噪音与震动控制方案(精选8篇)
噪音与震动控制方案 篇1
噪音与振动控制方案
为认真贯彻落实《建设工程文明施工管理规定》和《噪音污染防治管理办法》以及重大工程建设的有关文明施工管理规定,实现文明施工现场达到相关标准,特编制本施工噪音控制专项方案。
一、编制依据
《建设工程文明施工管理规定》;
《噪音污染防治管理办法》;
中亿丰建设集团股份有限公司《环境管理手册》、环境管理体系程序文件、作业指导书。
二、工程概况
本工程为繁花中心C塔楼装修工程,位于阳澄湖西路南侧与人民路西侧,本工程具体项目为:C塔楼。总建筑面积约14731m²,工程建筑耐火等级为一级。
繁花中心C塔楼装修工程由苏州市四城房产置业有限公司投资兴建,监理单位为苏州相城建设监理有限公司,工程造价约2228万元,开工日期为2013年7月30日,竣工日期为2013年9月30日。
三、控制目标:
为了有效地控制施工噪音达标排放,树立环保观念,贯彻环保的法律、法规,特制定噪音污染控制方案。根据本工程的实际情况,需要购置治理噪音污染的设备及工具等,计划投入资金一万元。
适用范围:本控制方案适用于本项目工程及生活区范围内。
四、组织保证措施
一般噪声源:石材切割机、空压机、电锯、电刨、电钻、磨光机等。
1.施工时间应安排在 6:00——22:00 进行,因生产工艺上要求必须连续施工 或特殊需要夜间施工的,必须在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门 提出申请经批准后,并在环保部门备案后方可施工。项目部要协助建设单
位做好 周边居民工作。
2.施工场地的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧。尽量选用环保型低噪 声振捣器,振捣器使用完毕后及时清理与保养。振捣混凝土时禁止接触模板与钢筋,并做到快插慢拔,应配备相应人员控制电源线的开关,防止振捣器空转。
3.人为噪声的控制措施
3.1 提倡文明施工,加强人为噪声的管理,进行进场培训,减少人为的大声 喧哗,增强全体施工生产人员防噪扰民的自觉意识。
3.2 合理安排施工生产时间,使产生噪声大的工序尽量在白天进行。
3.3 清理维修模板时禁止猛烈敲打。
3.4搬运、修理等必须轻拿轻放,上下左右有人传递,减少人为噪声。
3.5 夜间施工时尽量采用隔音布、低噪声震捣棒等方法最大限度减少施工噪 声;材料运输车辆进入现场严禁鸣笛,装卸材料必须轻拿轻放。
3.6 每年高考、中考期间,严格控制施工时间,21:00——次日 7:00 不得 施工,学校周边 200 米全天候禁止震动施工。
4.减少施工噪声影响,应从噪声传播途径、噪声源入手,减轻噪声对施工现场地外的影响。切断施工噪声的传播途径,可以对施工现场采取遮挡、封闭、绿 化等吸声、隔声措施,从噪声源减少噪声。对机械设备采取必要的消声、隔振和 减振措施,同时做好机械设备日常维护工作。施工现场场界噪声应符合规定。
5.振动棒噪声排放控制
①选用低噪声振动棒,特别是早晚作业,采用无声振动棒。振动棒使用完后,及时清理干净并保养好。
②使用电锯、砂轮切割时,及时在锯片上抹油。
③钢模板、架管修理时,禁止用大锤敲打,修理工作应在封闭的工棚内进行。
7.强噪声机械设备用房
7.1 要求:施工现场凡产生强噪声的机械设备(电锯、)必须封闭使用。电锯房门窗要做降噪封闭。
7.2 尺寸:按现场实际使用情况确定。
7.3 材料:墙:采用陶粒空心砖、页岩砖等,禁止使用模板、瓦楞铁等; 顶: 铺脚手板、做防水、铺水泥瓦或瓦楞铁;门:推拉门、双扇门;地面:硬化。
8.噪声监测方法
8.1 测点的确定
8.1.1 主要以离现场边界最近对其影响最大的敏感区域为主要测点方位,并应在测量记录表中画出测点示意图。
8.1.2 当噪声敏感区离现场边界的距离在 50 米之内时,应沿现场边界每 50 米为一测点,当距离在 50-100 米时,应沿现场边界每 70 米为一测点,大于 100 米时将现场边界线离敏感区最近点设为测点。
8.2 测量条件
8.2.1 测量仪器:普通声级计或等效声级计。
8.2.2 气象条件:应选在无风、无雨的气候时进行。当风力为 3 级,测量时要加防风罩,风力为 5 级时,停止测量。8.2.3 测量时间:8:00——12:00;14:00——18:00; 夜间施工:22:00——6:00。以产生噪声大的生产工序为主。
8.3 测量方法
8.3.1 测量时仪器应距地面 1.2 米,距围墙 1 米。设置在慢档。每一测点读 200 个数据,用《噪声计算》软件计算后得出等效声级数值。
8.4 声级计使用要求
8.4.1 公司所属项目部应配备声级计,并由专人保管使用。
8.4.2 声级计为强检器具,必须进行周期检测,检测报告由计量员留存。
噪音与震动控制方案 篇2
关键词:车内噪音,分析,控制研究
随着汽车工业的不断向前提高, 人民生活水平不断发展, 人们对汽车的舒适程度的要求在逐渐提高。近年来, 汽车感知质量备受各大车企的关注和重视, 而汽车噪音属于感知质量的范畴, 是人们关注的焦点之一, 汽车是一个包含各种不同性质噪音的综合噪音源。在行驶过程中, 各部分相互作用, 通过空气和车架结构传入到车内, 形成噪音。
1.车内噪音的主要来源
车内噪音主要来源于发动机噪音和底盘噪音, 主要与发动机转速和车速有关。这些声源的噪音经由空气和结构两个途径传入车内。
发动机噪音又可分为空气动力性噪音、机械噪音和燃烧噪音。空气动力性噪音主要包括进、排气和风扇噪音。这是由于进气、排气和风扇旋转时引起了空气的振动而产生的噪音, 这部分噪音直接向周围的空气中辐射。在没有进排气消声器时, 排气噪音是发动机的最大噪音源, 进气噪音次之。风扇噪音特别在风冷内燃机上也往往是主要的噪音源之一。由于气缸内燃烧所形成的压力振动通过缸盖、活塞、连杆、曲轴、机体向外辐射的噪音叫燃烧噪音。将活塞对缸套的撞击、正时齿轮、配气机构、喷油系统等运动件机械撞击所产生的振动激发的噪音叫作机械噪音。
底盘噪音主要有胎噪、路噪。汽车在行驶的过程中, 轮胎会不断地与地面产生摩擦, 从而推动汽车前进, 且随车着汽车速度的提高, 轮胎噪音越来越大。其次, 汽车在不同的路况下行驶, 产生的胎噪也不同。路噪是引起汽车噪音的另一个重要的因素, 当汽车高速行驶的过程中, 外界空气快速流动形成切入风, 从而产生震动, 形式噪音。此外, 汽车行驶中底盘发生震动, 路面上的沙石飞溅, 与底盘发生碰撞等, 都会产生路噪。
2.车内噪音控制技术
车内噪音控制的基本流程为:识别噪音源→识别传递途径→分析车身板件声辐射贡献→分析汽车结构模态特性→分析车内空腔声学模态→分析与优化传声结构→确定改进措施并进行实施后评价。
2.1识别噪音源
识别噪音源是噪音控制的首要任务。只有正确找到振动源或噪音源的所在, 才能分析噪音发生的机理, 才能有效地解决噪音问题。
2.2识别噪音途径
从噪音源到车内外的传递过程中, 总是经过一定途径, 途径主要分为固体振动传递途径和空气传播通道。如果能确定固体振动如何从噪音源通过哪些固体构件结构, 由于哪些车内空腔的声学模态相互耦合导致车内产生噪音的情况, 就能有针对性地对传递通道中相应的环节进行改善, 从而达到减振降噪的良好效果。
2.3车身板件的噪音辐射
固体振动总是通过车身的板件与车内相互耦合振动, 激发车内的噪音。车内噪音受到车身板件的位置不同、汽车运行工况不同、激振频率不同的影响, 其声学辐射效率也不近相同, 其影响因素对车内噪音的影响程度是不同的。因此, 确定特定条件下的车身板件影响因素, 可以为改进和优化车身板件提供可靠的依据。
