塔吊安全协议书

2024-09-15|版权声明|我要投稿

塔吊安全协议书(精选7篇)

塔吊安全协议书 篇1

塔吊租赁、使用安全管理协议书

承租方:(以下简称甲方)

出租方:(以下简称乙方)

为保证苏州鑫科新能源有限公司厂房110KV降压站项目工程的顺利进行,保证作业

现场内施工人员的人身安全和国家、集体的利益不受损失,保证机械设备的安全正常运转,根据国家有关法规和《苏州市招标、承包工程安全管理暂行规定》,明确双方的安全生产责

任,经双方协商,特制定本协议。

一、甲方责任及义务:

1.1甲方对乙方的设备操作人员因其不遵守机械设备安全操作规程,违反岗位责任制及各级

安全管理规定有批评权和建议辞退权。

1.2甲方对乙方的设备有检查、监督权,对设备的不合格项和安全隐患有限期整改权。

1.3甲方应满足和听从乙方提出的有利安全生产的建议和要求。

1.4甲方应上班前对操作人员进行当班工作任务和安全注意事项进行交底。

1.5对设备周围工作环境所有容易发生事故的隐患,甲方必须做好各种有效的防范措施,确

保机械设备在安全的环境下正常作业。

1.6甲方负责租赁机械设备日常使用的安全活动安排。

二、乙方责任及义务:

2.1乙方必须严格遵守国家、苏州市和上级劳动保护、安全生产部门颁发的有关安全生产的各项管理条例、规定,任何违反条例和规定造成的案件、事故、事件等责任均由乙方承担,因此造成甲方及发包方的经济损失由乙方承担。

2.2乙方工人必须持有符合苏州市行业规定的操作证、如系外来人员还必须持有苏州市公安

局下属驻地警署办理的暂住证。凡是因为乙方工人上述证件不齐而造成的任何案件、事故、事件等刑事责任及法律责任均由乙方承担。由此给甲方及发包方造成的经济损失由乙方承

担。

2.3乙方应遵守甲方制定的各项管理规定及制度。

2.4乙方应按有关规定,采取严格的安全防护措施。承担一切由于自身措施不力而造成的事

故和责任。非乙方责任造成的伤亡事故,由责任方承担责任和有关费用。

1)如果发生事故,在事故发生后2小时内,乙方应通知甲方及发包方负责人,报告事故的详情;若发生死亡或重大事故,乙方应立即通知甲方及发包方负责人并上报政府有关部门,同时采取相应的措施。甲方及发包方为抢救提供必要的条件,发生事故的费用由事故责任方承担。

2)乙方应保证隐患整改率为100%。

3)乙方应保证因工死亡、重伤、轻伤、机械、安全事故为零。

4)乙方确保在施工过程中发生的一切机械安全事故,由其自己承担,保证甲方及发包方免负该等责任。

2.5乙方必须是具有独立承担民事责任能力的法人,或出具上级主管单位(法人单位)的委托书分包与自己资质相等的工程。

2.6乙方应熟悉并能自觉遵守、执行苏州市政府对施工现场的各项管理规定、办法、标准、规范、细则、通知、条例等,能自觉遵守执行中华人民共和国国家政府(含地方政府)、行业主管部门颁布实施的各类有关安全生产的法律、法规、标准及各项规定,能积极参加各种有关促进安全生产的各项活动。

2.7乙方必须尊重并服从甲方及发包方现行的有关安全生产各项规章制度和管理方式,并按经济合同有关条款加强自身管理,履行己方责任。

三、乙方必须执行下列安全管理

3.1乙方必须执行甲方及发包方总体工程施工组织设计和安全技术方案。

3.2乙方须执行安全技术交底制度和班长班前安全讲话制度。

3.3乙方必须执行安全教育培训持证上岗制度。

3.4乙方人员入场必须持有“劳动安全资格上岗证”,如乙方司机或信号指挥人员需要变更时,乙方应及时通甲方。

3.5乙方的特种作业人员的配置必须满足施工需要,并持当地政府认可的有效证件,持证上岗。

3.6乙方必须执行每周安全活动一小时制度。

四、乙方必须执行安全生产检查制度

4.1乙方必须接受甲方及发包方上级主管部门组织的各种安全生产检查。

4.2乙方必须接受政府行业主管部门及劳动部门的安全生产检查。

4.3乙方必须严格执行检查整改消项制度。

五、乙方必须执行安全防护设施、设备验收制度

5.1乙方塔吊必须是国家正规厂家产品,且机械性能良好、安全防护装置灵敏可靠。

5.2乙方的大型设备防护设施和大型机械须申报甲方及发包方接受专职部门(公司级)的专业验收。

5.3乙方在甲方对设备进行检查验收时必须按规定提供设备技术数据,防护装置技术性能,设备履历档案。

5.4乙方须执行验收表和施工变化的接检验收制度。

5.5乙方必须执行重要劳动用品认定厂家、认定产品的采购制度。

5.6乙方必须执行个人劳动防护用品定期定量供应制度。

5.7乙方必须预防和治理职业伤害与中毒事故。

六、乙方必须严肃执行员工因工伤亡报告制度

6.1乙方员工在施工现场于工作时间内从事施工过程中所发生的伤害事故为工伤事故。

6.2乙方发生事故后必须立即用最快捷的方式向甲方及发包方报告。并组织全力抢救伤员,保护事故现场。如因抢救伤员必须移动现场设备、设施者要做出记录或拍照。

6.3乙方要积极配合甲方及分包方上级部门、政府部门的调查和现场勘查,不得提供伪证,不准隐瞒不报。

6.4乙方须承担因为乙方原因造成的各种事故的一切责任。

6.5由于机械故障和违章操作发生伤亡事故,乙方需做好事故的善后处理工作。甲方及发包方不直接对伤亡者及其家属。乙方必须承担因为乙方事故的善后处理不当,发生影响甲方及发包方工作的事件及给甲方或发包方或其他承包商造成的经济损失及相关的法律责任。

