谈入海箱涵的施工

2024-07-11

谈入海箱涵的施工（共5篇）

谈入海箱涵的施工篇1

谈入海箱涵的施工

本文以我公司承建的也门荷台达一期污水第一阶段扩容工程项目的.五号污水提升泵站的箱涵入海施工为基础,介绍了巧妙利用滑轮组可省力和改变受力方向的性质,用较低的成本和较安全的方式将约90吨的钢筋砼箱涵拉入大海的施工方法,对施工方法进行了技术经济分析,对施工和验收中存在的风险和出现的问题做了分析并提出了预防措施,对成功的经验进行了总结.

作者：付文博作者单位：中国水利水电第十三工程局有限公司刊名：科学时代（上半月）英文刊名：SCIENCE TIMES 年，卷(期)： “”(5) 分类号：U6 关键词：钢筋砼箱涵入海滑轮组施工计算总结

谈入海箱涵的施工篇2

随着我国现代化经济的发展, 私家车数量也越来越多。导致城市交通建设的发展滞后于汽车业的发展, 交通不畅已成为严重影响城市经济发展的重要问题。而导致交通不畅的一个重要原因是大量的铁路与公路的平交道口造成了大量的堵车问题。因此, 把大量的公路与铁路的平交道口改为立交道口, 已成为改善城市交通状况和确保交通安全的一项紧迫而又繁重的任务。箱涵施工对周边地表的影响范围较大, 如箱涵施工过程控制不好, 不仅会引起自身水平偏位和竖向偏位, 且会引起周边地表的水平位移和沉降, 进而导致地表移位、破裂、沉陷或坍塌, 因此必须在箱涵施工过程中, 实时地监测周边地表的水平位移和沉降, 以便在施工过程中出现变形或姿态异常时, 能及时分析与预警, 使施工单位采取停工、整改、加固、纠偏、调整等措施, 将影响和破坏控制在最小范围。

1 箱涵施工质量常见问题

1.1 箱涵沉降缝渗水问题

造成箱涵沉降缝处渗水的原因有很多, 主要包括箱涵沉降缝处混凝土振捣不实, 有大的蜂窝或骨料集中现象存在;在混凝土浇筑过程中, 沉降缝处橡胶止水带未铺平或模版不牢固, 浇筑混凝土时造成止水打褶、弯曲甚至移位。

1.2 箱涵侧墙及地板钢筋位移

造成箱涵侧墙及地板钢筋位移的原因包括以下几个方面:1) 侧墙高度大, 受力筋与水平分布筋直径在自身重力作用下弯曲变形。2) 水平筋、立筋绑扎不牢固, 模版刚度不足, 浇筑墙体混凝土时使立筋、水平筋移位。3) 由于底板跨度大, 加之浇筑底板时, 施工人员装料手推车在顶层钢筋网上行走导致其下沉、移位。

1.3 箱涵裂缝问题

根据对跨锡澄高速特大桥的监测得到造成裂缝的原因:箱涵混凝土分两次浇筑, 底板浇筑后, 对施工缝进行凿毛、清理, 再绑扎侧墙及顶板钢筋, 安装模板。5d后浇筑侧墙及顶板混凝土。由于浇筑混凝土是在中午进行, 气温高。由输送泵送入模板中振捣, 浇筑速度快, 水泥在水化过程中释放出大量热量, 积聚在混凝土中, 使混凝土体内的温度最高达到了54e, 而环境温度白天25e左右, 夜间16e左右。最大温差达38e, 导致混凝土体积收缩过大。在收缩时, 遇到先期浇筑的底板混凝土和结构钢筋的约束, 不能形成整体收缩, 在侧墙混凝土中产生巨大的拉应力, 从而导致箱涵侧墙被拉裂。

2 箱涵施工质量问题防治措施

2.1 箱涵沉降缝渗水问题防治措施

针对箱涵沉降缝处渗水问题, 在施工技术所采取的措施包括:沉降缝处橡胶止水一定要铺平, 模板要牢固, 浇筑时先将止水下面的混凝土填满、振实, 再浇筑橡胶止水面上的混凝土。如果遇到止水带弯曲的情况, 应立刻用钩子钩平, 以保证在整个混凝土浇筑过程中模板牢固不变形。

