面, 驾校出于提高其竞争能力出发, 也将会想方设法吸引优秀教练员加盟, 为教练员搭起施展各自教学才能的平台, 在竞争中实现教练员的优胜劣汰。

3.2 严把教练员准入门槛。

交通部发布的《机动车驾驶培训机构资格条件》分别对机动车驾驶培训理论教员和驾驶操作教员的条件作出了详细的规定, 尤其是对理论教学的学历及专业技术职称和驾驶操作教练员的学历及安全驾驶经历都提出了严格的要求。在实际操作过程中, 各相关部门一定要严格把关, 严格审查申请人的身份证明、学历证明、驾驶证以及相应车型安全驾驶经历说明等申请资料的完整性、真实性和有效性, 对隐瞒有关情况或者提供虚假材料的人员要严格按照《行政许可法》规定建立黑名单制度, 禁止其1年内再次申报, 从源头上确保教练员队伍的纯洁性。

3.3 完善教练员管理制度。

3.3.1建立劳动合同制。驾校与教练员之间是雇佣与被雇佣的劳动关系, 双方签订《劳动合同》不仅受到《劳动合同法》的调整与制约, 同时也是《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》的明确规定。通过签订《劳动合同》, 明确双方的权益、义务以及违约责任, 对建立公平和谐的劳动关系, 保护双方的合法权益, 激发教练员的文明执教热情。3.3.2建立教练员诚信考核体系。该考核体系包括三个层次。一是管理部门建立以学员评价为主的考核体系。由于学员是教练员教学活动的直接参与者, 对教练员的职业道德和教学水平最具有发言权, 管理部门可在驾培行业建立起以学员评定为主, 管理部门监督检查结果为辅的教练员教学质量诚信考核体系, 并定期向社会公布教练员信息及教学质量考核结果, 可供赏学车选择教练员时参考。二是驾校建立内部教练员考核机制, 考核内容不仅要包括招生数量、通过率等硬指标, 还要包括其培训质量、服务水平等软指标。3.3.3建立教练员奖惩激励机制。一是驾校内部要建立公平公正的激励机制, 构建教练员排行榜, 对优秀教练员予以薪酬方面的倾斜, 激发教练员的工作热情。二是管理部门也要对优秀教练员授予荣誉称号, 同时将驾校培训质量信誉考核和教练员诚信考核结果定期向社会公布, 引导公众注重诚信品牌, 逐步建立市场化信用奖惩激励机制, 促进行业自律, 提高企业的社会责任, 培育形成统一开放、公平竞争、规范有序、诚实守培训环境。让诚信企业和教练员赢得更多的消费者, 使见利忘义的企业和教练员声名狼藉, 在市场上寸步难行。

3.4 强化教练员监管力度。

一是全面实施“六公示、一公布”制度, 即公示经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地和公布教练员的教学排行榜, 保障学员的知情权、参与权和监督权, 依法接受社会监督。二是进一步拓宽学员投诉渠道, 加强管理部门与社会维权组织和行业协会的协调, 建立起社会组织和管理部门相结合的维权机制, 营造公开透明的行业监督体系。三是运用GPS, 安装无线摄像头、智能培训终端等先进的设备加强对培训过程的监管, 实现对教练员的动态管理。四是管理部门加大对违规驾驶员的处罚力度, 增大教练员违规培训的成本。

抓好教练员管理是不仅是运管部门履行驾培市场监管的重要内容, 也是驾校严格内部管理的重中之重, 事关千万人的道路交通安全, 意义非常重大。我们相信在运管部门、驾校、学员及社会各界共同努力下, 教练员队伍的素质会越来越高, 教练员培训质量与服务水平会越来越好, 道路交通也会越来越安全。

摘要：随着人民生活水平的提高, 汽车正在走进寻常百姓的家庭, 买车热, 学车热。驾校生意火爆, 学员爆满。各驾校纷纷招聘教练员, 人一多, 矛盾就来了。为此, 作为机动车驾驶员培训的学校, 加强对教练员的管理就显得尤为重要。

驾校教练简历 篇3

找律师：留下凭证很重要

下面是《华西都市报》曾经报道过的一则新闻：2010年初，聽说驾校学习要涨价，家住郫县红光镇的市民熊女士准备学车。当时，熊女士家附近开着个彩票店，老板薛仕华除了卖彩票，好像还在当教练，“因为店里挂着驾校招生的广告，彩票店门口经常停着驾校车。”熊女士于同年3月，在薛仕华那里报了名，向其缴纳了2200元的学费，而薛仕华则给熊女士开具了印有长征驾校公章的收据。可交钱后，薛仕华一直以笔试名额有限，让熊女士暂缓练车，一等就是两年。今年2月初，熊女士突然发现自己的驾考即将到期，而薛仕华经营的彩票店早就转手。她赶紧给薛仕华打电话要求退款，对方先含糊其辞，后来干脆不接聽电话。熊女士到某驾校讨说法时，该校负责投诉的工作人员说，经调查，薛仕华并不是该校的在册教练，而他给熊女士开具的收据，是从该校的一个分校点借去的。校方表示，他们已责成该分校点负责人立即寻找“消失的教练”，并让其退还收取的学费。对于熊女士担心的驾考学习两年到期后，车没学会钱也没退成的情况，校方表示会尽快研究，给她一个说法。

对于熊女士的遭遇，四川英济律师事务所陈逢逢律师认为，教练代表驾校与学员签署合同，最后盖了公章，驾校与消费者之间就具有了民事关系。如果收据或合同上有驾校的章，驾校就应当对其负责，如涉及赔偿，应当由驾校来承担。在这一过程中，即便该教练存在“欺骗行为”，没有将学费上缴，而是独自占有，那这也只是驾校内部管理问题，校方可追究他“职务占有”的责任。

针对此类被黑师傅坑钱的经历，成都市交委驾培科工作人员告诉记者，学员一定要保留收据、合同等相关证据，以便于有关方面查证。按照省物价局和交通厅的相关规定，驾校招生点(处)应该公示出具体收费标准，使用税务部门规定的发票。学员签合同的时候一定要看清楚收费条款，付款时一定索要发票作为凭证。

拨打投诉电话：96515，可随时投诉

遭遇“吃、拿、卡、要”怎么办?资深驾校师傅王怀福告诉大家，办法很简单：“投诉他!”牢记成都市交通投诉服务中心的热线电话96515，无论是被黑心歪驾校“坑”了，还是发现教练有“吃、拿、卡、要”违规行为，24小时随时拨打该号码。

2011年8月，市交委道路运输管理处出台《关于进一步加强驾驶培训监管规范驾校经营行为的通知》，对于驾校招生进行了调控限制。在“限招令”下达的同时，市交委表示会对教练提出了更严厉的要求，相关部门将严格实行教练员行业进入和退出机制，对于驾培“潜规则”，一经查实，会责令驾校处理。如果你能够出示相关凭证证明该教练员有吃拿卡要、乱收费等行为经查证属实的，吊销该教练员资格、列入教练员黑名单；教练员有向学员提出不合理要求、故意刁难学员的，第1次停教1个月、第2次停教6个月，责令所在驾校组织离岗学习，经考核合格后重新上岗，第3次则责成所在驾校解除该教练员劳动合同、列入教练员黑名单；驾校每季度应开展教练员教学质量评比和学员满意度测评，对考试合格率低于65％、学员满意度低于80％的，驾校要组织教练员离岗培训。此外，凡教学质量信誉考核不合格、教练员资格被吊销或被驾校除名、辞退等列入教练员黑名单的，实行行业禁入、不予备案，其他驾校不得聘用。

资深教练教你如何选驾校

鸣谢答疑教练：长城驾校王怀福天心驾校王师

Q=《成都女报》A=答题教练

Q：名气大的驾校就很好?

