发电机维护保养规程（共9篇）
发电机维护保养规程 篇1
发电机维护保养/运行管理规程
一、维修保养计划
1、工程经理/主管每年12月制订下《设备维修保养计划》，服务中心经理审核，报公司总经理批准后执行。
2、运行工按计划要求进行维修保养实施，并将维修保养情况记录于《发电机组保养记录表》、《设备维修记录表》中，零部件更换及大修情况同时记录于《台帐样表》。
二、日常检查
1、发电机房应上锁，未经部门领导批准非工作人员严禁入内。
2、定期巡查发电机房，非工作人员进入发电机房，须经工程经理/主管同意后，由运行工陪同方可进入。
3、加强防火和消防管理意识，确保发电机房消防设施完好齐备，机房内禁止吸烟。
4、保持良好的通风及照明设施，门窗开启灵活。
5、定期进行清洁卫生，保证机房和设备的整洁。每周打扫机房一次，按情况清洁发电机设备，确保机房内的设备无积尘、水渍、油渍，发现漏油漏水应及时处理。
6、严格执行发电机定期保养制度，并做好保养记录。主要检查以下方面：（1）润滑部分，检查机油标尺油位是否正常。（2）冷却水部分，检查冷却水是否充足。
(3)燃油部分，检查柴油是否充足，输油管路是否通畅。(4)启动电源部分，蓄电池的液位是否达标。(5)检查各连接部件，必要时紧固。
(6)保养完后，应检查空载试运行发电机是否正常。(7)平时发电机应置于自手动/启动（按具体情况）状态。
三、保养维修
1、柴油发电机组月度保养（1）清理机组外表面；
（2）检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点；
（3）检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度，必要时调整；
（4）检查柴油机运转时各仪表读数及温度是否正常，并做好运行记录。
2、柴油发电机组季度保养
（1）检查空气流阻指示器，显示红色时清洁空气滤清器；（2）必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承；（3）检查超速机械保护装置润滑油位，不足时加油；（4）检查外部主要连接螺栓的紧固情况。
3、柴油发电机组保养
（1）进行并联带负荷运转，检查运转情况；（2）模拟试验各安全保护装置的性能；（3）测检轴线、开档，并做好记录；（4）检查机油质量，必须时更换机油；
4、运行超过500小时，应清除气门上的积炭，清除汽缸盖、汽缸、活塞连杆组的积炭，并用柴油清洗干净，必要时更换磨损坏的零件。更换机油；检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度并做好记录；
5、充电发电机的使用和保养
（1）充电发电机必须与相应的充电发电机调节器和蓄电池配合使用，否则会损坏发电机和调节器。
（2）接线必须正确可靠，正负极不可接错，否则将损坏硅整流发电机或直流发电机和充电发电机继电调节器。（3）充电发电机传动皮带应定期检查，保证在发电机运转时发电稳定，以保证正常给蓄电池充电。
（4）充电发电机在转动过程中，不允许用螺丝刀或其他金属物品将正极与负极短接，以观察有否火花来判断发电机是否有电，这样极易损坏发电机内部元件。
6、蓄电池的使用和保养
（1）蓄电池放电后，应在不超过24小时的时间内进行充电。
（2）蓄电池内电解液应高出极板10-15MM，否则会损坏蓄电池内的极板。（3）蓄电池充电后，若长期不使用，应1个月补充一次电。（4）蓄电池应定期洗刷，保持外露面及通气盖的清洁。
（5）若发现电瓶隔离板、电池板、通气盖等损坏，要及时送专业维修店修理。
（6）发电机出现故障，经检查自己不能修复时，应按《外委维修保养工作规程》要求，及时申请外委维修。（7）经理/主管应了解机油、柴油等的使用情况，及时申请采购。（8）经理/主管提供发电机维修保养工作的指导及检查监督。
四、运行检查及要求
1、检查水箱水位是否正常；
2、检查机油是否在规定的油面位置；
3、检查柴油箱是否有充足柴油，供油阀门是否已打开；
4、检查柴油机各部分是否正常，机身上有无运转杂物；
5、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固，蓄电池液面高度是否正常，电压是否正常；
6、检查高压电房高压开关是否在分闸位置，低压电房市电进线开关是否在分闸位置；
7、低压电房发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在分闸位置；
8、检查柴油发电机各仪表初始值是否正常，锁匙开关转回至“运行”位置。
五、开机步骤及运行：
1、打开送风机；
2、顺时针旋动锁匙开关至“起动”位置，同时按起动按钮，柴油机立即起动，三秒钟后停止按起动按钮，机组即起动完成进入运行状态；
3、机组起动后应即检查柴油机各仪表指示是否正常，机组运转声音、振动等情况是否正常；
4、机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷操作，首先合上发电机进线开关，然后再合上各分路负荷开关；
5、发电机带负荷后应立即检查机组运行情况，并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常，并在运行中不断进行监视；
6、为了柴油发电机安全运行，柴油机机油压力应保持在正常范围内，冷却水出水温度不得高于95℃，发电机负荷电流应控制在额定值范围内运行；
7、每隔半小时记录一次电机的电流、电压、频率以及柴油机的机油压力和冷却水出水温度值。
六、停机步骤：
1、当市电来电柴油发电机停车前，应首先通知各大型用电设备暂时停止工作，然后才进行机组的卸载拉闸操作，首先应逐个切开发电机供电的各路负荷开关，然后再切开低压房发电机进线开关和发电机开关，不允许切开发电机开关或发电机进线开关后切开各分路开关，防止柴油发电机突然甩负荷可能造成超速和飞车事故；
2、进行恢复市电供电的操作；
3、将柴油机的钥匙开关逆时针旋向停车位置，柴油机随即停车。
4、柴油发电机组空载严禁长时间运行；市网停电，发电机投入使用停机后，要对发电机的水位、机油位、柴油位、蓄电池电压、蓄电池液位等进行一次检查，保证正常状态。
保利康桥物业服务中心 2015年 1 月
发电机维护保养规程 篇2
飞机用户技术资料是飞机全寿命管理过程中重要的保障要素之一, 是空勤和地勤人员使用和维护飞机的技术依据。它涵盖了飞机从交付使用直至退役全寿命过程中使用、维护、保养所需要的全部技术信息。飞机维护规程是对飞机各种维护、维修性技术文件的归纳和补充, 是机务人员维修飞机的常备资料。维护规程作为维修指导性资料, 所包含的维修工作规划是否科学、合理;维修工作操作流程是否正确、流畅、具有可操作性, 将直接关系到飞机效能的发挥。
二、用户技术资料编制现状
早期的飞机用户资料配置体系, 采取“以预防为主”的单一定时维修方式, 飞机维修工作的主要依据是《飞机使用维护说明书》, 维修工作基本按大拆大卸的维修模式进行。频繁的翻修不仅造成飞机维修费用居高不下, 更重要的是直接影响飞行训练和战备任务的完成。
随着航空维修理论的发展, “以可靠性为中心的维修思想”和M SG逻辑决断方式相结合的《维修大纲》及支持性维修资料体系在新型飞机上贯彻实施, 配套的维修资料系统、完善, 资料可操作性强, 克服了维修工作凭经验决断的局限性, 避免了维修过程中不必要的大拆大卸, 大幅减少离位翻修工作, 实现了以安全性、可靠性、经济性为目标的维修, 使维修效益得到最大限度的提高。
《飞机维护规程》 (以下简称维护规程) 是地勤人员正确维护飞机, 并能进行正常的一级检查与维修的技术资料。维护规程规定了使用单位一级进行预防性维修工作的项目及其实施时机和内容, 是维修飞机的基本技术数据。
GJB5563-2006《飞机维护规程编制要求》对维护规程的编制以及编写内容提出了明确的要求, 规定了对编写程序、评审、出版、修订和交付等项工作的要求, 这项标准对规范维护规程的编制, 发挥维护规程在飞机使用维修过程中的作用具有重大的意义。
三、维护规程编制目的和内容
编制目的:维护规程在维修类资料中占有举足轻重的地位, 它是维修飞机的基本技术依据, 是使用单位维修实施必须使用的资料之一, 机务使用单位必须严格遵守其规定。
编制内容:它规定了飞机的安全规则、飞行机务保障 (含直接机务准备、再次出动机务准备、预先机务准备、机械日工作等) 、周期工作、定期工作 (A、C检内容) 、停放保管等项工作的内容、技术要求和操作要求。维护规程按维修专业分册组成, 明确规定各项维修工作的检查时机、维修项目、对应的操作卡编码或操作卡编号。操作卡中则详细说明维修工作项目的具体工作步骤、方法和技术要求。
四、以使用单位为主的维护规程编制流程
以前, 飞机的随机资料中没有提供维护规程, 国内也没有维护规程编制要求相关标准。使用单位使用的维护规程都是在新机装备使用单位3~5年后, 根据有关规定、要求和随机交付的用户技术资料, 通过实际操作和维护飞机, 自己总结经验编写出来, 通过评审和实际使用不断改进完善后交付使用的。因此维护规程是由熟悉、了解飞机的性能和维修状况的一线使用维护人员编写, 体现出来的实用性强, 便于理解和掌握。
但是, 这种编制方法随着飞机设计的不断发展, 体现出了两个弊端:一是新型飞机装备使用单位后, 维修人员需要通过学习、熟悉飞机3~5年才能编制维护规程, 影响到新型飞机的战斗力的形成和飞机实际维修水平的提高。二是新型飞机的研制采用了大量高新技术、数字化设计手段和制造工艺, 其使用和维护更加复杂, 更难掌握, 再加上可靠性、维修性、保障性和安全性设计工作的开展, 导致了使用单位难以继续完成维护规程的编制工作。
