护岸工程方案

2024-06-08

护岸工程方案(精选7篇)

护岸工程方案 篇1

瑞安市天井垟综合治理一期——天井垟河(江浦、会东至垟心亭段)河道护岸工程

松木桩护岸专项施工方案

台州市人民水利水电工程有限公司

2014年2月

目 录

一、工程概况

二、工程地质条件

三、编制依据

四、技术要求

五、木桩采购及存放

六、施工准备

七、施工方法

八、机械及劳动力投入

九、质量保证措施

十、施工协调管理

十一、安全生产文明施工措施

松木桩护岸工程施工专项方案

一、工程概况

本工程位于天井垟河(0+050~3+525断面、3+900~4+067断面)左右两岸,该河道沿岸途经江浦、江西(沿岸部分农田是江西村的)、会东、吉南、蛰丰、玉岙、女岙、大板桥。新建河道护岸总长度6959.5m,其中左岸长度3465.5m,右岸长度3494m,河道两岸地形地势及周边建筑物条件,河道以松木桩护岸为主,坡脚采用密排松木桩,松木桩梢径12cm,桩长4m,桩顶高程▽2.9m。

二、工程地质条件

该工程勘察深度范围内岩土主要有:①层粉质粘土、②1,层淤泥质粉质粘土、②2层淤泥、③1层淤泥质粘土为淤积软土、④1层粉质粘土,其物理力学特性描述如下:

①粉质粘土(al-lQ43):褐黄色,软可塑,稍有光泽,韧性中等,干强度中等,高压缩性。其中Z1号钻孔0.00~1.10m为素填土,褐黄色,松散状,主要以粘性为主,含少量卵石、圆砾等。该层仅Z1、Z4号钻孔有分布,层面高程为4.10~4.23m,厚度为2.50~3.10m。

②1`层淤泥质粉质粘土(al-mQ42):灰黄色,流塑,无层理,夹粉砂团块及薄层,土质不均,局部砂含量较高,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。全场地均有分布,层面埋深为0.00~3.10m,层面高程为-0.11~1.60m,厚度为1.80~3.10m。

②2层淤泥(mQ42):浅灰色,流塑,无层理,含少量贝壳碎屑,有光泽,干强度高,韧性高。局部含少量粉砂团块。全场地均有分布,层面埋深为2.80~4.90m。③1层淤泥质粘土(mlQ41):灰色,流塑,鳞片状,偶见贝壳碎屑,有光泽,干强度高,韧性高。含少量粉砂团块。全场地均有分布,层面埋深为20.10~22.80m,层面高程为-20.31~-16.50m,厚度为5.80~8.80m。

④1层粉质粘土(al-lQ32-2):灰黄色,软塑状,刀切面粗糙,稍有光泽,无摇振反应,干强中等,韧性中等。夹薄层粉细砂。该层全场均有分布,层面埋深为54.10~58.30m,层面高程为-26.51~-24.37m,厚度为2.10~2.80m。

④3 圆砾(alQ32-2)灰、灰黄色,中密状,卵石、圆砾,呈次圆状,颗粒排列不均,卵石粒径一般20~50mm,个别粒径大于80mm,含量20~30%,圆砾粒径一般2~5mm,含量50~60%,砂含量5~10%左右,其余为粘性土。

三、编制依据

1)《堤防工程设计规范》(GB50286-98); 2)《水工挡墙设计规范》(SL379-2007);

3)《浙江省建设项目占用水域管理办法》(浙江省水利厅2006.05);

4)《浙江省工程建设标准(河道生态建设技术规范)》(DB33/1038-2007);

5)《木结构设计规范》(GB50005-2003);

6)《预制混凝土护岸工程质量检验规范》;

7)《瑞安市天井垟综合治理一期——天井垟河(江浦、会东至垟心亭段)河道护岸工程》施工图纸。

四、技术要求

松木桩护岸要求:工程施工时,各松木桩沿纵轴线:桩与桩净距≤3cm;垂直轴线:偏移轴线误差5cm内,允许少量桩偏距在5~10cm(包括10cm),但不得超过桩总数的30%;桩顶高程允许偏差±3cm。

五、机械及劳动力投入

计划投入挖掘机打桩7台,每台挖掘机投入劳动力4人,共计28人,现场管理人员5人。

六、木桩采购及存放

木桩主要在当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场仓库; 木桩采购时应注意木材质地,桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀,不得有过大弯曲之情形。木桩首尾两端连成一直线时,各截面中心与该直线之偏差程度不得超过相关规定;另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度之瑕疵。

木桩之吊运、装卸、堆置时,桩身不得遭受冲击或振动,以免因之损及桩身。木桩于使用时,应按运抵工地之先后次序使用,同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦,不得有沉陷之现象,避免木桩变形。

七、施工准备

1、桩的加工

打桩前,桩顶须先截锯平整,其桩身需加以保护不得有影响功能之碰撞伤痕。

2、打桩设备

打桩采用挖掘机压入土层。

3、测量放样

松木桩施工前,由测量人员依据设计图纸进行放样,确定松木桩轴线位置,采用测量用木桩予以标记。

八、施工方法

松木桩护岸施工顺序:现场放样定位→岸坡人工平整→选择优质的松木→PC-200挖掘机打入→密排布置→对松木桩施工后往上挤冒表面一层淤泥进行处理。

1)岸坡修整

采用植物措施进行河道岸坡防护前,应对河道岸坡进行必要的修整,清除坡面上的碎石及杂物。建设范围内的一些本地野生植物和树木应进行保护,对长势强健且生长密集的植物予以保留,对于分散的病、弱植物进行清除。河道岸坡修整要顺周围地形和环境,要顺势而为、力求自然化,不要大面积翻动坡面土壤,以减少坡面水土流失和岸坡的不稳定性。如果河道岸坡较陡,应把坡度适当放缓,以满足岸坡整体稳定的要求。

