公安交警

公安交警（精选8篇）

公安交警 篇1

各位领导、评委；大家下午好！

首先我要感谢分局党委、警署领导和同志们的信任给了我这次竞岗演讲和展示自我的机会，公安交警竞职演讲。今天我演讲的内容是：爱岗敬业，履行职责，努力争当一名合格的公安基层干部。

xxxx年我从xxx公安高等专科学校毕业后先后在xxxx派出所、xxx警署、xxx警署工作，现在在xxx警察署综合科负责全面工作。从警xxx年来，我先后从事过社区、刑侦、国保、出入境、情况调研等多个公安岗位，多次荣获市局、分局表彰和嘉奖，也曾连续三年获得公安部等级情报。忠诚、奉献、务实和向上是我工作的全部。作为一名青年干警，面对这个充满生机和活力的新世纪、面对充满挑战和希望的公安工作，实现自我、超越自我是我实现人生价值的最大目标和追求。

这次我竞岗的职位是交巡警支队大队副政治教导员，我主要是基于以下三方面的考虑：

首先，有坚定正确的政治方向和立党为公的政治信念。xxxx年xx月，我光荣地加入了中国共产党，通过受党的教育和培养，我认为，在新的历史使命条件下，青年干警只有树立马克思主义的世界观、人生观、价值观和正确地权利观、地位观、利益观，牢固确立“立党为公、执法为民”的根本宗旨和“人民公仆”的价值定位，牢牢把握“三个代表”重要思想精髓，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，并用以指导自己的思想和实践，才能为实现“十六大”提出的全面建设小康社会的目标做出自己贡献。

其次，有吃苦耐劳、无私奉献、善于专研的敬业精神和求真务实、雷厉风行、敢于碰硬的工作作风。新时期，敢于决断的气质、竞争开放的性格和坚忍不拔的意志品质是时代对青年干部的要求，也是我不断努力的方向。多年来，正是这些要求不断激励着我在一个又一个的公安岗位中发挥着自己的光和热；xxxx年，我通过成人高考和学习取得了xxxx大学法学专业的学历，在工作中，我能坚持不唯人、不唯书、只唯真、只唯实的工作态度，敢于管、更善于管，不断积累从事本职工作所必须的业务技能和担当领导所必须的管理艺术，演讲稿《公安交警竞职演讲》。

第三，有较为丰富的公安工作经历。在挑战中求发展，在实践中求超越。我深深地热爱着公安事业，渴望通过自己的不懈努力和奋斗为公安事业多一些贡献。在我所从事的多个公安岗位上，我都出色地完成了各项工作任务。尤其在近一年负责综合科全面工作中，更能根据上级和警署对政治、党建、纪检等工作上的要求，紧密结合本单位实际，创造性、灵活性地协调、开展各项工作，取得了一些成绩，积累了一些经验。作为一名发展中的青年干警，担任副政治教导员是组织赋于我的一次机遇和挑战，是在不断实践中的超越自我，是回报组织和领导关心的人生又一新起点。

假如我这次竞岗成功，我将围绕以下四方面开展工作：

一、着力抓好队伍建设。公安工作队伍建设是根本，也是保证。首先，我将坚持“两手抓”、“两手都要硬”，切实担负好从严治警的政治责任，牢固确立“以人为本”的管理理念，以率先垂范和自己非权力的影响力、亲和力，充分调动干警的工作积极性，将政治工作贯穿在业务工作的每个环节；当前，主要是抓好党的“十六大”精神的深入学习、公安部“五条禁令”的贯彻执行和“贯彻十六大、全面建小康、公安怎么办”的大讨论以及“端正执法思想、坚持执法为民”的专题教育，在稳定队伍的基础上，提高干警的综合素质。

二、配合抓好业务建设。积极围绕建立现代警务机制，紧扣“排堵保畅、街面防控、事故防范三个重点”，通过逐步完善夯实基础工作、路政设施、业务管理三大建设，努力确保责任区域的交通管理有序、街面控案有力和市容秩序良好。

三、注重抓好自身建设。交巡警业务对我来说是一项比较新的工作，我将变压力为动力，努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质公安领导干部的要求，爱岗敬业、履行职责，要求民警做到的自己首先要做到，率先垂范，严以律己，努力争当一名合格的公安基层干部，全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的上海公安精神。

