驻地办安全监理责任制

驻地办安全监理责任制（通用8篇）

驻地办安全监理责任制 篇1

十天高速H-JC12驻地办监理安全职责

一、驻地办监理安全职责

1、严格按照国家有关安全生产地法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产地规定，认真监督施工单位执行工程承包合同中的有关安全要求；

2、建立健全各项安全生产地管理监督机构和安全生产管理监督制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。定期对施工单位进行安全检查。做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比；

3、监督施工单位建立健全安全生产责任制。监督施工单位建立健全安全生产管理系统，从项目经理到生产工人的安全生产管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责；

4、监理单位在任何时候都应采取各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违禁、暴力和妨碍治安的行为；

5、监理人员必须接受安全技术教育、熟知和遵守施工监理项目各工种的安全技术操作规程，在工程项目监理中，应当监督施工单位安全技术措施的实施，督促施工单位定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作；

6、按照本工程项目特点，对于施工单位制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案进行审查；如果发生安全事故，应按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其他有关规定，及时上报有关部门，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。

十天高速汉中西段H-JC12驻地办安全组织机构 组 长：王爱军

组员：高成俞 王富才 贾张宁 毛云龙 刘社新

黄 强 蒋昭奎 林备战 杨海利 文宏涛

王富贵 王 虎 李政道

二、高级驻地监理工程师安全职责

1、驻地监理工程师是监理组安全生产的第一责任人,对安全生产工作负全面责任:贯彻执行安全生产方针,政策,法规和标准;建立健全和贯彻落实安全生产责任制;审定.颁发本单位统一性的安全生产规章制度。

2、牢固树立“安全第一”的思想，贯彻安全生产“五同时”原则；确定本单位这生产目标并组织实施。

3、主持如开安全生产例会，定期向公司报告安全生产情况，认真听取意见和建议，接受职工监督。

4、审定本监理处改善劳动条件的规划和安全技术措施计划，按规定提取和使用安全技术措施经费，及时解决重大隐患。对本监理组无力解决的重大隐患，及时向上级有关部门提出报告。

5、在工程建设过程中，遵守和执行“三同进”规定。对其它重要的经济技术决定，应负责制订具有保证职工安全、健康的措施。

6、组织对重大伤亡事故的调查分析，按“四不放过”原则严肃处理，并对所发生的伤亡事故调查、登记、统计和报告的正确性、及时性负责。

三、副驻地监理工程师安全职责

1、协助驻地监理工程师领导本监理处的安全生产工作，对分管的安全工作负直接领导责任，具体领导和支持安技部门开展工作。

2、组织职工学习安全生产法规同、标准及有关文件，主持制定安全生产管理制度和安全技术操作规程一，定期检查执行情况

3、协助驻地监理工程师做好安全生产例会的准备工作，对例会决定的事项，负责组织贯彻落实。主持召开生产调度会，并同时部署安全生产的有关事项。

4、主持编制、审查安全技术措施计划，并组织实施。

5、组织有关部门定期开展各种形式的安全检查。发现重大隐患，立即组织有关人员研究解决，或向组长及上级有关部门提出报告。在上报的同时，组织制订可靠的临时安全措施。

6、发生重伤及死亡事故，就迅速察看现场，及时准确地向上级报告。同进主持事故调查，确事故责任，提出对事故任者的处理意见了。四、安全监理工程师职责

1、督促和检查施工单位制定安全生产责任制，建立完善的安全生产保证体系。

2、编写安全监理方案和安全监理实施细则。

3、审查施工单位的营业执照、企业资质和安全生产许可证。

4、审查施工单位安全生产管理的组织机构，查验安全生产管理人员的安全生产考核合格证书、各级管理人员和特种作业人员上岗资格证书。

5、审核施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案。

6、核查施工单位安全培训教育记录和安全技术措施的交底情况。

7、检查施工单位制定的安全生产责任制度、安全检查制度和事故报告制度的执行情况。

8、核查施工起重机械拆卸、安装和验收手续，签署相应表格；检查定期检测情况。

9、核查中小型机械设备的进场验收手续，签署相应表格。

10、对施工现场进行安全巡视检查，填写监理日记；发现问题及时向专业监理工程师通报，并向总监理工程师或总监代表报告。

11、主持召开安全生产专题监理会议。

12、起草并经总监授权签发有关安全监理的《监理通知》。

13、编写监理月报中的安全监理工作内容。

五、专业监理工程师安全生产职责

1、按驻地监理工程师的分工负责本专业范围内的安全生产管理。

2、配合专职安全监理工程师工作，完成专职安全监理工程师交办的工作，检查本专业安全生产管理措施的落实。

3、负责本专业安全监理工作的具体实施；

4、审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、申请、变更中的安全生产事项，并向专职安全监理工程师、驻地监理工程师提出报告。

5、定期向驻地监理工程师提交本专业监理工作中安全监理实施情况报告，对重大问题及时向驻地监理工程师汇报和请示。

6、负责本专业安全监理工作资料的收集、汇总及整理，参与编写监理月报。

7、核查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认。

8、在施工现场发现违章及时制止，发现重大事故隐患时要与施工单位安全负责人及时通报，向驻地办、总监办安全负责人汇报，涉及本专业的要协助制定行之有效的整改措施。

9、工过程中出现的各类重大事故，应立即向驻地办、总监办安全负责人汇报，并协助事故现场抢救及处理工作。

六、现场监理员的安全职责

1、认真学习和严格遵守各项规章制度、劳动纪律，不违章作业，并劝阻制止他人违章作业。

2、做好各项记录，交接班必须交接安全生产情况，交班要为接班创造安全生产的良好条件。

3、正确分析，判断和处理各种事故苗头，把事故消灭工萌芽状态。发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，严格保护现场，做好详细记录。

4、认真做好安全检查工作，发现异常情况，立即处理和报告。

5、加强试验仪器设备维护，保持作业现场整洁，搞好文明生产。

6、上岗必须按规定着装。妥善保管、正确使用各种防护用品和消防器材。

7、积极参加各种安全活动。

8、有权拒绝违章作业的指令。

七、档案管理部门的安全职责

1、建立健全本部门的安全职责、安全管理制度和安全技术操作规程.2、遵守国家及上级有关防火制度,配备符合规定的防火和消防设施,保持良好性能.3、认真做好本单位电气用品的安全工作,防止触电和电气火灾事故的发生.4、大力开展灭鼠防虫害活动,保持各类数据资料完好无损.5、定期对各类消防器材、工具、设施进行检查,确保其符合规范.6、切实做好安全保密和防盗工作,防止资料失窃.八、后勤部门的安全职责

1、负责建立本部门的安全职责、规章制度及各种设各的安全管理制度和安全技术操作规程。

2、负责本部门的安全工作，组织安全检查、安全教育和隐患治理。

3、负责本单位食堂、所属库房的安全防火管理和饮食卫生工作，防止火灾和食物中毒。

4、负责所属液化气罐（瓶）、热水加热器、电气设备及其它设备的安全管理。

5、负责行政、生活设施等的安全管理。

6、负责本部门事故的调查处理和上报工作。

九、驾驶员安全职责

1、汽车司机必须经公安部门考试合格并获得驾驶执照后方可上路。驾驶执照必须随身携带。

2、汽车司机必须严格遵守交通规则和公安部门、交通部门颁发的有关法令，并在出车前认真检查：○1汽车和拖车的状况是否良好，手、脚制动器及转向机构是否灵活有效，照明灯、雨刷器、仪表是否有效，有无漏水、漏油、漏气现象，主机与拖车之间的连接机构是否牢固等。○2油、水及轮胎气压是否合乎标准。