七、乙方必须教育并约束员工严格遵守施工现场安全管理规定。对遵章守纪者给予表扬,对违章作业、违章指挥、违反劳动纪律和规章制度者给予处罚。

八、乙方必须做好安全防范工作

8.1乙方必须采取一切严密的、符合安全标准的预防措施确保乙方工作场所安全,不存在防碍工人安全和卫生的危险,并保证设备施工范围内人员、设施的安全。

8.2乙方所有进入施工现场的人都应全面遵守各种适用于工程或任何临建的相关法律或规定的安全施工条款。

8.3乙方必须严格按国家、政府规定的安全生产、文明施工标准搞好防护预防工作,保证工人有安全可靠、卫生的工作环境,严禁违章作业、违章指挥。

8.4乙方必须满足甲方及发包方要求撤走的任何被认为是没有适当遵守政府相关部门及地方当局发布的安全条例和指令的人员,无论在任何情况下,此人不再雇佣于现场。

8.5对乙方不符合安全要求的,甲方及发包方安全官员有权停工和强行设置使之达到安全标准,所需费用从工程款中加倍扣除。

8.6乙方应提供和实施配戴有效的安全帽、安全带及其它人身防护设备。

8.7已获批准的紧急事件处理方案和安全规章制度的副本由乙方编制,报甲方存档。

8.8甲方及发包方指示或行业要求在设备上悬挂符合安全规定的标语、标牌、警示牌等具体由甲方决定,乙方必须无条件执行。

九、消防保卫

9.1乙方必须认真遵守国家的有关法律、法规及建设部、苏州市政府、苏州市建委颁发的有关治安、消防、交通安全管理规定,并接受甲方的安全检查,对甲方所签发 隐患整改通知,乙方在甲方指定的期限内立即整改完毕,逾期不整改或整改不符合甲方的要求,甲方有权按规定对乙方进行经济处罚。

9.2凡由于乙方管理及自身防范措施不力或乙方工人责任造成的案件、火灾、交通事故(含施工现场内)等灾害事故,事故经济责任、事故法律责任及事故善后处理由乙方独自承担,因此给甲方造成的经济损失由乙方负责赔偿,甲方可对其进行经济处罚。

十、现场及其人员管理

10.1乙方必须遵守现场安全文明施工的规定,在设备及设施的投入、现场布置、人员管理等方面要符合甲方CI要求,按甲方的规定执行。

10.2乙方应采取一切合理的措施,防止其劳务人员发生任何违法、**或妨害治安的行为,保持和平安定并且保护工程周围人员和财产不受上述行为的危害,由此造成的一切损失和费用均由乙方自己负责。

10.3乙方应自费采取适当的预防措施,以保证其劳务人员的安全。

以上条款甲乙双方必须严格遵照执行,在施工管理过程中杜绝一切违章指挥,违章作业,违反劳动纪律的现象发生。把事故隐患消灭在萌芽中,确保工程施工安全顺利进行。本协议在甲、乙双方签字盖章后生效。

甲方:乙方:

法人代表签字:

或委托代理人签字:

日期:

(盖章)(盖章)法人代表签字: 或委托代理人签字: 日期:

塔吊安全协议书 篇2

一、当前塔吊使用中的主要问题与原因

据建设部所作的调查结果表明,塔吊在使用方面的原因引起的事故约占塔吊事故总数的70%。这方面事故的随机性大、种类多,较难控制,主要是用户不严格执行《塔式起重机操作使用规程》等规章制度,违章操作、违章装拆等所致,具体表现在以下几个方面。

(一)管理不当

主管单位和安全部门对工作人员培训不够,对各项规章制度理解和施行不够以及对工作现场管理不够等都为事故发生埋下了隐患。有的企业制度不健全,工作人员无章可循,只凭个人经验进行作业,易出差错;有的企业则未施行专人专机制度,加上各厂机型不同,操作手柄布置不一,所以司机就有可能操作失误;有的工地为了工作需要,把一些工作人员临时组合作业,以致指挥、司机、司索人员难以达到作业协调一致,有的非专业人员或领导还临时充当作业人员,不免出现错误和事故;有的企业不注重检修管理,没能把事故隐患消灭在萌芽状态。

(二)安全保护装置没有或无效

有的塔机缺乏完整的安全保护装置,而有的塔机虽然安装了却不能正常使用,因此出现事故预兆时,不能报警或停机,从而酿成事故。建设部调查表明,在接受抽查的塔机中,有40%的塔机变幅小车限位失效;绝大多数在限位开关被碰撞以后,脱离碰撞板又能重新接通电源,然后才碰撞止挡装置,显然这种现象不利于安全。

(三)拆装不按技术规范

由于塔身金属结构体高重量大,塔机拆装属高空作业,危险性大,技术性强。在塔机事故中,拆装过程发生的事故占相当大的比例,且都是比较大型的事故。有的塔机拆装不是请专业安装队完成而是由非专业人员来完成。由于安装人员素质不高,没有编制安装方案的能力,没有进行方案选择和力学计算的能力,没有制订科学拆装方案的能力,这样解决不了作业过程中的新问题或特殊问题,发生事故是必然的。有的安装质量不合标准,留下了事故隐患。四川某建筑企业在使用租用的16t汽车吊拆卸自升式塔机时,汽车吊索脱钩,打死3人,打伤多人。经分析,是由于吊卸塔身时,吊点选择失误,起重臂失去平衡,加上原来吊索与吊物之间的夹角21.22°太小,致使事故发生。安装事故有的还表现在地基及轨道等基础的质量方面,许多塔机基础无浇捣验收签字的现象非常普遍。

