绿色出行口号

绿色出行口号（通用13篇）

绿色出行口号 篇1

绿色出行口号 1.保护一片绿地，撑起一片蓝天。

2.积极绿色出行，共营绿色家园。

3.发展循环经济，提高企业效益。

4.提高环保意识，建设美好家园。

5.保护一片绿地，撑起一片蓝天。

6.用我们的小手放飞绿色的希望。

7.创建绿色学校，美化学习环境。

8..节能减排不可少，低碳绿色出行好。

9..享低碳绿色出行，用行动护卫蓝天。

10..多拼车，少开车，绿色出行健康些。

11.毁坏环境一同损，绿色出行一同利 12.实施科教兴国与可持续发展战略。

13.让天空永远湛蓝，让绿荫拥护家园。

14.青草绿树你我他，咱们同住在一家。

15.蓝天之下你我他，优美环境靠大家。

16.蓝天之下你我他，优美环境靠大家。

17.建环保模范城市，创美好幸福生活。

18.草木无情皆愿翠，行人有情多爱惜。

19.坚持科学发展观，树立科学资源观。

20.青草绿树你我他，咱们同住在一家。

21.污染环境千夫指，保护环境万人颂。

22.建设美丽的边疆，爱护我们的家园。

23.保护环境是每一位公民应尽的责任。

24.大手小手齐动手，共创环保模范城。

25.让天空永远湛蓝，让绿荫拥护家园。

26.争做环保小卫士，共建环保模范城。

27..低碳生活无处不在，绿色出行天天坚持。

28..让绿色出行的旋律环绕每一个健康生命。

29..使用低碳节能产品，倡导绿色健康出行。

30.节约和保护资源，走可持续发展道路。

31..绿色出行，让自己更健康，让城市更宜居。

32..将低碳生活绿色出行的理念付诸到生活中。

33.创建环保模范城市，建设环保绿色家园。

34.自觉遵守环保法律，加强企业污染治理。

35.加强环境宣传教育，提高全民环境意识。

36..节能减排，绿色出行，低碳生活，健康你我。

37.创建环保模范城市，促进社会可持续发展。

38.破坏环境，就是破坏我们赖以生存的家园。

39.“ 为了地坏上的生命-拯救我们的海洋”。

40.保护环境是一项必须长期坚持的基本国策。

41.树立科学持续发展观，全民共创环保模范城。

42.保护环境，功盖千秋，破坏环境，祸及千古。

43..多一丝绿色，多一路畅通，多一片清新，多一些健康。

44.土壤不能再生，防止土壤污染和沙化，减 少水土流失。

45.汽车尾气漫天，好似战火硝烟，倡导绿色出行，健康幸福无边。

绿色出行口号 篇2

关键词：智慧交通,绿色出行,创新思维,科技服务,公共服务交通类

21世纪是互联网的时代, 随着科技、经济的快速发展, 人们的生活水平不断提高, 生活节奏不断加快。交通工具的改变也是其中重要的一部分, 然而我国的交通状况却不容乐观。

由于私家车数量急剧上升, 人们的出行也更自由便利, 但同时也引发了一系列问题, 交通拥堵、空气质量下降、雾霾严重等。绝大多数私家车的功用是方便工作, 因此也就形成了城市交通的早晚高峰, 反而耽搁了上班族的时间。

另外, 汽车尾气的排放使得城市空气质量下降, 出现了雾霾天气, 进而又导致了交通拥堵现象的出现, 也影响人们的身体健康。因此, 这是一个恶性的循环。本篇文章就是引导大家绿色出行, 为我们的出行提供最大的便利, 并且为共建绿色家园贡献一己之力。

解决这个问题最直接的办法就是解决交通问题。雾霾天气会出现交通拥堵, 而雾霾又是因为什么造成的呢?

据有关资料显示:雾霾的形成由两个方面因素决定。一是自然因素, 二是人为因素。所谓自然因素便是, 在暖湿气流的控制下, 地表的水蒸气不断上升, 空气湿度增加形成雾, 目前为止靠人为力量还是无法控制雾的产生。所谓人为因素即是, 由于工业生产废气、汽车尾气、建筑尘埃、等小颗粒大量的混入, 形成霾。而相比而言雾霾的危害是不得不提及的。由于这种雾中混有大量有毒有害的小颗粒, 人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部, 轻者会引起气管炎、肺炎等疾病, 重者会导致更加严重的疾病。尾气的大量排放是造成空气质量下降的一个重要指标。当然, 交通拥堵并不一定会出现雾霾。随着汽车数量的急剧增加, 交通拥堵已经成了家常便饭, 汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被较差的交通状况所抵消。“汽车灾难”已经形成, 由此带来的汽车尾气更是害人不浅。

因此为了我们绿色、便利的出行, 就有绝大多数人选择的乘坐公交车出行。可是问题又随之出现了, 公交车需要等待, 不能高效的满足人们的需要。

当电子公交站牌在部分发达城市出现的时候, 人们都看到了希望。当前, 手持上网设备开始普及, 这方面的应用也应迅速开发, 国家倡导的不开车和少开车, 需要方便、准时和时间可计划的公交出行的支持。节能减排、缓解交通堵塞, 智能公交就显得非常重要, 是一个有潜力的方向。

在快节奏的生活方式面前, 电子公交站牌的出现无疑给人们的出行提供了很大的便利。当人们站在自己等待在公交站的时候, 出行的人们可以很方便的看到自己需要等待的那辆公交车距离自己还有几站。当然, 有时候我们所站的公交站牌的位置到我们所去的目的地并不一定只有一趟车, 因此, 我们可以根据站牌上面所显示的站距和自己的时间, 从而合理有效的选择乘车方式。

1) 车站 (或十字路口) 、公交车上安装基站读卡器和射频卡, 基站读取过往公交车信息, 包括公交ID、时间等信息。

2) 车站读取到公交信息后, 通过公网发送到服务器, 服务器计算后发送到各有关车站, 在站牌上显示已经到达哪个车站, 大约还有几分钟到达。

3) 网站同步发布, 也就是说, 通过手机上网, 可以知道哪路车, 都到达了哪个站, 大约多长时间到达本站等, 上网还可以查询发车计划和各站牌的标准到站时间。

4) 调度指挥人员, 可以看到各公交路线车辆分布情况, 对公交车进行实时指挥和车辆调度, 调整车距, 增加车辆等。

5) 司机对车站人员情况, 进行信息回馈, 作为调度指挥人员参考的信息。

6) 历史数据的统计分析, 可根据每周几和时间段, 预先调度车辆应急, 保证运输均衡协调。

随着互联网技术的迅速发展, 手机是人们出行必带的一个工具。大家可以通过手机来查询公交路线, 也可以通过手机来查询某个地区的卫星地图, 那么为什么不能依靠手机来查询公交距离呢?

