幼儿园校车安全维护及驾驶员管理制度

幼儿园校车安全维护及驾驶员管理制度（精选11篇）

幼儿园校车安全维护及驾驶员管理制度 篇1

幼儿园校车安全维护及驾驶员管理制度

幼儿园车辆的管理和使用，是确保教学工作有序进行的重要因素之一，为更好地服务教育教学工作，保障行车安全，节约车辆资源，特制订机动车辆安全维护制度。

一、驾驶员管理制度

（一）目标：安全行车，服务育人(二)要求：

1．切记安全第一，驾驶员必须取得校车驾驶许可证，严禁疲劳行车、酒后驾车。

2．严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及其他交通安全法规，行车证件要齐全，因人为因素的处罚，由司机本人承担。

3．必须有行政人员才能出车，出车任务完成后，校车必须停靠在园内，禁止车辆外宿。

4．团队活动需要用车时，驾驶员要协助带队老师维持上下车秩序；出车前，要温馨提醒孩子不要在车中大声喧哗，告诫孩子注意行车安全。

5．驾驶员必须按办公室指定的线路行驶，不得随意绕弯改道。6．没有出车任务时，值班司机必须在园内，以便接受新的派遣任务。7．司机要轮流在园值班，以应对偶发、突发事件。8．出车司机必须牢记严禁校车超载。9．严禁校车超速行驶。

10．严禁使用报废车辆接送幼儿。

二、车辆管理及申请使用制度

（一）目标：规范用车，节约资源(二)要求：

1．师幼乘车要文明礼貌，相互关照，讲究卫生。

2．幼儿园的各种车辆，均由办公室派专人统一调度管理，教师公务用车，必须先填写申请单，再由幼儿园统一根据轻重缓急派车。教职工不能私自要求司机出车。

3、幼儿园需派车外出，非特殊情况，面包车需在3人以上，中巴车需10人以上。

4、幼儿园车辆原则上不借外单位使用，如确实需要，须由校监室同意。

5、所有车辆必须到指定的加油站加油，长途出车需加油，要出具当日派车单及正规发票，经审核后方可报销。

三、车辆保养与维修的管理

（一）目标：合理管理，爱车如家

（二）要求：

1．必须按要求对车辆进行定期保养和安全检查。

2．申请车辆保养与维修，必须要在幼儿园指定的厂家进行，凡私自联系的维修厂家，费用由责任人自己承担。

3．车辆需要维修，先由司机队长检查确认，再入厂维修，更换的零配件要带回。大型配件更换要由司机及司机队长进行市场调查，谈价后上报方可维修。

4．长途行车时，如果车辆需要维修，司机要先报告办公室，在得到允许后方可进行，回来后要及时办理验收手续。

5．出车前必须检查车辆状况，不能让带故障车辆上路。6．爱护车辆，经常清洗、打扫、以保持车辆整洁。

幼儿园校车安全维护及驾驶员管理制度 篇2

一、政府对校车的管理

(一)校车合法标准

校车制度在曼谷已经实施了30多年,1979年制定的《陆地运输法》(Land Transport Act 1979)是泰国交通运输发展史上的重要法案。该法案规定对公共汽车实行固定线路政策,同时颁布了一些专门的条款规定校车运营,同年还颁布了《交通工具法》(Vehicle Act of 1979)。[3]泰国校车按照车辆类型可分为两种——小型公共汽车(minibus)与面包车(van),两种车辆由于大小、体积差异分别由《陆地运输法》和《交通工具法》管理。一般情况下,在曼谷,校车更多的是用面包车而非小型公共汽车,因为面包车体积较小,比较容易在交通拥挤的曼谷穿行,而且,曼谷的大部分居民区都坐落在狭长的街道上,这些街道都是标准化的弯道半径,小型公共汽车无法抵达。最重要的原因是,使用面包车作为校车,每位学生的花费更少。两部法律对校车的规格做了明确规定,但有少许的差异(见表1)。[4]另外,泰国的校车都有安全灯,在交通拥挤的区域可以一直闪黄灯,以引起人们的注意。[5]