(四)违章操作或误操作

塔机的许多事故是由于违章操作或误操作所致。1992年南京发生一起因回转机构输出轴断裂,小齿轮坠落造成1人死亡的事故,原因是由于司机越级换挡,起升机构换挡冲击过大,造成钢丝绳脱槽断裂。

(五)设备保养与维护不良

现在的塔机品种繁多,生产年代不一,由于工作在室外,环境比较恶劣,金属结构、机械和电气设备的零部件风化、锈蚀、变形、磨损使塔机已经达不到原来的设计要求,因此塔机的保养与维修就显得极其重要。合理的维修与保养是及早发现并消除事故隐患,保证设备完好,使系统故障得到控制的有效措施。但是有的企业不按制度办事,结果引发了许多事故。1994年7月5日,南京市迈皋桥金港工地一台在用的QTZ100型塔机,其第一、二节臂下弦杆的连接销轴脱落,导致折臂。臂架被毁坏,驾驶室被压扁(司机侥幸脱险),部分金属构件产生了严重变形,直接损失达20余万元。经勘测分析,是平时检查不够,销锁片脱落引起的结果。

(六)环境因系造成事故

环境因素包括风、地面状态、气候、工地周围的其他建筑物、电力设施和交通布局等。某水泥筒仓库工地,司机下班后用夹轨钳把QT226型塔机夹紧固定,夜里刮起了9级台风,结果夹轨器两螺栓断裂,塔机被风吹走,造成塔机出轨整机摔坏。

(七)电气事故

这类事故相对较少,但也应引起足够的重视。人们往往疏忽塔机的接地问题。

由于塔机事故的复杂性及多样性,塔机事故类型很难准确地分辨。事实上,很多塔机事故是由综合因素造成的,但就其主要原因来说,超载、安全保护装置失效、违章操作和拆装不当造成的事故较多。

二、完善技术管理,确保塔吊安全运行

(一)加强塔吊的日常安全管理

塔机的常规安全管理就是要制订和落实以下规程和管理制度:安全技术操作规程、设备租赁制度、点检定修制度、交接班制度、设备检修规程、建立设备档案制度等。在塔机的明显位置应挂上清晰的金属铭牌,其内容主要包括塔机的名称、型号、额定重量、主要技术参数、制造厂、出厂日期等。

(二)搞好塔吊的安全装置配备

为了保证塔机的正常与安全使用,塔机在安装前必须备齐规定的安全装置,如起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠,在使用中如发现阶段安全装置损坏应及时维修更换,不得私自解除或任意调节。

(三)强化塔吊的拆装管理

塔吊的拆装是事故的多发阶段,因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须由专业人员从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训持证上岗,同时要求各工种人员齐全,岗位明确,各司其职。拆装要编制专项的拆装方案,严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业。特殊情况确实需要在夜间作业的要有足够的照明,要与汽车起重机驾驶员就有关拆装的程序和注意事项进行充分协商并达成共识。

(四)强调塔吊的安全操作

塔吊管理的关键还是对操作人员的管理。操作人员必须身体健康,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规则并持证上岗。操作人员必须按规定对塔吊做好保养工作,有高度的责任心,认真做好清洁、润滑、坚固、调整和防腐等工作,严禁酒后、带病或疲劳作业,严格按照塔机机械操作规程进行操作,不违章、野蛮操作,有权拒绝违章指挥,夜间作业要有足够的照明。

(五)注重塔机的日常安全检查工作

塔机在安装前后和日常使用中都要对它进行检查。金属结构焊缝不得开裂,金属结构不得出现塑性变形,连接螺栓、销轴质量符合要求,连接螺栓要定期安排人员预紧,钢丝绳润滑保养良好,断丝数不得超标,不允许断股,绳卡接头符合标准,减速器和液压缸不得漏油,液压系统压力正常,抽动和限位保险灵敏可靠,传动机构润滑良好,安全装置齐全可靠,电气控制线路绝缘良好。尤其要督促塔机驾驶员、维修电工和机械维修工经常进行检查,要着重检查钢丝绳、吊钩、各传动件和限位保险装置等易损件,发现问题立即处理。

(六)注意塔机周围环境因系的风险防范

塔吊在停机状态下,特别是在风力较大地区,严格做好防风措施,严禁将起重臂放到最大幅度,小车变幅起重机把小车开到规定位置并将吊钩升起到最高点;吊钩上严禁吊挂重物;锁紧所有的夹轨器,防止大风将塔机吹动,冲出轨道造成事故。

(七)坚持塔吊电气装置的检查

通常很多人认为,导致塔式起重机事故的原因是机械结构上的问题,因而放松对电气部分的检查。从表面上看,塔式起重机发生最严重事故的如倒塔、折臂等都是塔身、臂杆等的钢结构部分毁坏,以及销轴、连接螺栓等断裂所导致。但是往往这些也与电气上的问题有关。据资料介绍,有一动臂变幅式的塔式起重机,吊臂在上仰变幅时,控制电动机的交流接触器触头被“弧焊”住,不能正常放松,变幅到达限位时,电动机继续带动吊臂上仰,最终造成了事故。而这一事故,正是由于电器元件中的隐患致使其未能正常发挥作用,最终导致了塔式起重机的倒塌。因此,应克服麻痹思想,重视电气元件线路的检查、维护;要建立制度,设立岗位,配备电工,在重视机械结构检查的同时,双管齐下,对电气实施日常和定期巡查,及时发现问题,消除隐患,保证塔式起重机的安全使用。

塔式起重机的安全使用是一项系统工程,涉及多方面的问题,应当引起我们的重视,并吸取经验教训,避免使用过程中留下隐患,最后导致事故的发生。要坚持安全第一、预防为主的原则,严格执行标准规定,严格遵守安全操作规程,从而真正确保塔式起重机的使用安全。

参考文献

[1]王启才.浅析塔式起重机的安全使用与管理[J].工程机械与维修,2006.(3).

