网校的建设与运营入门

网校的建设与运营入门（共8篇）

网校的建设与运营入门 篇1

如今，随着宽带网络的日渐普及，一些高级的教学资源正在通过互联网更快的进行普及，近些年来网校正在呈爆发式增长，那么建设一个网校、管理一个网校究有那些必要的，本文就浅谈一些感受，

的时候当时有幸参与了创办一家注册会计师网校，在这个过程中走了一些弯路，但是最终我们把网校这个运作流程和推广搞顺利了。

网校的工作人员组织架构：

1、网站技术人员：包括美工、程序员、运维。网校的竞争是非常激烈的，所以在实现程序目标时更应该注意网站的安全问题。

2、教务：了解用最基本的windows movie maker以及AdobePre等视频编辑软件，进行视频的切割与音频编辑。

3、市场人员：可以细分为营销人员与bd人员，营销人员负责电销、面销，市场的建立，bd人员负责公关合作宣传。

4、相对应的管理人员。

网校的运作基本：一个网校的核心竞争力是优秀的教师：教师是网校的内容的创造者，是用户最渴求的教学资源创造者。而名师是一个网校强盛与否的最直接证明，一个初创的网校，只有优秀的教师才是学生所喜欢的。在运作上，网站的工作人员一定都要熟悉自己的业务，作为一个注册会计师网校的工作人员，每一个人都要知道注会的报名、考试、查分时间、注会的基本考试情况。网校应该考虑考生的具体情况，针对各种学生推出各种学习方法，上不了网的可以提供光盘、mp3 格式。不能在线支付的可以提供网校充值卡购买点，能付费的提供所在线支付网络接口。

网校的用户体验

一个网校的用户体验主要有两方面，一方面是老师的教学风格和教学能力给用户的体验，学生最喜欢的是那些幽默风趣而且又有内涵的老师，比如注册会计师这门课程是非常枯燥的，很多老师讲的课程让人昏昏欲睡，非常难懂，而有的老师则善于用幽默的方式举例子吸引用户，让学生迅速进入状态理解知识难易点。

另一方面就是网站的用户体验，通过各种前端技术和程序功能让用户更快的学到自己想学习的内容，更方面的解决疑难点，在这方面当时我们参考了国内十几家大型的网校，最终综合了多家的优点做了很多用户体验的优化，比如对老师的每节讲课按照重点进行分段，让学生更快找到自己想学的内容，在旁边的讲义也跟着老师的讲授而自动转换，讲义上还提供在线选择疑难点提问、记笔记等等，并且提供了丰富的在线测评功能，让学生随时知道自己的学习状况，

学生们的需求除了学习内容就是随时的进行测试，所以网校必须要有丰富的题库，在这方面我们收录了国内最全的注会题库，并且由老师们原创了一些题目，通过每日一题、模拟考试等等各种方式，满足学生们的测评需求。

网校的推广

演讲与讲座：还记得三九医药创始人赵新先的那个老推广招式讲座会吗?事实证明这个招数在今天依然有效，每到注会报名的时候都有很多的机构会采用这一招。注会的学生们都是精打细算的经济人，但是对这一招的免疫力还是不行，老师对学生们的影响力还是比较大的，这一点也算是sns的营销方式吧!通过名师开注会讲座会，开注会指导会，对学生们报以一些实实在在的方法，那么想继续听吗?由于今天的时间音速，欲知后事，请到 xx注会王继续免费观看教授的讲座。

铺天盖地的校园代理：注册会计师的考试者最多的还是在校学生，因此必须要把这些受众覆盖，而这些受众的覆盖就要靠校园代理了，目前的学子们很多都是有创业想法的，而国内的校园代理平台和创业平台论坛也非常多，再加上一些sns网站的配合，我们可以很容易找到注会专业和相关院校的学生，并最终找到合适的学生做代理，通过合理的薪资鼓励和前景展望、培训鼓励起他们的销售热情。

网络上的推广：在网络上的推广主要靠百度推广以及seo、博客论坛等网络营销方式的坚持，而目前也有很多的一些视频网站也是网校的推广渠道，通过一些优秀课程合适的在视频网站上提供免费观看吸引学生也是很有作用的。在网络上也有一些网校展示或导航类网站，这类网站一般都需要收费进行展示，不过经过我们的测试，这类网站上来的ip质量一直不太好。在网络上付费推广除了百度推广以外最有效的还是cps广告或者针对性网站的固定广告位了，通过和注会相关的网站进行广告投放合作效果是非常不错的!

出书以及免费礼品：这两种线下推广方式都是需要一些师资队伍实力的，通过出一些考试秘笈、考试模拟试题等考生喜闻乐见的考试书籍，附带上网校的免费学习会员卡或者免费笔记本等礼品，线下书籍配合网站进行线上互动，都是不错的推广方式，不但可以提高网校在用户心中权威地位，而且推广的效果也会非常好。

由于篇幅和一些其他因素，本文只简单讲述一下算是给新入门的网校类网站做个参考。

网校的建设与运营入门 篇2

关键词：网站建设,网页设计,公选课,案例教学法,网络教学

1 引言

我校自2012年开设公选课《网站建设入门》以来,受到网站建设爱好者的普遍欢迎。公选课统一为36课时,学生在学习时候普遍感觉课时不够,同时公选课都是安排在晚上上课,学生由于突发事情不能按时上课从而影响学习进度,给后期学习造成困难。学生学科背景涵盖了中文、数学、小学教育、音乐、美术等众多非计算机专业,学科背景复杂,学生计算机水平不一致,这些都给本课程的教学组织带来了挑战。本文针对以上问题,提出新的教学方法改革及应用,取得了良好的效果。

2《网站建设入门》课程建设

2.1 课程概述

公选课《网站建设入门》是一门学习建网站入门的课程,其目的是同学们通过一个学期的学习,能够了解网站建设的基本内容及网站上线所涉及的基本知识,并能顺利的开发出一个简单的个人信息发布系统。考虑到公选课面向我校所有非计算机专业学生设置,课程的教学内容设计显得特别重要。教学内容设计原则为“够用、适用、实用”,既要求能满足教学任务同时又要照顾到学生的学习兴趣,本课程的教学内容为:常用Web服务器控件和HTML控件的基本属性及使用方法,ADO.NET数据库的基本操作。学生是通过实际案例来掌握教学内容的知识点,通过项目来将分散的知识点串联,从而对网站建设有一个全面的认识。

2.2 课程教学内容

结合公选课特点,针对《网站建设入门》课程的教学任务和目标,在授课时,将教学内容分为三大模块:web服务器控件模块、Html控件和验证控件模块、ADO.NET数据库模块。其中,web服务器控件模块包括:(1)Button、Image Button等控件的使用;(2)Check Box、Radio Button等控件的使用;(3)Check Box List、Radio Button List等控件的使用;(4)Drop Down List控件的使用。Html控件和验证控件模块包括:input File等HTML控件及Required Field Validator验证控件的使用。ADO.NET数据库模块包括:Grid View控件的使用。详细见表1所示。

网站建设是一门实践要求很高的课程,培养学生的动手能力显得尤为重要,因此,在教学内容设置上,课堂教学内容的知识点都是通过案例来实现的,通过案例引导帮助学生加深对课堂所授知识点的理解,从而提高学生的学习兴趣,充分调动其主动性、积极性,提高其自身分析、解决问题能力。