十、炊事员安全职责

1、瓢、盆、碗、筷要清毒。

2、饭菜要有罩，酱醋油盐容器要有盖。

3、墙壁、门窗、桌凳、工具、台案、灶间内外要干净。

4、勤洗手，勤冲洗、勤打扫，勤整理。

5、无垃圾，无杂物，无油垢，无灰尘，无四害。

6、思想要集中，工作前必须戴好工作帽，扎紧领口。

7、要指定专人保管饮事设备。使用前必须经保管人员同意。由保管人员交待注意事项，共同进行检查确认安全可靠后，方可操作。

8、发现炊事用具设备有故障时要进行修理或报告领导处理，待故障排除后方可继续使用。

9、经常检查煤气灶及抽油烟机和灭火设备，保持其完整可靠，严防失火

十天高速H-JC12驻地办

年 月 日

浅谈驻地办监理日志的记录 篇2

刘朝成

监理日志是监理单位对工程建设监理的重要的原始资料之一。它记录着监理的业绩，记录着建设施工活动的点点滴滴。担负着记录工程质量、进度、投资控制的重任，是监理工作重要的档案之一。但由于监理日志如何记录，在监理规范中没有作详细规定，因此目前各监理单位所填写的监理日志各不相同，不同的监理工程师所填写的监理日志也各不相同。下面谈谈我个人的看法，希望能对监理日志记录工作有点滴之益处。

一．监理日志的现状

根据本人在不同工程项目监理的经历，特别近期有机会接触好多监理工程师，了解到一些情况，目前监理日志存在以下几个方面的问题：

1．监理日志记录人员不统一

有的监理单位一个标段只有一本监理日志，由驻地高监（或其指定专人）记录；有的监理单位一个标段有多本日志，且每人均作记录；也有的监理单位按照专业不同，每个专业一本，由专业监理工程师记录。

2．监理日志内容不完善、重点不突出

在一些监理标段中，监理日志中存在记录内容不完善的现象。如有的仅记录天气、温度、日常施工概况、事故发生情况；也有的仅记录存在问题，把监理日志当成事故发生的备忘录；还有的把监理日志当成流水帐。

3．监理日志记录的质量不高

在监理标段中，有的监理日志记录人员不认真，记录过于简单，不能准确地表达所要记录的意思。例如：有的日志上写“今日无事”、“今日进钢筋12t”、“进水泥100t”、“今天打混凝土”等等。类似的日志记录方法无法起到档案资料的作用。因为日志上写“今日无事”是表示没有发生任何质量、安全、进度等方面的问题，而在施工现场，只要监理工程师在现场工作，就必然会有需要记录的情况；“今日进钢筋12t”、“进水泥100t”这样的记录所表达的意思不明确，日志上没有把所进钢筋的生产厂家、钢筋的品种、规格、型号记录下来。同样，所进水泥的生产厂家、标号、安定性情况也未记录。“今日打混凝土”这样的记录，“打”字是口头语，不规范，而浇混凝土的标号和部位未记录。以上的几种情况对今后的资料的追溯查找、前后呼应带来不便。有的过于繁杂的记录又使主题不明确，或者使资料重复，从而增加现场监理人员的工作量。这是目前监理日志中存在的主要问题。

二．监理日志应记录的内容

我认为，作为监理日志，应当担负起充当监理历史档案资料的重任。因此，凡是主要事件、重大的施工活动、其他技术资料中未记录的均应记录上去。监理日志必须每天记录，不得间断，停工应记录停工原因、停工时间、复工时间。

监理日志最好按专业分项，一个专业设立一本，由专业监理工程师填写，应该真实、准确、全面且简要地记录与工程相关的问题，所用词语专业、规范、严谨。把监理工作中所关注的内容，即所发生的问题、解决的问题都记录下来，这样不仅有利于资料查找，而且有利于建设单位（业主）更好地了解监理工作的服务内容与监理工作业绩，从而更好地支持监理工作。

经过几年来的摸索与学习总结，我认为记录内容应包括以下几点：

1．日期、气象（天气、风力、温度、雨量等）。

监理日志中往往只记录时间，而忽视了气象记录的准确性和工程质量有直接关系，因为在浇注混凝土时、混凝土养护、早期强度、拆摸强度等施工活动均与气温、风力、雨量有着密切的关系，同时大雨会影响深基坑施工等等，所以必须把气象情况记录清楚详细。

2．施工情况概述。

工程进度、施工人员分布、操作部位、形象进度情况、合理化建议等情况均应作记录。

3．隐蔽工程施工、检验情况。

4．工程质量情况。

施工质量存在的问题及如何解决、整改（处理各类事故人员名单）。监理日志记录的质量问题，要记录整改情况、整改验收是否符合要求、参加验收的人员情况，前因后果都要记录清楚，以便追溯。

5．各种标准、平行、验证、抽检试验情况。

6．沙浆、混凝土试块的制作、测试情况。

7．当天协调的问题，是否有结果。

8．工地材料、设备进场及检验情况（对不符合要求的要明确记录、以引起注意）。

9．工地例会记录（简况）。

10．工地一般情况的简单记录。

11．审阅记录。

监理日志写好后，驻地高监应该及时抽查、审阅，做到心中有数，以便更好的组织监理人员进行监理工作。

三．影响监理日志记录的原因

分析造成不符合要求的监理日志的原因，本人认为主要有以下几种因素：

1．监理单位内部管理存在问题，监理工作尚未形成一套规范化、科学化、制度化、程序化的管理模式。

2．因建设单位（业主）行为不规范，监理单位为了承揽任务，接受了业主的任意压价，由于监理费用低，监理单位无力承担高素质人员费用。

3．少数监理单位未认真履行监理的义务和应承担的责任，运作不规范、监理人员不稳定、部分监理人员到岗不到位、驻地高监不常驻工地。还有的监理单位平时只有几个人，接到任务后临时拼凑驻地监理办，配备的人员不符合要求，人员存在临时观念，有的驻地办待工程完工时，已经找不到一个自始至终参加监理的人员。

4．驻地高监责任未落实，有的驻地高监理论水平和素质不高，知识老化，组织协调能力和口头表达能力差，不能很好地组织监理工作的开展。有的驻地高监虽然能担任工作，但身兼数个标段的（甚至是不同的项目）监理负责人，致使每个标段的工作均难以到位。

5．部分监理单位的人员知识结构不合理，仅有公路工程技术人员，缺少懂经济、会管理、知法律的人员，且监理人员年龄偏大，退休人员多，缺少中青年骨干。

6．有的监理人员未经培训就上岗，不懂监理工作程序，不知如何履行监理职责，把监理工作混同一般的现场技术管理工作，更有甚者，把自己当成施工单位的质量、安全检查人员。

7．少数监理人员责任心不强、工作不认真，到现场转一圈就算巡视完了，不认真查看施工情况。

8．管理手段不先进，有的驻地办连业主配备的微机都不会使用，来往资料手写传递，极不规范。

9．由于不能合理安排工作时间，导致当天的监理日志不能当天填写，到第二天甚至更晚些时候写“回忆录”，遗忘了一些需记录的内容。

四．几点想法

综上所述，依我看来监理日志要符合要求，必须作到以下几点，涉及到：

1．监理单位的自身建设及规章制度的建立健全。

2．完善的质量控制体系并能正常运转。

3．驻地高监的选派和驻地办监理人员的组织构成。

4．上级监理机构（总监办、总监代表处）应加强检查、指导和督促。

监理日志亦是反映监理单位综合素质的窗口，只有高素质的监理人员、高素质的监理服务、完善的质量控制体系和符合监理工作要求的监理日志，才能监理出好工程，才能更好地加强监理单位与业主的沟通联系，使建设项目在质量、进度、投资、安全等方面得到更有效的控制，使工程建设投资早日产生好的经济效益和社会效益。