简而言之, 以使用单位为主编制的维护规程流程可以用一个简明的流程图进行说明, 见图1。
五、依据新型国军标建立起来的维护规程编制流程
GJB5563-2006《飞机维护规程编制要求》明确了维护规程的编制由飞机的承研单位完成。这对承研单位的用户技术资料编制提出了新的要求。依据国军标要求制定的编写流程如图2所示:
由于飞机的研制单位通常以研究设计为主, 对使用单位的维修机制、专业设置不够了解, 就会出现维护规程与维修任务配合不够紧密的现象。新型飞机在研制初期, 已进行考虑, 对飞机的综合保障工作进行了总体策划, 包括对维修专业的划分, 维修所需的地面保障设备, 用户技术资料的编制方案, 交付后的技术服务等提出了要求。但是如何能够更好的编制出适合使用单位使用的可操作性强的维护规程, 就应该在结合国军标要求的基础上, 对编写流程进行完善。
六、维护规程编写流程的完善
新型飞机在完成生产后要交付使用单位进行试用, 在这期间都要完成对飞机的使用维护。
主机厂承担着飞机的研制和生产工作, 有着丰富的设计经验, 可以提出全面准确的技术要求, 给出试用版飞机维护规程;用户有着丰富雄厚的维修经验, 他们可以通过操作卡快速掌握新型飞机的操作维护。在试用期间, 如果能结合维护规程的维修间隔进行维修演示验证, 可以充分的对维护规程的使用性和可操作性进行实践论证。
通过维修演示验证, 按照操作卡的内容对飞机进行维护工作, 可以对暴露出来的问题进行改进和完善, 使编制出来的维护规程, 在实际工作中的适用性、有效性、正确性、完善性得到了进一步的提高。
结合以上内容, 形成了完善后的维护规程编制流程图, 见图3。
七、应注意的问题
维护规程作为用户技术资料构成之一, 具有其的特殊性, 在具体的编制过程中, 我认为还需要注意以下问题:
1) 《维护规程》是上级机关和使用使用单位高度关注的维修实施文件, 其准确性和可操作性是维护规程是否实用和可用的关键, 为此, 在编制维护规程时应注意收集外场信息资源和用户的使用意见。
2) 在飞机前期研制阶段, 要充分考虑到使用使用单位的维修习惯, 明确维修飞机的专业划分, 确定维护规程的专业分册。
3) 要综合考虑周期性工作、定期检修工作和有寿件的更换工作, 使他们有机地结合在一起, 以提高维修检查的工作效率
4) 维护规程交付使用后, 编制单位要与使用使用单位之间建立畅通的信息沟通渠道, 以便把外场使用与维修工作的经验及时纳入维护规程中, 不断提高其适用性和可操作性以便对维护规程进行检查、更改、修订。
八、结束语
在今后的维护规程编制工作中, 采取什么样的措施, 如何把有丰富设计、生产、试飞经验的人员组织起来, 结合设计、生产、试飞, 按照国军标的规定和要求, 结合使用使用单位的意见和要求, 有效地提高维护规程的编写质量, 在实际维修工作中, 减少飞机的维修停机时间, 增加飞机的出勤率, 编制出满足使用单位使用要求的维护规程, 还需要我们进行不断地探索和完善。
摘要：首先介绍了飞机用户技术资料的编制背景以及现状, 分析了维护规程的编写内容和目的, 讨论了主机厂与使用单位相结合的维护规程编制流程。
关键词：新型飞机,用户技术资料,飞机维护规程,编制流程
参考文献
浅谈螺杆泵维护与管理规程 篇3
【关键词】螺杆泵、管理、泵井、维护
【中图分类号】 TE35【文献标识码】B【文章编号】1672-5158（2013）07-0313-02
前言
为了保证螺杆泵采油井正常生产，延长螺杆泵机组的使用寿命和适应螺杆泵采油井管理的需要，需要增加采油工的职责以及制定相应的螺杆泵井管理规程来保证螺杆泵的正常运转。
一、增加采油工职责
1）采油工必须掌握螺杆泵采油原理及地面减速装置的结构，了解螺杆泵井常见故障及其诊断排除方法，做好日常管理和维护工作。
2）取全取准生产资料，（包括产液量、产油量、产水量、油压、套压、回压、油气比、电机电流、热洗情况、转速、测试日期及动液面），对所管油井地下、地面情况、管柱结构及减速装置、泵、杆参数清楚。做到资料、报表填写整理及时准确。
3）严格执行岗位经济责任制，按时巡回检查，做到安全生产。发现问题及时解决处理，解决不了的问题立即上报小队、矿或下泵试验单位。
4）摸索合理的热洗清蜡周期，按制定的热洗清蜡制度进行热洗，严格控制好热洗排量和热洗温度，并在日报上填好记录。
5）认真搞好施工质量，发现下入不合格的管柱、杆柱、井下工具或不按照施工设计书进行施工时，有权向上级业务部门反映。
6）认真作好生产情况分析，应经常向小队提出增产挖潜措施和各种管理措施。
7）协助和配合好有关人员在机械采油井上的各种实验，积极做好新技术推广工作。
二、制定螺杆泵井标准，按标准进行工作
1）螺杆泵井试抽合格移交后由采油队负责管理，包括井场电气设备的正常维护和保养。
2）按配产的规定，充分发挥油井生产能力，稳定生产，时效达到95%以上，螺杆泵机组工作状况良好，泵效达到60%以上。
3）油井记录，资料齐全准确。
4）油井管理做到三清、四无、五不漏。地面设备配件工具齐全完好，井下无落物。
5）做好地面减速装置，电控箱的维护、保养工作，做到紧固、清洁、润滑、调整、减少机械振动，延长使用寿命。
6）作好热洗、加药、保温工作，做到安全无事故。
7）螺杆泵井的流压达到规定的范围。
8）每个岗位必须有两表：螺杆泵井日报表，配产表。
三、加强螺杆泵井的生产管理
1）螺杆泵井移交后由采油队负责管理，做好正常维护和保养，两天内要加密检查，注意螺杆泵的运行情况和电流变化。
2）大排量螺杆泵采用电流记录卡片的，更换要及时，每更换一次记录卡片都须填写井号、日期，并对准起始时间，停机必须注明原因。
3）螺杆泵正常运行后除特殊情况（如停电、更换盘根等）外，不允许随便停机，机组一旦出现故障自动停机时，采油工应立即上报主管部门，在弄清故障原因之前，不允许擅自强行启动。
4）投产后的螺杆泵应在最低转速下运行，当液面稳定后，过载电流最高极限不允许超出正常运行的1.2倍，时间整定不大于10min，变转速后的方法同上。
5）开井启抽前必须先检查地面管线流程，然后启动机组，启动后至少观察10min以上。
6）经常观察减速箱的油面，每半年更换一次减速箱内齿轮油。
7）遇天气突变（下雪、下雨等）应加强检查，并采取措施严防雨水浸入变速箱及电器设备发生漏电现象，操作人员接近电器设备，应加注意，避免发生触电危险。
8）螺杆泵投产后，电源相序不得任意改动，若需停机重整定过载和时间时，待机组运转正常后才能离开现场。停机维修时，必须先做好相序标记。
9）变换转速时，要检查三角皮带的松紧度。
10）当人为或过载（停电）自动停机时，装于减速箱上的防反转装置可自动锁死抽油杆以防止抽油杆脱扣。检查人员可慢慢松开锁紧螺帽，使抽油杆贮存的扭矩释放，操作时要注意安全。
11）抽油杆出现断杆或在不同深度脱扣，应上160kN以上吊车，用杆柱打捞器打捞，或根据吊重判断脱扣深度，当指重表稍有下降时，刹车正转抽油杆上扣对接，恢复正常生产。
12）确定螺杆泵井热洗周期，观察产液量变化，定期测动液面及观察电机电流变化，及时分析泵的工作状态。对不同的油井制定相应的热洗制度（同抽油机热洗井）；对于无热洗流程，采用在空心杆内或环空加药、空心杆内下加热电缆解堵工艺措施。详见螺杆泵井清、防蜡解堵工艺技术。
四、制订螺杆泵井巡回检查制度
1）每8h必须上井检查一次，不正常井要加密检查。
2）上井必须带上常用工具，发现问题及时处理，解决不了的问题向小队、矿或主管技术部门汇报。
3）螺杆泵井巡回检查要求：先听，先看井口及减速箱，电控设备有无异常，按表螺杆泵井巡回检查表内容检查。
五、加强螺杆泵井取资料与管理
螺杆泵录取资料要达到九全九准：系指油压、套压、动液面（流压）、静液面（静压）、产量、转速、电流、油气比、原油含水化验资料全准。
1）油压、套压全准：正常情况下，油压、套压每天录取一次，特殊情况要加密观察，每月有25天以上（不得连续缺）压力资料为全，误差不超过规定误差界限为准。压力值应在使用压力表量程的1/3～2/3 的范围。压力表要按检定周期检定，并有保证其准确的措施。
2）产量全准，螺杆泵投产和调参后5天内天天量油，对措施井要求措施前2天，措施后5天内天天量油，以后每5天量油一次，每月必须有8次量油，对变化比较大的井，要加密量油次数。达到上述要求者，量油资料为全。用流量计量的井每次量油1～2小时，选用规定的不同直径分离器量油，每次要3～5次，取平均值；对于低产量井（产液量低于10m3/d），每次量油时间不少于2小时，产液在30m3/d以上，量油波动不超过±5%，产液在30 m3/d以下，量油波动不超过±2 m3/d，热洗井待热洗结束生产正常时量油。
3）原油含水化验资料全准：正常见水井每5天取样一次（与量油同日进行）进行含水化验分析，含水波动不超过±5% ；含水在40%以下，化验含水波动不超过±3%，超差必须重新取样， 找出波动原因。未见水油井每月取样一次。发现油井有含水痕迹后，每5天取样一次进行含水化验。取样时一律要求在井口取，先放空，见新鲜油后再取样，一筒样要分3次取完。
4）油气比全准：每月测气2次。对放套管气的井，测气前10天不得放套管气（套管气放进干线的井不在此限）。
5）动液面全准：根据油井产能，选泵确定合理转速，螺杆泵投产应在最低转速下抽汲井液，视液面波动调整转速直至合理沉没度300～500m。每变一次转速需2天测一次液面直至稳定，严防抽干烧泵。稳定后每半月测一次液面，并要求在同日内测产量。记录转速、电流、油压、套压等数据，液面资料由测试单位计算。
6）电流转速全准：正常情况下，电流每天录取一次，转速每3个月测一次，每月有25天以上资料为全。
7）静液面全准：每半年至一年测一次静液面。