本课程教学内容是围绕一个项目——个人信息发布系统来展开的,将项目中的知识点分解到每次课程的教学案例中,这样同学们将案例知识点都掌握了就能迁移到项目开发中来,同时也将这些知识点串联起来了。针对每次课程知识点设计的案例教学难度是逐渐增加的,逐步引导学生学习掌握课堂知识点。每个案例教学由二大部分构成:一是课堂教学知识点的巩固,这部分主要是让学生在听懂了、理解了教师所讲的课堂知识后,自己再重新做一遍,达到不需要在外界帮助下能独立完成,加深对课堂知识点的理解。这一点非常重要,刚开始学生往往认为跟着老师做完了,或者照着老师代码抄上去,运行成功了就以为自己掌握了。本课程的要求是核心代码必须先理解并记住,再上机操作成功才算对本课程知识点的真正掌握。二是课堂知识的延伸,精心挑选跟课堂知识点案例类似的案例,在课堂中讲解下重点、难点,让学生课后利用所学的课堂知识去独立完成[1]。

公选课课时少,学生既要掌握课堂知识点,又要动手做案例,课堂时间是远远不够的,所以本课程特意建立《网站建设入门》学习网站,网站包括了本课程的教案、课件,录播的知识点视频、常见问题解答、留言板、作业及Web学习资料。对没有按时来上课的同学及在课堂上没有消化的同学来说,可以通过网络视频来继续学习,使之更好的跟进进度。在教学过程中,经常发现同样的问题在多个同学中发生,由于课堂时间的有限性,不能每一个同学都为其解答,特意设计了常见问题解答,在同学调试程序发现问题的时候,学生可以通过常见问题解答来自行解决问题。留言板是给学生交互提供空间,学生问题可以通过留言板来问,老师或者同学都可以解答,这也是常见问题解答来源之一。Web资源提供给有更高要求的学生学习,提供了一些网站建设资料及历年优秀的学生作品。

2.3 课程教学模式

依据《网站建设入门》课程的特点和教学目标,该课程采用传统的课堂教学加网站自主学习的教学方法。在传统的课堂教学设计如下:(1)教学做合一的教学方法。根据公选课的特点,为了降低学习难度,提高学生学习的积极性,结合我校学生的实际情况,学生跟着教师边听边做,使同学们更容易理解,更容易上手。在教学的过程中学生遇到的共同问题可以重点讲解。(2)案例教学法。针对公选课学生基础不一致的特点,突出学生动手做的能力,淡化学生理论教学知识。对必需的理论知识,要通过具体的、有趣的案例来讲解。讲解理论知识时,特别注意不要出现过多的计算机专业术语,对必要的术语需要使用通俗易懂的语言来讲解,使同学们更好的理解该理论知识并通过实际的案例加深运用。案例教学进度尽可能安排快一些,单独的案例相对容易,留出足够的时间安排项目教学。项目教学将前面案例串联起来,使同学对项目开发总体把握。(3)激励机制。学生训练操作时,先督促学生消化课内知识,然后做课堂内上机训练,在检查学生掌握知识点的情况,并给出相应的分数,作为平时成绩的主要依据。同时教师也能更加了解学生的学习情况,有针对性的教学。通过督查评分发现优秀者,让其上台讲课,展示其作品,树立榜样作用[2]。对平时积极参与教师互动的学生也可以给以一定的平时分数,鼓励学生积极参加课堂。

网站自主学习设计如下:公选课课时少,课堂时间宝贵,课堂知识点的掌握需要通过课后作业去巩固,每个知识点设置了相应的案例让学生在网上练习,学生在网上学习的过程中,发现问题可以先到常见问题解答中寻求解答,或者在留言板中给老师留言。课堂没有消化的知识,在网站上都有每个知识点的视频讲解,这样即使缺课,也可以根据视频学习,跟得上学习进度。不至于因为一次课程落下而影响整个学习进度。网站建设入门的学习是一个连贯的过程,学习知识点都是由浅入深,学生一次知识点的落下都可能造成以后学习的困难,有了视频学习就很好地解决了这样的问题,同时对优秀的学习者也可以提前预习下一次课程内容。网站Web资料区有丰富的电子资料提供给学生自主学习,满足各种不同同学的学习需求。网站积极参与者也会得到平时分数作为奖励,鼓励学生积极在网上学习。教师跟学生约定在固定时间段在网上解决学习学习问题。学生有问题可以在这个时间段来跟教师互动,解决程序中出现的问题。这些措施弥补了公选课课堂课时少的缺点,极大地提高了学生学习的积极性[3]。

3 小结

《网站建设入门》网站提供了老师与学生交互的平台,老师要有奉献精神,耐心的解答学生的问题,学生才会更加积极参与互动,课后更愿意花时间学习网站建设。公选课课时少,让学生完全掌握网站建设课堂课时还是显得不足,只有不断优化教学内容,改进教学手段,才能真正提高学生学习质量。经过2个学期的探索,线下传统教学和线上网站自主学习相结合的教学方法,获得了学生的一致好评,显著提升了学生的学习积极性。

参考文献

[1]刘志荣.《网页设计与制作》公选课教学研究与探讨[J].电脑知识与技术,2012,8(3):638-642.

[2]汤双权.项目案例教学法在ASP.NET课程中的应用[J].电脑知识与技术,2013,9(27):6160-6166.

网校的建设与运营入门 篇3

【关键词】 人才 创新能力 营运与建设

人才创新能力等同于创新型人力资本，而人才创新能力运营的实质，就是创新型人力资本的运营与建设，其目的在于如何促进创新型人力资本的自我增值的提高自主扩张能力（即人力资本张力）。于这样一种思路，结合人力资本运营的基本规律和方法，我们把人才创新能力健康的运营体系分为三个环节加以探究。

1. 创新能力开发环节

创新能力与人力资本的存量大小有关，人力资本蕴量高，吸收和获取新知识、新技术的能力。特别是创新能力就越强，而人力资本存量增值扩张的首要条件，就是进行人力资本的投资，增加人力资本的存量。从前面的分析可以看出，创新型人力资本存量的形成，不仅自得于天赋，还在很大程度上依赖于后天的各种因素，这也就意味着人才创新能力的开发，包括先天开发和后天开发两个方面，对人才创新能力的先天开发，相当于人力资本投资中的家庭生育投资和健康保健投资，目的就在于提高人力资源优生优育的质量，从而提高人才先天素质。对人才创新能力的后天开发，则主要在于通过各种方法，促进人才将创新观念转化为实际产品所需的相应适应、技能的学习和积累。其中，教育是最重要的开发手段，因为教育是知识传播的具体途径和方法。大量研究表明，良好的教育环境有助于创新能力的发展，不良的教育则可能抑制个体创新能力的提升。

在进行教育开发时应注意：（1）个性化开发。即在开发过程中，不仅要照顾到时代的共性，而且要尊重每个人的个性特长，让个人真正认识到自我个性，并采取有针对性的开发方案，充分发挥和培养这种个性特长。（2）终身化开发。科学技术的不断革新及其在生产和社会中的应用，使得一个人的知识只有得到不断更新、终身学习，才能确保自己生存和发展，并使创新能力不断提高，永不枯竭。此外，还要注意经验的积累和潜移默化的作用。

2. 创新能力激励环节

中国有句古语云：“非不能也，是不为也”。这里的“能”就是我们说的潜在创新能力，“为”就是将潜在创新能力转化为现实的创新能力，在这个转化过程中，个人的主观意愿起了决定性作用。为了充分调动人才创新的行为与动机，就必须采取适当的激励手段，尽量满足人才的某种需要、欲望或期望，这是人才能动性的源泉和动力。激励不仅能促进创新的能力转化，而且在潜在创新能力的开发过程中也起着重要作用。人才创新能力的激励机制主要有三

