2月份班组安全培训材料

2月份班组安全培训材料（通用8篇）

2月份班组安全培训材料 篇1

二月份班组安全培训材料

第一周：高温高压管道阀门容器的巡检

1.1巡检人员劳保用品要穿戴整齐，进入危险区域或接近危险部位（高温、高压等）检查，应严格执行有关规程规定的安全事项。

1.2一旦有管道或法兰漏料发生时，要站在上风口的位置且戴上防护面罩进行观察，严禁逆风查看。

1.3日常巡检时不要裸眼抬头观看。

1.4不要用手直接接触高温管道（容器）设备。

1.5高压高温高碱浓度生产，受压容器、管道和设备严禁超压、超温、超负荷运行，运行中不得用重锤敲打。

第二周：核仪表设备巡检

1.5.1核仪表及放射源必须由指定的专人保管，严格手续，防止放射源遗失，如发现遗失，应立即报告安全、保卫部门和主管领导，立即寻找。

1.5.2非该仪表工作人员，不得使用、操作改仪表，非工作需要，不得在核源旁边长时间逗留。

1.5.3日常维护检修，必须要两人以上在场。

1.5.4禁止触摸核仪表设备。

第三周：检修作业

1.6.1检修作业前要仔细查看工作现场，根据实际情况制定危险预案与防范应急措施等。

1.6.2卸各种容器、人孔、法兰和管道法兰螺丝时，必须将压力降至零，并放料后方可工作。拆卸时必须戴好眼镜，眼镜不能正对法兰，先卸下部螺丝，后卸恻部和上部，要避开缝隙，防止刺料伤人。

1.6.3进入设备或槽罐需要清理检修时，必须先切断电源、料源、汽源、风源相关的阀门，考克开关必须关严，必要时加上插板，同时相关的闸阀，电源开关必须挂警告牌。

1.6.4清理检修需要行灯照明时，照明灯的电压不得超过24伏，进入槽罐等容器内作业要有专人监护，温度不得超过45度，多人作业要有专人指挥。

1.6.5清理检修需要搭架子时，应采用坚硬的木杆或合适的钢管，跳板两头要梆牢，不准有空头跳板。

1.6.6清理槽罐需要放炮时，装炮点炮必须由持有爆破证的人来执行，并要设警戒线，发出警报。炸药雷管按需领用，指定专人分库妥善保管。

1.6.7检修工人到岗位上检修设备，必须得到岗位人员的允许后，方可进行检修，工作完毕后必须打扫现场，清除旧部件及杂物。

1.6.8使用扳手紧固螺丝，严禁用套管，以防损坏扳手和伤人，扳手开口必须与螺丝帽适合，活络扳手不准反向使用。

1.6.9打大锤不能戴手套，不允许面对面打锤，打大锤时周围2m内不准站人，手锤不能垫用，不能使用有缺陷和带毛刺的锤头、锤把严禁油漆。

1.6.10检修作业现场临时线路不得乱扯乱拉，不得放置于金属架上，防漏电，触电伤人。

1.6.11使用氧气和乙炔进行气割或气焊作业时，氧气瓶和乙炔瓶必须分开放置，间隔距离不小于10m。

1.6.12焊接人员在更换或补焊酸管槽时，要确知无残存酸，才能进行电（气）焊，否则不能进行，以防爆炸伤人。

1.6.13需要电气焊起重等特种作业时，必须持证上岗，遵守各种特殊工种的操作规程。

1.6.14电焊机一次线不得超过2m，电焊机必须有可靠的接地，不准用房架、铁轨、水管、风管连接地线。

第四周：电气设备作业

1.7.1遵守安全用电制度，掌握安全用电常识，防止发生人为电气故障和触电事故。

1.7.2电器设备和装置，应经常检查保护性接地或接零措施是否完好。开停电器时手必须干燥，电器设备不准用水冲洗、擦拭。

1.7.3电气设备在停用8小时以上者，再次开启时，必须通知电工测绝缘，未经电工许可，不准擅自启动。

1.7.4电器自控设备发生故障，一律由电工、自控人员处理，其它人员不准私自处理。

1.7.5一切电气设备及手持电动工具，必须有可靠的接地措施。使用手持电动工具，必须戴绝缘手套。

1.7.6在任何情况下，不得带负荷拉电闸。

1.7.7线路和电器设备检修时必须停电，严禁带电作业，必要时采取妥善措施，并有专人监护、不允许有裸露的电器开关、刀闸、线头。设备接地线连接完好。

2月份班组安全培训材料 篇2

班组是企业中根据需要组成的基本作业单位，是企业内部最基层的劳动和管理组织；是在劳动分工的基础上，把生产过程中相互协同的同工种工人、相近工种或不同工种工人组织在一起，从事生产活动的一种组织；是加强企业管理、搞好安全生产、减少伤亡和各类灾害事故的基础和关键。班组管理是企业管理的基础，管理是一种无形资产、无形财富，作为一个优秀的班组长，应该做到管得起、理得顺、统人心、出效益。尤其是在飞速发展的二十一世纪，班组长除了做好日常管理以外，还要学习现代企业管理的理论和方法。班组安全工作是企业一切工作的落脚点。对安全生产抓而不紧等于不抓，抓而不实等于白抓。安全工作重点在班组、在现场，我们要从组织与技术两方面着手，从防止未遂、异常做起，从一点一滴抓好班组的安全管理工作。对铁路运输业来说，班组的安全管理更具有特殊的意义，安全管理的好坏，在很大程度上反映班组管理水平的高低及管理效果的好坏。

第一节 安全管理基本知识

一、安全管理的含义

安全管理是管理科学的一个重要分支，它是为实现安全目标而进行的有关决策、计划、组织和控制等方面的活动；主要运用现代安全管理原理、方法和手段，分析和研究各种不安全因素，从技术上、组织上和管理上采取有力的措施，解决和消除各种不安全因素，防止事故的发生。班组的安全管理，要依据安全生产方针直接为搞好安全生产创造条件，要根据班组的实际情况，提出相应的安全生产管理措施；要定期总结班组安全生产管理的经验教训，始终把“计划-执行-检查-处理”这个程序贯穿于确保安全的活动中。

二、安全生产的含义

所谓“安全生产”，就是指在生产经营活动中，为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。《辞海》中将“安全生产”解释为：为预防生产过程中发生人身、设备事故，形成良好劳动环境和工作秩序而采取的一系列措施和活动。这里所讲的安全生产主要是指以下六个方面：人身安全、行车安全、货物运输安全、旅客运输安全、防火安全和路外安全。

三、安全生产的本质

第一、保护劳动者的生命安全和职业健康是安全生产最根本、最深刻的内涵，是安全生产本质的核心。

第二、突出强调了最大限度的保护。所谓最大限度的保护，是指在现实经济社会所能提供的客观条件的基础上，尽最大的努力，采取加强安全生产的一切措施，保护劳动者的生命安全和职业健康。根据目前我国安全生产的现状，需要从三个层面上对劳动者的生命安全和职业健康实施最大限度的保护：一是在安全生产监管主体，即政府层面，把加强安全生产、实现安全发展，保护劳动者的生命安全和职业健康，纳入经济社会管理的重要内容，纳入社会主义现代化建设的总体战略，最大限度地给予法律保障、体制保障和政策支持。二是在安全生产责任主体，即企业层面，把安全生产、保护劳动者的生命安全和职业健康作为企业生存和发展的根本，最大限度地做到责任到位、培训到位、管理到位、技术到位、投入到位。三是在劳动者自身层面，把安全生产和保护自身的生命安全和职业健康，作为自我发展、价值实现的根本基础，最大限度地实现自主保安。

第三、突出了在生产过程中的保护。生产过程是劳动者进行劳动生产的主要时空，因而也是保护其生命安全和职业健康的主要时空，安全生产的以人为本，具体体现在生产过程中的以人为本。同时，它还从深层次揭示了安全与生产的关系。在劳动者的生命和职业健康面前，生产过程应该是安全地进行生产的过程，安全是生产的前提，安全又贯穿于生产过程的始终。二者发生矛盾，当然是生产服从于安全，当然是安全第一。这种服从，是一种铁律，是对劳动者生命和健康的尊重，是对生产力最主要最活跃因素的尊重。如果不服从、不尊重，生产也将被迫中断，这就是人们不愿见到的事故发生的强迫性力量。

第四、突出了一定历史条件下的保护。这个一定的历史条件，主要是指特定历史时期的社会生产力发展水平和社会文明程度。强调一定历史条件的现实意义在于有助于加强安全生产工作的现实紧迫性。我国是一个正在工业化的发展中大国，经济持续快速发展与安全生产基础薄弱形成了比较突出的矛盾，处在事故的“易发期”，搞不好，就会发生事故甚至重特大事故，对劳动者的生命安全和职业健康威胁很大。做好这一历史阶段的安全生产工作，任务艰巨，时不我待，责任重大。因此，立足现实条件，充分利用和发挥现实条件，加强安全生产工作，是我们的当务之急。同时，最大限度是引力、是需求、是目的，它能够催生、推动现实条件向更高层次、更为先进的历史条件形态转化，从而为不断满足最大限度保护劳动者的生命安全和职业健康这一根本需求提供新的条件、新的手段、新的动力。