2)施工程序及方法要求

首先按护岸轴线平面布置图进行放样,挖掘机打松木桩,桩就位时用桩架的桩箍将桩嵌固在桩架两导柱中,垂直对准桩位中心,缓缓放下插入土中,待桩位及垂直度校正后将锤连同桩帽压在桩架上设置标尺。并做好记录。开始打桩前用锤轻压或锤击数锤,观察桩身、桩架、桩锤等是否垂直一致后开始打桩,开始打桩时,落距要小,入土深度持桩稳定后再按要求进行施打,若发现桩顶高程高出设计高程3cm以内,则用锯子锯平,无需用桩机打。

打桩过程中,要注意桩具有无偏移和倾斜现象,如发现问题及时纠正。沉桩过程中要填写沉桩记录,沉桩完毕后,经检验合格并经监理单位签证认可后,才能进行下一步工序的施工。打松木桩过程中如发现异常情况,必须及时向现场施工监理反映,以便及时采取有效的处理措施,杜绝施工质量隐患。

松木桩施工无专门规范要求,参照《预制混凝土护岸工程质量检验规范》对松木桩护岸施工时做如下规定:

①施工单位填报“进场材料报审表”报监理审查,监理部接到“进场材料报审表”后会同施工单位现场对进场木桩进行抽样检查,检测频度按20%进行,测量木桩长度、梢径,必须符合设计要求进行。

②松木桩护岸要求:工程施工时,各松木桩沿纵轴线:桩与桩净距≤3cm;垂直轴线:偏移轴线误差5cm内,允许少量桩偏距在5~10cm(包括10cm),但不得超过桩总数的30%;桩顶高程允许偏差±

3cm。

③监理部派员现场旁站监督打木桩,具体监督施工单位打桩定位准确度、垂直度、桩顶高程和桩头的破坏程度。

④打桩时,如感到木桩入土无明显持力感觉时应及时向设计、监理及时汇报;打桩过程中,如遇到坚硬地层,或触及地下障碍物,以致不能打至预定深度时,应报监理工程师及设计单位确定处理方式,但不得随意切断桩体。

3)松木桩要求

松木素有“水浸千年松”之称,将松木桩打入河道地下,在水里浸泡不但不会腐烂,反而是时间越长越坚硬,可以起到固定堤岸的重要作用。松木桩露出水面时,时间长久,经太阳暴晒,外表会腐烂,建议对松木桩外表涂沥青防腐剂。松木桩施工时必须用新鲜松木加工,材质均匀,桩身必须顺直,无裂痕。

松木桩设计指标:梢径φ为12cm,长度为4m。

九、质量保证措施

(一)把好材料关

严把材料质量关,进场送木桩必须选择质量好的厂家采购, ,确认合格后方可用于工程,材料进场后,做好现场储备和保管工作。

(二)把好工程操作关

工程施工中,将各工作落实到人,使各工种之间的相互联结、相互监督,有专人负责。

(三)把好设备和人员关

1、根据不同工艺特点和技术要求,选用合适的机械设备,正确使用、管理和保养好机械设备。健全“人机固定”制定,“操作证”制度、岗位责任制、交接制度、技术保养制度、安全使用制度等,以最佳机械设备使用状态、规范化的操作技能,确保施工人员。

2、本工程的主要施工人员,均采用我公司内的专业技术人员,实现高标准专业化操作,确保工程质量。

十、施工协调管理

(一)与监理工程师工作的协调

我公司将积极配合监理工程师及现场监理工程师代表履行他们的责任、义务、权力。将施工方案等文件及时提交给监理工程师批准。

在施工全过程中,严格按照经建设方及监理工程师批准的“方案”进行工程的施工管理。接受监理工程师的验收和检查,并按照监理工程师的要求,予以整改。

贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度,确保整改到位。本着对建设方负责也要坚持“四不放过”的原则,因而加大监管和协调力度,杜绝现场施工单位不服从监理工程师监理的现象发生。

(二)施工协调配合

1、现场项目经理、施工工长应从施工机械的有效利用及操作着手、合理、科学的调配劳动力,各工种、各作业班组应本着局部服从整体原则;服从项目经理部的统一管理,统一调配。

2、项目经理部每日及时召开“碰头会”,由项目生产副经理主持,及时安排当日工作协调事项和解决施工问题。

3、项目经理实行阶梯统一管理模式。现场施工由项目生产经理统一安排、统一协调。项目生产经理的工作安排应科学、合理、周密。

十一、安全生产文明施工措施

1、做好职工进场的各项安全教育,进行安全技术的交底。

2、现场各岗位人员必须在现场,尤其是安全员要随时巡视,做好一切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。

3、装车时严禁装的过满,避免沿途抛洒。

4、周边用防护栏杆围护,且用警示牌示警,夜间做好安全值班工作。

护岸工程方案 篇2

在工程施工过程中, 标段的护岸加固工程的长度约为5 348 m, 由于水下混凝土的预制块护坡以及水下抛石护脚由两部分组成, 在标段中15+070~18+650为混凝土预制块护坡及接坡石接坡, 18+650~20+400为混凝土预制块护坡及水下抛石护脚。