驻地办安全生产大检查活动总结 篇3

安全大检查总结

小磨高速公路改扩建工程

第五驻地办

关于全面开展安全生产大检查深化打非治违和专项整治活动总结

云南省公路工程监理咨询公司 小磨高速公路第五驻地办 二〇一六年一月五日

小磨高速公路第五驻地办

云南小磨高速公路改扩建工程

安全大检查总结

安全生产大检查深化打非治违和专项整治行动活动

工作总结

为贯彻落《云南省交通运输厅关于全面开展安全生产大检查深化打非治违和专项整治行动的通知》（云交安监发电〔2015〕26号文）相应工作部署，全面深入排查整治施工安全隐患，有效遏制各类安全事故，确保我驻地办监管土建十三、十四、十五合同施工过程中不出现大的闪失，坚决守住安全红线。依照本项目实际情况编制的《全面开展安全大检查深化打非治违和专项整治活动实施方案》，结合我驻地办监管土建十三、十四、十五合同实际工程进度情况，为消除各种事故隐患，有效遏制重特大安全事故的发生，我驻地办按计划步骤开展 “施工安全大检查大整治活动”。现将活动开展情况总结如下：

一、精心组织，加强领导。

此次活动我驻地办高度重视，及时宣传贯彻了各级关于开展安全生产大检查的通知精神，成立了安全生产大检查活动领导小组；

组长； 资新 副组长；柴正森 杨岚

组员； 李建、左超、王云珊、许风明、蔡天勇、颜立新、胥明莉、毕海东、王吉成、陈尽辉、洪光礼

针对本次活动我驻地办及项目安全环保部印制宣传册和标语横幅，把本次安全生产大检查深化打非治违和专项整治活动精神贯彻到每位参建员工心中。

二、规定了检查内容，确定了检查方式。

小磨高速公路第五驻地办

云南小磨高速公路改扩建工程

安全大检查总结

此次活动开展从9月开始，到12月底结束。检查采取我驻地办安全专业监理工程师合同项目部安全专职人员检查，对我驻地办监管土建十三、十四、十五合同段项目驻地、拌和站临建场地、桥梁施工、隧道施工进行了全面排查，条块结合。检查内容包括：思想认识及责任意识方面、制度体系建设与有效运行方面、现场作业控制与安全隐患排查方面（吊装作业安全、施工临时用电安全、特种设备作业安全、特殊工种作业安全、及食品卫生安全）、违法分包、转包等行为、驻地宿舍消防安全落实情况（包括消防责任制落实、日常防火检查巡查、消防设备设施的有效性、应急预案及演练）、事故“四不放过”落实情况、对重点隐患场所是否落实领导带班等责任制、应急预案及演练、应急物资储备等方面的督促检查。

三、对检查组进行了严格要求。

1.加强组织领导，全力推进安全大检查深化打非治违和专项整治工作。

我驻地办高度重视此次安全大检查工作，按照“全覆盖、零容忍、严考核、重实效”的工作要求，全面落实云南省交通运输厅关于全面开展安全生产大检查深化打非治违和专项整治行动的工作部署，驻地高监资新亲自挂帅，建立组织机构，制定实施方案，明确工作重点，落实工作责任，深入扎实推进安全大检查工作。

2.突出排查重点，大力整治安全隐患。

切实加强重点工程、要害部位、关键环节全面排查。对排查发现的问题，认真进行分类梳理，建立问题档案，制定整改方案，明确整改时限，落实整改责任，严格按照闭环管理要求，及时对整改结果进3

小磨高速公路第五驻地办

云南小磨高速公路改扩建工程

安全大检查总结

行检查验收。对存在重大安全隐患的部位，立即采取停工整改措施，实行领导包保、跟踪整改，在确认具备安全条件后，方可恢复施工。

3.加大考核力度，落实安全管理责任。各分管小组组员深入现场，身体力行，仔细排查。排查工作实施执表检查，落实检查责任，对于组织、排查、整治不力，规章制度不落实、安全隐患突出，排查整治期间发生安全事故或产生严重后果的责任人和工点，严格按照规定加大处罚力度，确保彻底消除安全隐患。

4.加强信息沟通与工作情况汇报。

我驻地办统一安排明确了项目部安全责任部门与安全责任人员，认真抓好安全大检查期间的信息上报工作，同事在安全例会中进行一次工作小结，内容包括大检查活动的主要做法、成效和发现的突出问题，同时附1～2个正反方面的典型案例，并于月底形成工作小结对 “安全对大检查活动”工作做进一步总结。

四、对检查出的问题进行汇总

我驻地办对检查的情况进行汇总，登入台帐，认真分析、研究，做好相关总结。

五、活动的主要成果

⑴ 思想认识及责任意识方面。

通过本次活动，我驻地办监理人员及项目各级安全分管专职人员、施工作业人员安全思想认识到位，积极参加本次活动，责任意识显著增强，以高度的警觉性和责任心履行安全管理责任。例如：坝卡隧道进口拌和站临建现场管理混乱，现场技术主管、技术员及施工人员安全意识普遍偏低，对现场的安全管控能力低下，不能及时有效的4

小磨高速公路第五驻地办

云南小磨高速公路改扩建工程

安全大检查总结

发现、整改、落实安全生产问题。在本次活动开展后，该施工点现场主管田玉华、技术员李世雄及现场施工人员安全意识普遍得到很大的提升，严格落实安全生产“三同时”的要求，施工现场的安全状态良性可控，保证了施工安全。

⑵ 制度体系建设及有效运行方面。

一是修改并完善安全管理体系；二是以责任制考核为主要内容的安全管理体系有效运行，安全工作做到了有安排、有检查、有分析、有考核，违规违章行为做到及时有效的得到纠正，安全规章制度认真落实到位，人员配备与安全教育培训满足要求；三是施工阶段安全风险管理得到了强化，风险辨识与过程控制到位，并建立风险管理台账。

⑶ 施工现场安全管理与控制方面。

一是施工方案、作业指导书、技术交底严格按规定编制、审核，认真执行落实。二是大型机械设备施工手续完备。三是大型机械设备是能够按规定进行年检和养护维修，通过本次活动不存在带病运转问题；安全操作规程严格认真编制并执行，对存在违规操作、违规使用问题已得到了整改；

六、存在的主要问题

全员的安全意识水平还有待提升

通过本次安全生产大检查活动，使我驻地办及项目施工人员的安全意识得到了一定的提升，在施工作业时，安全状态可控，但是仍有不足。在进行施工生产活动时，仍需要时刻保持高度的安全意识，做到生产、安全两手抓。