A：驾校固然很重要，但选教练也很重要，再好的学校也有不好的教练。建议大家多参照周围学车朋友的意见，选口碑好的教练，毕竟广告也没有自己朋友来得靠谱。

Q：签合同时候收费越低的驾校越正规?

A：不能这么理解，有的驾校为了吸引生源，在签合同的时候故意压低费用，比如目前的学车费用大概每人3000元左右，但有的驾校打出2000多元的低价，大家算算，现在燃料、人工、维修费用都很高，教练也要养家糊口，2000元是不是可能?成本都不够。这种驾校你去了就会发现后期冒出来各种别的费用。

Q：选驾校要选规模大的那种，名额才多?

A：现在不分大驾校小驾校，每个驾校的名额都不一样，因为是按你的驾校规模来看的，看你能承受多少的学员而定，不是大驾校就指标多小驾校就指标少，是按比例来的。

Q：选择小区附近的驾校，比较方便?

A：选驾校不要选你报名的地方跟你地方近，要选练车的场地跟你近才行，要不然有你学的，而且关键也还是要看你跟的教练好不好，比近不近更重要。

Q：要跟教练关系搞好关系，多塞钱，多送礼是硬道理?

Q：人与人的尊重是相对的，你对教练好，教练自然也会对你好。“吃、卡、拿、要”的教练虽然也存在，但对于大多数为人正直的教练来说，你态度好点比塞钱、送礼更有用。

Q：驾校收了我的钱，老不通知我去学车，或者十天半月才能去练一次。肯定是歪驾校?

A：由于现在名额少，考试难度大，很多人通不过，学员积压很多，请大家多理解一下。教车是市场行为，不可能有学员了不招，但招多了有时候可能顾不了那么周全，我们从心里也是希望学员能够赶紧通过考试的，如果你赶时间，一开始就要跟教练沟通好。

Q：跟教练搞好关系肯定就能过，只要交够钱，我去不去都没什么关系?

评驾校先进教练 篇4

我自从事驾校教练工作以来，严格遵守驾校的一切规章制度，服从领导、团结同事;以驾校的利益为主，从不计较个人得失，工作认真负责,能够认真完成驾校的各项任务指标。在业余时间努力学习业务理论, 刻苦钻研技术并虚心请教有丰富经验的老教练。随着教学经验的日渐丰富以及业务技术水平的不断提高，我不断总结教学经验，将一些难于记忆的操作技术编成“顺口溜”，帮助学员记忆，训练结束后，热情地帮他们总结，从细节入手,精心指导,耐心为学员服务,赢得了学员的信任;同时我以全面提高学员驾驶技能为目标,科学教学, 安全教学,加强学员安全理念教育,严格训练,培养出的学员实际操作能力强。学员的考试合格率一直在驾校前列，业务能力得到广大学员和驾校领导的认可和好评。

驾校教练的致命错误 篇5

第一错：低转进挡

现象：“车一动就换二挡，尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从，很少超过2000转换档，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。

错在哪里：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。

第二错：点刹

现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。一些有经验的教练会说，在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻车。

错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。

第三错：反手打方向盘

驾校教练员讲话 篇6

尊敬的校领导，亲爱的学员朋友们：

大家好！我是教练员代表XXX，今天，我们相聚在这里，隆重举行2012年第16期培训结业典礼，我作为教练员代表感到非常荣幸。刚才校长的讲话语重心长，寓意深远，希望我们大家都牢记于心，用心体会，在这里我代表正丰驾校全体教练员再次向圆满完成学时，即将结业的学员表示热烈的祝贺！向为此付出辛勤劳动的广大教职员工表示诚挚的敬意和感谢！

今天我是以教练员代表的身份参加这次典礼，作为教练员，我确信，我们陪你们走过了整个培训过程的每一天，不论严寒酷暑，刮风下雪，手把手向你们传授了驾驶技能，同时也向你们传授了安全驾驶、文明驾驶的知识，有这么一句话“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”，我们竭尽所能向你们传授了作为一个合格驾驶员的知识，希望你们结业后能够学以致用，争取做一个对自己和家庭、对驾驶员行业、对社会负责的驾驶员！

首先，我代表教练员对教学情况做一小结。在这期培训过程中，我们所有的教练员能够严格遵守驾校各项规章制度，持证上岗，坚守岗位，尽职尽责，一如既往地对待每一期、每一个学员。在教学过程中，我们能够严格按照《教学大纲》要求，认真对待每一个训练科目，竭尽所能地将驾驶技能传授给每一位学员，做到了问心无愧。而且据统计，在本期培训过程中未发现教练员吃、拿、卡、要行为。我们的教学质量、工作作风好不好，不是由我们说了算的，还需要广大学员客观的评价，你们的评价就是我们的工作业绩。

其次，我对学员训练情况做一小结。在这期培训中，广大学员都能够自觉遵守驾校的各项规章制度，每日早上八点准时到校，下午六点准时离校，遇有特殊情况能够当面向教练请假，这就体现了广大学员的纪律性和组织性。在训练中各位学员不管是严寒酷暑还是刮风下雪，都积极参加训练，在训练场上洒下了汗水和泪水，勤奋努力学习，功夫不负有心人，你们从没有动过车到会开车，驾驶技能都得到了提高。有时我们教练员可能存在一种“恨铁不成钢”的心态，对个别学员在训练中出现的错误，在处理方法上有些欠妥，但是大家都没有怨恨教练员，而且在训练中对学的比较差的学员，能做到互相帮助，共同进步，这种尊师爱友的品德是值得表扬的。“骄傲使人落后，虚心使人进步”，你们这期学员大部分都能够勤学好问，虚心求教，这是一个良好的习惯，有少数学员可能因为内向的原因，和教练交流较少，但是我们都根据学员的不同特点，主动与你们交流，努力让你们如期培训结业，通过我们一起的努力，基本上达到了预期的培训目标。

最后，我希望即将走出校门的广大学员们，在各自的工作岗位上能够积极宣传自己的母校，让母校不断发展壮大，更好地为你们的亲朋好友服务，为我县人民服务。

驾校教练简历 篇7

女白领期盼早拿驾照，科目三遭遇“色教练”

2015年11月26日，是北京女白领张雅芳最为高兴的日子。在前两次驾考科目二考试均告失利之后，第三次考试，她终于顺利通过。听拿到驾照的闺蜜说，科目二是整个驾考中最难的一环，只要过了科目二，科目三路考就简单多了，这也意味着，她做梦都想拿到的驾照已经向她招手了。