主要工程项目和工程量计约:

土方开挖:20.98万m3

水下抛石:13.19万m3

接坡石:2.50万m3

浆砌石:1.29万m3

碎石:2.62万m3

粗砂:1.21万m3

C20混凝土预制块:1.89万m3

水上干码块石:1.68万m3

2工程施工现状

工程区域内部的地形主要是西高东低, 沿江一带的地面高程10~13 m, 近堤地段主要是平阔的平原地带。

2.1 地质条件

工程区域内主要是由于岩石的埋藏深度较大的原因导致基层岩石分布着第四系松散的堆积物。自上而下的主要是砂卵砾石、粉细砂、中粗砂、砂壤土、粉质黏土及重粉质壤土。由于部分地段的粉状黏土及重粉质壤土孔隙比较大, 属于高液限的淤泥质土, 具有很强的压缩性。

2.2 河岸现状

岸坡土体下部均为厚砂层, 抗冲性较差, 因此, 崩塌险情一般比较严重。本标段由于太子矶左右汊汇流后主流线的右摆、扁担州左缘的导向作用, 引起岸线崩退。外滩平均宽度约为30~100 m, 外滩高程为10~12 m。

2.3 主要建筑材料

1) 石料场。

由于施工特点, 岩性主要是灰岩, 存储量比较丰富, 可以满足工程的需要。有简易公路直通石料场地, 也有公路可直达工程区。

2) 混凝土骨料料源。

砂料主要从当地固定点购买, 水运至施工区内, 质量基本符合水工用混凝土骨料, 储量能满足设计需要量;施工过程中所需要的粗骨料主要是从就近的石料厂购买, 水泥从当地购买。

3护岸加固工程施工

3.1 工程特点

本工程受长江水位、气象以及流速的制约, 施工必须要在汛期来临前完成。施工的季节性比较强, 因此, 施工期的水位变化幅度较大, 有效工作期不多, 施工工期比较紧迫。在工程中水上护坎形式较简单, 施工强度较大, 预制的混凝土块工程量比较大, 技术水平要求较高, 必须采用切实可靠的措施来确保工程材料的及时供应, 并在紧迫的工期内完成混凝土的预制及铺砌。水下抛石一般都属于隐蔽的工程, 而且受水流影响较大, 在施工期间河床的变动比较高, 因此, 也会影响抛石的准确性, 尤其是深泓段的抛石施工, 抛石前后的断面不容易进行测量, 这样在一定的基础上受到了河流的冲刷, 容易导致出现陡坎, 也比较容易将抛石聚堆。因此, 要准确地进行定位, 并测量前后抛石的断面, 确保断面达到设计要求。

3.2 施工方案

由于本标段各个断面的护岸形式不同, 需要依次划分好施工的作业面, 并根据各个作业面的要求进行总体的施工布置, 加强有效的管理与监督。

针对工程的实施现状以及实际情况, 采取科学的管理手段, 对材料的配置、劳动力的配置以及施工进度、施工质量进行相应的调控, 最终改善工程的总体施工管理手段, 不断地优化施工组织设计的整体性条件, 抓住施工工序的总体性调控, 确保工程有效地实施。

3.3 施工工序

1) 土方开挖。

根据工程施工区域过程中的测量控制网的布置进行分析, 对整体的标段沿线进行施工放样, 以确保准确性。削坡开挖机械的施工主要采用液压挖掘机挖至保护层, 并在运输的过程中主要采用5 t的自卸汽车, 1 m3的挖掘机装料, 人工或5 t自卸汽车运料;渣料场采用59 kW推土机平整, 布置在距堤外脚15 m范围之内, 堆高控制在1~2 m之间。

2) 土方回填。

在工程施工过程中, 对于填筑的土料必须采用那种削坡开挖合格的土料, 挖运的设备采用的是削坡开挖设备, 碾压要采用2台HW25A蛙式打夯机, 配4 000 L洒水车1台进行施工。按照填筑的基本要求进行填筑, 并严格控制填筑的质量。在冬雨季施工中, 应及时检查项目的取样, 并以各施工工序中的执行规范标准作为依据。

3) 混凝土预制块制作。

混凝土预制块的制作过程应在开工后及时进行施工, 预制的场地按照要求在指定的位置上进行, 并依据一定的标准进行实施, 拟在桩号为16+400处布置, 总面积为1 000 m2。

4) 护坡工程

脚槽施工:人工开挖, 1 m3挖掘机捡集土料, 5 t自卸汽车运送至集渣场, 人工砌筑浆砌石脚槽。

混凝土预制块护坡:采用从下往上的顺序进行人工砌筑, 砌筑达到平整、咬合紧密, 并用砂浆封填预制块间的缝隙。护坡坡面上的排水孔呈梅花型布置, 垂直于水流向为每隔4块预制块, 平行于流向为相距2块预制块。

现浇的混凝土的排水沟主要是先进行人工的挖土方, 在底层进行铺设砂石垫层, 在装模的施工中还应进行底板混凝土排水沟的质量控制, 待混凝土初凝的施工达到一定的质量控制。在混凝土的拌制过程中主要采用的是钢模板, 内外层进行加固控制, 在混凝土的拌制过程中主要是采用0.35 m3混凝土搅拌机, 进行人工运输、人工振捣及养护。

参考文献

[1]雷国刚, 胡宁, 徐林, 等.水下抛石护岸施工工艺和质量控制[J].江西水利科技, 2010 (4) .