种：

2.1市场激励机制

市场激励机制是创新主体通过市场机制，实现其创新利己目标的一种制度安排，而市场激励机制的核心又是产权制度安排。一是有形资产产权，即人们对实物形态物品的使用权。有形资产产权之所以对创新很重要，是因为创新需求的产生缘于对资源价值的最大化开发，如果连拥有资源的权利都没有，就不会有创新需求。二是无形资产产权，指人们对非实物形态的信息、知识等处置权和拥有权，主要是专利权。从事创新活动要付出艰辛的智力劳动，投人大量的资金，往往还要承受极大的失败风险，如果对创新成果不加以保护，人们可以随时随地无偿使用、仿制创新成果，势必使创新者付出的心血和代价在经济上得不到满意的回报，从而不能也无力继续从事创新活动。

2.2社会激励机制

市场激励的实现主体，一般是从事营利活动的创新消费者，即企业或个人；实施的范围一般是已处于或将成为竞争性、盈利性且低风险性（即处于“已产业化”或“前产业化”）的技术创新领域，此种激励机制必然会导致那些周期长、风险高、投资大，无微观经济效益而有宏观社会效益（即在短期内或永远得不到的市场激励）的科技“公共物品”，以及有利于国家安全的基础学科或尖端技术的萎缩，这就必须有相应的社会激励加以弥补。社会激励机制，包括政府激励和民间激励。从狭义上讲，政府激励一般只包括政府对创新主体所制定的奖励制度，以及所发生的奖励行为；从广义上讲，政府激励可以是政府对国家的创新活动给予激励时所运用的各种手段，包括财政、金融，税收和各种奖励措施，实质上是政府宏观调控职能在技术创新领域的延伸。民间激励一般包括各种集团或个人名义创办的科学基金会、技术协会等民间激励组织对创新主体的激励手段。政府激励与民间激励是互为补充的，前者的目标是追求政治效益，后者的目标是追求社会效益，二者作用的范围和层次有所不同，但其作用绩效是同向的，都旨在弥补市场激励的缺陷，提供创新“公共物品”。一般来说，在发达的市场经济国家，社会激励一般以民间为主，政府为辅。

2.3企业激励机制

企业是创新实现的基本单位，社会、市场是从外部激励企业创新的重要手段，但企业内部对创新的激励也十分重要，尤其是创新制度正逐渐从独立的发明制度走向R&D的企业内部化，更是引发出一些新的激励问题。在大企业的R&D部门，创新发明者按照决策者的计划部署、利用企业的实验设备，接受企业支付的薪金，为企业进行发明创新活动，其本身成为一种被雇佣者，出卖劳动者，不再对企业成果享有所有权，这时采取奖励、提升、给予股份等方式，就成为必要的企业激励手段。

3. 创新能力配置环节

人才创新能力的配置，包括能崗配置与能力组合配置两个方面。能岗配置指根据人的能力大小，将其安排在相应的岗位上，因人定岗、按能配岗，不同的岗位对创新能力的类型与级别要求是不一样的。技术人员强调技术创新能力，企业家则强调管理创新能力与市场创新能力，在每种岗位上，应力求形成一种最佳的能力结合状态。不合理的能岗配置不仅造成人力资本的浪费，使组织缺乏活力和效率，而且会压抑创新主体的创新能力。能力组合配置指因为个体的人力资本总是有限的；但有些创新活动总是需要一定量的人力资本才能完成，这就需要创新主体组成团队或集体，发挥比原来每一个个体资本加总更大的能量。人力资源与物质资源的显著区别在于，相同母体的物质资源是没有差别的，但相同母体的“活”的资源却各不相同。所以，在进行能力组合时不仅要力图达到能级互补、能质互补和优缺点互补，形成一种最佳的能力结构或能力场，还应充分考虑到个体的性别、年龄、素养、习惯等因素，以恰当的比例形成互补互助的环境，使个体在群体发挥最佳作用的过程中得到相应的发展。

为了做到对创新能力的有效配置，必须首先坚持能本管理理念。要以能力价值观为主导来支撑和统揽其他价值观，当“权位”、“人情”、“关系”、“金钱”、“年资”、“门第”、“血统”同“能力”发生冲突时应让位于能力，组织的制度、体制、管理、运行机制、发展战略目标和政策等，都要围绕有利于充分发挥每个人的能力来设计和运作，倡导组织成员各尽其能、各尽其才、各尽其长、各尽其用，充分发挥自己的创新能力，并通过工作实绩确证自己的能力，实现个人的社会价值。

随着全球经济一体化趋势的迅猛发展，我们面临着前所未有的激烈竞争。任何一个国家欲领现代文明风骚，任何一个企业欲赢得持续性竞争优势，都必须实施人才战略，大力培育、开发和运营人才的创新能力。为了在未来经济和国家地位上取得领先的位置，各国都相继制定了适应知识经济时代需要的“国家发展战略”和“人才战略”，如美国的“信息高速公路”战略、德国的“发展科学技术，促进技术革新行动计划”、日本的“科技立国”战略，以及我国的“科教兴国”战略。我们必须适应现代经济社会和科学技术发展的形势，针对当前人才创新能力建设中存在的问题及其原因，从战略的高度，采取切实可行的措施，把我国人才战略的实施，特别是人才创新能力建设推上一个新台阶。

网校的建设与运营入门 篇4

当前,随着土木与建筑产业的飞速发展,建设行业检测机构由原来的政府主导型的质量责任体制逐渐转变为市场主导型的行业服务机构,实现了根本性转变[1,2]。建筑材料与结构性能检测试验室的迅速发展,其中主要分为两种:一种是建设行业转型成市场经济体制下的检测服务机构,另外一种就是科研院所内部的以教学、科研为主的检测试验室。不管是经营性的建筑材料与结构性能检测机构还是各相关高校、科研单位,试验室在建设规模、检测项目以及检测设备的投入都逐渐加大。笔者对本市多家建筑材料检测机构以及商品混凝土厂家的材料试验室进行实地考察,同时还对省内多家不同类型高校以及科研院所进行考察,在考察调研的基础上,对当前应用型本科高校的土木工程材料与结构试验室建设与运营模式提出一些认识和展望,供行业相关人士以及需要进行土木工程材料与结构试验室建设的高校参考。

1 比较

1.1 高校与社会在土木工程材料与结构试验室建设上的共同点与区别

高等学校的土木工程材料与结构试验室建设区别于社会服务行业的检测机构,一般情况下,高校的试验室建设的主要目的是培养学生的工程实践能力和创新能力的重要基地,同时也是高校教师科研的主要平台,当前,对外服务还是高校试验室建设的次要目的。而提供社会服务的检测机构的试验室一般提供见证取样(常规检测);专项检测(主体结构、钢结构、建筑幕墙检测);备案检测(建筑节能、环境、水电、墙体、饰面、防水、门窗检测)等常规检测,其中每项检测都有物件部门核定的收费标准,也就是说,社会试验室的功能是经营性、常规性检测,检测范围较广。高校试验室的功能主要是教学与科研,检测的范围相对不广,有教学用的常规检测,也有研究用的带有开拓性的试验。