通过科目二考试的第二天，张雅芳来到驾校，让客服部为她联系科目三的教练。她是VIP学员，过了科目二就可以马上练习科目三，这家驾校科目二、科目三由不同的教练执教。客服部为张雅芳指定了一个名叫韩东良的教练，并把韩东良的手机号码以及教练车牌号告诉了她。张雅芳给韩教练打了电话，韩东良让她第二天过来练车。

想到第二天就可以上路练车了，张雅芳颇为兴奋。不过，她也有些隐隐的担忧：不知道这位韩教练人品怎么样，会不会像一些爱动手动脚的教练一样，处处揩女学员的油？考驾照前，张雅芳从网上和拿到驾照的同事那里了解到，很多男教练对女学员经常有言语或肢体上的骚扰。让张雅芳欣慰的是，练习科目二的一个月里，教她的李教练除了爱抽烟，对达不到要求的学员吼几嗓子外，对女学员还算尊重。虽然张雅芳连考了3次科目二才过关，李教练却表现得很有耐心。张雅芳希望科目三也能遇到一个不错的教练。

28日上午8点，张雅芳准时向教练韩东良报到。韩东良35岁，理着寸头，身体健壮，笑起来眼睛眯成一条缝。看到张雅芳身材高挑、外形靓丽，韩东良上来就拍她的肩膀，却被张雅芳灵巧地躲过了。韩东良没觉得尴尬，反而嬉笑着说：“你这闺女属猴的？挺麻利的！”

随后，韩东良驾车载着张雅芳等4位新学员，来到驾校附近一条刚修好未启用的马路上。车子停稳后，韩东良发给每人一张打印纸，上面是介绍在各种路况以及天气条件下如何使用汽车灯光的内容，先让大家熟悉一下，然后逐个上车进行操作。因为科目三路考第一项，就是如何正确使用汽车灯光。10分钟后，韩东良安排学员练习使用灯光，他坐在副驾驶座位，用遥控器播放灯光考试录音，按录音指令让学员进行操作。其他三位学员都是男性，练了几次基本合格，韩东良让他们在路边歇会儿，他要对张雅芳单独辅导。

张雅芳对韩东良第一印象并不好，坐到驾驶位置上，心里还扑通扑通直跳。因为注意力不太集中，前两组灯光练习张雅芳频频出错，韩东良没有呵斥她，而是抓着她的手，引导她去按灯光组合旋钮上的雾灯、示廓灯等。张雅芳娇小的手被韩东良粗糙的大手紧紧攥着，还被他有意无意地捏几下，她有些气恼，用力抽出手来愠怒地说：“韩教练，让我自己练吧！”韩东良依然笑眯眯地说：“你这姑娘，我想让你学得快些还不领情！灯光操作十多个要点，一个地方出错，科目三考试就全砸了！”尽管对韩东良的举止很反感，张雅芳却没有表露出来。她暗暗提醒自己，韩东良这家伙有些“色”，一定要加强防范，尽量减少和他独处的机会。

因为VIP学员可以在驾校食堂用餐，想到下午还要继续练车，张雅芳决定在驾校食堂吃午饭。韩东良殷勤地为她找位置、盛饭，张雅芳不想和他坐在一起，但又怕大庭广众之下驳了他的面子，以后会对自己不利，就只好和他坐到了一张桌子上。饭桌上，韩东良没话找话，东拉西扯地和张雅芳套近乎，说他就喜欢像张雅芳这样的女孩子，学得快上手也快，还说张雅芳长得像他的第一个女朋友。这话让张雅芳听起来很别扭，也引得旁边的男教练窃笑起来。看到韩东良和一个美女学员坐在一起用餐，一个脸庞黝黑的男教练开玩笑说：“你小子怪有福气，从来不缺美女学员，可别把人家小姑娘吓住了！”韩东良坏笑着回应道：“眼红了不是？俺老韩就是有女人缘！”教练们接下来的对话越来越露骨，张雅芳匆匆扒了两口饭，赶紧逃离了餐厅。

当天下午，张雅芳练习的是踩油门和离合器的配合，以及如何加减档。练车过程中，韩东良坐在副驾驶位置上，对于男学员，只要动作配合不好，他就骂骂咧咧，而对张雅芳则和颜悦色。让张雅芳气愤的是，练习加减档时，韩东良借着指导她的机会，总有意无意地触摸她的手，在指导她掌控踩油门的力度时，竟然把手放在她的大腿上摸了几下。由于后排坐着其他男学员，张雅芳也不好发作。

更换教练未能如愿，“色教练”借机设陷阱

第一天上路练车，就遭遇男教练的骚扰，这让张雅芳难以忍受。第二天一早，她找到驾校总教练马保忠要求换教练。听了张雅芳换教练的理由后，马保忠笑着安慰她：“韩东良是咱驾校的金牌教练，科目三过关率也是最高的，我给他打个电话，让他老实点儿，你还是跟着他学吧！按咱驾校的规定，换教练还得多交钱，谁挣钱都不容易，多花那钱干啥！”

张雅芳觉得总教练的建议在理，就没再坚持要求换教练。她向考过驾照的几个闺蜜讨主意，闺蜜建议她平时多保留证据，实在不行就投诉韩东良，到时候再换教练理由更充分，驾校也没理由多收她的钱了。

也许是受了总教练马保忠的“敲打”，第二天，韩东良对张雅芳表现得还算规矩。第三天，韩东良带着学员来到靠近五环的一条马路上，这里车水马龙，不断有大型货车驶过，练车环境已接近“实战”。尽管有教练坐在旁边，第一次驾车行驶在车来车往的马路上，张雅芳还是有些发怵。韩东良有意无意地在她胳膊上捏了一下，说：“别怕！我这里有同步脚刹，你只要听我的指令就行了。”在韩东良的一系列指令中，张雅芳开着车子缓缓驶向了马路中间。在二挡换三挡时，由于油门和离合没配合好，车子颠了两下，在马路中间熄火了。这时，一辆大货车鸣着长笛驶过，张雅芳吓得脸色煞白。

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看到张雅芳吓呆了，一旁的韩东良半个身子倾了过来，攥着她的右手，教她打火起步。韩东良口腔里发出的浓烈烟味，熏得张雅芳直想呕吐，她想挣脱韩东良的手，没想到韩东良恶狠狠地骂道：“这可是马路中间，车子再不启动，就会出事故，你不想活老子还想活呢！”韩东良这一通骂，张雅芳不敢反抗了，只得顺着他，把车子启动，按照设定的路线行驶。行驶中，韩东良小动作不断，靠边停车的时候，他猛地捏了一下张雅芳的大腿，夸她有进步。张雅芳却羞辱得直想哭，一点练车的心思都没了，下车就回了家。

当天晚上，张雅芳接到了韩东良的电话。韩东良先是给她道歉，说白天态度不好，请求她谅解，接着又话里有话地说：“科目三扣分的细节就有近百个，有的学员补考两三次都过不了关，只要你好好和我配合，保证你半个月内过关。”然而，当张雅芳提出能不能尊重她，别那么多小动作时，韩东良竟无耻地说：“亏你还是个女白领，咋这么放不开呢？我教过不少像你这样的女孩，人家陪我唱歌、跳舞、喝酒，从不扭扭捏捏……”韩东良越说越不像话，张雅芳悄悄开启了录音功能，把他那些污言秽语都录了下来。