[2]臧英平, 张子龙.长江南京段浦口下关沉排及抛石护岸加固工程浅析[J].水利建设与管理, 2002 (6) .

护岸工程方案 篇3

【关键词】护岸结构;倾斜基地;稳定性

随着我国经济的快速发展,对一些航道的通行能力要求日渐提高,而在航道的护岸结构设计当中,重力式护岸设计方式应用最为广泛,这种设计需要满足抗滑和抗倾覆稳定性的双重要求。多数情况下技术人员选择改变护岸结构的断面来提高护岸结构的稳定性,但在设计过程中需要减小减小作用在结构上的土压力、提高基底摩阻系数等措施,而这些措施需要一个科学的算法来计算护岸结构的抗滑、抗倾稳定系数。JTJ300—2000《港口及航道护岸工程设计与施工规范》当中提出了一些抗滑、抗倾稳定计算方法,对于解决倾斜式护岸结构稳定性方面的算法需求提供了一个良好的途径。这对于降低工程化造价,提高倾斜式护岸结构的稳定性具有重要意义。

1. 倾斜基底护岸结构受力情况分析

1.1倾斜基底护岸结构的作用载荷。从倾斜式护岸结构的特点来讲,它的是载荷主要有墙前的被动土压力,而挡土墙后的土地主要对护岸结构的主动土压力。除了这些之外,在倾斜式基地护岸结构作用载荷上,还包括重力、墙前墙后的水压力、航道中的船型波压力等。根据以往的护岸建设经验来看,在实际上倾斜式护岸结构发生被动土压力的几率很小,只有墙体位移达到墙高的2-5%才能引起被动土压力。因此,在计算护岸结构受力的时候,被动土压力乘以折减系数以后才能用于公式计算,在本研究当中根据以往的研究及笔者的经验取值0.作为作用载荷被动土压力。

1.2倾斜基底护岸结构受力分析。倾斜式基地护岸结构受力分析当中,一般来说需要保持护岸结构墙顶高度不变,这种情况下受力是墙踵下降,护岸基地会产生一个向内或者向外的斜坡。而倾斜基地与水平基地相比,如果说是向内倾斜会后踵下降,如果是外倾基地的话则是一种前踵下降。这种情况下要想进行倾斜基地护岸受力分析,可设水平力合力为 设基地的垂直力是,倾斜基底的法线和切线方向分解则可以分别求得内倾基地法向力和切向力为

(1)

在公式1当中,β表示的护岸结构基地与水平面之间的夹角,此时如果护岸垂直力与水平力EH保持相对不变,在护岸结构当中设置内倾基地可以明显的提高护岸机构的抗滑稳定性,可以说此时的基地倾角越大,护岸结构的抗滑稳定性就越高。实际上这是一个较为理想的状态,在实践当中由于在护岸结构的建设中内倾基底墙后踵加厚,这种情况下墙背土压力计算高度相比以前会有所增大,这表明如果墙后踵加厚而墙后的压力也将随之增大,而这会抵消内倾基地的抗滑稳定,影响到护岸结构的实际效果。在外倾基地情况下的护岸结构受力计算中,与上面的公式基本类似,也需要沿倾斜基底的法线和切线方向分解,由此产生的外倾基底法向力和切向力可以分别用公式(2)表示,公式(2)为:

(2)

此时如果护岸垂直力与水平力EH保持相对不变,在护岸结构设计上设置了外倾基底的情况下,护岸的阻滑力会明显下降,护岸结构的滑移力会明显的增加,从理论上讲这势必会影响整个护岸结构的稳固性。但实则不然,在设置外倾基地的情况下,其前踵加厚势必会导致墙前被动土压力迅速加大,这种情况下会抵消阻滑力变小和滑移力加大带来的力的变化,实际上更有利于护岸结构的抗滑稳定。

2. 倾斜基底护岸结构稳定性分析

2.1倾斜基地护岸结构抗滑稳定性分析。在倾斜基地护岸结构当中当护岸结构基地与水平面之间的夹角β小于或等于45°的时候,此时的滑动面也就是护岸结构的基地斜面,此时根据JTJ300—2000《港口及航道护岸工程设计与施工规范》相关算法和计算要求,内河航道护岸结构的稳定性分析已经使用分项系数法,在内倾基地护岸和外倾基地护岸上采用不断的数据分析方法。其中,内倾基地护岸的抗滑稳定条件应该满足公式(3)的基本要求:

(3)

而外倾基地护岸的抗滑稳定条件应该满足公式(4)的基本要求:

(4)

從上述两个公式中可以明显看出,内外请基地护岸的抗滑稳定应该满足的条件可以说是截然相反的。

2.2倾斜基地护岸结构抗倾稳定性分析。在计算护岸抗倾稳定性时,应该先假设后趾底部以上的土地对护岸结构产生的侧压力是一种主动土压力,假设后趾底部对护岸结构产生的侧压力为被动土压力,此时如果墙体是围绕前趾转动,则就可以判断到了倾覆的极限状态。此时根据JTJ300—2000《港口及航道护岸工程设计与施工规范》5.5.6的的计算要求,护岸结构的抗倾稳定性需满足公式(5)的要求: (5)

在这一公式当中,MEH,MEV分别表示的是护岸结构当中永久作用土总压力的水平分离标准值和竖向分力标准值对计算前趾的倾覆力矩和稳定力矩,而才是若用KN·m;MPBU分别表示船行的波谷作用的时候,此时计算面上的波浪浮托力标准值对计算面前趾的稳定力矩可以用KN·m;Mpw表示,γd表示护岸机构的的结构系数,此时若无波浪作用则可以取值1.25,有波浪作用的话则可以取值1.35进行具体的计算。