《中华人民共和国安全生产法》确定了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理基本方针，在此方针的规约下形成了一定的管理体制和基本原则。

四、安全生产的意义

安全生产是安全与生产的统一，其宗旨是安全促进生产，生产必须安全。搞好安全工作，改善劳动条件，可以调动职工的生产积极性；减少职工伤亡，可以减少劳动力的损失；减少财产损失，可以增加企业效益，无疑会促进生产的发展；而生产必须安全，则是因为安全是生产的前提条件，没有安全就无法生产。

保证安全生产是深化铁路改革、加快铁路发展的需要。安全不好，路无宁日，铁路的改革和发展需要有一个稳定有序的运输安全局面。发生了事故，职工人心惶惶，分散了各级领导的精力，各项工作都会处于被动状态，扰乱正常的运输生产和工作秩序，铁路的改革和发展就会失去重要的前提和基础，各项工作难以顺利开展。

保证安全生产是铁路走向市场的需要。在交通运输市场的激烈竞争中，旅客和货主的“安全感’是我们铁路与民航、公路、水路运输竞争的优势，安全不好，必然会损害铁路企业的形象，就会在激烈的市场竞争中失去优势。因此，随着社会主义市场经济体制的建立，安全生产对于铁路企业走向市场显得更加重要。

保证安全生产是发展社会生产力的需要。加强劳动保护，保障职工的安全和健康，保证旅客的安全，保证铁路运力资源得以充分发挥，就是有利于生产力的发展。

保证安全生产是国民经济发展的需要。铁路是国民经济发展的大动脉，发生了事故，打乱了正常的运输生产秩序，不仅造成直接经济，间接损失更是不可估量，影响运输效率和经济效益，对以经济建设为中心的社会主义国民经济的发展造成不利影响。

保证安全生产是铁路职工奔小康和家庭幸福的需要。“要想富，灭事故”已经被越来越多的职工认识到，发生了事故不仅破坏了运输生产，而且直接影响职工的经济收入，各种事故赔偿，事故罚款等直接、间接损失有时是无法计算的，因此，安全生产是职工提高经济收入的基本条件。发生了事故，不仅要受到政纪、党纪处分，影响工资和奖金，严重的还要受到法律制裁，害人又害己，破坏个人和家庭幸福。

综上所述，作为一名铁路职工，必须树立强烈的责任意识，时刻牢记“安全第一”，提高遵章守纪的自觉性。作为班组长，更要意识到自己肩负的安全责任大如天，必须带了班组全体职工搞好班组和个人的安全生产，保证上级安全奋斗目标的实现。

五、管理体制

目前我国安全生产监督管理的体制是：综合监管与行业监管相结合、国家监察与地方监管相结合、政府监督与其他监督相结合的格局。

监督管理的基本特征：权威性、强制性、普遍约束性。

监督管理的基本原则：坚持“有法必依、执法必严、违法必究”的原则、坚持以事实为依据，以法律为准绳的原则、坚持预防为主的原则、坚持行为监察与技术监察相结合的原则、坚持监察与服务相结合的原则、坚持教育与惩罚相结合的原则。

六、基本原则

1.“以人为本”的原则

要求在生产过程中，必须坚持“以人为本”的原则。在生产与安全的关系中，一切以安全为重，安全必须排在第一位。必须预先分析危险源，预测和评价危险、有害因素，掌握危险出现的规律和变化，采取相应的预防措施，将危险和安全隐患消灭的萌芽状态。

2.“谁主管、谁负责”的原则

安全生产的重要性要求主管者也必须是责任人，要全面履行安全生产责任。

3.“管生产必须管安全”的原则

指工程项目各级领导和全体员工在生产过程中必须坚持在抓生产的同时抓好安全工作。实现了安全与生产的统一，生产和安全是一个有机的整体，两者不能分割，更不能对立起来，必须将安全寓于生产之中。

4.“安全具有否决权”的原则

指安全生产工作是衡量工程项目管理的一项基本内容，它要求对各项指标考核，评优创先时首先必须考虑安全指标的完成情况。安全指标没有实现，即使其他指标顺利完成，仍无法实现项目的最优化，安全具有一票否决的作用。

5.“三同时”原则

基本建设项目中的职业安全、卫生技术和环境保护等措施和设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的法律制度的简称。

6.“五同时”原则

企业的生产组织及领导者在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

7.“四不放过”原则

事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。“四不放过”原则的支持依据是《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院令第302号)

8、“三个同步”原则安全生产与经济建设、深化改革、技术改造同步规划、同步发展、同步实施。

七、安全生产责任制

安全生产责任制是根据我国的安全生产方针“安全第一，预防为主，综合治理”和安全生产法规建立的各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中对安全生产层层负责的制度。安全生产责任制是企业岗位责任制的一个组成部分，是企业中最基本的一项安全制度，也是企业安全生产、劳动保护管理制度的核心。实践证明，凡是建立、健全了安全生产责任制的企业，各级领导重视安全生产、劳动保护工作，切实贯彻执行党的安全生产、劳动保护方针、政策和国家的安全生产、劳动保护法规，在认真负责地组织生产的同时，积极采取措施，改善劳动条件，工伤事故和职业性疾病就会减少。反之，就会职责不清，相互推诿，而使安全生产、劳动保护工作无人负责，无法进行，工伤事故与职业病就会不断发生。

安全生产工作事关最广大人民群众的根本利益，事关改革发展和稳定大局，历来受到党和国家的高度重视。“安全第一、预防为主、综合治理”，是党的安全生产工作的基本方针。党的十六届五中全会确立了“安全发展”的指导原则。

安全生产责任制是企业职责的具体体现，也是企业管理的基础。是以制度的形式明确规定企业内各部门及各类人员在生产经营活动中应负的安全生产责任，是企业岗位责任制的重要组成部分，也是企业最基本的制度。

安全生产责任制是贯彻“安全第一、预防为主”方针的体现，是生产经营单位最基本的制度之一，是所有安全生产制度的核心制度。它使职责变为每一个职务人的责任，用书面加以确定的一项制度。

安全生产的意义重大，它事关国家形象、事关社会稳定、事关人民生命和财产，太多的行车事故、工伤事故的惨痛教训，无时无刻不在提醒我们，安全生产是如何的重要。

第二节 安全风险管理

一、安全风险管理的含义

安全风险管理就是指为防范和减少安全风险事件可能导致的事故，降低事故造成的损失，通过持续的风险识别、风险评估、风险控制等一系列活动来防范和消除风险的科学管理办法。

实施安全风险管理，是在现有安全管理基础上安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，必须尊重铁路安全生产客观规律，在坚持长期以来行之有效做法的基础上，用安全风险管理的理念和方法对现行的安全管理进行系统和规范，促使现有安全管理更加理性和科学。

二、安全风险管理的总体要求

安全风险管理，必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“三点共识”，严格落实“三个重中之重”要求，以确保高铁和旅客列车安全为重点，以推进安全生产标准化为载体，以落实安全生产责任制为保证，全面引入风险管理的理念和方法构建安全风险控制体系，把风险管理与既有安全管理有机融合，切实强化安全生产过程控制和超前防范，严格落实“作业标准化、管理规范化”，最大程度地降低安全风险，使安全工作更具超前性、针对性和主动性，促进安全管理的规范化、系统化和科学化。

安全风险识别要围绕“管理、人员、作业、设备、环境”等要素，突出客车、高风险环节、关键岗位等重点，以事故故障、监测检测、维修检查、日常安全检查等为基础信息，对安全问题和风险隐患进行全面排查，全面查找安全风险源，科学确定安全风险点。

运用安全风险管理的理念和方法, 全面识别、评价安全风险，制定控制措施，将安全风险管理和控制要求落实到安全生产岗位，实现风险管理与既有安全管理的有效融合，逐步建立程序清晰、职责明确、适用有效的安全风险管理运行机制，形成机制健全、管理规范、覆盖全面的安全风险控制体系，实现安全风险全面受控、管理水平全面提升，确保运输安全持续稳定。

三、安全风险管理的原则

实行安全风险管理应坚持以下原则：

1．结合实际、有效融合的原则。推行安全风险管理，必须尊重铁路安全工作规律，坚持长期以来行之有效的做法，用安全风险的理念和方法对既有安全管理加以规范，促进现有安全管理更加理性和科学。

2．坚持分层分级、上下结合的原则。推行安全风险管理是一项系统工程，必须坚持逐级负责，发动干部职工自下而上全面识别安全风险，自上而下明确安全风险控制措施，把安全风险的管控责任落实到各层级、各岗位，实现全面、全员、全过程管理。

3．坚持突出重点、有序推进的原则。推行安全风险管理要抓住当前影响运输安全的主要矛盾，围绕高铁、客车和高风险环节、关键岗位，实施系统管理、过程控制。要按照循序渐进的要求，在实践中持续改进、不断完善，逐步实现全面覆盖，不断提高风险防控能力。

4．坚持专业负责、综合保障的原则。各专业部门要坚持管生产必须管安全，认真履行安全风险管理的主管责任，切实发挥牵头、指导、协调作用。各综合部门必须承担安全风险管理的保障协调责任，保证监督检查、安全投入、资源配置等控制措施的有效落实。