8）螺杆泵试验井：新研制的螺杆泵下井试验，应由所属的采油队和科研单位共同管理录取资料，做好螺杆泵下井施工操作与正常管理的质量控制。
9）各采油厂采油队负责填写每口螺杆泵井的生产月报，并一试三份，在每月30日前分别送交采油厂和有关单位。
结束语
空调维护保养操作规程 篇4
范围：适用于企业所有生产设备的使用、维护保养和维修保养。职责：工程设备部、生产部、质量部对本规程的实施负责。内容 设备的使用 设备的使用要实行定人定机，要严格执行岗位责任制，做到正确使用设备，单人使
用的设备由操作人员负责，多人操作、集体使用的设备由班组长负责。设备操作人员要按《人员培训管理规程》的要求进行岗前培训，合格后方可上岗操作。
所有设备都要制定操作规程，并要有维护保养操作规程。
设备在正式使用前，设备管理员必须确认关于该设备的使用、维修维护的操作规程已经得到批准。设备操作人员要严格执行设备的操作规程进行启动，运行和停车，运行中不超温，不超压、不超速、不超负荷运转。主要生产设备要填写《设备使用日志》，两班以上连续运转的设备，操作人员下班前除填写记录外，还要向下一班操作人员详细交接设备运行情况，存在缺陷和注意事项。接班者要按时到达工作岗位，接班前时认真听取交接班人对设备情况的介绍，查阅《设备使用日志》等是否与交班人口述的情况相符，如不相符，应弄清情况后才能接班。《设备使用日志》按照《设备使用日志管理规程》填写。
设备日常维护 开机前操作人员必须按相关设备操作规程的规定，对设备进行必要的检查和润滑工作，确认设备无安全隐患后方可正常生产。设备的日常维护工作通常在每天下班前15至30分钟由操作人员进行，通过对设备的检查、清扫和擦拭，使设备处于整齐、清洁、安全、润滑良好的状态。在生产过程中操作人员要将各种工具、计量器具定置摆放，严格按操作规程使用设备，通过听、看、闻等方法观察设备的运转情况。操作人员要及时发现设备的故障并立即完成简单的处理，并将故障设备情况及时向设备员通报，如果可能涉及到产品质量的问题，应立即通知QA及执行《偏差处理管理规程》。
关机后，操作人员必须认真清洁、润滑设备、清扫工作场地，保持设备和环境卫生，操作人员应及时把各种工具、附件摆放整齐。不经常使用的设备每月必须维护一次，在洁净区内的闲置设备要及时移出，其他区域的封存设备也要限期搬出。
设备保养及维修
设备的保养及维修要坚持预防为主的方针，实行有计划保养及维修。
要根据设备运行的实际技术状态和普查情况，由设备员编制设备的《设备保养、维修计划》，并报设备负责人批准，计划不得任意更改。
设备保养 一级保养
设备的一级保养定为三个月左右进行一次，除电器部分由电工负责外，其余由操作人员进行，设备员辅助和指导保养内容。清扫、检查、调整电器部分，检查电器接触是否良好；彻底清洗、擦拭设备内外表面和死角部位，清除表面活动毛刺，做到漆见本色，铁见光，无药垢，无油污。检查、调整必要的零部件，调整各运动部件的间隙，更换易损件；检查紧固件和操作装置，做到齐全可靠。检查各种计量仪表和安全附件。清洗油杯、油管、油标，检查油质，按规定加油，做到油路畅通，油标醒目；排除故障，消除隐患，必要时对设备局部拆卸检查，调整和修复。保养后要达到：外观清洁，呈现本色，油路畅通，油窗明亮，润滑良好，设备磨损减少，设备缺陷排除，事故隐患消灭，设备操作灵活，运转正常，保持完好状态。
二级保养
设备的二级保养视不同设备情况进行，由设备员为主进行，操作人员参加。保养内容包括： 除完成一级保养的全部检查内容外，还要检查传动系统，修复、更换磨损件；清洗变速箱或传动箱；
调整检查各操作手柄，使其灵活可靠；清洗电机，检查电机绝缘，整理电器线路。更换新油，消除漏油；对设备进行部分解体检查、调整、修复和更换必要的零部件。二级保养后设备应达到完好标准，以提高维修间隔期内的设备完好率。保养的情况要详细记录在《设备保养记录》上。设备的维修
每年必须对各种设备至少进行一次设备状况普查，要将检查过程记录在《设备维修记录》上。
6设备使用与维护保养润滑规程 篇5
目的：为保证设备安全正常运行，做到正确使用、精心维护、预防性维修，使设备经常处于完好状态。以满足生产需要，防止事故的发生，保证设备的正常运行，特制定本制度。
范围：所有使用设备
责任：操作人员、维修人员
内容：
1.设备的使用
1.1所有设备都要制定操作规程，重点设备、技术水平要求较高的设备，其操作规程要制定的详细清楚。
1.2设备操作人员在上机前要进行设备的构造、性能、技术规范、维护知识和安全操作规程、实际技能的培训，做到四懂（懂结构、懂原理、懂性能、懂用途）、三会（会使用、会保养、会排除故障），大型及主要设备经设备主管部门考试合格后方可上岗。
1.3设备的使用实行定人定机制度，要严格执行岗位标准操作规程，做到正确使用设备。
1.4严格按操作规程进行设备的启动运行和停机，主要生产设备要填写运行记录，连续运转的设备，要建立运转班交接制度。
1.5操作人员发现设备出现异常情况时，应立即停机查找原因，及时消除。在原因没查清，故障没排除的情况下，不得盲目启动设备，对不能立即消除的故障要及时反映，并将实际情况做好交接班记录。在紧急情况下（如有特殊声响、强烈 振动、爆炸、着火危险时），应采取果断措施，立即停机处理，并随即通报班组、车间领导和有关部门。
1.6主要生产设备更新时，应予以确认，确认合格后方可使用。
2.设备的维护
2.1设备的维护工作必须贯彻“维护与计划检修相结合”，“专业管理和群众管理相结合”的原则。操作人员对自己负责的设备要做到正确使用，精心维护，使设备保持完好状态。
2.2设备的日常保养是设备维护的基础，是预防事故发生的积极措施，维修人员
应定时对分管设备进行巡回检查，主动向操作人员了解设备运行情况，及时消除故障隐患，并做好记录。对一时不能处理的故障应及时向工程设备部门反映。
2.3按标准操作规程进行维护保养，防患于未然，三级保养检修制度要予以落实。
2.3.1设备的一级保养定为三个月进行一次，除电器部分由电工负责外，其余由操作人员进行，主要是清洁设备、检查和调整必要的零部件、润滑到位、消除故障隐患，保持设备的完好状态。
2.3.2设备的二级保养视情况而定，一般一年进行一次，除完成一级保养的内容外，还要检查传动系统，修复、更换磨损件；清洗变速箱或传动箱；清洗电机，更换润滑脂，检查电机绝缘；更换新油，消除漏油；对设备进行部分解体检查、调整、修复和更换必要的零部件。
2.3.3设备的检修要坚持预防为主的方针，实行计划检修。主要设备每年至少进行一次状况普查，根据实际情况，由工程设备部制定检修计划，并报主管副总批准，不得任意更改。计划检查分大修、中修、小修。
a.大修：分解整个设备，修理基准件，更换或修复磨损件，调整电器部分，消除缺陷，恢复设备原有性能、精度及效率，翻修外表。
b.中修：设备部分分解、修复或更换磨损件，对精度、性能达不到工艺要求的部位进行针对性修理，恢复设备精度、性能。
c.小修：针对日常检查发现的问题，拆卸部分零件进行检查、修整，更换或修复少量磨损件，同时检查、调整紧固机件，恢复设备使用性。
3.设备的保养
3.1设备的完好性，部件、配件应齐全。
3.2启动设备先进行无负荷运转，确认声音正常，润滑良好，方可正常操作。
3.3检查螺丝，对螺丝进行紧固处理，以防止在使用中脱落。
3.4检查安全防护装置是否安全、完整、可靠。
3.5检查润滑装置是否齐全，油路是否畅通，油标是否醒目。
3.6对各传动部位进行润滑加油，检查传动系统各操作手柄、电器开关位置是否正确无松动，操作是否灵活可靠。
3.7检查各种管线，有无跑、冒、滴、漏现象。
4.设备的润滑
4.1正确、合理、及时润滑设备，减少磨损和事故的发生，减少维修工作量，保
证设备正常运行，延长设备使用寿命，降低能耗。
4.2工程设备部加强对设备润滑管理工作组织领导，维修人员负责推广先进润滑技术和管理经验，使操作人员掌握一定的润滑知识，正确润滑保养设备，做到合理用油，节约用油。
4.3设备加注润滑油时要经过过滤，严防腐蚀物和不洁净物混入。
4.4设备的润滑油要定期更换，新设备第一次加润滑油，运行200小时后必须更换新油，并将内部污染物冲洗干净。
4.5设备在累积运行2000小时后更换一次新油。
4.6设备的轴承累积使用2000小时清洗并更换轴承内的润滑油。
4.7维修人员要经常巡回检查润滑部位，油路是否畅通，油窗是否明亮，有无漏油现象，发现问题及时处理。
4.8润滑油的贮存和管理，按不同种类注明标签，专桶专用，分别存放，要有明显的区分标志，严禁混装乱放，严禁烟火，预防火灾发生。
4.9润滑油的发放要按设备润滑记录所填的油质、油量等标准发放，严禁滥用或代用。
发电机维护保养规程 篇6
一、前言：我车间南跨东5T天车，现已改为遥控操作。遥控距离为50米以内，遥控操作和手动操作可以相互转换，当遥控操作出现故障时，可进行手动操作。为确保该天车的正确使用和安全运行，应尽快熟悉和掌握遥控器的使用方法，特别是本操作规程，并按本规程操作和维护。
二、操作规程：
㈠、遥控器各键功能如下：
红键：天车急停
钥匙：遥控器电源键 1：天车起动键
上：钩上升控制键 2：天车照明键
下：钩下降控制键 3：未用
东：大车东运行控制键 4：未用
西：大车西运行控制键
绿：天车电铃键
南：小车南运行控制键
北：小车北运行控制键 ㈡、使用遥控器操作步骤：
1、驾驶室保护柜侧面转换开关应打到“遥控”位置
2、各主令控制器应在“空”位
3、天车起动前，应按“绿色”电铃键
4、按1键，电源合闸，主接触器吸合
5、根据需要按相应控制键（上、下、东、西、南、北）各
键均有两档，即各键未完全按下不松手为低速，完全按下不送手为高速，松手天车就停止运行。近距离移动时，可采用低速运行；远距离移动时，可采用高速运行；准确定位时，点动相应键；需急停时，松开按键后，按红色急停键。