安全制度需要不断完善

小磨高速公路第五驻地办

云南小磨高速公路改扩建工程

安全大检查总结

本次安全生产大检查活动后，虽然安全制度得到了完善，但仍有不足。我驻地办要求土建十三、十四、十五合同项目各部门需要根据自身特点，积极落实安全生产责任，并在后续的工作中要认真深刻的进行探索、发现、补充、完善，将安全生产检查贯穿到全部的施工过程中，要敢于反思、勇于发现、严格整改、善于总结、不断完善。

安全生产大检查深化打非治违和专项整治活动我们常抓不懈，不断总结经验教训，研究新情况、新问题，逐步提高安全管理水平，努力开创安全生产工作的新局面，真正实现安全生产全面达标。在前阶段工作基础上，我驻地办将进一步落实责任，认真按照“安全第一、预防为主，综合治理”方针，落实好防范措施，做好各项安全生产工作，抓好检查督促，确保各项工作安全有序，以良好的安全生产环境促进项目又好又快的发展。

云南省公路工程监理咨询公司

小磨高速公路第五驻地办

2016年1月5日

驻地办安全监理责任制 篇4

责 任 书

福建路通工程监理咨询公司 秀屿区埭头通港大道工程总监办

二O一四年八月 为贯彻实施中共中央、国务院《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、省委省政府《关于实行党风廉政建设责任制的规定的实施办法》、交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》，落实国务院《建设工程质量管理条例》、国务院办公厅《关于加强基础设施工程质量管理的通知》、交通部《公路工程质量管理办法》和《关于开展公路建设质量年活动的通知》等有关文件精神，以及有关安全生产的通知，保证总监办党风廉政建设和反腐败斗争的各项任务的全面落实，建立工程质量和项目责任人责任制和工程质量终身制，保证监理项目的工程质量，保证安全，结合我办的实际情况，总监办总监理工程师与总监办监理人员签订廉政建设、质量管理、安全生产的全面管理目标责任书。

一、廉政建设责任书

（一）责任范围：

总监理工程师对本总监办的廉政建设及反腐败工作负总责；对总监办所有监理人员的廉政情况负主要领导责任。

（二）廉政责任

1、贯彻落实中央和上级党委、纪委关于党风廉政建设和反腐败斗争的部署和要求，分析研究职责范围内的党风廉政建设状况，制定工作计划，并组织实施；标本兼治，综合治理，完善管理机制、监督机制，从源头上预防和治理腐败；组织党员、干部学习邓小平关于党风廉政建设的理论，学习党风廉政法规，开展以“三个代表”及讲学习、讲政治、讲正气为主要内容的党性党风党纪和廉政宣传教育；贯彻落实党和国家党风廉政法规制度，结合实际情况，研究制定本系统、本单位的党风廉政规章制度，并组织实施。

2、履行监督职责，对总监办的党风廉政建设情况和总监办人员的廉政情况进行监督，组织检查和考核。组织纠正行业不正之风工作。

3、在监理工作中，坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家、集体利益，不违反工程建设管理规章制度。

4、不得索要或接受施工单位的馈赠礼金、有价证券、贵重礼品。不得以任何名义在施工单位报销应由单位或个人支付的任何费用。

5、不得以任何理由向施工单位介绍分包单位或材料、设备采购，不得以监理职权向施工单位索取任何合同规定以外的待遇和经济利益。

6、不得参与施工单位安排的宴请及娱乐活动。不得接受施工单位提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。

7、必须严格按照监理规程办事，不得违反与工程监理、工程设计变更、工程计量有关的规定和程序，不得与施工合同的任何一方串通，损害另一方利益。

（三）责任追究

1、对于不履行或不正确履行党风廉政建设职责的监理工程师追究其失职或渎职责任。

2、对直接管辖范围内发生的严重违反党和国家政策法规以及明令禁止的不正之风不制止、不查处甚至支持、纵容的；对上级领导机关交办的党风廉政责任范围内的事项拒不办理，或者对严重违法违纪问题隐瞒不报、压制不查或不依法依纪处理的；对直接管辖范围内，发生重大违法违纪案件和恶性事件，以及发生交通安全和工程质量重大事故的；授意、指使、强令下属人员违反施工规程，编造、篡改有关数据或资料的；授意、指使、纵容下属人员阻挠、干扰、对抗监督检查或者案件不查处，或者对办案人、检举控告人、证明人打击报复的；对驻地办工作人员严重违纪知情不管的；视情节轻重分别处理，情节较轻的给予批评教育或者责令作出检查；情节较重的，给予相应的组织处理或党纪处分。需要追究政纪责任的，比照所给予的党纪处分给予相应的行政处分；涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。

二、质量目标责任书

（一）责任总目标

1、所监理公路工程质量总目标：争创国内一流水平，工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》的优良等级要求，所完工的单位工程全部合格，分项工程优良率达到90%以上，省地市高指、业主等现场考核评价达90分以上。

2、所监理工程杜绝重大工程质量事故。

3、消除桥头跳车、路基不均匀沉降、路面不平整、路面抗滑系数不够、桥梁伸缩缝安装不平、不牢、防护设施不全等质量通病。

（二）质量责任

1、总监办就本合同段的工程监理质量对公司法人负责，并承担由于监理工作的失职或渎职造成的质量事故的责任。对其经手的监理工程在设计年限内因监理工作失职或渎职造成的质量事故负终身责任。

2、必须执行有关工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范。严格履行监理合同，监督工程施工承包合同的实施。

3、认真审查施工组织设计和技术措施，审查试验工程施工工艺，纠正不符合工程设计要求，施工技术标准和承包合同的工程和施工行为，提出或审查设计变更，进行工程质量检测，参加工程质量事故处理和工程验收，对以上各项把关不严或审查审批错误带来的质量问题负相应责任。

4、要加强对监理人员的技术业务素质和职业道德的教育和培养，使监理人员具有独立、公正、有效开展监理业务的能力和责任感。

5、对省市交通部门及业主每季组织的普通公路监理工作考核负责

6、定期检查安全措施，查找事故隐患，在重点工序落实安全防范措施。按省市公路部门要求的抽检频率做好各项试验检测，准确及时下达指令，认真落实上级、业主有关进度、质量的指示和措施。求实务实，科学办事。

7、、严格质量要求，在材料、隐蔽工程、复杂工艺等方面，严格控制操作程序，认真检查承包人质量保证体系。做好试验检测数据的填报，核查工作。

8、健全工程监理月报、季报齐全，规范清晰及时，监理档案、施工原始记录按监理规程要求做到齐全、准确、规范。

9、关键工序全过程旁站，一般工序坚持旁站。做好旁站记录，进入现场要佩戴标志，挂牌服务。

10、坚持计划管理，认真审核总体与分项计划，计量支付准确、及时，审查意见、现场核验准确无误。

（三）责任追究

1、若所监理工程在施工中发生工程质量事故的，属于总监办失职或渎职责任的，公司予以通报批评，并追究有关人员相应的责任。

2、所监理的工程经竣工验收评定后没有达到质量总目标的驻地，公司视其责任情况，对监理工程师及有关人员岗位和待遇作出调整。

3、若发生重大的质量事故，涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。

三、环境保护责任书

（一）环境保护的监理目标

所监理的工程施工符合环境保护的要求，如噪声、废气、污水排放及边坡防护、绿化、植被保护等应达到有关的标准。

（二）环境保护的监理责任

1、总监理工程师应对本部门的全面负责环保监理工作，督促各级监理人员认真履行其岗位中的环保职责。

2、监理人员必须严格遵守有关环境保护的法律及规定，应提高环保意识，在监理过程中中，认真审查施工单位的环保措施，监督施工单位贯彻设计文件中的环境保护设计方案，做好环保设施建设。验收时，对竣工后环境质量做出评定。