2.2 箱涵侧墙及底板钢筋位移的防治措施

针对箱涵侧墙及底板钢筋位移的问题, 在施工中应采取的措施包括:为防止位移问题的发生, 应设专人检查墙体及底板钢筋, 如有偏差, 立即纠正。在墙体钢筋绑扎时, 施工人员应将控制保护层厚度的钢筋焊牢, 如有砂浆垫块则应将其绑扎结合实, 侧墙立筋、水平筋应调直。在绑扎底板钢筋时, 上层钢筋网的架立筋要牢固, 马凳筋可适当加密。除此之外, 浇筑时严禁重车在钢筋网上通过, 手推车卸料时禁止砸筋, 振捣棒不应直接与钢筋接触, 造成钢筋的移位。

2.3 箱涵裂缝问题的防治措施

1) 根据现场气候情况和材料现状, 每天早中晚、雨后都要对砂石材料抽样检测。根据检测结果, 及时调整配合比。在满足混凝土和易性的条件下, 将水灰比降至0.55。

2) 控制了混凝土搅拌时间, 规定搅拌时间2 min, 不能过短, 也不能过长。搅拌时间短, 混合料拌和不均匀;时间过长, 会破坏材料的结构。如砂石材料被磨损, 混凝土配合比被改变等。

3) 尽量缩短底板混凝土与侧墙混凝土浇筑的间隔时间。在底板混凝土浇筑完成后, 3d之内浇筑侧墙混凝土。这就要求钢筋、模板工序改进操作方法, 连续作业。

4) 在温度比较低的早、晚时间浇筑混凝土, 降低混凝土的入模温度, 确保入模温度控制在30e以内。采用降温、缓凝等措施降低水化热引起的温度上升, 将混凝土内的温度控制在50e以内。

5) 现场振捣按部位责任到人, 防止漏振、少振现象。底板、顶板浇筑速度可适当加快, 而侧墙浇筑速度不易过快。一般控制在25m3/h, 分层振捣, 每层厚30cm。混凝土浇筑时的倾落高度控制在2m以内。均匀出料, 均匀放料, 不能堆积成堆, 以免发生离析现象。振捣完成, 通过检查后, 再浇筑上一层混凝土。

6) 改变了混凝土养护方法, 设置了专用的自动喷水系统。在浇筑混凝土时就开始向模板上连续不断地喷水。由于水泥在水化过程中产生很大的热量, 在浇筑过程中向侧墙模板喷水散热, 以免混凝土由于温度过高, 体积膨胀过大, 在冷却后体积收缩过大。顶板在最后一道收浆后, 用麻袋覆盖后洒水。养护时间14d。

由于采取了有效措施, 加强了各环节的控制与管理, 消除了箱体侧墙裂缝产生的原因, 施工进展顺利。单位工程验收时被评为优良工程。现已投入使用, 运行情况良好。

3 箱涵施工的质量控制

3.1 建立各级质量责任制

项目经理是施工项目质量的第一责任人, 项目总工全面负责工程质量, 技术质量部负责施工质量控制与监督, 全体施工人员均担负着质量责任。施工过程中应加强标准化管理, 项目质量管理责任制对于施工质量控制十分重要。

3.2 建设项目施工过程的质量控制

1) 原材料的质量控制。钢筋、水泥必须有出场证明书, 并且应对其品种、强度等级、包装和出厂日期等进行检查验收, 合格方能使用。骨料、外加剂等也应符合国家标准。

2) 混凝土施工过程中的质量控制。对混凝土浇筑方案进行审批, 确保浇筑面积、浇筑顺序、后浇带或施工缝的位置、原材料供应以及其他如停水停电等应急措施合理, 确保工程质量。做好施工过程中自检, 加强对隐蔽工程的质量验收, 抓好测量验线和地基验槽, 对钢筋混凝土的浇筑实行混凝土浇灌申请、拆模申请。

3) 成品保护中的质量控制。混凝土强度达到以前, 不能在上面进行施工作业或者踩踏, 在后浇带混凝土初凝后12h内进行洒水养护, 养护时间不得少于28d。

4 结语

浅谈市政道路箱涵施工技术篇3

【关键词】市政道路；箱涵；交通；施工技术；分析

0.引言

随着时代的发展，人们对于生活质量的追求越来越高。由于市政工程基础设施建设与人们的日常生产和生活息息相关，道路工程建设作为其中最为关键的一项基础工程建设，也受到了越来越多的重视。钢筋混凝土箱涵作为城市道路中一种常见的工程形式，其施工技术有了长足的发展，但是箱涵的结构架构的特殊性使得其在具体的施工过程中还面临着众多的考验。所以，对市政道路箱涵施工技术进行分析、探讨具有重要的理论及现实意义。