6、使用遥控操作时，各电机的运行速度与手动操作完全不同，即轻轻按下任一键不动时，电机相当于原来的二档速度运行，经1~5秒延时后，自动切到三档运行，完全按下时，运行在四档，没有最高档速度（即五档）。
7、天黑或夜间工作时按2键以打开天车上的照明灯，以防止设备或造成人身伤亡。如果关灯，按急停键。
8、天车使用完毕后，拔出钥匙，以关闭遥控器电源和天车上的灯，并把遥控器锁好，防止天车误动作。㈢、使用主令控制器操作步骤
1、首先把驾驶室保护柜侧面转换开关打到“手动”位置。
2、其手动操作与原操作相同。
三、使用维护规程
1、遥控和手动不能同时使用，以防事故发生。
2、根据工作需要，可以选择遥控或手动操作。
3、当使用遥控操作时，应注意看清大小车及钩的运行位置，以防撞车或撞其它设备。
4、遥控操作，应由各班组选1~3人，专人操作，操作前要进行安
全规程和操作规程的培训，其它人不得随意使用，更不能随意开车玩。
柴油发电机的维修和保养 篇7
柴油发电机由柴油发动机、发电机、控制系统以及其它辅助组件组成。柴油发动机是以柴油为燃料的内燃机, 属于四冲程压缩点火式发动机。其原理是将柴油雾化与空气按比例混合, 压缩自燃膨胀推动活塞运动, 将化学能转化为动能。
发电机转子轴与发动机连接, 由发动机带动转子转动, 切割磁力线产生电能。
控制系统用于协调发动机和发电机工作, 显示柴油发电机组的多种参数, 如:机油油压、发电机电压、电流、频率、冷却水水温、电瓶电压、累计工作时间以及异常告警指示灯 (无法启动、低油压告警、超速告警、高温告警) 等。还有紧急停车按钮、控制开关、电力输出开关、故障灯测试按钮等。
柴油发动机四冲程分别为吸气、压缩、做功和排气。发电机是无电刷励磁组件, 省去了对滑环和电刷的保养, 发电机整个系统装在一个机壳并且按无故障操作来设计构造的, 整个转子系统是动态平衡以保证无震运转, 电机可靠性很高。
根据以上描述, 我们大体可以将故障分两个大类进行考虑:柴油机无法运转和柴油机启动但无电力输出。第一大类的故障占大多数。
1 柴油机无法运转
柴油机无法运转又可分为柴油机无法启动和柴油机启动后不久停机两种。
1.1 柴油机无法启动
1) 查看控制面板上红色的紧急停车按钮是否被按下, 如果被按下则顺时针方向旋转放松复位;
2) 看控制开关是否在“OFF”位, 如果是, 则转至“ON”或者“AUTO”位;
3) 测量启动电瓶电压, 如果电压低于13V, 对电瓶进行充电或者更换新电瓶;
4) 若电压正常, 则检查启动马达和磁吸, 如有故障及时更换或维修;或者检查电瓶电力输出线接头螺丝是否松掉, 接触不良则加固;
5) 检查电力切换柜到油机的控制信号线是否中断, 这种可能性不大, 但有鼠患的地方需要留意;
6) 检查喷油泵是否漏油进气, 导致供油不足, 这种情况比较少见不过确实有碰到过;
7) 环境温度是否过低, 一般情况下南方冬天温度对于启动油机影响不大, 北方需要加预热启动装置。
1.2 柴油机启动后不久停机
1) 检查柴油油位, 过低则加油;
2) 检查燃油管道及过滤器是否堵塞, 若堵塞则清洗和更换柴油滤清器或相应管道;
3) 检查交流发电机一侧的保险丝F1 F2 F3, 异常则更换;
4) 柴油机是否过载, 如果加了很多用电设备, 根据重要性高低关掉一些非关键用电设备再启动油机, 过载也会引起高温告警;
5) 若高温告警灯亮, 检查散热器是否堵塞, 风扇皮带是否松动, 或者等柴油机冷却后检查冷却水位是否过低, (切不可在未冷却时打开盖子和加入大量冷水, 这会对柴油机构成严重破坏) , 若有问题进行相应处理;
6) 若低油压告警, 检查机油油位, 使其处于合理水平, 机油过少不影响启动, 但对设备损坏比较严重, 应加强注意;
7) 检查空气滤清器是否堵塞, 必要时进行清洗或更换。
2 柴油机能运转但无电力输出
之前我们说过, 威尔逊柴油发电机的发电机组很可靠, 如果真的是电机坏了, 作为普通值班人员是没有工具和能力对机组拆开和检修的, 只能请厂家专业维修人员。作为雷达值班人员, 当油机正常运转但无电力输出的情况下, 我们首先看电力输出开关是否合上, 其次检查控制面板的电路板是否损坏。
以上检查步骤是我们对柴油发电机的初步和最大可能性排查, 在以上努力后仍不能恢复正常, 我们再请厂家专业维修人员进行检修。
总之, 故障排除我们首先对故障现象进行大体归类, 然后用可能性大小及由易到难的原则进行筛选检测, 能最快地定位和排除故障, 减少不必要的损失。
为了使发电机组少出故障, 我们有必要对油机进行定期和不定期的保养, 尽可能减少不确定因素。
2.1 柴油机的日常保养:
1) 检查整机外观有无损坏, 做好外部清洁;
2) 检查润滑油位、冷却液位、燃油位是否在正常水平;
3) 检查散热器和冷却器有无阻塞情况;
4) 检查润滑油和燃油是否有泄漏;
5) 测试故障灯好坏;
6) 每周定时无负载启动半小时。
2.2 柴油机的半年或年度保养
1) 更换润滑油;
2) 更换或清洗燃油滤清器和空气滤清器;
3) 检查调整风机及充电发电机皮带张紧力;
4) 清扫散热器芯;
5) 排放燃油箱残水。
以上论述是作为一个雷达值班员对柴油机维护和保养的粗浅探讨, 不当之处多多海涵和指正。但这不能作为浅尝辄止的理由, 在日常的工作生活中需要对设备及其零部件更加深入地研究, 既能让自己学得更多, 又能节省台站经费, 对汽车发动机也能举一反三更快更好地理解。
参考文献
[1]F.G.WILSON ENGINEERING LTD发电机技术操作及维修保养手册[Z].1995, 8.
[2]培训讲义:柴油发电机组[Z].
发电机维护保养规程 篇8
关键词：柴油发电机；日常运行维护；故障排除
柴油发电机具有性能稳定、质量可靠、使用简便等多方面的优势，因此在许多地区得到广泛使用。为了保证柴油发电机的正常使用，使用者不仅要做好对发电机日常运行的维护工作，而且应对常见的故障进行判断和排除。使柴油发电机的使用寿命得到延长，真正起到后备应急的作用。
1.柴油发电机的日常运行维护
1.1柴油发电机备用中的检查
柴油发电机控制方式在“自动”位置，就地控制屏无异常信号，各开关位置正确，控制电源完好；燃油箱油位正常，各阀门位置正确，燃油规格符合要求；润滑油油位正常，油质合格，系统无渗漏油现象；冷却水水位正常无低水位报警，系统无渗漏现象，冷却水加热器自动装置正常；总之，要定期对发动机设备进行检查，及时对相关部件进行更新维护。
1.2柴油发电机运行中的检查
检查机组无严重振动现象，运行平稳，柴油机、发动机声音正常；机组润滑油系统、燃油系统、冷却水系统管路畅通，无渗漏水、油现象，各温度、压力测点均在正常范围内；发动机输出电压、频率表及功率表指示正常，就地控制屏各指示灯指示正常，无异常报警；柴油发电机排气系统正常，风道无振动，必要时开启柴油机房排气风扇。
1.3柴油发电机的日常清洁
在日常的使用过程中，要对发电机进行及时清洁，并按照一定的步骤进行：要断开电源，清洁发电机的表面，将残留的油渍、污水和灰尘清理干净。并做好通风网的清洁工作，防止杂物进入线圈，造成线圈过热的情况。在清理污物和灰尘时，不能直接采用喷水的方式，要利用吸尘器进行清除。总的来说，机组表面应保持清洁，不可让液体如燃油、润滑油吸附其内、外面。另外，要防止发电机出现受潮的情况，及时做好烘干工作。
1.4控制屏的日常维护
第一，要定期对柴油发电机组的控制屏进行清洁，保证仪表能够清晰显示，按键能够正常使用。第二，在电动机组的运行过程中，常常会因为振动使仪表出现零位偏离的情况，因此，要及时对仪表进行校对，做好连接件的紧固工作。第三，一旦发现机组控制屏出现故障，要根据原理进行及时维修。
1.5蓄电池的日常保养
首先检查蓄电池组充电器的输出电压和电流是否正常；其次检查蓄电池液面是否正常，在蓄电池的充电过程中，蓄水池内的水分会被蒸发，因此要做好蓄电池的补液工作。在开始补液之前，要将加注口的污物进行清理。然后，将纯净水或蒸馏水加入蓄电池中，要控制好水量，防止出现由于水过满而涌出的情况。另外，由于在低温条件下不能正常输出电池容量，因此不要直接启动发电机组。
2.柴油发电机的常见故障与排除方法
2.1发电机无法正常启动
出现这种情况，首先要考虑的原因是蓄电池故障。如果蓄电池的电量不足，就会出现电压不足发动机无法启动的情况（2个单节电压为12V相串为24V的电池组，启动瞬间可用万用表测电池两端电压，若低于18V，则说明蓄电池容量已不足），这时要及时对蓄电池进行充电或更换。如果蓄电池电量充足，就要从以下几个方面进行检查。
首先，检查蓄电池的连接线和接线柱的连接情况。然后，要检查启动马达的电缆接线是否正常。一般来说，启动马达出现故障的概率较低，但也要及时进行检查。当发动机启动时，检查启动马达是否正常运行，如果没有任何反应或者出现异常发烫的情况，说明马达存在故障，要及时更换。
最后，要检查燃油系统。在对燃油过滤器的滤芯进行更换的过程中，常常会因为操作不当造成空气的进入。一旦燃油系统内进入空气，就会导致管道内的燃油含量降低，从而使喷油器无法正常打开高压喷油雾化，影响发动机的正常工作。一旦发现燃油系统内有空气进入，要及时进行排气处理。
2.2冷却水温度过高
出现这种情况的原因有：
水箱散热器表面存在杂物，阻碍了正常散热，因此要及时清理水箱散热器表面的杂物。冷却液不足，要对冷却水箱和管道进行检查，如果存在管道泄露的情况，要及时对其修理，并适时补充冷却液。冷却风扇的皮带老化，要对整组皮带进行更换。冷却水泵出现故障，要对水泵进行定期维护和更换。冷却液质量不过关，要使用符合要求的蒸馏水或纯净水作为冷却液。另外，要避免发电机的超负荷运行，持续运行时间最好不要超过四个小时。
2.3发电机排气筒非正常冒烟