1.2 不同类型高校之间在土木工程材料与结构试验室建设上的比较

当前国内高校由于办学定位以及办学层次的差别,分为研究型、教研型、教学型3种类型,由于办学的宗旨不同,办学定位差别,培养人才就业去向不同,对试验室的建设定位也有很大的差异,经费投入也不一样。研究型高校的土木工程材料与结构试验室建设的目的主要是供教师科研、研究生培养使用,有时也兼顾本科生教学试验,在人员、设备、经费上投入较大。同时,投入的人员技术水平高,配备的仪器设备精度高、自动化程度高,试验的难度大,研究成果具有先导性、开创性。教研型高校主要是指一般的有研究生培养要求的高校,学校的办学以本科生培养为主,兼顾研究生培养,在试验室的建设上,充分考虑教学大纲的试验要求配备适当的仪器设备,同时还要配备适当的供研究生培养的科研型的仪器设备,兼顾不同类型人才培养的需要。教学型高校主要是指只面向本、专科生等应用型人才的培养的高校,试验室的建设主要目的是供教学使用,在人员、设备、经费的投入上相对较少,试验的目的主要是演示性,供教学使用。试验的难度小、深度较浅,自动化程度低,同一般的经营性的社会检测机构检测的项目类型较为相似。

2 普通应用型工科本科院校在土木工程材料与结构试验室建设模式上的创新

根据高等学校试验室建设与管理规定以及我国高校试验室评估标准,结合上述考察调研情况,提出自己的一些看法和设想。

2.1 根据各学校的特点,制订合理的、可长远发展的试验室建设规划

近年来,普通高等学校发展迅速,招生规模不断扩大,以及逐年增加的科研项目的实施,原有的试验室已经不能满足正常教学和科研的需要,基础教学仪器、设备和试验室规模急需扩大。如何在新条件下实现资源的合理配置,实现“投入少、产出多”“出成果、出效益”的管理目标,必须做好试验室建设的规划工作。1)试验室的功能定位规划;2)试验室设备的平面布置;3)资源共享,建设共享试验平台;4)教学、科研、面向市场的试验检测项目的区分,申请计量论证,取得二级试验室的资质;5)试验室人才队伍建设。

2.2 走出适合自身发展特点的建设道路

其中试验室人才队伍的建设尤为重要,要做好人员的合理配置,一般人员配置主要有4类:1)试验室管理人员,通常情况要由高级试验师担当;2)试验教师,一般由担当课程的教师或试验技术人员担任;3)专门试验技术人员,如试验师等,主要从事对外试验以及检测工作,辅助从事一般的教学试验示范工作;4)固定的试验技术工人。

在做好人才队伍建设的同时,还要加强人才队伍的继续教育。当前,建设行业检测机构推上市场,从行业健康发展来看,存在一些问题,很多材料与结构试验在我市的检测机构都无法完成,一些大型的施工企业内部试验室建设缺乏必要的人才与技术,因此,普通应用型工科本科院校在土木工程材料与结构试验室建设上要避免行业检测机构存在的缺陷,要有重点发展规划和清晰思路,着重抓人才队伍建设和共享平台建设,做好新的、难的检测项目的开展,突出自身优势,这样才能走出一条有特色的道路。

3 土木工程材料与结构试验室运营模式

要走出一条有自身特点的发展道路,除在试验室的建设上有自身特点外,在试验室的管理和运营模式上还要有创新。笔者认为,随着高校与社会的交流扩大,在运营模式上要切实抓好“人、机、法、比、改”这5个方面。具体措施如下:

“人”包括试验室的所有组成人员。在做好人才队伍建设的同时,还要采取“走出去、请进来”的办法,要派遣主要技术人员到先进的试验室去培训学习新、难检测项目的仪器的使用、检测以及数据整理分析。同时要不定期邀请外单位经验丰富的行业从业人员来传授经验,交流学习。按照计量认证的要求做好人员分工,定岗定位,制订严格的规章制度,加强人员的职业道德和责任意识,严格检测质量责任制,谁签字,谁负责,推行“双盲”试验制度,确保检测的公正性,使检测人员的行为处于受控状态。

“机”主要指试验室的仪器设备,首先要确保仪器设备的测量准确,要定期申请市级以上的计量单位检验、调核,获得有效的鉴定证书。在使用过程中要加强仪器设备的管理与保养以及必要的、有市场前景的新仪器设备的采购。对新仪器设备的采购经费要考虑学校教学科研设备经费的申请,最重要的是尽量采取与企业共同投入,实现平台共享,缓解资金压力。笔者单位在试验室的运作上采取与当地一特级施工企业合作,企业加大资金投入,高校加强人员投入与技术投入,实现“产、学、研”结合,优势互补的双赢运作模式。

“法”指各种材料与结构的检测方法与依据。试验室要必备各种检测标准规范和相关条文,对重新修订的,要及时更新。同时要加强检测人员对标准规范的学习与应用。制订试验室材料检测规范使用制度,所有检测报告必须经技术负责人和总负责人签字审核后才能盖章生效。

“比”就是比较。1)本试验室的检测方法同规范以及建筑材料试验手册的比较,找出差距,进行改进;2)积极参与到其他层次较高的行业检测机构的高、难检测项目的检测过程中,从中找差距,学技术,使自身的业务水平得以提高。

“改”指对上述4种情况进行分析,对自身不足的地方进行整改。“改”涉及到的方面较多,是一个长期的、不断改革的过程,其中管理能力、技术水平、服务承诺等尤为重要。

4 结语

当前普通应用型工科本科院校在试验室的建设上要走出自身特色的发展道路。结合我校新的结构工程试验室的建设情况和发展规划以及今年教育部对我校的本科教学水平评估中专家对我校试验室建设的肯定,不同类型的本科高校在试验室的建设上要走出自身的特色,要有自己的发展规划和运营模式,适应当前的市场发展需要,走“产、学、研”结合的创新道路。

摘要：结合某高校结构工程试验室的建设情况及发展模式,对不同类型高校之间土木工程材料与结构试验室建设情况作了明确的比较,并对其运营模式进行了探讨,指出不同类型的高校在试验室的建设上要走出自身特色的发展道路,从而适应市场发展需要。

关键词：高等学校,土木工程,试验室,运营模式

参考文献

[1]牛铮铮,张有恒.建设工程质量检测机构现状和发展的研究[J].观察思考,2007(3):67.

[2]胡浩,苟小兵,李红云.对改进建设工程质量检测机构管理的思考[J].四川建材,2004(2):76-77.