四、重视抓好班子建设。正确认识和充分发挥副职的辅助作用，当好配角，摆正位置，做到到位而不越位，敢于工作，更要勇于承担责任；讲究管理艺术，注重吸收、借鉴现代行政管理的科学思维和方法，摈弃因循守旧、单向思维的思维定势，将严格管理融入在对每一位干警的体贴与爱护之中，把民警当作自己的朋友或者亲人，把同级和上级当作自己的老师，多一点将心比心、诚心公心、真心关心，把思路拓得宽一些，将问题想得全一点，使工作做得实一点，努力创建一个团结进取、正气浩然、充满激情而富有战斗力的先进警队。

各位领导、各位评委、同志们，也许今天我的演讲并不动人、也并不精彩，但我一定会以自己的实际行动来为我所热爱的公安事业奉献我全部的青春与热情，决不辜负大家对我的厚望。最后，我想向在座的各位领导、各位评委、同志们表个态：无论我这次竞岗成功与否，我都将一如既往、忘我奋斗，因为，结果不是目的，能够参与，能够在参与中检验自己的能力、水平，激励自己更加奋发有为地做好工作，才是应有的目的。

我的演讲完了，谢谢大家！

《公安交警竞职演讲》

公安交警 篇2

2009年是全国公安系统信息化建设的关键年, 公安部提出了信息化、执法规范化、提高服务社会能力的“三项建设”任务。为此, 四川联通积极介入四川公安交警总队的便民服务热线项目建设。双方自2008年6月开始沟通, 经过多次交流协商, 最终在与其他运营商的合作方案中, 四川联通以较大优势胜出, 并于2008年12月签订合作协议, 同时最终确定热线接入号码为“966669”。通过紧张的系统开发和平台调试, 2009年9月28日开始在四川联通本网用户范围内进行系统试运行, 并完成了系统稳定性、平台功能的测试。经过四川交警总队的评估、审核, “四川公安交警便民服务热线966669”正式开放。

新闻发布会上介绍了热线使用方式、资费、现阶段可查询信息、使用范围、宣传LOGO等内容。自10月29日起四川全省联通、移动、电信用户通过座机、手机、大 (小) 灵通拨打“966669”, 可查询到及时、有效、便捷的道路交通管理信息。目前已经实现机动车和驾驶员的交通违法 (包括电子警察违法记录) 、机动车、驾驶证、驾驶技能证明书 (即准考证) 等交通管理信息的查询。

绥德县公安局交警大队 篇3

即将过去的一年，绥德县公安局交警大队在县委、县政府、县政法委、县公安局党委的正确领导下，在市交警支队的精心指导下，牢牢把握公安交管工作服务社会、服务群众的主导思想，以“迎国庆、保安全、保畅通”为总目标，以科学发展观为统领，积极开展“队伍建设年”活动，狠抓“理性、平和、文明、规范”执法，服务全县发展战略，认真学习贯彻全市公安交通管理工作会议、全县第十六届四次全委会和全县政法、公安工作会议精神，着力推进交通管理信息化、执法规范化、构建和谐警民关系三大建设任务，本着“抓大事、解难事、出亮点、上水平”的要求，为国庆六十华诞营造良好的道路交通环境和打造和谐绥德、靓丽绥德、平安绥德、畅通绥德发挥了他们应有的作用。

加强班子建设发挥战斗堡垒作用

绥德县公安局交警大队在公安局副局长、交警大队大队长、党总支委书记刘清生的带领下，全体班子成员锐意改革，开拓进取，用现代公安交通管理的新理念、新思路、新措施，打开了全县公安交通管理工作的新局面。在工作中，大队领导班子心往一处想，劲往一处使，各项活动和工作任务都亲临一线，靠前指挥，严以律已，率先垂范，用自己的过硬作风和人格魄力来约束队伍，带领队伍，管理队伍，严格做到每周下基层指导、督查不少于两次，使大队抓中队、中队抓民警、民警抓落实的组织管理模式始终呈良性运作態势。同时，从大队领导到基层中队负责人，直接参与指挥各阶段的交通整治专项行动，为全体民警树立了工作标杆和学习典范。