想不到的是，第二天早上，张雅芳又收到了韩东良的骚扰短信：“哥昨晚梦到你了，看来妹妹魅力挺大的嘛！”张雅芳气得脸色发青，把这则短信保存了下来。接下来的几次练车，张雅芳加强了防范，好在天气越来越冷，她穿得严实，练车时尽可能不和韩东良单独待在一起，才没有再出意外。

2015年12月2日下午6点，张雅芳练完车正要回家，韩东良拦住她，说：“今天是我的生日，我约了几个朋友一起坐坐，你也一起去吧！”张雅芳赶紧推辞。韩东良气恼地说：“这点面子都不给，你科目三还想不想过关了？你这姑娘太不会做人了！”看到韩东良生气了，张雅芳觉得激怒他对自己考试不利，反正他请的也不是自己一个人，去坐一会儿也行。这样想着，她点头同意了。

然而，当张雅芳跟着韩东良来到饭店包房时，发现到场的只有她和韩东良两人，她不由得愣住了。韩东良笑眯眯地说：“他们有事过不来了，有你陪着，哥这生日过得更有意义。”看着韩东良不怀好意的神情，张雅芳嗅到了一丝危险，满脑子想的是如何尽快脱身。突然，她有了主意，便把包让韩东良看着，说去一趟卫生间。韩东良爽快地同意了。

在卫生间，张雅芳给一位平时喜欢健身、身材高大的男同事打了个电话，恳请他火速赶来“救驾”。张雅芳打过电话，回到包房，韩东良已经打开了4瓶啤酒，说今晚要喝个痛快。张雅芳没敢推辞，想尽办法和他周旋，以拖延时间。正当韩东良缠着要和张雅芳喝交杯酒时，包房门开了，一个高大健壮的小伙子出现在两人面前。张雅芳立刻站起来，拽着那个小伙子给韩东良介绍：“这是我男朋友，我把他叫过来陪您喝几杯！”看到张雅芳请来了男朋友，韩东良傻眼了，心里有气却不好发作，他硬着头皮和那个小伙子喝了几杯，然后饭局就草草结束了。

机智逃脱性侵害，用铁证让色魔受惩处

2015年12月12日，张雅芳和其他学员一起上了科目三考场。由于精神过度紧张，技术不太熟练，两次考试张雅芳均未过关。

得知张雅芳科目三没考过，韩东良发来短信：“哈哈，看来我们师徒情缘未断，好好跟哥练，保你下次过关！”看到韩东良幸灾乐祸的短信，张雅芳又气又恨。

之后，因为公司事务忙，张雅芳暂时把科目三补考的事情放到了一边。韩东良不断地发些诸如“何时来练车，哥想你了！”“现在练车人少，哥有时间陪你！”之类的短信。张雅芳把这些短信都保存了下来。

2016年1月2日下午，张雅芳找韩东良练车，韩东良高兴地说：“一个星期后有场考试，咱们加把劲儿考过，你我都省心了。”张雅芳点了点头。因天冷，学车的人少，韩东良车上连张雅芳在内共4个学员，韩东良带着大家轮流在马路上练习。

1月8日下午，最后一次路考练习，韩东良让其他三位学员练完车后回家了。

看到车上仅剩她一个人了，张雅芳意识到了什么，就对韩东良说：“韩教练，我练得也差不多了，让我也回家吧！”韩东良却说：“我带你到另一条公路上练习，给你讲一讲细节。”没等张雅芳表态，韩东良就启动了车子，快速行驶到一所小学附近，又调转车头往西驶去。张雅芳看到前面是个拆迁后的村落，到处都是砖块瓦砾，少有人迹，心里咯噔了一下。察觉到韩东良可能心存不轨，张雅芳悄悄打开手机录音键问道：“韩教练，这里都是拆迁工地，咱来这儿做什么呀？”韩东良边开车边说：“这里安静，我好好辅导辅导你啊！”张雅芳大声说：“这里没有人，咱们回去吧，我要回驾校！”

这时，韩东良把车停到一片废墟中间的开阔地上，笑着说：“小张，这次科目三一定要考过，不然我就‘咬’你了！”说完，不等张雅芳反应过来，他的身子就压了上来，伸手在张雅芳身上乱摸。面对韩东良突如其来的袭击，张雅芳大脑一片空白，她用尽力气往外推他，哭喊着让他住手。韩东良不但不听，还用力撕扯她的上衣，嘴里骂着：“老子看上的女人，没有拿不下的！”说着，他紧紧抱住张雅芳，并把嘴贴上去亲她。挣扎中，张雅芳感觉到韩东良的舌头侵入了自己的口中，便用力咬了下去。只听一声惨叫，韩东良嘴里流出了鲜血，随后松开了双手。张雅芳趁势打开右侧车门，拎着包发疯似的往东边的大路上跑。韩东良顾不得舌头被咬伤，开车就从后面追。

眼看韩东良就要追上来了，恰在这时，一辆卡车从后面驶了过来，张雅芳赶紧挥手拦车。看到张雅芳惊恐的神情，以及后面追近的汽车，卡车司机让张雅芳上了车。卡车司机把张雅芳带到安全地带，让她下了车。张雅芳惊魂未定，瘫坐在路边的长椅上。平静下来后，她一直在想该不该报警。这时，她的手机响了，是韩东良打来的。此时，张雅芳不愿和他说话，便挂了电话。几分钟后，韩东良发来短信：“妹子，哥错了，咱俩的事私下解决好吗？”张雅芳没有理会韩东良的短信，她回想了一下自己练习科目三以来遭受骚扰、侵害的经历，越想越气。她想，如果放过韩东良，让这种道德败坏的男人继续混迹于驾校教练的队伍中，不知还会有多少女孩被侵害。想到这里，张雅芳怒火中烧，毅然拨通了报警电话。

接到报警后，警察在一家私人诊所抓到了正在处理伤口的韩东良。韩东良还想抵赖，声称自己的舌头是吃东西不小心咬伤的，但当张雅芳调出当时的手机录音后，他低下了头。为了配合警方立案调查，张雅芳提供了她练习科目三以来韩东良对她的种种骚扰短信、手机录音以及证人证言。

半个月后，警方对此案侦查终结。2016年1月29日，韩东良因涉嫌强制猥亵罪被检察院提起公诉，等待他的将是法律的惩处。

张雅芳的驾照至今仍未拿到，但她已经不那么急切了，她想提醒那些正在学车或即将考驾照的女同胞：驾校教练这一群体素质参差不齐，总有一些人对女学员心存不轨，平时一定要加强自我防范，注意保存证据。练车时，尽量不要和教练单独在一起，少去偏僻或人少的场所。如果遇到侵害，要及时报警，用法律武器惩戒色魔。

〔编辑：刘波〕

驾校教练辞职信 篇8

首先感谢公司领导给予我的机会和信任，让我在驾校内担任重要岗位工作，并获得了更加丰富人生经验。

从我来公司之前，就对驾校的良好发展前景充满向往，希望能加入这个团队，在驾校开辟的新增长点或新项目中努力发挥自己的作用，与大家一起共同创造和见证公司的发展，在工作和成效中体现自己人生的价值。