[2]韩建林.塔式起重机使用中的误区[J].大众标准化,2004,(10).

浅析塔吊安全事故及控制措施 篇3

摘要:现代化的建筑建设中,关于塔吊的运用越来越多,塔吊可以有效提高工作效率,减轻工作人员的劳动强度,得到施工人员的普遍欢迎,但与此同时,关于塔吊的安全事故也越来越多,给施工人员的人身安全带来巨大的威胁,同时造成了一定的经济损失,本文主要研究了塔吊安全事故的成因,并提出了一些改进措施,希望对建设单位能够有所帮助。

关键词:塔吊;安全事故;控制措施

依据最近几年全国范围内出现的塔吊安全事故来看,主要有三个方面:一是拆装事故,在进行塔吊的安装与拆卸时,出现塔吊的大臂、塔帽等翻转事故;二是使用不当形成的事故,在使用塔吊的过程中,由于重物过重造成塔臂断落、整个塔身倒塌的事故;三是在系吊过程中重物下落事故。在吊物体的过程中,因为捆扎的办法不正确,或者是钢丝绳断裂,由此造成重物下落,给下面的物体形成打击事故。

一、事故原因研究

(一)使用操作因素

1、因为操作人员在技术方面和责任心方面存在不足之处或者是长期的疲劳操作等,造成错误操作。其他原因可能是在多个塔吊一起作业的过程中,和其余的塔吊在升降过程中发生了碰撞,还有的是违反了上级关于“十不吊”的规定,在使用塔吊的过程中出现超载或者是斜着吊挂物品造成的。

2、因为指挥所使用的信号不统一,指挥人员之间配合不好、指挥失误或者是盲目的瞎指挥,更有甚者在没有人指挥的情况下自主作业,造成塔吊司机的错误操作。

3、因为一部分施工的企业对安全方面认识不足,没有及时对塔吊挂钩人员进行技术教育,以至于挂钩人员在挂细长物品时绑缚或者吊运方法不当,形成物品掉落。

(二)施工管理因素

1、塔吊所在的地基基础不好。有些施工单位没有及时的对塔吊下地基软土层进行处理;有的则是对深部的处理不到位,造成了局部的基础出现空洞;有的是对塔吊基础处的钢筋混凝土结构没有进行合格验收,使得钢筋的捆扎和混凝土的硬度凝结度不够,达不到塔吊所能承载重物的极限;还有的是地基不平,没有设置必要的排水设施,使得塔吊在使用的过程中难免出现基础沉降使得吊架倾斜;再就是对固定用的螺栓或者标高的安装不合格,有些埋置的深度不够,有些露出的长度偏短,是高强螺栓达不到高强的使用目的,还有些甚至使用冒牌的螺栓,直径不足,更是危险。

2、塔吊的进场验收、检查、保养等工作没有及时跟上。根据现有的调查,施工管理人员里面基本上没有配备机械专业人员,使得塔吊在安装中和使用中出现问题不能得到及时的维护和整修,出现大量的由于缺少限位,装置不保险、吊钩拉环滑轮损坏、螺栓、松动甚至螺栓不合格等多方面的不必要的安全隐患。

3、塔吊在监测管理方面做得不到位。有些工地在塔吊装好后就不再进行监测和验收而是直接投入使用。尤其是一些新买来的塔吊,在进场后没有经过厂家和使用者的安装调试并办理相应手续就直接应用到了工地上。另一些是已经用了好多年的塔吊,架体已经严重锈蚀,油漆大面积剥落,部分装置已经失灵,但仍没有对其质量进行检测并且仍在使用。

(三)设计制作因素

有些塔吊生产厂家为了追求经济利益,只注重于产品的销售数量,而忽略了产品的质量,有些塔吊的安全设置不全面,有的甚至把不合格的塔吊产品做为合格产品出售,从而造成安全隐患。司机操作驾驶不方便,长时间处于恶劣的环境中操作,容易使工作人员的身心感到疲惫,极易出现安全事故,

(四)运输因素

塔吊属于大型工业用品,从生产厂家到建筑现场需要很长的路途,也可能从一个施工现场转运到另一个建筑工地,中间运输时要把塔吊的长臂等大型设备拆下,到达施工现场后再进行安装,再就是由于道路不平整,也容易给设备造成损坏,再由于有些生产厂家售后服务工作不到位,使带病的机器参加施工建设,从而埋下安全隐患。

(五)塔吊安拆因素

在塔吊的安装过程中,有些施工现场没有专业的安装人员,只能临时用无证的工作人员进行塔吊的安装与拆卸,安装步骤不规范,安装完成后也不懂得进行调试。有些塔吊在出厂时不安装大臂和警示灯等,也不同程度地给使用带来安全隐患。

(六)工作环境因素

由于塔吊长期在野外露天使用,受自然天气的影响,如雨雪天气、霜冻等都会给塔吊造成一定的损伤;这些塔吊假如得不到及时的修理与保养,就会给施工带来安全隐患;还有就是有的施工现场上方架有高压线或者周围有多个塔吊同时作业,容易发生触电或相互碰撞,从而产生安全事故。