3、实例分析

3.1工程简介。某护岸工程为内地航道综合整治的核心组成部分,为内河耳机航道,水深约4m,航道底坡为5:1。该护岸工程采用重力式护岸结构,设计墙高3m,采用浆砌块石的墙体施工方法。经过测量,墙后回填土的内摩擦角约为30°,施工地点的土密度为1.9g/cm3,护岸地基与基础之间的摩擦系数誉为0.4,地基设计承载力为200kPa,所选用的石材密度为2.2g/cm3,挡土墙前面的水深约为0.5m,墙后约为0.2m,设计压顶长高位0.5m、0.3m。考虑到墙体位移对墙前被动土压力的影响,折减系数取值为0.3,计算过程中不再考虑土的黏聚力对计算结果的影响。

3.2计算结果分析。带入前述供述以后,可以计算出该护岸工程基地内倾=9.904kN,可见其明显的大于基底外倾时的0.299kN,这一计算结果表明,采用内倾基地的护岸设计而机构有利于提高护岸工程的抗滑稳定性。而当基底水平时,护岸工程的整体抗滑稳定性介于内倾和外倾之间,如果抗倾稳定性富裕过大所以起到的作用将非常有限,也就是说外倾基地并不利于提高护岸的结构稳定性。因此,在航道倾斜式基地护岸结构当中应该尽量选择内倾基地机构,以此为基础上进行重力式护岸结构设计,这样不仅能够提高抗倾稳定性,还能有效的降低作业成本,提高工程的总体经济效益。

参考文献

[1] JTJ300—2000,港口及航道护岸工程设计与施工规范 [S]

[2] JTJ290—98,重力式码头设计与施工规范[S].

[3] 周勇,朱彦鹏. 深基坑土钉支护结构稳定性研究[J]. 四川建筑科学研究, 2009,(01) .

[4] 赵晓春. 抗滑挡土墙在石质路堑中的应用[J]. 安徽建筑, 2003,(04) .

[5] 张晏,费世江. 高填方路堤施工期沉降变形的FLAC模拟[J]. 辽宁科技大学学报, 2010,(03) .

护岸工程方案 篇4

招 标 人:英德市北江防护体系建设管理局 招标代理机构:广东惠通工程顾问有限公司

2018年1月24日

一、项目概况:

四段险段加固,总长769.70m。B段加固185m,第一段宾格护岸160m,第二段松木桩护岸25m;C段加固110m,第一段宾格护岸100m,第二段松木桩护岸10m;D段加固254.70m,宾格护岸;E段加固220m。

招标控制价为1296532.20元,计划工期:120日历天。标段划分:本次招标划分1个标段。

二、招标过程:

英德市江湾湿地公园护岸维修加固工程,本工程公告于2018年1月3日在清远市公共资源交易英德分中心网站、广东建设报和广东省招标投标监管网同时发布,报名时间为2018年1月3日至2018年1月9日(法定公休日、法定节假日除外)。每天上午8时30分至 12时00分,下午14时30分至17时30分(北京时间,下同),投标截止时间为2018年1月24日9时30分,到截止时间止共收到4家投标人递交的投标文件,分别为:1.中城建十五局水利水电建设有限公司、2.永州市水利水电建设有限责任公司、3.湖南泰华建设工程有限公司、4.广东圣城建设有限公司。

三、评标工作组织及评标程序:

评审专家由清远市公共资源交易中心抽取专家组成,2018年1月23日上午,招标人在监督人监督下在省水利工程建设评标专家库中抽取随机抽取5名评标专家,评审专家集中时间为2018年1月24日9时30分。评审委员会成员在清远市公共资源交易英德分中心提供的场地进行评审,评审委员会推举专家一同志为评审委员会组长,主持评审工作。对投标人的投标文件按招标文件评审方法进行了资格评审,所有投标单位递交的投标文件均通过资格性审查。

评标委员会专家对通过审查的投标人的投标报价和信用等级进行评分,按得分高低顺序推荐三名中标候选人及编写评标报告。

四、经过评标委员会认真负责、客观、公平、公正的评审,推荐以下投标人为中标候选人:

第一中标候选人:广东圣城建设有限公司 报价得分:85.092分 信用得分:10分 综合得分:95.092分

第二中标候选人:永州市水利水电建设有限责任公司 报价得分:84.960分 信用得分:10分 综合得分:94.960分

第三中标候选人:中城建十五局水利水电建设有限公司 报价得分:84.705分 信用得分:10分 综合得分:94.705分

评标专家签名:

护岸工程方案 篇5

为落实全面推进河长制工作,进一步细化实化工作要求,切实解决我镇复杂水问题,维护河库健康生命,不断加强河库管理保护,结合我镇实际,制定本实施方案。

一、行动目标

按照一河一策管理保护方案,各村、社区要在“目标清单、问题清单、任务清单、责任清单”四张工作清单的基础上,进一步细化工作任务,明确工作措施,在区域内开展清河、护岸、净水、保水四项行动(以下简称“四项行动”),加强对乱占乱建、乱围乱堵、乱采乱挖、乱排乱倒、黑臭水体、水土流失等突出问题的整治,有效遏制危害河库健康的行为;建立健全巡河制度,对涉河库违法违规行为做到早发现早制止早处理,防止新的危害河库健康的行为发生;通过宣传教育,形成社会各界和人民群众共同关心、支持、参与和监督河湖管护的良好氛围。