2.4分析车内空腔的声学模态
轿车内部的噪音是车内空腔内部声压分布情况的反映, 合理进行车内座椅的布置以及车身造型, 可以优化车内内部空腔的声学模态, 从而有效地控制车内的噪音。
2.5分析与优化传声结构
通过在计算机上实现虚拟分析, 经过仿真模型的验证后, 就可以通过灵敏度分析确定车内噪音诸多影响因素的影响情况, 并在此基础上进行关键因素的优化设计, 取得车内优良的声学特性。
2.6确定改进措施并进行评价
最终对轿车噪音情况的改进必须在特定工况下, 对实车进行测试与检测。依据专业人士的主观评价和相关标准的客观评价, 可以确定噪音改进的实际效果。
3.车内噪音的控制研究
3.1降低发动机噪音的方法
随着发动机转速的不同, 发动机噪音通过前翼子板、发动机仓盖、挡火墙、排气管传入驾驶室内的。若要有效地控制并降低发动机舱的噪音, 可以对这些相关部位进行止振和密封。
由发动机产生的噪音, 可在发动机仓盖下粘贴高级吸音泡沫材料。这种方式不仅能抑制发动机仓盖的振动, 还可以吸收和消耗大量发动机的噪音, 从而达到降噪的目的。
3.2降低风噪的方法
汽车在行进过程中, 空气与车体之间产生快速相对流动与摩擦, 由此产生的噪音称为风噪。产生风噪的主要部位是车体外观有些突起或是死角处, 在这些部位处, 空气容易产生回旋, 因而产生噪音。风噪传入车内主要是通过车门缝隙, 因此加强车辆的严密性和隔音性是降低风噪的最有效的措施。
在汽车上安装车门密封条音的降噪措施能很好地降低风噪和关门的碰撞力度。原车行驶到时速120km时听到的风噪, 只相当于时速80km时的噪音。与此同时, 关门音质也得到改善, 如图1所示。
3..3降低路噪和胎噪的方法
胎噪和路噪的产生原因主要有3点。一是轮胎四周空气扰动和轮胎花纹间隙的空气流动所产生的空气震动噪音;二是胎体和花纹部分震动所产生的轮胎震动噪音。这种噪音与轮胎橡胶的硬度有关系, 对于一些材质偏硬的轮胎, 路噪尤其明显;三是路面不平所产生的路面震动噪音。当轿车在颠簸不平的路面上行驶时, 轮胎与地面之间产生磨擦、冲击, 由此产生的震动与挡泥板、翼子板部件的震动产生共振, 传入车内, 噪音十分明显。因此降低路噪和胎噪的策略主要是控制噪音源、阻隔噪音传播路径。
3.3.1控制噪音源
路噪和胎噪来源于轮胎与地面的摩擦运动, 采用静音性设计的舒适型轮胎可以有效地降低路噪和胎噪。如图2所示, 舒适型轮胎在设计花纹时, 考虑到静音性, 轮胎胎面中央静音筋的横截面沟槽宽度保持固定不变, 这样可使轮胎在旋转进入接地面时, 橡胶花块的刚性大致相当, 花纹块的振幅趋于一致, 噪音波趋于平稳, 有效地降低了噪音。
3.3.2阻隔噪音传播路径
主要采用通过隔绝噪音与震动以及抑制车身钣金的共振等来阻隔上述传播路径, 降低噪音传播到车内。
(1) 隔绝噪音与震动传播
在地毯、顶棚、行李舱隔板、车顶盖等位置上增加隔音垫, 能有效地降低车外噪音传递至车内。在车身空腔内填充吸音材料, 降低噪音的传播, 车身中立柱位置填充海绵块, 减少振动的传递。
(2) 阻尼减振降噪技术
目前车企抑制车身钣金的振动的采用的是阻尼减振降噪技术。一般常见的金属材料有钢、铝、铜等, 其固有阻尼都非常小, 因此, 常用外加阻尼材料的方式来增大其阻尼, 衰减其振动能量。阻尼材料根据衰减能量方式不同可分为内损耗和内摩擦的材料, 应用较多的为弹性材料, 如, PVC胶、沥青阻尼板。
在底盘和轮罩内涂抹一层较厚的防石击胶 (PVC胶) , 俗称的底盘装甲, 可以有效地抵御路面飞溅起的沙石, 同时对路噪也有一定的抑制效果。
结语
本文通过汽车噪音的种类进行区分, 识别车内噪音的主要来源, 提出相应的控制和改善噪音的措施, 基于某款小型车的实车装配验证了改善控制策略的可行性, 并得出以下结论:
(1) 根据噪音的来源进行合理地分析, 降低车内噪音的方式主要为根源降低噪音和阻隔噪音传播路径。例如胎噪, 可以采用更换静音降噪轮胎, 从根源上改善控制噪音, 而发动机噪音, 更直接的方式为通过阻隔噪音的传播路径。
(2) 针对通过空气传播的噪音, 可采用隔音吸音材料将噪音源进行封闭处理, 能有效地降低噪音的扩散。
(3) 针对通过振动传播的噪音, 可利用阻尼减振降噪技术, 采用阻尼材料来衰减削弱振动能量。
参考文献
[1]党川.阻尼减振降噪技术原理及其应用[J].四川环境, 1992 (3) :47-50.
电梯水平震动及噪音控制研究 篇3
中图分类号:TU857 文献标识码:B文章编号:1008-925X(2012)11-0125-02
摘 要 电梯的震动和噪音是影响电梯乘坐舒适性的主要原因。在实际的应用中,造成电梯震动和噪音的因素有很多。在对震动和噪音进行控制的时候,应当根据具体的情况,依据科学的方法,采取合理的方式进行控制和降低。同时,还需要我们不断的研究与创新,为广大乘客提供一个舒适良好的电梯乘坐环境。
关键词 电梯;水平振动;噪音
电梯振动故障诊断是一个多阶段、多层次的复杂过程,不同阶段用到的知识内容、表达形式及解决问题的思维方式都不尽相同。一个完整的故障诊断过程中,往往需要多种形式的知识表示和推理模式,及合理的控制机构,解决诊断问题。单故障诊断技术既有优点也存在缺点,不能满足复杂系统的诊断的要求。因此,合理的把多故障诊断技术结合起来,发挥各自优势,形成一个全面的故障诊断技术,将极大的推动电梯振动故障诊断技术的发展。
1 电梯水平震动与噪音产生的原因
1.1 水平震动分析:
电梯水平震动的影响因素有很多,其中包括:滚动导靴的导轮外形、导轨的安装和制造误差、井道外形结构以及井道氣流、乘客负载的变动和轿厢的静平衡状态、轿厢速度运行的高低等。电梯震动的一个重要来源就是导向系统。导轨接头的台阶和间隙与导轨的垂直度是电梯水平震动的重要原因,在电梯的运行速度低于5m/s时,电梯导轨的不平度,是电梯水平震动的主要震源。所以,现今针对水平震动的研究,一般是针对导轨的激励。电梯导轨的扰动模型有:脉冲激励模式、二角和阶跃激励模式和正弦和阶跃激励模式。在轿厢的水平震动中导靴也是其来源的一种,对于滚动导靴电梯,当导轮外缘有干扰或导轮外形不规则时,都会引发电梯震动。电梯的震动是电梯质量和舒适性好坏的重要的标准,需要对其进行定量的比较。电梯的震动分:起动、制动和电梯的平稳运行。本文主要针对电梯的平稳运行的过程。评价电梯震动的方法有:加速度均方根、平均值和峰值评价法等三种。
1.2 噪音分析:
轿厢噪音的产生原因有电梯系统自身和轿厢运行中推动空气产生气流等。电梯系统自身噪音有:(1)电梯的曳引机的刚性放置而引发的噪音;(2)电梯的驱动方式所引发的噪音;(3)机房内的电梯的马达启动和停止时,抱阀触点动作,进而引发的噪音;(4)电梯的电气控制柜柜继电器的触点动作所引发的噪声;(5)电梯轿厢通风、开关门装置引发的噪音;(6)轨道与轿厢之间的摩擦所引发的噪音;(7)播音系统引发的噪音。风噪,是电梯在高速的向下运行的时侯,前进方向上的空气受到轿厢的挤压,气体的压强增大,迫使气流的上升,进而挤压井道和轿厢之间的空隙,从而形成了噪音。
2 电梯水平震动和噪音的控制措施
2.1 主动控制模型的建立:
主动控制系统中,系统的设计要从受控对象的模型的建立开始。同时,在此的基础之上,确立系统对于设计方面的要求,进而对其进行形式化描述;然后选择几种或一种设计的方法进行对控制系统的设计,并且进一步的依附于模型或仿真实验来进行判别设计的控制系统是不是符合性能的要求。该设计的模型,最主要的指的是数学模型,就目前而言,现有的电梯水平震动模型,具有过于复杂或精度不够的缺陷。所以,进行震动主动控制的必要前提是建立比较系统的模型。