3、定期不定期开展环保工作检查，加强对施工单位文明施工教育，认真查找环保工作中的不足，及时督促施工单位做好整改工作，最大限度地减少因施工造成环境破坏和污染。

四、本责任书自签订之日起生效，如遇责任人工作变动，由接任者继续履行职责。

秀屿区埭头通港大道工程总监办

总监理工程师： 专业监理工程师/监理员：

第二驻地办工作情况汇报 篇5

第二驻地办监理单位为北京仕邦监理公司，范围为第七标段、第八标段、第九标段、第十标段、第十一标段，起止桩号k13+300~ k27+446.254 总长14.146Km。

标段起止桩号: 7标： k13+300~17+731.39 8标： k15+890~k16+870 9标： k19+200~k23+200 10标：k23+200~k25+300 11标：k25+300~k27+446.254 工程规模:

路基填方：29.64万m3;路基挖方：17.05万m路面面积：181167m2； 桥梁14座

涵洞22座；防护工程16468m3；排水工程9703m3

1)、主要结构物有互通式立交桥2座,分离式立交桥14座,跨河桥3座,通道桥2座,铁路箱涵1座.桥梁上部结构多为预应力混凝土简支T梁和预应力连续箱梁，下部结构为钻孔灌注桩基础，柱式墩台。

2）、路基填方量大，高填方路段较多。

该路段路基填、挖方数量大，地质条件相对复杂，严格控制路基填筑材料和施工质量，保证路基强度和稳定性是监理工作重点。

3）、安全环保，文明施工标准要求高。由于该路段处于北京市门头沟区和石景山区，属于城乡结合部，居民区、重点厂矿、机关、学校等单位稠密，要求施工创造良好的安全，环境保护条件，监理要将安全环保，文明施工作为工作重点。

一、驻地建设情况

各标驻地建设已基本完成，基本具备了生活办公条件，食堂卫生许可证、人员健康证已办好，第二驻地办的监理人员已进驻各项目经理部，并开始工作，只有十一标的场地硬化未完毕，正在进行当中。

二、人员进场情况

各标项目经理，总工及工程质检、试验、资料、安保等技术人员全部进场，并已开展各项工作，特别是七标在人员问题上已经确定下来，并进驻现场，我们监理人员每天对进场人员组织考勤。

三、试验室建设情况

各标试验室已根据北京市质监站相关要求建设完善，已具备了现场试验检测能力，试验检测人员已全部到位，仪器台账使用记录已建立成档，十标的部分小件试验检测仪器已标定完毕，今天到位，十一标的现场标养室已建设完毕，拟用本公司试验室的手续正在上报办理中，七、八、九、十、四个标段的试验室临时资质审批申请已上报。

四、文明施工情况

项目经理部的四版一图，上墙图表，规章制度，操作规程等全部按总监办和项目处领导检查的意图纠正过来，现已基本达到项目处要求的标准。

五、施工准备情况 1）报监手续

各种应急预案：7#~11#均已上报驻地办，其中8#、9#、10#已上报总监办。

百日安全无事故方案：7#~11#已上报驻地办、总监办，且已备案。管理制度：8#、10#已上报驻地办，总监办。试验室资质申请：各标段均已上报。

管理办法：除7#上报外，其它各标均已上报驻地办。

T梁分包：7#、9#、10#标（8#无T梁）已上报驻地办，驻地办正在考察审核中。

商砼分包：7#~11#均已上报驻地办，驻地办正在考察审核中。施组：除8#外，均已上报驻地办。

2）各标砼、T梁等原材料已考察完毕并已报驻地办，现驻地办正在考察批复中。

3）除7#标外，导线点复测全部完成，均已上报驻地办，总监办。

现各标正在做导线点加密工作。

4）各标图纸会审工作已完毕，结果已上报。

5）各专业施工队伍已陆续进场，驻地正在建设，九标，十标，十一标已进场部分机械设备。

六、进地情况

目前只有十、十一标可以进地，现在十标工地现场全部做了围挡表层垃圾已全部清理，地面标高测完并报驻地办，探坑挖好，已准备做碾压处理，十一标正在做围挡，垃圾已清理，地面标高测完并报驻地办

七、驻地办下发文件与通知

驻地办共计下发文件23份，其中转发项目处文件1份，转发总监办文件17份，驻地办发文5份，为督促驻地建设召开工地会议3次，组织参观学习1次，组织岗前培训3次。

八、目前需做工作

1）各标正在积极协调临时用地的征用工作，九、十、十一标已取得了进展基本有了眉目，但是困难最大的是七标，由于地处国家森林公园，且周围没有平地，全是山林，因此希望七标加大协调力度，及早协调解决。

也希望和标段重视沿线的地方协调及三线拆迁工作，指派专人专车负责，积极同沿线所在乡镇联系与沟通，不但对地上附着物调查清楚，对地下管线也应了如指掌，以保证拆迁工作顺利实施。

2）针对例次检查出现的问题，尤其是安全问题，希望各施工单位认真整改，不留隐患。

西六环（良寨段）第二驻地办

奇木高速驻地办精细化管理总结 篇6

“精细化管理”是一种管理理念和管理技术，是经过谋划后的系统化和细化，应用程序化、标准化和数据化的手段，使组织管理各环节精确、高效、协同和工作的连续性。“精细化管理”要求项目管理中多用“数据”，重点是关注细节、数据和工具，少用或不用经验、感觉、判断和权力干预。切实强化项目的事前、事中、事后控制。把握细节、立足专业与科学量化。

S303线奇木高速公路项目是新疆为顺利实现“三年攻坚、五年跨越”目标，在公路建设领域中正式推行标准化管理的项目之一，同时也是试行代建管理制的项目之一，在自治区交通厅、交通建设管理局、质监局的领导下，在福建代建指挥部、总监办的大力支持与帮助下，以 “严格监理，让建设单位放心；热情服务，让施工单位满意”为服务宗旨，各项监理工作开展有序，进展顺利。在推进标准化实施时，严格精细化管理，有以下几个方面的体会：

一、精心组建驻地办

要想管理做到精细化，首先必须配备一个优秀的队伍。湖北华捷工程咨询监理有限公司在接到中标通知书后，根据公司多年在新疆的监理工作经验，迅速组建了奇木高速公路驻地办。

1、驻地工程师自强。驻地工程师在监理管理过程中起着举足轻重的作用，他的管理方法、管理水平、管理重点、难点、细节直接影响到整个监理过程的管理。现任驻地工程师的陈启华同志在新疆做监 理工作10年，有着丰富的监理工作经验与管理水平，为精细化管理打下了基础。

2、按标准化管理配备人员。项目精细化管理，必须根据项目工程内容、项目的重点与难点及项目实施过程中容易出现的质量通病，合理配备人员。公司正是按照这样的标准配备的监理人员，同时还满足合同要求与《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》要求。

3、根据不同时段工作重点合理调整监理人员岗位。在监理实施过程中，驻地办根据结构、道路、测量、合同、试验等不同专业对进场人员进行了合理分工，同时要求大家在监理过程中要做到分工不分家，互相帮助，取长补短；并根据工程的实际进展合理调配监理人员的岗位，使项目建设在监理管理过程中做到重点、难点不放过，质量通病不出现。