大学校园物流运营模式与平台建设 篇5

网络购物的方便快捷和优惠的价格让大学生更多地选择网络购物。 我们针对临沂大学的学生进行了问卷调查，调查数据显示，90%的学生会首选网络购物。规模巨大的网络购物资源，为快递业的发展提供了机遇。据在临沂大学的调研结果显示，每天收到快递的同学占全校学生数的10%，其中老师的快递数约占总量的30%，这些快递分别来自顺丰、申通、圆通、中通、韵达、邮政等不同的快递公司。校园快递，正在成为快递行业一个重要的业务模块。

一、当前校园物流的现状

当前随着网络购物在大学校园里盛行，许多物流公司在校园内设立代理点，虽然已有很多物流公司在校园及周边设立代理点，但其数量几乎接近于饱和。而对于网购，随着电子商务飞速发展，消费者的需求在不断增加，这就为校园物流带来了无限商机。快递公司的校园代理点大都是租用校园一块地方，办公条件简陋， 邮件被凌乱地散落在地面；在校园附近无固定摊位的快递公司是由快递人员直接从市内的公司代理点去目的地送邮件。同学们对这种快递代理点有很多不满，主要集中在混乱的拣货、取货时间过于集中、等待时间过长、经常忘记取货时间、不能及时收到取货信息等。当前的大部分快递代理点，签发方式变相改变，快递全递部都是由师生去指定地点自取，没有实现快递本该有的送货到人的服务，服务的机动性太差。

二、校园物流存在的问题

2.1 快递代理点杂乱。快递代理点数量较多，但由于校园内营业场所的租金较高，快递公司往往选择远离学生生活区的简易房或校内超市来维持日常的经营，学生寄取快递耗费的时间较长，物流业务代办点狭窄简陋，快件包裹摆放杂乱无章，师生的信赖度会因此降低。一个快递公司的校园代理点由于市场份额有限，因此收入有限，在租金和人工费用等成本不断上涨的环境下，其利润就相对不高甚至会出现负利润。这种背景下，快递公司代理点的长期性和持续性就比较低，往往会出现经常换址和换代理人的情况。这种不稳定性直接导致快递公司难以在师生中树立良好的口碑，因而不利于物流市场的发展。

2.2 物流配送问题。物流配送管理不统一，导致配送质量很难保证。多数快递代理点不提供送货到人服务，而是让师生去指定地点自取，配送中经常出现损坏和丢失导致消费者购买成本增加，这些给客户带来的不便导致客户对快递的信赖度降低从而引起客户的流失。物流配送的相关法律保护措施不健全，一旦出现问题又没有健全的法律体制来保护。

2.3 收入来源单一。校园物流基本上以派送快件为主，盈利率教低。据调查，校园快递代理点每派送一个快件包裹，物流公司支付的派送费大约是0.5元。一般快递公司日均派件在200件左右，每天在派件上收入在100元上下。虽然校园内寄出快件利润比较高，但由于寄出数量少，代理点同样难以获得较高的利润。

三、校园物流的整合与优化

校园快递必须整合以为师生提供优质快捷的服务，针对临沂大学面临的实际情况，我们建立了一个面向多家快递公司的校园物流公共平台。

3.1 校园物流整合。我校将各物流公司的代理点统一整合到校园物流中心，由物流中心统一对快递进行管理。这种资源整合，大大降低了房屋租金、员工工资等成本支出，提高了物流利润，也解决了物流代理点不规范的问题。可以将包裹按快递公司、宿舍的楼号等属性进行分类，使邮件整齐摆放又便于让工作人员高效的查找。同时校园物流中心招聘学生兼职，不仅提供了兼职岗位，还增加了学生的社会经验。

3.2 校园物流优化。结合本校的实际情况，校园物流中心还扩展了快递业务。

（1）送货上门。统一的校园物流中心成立后，快件包裹通过集中分拣配送，每次送货件数增加，单位配送成本大大降低。这样就形成了消费者与物流中心双赢的局面。此外，物流中心还与勤工助学中心合作，安排了学生勤工俭学，这样既节约了物流中心的人力成本，又能为学生提供兼职的机会。

（2）代送礼物服务。提供个性化包装，代送鲜花和礼物等。物流中心推出这些个性化服务，一方面扩展了物流业务范围，一方面满足了客户的需求，同时还树立了物流中心的良好形象。

（3）行李的寄存。当学生寒暑假开学时，经常会携带一些行李，但学生可能在行李到校后到达。还有，新生入学时，经常会有提前到校的新生，在未办理相关的手续之前不能进入宿舍。校园物流中心提供了行李寄存服务，为学生提供了方便，也在一定程度上提升了校园物流中心的形象。

本论文得到临沂大学大学生创新创业训练计划项目《临沂大学校园物流公共平台建设与资源整合》资助。

参考文献

[1]陈竹.《夏晖物流的运营模式分析》[J]，科技信息，2013.3.

[2]李光明.《企业物流成本管理现状与对策》[J]，科技信息，2011.7.

[3]陈转青.《大学校园物流配送营销策略研究》[J]，江苏商论，2011.6.

[4]李晋阳.《关于西北师大校园物流运营模式研究》[J]，商场现代化，2013.10.

[5]吕亚博.《校园物流运作模式研究》[J]，价值工程，2013.9.

网校的建设与运营入门 篇6

关键词：铁道交通运营管理专业教学团队建设实践

高职教育以培养高端技能型专门人才为根本任务，专业教学团队是实施教育教学和科研的主导力量，是实现人才培养目标的重要保障。因此，专业教学团队建设是高职教育专业建设的核心。为适应铁道交通运营管理专业人才培养模式改革的需要，培养符合铁道交通运输行业一线生产、经营、管理和服务岗位需要的高素质技能型人才，必须按照开放性和职业性的内在要求，建设一支专兼结合、年龄、职称、学缘、学历、“双师”结构合理，梯队层次明显、治学严谨，教科研能力强的专业教学团队。

1.铁道交通运营管理专业教学团队建设的理念与思路

因铁路而生，依铁路而长的铁道交通运营管理专业，人才培养的行业特色鲜明、岗位针对性跟强，决定了专业教学团队必须坚持走“校企共建、工学结合、产学双赢”的专兼结合建设模式。以运输与经济管理系运输管理教研室为基本建设单位，并聘请铁路局基层站段的行业专家和具有丰富实践经验的运输一线技术能手、技师、高级技师等作为兼职教师和实习指导教师，开展校企合作，实施人才共育。通过“引、培、聘、兼”等方式发展优化专业教学团队结构，通过开展专业建设、课程建设、教材建设、实践基地建设、教科研课题研究、教育教学改革等方式提高的专业教学团队水平。

2.专业教学团队建设的主要措施

（1）建立专业带头人、骨干教师“引聘结合，双向交流”机制。发挥火车头带动作用，从铁路运输站段引进或聘请铁路行车、货运、客运方面的专家、高级工程师或高级技师，在教学团队中，选拔业务过硬、研发能力强教师，作为专业带头人培养，同时选拔专业优秀教师，作为骨干教师培养，专兼职教师互动，双向交流，组织专任教师到共建站段挂职锻炼，聘请站段管理技术人员到校指导，提供生产技术和现场经验。安排专业带头人赴国内外进行技术业务进修和教育教学教改培训。

（2）专业教师全员参与技术、教育、教改培训。加强送培力度，鼓励支持专业教师积极参加铁路新知识、新工艺、新标准的培训，参加铁路企业行业各种技术业务会议，选送优秀教师到国内外进修学习，到现场挂职锻炼。通过技能培训、企业挂职、教学教改培训，提高专业师资整体水平，以利于推动专业和课程改革，满足“项目教学”、“教学做”一体教学、新技术引进等教学改革需要。

（3）优化“双师”素质教师结构，提高“双师”素质教师比例。鼓励教师向“双师型”方向发展，鼓励青年专业教师在取得教师系列专业技术职称的同时，积极参与铁道交通运营专业从业资格及技术职称的考核与申报，取得行车、货运、客运岗位群相关工种资格认证；每年选派2批专业教师到省、部级高职高专“双师”素质培训基地学习，参加职业能力培训和专业培训或到企业实践锻炼，提高“双师”素质教师的比例。

（4）内培外引改善师资队伍结构。选送青年教师在职攻读研究生学历，加强高学历、高技能人才引进，聘请铁路局站段行业专家或技术业务骨干担任学院的兼职教师，返聘经验丰富的离退休高级教师，改善专业师资队伍结构。团队梯队结构按10%、50%、40%（专业带头人、骨干教师、一般专业教师）的比例建设，注重对30岁以下具有中级以上职称骨干教师的培养，通过培养和引进的方式进行建设和优化。