2.2 配置传感器和作动器:
传感器和作动器在控制器和受控对象之间建立了相关联系,它们的配置、制造以及设计对于控制系统而言,具有着非常重要的意义。通常用到的作动器有压电式、伺服液压式、电动式、伺服气动式、电流变流体和电磁式等等。传感器是用来从系统中提起受控对象相关的震动信息和检测系统信号等;在进行配置的时候,可以依据实际不同的需要选择比较合适类的传感器。此外,实现作动器和传感器的合理配置,舍得作动器和传感器的位置和数目在消耗量最小的条件之下,获得最好的控制效果,也是主动控制系统的一个比较重要的研究内容。当前,已经出现了许多种优化准则,比如最大化的主动阻尼耗能原则等。作为主动控制系统的执行机构,作动器在震动主动控制系统中,是一个非常重要的部件。所以,开发出一种新型的具有高可靠性、实用性强和高精准度的作动器也是主动控制系统的重要研究内容。
3 噪音的控制措施
随着社会的发展与科技的进步,电梯系统中应用的新技术也越来越多。如:传统的斜齿轮传动和蜗轮蜗杆方式,因为其效率低而且噪音大等,在实际中应用中正在逐渐的被淘汰。轿厢内所采取的控制噪音措施有:可以依据实际情况,如依据门的风压和重量等具体情况调整开关门的速度和力度,从而实现降低噪音的效果;轿厢的门机采用当今先进的永磁同步的电机,其降低噪音的效果也很显著;采用音调柔和的播音器于轿厢的内部播音系统,也能够起到降低噪音的效果;以及轿厢内部冷却风扇可以采用带有隔音罩的风扇等。针对机房之内的噪音措施针对机房噪音,在实际中可以采取的措施有:增设减震橡胶于支撑钢梁和曳引机底座,避免电梯在运行的过程中和建筑物产生共振;采用现有先进的永磁同步曳引机,最大限度的降低机房的噪音,同时还能节约电能和提高工作效率;采用微电脑控制方式,淘汰那些传统的继电器控制方式以及采用内涨式的电磁抱阀制动器等等。井道内噪音的控制措施有:采用无手脚架式的电梯安装工艺,提高电梯安装的垂直精度,尽可能的减少因为震动所引起的噪音;采用高精确度的导轨;导轨与轿厢之间,采用现今比较先进的电子滚轮导靴,减少因震动产生的噪音以及采用超薄垫片填平导轨之间的接驳处缝隙,避免在电梯运行过程中,因气流的冲击而产生的噪音等。
4 结束语
随着社会的进步和科技的发展,人们对自己所居住的环境质量的要求不断的升高。随着高楼的不断建设,电梯已经成为人们生活中必不可少的交通工具。电梯的水平震动和噪音,一直都是想象电梯乘坐环境的两个主要因素。本文以电梯的水平震动和噪音为基础,对电梯的水平震动和噪音的产生原理进行了分析,并提出了相应的解决措施。希望本文能为电梯的降震降噪方面有所帮助。
参考文献
[1] 严济宽.机械振动隔离技术[M],上海:上海科学技术文献出版社,2005
杨尘、污染、噪音、治理方案 篇4
1、防止扬尘污染控制措施
主要扬尘源:土方施工产生的扬尘;露场地产生的扬尘;易散落、易飞扬的细颗粒散体材料运输、存放引起的扬尘;建筑垃圾的存放、运输产生的扬尘;
(1)、土方施工产生扬尘的控制
A、土方施工产生的扬尘主要是采取淋水降尘的措施,即对土方的铲、运、卸等环节布置专人进行淋水降尘,以保证相应要求。
B、为避免运土车发生遗洒,在现场搭设拍土架,将运土车上的土拍实,并盖上苫布或方格网布。
C、在出口处设冲洗池和沉淀池,每量车出去前进行清洗。D、所有进出现场的运输车辆,必须车状良好,尾气排放合乎市交通管理部门的规定。
(2)裸露地面产生扬尘控制
现场临时道路,采用混凝土硬化处理;其它裸露场地进行临时绿化或进行淋水降尘处理。
(3)易散落、易飞扬的细颗粒散体材料引起扬尘控制
A、散体材料在运输:水泥、白灰等易飞扬物、细颗粒散体材料在运输时要严密遮盖,防止遗洒。严禁超载运输,对意外原因产生的遗撒及时处理。
B、小颗粒物料临时存放:设置封闭的库房或用围挡、苫布等进行封盖。(4)建筑垃圾的存放、运输产生的扬尘控制
A、建筑物周围外设密目安全网封闭,坚持工完、料尽、场地清,及时将施工中产生的废弃物清理至垃圾堆放场,定期清理外脚手架上的建筑垃圾。
B、建筑垃圾密闭贮存,施工垃圾清运,采用搭设封闭式临时专用垃圾车运输或采用容器吊运或袋装,严禁随意凌空抛撒,施工垃圾应及时清运,并适量洒水,减少污染。
2、防止水污染控制措施
(1)雨水管理
A、开工前,项目协助业主与市政管理部门进行联系,得到批准后将现场的雨水管网与市政管网连通。
B、确保排入市政管网的雨水未被化学品和油品等污染且无固体废弃物。
C、确保雨水管网与污水管网分开使用,严禁将非雨水类的其它水体排进市政雨水管网。(2)污水管理
A、厕所污水控制:厕所设化粪池,污水经化粪池沉淀后进入现场临时污水管网。
B、施工污水控制:施工现场建立临时污水管网,在最后出口处设置沉淀池,污水经沉淀后直接排入市政污水管网。
C、洗车污水:现场搅拌机前台、出口处设置污水沉淀池,经沉淀后直接排入市政污水管网。D、沉淀池每周清理一次,清理出的泥沙按无毒无害废弃物进行处理。(3)生活废水管理
A、食堂严禁将食物加工废料、食物残渣及剩饭剩菜等倒入下水道,使用无磷洗涤剂清洗餐具。食堂设隔油池,每半月清理一次。B、现场浴室应控制含磷洗涤品的使用。
C、生活废水由专用管线引送,经市政管理部门批准后与市政污水管网连接。4)污水监测
由于公司不具备水污染监测的设备和资质,项目委托环保部门对现场经过处理排放的废水水量、水质进行监测,留存监测报告。
3、防止施工噪音污染的控制措施
根据本工程现场实际情况,本工程施工过程中,要对于噪音的污染严格加以控制,以保证环境不因施工噪音而受到破坏。(1)采用新工艺设备,降低噪声
A、选用低噪音设备和工艺替代高噪音设备与加工工艺,例如低噪音振捣器、风机、电动空压机等。
B、在声源处安装消声器消声。即在混凝土输送泵、空气压缩机处设置阻抗复合消声器。在传播途径上控制噪音。将噪音大的工具放在封闭棚里生产加工。(2)防止噪声污染
严格控制人为噪声,进入施工现场不得高声喊叫、无故摔打模板、乱吹哨,杜绝高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。(3)对产生强噪声的施工活动严格控制施工时间(晚10点至早6点之间禁止施工)。基础底板混凝土浇筑施工不能间断时,切实做好邻近居民的工作,采取一切降噪措施,尽最大能力把施工噪音降到最低点。(4)施工现场的主要噪声源 A、土方阶段:挖掘机、运输汽车等;
B、结构阶段:混凝土泵、搅拌机、振捣棒、支模拆模、搭拆钢管脚手架、电锯等;
C、装修阶段及机电设备安装阶段:砂轮机打磨、无齿锯切制、电锯等。
(5)土方阶段噪声控制
A、所选用的施工机械必须符合环保标准,操作人员应经过环保教育,有一定的相关经验。
B、所有运输车辆、挖掘机等车状良好,不超负荷运转,不产生超标噪音,且严禁鸣喇叭。
C、加强施工机械的维修保养,尽可能降低噪声排放。
D、在土方施工前,必须在施工现场周围按要求设置围墙,并将临建设施全部建好。(6)结构阶段噪声控制
结构施工时,随着脚手架搭设,在其外围封闭设置密目安全网,在临近居民区的一侧,必要时在安全网的内侧设置彩条布等,以减少施工期间的噪声。(7)混凝土工程噪声控制 A、采用配备低噪声环保型振捣棒,振捣棒使用完毕后及时清理干净并保养好;
B、混凝土振捣时,禁止振钢筋或模板,做到快插慢拔,并配备相应人员控制电源线及电源开关,防止振捣棒空转。
C、加强混凝土泵的维修保养,及时监测,对超过噪声限值的混凝土泵进行更换。
D、产生噪音的机械设备,如混凝土输送泵、无齿锯、电锯等强噪音设备,放置在封闭的工棚内,工棚设围护墙,屋顶设吸音或隔音板。E、使用电锤开洞、凿眼时,应使用合格的电锤,及时在钻头上注油或水。