强化源头管理，科学防控交通事故

创建“平安畅通县”是构建和谐社会的基础工作。绥德县公安局交警大队结合实际，突出重点，强化源头管理，科学防控隐患，确保了县辖道路的安全和畅通。

在创建“平安畅通县”工程中，作为交通管理部门，该大队实行分级管理制，即大队长总体抓，分管副职具体抓、中队长直接抓。各中队将辖区内的客运车辆一一造册登记，建立客车档案和台帐，并制作了2009年客车跟踪管理卡，分发给每个客车驾驶员。凡有违法记录的客车驾驶员，统一参加大队每月举办一期的安全教育学习班。提高了民警的责任意识，强化了驾驶员的安全意识，维护了客运市场秩序。截至目前，共举办了11期培训班，受教育驾驶员达1155人次。

为了加大对营运客车、危险品运输车辆的监管力度，规范绥德辖区汽车行驶记录仪安装、使用与管理工作，确保客运、危险品运输等重点车辆的安全，有效预防和减少道路交通事故。绥德交警对全县范围内的营运客车、危险化学品运输车辆进行严格的检查、校验、信息采集普查，同时也开展了为期20天的公路客运交通安全集中整治统一行动，进一步完善了企业、车辆、驾驶人信息档案与一体化管理制度。对行驶记录仪数据分析过程中发现违法的行为，及时向相关车辆所属的客运公司、危险化学品运输公司以及驾驶人(车主)下发了违法通知书，按程序处罚，并组织交通违法学习教育培训班，加强对驾驶人的交通安全宣传教育。有效增强了运输企业和驾驶人的安全意识，为客运和危化车辆安全行驶奠定了良好的基础，从源头上清除了安全隐患，预防了道路交通事故的发生。

依法严格管理掏建平安畅通绥德

为给建国60年大庆营造良好的道路交通环境。该大队针对县辖道路实际，按照中央、省、市上级交管部门的要求，先后开展了春运、2009年度道路交通秩序集中整治、校园周边道路交通秩序整治、涉牌涉证、酒后驾驶交通秩序专项整治行动、迎国庆道路交通秩序集中整治行动等专项行动。坚持“纠防并举，预防为主”的方针，严厉打击各种交通违法行为，形成严管高压态势，有效地遏制了事故的发生，营造了平安畅通的交通环境。

2009年，在各项交通整顿治理行动中，该大队共处罚各种违法车辆72689车次，查扣各种违法上路黑车246辆，强制报废黑车4辆。查扣两无摩托5580辆，暂扣驾驶证207本，行政拘留61人(其中酒后驾车7人)，收缴假牌、套牌488副，收缴非法安装警报器19个、警灯12个。

严格依法办案全力侦破案件

事故处理是交管工作的难点，也是热点，又是“创建平安绥德，构建和谐社会”的重要保障。为此，该大队克服人员少、事故多、任务重、工作难度大等困难，力求逃案必破，命案必破，有效地保护了当事人的合法权益。如2009年4月15日上午7时30分许，在绥德县210国道412km处发生一起致一人死亡的重大交通肇事逃逸案，办案民警通过夜以继日的忘我工作和斗智斗勇，最终在榆林市吴堡县将犯罪嫌疑人李某抓获。逃逸案件的顺利侦破，不仅安慰了受害者家属，教育并震慑了广大驾驶员，还极大的增强了广大人们群众的社会安全感，得到了社会各界的广泛赞誉。2009年，全县共发生交通事故23起，死亡16人，受伤20人，经济损失21.3万元，其中发生逃逸案两起，侦破两起，侦破率为100％。全年共依法刑拘14人，提结移交起诉18人，有力地震慑了违法驾驶员，起到了惩处一些人，教育一大片的作用。事故四项指数与去年同期相比分别为：起数下降42.5％，死亡下降21.43％，受伤下降37.5％，经济损失上升8.4％。

提升服务水平构建和谐警民关系

根据近年来的交管新形势，按照上级的部署，绥德县公安局交警大队通过开展“大走访”爱民实践活动，深入走访群众，倾听民众呼声，征询意见建议，并结合绥德县交管实际，制定相应的便民利民服务措施，极大的方便了人民群众，和谐了警民关系。