(二)校车管理模式

两部法律对校车的规格及安全标准做了明确的规定,但是并没有强制所有学校都要为学生提供校车服务,仅对提供良好校车服务的学校给予奖励,学校根据自身条件、学生地理分布、家长意愿等诸多因素决定是否配备校车。泰国校车管理模式一般分为两种:有的学校拥有自己的校车,自己管理;有的学校雇用一个承包商,由他们管理,学校只负责监督。两种模式下,购买校车的费用都由学校承担,政府会为公立学校提供部分补贴。学校会向学生收取校车使用费——固定费用与超出一定距离后的额外费用(依家庭与学校间的距离而定),但这些收入一般只能与校车使用成本——员工工资与燃料、车辆维修等费用相抵。而且,政府规定了学校可以向学生收取校车使用费用的最高标准。因此,提供校车服务的学校是不以营利为目的的,能够收支平衡就是较为理想的状态。尽管如此,许多学校为了推进“同路人”项目的开展以及缓解学校门口的交通堵塞,依然提供校车服务。[6]当然,学生安全也是学校决定配备校车的重要因素,据研究者(Manomaipibul)的调查表明,学生往返于家庭——学校时使用的交通工具、途中时间、年龄都是影响学生安全的重要因素,使用校车(即使是低于合法标准的校车),事故发生频率也会大大降低。[7]

泰国对校车标准的规定及校车管理模式可以为我们提供一定的借鉴。通过法律规定一些强制性的要求是必要的:如统一的校车颜色、明确标明“校车”字样、高规格的安全标准等,这是确保学生安全的前提。另外,政府有责任对校车的管理进行监督,如规定学校可以收取的校车使用费用的最高标准,保证学生利益,争取让更多的家长选择校车。同时,政府也有义务为学校,尤其是公立学校提供一定的补贴,鼓励学校配备校车。

二、校车使用状况

道路安全中心指出,为缓解首都曼谷拥堵的交通状况,每学期开学前,市政府都会向家长们发出倡议,尽可能让孩子乘校车。但是使用校车的学生的比例仍然较低。[8]为了提高校车的使用率,地方交通部门调查了泰国校车使用率较低的原因:达到合法标准的校车运营成本高,学生乘坐校车缴纳的费用对某些家庭而言是一个负担;家长对校车司机及车辆本身安全问题的担忧;家长每天都要严格遵守校车时间表,等待着接送学生,对某些家庭来说不方便。[9]Chatuchak区是曼谷的一个商业区,有许多学校、公司、购物广场、商店等,拥有非常发达的公共交通配套设施,是曼谷交通最拥挤的地区之一。该地区许多小学(1~6年级)都为学生提供校车服务,但学生平均使用校车的比例仅为20.1%,表2是该地区其中的5所学校校车使用情况。[10]

调查显示,父母对校车安全指数的满意程度与校车使用率成正比,而父母的满意度也恰恰与校车质量本身相吻合。因此,提高校车质量是促使父母选择校车的重要因素。另外,调查者还对学生家长进行了访谈,他们将对象分为两组:使用校车者与不使用校车者,了解各自的原因。调查发现,家长决定是否选用校车时,最看重的因素是:司机的能力与态度、校车的安全标准。这显示出父母对学生安全的担忧是第一位的。紧随其后的是教师的监督。而对于那些不选择校车的家长,排在前三位的原因是:家庭与学校距离很短,没必要使用;亲自接送孩子是父母尽责任的表现;对于事故的担忧、校车费用、没有固定的校车路线都是较为次要的因素。[11]