因此, 我就提出了一个设想, 可以开发一款手机软件, 人们可以通过这款软件查询自己所需公交的行车轨迹。当然不仅仅是在公交站牌处查询, 可以在家, 在任何网络覆盖的地方。进而通过手机查询公交的运动路径情况, 可以大致推算出堵车与否, 根据自己所去目的地的距离, 从而方便的选择合适的出行方式 (是乘坐公交、打的、还是自驾呢) 。

这款软件一方面可以解决人们出行难的问题, 提高有限时间内的生活效率, 另外一方面也能够倡导大家绿色出行, 为我们共建绿色家园而做出贡献。

下面请允许我向大家简单介绍一下此款软件的一些应有的功能。此款软件是手机APP应用客户端软件, 应用于绝大多数智能手机, 用于公共服务行业。

此款软件可按城市划分:

1) 当输入起点→终点的时候, 可查询到所需的公交车号 (如百度地图功能) 。

2) 当显示所有的公交号的时候可以选择所需要的公交号码, 然后进入, 从而定位显示该公交的位置定点以及距离起点的站距 (可显示该公交的行车路径, 2D、3D图均可) 。

3) 设置“刷新”键, 可在一定的间隔内刷新 (手机显示公交点的位置会随公交实际的运动而改变) 。

4) 也可设置预测键, 根据刷新运动中的公交车的运动时间和距离, 从而推断出是否堵车。

5) 联合打车功能。如果通过该软件查询到所等待的公交车距离比较遥远, 并且出行人员时间也比较紧迫, 那么选择打车, 无疑是非常明智的。

绿色出行口号 篇3

摘 要：随着我国机动车保有量的不断增长，汽车污染成为了人们密切关注的社会问题，绿色出行理念应运而生。绿色出行是选择对环境污染小的出行工具，以公共交通为主导，步行和非机动交通为依托，以新能源汽车为补充的节能、高效出行方式。在出行工具选择上既要环保绿色，又不降低出行效率。在云计算、通信技术等新技术成熟的当下，智能出行工具成为绿色出行的最佳选择。就绿色出行与智能出行工具这两方面问题进行分析，重点探讨其协同发展和当前智能出行工具的发展态势，旨在更好地落实绿色出行理念，并促进智能出行工具更好地发展。

关键词：绿色出行；智能出行工具；协同；发展

[基金项目：2015武汉轻工大学大学生创新创业训练计划项目，项目编号：CXXL201510038]

改革开放以来，我国经济发展取得了巨大的成就。随着现代化的发展和城镇化的推进，我国人民的机动车辆持有率不断上涨。尤其是城市的繁荣发展，城镇居民购置车辆的需求越来越旺盛。这也导致许多大城市交通不断拥堵，车辆的增多也带了空气污染。这一趋势在中、小城市也逐渐出现。越来越拥堵的交通对居民的出行带来了不便，越来越重的空气污染也严重影响了居民的生活质量。为了缓解交通拥堵，治理空气污染，发展城市经济，国家和社会把对机动车的控制当做热点问题。针对这种现象，国家以节能减排为目的，倡导发展绿色出行，“绿色出行”，保护环境，节约资源。绿色出行包括扶持发展低碳环保的城市公共交通等代替个人机动车出行的交通方式，强调低碳、环保，降低城市道路拥堵程度，减少交通污染排放。针对社会不同阶层群体，大力鼓励不同层次的绿色出行方式。例如：发展城市轨道交通，增加公共汽车的便利性；改善城市出租车的经营管理；大力改善非机动车的行驶条件，满足城镇居民的基本出行。这些措施的实施，有利于城市绿色发展，实现经济和环境的可持续发展。

一、绿色出行理念

在交通环境污染越来越严重的今天，政府倡导人们绿色出行。绿色出行是指相对于机动车出行来说，节能、高效，对环境污染较少，有益于人们身体健康的出行方式。绿色出行有多种可选择方式，例如乘坐公共交通、骑自行车、拼车出行、步行等多种出行方式。绿色出行包括但不限于以上几种方式，只要是能降低污染的便利出行方式，都可以称为绿色出行。绿色出行，主要是指在出行过程中产生的污染很小甚至为零，这种对环境友好的出行方式才是“绿色”的。造成排放污染的原因主要与出行的驱动能源有关，只有研发新型能源，减少排放污染，提高利用率，才能达到减少污染的目的，城市的交通污染也能随之改善，交通拥堵得到缓解，居民才能生活在一个更好的环境下，生活质量得到提高。政府在科技发展的推动下，鼓励推行智能出行工具，既满足了居民的出行需求，也提高了人们的出行效率。城市应当建立可持续发展的交通网，为人们健康出行创造便利的社会环境，减少污染，提高效率。政府在要在政策上鼓励绿色出行，大力发展绿色智能交通工具。

二、智能出行工具

智能出行工具是基于物联网的技术，集合各种智能硬件，生产出方便人们出行的交通工具。互联网的飞速发展，带来了物联网技术的变革。互联网技术在交通发展上的运用，在悄悄改变着人们的出行方式。城市要想提高竞争力，实现可持续发展，必须创造绿色、便捷的交通环境，解决交通拥堵的难题，改善城市的环境污染。物联网是指物与物之间相连的互联网，通过物联网，将人们的衣食住行紧密联系在一起。智能硬件发展到人们生活的各个领域，通过智能手机的核心功能，将智能设备连接在一起。例如智能汽车、智能家居等智能硬件，改变着人们生活的方方面面。智能出行工具一般是指智能化的交通工具，俗称“智能车”。智能车与传统汽车不同，它安装了GPS、电子罗盘等传感器以及可以通讯的通讯工具。在智能车的行车系统中，除了具备传统车辆的行驶功能之外，还具有以下功能：智能导航、通讯、急救、状态监控、智能驾驶等等。智能出行工具的驱动能源一般包括纯电动、混合动力和燃料电池等，相对于汽油能源来说对环境污染较小，是一种节约能源、绿色环保的出行方式。

三、绿色出行与智能出行工具结合现状

随着城市交通拥堵的加重和城市雾霾的日益严重，人们也逐步提高了绿色出行的意识。然而，想要绿色出行在社会上普及发展，还要公共交通设施的大力支持和民众环保意识的提高。城市的交通建设规划，要考虑到绿色出行的需求。城市要充分重视公交专用道、自行车道和人行道的建设，而不是一味修建豪华的机动车道。更要重视非机动道的畅通性，禁止乱停车和乱摆摊位，建设通畅的城市绿色出行道路，为城市绿色化可持续发展提供畅通形式的便利的条件。

想要实现绿色出行的可持续发展，普及绿色出行的公众意识，国家应吸收国内外的先进经验，取长补短，大力发展公共交通建设。例如德国的自行车道建设，在国家内形成了自行车道网，连接各个城市，节能减排、畅通无阻。甚至还有“自行车高速公路”，有利于自行车出行方式的普及，对环境保护和城市可持续发展具有重大的意义。

四、绿色出行与智能出行工具的协同发展

（一）公共交通出行工具

公交车作为城市公共交通的主要出行方式之一，日益成为绿色环保人士的出行首选。公交车的便利性和环保性都成为人们选择它的重要原因。然而公交车也有其自身的缺点，例如公交车需要固定时间和固定地点等待，无法实现即乘即停。有时候，这给人们的出行带来了一定的不便利。电子公交站牌的出现，为公交车出行又提供了一个新的优势。电子公交站牌是指将公交站牌与GPS技术和互联网技术结合，将公交车的行驶信息呈现在站牌上，人们可以清楚了解自己所等公交车的距离信息和时间信息。人们可以根据电子站牌提供的信息，选择合理的公交线路。