（5）项目驱动锻造研发能力。以项目驱动促进教师的研发能力。结合学院整体搬迁新建，组织专业团队教师参与完成专业实训基地建设，设计、制作、安装、调试，完成高仿真实训项目建设，提高团队研发能力。

（6）教改科研提高团队水平。注重专业科研能力的培养和提升，鼓励专业教学团队开展教科研立项课题研究，撰写发表专业论文和教科研论文，开展教学研究与改革，主编、参编“十一五”“十二五”国家高职规划教材、铁道部规划教材、高职教育铁道交通运营管理专业系列教材、铁路干部职工技术业务培训教材、开发实习实训系列校本教材，开展精品（网络）课程建设及教学资源库建设，积极参加各项教学竞赛、教育技术教学应用大赛、教学软件大赛等，以内涵建设提升专业教学团队的水平。

（7）技术支持培养服务意识。组织团队教师积极为铁路行业、运输企业提供技术支持与培训服务。根据铁道部、南宁铁路局、广西沿海铁路公司的培训计划和需求，为铁路运输企业干部职工开展技术业务培训，包括站（段）长、运转主任、客运主任、货运主任、客运车队长、列车长等，提高教师的服务意识和技术转化水平。

（8）加强团队精神培育，增强团队凝聚力。以团队带头人为核心，发挥传帮带作用，发扬相互帮助的优良传统，在团队各项工作中明确共同目标，积极配合、密切协作、分担责任，共同建设一支团结向上、充满活力的队伍。

3.专业教学团队建设成效

铁道交通运营管理专业教学团队经过几年的探索实践和努力建设，成效显著。目前本专业教学团队共30人，其中学校专任教师19人，占63.3%，专任教师教授、副教授占26.3%；讲师（工程师）占52.6%；初级职称占16.7%；团队平均年龄39.9岁。专任教师中双师型16人，占84.2%，具有国家职业资格证书15人，占78.9%；具有国家职业技能鉴定考评员资格12人，占63.2%。拥有集教学、培训、技能鉴定和科研为一体的中央财政支持职业教育实训基地1个；拥有教育部精品教材1部，广西高等学校优秀教材1部；专业教学团队主持研究自治区级立项课题8项，参与自治区级、市级、院级课题12项，院级教改项目6项；建成自治区级精品课程1门，院级精品课程3门；主编、参编各类教材20余，在核心期刊及其他科技期刊公开发表专业论文、教改论文30余篇；专业教学团队在各级各项大赛中，荣获全国职业院校信息化教学大赛三等奖1项，自治区级教育教学软件大赛一等奖3项、二等奖4项，院级各项大赛一等奖5项、二等奖4项。指导学生参加全国高职院校接发列车技能大赛荣获一等奖2项，二等奖2项。

依托校企合作平台，推行产学研结合，科研与教学相互促，以教科研及教育教学改革为团队建设的推动力，铁道交通运营管理专业教学团队已形成了一支年龄结构、学缘结构、学历结构、职称结构合理，教学经验丰富、学术水平高、科研能力强、热爱教学工作、治学严谨，具有创新和发展潜力的队伍，被确定为广西高校自治区级教学团队，同时被评为广西创新人才培养教学团队。

网校的建设与运营入门 篇7

关键词：孵化器,成本控制,管理

成本控制是一门花钱的艺术而不是一门节约的艺术。如何将每一分钱花得恰到好处, 将武汉东湖新技术创业中心有限公司 (以下简称创业中心) 的每一项资源都用到它应该用到的地方, 如何从战略的高度来控制成本, 这将是创业中心成本管理的最大难题。目前中心的网络孵化格局已初步形成, 如何提高各地孵化器项目盈利能力?如何加强各孵化项目的成本管理?笔者将从孵化器工程成本和运营成本两大方面来分析说明。

一、孵化器的项目工程建设阶段的项目成本控制与管理

1、工程建设阶段的项目成本控制与管理

(1) 建设项目决策阶段成本控制与管理。项目决策正确, 意味着对项目建设作出科学的决断, 并在建设的前提下, 选出最佳的投资行动方案, 达到资源的合理配置。这样才能合理地控制成本, 且在实施最优投资方案过程中, 有效地控制成本。项目决策失误, 主要体现在对不该建设的项目进行投资建设, 或者建设地点的选择错误, 或者投资方案的确定不合理等。诸如此类的决策失误, 会直接带来不必要的资金投入和人力、物力以及财力的浪费, 甚至造成不可弥补的损失。

(2) 建设项目设计阶段成本控制与管理。国内外实践证明, 对项目成本影响最大的阶段, 是约占项目总建设周期四分之一的设计阶段。在初步设计阶段, 影响项目成本的可能性为75%~95%;至施工图设计结束, 影响项目成本的可能性为35%~75%;而从施工开始, 通过技术组织措施等手段影响项目成本的可能性只有5%~10%。由此可见, 在项目做出投资决策后, 成本控制的关键就在设计阶段。

(3) 建设项目施工招投标阶段成本控制与管理。项目招投标阶段业主可委托具备相应资质的建设工程造价咨询单位, 编制实物工程量清单或工程标底, 及一系列招投标阶段的相关文件。业主要编制好招标文件, 工程招标包括设备、材料采购招标和施工招标方面。招标文件确定了建设工程施工招标的原则和程序, 规范和指导工程建设施工招标的各个环节, 对建设工程从项目报建到合同签订的全过程都进行了详细的规定。

(4) 建设项目施工阶段成本控制与管理。重视资金的时间价值, 控制建设期利息支出;加强合同管理, 减少施工索赔, 提高反索赔能力;加强控制, 严把工程变更。

(5) 建设项目竣工决算阶段成本控制与管理。竣工结算阶段是工程成本控制的最后阶段, 控制的关键在于核实增减成本项目的工作量, 防止不合理增加工作量。应根据施工合同的约定、竣工资料、现场签证和工程变更材料进行审核。该阶段应认真审核工程预结算、决算, 剔除其中多算的工程量、高套定额、高取费用、不切合实际的签证、不合理的技术措施等增加的费用;应根据所掌握的材料价格信息, 着重审查是否抬高材料价格;应加强合同管理, 实行合同逐项审查制度, 使工程成本通过具有法律约束力的合同得以确认和控制。

2、工程项目成本控制与管理失控的常见原因及对策

工程项目成本控制与管理失控的常见原因主要有:轻视前期成本控制;合同条款欠严密;设计变更、现场签证管理混乱。为此, 提出以下几点对策。

(1) 提高可行性研究阶段成果的深度要求, 对项目风险做进一步的分析和研究。

(2) 成立一个有丰富的专业知识和谈判经验、并具有较强的分析判断能力和应变能力的谈判组织, 做好谈判前各种资料收集和分析, 拟定谈判方案, 做到知己知彼, 争取签订一个有利的、合理的、低价的合同。其次, 对工程施工过程的风险要有预见性, 对可能引起索赔的因素要正确预测, 签订的合同条款能够有效避免和转移风险, 减少索赔现象过多地发生。此外, 还应争取工程担保、工程保险等, 减少工程风险损失和赔偿纠纷的风险控制措施, 适当转移、有效分散和合理避免各种风险, 提高工程成本的控制效果。