虽然中国与泰国国情不同,但是某些现象具有共同性,泰国校车使用率低的原因,家长做决定时考虑的因素都可以为我国校车发展提供一定的借鉴。无论哪个国家,孩子在途中的安全始终是父母最为关心的问题。高标准的校车质量,司机娴熟的技能、良好的态度,校车工作人员的细心照顾等都有助于促使更多的家长选择校车。

三、校车安全保障措施

校车本身安全指数高是保证安全的重要因素,但是明确相关“主体”的责任、义务对于校车安全更是必不可少的。

(一)学校的责任

充分保证学生安全不仅是学校向家长做出的承诺,也是关系到学校声誉的问题,因此,配备校车的学校高度重视校车安全。开学前,学校一般会向父母提供“校车服务申请表”,使用校车的父母需要认真填写表格中的相关内容,学校以此作为决定校车数量以及其他相关服务的依据。表格中有详细的学生信息:如年级、性别、年龄、家庭住址、监护人等,家长还要填写服务需求,如使用几个学期、单程还是双程、上午还是下午。有些学校[12]对服务需求规定得十分详细,例如:

为了保证将学生送至目的地,家长需要准确画出家庭住址图。最后,每一位需要校车服务的家长都要在申请表上签名,保证信息填写的准确性。不同学校的申请表形式不同,但包括的内容基本一致。除此之外,学校还要如实向家长明确通报校车的基本情况,如安全带的使用、校车容纳人数、司机的技能、质量标准等。

(二)家长的配合

为了安全、有效地进行校车管理,学校也会对家长提出一些要求,一般会制定一个针对家长的《校车管理须知》,[13]家长应该认真遵守,努力配合。须知具体形式不同,一般包含以下几个方面的内容:(1)接送地址,学校一般只按照学生登记的地址接送学生,不会将学生送到其他地方,家长应在固定地点等候;(2)准时,家长应该按照校车时间表接送学生,若有意外情况,不能按时乘坐校车应该提前告知校车管理人员;(3)丢失、遗漏物品如何处理;(4)校车管理人员、司机等联系方式。

(三)司机及工作人员

由于有家长反映,女司机比男司机更细心,因此泰国规定,尽可能让女司机驾车。这样,不少原本用私家车接送孩子的家长才放心让他们乘车。①泰国有一则新闻曾经报道:“一所中学校长考虑选用女性申请者填补校车司机的空缺,他认为女性可以成为很好的驾驶员。”[14]上文已经提到,校车司机的能力、态度是家长非常关心的问题,学校、政府也高度重视校车司机的驾驶技术。帕府②(Phrae)交通部门为了改善道路安全,曾组织对该地所有校车司机进行培训,为期两天,帕府领导人高度重视,主持了其中的一天培训,并指出对校车司机进行专门培训是为了提高他们的技能与纪律精神,保证学生安全。[15]此外,也有一些企业与政府合作,开展相关培训。银河学校访问项目是丰田泰国有限公司与国家教育委员会联合开展的项目,旨在向公立学校的小学生提供道路安全方面的知识。自从实施以来,该项目已经为泰国45万名位学生提供了培训。同时,该项目也会提供一些针对校车司机的安全培训。[16]泰国校车因校车工作人员的细心被誉为“最贴心校车”,由于有些学生距离学校较远,很多孩子一上车就睡觉,此时工作人员必须时刻盯着每个孩子,以免刹车或有意外发生时磕伤碰伤。而且,如果因意外情况,校车到达时间延迟,工作人员必须通知家长。[17]

确保校车安全不仅是政府的责任,每一个社会成员都可以为此作出自己的贡献:学生自身提高安全意识,家长积极配合学校工作,学校相关人员真正以学生为本,确保校车质量,司机及工作人员尽职尽责。每一个人都高度关注学生、校车安全,事故发生率就会大大降低。泰国虽然国情不同于我国,其校车制度、现状也存在一些问题,但同样作为发展中国家,其30多年的校车发展历史总会有一些值得我们借鉴的经验。政府的相关制度,法律条文的规定,学校、企业、家长、司机为确保校车安全而做的努力,也可以给我们一些启发。在吸取他国经验教训的基础上,相信我国的校车会越来越安全,并最终建立起完善的校车制度。