公交公司在公交车辆信息共享方面，应该采取以下措施：

1.在公交车站按照讀卡器，在公交车上按照射频卡，读取过往公交车的信息，将信息联网，后台反馈到各个相邻站点。

2.车站连接服务器，读取各个基站的信息，将经过本站的公交车信息呈现在电子站牌上，并计算出相应到达时间。

3.公交公司应当将公交车信息实时网络共享。人们可以通过手机APP查询公交车在道路的行驶情况，以及多长时间到达附近站牌，合理安排出行时间。

4.实现车辆实时调度。针对公交车的线路分配不均衡问题，公交公司要安排专人负责实时调控，根据人流量调度公交车行驶。

5.司机作为各个公交车的直接负责人，要及时进行道路信息反馈。

6.大数据的运用。公交公司要根据过去相应时间段的公交出行数据和人们需求，及时做好车辆调度应急准备。

（二）智能汽车

智能机器人方向是当代科技的发展方向之一。智能汽车的研究也成为一个热门重点。汽车行业的发展，逐步向智能化前进。苹果、百度和乐视等大公司，都将汽车智能化作为公司重点发展项目。智能汽车的设计，偏向于用户体验。用户可以通过手机系统，控制汽车的仪表盘系统等，甚至实现无人驾驶。智能汽车的驱动能源一般以电力驱动居多，节能环保。为和谐社会的发展提供便利的出行工具。

（三）智能轻便型出行工具

智能电动汽车是智能车的一个种类之一。智能车还包括智能电动车和平衡车等小巧轻便型交通工具。这种工具价格亲民，能满足人们短途出行的需求。借助于智能轻便型交通工具，可以满足人们基本的生活需求，例如超市购物、公园散步、买菜等生活行为。这种小巧型交通工具更适合人们日常生活使用。智能轻便型出行工具一般包括以下三种：

1.智能电动三轮车

三轮车作为城市和乡村普及率相当高的非机动车之一，为人们的出行和运输提供了很大便利。然而，近年来，由于三轮车缺乏规范管理，严重影响了城市交通环境的改善，对空气污染也产生了巨大的排放。智能电动三轮车的发明，彻底改变了三轮车脏乱差的形象。智能电动三轮车，一般以新型能源作为助力资源，操作简单，充电续航能力强，可以基本满足城市居民的日常出行需求。智能三轮车还能与手机相连，通过手机客户端了解三轮车的电量情况和续航情况。

2.智能电动自行车

与普通自行车不同，智能电动自行车结合了电动车和自行车的优点，既能满足人们健康骑行的愿望，也能实现交通的便利性。电动自行车的缺陷之一，就是体积过大，即使折叠自行车也同样不能压缩到理想大小。因此，智能电动自行车的研发方向之一，就是要解决体积问题。用户在使用智能电动自行车的过程中，可以结合手机APP，随时随地查询电动车的情况，智能导航，开启智能新时代。

3.智能助力车和平衡车

智能助力车和平衡车的出现，将传统的电动自行车和机械自行车完美结合。智能助力车，因其灵便性和时尚前卫性，深受青年人的喜爱。小巧的设计，为年轻人健身和出游提供了节能环保的绿色出行方式，引领着社会时尚潮流。随着智能平衡车在市面上的推广，越来越亲民的价格，为平衡车成为生活代步工具提供了一种可能性。平衡车仅仅用双腿就可以控制，在解放双手的同时，也能带来不一样的酷炫体验。智能平衡车还可以通过蓝牙与手机连接，同步运动数据，显示电池电量，还可以通过手机导航，大大方便了人们出行。

五、结语

随着科技的不断发展，绿色出行理念会成为出行工具发展的主旋律。找到绿色出行理念与智能出行工具的契合点，通过智能化、环保、人性化的智能出行工具，不仅能够提高出行效率，更能使出行工具迭代升级，真正将绿色出行与智能出行工具协同发展，促进社会发展。

参考文献：

[1]吳云蛟，马柯.智慧交通 绿色出行[J].科技风，2014，（08）.

[2]叶玉平.互联网+绿色出行” ——探讨互联网巴士服务的发展.http：//www.cn-its.com.cn/toutiao/201507/36996

.html，2015-07-15.

[3]刘斌.绿色出行告别拥堵 城市智能代步工具推荐[EB/OL]. http：//www.cnmo.com/smart/518708_all.html，2015

-10-19.

[4]寇祁.基于绿色交通理念的居民出行方式选择意向研究[D].河北经贸大学，2015.

作者单位：

绿色出行的口号 篇4

15、保护环境是每一位公民应尽的`责任。

16、保护环境，功盖千秋，破坏环境，祸及千古。

17、保护环境就是保护我们自己。

18、节约和保护资源，走可持续发展道路。

19、绿色出行，你我共行。

20、保护环境是一项必须长期坚持的基本国策。

21、环境保护，人人有责。

22、破坏环境，就是破坏我们赖以生存的家园。

23、积极绿色出行，共营绿色家园

24、少开车，多走路，减少污染空气好

25、推广使用节能交通工具，倡导绿色出行

26、绿色出行，少一天汽车，就少一点尾气，也就少一点二氧化碳，也就少一些哭声，多一点笑声

27、低碳环保，绿色出行，节能减排，少开车，乘公交，倡步行，单车环保又锻炼，环保健康两不误

节能宣传周绿色出行口号 篇5

保护环境功在当代利在千秋

追求绿色时尚拥抱绿色生活

保护生态环境造就秀美铜都

人类靠环境生存环境靠人类保护

关爱生命健康倡导环保时尚

珍爱生命保护环境造福人类

让地球远离污染让绿色走进家园

保护碧水蓝天营造绿色家园

争做环保使者共创绿色文明

保护环境做一个文明的现代人

树立环境保护意识建设绿色文明家园

保护生态环境实现持续发展

净化环境治污染保护生态讲文明

倡环境保护之风走持续发展之路

绿色消费，健康人生

生态富民，环保先行

做文明学子，倡低碳之风。

追求低碳生活，拥抱绿色时尚。

争当节能使者，共创生态文明。

争当节能减排小卫士，乐做低碳环保小主人。

珍惜每一张纸，节省每一度电。

一点一滴关系节能攻坚，一举一动成就低碳家园。

一滴水，一度电，当思物力维艰。

携手低碳生活，共创绿色家园。

我节能，我低碳，我健康。

温室效应我不要，低碳生活我拥抱。

推进绿色办公，践行资源节约。

推进节能低碳，实现循环发展。

同享低碳生活，共建绿色家园。

手拉手参与节能减排，心连心共建美好未来。

使用节能产品，低碳从我做起。

使用节能产品，倡导低碳办公。

使用节能产品，步入低碳生活。

生态东营要节能，从我做起显文明。

少用一个塑料带，多献一份环境爱。

少开车多步行，低碳生活从我做起。

商洛新村是我家，节能低碳靠大家。

人人节能，绿色人生。

人离机停，人离灯熄。

秦岭最美是商洛，行为最美数节约。

企业要发展，节能是关键。

你我同在蓝天下，节能环保靠大家。

你节能，我减排，秦岭母亲笑开怀。

校园文明出行宣传口号 篇6

让我们同蜜蜂蝴蝶共享花香。

勤奋科学创作创新。

可以聚沙成堆，不可以聚剩饭成山。

礼仪体现的是细节，细节展现的是素质。

有人给了我们生命，我们唯有献出生命，才能获得生命。

你可以选择这样的“三心二意”：信心恒心决心创意乐意。

微笑是打开心锁的钥匙。

今天太宝贵，抬起下巴，抓住今天，它不再回来。

百尽竿头，更进一步。

校园风景线，大家来共建。

实施素质教育勇立时代潮头落实科教兴国谱写绚丽华章。

美丽源自美德。

没有措施的管理是空谈的管理，没有检查和计划的管理是空洞的管理。

立足新起点，开创新局面。

不要小看自己，人有无限可能。

友谊之花有了宽容的滋润，就会越发娇艳。

生命的运动在它自己的音乐里得到休息。

一屋不扫何以扫天下?