(8)模板、脚手架工程噪声控制
A、模板、脚手架在支设、拆除和搬运时,必须轻拿轻放,上下、左右有人传递,严禁抛掷。
B、修理模板、钢管时,禁止使用大锤敲打,以降低噪音。C、木工棚进行围挡封闭处理,以降低噪声。
D、使用电锯切割时,应及时在锯片上刷油,且锯片送速不能过快。(9)装修阶段、机电安装噪声控制
A、装修阶段尽量做到先封闭周圈,再装修内部,将施工噪声控制再施工场界内。
B、使用电锤开洞、凿眼时,及时在钻头上注油或水。C、材料的现场搬运应轻拿轻放,严禁抛掷,减少人为噪音。B、现场加工应在室内进行,严禁用铁锤等敲打的方式进行各种管道或加工件的调直工作。
C、噪声监测:项目设专人负责施工现场场界噪声测量,并填写噪声测量记录。
各阶段施工开始后3 日内进行一次测量,进入正常阶段后再测量一次;以防止噪声污染。
4、防止易燃易爆品、油品、化学品污染
(1)运输管理:运输、押运、卸货由有经验的单位或人员进行。(2)运输、装卸易燃易爆品、油品、化学品时,要轻拿轻放,防止撞击、拖拉和倾倒。
(3)碰撞、互相接触容易引起燃烧、爆炸或造成其它危险的物品,以及化学性质或防护、灭火方法互相抵触的物品,不得 违反配装限制和混合装运。
(4)遇热、遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的物品,在装运时采取隔热、防潮措施。
(5)易燃易爆品、油品、化学品设专门库房存放保管,库房必须符合安全、消防要求,标识明确、显著。
(6)所有进场机械必须保证不出现现场漏油、淌油现象。发现滴油、淌油现象,应及时检修。并在检修过程中,铺好塑料布,以免油渗漏到土壤中。
(7)对大型机械要勤检查、维修。小型机械如空压机、钢筋套丝机等应用钢板做成防止漏油的槽,少量的漏油应流至钢板槽中,避免油料直接污染土地。(8)紧急情况的处理
A、根据易燃易爆品、油品、化学品的种类及数量,配备相应数量的防护、救助工具。
B、在易燃易爆品、油品、化学品的运输、贮存及使用过程中发生意外情况或事故时,按我公司《应急准备和响应程序》的规定执行。
5、防治大气污染
(1)及时清理施工垃圾,搭设封闭式临时专用垃圾道,严禁随意凌空抛撒。施工垃圾应及时清运,适量洒水,减少扬尘。
(2)施工现场的水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料入库存放,库房封闭严密,如确因条件限制需露天存放的必须用苫布等遮盖材料进行遮盖,在使用、运输时要做到轻拿轻放文明施工,防止遗洒、飞扬,防止人为因素造成扬尘污染。
(3)做好施工现场的道路硬化,减少扬尘。运输车驶出施工现场必须保持车身清洁,在出口处设冲洗车辆设备,防止车轮将泥土带出现场,污染公路。同时从事渣土、砂石运输的车辆全部安装全密闭运输装置。
(4)清扫施工现场时,要先将路面、地面喷洒湿润后再进行清扫,以免扬尘。当风力超过三级以上时,施工现场每天早、中、晚至少各清扫一次。洒水降尘配备洒水装置并指定专人负责。
6、防止水源污染
(1)禁止将有毒有害废弃物作土方回填。
(2)结构和装修期间,在砂浆搅拌站和混凝土搅拌站前设置沉淀池,废水经沉淀后排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。排水沟、沉淀池应有箅、盖,上方不得放置物体、材料等杂物。
(3)现场存放的油料,对库房地面进行防渗处理。采用防渗混凝土地面,铺油毡等。使用时,要采取措施,防止油料跑、冒、滴、漏,污染水体。
(4)工地临时厕所、化粪池采取防渗漏措施。厕所采用水冲式临时厕所,蹲坑上加盖,并有防蝇、灭蛆措施,防止污染水体和环境。(5)化学药品、外加剂等要妥善保管,库内存放,防止污染。
7、办公、生活类废弃物处置、防止在次污染
(1)现场环境分区、分片有专人清扫,办公生活类废弃物处置:由专人每天负责打扫办公区域,并对办公区域和食堂每日产生的垃圾进行清理、收集。有害废弃物必须单独存放,防止再次污染。(2)可回收无毒无害废弃物(纸类、塑料类、瓶罐类)统一收集,定期送废品回收站;生活垃圾送环卫部门进行处理;有毒有害废弃物送固体废弃物回收中心进行处理或由厂家回收。
(3)每月对垃圾分捡情况和有毒有害废弃物的收集做检查记录。(4)施工废弃物的处置现场施工垃圾采用层层清理、集中堆放、统一搬运的方法。各分包单位内部指定专人负责各自区域的施工垃圾的收集、清理工作,并按总包单位的要求将施工垃圾分类运至垃圾储存区域。
(5)垃圾储存区域分为可回收利用区、无毒无害区、有毒有害区,并设立相应的标志牌。对于可回收垃圾如钢筋头,按累积数量定期回收;无毒无害废弃物如碎混凝土块,由专车运至垃圾消纳地点;有毒有害废弃物如废油漆桶等,由厂家回收。
(6)每月对垃圾分捡情况和有毒有害废弃物的收集做检查记录,工程竣工交付使用后,把现场的办公和施工有毒有害废弃物交给具有处理能力的处理机构进行一次性处置。
(7)对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。
(8)对有毒有害和不可回收无毒无害废弃物及时组织清运,运输确保不散撒、不混放,送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。对可回收的废弃物做到再回收利用。
8、防止其它污染
(1)光污染源:镝灯和电焊弧光。镝灯采用加设灯罩,防止光照污染;
(2)防止电焊弧光污染,施工现场周围设密目网屏障,以达遮光目的。
(3)减少料具污染钢材、木材按品种、规格码放,标识清晰。(4)水泥库不漏雨,门窗牢固;水泥按品种、强度等级码放;(5)露天存放时必须上盖下垫,保证先进先用。
空调噪音综合治理方案 篇5
《空调主机噪声治理》
胡适环境保护设备有限公司
空调噪音综合治理方案
目 录:
工程概况
社会声环境的污染及防范措施
声源与难点分析
噪声控制施工设计
验收方法及标准:
编制说明
企业资质
工程预算 一、二、三、四、五、六、七、八、一、工程概况
工程地点:xx市
工程名称:xx市人民检察院(新建)办公大楼 工程内容:中央空调主机、水泵降噪处理 降噪指标:《社会生活环境噪声排放标准》达标
二、社会声环境的污染及防范措施
噪声是物理污染(或称能量污染),与声源同时产生,同时消失,不像物质污染那样只有产生后果才受到注意。所以,噪声污染往往是受到抱怨和控告最多的环境污染,几乎每天都要遭受噪声之苦。
噪声的来源有三:其一交通噪声——城市最严重的噪声源;其二工业噪声——造成职业性耳聋的主要原因;其三就是生活噪声——对人们的谈话、工作、学习、思考和休息的干扰很大。要对噪声进行有效防治,关键就在于从声源上降低噪声。我国的环境噪声防治工作始于1979年,已有20多年的历史,并取得了较大成绩,并于2008年10月1日修订发布了《声环境质量标准》和新实施的《社会生活环境噪声排放标准》要求。主要措施有以下三个方面,即法制手段、科技手段、道德手段。最大限度降低生活噪声。
三、声源与难点分析 a.声源及噪值:
本案声源的点位于主建筑(13~20 / T~N轴线)五楼顶部(高度为+20.25m),主要声源是四台(风冷热泵机组Q:630kw/h,L:210000m3/h)空调主机的压缩机和配套的四台(流量:460m3/h、功率:70kw)水泵。
主噪声源:1.主机压缩机;2.水泵电机轴承; 次噪声源:1.基础震动;2.结构共振;3.驻波效应; 声功率级参数:
1、模块机组出厂74dB(A)水泵 ?