(3) 在工程项目实施过程中, 由于多方面的情况变更, 经常出现工程量变化及发包方与承包方在执行合同中的争执等许多问题。处理这些问题, 应做到有理有据、实事求是, 每项签证要附有相应的甲方出具的工程联系单, 即该项签证的内容是被事前认可的, 而事前认可意味着甲方有时间、有机会来研究审核此项内容是否有必要发生, 有多大的工程量, 措施是否得当, 是否增加了投资。加强过程管理, 事中控制远比事后控制的效果好。

(4) 加强对主要材料的管理。对钢材、水泥、等主要材料和其他一些批量大、价值高的物资的采购实行招投标采购, 通过供应商的竞争, 从而降低材料成本。建立材料验收及出入库控制的严格程序和手续。每次验收都应由两人以上共同进行, 应广泛采用电子磅秤计量, 摒弃手工开票;严格材料出入库手续, 实行岗位分离, 互相牵制。加强对库存材料的核算检查, 对各种材料应设置“库存材料”进行明细核算, 每笔账务处理都要有完整、齐全、合理的单据, 定时进行实物盘点, 做到账实相符。

(5) 建立规范的责权利相结合的成本管理模式。分清管理层次, 在责权利明确的基础上, 为了调动各责任者的积极性, 还要结合成本分析, 对各个阶段进行考核, 在质量成本和工期成本管理上要效益。

(6) 合同签订后, 应设有专门的合约管理部门或专门人员进行合同执行情况的跟踪和监管, 对项目各项合同进行系统有效的管理。对合同履行过程中发生的违约问题及时提出书面报告或解决方案, 将违约问题 (工期、质量、安全、造价等) 及时向违约方发出有效的书面材料, 作为工程决算的材料依据。加强合同管理, 切实把合约履行与工程款支付挂钩, 作为工程成本控制的重要部分。

二、孵化器运营成本的控制与管理

1、孵化器运营成本管理的目的、范围及模式

(1) 孵化器运营成本管理的目的。在创业中心范围内建立成熟完善的孵化器运营成本管理模式和考核体系, 在保证孵化品质的基础上降低孵化服务成本, 拓宽收入渠道, 提高孵化器利润, 运用到托管孵化器加以推广应用。

(2) 孵化器运营成本管理的范围。包括成本计划、控制、核算、分析及考核。

(3) 孵化器运营成本管理的模式。集约化控制与精细化控制相结合, 即创业中心成本管理小组针对各项目公司、各个部门和各项成本制定控制目标, 编制落实成本计划和预算, 组织成本核算, 规范成本费用开支程序, 监督考核成本计划的执行情况, 并对公司的成本进行预测控制和分析, 以降低成本。

2、孵化器运营成本管理的内容和要素

(1) 孵化器运营成本控制的两个阶段:招商阶段、孵化阶段。

(2) 孵化器的部门构成:管理部门, 招商部, 孵化服务部, 物业服务部, 拓展部门。

(3) 孵化器模式的主要成本费用类型。一是管理费用:工资薪酬福利, 招商提成, 其他补贴, 办公费用, 差旅费用, 招待费用, 会务费, 培训费用, 项目经费, 拓展成本, 资产折旧和摊销, 税金 (房产税和营业税金) 等。二是物业成本:物业人员工资薪酬福利, 公共水电成本, 设备维修及保养费;低值易耗品费, 绿化管理费;清洁卫生费;物业资产折旧等。

(4) 孵化器的边际效益。在现有资源的基础上, 衡量边际收入和边际成本, 规模和效益的关系, 选择适当孵化规模, 使得孵化利润最大化。

(5) 孵化器对外拓展的边际效益。借用现有的孵化器的成熟运作模式, 托管合适规模科技园, 以达到最大规模效益。

3、孵化器运营成本管理的具体办法

(1) 阶段成本控制。一是招商阶段:孵化器的工作重心将围绕招商, 完善配套和提高物业服务质量上展开。这个阶段需要进行较多的宣传, 配备较多的招商人员, 保证入住企业能够提供高质量的物业服务, 而管理部门和孵化服务部门工作尚未展开, 因此成本控制的重心就是围绕招商过程中发生的广告宣传费用, 招商人员的工资福利、招商提成、物业成本进行。二是孵化阶段:这个阶段孵化器入住率已趋于稳定, 相应的物业配套服务也趋于成熟, 工作重心是为孵化企业提供完善的孵化配套服务, 在保证较高的出租率和回款率的基础上, 提高入住企业质量, 需要配置素质较高的孵化服务人员和少量招商人员, 因此成本控制的重心要围绕管理费用和物业成本进行, 可以采取部门控制和类型控制为主的方式。

(2) 部门成本控制。一是管理部门:管理部门的工作职责决定成本费用开支, 其主要内容为该部门的人员开支 (即人员工资薪酬和其他补贴项目) , 办公费用, 会务费用, 招待费用, 培训费用, 差旅费用等, 这部分成本费用开支具有稳定性和可预见性的特点, 可以纳入年度计划和月度预算计划内进行总量控制, 重点对总量预算外的开支实行监督, 规范审批程序, 明确审批责任。二是招商部门:孵化阶段招商部门的主要工作是保证较高招商率和租金的及时催收, 为调动招商人员的积极性, 需要制定科学合理的年度回款目标, 对超额部分实行提成奖励的办法, 因此该部门成本费用开支的主要内容为人员开支 (即人员工资薪酬, 其他补贴项目以及招商催款提成) , 由于招商催款提成存在一定的弹性, 也是该部门成本费用控制的重点, 因此需要制定一套完善的考核方案科学把握基本工资和招商提成的结构关系, 提成金额及目标任务的比例关系。三是孵化服务部门:孵化服务部的主要工作是为入住企业提供全面的商务服务:企业咨询、基金申报、风险投资、创业培训、争取政策扶持等, 因此成本费用开支的主要内容为人员开支 (即人员工资薪酬和其他补贴项目) , 办公费用, 会务费用, 培训费用, 招待费用等, 针对风险投资, 引导基金项目需要经常同外界部门联系合作的特点, 有必要制定专门的项目活动经费, 实施总量控制, 纳入年度预算, 明确签批权限。四是物业服务部门:物业服务部的主要工作包括为业主和入住企业提供全面的物业服务, 保证各项配套设施的正常运行, 物业管理费的及时催收等主要内容, 因此成本费用开支的主要内容为物业人员性开支 (即人员工资薪酬和其他补贴项目) , 水、电、气成本, 设备维修及保养费、低值易耗品, 绿化管理费, 清洁卫生费, 物业资产折旧等。五是拓展部门:拓展部门主要承担着孵化器的服务输出工作和品牌推广任务, 具有较大的灵活性, 可采取成本费用包干制度, 科学核定年度包干费用, 对于超出包干范围内实行总经理审批制度。

(3) 类型成本控制。一是人员开支 (人员工资薪酬和其他补贴项目, 年终奖金) :主要根据创业中心统一标准和个人职位和能力差别, 由人力资源部门统一制定的标准。二是差旅费用, 招待费用, 项目经费, 会务费, 培训等日常管理费用:主要根据公司运营规模和实际需求制定, 实施预算管理, 定额控制的原则。三是招商提成和其他奖励:根据由创业中心招商管理小组制定及通过的《招商提成管理办法》、《物业回款超额提成办法》及其他提成分红办法施行。四是物业成本费用:水电气实行总量目标控制管理, 维修和低值易耗品实行进出库管理和用后核销管理办法, 坚持减少损耗、灵活调度的原则。