如果排气筒冒黑烟，可能有以下几个方面的原因：第一，燃油质量不符合要求，其中的杂质堵塞了喷油嘴，并且容易引起喷油嘴的损坏，因此，要选择质量过关的燃油，延长发动机的寿命。第二，空气滤芯被杂物堵塞，使气缸内缺乏足够的空气，阻碍燃烧。因此，要对空气滤芯进行及时清理和更新。第三，活塞的运行和喷油工作存在时间差，导致气缸内燃烧不完全。因此，要做好喷油的正时工作。
如果排气筒冒白烟，要考虑以下几个方面的问题：第一，燃油系统中存在水分，这时要及时排放储邮箱内的油水混合物。第二，气缸气门出现损坏，影响气流的流通，这时要将出现损坏的部件进行更换。第三，喷油嘴存在雾化不良的情况，柴油雾滴不能充分燃烧，这时要及时对喷油嘴的喷油压力进行调整。
如果排气筒冒蓝烟，大多是因为机油量过多，要适当调整机油量。另外，要对活塞环进行检查，如果活塞环出现故障，就会使机油渗入燃烧室。如果发现活塞环存在磨损严重的情况，要及时对其进行清洗或更换。
3.对柴油发电机维护的建议
3.1为保证蓄电池的容量可靠，可将4个单节电压为12V的电池两两串联再并联；
3.2由于发电厂柴油发电机日常很少使用，长期处于“热备用”状态，为此，每月例行的空载试验和带载试验是检验柴油发电机可靠性必不可少的手段（注意不要让机组长时间空载或低载运行）；
3.3有时在寒冷条件下，机组启动较困难，就需要采用一定的预热措施。
4.结语：
好的维护保养是确保柴油发电机组长寿和能应急启动的关键，这个工作必须由合格的技术人员来进行。在进行维修保养时应作好记录，并分析发电机常见故障出现的原因，采取一定的措施加以改善，延长柴油发电机的使用寿命，保证其正常运行。
5.参考文献：
[1]高晓东. 简述柴油发电机的日常运行维护与故障消除[J]. 科技资讯，2011（26）
发电机维护保养规程 篇9
2.1.1 城镇供水厂应设立水质化验室，配备与供水规模和水质检验要求相适应的检验人员和仪器设备，并负责检验原水、净化工序出水、出厂水和管网水水质。
2.1.2 城镇供水厂选用地表水或地下水作为供水水源时，其水质应分别符合国家现行的《地表水环境质量标准》（GB3838）、《地下水质量标准》（GB/T14848）和《生活饮用水水源水质标准》（CJ3020）的要求。
2.1.3 当水源水质不符合要求时，不宜作为供水水源。若限于条件需加以利用时，水厂必须增加相应的处理工艺，并加强对相关指标的监测。
2.1.4 经净化后的出厂水水质必须能使管网水达到国家现行的《生活饮用水卫生标准》 GB5749）的规定。2.2 原水
2.2.1 城镇供水厂必须按照国家现行的《生活饮用水卫生标准》 GB5749）的规定并结合本地区的原水水质特点对进厂原水进行水质监测。当原水水质发生异常变化时，应根据需要增加监测项目和频次。
2.2.2 以地表水为水源的城镇供水厂宜在取水口附近或水源保护区内建立水质在线监测及预警系统，原水水质在线监测及预警项目可根据当地原水特性和条件选择。未建立原水水质在线监测及预警系统的供水厂应在适当的范围内划定原水水质监测段，在监测段内应设置有代表性的水质监测点。
2.2.3 以地下水为水源的供水厂应在汇水区域或井群中选择有代表性的水源井、补压井（或全部井）作为原水水质监测点。2.3 净化水
2.3.1 城镇供水厂应在每一个净化工序设置水质检测点。当生产需要、工艺调整或者水质异常变化，可酌情增加工序水质检测点。2.4 水质检验项目和频率
2.4.1 城镇供水厂开展的水质检验项目和频率应符合表 2.4.1 的规定。
2.4.2 城镇供水厂水质检验工作可由水厂化验室单独完成或与其所属单位的中心化验室共同承担完成。
2.4.3 水质检验项目和频率可在表 2.4.1 的基础上根据条件和需要酌情增加。
2.4.4 对于部分检验频率低、所需仪器昂贵、检验成本较高的水质指标，无条件开展检验的单位可委托具有相关项目检验资质的检验机构进行检验。2.5 检验方法 2.5.1 检验方法依次为国家《生活饮用水标准检验方法》（GB/T5750）、行业标准及国际标准。2.5.2 尚无标准方法的，可采用其它非标方法，但应经过方法确认。2.6 在线监测
2.6.1 城镇供水厂应设置一定数量的浑浊度、余氯、pH 等水质在线监测仪表，并根据经济发展水平选择配置其它水质在线仪表。
2.6.2 在线监测仪器设备应达到所需的灵敏度和准确度，并符合相应检验方法标准或技术规范的要求。
2.6.3 水质在线监测数据应及时传递到控制中心进行监控和处理。
2.6.4 在线仪表数据不能传递到控制中心的水厂，其运行管理人员应定期查看、记录并反馈在线仪表数据。
2.6.5 在线仪器设备要有专人定期进行校准及维护。当仪表读数波动较大时，应增加校对次数。2.8 质量控制
2.8.1 城镇供水厂应建立健全包括水质、净水原材料、实验室质控在内的质量控制体系。2.8.2 对水质可实行运行生产单位、职能部门两级管理，班组、水厂化验室和中心化验室三级检验。
2.8.2 各级化验室应采取有效的质量控制方式进行内部质量控制与管理，并贯穿于监测活动的全过程。
2.8.3 中心化验室应进行计量资质认证。
2.8.4 中心化验室每年至少参加一次由国际、国内或地区有关机构组织的实验室比对或能力验证活动，不断提高实验室检验技术水平。
2.8.5 实验室所用的计量分析仪器必须定期进行计量检定，经检定合格，方可使用。计量分析仪器在日常使用过程中应定期进行校验和维护。
2.8.6 凡承担城镇供水厂水质检验工作、报告数据的人员，必须经专业培训合格，持证上岗。2.9 水质安全保障
2.9.1 城镇供水厂应建立完善水质预警系统，制定水源和供水突发事件应急预案，并定期进行应急演练，当出现突发事件时，水厂应按预案尽快上报并迅速采取有效的处理措施。
2.9.2 当发生突发性水质污染事故，尤其是有毒有害化学品泄漏事故时，检验人员必须携带必要的检验仪器及安全防护装备尽快赶赴现场，立即利用快速检验手段鉴别、鉴定污染物的种类，给出定量或半定量的检验结果。现场无法鉴定或测定的项目应立即将样品送回实验室分析。根据监测结果，确定污染程度和可能污染的范围，并按要求及时上报水质有关情况。
2.9.3 在水质突发事件应急处理期间，城镇供水厂必须加大水质检测频率，并根据需要增加检验项目。
2.9.4 对于突发性水质污染事故，当我国颁布的标准监测分析方法不能满足要求时，可使用国内外其它先进的分析方法。
2.9.5 城镇供水厂进行技术改造、设备更新或检修施工之前，必须制定水质保障措施；用于供水的新设备、新管网投产前或者旧设备、旧管网改造后，必须严格进行清洗消毒，经水质检验合格后，方可投入使用。
2.9.6 城镇供水厂应按照有关规定，对其管理的供水设施定期巡查和维修保养。
2.9.7 城镇供水厂直接从事制水和水质检验的人员，必须经过卫生知识和专业技术培训，并按照当地卫生行政主管部门的要求每年进行一次健康体检，持证上岗。3.3 制水生产工艺安全
3.3.1 制水生产工艺及其附属设施、设备应保证连续安全供水的要求，关键设备应有一定的备用量。设备易损件应有足够量的备品备件。
3.3.2 制水生产工艺应保证出厂水水质的安全，并符合下列规定。供水厂应根据各自的水源流域内可能的污染源，制定相应的水源污染时期的水处理技术予案和生产指挥预案。一般水厂均应具备临时投加粉末活性炭和各种药剂的应急设备与设施。
3.3.3 供水厂应针对突发事件，如地震、台风等自然灾害，大面积传染病流行期可能给水厂生产带来的影响，制定安全生产预案。
3.3.4 为保证制水生产过程的安全，对于有害气体、压力容器、电器设备的安全使用应符合相关规范及各专业的安全要求。5 供水设备运行 5.1 水泵
5.1.1 各种泵的运行应符合下列规定： 水泵工况点长期在低效区工作时，应对水泵进行更新或改造，使泵工作在高效区范围内。2 水泵运行中，进水水位不应低于规定的最低水位。在泵出水阀关闭的情况下，电机功率小于或等于 110kW 时，离心泵和混流泵连续工作时间不应超过 3min；大于 110kW 时，不宜超过 5min。泵的振动不应超过现行国家标准《泵的振动测量与评价方法》振动烈度 C 级的规定。5 轴承温升不应超过 35℃，滚动轴承内极限温度不得超过 75℃，滑动轴承瓦温度不得超过 70℃。除机械密封及其他无泄漏密封外，填料室应有水滴出，宜为每分钟 30-60 滴。7 水流通过轴承冷却箱的温升不应大于 10℃，进水水温不应超过 28℃。输送介质含有悬浮物质的泵的轴封水，应有单独的清水源，其压力应比泵的出口压力高 0.05Mpa以上。
5.1.2 离心泵的运行应符合下列规定： 1 离心泵的启动应符合下列规定
1)启动前应检查清水池或吸水井的水位是否适于开机； 2)检查来水阀门是否开启，出水阀门是否关闭； 3)应盘车检查其转动是否灵活；
4)检查轴承处油位，确保油量满足要求，油路畅通；
5)设计采用非淹没式进水时，用真空泵引水或向泵内注满水后开启电机； 6)水泵运行平稳，压力表显示正常时，缓慢开启出水阀。2 离心泵的运转应符合下列规定：
1)运转过程中，必须观察仪表读数、轴承温度、填料室滴水和发热及泵的振动和声音等是否正常，发现异常情况及时处理；
2)检查进水水位，水位低于规定的最低水位时，立即查找原因，及时处理。3 离心泵停泵应符合下列规定： 1)停泵时，应先关闭出水阀；
2)环境温度低于 0℃时，应将泵内水排净，以免冻裂。5.1.3 立式混流泵的运行应符合下列规定： 1 立式混流泵的启动应符合下列规定： 1)在启动前，应盘车检查其转动是否灵活； 2)立式混流泵宜开阀启动；
3)检查轴承处油位，确保油量满足要求，油路畅通；
4)向填料室上接管引注清洁压力水，或向机械密封注入清洁压力水。2 立式混流泵的运转应符合下列规定：