说起来，他们也很平凡，但他们总是这般默默无闻，任劳任怨，无欲无求，在平凡的岗位上用水滴石穿的精神，诠释着坚毅和执着，诠释着无私奉献的高贵品格。

肃宁县公安交警大队 篇4

二00九年一季度政务公开工作总结

按照政务公开和行政权力公开透明运行工作要求，我大队对今年以来政务公开情况进行了认真的回顾总结，主要工作是： 一、一季度主要工作情况

按照上级交管部门的统一部署和要求在圆满完成整交百日会战后，全力投入春运交通安全管理和集中整治严重交通违法行为的会战中，对无证驾驶、酒后驾驶、假牌假证、挪用套用机动车号牌、超速行驶、客运超员、货车超载超限、城区违法乱停乱放等严重交通违法开展了大力度、多波次、不间断的连续整治。在整交中，共动员警力1909人次，动用警车358辆次，设流动测速点3处，执勤检查点3处，登记检查7座以上的客运车辆2874辆，查处客车超员31起，转运安置旅客62人次，检查大型货车2110辆次，查处超速986起，处罚三轮农用车违法载人87例，查扣无证驾驶机动车195辆，并对其中情节严重的26人实施了行政拘留的强制措施。

大队一季度业务工作完成情况如下： 简易程序处理交通违法案件783例。机动车注册登记18件。机动车驾驶证审验1633人。受理机动车驾驶人考试发证40人。机动车辆安全技术检测1225辆次。简易程序处理交通事故49起；一般程序处理交通事故10起，死亡1起。

在完成上级布置的交管任务中，我们今年以来的主要作法是：（1）建立强有力的组织领导机构。大队成立了二00九年春运交通安全和整治严重交通违法领导小组，由大队长金国红任组长，教导员齐建英任副组长并具体负责春运交通安全管理工作的指挥调度，副大队长刘会宁负责客运站的源头管理；副大队长李亚斌负责事故隐患排查治理、事故情况统计分析；副大队长杨艳华负责材料上报和检查督导；大队长助理王立秋负责路面检查工作；副大队长孔祥明负责春运启动日的交通安全宣传活动和机动车的检测；副教导员贺素云负责驾驶人的源头管理工作。

（2）保持对省道干线的严密控制。公巡中队、特勤中队、城区中队按照各自分包路段，实行昼夜不间断的路检勤务，严查超员、超速和安全事故隐患。同时，严密注视省道的交通流量，把警力侧重部署在高峰时段，避免了春运中的拥堵，保证了集日和车辆高峰时段省道干线的安全畅通。

（3）加强客运源头的安全管理。向客运站派出驻站民警2人，把住长途客运安全的源头关，做到旅客超员不出站，客货混装不出站，车辆安全技术状况不合格不出站，有易燃易爆危险物品不出站，消除了客运安全隐患。

春运期间，两名大队领导分别带队，深入运输企业开展安全教育，检查安全生产责任制度落实情况，检查营运驾驶人的从业资质，对司乘人员进行了春运交通安全一课的宣传教育，并逐车逐人签定“春运 交通安全责任状”，把安全责任落实到每辆车、每个人，推动春运交通安全工作扎扎实实地深入开展。

（4）加强交通安全宣传教育。一是在1月11日，在县公交公司启动了春运交通安全启动仪式，有4家运输企业280名司乘人员和县直12个部门的负责人参加了启动仪式，县领导在大会上对春运交通安全提出了要求，大队领导和客运企业代表作了表态发言，大队印发春运宣传材料10000份向社会广为散发，提醒广大群众文明参与交通，珍爱生命，安全出行。二是以做好春运交通安全保卫和“两会”道路交通安全管理工作，维护辖区交通秩序，营造安全畅通的道路交通环境为主旨，全力保证春节“黄金周”安全保卫工作任务的完成。大队超前谋划，把可能发生的安全事故因素全面考量，制定具体方案，合理调整警力部署，周密布置岗点，对省道易发交通事故的路口、集市和城区闹市进行重点管控，加大巡逻密度和管理力度，保证了省道春运的行车安全和城区道路的秩序稳定。

（5）超前周密谋划道路交通安全，建立应急反应机制。大队安排足够的值班备勤力量，保持指挥的顺畅和通信的通畅。全队干警保持手机24小时开机，值班人员每天保持25人以上，备勤人员吃住在大队，大队值班领导在岗在位加强督导检查，保证查勤查岗每天两次以上。办公室值班人不离电话，日夜坚守不松懈。

同时，大队在春运和集中整治期间全面加强对路勤、车管业务和值班备勤情况的督导检查，及时发现和解决存在问题，并切实完善春运期间雨雪雾天气下的应急处置预案。在二月十八日夜间路面降雪结冰后，一方面向县政府提出动员县直干部职工清除积雪和冰层，一方 面加强重点路段的值勤和控制，指挥行人和车辆遵守交通安全法规，谨慎行车，安全上路，防止交通事故的发生。