5．坚持实用有效、持之以恒的原则。推行安全风险管理要紧密结合实际，注重预防和控制措施的针对性、实效性和可操作性。要把安全风险管理作为铁路安全管理体系的重要组成部分，纳入常态管理，坚持长抓不懈。

四、全面识别安全风险的主要方法

各部门、各单位成立风险管理技术工作小组，针对各自安全生产特点，结合历年来典型事故、设备故障和检测监控、维修检查等信息，按专业负责、自下而上、上下结合的原则，基于确保不发生列车冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞、人员伤亡事故等顶上事件，从设备设施、岗位作业、人员素质、管理制度、外部环境等方面，采取分析原因或分析作业流程的方法，分专业系统排查识别可能导致顶上事件的各类安全风险事件或风险因素（以下简称风险事件）。

五、分析评价安全风险

各部门、各单位对识别出的安全风险事件，要逐一分析评价导致事件发生的原因、影响范围和潜在后果等，按照各类风险事件可能发生的频度（可能性）和后果严重程度，逐项（个）确定风险事件等级。路局安全风险事件分为A、B、C、D四个等级。其等级划分标准为：

A级风险：指风险程度很高，具有突发性、源头性、系统性的特征，可能直接导致旅客列车冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞、旅客伤亡事故等后果极其严重的风险事件。

B级风险：指风险程度高，具有易发性、阶段性、子系统性的特征，可能导致列车冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞、多人伤亡事故等后果非常严重的风险事件。

C级风险：指风险程度一般，具有局部性的特征，可能导致其他事故等后果较为严重的风险事件。

D级风险：指风险程度较低，具有个别性的特征，可能导致后果较小的风险事件。

安全风险事件实行分层、分级管理。路局各专业部门负责对系统内的安全风险事件进行管理和监控，重点监控A级、B级安全风险事件；各单位负责对本单位安全风险事件进行全面管理和控制。

六、制定预防控制措施

针对可能导致风险事件发生的原因和等级，按照科学、简明、实用、有效的原则，与规章制度、操作规程、标准体系有序衔接，按风险消除、事件预防、后果降低、事故应急的策略，逐项制定预防和控制措施，形成《专业系统安全风险指导手册》。预防控制措施主要分为以下四类：

1.风险消除措施。是指针对导致风险事件的各类原因，采取工程改造、设备更新等各类根治措施以消除、规避风险，达到本质安全的效果。

2.事件预防措施。针对风险事件的原因采取预防措施，尽管不能完全消除风险但可以降低事故发生的频度。

3.后果降低措施。在不可避免地发生事故的情况下，采取措施消除事故后果或降低事故严重程度。4.事故应急措施。既不能减少事故频率、也不能消除或降低事故危害，但能减轻发生事故后进一步扩大影响范围的措施。

七、加强对风险控制措施落实情况的检查

定期检查评估安全风险事件，定期组织对风险事件进行检查评估，确定风险事件是否处于受控状态，对管控措施失效和长期不落实的，要及时组织分析，查找管理原因，迅速采取措施，实现安全风险的有效控制。

坚持持续改进。安全风险管理必须适应发展变化要求，不断改进完善。要针对设备设施、人员队伍、规章制度、生产组织等变化，以及出现的新情况、新问题，及时分析安全风险，完善控制措施。要结合分析日常发生的事故、设备故障及重要安全信息，及时评价安全风险措施有效性和适用性，补充遗漏和新认知的风险事件，调整完善安全风险控制措施，使安全风险管理得到持续改进。

第三节 劳动纪律

一、劳动纪律的含义

劳动纪律又称职业纪律，指劳动者在劳动中所应遵守的劳动规则和劳动秩序。是用人单位制定的规范和约束劳动者劳动及相关行为。

劳动纪律是用人单位为形成和维持生产经营秩序，保证劳动合同得以履行，要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中，以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其内涵可知，劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行；劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则；劳动纪律的作用是实施于集体生产、工作、生活的过程之中。

二、劳动纪律的内容

劳动纪律的范畴大致包括以下内容：

1．严格履行劳动合同及违约应承担的责任（履约纪律）。2．按规定的时间、地点到达工作岗位，按要求请休事假、病假、年休假、探亲假等（考勤纪律）。

3．根据生产、工作岗位职责及规则，按质、按量完成工作任务（生产、工作纪律）。

4．严格遵守技术操作规程和安全卫生规程（安全卫生纪律）。5．节约原材料、爱护用人单位的财产和物品（日常工作生活纪律）。

6．保守用人单位的商业秘密和技术秘密（保密纪律）。7．遵纪奖励与违纪惩罚规则（奖惩制度）。

8．与劳动、工作紧密相关的规章制度及其他规则（其他纪律）。

三、劳动纪律的基本要求

劳动纪律的基本要求有以下几点：

（一）严格遵守工作时间，充分合理地利用工时。准时开始和结束工作，遵守规定的吃饭和休息时间，不迟到、不早退、不旷工，不在工作时间内干与生产任务不相干的事情。一个好职工应该有遵守工时的习惯，准时上下班。上班路程时间不要安排得太紧，以免出现意外情况而迟到。合理地利用工时，尽量提高生产效率。

（二）就是忠于职守，切实负起岗位责任，充分利用工时，提高工作效率，严格按照岗位责任制行事，按照分工，各司其职、各负其责，谁失其责，当加追究。

（三）认真执行操作规程和技术规程，认真执行劳动保护和安全技术规则。这些规定是根据科学技术和生产的客观规律，根据生产组织的分工制定的，是产品质量的技术保证，也是劳动者生命安全和工厂设备安全的技术保证。它不是随心所欲制定的，是经过生产实践反复检验的，必须严格照此执行。

（四）爱护机器、工具和原材料，爱护产品。机器、工具和原材料是生产资料，没有这些东西，生产就无法进行，因此我们必须细心地爱护它。“工欲善其事，必先利其器。”。要严格机器、工具和原材料的管理，遵照保养、存放、使用的规则，切切实实负起责任。机器设备、劳动工具，不能只使用不保养。要经常擦拭、上油，坏了要及时维修，这样才能正常运转、使用，否则就可能缩短它的寿命。

（五）务必保证产品的质量，生产出优质产品。劳动纪律好坏归根到底要通过我们生产的产品来体现，产品如何，又可以从一个侧面检验我们的劳动纪律。一定要有“质量第一”的观念。

（六）服从管理，听从指挥。生产组织也是一个组织，这儿也有广义上的组织纪律，即生产组织纪律，这是劳动纪律必不可少的内容。社会生产愈发展，生产过程愈成为人们的联合活动的复杂过程。我们是社会主义国家，劳动者是工厂企业的主人，是国家的主人，应当以主人翁的态度对待劳动，对待国家、集体的财产，对待工厂企业的一切，不能用旧的雇佣观念对待工作，不仅自己要严守工时，严格遵守劳动纪律，还要督促大家、带动大家一起严格遵守劳动纪律；不仅自己不违反劳动纪律，还要主动劝阻、制止别人违反劳动纪律。要认识到劳动纪律的重要性，用科学的态度对待劳动纪律。为此，我们要当一个合格的劳动者，必须提高自己的科学文化水平，要熟谙本行业业务知识，要有一定的职业修养。不仅要知道该干什么，还要知道为什么这样干；不仅要知道不应该怎么干，还要知道为什么不应该这样干。

第四节 安全管理新机制

2013年3月，路局重新修订了《上海铁路局运输站段安全质量考核奖励办法》、《上海铁路局干部现场安全检查量化制度》、《上海铁路局机关工作质量考核奖励办法》，新制定了《上海铁路局运输站段月度安全管理综合排序办法》、《上海铁路局干部履职督查办法》，在全局全面实施安全管理新机制。

一、实施安全管理新机制的重要意义

实施安全管理新机制，对于贯彻落实安全风险管理年的部署要求，深入推进安全风险管理，夯实安全基础，提高安全管理水平，开创全局安全发展新局面，具有十分重要的意义。

一是有利于规范安全管理。近年来，路局以实行运输站段月度安全质量考核奖励办法为重点，加强对安全工作考核，在促进安全管理方面起到了积极作用。但是，从实践效果看，由于受到考核力度不够等影响，在安全工作考核评价中仍然存在“大锅饭”和流于形式等问题，在严格管理、狠抓落实的效果上还有一定差距，迫切需要我们在原有的基础上进行完善补强，形成一套更加符合实际、更加科学完备的安全工作考核评价体系。因此，建立安全管理新机制，有利于安全压力层层传递，促进安全责任落到实处，为提高全局安全管理规范化水平提供了坚实保证。

二是有利于调动干部职工安全工作积极性。从安全管理新机制内容看，既对站段安全质量、干部现场安全检查、机关工作质量做出明确规定，又涉及站段安全管理综合排序、干部履职督查方面，内容涵盖站段安全管理、干部安全履职、职工安全生产、机关工作质量考核评价，加大了对干部职工安全奖惩力度，强化了对各级干部的履职督查和约束，还建立起了公示、申诉、返奖、干部奖惩问责等机制，使全局奖惩机制进一步向安全生产倾斜，更加导向安全。所以，建立安全管理新机制，对于促进干部“认真履责、严格管理”、职工“遵章守纪、按标作业”，具有十分重要的作用。