二、预防事故的技术办法

(一)保证设计制造质量

生产塔吊的企业,应该重视产品的质量,只有测试合格的塔吊产品才能出厂投入使用,还有改善操作人员的工作环境。第一,塔吊生产厂家要跟踪售出的塔吊工作情况,及时询问操作人员的切身感受。第二,关于塔吊的多种指示灯具、通讯设备、防雷设施等一定要符合安全生产的标准,并备有详细的使用说明。

(二)做好设备相邻区域内的安全工作

在塔吊进行工作前,要考察施工现场的邻近工地,是否会对塔吊的安全运行产生影响,比如振动性强烈的机械会给塔吊的基座产生影响;挖掘机工作会改变地质构造情况;附近遇有塔吊工作容易发生碰撞事故等。

(三)做好塔机基础设计和施工的安全工作

塔吊的基础安装稳固是塔吊安全工作的重要保障,如果在实际操作中不重视塔吊的基础,不能保证基础的尺寸,地基不能负担上面塔吊的重量,这样会形成安装完成后不能进行拆卸工作。比如有一施工现场的地基土质构造不同,安装完成后塔吊发生歪斜,在一场大雨过后发生了倒塌,造成一定的安全隐患。

(四)螺栓紧固工作

安装塔吊时,螺栓的紧固工作也非常重要,一定要运用扭矩扳手,在用力拧紧一角的螺栓时,要注意观察此时的平衡臂方向,一定要指向这个方向才行,不然塔吊的稳定性就会受到影响。在连续使用超过十年的塔吊,它的塔身和吊臂的连接部位所有的螺栓缝隙都会增大,针对这种情况,要及时更换损坏严重的零部件,不能继续使用的一定要报废,这些部位的螺栓松动会在塔吊工作时滑落,从而使塔吊各部位的受力情况发生改变,所以对于这种情况的塔吊要每天进行检查和维修,并定期进行保养,严防安全事故的发生。

(五)做好防风工作

由于塔吊在安装完成后具有很高的高度,此时的风力也会给塔吊的安全造成一定的影响,高度越高,风力就会越大,给塔吊造成的威胁也会越大。在遇有较强的风力时,会把塔吊吹倒,假如在进行塔吊拆卸或安装上部设备时遇有大风,就非常有可能把塔吊刮倒,比如一公司在北安安装塔吊时发生了倒塌事故,事后经过研究证明,这次事故与风力有很大的关系。我国北方在春、秋两季风力较大,东南部在五月到十月之间风力较强,所以在进行塔吊的安装与拆卸时要了解当地的风力情况,要有一定的防风措施。

三、结语

保证塔吊的正常工作,杜绝塔吊安全事故的发生,要从多个方面进行预防和治理,如塔吊的结构设计、制作质量、塔吊的安装及运用的规范性、塔吊的保养与维修、安全性能检测等。塔吊出现安全事故,大多都是由于使用不当引起的,所以在塔吊的使用过程中一定要严格依据使用规范,对塔吊定期进行保养与维修,坚决不许带病的机器参与生产,对操作人员进行技术培训,增强责任心,严防麻痹思想的出现,一定要高度重视塔吊的安全工作,从而保证生产的顺利进行。

参考文献

[1] 超大型平头塔式起重机试制成功[J]. 起重运输机械,2008,(03):4

[2] 屈从池,刘振洪,何桂玲. 塔式起重机安装、拆卸过程中安全管理几点浅议[J]. 建设机械技术与管理,2008,(01):130-131

[3] 重建历史[J]. 建筑机械,2008,(Z1):28-29

塔吊安全协议书 篇4

使用单位:(以下简称甲方)

操作(塔司)单位:(以下简称乙方)

为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和执行“谁操作、谁主管,谁负责”的原则,明确甲乙双方的安全生产责任,避免施工现场塔吊攀爬事故的发生,特签订防攀爬“安全管理协议书”并与“租赁合同”具有同等效力。

甲乙双方必须遵守国家的法律、法规,执行国家行业标准《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)与《塔式起重机安全规程》GB5144-2006、《塔式起重机操作使用规程》JG/T100。

一、甲方的责任、权利和义务

1、在签订“防攀爬安全协议”前审查乙方(塔司)的资质证书等相关资料。

2、按照乙方(塔司)提供的上岗操作件要求进行操作,操作中甲方经常检查防攀爬出入口是否上锁,乙方(塔司)持证情况,防攀爬出入口上下没有上锁甲方将给予乙方(塔司)500元以上罚款[现金]。

3、未按上述2项条款履行责任,一旦发生内外部人员攀爬塔吊安全事故,给甲方造成坏的影响由乙方(塔司)承担有关法律责任及经济损失。

二、乙方的责任、权利和义务

1、依据甲方提供的塔吊防攀爬措施及其他要求对防攀爬措施进行验收,验收合格,移交给乙方(塔司)使用维护、管理。

2、塔吊防攀爬措施进出口由除塔吊维修、检测外为塔司专用。

3、对进入塔吊防攀爬措施进出口拆装人员,塔司有权对维修、检测拆装人员进行安全生产教育与做书面安全技术交底,履行签字手续,并报甲方专职安全员一份存档。

4、乙方机组人员,必须服从甲方的统一管理,参加甲方组织的安全教育培训及考核。

5、对塔吊防攀爬措施定期与不定期进行安全检查、维修,并要求操作人员,每天要做好班前、班后的安全检查与交接班记录、如发现问题及时检修,禁止不锁门上下塔吊操作。

6、乙方塔吊操作人员要严格遵守“十不吊”的原则与“安全操作规程”禁止违章操作,有权拒绝甲方人员的违章指挥,7、乙方未按上述1~6项条款履行责任,一旦发生攀爬安全事故,由乙方(塔司)承担全部责任与经济损失。