摘要：泰国是东南亚的一个发展中国家,交通拥挤是该国面临的一个重要问题。为了缓解交通拥挤状况,泰国政府一直致力于推进“同路人”项目,校车制度是其中的一种模式。曼谷的校车制度已有30多年的历史,1979年《陆地运输法》与《交通工具法》对校车的相关问题做了明确规定。本文将从政府对校车的管理、泰国校车使用状况和家长、学校等相关主体在保障校车安全时的责任、义务三个方面梳理泰国校车状况,为维护我国校车安全提供借鉴。

关键词：泰国,校车安全,校车制度

参考文献

[1]http://baike.baidu.com/view/7026.htm#4.

[2][6]Jittichai Rudjanakanoknad(2011)Ridesharing inBangkok:Situation,Obstacles,and Opportunity.Trans-portation Research Board Annual Meeting 2011 Paper#11-0757[Online]http://scholar.google.com/scholar?clus-ter=5265626675441757944&hl=zh-CN&as_sdt=0,5.

[3]http://www.motorcycle.in.th/wiki/doku.php/land_traffic_act

[4][10][11]Achara Limmonthol&Jittichai Rudjanakanok-nad(2011)Journal of Society for Transportation and TrafficStudies(JSTS)Vol.2 No.1.

[5][14][17]http://news.google.com/newspapers?nid=266&dat=19690409&id=yOcrAAAAIBAJ&sjid=SGcFAAAAIBAJ&pg=4224,1146703.

[7]Manomaipibul,A.(2003)Securing Program Go to Schoolwith ShuttleStudentsin Bangkok:How StudentGo to School.Vajira Medical Journal 51,March-August 2007,121~128.

[8]Road Safety Center(2008)22 Years of School Bus EffortsHave Failed.[Online]http://www.roadsafetythai.org,Ac-cess on September 23,2009.

[9]Department of Land Transport(Not Specified Year)Secu-rity of School Bus:Start at Yourself,Project Report by theBureau of Transportation Safety.Engineering and SafetyBureau,Department of Land Transport,Ministry of Trans-port,Thailand.

[12][13]http://www.bkkprep.ac.th/index2.php?menu=22&sub=10&sub_id.

[15]http://www.accessmylibrary.com/article-1G1-135749401/thailand-phrae-province-provides.html.

幼儿园校车驾驶员的管理制度 篇3

1、成立学校行车安全管理领导小组。

2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。

3、驾驶员的安全行车规定。

（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

（2）不疲劳驾车。

（3）遵守交通规则，不违章驾车。

（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

4、汽车例行保养修理规定

（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

（2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。

（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

校车驾驶员安全职责 篇4

1、校车驾驶员是校车安全的第一责任人，牢固树立“安全第一”意识，认真学习和遵守各项安全规章制度，严格遵守道路交通安全管理法律法规和有关各项规定，服从交警指挥，按交通指示标志行驶。

2、严格遵守工作纪律，服从领导，听从调度，保质保量地完成出车任务。

3、坚持“三检”制度，上下班前后、出车前、归来后细心检查，做好车辆清洁、保养、加油工作，发现问题及时处理，确保行车安全。

4、行车中，聚精会神，精确分析、判断和处理各种事故苗头，正确操作，把事故消灭在萌芽状态。

5、严格操作程序，精心检查维护好车辆，妥善保管、正确使用消防器材，做好出车记录，确保行车安全。

6、严谨酒后驾车、违章驾驶，严禁带故障出车，严禁把车辆转接外单位或他人使用。有权拒绝违章作业的指示。

校车驾驶员安全责任书 篇5

根据《中华人民共和国道路安全交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规，为了做好车辆及驾驶员的管理工作，保证乘车安全，并做到准时整点，提高机动车驾驶员的安全责任意识，学校与机动车驾驶员签订本安全责任书：