三是有利于促进现场安全问题有效解决。实施安全管理新机制，搭建覆盖全局运输生产岗位、路局机关处室、站段科室和生产车间三级管理部门安全管理人员的“安全检查管理信息系统”，建立起问题处理、分析和追踪制度，促进问题闭环管理，可以更好地适应路局直管站段、控制现场安全的要求，促进安全隐患问题的有效解决，确保全局运输安全持续稳定。

二、安全管理新机制的主要特点

路局实施安全管理新机制，新出台的5个办法既相互配套、形成体系，又突出重点、各有侧重，总体看主要有七个方面特点：

一是增加奖励额度，激励更加有效。路局在坚持原有的安全质量考核每月人均500元奖励标准不变的基础上，又另外再投入每月人均400元，设立了“标准化作业”、“规范化管理”专项奖励，只要职工能按标作业、干部尽心履职，就按月进行兑现发放，增加了奖励额度。除经济奖惩外，还把组织处理直接作为考核手段，使考核激励更加有效。

二是建立完善问题库，考核更加规范。按照问题在现场、原因在管理的思路，路局分管理层、作业层两个层面，根据问题性质、严重程度以及可能发生的后果，建立安全问题库，并强调未经路局审核公布的问题，不得计入干部检查量化完成指标。这从管理源头上克服了“以罚代管”现象。同时，纳入安全问题库的问题，按照分类性质对应进行考核，使考核有据可查、有标可依，更加规范合理。

三是考核不联责，奖罚更加科学。路局将安全问题分为作业层、管理层两个层面，分别对应“标准化作业”和“规范化管理”奖励。对“两违”等方面问题考核职工，对安全管理方面问题考核干部，做到谁违章考核谁、谁不履职考核谁，所有考核落到人头，不搞连挂考核，让考核者理直气壮，被考核者心服口服。

四是建立问题处理、分析、追踪制度，促进闭环管理。路局在新办法中规定，对检查发现的问题要及时整改，5日内反馈检查发现人员，未按规定整改和反馈的不得销号。对发生的安全问题，新机制对应明确了组织分析对象，以便加强与被考核者面对面交流，让被考核者受到教育。路局还建立了安全检查管理信息系统，实现检查发现问题的录入、整改、销号、考核全过程跟踪，促进隐患问题得到有效解决。

五是坚持量质并重，强化对干部约束。新办法把落实干部责任、发挥干部作用摆在突出位置，对干部提出了更高要求。修订的干部现场安全检查量化制度，对路局、站段等相关人员检查量化指标分别作出具体规定，促使各级干部认真学习业务、深入一线、敢抓敢管，履职尽责，确保安全责任和压力传递，推进安全工作落实。

六是建立了公示和申诉机制，确保公平公正。为保证考核公开透明，路局在新办法中要求检查发现问题必须当面指出、电话或书面通知责任单位核实后，方可进行考核；要求各站段每月将安全质量考核奖励情况，在本单位机关、车间、班组的“公示栏”进行公布，并在路局“安全检查管理信息系统”提供公共查询功能。同时，在各站段建立并公布申诉热线电话，受理职工申诉，对于职工反映的问题及时调查核实和纠正。涉及上级检查发现的问题，可填写《申诉裁定表》，通过申诉热线向路局考核办公室申诉。对已经申请裁定的问题，在未裁定之前暂不纳入考核。

七是建立了返奖制度，体现关怀鼓励。新办法规定，对因发生一般C类及以下事故中断安全天，免除当月安全质量奖励的站段，能够深刻吸取事故教训，整改措施落实到位，经路局复查认证，可返还月度奖励的50％。对被考核的职工，能够认识问题和改正错误，认真执行作业标准，自被考核次月起连续3个月未发生违章违纪问题的，可返还“标准化作业”奖励的50％。建立返奖机制，主要是体现严格管理与人文关怀相结合，引导职工树立遵章守纪安全意识，坚持按标作业；促进干部严格管理，履职尽责，确保安全。同时只返还奖励的50％，体现对没有发生问题的单位和个人的公平。

三、《上海铁路局运输站段安全质量考核奖励办法》的主要内容 该办法分总则、组织领导、标准化作业奖励、规范化管理奖励、安全绩效奖励、考核奖励程序、公示申诉和返奖、附则8章23条，自2013年6月1日起实施。办法考核奖励对象为各运输站段（含运输辅助单位），突出了“作业标准化、管理规范化”核心，进一步加大安全管理力度，促进干部“认真履责，严格管理”和职工“遵章守纪，按标作业”，强化安全生产过程控制。主要内容为：

1.建立标准化作业奖。对运输生产岗位作业人员，按照月度人均400元设立奖励，由各站段分300元、400元、500元三个档次进行奖励。奖励范围为运输站段运输生产岗位作业人员。标准化作业考核标准主要分为以下两个方面：

一是检查发现作业人员“两违”问题，按照每件问题性质，核减当事责任人当月标准化作业奖励。发生碰触“红线”、“事苗”的，免除当月标准化作业奖励，并按照路局和本单位有关规定进行处理；发生A类问题，每件核减奖励200元；发生B类问题，每件核减奖励100元；发生C类问题，每件核减奖励50元；各站段可结合实际加大奖励投入，确保办法实施后考核力度不减弱。

二是标准化作业奖励遵循原则。各级检查人员发现（含各单位自查）的作业层“两违”问题，均要对标考核落实到人；检查发现问题应当面指出、电话或书面通知责任单位核实后，方可进行考核；检查发现作业人员“两违”问题，不得对与其岗位作业无关的人员进行联责考核；对于不具备上岗资质、岗位作业标准（指导书）缺失，导致发生“两违”问题，不应考核作业人员；由于“两违”导致发生事故、设备故障的责任者，免除当月标准化作业奖励，并按照路局及本单位有关规定进行处理；月度内发生多件“两违”问题的人员，按件累计核减奖励；对累计核减奖励超过个人月度奖励标准的人员，相关站段要采取离岗培训等措施。

2.建立规范化管理奖。对运输站段负有现场安全检查量化指标的管理人员，按照月度人均400元进行奖励。规范化管理考核标准为：发生碰触“红线”的，免除当月规范化管理奖励，并按照路局和本单位有关规定进行处理；发生Z类（重点工作不落实）问题，每件核减奖励300元；发生A类问题，每件核减奖励200元；发生B类问题，每件核减奖励100元；未完成月度下现场检查定量和发现问题定量指标的，每少1次（天、件）核减奖励50元。同时，对实施管理规范化奖励应遵循原则作出具体规定。

3.实施安全绩效奖。办法对原每月人均500元的安全质量奖励予以保留，并更名为安全绩效奖。奖励对象为运输站段从事安全生产的人员。办法还规定了对运输站段安全绩效考核标准，包括安全管理过程考核标准、安全管理结果考核标准、运输站段安全绩效奖励应遵循原则三个方面内容。

特别需要强调的是，路局在运输站段安全质量考核奖励办法中新设立的400元奖励，不是“发钱”，只有规范管理、按标作业才能拿得到。

四、《上海铁路局运输站段月度安全管理综合排序办法》的具体要求

该办法分总则、组织领导、排序原则、排序标准、奖励标准、末位追究、考核程序和附则8章14条，自2013年5月1日起试行，6月1日起正式实施。具体内容为：

1.排序原则。一是专业主导，综合考评，分组排序；二是安全过程控制与管理绩效相结合；三是公开公正，结果公示，奖惩兑现；四是排序结果与干部奖励问责相挂钩。

2.排序标准。运输站段月度安全管理综合排序标准实施综合考评，采用百分制。主要是依据运输站段安全事故情况、安全折算系数、上级部门检查问题情况、行车设备质量情况、干部安全检查定量完成情况、安全问题管理情况，通过换算公式，计算出每个运输站段月度安全管理综合排序考评得分。

3.考评标准。主要有：安全事故考评标准，行车设备质量考评标准，上级部门检查问题考评标准，干部安全检查定量考评标准，安全问题管理考评标准。其中，一般A类及以上事故负有责任的单位，一般B类（B2比照一般C类)事故负重要及以上责任的单位，一般C类事故负全部或主要责任的单位，当月综合排序直接排尾；发生其他问题的，对应扣减相应分值。

4.奖励标准。按系统分组对运输站段月度安全管理综合考评成绩进行排序：一是组内成员单位6至7个的，对排序前两名的单位党政正职给予奖励。二是组内成员单位4至5个的，对排序第一名的单位党政正职给予奖励。三是受到奖励单位的其他领导班子成员，由本单位与党政正职挂钩奖励。

5.末位追责。一是组内成员6至7个单位：当月安全管理综合排序末位的，给予单位通报批评。连续2个月安全管理综合排序末位的，给予单位党政正职诫勉谈话。连续3个月安全管理综合排序末位的，或自排序末位之月起连续12个月内，累计5个月排序末位的，由路局专业处室实施重点帮促，视情况给予单位党政正职免职处理。二是组内成员4至5个的单位：当月安全管理综合排序末位的，给予单位通报批评。连续2个月安全管理综合排序末位的，给予单位党政正职通报批评。连续3个月安全管理综合排序末位的，给予单位党政正职诫勉谈话。连续4个月安全管理综合排序末位的，或自排序末位之月起连续12个月内，累计6个月排序末位的，由路局专业处室实施重点帮促，视情况给予单位党政正职免职处理。