重言教重身教严以律己学知识学品德宽以待人。

君子爱绿，行之有道。

您的自觉贡献，才有学校的辉煌。

用微笑面对他人，让校园充满阳光。

爱护我校环境就像爱护自己的眼睛一样。

管理始于训练，止于训练。

世纪没有危机感就是最大的危机。

质量――恒古不变的致胜之道。

文明整洁卫生，新风新貌新人。

考上高中正英才，勤奋努力在今朝。

态度决定一切，细节决定成败。

拒绝使用塑料袋和一次性筷子，控制白色污染，让我们的生活环境更纯净更清爽!

礼貌和文明是我们共处的金钥匙。

保护环境，拯救地球。

把每一件简单的事情做好就是不简单，把每一件平凡的事情做好就是不平凡。

教育兴民族兴匹夫有责襄伟业，校友情师生情绵薄无贷助鹏程。

品格是世界上最强大的动力之一。

请节约用水，不然，世界上最后一滴泪水将是自己的眼泪。

高尚的品格，是人性的最高形式的体现。

用手呵护环境，用心洁净星空。

阳光雨露赐予我新生命;智慧道德塑造我的灵魂。

思考是才智的工作，幻想是才智的乐趣。

公共场所，测试美德，不设监考，祝您合格。

每一发奋努力的背后，必有加倍的赏赐。

严以律己，宽以待人。

扔一次垃圾心灵就蒙一层灰尘，捡一次垃圾心灵就添一块净土。

行为养成习惯，习惯形成品质，品质决定命运。

成功之路，苑中起步。

微笑是我们的语言，文明是我们的信念。

持续的而不是强烈的崇高情感，造就了高尚的人。

以人为本，平安为先，加快建设平安校园。

珍惜集体财物，关爱公共设施。

礼貌是最容易做到的事情，也是最容易忽视的事情，但她却是最珍贵的事情。

因为有我，所以会更好。

端庄优雅养成淑女风范，谦虚礼让形成绅士品格。

世上最重要的事不在于我们在何处，而在于我们朝着什么方向走。

一分种，七分护，大家来爱护。

唯一持久的竞争优势，就是具有比你的竞争对手更快的能力。

美化校园，从我做起。

成功者找方法，失败者找籍口。

重德重才潜心造就新一代重教重学全面培育栋梁才。

只有勇于承担责任，才能承担更大的责任。

珍惜每一滴水，让地球妈妈不再哭泣。

为幸福而学习，为成功而奋斗。

阅读使人充实，交谈使人机智，写作使人精确。

改善提高，永无止境。

鸟儿因翅膀而自由翱翔，鲜花因芬芳而美丽，校园因文明而将更加进步。

时代精神演绎民族灵魂，优质精神构筑时代精神。

学校是我家，清洁靠大家，墙壁穿新衣。请你要珍惜。

绝对不要骄傲，骄傲比饥饿干渴和寒冷更有害。

全面贯彻教育方针，全面推进素质教育，迎接知识经济时代!

低碳环保绿色出行 篇7

城市交通系统的稳定运行和可持续发展是保证城市整体规划建设良好的基础所在, 当前城市公共交通发展水平较低且缺少对步行和自行车等慢行交通系统的关注, 这些问题将会使城市交通系统远离绿色发展道路, 并处于错误的发展方向上。一些国家地区采用了与中国不一样的交通发展道路, 即绿色交通发展道路。其核心内容是优先发展大容量公共交通, 限制私家车的使用并形成良好的城市交通形态。

2 生态环境现状及危害

据相关统计结果显示, 截至2016年3月底, 全国机动车保有量达2.83亿辆, 其中家庭拥有机动车超过1.3亿辆。我国机动车保有量快速增长, 加之市民对私家车出行依赖程度过高, 是城市交通拥堵公认的直接原因。大中城市目前已成全国交通拥堵的“重灾区”, 出行高峰期绵延于大小道路上“前望不到首、后看不见尾”的堵车大观, 正在从北、上、广、深、津几个“堵城”向国内的各中心城市和中、小城市蔓延。2013年的新年钟声还未消逝, 一场北起环渤海京津冀地区, 南跨黄淮流域、长江三角洲, 直卷珠江三角洲的高强度灰霾污染, 袭击了10个省、市, 面积达140万km2以上的东部小半个中国。据2015年4月1日公布的全国大气污染9大重点城市污染源解析结果显示, 北京、杭州、广州、深圳的大气首要污染源是机动车排放。北京市PM2.5的来源中, 机动车排放占到31.1%, 已成为灰霾和光化学烟雾污染的重要原因。在这城市治“堵”难见成效再叠加东部区域化大气治“污”的重压之下, 如何通过政府推动, 改善市民的出行结构, 加快我国城市绿色出行的回归步伐, 已成为社会各界广泛关注的焦点。

同时, 为了适应城市化建设的需求, 城市内部开始广泛开展交通工程建设, 市内交通资源配置长期以来向机动车“畸形”倾斜, 陷入了车越来越多、路越修越宽、道越来越堵、气越来越脏的“怪圈”。城市的自行车道和人行道被机动车严重“侵蚀”, 中心市区出现了大量的“瘦身路”、“间断路”、“断头路”和“障碍路”, 在非机动车通行为主的市区小街上, 夜间照明服务也往往大幅“缩水”。一定意义上讲, 城市交通资源“错配”才是市民自行车出行回归的根本性障碍。市民的出行结构, 承袭了全国以家庭轿车为主的既有模式。长期以来, 政府忽视需求侧的引导, 各级城市程度不同地加剧了出行结构与城市环境和交通资源的矛盾。突出表现在城市出行结构内部的失衡, 带来城市大气环境恶化、城区道路堵塞、能源供应压力过大、城区宜居程度下降等城市病态。

3 优化对策———资源的整合利用

3.1 统筹规划

为了保证绿色出行模式的有效落实 (如图1所示) , 需在能源、土地资源紧缺与城市空气质量、生态环境不断恶化的多重压力下, 高效土地利用与生态宜居的城市布局成为国际推崇的可持续城市发展模式, 强化交通与城市空间布局、环境保护、土地高效利用的整合, 继而实现“交通引导城市发展”已成为国际趋势。欧盟及许多欧美国家政府通常通过规划、土地利用和污染治理等方面的法规和指南, 来鼓励和促使地方政府采取行动。欧盟发布《“可持续城市移动性计划”制定与实施指南》, 指导欧盟国家制定与可持续城市发展目标相一致的区域综合交通规划, 确保人和物的交通可达性、提高安全、降低空气污染、降低碳排放和能源消耗、提高城市环境和城市设计的质量和吸引力, 使城市综合交通规划特别是大容量公交走廊规划在都市圈与城市总体规划中逐步建立起引导地位。