三、本协议书中未明确的相关责任以法律法规、行业标准、北京市建委与行业部门的相关规定为准。

四、本“塔吊防攀爬(塔司)安全管理协议书”一式二份,甲乙双方各执一份,双方签字生效,至塔吊拆除退场后自行终止。

甲方(盖章)委托代理人(签字)2014年5月15日

塔吊产权挂靠协议 篇5

甲方: 乙方:

根据《青岛市建筑工程管理局关于建筑施工起重机械设备实行登记管理的通知》等相关规定,为便于乙方使用,乙方特委托甲方办理相关登记手续。为明确双方权利义务关系,特签订本协议:

一、产权隶属关系

生产制造的 型塔式起重机,产品编号分别为

,登记注册编号分别为:,共计 台,在办理起重机械登记注册过程中,名义上产权单位虽为甲方,但实际乙方是设备的购买人,所有权归乙方所有,出租受益租金归乙方所有。

二、甲方的职责

1.甲方负责办理相关登记手续及建立起重机械登记管理档案,并进行设备申报使用管理。

2.甲方每年收取挂靠管理费: 元/台。

三、乙方作为实际产权所有人的职责与权限: 1.乙方拥有对上述设备的处置权。

2.根据市安监站要求塔吊必须安装防倾翻装置及进场调试,其费用由乙方负责。

3.塔吊登记注册铭牌费用由乙方负责。

4.乙方承诺上述设备在装卸、运输、安拆、使用过程中出现的任何伤亡事故,其事故责任和经济责任均由乙方承担,与甲方无任何关系,并承担由此对甲方所造成的经济损失。

5.乙方负责设备的日常检修、维护、保养等工作(包括但不限于:对各部位进行清洗、加油、润滑,对各部位螺栓紧固,钢丝绳磨损情况,安全装置是否齐全有效,更换易损配件、喷漆等),保证设备正常运转。

6.乙方不得向无资质的企业或个人出租设备。

7.设备每用于工地一次,应向甲方提供A联合验收报告书B安装告知C拆卸告知书复印件(用于每年设备年审使用)。

甲方(盖章)签字:

乙方(盖章)签字:

签订日期:

塔吊使用安全措施 篇6

一、目标

死亡事故为零,重伤事故为零,轻伤事故小于2‰。重大机械设备事故为零,建成市级安全文明施工工地。

二、安全机构的组成

由项目部安全主管牵头,全权负责安装期间400t.m塔吊的安全监督,使用者必须服从项目部统一安排,组织机构的成员如下:

安全主管: 巴恩海 塔吊维护主管: 于春生 施工单位安全员:

三、塔吊使用前应准备工作

1、吊使用前必须找相关的鉴定单位对塔吊的性能进行全面的检 查,达到合格使用条件并出具检验合格证书方可使用;

2、使用前由项目部安全主管、技术部门负责人对使用单位进行技术、安全交底,以书面形式下发到使用单位手中。

3、塔吊使用操作规程下发到施工单位手中,施工人员要熟记;

4、塔吊地基的承载力必须达到塔吊所必须达到的承载力;

四、安全制度

1、坚持班前交底,周一活动,周末安全检查制度。

2、对安全措施落实情况跟踪检查,关键部位施工设专人把关,大型设备及构件的吊装应通知有关人员到场。

3、严格执行建设部施工现场安全管理的法规和管理规定,实行安全否决权制度。

4、对危险源点实行“五制”管理。

5、坚持班前交底,周一活动,周末安全检查制度。安全工作与奖罚挂钩,执行建设公司奖罚条例。

6、对所有新入场的施工人员进行安全技术方面的教育。

7、每周一工地要召开安全例会,认真分析上周的安全情况,部署本周的安全工作。

8、坚持安全月报制度,坚持每日班前十分钟的安全交底。

9、进入施工现场所有施工人员必须戴安全帽,没有任何安全防护的情况强行进入塔吊作业区域人员,现场安全主管有权对其处以经济罚款。

10、工长、安全员要坚持每天对现场进行安全施工的检查,发现问题要及时整改。

11、施工队每周进行一次安全生产施工大检查,查出问题要书面通知、限期整改,整改情况要复查。

12、安全施工管理由项目部负责,施工单位要服从项目部的统一管理。因施工单位违章指挥造成事故的,由施工单位自己负责,安全活动内业资料应有专人负责收集管理。

六、安全措施

1、高空作业 a、高空作业人员,凡从事2m以上、高处作业人员必须采用安全带。

c、安装人员处于高空作业时,所使用的吊筐、临时走台要符合安全可靠的要求,作业之前要进行全面检查,发现危险源点,及时处理并上报工长、安全员。另经常性使用的临时走台四周必须设安全栏杆。

c、高处作业严禁抛掷物料,清理的施工垃圾等不得从高空向下抛撒。

d、在没有大的操作平台面上作业的人员使用的工机具使用完必须放入工具兜里,严禁乱扔乱放安全要求,发现一次给予警告,如有不听劝告者处以罚款,并勒令停止作业。

e、各层作业平台交叉作业时,上层平台孔洞必须做好安全防护措施,如使用跳板封住洞口,以确保下层作业人员的人生安全。具体检查工作由项目部安全主管以及施工单位安全员定期监督检查。

f、由于钢结构的工程量大,施工周期时间长,焊接量相对繁重,焊工在夜间作业时,由于存在交叉作业施工人员相对集中,尤其是24小时连续作业期间,要求在每层作业面有专人看护。