1.箱涵施工的初期工作

箱涵施工的初期工作主要包括施工方案的准备、排查现场管线情况以及基坑支护和土方开挖。其中，施工方案准备和基坑支护两项技术至关重要。

开挖深度超过5m的深基坑工程和施工总荷载在以上的混凝土模板支撑工程属于危险性较大的分部分分项工程，必须制定专门的方案供专家组论证，通过后才能进行现场施工，同时需要现场验收的部分在验收时必须请参加论证的专家参与验收，确保实现“现场双确认”制度。

在进行土方开挖前，必须对现场的管线进行摸查，能迁移的迁移，不能迁移的标明位置，为以后进行土方开挖提供参考。

基坑支护是保证基坑稳定性的重要措施，是大型箱涵工程施工中至为关键的一个环节。当基坑的深度小于5m时，常采用放坡配合坡面防护的方法进行基坑支护。遇到地质较差的情况时可采用设钢板桩支护的措施来提高基坑的稳定性。当深度大于等于5m时，基坑的支护方式变得复杂多样，有排桩、地下连续墙、SMW工法桩等，再较深时可采用多支点形式支护。

进行土方开挖时，必须要人工与机械配合施工，及时复测开挖的标高，防止由于机械超挖，造成土体扰动，降低地基的承载力。

2.箱涵模板施工

施工阶段是箱涵成型的关键步骤，施工的好坏直接影响着箱涵的整体结构稳定性。箱涵的模板安装过程包括侧墙模板施工和顶板模板施工两部分，在这个过程中最重要的就是保证整体模板和支架结构的强度、刚度和稳定性满足规范的要求，能够很好地承受现浇混凝土重量、侧向土压力以及其它施工荷载。侧墙的支护作用对整体结构的完整性具有决定性作用，所以侧墙模板的施工过程便更加繁琐复杂一些。拆除模板要遵循先装后拆，先拆后装的原则。

3.箱涵钢筋施工

钢筋施工和混凝土施工是箱涵施工的两大核心环节。在箱涵的施工过程中，钢筋的骨架支撑作用至关重要。由于箱涵断面的规则性，在混凝土浇筑过程中，其断面的稳定性难以得到保证，若没有外加支撑，浇筑难以顺利进行。钢筋施工包含了选料、送检、加工、连接等诸多步骤。首先，进入现场用于施工的钢筋必须按照设计要求和施工标准进行抽样送检，在相关部门进行力学试验符合要求后才能进入现场进行施工。性能符合要求的钢筋之后要严格按照设计图纸上标注的弯曲角度、弯起位置等进行加工。钢筋施工的核心环节是钢筋之间的连接。接头位置必须严格按照设计规范进行设置，连接强度也必须满足规范的要求。而且，在绑扎钢筋分项工程完成后，必须经过监理方的验收后方可进行下一步浇筑混凝土的工作。

4.箱涵混凝土施工

混凝土施工对整个箱涵工程的质量的影响最为重要，其中包含许多重要的具体施工环节，这些环节总体可归纳为三个步骤。首先，浇筑混凝土前的准备工作。在进行混凝土浇筑前，一方面，要进行混凝土施工配合比试验，测试混凝土的强度等，同时控制施工用砂石水泥等材料与适配用料基本一致。另一方面，要考虑混凝土的泵送运输布料，根据浇筑的混凝土量、施工浇筑速度与作业工人协调，准备好施工设备及场地，落实好安全防护措施，保证混凝土浇筑的顺利进行。其次，混凝土的浇筑。箱涵施工混凝土浇筑一般要进行分层浇筑、连续浇筑的施工工艺。所谓分层浇筑是指将浇筑施工过程分为几个层次区段，按一定的顺序进行施工；连续浇筑则是指每层混凝土的浇筑必须是连续的，中间不能出现隔层现象。

5.箱涵土方回填及变形缝控制

相比土方开挖而言，土方回填则是一个相对简单的过程，但土方回填关系到道路的连接及稳定，对以下几个方面仍应给予足够的重视。首先，箱涵施工完成后，要等混凝土等达到规定强度后才能按照设计图纸的要求进行基坑的回填。其次，不能使用淤泥、腐殖土、冻土等不符合规定的材料最为回填材料，回填土必须进行分层夯实。另外，出于道路连接的稳定性考虑，箱涵牛腿与道路连接部分要设置搭板。

处于箱涵节段与节段之间的变形缝是箱涵工程必不可少的一部分，一般是通过在施工时预留的变形缝隙中填充一定的材料而成的构造形式。如果控制不好的话，将对整个工程的质量产生严重的影响。施工时预留的缝隙大小、填充所用的材料必须根据设计规范的要求进行设计、选取。值得注意的是，要先根据设计要求，对变形缝进行全面检查，对预留缝隙内的混凝土进行打毛处理。清扫干净后才可进行嵌缝材料填充的施工。