（6）不断加大交通安全基础设施投入。大队在深入调查研究的基础上，从路口交通控制，违章记录处理，打击交通肇事逃逸，完善标牌标志标线和交通安全宣传等多方面规划，争取政府投入30万元加以落实。在交管基础设施资金保障和交警队伍经费保障上，落实政府投入的长效机制，形成政府财政支持为主体，部门自筹为助力，社会投入为补充，全方位加大交警“三基”工程建设投入的局面。今年以来，在政府的统一协调领导下，有20余个部门、30余摊企业为交通安全基础设施建设和交通安全宣传投入资金70万元，提供办公场所1500多平米，提供机动车检测车间设备1套，机动车驾驶人考试场1处，并在上级技术部门的支持下，逐步完善了城区路口的交通信号系统，主要路口路段的隔离护栏，学校幼儿园周边的安全警示标志、省道和城区路街的标志标线都得到了完善和及时维护，交管工作实现了从粗放到科学的历史性跨越。

二、财务收支情况

一季度上交支队罚款收入530293元，拨入经费30万元；上交业务收入39475元；经费支出122953元，业务支出46261元。

三、提高办事效率规定

大队按照“便民利民，服务群众”的原则和本部门的职责权限，本着“马上办、热心办、办得好”的要求，制定办事时限如下：

（一）、车管业务

1、对丢失驾驶证申请补领的，在48小时内办理完管辖权限内相 关手续。

2、暂住人员申请考领驾驶证的，网上核对后及时办理。

3、办理机动车牌照不超过5个工作日。

4、办理机动车驾驶证，考试和体检合格后不超过5个工作日。

（二）、交通违章处罚

外地车辆违章，情节轻微的一般以教育为主；适用简易程序的处罚，民警要在5分钟内办理完结；严重违法应接受处罚，滞留时间不超过30分钟。

（三）、事故处理

1、凡能适用简易程序结案的，争取在第一个工作日内调解；轻微事故责任认定不超过5日；一般事故责任认定不超过15日；重特大交通事故不超过20日。

2、车物评损和尸检按事主要求两日内完成。

3、事故调解处理时限为20日内。

4、接处警城区15分钟到达现场，20公里以外30分钟到达现场；现场勘查轻微事故20分种完成，一般事故40分钟完成，重大事故50分钟完成，特大事故60分钟勘查完成。

(四)、公路巡警

公路巡警接报警求助电话，城区5分钟到达现场；城区以下15分钟内到达现场。

四、行风建设公开承诺

（1）开通大队长联系热线电话“5162001”，亲自解决和协调处理群众的“急、难、盼、怨”问题，提高工作的主动性和时效性，拉近与广大人民群众的距离。

（2）努力服务县域经济发展，对重点行业、骨干企业、外地来肃客商拉运皮毛、电料、针纺织品、果品、饲料成品及原料的运输车辆做到轻微违法不处罚，一般违法不扣车，严重违法和交通事故快处理，并对鲜活农副产品坚决实行“绿色通道”制度。

（3）简化机动车登记程序，统一设置业务受理岗位，业务办理实现“一站式”服务，驾驶人考试实行预约服务，巡逻警车实行应急救助和延伸服务，违法处理和交管信息提供查询服务，窗口单位推行首问告知服务和首办责任制度。

（4）实行24小时勤务制度，坚持严格规范执法，严格遵守“五条禁令”，坚决查处执法人员“吃拿卡要”等违法违纪行为，杜绝公路“三乱”问题的发生。违反者将依据有关规定严肃追究有关责任人和主管领导的党政纪责任。

（5）推行阳光服务和警务公开。将行政许可，办事程序，交管法律法规和处罚依据、标准全部上墙公开，不办关系案、人情案。

（6）随时接受群众报警求助和监督，积报查处和回复群众的举报投诉，及时解决群众的困难。

公安交警效能风暴心得体会 篇5

开展“三访三评”活动，是坚持公安工作与群众路线相结合、构建和谐警民关系、全面推动公安队伍建设的重大举措。要真正提高“三访三评”活动的实效，必须从本地、本部门的实际出发，在研究怎么“访”，怎么“评”上做文章，不图形式、不走过场，不折不扣地将好事做实，实事做好。做到把“真”字融入到对待群众的态度里；把“新”字贯彻到推出的具体措施中；把“实”字体现在实现的工作成效上。