2、高跨钢结构安装技术措施 构件吊装

a、在使用400t.m塔吊吊装大型构件的吊装时,必须清楚构件的 实际重量,在不清楚构件的重量时起重工有权拒绝起钩。b、现已安装的400t.m塔吊经过计算完全能满足高跨框架钢结 构的安装需要;

c、大型构件吊装时在构件的两端栓上拖拉绳,以防止构件来回在空中晃动,防止危及到施工人员的生命安全;

d、司机要严格按操作规程、按施工技术规范、按安全交底操作,加强日常的保养工作,认真执行“清洁、润滑、紧固、防腐”的十字保养制度。

e、吊车要设专人指挥,指挥信号要明显,准确,不得旁拉斜拽,不得超负荷吊装。

f、起重吊装人员必须持证上岗,严格按照操作规程施工。

3、临时用电安全防护

a、施工现场安装、使用临时用电线路和用电设施,必须符合有关技术规范和安全操作规程。

b、现场架设电线、线路必须符合临时用电设计规定,严格按“三相五线”制进行配制,实行两级漏电保护的规定。电器设备必须全部接零接地,并做好保护设施,以防淋雨受损。

c、临时用电线缆敷设应采取架空和埋地形式,严禁拖地设置。架空线缆应保证有足够的安全架空高度。

d、电焊机放置的场地必须设防护棚,集中进行管理,电焊机必须按照一机一阐设置,并且装有随机开关。施工机械安全防护

4、材料、工机具以及吊装用索具的管理

a、钢丝绳应有足够的安全系数,要加强日常的检查,凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的、打死弯、断股、抽蕊、外露的均不得使用。

b、乙炔与氧气瓶间距应大于5m,与明火操作距离应大于10m。c、吊钩应有防止脱钩的装置。卡环在使用时,应使销轴和环底受力,起重工在负责指挥塔吊司机时一定确保吊装构件平稳起钩。

七、文明施工管理措施

1、文明工地目标

严格执行建设部有关文明工地实施细则,积极开展文明工地达标活动,创“北京市文明安全工地”。

2、场容管理措施

a.对进场工人进行经常性的现场管理知识教育。

c.材料码放,临设布置,严格按照施工总平面图放置,不得乱堆乱放乱挪用。

d.施工区划分责任区,指定负责人,分片包干。现场每月进行一次文明施工的综合检查,月评、季评、年评,有奖有罚,促进安全文明施工。

E、施工现场设治安保卫制度,将责任分解到人,并严格执行,经常对职工进行职业道德教育,遵守甲方的各项规章制度。F、材料进厂后按型号、规格进行分类存放管理,并挂牌标识,不得混乱堆放。

G、材料的发放须按型号、规格、数量、使用部位等进行登记、发放。

八、环境保护管理措施

塔吊安全协议书 篇7

1 塔吊的选用

在对塔吊设备进行安全管理的过程中, 首先要要塔吊生产企业索取具体的材料证明, 在生产的过程中, 所使用的各种配套设备和零部件都需要符合塔吊整体的技术要求, 要对安全质量进行保障。另外, 生产厂家要出具具体的技术文件给购买方。在生产厂家为用户安装的过程中, 要提供具体的拆装承包资质, 施工方在对塔吊进行选择时, 要尽量先选择参数和自升塔吊标准相符合的塔吊设备。在所有的塔吊参数中, 最重要的是主参数, 包含了起升的高度、幅度、最大幅度的起重量等方面的参数, 要对其进行详细的确定, 在主参数确定后, 要根据建筑的设计情况, 选择合理的塔吊类型, 根据要求的不同进行划分[1]。根据臂架的类型可以分为小车变幅水平臂架和俯仰变幅动臂式臂架, 根据塔吊的方式可以分为附着式和内爬式两种, 在选择具体的塔吊类型时, 要根据施工单位的经济实力和建筑的建设要求进行确定。经过大量的实践证明, 一部80tm的附着式塔吊和一部40tm的内爬塔吊具备的功能是基本相同的。假如使用附着式塔吊, 不仅要配置比较多的塔身标准节, 还需要配置足够数量的锚固件和附着杆, 站在经济的角度来说, 施工方使用内爬式塔吊会节省投资资金。

在选择好塔吊后, 要将包括产品合格证、生产许可证、设备说明书、出厂检测报告、特种设备制造许可证、拆装许可证等资质证件提交给塔吊检测中心, 在检测达标后, 才为其颁发安全使用证, 安装塔吊结束后, 要和项目经理进行交接。购买塔吊后, 要对以上过程中使用的相关材料进行归档和整理。严格按照一档台账对应一台塔吊的基本要求, 严格控制塔吊的质量。

2 提高行业的监控管理力度

除了使用单位和生产企业要做好塔吊的安全管理工作以外, 相关的行政主管部门和安全监督单位也要提高监控管理力度。在个别监管部门中, 由于检查人员缺乏安全管理意识, 在检查的过程中, 只是走了一个形式, 对存在的安全隐患重视力度不够, 这都对吊塔的安全管理造成了影响, 因此相关的管理部门要提高管理力度, 对自身存在的问题进行克服, 将安全管理作为管理的重点[2]。在检查时, 发现塔吊安全性能不达标的情况, 要责令施工方停止使用, 并要求其在规定的时间内进行整改。如果整改后仍然不达标, 责令其从施工现场撤出。如果出现了重大责任事故, 要对相关的责任人进行处理, 严厉追究首要负责人的责任。