3.2 大力发展公共交通出行工具

充分利用公共交通出行工具的作用, 满足人们的出行需求, 创建绿色出行生活面貌。快速公交建设成本低, 建设周期短, 运量和车速相比常规公交有明显的优势, 与轨道交通形成“轨道交通+快速公交”的复合型公交走廊。例如, 结合某市三城三镇的发展思路, 在三镇内合适的公交客流廊道上建设快速公交系统, 成为当前轨道交通的有效补充。加快公交专用道建设, 保障公交优先。该市作为特大城市, 公交专用道的建设里程较为落后, 与其他城市存在较大的差距, 应尽快落实国家优先发展公交的政策, 在城市新建快速路辅路、主干路上必须设置公交专用道, 已有主干路、次干路上, 结合客流情况, 尽可能设置公交专用道, 保障公交在路口的优先通行, 提高常规公交车的运行速度和服务质量。

3.3 加强交通需求管理

市民拥有选择出行模式和工具的权利, 其中当然也包括小汽车的购买和使用。但当城市拥堵和污染时, 应把优先权给予高效、低污染的绿色出行方式。在这种情况下, 在一些特定区域和时间, 在相对公平的基础上, 小汽车拥有和使用需要被限制。因此, 可通过经济手段调节控制小汽车的保有与使用以达到缓解城市交通拥堵、降低交通污染排放的目的, 并具有与优先发展公共交通与慢行交通政策同等的地位。同时, 可广泛使用新能源汽车、网约车, 充分发挥资源的利用价值, 在实现节能降耗目的的同时满足人们的出行需求。如按需要购买适合自己的车型。例如城市上班族, 可选择新能源车 (电动车或混合动力) 及较小排量发动机的车型, 功率低, 整车油耗也低, 有利于节能、并减少污染物与温室气体的排放。另外, 可充分发挥网约车平台, 开展分享经济, 致力于缓解交通拥堵, 倡导绿色出行。发展私家车合乘, 把分享经济做大, 也是互联网带来的新思维, 可以依托现有平台, 也可以通过政府力量发展私家车合乘, 让私家车大军成为城市治堵、减少排放的新生力量, 有利于“绿色出行”目标的实现。

4 结束语

现在“绿色出行”已经成为全社会参与节能低碳的新风尚。通过长期努力, 越来越多的人正在积极响应“绿色出行低碳生活”的环保理念, 只要所有人都携起手来不断为减少温室气体排放贡献力量, 人类社会的明天一定会更加美好!

摘要：随着我国人民生活水平的提高, 家庭汽车保有量不断增加, 汽车污染成为了人们密切关注的社会问题, 交通堵塞日益严重和日益恶化的空气质量。据统计, 交通行业温室气体排放在全球各行业中一直位居前列, 人类交通出行排放的“贡献率”约占25%。为了改善交通拥堵状况、改善空气质量, “绿色出行”这个词逐渐走入到公众的视野当中。本文就当前我国生态环境现状及绿色出行规划对策进行探究。

关键词：绿色出行,智能出行工具,协同,发展

参考文献

[1]徐芹芳, 陈萍, 裘益芳, 等.杭州居民“低碳生活-绿色出行”方式的调查研究[J].新建设:现代物业上旬刊, 2011, 10 (3) :90~101.

[2]杨丽, 王震蒙.单车骑进联合国---“低碳生活绿色出行”骑行活动暨赠车仪式在京举行[J].中国自行车, 2014 (8) :72~73.

不一样的绿色出行 篇8

URB –E

最后一公里的问题不仅停留在快递员身上，也是令很多上班族头疼的问题。虽然能够选择自行车或者电驴子解决这“一公里”，不过要想带着这么大的交通工具穿梭于高峰期的公交、地铁，除非神仙妹妹下凡。URB-E折叠电动自行车解决了这样的问题，足够紧凑轻量是这款车的特点。采用航空铝结构材料，使整车保持在13公斤，随身携带不成问题，而且不怕偷。内置的锂电池能达到32公里的续航里程，时速最高24km/h。外观颜色可以根据需求进行设计，此外还有很多附件可以自己配置，比如杯托、行李架之类的。

没有中轴和辐条的折叠自行车

折叠自行车的发展方向一直是减轻重量和体积，后果就是自行车越来越小，车轮和车架越来越小，为了便捷而牺牲了稳定性，这一点在山路和路不平的地方尤为明显。为此意大利设计师Gianluca Sada设计了一款没有中轴和车条的折叠自行车，最大特点是轮子大小和正常的自行车一边大，而且折叠起来以后只有雨伞那么大。采用独特传动装置的它，使得折叠非常简单。再加上随车附带的背包，你可以把它背在背上行走，非常便携。它看起来很神奇，但是它还在概念阶段，反正没有大梁和车条的自行车我是不敢骑。

三星智能自行车

不智能，就滞后。在这个一切都需要智能化的时代，三星联合意大利三星大师院联手设计了一款智能自行车，充分利用三星智能手机技术，为骑行者提供最大程度地保护。采用铝制车架可以最大程度上缓解车身震动，提升舒适度。车架里面集成了电池、WiFi、蓝牙、Arduino、4个激光发射器、数字摄像头等智能元件，并通过吸附在车把中间的三星手机进行控制。4个激光发射器可以在天黑时自动在马路上投影出一条车道，后置摄像头还可以让骑行者通过手机了解后面的路况。

竹制儿童自行车

GreenChamp Bike是专门为儿童设计的一款平衡车，专为5岁以下的儿童设计，用来帮助孩子培养平衡能力。这款童车主打环保理念，车架和主要零部件都用竹子做成，将环保概念发挥到最大。竹子是一种成本低廉的可再生原材料，设计团队在竹子的基础上进行创新，在竹纤维里注入蜂蜡防止开裂，整车还涂有竹蜡防水。整车部分采用双层结构，在两层竹子之间再加一层竹子，让车子更结实。这让我一下就想起来小时候满大街的竹子小推车了。

电动自行车OtOR刮了经典复古风

Oto Cycles是在巴塞罗那注册的一家厂商，其生产的电动自行车带有强烈的复古风。灵感来自哈雷摩托的经典造型，只不过将原来的柴油机换成了纯电动系统。整体框架延续老款自行车结构，电池模块设计成油箱挂在横梁上，轮胎、座电点击轮毂都可以自定义颜色，无穷多的组合，绝对能够表达自己的个性。整车23公斤重，能承载110公斤的重量，极速25km/h，还有高功率电机选配，最高时速可达55km/h，满电可行驶60公里。55km/h别人我不知道，反正我是真不敢骑。

篮球概念自行车

设计师Tomislav Zvonaric出于对篮球和乔丹的热爱，设计了这款名为mikecycle的概念自行车。车身每个细节都体现了设计师对乔丹的喜爱。牛角造型的车把是对当年乔丹所在公牛队的致敬，JUMPMAN造型的轮胎设计极具乔丹时代的特色，车梁处还为篮球设计了专门的放置区。种种细节表明，这是一款为篮球爱好者们定制的自行车。碳纤维材质保证了精巧度，同时车身还增加了一些实用设置，比如大梁放手机的区域。

反光自行车LUmEn

夜间在马路上骑自行车是一件很危险的事情，万一汽车司机不留神就容易发生事故。许多自行车采用后尾灯，但大多采用电池供电，因此受到电能限制，还容易被盗。来自旧金山的Mission Bicycle Company团队设计了一款反光自行车，比较适合喜欢夜间骑行的人群，夜晚时整个车架和车轮都会变亮，非常醒目，很大的提升了安全性。这款名为Lumen的自行车关键之处就是整车采用的反光涂料，其最大特点就是当有光线照过来之后，它可以把光反射回光源方向，而不是折射或散射出去。涂料就不用担心电源问题了，但是车都被偷了就单说了。

字母自行车

关于安全文明出行的宣传口号 篇9

2、不喝酒，多睡眠，行车上路才安全;守法规，遵法纪，生命保障最实际。

3、风景在行车的路上，最美是你我的礼让!