一、驾驶人员要认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律法规。严格贯彻、落实相关部门对学校交通安全工作的有关要求，努力提高安全意识和责任意识。

二、驾驶人员必须持有合法驾驶手续，具有三年以上驾驶经历，严格遵守《道路交通安全法》等法律、法规，安全、文明驾驶。

三、驾驶人员在接送学生前，必须对驾驶车辆进行严格的安全检查，发现问题，及时处理，坚决不让车辆带病上路行驶，时刻保持车况良好。

四、驾驶车辆接送学生坚决做到四“不”，即不酒后开车；不疲劳驾驶；不闯红灯；不超速行驶，上下学生一律停靠在安全的地点。

五、严禁酒后驾驶，出车接送学生不能饮酒。学校发现酒后驾车，有权停止接送，由于饮酒造成不正常驾驶，出现人为事故，责任自负。

六、不能超速行驶。为了赶时间，有意加快速度，致使学生碰撞，造成人身伤害，后果责任自负。

七、由于驾驶技术不过硬等出现交通事故造成人身伤害等后果责任自负，不能请人代驾。

八、学生从上车到下车这时间段生命安全由驾驶人员负责，请务必严格遵守交通法规，开车时不接不打私人电话，确保学生的生命安全。

九、雨雪天气和大雾天气特别注意行驶安全，不能行驶时，及时告知家长和学生。

十、严格按学校作息时间和放假时间行校车，确保准点到校，不影响正常的教学秩序。

十一、开车进出校园时要减速慢行，注意躲避学生，防止发生事故。

十二、违反上述规定的，对驾驶人员按有关规定处理，造成安全事故的，驾驶人员承担所有责任。

翟王镇中（小）学（章）：

校长签字： 驾驶人员签字：

校车驾驶员安全工作目标责任书 篇6

为认真贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，落实安全责任制，进一步提高抓好交通安全工作的自觉性，增强师生交通法律观念和安全意识，保障师生出行安全，按照“安全第一，预防为主”、“谁主管、谁负责”的原则，特制定本责任书：

一、责任目标

1、严格专用校车驾驶员准入制度，对所监管的专用校车驾驶员每学期组织一次考评，配合市交警大队、教育局组织好校车驾驶员综合考核，考核结果作为驾驶员是否具有驾驶专用校车资格的重要依据。对已经取消校车驾驶员资格的，不再准许其驾驶专用校车接送学生。

2、加强专用校车的安全管理，严格控制专用校车超员运营行为，禁止病车运行等违章行为，认真落实教师跟车制度，确保将学生安全送到目的地。坚决杜绝大雪、冰冻、大雾、暴雨等恶劣天气状况下用校车接送学生。

8、积极组织开展交通安全专项整治活动，师生严格遵守交通法规，无违规驾驶机动车辆和乘坐非客运车行为。

9、制定完善交通事故应急处理预案，事故发生后，应当迅速组织抢救，将人员伤亡和事故损失降到最低限度，并按照国家和省、市有关规定、程序立即上报，不得瞒报、谎报或缓报。

二、奖惩

1、本责任书规定的责任目标，作为评选交通安全先进单位的重要依据。

2、对在交通安全工作中做出突出成绩的单位和个人，给予表彰奖励。

3、实行交通安全工作“一票否决”制。对发生交通安全事故造成恶劣影响的单位，年内不评先进、不授予任何荣誉称号；对责任人不评优、不晋级、不提拔使用。

4、对履行责任书不力，交通安全工作差，发生交通事故的单位，根据情况给予以下处罚：（1）通报批评。（2）取消交通安全学校评优资格。（3）对造成事故的，视情节轻重，分别追究单位负责人及相关责任人的领导责任、法律责任。