二、树立精细化管理目标

为顺利实现新疆“三年攻坚、五年跨越”，紧紧围绕项目管理目标，严格执行高速公路建设的法律法规、规章标准、规范规程和合同条款，通过公路建设标准化，管理精细化，力争建设项目管理达到“零缺陷”，实现“质量、安全、进度、环保、费用”管理目标，即实现关键指标合格率应达到100%；钢筋保护层厚度合格率达到85%以上，其它指标检测合格率达到96%以上；主要原材料质量合格率达100%；工程交验一次合格率达100%；交工验收质量合格（质量综合评定得分≥92分）；竣工验收质量优良。

三、建立健全各项规章制度

制度是大家共同遵守的办事规程或行动准则，在制度面前人人平等。驻地办进场初期，一边进行驻地建设，一边着手制订各项规章制度，包括监理人员岗位职责、监理人员工作制度、工地学习制度、会议制度、档案管理制度、内业资料整理制度、文件缮印管理制度、物品管理制度、卫生管理规定、宿舍管理制度、厨房生活管理办法、首件工程管理办法、监理日志月报表制度、请示汇报制度、工程项目监理总结制度、安全防护制度、突发事件应急预案管理办法、质量责任追究制度、廉政建设监督制度、阳光工程公示制度、农民工管理制度、环境保护文明施工制度等。

四、施工过程中的质量、进度等各项管理

1、质量管理

（1）驻地办始终将工程质量放在重要位置，绝不以牺牲质量来换取进度，使全体监理人员形成“质量责任重于泰山”的观念。在强化质量意识的同时，还根据工程进展情况利用空闲时间组织专业知识培训，全面提高全体监理人员的业务水平及处理问题的应变能力。

（2）路基重点控制特殊路基重锤夯实、冲击碾压、盐渍土、台背回填施工，确保各项技术指标满足设计要求。对特殊路基处理严格按照试验段成果进行控制；路基填筑从填料准备、测量放样、打方格网、挂线控制松铺厚度、碾压前的含水量、整形碾压、超粒径的配以人工清除等方面入手控制质量，同时加大对路基宽度、高程、压实度、弯沉值等技术指标的检测力度，在碾压控制方面设专人负责跟踪检查路基碾压过程，保证压路机碾压遍数足够，使压实度、弯沉值等技术 指标满足设计及规范要求；加大易溶盐试验检测频率，严禁盐渍土进入路基填筑现场，并现场取样进行易溶盐试验，保证路基质量。

（3）桥涵结构物从原材料、钢筋加工、支架支立、模板安装、砼保护层厚度、砼拌和、砼运输、砼振捣、拆模到砼养生及几何尺寸、内外质量等各个环节入手，实行全方位的监控。

（4）梁场监控方面，对梁板预制、张拉、压浆进行全过程的旁站。督促施工单位在预应力梁板张拉、压浆前必须对张拉、压浆机具进行标定，对张拉预应力、钢绞线伸长量进行验算；做好梁板预制张拉、压浆的同条件养生试件，在张拉过程中严格控制应力及伸长量，做好原始记录，并经现场监理当场签字确认；督促施工单位及时进行梁板砼的滴灌养生工作，尤其注意梁体侧面养生一定要彻底，并保证砼凿毛的深度和密度。

（5）具体施工监理过程中，严把“旁站、巡视、抽检”关，加大监管力度，对存在的质量问题，如清表不彻底、路基未执行挂线划格程序、部分路段填料超厚、填料不合格、桥涵构造物钢筋间距不合格、砼养生不到位等问题，驻地办及时下达监理工作指令与监理工作通知要求承包人进行整改，同时对整改落实情况进行跟踪检查，将质量隐患彻底消灭在萌芽状态。

（6）驻地办定期组织施工单位召开工地例会，会议就施工中存在的问题提出了具体要求，尤其对路基填筑、梁板及构造物砼养生、安全、环保等进行重点强调。

2、工程进度管理

（1）根据总体施工进度计划以及合同要求的阶段控制目标，及时督促施工单位编制并提交切实可行的计划、月计划、旬计划，将计划逐级落实分解到施工队、施工班组、个人，做到横到边、竖到底，不留死角，并且要求项目部维护所定工程计划的严肃性，根据所开工工序的实际情况来制定具体的质量、进度、安全等保证措施，以阶段性目标控制来确保总工期目标的实现。

（2）在某一分项工程开工前，驻地办均严格检查项目部人员、设备、材料的到位情况，非经监理工程师同意，任何进场的人员、机械、材料等不得随意调离工地现场。

（3）驻地办对施工过程中容易出现的问题预先提示，对不符合施工规范的行为及早发现，坚决制止并予以整改，以保证工程质量来促进工程进度，要求施工单位不得以牺牲工程质量为代价抢进度，只有脚踏实地，一步一个脚印，在确保工程质量、安全的前提下，狠抓工程进度，才能确保目标任务的顺利完成。要求承包人对滞后的进度进行计划调整、增加投入、合理安排，将调整的施工计划落实到每个作业队，使之能更有效的指导实际施工。

（4）树立工期观念，维护计划的严肃性。针对承包人工程进度滞后情况，驻地办下发了《关于要求增加投入加快施工进度的通知》（奇木驻„2011‟162号），通知要求承包人调整计划、周密部署、加大生产要素投入，确保目标顺利完成，同时约承包人项目经理、总工座谈，要求项目部及时调整关键工程进度计划，将未完成的工程量纳入到下月计划中，并制订切实可行的保证措施，确保任务目标的 顺利完成。

（5）驻地办在审核批复承包人月进度计划时，要求做好各项保证措施的落实，在保证安全及工程质量的前提下加快施工进度；同时加强现场管理力度，合理安排施工，对影响进度的关键因素结构物施工时应进行重点控制，并保证进场设备的利用率；建议项目部每周组织各工区召开进度分析会，制订切实可行的保障措施，尽量把同期目标计划完成，减小后期压力。

（6）及时组织中间交工验收。对于项目部已完成的桥涵结构物、路基填筑，凡达到中间交工验收条件的，驻地办及时组织监理人员并邀请代建指挥部、总监办相关人员进行中间交工验收，一保证了工程质量，同时又为施工单位及时进入下道工序提供了作业环境。

3合同管理

（1）强化施工单位合同履约意识，定期组织人员对施工单位的人员、机械设备、试验仪器、测量仪器进场情况、质量保证体系运行情况及质量保证措施的落实情况进行全面检查。

（2）严格按照合同文件规定的方法及计量原则进行工程计量的控制：凡质量不合格、检验资料不齐全的工程严禁计量。驻地办以工程质量为先决条件对施工单位上报的计量资料形成由现场监理、各专业工程师、计量工程师、驻地工程师层层把关的审核过程，很好地控制了工程计量关。

（3）对承包商上报的工程变更严格按合同要求控制，在依据充分、签认齐全、资料正确的前提下实事求是的受理工程变更，按设计 文件和现场实际情况进行核实，根据权限提出审核意见或批复，经过批复后方可进行工程变更项目的计量支付。

（4）加大宣传力度，积极开展“民生建设年”、“质量年”、、“平安工地”、监理行业树新风等活动，激发全员参与的积极性。同时，驻地办对施工单位的活动开展情况进行检查督促，并重点针对平安工地建设、标准化工地建设情况进行检查评价。