3 提高施工的监控力度

一直以来, 由于施工不正确而引发的安全事故非常的频繁, 作为事故的高发阶段, 需要对监控力度进行提升, 并将其作为监控的重点。根据拆装的先后顺序, 在对机械设备进行安装前, 要做好设备的备案和等级工作, 建设单位要审查施工单位的资格证书, 特别是塔吊的基础, 需要检测合格后才可以进行施工。实践证明, 基础作为塔吊的根本, 如果基础施工不牢固, 会对整个塔吊的稳固性造成影响。在实际的过程中, 常常会出现个别单位为了提高施工进度, 盲目对工期进行抢占, 对混凝土的浇固强度不够重视, 导致地基不牢的情况出现, 还有些单位没有考虑地基的耐力就开始施工, 或者由于地基周围有积水, 导致基地出现了沉降或者位移。类似的问题, 都会造成极大的安全隐患[3]。除此以外, 在安装的过程中, 要编制良好的项目方案, 根据可能会出现的安全事故措施进行监督和控制。例如要认真的对塔机的吊钩、吊具, 联结螺栓、金属结构等进行详细的检查, 遇到需要报废或这维修的部件, 要提前对其进行处理。

塔吊安装完成进入施工后, 要注意对相关的管理制度进行完善, 做好塔吊的检修工作, 并对具体的检修结果进行记录, 操作人员要将安全技术交底工作做好。由于塔吊的施工是由塔吊司机来操作的, 一旦进入施工阶段, 司机对整个施工的安全性就起着主导性作用, 因此, 要求塔吊司机身体健康, 不存在恐高等对正常施工造成影响的疾病, 施工单位要严格按照体检证明来进行把关。另外, 塔吊司机要具有相关的上岗考核证件, 要熟悉塔吊的基本构造和施工原理, 在操作塔吊前, 项目安全监控人员要和司机做好安全技术交底工作, 得到司机的认同后, 司机要在相关的文件上面进行签字。在对塔吊进行维护的过程中, 要严格按照相关的安全操作流程进行维护, 做好塔吊的保养和检修工作, 出现隐患是及时进行排除, 并做好登记记录工作。在遇到特殊情况时, 如果无法将塔吊故障及时排除, 要暂时停止继续使用塔吊, 等问题处理好以后才可以继续使用。

在拆除塔吊的过程中, 也要按照安全操了流程进行施工, 先制定具体的拆除方案, 并根据具体的方案进行施工, 进行拆除施工的人员要具备完善的资格证书, 拆卸施工时, 要将安全带系好, 对于塔吊的使用年限来说, 虽然不同地区的标准不够统一, 但是对于使用年限比较长的塔吊来说, 要做好鉴定工作, 淘汰不符合要求的塔吊。特别是当前部分生产厂家, 为了得到更大的利益, 随意增加起重臂长和塔吊高度, 导致施工出现了许多不安全因素, 对于这种情况, 要加大监控力度, 防止这种现象出现, 将事故扼杀在萌芽状态。

4 机械设备拆迁、安装、升降过程需要注意的地方

(1) 要将具体的安全警戒线确定出来, 并安排专人进行监控, 无关人员不准入内; (2) 要在白天进行起重机的拆装施工, 在遇到浓雾、大风和雨雪天气时, 禁止施工; (3) 要注意查看安装场地的地基是否可以承受汽车论坛吊机的重量; (4) 在进行升降施工时, 要安排专人指挥施工, 螺栓的拆装、液压系统的操作、电源的看护等都要安排专人看护。 (5) 在风力比较大的情况时, 不允许进行安装、顶升和拆线施工。 (6) 内爬式和附着式起重机的基础要有良好的受力强度, 要保证其达到起重机设计的基本要求。 (7) 所有的附着装置都要根据厂家的规定布置间隔和布置方式进行布置。 (8) 要使用经纬仪对塔身的垂直情况进行检查, 并将垂直度的偏差控制在规定范围中[4]。 (9) 在将轨道式起重机进行使用时, 要对轨道基础的承载能力进行提升, 并将行走机构的电源切断。 (10) 要保证其中机载专用电梯绳保护装置的牢固性, 不允许超重。 (11) 在进行顶升施工前, 对顶升系统部件的连接情况进行检测, 并将塔身和架滚轮之间的间隙调整好。 (12) 顶升作业要安排专人进行指挥作业, 严格按照指挥信号进行施工。 (13) 升到规定的高度后, 如果需要继续升顶, 要将塔身附着在建筑物的上后方。

5 结束语

在进行塔吊施工的过程中, 塔吊的顶升、安装、拆卸是施工中的安全管理重点, 在管理的过程中, 只要严格按照相关的规定要求进行施工, 制定完善的管理制度, 就可以保证施工安全的进行。另外由于塔吊施工时间一般会在几个月以上或者一年以上, 由于施工时间比较长, 需要加大对司机的管理力度, 要求司机严格按照相关的流程进行施工, 对交接班制度、班前检查制度、塔进行落实, 保证塔吊的灵敏性和可靠性, 这样就可以客服塔吊施工的安全管理难点, 保证塔吊的安全。

摘要:特种设备作为城市化建设中的主要施工设备, 有着非常重要的作用, 由于吊塔自身的特殊性, 如果管理不合理, 会出现比较严重的安全隐患, 因此, 提高机械设备的安全管理是当前各个生产管理部门的重点。基于此本文对吊塔设备的管理进行探讨。

关键词:特种设备,机械设备,安全管理

参考文献

[1]杨晓群.从塔吊的生命周期看使用过程中的安全控制[J], 建筑安全2010 (03) :69-70.

[2]戚本志, 焦春奇, 戚莹.塔吊远程安全监控系统的研究与设计[J].价值工程, 2006 (04) :83-84.

[3]裴韩聪.浅谈塔吊事故频发的原因[J].广东科技, 2009 (06) :40-41.

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