4、行人过路勿争先，行人请走斑马线。

5、人行横道是生命的绿色通道。

6、交通规则记得牢，一路平安大家好。

7、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全。

8、拐弯路面尚危险，降速行驶好相闪，虽然车辆有投险，安全意识不得减。

9、交通法规要知晓，出行常伴吉祥鸟!

10、开车酒不沾，大家就平安;酒“若”穿肠过，开车就出错。

11、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。

12、骑车守秩序，行路讲公德。

13、常念安全“紧箍咒”，牢记规章“护身符”。

14、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。

15、给他人让路，为自己着想。

16、带十分小心上路，携一份平安回家。

17、车铃车闸齐全，维系您的安全。

18、不怕车多人多，就怕安全意识滑坡。

19、驾车通电话，剑在头顶挂。家人多牵挂，路人更害怕。

20、维护良好乘车秩序，争做首都文明乘客。

21、驾车专心，家人宽心，路人放心，安全是金。

22、骑车不带人，行驶不猛拐。

23、路路无“违”，天天平安。

24、拐弯伸手示意，保障行车安全。

25、行横道是您横过马路的安全带!

26、骑好车、走好路、安全伴您每一步。

27、行人要走人行道，过马路要走人行横道。

28、横穿高速路，直奔黄泉路。

29、穿马路，跨护栏，少公德，多危险。

30、电话无线，生命有限;驾车通话，危害极大。

31、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。

32、请您上下公共汽车时切勿从车前车后猛跑!

33、请您自觉遵守乘车秩序，切勿将头部和胳膊伸出窗外。

34、学龄前儿童上街要有成年人带领。

35、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。

36、宝贝接送人常情，学校门口别乱停。孩童虽小心里明，如此带头不可行。

37、交通安全时刻记，幸福生活一辈子。

38、礼让为荣霸道耻，各行其道皆欢喜!

39、骑车抢行一秒，危险增加十分。

40、靠边接手机，疲劳请休息，安全带要系，请别拼运气。

41、交通安全勿侥幸，违章驾驶要人命!

42、行人过马路要先看左，后看右，左右看清再通过。

43、行车走路，请您要对孩子呵护。

44、开车路上马大哈，随时随地把命搭。

45、红灯亮时，管好你的脚步;绿灯亮时，管好你的速度!

46、红灯停，绿灯行，不越线，不抢行。

47、红灯微微笑，请你歇歇脚!

绿色出行 你我同行 篇10

你我同行

----------2014年环城骑行，低碳生活宣传特别活动

策划书

策划人：长安大学信息工程学院研究生会

时 间：2014年 月 日

一、活动背景

曾几何时，春天的古城鸟语花香，莺歌燕舞；夏日的古城热而不燥，清爽酣畅；暖秋的古都秋高气爽，燕翔高空；寒冬的古都青松写意，钟鼓楼伴奏。而今，“雾霾”成了美丽古都的代名词，为所有的美丽笼上了厚罩。

“出行”是我们每天的必修课，当私家车成为我们城市道路的主旋律，当“雾霾”无孔不入的成为我们健康的隐形杀手。是否发现，“绿”这个生命与希望的色彩正在与我们渐行渐远。

千里之行，始于足下，同行千里，你我相伴。政府的号召需要我们千万同胞携手的响应，为了配合市政府提倡的自行车绿色出行环保活动，营造美丽西安。我院研究生会决定组织以“绿色出行，你我同行”为主题的绿色出行活动，以提醒人们绿色出行，强健体魄。

二、活动目的及意义

1、加强人们绿色出行意识，进行环保教育及宣传

2、增强环保意识，提倡公共交通，鼓励大家公共出行

3、提高公共自行车利用率，缓解交通压力

4、强健体魄，缓解现代人生活压力

5、深入社会大众，收集民意，充分了解大众对于绿色出行理解的程度，便于对症下药。

6、提高人们思想觉悟，提升人们爱护市区等于爱护自身的意识。

三、活动主题

绿色出行，你我同行

四、活动时间：

五、活动地点：

六、主办单位：长安大学信息工程学院

承办单位：长安大学信息工程学院研究生会 支持单位： 支持媒体：

七、活动过程

（一）宣传发动阶段（月

日—— 月 日）1.“绿色出行 你我同行”活动宣传及骑行者征集（1）时间：2014年 月 日— 月 日（2）征集对象：长安大学全体在校研究生（3）媒介：

A．新浪微博（微博号：），qq（），微信（“长大微生活”），人人等社交平台；

B．长安大学校报，长安大学广播台等新闻媒体； C．横幅、展板、传单等宣传方式。（4）宣传内容：

公布本次活动的主题、理念、内容，举办的时间，活动的路线等；初步宣传“绿色出行，低碳生活”的理念；征集活动骑行者。（5）实施方案

A．每日通过新浪微博，qq，微信向大众宣传相关内容； B．调整广播节目，播放“绿色出行”专题，在各个节目播放前播报募招活动骑行者的通知；在长安大学校报上刊登“绿色出行”专栏，发布相关通知。

C．将横幅，展板展示在学校人流密集及显眼的位置；组织相关人员在人流量大的地方发放传单，同时对本活动进行解说。

（二）、活动实施阶段（月

日—— 月 日）

1.“绿色出行

你我同行”活动启动仪式（1）时间：2014年 月 日（2）地点：长安大学信息工程学院

（3）邀请嘉宾：长安大学信息工程学院领导。（届时由主持人宣布到场领导）

参与人员：长安大学信息工程学院研究生会，骑行队代表，志愿者代表。

媒体到场（发放新闻通稿）：长安大学校报，长安大学广播台……..（4）仪式流程

A．主持人主持仪式，宣布来宾；

B．学院主要领导致辞并宣布活动启动；

C．活动负责人宣读活动路线，活动内容，安全

D．骑行队代表宣读“绿色出行”倡议书。启动仪式结束。

骑行队在负责人的带领下出发，沿途开展“绿色出行 你我同行”宣传及调查活动。

2.“绿色出行

你我同行”活动开展过程（1）主要路线：（2）主要宣传地点：

（3）服装，自行车：全体骑行人员统一身着印有“绿色出行”LOGO的T恤。

（4）活动内容：

A.骑行队从长安大学出发沿着计划路线骑行。B.到达指定的宣传地点后，①．开展绿色环保生活宣传活动。向周围群众宣传“绿色出行，低碳生活”的行为理念，形式为现场讲解。所有成员都大方、礼貌、得体的向群众发放传单及讲解，在指定位置张贴横幅和并组织群众在横幅上签名支持环保。