但半年多来，由于市场条件的变化和驾校决策计划的调整，使自己能在这里发挥的环境条件也相应发生了变化，自己的价值也难以得到应有的体现，本人日益对自己可能无法在公司创造本人原先期望的价值而感到惶恐。因此，本人特此请求辞去在驾校教练职务。

因此本人因为个人原因，决定离开已经服务多年的驾校。请求领导批准。

此致

敬礼

xxx

驾校教练车承包合同 篇9

3、承包总费用为 人民币捌万元/五年（由甲方一次性交纳），保证金：人民币叁万元整（由甲方一次性交纳）。承包管理费中包含培训税金、模拟培训费、场地训练费、业务费、管理费等相关费用。

第二条 甲、乙双方的权利义务

1、甲方授权乙方以甲方名义招收学员，乙方招收的学员需到甲方设立的报名服务窗口进行集中登记，并签订培训合同。甲方负责学员相应手续的受理、预约、组织各科目的考试事宜。

3、甲、乙双方利润分成及相关约定：

1）利润按照招收学员学费5:5分成，乙方利润分成按照每月招生任务、出照量任务进行核算（按照以下约定内容核算）其中，学员学习过程中发生的所有费用如：考试费用、照相费用、居住证及油费等由乙方承担；

2）承包期内，车辆的维修、每的车辆二级维护费用由乙方承担，且车辆的每二级维护须在甲方所属单位维护；

3）乙方在承包期内，每月必须保证10人/月/车的出照量（如不能达到该任务量，按照200元/人从乙方缴纳的保证金中扣除给予处罚），且招生量不得低于5人/月（如不能达到该任务量，按照200元/人从乙方缴纳的保证金中扣除给予处罚）；

第三条 规范教学义务

1、乙方在教学过程中必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路运输条例》、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》接受相关行业管理部门业务指导、监督和检查。

2、承包期间，乙方必须对每位学员负责，做到优质服务，认真教学，保证安全、快捷、优质完成培训任务。确保学员尽快取得机动车驾驶证;如有学员向甲方进行教学质量投诉, 按照100元/次从乙方缴纳的保证金中扣除给予处罚；

3、乙方必须在经管理部门核准的训练场地或专业的考试场地按规定对学员进行教学。道路训练场地必须在公安交通管理部门指定路线进行训练。

4、乙方在教学过程中必须遵守道路交通安全法及相关法律法规的规定，完善驾驶安全保护措施，严禁酒后驾驶、醉酒驾驶及危险驾驶。严禁乙方酒后教学，不得在操作训练教学期间离岗。乙方应严禁与教学无关人员乘坐教练车辆。

5、在非教学过程中，乙方不得让与教学无关人员驾驶教练车辆，严禁无证驾驶、酒后驾驶、醉酒驾驶及危险驾驶教学车辆。

6、乙方在教学过程中发生教学事故或交通事故，必须及时通知甲方，甲方配合乙方处理事故及保险理赔，因事故产生的一切费用和责任均由乙方承担。

7、因乙方违反《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律规定发生交通事故，而导致保险公司不予理赔的，由乙方承担相应的赔偿责任。如甲方承担责任的，甲方有权向乙方追偿。

8、甲方对乙方教学义务有权进行监督并进行安全检查。

9、乙方每期培训学员合格率不得低于95%，连续三期合格率未达到95%的，甲方将有权解除本合同并收回车辆，同时不给予退还乙方承包费及保证金。

第四条 承包经营义务

1、承包期间，教学车辆使用过程中产生的车辆维修、材料更换、燃油、车辆检测等所有费用均由乙方负担。

2、乙方确认其与甲方仅存在承包经营关系，不存在劳动关系。乙方确认甲方无需支付乙方工资、社保、公积金等相关费用，上述费用由乙方自行解决。

3、为确保落实安全生产责任，承包期间乙方需向甲方指定的保险公司投保指定险种，由甲方代为办理，所需费用由乙方承担。商业第三者责任险投保额度不低于100万元，保险单原件须交甲方统一保管。第五条 责任承担

1、乙方在经营过程中，发生有损甲方企业形象、利益或违反本合同的行为，甲方有权收回乙方的教练车经营权，同时不给予退还乙方承包费及保证金；给甲方造成损失的，需承担赔偿责任。

2、承包期间，乙方不得擅自将车辆经营权转让、出租、授权、质押给他人或为他人提供担保。如发生上述行为，甲方有权立即收回乙方承包车辆的经营权，同时不给予退还乙方承包费及保证金，并要求乙方承担由此给甲方造成的所有损失。确需转让的，需经甲方书面同意，并重新签订教练车辆经营权承包合同。

3、承包期间，乙方必须按交通部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规范教学，遵守国家及地方的各项法律法规几相关规定。如因乙方违法违章而受到相关部门处罚的，由乙方自行承担相应责任，给甲方造成损失的，甲方有权要求乙方赔偿，如乙方不予赔偿，甲方有权收回教练车辆经营承包权，由此造成的所有损失由乙方承担；同时不给予退还乙方承包费及保证金；

4、乙方应遵守关于教练车辆年检、驾驶证审验、体检、驾驶操作教练员复训、换证等相关规定，及时进行办理。如乙方逾期未办，导致相关证件失效或注销的，甲方有权收回乙方的教练车辆经营权，同时不给予退还乙方承包费及保证金。

5、乙方违反本合同第三条规定义务的，甲方有权收回乙方承包车辆的经营权并要求乙方赔偿损失，同时不给予退还乙方承包费及保证金； 第六条 纠纷处理

双方在履行本协议过程中发生争议的，由双方协商解决，协商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起诉讼。第七条 合同生效

1、本合同如有未尽事宜，经双方协商解决，达成一致意见并签订补充条款及相关附件，补充条款及相关附件与本协议具有同等法律效力。

2、本合同一式三份，甲方贰份、乙方壹份，自双方签字盖章之日起生效。第八条 合同完整性

本合同为一完整之合同，本合同签立前双方所签立的共性合同均相应失效。甲方： 乙方： 地址： 住址：

联系电话： 联系电话：

年 月 日年 月 日篇二：汽车驾驶员培训中心教练车承包经营合同 汽车驾驶员培训中心教练车承包经营合同 合同编号：发 包 方 ：x x 汽 车 驾 驶 培 训 中 心（以 下 简 称 甲 方）承包方：（以下简称乙方）依 照《 中 华 人 民 共 和 国 经 济 合 同 法 》由 乙 方自愿承包甲方甘 g 学 教 练 车，从 事 驾 驶 员培 训 经 营 活 动，经 甲 乙 双 方 协 商 一 致，签 订 本 合同并严格履行。

一、车辆情况： 车牌号甘 g 学，型号发动机号，车架号 附 详车辆外表及性能备品备件，属设备，见附表。

二、承包期限： 车辆经营承包期限为 年，自 年月 日至 年 月 日，合同期满如继续承包，重新签订合同，如终止合同，按 附《 车 辆 外 表 及 车 辆 性 能 移 交 表 》和《 车 辆 备品 备 件 及 附 属 设 备 移 交 表 》移 交 车