五、实施安全管理新机制对全局干部职工提出的要求

安全管理新机制的顺利实施，并使其取得预期的效果，需要全局干部职工的共同努力。在实施安全管理新机制过程中，各级干部、全体党员要发挥示范带头作用，加强学习研究，吃透文件精神，切实增强贯彻落实新机制的责任感和紧迫感，强化“认真履责、严格管理”意识，切实转变作风，严格落实安全管理各项职责和要求，主动深入一线，敢抓敢管，真抓真管，履职尽责，把安全管理各项工作落到实处。广大职工要认真学习和掌握实施安全管理新机制的精神和要求，充分认识实施新机制的重要性和必要性，迅速把思想和行动统一到路局部署要求上来，牢固树立安全风险意识、责任意识，加强岗位业务技能学习，自觉遵章守纪、按标作业，以实际行动确保安全管理新机制顺利实施。

让我们积极行动起来，认真贯彻落实路局、路局党委全面实施安全管理新机制的新部署、新要求，开拓创新，真抓实干，进一步夯实安全基础，全面提升安全管理水平，确保全局安全生产持续稳定，为推进上海局科学发展作出新贡献！

复习题

1．安全管理的定义？

2．安全生产的定义是什么？安全生产的意义有哪些？ 3．安全风险管理的定义是什么？

4．实行安全风险管理应该坚持的原则有哪些？ 5．劳动纪律的含义是什么？

2月份班组安全培训材料 篇3

9月28日按照公司要求，各工段（班组）长开展班组建设“互查、互学、互评”活动。我们组是由赵主席带队的第一小组，主要负责检查各车间对班组的管理(包括车间相关记录检查考核的制度和考核情况；岗位卫生标准；车间对班组考核每月不少于6次；考核结果是否公示、奖罚；月检查考核后是否有总结、通报、对存在的问题有具体的整改措施)；车间对“五个一”活动的检查考核(包括是否对班组的“五个一”活动开展情况进行考核；考核后是否有总结和整改措施)；车间对“星级员工”评选及群监员的管理（包括“星级员工”评选结果是否公示、奖励）。班组对员工的考核情况（包括对岗位交接班跟踪的检查机检查考核交接班；对员工的检查考核内容全面、真实；每月每人不少于10次；日考核分数、月总评分数需本人签字；考核结果公示、奖罚）；班组对员工“五个一”活动的检查考核（包括“五个一”活动是否每一项都考核；“五个一”活动考核结果、本人签字；“五个一”活动奖励、公示；员工对考核的评价意见及对“五个一”活动开展情况评价）。我组检查情况如下： 化产车间

车间存在的问题是：

1、车间“五个一”活动只进行了一项奖励，其它活动没有奖励，并且对“五个一”活动总结、通报不认真、不重视；

2、已经辞职的员工在本月车间考核总结、通报中出现；

3、车间没有对“星级员工”考核、奖罚、公示。张燕玲班组存在的问题是：

1、交接班检查记录时间不对；

2、班组“五个一”活动单项奖励少两项。杨立凯班组存在的问题是：

1、班组“五个一”活动没有考核个别签字有代签现象；

2、交接班记录中的本班存在的问题全是无。马浩浩班组存在的问题是： 1、9月15日交接班记录无；

2、日考核有代签字现象，考核结果无奖罚；

3、“五个一”活动中当一天安全检查员没有做到实处，也没有做到位 动力车间。

车间存在的问题是：

1、车间“安康杯”活动考核没有奖罚；

2、车间“星级员工”评选不公平，同样的分数不同的级别；

3、车间“五个一”活动有总结，也没有提出下一步整改措施；

4、“星级员工”无奖罚。曹丕福班组存在的问题是：

1、班组“五个一”活动考核表没有工段长签字，也没有奖罚，没有将背规程纳入考核，而且没有本人确认签字及工段长评语。鞠克全班组存在的问题是：

1、交接班记录中的本班存在的问题全是无；

2、“五个一”活动表填写不认真，没有将背规程纳入考核，考核后没有本人确认签字及工段长评语，动力车间的亮点是：

1、“星级员工”评选资料表做的比较明确。炼焦车间。

刘启军班组存在的问题是：

1、交接班中存在的问题一直未解决；

2、“五个一”活动成绩表有代签字现象。杨子林班组存在的问题是：

1、“五个一”活动没有单项奖励；也没有将背规程纳入考核； 炼焦车间的亮点是：

1、资料准备全面以及各种记录和检查表基本完善；

2、“五个一”活动中当一天安全检查员做的比较好，有创新，执勤“检查员”利用手机拍照将检查到的问题记录下来，减少不必要的纠纷。白灰车间。

车间存在的问题是：

1、对班组的考核表写的不规范，不仔细；

2、“五个一”活动奖罚太多；

3、“五个一”活动中当一天安全检查员没有落实到实处；

4、“五个一”活动考核表没有本人签字；

5、没有“星级员工”考核；

6、月考核的整改措施与存在的问题不符；

7、没有点检制度，没有考核。张成义班组存在的问题：

1、交接班记录没有工段长检查签字；

2、对员工的日考核分数几乎一样，没有体现出真正的检查考核； 贾亮班组存在的问题：

1、班组考核不认真，少4次；

3、交接班记录没有工段长检查签字； 备煤车间。

车间存在的问题是：

1、车间对班组的考核没有奖罚；

2、“五个一”活动表没有将背规程纳入考核；

3、对岗位卫生检查没有复查；

4、“五个一”活动对班组考核次数和总结次数不符； 王树海班组存在的问题：

1、对员工的考核记录没有具体日期；

2、五个一”活动表，工段长的评价与填表人的内容不好区分；

3、查出的问题没有车间落实情况；五个一”活动通报不全面，没有通报背规程情况；

4、考核汇总没有标题，没有本人签字；

5、交接班记录没有工段长检查签字。赵国柱班组存在的问题：

1、日考核记录没有考核人签字；

2、交接班记录填写不完整；

3、五个一”活动表没有本人签字；

4、交接班记录没有工段长检查签字。备煤车间的亮点是：

1、关于记录考核的制度岗位相对完善。化验室。

车间存在的问题是：

1、车间”五个一”活动中背规程无考核奖罚。化验室亮点是：

1、每月有对交接班记录和班前会议的质量总结；

2、各记录相对完善。综合部

我组检查的是通勤车，车内卫生一般，车窗帘没有洗

第一小组：刘启军、张治仙汇报

通风队2月份培训试题 篇4

姓名： 分数：

一、填空题(共5题)1.为保障煤矿安全生产和从业人员的，防止，根据《煤炭法》《矿山安全法》《安全生产法》《职业病防治法》《煤矿安全监察条例》和《安全生产许可证条例》等，制定本规程。2.一个采(盘)区内同一煤层双翼开采或者多煤层开采的,该采(盘)区最多只能布置 个采煤工作面和 个煤(半煤岩)巷掘进工作面同时作业。

3.采掘工作面爆破工作必须由固定的专职爆破工担任。

4.矿井应当每年、预防和 措施及管理制度，并组织实施。

5.采区进、回风巷必须贯穿整个采区，严禁一段为、一段为。

6.采用灌浆防灭火时，应当有灌浆前疏水和灌浆后防止、的措施。

二、单选题(共3题）

1.粉尘中游离SiO2 含量每 个月测定1次，在变更工作面时也必须测定1次。A、6 B、2 C、8 D、4

2.煤矿企业每年 必须对防治水工作进行全面检查。A、清明前 B、雨季前 C、五一前

3.修复旧井巷时，必须首先检查瓦斯。当瓦斯积聚时，必须按规定排放，只有在回风流中甲烷浓度不超过、二氧化碳浓度不超过(D)、空气成分符合规程要求时，才能作业。A、0.8%、1.5% B、1.0%、1.0% C、1.0%、2.0% D、1.0%、1.5%

三、多选题（3道）

1、煤炭自燃必须同时具备的条件有。A、煤炭具有自燃的倾向性，并呈破碎状态堆积存在

B、连续供氧维持煤的氧化不断地发展 C、煤氧化生成的热量能大量蓄积 D、煤中含有瓦斯等易燃易爆气体

2、直观感觉煤炭自然发火方法主要有。A、巷道中出现雾气或“出汗”

B、有煤油或松香味，空气温度和煤壁温度增高，感到闷热C、人体有头痛精神疲乏等不舒服感觉 D、瓦斯出现异常，忽大忽小

3、煤尘爆炸必须同时满足的条件是。A、煤尘本身具有爆炸性，且悬浮在空气中，并达到一定的浓度

B、空气中含有一定浓度的瓦斯 C、引爆煤尘的火源温度必须大于610℃ D、空气中氧含量必须大于18%

五、简答题（2题）

1、处理顶板事故时,应当遵守下列规定。

培训中心2月份工作总结 篇5

一、2月份具体工作：

1、下发公司及矿井全员安全培训通知，按通知要求进行复工前全员安全培训，发放学习材料。三矿参培231人、六矿参培240人、准备队参培35人、张集项目部参培170人，共计676人，目前，已试卷考试完毕。