（5）定期组织人员对承包人内业资料检查，对检查中承包人存在内业资料签字不全、填写不规范的要求承包人及时予以修改、完善。

4、试验工作开展与管理

（1）按《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》要求建立了崭新的试验室，各种试验设备、仪器齐全，为及时开展各类工地试验、检测打下了基础，为以数据指导施工提供了科学的依据；

（2）及时进行了各类原材料的取样抽检试验，试验频率满足规范要求。对施工单位上报的各类需要验证的试验结果及时进行了验证试验；

（3）对承包人的施工部位、段落及时进行了抽检并反馈抽检结果。

（4）为解决承包人试验室在日常工作中存在的主要问题，驻地办组织项目部试验室主要人员并邀请了代建指挥部、总监办相关领导参加讨论存在问题的原因所在，并要求承包人针对提出的问题及时进行整改，更好的服务于工程。

4、安全、环保管理

（1）驻地办在建立健全安全组织机构、制订专项安全生产应急预案的同时，做好提前预防工作，强调用电一机一闸一漏，特种作业一人一机一证。加大安全检查力度，组织人员对基坑开挖围护，高空作业防护措施的落实，进入施工现场佩戴安全帽、预制场及拌合站、施工车辆与地方交通干扰大的交叉地点等重点部位、关键环节进行安全检查。督促施工单位对重点部位，如S303改线路段按照规定要求设置醒目齐全的警示、提示、限速标志牌，配置频闪灯，并设专人指挥；S303跨线桥、作业高度超过2m的高空作业必须系好安全带，设置安全防护网，真正做到在工程施工期间时时想安全，事事想安全。

（2）督促施工单位做好文明施工和环境保护工作。适时提示、督促施工单位加强文明施工管理，做到原材料堆放整齐，标志牌设置醒目、齐全。强调最少的破坏，就是最大的保护，杜绝乱开便道，乱采乱挖。路基弃土按设计弃土场弃置，水泥采用罐装或袋装运输，在机械化施工过程中，尽量减少噪音、废弃、废水及尘土等的污染，施工中尘土过大时及时洒水，做到文明、环保施工。在督促项目部做好文明施工的同时，驻地办的全体人员做到了文明监理，工作时一律佩带工作证,进入工地现场必须佩带安全帽,做到举止文明，以理服人。

（3）加强便道管理工作，驻地办成立了便道养护管理领导小组，制订了便道养护管理措施及便道管理实施细则。组织人员定期进行检查，发现影响通行安全的问题，及时督促施工单位进行维护、修复，同时做好便道的日常养护工作，确保行车安全、舒适，无扬尘现象。

5、农民工管理

为确保工程施工的顺利进行，督促项目部建立健全农民工管理机构，制订农民工管理制度、防止拖欠农民工工资办法等，加大对农民工的管理力度，积极改善民工住宿和生活条件，及时发放农民工工资，发放农民工工资时邀请驻地办相关人员参与监督，全面做好农民工的稳定工作。驻地办定期组织人员对农民工管理情况进行检查。至今为止，驻地办及施工单位未发生任何安全事故，未发生农民工上诉或**事件。

6、廉政建设管理

驻地办设立了廉政举报箱及举报电话，加强全体监理人员的职业道德、廉政建设教育，定期组织全体监理人员学习上级各种廉政建设文件、相关法律及正反典型案例，从思想上筑起拒腐防败的钢铁长城。平时由廉政建设领导小组牵头，层层落实，级级控制，认真开展内部监督和群众监督，定期进行廉政谈话，认真举行自查自纠活动。全体监理人员严格遵守廉政合同及廉政承诺，无任何违法、违纪、违规现象发生。

驻地办安全监理责任制 篇7

各位领导、同仁大家好！

牡丹江市公路工程监理有限公司所担任JL1监理合同段，以及所辖LQ1项目部，自11月中旬进驻现场以来，在各级领导的大力支持下，认真落实筹建处、总监办相关文件的要求，不断完善自身的驻地建设，完成驻地建设选址和临建工作，同时驻地办督促施工单位加快驻地建设,尤其是试验室的建设，为开工做好准备。

近期我驻地办及所管辖标段的建设、开工前准备情况、存在的问题及下一步工作计划的安排汇报如下：

一、大广高速公路衡大段LQ1项目部

1、完成了项目部驻地选址和临建工作。

选择了307国道南、282省道东的深州市榆科镇镇中两院作为项目部驻地，面积合约5700平米。五部一室人员已经到位，主要管理人员现有13人，临建工队一支10人，交通车3辆，各办公室均已具备办公条件，各项责任制度牌和图标正在制作中，各种机械设备正在进场。

2、现已完成了导线控制点、水准控制点的复测工作，并已上报。

3、已完成了网络和电脑配备，设立了信息员上班时间准时在线，随时保持与各施工单位、驻地办、总监办和筹建处的信息联络。

4、下一步工作计划安排。

加紧试验室设备进场及临时资质认证工作，拌和站、预制场的征地工作正在与地方指挥部联系，争取在春节前完成场地硬化。

二、驻地办自身的建设情况：

依据施工现场和交通、通讯的实际情况经过合理规划和布置，生活区和办公区分开，结合总监办4号文件要求，进行了驻地办企业形象布置，设立了各种标志标牌和驻地办名称牌。现已完成生活区水电、供暖和电话及网络等事宜。

1、JL1驻地办的地址位于深州市榆科镇内，紧邻省道S282公路，交通便利，房屋占地面积合约1500平方米，满足了指挥部的要求。

2、试验室仪器设备已经进场并开始安装调试，办公用品及各种上墙图表、规章制度正在完善中。

3、紧跟信息化办公要求，时刻收集和落实各项施工信息和要求，我部已完成网络安装，达到在我部方圆100米内可以无线上网。配备台式电脑7台，笔记本电脑2台，传真机、复印机一部，交通车3台，基本上满足了总监办4号文件的要求。