辆，如 有 损 坏及 附 件，设 备 不 全，乙 方 将 车 辆 修 复 或 赔 偿 后 方可移交车辆。

三、承包费用：

1、在 承 包 期 内 乙 方 按 实 际 报 名 人 数，每 招收一名学员，向甲方缴纳管理费 b 照 元、c 照 元，乙方应在报考科目一之前向甲方足额缴纳。2、考 试 费 及 场 地 租 用 费，由 培 训 中 心 代 收、代缴。乙（3、方 在 承 包 期 间 经 营 中 产 生 所 有 费 用 维修、油 材 料、保 险 费、车 船税、工 资、三金、原甲方场地房屋租赁费等）全部由乙方承担。

4、保 险 费、车 船 税、三 金 所 需 费 用 由 乙 方缴 给 甲 方 统一 办 理，如 乙 方 不 缴 纳，甲 方 不 予 预约考试，造成的损失均由乙方负责。

四、承包押金： 乙 方 在 签 订 合 同 时，一 次 性 向 甲 方 缴 纳 风 险抵 押 金（按 活 期 利 息 计 息）贰 万 元，甲 方 有 权 用抵押金处理乙方遗留的债权、债务。

五、双方责任、权力及义务：

1、甲 方 负 责 学 员 相 关 手 续 预 约、受 理、组织 各 科 目 的 考 试 及 驾 照 的 出 证 事 宜，做 好 协 调 工作，不旬私情，做到公平公证。

2、甲 方 对 乙 方 经 营 活 动 有 监 督、检 查 和 指导 的 权 利，对 乙 方 在 经 营 活 动 过 程 中，发 生 有 损甲 方 形 象、利 益 和 违 法 行 为，甲 方 有 权 采 取 措 施予以制止。

3、甲 方 督 促 乙 方 做 好 教 练 车 的 维 护、保 养工 作，做 到 车 辆 整 洁、性 能 良 好。对 乙 方 的 教 学质 量、行 车 安 全 等 方 面 进 行 监 督 和 管 理。按 时 进行车辆的二级维护，每年车辆审验工作。

4、乙 方 所 承 包 的 车 辆 只 能 用 于 培 训 学 员，不得进行货物运输及与培训驾驶员无关的事项，不得改装车辆。

5、乙 方 对 承 包 的 车 辆 不 得 转 包 他 人，乙 方在 招 收 学 员 时，收 费 标 准 原 则 上 要 按 甲 方 规 定 的统 一 标 准 执 行，但 特 殊 情 况 下 也 可 根 据 市 场 需 求自 行 调

节，幅 度 不 得 超 过 1 5，不 得 影 响 整 个 培训市场。

6、乙 方 在 经 营 过 程 中，必 须 严 格 遵 守 国 家的 法 律 法 规，合 法 经 营，诚 信 服 务，按 照 国 家 制定驾驶员培训教学大纲的内容及课时耐心细致的 文 明 施 教，同 时 不 得 的 打 骂 学 员，保 障 学 员 的合法权益。

7、乙 方 应 接 受 甲 方 的 监 督 管 理，始 终 保 持车 辆 外 表 整 洁，性 能 良 好，按 季 进 行 二 级 维 护 保养，按 期 完 成 每 年 的 车 辆 审 验 工 作，无 条 件 的 维护 甲 方 声 誉 和 形 象，严 格 遵 守 交 通 法 规，安 全 施教，加 强 对 学 员 的 思 想 及 职 业 道 德 教 育、安 全 教育 学习，确 保 教 学 质 量 和 行 车 安 全，积 极 参 加 甲方组织的业务培训学习和通知的各种会议。

8、乙 方 不 得 在 经 营 活 动 中 搞 虚 假 宣 传、虚假承诺，坚决杜绝招生培训过程中的欺诈行为。

9、乙 方 全 年 招 生 经 考 试 合 格 人 数 不 得 少 于70 人 培 训 学 员 合 格 率 不 得 低 于 60连 续 三 期 合格 率 达 不 到 60甲 方 将 予 以 解 除 合 同。为 了 充分体现多劳多得的原则对超额的人员每人奖励5 0 元，对 于 没 有 完 成 定 额 不 足 部 分，甲 方 要 在 乙方 风 险 抵 押 金 中 按 每 人 200 元 标 准 扣 除。

10、乙 方 招 收 的 学 员，也 可 交 甲 方 培 训，但必 须 按 甲 方 的 收 费 标 准 足 额 交 给 甲 方，甲 方 给 乙方发 给 劳 务 费 100 元。11、给 税 务 部 门 上 缴 的 营 业 税 由 甲 乙 双 方 共同 承 担，甲 方 承 担 所 收 管 理 费 部 分 的 营 业 税，其余部分由乙方承担。1 2、乙 方 聘 请 教 练 必 须 经 过 甲 方 的 同 意，证件 齐 全，并 将 聘 请 的 教 练 员 的 相 关 证 件 资 料 报 甲方备案，服从甲方的统一管理。

六、安全事故及经济纠纷的处理：

1、乙 方 在 承 包 期 间 发 生 交 通 事 故 及 学 员 意外 伤 害 事 故 或 第 三 者 人

身 伤 害 死 亡，一 切 法 律 后果均由乙方承担。

2、在 承 包 期 经 营 活 动 中，发 生 交 通 事 故 或经 济 纠 纷 可 通 知 甲 方 参 加 施 救 及 协 助 处 理，事 故处 理 后，除 保 险 公 司 赔 偿 以 外 的 不 足 部 分，甲 方有 权 向 乙 方 追 偿 或 追 诉（包 括 甲 方 在 协 助 处 理 过程中所发生的费用）。

3、乙 方 所 聘 用 的 教 练 人 员 在 工 作 中 发 生 交通 事 故 或

人 身 伤 害，由 乙 方 和 教 练 员 承 担，如 在诉 讼 中 甲 方 有 连 带 责 任，赔 偿 的 经 济 损 失 甲 方 有权向乙方追偿或追诉。

4、发 生 交 通 事 故 造 成 经 济 纠 纷，乙 方 无 力赔 偿 或 故 意 逃 避，不 协 助 甲 方 处 理，甲 方 有 权 终止合同，收回车辆，按司法程序进行办理。

七、违约责任：

1、任 何 一 方 违 约，另 一 方 有 权 终 止 合 同，同 时 违 约 方 向对 方 支 付 违 约 金 贰 万 元，其 它 事 宜协商解决。

2、在 承 包 期 内 乙 方 严 重 违 反 规 定 的，没 按 甲 解合同完成任务的，方有权收回车辆，除合同。八、本 合 同 如 有 未 尽 事 宜，经 双 方 协 商，达成 一 致 意 见 并 签 订 补 充 条 款，补 充 条 款 与 本 合 同具有同等的法律效力。

九、交接车辆时对车辆进行合同鉴定造表，双方签字后为合同附件与本合同有同等的法律效力。十、本 合 同 壹 式 叁 份，甲 方 贰 份，乙 方 壹 份，经双方签字（盖章）后生效。