4、孵化器运营成本管理的定期报表及分析

各项目公司要定期按照创业中心成本管理小组规定的统一格式和要求, 编制上报成本报表;成本报表包括物业成本计算表、经营及管理费用表、成本费用分配表等;各项目公司成本报表的编制要做到数字真实、内容完整、说明清晰;成本分析由创业中心各职能部门、各地项目公司成本管理部门负责按季 (月) 组织, 可以采取综合分析或专题分析多种形式, 由成本管理小组对应人员牵头组织进行。

5、孵化器运营成本指标的考核

网校的建设与运营入门 篇8

我国冷链物流基地建设模式

冷链物流体系的建设包括冷链网络系统、冷链物流支撑系统、冷链物流运行系统, 三大系统相辅相成, 相互作用, 相互影响。冷链物流体系的建设要坚持因地制宜的原则, 根据体系服务的对象选择合适的建设和运营管理模式。而投资比例决定了建设模式, 建设模式又决定了运营管理模式, 本文对国内外的冷链物流建设模式和运营管理模式进行了总结概括, 抽象出了一般模式, 希望对我国的冷链物流基地建设和管理模式提供参考。

具体地说, 在选择冷链物流基地的建设模式时, 应根据投资方情况、经营需求状况等来具体确定, 主要有以下五种模式:政府主导模式、主体企业引导模式、工业地产商模式、企业合资合作开发模式、综合模式。

政府将冷链物流体系作为一个项目进行有组织的开发和建设, 在运作上, 主要由交通运输、商贸流通等政府部门以基础运输、仓储等设施的投资支持, 以及政府以土地优惠、既有设施资源整合和置换等方式支持冷链物流体系的建设, 并通常由具有政府授权的企业进行开发建设和建成后的运营。

对于当地的一些支柱型的产业, 也可由当地政府筹建, 而委托企业经营, 实行国有资产所有权属于国家所有, 企业拥有包括国家在内的出资者投资形成的全部法人财产权, 建立现代企业制度, 使企业成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场竞争主体。而结合发达国家较为成熟的冷链物流经验, 也可以由政府投资建设冷链物流体系, 供冷链物流的主要需求者租赁使用。

主体企业引导模式是指从利用市场进行物流资源和产业资源合理有效配置的角度, 通过利用在物流技术、经营管理和企业供应链管理上具有优势的大型生产企业、大型连锁超市或第三方冷链物流企业进行开发和发展, 并在宏观政策方面的合理引导, 由其率先在冷链物流领域发展, 逐步实现物流产业的聚集, 达到冷链物流体系开发建设的目的。其中包括以生产企业为主导, 以大型连锁超市和品牌餐饮连锁为主导, 以第三方冷链物流为主导等模式。

工业地产商模式是指将冷链物流体系作为工业地产项目, 通过给予开发者适宜的工业项目开发的土地政策、税收政策和优惠的市政配套等综合性政策, 由工业地产商主持进行冷链物流体系的车辆、仓库和其他物流基础设施的建设以及基础性装备的建设和投资, 然后以租赁、转让或合资、合作经营的方式, 由一个或多个物流设施管理能力较强的企业, 在政府制订的较为优惠的使用政策的框架下进行冷链物流相关设施的经营和管理。

企业合资合作开发模式由农副产品生产加工企业、大型连锁超市、第三方冷链物流企业等冷链物流主要参与者发起, 独立完成或通过招商引资共同开发和建设冷链物流体系。企业联合可以是上下游企业间的联合, 也可以是冷藏食品生产企业和第三方物流企业间的联合, 也可以是同行企业间共同合作建立配送中心。企业间共同出资建立冷链物流网点, 共担费用, 共担风险, 共享信息。企业间集资建立冷链物流网点可以依市场的不同情况建立不同的网点, 在离生产地近的地方多建立的是物流中心, 在离销售市场近的地方多建立的是配送中心。冷链物流的上下游企业间建立的物流中心多由生产企业管理, 生产企业通过与下游企业信息共享, 及时掌握商品的销售情况, 预测生产量, 及时向下游企业提供商品, 保证下游企业的商品现货率。冷链物流的上下游企业建立的配送中心可由上游企业管理, 也可由下游企业管理, 其目的也是通过信息共享, 预测需求, 及时生产、运输、配送、销售, 形成一条龙的冷链物流服务, 降低冷链物流成本。冷藏食品生产企业和第三方物流企业联合建立的物流网点多由第三方物流企业管理。第三方物流企业负责除冷藏食品的生产以外的冷链物流的其他功能, 实现冷链物流的一体化。

结合以上四种模式中的两种或两种以上进行冷链物流体系开发建设和运营, 即为综合模式。如政府和企业共同投资建设、企业主导再引进地产商投资建设等模式。我国的冷链物流体系建设过程中, 政府起着重要的作用, 一般由政府先统一规划, 制定各种优惠政策, 然后交由企业进行经营管理, 此外政府还参与部分投资和招商引资。

我国冷链物流基地运营管理模式

冷链物流基地的管理模式主要有4种类型:管理委员会制、股份公司制、业主委员会制和租赁制。

冷链物流基地的运作模式具体如下:

以企业为主体的鲜活农产品冷链物流运作模式有:以“企业+专业合作社+基地 (农户) ”为主导的冷链物流模式, 是以企业为主导, 重点围绕一种或几种鲜活农产品的生产、加工和销售;以大型农产品经营公司或加工企业为主导的物流模式, 可以由大型生鲜农产品经销公司或加工公司根据自身的资源通过自建或联合建社区卖店, 控制销售终端, 组织生鲜农产品物流, 建立以大型农产品经营公司或加工企业为主导的物流模式;“连锁超市+配送”的冷链物流模式, 是连锁超市作为农产品供应链的主导者, 构建了农产品交易的物流平台、信息平台、销售平台以及客户数据库等基础平台, 以与专业的物流企业或配送中心联盟合作为基础, 通过与生产者签订合同的方式, 连接农产品生产者、加工企业及最终消费者, 从农产品生产地到配送中心, 再由配送中心分配到各大连锁超市或卖场的物流模式。

“农副产品批发市场”为依托的冷链物流运作模式, 为大型农产品批发市场运营商通过与农产品经销公司、专业合作社联结, 形成农产品生产、收购、加工、储存保鲜、配送以及提供市场信息等一体化的物流模式。在这种模式中, 农产品批发市场运营商接受用户需求的拉力和基于利润需求的推力, 建立综合化和一体化的物流服务体系, 并作为供应链的链主企业驱动各参与主体实施物流供应链管理, 建立起利益共享、风险共担的运行机制。

以农民专业合作组织为依托的冷链物流运作模式, 为农民专业合作社以其成员为主要服务对象, 提供农业生产资料的购买, 农产品的销售、加工、运输、贮藏以及与农业生产经营有关的技术、信息等服务。截至2010年3月底, 全国农民专业合作社的数量已超过27万家。

以第三方冷链物流模式为主导的冷链物流模式, 由于食品产业规模不断扩大, 食品企业在原有资源的基础上很难满足自身综合化的物流服务需求, 客观上导致了企业将业务交给专门提供综合服务的第三方物流公司。这种模式不仅有利于食品企业自身专注于对核心竞争力的打造, 也有利于第三方物流公司通过规模效益降低自身运营成本, 可谓一举两得。

目前国内的许多第三方物流公司都提供物流一体化服务, 从包装、运输到分拣、配送, 甚至与顾客进行FTF (face to face) 交货。