2、现场实测噪声值(dB)见下表
频率(Hz)500 1000 2000 4000 8000 A声级 主机 86.3 85.6 84.8 84.6 79.7 88.4 水泵 77.2 76.7 76.0 75.2 74.4 79.9
以上为本案实测噪声数据,测点距离噪源约1m。从测量结果结合现场勘察,主机压缩机与水泵在全频带上都具有很强烈的噪声,噪声控制设计时必须全频带的进行降噪处理。
3.办公区域(办公室、会议室、休息室)空调末端设备噪音未做数据采集,本方案暂未做设计。
*末端噪音多以风噪(风量、风速、风口不协调)、盘管叶轮失衡或电机轴承质量等因素;实勘待定。
b.声源的特性及鉴别:
1.主机压缩机与水泵轴承在运行过程中产生高中频噪音(>500Hz起测);
2.由于频率机同的声波多次反射或散射而形成空间分布固定的周期波,从而产生驻波效应;
3.设备震动,使基础、建筑结构及管道共振,成为远距离、高速度传声的声桥;从而形成低频噪音;
c.噪声辐射及声波的传播
1.声波与墙体往返碰撞形成驻波的同时,即由固体(结构)传播扩散低频噪音。
2.声波直接穿透通风百叶窗、门窗、天井,由空气传播扩散。由此分析,主要噪声为空气动力性噪声、机械性噪声、振动噪声等叠加而成,其噪声具有频带宽、低频声强的频率特性。
d.要点
强共振及驻波效应所形成的低频噪音,其声压级衰减缓慢,传播距离远,对人身健康危害也最大,这便是本工程中综合治理的要点。
e.难点
1.声压级强、声源体庞大、设备笨重、噪源音域宽; 2.低频声源复杂,治理工程涉及面广;
3.在降噪处理的同时必须解决设备通风散热的矛盾,也是本案综合治理的最大难点。
3-1.对于风冷模块机的特性而言,目前水平位置的安放对排风散热非常不利,存在严重的回风涡流现象。将直接影响能效比,甚至会出现高温报警而自动停机。
综以上分析,如何协调噪声控制设计与通风设计是本工程成败的关键。
四、噪声控制施工设计
1.噪声压级控制:
综合治理指标:噪源体外噪音值<60dB(A);办公室内噪声值<45dB(A);
*检测具体方法及标准见本方案第五章节* 2.设计理念:以目的为前提,以合理为纲要,以更好为目标;
a.方案设计的每项工程内容,均以达到改善声环境的目标为目的;
b.降噪方案设计,避免顾此失彼。能调整则不改弃,能弥补则不改动,尽量维持原建筑体貌。以合理为选择方案。
c.充分利用现有条件,每个子项均设立对比方案,选择更好方案。
3.降噪设计及施工:
a.吸音处理
混响效应可增高噪值率10%(约15dB),墙体四周及顶部加装吸音体,声音进入多孔材料或引起可弯曲变形的板振动后,声能转化为热能,使声波撞击到材料表面后能量损失,有效降低混响驻波效应。施工工序及材料:用50mm~80mm厚的多孔吸声材料进行处理,吸声系数>0.5。在3mm厚的钢板上,牢固涂贴一层厚7mm的沥青石棉绒作阻尼层,内衬50mm~80mm厚的超细玻璃棉(容重25kg/m3)作吸声层,玻璃棉护面层由一层玻璃布和一层穿孔率为25%的穿孔钢板构成。平均透射损失在34~45dB之间。如图
(一)b.隔音处理:
根据质量定律,对于隔墙隔声存在一个普遍的规律,即材料越重(面密度越大)隔声效果越好。对于单层密致匀实墙,面密度每增加一倍,隔声量在理论上增加6dB。所以,使用材料降低传声能力的方法,由原百叶补风口改设为隔音墙,阻隔声传播途径,实为本案降噪上策。然而,仅靠剩余周围13扇窗户的补风,却远远不能够满足空调主机800000m3/h的新风量和散热条件;采用机械补风,则会增加新的动力功率和噪声源,8 且补风量大;矛盾也由此而生。故而,经过反复对比分析,确定采取补救的方案如下:
b-1.由原(顺Q-N轴线间)百叶风口改为消声补风室,进风口面积比原面积缩小约1/2,风由上进经过消声室再由下部送出,为降低由风口外泄噪值量,进出风口均设消声百叶,室内设吸、阻声体如图
(二)。
b-2.门窗处理,进入空调主机区域的左右两道门,均改为隔音门,以避免声音外透;13个窗户均改为消声补风口以弥补原(顺Q-N轴线间)补风口面积的不足;如图
(三)。(采光均来自于天井,即主机上方)
b-3.声桥:降噪处理的施工工艺,杜绝隔音材料产生二次声桥效应,与墙体、结构的固定间均采用橡胶垫。
C.设备减振处理:
c-1.振动及振动作用的分析
c-1-1.环境观测
启动波源:启动运行(13~20 / T~N轴线)五楼顶部所有设备; 观测地点:三楼临近(13)轴线的房间;
采集条件:关闭门窗和可能会产生声音的所有设备设施; 环境状况:有明显的振波低鸣(低频噪音)。
c-1-2.低频音特性及负面影响
声音在大气层中的衰减,主要是由分子吸收、热传导和粘滞效应所引起的,相应的吸收系数与声波频率的二次方成正比。低频噪音是指频率在500赫兹(倍频程)以下的声音。即在一秒内震动20到500次所发出无规律的声音。低频噪音在波腹中的振幅最强,虽然低频噪音对生理的直接影响没有高频噪音那么明显,但对人的健康危害最重。甚至于在距离噪声源点较远的一楼(1)轴线之房间仍存在着“隐形杀手”(20Hz以下的次声波)!这也就是第三章节(声源与难点分析)里所阐述的本案中综合噪控治理的要点之源。
c-2.振动与波动的关系
经过现场实地勘测,针对幅频特性和相频特性,频宽且有连续而有固定周期的频谱,对建筑结构进行激励各种频率的相互作用而又形成长波波动,建筑物的梁、柱、墙、楼板等即成为振波传递能量的介质,波的能量从波源出发,源源不断地流向远方。c-3.减震的必要性和措施
要消除低频音,就要先遏制波动,遏制波动就必须治理波源——振动。机器运转必然产生振动,振幅大小确定波的能量值,控制振动幅度的措施:
(1)由生产厂商在生产过程中对转动部件进行严格的动平衡调校而主动降低振动;
(2)将运转设备与基础隔离(不现实);
(3)振源与设备之间采取吸收和粘滞技术处理(即加装阻尼弹簧减振器)而被动减振。c-4.减震的具体处理方案
本方案便是采取被动的减振措施,在设备基础与设备之间加装阻尼减振器,阻尼减震器有橡皮减振器、弹簧减振器、空气式减振器、油液空气式减振器、全油液式减振器。根据振动幅频,最佳的选择是频率低于橡胶的大阻尼力弹簧减震器。根据设备质量,选用载荷应力、挠度、阻尼系数、频率对应的减振器型号。
c-4-1.减震器的模量分析及选用
风冷模块机组模态的耗散因子一般为0.1~0.15。减振器弹簧的耗散因子(即阻尼的大小)应与机组的耗散因子应等值或接近,减振器弹簧的共振频率与机组共振频率的调谐比<1。利用减振器固有频率和阻尼系数来调制共振频率及振动幅(如:振动波形对比图),改变机组的振动特性曲线。以确实起到衰减振幅降低基础共振的能量。