十一、附件：

1、车 辆 性 能、外 表 状 况 移 交 表 ；

2、车 辆 备 品 备 件 及 附 属 设 备 移 交 表 ；

3、乙 方 身 份 证、户 籍 复 印 件 各 一 份。甲 方 签 字（盖章）乙方签字（盖章）法人代表 年 月 日篇三：驾校承包 协议书2 教练车辆承包经营协议书

甲方：

乙方：

甲、乙双方本着公平、自愿、诚信、互惠原则，经协商达成如下协议：

一、甲方根据乙方的申请和对乙方的资金、信用和经营能力的审核，同意将单车驾培交由乙方承包经营，由乙方负责培训驾考学员顺利考取驾驶执照，但乙方不参与甲方驾校的管理活动。

二、甲方为乙方每提供8个名额，乙方需向甲方交纳质保金 万元，以此类推

三、乙方的学员考试每批总额为8人/车，计 人/车/月，由甲方负责向相关部门报送培训计划、记录及在学员完成学时按期办理科目考试预约（须提供学员缴费的发票）。全部科目考试合格，办理结业手续。

四、乙方按 元/人在学员报名时向甲方缴纳承包费，该款只包含驾管所收取的科目一至四考试费用，其余学员的体检、照相、办卡、驾培、保险（由甲方统一办理）以及教学等费用由乙方支付，如遇相关部门费用标准调整届时作相应调整。

五、由于甲方未给乙方设定承包费基数，因此在乙方当月核定的学员考试名额剩余时，甲方可以在本校内进行调剂；同样在乙方当月名额不足时，甲方也可以为乙方进行调剂。

六、乙方的教学车辆按照教学要求进行教学使用，乙方在使用车辆时如发生交通事故由其自行处理并承担相应法律责任，及由此造成的一切经济损失。

七、承包期内，凡因乙方承包经营范围内事宜，发生纠纷，乙方应负责解决，并承担全部法律责任；如司法等相关部门判定甲方承担责任，甲方有权向乙方追偿由此造成的一切损失。

八、乙方收取学员培训费用，必须向学员出具甲方统一发票或收据；乙方不得私自收费、超标准收费或违规使用其他发票或收据收费。否则，一经发现，即视为乙方严重违约，违约按二十三条执行。

九、乙方应遵守甲方制定的各项规章制度，必须按照教学大纲及学时要求对学员进行培训，工作人员不得对学员“吃、拿、卡、要”或有不文明行为，凡违反规定者甲方可停办招生考试业务并罚款1万元，违反三次解除本协议。

十、乙方应自觉维护甲方的信誉以及服务质量和安全考核达标要求，不得做出有损甲方信誉的行为。

十一、乙方招生点及教学场地必须按照要求合理设置，所用文本等由甲方统一制取。

十二、为有利于学员科目二考试顺利合格，凡需要考前在考场内练习的学员须交纳场地使用维护费，标准另行确定。

十三、甲方将安排专门部门对乙方的招生教学进行监督考核，每月检查一次，每半年考核一次，凡发现违规行为责令整改，对三次不改或乙方已无能力整改的即为违约。具体考核标准另行制定。

十四、乙方工作人员必须按甲方要求工作期间统一着装，持证上岗，费用由乙方支付。

十五、乙方在教学过程中，应做到耐心细致、周到服务，确保培训质量。如发生学员合理投诉，甲方有权按一次扣除当月一台车考试指标进行处罚。不得超过三次。

十六、乙方应坚持“安全第一、预防为主”的原则，要加强工作人员及学员的安全教育，甲方每月组织对乙方进行安全检查一次，如发现隐患必须立即整改。对不按时整改或整改不到位的停止招生考试业务，并处罚1万元。

十七、乙方的学员因考试不合格或其他原因导致要求退费的，由乙方承担全部责任和费用；甲方不退还已收取的费用。如发生学员向政府或驾校主管部门投诉或上访的，视情节轻重对乙方给予罚款3万元直至解除协议。

十八、乙方不得买卖学员指标，不得将车辆或牌证转包、转租或转借他人，否则视为违约。不论如何原因，如发生乙方向甲方工作人员请吃、送礼行为，一经查实，除将甲方违规人员开除外，同时，给予乙方1万元的处罚。

十九、如相关部门对车辆设施有新要求，乙方必须服从，所需费用由乙方支付。

二十、协议期满，如甲方继续对外发包，在同等条件下乙方有优先权。如双方协议终止，对未结业的学员按照以下方式处理：剩余的学员经双方核对名单及培训记录确认无误后，核定每个学员所需的培训及考试费用(含经折算的教练员工资、燃油和车辆维护费以及考试费用等)，由乙方支付 给甲方，由甲方负责培训结业； 二

十一、违约责任：

1、如乙方违约，协议终止，押金不予退还，车辆无偿属甲方所有，由此照成的一切损失均由乙方自负。如给甲方造成损失乙方一并承担赔偿责任；

2、如甲方违约，协议终止，押金退回，如给乙方造成损失甲方一并承担赔偿责任； 二

十二、未尽事宜由双方协商处理，所达成的协议与本协议具有同等法律效力。二

十三、承包期自甲方经相关部门验收合格之日起，承包期一年。

本协议一式两份，双方签字确认。由于乙方必须具备按驾培要求设置的训练场地和按车辆数配备的教练员数（须持教练证），因此，本合同须在乙方向甲方提供训练场地证明和教练员证齐备的条件后(本校开业前一个月)生效。

甲方：

年 月 日 户名：汪少平

卡号：6222 6202 7000 1247 开户行：交行平山路支行 附：

1、训练场地证明复印件

2、教练员证复印件份。

乙方： 371 年月 日承诺书

本人经申请承包驾驶员培训（学校）有限责任公司（以下简称学校）台教练车进行驾培经营，为了做好安全管理工作、依法合规经营以及文明教学、维护学校的名誉，现自愿做如下承诺：

1、坚持“安全第一、预防为主”方针，把安全工作做为我承包经营各项工

作的重中之重，服从并配合学校的安全管理和检查。如发生安全事故由我承担所有责任，愿接受学校的处罚，并由我个人的财产担保负责清偿学校造成的相应损失。

2、考虑到我所处的重点招生地域，为了方便学员训练，我自愿在 按

规定设置临时教练车场地。如果遇到管理部门检查发现该场地不符合要求，所有整改责任由我负责。学校将配合协助与相关部门的沟通。

3、我保证做到依法、合规经营以及文明教学，坚决杜绝工作人员对学员或 其家属“吃、拿、卡、要”或有不文明行为的发生。如发生，愿接受学校处罚。

4、我保证遵守学校的各项规章制度，如有违反，愿接受学校处罚。

5、如因我在经营管理中严重违规或发生重大事故，学校根据《教练车承包 协议书》条款终止与我的承包协议，本人不持有异议。

驾校教练安全保证书 篇10

在学习、工作生活中，越来越多人会去使用保证书，有效的保证书必须合乎法律的规定。那么什么样的保证书才是有效的呢？下面是小编帮大家整理的驾校教练安全保证书，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