1)运转过程中，必须严格执行巡回检查制度，必须观察仪表读数、轴承温度、填料室滴水和发热以及泵的振动和声音等是否正常，发现异常情况，及时处理； 2)检查进水水位，水位低于规定的水位时，立即查找原因，及时处理。3 立式混流泵的停泵应符合下列规定：
1)采用虹吸式的出水管路，在停机同时，开启真空破坏阀，防止水倒流； 2)在冰冻季节停泵后，叶轮不应浸入水中，以免结冰损坏部件。5.1.4 轴流泵的运行应符合下列规定： 1 启动应符合下列规定：
1)在启动前，盘车检查其转动是否灵活； 2)打开出水阀；
3)检查轴承处油位，确保油量满足要求，油路畅通； 4)向填料室上的注水管引注清洁压力水。2 运转应符合下列规定：
1)运转过程中，必须观察仪表读数，轴承温度、填料室滴水和发热及泵的振动和声音等是否正常，发现异常情况，及时处理；
2)检查进水水位，水位低于规定的最低水位时，立即查找原因，及时处理。3 停泵应符合下列规定：
1)采用虹吸式的出水管路，在停机同时应开启真空破坏阀，防止水倒流； 2)在冰冻季节，停泵后，叶轮不应浸入水中，以免结冰损坏部件。5.1.5 长轴深井泵的运行应符合下列规定： 1 启动应符合下列规定：
1)起动前，检查电机润滑油油面高度，盘车检查其转动是否灵活；
2)用压力清水或用预润清水箱等容器向泵润滑水孔灌水，灌水超过 0.1m³后，方能启动电机。2 运转应符合下列规定：
1)运转过程中，必须观察各仪表读数、轴承温度、填料室滴水和发热及泵的振动和声音是否正常，发现异常情况，及时处理；
2)定期测量深井的静、动水位，第一级叶轮必须浸入动水位以下 3-5m。3 停泵应符合下列规定
1)在电机停止后，检查润滑油面高度，油量不足时及时补充。2)检查出水管路止回阀是否严密，如有回水现象应及时处理。5.1.6 井用潜水电泵的运行应符合下列规定： 1 启动应符合下列规定：
1)新装或大修后首次启动时要对配电设备、继电保护、线路及接地线、远程装置和操作装置、电气仪表等进行检查、对电动机的绝缘电阻进行测量、检查电源三相电压是否在合格范围内、测量静水位并做记录；
2)启动后观测电流、声音、振动情况，开阀时注意电流变化，控制运行电流在电动机额定电流之内；
3)新装或大修后第一次运行时，运行 4 小时后停机，并迅速测试热态绝缘电阻，其值大于 0.5МΩ时方可继续投入运行；
4)潜水电泵停机后如需再启动，其间隔应在 5min 以上； 2 运转应符合下列规定：
1)运行过程中，必须观察仪表读数、振动、声音、出水量是否正常，发现异常情况，及时处理； 2)定期测量动、静水位。3 停泵应符合下列规定：
出水管路无止回阀装置时，停机前应先将出水阀门关闭再停机； 5.1.7 水泵异常情况的处理应符合下列规定： 1 运行中出现下列情况之一时，应立即停机； 1)水泵不吸水，压力表无压力或压力过低； 2)突然发生极强烈的振动和噪音； 3)轴承温度过高或轴承烧毁； 4)水泵发生断轴故障； 5)冷却水进入轴承油箱；
6)机房管线、阀门发生爆破，大量漏水； 7)阀门阀板脱落； 8)水锤造成机座移动； 9)电气设备发生严重故障；
10)井泵动水位过低，形成抽空现象或大量出沙； 11)不可预见的自然灾害危及设备安全。2 运行中出现下列情况之一时，可先开启备用水泵而后停机； 1)泵产生剧烈震动或噪音；
2)冷却、密封管道堵塞经处理无效；
3)密封填料经调节填料压盖无效，仍发生过热或大量漏水； 4)进水口堵塞使出水量明显减少； 5)发生较严重汽蚀，调节阀门无效。水泵发生异常情况，均应详细记录并及时上报。5.3 变压器
5.3.1 无励磁调压变压器在额定电压±5%范围内改变分接位置运行时，其额定容量不变。如为-7.5%和-10%分接时，其容量按制造厂的规定；如无制造厂规定，则容量应相应降低 2.5%和 5%。有载调压变压器分接位置容量按制造厂规定。
5.3.2 变压器的运行电压不应高于该运行分接额定电压的 105%。对于特殊的使用情况，允许在不超过110%的额定电压下运行。
5.3.3 变压器的工作负荷应符合下列规定： 变压器三相负荷不平衡时，应监视最大一相的电流。接线为 Ynyno 的大、中型变压器允许的中性线电流，按制造厂及有关规定。接线为 Yyno（或 Ynyno）和 Yzn11（或 Ynzn11）的配电变压器，中性线电流的允许值分别为额定电流的 25%和 40%，或按制造厂规定。油浸式变压器顶层油温不超过表 5.3.3 规定（制造厂有规定的按制造厂规定）当冷却介质温度较低时，顶层油温也相应降低。自然循环冷却变压器的顶层油温不宜超过 85℃。变压器的报警温度为 80℃，冷却风扇在 65℃启动，55℃返回（制造厂另有规定除外）。3 干式变压器的温度限值应按制造厂的规定。变压器允许正常和事故过负荷情况下运行，变压器过负荷运行时应密切注视运行温度，当变压器过负荷或顶层油温达到报警温度时，应降低负荷，并做记录。变压器负荷达到额定容量的 130%时，即便运行温度未达到最高油温限值时，应立即减负荷。6 变压器负荷达到额定容量的 120%时，暂停有载调压操作（制造厂另有规定除外）。7 油浸风冷变压器的正常负荷为额定容量的 70%以上时，风扇应自动或手动投入运行（制造厂另有规定除外）。干式变压器的正常周期性负载和急救负载的运行要求，按制造厂的规定。9 强迫冷却变压器的运行条件：
1)强油循环冷却变压器运行时，必须投入冷却器。各种负载下投入冷却器的相应台数，应按制造厂的规定，按温度和（或）负载投切冷却器的自动装置应保持正常； 2)油浸风冷和干式风冷变压器，风扇停止工作时，允许的负载和运行时间，应按制造厂规定。油浸风冷变压器当冷却系统故障停风扇后，顶层油温不超过 65℃时，允许带额定负载运行；当顶层油温超过 85℃而风扇不能恢复运行时，应立即减负荷；
3)强油循环风冷和强油循环水冷变压器，当冷却系统故障，切除全部冷却器时，允许带额定负载运行 20min，如 20min 后顶层油温尚未达到 75℃，则允许上升到 75℃。但在这种状态下运行的最长时间不得超过 1h。若厂家说明书上有规定时，按厂家规定执行。5.3.4 变压器运行应符合下列规定： 有人值班变电站，应每班至少巡视一次；无人值班变电站，应每周至少巡视一次，并在每次停运后与投入前进行现场检查。在接班时，必须检查油枕和气体继电器的油面。在下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数： 1)新装或经过检修的变压器，在投运 72h 内； 2)有严重缺陷时；
3)气象突出（如大风、大雾、冰雹、寒潮等）时； 4)雷雨季节，特别是雷雨后； 5)高温季节、高峰负载期间； 6)按规定变压器允许过负荷运行时。4 变压器运行巡视检查一般包括以下内容
1)变压器油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应，各部位无渗油、漏油； 2)套管油位应正常，套管外部无破损裂纹，无严重油污，无放电痕迹及其他异常现象； 3)变压器声响应正常；
4)冷却器温度正常，风扇、油泵、水泵运转正常，油流继电器工作正常； 5)水冷却器的油压应大于水压（制造厂另有规定者除外）6)呼吸器完好，吸附剂干燥；
7)引线接头、电缆、母线应无发热现象； 8)压力释放器或安全气道及防爆膜应完好无损； 9)有载分接开关的分接位置及电源指示应正常； 10)气体继电器内应无气体； 11)各控制箱和二次端子箱应关严，无受潮；
12)干式变压器的环氧树脂层应完好无龟裂、破损，外部表面应无积污； 13)变压器室的门、窗、照明应完好，房屋不漏水，室温正常； 14)变压器外壳接地应完好。变压器停运和投运的操作程序应遵守下列规定：
1)变压器的充电应在有保护装置的电源侧用断路器操作。35kV 及以下变压器停运时应先停负荷侧，后停电源侧；
2)在无断路器时，可用隔离开关或跌落式熔断器投切的空载变压器容量如表 5.3.4 规定： 3)强油循环变压器投运时按负载情况控制投入冷却器的台数，水冷却器应先启动油泵，再开启水系统；停电操作先停水后停油泵。冬季停运时应将冷却水放尽。6 新投运的变压器安装检验合格后，试运行时应按下列规定进行检查：
1)新品变压器第一次投入时，可全电压冲击合闸，冲击合闸时，变压器应由高压侧投入； 2)新品变压器应进行五次空载全电压冲击合闸，应无异常情况。第一次受电后持续时间应不小于 10min，励磁涌流不应引起保护装置的误动作； 3)变压器并列前，应先核对相位；
4)带电后，变压器各焊缝和连接面不应有渗油现象。
5)接于中性点接地系统的变压器在进行冲击合闸时，其中性点必须接地。新装、大修、事故检修或换油等情况下，重新注油后施加电压前，变压器静置时间不应少于以下规定：110kV 及以下：24h；220kV ： 48h主变压器初次投入运行，应空载运行 24h，运行正常后，方可带负荷运行； 变压器停运半年及以上准备投入运行时，应做超期试验，合格后方可投入运行； 在 110kV 及以上中性点接地系统中，变压器投入运行时，220kV 及 110kV 侧中性点必须先接地，如该变压器正常运行时中性点不接地，则在变压器投入运行后，须立即将中性点断开； 10 对于正常运行的中性点接地的 110kV 及以上变压器，在停电操作时：低压侧（中压侧）无电源的一律先将变压器一次侧中性点接地，再由高压侧拉开空载变压器；三绕组变压器，当低压或中压侧无电源时按两绕组变压器操作；低压侧或中压侧有电源的（包括两台变压器并列的电源），停电操作应按当地供电局规定执行。11 气体保护装置的运行
1)变压器运行时，气体保护装置应接信号和跳闸，有载分接开关的气体保护应接跳闸；用一台断路器控制两台变压器时，如其中一台转入备用，则应将备用变压器重瓦斯改接信号。2)变压器在运行中滤油、补油、更换净油器和呼吸器的吸附剂时，应将其重瓦斯改接信号，此时其他保护装置仍应接跳闸，作业结束后，立即改回原运行方式；