三、附则

1、本责任书自签字之日起生效。本责任书执行期间，如单位主要负责人有变动，由接任者继续履行。

2、本责任书执行情况由中心学校负责检查、考核。

3、本责任书一式两份，中心学校和责任单位各一份。学校负责人：

幼儿园校车安全管理制度 篇7

幼儿园校车安全管理制度一

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：

1、成立学校行车安全管理领导小组。

2、建立校车随车制度。学校每一天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师务必认真填写随车记录。

3、驾驶员的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

(2)不疲劳驾车。

(3)遵守交通规则，不违章驾车。

(4)驾驶员工作期间不得饮酒。

(5)经常学习交通法规。

(6)持续车况良好，经常检查车辆运载状况，发现问题及时解决。

(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

(8)载送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。

4、违规与事故处理

(1)在下列情形之一的状况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

①无照驾驶。

②未经许可将校车借予他人使用。

(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及园长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。

5、汽车例行保养修理规定

(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心资料，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，持续轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

(2)车辆务必保证在不延误解送学生的状况下，进厂修理(特殊状况例外)。

(3)车辆需维修或保养时，应提前报告园长人，由园长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由园长记录公里数，并会同司机一齐进厂，否则校方将不承认此款项。

(4)维修车辆出厂，司机务必仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告园长、另安排检修。

6、接送学生规定

(1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校，绝不能够让学生独自回家。

(2)若有家长要求在沿途增添停车点或更改线路，可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。

(3)司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

7、司机日常工作规定

(1)除经常洗车辆，持续车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

(2)除早、晚接送学生外，司机务必持有幼儿园签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。

(3)除学校同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

(4)若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机务必即时呈交案发报告，由后勤处按状况评估相关费用并由个人分担相应部分。

8、司机的职责

(1)学校司机务必遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

(2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

(3)司机每一天抽适当时间擦洗车辆，以持续车辆的清洁。

(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。

(5)司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应将车辆送修理厂维修。

(6)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

(8)晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

(9)司机驾车必须要遵守交通规则，礼貌开车，不准危险驾车。

(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销，违章造成后果由当事人负责。

(11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

(12)司机对师生应热情、礼貌，说话礼貌。

(13)司机接送学生，要准时出车，不要误点。

(14)下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

(15)司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

(16)司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。

(17)如发生事故，应立即按应急预案处理。

9、驾驶员守则

(1)努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。

(2)具备崇高的职业道德，良好的礼貌素质，高度的事业心、职责心，敬岗爱业。

(3)遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

(4)负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。

(5)车辆的牌照、手续等一切证件，务必认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。

(6)做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊状况可灵活处理。

(7)出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处(正常接送学生例外)。

(8)驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。

(9)严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标职责指标考核办法处理。

(10)严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时务必携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好，不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。

10、司机遇投诉事项处理

(1)家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知园长。

(2)司机若遭到家长投诉，务必及时报告园长。

(3)应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长之后学生，要提高警觉，并向学生证实之后者之身份，若在不肯定的状况下，不能够其接走学生。

幼儿园校车安全管理制度二

为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：

一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

二、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。

三、如有幼儿因特殊原因更改上、下车时间或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

五、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。

八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。

九、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。

十、家长接送幼儿必须出示接送卡。

十一、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。

幼儿园校车安全管理制度三

为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接等情况的发生，特制订该制度与大家分享：

一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队当班老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