驾校教练安全保证书1

为加强培训工作管理，根据上级有关安全法律、法规和学校安全管理及安全生产管理责任书制度。遵照安全工作“谁主管、谁负责”的原则，特签订以下责任书。

一、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。

二、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到“人不离车、人离车停”。

三、认真按照教学规程施教，教育学员遵守训练纪律，杜绝学员教学员、学员指挥学员现象。

四、遵守职业道德，做好“礼让三先”，履行安全操作规程。坚持搞好“出车前、行车中、收车后”的例行检查工作。

五、熟悉教练车安全技术性能，发现教练车运行故障及时报告，配合机修人员及时修复。定期对教练车进行维护、保养，确保性能良好。

六、粗心大意、工作马虎，造成车辆或者训练设施损坏，承担赔偿责任。

七、严禁饮酒后驾驶教练车培训学员，学员饮酒后不准上车训练，候训学员安排在后训区域等待参训，不准在训练场内乱走乱串。

八、冬防季节，教练员必须对所属教练车配置防冻、防滑用具，并根据训练情况使用。

九、教练车上配置完好有效的消防灭火器，置于取用方便之处。

十、训练期间，不带与训练无关的人员，不私自带教非本校学员，因违反操作引起的自身和他人的安全事故追究责任人责任。

十一、教练车辆收车停放后，不准任何人动用教练车。凡私自动用教练车造成事故的，当事人自行负责。爱护车辆，保证车辆主要机件符合安全技术要求，保持车容车貌整洁。因疏忽检查或操作失误造成的损失，按学校车辆管理责任书和事故处理规定处理。

十二、遵守学校各项规章制度，维护学校利益，不做损害学校声誉的事情，把教学安全放在自身工作的首位，做安全教学的带头人。

十三、接受学校监督，在培训过程中不弄虚作假，履行事故报告制度，实事求是向学校报告并积极配合学校对事故的处理，按规定承担责任。

十四、有违反上述责任条件的，按学校有关规定处理。

十五、本责任书一式三份，责任单位(驾校)责任人(教练员)签字生效。

十六、本责任书报仁怀市运管所。

保证人：

日期：XX年XX月XX日

驾校教练安全保证书2

第一章总则

为加强全市驾校教练员队伍的建设，提高教练员素质，规范教学管理，保证教学质量，特制定本公约，全市驾校教练员均应遵守该公约内容，自觉接受社会各界和广大学员的监督。

第二章公约内容

一、教练员教学时应使用文明用语，不得讲脏话、粗话。

二、教练员要耐心解答学员提出的`问题，不得训斥、讽刺、挖苦、侮辱、打骂学员。

三、对学员不能有远近亲疏，要男女平等，一视同仁，公平教学。

四、教练员应准时到岗，不能出现让学员长时间等候现象。

五、不得明示要求学员向考官行贿。

六、教练员不得无故停止学员训练或者私自压缩教学学时。

七、教练员不得向学员索要钱物，如在教学过程中要求学员加油、支付加班费等。

八、教练员不得借自己生日、子女结婚等向学员派发请帖，变相收取学员财物，在教学过程中不得委托学员购买高档物品。

九、在教学过程中不得要求学员请吃饭或者指派学员给自己购买香烟等物品。

十、在学员符合考试条件的情况下，不得因学员未送礼而故意拖延安排学员考试。

十一、不得因学员投诉而采取打击报复、刁难，组织学员对他(她)进行人身攻击。

第三章公约执行

一、本公约的执行由学员投诉、委托的执行机构稽查、学校自查、主管机关稽查相结合进行，对违纪教练员建立统一的不良记录、黑名单制度。

二、驾校接到学员的投诉，应立即调查核实投诉内容，并将调查和处理结果告知投诉的学员，如有处罚报驾培专业委员会备案，并由驾培专业委员会将处罚结果登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。

三、委托的执行机构稽查到教练员违纪行为或者接到学员的投诉，在调查核实确有违纪行为的情况下，通报给其所在驾校，由其所在驾校对其进行处罚，驾校应将处罚结果告知委托的执行机构，由委托的执行机构告知投诉学员并上报驾培专业委员会备案，并由驾培专业委员会将处罚结果登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。

四、各驾校自查到教练员违纪行为，应将处罚结果上报驾培专业委员会备案，并由驾培专业委员会将处罚结果登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。

五、教练员因违纪被其所在驾校解聘或存在违纪被登录黑名单，其它驾校不得招聘其为教练员。

六、被列入黑名单的违纪教练员由驾培专业委员会报请有关主管机关取消教练员资格，并建议主管机关不予安排学员考试名额。

第四章公约处罚

一、教练员具有第二章第一至五项违纪行为的，由其所在的驾校给予警告、限期改正的处罚，登入教练员不良记录名单，如出现殴打学员的情节，一律解除劳动关系，并报驾培专业委员会或其它主管机关并列入教练员违纪黑名单。

二、教练员具有第二章第六至十一项违纪行为的，第一次违纪行为由其所在的驾校给予警告、限期改正的处罚，所收取学员的财物责成予以退还，登入教练员不良记录名单。如第二次出现同样违纪行为所在驾校应解除其劳动关系，并将所收取学员的财物的责成予以退还，报驾培专业委员会或其它主管机关列入教练员违纪黑名单。

第五章教练员承诺

本人自愿遵守上述公约，认真履行教练职责，自学接受社会各界和广大学员的监督，如有违约行为愿接受校方及各级行业管理部门的处罚。

保证人：

日期：XX年XX月XX日

驾校教练安全保证书3

为了树立汽运驾校的良好社会形象，为社会提供更加优良的驾驶培训服务，满足广大学员的需求，特对全体教练人员的执教行为提出规范与纪律(简称七要九不准)，并作出承诺。

七要：

一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范。

二、要牢记驾校“学员至上，注重质量，服务社会，提高效益”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。

三、要作风正派，文明教学，严格按教学大纲施教，恪守良好的职业道德。对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，积极提高培训质量。

四、要教学育人，廉洁自律，从严要求，处处为学员做好表率。保持正常的师徒关系。

五、要增强节约意识，严格执行报修制度，考核训练用油，努力降低训练成本。

六、要爱护车辆，妥善保管车辆工具和教学器材，保持车容整洁和技术状况良好。

七、教学时要着装整齐，配戴胸卡及教练证，维护场地秩序和卫生。

九不准：

一、严格上下班制度，训练时不准擅离职守。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，第一次提出警告并处罚200元，第二次发现停止带班三个月。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。

二、不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请，送礼。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。

三、不准用教练车办私事或揩公家油，如有违反第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。

四、不准酗酒和酒后驾车或训练。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。

五、不准瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报安保科。否则，除扣发教练员当月安全奖外还要视情加重处罚。

六、不准私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经分管校长同意，否则，一经发现予以扣发200元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。

七、不准打架、赌博，违反者每次扣发工资500元，情节严重的交由公安机关处理。

八、不准粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告并停止带班，第二次违反予以辞退。

九、不准擅自安排非本校学员或调换学员上车训练，初次违反扣发工资200元，第二次违反扣发工资400元。再次违反予以辞退。

以上要求我在校工作期间坚决执行，接受驾校和学员监督，如有违反自愿接受处理并签字承诺。

保证人：