②．向经常选择驾车出行的人们宣传节能减排，形式为向司机散发传单，呼吁大众尽量选择步行，骑车以及乘坐地铁等绿色低碳出行方式，从自身出发支持低碳环保可持续发展。

③．以调查问卷，采访等形式调查不同阶层的群众对于“绿色出行，低碳生活”相关理念的认识。

④．现场记录。记者团负责现场以照片或视频的形式记录。以全景、个人照、周围情况、现场活动情况为主择优拍摄。3.“绿色出行 你我同行”活动后期报道及总结（1）．及时上传照片和稿件，记者团发稿到学校媒体进行活动报道。（2）．根据活动的调查结果，形成调研报告，呈送给相关部门。（3）.活动参与者递交活动总结，彼此交流心得和体会。

八、活动说明（活动各个阶段的负责人，及负责内容）

九、活动可行性分析

十、活动预算

T恤

水

自行车

药品

海报

笔

纸

其他

登记表格

申请微博账号

展板横幅

宣传贴纸

倡导绿色出行 建设美丽中国 篇11

恒通客车的N300系列车型，是恒通客车2013年倾力打造的一款满足中国大众城市运营需求的绿色公交客车，按照商用车开发流程研发设计、试验、生产，在外观的时尚性、内饰的豪华舒适度方面都体现了人性化的进步和飞跃。N300分为前置和后置两个系列，是一款可选用搭配国Ⅳ、国V CNG/LNG燃气动力客车或搭配超长寿命的钛酸锂电池，配合双枪快速充电技术，实现10分钟快速充电的气/电混合动力客车。

新型绿色公交 创新源于专业

N300前置二级踏步—最专业的低地板公交客车：将前置经济型与后置舒适性完美融合，大幅度提高了乘客交换率和乘坐舒适度；采用发动机前置，并运用国内一流的国V CNG/LNG燃气发动机，具有恒通品牌的燃气客车核心技术；低地板设计，使乘客上下车更为方便舒适，能适用更复杂的路况，具有独创性、通用性、多样性等特点。整车方基调外形设计，前围面板采用恒通标志“T”字变形，具有强烈的恒通品牌冲击感；内部空间大，座椅多样化组合使站立空间利用更充分；采用TS16949品质控制标准，严格按照商用车开发流程研发设计，工艺精湛，品质可靠。

N300后置系列—大容量、低地板城市客车：严格按照商用车开发流程研发设计，封闭环钢骨架设计、高刚度底盘技术，确保了整车安全性；可实现柴油、天然气和混合动力等多种动力选择。该系列的插电式混合动力客车采用同轴并联式混合动力系统，配备超长寿命的钛酸锂

电池，采用公司独立研发的双枪快速充电技术，实现10分钟快速充电，充电更加快速、便捷；具有发动机驱动和电机驱动两套动力系统，能实现发动机独立驱动、电动机独立驱动、混合动力驱动三种运行模式；采用6档机械自动变速箱（ATM）和自动离合器，使整车操控轻便，在加速、爬坡等方面性能卓越，大幅度减轻了驾驶员的操作强度；AMT自动变速器与整车控制器通过CAN协调控制，实现整车性能最优化，车辆综合节能率达到40%以上。

倡导绿色公交，建设“美丽中国”

恒通一直致力于环保车型的研发与生产，以建设绿色、高效城市公共交通环境为使命，致力于为公交运营企业提供环保、节能型绿色公交客车。2014年，恒通客车秉承自身优势与传统的同时，与时俱进，紧握时代脉搏，勇担社会责任，在原有“公交运输方案解决专家”的基础上，对品牌概念进行升级，提出了“绿色公交系统解决方案提供商”的新品牌定位。

“绿色公交系统解决方案提供商”重点在于“两个系统”：

（一）能源构成系统：根据各地经济发展水平、路况条件、能源结构等影响公交实际运营的情况，为用户提供纯电动、混合动力（气电/油电）、清洁能源（燃气CNG/LNG）三大绿色公交能源供给系统解决方案。

（二）全产品线系列：根据各地路况、城市交通系统构成、线路布局等的实际需求，为用户提供包括快速BRT、干线、支线、接驳、社区、城乡、城际等在内的全产品系列的绿色公交客车产品。

围绕新的品牌定位，恒通客车未来将从以下几个方面进行新技术研究与新产品开发，不断塑造并强化自身的领先优势：

一是继续加大新能源核心技术攻关，力争做到“领先一代，研发一代，储备一代”，形成持续领先的技术优势。打造“纯电动、混合动力、清洁能源”三大系列齐备的完整的现代化公交解决方案。根据各地的经济条件和实际状况，形成三大能源供给系统不同比例、协同发展的城市公交“系统化绿色能源公交解决方案”。如：在经济发达的地区，更多推广和采用纯电动客车；在众多经济条件相对不够发达、投入有限的地区，先大力推广清洁能源客车，再逐步加大混合動力和纯电动客车的比例使用范围，实现绿色公交与城市经济建设的协同发展。

二是加快、加大产品智能化技术应用。目前恒通客车研发的云智慧远程监控系统是国内最完善的远程监控系统，客车安装云智慧远程监控系统后，能够在有GPS信号覆盖的任何地区使用笔记本电脑、ipad、手机等就可以实时监控车辆各系统状态和位置、速度、车况等参数。该系统结合了目前物联网和云计算的两大前瞻性技术的特性，在云平台强大技术支撑的基础上，加入了更多的数据实时传输功能模块，从而实现了人、车、技术和时空的完美融合。通过智能化技术的研发与应用，进一步提高产品的环保性能，实现节能减排。

专注燃气 将专业优势做强做大

作为中国燃气客车的创始者、推进者与领跑者，多年来恒通客车始终坚持将燃气客车“做大做专”的理念，先后投入大量人力、物力，率先成立了全国唯一、亚洲最大天然气/新能源客车研究所和省级技术中心，深入改进研发LPG、CNG、LNG、气/电混合动力等燃气客车。目前公司的产品系列在不断完善，从单一的公交领域延伸到新能源、城际、社区公交等。恒通客车总经理郑先国透露：“恒通的产品定位坚持在燃气车领域，即便是混合动力的研发，也立足在气电混合。在当前的恒通产品序列中，90%以上依然是燃气客车。”同时，恒通客车还积极与国内外众多汽车高等院校、燃气科研机构、零部件供应商结成良好的战略合作关系，加强对天然气客车核心技术的攻克和掌握，提高天然气客车研发实力和产品品质。

为了实现产品制造专业化，恒通客车于2007年投入3亿资金在渝北空港开发区建成年产10000台的恒通客车工业园，2008年元月正式开始投产。新厂占地面积27万平方米，拥有一条机械化程度极高的冲压生产线，两条焊装生产线、一条涂装生产线，两条总装线，一条燃气系统装配线，一条客车检测线。并新添数控开卷校平机、数控自动车顶蒙皮点焊机、多维数控弯管机、数控前轮校正仪、液压整车骨架组合机构、全天然气烘房等一流客车生产所需的各类先进设备1000余套，成为国内目前最大、装备最先进的客车生产企业之一。