一、奉献“真”心，访出“真”情

“三访三评”活动是各级公安机关在省厅的统一部署下，坚持把“大走访”开门评警和“百万群众评公安”活动在新时期，新阶段的深度融合。做好此项活动，不仅能够进一步密切警民关系，赢得群众支持，更能进一步夯实公安工作的群众基础。“警力有限，民力无限”，我们一定要认识到人民群众才是我们公安工作的力量和源泉。

作为走访者，就要首先明确走访意义，发自内心入户走访。只有我们带着一份真心去走访，人民群众才会与我们推心置腹，才会把掏心窝子的话讲出来，我们访出的才是“真”情。如果我们自己打心眼里都把这项活动当成了走过场，走形式，只是敷衍了事，那就违背了“三访三评”活动的初衷。变了味走了调的走访，不但了解不到真情，反而会是人民群众离我们越来越远。只有真诚接近群众，才能倾听到来自社会底层的呼声；只有包含深情关心弱势群体，才能赢得群众的信赖和拥护；只有用真心打动群众，才能和群众建立深厚而真挚的情谊。

其次，就是定位准确。人民群众是国家的主人，人民警察是人民民主专政的工具，公安机关的权利是人民赋予的，执行的是人民的意志，维护的必然是人民的利益。说道底，我们是人民的公仆而非高高在上的执法者。我们要端正思想，切实增强做好群众工作的自觉性，主动性，积极性。以公仆的身份、平等的心态对待群众，真正像对待我们自己父母兄弟姐妹那样走访每一户，让百姓真正把民警当做自家人。

最后，注重细节，做工作上的有心人，人民群众的知心人。在活动中，注意形象，规范着装，言辞得体，平易近人。我们走访中为每一户困难家庭带去的慰问和关怀，办理的每一项便民利民的工作，甚至是一句简单的问候和微笑，代表的都不是我们个人，而是整个公安机关的形象。一次走访，一次交谈，甚至一个微笑，一句问候虽然微不足道，但是如果我们持之以恒的做下来，我们和群众之间的隔阂就会越来越少，关系也就越来越融洽。所以，“三访三评”不只是一个时期，一个阶段的独立活动，更是我们和群众拉近关系的契机和开始，用真心换真情，用心做好群众的贴心人，积累同人民群众打交道的经验，融洽警民关系，自觉和群众打成一片，切实践行“真是掌握民意，真情服务群众，真诚接受监督”的活动要求。

二、紧跟新形势，开创“新”方法

深入开展“三访三评”活动，我们应在充分借鉴以往活动的成功经验地基础上，着眼于维护社会和谐稳定，着眼于保障和服务民生，着眼于加强和改进公安工作，不多拓展领域，创新方式方法。

回顾以往深化“大走访”活动的经验成果，我们要继续坚持：以群众满意为最高标准；以群众需求为首要选择；以群众呼声为根本导向；以群众路线为工作方针。坚持扎根群众，发动群众，依靠群众，筑牢公安工作的发展根基。同时，我们也意识到，要想突破走访工作的瓶颈，要求我们清醒认识当前的社会形势和发展潮流，与时俱进，改进方式，创新方法。

立足当前社会经济高速发展，党的十八大即将召开的大背景，我们要深刻领会活动的新内涵：通过走访，不断加强和改进维护稳定工作，切切实实地解决一批群众反映强烈的突出问题。确保社会大局持续稳定，进一步增强人民群众安全感。广泛收集社情民意，及时了解和掌握群众的思想动态，特别关注如征地拆迁，劳资纠纷等社会敏感话题可能带来的不稳定苗头，深入开展矛盾纠纷排查调处活动，做好情绪疏导，化解矛盾，努力从源头上预防和减少影响社会稳定事件的发生。

开展“三访三评”深化“大走访”活动不仅仅是嘘寒问暖，更重要的是问计于民。要将以往只强调走访数量和范围，向更加注重解决群众实现性困难和深层次问题延伸。将过去强调摸清社情，掌握民意，向更加注重加强改进工作和提升能力水平拓展。各级公安机关要紧密结合本部门工作实际、职能分工和警种特点，拓宽渠道，创新方式方法，最大范围征求意见。接受评议监督，最大限度拓展走访对象、拓宽评议领域。可以因人因时因事而异，下基层工作时可以走访，参加会议前后可与村民干部进行沟通了解，平时路上偶遇也可以驻足交心。更可以采取网络评警，微博评警，短信评警、窗口评警等新形式。总之，把握一切可以利用的机会，用不同方式收集各类信息，了解社情民意，不拘泥于固定的模式和程序。