3)当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象需要打开放气或放油阀门时，应先将重瓦斯改接信号。无励磁调压变压器在变换分接时，应作多次转动，以便消除触头上的氧化膜和油污。35kV 及以上变压器在确认分接正确并锁紧后，测量绕组直流电阻； 13 有载分接开关的操作，应遵守如下规定：
1)应逐级调压，同时监视分接位置及电压电流的变化；
2)有载调压变压器并列运行时，其调压操作应轮流逐级或同步进行；单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关，应三相同步电动操作；
3)有载调压变压器与无励磁调压变压器并列运行时两变压器的分接电压应靠近。14 变压器并列运行的条件: 1）联接组标号相同； 2）电压比相等；
3）短路阻抗相等（允许误差±0.5%）； 4）容量比不应超过 3：1（限于配电变压器）。新装或变动过内外连线的变压器，并列运行前必须核定相位。16 变压器并列运行后应检查负荷分配情况。5.3.5 变压器的不正常运行和处理 变压器运行中出现下列情况之一时，应立即停运: 1）变压器内部有强烈的、不均匀的声响和爆裂声；
2）在正常负荷和正常冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升； 3）油枕向外喷油或防爆管喷油； 4）变压器严重漏油；
5）套管上出现大量碎块和裂纹、滑动放电或套管有闪络痕迹； 6）变压器冒烟着火。当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时，应立即将变压器停运。当发生危及变压器安全的故障，而变压器的有关保护装置拒动时，应立即将变压器停运。4 当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时，应补同牌号的新油，如牌号不一致，应做混油试验，补油时应遵守本规程 5.3.4.11 的规定，禁止从变压器下部补油。瓦斯继电器动作时，应立即对变压器进行检查，查明动作的原因，判断故障的性质，若气体继电器内的气体无色、无臭且不可燃，色谱判断为空气则变压器可继续运行，并及时消除进气缺陷；若气体是可燃的或油中溶解气体分析结果异常，应综合判断确定变压器是否停运。瓦斯继电器保护动作跳闸时，在查明原因消除故障前，不得将变压器投入运行。变压器其他保护装置动作跳闸后，在未查明原因消除故障前不得重新投入运行。5.5 低压配电装置
5.5.1 低压配电装置的运行应进行巡视检查，检查周期与高压配电装置相同，巡视检查情况和发现问题应记入巡视记录，检查内容如下： 配电装置应在额定电压以内运行，检查三相电压是否平衡，线路末断配电装置电压降是否超出规定。各配电装置和低压电器内部有无异声、异味。检查空气开关、起动器和接触器的运行是否正常、噪声是否过大、线圈是否过热。4 带灭弧罩的电器、三相灭弧罩是否完整无损、有无松动。电路中各连接点有无过热现象，母线固定卡子有无松脱，低压绝缘子有无损伤及放电痕迹。6 接地线连接是否完好。雨天，检查室外配电箱是否渗漏雨水，室内缆线沟是否进水，房屋是否漏雨。5.5.2 低压配电装置异常运行及事故处理应符合下列规定 低压母线和设备连接点超过允许温度时，应迅速停次要负荷，并及时对缺陷进行检修。2 各种电器触头和接点过热时，应检查触头压力或接触连接点紧固程度，消除氧化层，打磨接点，调整压力，拧紧连接处。电磁铁噪声过大，应检查铁心接触面是否平整，对齐，有无污垢、杂质和铁心锈蚀，检查短路环是否断裂，检查电压是否降低等。低压电器内发生放电声响，应立即停止运行。如果灭弧罩或灭弧栅损坏或掉落，应停止该设备的运行。6 三相电源发生缺相或电流互感器二次开路时，应立即停电处理。7 空气断路器等产生越级跳闸时，应校验定值配合是否正确。5.6 防雷保护装置
5.6.1 防雷保护装置巡视检查内容如下: 1 避雷器外绝缘及金属法兰应清洁完好，无裂纹及放电痕迹。2 避雷器引线连接螺丝及结合处应严密无裂缝。3 避雷器接地线不应锈蚀或断裂，与接地网连接可靠。4 避雷器周围 5m 范围内不准搭设临时建筑物。5 避雷针本体不得有断裂、锈蚀或倾斜。避雷针接地引下线是否完好,引下线保护管应完好无损。避雷装置的架构上严禁装设未采取保护措施的通信线、广播线和低压电力照明线。若排气型（管形）避雷器应检查管身有无裂纹、闪络和放电烧伤痕迹，排气孔上包盖的纱布是否完整，接地引下线是否完好。
5.6.2 防雷保护装置的异常运行及事故处理应符合下列规定 1 发现避雷器有下列情况，应及时处理：
1）内部有异常音响及放电声2）外瓷套严重破裂或放电闪络； 3）引线接触不良 运行中发现避雷器瓷套有裂纹时，如天气正常可将故障相避雷器退出运行，停电更换。在雷雨时，因避雷器磁质裂纹而造成闪络，但未引起永久性接地，在可能条件下，将其退出运行。3 运行中避雷器发生爆炸，但未造成系统永久性接地或危及系统安全运行时，可在雷雨过后更换合格避雷器，若已引起系统永久性接地，需将故障避雷器退出运行，但禁止使用隔离开关操作。4 避雷器内部有异常音响或瓷套炸裂，而引起系统接地时，工作人员应避免靠近，将避雷器退出运行。当发现避雷器动作记录器内部烧黑、烧毁或接地引下线连接点处有烧痕、烧断等现象，应对避雷器做电气特性试验或解体检查。5.9 室内配电线路、电器及照明设备
5.9.1 1kV 以下室内配线、配电盘及闸箱每月应进行一次巡视检查 5.9.2 巡视检查内容如下： 导线与建筑物等是否摩擦、相蹭，绝缘支撑物是否有损坏和脱落；
2．车间裸导线各相的弛度和线间距离是否符合要求，裸导线的防护网（板）与裸导线距离有无变动； 明敷电线管及槽板等是否破损，铁管接地是否完好； 4 电线管防水弯头有无脱落或导线蹭管口等现象； 5 各连接头接触是否良好，导线发热是否正常； 配电盘及闸箱内各接头是否过热，各仪表及指示灯是否正常完好； 7 闸箱及箱门是否破损，室外箱盘有无漏雨进水等现象； 8 箱、盘金属外皮应良好接地； 清除内部的灰尘，检查开关接点是否紧固，闸刀和操作杆连接应紧固，动作灵活可靠。5.12 变频器
5.12.1 变频器的工作电压（输入电压）一般应不超出额定值5%范围内。变频器不允许过负荷运行。
5.12.2 变频器不允许并列运行。
5.12.3 变频器的运行环境不应有腐蚀性气体及尘土。环境温度不应超过 40℃，湿度‹90%（不结露），必要时应采用降温、降湿设备。
5.12.4 对于长期未使用的变频器（半年以上）应每隔半年通电一次，通电时间 30~60min。5.12.5 值班人员每班至少对运行中的变频器巡检三次，在环境潮湿或湿度较高的夏季应增加巡检次数。
5.12.6 运行检查的项目及异常处理应符合下列规定： 1 应详细记录变频器各运行参数（频率、电压、电流）。2 变频器有无异常的气味、异音。有变频变压器的变频器，其变压器应依照变压器的运行检查内容巡检。4 检查冷却风机是否运行正常，如风机停运，应立即停运变频器。检查冷却风道是否畅通，风冷过滤器是否堵塞而影响冷却效果。如不畅通，应及时清理或停运变频器。变频器除遇紧急情况外，不应使用直接切断输入电压的方式关断运行中的变频器。7 供水设备维护 7.1 一般规定
7.1.1 供水设备维护检修 , 应建立日常保养、定期维护和大修理三级维护检修制度。7.1.2 日常保养(属经常性工作)由运行值班人负责 , 对设备进行经常性的保养和清扫灰尘。7.1.3 定期维护(属阶段性工作), 由维修人员负责 , 每年进行 l～2 次专业性的检查、清扫、维修、测试。电气设备(包括电 力电缆)预防性试验可 l～3 年进行一次 , 继电保护装置的校验 应每年进行一次 , 接地装置和测接地电阻值的检查应每年春季进行 , 避雷器应每年进行检查和试验。
7.1.4 大修理(属恢复设备原有技术状态的检修工作)由专业 检修人员负责 , 并应符合下列规定: 1 各种类型机泵设备可自行制订大修周期标准。2 电动机应与主机大修同时进行。变压器大修周期应根据历年预防性试验结果经分析后确定。35kV 及以上的 , 应在运行 5 年后大修一次 , 以后每隔 5 ～10 年大修一次;1OKV 及以下的 , 可每 10 年左右大修一次。4 配电装置大修周期应根据开关存在的缺陷和实际运行条件来确定。新投入运行的高压断路器应在运行一年后大修一次 ,以后 ,35kV 及以上断路器宜每 5 年大修一次 ,3～lOKV 配电系统断路器宜每 1～3 年大修一次 3～lOKV 启动电机用断路器宜每年大修一次。故障掉闸 3 次或严重喷泊、喷烟 , 均应解体检修。高压架空线路大修周期 , 应根据其完好情况、电气及机械性能是否符合有关规定来确定。7.11 低压配电装置