精品造车 将燃气品质做精做细

“好品质可行天下”。恒通客车始终坚持质量高于一切的生产经营宗旨，将品质提升作为企业持续发展的根本。特别是近年来，公司在总经理郑先国的带领下，围绕着品质提升先后提出了“精品造车计划”和实现精细生产，从公司的内部管理到产品的研发、制造、销售、服务以及整个供应链的提升都做了全面系统的改进与完善，努力做到管理上精雕细琢、生产上精耕细作、成本上精打细算、细节品质上精益求精、服务上尽善尽美。同时，在整个改进过程中也对燃气客车进行了全面升级，从燃气系统的维修问题到节气管理、噪音处理、散热问题等各个方面都做了精细化处理。

经过不懈努力，恒通燃气客车产品在动力性、安全性、节能性和排放等方面走在了行业水平的前面，并拥有多项自主知识产权和专利。“在燃气客车技术上，简单地说，恒通的优势就是，与竞品同类产品相比，恒通产品会比竞品的百公里气耗低2方左右！”这是用户对恒通产品的评价，也是令恒通人引以为豪的一句话。

客户导向 将细分市场做深做广

“坚持以市场需求为导向，造客户需要的车”是恒通客车造车的初衷，“以我们的专业，为用户创造竞争力”是恒通研发燃气客车产品的宗旨。为满足众多城市对产品的不同需求，公司通过定期回访客户、组织客户座谈会、市场调研等方式，积极研究客户需求，努力开发符合客户运营实际需求的燃气客车产品。公司有一个国内最大的燃气客车培训基地，为国内外用户提供燃气客车优质培训服务的同时，及时加强与用户在产品使用过程中技术方面改进与完善的充分交流和相互学习。

领先的研发技术能力、专业的生产工艺水平、卓越的品质与服务不仅使恒通燃气客车持续走俏各地市场，还使得企业声誉鹊起，在专业优势上做强做大，在细节品质上做精做细，在细分市场上做深做广，恒通客车在燃气客车的道路上走出了一条适合自己的特色发展之路。未来，恒通客车将持续发挥自身在燃气客车制造方面的领先优势，对绿色价值不断追求和稳步践行，为城市公交迎来全新的绿色出行方式，以及绿色城市、低碳社会的建设而努力奋斗！ 责编/齐尚

绿色出行口号 篇12

根据国家发改委、中宣部、财政部等17部委近日制定的《“十二五”节能减排全民行动实施方案》, 政府机关将加快推进公务用车制度改革。

政府是社会行为和公共道德的示范和标杆, 政府机构的节能减排行动将对社会产生重要影响。根据《实施方案》, 政府机构将开展绿色出行活动:全国政府机构公务用车按牌号尾数每周少开一天;开展公务自行车试点;机关工作人员每月少开一天车。此外, 政府机构要开展绿色办公活动, 倡导用电高峰时段每天少开1h空调, 离开会议室等办公区时随手关灯, 使用节能环保铅笔、再生纸等绿色办公用品, 上下两层楼不乘电梯, 减少电梯不合理使用等。

《绿色出行》大班教案 篇13

《绿色出行》大班教案1

活动目标：

1、运用统计、对比的方法，学习选择出行的交通工具。

2、了解摩托车、汽车给环境带来危害，能选择低碳绿色的出行方式。

3、从身边事入手培育幼儿初步的环保意识，养成健康的生活看法，具有初步的环保意识。

活动预备：

1、活动前请幼儿询问并记录家人最常选择的一种出行方式

2、交通工具图片、磁性贴花、ppt课件

活动过程：

一、导入部分

1、提问外出时会选择什么交通工具出行。

2、小结并出示交通工具请幼儿选择出行方式

二、新授部分

（一）绿色出行交通工具的选择

1、统计对比出行方式。

2、沟通选择的缘由。

3、对比不同出行方式的利弊。

4、观看视频加深对绿色出行的了解。

（二）绿色出行环保随身物品的选择

1、出示PPT说一说出行选择的随身物品有哪些？

2、更换不环保的物品，找出环保搭档。

3、儿歌加深巩固。《换好搭档欢乐行》

4、情境创设观赏美景不留垃圾

三、结束部分小结：今日和大家一起郊游很快乐，用法环保好搭档，选择健康环保的绿色方式出行，还带走了垃圾，盼望下次还能和你们一起进行环保又健康的欢乐绿色行。

《绿色出行》大班教案2

活动目标：

1.通过简洁的调查、统计，了解人们日常出行的方式。

2.通过谈话、争论、听故事，了解摩托车、汽车给环境带来的危害，从身边事入手培育幼儿初步的环保意识，养成科学的生活看法。

3.学习大胆与别人沟通并敢于发表见解。

活动预备：

1.调查表一张，环保故事课件一个，汽车、摩托车、电瓶车、自行车、步行人的标记各一，有关绿色出行的＇宣扬单若干。

2.课前与听课老师沟通，请听课老师主动参加。

活动过程：

1.以听课老师为对象进行调查，了解日常生活中人们的出行方式。

(1)出示调查表，了解调查表的用法方法。

师：看，老师给小伴侣带来了一张出行方式调查表，这是哪种出行方式？

(2)请小伴侣调查听课老师今日是怎么来上班的。

师：今日老师请小伴侣做一名小小调查员，去调查一下后面的听课老师今日是怎样来上班的？

(3)老师统计，并在调查表上相应的出行方式后面写上数字。

(4)对调查状况进行简洁小结：“我们来看看听课老师是怎么来的，哪一种最多，哪一种最少。”

2.幼儿选择自己最喜爱的出行方式，并阐述理由。

(1)出示汽车、摩托车、电瓶车、自行车、步行人的标记，让幼儿选择自己最喜爱的出行方式，并做到相应的标记后面。

师：小伴侣，假如现在你要外出，你最喜爱哪种出行方式？就轻轻地搬一张小椅子坐到这个标记后面去。

(2)幼儿阐述最喜爱的理由。

师：小伴侣都选好了自己最喜爱的出行方式，现在请小伴侣说说你喜爱的缘由。

3.看课件听故事，了解汽车、摩托车给环境带来的危害，选择科学的出行方式。

(1)边听故事边看课件。

师：小伴侣说得真不错，有一群小动物他们也想出去玩，我们来看看他们是怎么出去的？

师：小猫和小兔为什么会被警察挡住？

幼儿自由猜想。

师：警察叔叔是怎么说的？

(2)请幼儿进行其次次选择：假如现在你又要外出，你又会选择什么出行方式？幼儿依据选择坐到相应的标记后面，并阐述选择的理由。

(3)请听课老师选择出行方式并补充阐述与幼儿不一样的理由。

听课老师的选择：路途近选择步行、骑自行车、电瓶车，由于既可以熬炼身体又不会造成环境污染，停车又便利，而且步行还可以减肥。假如路途远、赶时间、携带东西多时就选择汽车、摩托车。

4.了解削减汽车、摩托车污染的方法，培育幼儿初步的环保意识。

(1)师：假如由于路途远或时间紧等的确需要乘坐汽车的，有什么方法削减危害呢？

幼儿争论。

(2)请听课老师介绍好方法。

（尽量坐公共汽车、地铁、电车，用无铅汽油，买低排量的汽车，创造环保汽车等。）

老师引导孩子对听课老师的热忱指导表示感谢。

(3)请幼儿将宣扬单带回家发给家长，让家长和小伴侣一起选择绿色出行的方法。