6.箱涵裂缝质量控制

混凝土收缩和温度应力是导致箱涵裂缝的主要原因。对此，特提出以下几点对裂缝进行控制的措施。首先，应在温度较低的早间、晚上进行混凝土的浇筑，同时采取降温、缓凝等措施来降低大体积混凝土浇筑时产生的水化热作用，防止混凝土温度过高。其次，混凝土浇筑时，要注意缩短顶板与侧板之间浇筑的时间差，加强施工现场对混凝土振捣工作的监督，防止混凝土浇筑不密实及离析现象。加强混凝土的养护工作。尤其是要加强对混凝土温度的监测和控制，在顶板浇筑完成后，用麻袋覆盖后洒水，可有效保证混凝土的养护时间。

7.结语

本文对市政道路箱涵施工过程进行了系统性的介绍，对箱涵施工技术中较为关键的环节进行了较为详尽的分析、探究。市政道路箱涵工程面结构非常简单，但其施工是一项系统性的复杂工程。施工前要做好施工方案等箱涵施工的准备工作。具体施工时要严格遵循相关规范要求进行施工，对钢筋和混凝土这两个施工的核心环节要给予足够的重视，施工完成后要注意做好混凝土的养护等后期工作。施工中每个环节都对整体工程的建设质量有举足轻重的影响，只有在施工中做好每个细节，才能保证整个市政道路箱涵施工过程顺利进行。

【参考文献】

[1]丁云飞.市政工程箱涵施工技术探讨[J].科技创新与应用，2012，（11）.

[2]余景林.浅析市政工程的施工管理[J].科技资讯，2011，（19）.

[3]高秀梅.大断面箱涵顶进技术在下穿铁路工程中的应用[J].铁道勘察，2009，1.

[4]刘洵.深圳供水工程混凝土箱涵裂缝成因分析及处理[J].人民长江，1999，10.

圆管涵、箱涵施工方案篇4

圆管涵、箱涵施工方案

一、圆管涵施工

1．基础施工

基坑开挖首先根据施工控制点进行施工放样测量。基坑按照设计要求采用人工配合机械进行开挖，开挖到设计高程经后，进行基底处理，经监理工程师检查签证后，立模浇筑基础混凝土。立模尺寸要准确，模板支撑牢固。浇筑混凝土之前对模板的尺寸、位置等进行复核、校正，确认误差在允许范围之内，方能浇筑混凝土。

砼施工时严格按设计标号，试验选用配合比进行配料。

2．管节安装

圆管涵基底混凝土经监理工程师检查签证后，即可进行管节安装。购买专业厂家的预制管节，管节安装采用汽车吊至基座上就位。管节接缝严格按设计要求，一般采用柔性接头，根据图纸要求，在两管节接缝处采用沥青麻丝填堵塞，外卷d=20㎜热沥青油毛毡填缝，外包四层沥青浸渍麻布，粗钢丝绑扎，使其稳固、耐久和不漏水。沉降缝位置按照施工图纸设置。

3.洞口施工

管节安装完毕，经检查合格后，即行组织洞口施工，洞口进出口型式为八字墙式。施工时严格按设计文件和施工技术规范进行，确保涵洞的质量。

二、箱涵施工

1．基础开挖

箱涵基础采用机械、人工配合挖至设计标高，并检查地质情况是否满足设计要求，如基底土质出现异常情况立即与监理、业主联系，确定施工措施。

2．基础混凝土施工

基底处理完毕以后，开始立模浇筑混凝土，立模尺寸要准确，模板支撑牢固，浇筑混凝土之前要对模板进行复核校正。

基础混凝土施工时采用砼搅拌楼集中供料，罐车运至现场，插入式振捣棒振捣。砼施工时按配合比进行配料。

3．钢筋制作

钢筋使用前必须检查合格证，并抽样检验，严禁使用不合格钢材。钢筋应除锈去污调直。钢筋采用现场绑扎，绑扎时混凝土保护层厚度，钢筋净距离及钢筋位置均安防准确、牢固。钢筋绑扎完毕后，立模之前必须进行检查，发现问题及时纠正，并填写质量检查表，请监理工程师检查签证。

4.模板工程

砼外露面采用大块定制钢模或胶合板，以减少拼缝，确保砼施工外观质量，模板安装完毕后要对其平面位置，顶部标高，节点联系和横向稳定性进行检查，经监理工程师许可签证后，方可浇筑混凝土。