2、根据全员培训通知要求，六矿三名新工人在培训中心参加岗前安全培训，三矿准备集中参加岗前安全培训。

3、准备相关软件资料、硬件设施进行三级培训中心资质、收费许可证年审。

4、根据自治区二级培训中心培训计划，编排公司及矿井主要负责人安全资格、矿长证年度培训及换证培训计划。

二、3月份工作计划

1、完成相关培训资质及收费许可证年审工作。

2、对公司矿井参加全员培训考试合格人员，统一制作上岗证。

3、准备相关教学设备，开展安全资格、特殊工种培训。

培训中心

四月份技术员例会发言材料2 篇6

㈠、3月7日技术工作会上柯总安排工作完成情况：

⒈“2012年回坡底矿技术工作安排”由生产科负责分专业制作形象进度表，已完成。

⒉关于一季度对基层队组技术员组织一次测评，已经完成。⒊由生产科组织采掘开技术员进行周四业务学习，3月份共组织采掘开队组及安装队技术员及实习技术员周四业务学习三次（22日集团公司一季度检查未学习），①到会情况除掘四队技术员常振华3月8日缺席一次其余都能按时参加学习；②学习情况，第一次由邵科长组织主要学习掘进质量标准化检查标准，另外观看了汾西矿务局新研究的喷浆机现场操作视频和综采工作面视频；第二次由贾科长组织主要是针对矿务局一季度检查方面进行了重点安排；第三次由张文龙组织主要学习有关“采掘队组工作面牌板悬挂的管理规定”及“采掘开队组作业规程、施工措施贯彻、考试整顿安排”具体内容。

⒋关于下发各科室“三月份技术员复习资料”及分专业编制考试卷，已经全部完成。

⒌关于建立生产技术科邮箱，目前已经建立完成。（邮箱：hpdksck@sohu.com,密码：3226300）。

⒍有一项未完成是关于给基层队组技术员买书问题，生产科拿出意见。

㈡、3月28日矿作业计划会上柯总工作安排完成情况： ⒈会审西区《10-1071巷掘进工作面作业规程》、《10-1072巷掘进工作面作业规程》两本规程，已经会审完成。

⒉关于《10-109工作面设备回撤安全技术措施》已经审批完成。⒊委外工作完成情况：

①《回坡底煤矿改扩建（产能释放）可行性研究报告说明书》已编制完成，目前正在编制项目申请报告。

②《山西汾河焦煤公司回坡底煤矿水资源论证报告》及《山西汾河焦煤公司回坡底煤矿对郭庄泉域水环境影响评价报告》，并通过了洪洞县水利局的评审工作，目前，已上报临汾市水利局进行评审，下一步上报山西省水利厅进行评审，预计四月底完成评审工作。

4、有一项未完成是关于东一采区设计。

㈢、3月7日技术工作会上生产科安排工作落实情况：

1、地面业务工作：

3月20日由生产组织对采掘开队组作业规程、措施自查自纠情况进行了全面检查，检查中存在的问题进行督促整改。

2、井下业务工作：

关于开展为期一个月的各分管工作面工艺流程调查研究、改进活动，此项工作未能按时完成。

㈣、3月生产科主要工作完成情况： ⒈、内业方面工作完成情况： ⑴规程、措施方面：

①完成了一季度作业规程评比方案的编制工作。

②完成了西区《10-1071巷综掘工作面作业规程》、《10-1072巷综掘工作面作业规程》两本规程的会审。

③3月9日-4月9日共编写措施12份。⑵设计方面：

①东区10—106工作面的设计和西区10-107工作面的设计已经全部审批完成。

⑶两级公司一季度检查整改方面：

①针对两级公司一季度检查提出有关“牌板悬挂”及“作业规程、措施贯彻、考试”问题，拿出了“采掘队组工作面牌板悬挂的管理规定”及“采掘开队组作业规程、施工措施贯彻、考试整顿安排”。

②根据两级公司一季度检查要求完善了规程中综掘工作面三图一书中“截割顺序说明书”。

2、其他主要工作完成情况：

⑴、根据集团公司安排，完成了生产能力核定报告书的编制及申报工作。

⑵、根据集团公司安排，完成了2011年度安全高效矿井材料编制及申报工作。

⑶、完成了2012年度基层队组工程技术人员考核测评工作。⑷、完成了东区10-1031巷、10-1032巷掘进工作面及首采面10-101工作面的顶板在线监测分析总结。

⑸、完善了“三建档、三总结”工作，对2011年全年度及2012年以来的采区档案、工作面档案、工程档案及矿压观测总结、生产工艺总结、先进技术总结进行了收集归档，为下一步技术工作的开展奠定了技术基础。

⑹、现场管理方面：一是加强了西区10—109工作面回撤期间的顶板管理；二是加强了东区10—101工作面过构造期间的顶板管理(2月25日揭露3月15日结束，该无炭柱长轴63米、短轴32米；另外3月29日又揭露一无炭柱，截止月底共推进5米）；三是加强了西区11—126切巷刷扩以及切巷维护期间的顶板管理。

㈤、在生产技术管理工作方面存在的问题：

⑴、采掘开队组作业规程、施工安全技术措施存在编制不严谨、及作业规程与现场不相符现象，从而不能有效地指导现场，主要表现

在综采队组有关“上下端头支护”和“正规循环作业”与现场实际不符和开掘队组循环进度及截深与现场实际不符。

⑵、采掘开队组作业规程、施工措施在考试方面存在应付现象，主要表现在开二队和采二队规程考试卷批卷不认真，存在同样答案打分不一致现象较多。

⑶工作图填绘存在不认真现象，在工作图上不能有效地反映出工作面的实际情况,主要表现在一季度矿务局检查发现生产科10-1031巷掘进工作图填绘不认真，图上未标明见煤点、煤层小柱状等。二、四月份技术工作安排：

1、从内业方面进行安排： ⑴、规程、措施方面：

①四月上旬审批完成《西区10-108工作面设备回撤及11-126工作面设备安装安全技术措施》、《东区10-101综采工作面作业规程补充安全技术措施》及《2#风井井底变电所应急排水管子道补充安全技术措施》。

②四月中旬组织会审《西区11—126综采工作面作业规程》。③4月15日审批完成《东区10-103切巷刷扩安全技术措施》、《10-106系统巷道与东区回风巷立交安全技术措施》、《东区皮带巷返头安全技术措施》。

⑵设计方面：

①四月中旬会审《东区556水平南翼采区设计》，并对《东一采区设计》进行定稿。

②四月底完成《东区556水平南翼采区》及《东一采区设计》，并上报汾河公司。

③4月15日前西区回撤方案具备会审条件。

2、其他主要工作安排：

⑴、四月中旬组织采二队、掘二队、开二队全员进行《煤矿安全规程》和《作业规程》统一考试。

⑵、继续加强技术员周四业务学习管理，以便于提高技术员的业务水平。

⑶、各采掘开队组技术员必须严格执行工作面汇报制度，每2天给科长、分管技术员汇报工作面情况，特殊情况每天汇报，达不到规定要求，纳入四月份技术员考核项目中。

⑷、现场管理方面：一是加强了西区10—108工作面设备回撤及11-126工作面设备安装期间的顶板管理；二是加强了东区10—101工作面过无炭柱期间的顶板管理；三是加强了西区10—1072系统巷道维护期间的顶板管理。

⑸、基层队组技术员应该注重实践经验积累，把“观察一个完整的工艺流程”作为作业规程、措施的编制技术依据，4月份各采掘开队组技术员必须深入现场跟一个完整的班，把工作面实际工艺流程以书面形式上报生产科，未按时上报的纳入4月份技术员考核中，并在5月份技术工作会上随机抽查技术员对本工作面的工艺流程了解情况。

3、新技术、新工艺的推广应用：

①积极联系机载临时支护厂家，对东区10—1031巷工作面EBZ260综掘机机载临时支护进行了改造，安装了侧翻式矩形机载前探梁，优化了临时支护工艺。

②四月份完成两级公司对回坡底矿东区回风巷沿K2顶板掘进裸顶支护可行性论证方案及费用审批、合同签订事宜。

三、在技术工作中存在问题的处置措施：

⑴、针对作业规程、措施与现场施工不一致现象，四月份继续开

展为期一个月的规程、措施自查自纠活动，生产科分上中下三旬进行复查。

⑵、针对采掘开队组作业规程、施工措施在考试卷评卷过程中存在应付现象，专门制定了“采掘开队组作业规程、施工措施贯彻、考试整顿安排”，本次整顿主要是针对以后在考试卷评卷前必须提前制定评分细则，生产科不定期对考试卷进行检查。发现类似问题再次出现，将纳入四月份技术员考核项目中。