三、下一步工作安排： 1、2009年元旦前完成试验检测仪器的安装调试工作，春节前完成试验检测仪器的标定工作，取得工地试验室临时资质。

2、督促施工单位在春节前完成施工临时占地场地硬化工作。完成试验室建设，取得工地试验室临时资质。

3、督促施工单位试验室尽快开展开工前基础试验工作。尤其是结构物原材料的检验。桥涵用的混凝土、砂浆的配合比设计工作应尽快进行，为桥涵施工做好准备。

4、督促施工单位选定路基填方所用料场，做好基础试验，为路基开工打好基础

四.存在问题。

1： 施工单位驻地试验室建设缓慢,试验检测用仪器设备没有进场,势必影响仪器的标定、工地试验室临时资质的报审及基础试验的开展工作。

2：我驻地试验室建设也慢,养生室正在建设当中,试验设备现在已经进场并开始安装调试.我们力争在一周之内完成驻地及试验室建设.大广高速公路衡大段JL1驻地办

二00八年十二月二十八日

大庆至广州高速公路深州至大名

(冀豫界)段

第一次监理会议汇报材料

大广高速公路衡大段JL1驻地办

驻地监理试验室年终工作总结 篇8

2009年，试验室在驻地监理的正确领导和具体指导下，从试验室工作的实际出发，打

破常规，精心部署，克服了人员紧张、线路长、工作量大等困难，紧紧围绕着驻地监理工作开展工作。以下是试验室对2009工作的总结：

一．试验室职能作用发挥出色：

在本里对试验室各项工作职责、管理制度、管理办法进行了完善，严格执行试验

室岗位责任制、试验仪器使用维修及保养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等，认真统计试验工作的月度汇总，并及时向总监办、业主等领导机构上报。全面落实日常试验任务，加强对各种原材和现场的抽检工作，随时做好工作准备，在工作中遇到重大问题及时逐级向上级请示报告，做到不瞒报、虚报，有新的技术问题需要领导批示的，在第一时间里向领导请示。严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程，及时、认真地做好各项试验，并准确及时出具有效的试验报告、并对各项数据进行汇总评定，需要归档保存的及时进行了归档。对于施工单位的现场检测，各驻施工单位的试验员能够做到24小时及时准确的完成检测并按时提供报告，全天候的为工程建设提供试验检测方面的保障。截止2009年 月日共完成了土工试验套、砼抗压试验组、砂浆抗压试验组、压实度检测点、集料试验组、水泥试验组、钢筋试验组、地基承载力点、各类配合比设计个。由于准备充分，要求到位，在省交通厅质监局几次检查中，驻地监理试验室以及所辖4个土建标项目部工地试验室，均受到省交通厅质检局检查组的好评。其中驻地监理试验室由于质量要求严格，试验资料齐全有效，得到了检查组的充分肯定，起到了驻地监理的示范带头作

用，由此我试验室还多次获得了业主和总监办的表彰奖励。

二、加强质量检测管理，确保工程质量

试验检测工作是否正常开展是确保施工质量的重要手段，从开始筹建至投入正常运转，我们严肃工作态度，使试验检测工作的深度和力度不断扩大，经常对施工单位试验工作进行检查、指导，对项目部试验检测工作起到了极大的促进作用。驻地试验室十分注重在工程监理中“运用科学的手段、采取科学的方法、提出科学的方案、通过科学的服务”的要求实施我们的试验检测工作。为保证“质量保证体系”中试验控制工作的真正落实，使其组织网络达到上下贯通，形成具有明确职责、相互协调、相互促进的有机整体，重视施工单位项目经理部“质量保证体系”试验检测工作的落实情况。为确保工程质量，实现驻地监理部的总体质量目标，我们始终把质量检测管理摆在第一位，并采取了以下措施：

1、强化内部管理，充分调动大家积极性

为贯彻驻地监理部的管理理念，强化质量责任意识，提高部门整体工作效率，满足质量

管理的需要，试验室制定了严明的制度，明确了各专业小组责任分工，作到了层层有目标、人人肩上有担子、岗岗有专责。在平时工作中，建立了公共监理日志，构建了全员监督交流的平台。对于驻地监理部下发的各项规定令行禁止，充分领会和落实驻地监理部领导的指导精神。每周召开一次工作例会，主要总结上周质量检查情况以及针对下周工程质量检测重点进行沟通交流，制定明确下周质量检测管理工作计划。每月月底召开月总结会议，针对本月工作进行总结，及时提出下月工作重点及质量检测计划。针对工程不同时期的质量控制重点和难点，大家出智出谋提出相应质量检测管理办法，同时关心同事们的工作和生活，调动大家的积极性，使每个人都以主人翁的姿态投入到质量检测管理工作中，从而为驻地监理部的质量管理提供了第一手决策参数。

2、加强原材料控制，确保工程质量

原材料质量是确保工程质量的前提条件，只有合格的材料，才能建出合格的工程。为规

范原材料的质量管理，根据总监办《关于原材料检验项目及检测频率通知》，《关于统一主要外购材料外委试验检验项目、检验依据及检验标准的通知》。在工程进展的不同阶段适时组织对各标段原材料、各拌和场、料场进行专项抽查，对需送外委试验的见证送检，严格拌和站及原材料质量管理，为确保工程质量从源头上打下了坚实的基础。建立了原材料进场、检验月报制度，同时要求各种材料和半产成品在使用前必须按要求的检测项目和频率进行质量检测，检测合格后方可使用，否则作清场处理，确保工程实体质量。

对拌和场要求建立开盘通知单监理工程师签字认可制度、拌和站样品收样制度，开盘前对拌和机设置、施工准备情况、原材料检验情况进行严格检查验收，严格控制拌和质量，对发现由于督促不力而没有执行或玩忽职守造成质量隐患的个人进行严肃批评、调换岗位。

3、采取动态管理，加强施工过程检测控制

为加强工程质量检测控制能力，结合不同阶段的施工特点，有针对性的对隐蔽工程、重点部位、关键工序加大巡查、抽查力度和频率。同时采取“差别化”管理模式，对质量信誉差的施工单位实行重点监督、检查，对发现质量问题工程项目，及时下发监理工程师通知书要求予以限期整改，对存在质量问题严重的予以返工处理外由驻地监理部给予一定的经济处罚，促使各施工单位养成质量检测责任的自觉性。

根据工程进展的不同阶段参与业主和总监办、监理部组织实施的专项质量检查，先后参与对原材料、结构物、路基、高边坡防护、梁板、隧道、台背回填、填挖结合部等进行专项质量检查。检查发现的质量问题，要求施工单位限期整改，并按照合同文件和工程质量动态管理办法进行处罚。

鉴于前期路基填筑中存在大量含石等土石混合料作为路基填筑材料，在多次检查中普遍存在压实度超百的现象，及时组织召开了压实度控制分析会，最后决定依据试验段成果对土石混填路段采取压实度和沉降差观测双控措施，有效减少了压实度超百现象。

4、加强对工地试验室的管理

(1)、经常巡视检查工地试验室的工作情况，对其试验工作流程、工作质量进行监督检查，发现问题及时解决，保证工作效率和工作质量，如果试验室管理不规范、不科学，极有可能会造成漏检、漏验的不合格材料和工序，会给工程质量造成隐患；

(2)、督促施工单位试验室建设使试验工作做到及时性、准确性，在工期紧的前提下，保证试验工作有序性和可操作性，实事求是实施检测工作；

(3)、督促项目部工地试验室按照合同工期编写试验检测计划，并严格按照试验计划实施检测工作，保证试验工作的预见性和超前性，合理、主动地为工程服务。

5、严格内业管理，规范内业资料

内业资料是指工程的重要组成部分，同时也是指导施工、进行质量评定和计量支付的依据，内业资料是否规范直接反映工程建设的管理水平，我们非常重视内业资料的规范完整性。多次组织内业资料专项检查，对内业资料逐份进行检查，对检查中发现的问题，要求限期整改。签于前期内业资料填写要求不统一、分歧较大等问题，特组织召开了内业资料整理专题研讨会，针对各标段在资料整理中存在的问题进行展开讨论，然后由我们根据不同问题统一解答，统一了思想，保证了内业资料的规范、统一。在2009下半年湖北省厅质量大检查中，我试验室及四个项目部工地试验室内业资料获得检查组的高度好评，这与平时严格内业管理分不开的。

三、再接再厉，争立新功

回首过去一年来，我试验室为高速公路工程质量检测管理中投入了很多的心血，但还感到还有许多不尽人意的地方，与公司以及各位领导的要求还有较大差距，我们会不断总结经验，查找不足和差距，不断努力，一如继往的干好本职工作，围绕加快高速公路建设步伐，抓好质量检测管理工作，为大广南高速公路“精品路”做出应有的贡献。