二、如有幼儿因特殊原因更改上、下站点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说 明，以免遗漏。

三、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

四、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

五、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

六、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。

七、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。

八、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。

九、校车购置

(1)购置校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。

(2)校车超过规定的使用年限，由校长提出报废，并提出专案购置申 请。

十、校车使用

(1)校车使用校长指定专门的司机负责驾驶，非本校司机不得驾驶学校车辆。

(2)校车使用前校车驾驶员应对校车作基本核查，如有故障、失窃或损坏等，应立即报园长处理。

(3)校车每天应返回学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由校车驾驶员赔偿。

(4)公务校车不得擅自借给他人使用。

十一、校车保养

(1)校车驾驶员每周最少擦洗校车一次，如遇雨天，则须每日清洗，以防生锈。

(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶员负责，须保持完整并注意是否被损。

十二、校车保修

(1)校车如需维修，应事先向园长申报核准，经批准后送学校指定维修厂维修。(2)校车行驶途中，发生故障需紧急送修的，应先报备主管人员核准。

(3)由于驾驶员使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶员负担

十三、油料

(1)油料油票由主管部门统一购买，由驾驶司机填写领油申请表获准后领用。

(2)每月主管部门应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。

十四、事故处理

(1)学校校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担;如属校车本身不可抗力造成的罚款由学校负责。

幼儿园校车安全管理档案 篇8

1、校車安全管理目錄

2、辦園許可證（影本）

3、組織機構代碼證（影本）

4、法人身份證（影本）

5、幼稚園門徽照片

6、校車照片（彩色照片）

7、行駛證（影本）

8、保險單影本

9、駕駛證（影本）

10、幼稚園校車安全管理制度

11、校車行駛路線、時間及幼兒人數

12、幼稚園負責人與駕駛人安全責任書

13、幼稚園與隨車教師安全責任書

14、校車日常維護檢查記錄

15、校車駕駛人每週交通安全培訓記錄

校车驾驶员管理规定 篇9

1、驾驶员的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

(2)不疲劳驾车。

(3)遵守交通规矩，不违章驾车。

(4)驾驶员工作期间不得饮酒。

(5)经常学习交通法规。

(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，创造问题及时解决。

(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时___公里。

(8)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时___公里。

2、违规与事故处理

(1)在下列情况之一的情况下，违背交通规矩或产生事故，由驾驶人累赘，并予以记过或免职处分。

①无照驾驶。

②未经允许将校车借予他人应用。

(2)违背交通规矩，其罚款由驾驶人累赘。

(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸产生，范文大全应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技巧措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

(4)意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同累赘。

(5)产生交通事故后，如需向受害当事人赔偿丧失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各累赘一半。

3、汽车例行保养修理规定

(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常掩护作业，以干净、检查为中心内容，司机应单独完成。请求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向机动，润滑良好、灯光喇叭正常等。

(2)车辆必须保证在不耽曲解送学生的情况下，进厂修理(特别情况例外)。

(3)车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报圆梦免费资源网告后勤主任，经主任批准并签名即可。由队长记载公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

(4)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告诉厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

4、司机接送学生规定

(1)家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

(2)若有家长请求司机在沿途增长停源码下载车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校批准后方可更改。

(3)司机应按校车表的时间准时达到停车点，若提前达到应断定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

5、司机日常工作规定

(1)除经常洗车辆，保持车厢内外干净整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

(2)除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签订的《派车单》方可将校车驶出学校。否则成果自负。

(3)除学生或队长批准的人士之外，司机不得私下容许其他人(包含教职员工)搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

(4)若司机于工作期间违背交通规矩而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相干费用并由个人分担相应部分。

6、司机的职责

(1)学校司机必须遵守《中华国民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规矩。

(2)司机应爱护学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的重要机件。

(3)司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的干净。

(4)出车前要例行检查车辆的水、电范文大全、油及其他性能是否正常，创造不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，创造油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。

(5)司机创造所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不容许私自将车辆送修理厂维修。

(6)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

(7)对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

(8)晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特别情况例外)，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

(9)司机驾车必定要遵守交通规矩，文明开车，不准危险驾车。

(10)司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成成果由当事人负责。

(11)校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

(12)司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

(13)司机接送学生，要准时出车，不要误点。

(14)未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

(15)司机要屈服队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

(16)司机出车履行任务时，圆梦免费资源网遇特别情况不能按时返回，应立即通知队长，并阐明原因。

(17)下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

(18)司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切成果自负。

(19)司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切成果自负。

(21)后勤处每学期负责对司机期考核、评级嘉奖。

7、驾驶员守则

(1)努力学习专业技巧，熟悉控制车辆的技巧性能，精通本职业务，遵守交通法规。

(2)具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

(3)遵纪守法，屈服领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

(4)负责随车物质、工具等的保管和应用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丧失损坏的由驾驶员负责赔偿。