c-4-2.减振器的选型:
1、阻尼系数0.045~0.065;
2、固有频率2Hz~7Hz 3.荷重挠度25mm 4.压缩量10mm 5.竖向刚度240N/mm 6.外形高度120mm 7.载荷范围700~800kg 8.装配数量14个/机组
c-5.减震处理的施工方案
本案的模块机组虽未投入使用,但已属于用户试运行阶段,此次被动的减震处理应归类为噪音综合技术治理,涉及面之广泛如:设备的拆卸安装,设备安装的垂直升高,水平偏移,基础加长,管道的拆卸安装、管道的升高偏移、切割焊接、阀件更换及吊牵措施等。
c-5-1.具体施工方法及措施如图
(四)。
c-5-2.水泵减震处理如图
(五)。
d机组及水泵吊装
d-1.条件分析:
空调主机单列机组静态重量约为7000kg;体积(7.5*2.2*2.3)约为37m3;基础地面标高20.25m;机组周围建筑物高约25m;(无本案建筑施工图);
d-2.起吊方案:
d-2-1利用25吨吊车,伸臂杆37.5m,30o角起吊,两个作业台班完成。但吊车位置无法满足。放弃该方案。
d-2-2利用4个2吨葫芦吊,建筑天井井口作支撑,因结构的承载参数不详,故做临时立柱支撑处理如(图六)。
d-2-3在设备底座焊接8个起顶支撑,利用8个1吨千斤顶,抬高设备如(图七)。
e.机组水平移位:
为便于主机的采、排风,将由原安装位置向(T)轴线方向移位1500mm,充分利用天井口径,减少涡流量,同时亦加大(N)~(Q)轴线间消声补风室的通风面积。机组配管配电均做相应的移动。如(图八)。
五、验收方法及标准:
国内外的环境噪声标准评价量大都是A声级,而单纯用A声级来评价低频成分丰富的噪声,其结果往往与人们的主观感觉相差较大。因此,对于低频噪声按照国家环境保护部2008年10月1日修订发布的《声环境质量标准》和新实施的《社会生活环境噪声排放标准》要求,由原A 18 计权的频率特性曲线改用线性档或用C声级档来测量,真实客观地反映出低频噪音值,切实达到噪音综合治理的理想效果。测点布置如(图九)
环境要求:
无雨雪、无雷电天气,风速为5米/秒以下时进行。室内测量:
固定设备结构传声至噪声敏感建筑物室内,测点距任一反射面>0.5米、距地面1.2米、距外窗>1米,门窗关闭,被测房间内的其他可能干扰测量的声源,如电视机、空调机、排气扇以及镇流器较响的日光灯、运转时出声的时钟等应关闭。
六、编制说明
成都市智联环境保护设备有限公司(原:成都市环境保护设备厂)是从事环境污染防治设计、噪音治理施工、噪控设备制造及技术培训的专业型企业。企业以我为用户的换位思维模式不断技术革新、自我完善、成熟发展。特别在处理中央空调创造舒适环境的同时所产生负面影响以及其他领域大型动力机组噪声治理和解决散热的案例中,倡导跨界交流合作,技术互补,杜绝了顾此失彼的技术隐患。在四川地区也不例外,例如:与亚太集团有限公司及成都神龙环保空调设备工程有限公司联合治理的项目有:
成都燃气研究所的机房降噪;
中国电子科技集团二十九所的机房降噪散热; 成都针织厂的泵房降噪;
中石化的黄许9#、孝泉13#发电机组降噪散热; 成都国美电器太升店空调机组降噪综合治理; 成都罗马超市燃气机组降噪; 成都百脑汇机房降噪;
成都好又多西城店、府河店、武侯店、新鸿店主机隔音降噪; 成都市干道指挥所燃气机组降噪; 绵阳……
治理效果均得到了业主、周边居民及省环保部门的肯定。同时积累了宝贵的解决与预防的措施经验。并在历届暖通会上毫无保留的技术沟通、交流,授人以渔之为,则被业界誉“专业户”之称。
经成都市建筑勘探设计院相关专业介绍本案噪音环境情况,我公司 20 前后三次组织技术人员到绵阳市人民检察院新办公大楼现场状况勘察、数据采集,经过实测噪值、材料技术参数理论计算,结合综合噪音状况分析,确认采取综合治理后,噪声值完全可以达标。并在亚太公司的协助下完成组织编制本方案。
方案乃战略路线,在方案实际实施中,我们会从细节上完善,使整体效果更好。
已尽心力,还望指正。
编 制 单 位:胡适环境保护设备有限公司参 与 单 位:技术二部(蓉办)
Xx设备工程有限公司
编 制 人 员:
项目 负责人:
木结构建筑如何控制噪音? 篇6
在新型住宅设计当中,减少穿过墙体和地板的噪音是最重要的一部分,在城区内随着房屋盖地彼此越来越近,以及越来越多的人住在公寓里,对于能够隔音的房屋的需求比以往更加迫切。正确的设计可以减少来自屋内电视声、屋外因这些由空气传播的噪音以及来自帮浦给水系统、空调系统或者由结构振动而所产生的噪音。一些结构性设施诸如:使用木框架,隔音材料以及地板和墙体的空隙,这些都可以显著地减少穿透墙体和地板的噪音。
尽管有许多减少噪音的可行方法,但应用于墙体最普遍的材料则为隔音棉、隔音板、弹性加强筋、水电管道穿洞的布置、封堵和主轴位置的选择。对于地板来说,隔音措施是相似的,只是需要多考虑轻型混凝土代替木楼面,地板搁栅代替墙龙骨。
隔音棉填充在龙骨或这搁栅的空隙间以防止噪音传递,它和建筑外墙用的保温棉很相似,不过可以应用在内墙和地板里面以便隔音。隔音板一般是 1/2 英寸厚而且很轻而隔音板有助于防止空气震动减少噪音。弹性加强筋是由轻型金属制成,是在石膏板面层固定前呈条形安装在墙或吊顶里面,然后将石膏板面层固定在弹性加强筋上,这种方法可以防止龙骨与石膏板直接接触。
当需要在墙上开洞例如电源插座的时候,洞口需要密封并且不要在这两个龙骨之间两侧的石膏板上同时开洞,如果不采取密封措施,噪音会渗透进来。
墙龙骨有三种安装方法以减少噪音传递。第一种方法,也是效率最低的方法,是龙骨平直安装。。第二种是将龙骨错开放置:在 2 英寸乘 6 英寸的地龙骨上错开固定 2 英寸乘 4 英寸竖龙骨,这样就不会有两侧都与石膏板接触的竖龙骨了,
第三种方法,也是最好的方法,是做两堵独立的墙而且两堵墙之间留有空间。。
有两种使用搁栅的安装方法以减少地板噪音传递。第一种方法,是安装单一搁栅。。第二种方法是,在地板搁栅下面错开安装吊顶龙骨,这样龙骨就不会和地板及顶棚同时接触。
为了理解每一种不同材料组合及其技术所带来的优点,我们使用一种评估系统。这种系统叫做“噪音传递级别”( STC) 。这种典型使用方法能够穿透墙和地面的家居噪音来评定各种不同的墙体和地板设计并使用额外的隔音材料和结构技术,使其能够有效地减少穿过地板和墙体的噪音。本 STC 表格只展示了 50 以下的级别。 51 及其以上的级别需要更多的隔音材料。
声音传递级别分级
25 = 普通说话能够很清淅地听懂
30 = 大声说话能够听的相当清淅
35 = 大声说话听得见,但是听不清。
42 = 大声说话听起来像是在嘟囔。
45 = 必须使劲才能听见大声说话 .