三、注重“实”效，扎“实”跟进

公安交警教导员述职报告 篇6

述职报告

一、加强思想政治学习，提高自身综合素质

作为大队教导员，我的职责是在协助大队长抓好全面工作的同时，重点抓好全队民警的政治思想教育工作。在日常工作中，自己努力加强自身政治思想学习，提高学习的自觉性和主动性，养成读书学习的良好习惯，不断提高自身政治素质和理论水平，紧密联系思想和工作实际，认真查找自身的问题和不足，采取有针对性的措施不断提高完善自己，努力达到政治坚定，作风过硬，以不断适应新形势、新任务的要求。在当好领导参谋和助手的同时，对新时期、新形势下如何加强交警队伍的建设，如何做好民警的思想政治工作进行了深入的思考和研究，制定出切实可行的思想工作计划，有针对性的对全队民警开展思想教育工作，收到了明显的效果。

二、深入调查研究，加强民警思想政治教育

交警大队人员多，战线长，民警分散，对每位民警的具体情况和思想状况不容易掌握，因此在抓好自身政治学习的同时，把抓好全队民警的政治思想学习和教育作为一项重要任务摆在首要位置，并贯穿于整个队伍建设和业务工作始终。严格要求，抓紧抓实，打牢每位民警参与政治学习和业务学习的自觉性和主动性，使每一位民警、职工在思想作风、政治觉悟、业务素质等方面都有新的提高。在具体工作中，自己真正扑下身子，深入基层一线进行经常性的了解、分析，掌握每位民警在每个阶段的思想和工作情况，有针对性开展民警的政治思想工作，对队伍中存在的一些深层次的苗头性行为及时发现，及时制止，从而使全体民警的自律意识进一步强化，纪律作风明显增强，有力地保证了交警队伍的纯洁性，杜绝了违规违纪问题的发生。

三、加强督促检查，狠抓队伍管理

今年来，我始终坚持“政治建警，从严治警，依法治警”的方针，对民警队伍中出现的一些“早、小、苗”问题，坚持早抓、真抓、主动抓的原则，针对不同时期、不同民警的思想动态，有的放矢地开展教育、疏导工作，帮助一线民警解决实际困难，化解思想矛盾，使他们能够放下包袱，以良好的精神状态投入到工作中去。同时，对于一些顶风违纪人员，坚决按 有关规定予以严肃处理，通过正反两方面的典型，警示、教育全体民警，有力地提高了交警队伍的凝聚力和战斗力。

四、牢固树立宗旨意识，积极为群众排忧解难

公安交警 篇7

在党风廉政建设工作方面,河曲县公安局交警大队形成了党风廉政建设和反腐败工作目标管理责任体系,积极做好廉政风险防控工作。截止目前,已在县政府网站信息公开平台发布信息428条,其中行政处罚411项,行政许可7项,行政强制7项,行政确认3项。2014年是公安部党委确定的“纪律作风建设年”。就此,大队召开了“纯洁队伍,正风肃纪”纪律作风整顿大会,全体参会人员对交警大队领导班子和中层以上民警进行了民主测评并签订了承诺书。一年来,大队切实把改进作风的措施和责任落实到每个岗位、每个民警,确保纪律作风建设工作取得实效。

在交通秩序管理上,河曲县公安局交警大队强化工作力度,严防交通事故发生,确保辖区道路的安全畅通有序。曾先后开展了夏安利剑三号行动、道路交通安全大检查、“打四非查四维”集中整治、“六打六治”打非治违专项行动、“三超一疲劳”“涉牌涉证”“世界杯”期间酒驾整治等一系列交通安全专项整治行动,并取得显著成效。2014年,大队共查处各类交通违法行为39685例、查处涉牌涉证387例、酒驾违法9例、客车超员违法3例、行政拘留91人,有效震慑了各类交通违法行为,全县道路交通秩序得到明显改善。此外,在交通事故处理上,大队提高了接处警速度和现场处置工作效率,积极化解因交通事故引起的矛盾纠纷;积极探索交通事故社会救助基金联动工作机制;针对逃逸案件,成立专门的侦破工作专案组,建立“接警、处警、布控、追逃”快速反应机制。