7.11.1 低压配电装置清扫周期每年至少一次.7.11.2 低压配电装置的检查、清扫，应符合下列规定： 刀开关的动静触头接触良好，无蚀伤、氧化过热痕迹，大电流的开关触头间可适量涂些导电膏；双投开关在分闸位置，动触头应可靠固定，不得使动触头有自行滑落的可能；铁壳开关闭锁正常可靠，速断弹簧无锈蚀变形； 熔断器的指示器方向应装在便于观察处；瓷质熔断器安装在金属板上时，其底座应垫软绝缘衬垫；无填料式熔断器应紧固接触点，插座刀口应涂导电膏；熔管内部有烧损时，应清除积炭，必要时应更换； 空气断路器、交流接触器的主触头压力弹簧是否过热失效，否则应更换备件；检查其触头接触应良好，有电弧烧伤应磨光，如磨损厚度超过 1mm 时，应 更换备件，动、静触头应对准，三相应同时闭合，否则调节触头弹簧使三相一致。分、合闸动作灵活可靠，电磁铁吸合无异常、错位现象，吸合线圈的绝缘和接头有无损伤或不牢固现象，若短路环烧损则应更换，清除消弧室的积尘、炭质及金属细末。自动开关、磁力起动器热元件的连接处无过热，电流整定值与负荷相匹配；可逆起动器连锁装置必须动作准确、可靠； 装有电源连锁的配电装置，必须做传动试验，动作正确、可靠； 6 电流互感器铁芯无异状，线圈无损伤； 校验空气断路器的分励脱扣器在线路电压为额定值 75%～105%时，应能可靠工作，当电压低于额定值的 35%时，失压脱扣器应能可靠释放； 8 校验交流接触器的吸引线圈，在线路电压为额定值 85%～105%时，应能可靠工作，当电压低于额定值的 40%时，应能可靠释放； 检查电器的辅助触头有无烧损现象，通过的负荷电流有无超过它的额定电流值； 测量布线的绝缘电阻，其值应符合当地现行行业标准<电力设备预防性试验规程>的规定。测量电力布线的绝缘电阻时应将熔断器、用电设备、电器和仪表等断开。7.13 防雷与过电压保护装置
7.13.1 过电压保护装置检查清扫周期应与供配电装置或电力线路的检查清扫同步进行。7.13.2 过电压保护装置的检查、清扫，应符合下列规定： 阀型避雷器的瓷套有裂纹或密封不严应及时更换，表面有轻微碰伤者应进行泄露和工频耐压试验，合格后，方可投入运行，FZ、FCD 型内部并联电阻接触不良时，应及时更换； 管型避雷器的内部有污物或昆虫堵塞时，应抽出棒型电极用特制探针清除；外部间隙电极有放电、烧伤痕迹的，应及时磨光或更换电极；管子漆层有裂纹、发黑和起皱纹，避雷器有损伤及动作三次以上，应及时更换；清扫检查后，按其产品技术标准的规定或设计规定调整外部间隙； 3 避雷器动作记录器应完好，动作可靠，如内部烧黑烧毁，或接地引下线连接点处有烧痕、烧断等现象时，应对避雷器做电气特性试验或解体检查； 4 避雷针和架构应除锈防腐。
7.13.3 预防性试验应符合当地现行行业标准<电力设备预防性试验规程>的规定.7.14 接地装置
7.14.1 变配电所的接地网、各防雷装置的接地引下线、独立避雷针的接地装置一般每年检查一次；车间电气设备的接地线及中性线每年至少检查二次。7.14.2 接地装置的检查应符合下列规定： 接地线应接触良好，无松动脱落、砸伤、碰断及腐蚀现象； 2 地面以下 50cm 以上部分的接地线腐蚀严重时，应及时处理； 明敷设的接地线或接零线（包括三相五线制的保护零线）表面涂漆脱落时，应及时补漆； 4 接地线截面应符合设计要求。接地体被扰动露出地面，应及时进行恢复维修，其周围不得堆放有强烈腐蚀性的物质，对含有重酸碱、盐或金属矿岩等化学成分土壤地带以及面灰焦渣地带的接地装置，每 10 年左右挖开局部地面进行检查，观察 接地体腐蚀情况，对有电腐蚀地区的接地装置，不超过 5 年挖开检查，接地体腐蚀 1/3 时，应更换接地体； 测量接地电阻值，应符合本地区现行行业标准《电力设备交接和预防性试验规程》的规定。7.15
10KV 及以下架空线路 7.15.1 日常保养项目、内容，应符合下列规定： 1 线路名称及杆号的标示应保持清楚。线路附近的树木与导线之间的距离小于规定时，应及时剪枝或伐树。电杆杆身的倾斜，使杆梢的位移大于杆高的 1%时，应正杆。偏离线路中心线（错位）不得大于100mm。钢筋混凝土电杆有露筋或混凝土脱落者，应将钢筋上的铁锈清除后补抹混凝土，严重时应换杆。5 拉线松弛应绷紧，戗杆不正者应调正并固定牢固。损坏的接地引下线与接地极连接的修复应牢固，接触必须良好。7 线路避雷器绝缘子等发生严重破损甚至炸裂均应更换。7.15.2 定期检修维护周期、项目、内容，应符合下列规定： 1 检查清扫周期每年至少一次。2 检查清扫项目如下: 1）架空线路登杆检查清扫，凡不符合本规程 5.8.3 规定的运行标准的均应及时处理。2）线路油断路器油面应正常，缺油应补充合格的绝缘油，渗油应处理。
3）线路配电设备、防雷装置及接地装置的检查清扫执行本规程有关条款,预防性试验应符合当地现行行业标准《电力设备预防性试验规程》的规定。7.17 变频器
7.17.1 日常保养项目、内容： 带有变频变压器的变频器其变压器应遵从变压器的日常保养规定。2 应保持变频器室内的环境整洁。3 变频器的指示仪表应灵敏准确。4 及时清理更换防尘过滤网。7.17.2 定期检查维护内容： 每年应定期检查两次。其重点应放在变频器运行时无法检查的部位。冷却风机应定期进行清扫，保证出风口无异物，保证良好散热。冷却风机的轴承应根据厂方提供的运行小时进行维护、添加润滑油。
3在正常使用条件下，散热器应每年至少清洁两次。运行在污染较严重的场合，散热器的清洁工作 应频繁一些。当散热器不可拆卸时，请使用柔软的棉刷或风机进行清扫。接触器、继电器、充放电电阻、接线端子、数字接口插件、控制电源 :检查接触器、继电器触点是否粗糙，接触电阻值是否过大，冲放电电阻是否有过热的痕迹，检查螺钉、螺栓等紧固件是否有松动，进行必要的紧固；电子线路接插件及通讯接口是否松动，导体触点、绝缘物和变压器是否有腐蚀、过热的痕迹，是否变色或破损；检查绝缘电阻是否在正常范围内，确认控制电源电压是否正确。确认保护、显示回路有无异常。
5检查电解电容时需放电并核实无电后方可检查。查看电解电容安全阀是否胀出，外壳是否漏液和变形，一般寿命为 10000 小时（85℃），其容值应大于额定值 85%，因电解电容寿命与温度遵从指数关系，所以因运行温度下降实际寿命可延长。所以使用中注意控制电解电容的温度非常重要。大容量电容器在中间直流回路中使用，由于脉冲电流等因素的影响，其性能劣化同时受周围环境温度及尘土的影响，一般使用周期为 5 年.应检查熔断器接触是否良好，状态指示是否正确。熔断器更换时，要注意其类型。快熔与变通熔断器不应混淆。
8.2 电气安全
8.2.1 供水厂电气工作人员应符合现行行业标准《电业安全工作规程》(DL408-91)中第 1.5 条的规定。
8.2.2 变电站、配电室应建立岗位责任、交接班、巡回检查、倒停闸操作、安全用具管理和事故报告等规章制度。并应做好运行、交接、传事、设备缺陷故障、维护检修以及操作票、工作票等各项原始记录。
8.2.3 变电所、配电室应具备电气线路平面图、布置图、隐蔽工程竣工图以及一、二次系统接线图等有关技术图纸。
8.2.4 变电所、配电室安全用具必须配备齐全，并保证安全可靠地使用；试验周期应符合现行行业标准《电业安全工作规程》附录 E、附录 F 的规定。
8.2.5 变电所、配电室应设置符合一次线路系统状况的操作模拟板（模拟图或微机防误装置、微机监控装置）。
8.2.6 值班人员应定时进行高压设备的巡视检查；在巡视检查中应遵守现行行业标准《电业安全工作规程》(DL408-91)第 2.2 条的各项规定。
8.2.7 倒闸操作必须符合现行行业标准《电业安全工作规程》(DL408-91)第 2.3 条的规定。
8.2.8 高压设备全部或部分停电检修时，必须遵守工作票制度，工作许可制度，工作监护制度，工作间断、转移和终结制度。保证安全的组织措施，应符合现行行业标准《电业安全工作规程》(DL408-91)第 3 节的有关规定。
8.2.9 高压设备全部或部分停电检修时，必须按要求在完成停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮拦等保证安全的技术措施后，方可进行工作。保证安全的技术措施，应符合现行行业标准《电业安全工作规程》第 4 节的有关规定。
8.2.10 供水厂高压设备和架空线路不得带电作业。低压设备带电工作应符合有关标准的规定，并须经主管电气负责人批准，同时设专人监护。
8.2.11 架空线路进行检修时，供水厂变电所、配电室中的操作，应符合现行行业标准《电业安全工作规程》第 5 节的有关(DL408-91)规定；检修人员必须按本规程 8.2.8 和 8.2.9 的有关规定，在完成保证安全的组织措施和保证安全的技术措施后，方可进行工作；遇有五级以上大风以及大雨、雷电等情况，应停止作业。
8.2.12 在继电保护、仪表等二次回路上的操作，必须符合现行行业标准《电业安全工作规程》第 10(DL408-91)节的有关规定。
8.3.13电气设备进行各项试验，必须符合现行行业标准《电业安全工作规程》(DL408-91)第11 节的有关规定。8.3.14电力电缆的维护检修或新电力电缆的敷设，必须符合现行行业标准《电业安全工作规程》(DL408-91)第 12 节的有关规定。
8.2.15 临时用电或施工用电，必须符合现行行业《电力建设安全工作规程》（DL5009.3-1997）的有关规定。
8.4 安全保障
8.4.1 城镇供水厂必须制定水源和供水突发事件应急预案并定期进行演练，当出现突发事件时，水厂应当尽快预警并迅速采取有效的处理措施。
8.4.2 一般水厂应具备临时投加粉末活性炭和各种药剂的应急设备与设施。
8.4.3 当原水遭受严重污染，水厂必须立即采取应急措施。经处理后出厂水仍达不到现行国家标准的要求，特别是微生物学指标和毒理学指标严重超标时，水厂必须立即报告上级主管部门。
8.4.4 当发生突发性水质污染事故，尤其是有毒有害化学品泄漏事故时，检验人员应立即利用快速检验手段鉴别、鉴定污染物的种类，给出定量或半定量的检验结果。根据监测结果，确定污染程度和可能污染的范围，并及时上报水务、卫生、环保等政府有关部门。
8.4.5 对于突发性水质污染事故，当我国颁布的标准监测分析方法不能满足要求时，可使用国内外其它先进的分析方法。
8.4.6 城镇供水厂进行技术改造、设备更新或检修施工之前，必须制定水质保障措施；
8.4.7 用于供水的新设备、新管网投产前或者旧设备、旧管网改造后，必须严格进行清洗消毒，经水质检验合格后，方可投入使用。