⑶、针对工作图填绘存在不认真现象，在工作图上不能有效地反映出工作面的实际情况，生产科利用本次周四业务学习开展一次工作图学习交流会。

生产技术科

2.2-7班组安全活动制度 篇7

一、上岗交底

1、交底当天的作业环境（如邻近高压线、地下管道、附近建筑物现场地基情况）和气候条件（风、雨、雪、霜、雾、严重酷暑等）。

2、交当天的主要工作内容和各处环节的操作安全、质量技术要求、操作工艺流程及特殊工夹具的技术要求。

3、交人员的分工情况和每一岗位的技术要求。

4、交针对当天工作的安全注意事项。

5、交上一班施工中的安全情况。

6、交特殊工种的配合要求。

二、上岗检查

1、检查上岗人员劳动防护用品的完好和正确使用情况。

2、检晒现场和每个岗位周围的作业环境是否安全无患。

3、检查各种机械设备安全技术措施的落实情况。

4、检查各类安全技术措施的落实情况。

5、检查主要工夹吊索具的完好情况。

三、上岗记录

1、记班前上岗主要内容。

2、记班组人员分工情况。

3、记上岗检查后，存在的主要部安全因素和采取的相应措施。

4、记、上一斑施工中发生的事故苗子、违章作业情况。

5、记上一级领导检查出的部安全问题，以及整改落实情况。

6、记发生事故后，按照“四部放过”原则进行调查分析和采取防范措施等情况。

四、安全一活动日

1、班组必须严格执行每周一次和用上班后一小时进行安全活动制度。

2、小结一周来班组在施工（生产）中的安全先进事例及主要经验教训，对有关人员进行表扬和批评，视情况提出奖励和罚款的意见。

3、针对施工中存在的部安全因素，群众提出改进措施。

4、学习国家和上级部门颁发的有关安全生产规定和制度，并联系实际领会贯彻。

5、学习有关安全生产先事迹和事故案例，从中吸取经验教训，举一反

三、不断提高发展生产思想意识，做到警钟长鸣。

江苏省镇江市路桥工程总公司

班组、安全员安全培训（定稿） 篇8

安全知识培训

教案

授课人：

时间：2014年5月

我们组织本次培训，目的是为了提高我们公司车间主任、班组长、安全员队伍的安全素质，提高大家对安全生产重要性的认识，增强安全生产责任感，提高遵守规章制度和劳动纪律的自觉性，熟练掌握操作技术要求、和预防处理事故的能力，并能够将所掌握的知识运用至工作中，从而达到全员安全素质的综合提高。

导语：近几年，大家可能都听过这样一个有关安全健康的比喻：即当把人的生命比作数字“1”时，生活就是“1” 后面的“0”，“0”越多，说明事业越成功，家庭越幸福，各种人生的追求就越完美。倘若人的生命不存在了，后面的“0”再多，也毫无意义。

下面，我们开始进行安全知识正式培训。今天的培训方式是以问答、讨论方式进行，希望大家踊跃回答，回答得快，我们的课就讲的就快，而受益也会更好。

1、我国的安全生产方针和安全生产管理方针是什么？ 答：安全生产方针：安全第一，预防为主，综合治理。安全生产管理方针：安全第一，预防为主。

2、我国的消防方针是什么？ 预防为主，防消结合。

3、安全生产中的两种安全措施是什么？ ⑴人生安全；⑵设备设施安全。

4、造成事故的直接原因有哪些？

答：⑴物（设备、设施、材料、产品等）的不安全状态；

⑵人的不安全行为。

5、安全培训教育最终实现安全观念转变的过程是什么？ 答：要我安全——我要安全——我会安全。

6、我们常听的三级安全教育指什么？ 答：厂级（公司）、车间（厂）、班组（车间）。

7、安全生产中的四不伤害是什么？

答：不伤害别人、不伤害自己、不被他人伤害、不让别人被伤害。

8、安全生产中的三点控制是什么？ 答：危险点、危害点、事故多发点。

9、“三违”指的是什么？

答：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

10、安全事故“四不放过”是什么？ 答：⑴事故原因没有查清不放过；

⑵事故责任者没有受到严肃处理不放过； ⑶广大职工群众没有受到教育不放过；

⑷预防事故（重复发生）的防范措施没有落实不放过。

11、不安全行为生产的主要原因 答：①不知道正确的操作方法； ②为省时、省事而减少必要的步骤和程序； ③习惯性违章操作。（我们应如何预防）

12、安全预防设施的要求

答：有轮必有罩；有轴必有套；有洞必有盖；有台必有栏。

13、安全检查的“四查”内容是什么？ 答：①查现场、查隐患；②查思想；

③查管理、查制度；④查事故处理。

14、事故发生的基本规律（杜邦公司）具体内容？ 答：事故发生不是偶然，而是必然，一次重大事故发生，必然孕育着许多事故的苗子，只有消除事故苗子，才能较好避免事故发生。事故也是呈金字塔。

1起重伤或死亡事故，必然有29起轻伤或微伤，同时无伤害事故或事故隐患有300起。

15、事故预防工作的五阶段？ 答：①建立健全安全工作组织体系；

②找出安全工作中存在的问题； ③分析事故及不安全问题产生的原因；

④针对分析得到的事故原因，选择恰当的改进措施； ⑤实施改进措施。

16、职工违反作业规程“六种心态”？ 答；①自我表现心里；②经验心里；

③侥幸心理；④从众心里； ⑤反常心理；⑥逆反心理。

17、主管安全的重大责任？

答：①经常检查生产设备的安全状况； ②经常检查厂房、仓库有无火灾隐患； ③进行日常生产操作的安全检查； ④主持日常安全教育工作； ⑤进行事故调查处理工作； ⑥总结事故经验教训。

18、工作中常见的违规行为有哪些？

答：①不按规定正确穿戴和使用各类劳动保护用品； ②工作不负责任，擅自离岗、串岗、饮酒、干私活及工作时间内从事与本职工作无关的活动。

③发现设备或安全防护装置缺损，不向领导反映，继续操作，或自作主张，将安全防护装置拆除并弃之不用者。

④忽视安全，忽视警告，冒险进入危险区域、场所和攀、坐不安全位置。

⑤不按规程、工艺规定操作设备，擅自用手代替工具操作。⑥擅自动未经检查、验收、移交或查封的设备，未经领导批准任意动用非本人操作的设备。

⑦不按操作规程规定，擅自在机器运转时加油、修理、检查、调整、落料、焊接、清扫和排出故障等工作。

⑧不按规定及时清理现场，清除的废料、垃圾不向规定地点 倾倒，工件和附件任意摆放，堵塞通道。

⑨使用不符合安全要求的各种起吊设备、设施、工具。⑩不执行“危险作业申请单”所规定的安全防范措施，对领导的违章指挥盲目服从，不加抵制。

⑾对易燃、易爆等危险品，不按规定进行储运、收发和处理。⑿特种（特殊）作业工种无证单独操作特种设备和要害部门，不认真登记和交接班，擅自离岗或睡觉。

⒀不讲安全，以拼设备、拼体力来抢时间，赶进度，冒险盲干，或不按工艺要求操作设备，使设备超负荷运行。

⒁其他违反规定。

19、怎样进行触电急救？

答：⑴应立即断开近处电源开关或拔掉电源插头。②如断电有困难，可用干燥的衣服手套、绳索、板等绝缘物体作为工具，拉开触电者，或拉开电源，使之脱离电源。

③触电者紧握电线时，可用干燥的木柄斧、胶把等工具切断电线，或用干木板、干胶板等绝缘物插入触电者身下隔断电源。

④事故发生在高压设备上，应立即通知有关部门停电或者戴上绝缘手套，穿上绝缘靴，用相应等级的绝缘工具切断电源。

20、电气火灾补救措施

答：①断电灭火，为了防止在急救火灾中发生触电事故，应与电工等有关人员配合，尽快设法切断电源，当电压在250v以下时，可穿绝缘鞋，戴绝缘手套，用断电剪把电源线剪断。②带电灭火，对已起火的电器火灾，可用二氧化碳、干粉或1221等不导电灭火剂灭火。

21、用电安全基本要求有哪些？

答;①车间内的电器设备，不要随便乱动，发生故障不能带病运转，应立即请电工检修。

②配电箱、漏电开关、按钮开关、插座及导线，要保持完好。③需要移动电器设备时，必须先切断电源，导线不得在地面拖来拖去，以免磨损。导线被压时，严禁硬拉。

④擦拭电器设备时，禁止用水冲洗或用湿抹布，以防发生触电事故。

⑤停电检修时，应将带电部分遮拦起来，悬挂安全警示牌。

22、消防安全中“一畅、两会“指的是什么？ 答：一畅：消防安全疏散通道和安全出口要畅通； 两会：小火会扑灭，大火会逃生。

23、火灾逃身的注意事项？ 答：①迅速报警；

②寻找出口，利用建筑物本身的避难设施进行自救； ③舍财保命；

④紧急救援：利用建筑物本身及附近自然条件自救； ⑤无法突围时，向浴室、卫生间放水、卧地，防烟雾。⑥结绳自救；

⑦谨慎跳楼，在非跳即死的情况下跳楼时，抱些棉被等物向 楼下车棚、草地或树上跳，减缓冲击力。

24、紧急疏散程序 答：①立刻停止工作； ②关掉所有设备电源； ③听从撤离领导人指令； ④从指定的出口撤离建筑物； ⑤以有序的方式撤离；（车间撤离图）⑥如人群拥挤，撤离时要走，而不要跑； ⑦不要回到工作地点取回任何私人物品； ⑧一直待到集合地点，直到接到上级指示。⑨给消防（救援）队员让开通道。