48 = 有些大声说话几乎听不见
噪音与震动控制方案 篇7
乙烯原料泵最小流量控制回路操作现状
在80万吨/年乙烯装置中,由于乙烯原料泵流量大,扬程高,因而需要设置最小流量保护回路(见图1)。在生产操作过程中,当最小流量控制阀开启至22~25%,流量至200~250m3/h时,最小流量控制回路就会发出刺耳的噪音,接近110db(A),不仅影响职工的日常工作,同时其伴生的振动也会给安全生产带来隐患。当前工艺条件及初步分析[1]
乙烯原料泵输送物料主要为凝析油,操作条件下温度T为30.8℃,比重G为0.73,粘度Vis为0.43cP,饱和蒸汽压PV:0.653bar。乙烯原料泵在最小流量操作下扬程为280m,即20.053bar。由于最小流量保护回路流程短,无其他附属设施(见图1),回路中的阻力降主要集中在控制阀和限流孔板上,因而在控制阀或限流孔板的缩径附近非常容易发生空化现象,产生噪音及振动。
图1 乙烯原料泵最小流量控制回路流程图
根据机械能守恒原理(见式1,Bernoulli方程式),当流体经过缩口(调节阀或限流孔板)时,流束会变细收缩,并在缩口下游形成缩流断面。在此缩流断面处流体流速最大,压力最小,当此时流体压力PVC小于介质的饱和蒸汽压PV时,流体将会沸腾,产生气泡,PVC压力越低,气泡越多。流体通过缩流断面后,流速降低,压力升高。流体流速最终稳定于u2,由于缩口前后管道直径相同,因而u1等于u2;压力最终稳定于P2,但由于缩口消耗了流体的能量,即ΔPo,因而下游压力P2无法完全恢复到P1。经以上分析,式1可简化为P1=P2+ΔPo。如果P2大于PV,流体在缩口处产生的气泡在高压下将迅速破裂,即发生空化现象。此时管道会发出刺耳的噪音并伴有振动,长期作用下会造成管路损坏。如果P2仍然小于PV,气泡将继续逸出,在管道中形成汽液混合相,即发生闪蒸现象。(见图2)
图2 工艺介质通过孔板时压力变化曲线
Bernoulli方程式:
(式1)
式中:
ρ——介质密度;
u1——缩口前流速;
P1——缩口前压力;
u2——缩口后流速;
P2——缩口后压力;
ΔPo——缩口阻力降。空化现象计算及判断[1]
为了判断是否发生空化现象,需要对阻塞流压差进行计算。当缩口两端压差(ΔPo= P1-P2)增加,即缩口前压力P1不变,缩口后压力P2减小。此时,缩流断面处压力PVC将减小,直至下降到流体饱和蒸汽压PV以下,流体发生汽化,通过缩口的流体流量不再随压差增加而增加,即形成阻塞流现象。此时,缩口两端的压差即是阻塞流压差ΔPchocked。当缩口实际压差ΔPo小于其对应的阻塞流压差ΔPchocked时,无空化现象发生,反之则有空化现象发生。
(式2)
(式3)
式中:
ΔPchocked——阻塞流压差;
FL——液体压力恢复系数; FF——液体临界压力比值系数;
PV——液体的蒸汽呀;
PC——液体临界压力。
经计算,操作条件下:
调节阀前压力P1调节阀为21.103bar,压差ΔPo调节阀 为13.735bar,阻塞流压差ΔPchocked调节阀为16.608bar,ΔPo调节阀小于ΔPchocked调节阀,因而在调节阀处无空化现象发生;
限流孔板孔径DO为60mm,孔板前压力P1限流孔板为7.368bar,压差ΔPo限流孔板 为6.200bar,阻塞流压差ΔPchocked限流孔板为5.483bar,ΔPo限流孔板大于ΔPchocked限流孔板,因而在限流孔板处有空化现象发生,引起了回路的噪音及振动。
详见表1,乙烯原料泵最小流量控制回路压力平衡表。整改方案
整改措施是通过采用双限流孔板,降低单个孔板上的压差,从而避免空化现象发生,消除噪音。整个回路其它部分保持不变。整改后空化现象计算如下:
调节阀前压力P1调节阀为21.103bar,压差ΔPo调节阀 为13.506bar,阻塞流压差ΔPchocked调节阀为16.608bar,ΔPo调节阀小于ΔPchocked调节阀,因而在调节阀处无空化现象发生;
限流孔板孔径DOA为65mm,孔板前压力P1限流孔板A为7.597bar,压差ΔPo限流孔板A 为4.487bar,阻塞流压差ΔPchocked限流孔板A为5.668bar,ΔPo限流孔板A大于ΔPchocked限流孔板A,因而在限流孔板A处无空化现象发生;
限流孔板孔径DOB为80mm,孔板前压力P1限流孔板B为3.110bar,压差ΔPo限流孔板B为1.942bar,阻塞流压差ΔPchocked限流孔板B为2.034bar,ΔPo限流孔板B大于ΔPchocked限流孔板B,因而在限流孔板B处无空化现象发生;
由以上结论可知,整改方案简单可行,可以避免空化现象发生,消除噪音其伴生的振动给安全生产带来隐患。
详见表1,乙烯原料泵最小流量控制回路压力平衡表。
表1,乙烯原料泵最小流量控制回路压力平衡表
乙烯原料泵吸入端 乙烯原料泵排放端
项目 整改前/后 单位 项目 整改前 整改后 单位
乙烯原料罐操作压力 0.002 barg 乙烯原料罐操作压力 0.002 0.002 barg 管道阻力降 0.02 bar 管道阻力降 0.051 0.051 bar 过滤器阻力降 0.009论文联盟http:// bar ROA压差 6.200① 4.487 bar
静压头 0.115 bar ROB压差 1.942 bar
吸入端净压力 0.088 barg 流量计压差 0.037 0.037 bar
静压头 0.115 0.115 bar
乙烯原料泵压头 20.052 bar 调节阀压差 13.735 13.506 bar
① 整改前单个限流孔板压差 结论
在生产过程中,装置上微小的异常都应引起相应的重视,从理论上分析其产生的原因及其可能造成的危害。往往通过简单的整改即可消除隐患,保证整个装置系统长期稳定的运行。
噪音与震动控制方案 篇8
控制噪音试题
一、单项选择题(共 25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)
1、职业病要在__中建立职业病危害申报制度。A.省一级的卫生部门 B.卫生行政部门 C.卫生部
D.乡村卫生院
2、生产矿井丰要通风机、反风设施必须能在____min内满足改变巷道中的风流方向、且风流方向改变后,上要风机供风量不少于止常供风量的____ A:5;30%B:10;40%C:15;50%D:20;60%
3、现浇柱模板的拆除顺序是__拆除。A.自下而上 B.自上而下
C.从两边向中间 D.从中间向两边
4、《重大危险源辨识》(GB18218--2000)规定,储罐区汽油和煤油的临界量分别为20吨和100吨。下列储罐区,构成重大危险源的是__。A.一个10吨的汽油储罐和一个20吨的煤油储罐 B.一个10吨的汽油储罐和一个40吨的煤油储罐 C.一个15吨的汽油储罐和一个20吨的煤油储罐 D.一个15吨的汽油储罐和一个60吨的煤油储罐
5、安全生产监督管理应贯穿于安全生产的全过程。从安全生产监督管理过程来说,监督管理方式可分为__。
A.事前监督管理、事中监督管理和事后监督管理 B.综合监督管理、专项整顿治理和专业监督管理 C.分级监督管理、重点监督管理和一般监督管理 D.国家监督管理、行业监督管理和企业监督管理
6、某建筑公司在试验吊具的过程中,由于操作工不慎,发生吊具坠落,造成1人死亡的生产安全事故。根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441--1986),该起事故的类别是__。A.物体打击 B.高处坠落 C.坍塌
D.起重伤害
7、依据《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》,在接到负责安全生产监督管理的部门、煤矿安全监察机构关于关闭煤矿的建议后,有关县级以上地方人民政府应当__日内,作出关闭或者不予关闭的决定,并由主要负责人签字存档。A.3 B.5 C.7 D.10
8、对煤矿生产经营单位新上岗的从业人员安全培训时间不得少于()学时。A.24 B.36 C.48 D.72
9、提高安全意识和自我保护意识,确保作业人员班前充分休息;班中严格遵章作业,线上施工作业确保__人以上,加强安全防护,来车按规定提前下道等。A.2 B.3 C.4 D.5
10、设计温度,系指容器在正常操作情况下,在相应设计压力下设定的受压元件的__温度,其值不得低于元件金属可能达到的最高金属温度。A.外部
B.允许使用温度 C.金属 D.介质
11、预警信息系统主要由信息网、中央处理系统和信息判断系统组成,各子系统发挥自身的功能,完成预警的作用。下列各项功能,属于预警信息系统功能的是__。