此外,河曲县公安局交警大队以群众的安全感、满意度为风向标,积极落实各项便民利民措施。大队进行了警民恳谈会、“警营开放日”等活动;对交通事故当事人进行电话回访;利用短信平台、官方微博等方式公布车管所、违法处理大厅等窗口单位监督电话,并通过微博让群众及时了解办理车驾管、违法处理、事故处理等业务的规定和要求。2014年10月22日,大队交通违法处理业务窗口正式入驻县政务大厅服务中心。违法处理窗口的正式入驻,使群众少跑“冤枉路”,大大降低和缩短了群众处理交通违法的成本和时间,为群众提供了更规范便捷的服务。

当政要遇上交警 篇8

交通警察是交通秩序的维护者，理当秉公办事。但事实上，当面对一些身份特殊的司机时，交警们也许就不那么容易做到“执法如山”了。可是，在世界许多国家，“认死理”的交通警察不管面对的是首相、州长还是政要，都一视同仁，有力地维护了法律的尊严。

挪威首相的防弹车上不了路

2003年， “基地”组织一个头目呼吁全世界的穆斯林打击美国、英国、澳大利亚和挪威的利益。于是，给挪威首相克吉尔•本迪维克购置一辆更加安全的防弹车便提到了政府的日程上。10月中旬，德国的“宝马”公司向挪威交货。这辆车是严格按照北约领导人防弹专车打造的，可以承受手枪、地雷和迫击炮的攻击。然而，防弹车运抵挪威后，本迪维克首相却只能将车存放到车库里，因为挪威交通管理部门通知他，这辆车超重，不能上路。

交管部门称，这辆车由于安装了装甲和防弹窗，重量达到了4吨，是标准的“宝马”760iL轿车总重量的2倍。车的重量比交管部门规定的登记标准超出了90磅，如果不进行改装，是不能登记、挂牌的。本迪维克首相的发言人奥斯唐表示，要给这辆车“减肥”，就意味着减少它的安全防护装备。但是没有商量的余地，最后挪威首相的这辆车经过重新改造，才获准上路。

施瓦辛格想骑摩托先考驾照

事实上，在欧美政界，交警与之“过不去”的不只挪威首相一人。不久前，加州州长施瓦辛格就见识了一回交警的厉害。

施瓦辛格在当选加州州长之前是动作片巨星，骑哈雷摩托几乎成了他的标志性动作。在现实生活中，他也经常骑着他的“哈雷•戴维森”牌摩托车与朋友们一起沿着加州海岸兜风。2006年初的一天，施瓦辛格在位于洛杉矶的居所附近驾驶摩托车时与一辆汽车相撞，当时，他12岁的儿子帕特里克也在摩托车上。幸好摩托车行驶速度不快，施瓦辛格父子均戴着头盔，因此车祸后果并不严重。

事后，施瓦辛格的新闻秘书玛吉塔•汤普森证实，州长的C级驾驶证是允许他驾驶三轮摩托车的，但是由于施瓦辛格的驾照上没有M-1或M-2的资格，也就是驾驶两轮摩托车的资格，所以他多年来驾驶摩托车很可能是违法的。

在加州，一个摩托车驾驶员要想获得M-1或M-2认可，就必须通过机动车管理部门的驾驶技能考试。虽然贵为一州之长，施瓦辛格也不得面对违章驾车的事实，只得从头再来——考取摩托车驾照。于是，在无照驾驶摩托车发生翻车事故6个多月后，美国加利福尼亚州州长阿诺德•施瓦辛格分别通过了笔试和路考，终于领到了摩托车驾驶执照。

俄罗斯特权车被取消特殊牌照

长期以来，俄罗斯政治精英们习惯于坐在豪华轿车里从普通市民身边呼啸而过，但他们就要失去在马路上畅通无阻的特权了，因为俄罗斯国家杜马已于2006年11月初投票决定取消提供给政府高官和议员们的特殊牌照。拥有这些牌照，不管他们将车开得有多快，都可以免受交通法的处罚。而且，当这些特权车驶过时，交警还必须命令其他交通工具靠边让路以保证这些拥有特殊牌照的汽车正常通行，这让无法忍受每日交通拥堵的莫斯科人愤怒不已。