25、“双述”工作的重要性

“手指口述”法源自于1973年日本的“零事故战役”。这是一场旨在解决工作现场职业健康和安全问题，确保工人身心健康，实现工作现场“零事故”和“零职业病”的战役，其实施方法就是“手指口述”安全确认法。“手指口述”（它是一种手指目标物并出声确认的方法）主要是通过简单的自我问答、自我反省，迅速集中注意力，准确预知危险源，使“人”的注意力、“环境”的安全性和“物”的可靠性达到高度统一，从而有效预防事故发生。

我公司近几年来的安全事故，废旧材料堆上切割摔下造成尾骨骨折；骑自行车追尾；职工骑摩托车转进面的车；高空坠落、楼梯摔滚、食堂崴脚及和面机绞手等； 经过认真反思以往发生的事故，绝大多数事故的发生不是因为设备不先进，也不是因为无章可循，而是由于职工的不规范行为所造成的。实践证明，通过事前安全确认，许多安全事故都是可以避免的。

26、如何尽快做好“双述”工作 1.刨削车床

岗前: 穿戴好劳保用品，扣紧领口、袖口，禁止围围巾、戴手套，长发应挽在帽子内。确认精神状态好，思想无杂念。

试机：认真了解机床的性能，检查机床各转动部分的润滑情况确认良好，各运动部件、夹具确认顺畅良好，确认防护装置完好，机床上及其周围没有堆放有碍安全的物件，接地牢固；按下启动按钮，设备空转10-20分钟后，确认无异常后，停机。

岗中：工件夹紧必须牢固可靠，夹紧后应先用手柄调整滑枕，试探滑枕的行程大小是否合适，如不合要求，则加以调整，但不准在开车时调整滑枕行程；机床运转时，操作者不能随时离开运转中的机床；刨刀须按规定牢固地装夹在刀架上，吃刀不可太大，以防损坏刨刀或伤人；机床开动后，不可随意拨动机件；刨刀来回走动时，不可用手抚摸刨刀和工件，不要在刨刀的正面迎头看工件，以防头部被撞伤；测量工件尺寸必须停车，工件上的铁屑必须用刷子扫除，不可用手揩擦；工作中必须经常检查机床各部份的润滑情况，发现异常现象应立即停车检查；

岗后：工作完毕应将各手柄放在非工作位置，切断电源，必 须整理工具并做好机床的清洁工作。在刨床台面的周围，装设一个直立的可以翻起的圆筒形防护挡板。将切屑打扫集中在特设的切屑器内，以免切屑刺伤脚部。

2.钻床

岗前：穿戴好劳保用品，扣紧领口、袖口，禁止围围巾、戴手套等易缠绕物品，长发应挽在帽子内。确认精神状态好，思想无杂念。

试机：认真了解机床的性能，确认机床各转动部分的润滑情况良好，确认各转动部件、夹具、手把顺畅良好，确认防护装置完好，机床上及其周围没有堆放有碍安全的物件，接地牢固；按照操作说明启动10分钟，确认设备运转正常，停止钻床；

岗中：工件夹紧必须牢固可靠，机床运转时，操作者不能随时离开运转中的机床；机床开动后，不可随意拨动机件；钻孔前要先定紧工作台，摇臂钻床还应定紧摇臂，然后才可开钻。在开始钻孔和工件块要钻通时，切不可用力过猛，头部与旋转主轴不得靠的太近；工件上的铁屑必须用刷子扫除，不可用手揩擦；发现异常现象应立即停车检查；

岗后：工作结束，将图纸和工件妥善保管或转到下一道工序。切断电源，对钻床进行清理清洁和润滑保养。清理工作现场，达到文明卫生标准。钻床未完全停止时装卸钻头或工件等造伤害。

3.锯床

岗前：穿戴好劳保用品，扣紧领口、袖口，禁止围围巾、戴 手套等易缠绕物品，长发应挽在帽子内。确认精神状态好，思想无杂念。

试机：使用前必须认真阅读使用说明；本机的使用不得超过其规定的通径和范围；确认机床周围作业区整洁，无妨碍操作人员的障碍物，安全防护装置完好；确认机床接地必须良好、可靠。按操作说明启动机床，试运转10分钟后，确认无异常，停机。

岗中：开车前必须盖好所有防护罩，同时将带锯条和可调防护罩调整至尽可能靠近工件，机床运转时，不得打开各类防护罩；拆卸更换带锯条时，必须确保机床已停止运转后，方可打开锯轮防护罩，并检查防护罩的支撑是否牢固可靠，拆装锯条时必须带防护手套，谨防扎上或刺伤；机床工作时，严禁身体任何部位接触运转的带锯条及进入加工区，严禁去拿被卡住的或切断的工件；锯切前必须确认工件已被夹紧，并确保工件在整个锯切过程中处于夹紧状态：锯条停止运转后，才能松开工件夹紧装置；应注意在切入和切出时确保稳妥地支撑长而重的工件，避免切断的工件跌落和完成切削后的机床的倾覆。锯切较长材料时，必须使用送料架和接料架；机床变速必须先停机；调整导向臂间的距离，必须在停机状态下进行，调整完毕后将紧固手轮拧紧；在锯切可燃的材料（镁、钛、碳棒类）时，应采取相应的消防措施；机床在工作中如遇意外情况，请按急停按钮。

岗后：工作结束，将工件妥善保管或转到下一道工序。切断电源，对钻床进行清理清洁和润滑保养。清理工作现场。4.冲压车床

岗前：穿戴好劳保用品，扣紧领口、袖口，长发应挽在帽子内。确认精神状态好，思想无杂念。

试机：使用前必须认真阅读使用说明；确认机床周围作业区整洁，无妨碍操作人员的障碍物，安全防护装置完好；确认机床接地良好、可靠；确认离合器制动装置灵活、安全、可靠；确认所用工具齐全；加注润滑油，查看冷却液确认通畅。按操作说明启动机床，试运转10分钟后，确认无异常，停机。

岗中：确认模具型号匹配；模具必须固定牢靠 ；坯料与模具间距对称；冲小工件时，不得用手，应该有专用工具或安装自动送料装置；操作者对脚踏开关的控制必须小心谨慎，装卸工件时，脚应离开脚踏开关。严禁外人在脚踏开关的周围停留；如果工件卡在模子里，应用专用工具取出，不准用手拿，并应将脚从脚踏板上移开；安装模具前，必须检查冲床安全装置和闭合高度，工作行程不得小于冲头固定行程；装卡模具时应将曲轴开到最下点，调好模具间隙，紧固和进行试冲；必须将前一个工件退出后，方可进行后一个工件的冲切工作，工件应正确放在凹模具内；用手扳动飞轮，检查冲头的行程和印模的间隙，防止开机时顶机或啃模；调节连杆时，首先应把螺帽松开，调解时不能超出安全范围，调节好后，必须将螺帽拧紧；工作时，发现连击或模具紧固螺钉、契子、压板松动，应立即停机修理。

岗后：工作结束，将工件妥善保管或转到下一道工序。切断 电源，对冲床进行清理清洁和润滑保养。清理工作现场。

5.拔料

岗前：穿戴好劳保用品，扣紧领口、袖口，长发应挽在帽子内。确认精神状态好，思想无杂念。

试机：使用前必须认真阅读使用说明；本机的使用不得超过其规定的通径和范围；确认作业区整洁，所用工具齐全，无妨碍操作人员的障碍物，安全防护装置完好，并润滑各部位；确认机床接地必须良好、可靠；按工件加工要求，更换工件模具。按操作说明启动拔料机，试运转10分钟后，确认无异常，停机。

岗中：确认模具安装牢固；拔料时必须有专人涂抹润滑油；拔料区间一米之内禁止行人；严禁带负荷启动，拔料时减速机声音异常或突然停止转动时，应立即停机检查。确认正常后，再进行操作；

岗后：工作完毕，切断电源，清理润滑油池，摆放整齐成品材料。打扫现场卫生。

10.电焊

岗前：穿戴好劳保用品，扣紧领口、袖口，戴电焊专用手套，穿绝缘鞋，长发应挽在帽子内，戴好防护镜，携带电焊工操作合格证。确认精神状态好，思想无杂念。

试机：使用前认真熟悉本点焊机使用说明；熟悉灭火技术及触电急救方法；确认地线牢固，焊把线完好，电焊钳完好；电焊机完好；按操作说明启动电焊机，进行电焊，调节电流，达到焊 接要求，确认无异常后开始正常作业。

岗中：预防工件烧伤；高空作业系好安全带；对周围有易燃物作业场所，要制定防火安全措施，预防火灾发生；停机时，应先停止电焊机负荷，再切断电源开关；移动电焊机时，需停机断电，焊接中突然停电应立即切断电源；电焊机空载电压和工作电流，不得超过该机允许规定；禁止在雨天或湿地进行电焊作业，否则必须制订相应的防护措施；在潮湿的金属容器内工作时，必须穿戴绝缘保护用品，并必须有人监护；在工作时，其电线不准放在任何设备上，其二次线必须牢固连在焊件上。

岗后：工作结束后，切断电源，将焊把线、二次线收回，清理杂物，打扫现场卫生。