(5)车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丧失所造成的一切经济丧失由当事人自己承担。

(6)做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特别情况可机动处理。

(7)出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处(正常接送学生例外)。

(8)驾驶员应做到诚实守信，表里如一，范文大全凡事应实事求是，如有捏造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。

(9)严禁酒后开车;严禁私主动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自转变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核措施处理。

(10)严格履行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。

除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或捏造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的，不准持续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好，不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行动等。

8、司机会投诉事项处理

(1)

家长态度有礼貌，对学生具爱心，若源码下载遇无理家长，亦需耐心凝听，并尽量克制自己，避免与家长产生争执，事后可将事件告诉队长。

(2)

司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。

(3)

安全责任书(校车驾驶人与学校) 篇10

为认真贯彻实施《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》和《潍坊市校车安全管理条例》，进一步明确校车驾驶人交通安全工作责任，规范车辆运营行为，切实维护学生交通安全，特制定本责任书。

1.校车驾驶人必须具备以下条件：

① 取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；

② 最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；

③ 无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；

④ 无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；

⑤ 无犯罪记录；

⑥ 身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

2.严格按照校车核定人数、规定线路、运行时间接送学生。严禁出现漏接学生、超员或者更改运行线路等情况，在接送学生过程中不得搭乘社会人员。

3.积极主动配合安全生产监督部门、公安部门、教育部门、交通运输部门和其他有关部门对校车进行监管；积极配合学校加强学生上下学的组织管理，科学调整接送学生上下学时间。

4.经上级有关部门批准，学校组织学生集体外出参加相关教育活动，在制定应急预案和安全防护措施后，可使用校车。除此以外，未经上级有关部门批准，不得利用校车从事一切运营活动。

5.积极配合公安交通管理部门按时参加车辆定期检测，保证每学期开学前到车管部门进行一次安全技术检验，每月自行进行一次安全技术临检，检验合格后，方可投入运营。

6.严格遵守校车管理法律、法规、规章和有关文件规定，积极参加有

关部门组织的交通安全教育和培训活动，认真执行校车的各类安全管理制度，确保车辆安全运行。

7.校车驾驶人应配合校车所有人及时维护和保养车辆。在校车运行过程中，及时发现车辆存在的问题和安全隐患，并向校车所有人、服务学校和有关部门及时汇报，采取有效措施，及时整改问题，消除安全隐患。

8.校车驾驶人要严格遵守交通规则，严禁出现疲劳驾驶、酒后驾驶、超员超速驾驶或驾证不符等违法违规行为。

9.校车驾驶人出现违法运营行为的，由监管执法部门依法予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

本责任书一式两份，学校和校车驾驶人各执一份，自签字之日生效。如校车驾驶人有变动，应提前向学校申请备案。学校重新与新校车驾驶人签订《校车交通安全责任书》，在新校车驾驶人未签字前，原校车驾驶人仍应履行本责任书所列各项责任。

朱里街道中心学校学（章）负责 人（签字）：

校车驾驶人（签字）：

幼儿园校车安全维护及驾驶员管理制度 篇11

为了加强对幼儿园及幼儿园校车安全管理，坚决杜绝安全交通事故发生，故召开本园校车司机及相关人员座谈会，会议如下：

1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

2、开学前，校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前，应当对校车的制动、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等车况是否符合安全技术要求进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。

3、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

4、严禁酒后驾车，出车接送学生不能喝酒，避免出现人为事故，否则责任自负。

5、不能超速行驶，避免学生发生碰撞，造成人身伤害。

6、校车回校后，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

参加会议人员签名：