二、行动任务

(一)清河。

通过对乱倒垃圾、侵占河道等突出问题清理整治,改善河湖环境质量。

1.生活垃圾整治。对生活垃圾治理,加快建设乡、村、农家乐生活垃圾收集转运设施,推进城镇垃圾处理设施和服务向农村延伸,建立城乡环卫一体化运行机制和工作体系,完善村庄保洁制度和保洁队伍,使生活垃圾得到有效处理。

2.加强河道综合执法检查和日常监管。摸底排查河库管理范围内违法乱占乱建、乱堆乱弃情况,拆除河库水域滩地违法修建的构筑物、建筑物,清除违法种植。

3.加强各类工程项目的监督管理,防止弃渣进入河道,及时恢复植被。

(二)护岸。

加强河库水域岸线管理保护,清理整治侵占破坏岸线行为,恢复河库水域岸线生态功能。

1.严格水域岸线等水生态空间管控,依法开展划定“防洪三线”和河湖管理范围工作。

2.落实规划岸线分区管理要求,强化岸线保护和节约集约利用。

3.明确管理河段范围和保护范围,健全管理制度和措施。

4.整治违法使用岸线岸滩修建码头、堆场、汽车坡道、耕种等行为,打击霸河霸滩、乱堆乱放违法行为。

(三)净水。

通过开展各种水体污染整治行动,综合整治水环境。

1.严格入河库排污口管理。深入开展入河排污口专项检查工作,建立台账管理,逐步规范登记与设置同意制度,开展监督性监测及监督检查。

2.加强企业、工业水污染整治。通过开展工业集聚区水污染集中治理,落后产能依法淘汰,严格环境准入,合理确定发展布局,工业水循环利用和再生水利用等工作,工业聚集区建成污水集中处理设施并安装自动在线监控装置。调查摸清污染物排放情况,对不达标排放制定整改计划措施,限期整改;对不达标违法排放强行关停,严格高污染企业准入。

3.加强生活污水处理。加快城乡污水处理设施及配套管网建设。编制实施城乡污水处理设施建设与改造“十四五”规划,各村、社区配套制定实施计划;大力推进城镇生活污水处理设施提标升级改造。

4.畜禽养殖污染整治。不再新建养殖场,现有规模化养殖场(小区)根据污染防治需要,配套建设粪便贮存、处理、利用设施。在散养密集区,加快农村户用沼气池建设,实施畜禽粪便污水分户收集、集中处理利用等环境整治。

5.农业化学肥料、农药治理。了解掌握本区域农业化学肥料、农药使用状况,开展科学普及、知识培训、新技术推广和形式多样的送科技下乡、技术指导等活动,减少不合理化学肥料、农药用量,减少面源污染。

6.加快农村环境综合整治。实施农村环境治理,积极推进城镇污水处理设施和服务向农村延伸。

7.加强流域水污染防治。各村、社区要建立流域水生态环境功能分区管理体系,划分流域重点控制单元,实行精细化、差别化管理;对化学需氧量、氨氮、总磷、重金属及其他影响人体健康的污染物采取针对性措施,加大整治力度。

(四)保水。

开展保护河库的行动,保护水资源、水环境,保障饮用水源安全,提高用水效率,防止破坏水资源、水环境等行为发生。

1.推进河库生态修复和保护,禁止侵占自然河库等水源涵养空间。在规划的基础上加强水生生物资源养护,提高水生生物多样性。

2.强化山水林田库系统治理,加大水源涵养区、生态敏感区保护力度,对重要生态保护区实行更严格的保护。

3.严格落实水土保持“三同时”制度,加强生产建设项目水土保持监督管理,依法查处水土保持违法行为,推进水土保持监测;加强水土流失小流域综合治理,建设生态清洁小流域。

4.开展水功能区划定工作,对辖区内河流、水库提出水功能区划定工作方案。

5.依据饮用水源地划定,加强水源地水质检测、监测工作,实施集中式饮用水源地名录管理,依法清理饮用水水源保护区内违法建筑和排污口,保障饮用水源安全。

6.落实水资源消耗总量和强度双控行动的目标任务,防止不合理新增取水,切实做到以水定需、量水而行、因水制宜。

7.积极开展节水型社会达标建设。推进农业节水,发展高效节水灌溉,全面提高用水效率,切实提高农田灌溉水有效利用系数;积极推进工业节水和城镇生活节水。

8.加强渔业资源管理保护。教育群众依法捕捞、持证生产,保护资源环境,不使用非法渔具、不从事非法捕捞、不收购运输贩卖非法渔获物;依法清理取缔电捕网等非法渔具;依法打击在河库电、毒、炸鱼等违法行为;查处禁渔期偷捕等非法捕捞行为和收购贩运非法渔获物的违法行为;依法禁止围河霸河捕鱼行为。

三、行动要求

全面推行河长制、加强河库保护管理工作是一项长期而艰巨的任务,根据相关文件要求,各村、社区河长应增强守土有责、守土负责、守土尽责的责任感,坚持问题导向,因地制宜,明确本地区的目标任务,制定本区域河段巡河制度和“四项行动”实施方案,形成工作推进措施。

各村、社区河长须加强对“四项行动”的组织领导,明确工作责任和工作机制。镇党委、政府将各村“四项行动”开展情况纳入全镇考核内容一并考核。

具体时间要求是:

(一)7-12月,全面实施“四项行动”。

(二)12月,总结当年“四项行动”经验,制定下一“四项行动”方案。

四、保障措施

(一)加强组织领导。

各村、社区河长要高度重视,把“四项行动”作为2021年河长制工作的主要任务,切实加强领导,制定落实具体工作措施,层层压实责任,确保“四项行动”正常推进,取得实效。

(二)建立长效机制。

要充分发挥基层河长的作用,全面建立基层河长巡河制度,明确职责分工、巡查频次、巡查内容、巡查记录和问题处理等,加强河库水域日常保护管理与监督检查,建立问题台账,做到重要河段不留死角,违法违规现象得到有效遏制。

(三)广泛宣传动员。

各村、社区要重视抓好“四项行动”的宣传引导,充分发挥媒体功能,开展多形式、多方位、持续深入的宣传动员活动,积极营造社会各界和人民群众共同关心、支持、参与和监督河湖管护的良好氛围,激发全社会爱河护河的热情。

(四)加强督查指导。

镇党委、政府将定期对“四项行动”推进情况的督查指导,对行动缓慢、措施不到位的,要及时督促整改,对整改落实不力的进行通报批评。

(五)加大培训力度。

镇党委、政府将把河长制工作培训纳入现有干部培训体系,提高基层河长业务素质和能力。

护堤护岸林木采伐审核制度 篇6

一、责任单位和责任人

责任单位:市河道管理处堤防科

责 任 人:承办人(A角、B角)、科长、主任

二、审核权力行使依据

《中华人民共和国防洪法》(1997年8月29日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过,1997年8月29日国家主席第88令,自1998年1月1日起施行)第二十五条:“护堤护岸的林木,由河道、湖泊管理机构组织营造和管理。护堤护岸林木,不得任意砍伐。采伐护堤护岸林木的,须经河道、湖泊管理机构同意后,依法办理采伐许可手续,并完成规定的更新补种任务。”

三、审核条件和标准

符合下列条件和标准的予以批准。

(一)符合国家有关法律、法规、规章;

(二)经林业部门鉴定,需进行更新、抚育等采伐;

(三)满足防汛抢险和工程建设的需要。

四、所需材料

(一)林木所在地水行政主管部门申请报告、采伐的设计及图纸等3份;

(二)林木所在地林业部门鉴定意见3份;

(三)更新补种等设计3份。

五、受理

承办人(A角、B角)自收到申请人提交的行政申请材料之日起3个工作日内对申请材料进行审查,并根据下列情况分别作出 处理:

1、申请材料齐全、符合法定形式的,予以受理并出具受理凭证。

2、申请材料不齐全或不符合法定形式的,当场或3个工作日内一次性书面告知申请单位需要补正的内容。

3、不符合审查条件的,于3个工作日内出具书面不予受理通知书,并注明不予受理的理由。

六、审查与决定

受理申请后,承办人(A角、B角)对申请材料进行全面审查,按照国家法律法规的要求,结合抚育更新和防汛抢险等情况,提出是否准予采伐并由本人签名的书面建议,经科长审阅后报主任审核;决定批准的,由主任签发采伐护堤护岸林木批准文件,予以公告,并于3日内以适当方式送达申请人。经审议不符合条件的退回申请人。

七、审核时限

护堤护林采伐审核时限为5个工作日,特殊情况的,经处主任书面批准后可延长5个工作日。

八、公开公示

本制度原文及申请书示范文本在佳木斯政府公众信息网水务局栏中长期公布(http:///),审核结果在该网站公告不少于7个工作日。

九、监督检查

执行《佳木斯市水务局关于执行规范权力运行制度监督检查办法(试行)》。

十、责任追究

护岸工程方案 篇7

1.1 场地清理

施工前, 应先对周围的构造物、草皮及树根等进行清除;周围存在废弃物情况下, 须按照要求进行科学、合理的处理。

1.2 施工降、排水

基坑开挖过程中通常情况采用的是纵向明沟排水和井点降水。在各个施工阶段, 为了确保护岸工程可以干地施工, 都会配备水泵实施抽水工作。

1.3 测量放样

航道护岸工程施工以前, 要先提供导线点和水准点的基本数据给施工放样人员。施工过程中, 要依据计算结果采用全站仪进行放样, 控制高度则采用水准仪[1]。

1.4 基槽开挖

基槽开挖分上层土开挖和下层土开挖两部分。上层土开挖主要目的是为了有效地降低施工难度;下层土开挖时应严格按照前沿线、基坑设计的底宽和结构段的长度标准进行。

1.5 地基处理

航道护岸工程的地基处理在一般情况下采用的是木桩、钢筋混凝土预制方桩及水泥搅拌桩等。

1.6 混凝土底板和墙身

一般情况下混凝土底板和墙身模板采用的是木模或组合钢模, 这样可以将外露表面的平整度及光洁度提高, 为了确保模板的使用性能和移模时不会变形, 模板的强度、刚度以及稳定性都必须足够。

1.7 养护

混凝土浇筑成型以后要采用土工布覆盖, 及时洒水养护, 时间需达到行业规范要求。

1.8 土方回填压实

回填土需要控制含水率和压实度, 只有挡墙的强度处于以上时, 墙后才能伴随着墙身的逐步砌高分层回填。回填的时候, 人工夯实和机械夯实要有机的结合应用[1]。靠近墙背面的地方, 要进行人工夯实处理。如果使用两种透水性不相同的土质, 较大透水性的土层须安置于较小透水性土层的下方。