A.完成将原始信息向征兆信息的转换
B.评价导致事故发生的人、机、环、管等方面的因素 C.采用各种监测手段进行监控 D.根据具体警情确定控制方案
12、石油天然气井下深未超过__m时,不应检测井内的枪身或爆炸筒。A.100 B.200 C.300 D.500
13、采取吸声、隔热来控制噪声是控制生产性噪声的__措施。A.消除或降低噪声源 B.消除或减少噪声的传播 C.加强个人防护 D.加强健康监护
14、__的目的是统一思想,在推进体系工作中给予有力的支持和配合。A.管理层培训 B.内审员培训 C.全体员工培训 D.安全主任培训
15、危险化学品必须贮存在经公安部门批准设置的专门的危险化学品仓库中,经销部门自管仓库贮存危险化学品及贮存数量必须经__批准。未经批准不得随意设置危险化学品贮存仓库。A.安全部门 B.消防部门
C.危险品管理部门 D.公安部门
16、依据《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》,对被责令停产整顿的煤矿,颁发证照的部门应当____其有关证照。
A:吊销B:注销C:暂扣D:废止
17、耐压试验主要用于检验压力容器承受__的能力。A.静压强度 B.动压强度 C.液压强度 D.气压强度
18、建设项目试生产正常运行后、正式投产前,安全评价机构应用系统工程原理和方法进行的检查性安全评价是__。A.安全专项评价 B.安全现状评价 C.安全验收评价 D.安全预评价
19、中暑、减压病、高原病都属于__引起的职业病。A.异常气象条件 B.高温作业 C.中毒
D.特殊劳动用品
20、依据《工伤保险条例》的规定,在上下班途中,受到机动车事故伤害的,__为工伤。A.可以认定 B.应当视同 C.应当认定 D.可以视同
21、()应建立重大危险源分级监督管理体系,建立重大危险源宏观监控信息网络,实施重大危险源的宏观监控与管理,最终建立和健全重大危险源的管理制度和监控手段。A.生产经营单位 B.政府管理部门
C.安全监督管理部门 D.企业生产部门
22、初始评审过程主要包括危害辨识、风险评价和__的策划,法律法规及其他要求两项工作。A.运行控制 B.应急预案 C.改进措施 D.风险控制
23、下列特种作业人员中,由安全生产监管监察机构负责培训和考核发证的是__。A.客运索道操作人员 B.压力容器操作人员 C.电梯操作人员
D.矿井提升设备操作人员
24、煤矿监察时,对某些时间、某些季节加强的监察工作,称为:__。A.视时监察 B.重点监察 C.一般监察 D.特殊监察
25、在进行海事分析时,应充分地对发生事故的主观因素和客观因素之间的相互影响和作用给予__,才能达到防止海事的目的。A.分析 B.评价 C.研究 D.预测
二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)
1、从事《特种设备安全监察条例》规定的__检测工作的特种设备检验检测机构,应当经国务院特种设备安全监督管理部门标注。A.长期检验 B.监督检验 C.定期检验
D.形式试验检验 E.立式试验检验
2、人的工作动力来源于__。A.内部动力 B.精神动力 C.信息动力 D.外部压力 E.工作吸引力
3、实现冲压机械安全保护的根本途径是__。
A.采用复合膜、多工位连续模代替单工序的模具 B.提高材料和物质的安全性 C.履行安全人机原则
D.在模具上设置机械进出料机构 E.实现机械化、自动化
4、关于起重机的工作机构上使用的零、部件,下列说法不正确的是__。A.起升机构钢丝绳在一个捻距内断丝数不能超过10% B.变幅机构应该使用常开式制动器 C.吊钩可以用焊接方法制造
D.为减轻自主重,卷绕系统的滑轮直径越小越好
E.吊运炽热金属、易燃易爆危险品的起重机,其升降机构应装设两套制动器
5、生产经营单位发生生产安全事故后,单位和有关部门向上级报告事故情况时,除上报已经造成或者可能造成的人员伤亡人数,以及初步估计的直接经济损失等内容外,还应包括__。A.事故发生单位的概况 B.事故的简要经过 C.事故原因和整改计划 D.事故责任和性质 E.已采取的应急措施
6、冲压设备的安全装置形式较多,按结构分为__等。A.机械式防护装置 B.双手按钮式防护装置 C.光电式防护装置 D.感应式防护装置 E.触摸式防护装置
7、安全技术措施计划应与同的__等计划同时编制。A.生产 B.技术 C.财务 D.供销 E.项目
8、煤矿安全监察的方式包括__。A.专业监察 B.重点监察 C.日常监察 D.专项监察 E.定期监察
9、事故统计分析是将汇总整理的资料及有关数值形成书面分析材料,填入统计表或绘制统计图,使大量的零星资料__,是统计工作的结果。A.系统化 B.数字化 C.信息化 D.条理化 E.科学化
10、职业安全健康管理体系审核是指依据职业安全健康管理体系标准及其他审核准则,对用人单位职业安全健康管理体系的__进行评价的活动。A.完整性 B.适用性 C.普遍性 D.符合性 E.有效性
11、《行政处罚法》要求行政机关必须依照本法规定的程序实施。法律规定实施行政处罚的程序主要有__。A.简易程序 B.一般程序 C.听证程序 D.特殊程序 E.复杂程序
12、对于起重设备上用的吊钩,下列说法正确的是__。A.吊钩表面的裂纹可以用放大镜进行检查 B.对新投入使用的吊钩应进行负荷试验 C.工厂可以用补焊的方式修复吊钩
D.当吊钩危险断面的高度磨损量达到原高度的10%时应报废 E.吊钩分为单钩和双钩
13、矿山设计的__具体项目必须符合矿山安全规程和行业技术规范。A.供电系统 B.通风系统 C.运输系统 D.保障系统 E.排水系统
14、注册安全工程师有__情形之一的,不予续期注册。A.无业绩考核证明
B.允许他人以本人名义执业的 C.在执业活动中弄虚作假的
D.受过刑事处罚执行完毕不满7年的 E.同时在两个(含两个)以上单位执业的15、各个部门和所有人员都按照职业安全健康管理体系的要求开展相应的安全健康管理和活动,对职业安全健康管理体系进行试运行,以检验体系策划与文件化规定的__。A.充分性 B.完整性 C.有效性 D.适宜性 E.科学性
16、根据《安全生产违法行为行政处罚办法》的规定,生产经营单位及其有关人员有__情形,应当从重处罚。
A.危及公共安全或者其他生产经营单位安全的,经责令限期改正,逾期未改正的
B.1年内因同一违法行为受到两次以上行政处罚的 C.拒不整改或者整改不力,其违法行为呈持续状态的 D.拒绝、阻碍或者以暴力威胁行政执法人员的
E.3年内因同一违法行为受到两次以上行政处罚的17、固定资产损失价值应该按照__来计算。A.损坏的固定资产,以修复费用计算 B.衡量经济损失的评价指标是否合理
C.报废的固定资产,以固定资产净值减去残值计算 D.报废的固定资产以前人经济损失率计算 E.固定资产的数额
18、当容器直径或火焰通道小到某一数值时,火焰就不能传播下去,这一直径称为__。A.阻火直径 B.临界直径 C.熄火直径
D.最小防火间距 E.最大灭火间距
19、事故隐患泛指生产系统中可导致事故发生的__。A.制度的不健全 B.物的不安全状态 C.人的不安全行为 D.环境条件的标准 E.严重后果
20、安全评价报告书的格式中涉有国家核准资质的证书有__。A.评价机构卫生资质证书 B.安全预评价资质证书 C.安全验收评价资质证书 D.安全专项评价资质证书 E.产品质量合格证书
21、社会主义法的适用的原则主要有__。A.法律适用机关依法独立行使职权 B.以事实为根据,以法律为准绳 C.以法律为根据,以事实为准绳 D.公民在适用法律上不平等 E.公民在适用法律上一律平等
22、下列选项中,属于渗透检测特点的内容包括__等。A.形状复杂的缺陷可以很容易地观察到显示的痕迹
B.不需要大型设备,携带式喷灌着色渗透检测不需水、电,现场检测十分方便 C.检测程序少、速度快
D.检测灵敏度较磁粉检测低 E.材料较便宜,成本低
23、下列关于控制生产性噪声的措施描述正确的是__。A.消除或降低噪声、振动源,将焊接改为铆接
B.消除或降低噪声、振动源,将锤击成型改为液压成型
C.为防止振动使用隔绝物质,如用橡胶、软木和砂石的隔绝噪声 D.消除或减少噪声、振动的传播,如吸声、隔声、隔振、阻尼 E.加强个人防护和健康监护
24、危险、有害因素分类的方法多种多样,安全评价中常用__的方法进行分类。A.导致事故的直接原因 B.参照事故类别
C.导致事故的间接原因 D.因素性质 E.危害程度
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