2 施工过程中质量控制与管理要点

2.1 施工过程中的降、排水处理

针对粉土层, 护岸基坑开挖应采用井点降水, 确保干地施工, 以免出现边坡坍塌现象;针对淤泥质粘土层, 基坑开挖时还应该配合采用纵向明沟排水法, 每个集水坑配备一个泵抽水, 确保可以进行干地施工。

2.2 混凝土设计与拌合处理

混凝土的选择必须满足施工需要, 确保原材料的质量, 混凝土施工的配合比和坍落度等都要符合设计要求。进行混合料拌合时, 严格做好配比控制, 并经常对坍落度进行检查, 把握好拌合时间, 以防产生过拌或生料现象。

2.3 地基处理

地基处理前需先将小木桩和钢筋混凝土方桩准备就位, 小木桩施打前应进行沥青防腐处理。水泥搅拌桩施工须重复搅拌 (至少两次) , 施工中应当有专人负责质量的监控及检测, 并做好施工记录。

2.4 混凝土底板和墙身施工

基础模板通常采用的是组合钢模或木模, 这样可以将外露表面的平整度及光洁度很好的提高。采用插入式振捣器进行振捣, 操作时以快插慢拔的方式进行, 把握好振捣的时间, 以防漏振和过振[2]。模板施工可采用分层、整体及连续的方式, 逐层进行, 并随时检查是否发生松动变形。采用混凝土搅拌车运输时确保运输过程中不会产生离析, 混凝土底板初凝前要将铺料振实入仓, 当施工条件受限制时可以使用混凝土搅拌船运输, 但必须计算好运距及数量, 以确保混凝土运至施工现场的和易性。墙身整体钢模在浇筑过程中要有木工随时检查模板加固、支撑及是否出现胀模、上浮现象, 拆模时机应满足不同季节气温的需要, 移模时要小心避免造成混凝土成品损伤[3]。

2.5 护岸线型和外观质量控制

测量人员应按照相关规范要求定期对控制点做好导线复测工作, 按要求设置好沉降位移观察钉, 定期对成品护岸沉降和位置进行观测、分析得出总结报告, 方便指导下一步施工。钢模的刚度、支撑、加固及浇筑过程中的浇筑速率、分层厚度、振捣水平、混凝土各项指标都对护岸外观质量和线型起到至关重要的作用。

2.6 实施养护工作

混凝土一旦拆模就要实施养护工作, 养护时要注意采用土工布覆盖, 并及时的洒水。如果是用普通的硅酸盐水泥拌合制成的混凝土成品, 养护时间不能少于。若是掺了缓凝剂的混凝土成品, 其养护期不能低于, 浇水只需保证混凝土的湿润适宜即可。若是冬季气温低于5°时要考虑保温养护或者加温等其他措施来确保混凝土强度的提升。

2.7 土方回填压实

回填之前, 必须先对回填区域底部的积水、淤泥及垃圾进行清除。墙身后回填必须满足墙身混凝土强度达到设计值70%~80%以上, 人工夯实和机械夯实要有机的结合应用, 每层的厚度控制在30 cm左右。靠近墙背面的地方, 要进行人工夯实处理。回填段施工要选择晴天气候, 禁止回填不符合施工要求的填料, 如种植土、淤泥等。如果回填土的含水率比较大, 要进行翻晒, 抽样检查不合格的情况下不能使用。填层的表面需要留有排水坡, 不能产生积水现象。地质不好的地段, 要对回填的速度进行有效的控制, 以便更好的预防护岸滑坡。

3 护岸工程优化管理发展方向

护岸工程从设计起就要与工程投资、使用寿命以及生产效益等方面进行综合的论证, 促使投资效益实现最优化。护岸工程建设必须坚持以全寿命周期成本为理念, 可以增加适当的前期投入, 以便减少后期的养护费用, 达到延长使用寿命的目的。

护岸工程在建设的过程中需要占用很大的土地资源和材料资源, 可以较多采用资源节约型的护岸结构, 并积极探索新材料、新理念, 节约材料[4]。

护岸工程是最基本的政治工程, 在以后的护岸工程中要更多的考虑群众、经济、及生态环境的协调发展[5]。立足在内河航道整治效果不受影响的基础上, 努力发展生态型护岸工程, 使护岸工程更加优化。

4 结语

想要做好内河航道护岸工程的质量控制并不容易, 必须要加强施工现场的质量控制及管理。提高施工人员的质量意识是基础前提, 施工单位必须对原材料、主要的工序及质量检查验收等方面严格把关。施工过程中严格按照设计要求, 联系实际情况, 采用合理的施工方式, 坚持预防为主, 对施工过程中出现的问题及时解决, 这样才能够确保工程任务保质保量的完成。

参考文献

[1]胡友好.航道整治护岸工程施工工艺及质量控制[J].中国水运 (下半月) , 2009, 9 (8) :2 9-3 1.

[2]王金玉.浅析护岸工程施工与质量控制[J].城市建设理论研究:电子版, 2012 (6) .

[3]黄楚霓.浅议航道护岸基础工程施工技术[J].现代企业文化, 2010 (17) :156-157.

[4]徐芳, 岳红艳.XU Fang, YUE Hong-yan.护岸工程与环境关系浅析[J].重庆交通学院学报:社会科学版, 2005, 5 (2) :11 6-11 7.

上一篇:二、校车运营安全会议制度下一篇:简短而又励志的座右铭